參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會及收獲 考駕駛證心得體會(9篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

描寫參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會及收獲一

一、全體教師積極投身讀書活動

要求教師素質(zhì)的不斷提升而不去讀書是不能實現(xiàn)的。我校教師在平時繁忙的的工作中，能擠出時間參加讀書活動。規(guī)定每天利用一個小時的自由讀書時間進行自主學(xué)習(xí)，每月開展兩次的讀書沙龍活動，校長分別參與到兩個學(xué)科組中。蘇霍姆林斯基的《給教師的建議》一書，人人都已讀過多遍，并注意從中學(xué)習(xí)教育教學(xué)方法，用以指導(dǎo)自己的實際工作。不少老師堅持讀教育教學(xué)專著，自己拿錢買或向別人借，主動訂閱教育教學(xué)雜志，堅持寫讀書筆記和讀書隨筆，要求每人每周寫一篇讀書隨筆。通過讀書，老師們開闊了視野，頭腦里注入了新鮮血液。特別是45歲以上的老教師老當(dāng)益壯，不甘落后，積極參加讀書學(xué)習(xí)。她們成長于特殊的年代，知識的結(jié)構(gòu)上存在著一定的問題，沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，教育孩子的方法陳舊、機械，嚴(yán)重制約著對新一代人的教育培養(yǎng)，而現(xiàn)在，通過讀書，使得這些老教師們的專業(yè)素質(zhì)和文化水平得到很大的提高，教育教學(xué)方面有了很大的改進。青年教師更是爭先恐后。一學(xué)期來我們先后組織了

（1）《給教師的一百條新建議》的讀書心得經(jīng)驗交流，并選出了史佩霞。許巧明。劉小艷等讀書先進個人在校會上做經(jīng)驗交流。

（2）每位教師認(rèn)真記錄領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)講座，并認(rèn)真結(jié)合自己的教學(xué)實踐反思教學(xué)。而且發(fā)到勤得利網(wǎng)校，與全國同行共同交流。

（3）組織教師參加讀書演講比賽活動，并評出三等獎項，大大促進了我校的讀書活動。以教師帶學(xué)生，人人愛讀書，讀好書的良好氛圍已在實驗中學(xué)蔚然形成。

二、努力為教師營造一個良好的讀書環(huán)境

作為一所有著豐厚文化底蘊的學(xué)校，要讓教師能讀好書，必須具備一個良好的讀書環(huán)境。學(xué)校有一個教工閱覽室，圖書室，可里面的圖書，由于經(jīng)費等原因，很難找到一本本世紀(jì)的書籍，而可供教師借閱的書籍則更少。為此，我們想方設(shè)法，訂閱了一部分雜志，放到閱覽室供大家閱讀。校長想方設(shè)法籌集資金到運城有名的大書店里為教師購買讀書，但還是滿足不了教師讀書的資源，圖書資源問題一直不能解決，有的教師就自己買自己借。去年學(xué)校每人擁有一臺電腦，并聯(lián)網(wǎng)。我們充分挖掘網(wǎng)上資源，讓教師到網(wǎng)上讀書，汲取營養(yǎng)。有的老師報名參加學(xué)習(xí)進修，學(xué)校妥善安排，讓他們學(xué)得定神，學(xué)得扎實。學(xué)校還積極創(chuàng)造機會，組織安排老師參加有關(guān)學(xué)習(xí)的培訓(xùn)，對學(xué)習(xí)培訓(xùn)的教材，盡可能提供幫助。

不過，我們清醒地看到，教師讀書活動的開展，還有好多工作要做，還需進一步深入開展下去，要限度地讓教師讀好書，為教育事業(yè)的發(fā)展增添后勁。

描寫參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會及收獲二

我相信每一個人都從拓展中得到了或多或少的啟發(fā),讓我們在工作中體悟，在體悟中受益，在受益后帶入工作中。這次拓展訓(xùn)練對我來說是一次終身難忘的經(jīng)歷，她給了我一筆寶貴的精神財富!蘊涵了許多富有教育意義的工作理...

