海上絲路心得體會(huì)及收獲 海上絲綢之路感悟(三篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫(xiě)呢？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)海上絲路心得體會(huì)及收獲一

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話(huà)_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話(huà)_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

根據(jù)《_____》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_____________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向________交通海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶?吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____?元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本?份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《_____》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

乙方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

有關(guān)海上絲路心得體會(huì)及收獲二

甲方：_____________________________

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郵碼_______________________________

電話(huà)_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話(huà)_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

乙方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

有關(guān)海上絲路心得體會(huì)及收獲三

本次課教材資料——學(xué)習(xí)使用flash軟件制作一個(gè)海上日出的動(dòng)畫(huà)。

1、在教學(xué)中采用“課本自學(xué)”“質(zhì)疑提問(wèn)”的方法，讓學(xué)生自我動(dòng)手去解決問(wèn)題，給學(xué)生足夠的空間和時(shí)間，培養(yǎng)他們的自學(xué)本事。同時(shí)供給合作協(xié)助的渠道，實(shí)現(xiàn)先后促進(jìn)共同提高。

2、對(duì)于重難點(diǎn)的突破，采用學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，自發(fā)地去探尋解決問(wèn)題的方法；教師在觀察學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中抓住幾個(gè)難點(diǎn)作為突破口，精講重難點(diǎn)。對(duì)于一般性難題，能夠采用甄選答案集思廣益的辦法讓學(xué)生幫忙解決。一來(lái)能夠活躍課堂氛圍，二來(lái)能夠激發(fā)學(xué)生不斷探索的欲望，還能更好的搭建學(xué)生之間交流的平臺(tái)。

3、評(píng)價(jià)的方式多樣化；有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生的作品作出合理評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)的語(yǔ)言多樣，學(xué)生在不一樣的評(píng)價(jià)中感受到了成功的喜悅！

4、做到真正的精講多練；在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中，教師的課題設(shè)計(jì)把大部分的學(xué)習(xí)時(shí)間留給了學(xué)生。對(duì)于問(wèn)題，教師采取集中講解，團(tuán)體群策群力一齊解決問(wèn)題的辦法，既節(jié)儉了時(shí)間，效果也很不錯(cuò)！

1、對(duì)學(xué)生情景分析還不足；

雖然經(jīng)過(guò)其他班級(jí)的試教發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題，可是對(duì)于上課（上課對(duì)象）班級(jí)的學(xué)生基礎(chǔ)估計(jì)不足，導(dǎo)致上課進(jìn)程跟預(yù)想有差距。

2、學(xué)生評(píng)價(jià)交流意識(shí)還需加強(qiáng)；

學(xué)生在課堂中對(duì)別人的作品關(guān)注度不夠高，分析原因：還是教師的引導(dǎo)工作做得不夠，沒(méi)有異常的針對(duì)學(xué)生的共同評(píng)價(jià)去預(yù)留時(shí)間和空間環(huán)境，致使學(xué)生不能合理發(fā)揮出交流的本事。

以前在觀看電影《愛(ài)在舞動(dòng)》時(shí)看到男主角在演講時(shí)用自我的親身經(jīng)歷和現(xiàn)場(chǎng)表演征服了所有的聽(tīng)眾（學(xué)生）時(shí)，我真的十分感動(dòng)。我想到我如果應(yīng)對(duì)一群學(xué)生無(wú)精打采的學(xué)生時(shí)，如果我也能做到用實(shí)際的東西去征服他們，那么我的課堂也會(huì)變得精彩。

在這節(jié)課的最終一個(gè)環(huán)節(jié)我準(zhǔn)備了一段自我在海邊看日出的影片，很遺憾，由于對(duì)學(xué)生基礎(chǔ)的估計(jì)不足，這段影片沒(méi)能完整播放?？墒俏矣X(jué)得這只是一個(gè)起點(diǎn)，起碼從此刻開(kāi)始，我已經(jīng)有了這樣的意識(shí)和準(zhǔn)備。那么在以后的教學(xué)中，我會(huì)把更多的生活與課堂完美地結(jié)合起來(lái)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程更加豐富多彩！