最新駕駛培訓(xùn)第一天心得體會和感想(通用9篇)

通過寫心得體會，我們可以更好地記錄自己的思考和成長過程，留下寶貴的記憶。寫心得體會時，我們應(yīng)該向讀者傳達我們的情感和思考過程，讓讀者感受到我們的真誠?，F(xiàn)在讓我們一起來讀一讀一些優(yōu)秀的心得體會吧。

駕駛培訓(xùn)第一天心得體會和感想篇一

如今，人們越來越注重身體健康，如何保持身體健康成為人們普遍關(guān)注的話題。而形體運動作為一個健身形式受到越來越多人的青睞。我對形體運動雖然有所了解，但是在實際體驗之前，始終覺得形體運動只是一些簡單的動作，沒有太多的挑戰(zhàn)性。然而，在我體驗形體第一天后，我的看法徹底打破了。

第一段，介紹形體運動。

形體運動指的是一種通過肌肉的運動來改善身材，減少體脂肪、增強身體機能和韌性、提高身體協(xié)調(diào)性的健身形式?？梢哉f，形體運動是一種減肥、塑形、增強體質(zhì)，甚至可以延緩衰老的健身方式。形體運動包括各種瑜伽、普拉提、舞蹈以及拉伸等，其豐富多彩的動作和科學(xué)的訓(xùn)練方法讓人們越來越愛上它。

第二段，身體狀態(tài)的變化。

在開始進行形體運動的時候，我并沒有感到太大的變化，只是感覺到身體有些僵硬和緊繃。但是在訓(xùn)練過程中，我發(fā)現(xiàn)我的柔韌度和協(xié)調(diào)性都需要加強，有點量力而行的感覺。而在形體運動訓(xùn)練中，每一種動作都是對身體的一種檢測和調(diào)試，只有在不斷地進步中，才能對身體健康有更大的幫助。

第三段，心理狀態(tài)的變化。

在形體運動訓(xùn)練的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的情緒也受到了很大的調(diào)節(jié)和改善。形體運動的每個動作需要注意身體的各個部位，不僅能放松身體，同時也需要讓身心得到統(tǒng)一的訓(xùn)練。在整個訓(xùn)練過程中，我驚喜地發(fā)現(xiàn)自己的心情變得更加平靜和放松，這對解決生活和工作中的種種疑難問題都有不小的幫助。

第四段，身體健康的改善。

多年以來，形體運動已經(jīng)成為我的健身方式之一。在其中，我得到了身體的鍛煉和保養(yǎng)，更是發(fā)現(xiàn)健康變得更加良好。在形體訓(xùn)練中，我逐漸發(fā)現(xiàn)自己明顯的體型變化和身體的狀態(tài)改善，得到了不小的滿足感。它讓我感到進步的信念重新點燃，在訓(xùn)練過程中不斷挑戰(zhàn)自我，讓我感到非常有成就感。

第五段，對形體運動的期待。

形體運動是一項非常有趣的健身運動。在之前的體驗中，我已經(jīng)收獲了很多。通過形體運動，我可以感受到身體在變得越來越好，不僅有趁手的體形，還有更加平靜和輕松的心境。我希望在未來的形體訓(xùn)練中，能繼續(xù)創(chuàng)造出驚人的進步，還能享受其中的成就感和樂趣，讓身體和心靈都保持健康和平衡。

總之，形體運動是一個非常好的健身方式。通過學(xué)習(xí)形體運動，可以提高身體協(xié)調(diào)性，同時對身體健康做出很好的貢獻。在進行形體運動的過程中，心理和身體狀態(tài)都得到了很大的改善和提高。在未來的日子中，我希望自己可以更好地掌握這項運動，讓自己擁有更加健康和色彩豐富的生活。

駕駛培訓(xùn)第一天心得體會和感想篇二

前幾天，我參加了一次軍訓(xùn)。在我小時，我就知道小學(xué)升初中的時候會有一次軍訓(xùn)，我一接到軍訓(xùn)的通知，就嚇出了一身冷汗。因為，我害怕軍訓(xùn)。