4月11-13日，星源電建公司與計財部共同組織部分員工進行了三天的戶外拓展訓(xùn)練，雖然天公不作美，但同事們?nèi)允菬崆楦邼q，斗志昂揚，盡情地享受著來自同事的關(guān)愛和鼓勵，充分地體會來自團隊的力量!

這是我們大部分同事第一次參加拓展訓(xùn)練，當(dāng)我們驅(qū)車到達“味博士農(nóng)莊”訓(xùn)練營的時候才知道，拓展訓(xùn)練是一項挑戰(zhàn)極限的訓(xùn)練活動，是以磨礪團隊、提升行動意愿、振奮士氣、嚴(yán)肅態(tài)度、消除職業(yè)倦怠為目的的訓(xùn)練活動。采取準(zhǔn)軍事化的訓(xùn)練模式，嚴(yán)格謹(jǐn)慎，強調(diào)紀(jì)律。旨在激勵人的斗志，激發(fā)人的潛在能力，創(chuàng)造性地開發(fā)團隊?wèi)?zhàn)斗能力。它起源于二戰(zhàn)期間的海上生存訓(xùn)練，而在戰(zhàn)后則逐漸演變成為了一種面向現(xiàn)代社會的訓(xùn)練方式，綜合提高受訓(xùn)者的人格品質(zhì)、心理素質(zhì)和團隊精神。

雖然只有短短的三天拓展訓(xùn)練時間，但給予我們的啟發(fā)和經(jīng)驗卻是一筆永久的精神財富，無論我們身處何種工作崗位，只要用心體會就能得到十分有益的人生感悟。在這里，讓我感受最深的有以下三個方面：

一、 目標(biāo)一致、團結(jié)協(xié)作

訓(xùn)練從一開始的“高空單杠”、“攀巖”、“智力電網(wǎng)”、“八仙過?！薄ⅰ皳屝履铩薄ⅰ拔迦送小?、“勝利墻”、“快樂傳真”、“一塊五”“蘿卜蹲”等;幾乎所有的項目，我們每個成員都在積極的出謀劃策、都在為完成一致的目標(biāo)而努力。大家沒有任何的隔閡和個人主義，而是相互幫助與協(xié)作。就如游戲中過“勝利墻”一樣，4米2筆直的木板墻，近三個人高，沒有任何工具，當(dāng)時我就想著怎么過得去?肯定有人要拖后腿;不可思議的是，在全體隊員的密切配合下，肩并著肩、手握著手，下面的撐起，上面的拉住，眾志成城，所有隊員都成功翻越。只用我們的身體，無任何工具!這就是我們的潛能吧!這個項目給我最大啟發(fā)是：沒有完美的個體，只有完美的集體，只要大家團結(jié)一致、齊心協(xié)力迎難而上就一定能克服所有困難。如果我們在實際工作中都能像過“勝利墻”一樣，那我們必將成為一支攻無不克、戰(zhàn)無不勝具有強大競爭力的優(yōu)秀團隊。

二、樹立合作意識，合理分配資源

“智力電網(wǎng)”我想策劃者的目的主要是強化人的合作意識和合理分配資源的能力，任何一個人讓他站在一堵和自己一樣高的電網(wǎng)面前，網(wǎng)中有很多個大小不規(guī)則的洞，而且看上去都不足夠大。對個人來說看似不可能的事，在團隊面前就能轉(zhuǎn)化為可能。當(dāng)看到一雙雙關(guān)注和相互鼓勵著隊員眼睛的時候，看到一雙雙有力地雙手正托著每一個隊員的身體通過適合自己體形的電網(wǎng)的時候，讓我意識到個體和集體的差別，讓我深深體會到人與人幫助與支持是多么的重要。在困難面前一個人的力量是多么的眇小，集體的力量是多么的壯大。面對困難我們必須冷靜、理智地分析，全面、系統(tǒng)地看待問題，做出正確的規(guī)劃，同時注意人力資源優(yōu)劣互補，這樣我們才能少走彎路，充分發(fā)揮個人特長，高效地解決問題，圓滿的完成我們共有的任務(wù)。

