季節(jié)性安全防事故心得體會和感想(精選9篇)

心得體會能夠幫助我們更好地認識自己，發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)點和不足。寫心得體會需要有一個明確的主題和目標，以及清晰的結構和邏輯。希望大家能夠通過閱讀這些心得體會范文，不斷完善自己的寫作技巧和表達能力。

季節(jié)性安全防事故心得體會和感想篇一

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。

突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去?！鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去?！?/p>

“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交-警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!第2篇珍惜生命安全出行我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。

安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性-交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接-班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。

十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交-警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。

季節(jié)性安全防事故心得體會和感想篇二

--月--日公司開展安全警示教育活動。對于電力企業(yè)來說，安全就是生命，安全就是發(fā)展，安全就是效益，安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義，在于電氣設備的穩(wěn)定運行，在于千家萬戶的幸福光明，更在于國家經濟的持續(xù)增長。

不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處于危險。

回顧--月--日的安全警示教育片，累累安全生產事故。前事不忘，后事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報，大紅的標題是那么醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。

深究這些事故的原因，最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現(xiàn)為其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木，他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那后果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業(yè)。

“安全生產，以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認為，首先要牢固樹立“安全生產，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業(yè)安全生產的穩(wěn)定局面。

其次，要保持高度的工作責任心。要干一行，愛一行;學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。

再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，百分之百嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節(jié)，許許多多的事故都是可以避免的。

“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福;反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環(huán)境時說過：我們每一次向大自然的掠奪，都會受到懲罰--環(huán)境惡化、火山爆發(fā)、洪澇災害等等。同樣，如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。

一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安!

朋友們，安全生產，人人有責。讓我們從現(xiàn)在開始，從自我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛崗敬業(yè)，共同為美好的明天做出自己應有的貢獻!

季節(jié)性安全防事故心得體會和感想篇三

安全生產關鍵在作風，著力點在基層，危險點就在生產現(xiàn)場。下面是本站為大家準備的安全事故感想。

希望大家喜歡!

安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè)，工程點多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產對于我們這個高風險行業(yè)來說，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執(zhí)行落實好各項。

規(guī)章制度。

和消除思想認識上的誤區(qū)無疑是實現(xiàn)安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。

做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責任人首先要消除在思想認識上存在的誤區(qū)。一是對安全設施的認識誤區(qū)。隨著科學技術的迅猛發(fā)展，施工現(xiàn)場安全設施和勞動保護用品也呈現(xiàn)高、精、尖技術，并被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發(fā)生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導致事故的發(fā)生;二是對職工培訓的認識誤區(qū)。主要是我公司是安全生產先進單位，已連續(xù)實現(xiàn)安全生產六千多天，大多職工也從事施工生產多年或干過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業(yè)主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓;另外新進職工絕大多數是大中專、技校畢業(yè)生，已在公司接受過培訓部門的安全培訓，于是就降低了三級教育網絡的培訓標準。由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務知識生疏、現(xiàn)場安全施工經驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產的教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障;三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產工作我們都知道“嚴是愛、松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕?lián)熑?，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執(zhí)行和落實當中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。

管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。

一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。

提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創(chuàng)建一流電力施工企業(yè)需要高素質的干部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在“三個代表”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業(yè)務素質。對職工隊伍的業(yè)務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現(xiàn)狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。

二是增強干部的責任感和危機意識。實踐：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些干部認識上存在的誤區(qū)和不務實現(xiàn)象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程序，并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發(fā)生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強干部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。

三是積極探索安全管理機制，不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據工程安全生產形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據實際情況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預防上，從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制，落實領導責任。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層負責、崗位負責和專業(yè)技術負責區(qū)分開，使其職責明確，各負其責，確保落實;另外還要提高認識，正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數長，并不能說明問題少，關鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。

四是開展形式多樣、主題鮮明和內容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構筑安全大堤。結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化建議”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全生產好的做法和辦法，如班前(后)站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。

五是堅持安全生產、文明施工“八到位”。即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。

安全管理是一項長期的、復雜的系統(tǒng)工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產長周期做出新的貢獻。