軍訓(xùn)的第一天，老師先點名分組，校長講話，軍訓(xùn)就正式開始了。教官先教我們站軍姿，然后又教我們稍息和立正。下午，我們發(fā)了軍服，有衣服和帽子，還有帽徽和皮帶，我的衣服有點大，也能穿，就穿著軍服去參加軍訓(xùn)，我們先學(xué)了跨立，然后是向后轉(zhuǎn)，向左傳和向右轉(zhuǎn)，回到家，都6點半了。第一天的軍訓(xùn)，我認為軍訓(xùn)沒有想象的那么苦，上午三個半小時，要休息三次，每次差不多半小時。

軍訓(xùn)的第二天，我六點半起床，可是下雷震雨，雷打的特大，上午我就在家呆著，很無聊，一個人在家，我希望雨快點停。下午雨真停了，我去參加軍訓(xùn)，這次練的是齊步走，齊步走不算太難，一下午的時間，我們把它練得差不多了。

軍訓(xùn)的第三天，我六點半起床，去參加軍訓(xùn)。上午我們?nèi)匀痪毜氖蔷汖R步走，下午我們練走正步。正步很難，我們練了一個下午才剛剛?cè)腴T。

軍訓(xùn)的第四天，上午，我們?nèi)匀痪氄剑恢獮槭裁催@天的狀態(tài)沒前兩天的好，順拐了兩次，我找到了問題，是手的擺動出了問題，我馬上糾正過來，果然感覺好多了。

這幾天的軍訓(xùn)，我有很多的感受，做什么事都要團結(jié)，軍訓(xùn)中這是必不可少的，如果沒有團結(jié)，正步就會走不好。作什么事都要認真，要不然正步就走不好，平時也要多鍛煉身體。這樣才能成為一個合格的軍人。

軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的堅強意志。蘇軾有句話：古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。這句話意思是成功的大門從來都是向意志堅強的.人敞開的，甚至可以說是只向意志堅強的人敞開。

心目中的軍訓(xùn)充滿教官的訓(xùn)斥；心目中的軍訓(xùn)是緊張與艱苦的合奏；心目中的軍訓(xùn)更是無常地響起那集合手哨音，還有那瓢潑大雨下的大集合、嚴訓(xùn)練；心目中的軍訓(xùn)生活成百上千次地浮現(xiàn)在我的腦海，閃現(xiàn)在我的眼前。但我還是滿懷欣喜與信心地去擁抱我向往已久的軍訓(xùn)。

我滿懷信心地開始了真正的訓(xùn)練。教官一遍遍耐心地指導(dǎo)代替了嚴厲的訓(xùn)斥。訓(xùn)練場上不但有我們整齊的步伐，也有我們陣陣洪亮的口號聲，更有我們那嘹亮的軍營歌曲。

站軍姿，給了你炎黃子孫不屈脊梁的身體，也給了你龍之傳人無窮的毅力。練轉(zhuǎn)身，體現(xiàn)了人類活躍敏捷的思維，更體現(xiàn)了集體主義的偉大。不積滴水，無以成江海。沒有我們每個人的努力，就不可能有一個完整的，高質(zhì)量的方隊。訓(xùn)練的每一個動作，都讓我深深地體會到了團結(jié)的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要，我相信，它將使我終身受益，無論在哪個崗位上。

其實在自己的人生路上，也應(yīng)該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處布滿了荊棘，即使那路每一步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進！我想那樣的路才是真實的自我寫照，決無半點虛假偽裝之意。

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駕駛培訓(xùn)第一天心得體會和感想篇三

第一天，當(dāng)我踏進駕校的大門，心中充滿了對駕駛培訓(xùn)的期待和緊張。我從小就向往著成為一名駕駛員，今天終于有機會實現(xiàn)這個夢想了。駕駛培訓(xùn)的第一天，讓我有了新的體會和認識，體驗到了駕駛的重要性和技巧。在這里，我將分享我對駕駛培訓(xùn)第一天的心得體會。

首先，我的駕駛教練給我們介紹了基本的駕駛理論知識。他解釋了車輛的各個部分的功能和使用方法，以及交通規(guī)則和法律法規(guī)。我了解到，只有掌握了這些理論知識，才能在接下來的駕駛實踐中更好地應(yīng)用。通過教練的生動講解，我了解到駕駛不僅是簡單的操作車輛，更是一種責(zé)任和義務(wù)，我們需要時刻關(guān)注道路狀況，確保自己和他人的安全。

