致敬中國航天心得體會精選(匯總13篇)

心得體會的寫作過程可以讓我們更好地發(fā)現(xiàn)自己的成長和進步，同時也能夠為他人提供借鑒和啟示。在寫心得體會時，要善于借鑒他人的經(jīng)驗和觀點，豐富自己的思考角度。下面是一些總結(jié)性的文章，希望能夠給大家提供一些寫作心得和思路。

致敬中國航天心得體會精選篇一

首先，中國航天人向我們展示了新技術(shù)的重要性。中國航天科技的發(fā)展歷程就是不斷探索和創(chuàng)新的過程。而這樣的探索和創(chuàng)新，是需要前輩們不斷地積累和創(chuàng)新來完成的。比如，載人飛船的發(fā)射技術(shù)，兩院院士溫錫濟研究了16年，才取得重大突破，成功實現(xiàn)“穿天紅”，這樣的態(tài)度值得我們學習。

其次，中國航天人讓我們更加明確了堅持不懈的重要性。中國航天科技的發(fā)展歷程從沒有停止過。從“東風一號”成功發(fā)射到五十年后的今天，中國航天事業(yè)從未停歇，不斷向前。不斷挑戰(zhàn)自我，從來沒有放棄過。正是因為有航天人的勇氣和毅力，我們才有了“天兔號”、嫦娥三號登月等眾多大型空間探索實踐項目。對于我們每個人來說，正是這樣一份不屈不撓的堅持，才能夠讓我們在遇到挫折時，依然能夠繼續(xù)前行。

第三，中國航天人告訴我們開始就是成功的一半。在中國航天發(fā)展的早期時期，我們從來沒有取得過載人航天的成功經(jīng)驗。而實踐證明，第一次升空就能升空的概率僅為30%。在此背景下，中國航天人也充分說明了“成功靠的不是單一的技術(shù)掌握，而是良好的誠信信仰和嚴謹標準”。中國航天人用無數(shù)的實踐驗證了這個道理，我們也應(yīng)該從他們身上學到質(zhì)量、管理、信仰的重要性，無論是做事還是吸取經(jīng)驗教訓。

第四，中國航天人告訴我們勇于接受挑戰(zhàn)的重要性。如果我們不勇于接受挑戰(zhàn)，談什么未來。對于中國航天人來說，勇于接受挑戰(zhàn)是他們的生命線，是他們無論在技術(shù)創(chuàng)新還是對于未來的探索實踐，都能夠得到大家的認可。例如去年6月，中國自主研制的新型加氫站首個空運到冰島，這意味著中國新能源汽車技術(shù)邁向全球，并被視為“一帶一路”示范項目。這樣的背景下，我們也應(yīng)該明確勇于挑戰(zhàn)無畏的精神，把握每個機會，創(chuàng)造屬于自己的未來。

最后，中國航天人讓我們學會了珍惜生命。中國航天人的工作天賦才智是很多人所沒有的。他們是我們心目中的英雄，他們的人生充滿了風險和挑戰(zhàn)。在超越自我的過程中，他們也意識到健康和生命的重要性。因此，我們每個人都應(yīng)該珍惜自己的生命，重視自己的健康生活。

總之，我們應(yīng)該學習中國航天人的精神，并把他們的精神融入到自己的工作和生活中。正是因為有了這些前輩們的無私付出和精神支撐，才使得我們今天能夠享受到航天帶給我們的便利和成果。正如習近平總書記所言：“我們走的是自己的道路，我們要為自己的事業(yè)繼續(xù)發(fā)展注入新的咬咬牙的精神?！?/p>

致敬中國航天心得體會精選篇二

11月24日，“出發(fā)”——嫦娥五號探測器在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空并進入地月轉(zhuǎn)移軌道。

12月1日，“到達目的.地”——嫦娥五號在月球正面預(yù)選區(qū)域著陸并開展采樣工作。

12月2日，“已攬件”——嫦娥五號順利完成月表自動采樣，并將樣品保存在上升器攜帶的貯存裝置。

12月3日，上升器點火起飛、精準入軌。

12月6日，“已裝車”——嫦娥五號完成與軌道器和返回器組合體之間的交會對接及樣品轉(zhuǎn)移。

12月17日，“已送達”——嫦娥五號重返地球。

翹首以盼，“土特產(chǎn)”快遞終于到了!

經(jīng)過20多天期盼等待，嫦娥五號探月之旅終于取得圓滿成功。嫦娥五號探測器在一次任務(wù)中，連續(xù)實現(xiàn)我國航天史上首次月面采樣、月面起飛、月球軌道交會對接、帶樣返回等多個重大突破。4分鐘視頻回顧嫦娥五號發(fā)射、探月、著陸全過程。

嫦娥五號，歡迎回家!

讓我見證了中國科學家們的偉大實力!

