秩序崗位標準化心得體會和感想 秩序崗位標準化心得體會和感想總結(6篇)

當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

2022秩序崗位標準化心得體會和感想一

自師市公安局召開“不忘初心 牢記使命”主題教育動員大會后，本人通過黨委理論學習中心組學習、“三會一課”學習、個人自學與集中學習研討相結合的方式認真學習，進一步統一思想、提高認識、把握標準要求，把思想和行動統一到習近平總書記重要指示批示精神和主題教育的部署要求上來，認真學習習近平總書記關于“不忘初心、牢記使命”的重要論述，完整準確領會新時代黨的治疆方略和對兵團的定位要求，學習貫徹習近平總書記關于新疆和兵團工作的重要講話和重要指示批示精神，認真學習黨章黨規(guī)，認真學習黨史、新中國史，強化理論武裝，開展談心談話，聽取意見建議，系統梳理檢視問題。

深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，是“不忘初心、牢記使命”主題教育的根本任務，是加強新時代黨的建設的必然要求，是實現“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興中國夢的重要保證，是更好履行兵團職責使命、服務新疆工作總目標的迫切需要，是我們做好一切工作的根本保證。要切實增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,把學習習近平新時代中國特色社會主義思想作為首要政治任務，認認真真、原原本本、持續(xù)深入進行學習，深刻領會把握精神實質和豐富內涵，深刻領會把握貫穿其中的馬克思主義立場觀點方法。

按照往深里走、往心里走、往實里走的要求，本人聚焦主題，讀原著、學原文、悟原理，通讀黨章和黨的十九大報告、《習近平關于“不忘初心、牢記使命”重要論述選編》《習近平新時代中國特色社會主義思想學習綱要》《中國共產黨黨內重要法規(guī)匯編》等，持續(xù)深入學習貫徹習近平總書記關于新疆和兵團工作的重要講話和重要指示批示精神，學習貫徹新時代黨的治疆方略和對兵團的定位要求，學習貫徹黨中央關于兵團深化改革和向南發(fā)展決策部署。

本人存在的不足：

1. 工作中存在一些惰性思想，在不忘初心牢記使命教育活動初期，存在應付思想，想著只是走走過場，沒有入心入腦，沒有深刻檢查剖析自身存在的問題。比如：在學習上走過場，不主動，對待學習筆記敷衍了事。

2. 思想深處有所懈怠，屈指數來，自己參加公安工作30余年，現在也算老資格了，受外界因素的影響，自己的世界觀、人生觀、價值觀發(fā)生了一些變化，對社會、工作和生活態(tài)度有了不同認識!有“把工作當成僅僅是生存所需，而不是事業(yè)追求”的思想苗頭，積極向上的心態(tài)缺失，心浮氣躁，自我要求降低，日子得過且過。

3. 與民警經常性的談心交流落實不夠，民警不主動找自己匯報，自己也就不主動深入基層，導致自己對隊伍存在的問題掌握少，分析研究不夠，對民警的家庭困難、生活問題關心不夠。

4.在學習上不夠深入，僅僅停留在老經驗、老做法，對不斷更新的業(yè)務知識和政治理論的研究少、學習少。調查研究少，坐機關多。主動下基層調研較少，主動性不強、不夠深入，真正沉下去蹲上幾天深入了解情況，和基層民警拉家常，體察民警疾苦、了解民警所思所盼所需所怨不多。對基層的情況、民警和群眾愿望要求的了解主要是通過看材料、聽匯報，沒有準確掌握所需要的社情民意。

5.個人本位主義思想嚴重，缺乏大局觀念，只掃自家門前雪，不管他人瓦上霜，工作中溝通協調少，協作共事難，遇事不敢擔當，推諉扯皮現象仍有發(fā)生。精神有些倦怠，拼勁、闖勁不夠，干工作推推動動、不推不動，只求“過得去”、不求“過得硬”。民主意識淡化，家長作風、長官意志抬頭，下屬、同事的意見聽不進去，“官”越做越大，脾氣越來越壞，生活要求越來越高，發(fā)言稿很少自己寫，文件也不仔細看，不思進取、安享太平。

