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車站實訓的心得體會和收獲精選(大全18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-21 20:09:15 頁碼:7
車站實訓的心得體會和收獲精選(大全18篇)
2023-11-21 20:09:15    小編:ZTFB

在日常的學習和工作中,我們應該及時總結自己的心得體會,以便更好地提升自己。在寫作心得體會時,可以先梳理自己的思路,做好提綱,并逐條羅列出所要表達的觀點和結論。以下是小編為大家收集的心得體會范文,供大家參考和借鑒。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇一

我們經濟學專業(yè)為期一周的模擬實訓總算是順利結束了,我們小組的實訓任務也得以順利完成,學習成果明顯。雖然實訓的'最后我們沒有獲得非常理想的成績,但不可否認,在這整個實訓過程中,我們每位成員是有所收獲,達到了本次實訓的目標與要求的。

我們由最初的摸不著頭腦,到現在的受益良多,是一個令人興奮的大轉變。最值得欣慰的是,總歸我們沒有浪費老師們的心血及教導,我們做到了他們所期盼的。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇二

第一段:引言(字數:100字)。

實訓作為大學生涯中的一種重要經歷,是理論學習與實踐探索并行的過程。在這個過程中,我收獲了許多寶貴的經驗和心得體會。通過實際操作,我不僅加深了對所學知識的理解,還培養(yǎng)了一系列實用技能和解決問題的能力。在這篇文章中,我將分享我在實訓中的收獲和心得體會。

第二段:加強專業(yè)知識的理解與應用(字數:250字)。

實訓讓我深刻認識到理論知識與實際操作之間的聯(lián)系和重要性。例如,在計算機編程實訓中,我不僅學習了具體的編程語言和技巧,還鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力。實訓課上,我逐漸了解到,只有將所學的知識運用到實際的項目中,才能真正將理論轉化為實際的效果。通過實踐,我明白了理論與實際的差距,并學會了靈活運用理論知識解決問題的方法。

第三段:提升團隊合作與溝通能力(字數:250字)。

實訓中,我們往往需要和同學一起組成小組完成任務。而在團隊合作中,互相合作、相互協(xié)助是非常重要的。通過實訓,我深刻認識到了團隊合作的重要性并提升了我的團隊合作和溝通能力。我學會了傾聽他人的意見和建議,并且懂得與他人積極協(xié)作、有效溝通,從而更好地達成共識和完成任務。這種團隊合作和溝通的能力對我未來的工作和生活有著重要的積極影響。

第四段:培養(yǎng)解決問題的能力(字數:250字)。

通過實訓,我不僅學習到了基礎的專業(yè)知識和技能,還培養(yǎng)了解決問題的能力。在實踐中,我們會面臨各種各樣的挑戰(zhàn)和問題,而如何應對這些問題成為了我們需要思考和解決的關鍵。實訓培養(yǎng)了我不畏困難,主動探索和尋找問題解決方案的勇氣。通過大量的實踐,我也逐漸形成了解決問題的思維模式和方法,這對我未來的職業(yè)發(fā)展會起到重要的推動作用。

第五段:總結與展望(字數:250字)。

實訓讓我在專業(yè)知識、團隊合作和問題解決能力等方面得到了全面的提升,也讓我感受到了自己成長的喜悅。通過實訓,我逐漸明確了自己未來的發(fā)展方向和目標,并積累了一定的解決實際工作中困難的經驗和能力。然而,我也意識到實訓只是一個開始,我需要不斷學習和積累經驗,以更好地應對未來的挑戰(zhàn)。對于未來的職業(yè)規(guī)劃,我將會繼續(xù)努力學習專業(yè)知識,提高自己的實踐能力,不斷完善自己,為未來的工作做好準備。

總結(字數:100字)。

通過實訓,我深刻認識到實踐的重要性,并從中獲得了許多寶貴的經驗和心得體會。實訓幫助我加深了專業(yè)知識的理解和應用,提高了團隊合作和溝通能力,培養(yǎng)了解決問題的能力。我相信,這些收獲和經驗將對我的未來職業(yè)生涯產生積極的影響。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇三