致敬中國航天心得體會精選篇三

20xx年6月17日的9時22分，這一個值得我們每個國人驕傲的時刻，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準時點火發(fā)射，約573秒后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

其中航天員聶海勝已經(jīng)57歲了還是堅持飛天，這是他的第三次飛天，他的堅持不懈的精神值得我們學習。航天員湯洪波在20xx年開始在航天大隊訓練，20xx年入選第二批航天員，在神舟十一號發(fā)射時曾做過備份航天員，在神舟十二號發(fā)射時他是正式航天員，這是他首次登上太空。

他雖然在航天大隊呆了11年后才上天，但他這11年一直在堅持刻苦訓練，不怕苦，不怕累，沒有被困難嚇倒，而是勇敢的面對挫折，他的精神值得我們學習。我認為我們在學習生活中也應(yīng)該學習他的'精神，遇到困難不能被困難嚇倒，應(yīng)該不拋棄，不放棄，勇敢面對困難，并最終戰(zhàn)勝困難。因為在成長的道路上不可能是一帆風順的，必然會遇到各種困難和挑戰(zhàn)，我們必須勇敢面對，勇于戰(zhàn)勝困難和挑戰(zhàn)才能取得成功。

我們的祖國如今在載人航天方面不斷取得成就，關(guān)鍵在于我們的祖國具有肯吃苦、能戰(zhàn)斗、能攻關(guān)、能奉獻的載人航天精神。我認為我們在以后的學習生活中應(yīng)該弘揚載人航天精神，要做到不怕苦，不怕累，艱苦奮斗，努力拼搏，銳意進取，不斷創(chuàng)新，無私奉獻。我們要好好學習，將來為祖國的現(xiàn)代化建設(shè)做出自己的貢獻。

神舟十二號載人飛船發(fā)射成功是我國在載人航天領(lǐng)域取得的一項重大成就，也是我國航天員首次進駐空間站。我們的祖國變得越來越強大了。自強不息止于至善，學無止境氣有浩然，以夢為馬不負韶華，我認為我們應(yīng)該努力學習，將來為祖國的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻自己的力量。

致敬中國航天心得體會精選篇四

每當我向大家提起我想當航天員這個夢想的時候，總會被人嘲笑，因為我的個子太矮，體格太瘦小。但是我并沒有放棄，因為無論有多少人在懷疑我，總有一個人永遠的相信我，鼓勵我，支持我，那個人就是我的媽媽。

媽媽相信我總是會長高、長壯的，一定會成為一名優(yōu)秀的航天員的。于是，媽媽就給我制定了許多能讓我長高的計劃：早睡早起，加強營養(yǎng)，多運動等等。正是媽媽的鼓勵使我增強了信心，讓我堅持不懈努力下去。

我之所以想當航天員，是因為在我小的時候，經(jīng)常看到小鳥們嘰嘰喳喳地從我的頭頂飛過，于是我就問媽媽：“媽媽，如果小鳥能飛，那我們?nèi)祟惸懿荒茱w呀？”媽媽回答說：“我們?nèi)祟愂遣荒茏约猴w的，但是我們可以借助飛行工具來飛行，甚至可以飛到外太空去?！蔽野胄虐胍傻攸c了點頭，直到上次我和媽媽一起觀看電視“神舟十一號”飛船的發(fā)射，航天員叔叔們的表現(xiàn)更讓我既羨慕又渴望。我暢想：飛船上的叔叔和阿姨們走出航天艙，站在凹凸不平的月球表面上向我們揮手，還把我們偉大祖國的五星紅旗插在月球上，最后還能“飛”回航天艙。他們是多么偉大呀！能代表我們中國人去拜訪月球，他們讓國家的“外太空之旅”增添了許多光彩，他們?yōu)閲曳瞰I出了那么多，讓我由衷地敬佩！

我又想起了我以前讀過的一篇文章，這篇文章介紹了航天員在航天艙和外太空是怎樣生活的。因為重力原因，他們歷經(jīng)了許多艱難險阻。首先要克服種種身體的不適，其次還要克服失重的困難，比如：洗漱時水會“飛”到別處去；睡覺時一不小心人就會“飄”到另一個地方；食物“飄”在空中卻吃不到……但還是有許多樂趣的，比如人們在航天艙內(nèi)能任意地“飛翔”，還能翻跟頭，他們還有的在月球上種植蔬菜、水果，養(yǎng)殖小動物，多有趣啊！

所以，如果我的夢想成真了，我當上了航天員，我就先從月球開始，向太陽系，全宇宙發(fā)起沖擊，爭取在許多星球上留下我的足跡！

致敬中國航天心得體會精選篇五

人人都有夢，我想去飛翔，有一個航天夢。

長征火箭把載有3名航天員的“神九飛船”準確地送入近地點約200千米，遠地點約220千米的初始軌道，更好的是我們國家首次實現(xiàn)了宇航員手控完成“天宮一號”與“神九飛船”的對接任務(wù)。你們會想，這個大塊頭是不是很耗電呢？它繞地球飛行一圈只要1800瓦，這僅僅相當于一臺普通家用空調(diào)的耗電量。一天下來，神九飛船僅僅耗43度電。