三、 突破創(chuàng)新、迎難而上

在訓(xùn)練中有一個很好安排就是，在項目完成的時候每個人做出的總結(jié)與感想，鼓勵大家積極發(fā)言，認(rèn)識到自己的優(yōu)勢與不足之處。同時為自己和集體做出的突出表現(xiàn)給予肯定。在我們的生命旅程上都需要不斷突破創(chuàng)新，我們在工作也需要不斷的突破創(chuàng)新，才能挖掘出自己最大的潛力。

平時，大家都在不同的崗位工作，而且工作都很忙，交流和溝通的機會太少了，這次的拓展訓(xùn)練為此提供了一個很好的機會。在這三天里，大家共同攻破一個又一個的困難，增強了對彼此的了解與信任。樹立了在工作中必須相互配合、互相支持的團隊精神和整體意識。

我相信每一個人都從拓展中得到了或多或少的啟發(fā),讓我們在工作中體悟，在體悟中受益，在受益后帶入工作中。這次拓展訓(xùn)練對我來說是一次終身難忘的經(jīng)歷，她給了我一筆寶貴的精神財富!蘊涵了許多富有教育意義的工作理念和人生觀!

描寫參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會及收獲三

為維護首都交通秩序，保證國家和人民財產(chǎn)安全，保證本單位不發(fā)生交通事故，杜絕嚴(yán)重違章，根據(jù)《道路交通安全法》和企業(yè)交通安全工作的有關(guān)制度，規(guī)定和辦法指定本保證書。為確保交通安全暢通、有序、我保證做到以下幾點：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)、規(guī)定和安全常識，提高交通法制觀念和安全意識。

2、積極參加各級安全組織和交通安全活動，廣泛宣傳法規(guī)，為首都交通安全與通暢做貢獻。

3、積極參加有關(guān)部門組織的駕駛員學(xué)習(xí)和車輛檢測活動。

4、自覺遵守交通安全法規(guī)，維護首都交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執(zhí)法，發(fā)生違章要依法接受處理。

5、加強自我修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅持安全禮讓，中速行駛：不開快車，不強行超車，不酒后駕車，不開超載車，不疲勞駕駛，不開未年檢車，不帶病駕車。遇有首長和禮賓車隊主動避讓。

6、人、車、證相對固定。做到運輸車輛、駕駛員、押運員、通行證相對固定，無特殊情況，不能變更。

7、認(rèn)真核對使用通行證車輛的資料，保證不出現(xiàn)通行證丟失、涂改、轉(zhuǎn)借、倒賣等違反要求的現(xiàn)象。

8、證不離人。使用通行證的單位(或個人)，做到通行證隨身攜帶，在工作時間內(nèi)，人、證不能分離。

9、使用通行證的車輛符合要求。按照規(guī)定通過車輛年檢審核，符合我市環(huán)保部門的上路要求，做好車輛的維修保養(yǎng)，杜絕帶病車輛上路行駛。

10、加強自我防護意識，經(jīng)常檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時到修理公司進行修理，車輛保險快到期前告之行政部門，未上保險車輛及車主本人駕駛證到期未辦理年檢均不可上路，車輛必須放在公司由行政部門保管。

此保證書一式兩份。

意莎普(中國)暖通空調(diào)有限公司(蓋章)

年月日

駕駛員(簽字)：

年月日

描寫參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會及收獲四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

這次公司組織的集體活動我沒有去參加，并不是因為我有其他的事，而是我不喜歡參加集體活動。我并不認(rèn)為我這樣的做法有什么錯誤，只是不太合適。但在領(lǐng)導(dǎo)找我談話之后，為了我們團隊精神的建設(shè)，我以后也會參加集體活動。