20xx年7月2日至20xx年7月13日,我們在a座教學樓的404進行了為期兩周的電算化會計實訓。

在這次的實訓中,我們主要完成了金蝶kis標準版中從新建帳套、初始化設置、日常業(yè)務處理到生成報表、結賬的全過程,以及金蝶kis專業(yè)版中從新建帳套到基礎設置和初始化,從日常業(yè)務處理的進銷存管理到報表的生成和結賬的全過程。

通過完成這次的實訓,我們對中小企業(yè)的財務軟件有了一個比較深刻的理解和掌握,熟悉了金蝶kis標準版v8。1和專業(yè)版v8。1的核算業(yè)務處理的各種操作,并能夠運用軟件來完成實際工作。

由于有了上個學期進行金算盤軟件操作的經驗和對會計電算化軟件的從初步理解,我在進行金蝶kis軟件標準版的實訓時,并未感到吃力,根據指導數的提示,很快的就完成了實訓內容,雖然在這之間有些小的錯誤和不懂的地方,但是經過全組成員的思考和努力的搜集資料,很快就得到了解決。

進行標準版的實訓過程,不僅僅是我們對會計電算化基礎知識理論的復習鞏固,也是對中小企業(yè)業(yè)務的了解過程和處理方法的運用,為我們以后進入中小企業(yè)參加會計電算化工作奠定了堅實的理論基礎,提升了我們的'實際業(yè)務的操作能力。

雖然我們很順利的完成了標準版軟件的實訓,但是專業(yè)版軟件卻不是那么的容易,它對于我們來說是一個很大的挑戰(zhàn)。與標準版相比,專業(yè)版的軟件增加了進銷存管理模塊,這樣雖然大大的增加了會計信息的準確性并且節(jié)省了錄入憑證操作的時間和步驟,并且可以自動結轉成本,在很大的程度上減少了會計工作人員的工作量,但是對于我們這些接觸會計軟件的時間并不長的人來說,在沒有指導書提示的情況下,這無疑是一個個很大的難題:每一步的操作都要靠自己對財務軟件的理解和通過金算盤軟件積累起來的經驗來自己摸索或請教同學和老師,實在不會的時候就通過網絡來解決問題。

進行專業(yè)版軟件的實訓的過程是非常艱難的,但這個過程確實對我們卻使我們印象深刻,受益匪淺,收獲良多,這個收獲,不僅僅是課堂上對于會計軟件的熟悉和掌握,更是對生活和工作態(tài)度的糾正:在實訓的過程中,有很多次都是因為我的自以為是和得過且過的態(tài)度,對不懂的地方不去研究和請教,就妄下結論,擅自操作,最后不得不返回修改甚至重新進行初始化的操作。在生活和工作中也是一樣的,不懂裝懂,得過且過的態(tài)度非常要不得,這種態(tài)度不僅會使生活工作一團糟,還會大大的降低工作效率,我們在進行工作時必須是踏踏實實的,一步一個腳印的,投機取巧只會讓事情與初衷相違背,想省時省力最后卻大大的增加了工作總量。

在進行專業(yè)版的實訓時,遇到很多不會的地方,心情很煩躁,有很多次都想放棄。但是,自己做不出來又不甘心,終于堅持了下來,完完整整的做完了專業(yè)版的實訓過程。在這期間,光是初始化和基礎設置,我就重復了三遍,但是再重復的過程中我也體會到了熟能生巧的道理,每一次都比前一次用的時間短。這對我有很大的啟示:堅持到底是每個成功人士共同的優(yōu)點,不管再多困難的時候,我們都要做到“不拋棄,不放棄”,再堅持一秒鐘,看到的就是不一樣的風景。在這次的實訓中,我們要感謝的我們的指導老師,在我們遇到困難的時候及時的伸出援手,不僅告訴我們怎樣做,更讓我們自己去體會為什么會出現這樣的問題和為什么用這樣的方法解決。老師們不僅指導了我們的`實訓,更培養(yǎng)了我們獨立思考和獨立解決問題的能力。在我們以后的生活和工作中,不會是一帆風順的,中途總會遇到或多或少的問題,但現實生活中的問題沒有標準答案,每一題都要靠我們自己去摸索,去思考,找出合理的解決方法。而獨立能力,是要在學習和生活的過程中一點一點的培養(yǎng)起來的,在這一方面,李老師給了我們很大的幫助和啟示。