告訴你忙吧，宇航員的伙食可豐富了，飯菜魚肉應(yīng)有盡有。說著，我也想去了，以前，宇航員的飯菜都是冷的，現(xiàn)在全是熱的。

看了這些，你是不是覺得很貼心??！是不是也想去太空逛逛，還有一點，更讓你感覺貼心，這就是特殊的航天服——切服。人類在太空中的最大困難，就是太空微重力，如果長期處于失重的狀態(tài)，人體就會失去重力負荷，體內(nèi)的抗重力肌就會慢慢萎縮肌力也會逐漸消失，這對人體的損害是非常大的。企鵝服確保人體的基本功能不會喪失，還可以幫助宇航員緩解失重與有重力兩個狀態(tài)之間轉(zhuǎn)變時而產(chǎn)生的巨大不適感。

你會感覺宇航員很爽吧。我也想當宇航員，可要當宇航員，要從幾萬飛行員中選幾個，再從里面選兩三個像神十的航天員是從艱苦中搞出來的。他們在一個很小的空間里生活十五天算合格。我們先不說合不合格當飛行員的話也很難。

致敬中國航天心得體會精選篇六

這是繼20xx年神舟七號載人飛行任務(wù)后，中國航天員再次實施的空間出艙活動，也是空間站階段中國航天員的首次空間出艙活動。

此次出艙活動，天地間大力協(xié)同、艙內(nèi)外密切配合，圓滿完成了艙外活動相關(guān)設(shè)備組裝、全景相機抬升等任務(wù)，首次檢驗了我國新一代艙外航天服的功能性能，首次檢驗了航天員與機械臂協(xié)同工作的能力及出艙活動相關(guān)支持設(shè)備的可靠性與安全性，為空間站后續(xù)出艙活動的順利實施奠定了重要基礎(chǔ)。

神舟十二號航天員乘組自6月17日進駐天和核心艙以來，按計劃開展了各項工作，目前3名航天員狀態(tài)良好，后續(xù)在軌飛行期間還將進行一次出艙活動。

中國航天報記者在北京航天飛行控制中心發(fā)來現(xiàn)場報道：

剛剛，在中國空間站天和核心艙內(nèi)外，神舟十二號載人飛船乘組聶海勝、劉伯明和湯洪波攜手打了一場太空出艙、艙外組裝與維修、應(yīng)急返回的配合戰(zhàn)，大獲全勝。

20xx年9月27日，神舟七號載人飛船航天員翟志剛曾揮舞國旗，首次亮相在浩瀚宇宙。時隔13年，出艙大片在“天和”上演，任務(wù)卻要復(fù)雜得多。

神舟十二號載人飛船航天員出艙

神舟七號載人飛船航天員翟志剛首次出艙

7月4日7時30分左右，北京飛行控制中心大屏幕上，劉伯明、湯洪波身著艙外航天服出現(xiàn)在節(jié)點艙。軌道艙艙門、節(jié)點艙前艙門、節(jié)點艙與小柱段之間的雙向承壓艙門都已關(guān)閉，兩人現(xiàn)已被節(jié)點艙“包裹”起來。此刻，聶海勝正“坐”在大柱段的計算機前，時刻關(guān)注著兩人的狀態(tài)，并不時發(fā)出操作指令。

出艙準備工作繼續(xù)，給節(jié)點艙泄壓、航天員吸氧排氮、開展通信測試……這套流程與神舟七號載人飛船航天員出艙時相似，卻又有所不同。“此次應(yīng)用了氣體復(fù)用技術(shù)，通過艙間抽氣泵將節(jié)點艙的空氣抽到大艙，空氣復(fù)用率較高?！焙教炜萍技瘓F五院空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計師湯溢介紹。

8時11分，艙內(nèi)氣壓接近真空狀態(tài)，劉伯明打開節(jié)點艙上方的出艙口艙門，第一次親眼見證艙外環(huán)境，不禁脫口而出：“外面是黑的?！?/p>

在兩人配合給艙門裝上保護罩后，劉伯明一個躍身來到了浩瀚宇宙。節(jié)點艙高清攝像機、航天服攝像機以及艙外全景攝像機全程拍下了這一過程。

“哇，這外面太漂亮啦！”劉伯明驚嘆道。

在此之前，空間機械臂已經(jīng)來到了出艙口，進入整臂待機制動狀態(tài)。就像我們熟知的云臺車一樣，它將是航天員在艙外的移動工具和臨時工作站。

劉伯明出艙門后，湯洪波并沒有緊隨其后。接下來一段時間，他們要以一上一下的姿態(tài)，打好第一場配合戰(zhàn)——在空間機械臂上安裝腳限位器和操作臺。就像地面建筑施工隊似的，湯洪波負責“搬磚”，劉伯明負責“搭建”。