之前我想的是，既然我不喜歡參加集體活動，那我去了也不會高興，可能還會覺得心情煩躁。我是不想掃了其他同事的興，同時又不想勉強自己，所以每次的集體活動我都找借口不來。比起集體活動，我更喜歡一個人呆著。一是喜歡獨處，二是我認(rèn)為人多太吵了。我不是一個喜歡熱鬧的人，所以集體活動我能不去就不去，推不掉的就一個人坐在角落。

在領(lǐng)導(dǎo)找我談話之后，我意識到，部門是一個集體，我應(yīng)該融入這個集體，才能夠更好的工作。一個團隊要團結(jié)起來，才會更加的有干勁，集體活動是培養(yǎng)團隊精神最有效果的一個方式。在工作的時候，同事之間很少交流。平常上班的時候，大家都各做各的事，上班時間不會交流。下班之后，都想著趕快回家休息，也沒有什么時間交流。只有進行這樣的集體活動，才會讓大家互相之間熟悉起來，形成團隊精神。如果一個團隊像一盤散沙，沒有凝聚力，那肯定算不上一個很好的團隊?，F(xiàn)在公司執(zhí)行的是團隊作戰(zhàn)，所以建設(shè)好一個團結(jié)的團隊是很重要的。

雖然我不去參加集體活動確實讓自己舒服了，但長久下來我就會融入不進去部門這個集體。在別人看來，就是我被孤立了，會對我們公司和部門的形象造成影響?，F(xiàn)在天氣也越來越熱，肯定會有很多同事不想出門。若是他們都像我一樣，不想去就不去，那公司組織的集體活動肯定沒有幾個人參加。我這樣的做法可以說是沒有團隊精神的表現(xiàn)，也沒有服從領(lǐng)導(dǎo)的命令。雖然我每次不參加活動都有請假，但總歸還是不對的。而且公司一年也沒有幾次集體活動，如果很多的話我不來還可以諒解。這樣的不合群，對我的工作只有壞處沒有好處。

我應(yīng)該學(xué)著融入這個集體，等嘗試過后，如果自己還是不適應(yīng)，再考慮之后要怎么做。以后我會參加公司組織的集體活動，和同事們好好相處，產(chǎn)生濃厚的情誼，讓我們這個團隊變得更好，更加的團結(jié)一致。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

描寫參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會及收獲五

為進一步加強旅游客運車輛的安全管理工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》和《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》國發(fā)30號的文件及公司《安全生產(chǎn)管理制度》要求，我特向******公司鄭重承諾：

1、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》相關(guān)法律法規(guī)及公司安全生產(chǎn)管理相關(guān)規(guī)定，守法經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2、客運駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時，白天連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。

3、嚴(yán)格執(zhí)行單程運行里程超過400公里（高速公路600公里）的客運車輛配備兩名以上客運駕駛?cè)?。對于超長線路運行的客運車輛，保證客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息，遵守凌晨2點至5點禁行規(guī)定。

4、對于三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段，禁止客車在晚22時至早6時運行。

5、客運包車要憑包車客運標(biāo)志牌按照約定的時間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的旅客。司機要對旅客進行安全告知，禁止三品上車。

6、不發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、客貨混裝、在高速公路違法停車上下旅客、安全設(shè)施不全等嚴(yán)重交通違法行為。

7、確保車輛符合安全技術(shù)條件，逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。

8、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度，認(rèn)真填寫行車日志，填寫車輛、客運駕駛?cè)恕⒕€路等、天氣路況等信息，按照要求簽字。

9、確保車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝置有效開啟順暢。

10、保證營運車輛各種牌、證齊全有效（與所駕車輛相對應(yīng)的行駛證、營運證等），并參保機動車交通事故強制責(zé)任險和承運人責(zé)任險，由公司統(tǒng)一辦理etc卡。