在實訓的過程中,我深深感覺到自身所學知識的有限,這一點是我必須在以后的學習中加以改進的地方,同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。另外一點,也是在每次實訓中必不可少的部分,就是同學之間的互相幫助。所謂“當局者迷,旁觀者清”。有些錯誤,自己是查不出來的,讓同學幫忙看了一下,卻發(fā)現其實是個很小的錯誤。此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。在這當中我們遇到了不少難題,但是經過我們大家的討論和老師細心的一一指導,問題得到了解決。兩周的實訓結束了,我收獲頗豐,同時也更深刻的認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想的那么容易,最重要的還是細致嚴謹。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇四

車站實訓是大學生必修的一門課程,它為我們提供了了解鐵路運營以及管理的機會。在經過了幾個月的學習和實踐之后,我們的第一列地下鐵成功地進入了車站并??吭诹宋覀兊闹付ㄎ恢?。這是一次令人難以忘懷的經歷,也是我人生中一次寶貴的成長經歷。在這篇文章中,我將分享我的車站實訓心得體會。

第二段:促進團隊合作。

車站實訓不同于碎片化的學習,它需要團隊的一起配合,每個人都有自己的責任和任務。在這個過程當中,我們互相幫助、相互配合、團結協(xié)作,克服一個又一個的困難,才慢慢地完成手頭的任務。這使我意識到了團隊合作的重要性,在以后的學習和工作上,我會盡可能多地與隊友合作,以達到更好的效果。

第三段:提高責任感。

實際上,每個人都有自己的職責和任務,這要求我要獨立地完成任務并提高責任感。在整個實踐過程中,我不斷地思考和學習如何更好地完成自己的任務,這使我理解到責任感的重要性。責任感的提高有助于我以后的生活以及在社會工作中更好地履行自己的義務。

第四段:鍛煉應變能力。

在實際操作中,事情難免出現意想不到的變化,這就要求我們必須具備很強的應變和解決問題的能力。如果不能及時做出正確的決策,就會影響車站的正常運營。所以,在車站實訓當中,我們需要通過實踐中不斷的思考和分析,鍛煉自己的判斷能力和應對能力。

第五段:總結。

在我看來,車站實訓課程不僅可以鍛煉我們的實踐能力,更重要的是教會我們如何合作、如何提高責任感、如何更好地應對意外情況。這些經歷將伴隨我們走向職場,為我們的未來發(fā)展提供了寶貴的經驗。通過這門課程,我明白了團隊合作的重要性、職責與任務意義、問題解決能力的重要性。它是我們成長的一部分,也是讓我們更好地融入社會的基礎。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇五

大四下學期的實習,對于應屆生的我們來說是將理論知識與實踐相結合的重要途徑,以及進入社會參加工作前的必經階段,實習經驗也是對于我們四年專業(yè)學習的系統(tǒng)回顧和升華,對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會,所以這次實習具有很重要的意義。

一直以來,我們作為學生,只是一味地獲取知識,真正實踐的機會是很少的,我們工科學生的實習主要是對生產環(huán)境的熟悉,對先進技術的了解,以及我們所學知識涉及生產實踐領域。通過實習,我深切感觸到了我們所學知識過于淺薄,還不能解決工程中遇到的技術難題,在工程應用中實踐經驗太少。由此看來,認真對待這次實習,并在這個實習的過程中多學習、多積累,是我們必須要做到的。

我所實習的.單位是湖北省漳河土木工程設計院,它直屬于湖北省漳河工程管理局,是湖北省水利廳的下級單位。由于湖北省漳河工程管理局是一個以防洪、供水為主,兼有發(fā)電、水產、旅游、水電建筑安裝、航運等綜合效益為主的單位,所以我在其土木工程設計院實習期間也比較多的接觸到關于水利工程中涉及的工程設計、評估、監(jiān)理、建造等方面的工作。通過這次在設計院實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的工程專家那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會及實習情況總結如下:

這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義,不僅是由于自己的重視,還因為在系統(tǒng)學習了大學四年的專業(yè)知識之后,作為應屆生的我在實習過程中受到了許多長輩和老師的重視和嚴肅專業(yè)地指導,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習在實踐中的利用,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

我實習的主要目的有以下幾點:

4.通過了解水利工程規(guī)劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。

在實習中,我主要的任務和內容是:

2.通過對觀音寺大壩的實地考察,初步了解和認識大壩等建筑物的形式選擇和特點;。

3.通過在設計院實習過程中多接觸工程實例,閱讀已完成的工程項目資料,熟悉施工技術,施工技術、管理以及工程監(jiān)理業(yè)務,積累關于工程實施過程前期、中期和后期的大概工作流程。

4.了解工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程。

在我的實習過程中,主要接觸的是觀音寺大壩工程的概況。觀音寺大壩系漳河樞紐主體工程,壩址位于觀音寺下游2.5公里處。攔截漳河主河道142.6公里,控制流域面積1957平方公里,庫容近8億立方米。壩型為粘土斜墻土砂石組合壩,高程129米,最大壩高66.5米,壩頂長度630米,壩體工程量544萬立方米。而在實習期間,觀音寺水電站正進行更新改造。觀音寺水電站地處湖北省荊門市東寶區(qū)漳河鎮(zhèn)境內,位于漳河水庫觀音寺大壩壩后右側,觀音寺水電站作為代燃料電站進行更新改造,裝機2400kw,設計多年平均發(fā)電量707.5萬kwh,按照無人值班(少人值守)原則進行設計和建設,它主要包括,建筑工程(包括發(fā)電廠房工程、尾水洞工程、集中控制室升壓變電站工程、其它工程),機電設備及安裝工程(水力機械及輔助設備、發(fā)電設備、升壓站設備、電氣二次設備、廠用電設備、照明設備、防雷與接地工程、電纜橋架工程、消防工程、集中控制中心設備、電工實驗設備),金屬結構設備及安裝工程(基礎埋件及金屬結構、水機層金屬結構),臨時工程(導流工程、施工道路、隧洞臨時支撐、施工用臨時房屋其它臨時工程)。

在對這個工程實地實習及考察中,我發(fā)現以前課本上學的知識都是工程管理中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇六

作業(yè)內容是將一組學生的按成績排名。課程涵蓋至運用函數計算均分以及計算加權成績,這在excel中是最基礎的操作,只具備這種簡單的操作能力,只能算得上是入門。但是題目最后卻涉及到了rank排名,這在以前是沒有接觸過的。題目中只有20組數據,完全可以心算出他們的排名,但是如果遇到幾百組,甚至上千組數據,這種笨方法是行不通的,所以有必要學習相關的理論知識,采用rank操作之后才知道其排序功能的強大。

在我看來,這一項目,操作起來雖然很簡單,但是,其應用卻很廣泛。不論是現在的學習,還是今后的工作,常常需要撰寫電子文稿、報告等,掌握一定的排版技巧,是我們都應具備的能力。

從專業(yè)的角度,涉及國際貿易的工作,需要調研的項目很多,如,比較各個船公司的運價表,對采購的原材料進行價格比較,對市場作調查等。這些的原始數據或是二手資料,總是讓人眼花繚亂??墒侨绻堰@些數據錄入數據庫,進行必要的編碼、篩選,然后制作成圖表,這些數據所含有的價值就會更直觀的展示出來。

這次任務是計算幾組數據的相關性,并針對結果,對變量和因變量進行相關性的判斷和分析。如題中女性人口數量和消費水平對化妝品的銷售量均有影響。同時在操作過程中,遇到了一些問題,老師指導我們在excel中點擊“工具——數據分析——回歸”,就可以得出一個新的數據分析表,可是工具中沒有數據分析這一按鈕。解決方法“工具——加載宏——分析工具庫”,然后再點擊“工具”,就可以找到“數據分析”了。

這個建立最具有實用價值,一份精美的ppt,能體現出我們掌握了office辦公軟件的熟練程度。ppt個人簡歷,在發(fā)揮求職書作用的同時,又能向用人單位展現自己office辦公軟件的技能,可謂是一舉兩得。