安全生產關鍵在作風，著力點在基層，危險點就在生產現(xiàn)場。要強化安全生產“始于現(xiàn)場、終于現(xiàn)場”意識，眼睛盯住現(xiàn)場，功夫下在一線。安全生產從國家電網公司直至基層供電所都十分重視，這對控制和減少各種事故發(fā)生起到了舉足輕重的作用。現(xiàn)在有一種傾向，一般大型施工的安全措施、技術措施、組織措施都能夠到位，現(xiàn)場習慣性違章相對來說很少。但作為小型施工，往往重視程度不夠，根據事故案例分析，事故發(fā)生頻率比較高的還是在小型施工中，這是“抓大放小的”弊病，特別要引進各級領導和施工人員的高度重視。

這就應驗了一句俗話：“陰溝的翻船”，這就要求我們正視小型施工現(xiàn)場，對小型施工工作也必須在計劃之列，不草率從事，不倉促上馬。因此，這就要求要擺正大現(xiàn)場與小現(xiàn)場的關系，不能“抓大放小的”必須齊抓共管，一樣對待。

所謂小型施工，即為供電企業(yè)施工中的一些小型工程，由于工程量小、施工難度不大、人員結構簡單。針對歷次安全檢查及日常管理中反映出來的問題主要有：

(1)對小型作業(yè)現(xiàn)場的人身安全沒有引起足夠的重視，安全意識淡薄，工作作風渙散，麻痹大意，客觀上增大了工作的隨意性。

(2)對小型現(xiàn)場準備工作不充分，各種措施簡化，不能按正常程序進行，隨機應變，形式上的口頭宣讀工作票，不帶領工作人員到現(xiàn)場交待安全措施，對安全措施的交待或接受不清楚，草率行為。

(3)對小型現(xiàn)場工作中的習慣性違章履禁不止，對安全管理措施的執(zhí)行不到位，流于形式、技術管理措施執(zhí)行不認真，得過且過;怕麻煩、圖省事，過分輕視小現(xiàn)場。

(4)小型施工項目點多面廣，有的工程公司甚至同時承建10余個小項目，安全管理力量不足。管理機制僵化，不能適應市場多變的狀況和小型工程的特點。管理方法和手段陳舊，不能與之配套，規(guī)章制度也不能及時出新。

(5)小型工程安全經費嚴重缺乏。其原因：一是小型工程量少利薄，施工單位獲益很少，舉步維艱;二是對安全重要性認識不足，不能正確處理安全與效益的關系，施工單位經費不足，安全物資匱乏，必然導致施工現(xiàn)場安全設施不足，安全隱患迭出。

(6)小型施工技術管理存在漏洞，技術措施的編審交底、安全工作票(操作票)的執(zhí)行以及如何明確相關的責任制，都不同程度地存在問題。

剖析當前小型施工安全生產管理存在的一系列問題，其根本原因是必須著力解決和提高人員安全思想意識，要從公司系統(tǒng)上下，各級安全生產第一責任人、班組長、安全員、工作負責人、工作班成員等人的結構來逐一解剖，幫助他們找出根結。對癥下藥，采取行之有效的措施予以防范。在系統(tǒng)基層單位(特別是農電隊伍)我們的有些基層負責人以及供電所所長不注意小節(jié)，平時又疏于對安全生產規(guī)程、規(guī)定的研讀，現(xiàn)場監(jiān)督缺乏針對性和敏感性，對一些小型現(xiàn)場在安全管理上存在的漏洞、安全隱患、違章現(xiàn)象熟視無睹，視而不見或見而不警，思想上有輕視小型施工現(xiàn)場的想法，有時自己到現(xiàn)場巡視和檢查工作也不能做好表率。甚至還會為某些違章行為解釋辯護，其消極影響可想而知。