6.隨著年齡的增長、工作經歷的豐富和職務的變化，過去那種與群眾打成一片，撲下身子為群眾為基層做實事好事腳踏實地的作風淡化了，勁頭不足了，比如：平常出門、下基層辦事就想著開車、坐車，無形中就疏遠了跟群眾的距離，工作肯定就干不到位。

(一)理想信念

黨員的理想信念是執(zhí)政之基、處世之道、做人之本，是對黨的“忠誠度”、事業(yè)“執(zhí)著度”的具體體現，直接關系黨的形象和中國特色社會主義事業(yè)的興衰成敗。但是由于受復雜多變的國際環(huán)境、市場經濟的考驗、紛繁復雜的輿論環(huán)境等多種因素的影響，對理想信念的堅持逐漸退化，不能正確處理理想與現實的關系，一旦遇到一些挫折，經常是怨天尤人。作為一名黨員干部，必須自覺做堅定理想信念的表率，始終保持對馬克思主義的堅定信仰、對共產主義和中國特色社會主義的堅定信念，牢記黨的宗旨，充分認識我們的一切都來源于人民，都是人民賦予的，始終把全心全意為人民服務作為自己的安身立命之本，增強服務百姓、服務社會的自覺性和主動性。

(二)宗旨意識

宗旨淡化，理想信念不夠堅定。隨著年齡的增長，思想上產生過“船到碼頭、車到站”和松口氣的想法，在思想、政治、紀律、工作等方面出現退位滑坡現象，在思想和政治上很少要求積極上進;在業(yè)務上不求有功，但求無過，工作激情和動力減退。共產黨員的先進性來自于自覺改造主觀世界，不斷增強黨性鍛煉。這些年來，口頭上也講在改造客觀世界的同時，要改造自己的主觀世界。但實際上存在著重前者輕后者，以事務工作代替政治和黨性鍛煉，使自己的黨性修養(yǎng)減弱了，對自己要求放松了，考慮個人的榮辱進退多了，考慮群眾利益和全局利益少了，缺乏堅定的共產主義理想信念。

(三)黨性修養(yǎng)

改造主觀世界不夠自覺主動，存在功利主義的思想。共產黨員的先進性和純潔性來自于自覺改造主觀世界，不斷增強黨性鍛煉。這些年來，口頭上也講在改造客觀世界的同時，要改造自己的主觀世界。但實際上存在著重前者輕后者，使自己的黨性修養(yǎng)減弱了，對自己要求放松了，考慮個人的榮辱進退多了，考慮群眾利益和全局利益少了。致使工作有時不夠深入，滿足于完成任務，滿足于面上不出問題，創(chuàng)新意識淡化，忽視了工作的積極性、主動性、創(chuàng)造性。一方面是憑自己的主觀愿望干工作，沒有考慮實際情況，使工作脫離實際的現象時有發(fā)生;另一方面是存在政績觀錯位的現象，有時把出成績作為干工作的出發(fā)點，沒有考慮我們工作的實質是為群眾服務，導致工作偏離了方向，自覺不自覺地出現了重形式輕內容、重過程輕結果、重印象輕實質的思想傾向，違背了唯物主義的基本原則。

(四)敢于擔當精神

習總書記指出：“敢于擔當，勇于負責，體現著共產黨人的蓬勃朝氣、浩然正氣、昂揚銳氣，反映著領導干部強烈的事業(yè)心和責任感?！?沒有過硬的能力素質作支撐，講責任、能擔當就是一句空話。過查找問題，本人認為缺乏敢于擔當精神的主要原因是因為沒有過硬的能力素質。一是缺乏科學思維的能力，對黨史、國史和社會主義發(fā)展史的學習不夠，理論思維、知識結構不夠完善;二是缺乏科學的工作方法，不能將學習與研究、思考和探索并重，沒有著眼特警工作實際、隊伍建設現狀和社會發(fā)展形勢，就不能將上級的新精神、新理念、新思路，及時轉化為謀劃工作的思路和促進工作的措施;三是缺乏抓班子帶隊伍的能力，缺乏深入調查研究和實踐探索，需要理清制約隊伍發(fā)展的突出矛盾、瓶頸短板和主要癥結。

(五)道德修養(yǎng)