總之,參與本次實訓后,獲益頗多,強化了自己對office應用的操作技能。無論是對學習,還是以后的工作都有很大幫助。

最后,非常感謝校方開展此次office高級應用實訓,感謝孫老師的指導。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇七

車站實訓是高鐵學院學生必修的課程之一,其目的是讓學生了解鐵路安全管理、客流服務、售票操作等方面的知識和技能,從而培養(yǎng)學生對于鐵路工作崗位的熟悉度和專業(yè)素養(yǎng)。在現代社會快速發(fā)展的背景下,鐵路交通作為我國最為便捷、最為可靠的交通方式之一,具有不可替代的重要性。因此,車站實訓被視為鍛煉高鐵學院學生實踐動手能力的重要途徑,是大學教育中不可或缺的一部分。

作為高鐵學院的一名學生,我參加了車站實訓,那是一次難忘的經歷。我被分配到了售票窗口,學習了售票系統(tǒng)的操作和工作流程,學習如何為不同需求的旅客購票、改簽、退票,并且還模擬了窗口購票過程,在同學們的熱情幫助下,我最終能夠獨立地完成售票流程。此外,我們也參觀了站臺上的運作,包括清點乘客流量,及時整理站臺設備,維護車廂清潔衛(wèi)生等。從事這些工作,讓我感受到了鐵路交通業(yè)運營的復雜性和嚴謹性,旅客出行安全至上的道理更加深刻了解。

參加車站實訓,不僅僅讓我們了解了鐵路交通相關工作的概念、流程、及操作方式,而且加深了我們對鐵路職業(yè)的認識、提高了我們對鐵路職業(yè)的熱愛度。這種實踐教學方式提高了我們運用理論知識解決實際問題的能力,增強了我們的自信心和團隊意識。而對于學生來說,這種課程還能夠將理論知識貫穿于生活,讓我們更好地理解所學知識的重要性,有助于我們更好地確定自己的職業(yè)方向和人生規(guī)劃。

第四段:探討車站實訓的不足之處。

雖然車站實訓對于學生的職業(yè)生涯和人生規(guī)劃有著很強的幫助,但是其在實際落地的過程中面臨著一些問題。比如,當學生們進入車站,首先面臨的是復雜的人流和車流,對于初學者而言,需要在短時間內掌握大量的操作技能和理論知識,讓其難以適應。此外,由于車站實訓具有一定的實際意義和操作難度,實訓教室內的設備尚無法完全實現真實場景的模擬,導致少數實踐操作難以提前預演或出現偏差。

第五段:結論。

綜上所述,車站實訓是一種具有實際意義和重要性的教學方式。在實踐中,我深刻了解到鐵路事業(yè)的高度復雜性和工作嚴謹性,加深了我對鐵路職業(yè)的認識、提高了我對鐵路職業(yè)的熱愛度。然而,我們也清楚地認識到車站實訓仍面臨著諸多的問題。因此,在未來的日子里,我們需要創(chuàng)新當下的實訓編排方式,不斷完善實訓教室設備,以便讓這種實踐教學方式實現更加貼近真實場景,讓更多的學生參與其中。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇八

在這次的電子商務實訓中,挫折與成就感并存著。一開始的時候,常常是丈二和尚摸不著頭腦的,一方面也是因為自己急于求成,感覺完全沒有思緒,就是瞎做一通。后來,請教了一下比較有門道的同學,加上自己仔細研究了下目錄,漸漸的有了明確的思路,做起來也就得心應手了。特別想提的還有一點:細節(jié)與耐心是很重要的。這是一次有趣又實用的實訓課。通過這實訓,在短暫的時間里我初步接觸到b2c、b2b電子商務的流程,完成了各項交易。雖然平常也經常網購,但也只是以一個消費者的身份了解其流程,這次實訓多個角色都由自己完成,更加深刻的了解到b2c的整個流程;也懂得了商品的內貿交易及外貿交易。同時,深刻地體會到理論與實訓相結合的重要性。

這次實訓極大的培養(yǎng)了我的`自學能力,沒有老師的全面指導,沒有充分的基礎和準備,在實訓的幾個小時里,自己逐漸摸索,一步步實訓。最后的喜悅是無法言語的。我認為像這樣的實踐課是非常有意義的。它比抽象難懂的理論課要更加的吸引人,更加鍛煉一個人的自學能力。