在日常工作中，有些基層班組長、專職、工作負責人在小型施工安全生產上安全意識不強，怕麻煩，圖省事，很多工作是憑經驗，憑主觀意識去辦事。小型現(xiàn)場工作中，遇到習慣性違章，有一種怕得罪人的老好人思想，總認為低頭不見抬頭見的人。有些甚至忽視、漠視最基本上規(guī)程制度的執(zhí)行。更為嚴重的是存在違章指揮、違章作業(yè)。對此，說輕點是缺乏必要的安全意識，說重了就是沒有起碼的責任心和職業(yè)素質。最后來說說我們的一線員工隊伍、對小型施工根本不當回事，存在安全責任不強，平時學習規(guī)程和事故通報是左耳進，右耳出，實際工作中，規(guī)程制度措施形同虛設，根本不按照施工程序來實施，憑經驗主義，甚至認為各種規(guī)程、規(guī)定，各項安全技術措施對小型施工來說都是多此一舉;總認為“小河溝里難翻船，不必事事講安全”不能做到關心施工安全，相互監(jiān)督規(guī)程實施的作用;存在做一天和尚撞一天鐘的思想，根本談不上什么責任心，其安全意識和業(yè)務技能普通低下。對于各種違章現(xiàn)象習以為常、不以為然，不知道“常在河邊站，遲早要濕鞋”的道理。長此以往，久而久之，有朝一日，大禍臨頭，將悔之晚矣。我們的安全督查隊伍存在老好人主義的現(xiàn)象，總認為小型施工不會出什么大事，對小型施工現(xiàn)場不能做到也難以做到百分之百的督查到位，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的一些違章現(xiàn)象，未動真格進行處理。

綜上分析要想抓好小型施工的安全，筑牢安全生產的第一道防線，正確引導我們的員工愛崗敬業(yè)、忠誠守責、樂于奉獻的精神，只有員工的安全思想意識真正得到提高，安全生產管理以及小型施工現(xiàn)場的安全才能真正得到保證。

事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。

另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。

總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。

季節(jié)性安全防事故心得體會和感想篇四

在人類生產生活中居于頭等重要的位置。找準存在問題是實現(xiàn)安全生產的重要前提。下面是本站帶來的鋼廠安全工作。

心得體會。

希望可以幫到大家。

12月24日9時許，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏，事故發(fā)生時，當班工人共44名，其中2名操作工人當場死亡，其余受傷人員被立即送往醫(yī)院救治，5人經搶救無效死亡。經全力搶救，截至16時，另有10名重癥傷員因搶救無效死亡，其余27名傷員現(xiàn)已脫離危險。

事故發(fā)生后，區(qū)主管領導、安監(jiān)部門、重點鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產工作現(xiàn)場會，要求各地各單位迅速開展安全生產大排查，徹底消除安全隱患。同時，責令某鋼鐵有限公司立即實施全面停產整頓，落實安全生產的各項措施。

鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設備安全不容忽視?，F(xiàn)有的安全設施，是否達到安全等級標準?即使是有安全保護的設備，是否進行很好的保養(yǎng)，維護，從而在一定程度上起到了預防作用，降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時時反思。

個體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實現(xiàn)其競爭力的最基本保障，而作為一名承鋼職工我深愛著我的工廠我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己你的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個體條件的存在，如果個體變成了上述的符號，那么，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，而安全是其個人存在的最重要的條件，安全責任重于泰山。

人作為個體對事物的認識由感性認識到理性認識，對感性認識而言即身體發(fā)膚之感受，理性認識即人的思想以及對待事物本質的感受，對于安全重要性的感悟，我門要從感性認識升華到理性認識。

作為個體來講，安全的重要性已無需多言，人的生存是作為個體的最基本的要求，然后才能涉及所謂的物質生活、精神生活。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀是我們的準則。

煉鋼廠在公司領導的大力支持下，突破鋼坯產量18噸大關，這些成績的取得是在以集團各部門的大力支持、關懷下，是以周廠長為首領導班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結果。20xx年安全科依法依規(guī)履行安全職責，積極落實安全生產責任制，全年未發(fā)生重傷亡事故，為生產經營活動正常開展提供根本保障，為集團安全生產打下了堅實基礎。