一場太空“搭積木”正式上演。

劉伯明接過湯洪波從艙內(nèi)遞上來的腳限位器，將其安裝在空間機械臂的一端。這是底座，也是用來固定航天員雙腳的，航天員“站”在上面可以隨機械臂“爬行”而移動。艙內(nèi)，湯洪波正在對操作臺組件進行初步安裝，隨后用帶掛鉤的繩傳遞給劉伯明，由劉伯明安裝在腳限位器一側(cè)。這就是艙外工作用的操作臺。在劉伯明的腰間，還有一個微型工作臺，這是他在艙內(nèi)就已經(jīng)戴好了的。

“沒有看到滿天繁星嗎？”9點30分左右，操作臺安裝完成，聶海勝忍不住問。

10點20分左右，劉伯明上機械臂，機械臂移動到接設(shè)備點。最后傳遞上來的是此次艙外工作要用的把手、抬高支架和一些專用工具遞上來，劉伯明把它們一一掛在操作臺上。有了它們，航天員將展開第二項艙外工作內(nèi)容。

兩人配合默契，一環(huán)扣著一環(huán)，第一項艙外工作順利完成。

“天和”內(nèi)，聶海勝“坐”在計算機旁，細心操作、準確指揮；機械臂緩緩移動，劉伯明“站”在腳限位器上，他繼續(xù)移動，準備開展第二項工作。

湯洪波就沒那么輕松了。11時左右，他躍身出艙，開始借助艙表扶手，用手“爬行”。每走一步，他都要把身上安全繩的另一端掛在扶手上，防止飄走。他速度很快，率先達到目的地——大、小柱段之間偏右的位置。

他們的第二項工作是將安裝在此處的一個全景攝像機進行抬高?！巴ㄋ椎刂v就是給全景攝像機安裝一個‘自拍桿’，使其在原來的位置上抬高一段，具備更佳的視場?！焙教炜萍技瘓F八院全景攝像機主任設(shè)計師徐起形象地描述。

湯洪波到達目的地后，徒手拔掉全景攝像機的電纜插頭。很快，劉伯明也到了，在湯洪波的配合下，他拿出通用電動松不脫螺釘拆裝工具，給全景攝像機裝上把手、卸掉安裝腳，小心翼翼把它取下來。據(jù)悉，研制人員為全景攝像機設(shè)計了一款艙外專用把手，既可在拆裝全景攝像機時保護4個鏡頭，又可以方便航天員攜帶全景攝像機。

隨后，劉伯明將一個圓柱形加長支架裝在攝像機原來的'位置，裝攝像機、插電纜插頭、拆把手。每一步操作，劉伯明都小心翼翼。這樣的動作，他在水下預(yù)演了很多次，早已將要領(lǐng)熟記于心，但真在太空中操作，還是相當困難。

“安裝好，辛苦啦，你們！”聶海勝說。隨著全景攝像機開始工作，透過它的鏡頭可以看到，在白云的襯托下，藍色的地球像海洋一樣，非常漂亮。

緊張有序，第二項艙外工作也順利完成。

太空環(huán)境異常復(fù)雜，科研人員把航天員生命安全放在首位，設(shè)計了多種安全保障措施，例如各類相機或攝像機實時監(jiān)視等。盡管如此，逃生技能也是一堂必修課。為此，第三項艙外工作就是應(yīng)急返回演練，主角是湯洪波。

在這項工作中，湯洪波要徒手爬到“天和”核心艙最遠處。接到撤離指令后，他第一時間折回，以最快速度返回艙口，并直接進入節(jié)點艙。

“艙外活動非?？简灪教靻T的臂力，人在失重環(huán)境下很難控制自己，輕輕移動就出去了，可要想停下來就得花很大力氣?！睖缯f，這種應(yīng)急返回場景，航天員在地面時就曾多次在水中演練，為的是必要時刻為自己贏得一線生機。

“03感謝所有科技工作者，祝中國航天事業(yè)越來越好。”湯洪波快速爬到出艙口時，沒有再等自己的隊友，說完這句話就迅速進入節(jié)點艙。

劉伯明隨著機械臂的移動，也很快來到艙口。他把工具一一取下來遞給湯洪波，最后把操作臺和腳限位器卸下來，并在湯洪波的配合下，完成艙外工具箱和腳限位器的安裝。

“感謝所有參研參試的科研人員，感謝全國人民的大力支持，后續(xù)我們還會出艙，還會飛得更高，空間站還會越建越大?！眲⒉鲗χ鴶z像機鏡頭揮手致意。

15時左右，劉伯明進入節(jié)點艙后，關(guān)艙門、復(fù)壓、脫艙外航天服，打開節(jié)點艙前往大小柱段、神舟十二號飛船的3道艙門。

一系列收尾工作后，來自核心艙空調(diào)的風進來，神舟十二號飛船又能“呼吸”了。身處地面的神舟十二號飛船總體副主任設(shè)計師高旭終于松了一口氣。“這幾個小時，我們一直緊張地關(guān)注著神舟飛船內(nèi)的溫度變化，艙門關(guān)閉后，沒有了核心艙帶來的空調(diào)環(huán)境，飛船存在結(jié)凍風險，很可能損害科學載荷?！备咝裾f。