1、司機必須保持24小時開機，保證公司與其通訊暢通，如有特殊情況必須回復(fù)。否則處以100元/次罰款，并給予警告。

2、司機必須確保gps衛(wèi)星定位裝置正常使用，保證車輛運行時在線。對違反凌晨2點至5點禁行規(guī)定，故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的司機，首次違反規(guī)定且未造成嚴(yán)重后果的處以20xx元罰款，并給予警告。若該違規(guī)行為造成一定后果或再次發(fā)生，公司有權(quán)收回車輛營運手續(xù)。

3、車輛司機必須按時參加公司召開的安全例會和安全教育培訓(xùn)會議，并認(rèn)真記錄會議內(nèi)容。每月未按時參加會議者，每次從風(fēng)險

保證金中扣除100元作為處罰，每季度累計3次不參加會議者扣除600元作為處罰。

4、司機必須嚴(yán)格遵守上級主管部門及公司的管理規(guī)定，不得私自出車營運。如有私自出車者，未造成嚴(yán)重后果但影響極壞的'處以5000元罰款，并給予警告。若該違規(guī)行為再次發(fā)生，公司有權(quán)收回車輛營運手續(xù)，并扣除風(fēng)險保證金。

我已認(rèn)真閱讀并同意以上條款，如有違反，自愿按規(guī)定接受相應(yīng)處罰，在此鄭重承諾。

本承諾書一式兩份，自簽訂之日起生效！

描寫參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會及收獲六

尊敬的老婆大人：

酒后駕駛，交通事故，地上的石頭沒事，車子有事。事出有因，也是寫這個保證書的原因：

什么叫"樂極生悲"，這次也許就是小小的一次樂極生悲，但不杜絕，往后可能發(fā)展成一次大的悲劇。老婆說，前兩天她一個朋友酒后駕駛，撞人后逃逸，賠償一百五十萬，但沒錢賠償，面臨20xx年牢獄之災(zāi)。相對來說，我還算非常幸運的，但是如果沒有老婆的嚴(yán)厲呵斥也許我現(xiàn)在也認(rèn)識不到酒后駕駛的嚴(yán)重性！

回看這件事，真的是不應(yīng)該啊。去酒吧之前，答應(yīng)老婆一點前到家，玩得飄飄然，2點多還沒到家，出事，結(jié)果到3點多才回家，一進家門，老婆拿起一本書朝我襲來，劈里啪啦，呵斥的話語如滔滔江水，如海嘯般向我襲來，因為確實背理了，我報著討好的心態(tài)，微笑面對。最讓我防不勝防的是，我老媽跑過來沒把我快嚼死。

現(xiàn)在想來，老婆懷孕了，前兩天才看到我的寶貝在媽媽肚子里吃指甲，可愛的動著，一種油然而生的幸福感涌上心頭，本身工作很忙，加班加得厲害，早出晚歸，佗媽擔(dān)心得睡不好。我又搞這樣的事，對孩子和我的佗媽都不好，下次一定注意。所以在這里跟老婆檢討了。

再不輕易去酒吧，雖然平時也非常少去，公司的聚會，除非老大們參加，否則堅決不去，要是盛情難卻，要是開車也絕對不喝酒，但是盡量避免不去酒吧。如好友相邀也必須給老婆打報告，老婆點頭就去，不點頭就不去，就是去，也堅決按照老婆要求的時間回家，絕不在延誤！

我知道佗媽也是為我好，你對我好，我都知道，也許是壓力太大需要釋放，也許也是自己現(xiàn)在的狀態(tài)有點飄飄然了，我要好好自我反省，不斷發(fā)現(xiàn)自身的問題，讓老婆在未來的5個月，安安心心的養(yǎng)我家佗寶寶。