20xx年成績是大的，但工作中存在這不少缺點和錯誤，我們要會過頭來看一下，20xx年我們做了那方面的工作。

一、對入廠新職工嚴格進行安全教育，20xx年安環(huán)科對新入廠工人進行了廠級安全教育，共培訓1、人員12x次。并對其人員進行了考試，對合格者一一安排，對考試不合格人員進行了再培訓，直到合格。

二、20xx年安環(huán)科共查出隱患19xx，現(xiàn)已全部解決或整改，并對有關責任人進行經濟處罰。結合本單位生產及工作特點，制定了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實際行動去檢查和落實操作規(guī)程的實施情況。

三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會情況由當班安全員詳細檢查，將所有內容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導，對不唱和不會背安全誓詞的人進行了處罰和教育，并在學海爾活動中扣分。四、對車間的所有天車吊具不定期的檢查，對磨損嚴重的設備要求馬上更換，對天車司機不定期在班前進行了在教育，對違紀這進行了考核。

六、對外協(xié)單位在廠施工，安環(huán)科先對其進行教育，并結合本廠實際定出應注意的地方，安全措施，簽訂勞動協(xié)議，對違章違紀者造成的損失煉鋼廠一概不負責任。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。

突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去?！鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去?！?/p>

“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交-警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!第2篇珍惜生命安全出行我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。

安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性-交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接-班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。

十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交-警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。

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季節(jié)性安全防事故心得體會和感想篇五

安全是電力生產的根本，有安才有全，無安全沒有。

20--年07月13日，華電集團廣西貴港發(fā)電廠發(fā)生人身觸電事故，造成2死3傷。事故的教訓是慘痛的，兩條鮮活的生命消失了，妻子失去了丈夫，孩子失去了父親，他們的家庭變得支離破碎。

生產一線就是要“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰”。這種危機感是一種責任心，是敬畏法律法規(guī)，敬畏員工生命與健康，敬畏安全規(guī)律。所謂安全責任無小事，只有視安全為天，將安全時刻放在心上，將安全責任看的比山還重，時常如履薄冰不松懈，才能步步安全到永遠。最平靜的時刻往往是最危險的時刻。危機無刻不在、無時不在，一個環(huán)節(jié)的疏忽，一位員工的小小懈怠，都可能導致重大安全事故。在安全問題上必須居安思危，要有強烈的憂患意識，始終保持清醒的頭腦?！盎忌谒?，禍發(fā)于細微”，不見問題，本身就是大問題;不明隱患，本身就是大隱患。我們要主動承擔起安全責任，對隱患負責，及時查處，切實整改，萬不可等閑視之，讓其成“禍”。

生產再忙，安全不能忘，決不能為了趕進度、搶發(fā)電而心存僥幸、簡化生產流程、忽視安全。心存僥幸，才會造成責任心缺失，才會視安全隱患而不見，淡薄安全觀念與自我防范意識，才會對事物做出錯誤的判斷，最終釀成安全事故。要克服僥幸心理，增強員工的安全生產責任心是當務之急。要使員工增強責任心，真正養(yǎng)成遵章守紀、按章作業(yè)的良好習慣，時刻保持清醒，嚴格執(zhí)行安全生產的各項規(guī)定、嚴格遵守規(guī)章制度，對自己負責、對他人負責，勇于承擔安全責任，將責任感根植于心，堅守自己那份安全責任，切實履職，從小事抓起，從細小處著眼，不放過任何隱患，不放過任何細微之處。

在日常的安全生產管理工作中，既重視抓安全工作大的方面，又重視抓一些安全小事;既注重抓較大的安全隱患的整改，又重視小隱患小問題的整改;既注重對重大違章的查處，又重視對小違規(guī)小違章的查處，時刻繃緊安全弦，將安全責任落實到底，安全細節(jié)落實到位。只有汲取教訓，時刻牢記安全，增強責任心，切實履職盡責，才能有了隱患及時排除，嚴格按照操作標準來做，把無事故當成有事故，把小事故當成大事故，把小隱患當成大隱患，把苗頭當做問題來抓，把禍根當成事故來處理。也只有這樣，才能抓小防大，防微杜漸，防患于未然，才能從根本上遏制和杜絕事故的發(fā)生。