接著，我們開始進行實踐操作。我的第一次上車坐在駕駛座上，我的手心都開始冒汗。教練耐心地教我如何調(diào)整座椅和方向盤的位置，讓我感受到舒適的駕駛姿勢。然后，他仔細指導(dǎo)我如何踩離合器、剎車和油門，重點講解了換擋的技巧。一開始，我有些手忙腳亂，但經(jīng)過幾次練習(xí)，我漸漸適應(yīng)了車輛的操作，開始穩(wěn)定地駕駛。在教練的指導(dǎo)下，我體會到了駕駛技巧的重要性，只有熟練掌握操作，才能更好地控制車輛。

此外，我還學(xué)習(xí)了規(guī)避危險情況的方法。教練讓我們模擬遇到突發(fā)情況時的應(yīng)對方法，讓我更加明白安全駕駛的重要性。他告訴我們，遇到緊急情況時，首先要保持冷靜，切不可驚慌失措。然后，要迅速判斷狀況，并采取相應(yīng)的措施，如緊急制動或轉(zhuǎn)向避讓。通過模擬演練，我更加清楚了自己對危險情況的反應(yīng)能力，并意識到避免危險的最佳方法是提前預(yù)防。這些安全意識的培養(yǎng)對我今后的駕駛生涯具有重要的指導(dǎo)意義。

最后，我認識到學(xué)習(xí)駕駛不僅僅是掌握駕駛技術(shù)，還需要不斷練習(xí)和經(jīng)驗的積累。在培訓(xùn)過程中，我們還進行了道路規(guī)則的學(xué)習(xí)和模擬考試，測試了我們的駕駛知識和技能。我發(fā)現(xiàn)，在實踐中不斷糾正錯誤和改進，才能真正成為一名優(yōu)秀的駕駛員。我決心要加倍努力，不斷學(xué)習(xí)和鍛煉，爭取早日獲得駕駛執(zhí)照。

駕駛培訓(xùn)的第一天，給了我許多新的體會和認識。我明白了駕駛是一項技巧活，需要不斷學(xué)習(xí)和實踐。通過這一天的培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了駕駛理論知識和操作技巧，也培養(yǎng)了避免危險的意識。我相信，在教練的指導(dǎo)下，我會不斷突破自己，更好地掌握駕駛技能，成為一名合格的駕駛員。我期待著接下來的培訓(xùn)，相信每一天的學(xué)習(xí)都會讓我在駕駛技術(shù)上有所提升。駕駛培訓(xùn)的第一天，讓我邁出了成為一名駕駛員的重要一步。

駕駛培訓(xùn)第一天心得體會和感想篇四

形體課程開課了，第一節(jié)聽課的體會讓我深有感觸。這節(jié)課涉及的內(nèi)容非常豐富，包括了一些基本的運動與姿勢訓(xùn)練、身體健康與注意事項以及調(diào)節(jié)體態(tài)的技巧等。提升自己的姿態(tài)和形體是個漫長而艱苦的過程，但是我相信，有了知識和勤奮的訓(xùn)練，總會有成果的。以下是我對第一天形體課的感想與心得。

第二段：身體的健康和注意事項。

身體健康是最重要的，無論你多么渴望完美的體型和優(yōu)美的姿態(tài)，如果這樣的追求給身體健康帶來負面影響，那么它就不值得了。在形體訓(xùn)練中，一些基本的健康問題需要注意：要避免運動過度、避免過度損耗體力、要關(guān)注身體信號，以及合理安排訓(xùn)練時間等。在形體訓(xùn)練之前，我們應(yīng)該先了解自己的身體狀況和個人體質(zhì)，聽從身體的指導(dǎo)來調(diào)節(jié)運動計劃，這是對身體負責(zé)任的表現(xiàn)。

第三段：基本的運動與姿勢訓(xùn)練。

這節(jié)課程涉及了一些基本的訓(xùn)練動作和姿勢，例如：手臂和肩膀拉伸、腰部伸展、脖子的轉(zhuǎn)動、肌肉訓(xùn)練等。這些動作不需要特殊的器械或設(shè)備，可以輕松地在家里或辦公室練習(xí)。這些訓(xùn)練不僅僅是為了鍛煉肌肉，也是為了調(diào)節(jié)身體的姿勢、改善身體的柔韌度、增加肢體活動的范圍性。當(dāng)我們把這些基本動作習(xí)慣化，我們就可以更加愉悅地進行日常生活和工作，同時也能夠有效減輕身體疲勞和消除壓力。