當前，我們公安各項工作在如何更好的聯系群眾、服務群眾、贏得民心方面存在諸多的困難和挑戰(zhàn);在如何有效打擊犯罪、維護社會治安秩序與密切聯系群眾、為民服務之間做到很好的契合，必將長期考驗基層民警們的從業(yè)智慧、職業(yè)道德與個人修養(yǎng)。通過對照檢查發(fā)現，自己服務群眾的意識比較淡薄，為人處事、執(zhí)行公務以管人者自居，對群眾缺乏感情。個別情況下，只講客觀困難，不作主觀努力，不能以積極工作的態(tài)度彌補自身的不足。

(一)進一步強化政治學習，堅定理想信念。以主題教育實踐活動為契機，學政治理論、學業(yè)務知識、學工作方法，通過持之以恒的理論學習提高自己的政治敏銳性和政治鑒別力，以解決思想和工作中存在的實際問題為出發(fā)點，以改進自己的工作作風和工作方式、提高工作成效為落腳點，從思想上改變自己，從行動上改變自己。認真領會中央領導同志在主題教育動員部署會議上的講話精神，自覺加強黨性修養(yǎng)，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，建立正確的世界觀、人生觀、價值觀，切實筑牢思想防線，切實提高思想理論水平。

(二)轉變工作作風，強化服務意識。共產黨員應該把維護和實踐人民的利益放在首位。我要把個人的追求融入黨的事業(yè)之中，堅持黨的事業(yè)第一、人民的利益第一。樹立無私奉獻和艱苦奮斗的精神，深入實際，加強新形勢下治安隊伍工作的研究和思考，堅持俯下身子進行調查研究，分析隊伍思想現狀，科學合理統籌，立足民警實際訴求，暢通民警心聲表達渠道，采取各種方式傾聽民警的心聲，掌握第一手資料，并及時總結歸納加以研究，自覺運用科學發(fā)展觀的思想指導實踐，努力提升政治工作的針對性和實效性。同時，時常進行自我反思。每晚睡覺前，閉上眼睛回顧一天的工作，立足于提高精細化管理，強化業(yè)務、隊伍建設等中心工作，著眼于實際與理論脫軌、效果和效力脫軌的問題，常思考，多專研，找出切實可行的措施推進各項工作扎實有效的開展。

(三)提高創(chuàng)新能力，堅持求真務實。堅持以“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”為總要求，從實際出發(fā)，遵循客觀規(guī)律，想問題，辦實事。一是敢于較真找問題。在工作中，多聽大家反應的實際困難和對業(yè)務工作的評價，在統籌謀劃上多想點子，樹立抓特色的主動意識，擯棄“面面俱抓，面面抓不好”的工作方法，增強特色的示范意識;二是找準問題解難題。在正確認識問題、整改問題的基礎上，認真總結好的經驗，培育風清氣正的警營氛圍，同時，自身帶頭做模范，促使上行下效;三是強化督導抓落實。對各項基礎工作進一步細化，以精益求精的態(tài)度抓好各項工作的落實，以更高更嚴的標準抓好業(yè)務、隊伍管理和各項規(guī)章制度的落實，做到各項工作有計劃、有制度、有措施、有檢查、有提高，確保隊伍管理工作上新臺階。

(四)堅持廉潔奉公，強化自身黨性修養(yǎng)。繼承我黨的優(yōu)良傳統，不斷改進工作作風、密切聯系群眾，確保自身長期在健康、良性的軌道上發(fā)展。第一，以艱苦樸素，勤儉節(jié)約，不奢侈浪費為要求，做一個廉潔奉公的好警察，思想上自覺抵制外來不良思想和腐朽文化的侵蝕，發(fā)揚廉潔奉公、永葆純潔的理念，始終保持一股正氣、銳氣，不以權謀私;第二，在工作中做一個兢兢業(yè)業(yè)的好干部。勤勤懇懇，誠心誠意，任勞任怨，按照局黨委的要求，努力抓好各項工作落實，提高執(zhí)行力，確保各項規(guī)章制度和各項工作任務落到實處。