制度上的到位比不上責任心的到位。如果沒有強烈的責任意識，制度就是再完善，也會成為一紙空文。自己的安全自己管，僅靠上級從措施上把把關，不能從根本上解決自己的安全問題，當我們的責任意識消失殆盡的時候，再完美的制度也會形同虛設。只有樹立起強烈的責任意識，增強每個人的責任心，缺切實履行自己的安全責任，狠抓現(xiàn)場落實，制度才能落實到位。

責任心是安全之魂，責任能讓一個人具有最佳的精神狀態(tài)，精力旺盛地投入工作，將工作真真正正落實到實處。而責任是由具體崗位或職務上的人來落實的，為了保證工作任務或生產任務落實好，就必須把需要落實的工作科學地分配給相關員工、具體落實到每個崗位、細化到每個人身上，做到事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查，用責任心撐起崗位責任制的天，充分發(fā)揮和調動廣大員工的安全積極性和創(chuàng)造性，才能主動承擔責任將安全責任落實到位。對安全負責就不會忽視安全生產中的點滴小事，就不會放任隱患的存在卻不制止、不整改，就不會有禁不止、有令不行;對安全負責就會勤檢查、早防范、不斷跟進，就會全員監(jiān)督，全過程監(jiān)督，全方位監(jiān)管，才會監(jiān)督檢查到位、執(zhí)行到位。

一切事故都是可預防的，只有認真汲取事故教訓，增強責任心，提高責任意識，切實履行自己的安全職責，才能不斷地發(fā)現(xiàn)隱患、排查隱患、整改隱患，才能有效地監(jiān)督檢查隱患整改的效果，才能有效地貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，才能有效地防范和遏制事故的發(fā)生。

為了切實履行自己的職責，須做好以下幾點：

首先，必須提高對安全工作的認識。安全工作只有起點，沒有終點。再大功勞，抵不上死人之過。不能等出了事故才去反思。

第二，應該加強業(yè)務知識學習，提高業(yè)務能力。作為電力生產技術管理人員，沒有過硬的技術就不能夠及時的發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。安全生產無小事，生產處處是學問。

第三，增強責任心。只有責任意識強，才能在日常的安全生產活動中遵章守紀，才能切實履行自己的職責。才能保護好自己，保護好他。

季節(jié)性安全防事故心得體會和感想篇六

節(jié)氣的變換，季節(jié)的更迭，給我們的生活帶來了各種各樣的美好和煩惱。在享受季節(jié)帶來的美景和樂趣的同時，我們也要時刻保持關注和提高對季節(jié)性安全事故的防范意識。通過近期的經歷和反思，我對季節(jié)性安全防事故有了一些新的體會。

首先，隨著四季的更替，每個季節(jié)都有其特定的安全隱患，因此要結合實際情況采取相應的防范措施。春暖花開的季節(jié)，雖然天氣逐漸轉暖，但依然伴隨著寒潮和大風天氣。正是因為這些氣象的突變，容易引發(fā)交通事故和燃氣事故。因此，在這個季節(jié)我們要時刻關注天氣變化，注意氣溫的陰晴，以便做出合理的安全決策。夏季是高溫的季節(jié)，特別是在酷暑難耐的日子里，要注意中暑和火災的防范。秋季是農作物豐收的時節(jié)，但同時也可能引發(fā)地質災害，因此重要的是加強對滑坡和山體崩塌等事故的防范。冬季是寒冷的季節(jié)，在確保供暖和防凍的同時，要注意交通事故和煤氣泄漏等安全問題?？傊?，因應不同季節(jié)的安全隱患，我們要根據具體情況采取相應的預防措施，做到有針對性和科學合理。