第四段：調(diào)節(jié)體態(tài)的技巧。

很多時候，我們的體態(tài)顯得笨拙、僵硬或者缺乏自信。在形體課程中，我發(fā)現(xiàn)了一些非常實用的技巧來改善體態(tài)。首先，我們可以通過調(diào)整站姿、坐姿和行走姿勢等來改善體態(tài)。例如，保持膝蓋微曲，向后拉肩膀，挺直背部等。我們還可以利用一些簡單的工具，例如墊子、枕頭、球等來輔助調(diào)節(jié)體態(tài)。除此之外，改善體態(tài)的其他技巧包括：每天定時進行放松訓(xùn)練、進行呼吸調(diào)節(jié)、運用正念練習(xí)等等。

第五段：總結(jié)。

在形體訓(xùn)練的過程中，需要有堅定的決心和耐心。想要達到理想的效果需要辛勤的汗水。這節(jié)課程提供了我們在形體訓(xùn)練中所需要的基礎(chǔ)和關(guān)鍵性信息，包括頸部和肩部的放松技巧、姿態(tài)調(diào)整的方法和健康注意事項等。調(diào)整好自己的思維模式、正確的運動方法，再將之長時間持之以恒的訓(xùn)練，就可以鮮明的體現(xiàn)出良好的效果。更重要的是，我們可以借鑒這些技巧來全面改善我們的生活習(xí)慣和健康狀態(tài)，這樣就能在日常生活中，擁有更加健康、快樂和自信的狀態(tài)。

駕駛培訓(xùn)第一天心得體會和感想篇五

換上軍服，帶上軍帽，看看鏡中雄糾糾氣昂昂的自己，心中歡欣無比。迎著早上習(xí)習(xí)的涼風(fēng)來到學(xué)校，對軍訓(xùn)，有一種莫明的向往。

我的天??！淋漓的汗水洗去了曾經(jīng)的興奮，疲軟的手腳，謀劃著酸痛的陰謀。懶惰的后羿呀！當(dāng)初為什么不把這第十個太陽一并射下？現(xiàn)在它正得意洋洋地獰笑在我們的頭頂上，用它惡毒的熱量，將我們晾成新鮮的木乃伊。

接下來發(fā)生的事我知道卻又不知道，經(jīng)歷過又像沒有經(jīng)歷過，到現(xiàn)在寫本文時，摸著摔傷的手才勐然醒悟：噢，原來我有了有生以來第一次暈倒！

軍訓(xùn)苦不苦？苦！軍訓(xùn)累不累？累！不軍訓(xùn)好嗎？好！

如今的我們都是一把把雛劍，只有用軍訓(xùn)的磨刀石才能將我們磨成鋒利的寶劍。

砂石刺痛河蚌，河蚌將它變?yōu)槊髦椋灰覀兣?，軍?xùn)的艱苦生活也會大放異彩。

經(jīng)過了今天一天的訓(xùn)練，我已經(jīng)漸漸意識到我必須做一個有紀(jì)律，不怕苦的人，這樣對個人而言，無論是以后的學(xué)習(xí)、生活、工作都會帶來益處。

駕駛培訓(xùn)第一天心得體會和感想篇六

身體是我們生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，它影響著我們的心態(tài)和行為。而形體課程提供了一個全面的身體鍛煉和塑造的機會。在參加形體課程的第一天，我收獲了很多，以下是我的感想和體會。

第一段：認識課程和教師。

在形體課堂上，我們迎來了自己的教練。通過隨機分組讓我們輪流介紹自己，教練首先在第一節(jié)課中介紹了主題?！吧眢w對抗”的主題得到了大家的高度關(guān)注。教練表達了他對體適能的研究和培訓(xùn)理念，說明了課程的目的和安排。我們知道了如何利用身體鍛煉提升心性，成為更強勁的人。

第二段：課程內(nèi)容及挑戰(zhàn)。

體育少不了挑戰(zhàn)，形體也不例外。在課程開始前，我的心情是夾雜的，既想要挑戰(zhàn)身體，又擔(dān)心能否完成課程。我們要完成各種姿勢的練習(xí)，例如極限跳躍和胸部訓(xùn)練。這些都需要我們極高的耐力和動力。在練習(xí)過程中，我們不斷地向教練請教，不懼苦辣，決心完成任務(wù)。