2022秩序崗位標準化心得體會和感想二

4月20日教學秩序檢查情況通報

作者：教務處 文章來源：教務處 點擊數：277 更新時間：20xx-4-22 上午 10:00:00

為保證教學質量，教務處于4月20日上午3.4節(jié)和晚上8.9節(jié)對學校的教學秩序進行了抽查。共計查課59節(jié)次，具體檢查情況如下：

1、學生上課情況

(1)中等專業(yè)學院三年制中專1502班，共47人，第八節(jié)在h306上兼職教師翟玉梅老師的計算機應用基礎課時，只有23人在班級上課，并且班級紀律較亂，學生說話、瀏覽與教學內容無關網頁情況嚴重。并且該教師沒有對學生加以管束，整體上課秩序比較亂。

(2)土木工程學院建筑專1401班、建筑專1402班和建筑專1403班，共199人，第九節(jié)在階梯2上陳欣老師的道路工程課時，只有26人在班級上課;建筑專1405班，共61人，第八節(jié)在b405上兼職教師焦生軍的房地產開發(fā)與經營課時只有9人在班級上課，并且班級紀律比較亂，學生說話情況嚴重。

(3)工商管理學院營本1401和信管本1401，共40人，第八節(jié)在a103上張果果老師的宏觀經濟學課時只有25人在班級上課;營專1503，共54人，第八節(jié)在b102上張建英老師的電子商務課時只有37人在班級上課;旅專1501班，共37人，第八節(jié)在b103上戚瑞靜老師的旅游經濟學課時，只有10人在班級上課，并且上課紀律比較亂，說話、玩手機現象嚴重。

(4)商學院會專1403班，78人，第八節(jié)在c103上李慧老師的中級財務會計(二)課時，只有46人在班級上課。

2、教師上課情況

(1)商學院教師潘一萌和崔宇晴，均在第9節(jié)提前下課，經多部門研究后決定給予潘一萌老師和崔宇晴老師通報批評的處分。

(2)傳媒與藝術學院教師，于4月20日將視覺傳達與設計本1501班的《色彩構成》課由晚上的8-9節(jié)(上課時間應為18:40-20:30)私自調至17:20-19:00上，上課時間變動未經分院與教務處批準，按照《商丘學院教學事故認定及處理條例(試行)》規(guī)定：一學期內1次擅自調課或不經教務部門批準請人代課屬于一般教學事故。經傳媒與藝術學院與教務處研究后認定該老師的行為屬于一般教學事故，并按照相關條例進行處分。

以上問題，引起教務處高度重視，單偉龍副校長、朱慧珍副處長分別和相關分院的院長、教師逐一進行了溝通了解，并進行了相應處理。針對以上問題，望各分院高度重視，加大課堂教學監(jiān)督與管理力度，提高學生到課率，各位老師按照學校要求上課，對學生嚴格要求，不斷提高課堂教學質量

2022秩序崗位標準化心得體會和感想三

親愛的同學們:

大家好!

文明，是璀璨明珠的輝煌;文明，是民族孕育的希望;文明，是溝通情感的橋梁;文明，是社會高飛的翅膀!文明的行為金燦燦，禮貌的語言暖人心。

作為新世紀的中學生，讓我們提高思想認識，樹立“文明禮儀我能行”的堅定信念，堅決掃除不良的語言行為習慣，提高自身的素質和修養(yǎng)，做當代文明守紀的優(yōu)秀中學生。在此，我呼吁大家以文明為己任，從現在做起，從自身做起，從點滴小事做起，時刻牢記我們的口號:爭做文明學生，創(chuàng)建文明校園!

由此，我代表班委向全班提出倡議:

(1)語言文明、禮貌待人，不說粗話、臟話，不打架罵人，講 普通話，用禮貌語，態(tài)度和藹，友愛同學、尊敬師長、孝敬父母。

(2)舉止文明，情趣健康，不賭博，不參加封建迷信活動，不 看有害身心健康的書刊、影視片，不進營業(yè)性網吧、舞廳。

(3)講究衛(wèi)生，保護環(huán)境，不隨地吐痰，不亂扔廢棄物，不毀 壞花草樹木。

(4)愛校愛班，嚴守校規(guī)校紀;遵守交通規(guī)則，不亂穿馬路， 不闖紅燈，不騎車帶人，走路要在人行道。不在教室內吃零食。在校 不帶手機、隨身聽，把精力集中到學習中來。戒除抽煙等