其次，個人的自律和自我保護意識在季節(jié)性安全防事故中起著非常重要的作用。作為一個成年人，我們應該時刻保持警覺和自省，不僅要關注自身的安全情況，也要注意他人的安全。比如在冬季的時候，我們要養(yǎng)成撥通燃氣熱水器后才離開的習慣，以免造成煤氣泄漏引發(fā)火災事故。又比如在夏季的高溫天氣中，我們要避免暴曬和過度勞累，及時補充水分，防止中暑。此外，我們還要提高對野火和雷擊等自然災害的警惕，及時采取逃生和自救措施?？偟膩碚f，人的自身因素決定了防范事故的成功與否，只有時刻保持自律和自我保護意識，才能有效地減少事故的發(fā)生。

再次，密切與社區(qū)和家人的合作，共同維護好季節(jié)性安全。社區(qū)和家庭是我們最常接觸和依賴的社會單位，親密的聯(lián)系可以更好地傳遞安全信息，增加警覺性。社區(qū)可以組織各類安全知識培訓和演習活動，提升居民的安全意識和應急能力。家庭可以制定安全計劃和應急預案，每位成員都要知道逃生路線和緊急聯(lián)系方式。特別是家長要時刻關心孩子的安全，教育他們正確的事故防范知識，避免發(fā)生意外傷害。社區(qū)和家庭的合作不僅可以減少季節(jié)性安全事故的發(fā)生，還能為社會的文明和和諧做出貢獻。

最后，大力宣傳和推廣季節(jié)性安全知識，提高公眾的安全意識。在信息化時代，宣傳和推廣安全知識已經成為非常容易的事情。政府、媒體、社團等組織可以利用各種渠道和平臺，加大對季節(jié)性安全的宣傳。通過舉辦安全講座、開展安全培訓、發(fā)布安全宣傳片等方式，告訴公眾如何正確應對季節(jié)性安全隱患，引導他們樹立正確的安全價值觀。此外，現(xiàn)代科技手段也可以用來加強公眾的安全知識普及，比如通過手機APP、微信公眾號等途徑提供在線咨詢和安全預警服務。只有不斷提高公眾的安全意識和知識水平，才能有效地降低季節(jié)性安全事故的發(fā)生率。

在季節(jié)性安全防事故中，我們不能掉以輕心，要時刻保持警惕。基于我對季節(jié)性安全防事故的心得體會，我相信只有結合實際情況采取相應的防范措施，加強個人的自律和自我保護意識，與社區(qū)和家人緊密合作，加大宣傳和推廣安全知識，才能更好地預防和減少季節(jié)性安全事故的發(fā)生，讓我們的生活更加安全和美好。

季節(jié)性安全防事故心得體會和感想篇七

季節(jié)性安全事故是指根據季節(jié)變化而發(fā)生的與安全相關的事故，例如夏季高溫導致的中暑、春季雨水多引發(fā)的路面濕滑事故等。在我們日常生活中，這些事故時有發(fā)生，嚴重影響了人們的生命安全和財產安全。通過不斷總結和反思，我深刻認識到加強對季節(jié)性安全防事故的預防和控制至關重要。以下是我在實踐中的心得體會。

首先，我認識到了對于每個季節(jié)的特點和影響安全的因素的了解是預防事故的基礎。例如，在夏季高溫天氣中，人們需要注意中暑的預防，盡量避免在高溫時段進行劇烈運動，保持室內通風和適當遮陽。此外，在秋季氣溫逐漸降低時，公共場所需要及時檢查暖氣設備是否正常運轉，以防止火災和煤氣泄漏等意外事故的發(fā)生。了解季節(jié)特點是有效預防和避免事故發(fā)生的第一步。

其次，我體會到制定和遵守安全規(guī)章制度對事故的預防至關重要。事故多是疏忽和不按規(guī)章制度執(zhí)行造成的。例如，夏季高溫時，大家應該遵守戶外工作時間的規(guī)定，盡量避免在中午高溫時段作業(yè)；秋季校園里應該加強森林防火宣傳，避免在封火期無節(jié)制燃放煙花爆竹而引發(fā)火災等。制定和遵守安全規(guī)章制度是樹立安全意識和習慣的重要標志，也是預防安全事故的基本保障。