第三段：相互幫助，集體發(fā)展。

與眾多訓(xùn)練課程不同，課堂上，我們不僅要獨立思考，還要幫助別人。在課堂上，我意識到了集體動力的可貴。學(xué)生之間的互相幫助和鼓勵令我意識到，我們可以共同成長，努力榜樣，勵志成為更優(yōu)秀的人。

第四段：身體的反應(yīng)，體會成長。

身體是一種反應(yīng)，我們的每一步動作、呼吸、感覺都是如此。在課程中，我感受到自己的身體變化。首先，我的食欲得到了很好的控制，身體變得輕盈和有力。其次，我的姿勢得到了改善，身體的力量和協(xié)調(diào)性得到了提高，腰椎也更加靈活了，并且更加愉悅了生活。

第五段：總結(jié)和期望。

總之，第一天的形體課程讓我收獲滿滿。我明白了鍛煉身體的好處，感受到了集體力量的可貴，進一步了解了自己，身體變得更加健康，心情也越來越好。希望未來的課程能夠讓我進一步提升自己，成為一個更好的人。

駕駛培訓(xùn)第一天心得體會和感想篇七

第一天，我邁入了駕駛培訓(xùn)的大門。激動的心情和一絲的恐懼交織在一起，我不禁想象著自己將來駕駛一輛車的情景。然而，令我沒有想到的是，在這一天里，我收獲了更多的是對安全駕駛的認識和培養(yǎng)了嚴謹?shù)鸟{駛思維。

在駕校的大廳里，我看到了身著制服的駕校教練們一絲不茍地給學(xué)員傳授駕駛知識的場景。他們敬業(yè)的態(tài)度和專業(yè)的素質(zhì)讓我對駕校的選擇產(chǎn)生了肯定。當(dāng)我進入教室后，我發(fā)現(xiàn)了一面印有“安全第一”的標(biāo)語牌。這讓我深刻地認識到，只有安全才能為我提供駕駛的信心和能力。駕駛不僅僅是一個技術(shù)活動，更是一種責(zé)任的承擔(dān)。駕校通過這種方式告誡我，安全駕駛將始終是我在駕駛過程中的首要任務(wù)。

在課堂上，教練向我們詳細講解了交通規(guī)則和駕駛技巧。我認識到，要成為一名合格的駕駛員，非常注重細節(jié)和技巧的學(xué)習(xí)。例如，在學(xué)習(xí)車輛起步時，我了解到“三馳法”的運用是非常重要的。這種方式可以幫助我更好地控制油門、離合和剎車的協(xié)調(diào)性。此外，教練還告訴我們在駕駛過程中的常見錯誤，例如違反限速規(guī)定、發(fā)手機短信和不系安全帶等等。這讓我深刻認識到安全駕駛的重要性，不僅是為了自己的生命安全，更是為了他人的生命安全。

為了提高我們的駕駛技術(shù)，駕校還為我們安排了實踐課程。當(dāng)我第一次坐上教練的副駕駛座位時，我緊張而又期待著。教練很耐心地指導(dǎo)我如何握方向盤、踩離合和使用剎車等操作。我發(fā)現(xiàn)，駕駛是一項需要全神貫注和高度集中注意力的任務(wù)。一絲不慎，可能就發(fā)生交通事故。在實踐中，我體會到了緊急情況下的剎車和規(guī)避操作。這些動作在平時看起來很簡單，但在實際駕駛中卻需要靈活的反應(yīng)和準(zhǔn)確的判斷。通過反復(fù)的練習(xí)，我逐漸掌握了這些技巧，并且能夠更加自信地處理各種駕駛場景。

駕駛培訓(xùn)的第一天給了我更深刻的體驗是責(zé)任，作為一名駕駛員，我不僅僅是為了個人前途和安全，更要為他人的生命安全負責(zé)。我要時刻提醒自己遵守交通規(guī)則，杜絕違章行為，并且要正確使用各種安全設(shè)施。只有這樣，我才能使自己成為一名真正合格的司機。

通過這一天的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻體會到了駕駛的各種細節(jié)和技巧。駕駛不僅是一項技術(shù)活動，更是一種責(zé)任的承擔(dān)。我要始終記住“安全第一”的原則，時刻警惕周圍的交通狀況，并且做到嚴格遵守交通規(guī)則。我相信，只有這樣，我才能成為一名安全可靠的駕駛員，為自己和他人的生命安全保駕護航。

駕駛培訓(xùn)第一天心得體會和感想篇八

軍訓(xùn)。

為大學(xué)生加強國防教育，樹立愛國主義思想，煅煉身體，增強體質(zhì)起到了致關(guān)重要的作用。下面是小編為大家分享的幾篇軍訓(xùn)第四天。

的范文!