通過這次實訓,讓我更深刻地認識到電子商務的特點和應用領域,學習和體會到了電子商務的核心思想。在親身實踐電子商務的過程中通過各個不同角色,讓我對電子商務主要的交易流程和核心理念了解更深。在不同的角色,從不同的角色參與其中,讓我更加認識到掌握實際應用技能的重要性。在現代的信息時代中,多種交易都是通過網絡實現的,于是對于掌握這方面的知識越來越重要了,這是一個非常好的機會讓我們對電子商務的更深一步認識,感覺到了電子商務的優(yōu)越性。

總之在這次的實訓讓我學到頗多的東西,不管是挫折,還是成就。我想以后我都將保持良好的心態(tài),積極向上的面對各種困難。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇九

實訓是大學生在校期間不可或缺的一環(huán),它既是學習知識的延伸,也是鍛煉實踐能力的重要階段。通過實訓,我有機會將課堂上學到的理論知識應用于實踐,也讓我更加深入地了解自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。在參與實訓的過程中,我不僅收獲了專業(yè)技能的提升,更感受到了團隊合作的重要性,培養(yǎng)了自己的溝通能力和解決問題的能力。

首先,實訓是將學到的理論知識應用到實際操作中的重要途徑。在課堂上,我們學到了大量的專業(yè)知識,但僅有理論知識是遠遠不夠的。通過實訓,我們可以真正地了解到在實際操作中所面臨的問題和困難,并運用所學的知識去解決這些問題。比如,我在實訓項目中遇到了一個復雜的電路問題,通過對實驗原理的深入研究和進行多次實踐,我最終找到了解決方法,不僅解決了問題,還增強了自己的實際操作能力。

其次,實訓讓我更加深入地了解了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。在實訓過程中,我意識到自己對某些專業(yè)領域有著濃厚的興趣和天賦。通過實際操作,我能夠感受到自己對于該領域的熱情和專注程度,這讓我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的認識。在實訓項目中,我發(fā)現自己對自動控制領域的技術有著特別的興趣和天賦,于是我決定將來從事與自動控制相關的工作,并為此做好相應的準備。

第三,實訓加強了我與同學之間的團隊合作精神。在實訓過程中,我們往往需要和其他同學一起合作才能完成任務。通過與同學們的合作,我意識到一個團隊的力量是不可忽視的。每個人在團隊中發(fā)揮自己的專長,相互合作,相互學習,取得了更好的成果。這個過程中,我學會了尊重他人的想法,學會了妥協(xié)與合作,也學會了如何與他人有效溝通,這對我以后的職業(yè)發(fā)展和人際關系的建立有著重要的意義。

第四,實訓提高了我的溝通能力和解決問題的能力。在實訓過程中,我和同學們需要互相交流和協(xié)商,這就要求我具備良好的溝通能力。我學會了如何表達自己的觀點,也學會了如何傾聽他人的建議。此外,在實際操作中,我經常會遇到各種問題和困難,通過自己的努力和與同學們的討論,我能夠找到解決問題的方法。這些經驗不僅提高了我的解決問題能力,也培養(yǎng)了我的自信心,讓我相信自己能夠面對各種困難。

最后,實訓收獲對我未來職業(yè)發(fā)展起到了重要的推動作用。通過實訓,我不僅了解到自己的優(yōu)勢和劣勢,也發(fā)現了自己的潛力和不足之處。這使我能夠更好地制定自己的未來職業(yè)規(guī)劃,并為此制定相應的計劃。在實訓結束后,我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)能力,增強自己的實踐經驗,為將來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。

總之,通過實訓,我不僅提升了自己的專業(yè)能力,也培養(yǎng)了團隊合作精神和溝通能力。實訓收獲對我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的推動作用。在將來的工作中,我將繼續(xù)保持學以致用的精神,不斷提升自己的專業(yè)能力,為實現自己的職業(yè)目標而努力。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇十