此外，我認識到預防季節(jié)性安全事故需要廣泛開展安全宣傳教育活動。通過宣傳教育，可以提高廣大市民的安全意識和自我保護能力。例如，春季到來時，可以組織開展防水宣傳活動，讓人們了解如何在雨水天氣中避免意外事故的發(fā)生；夏季高溫期間，可以開展防暑降溫的知識普及活動，提醒人們如何采取有效措施抵御高溫的侵襲。通過不斷增強公眾的安全意識，可以有效降低季節(jié)性安全事故的發(fā)生率。

最后，我認識到及時控制和處置事故是減輕事故損失的重要環(huán)節(jié)。無論我們做了多少預防工作，事故可能隨時都會發(fā)生。所以，在事故發(fā)生時，要及時采取措施控制事態(tài)，減少損失。例如，遇到暴雨天氣時，需要采取行動盡快疏散險情，避免水患給生命帶來威脅。同時，及時組織力量展開搶險救援，減少財產損失。只有及時控制和處置事故，才能最大限度地保護人們的生命安全和財產安全。

綜上所述，預防季節(jié)性安全事故是我們日常生活中必須重視的一項工作。我們要了解每個季節(jié)的特點和影響安全的因素，制定和遵守安全規(guī)章制度，開展安全宣傳教育活動，以及及時控制和處置事故。只有通過不斷總結經驗，加強安全意識和預防工作，我們才能更好地防范和避免季節(jié)性安全事故的發(fā)生，確保我們的生命和財產安全。愿每個人都能在平安的環(huán)境中生活，享受美好的季節(jié)。

季節(jié)性安全防事故心得體會和感想篇八

通過研究和分析，我認為我們在實際工作中應該滿足以下要求：

一、執(zhí)行安全工作程序，嚴格按照相關安全規(guī)章制度操作。

嚴格自我要求，端正思想和態(tài)度，搞變電工作應嚴格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處，結合實際狀況嚴格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作業(yè)時與設備帶電部分持續(xù)足夠的安全距離，遠離高壓帶電設備，按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會，作業(yè)中服從工作領導人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經過認真的分析，確認正確無誤，方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。

二、加強業(yè)務學習，實作演練，提高技術水平，認真對待，絕不敷衍。

按照月度培訓計劃及相關文件要求，參加全體員工業(yè)務學習，實作演練，學習過程中應時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習，加強學習、認真交流，爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。

三、加強事故案例學習，吸取教訓，總結經驗。

針對各項事故案例進行系統(tǒng)的學習，吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結合個人經驗個性注意，加強監(jiān)護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴格要求自我，不做工作無關的事情，專心作業(yè)，呼喚應答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。

今后我們要以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產工作中去。

文檔為doc格式。

季節(jié)性安全防事故心得體會和感想篇九

安全是電力生產的根本，有安才有全，無安全沒有。

20xx年07月13日，華電集團廣西貴港發(fā)電廠發(fā)生人身觸電事故，造成2死3傷。事故的教訓是慘痛的，兩條鮮活的生命消失了，妻子失去了丈夫，孩子失去了父親，他們的家庭變得支離破碎。

生產一線就是要“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰”。這種危機感是一種責任心，是敬畏法律法規(guī)，敬畏員工生命與健康，敬畏安全規(guī)律。所謂安全責任無小事，只有視安全為天，將安全時刻放在心上，將安全責任看的比山還重，時常如履薄冰不松懈，才能步步安全到永遠。最平靜的時刻往往是最危險的時刻。危機無刻不在、無時不在，一個環(huán)節(jié)的疏忽，一位員工的小小懈怠，都可能導致重大安全事故。在安全問題上必須居安思危，要有強烈的憂患意識，始終保持清醒的頭腦?！盎忌谒?，禍發(fā)于細微”，不見問題，本身就是大問題；不明隱患，本身就是大隱患。我們要主動承擔起安全責任，對隱患負責，及時查處，切實整改，萬不可等閑視之，讓其成“禍”。