在進入初一之前，就聽說要在正式上課之前要軍訓(xùn)的，所以在進去初一的時候，對軍訓(xùn)還是有些害怕，自己想象中的軍訓(xùn)，認為應(yīng)該就是像電視上面那樣子，被子要跌得很整齊，站得要很正直，還有練習(xí)打把之類的，還有做的不好之類要被罰跑，要在烈日的太陽底下曬，直到輪到自己軍訓(xùn)的時候，才發(fā)現(xiàn)跟自己想象中很不一樣。

第一天就學(xué)些很簡單的口令以及動作，有報數(shù)、立正、稍息、向右看、向前看，然后就是昂首挺胸的站著，在站軍姿的時候，是不能動的，要昂首挺胸的，如果要動的話或者有事情的話得先喊報告，喊報告這一項就覺得軍隊是需要紀(jì)律的，不是你想干什么就能干什么的，必須向上級請示，必須經(jīng)過上級的同意，感覺這個真的很好，正所謂無規(guī)矩不成方圓嘛。

雖然才經(jīng)歷了一天的軍訓(xùn)，但是也感到了累，感受到了汗流浹背，不過軍訓(xùn)就是要培訓(xùn)我們吃苦耐勞的精神以及堅持的精神，讓我感受最深的就是有遵守紀(jì)律，接下來的軍訓(xùn)我相信自己能夠堅持下來，我也期待經(jīng)過軍訓(xùn)成長的我!

軍訓(xùn)既是一種苦，也是一種甜。剛過去的暑假里，一直在家過著養(yǎng)尊處優(yōu)的生活。而軍訓(xùn)的日子則讓我從天堂墜入地獄。先是在忽晴忽陰的天氣里站軍姿。莫名其妙的天氣也打造了我們捉摸不定的心情。有時候慶幸我們只是站著，沒有像別的班那樣轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)左;但有時候感覺到咸咸汗在背后像蟲子般不安分的爬來爬去，兩條繃緊的腿如化石一樣，長時間的一動不動，又羨慕起活動中的同學(xué)了。

站軍姿，讓我感受到的是一種堅持。我想要找一些“正當(dāng)”的借口退出隊伍，但身邊的同學(xué)堅毅的表情告訴我沒有不可能完成的事。

最終我是堅持下來了，我想，往后初中生活的道路上，我會沿用站軍姿的信念，那就是堅持。如果說上午訓(xùn)練苦，那下午的訓(xùn)練更苦。教官的練習(xí)分解令人痛不欲生：上半身要挺直，不能隨意晃動。一個動作就是5到10分鐘的挑戰(zhàn)，真是很累，汗水從我的臉頰上滑過，只能呼吸不能擦拭，只能立著，一直立著……與我來說，這無異是滅頂之災(zāi)，手臂痛到失去知覺，大腿整個麻木，汗水濕透衣衫……想要叫喊，可是，沒有理由。一切都是自己的選擇，既然選擇了來軍訓(xùn)，這點疼痛就是必需的。

這才軍訓(xùn)第一天，這只是開始。后面還有更大的磨練等著我，我要用頑強的意志去戰(zhàn)勝困難更多的苦要我自己承擔(dān)，但是我不會再畏懼困難了，我會憑著在軍訓(xùn)中所得到的一切，戰(zhàn)勝困難，從此不再害怕!!

今天是真正軍訓(xùn)的第一天，穿上軍裝，戴上軍帽，鏡中的自己，儼然是一個小軍人，散發(fā)出別樣的青春氣息。懷著一顆忐忑不安的心來到集合的地點，畢竟心中對軍訓(xùn)還是有點恐懼、還怕，可由不得不去面對，做好了一定的思想準(zhǔn)備，我加入了班級列對中。

最開始學(xué)的是軍姿，這是我們必須學(xué)的內(nèi)容，也不知道在太陽底下熬了多久，只知道一定要堅持，因為我明白那一點一點小時的時間并沒到底我所承受的極限。有幾個人因身體不適而在一旁休息，我心底有一絲悸動，但看了看周圍的同學(xué)，我便斷了那絲當(dāng)逃兵的念頭，還有這么多同學(xué)堅持下來了，所以我也能。