首次出艙活動很圓滿。

致敬中國航天心得體會精選篇七

自從人類社會誕生以來，探索未知一直是人們的追求和夢想。在科技不斷進步的今天，航天事業(yè)的迅速發(fā)展，不僅向我們展示了人類的智慧和勇氣，更對人類未來的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響。作為航天科技巨頭的中國，在航天領(lǐng)域也不斷努力發(fā)展并取得了斐然的成績，中國航天人這些默默無聞的英雄們，為人類的航天事業(yè)不斷作出貢獻，值得我們敬佩和致敬。

第二段：致敬歷程。

中國航天事業(yè)從上個世紀的20年代開始起步，經(jīng)過近百年的發(fā)展，中國成為了全球航天領(lǐng)域中的重要角色。中國第一顆人造地球衛(wèi)星的成功發(fā)射，首次載人航天任務(wù)的圓滿完成以及月球探測取樣返回任務(wù)等一系列具有國際影響的重要成果，都離不開中國航天人們的不懈努力和付出。正是這些優(yōu)秀的人員，對技術(shù)的要求高、勇于創(chuàng)新、對事業(yè)的熱愛之心，鑄就了中國航天在世界舞臺上揚名立萬的光輝成就。

第三段：為航天事業(yè)付出的不懈努力。

航天事業(yè)需要技術(shù)人員的專業(yè)技能和全身心的投入，中國航天人的付出和努力非常高昂。他們承載著人類探索未知、地球生存和未來福利的使命感，為這樣的使命默默地付出自己的青春和熱血，其他行業(yè)的工作者也受益于他們?yōu)槲覀冇赂铱缭降目茖W邊界。中國航天人不畏風雨、追逐夢想、勇攀高峰，為人類探索出更加精彩和美好的未來貢獻了巨大的力量。

中國航天人之所以能夠開創(chuàng)航天事業(yè)的新紀元、屢創(chuàng)新高，離不開他們強大的樂觀精神和不斷攀登的斗志。正因為有了這些對于夢想的堅定與追求，他們才能從失敗中崛起，從挑戰(zhàn)中升華。我們向所有的中國航天人致以敬意，感謝這些在科技前沿中做出貢獻的先進人士，他們?yōu)橹袊教旌腿蚝教焓聵I(yè)樹立了榜樣，展示了人類的智慧和勇氣。

第五段：展望未來。

中國航天人的英勇搏擊，展現(xiàn)著中華民族的創(chuàng)新精神和奉獻精神，也為人類航天科技的蓬勃發(fā)展帶來了全新的探究。隨著人類探索深度和廣度的不斷擴大，中國航天人的未來將更加光明，也更具挑戰(zhàn)，如今的中國正在向更加廣闊的天空和更為遙遠的星際進發(fā)，正式因有了中國航天人這些勇敢的人們，充滿了不變的信心與未來的希望。我們期望著，越來越多的年輕人能夠為中國航天的事業(yè)獻出自己的青春與才華，不斷創(chuàng)新和進步，為人類的未來注入更多的活力。

致敬中國航天心得體會精選篇八

每當我看到蔚藍的天空，心情就特別的舒暢，心里不由自主想到航天員。因為他們是中國的驕傲，也是世界的驕傲。

從1961年，前蘇聯(lián)的加加林一馬當先飛上太空，被世人稱為“宇宙哥倫布”，到今天翟志剛叔叔登上火箭飛上太空，一覽宇宙的風采，這些航天英雄們?yōu)檎麄€世界做出的貢獻多大呀！雖然登上宇宙的航天員中大多數(shù)都是男人，可是航天員捷列什科娃乘坐東方1號最終打破了男航天員一統(tǒng)天下的趨勢，1965年，女航天員列昂諾夫也出現(xiàn)在太空，并創(chuàng)造了在太空漫游12分鐘的奇跡。

國外的航天員們都在太空中展現(xiàn)了各自的風采，但是我們中國人也不甘落后，2003年，楊利偉叔叔乘坐神舟五號進入太空，“5、4、3、2、1”，中國人的千年夢想都在這一刻實現(xiàn)了。這時，所有中國人都屏住了呼吸，火箭進入太空那一瞬間，中國人都歡呼起來，仿佛是自己進入了太空，因為這是中國人首次飛入太空。

2008年，雖然中國遭遇了大雪災(zāi)、四川汶川大地震等自然災(zāi)害，但翟志剛叔叔等人飛上太空，使中國人感到了一點欣慰。雖然這些人有的衣錦歸榮了，有的繼續(xù)遨游太空，但我們一定要向他們學習。

航天的這些英雄們時時刻刻都在我們的心中，是我們學習的榜樣，我們一定不要忘記他們對我們國家所做的貢獻，乃至對世界所做的貢獻??！

致敬中國航天心得體會精選篇九

按照國家的計劃，我國的嫦娥五號在今年年底將會降落在了月球表面，并且開始正常的工作，按照指定的程序執(zhí)行任務(wù)，并且采取月球土壤樣本返回地球，這將是是中國航天史上具有重要意義的里程碑。