不良行為。

(5)以校為家，愛護公物，拒絕課桌文化，不亂涂抹、亂刻畫; 遵守公共秩序，不在公共場所喧嘩、起哄。

(6)服裝整潔大方，不得染發(fā)、不配帶耳環(huán)、項鏈等飾物

(7)男女同學，自尊自愛，正常交往。

20xx年xx月xx日

2022秩序崗位標準化心得體會和感想四

為進一步規(guī)范達州道路交通運輸秩序，嚴厲查處非法營運行為，保障人民群眾生命財產安全。根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》及相關法律、法規(guī)規(guī)定，結合達州實際，制定本方案。

通過開展集中專項整治，使各種交通違法行為特別是道路運輸非法經營、亂停亂放等現象明顯減少，道路交通運輸秩序明顯好轉，交通擁堵狀況進一步改善，營造安全、暢通、文明、和諧的道路交通運輸環(huán)境。

（一）清理取締無牌無照車輛、報廢車、拼裝車等不符合國家安全技術標準車輛的非法營運行為。

（二）清理取締兩、三輪摩托車、殘疾人代步車非法從事道路運輸經營活動。

（三）嚴厲查處長期聚集在火車站、汽車站等客源集散地周邊高聲喊客、強行攬客、黑車拉客等擾亂社會公共秩序的非法營運行為。

（一）各縣（市、區(qū)）人民政府，達州經開區(qū)管委會：按照“屬地管理，轄區(qū)負責”的原則，成立以政府領導牽頭，公安、交通、城管等相關部門共同參與的非法營運整治機構；重點抓好本行政區(qū)域內城市各車站、碼頭及重要客源集散地的道路運輸非法營運整治工作；打擊非法營運黑惡勢力；依法取締車站周邊高聲喊客、強行攬客等嚴重擾亂社會公共秩序的違法行為；做好本行政管轄區(qū)內道路交通運輸秩序的長效管理工作。

（二）公安部門：牽頭研究制定依法取締達州市無牌無證車輛及殘疾人非標準代步車上路行駛的實施方案和處置措施；研究制定規(guī)范達州市交通秩序管理的長效機制；對操控、組織非法經營的團伙骨干和暴力抗法者依法采取強制措施；協同參與打擊道路運輸非法經營活動。

（三）交通運輸部門：依法查處道路運輸非法經營行為；協同參與無牌無證車輛清理取締及殘疾人代步車非法營運集中專項整治行動。

（四）城管部門：負責規(guī)劃城市內非機動車集中停放點；協同參與兩、三輪摩托車和殘疾人代步車非法營運清理取締工作。

（五）紀檢監(jiān)察部門：負責查處國家公職人員徇私舞弊、私養(yǎng)“黑車”、充當非法營運“保護傘”等違法違紀行為；會同相關部門組織對專項整治行動的執(zhí)法監(jiān)察及問責追究。

（六）殘聯：負責做好殘疾人從事非法營運的分類清理和政策宣傳工作；協調解決殘疾人就業(yè)安置和基本生活保障。

（七）法制部門：負責集中專項整治工作的執(zhí)法監(jiān)督、爭議案件的仲裁及行政復議工作。

（八）信訪部門：負責受理、協助處置集中專項整治期間的各類信訪案件。

（九）宣傳部門：負責集中專項整治工作的日常宣傳和熱點、難點問題的追蹤報道，為道路交通運輸秩序管理提供有效的輿論支持。

（十）火車站：負責火車站內及站前廣場的秩序管理，依法清理取締長期聚集在火車站出站口及站前廣場高聲喊客、強行攬客等擾亂社會公共秩序的違法違規(guī)行為；協同做好火車站周邊非法營運車輛的清理取締工作。

達州市道路交通運輸秩序集中專項整治工作分三個階段。

第一階段：宣傳發(fā)動階段（20xx年11月1日至11月15日）。一是建立組織機構，明確工作任務；二是開展摸底調查，細化整治方案；三是完善保障措施，制定工作預案；四是發(fā)布整治通告，營造輿論聲勢。宣傳部門要充分發(fā)揮輿論引導作用，通過開設專題欄目，廣泛宣傳道路交通管理的法律法規(guī)和取締非法營運行為的目的意義及方法步驟，為集中專項整治工作營造良好的氛圍。