生產再忙，安全不能忘，決不能為了趕進度、搶發(fā)電而心存僥幸、簡化生產流程、忽視安全。心存僥幸，才會造成責任心缺失，才會視安全隱患而不見，淡薄安全觀念與自我防范意識，才會對事物做出錯誤的判斷，最終釀成安全事故。要克服僥幸心理，增強員工的安全生產責任心是當務之急。要使員工增強責任心，真正養(yǎng)成遵章守紀、按章作業(yè)的良好習慣，時刻保持清醒，嚴格執(zhí)行安全生產的各項規(guī)定、嚴格遵守規(guī)章制度，對自己負責、對他人負責，勇于承擔安全責任，將責任感根植于心，堅守自己那份安全責任，切實履職，從小事抓起，從細小處著眼，不放過任何隱患，不放過任何細微之處。

在日常的安全生產管理工作中，既重視抓安全工作大的方面，又重視抓一些安全小事；既注重抓較大的安全隱患的整改，又重視小隱患小問題的整改；既注重對重大違章的查處，又重視對小違規(guī)小違章的查處，時刻繃緊安全弦，將安全責任落實到底，安全細節(jié)落實到位。只有汲取教訓，時刻牢記安全，增強責任心，切實履職盡責，才能有了隱患及時排除，嚴格按照操作標準來做，把無事故當成有事故，把小事故當成大事故，把小隱患當成大隱患，把苗頭當做問題來抓，把禍根當成事故來處理。也只有這樣，才能抓小防大，防微杜漸，防患于未然，才能從根本上遏制和杜絕事故的發(fā)生。

制度上的到位比不上責任心的到位。如果沒有強烈的責任意識，制度就是再完善，也會成為一紙空文。自己的安全自己管，僅靠上級從措施上把把關，不能從根本上解決自己的安全問題，當我們的責任意識消失殆盡的時候，再完美的制度也會形同虛設。只有樹立起強烈的責任意識，增強每個人的責任心，缺切實履行自己的安全責任，狠抓現(xiàn)場落實，制度才能落實到位。

責任心是安全之魂，責任能讓一個人具有最佳的精神狀態(tài)，精力旺盛地投入工作，將工作真真正正落實到實處。而責任是由具體崗位或職務上的人來落實的，為了保證工作任務或生產任務落實好，就必須把需要落實的工作科學地分配給相關員工、具體落實到每個崗位、細化到每個人身上，做到事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查，用責任心撐起崗位責任制的天，充分發(fā)揮和調動廣大員工的安全積極性和創(chuàng)造性，才能主動承擔責任將安全責任落實到位。對安全負責就不會忽視安全生產中的點滴小事，就不會放任隱患的存在卻不制止、不整改，就不會有禁不止、有令不行；對安全負責就會勤檢查、早防范、不斷跟進，就會全員監(jiān)督，全過程監(jiān)督，全方位監(jiān)管，才會監(jiān)督檢查到位、執(zhí)行到位。

一切事故都是可預防的，只有認真汲取事故教訓，增強責任心，提高責任意識，切實履行自己的安全職責，才能不斷地發(fā)現(xiàn)隱患、排查隱患、整改隱患，才能有效地監(jiān)督檢查隱患整改的效果，才能有效地貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，才能有效地防范和遏制事故的發(fā)生。

為了切實履行自己的職責，須做好以下幾點：

首先，必須提高對安全工作的認識。安全工作只有起點，沒有終點。再大功勞，抵不上死人之過。不能等出了事故才去反思。

第二，應該加強業(yè)務知識學習，提高業(yè)務能力。作為電力生產技術管理人員，沒有過硬的技術就不能夠及時的發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。安全生產無小事，生產處處是學問。

第三，增強責任心。只有責任意識強，才能在日常的安全生產活動中遵章守紀，才能切實履行自己的職責。才能保護好自己，保護好他。