那么嫦娥五號探測器如何在月球采取月球土壤樣品呢，很多人可能會猜測，只要用一些特制的工具進行開采就可以了，比如月球表面的土壤樣品，直接用鏟子或者其他的工具挖走一些不就可以了嗎，其實這只是非常常規(guī)的做法，對于已經(jīng)獲得月球表面樣品的美國以及現(xiàn)在的俄羅斯來說是無意義的，但是對于中國來說這是非常重要的。

而且，嫦娥五號采樣計劃不僅僅只有與月球表面的土壤樣本，還有月球地表之下的深層土壤樣本，因為相對于月球表面的土壤來說，月球地面以下的土壤樣本更加的具有研究價值，嫦娥五號降落之后，會使用一根針型的取樣器，插入月球地表以下，進行垂直采樣工作，而且還是進行多個地方的觀察采樣。

月球表面的土壤和地底的土壤接受到的`太空輻射以及物理化學性質(zhì)都有著差異，這些東西將會是極具研究價值的發(fā)現(xiàn)和樣本。不僅僅如此，前蘇聯(lián)和美國取得月球樣本并沒進行透徹的研究，或者說研究數(shù)據(jù)非常的少，前蘇聯(lián)和美國對外透露的研究成果幾乎不過雙手之數(shù)，而且美國取得月球土樣樣品最多，但是進行了一段時間的研究之后，就將其保存了起來，然后就沒有然后了。

一直到今天為止，美國再也沒有發(fā)射過載人飛行器前往月球，在這期間發(fā)射的無人探測器不少，蘇聯(lián)也是一樣，但是今天繼承了蘇聯(lián)的俄羅斯卻因為多年的經(jīng)濟問題一直沒有在航天探測上在進一步，如今中國嫦娥五號的計劃，將會是航天領(lǐng)域關(guān)注的重點。

嫦娥五號的成功登陸以及后續(xù)工作將會是接下人們關(guān)注的重點。

致敬中國航天心得體會精選篇十

中國航天事業(yè)的發(fā)展取得了令人矚目的成就，成為了國家綜合國力和科技領(lǐng)域的標志性項目。在參與中國航天事業(yè)的過程中，我深深感受到了中國航天的精神，同時也獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。下面將從我對中國航天的發(fā)展歷程、航天人的奮斗精神、科技創(chuàng)新的重要性、航天所帶來的社會效益以及我個人的成長和收獲等五個方面，闡述我的心得體會。

首先，中國航天的發(fā)展歷程令人欽佩?；仡欀袊教焓聵I(yè)的起步階段，可以看到中國航天工作者始終堅守初心，經(jīng)歷了無數(shù)次的失敗和困難，但卻從未放棄，不斷追求進取。他們用實際行動充分體現(xiàn)了“敢于攀登科技高峰，不畏艱難險阻”的精神，鼓舞和激勵了無數(shù)的國內(nèi)外年輕一代。正是有了這種不斷探索和奮斗的精神，中國才能取得了矚目的航天成就。

其次，中國航天人的奮斗精神令人欽佩。在與航天人共事的日子里，我深深感受到他們對事業(yè)的投入和熱愛。無論是在科研實驗室還是在航天發(fā)射場，無論是面對著技術(shù)難題還是面對挑戰(zhàn)，航天人總能保持樂觀向上的心態(tài)，不斷探索和創(chuàng)新。他們深知航天事業(yè)充滿困難和風險，但仍然以不屈不撓的精神面對挑戰(zhàn)，不斷超越自我。這種奮斗精神是我在工作和生活中的重要指導(dǎo)原則，刺激著我不斷追求夢想和進步。

第三，中國航天事業(yè)的發(fā)展體現(xiàn)了科技創(chuàng)新的重要性。在中國航天的發(fā)展過程中，科技創(chuàng)新一直是推動力量。航天科研人員深入研究先進科技，解決了許多困擾中國航天事業(yè)發(fā)展的技術(shù)難題。例如，中國的載人航天計劃，不僅成功發(fā)射了神舟號，還成功地進行了一系列載人飛行任務(wù)，提高了我國的載人航天技術(shù)水平。通過科技創(chuàng)新，航天事業(yè)不斷向前推進，為國家和社會做出了巨大貢獻。

第四，中國航天事業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的社會效益。航天事業(yè)不僅提升了中國的綜合國力，同時也帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。航天技術(shù)的應(yīng)用涉及軍事、通信、氣象、衛(wèi)星導(dǎo)航等多個領(lǐng)域，為國家的安全和民生做出了巨大貢獻。此外，航天事業(yè)也激發(fā)了年輕一代對科學技術(shù)的熱情，推動了全民科學素質(zhì)的提高。中國航天事業(yè)的發(fā)展不僅讓我們看到了國家的強大和崛起，也為我們帶來了更多的發(fā)展機會和希望。