第二階段：集中專項整治階段（20xx年11月16日至12月31日）。按照集中專項整治工作的任務和目標要求，各縣（市、區(qū)）要集中開展對車站等主要客源集散地周邊非法營運行為的清理整頓工作。市集中專項整治工作領導小組全面啟動全市無牌、無證車輛及兩、三輪摩托車和殘疾人代步車非法營運的集中專項整治行動。

第三階段：成效鞏固階段（20xx年1月1日至1月31日）。在集中整治的基礎上，按照屬地管理、轄區(qū)負責、條塊結合的原則，由各縣（市、區(qū)）人民政府和達州經開區(qū)管委會按照管理權限，依法實施長效管理，鞏固專項治理成果。

（一）提高認識，加強領導。各成員單位要充分認識道路交通運輸秩序專項整治工作的重要性、緊迫性和艱巨性，按照市政府的決策部署，加強領導，精心組織，建立完善“政府牽頭，部門、區(qū)域、社會聯動”的協同處理機制，確保整治工作有的放矢，取得實效。

（二）積極動員，廣泛宣傳。要通過各種有效形式，向廣大市民群眾和機動車駕駛人深入宣傳道路交通運輸管理的法律法規(guī)和非法營運的社會危害性。鼓勵殘疾人代步車擁有者主動放棄非法經營行為，確需以殘疾車代步的，應采用符合國家規(guī)定標準要求的車型。嚴禁以代步為名從事非法運輸，著力打造守法經營、秩序良好、安全優(yōu)質、方便快捷的城市交通運輸秩序。

（三）集中力量，聯合執(zhí)法。各縣（市、區(qū)）人民政府和達州經開區(qū)管委會要成立獨立的聯合執(zhí)法機構，按照任務性質、整治區(qū)域和整治重點，實行統一調度，統一指揮，集中行動，對整治中涉及的相關違法案件，由具有管轄權的執(zhí)法機關依法調查處理。

（四）重拳出擊，依法整治。對無牌、無證上路行駛、未經批準擅自從事道路運輸經營活動的車輛，要依法從嚴從重查處；對在從事運輸經營活動中使用的報廢車、拼裝車等不符合國家安全技術標準的車輛，要依法予以收繳，統一集中銷毀；對阻擾執(zhí)法、妨礙公務、干擾案件調查處理的行為和個人，要依法采取強制措施。對從事非法營運的暴力抗法者和黑惡勢力主要骨干，依法嚴厲打擊，觸犯刑法的移送司法機關追究其刑事責任。

（五）嚴明紀律，強化保障。對涉及殘疾人等弱勢群體利益和維護社會穩(wěn)定等重大問題，相關部門要主動作為，研究政策，制定措施，化解矛盾，對領導不重視，責任不落實，措施不到位，推諉扯皮，整治效果不明顯的，要嚴格問責。

為確保打擊非法營運專項整治工作取得預期成效，各縣（市、區(qū)）人民政府和達州經開區(qū)管委會要結合本地實際，制定周詳的專項整治方案，安排撥付專項資金，保證整治工作必要的經費保障，確保整治工作順利開展。

2022秩序崗位標準化心得體會和感想五

中秋將至，高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時，外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期，因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強危機意識、政治意識和大局意識；同時，要根據各自轄區(qū)實際，制定針對性強的道路交通安全保衛(wèi)工作方案，把責任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實工作，全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。

各單位要重點做好農村地區(qū)道路交通管理，及時掌控農村道路交通特點和信息，嚴查農村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人，摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴防農村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

各單位要嚴格按照新部令要求，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標準和記分分值；凡執(zhí)行處罰記分的，要切實做到違法事實清楚、證據確鑿、程序合法，同時要做到理性平和文明執(zhí)法；對有客觀特殊情況合乎情理的，以及情節(jié)輕微的，應以教育為主，以爭取群眾最大的理解和支持。要根據天氣變化，隨時做好民警防護著裝溫馨提醒；教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護保養(yǎng)，開展民警和交通協管員安全防護教育培訓和演練，嚴格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設置執(zhí)勤點、處置事故現場，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。