教官對我們還不錯，帶我們?nèi)チ岁帥龅牡胤嚼^續(xù)訓(xùn)練，或許，很久沒這么嚴格的要求自己吧。所以，動作中帶了點懶散，也對，對于這些東西，我們并未完全掌握過，即使掌握過，也在日常生活重漸漸倦怠。

之后學(xué)習(xí)了向左，右轉(zhuǎn)，向后轉(zhuǎn)，我們沒有讓教官是十分滿意，結(jié)果，因為齊步走不整齊，教官讓我們迎接明天軍訓(xùn)站太陽底下的噩耗。

回到教室，仔細回想。的確，高中的軍訓(xùn)和初中的完全不同，一個天堂一個低于。教官也比初中的嚴格很多。

今晚要好好休息，迎接明天的地獄式訓(xùn)練了!為自己加油，為自己故障，堅持之后才能取得成功。

換上軍服，帶上軍帽，看看鏡中雄糾糾氣昂昂的自己，心中歡欣無比。迎著早上習(xí)習(xí)的涼風(fēng)來到學(xué)校，對軍訓(xùn)，有一種莫明的向往。

軍訓(xùn)終于開始了!

我的天!!淋漓的汗水洗去了曾經(jīng)的興奮，疲軟的手腳，謀劃著酸痛的陰謀。懶惰的后羿呀!當(dāng)初為什么不把這第十個太陽一并射下?現(xiàn)在它正得意洋洋地獰笑在我們的頭頂上，用它惡毒的熱量，將我們晾成新鮮的木乃伊。

接下來發(fā)生的事我知道卻又不知道，經(jīng)歷過又像沒有經(jīng)歷過，到現(xiàn)在寫本文時，摸著摔傷的手才勐然醒悟：噢，原來我有了有生以來第一次暈倒!

軍訓(xùn)苦不苦?苦!軍訓(xùn)累不累?累!不軍訓(xùn)好嗎?好!

如今的我們都是一把把雛劍，只有用軍訓(xùn)的磨刀石才能將我們磨成鋒利的寶劍。

砂石刺痛河蚌，河蚌將它變?yōu)槊髦椋灰覀兣?，軍?xùn)的艱苦生活也會大放異彩。

經(jīng)過了今天一天的訓(xùn)練，我已經(jīng)漸漸意識到我必須做一個有紀(jì)律，不怕苦的人，這樣對個人而言，無論是以后的學(xué)習(xí)、生活、工作都會帶來益處。

軍訓(xùn)第一天，大家既盼望期待，又緊張不安，軍訓(xùn)與我們隔了一道神秘的墻。

天亮得早，我和室友們也醒得早。望望對方，相視一笑，知道對方昨夜也激動得輾轉(zhuǎn)反側(cè)一夜未眠。我們換上了墨綠的軍裝，懷著無比好奇的心不安地步入操場。

初次看見教官，就知道此人不是“善類”：挺拔的身姿，威嚴的軍姿和聲聲道道的“鐵的紀(jì)律，鋼的意志”已經(jīng)在精神上壓過了我們?！吧韵?立正!”我和同學(xué)們在教官一遍一遍的訓(xùn)練下終于展現(xiàn)出了難得的軍姿。

烈日炎炎，連大地都被熏陶得像塊鐵板，而我們則成了鐵板上的魷魚。站著，站著，太陽強烈的光在每一個同學(xué)身上掃視著。不一會兒，我的額頭上，鼻子上，臉頰的兩端就滲出了汗液。它們成了豆大之后，就順著五官的輪廓流下，癢癢的，但不能用手去擦。背上也是如此，汗水沿著脊梁流下，衣服被浸濕一大片。我的雙腿雙腳也沒有幸運，小腿的肌肉只覺得酸，而腳則踏在火熱的水泥地上，被傳遞了熱量，站久了，腳后跟硬生生的疼。好幾次我覺得自己吃不消了，想過放棄，但最終我還是挺住了，發(fā)揮出自己的意志堅持到教官喊出“休息”的那一刻。因為我知道，我所有的同學(xué)，不，戰(zhàn)友們都和我一樣在堅持。與自己的毅力，與天氣的酷熱，與身心的不堪一齊戰(zhàn)斗。最終我們都勝利了，因為穿上軍裝，我們就是軍人!