最后，參與航天事業(yè)讓我個人獲益匪淺。在這個過程中，我接觸到了許多先進的科技和先進的思維方式，對自己的知識、技術(shù)和思想產(chǎn)生了積極的指導(dǎo)作用。與航天科研人員交流合作，讓我深刻了解到團隊協(xié)作的重要性，鍛煉了自己的組織、溝通和解決問題的能力。我還通過這個機會學習到了迎接挑戰(zhàn)和應(yīng)對壓力的方法，培養(yǎng)了自己的堅韌和毅力。這些經(jīng)歷和收獲將對我未來的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

總而言之，中國航天事業(yè)的發(fā)展給我們提供了許多寶貴的經(jīng)驗和機會。通過參與航天事業(yè)，我們能夠體會到中國航天人的奮斗精神，認識到科技創(chuàng)新的重要性，感知到航天事業(yè)的社會效益，并在個人成長和收獲中獲得啟發(fā)和指導(dǎo)。中國航天的發(fā)展歷程令人欽佩，相信在未來，中國航天事業(yè)將繼續(xù)為國家和社會做出更大的貢獻。

致敬中國航天心得體會精選篇十一

2013年6月17點38分神舟十號一飛沖天，肩負著中國首次載人空間交會對接的重大任務(wù)，代表著中國正一步一個腳印地實現(xiàn)自己的太空夢。任務(wù)將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。飛船將于搭載三位航天員聶海勝、張曉光、王亞平飛向太空。中國的航天夢再次成為熱點。

中國航天科技成就的背后，是不斷錘煉孕育著的航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，這些精神同時被賦予了豐富的時代內(nèi)涵。

數(shù)據(jù)顯示，在載人航天科技人員隊伍中，青年一代占到了2/3以上，飛船系統(tǒng)中副主任設(shè)計師、副總指揮中40歲左右的年輕科學家占到80%。繞月探測工程研制隊伍平均年齡不到40歲，54名正、副主任設(shè)計師中，上世紀70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開放成長起來的年輕科技人員，不僅秉承了老一輩科學家的奉獻精神，還烙上了改革開放的精神印記。

王翔是載人航天隊伍中為數(shù)眾多的留學歸國人員之一。本來他在國外的一家公司有著優(yōu)越的工作環(huán)境和優(yōu)厚的待遇，但是當?shù)弥袊裰畚逄栵w船發(fā)射成功的消息后，他毅然回國。

“為國爭光與實現(xiàn)個人價值并不矛盾?！爆F(xiàn)在已是飛船系統(tǒng)副主任設(shè)計師的王翔說。

把個人理想與祖國命運聯(lián)系在一起，把個人選擇與國家需要聯(lián)系在一起，年輕的航天人在為祖國贏得榮譽的同時，也實現(xiàn)了自己的人生價值。

致敬中國航天心得體會精選篇十二

中國航天事業(yè)自從60年代開始起步以來，近半個世紀來已經(jīng)取得了一個舉世矚目的成就。在人民航天事業(yè)發(fā)展的過程中，中國航天人堅韌不拔、勇敢前行，為中華民族的航天夢拼搏奉獻著。作為一個普通的人，我一直以來都對中國航天事業(yè)充滿了感慨和敬佩之情。在這里，我想借助自己的文字，表達對中國航天人的感激之情和敬意，也希望在這個特殊的時間節(jié)點，與更多的人一起共同致敬中國航天。

中國航天人在航天事業(yè)中兢兢業(yè)業(yè)，勤勉貢獻，追求科學實用主義的開拓精神，勇于開拓新知識領(lǐng)域，開創(chuàng)新時代。他們面對著巨大的挑戰(zhàn)和壓力，承受著巨大的責任和榮譽，始終保持著敬畏之心，不斷深入推動中國航天事業(yè)的發(fā)展，以實際行動踐行“四個自信”，為祖國的現(xiàn)代化建設(shè)作出貢獻。作為一個普通的人，看到這些，我深深地被中國航天人的初心和使命所感動。

在航天事業(yè)中，中國航天人不僅展現(xiàn)出了極強的創(chuàng)新能力，也展現(xiàn)了頑強的韌勁和強大的勇氣和決心。中國航天人以格高志遠的境界，追求創(chuàng)新、求實效，勇于開拓新領(lǐng)域，勇敢攀登科技高峰，把握時機，將航天事業(yè)推向新的高度。就是這樣一股勇氣和決心，讓每一次發(fā)射任務(wù)都獲得成功，也為全國人民樹立了一個典范。作為一個普通人，我深深地被中國航天人的勇氣和決心所震撼。