在模擬實訓的第二階段,我擔任a區(qū)人才交流中心的工作人員,負責a區(qū)的as01—as08廠家。經過一個季度的試運行和正式運營的第一年?;臼煜に泄ぷ髁鞒獭T谠囘\行過程中,所有企業(yè)都會犯的一個錯誤就是工資匯總表的計稅錯誤。這個錯誤一直持續(xù)到第一年第二季度,從根本上糾正過來,掌握了計算規(guī)則,沒有出現錯誤。

只要企業(yè)沒有造成很大的影響和可能導致不公平的結果,就應該給機會暫時停止通報批評。

在今年的.模擬實訓中,人才中心的工作人員和各個企業(yè)的人事主管幾乎是同班同學,而且都是熟人,所以考驗我們的人際關系處理能力和團隊合作能力。短短一年時間,熟悉了模擬實訓的基本規(guī)則、工作流程、工作內容等,對以后就業(yè)甚至處理其他事務都很有用。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇十一

實訓生活已經過去將近一個月啦,在這一個月內收獲很大,有苦有樂,有累有甜,看到孩子們努力學習的樣子,更是激起了我想教好他們的意志。實訓不僅是對我專業(yè)知識的提升,更是對我能力的鍛煉!

首先是團結意識,當老師講課并不是一個人在孤軍奮戰(zhàn),個人的努力固然重要,但是團隊的合作更是必不可少的,要跟本學科的`其他老師統(tǒng)一進度,在備課時候的相互討論也是非常重要的,這樣可以避免遺漏某一個知識點!

然后是自立能力,在頂崗實訓的學校,自己就是一個老師并不是一個學生,各個方面都要按照成人的標準來要求自己,這是對自己的一項挑戰(zhàn)!

最后是學習能力,要想給學生一杯水,以前的老師可能有一桶水就夠了,但是在這個知識爆炸的時代,老師就需要有一個源源不斷的水龍頭,這樣就需要我不斷的學習新知識,在課堂上把最新的知識傳授給學生,讓他們感受到當今世界最前沿的科技,從而對學習知識充滿信心,充滿樂趣!

勵志做一名出色的老師!

車站實訓的心得體會和收獲精選篇十二

在此之前,我們在教師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實訓就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實訓當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來,從實踐中發(fā)現自我的不足,彌補我們的缺陷。

測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實訓中必須堅持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。所以,我們在測量中內業(yè)計算和測量同時進行,這樣就能夠及時發(fā)現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省了時間,也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作,經過測量學的學習和實訓,在我的'腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域供給定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇十三

實訓期間,我嚴格遵守公司的一切工作管理制度,自覺以老員工規(guī)范嚴格要求約束自己,虛心求教,利用可利用的時間來熟悉藥品的成分功效以及禁忌癥還有其陳列的位置,在工作中積極主動幫店長及藥師做一些力所能及的事情,一方面減輕了店長及藥師的工作量更重要的是給了自己一個可以鍛煉的機會,讓自己可以獨立的去分析判斷解決事情,不僅開闊了視野擴大了知識面也提高了實際操作應變能力。

我們每天都希望本店的營業(yè)額有個更高更好的'飛躍,怎么樣才能達到目的呢,我個人認為專業(yè)知識+語言技巧+真誠微笑這些都決定著營業(yè)額。銷售人員有了很強的專業(yè)知識,我想任何人都不會拒絕真心關心自己的人,將心比心,人生病的時候是其最軟弱的時候,你一句真誠的問候一句真心的囑咐和叮嚀會讓他對你有了信任有了依賴,這時你就可以用你所學到的知識去幫助他人為他人服務,解決了顧客的問題同時也達到了自己的需求,豈不快哉!