有人說軍訓(xùn)是乏味的，也有人說軍訓(xùn)是痛苦的，我覺得軍訓(xùn)就像一次特殊的旅行，雖然很累，但感到不虛此行，因為這是人生的第一次。

駕駛培訓(xùn)第一天心得體會和感想篇九

第一天，我踏上了駕駛培訓(xùn)的征程。這是我人生中的新挑戰(zhàn)，我心里既激動又緊張。整個培訓(xùn)過程充滿了新鮮感和挑戰(zhàn)性，讓我對駕駛這項技能有了更深入的認識和體驗。第一天的培訓(xùn)經(jīng)歷，無疑讓我收獲頗多。

培訓(xùn)開始的時候，我被分到了一個小組里面，每組都有一位專業(yè)的駕駛教練。教練首先給我們簡單地介紹了駕駛的基本知識和注意事項，包括坐姿調(diào)整、視線調(diào)整、腳踏板使用等。這些看似簡單的動作其實非常重要，因為它們直接關(guān)系到行車的安全性。我在教練的指導(dǎo)下，調(diào)整了座椅和后視鏡的位置，并學(xué)會了正確操作剎車和油門。這些基本的動作雖然簡單，但是細節(jié)卻非常重要，只有做到正確無誤，才能保證行車的順利進行。

第二步就是車輛的起步和停車。教練告訴我們，起步是駕駛中最關(guān)鍵的一步，需要我們掌握好離合器和油門的配合。在教練的指導(dǎo)下，我練習(xí)了多次起步和停車動作。起初，我常常會攪亂離合器和油門的力度，導(dǎo)致起步時車輛抖動或者熄火。但是隨著不斷的練習(xí)，我逐漸掌握了技巧，能夠順利地起步和停車。起步和停車看似簡單，但是如果不練習(xí)，很容易出錯，這也讓我深刻認識到了駕駛的技術(shù)含量和重要性。

第三步是轉(zhuǎn)彎和變道。教練給我們詳細介紹了轉(zhuǎn)彎和變道時的注意事項和技巧。他告訴我們要提前打轉(zhuǎn)向燈，觀察后方交通情況，并在確保安全的情況下進行轉(zhuǎn)彎或者變道。我在實際操作中發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)彎的時候要注意轉(zhuǎn)向力度的掌握，不能過大也不能過小，否則容易導(dǎo)致失控或者偏離軌道。變道的時候要提前觀察后方車輛，并用轉(zhuǎn)向燈示意，以免引發(fā)交通事故。這些技巧的掌握需要不斷地實踐，才能在實際駕駛中得心應(yīng)手。

第四步是學(xué)會行車規(guī)則和交通標(biāo)志的認識。在培訓(xùn)過程中，教練追重地強調(diào)了行車規(guī)則的重要性，包括超速、闖紅燈、酒駕等違規(guī)行為的嚴重后果。他提醒我們要遵守交通規(guī)則，尊重他人的權(quán)益，保持安全駕駛的習(xí)慣。他還給我們講解了一些常見的交通標(biāo)志和標(biāo)線的含義，以及在不同情況下的正確使用方法。通過學(xué)習(xí)這些知識，我意識到駕駛不僅僅是技術(shù)上的考驗，更是一種責(zé)任和義務(wù)，我們必須為自己和他人的安全負責(zé)。

第五步是夜間行車的練習(xí)。在夜間行車中，能見度降低，路況復(fù)雜，駕駛難度加大。教練帶領(lǐng)我們在夜間的道路上進行練習(xí)，教導(dǎo)我們注意觀察路面的標(biāo)志和路況，使用遠光燈和示寬燈，避免短暫睡意。我在夜間行車中感受到了不同的駕駛模式和技巧，學(xué)會了掌握夜間行車的要點，并逐漸適應(yīng)了夜間道路的行車環(huán)境。

駕駛培訓(xùn)的第一天，對我來說是充實而豐富的一天。通過一整天的培訓(xùn)，我對駕駛的技能和知識有了更深入的了解，更加明白了駕駛的細節(jié)和安全。同時，我也認識到駕駛不僅要掌握技術(shù)，更要具備安全意識和責(zé)任心。我相信，通過不斷地學(xué)習(xí)和練習(xí)，我一定能夠成為一名合格的駕駛員。