在中國航天事業(yè)的發(fā)展過程中，中國航天人以卓越的精神面貌和專業(yè)業(yè)績，凝聚起對中華民族航天偉業(yè)的無限熱愛和強烈責任感，以勤奮、刻苦、務(wù)實的精神基伍，守護和發(fā)展國家重大科技創(chuàng)新，保衛(wèi)和推進國家利益的戰(zhàn)略任務(wù)，以實際行動體現(xiàn)了人民子弟兵勇?lián)厝?、無私奉獻的人生信仰。中國航天人不僅擔負著自身工作的重任，也承擔著民族的榮譽和責任。他們用青春和熱血，為中華民族航天夢奮斗終身，奉獻了大量寶貴的時間和精力，也樹立了良好的社會形象。正是這樣的擔當和奉獻精神，讓中國航天事業(yè)成就斐然，也樹立了中國航天人崇高而偉大的形象。作為一個普通的人，我深深地被中國航天人的擔當和奉獻所震撼。

在中國航天事業(yè)的發(fā)展過程中，中國航天人以現(xiàn)代化科技體系和高水平創(chuàng)新能力，打造了一系列高端航天技術(shù)與系統(tǒng)，實現(xiàn)了從零到一的跨越，推動了中國航天事業(yè)的高速發(fā)展。無論是在地球觀測科學、航天技術(shù)、生物醫(yī)學技術(shù)等領(lǐng)域，中國航天人都取得了舉世矚目的成就，盡顯創(chuàng)新的精神和成就的實力。正是這種創(chuàng)新和成就，讓中國航天事業(yè)在國際上備受矚目，也為全國人民帶來了巨大的榮譽和自豪感。作為一個普通的人，我深深地被中國航天人的創(chuàng)新和成就所感動。

致敬中國航天人，是我們每個人內(nèi)心深處的感恩和敬意。他們以擔當和貢獻，用勇氣和決心，追求卓越和創(chuàng)新，成就了中國航天事業(yè)的輝煌，并為全國人民樹立了崇高的榜樣。在這里，我要向中國航天人致以最崇高的敬意和感謝，借助自己的一些字句，向他們表達我深深地敬意：中國航天人，你們是中華民族的脊梁，是全國人民的驕傲，是世界科技進步的主業(yè)，是航天人的楷模，也將成為全世界人民仰慕的對象。我會一直記住你們的精神和成就，永遠致敬中國航天人。

致敬中國航天心得體會精選篇十三

自1949年第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”成功發(fā)射，到2021年中國北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)完成全部建設(shè)，中國航天事業(yè)幾經(jīng)艱苦卓絕取得了眾多輝煌成就。這一連串的密集發(fā)射，使得中國航天事業(yè)成為全球關(guān)注的焦點，而背后則是一支頑強不屈、勇于創(chuàng)新的航天團隊，他們是我們心中的航天英雄，值得我們向他們致以崇高的敬意。

第二段：追夢初心。

宇航員楊利偉曾說：“我們一代人的夢想，是中國航天科技強國。我們的初心是為國家、為人民、為世界?！闭沁@種為國家、為人民、為世界的情懷，深深地扎根在了中國航天人的心中。他們在宇宙探索、空間科學、航天技術(shù)等方面不斷突破，不僅完成了“神舟”系列飛船的載人航天，更率先實現(xiàn)了月球車登月探測和載人空間站復(fù)雜系統(tǒng)的研制建設(shè)。他們對于航天科技的執(zhí)著與信仰，推動了中國航天向世界先進水平發(fā)展。

第三段：勇攀科技高峰。

航天技術(shù)的發(fā)展不僅僅是動力、結(jié)構(gòu)、控制等多個領(lǐng)域的集成，更體現(xiàn)了創(chuàng)新與突破的精神。中國航天人在長征系列運載火箭、遙感、通信、導(dǎo)航等多個方法中建立了自己的獨特技術(shù)路線，其中，長征火箭成為國際上公認的先進火箭之一，中國選用的多發(fā)動機平臺也成為了同類技術(shù)的代名詞。更值得一提的是，中國航天團隊在“嫦娥”任務(wù)中成功實現(xiàn)月面軟著陸、巡視探測等科技難點，我們所看到的那些成功場景來之不易，源自于中國航天人的不懈努力。

第四段：榮耀時刻。

我們知道，在航天事業(yè)中，失敗和成功時常并存。那些曾經(jīng)的挫折和困難，都曾深深地打擊了中國航天團隊，但他們并沒有被打倒。相反，他們通過經(jīng)驗總結(jié)和技術(shù)升級不斷完善自己。如今，中國航天已經(jīng)走出去，成為了國際航天合作的重要參與者。從科技合作到技術(shù)互換，期望通過航天這個平臺，對世界和平與發(fā)展發(fā)揮更積極的作用。

第五段：致敬榮耀人生。

中國航天人不僅有著高超的技術(shù)水平，更有一顆博愛、奉獻的心靈。他們一次次在空間之中落淚，卻一次次回到自己的工作崗位，為未來的中國航天而努力奮斗。對于關(guān)心中國航天事業(yè)的人們來說，他們將是我們國家的英雄。今天，讓我們一起揮動手中的鮮花，向所有為中國航天事業(yè)而默默奉獻、執(zhí)著前行的勇士們致敬。讓他們的辛勤勞動和航天科技所取得的偉大成就，為我們心中獻上美好的榮耀，也成為我們?nèi)蚩萍紕?chuàng)新的動力！