總之,在xx我經歷了許多也學到了許多,絕不止以上幾點,在這里我就不一一詳訴了,有些東西只可意會不可言傳的,在有些感情面前這些語言就微乎其微了,我真的很幸運遇到了很多好的人,真的很感謝他們,此時的感謝是如此的渺小,最真誠的祝福給他們,是他們教會了我很多的東西,教我怎么看待問題分析問題解決問題,這些都會成為我實訓期最值得回憶的,我想有些事情會一直的影響著我,更會激勵我更好的走下去,同時也會讓我更堅強的面對人生道路上更多的荊棘的。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇十四

時間過得真快,轉眼間在中汽研實訓的時間已經過去一半,在過去的一個月里,經歷了很多,也收獲頗豐。實訓開始前幾天的邏輯思維培訓,讓我懂得了如何運用科學的分析方法更好地去剖析和思考問題。前兩周的.理論和框架學習與運用,讓我更加了解和掌握了springmvc框架的構成和運行機制。后兩周在前面學習的基礎上進行了微信小程序項目的開發(fā),雖然我所在的部門主要以java開發(fā)為主,但我還是在學習官方開發(fā)文檔和導師指導下完成了小程序前端所有頁面的開發(fā)工作,從后端轉向前端,也算是對舒適區(qū)外空間的一點探索。

在項目開發(fā)中收獲知識技能的同時,我也意識到書本上的理論知識與實際項目開發(fā)中的一些區(qū)別,更加體會到“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的含義。項目開發(fā)過程中,也意識到團隊協(xié)作的重要性。希望在接下來的一個月能夠學習更多,收獲更多。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇十五

將近一個月的車工實訓很快就過完了,過程中有苦也有樂;但總的來說:付出越多,收貨越多。

記得第一天實訓,連機床也不會開。現在對機床有相當的了解了,能夠加工幾種簡單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中,最怕的`是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具??赡芤徊恍⌒?,將要磨好的刀具又要重新磨;其實磨刀具也是挺有技術性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會磨得好些。還有就是加工螺紋,進多少刀,都要做到心中有數,一點也不能馬虎。我干也是,要細心,要一點點進刀;待進刀一定深度后,要分左右進刀,這樣才會使刀具的搜里均衡。最后一個就是加工錐度角,要調試轉盤;通過不斷試切,不斷雕飾轉盤,逐步調好角度,開始加工錐度角。

一個月很快過去了,有所收獲,但也存在不少問題。例如:車蝸桿的熟練程度和技術掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗,特別是蝸桿內槽兩邊的粗糙度。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇十六

在十一周的實訓課程中,學生主要學習caxa軟件的基本二維繪圖和3d繪圖,caxa軟件是目前國內軟件中最先進的cad/cam軟件,主要以教育行業(yè)為主,并且是數控大賽指定參賽軟件。很多學生都是第一交接觸cad/cam軟件的學習,學生對軟件學習有濃厚興趣,學習進步很快,在第一周的軟件學習中,大多數同學都能實訓安排的八個圖形全部畫出來,少數同學甚至能畫出比較復雜手機殼模型還有相機模型,學習效果很不錯。

通過本次實訓,學生在數控編程指令,數控銑床操作與加工方面的能力都得到很大的.提高,對caxa軟件進行繪圖的能力得到加強。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇十七

本學期進行常用電工工具和測量儀表的使用、導線的連接與絕緣的恢復、照明燈具和開關插座的安裝、電機的使用與維護、電機的控制等實訓。

電機的使用與維護和控制這節(jié)的實訓內容不僅提高了我們的.動手能力,也讓我們知道了電機結構和工作原理,對我們以后的學習提供了很好的幫助。在這節(jié)實訓課上老師詳細的講解了實訓內容,同學們積極動手連接電路,課堂極其活躍。

車站實訓的心得體會和收獲精選篇十八

在這一周jsp程序設計的實訓的時間里,實訓老師針對我們本學期的學習,有針對性地對我們進行了很有價值的實訓工作,從最基礎的jsp程序設計中的界面設計,到一樣的jsp程序設計中的查詢,添加,修改等語句,給我們仔細講授,雖然jsp程序設計的課已經學習了一個學期了,但對其簡單的知識點運用的都不是很熟練,沒能真正去融會貫通。

當經過努力解決了一個程序上的'困難時,我感到無比的歡樂。每天為了編寫代碼一坐就是四五個小時,我感到無比的痛楚。但艱巨痛楚已成往事,光輝的明天向我走來,今天我總算迎接了勝利的果實,以前的辛酸與痛楚化作我堅強的氣力,將在我將來的人生歷程中,為我的美好明天打下堅實的基礎。經過了這次磨練,我又一次感遭到只有付出才能有收獲,成功永久是屬于不懈努力的人們的。

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