各單位要嚴格遵守中央八項規(guī)定，嚴格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴禁巧設名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實物；嚴禁違規(guī)違紀收受與行使職權有關系的單位和個人的禮品、現金、有價證券和支付憑證；嚴禁公車私用、酒后駕車，節(jié)日期間公務車全部停駛，確有警情需用車的要請示領導同意并經紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風尚，對有令不行、有禁不止的，要嚴肅查處，情節(jié)嚴重的，按照有關規(guī)定追究有關領導的責任。

要根據中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點，結合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動，廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段，提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息，借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施，加強交通預警誘導，服務群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度，曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例，培養(yǎng)廣大駕駛人經過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。

各單位：

1是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案，完善應急處置預案，合理安排警力。

2是中秋節(jié)期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室，確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的，將嚴肅追究有關單位和責任人的責任。

3是中秋節(jié)期間，大隊將派出督導組對工作落實情況進行明查暗訪，對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評，造成后果的，實行責任追究。

4是統籌做好勤務工作安排，保障民警科學休息，并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團聚。

5是認真落實值班備勤制度，嚴格崗位責任制，實行領導帶班制，值班民警24小時在崗，保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內擅離職守，情節(jié)嚴重造成后果的，按照有關規(guī)定嚴肅處理。

2022秩序崗位標準化心得體會和感想六

一根稻草上，幾百只螞蟻要相向快速地通過，它們是如何做到的？

如果仔細觀察，就可以發(fā)現螞蟻充分的“合作和秩序”。在遇到相向走來的螞蟻時，兩只螞蟻會突然停頓一下，身子傾斜一個角度，容對方通過。這個過程幾乎是在眨眼間完成的。更讓人感慨的是，一只螞蟻在通過一根稻草時，往往要做幾百次相同的動作。

假如這幾百只螞蟻中，有一只螞蟻不肯容對方通過，那么，它們的“交通”就會發(fā)生阻塞，亂成一團。

人的秩序觀念有時候無法超過螞蟻。

社會學家說，社會的進步其實就是秩序的進步，社會文明就是秩序的文明，這確有其道理。甚至可以說，人類現在所享有的一切，幾乎都是相互協作、共同努力的成果。

有一位在日本打工的朋友，碰到過這樣一件事。他在名古屋的時候，遭遇了一次地震，他嚇得要死，從他打工的店里沖出來，沒命地跑。他覺得整條街都在搖晃，樓房好像搖搖欲墜。但他驚奇地發(fā)現，日本人仍然安安靜靜在街上走著，在路上，只不過多了幾位警察，指揮著車輛趕快離開高樓密集區(qū)。

香港是世界人口密度最大的城市之一。但香港的交通卻可以做到暢通無阻，成為現代化城市治理交通擁堵的典范。究其原因，在于香港交通的“秩序”理念的植入。香港有數不清的單行線，除了分流車輛，另一個目的就是讓車輛有秩序地通行。在香港很難看到市民隨地停車，有些私家車載家人去購物，家人下車后，司機會駕車沿著街道一圈圈繞行，直到家人購好貨為止。

一個居民有秩序理念并不難，但整個城市的居民都在奉行“秩序”理念，那就讓人驚奇了。

反觀內地，僅就交通而言，行政公職人員對于交通秩序的破壞是最為直接和深重的。當今諸多城市都有擁堵壓力，路上交通電子眼遍布，闖紅燈、超速、并線等等都可以被抓拍。但是，只要一有“領導出巡”，必然是封閉道路，交警開道，城里的交通系統就要停下來，社會車輛必須讓行。官員豈能不知這樣做的后果會讓城市交通秩序大亂，給市民出行造成非常大的麻煩！但是官員樂于享受這種“破壞秩序”的快感和幸福，并且認為這是一種“待遇”。公職人員對社會良序的破壞，比起任何人都要深重和遺禍無窮。

秩序可以構成一種力量。一個團隊、一個民族、一個國家，一旦人人有了秩序，它就會變得堅不可摧。而秩序又是一種非常脆弱的東西，只要有人不守秩序，就會像瘟疫一樣傳播。就像交通，只要有人亂行車，一個小刮擦，就可以堵住一條街。