老婆，你辛苦了，佗爸疼你啊……香哈……

我保證以后再也不酒后駕車了，保證一定會注意交通安全，不讓老婆為我擔(dān)心。

此致

敬禮！

保證人：xxx

20xx年xx月xx日

描寫參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會及收獲七

為維護首都交通秩序，保證國家和人民財產(chǎn)安全，保證本單位不發(fā)生交通事故，杜絕嚴(yán)重違章，根據(jù)《道路交通安全法》和企業(yè)交通安全工作的有關(guān)制度，規(guī)定和辦法指定本保證書。為確保交通安全暢通、有序、我承諾做到以下幾點：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)、規(guī)定和安全常識，提高交通法制觀念和安全意識。

2、積極參加各級安全組織和交通安全活動，廣泛宣傳法規(guī)，為首都交通安全與通暢做貢獻。

3、積極參加有關(guān)部門組織的駕駛員學(xué)習(xí)和車輛檢測活動。

4、自覺遵守交通安全法規(guī)，維護首都交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執(zhí)法，發(fā)生違章要依法接受處理。

5、加強自我修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅持安全禮讓，中速行駛：不開快車，不強行超車，不酒后駕車，不開超載車，不疲勞駕駛，不開未年檢車，不帶病駕車。遇有首長和禮賓車隊主動避讓。

6、人、車、證相對固定。做到運輸車輛、駕駛員、押運員、通行證相對固定，無特殊情況，不能變更。

7、認(rèn)真核對使用通行證車輛的資料，保證不出現(xiàn)通行證丟失、涂改、轉(zhuǎn)借、倒賣等違反要求的現(xiàn)象。

8、證不離人。使用通行證的單位(或個人)，做到通行證隨身攜帶，在工作時間內(nèi)，人、證不能分離。

9、使用通行證的車輛符合要求。按照規(guī)定通過車輛年檢審核，符合我市環(huán)保部門的上路要求，做好車輛的維修保養(yǎng)，杜絕帶病車輛上路行駛。

10、加強自我防護意識，經(jīng)常檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時到修理公司進行修理，車輛保險快到期前告之行政部門，未上保險車輛及車主本人駕駛證到期未辦理年檢均不可上路，車輛必須放在公司由行政部門保管。

承諾人：xxx

時間：xxxx年xx月xx日

描寫參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會及收獲八

甲方：____________________

乙方(被聘用方)：__________

挖機操作證號：__________

身份證號：_______________

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》等法律及法規(guī)規(guī)定，在平等自愿，協(xié)商一致的原則下，甲方聘用乙方為挖機駕駛員，雙方定立合同如下，共同遵守。

一、聘用時間和待遇：

1、聘用時間從 ______年 ______月______日至 ______年 ______月______日止。

2、甲方按 以貨幣形式支付乙方工資，工資為____________元整( )。工資以___________月為一個結(jié)算周期。

3、聘用期間，每天按工作8至10小時為準(zhǔn)，超出時間按加班核算工資。

二、乙方工作職責(zé)：

1、乙方負(fù)責(zé)型號為 的挖掘機駕駛工作。

2、聘用期間內(nèi)，乙方應(yīng)自覺遵守甲方的各項安全規(guī)章制度，服從甲方的安全監(jiān)督，檢查和管理，安全駕駛，文明服務(wù)。

3、乙方必須持有挖機操作證。牢固樹立安全意識，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時，按質(zhì)，按量完成任務(wù)，并努力做到盡量節(jié)約油耗，降低挖機維修保養(yǎng)成本。

4、遵紀(jì)守法，按時上班，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時上班扣除當(dāng)日 倍工資。

5、如遇特殊情況，乙方不能按時上班必須征得甲方同意并自行找有挖機駕駛資質(zhì)的人員到現(xiàn)場代替作業(yè)，工資有乙方支付。

6、工作積極主動，服從調(diào)度，遵守甲方其他各項規(guī)章制度。

7、嚴(yán)格遵守挖機操作規(guī)程，文明駕駛。工作時間內(nèi)如因乙方違反挖機操作規(guī)程引起的責(zé)任，造成的損失由乙方自行承擔(dān)。不開帶“病”車，不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用挖機或挖機擅自借給他人駕駛或從事違法違紀(jì)活動。

8、乙方不得將甲方挖機借給其他駕駛員駕駛，且發(fā)生油耗，損壞，丟失和安全事故由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)定時保養(yǎng)挖機，如每天工作結(jié)束時加注黃油，定時換機油，檢查挖機各項性能等，保持挖機容貌整潔。

9、聘用期間，乙方不得擅自離開或為他人開挖機。

三、乙方安全駕駛責(zé)任

1、必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，遵章守紀(jì)，積極參加租賃方提供的安全教育學(xué)習(xí)活動，并積極參加，配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督，服從甲方和租賃方的管理。

2、確保挖機作業(yè)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方做好挖機每天工作前，工作結(jié)束后的檢查保養(yǎng)工作和安全停放，保證挖機不帶病作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時聯(lián)系甲方予以解決。

3、保持充沛精力投入工作，不疲勞工作。不將挖機叫給他人駕駛。

4、積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。

5、聘用期間，乙方是該挖機安全的第一責(zé)任人，挖機如發(fā)生大小安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟損失{除保險公司索賠外}，由甲.乙雙方協(xié)調(diào)賠償。

四、甲方的責(zé)任.權(quán)利

1、合同期間，甲方為乙方提供吃住。

2、甲方按時發(fā)放工資，不得隨意拖欠.扣發(fā)駕駛員工資，如因乙方的原因造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。

3、乙方工作期間如出現(xiàn)下列情況，甲方有權(quán)解除合同。

a、乙方不完成工作任務(wù).違反租賃方有關(guān)管理制度，經(jīng)甲方和租賃方認(rèn)定的;

b、駕駛員因家庭.健康原因不能勝任崗位的;

c、甲方車輛因故決定停用或出售.報廢的;甲方應(yīng)支付滿乙方當(dāng)月的工資;

d、訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能變更協(xié)議達成協(xié)議的; e、連續(xù)曠工時間超過2天或一______年內(nèi)累計曠工時間超過15天的;連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達3次以上的;

f、無理取鬧.打價斗毆.恐嚇威脅甲方領(lǐng)導(dǎo).嚴(yán)重影響工作秩序和社會秩序的。

六、協(xié)議的執(zhí)行和解除。

聘用協(xié)議簽訂后，甲.乙雙方必須全面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達成一致意見的，原協(xié)議效力不變。

七、協(xié)議期限屆滿，聘用協(xié)議終止。早本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或許訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。

八、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方蓋章(簽字)：_____ 乙方簽字：___________________

日 期：__________________日 期：____________________

描寫參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會及收獲九

為進一步增進了解，加強機關(guān)、非公企業(yè)、農(nóng)村黨支部書記之間的溝通與聯(lián)系，確保“一聯(lián)雙結(jié)對”活動落到實處，經(jīng)黨工委研究，決定在七一組織轄區(qū)內(nèi)基層黨支部書記開展迎“七一”黨建工作座談會，制定如下方案：

一、座談時間及地點

20xx年7月1日(星期四)上午9：00至12：00。

座談地點設(shè)在管委會3號樓三樓綜合會議室，用餐地點設(shè)在東藝中心漓江仔大廳。

二、座談方式

采取個人發(fā)言，互相交流等方式進行。

三、座談內(nèi)容

(一)討論《南寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)非公企業(yè)黨組織書記管理辦法》;

(二)談?wù)勗鯓赢?dāng)好黨支部書記;

(三)談?wù)勅绾伟l(fā)揮黨支部在凝聚人心、促進和諧中的作用。

四、參加人員

(一)機關(guān)黨委所屬黨支部，各村(社區(qū))黨支部書記;

(二)管委會分管領(lǐng)導(dǎo)，那洪街道黨工委分管領(lǐng)導(dǎo)，黨政辦有關(guān)同志;

(三)各非公企業(yè)黨組織書記。