2023年收費管理心得體會及感悟(匯總11篇)

心得體會是對某個階段的心情、感悟和體驗的文字記錄。寫心得體會時，要注重客觀評價，既要肯定自己取得的成績，也要認識到還存在的不足。小編為大家準備了一些值得一讀的心得體會范文，希望能夠給大家的寫作帶來一些靈感。

收費管理心得體會及感悟篇一

在一個決策的落實過程中，管理者既是組織領導者，同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看，在一個目標任務的完成過程中，決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工，但隨著目標任務的不同，決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉換的。一個決策者在一個更大的目標任務中，就可能會轉變?yōu)橐粋€執(zhí)行者，而對于一個執(zhí)行者來將，在一個更小的目標任務中，他可能會轉變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產人員在完成目標任務過程中的積極作用，如何在完成基本工作任務的同時，創(chuàng)建具有自身特色的服務品牌，就成為一名基層管理者非常重要的任務。

在實際工作中，公司的決策需要真正落實到一線的實際生產崗位，需要通過一線生產人員的努力，將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為，通過自己的努力，實現(xiàn)即定的目標，以個人工作目標任務的完成來保障公司整體發(fā)展目標的實現(xiàn)。

職位有高低不同，但所承擔的責任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產人員的價值認同和努力工作，沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作，那么，公司領導的戰(zhàn)略決策做得再好，經營策略做得再科學，也很難落到實處。

二、收費站必須以學習為動力創(chuàng)建服務品牌。

服務品牌的創(chuàng)建，是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的，而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎，則是一個員工最基本的整體素質、科學文化水平和由此轉化的工作能力。

從高速公路管理體系來講，樹立誠信服務的品牌,就必須不斷提高員工的科學文化素質，逐步規(guī)范企業(yè)管理，提升我們高速公路的整體形象；就必須要創(chuàng)建學習型企業(yè)，精心培育企業(yè)文化，引導員工持續(xù)努力，追求卓越；也必須讓員工逐步形成一致的價值認同，通過建立共同愿景，促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。

在基層單位建立“學習型基地”培養(yǎng)員工，這是提高員工工作水平和服務能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學習培訓外，收費站也應該按照完成目標任務的需要，組織自己的員工進行培訓。培訓的重點應該放在提高每位員工的文化素質、業(yè)務水平、服務水平和服務意識上。這對收費站創(chuàng)建服務品牌，乃至整個公司創(chuàng)建服務品牌和良好的外在形象，都是至關重要的。

三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學習氛圍。

監(jiān)督，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。

在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學習氛圍。在創(chuàng)建濃厚學習氛圍的過程中，將員工個人學習、團隊學習和組織學習三個層次有機結合起來，為員工提供良好的學習與生活環(huán)境,促使員工安心學習，善于學習和學習的自主管理，并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學服務、學業(yè)務的主線，倡導員工學業(yè)務、學技能，為此，實行了站務會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制，堅持每天下午全體員工共同學習2小時,學習公司九千質量體系文件、相關業(yè)務知識及文明服務等管理方面書籍。同時，還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍，組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強員工的學習意識和團隊協(xié)作精神。第二，到兄弟單位進行參觀學習，以積極的態(tài)度學習可資借鑒的東西，吸收先進的管理理念和高超的服務技能，使員工開不斷闊視野，增強求知欲和上進心。

總之，我們將以“管理一流、服務一流”為主要內容，大力實施品牌戰(zhàn)略，將一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象，還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口，通過大力實施以創(chuàng)建服務品牌為主要內容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象，促進高速公路社會形象的持續(xù)提高，進而促進物質文明和精神文明的建設，在取得良好社會效益的同時，也獲得良好的經濟效益，使我們運城公司成為行業(yè)內的知名品牌。

收費管理心得體會及感悟篇二

學習了《河北高速信息》中處站實施“目視化一分鐘管理”的報道，不論從該管理方法本身，還是該報道寫作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個方面。

創(chuàng)新。

管理要創(chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標，天天有目標，日清日結的工作習慣”，而一種好的工作習慣往往決定一項工作的成敗，一個行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說是“一小時”或是更長的時間，那么恐怕這種管理不但不會起到加強管理的目的，反而有浪費工作時間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實際的，而不是脫離實際的紙上談兵，因而，我們作為一個收費站應當學習的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應當學習他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說不但要創(chuàng)新，也要會創(chuàng)新。

工作習慣要創(chuàng)新。站的該項管理說到底是一項工作習慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會養(yǎng)成這樣那樣的習慣，有些習慣是利于身心健康和工作開展的，而有些習慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的`習慣，堅持和養(yǎng)成好的習慣。一項好的工作習慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的，這就需要制度的管理，當在制度約束下養(yǎng)成一種好的習慣，那么，個人以及隊伍的整體素質就會達到質的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對每天工作有計劃有總結的好習慣，從而達到推進全站整體工作的目的。

總結。

開展工作需要總結?？偨Y，是對工作升華和下一步工作的計劃。“目視化一分鐘管理”強調的就是一個總結，每天在總結今天的基礎上計劃，個人在總結工作的基礎上提高素質，集體在總結工作的基礎上開展工作，從而，奠定了“總結—改進——計劃—實施—再總結”一套閉合的工作程序。

開展工作要善于總結?！澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結，對管理模式的總結，站的該項管理，可以說是一種創(chuàng)新，也可以說是一種總結，而這種總結本身就是一種創(chuàng)新?！澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵嵕褪且环N對“定目標—做工作—寫總結”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結。就像許多單位許多工作不是沒有做，許多制度不是沒有定，而是沒有形成一套可操作性強的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實上可操作的有實際意義的沒有多少。就像這個“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個單位每項工作都有計劃，月計劃月總結季度計劃季度總結，而為什么就不能成為一個值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實現(xiàn)了該項制度，而在于其能將一個各單位各收費站的共性總結升華為本收費站的個性，形成一整套有別于其他單位其他收費站的制度。也就是李占東站長所說的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關鍵的一沒有做到就與零沒有本質區(qū)別。正如兩個人爬山，一個人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達山頂了，但他放棄了，而另一個人沒有第一個人快，但他每一步都走過了，那勝利屬于第二個人，第一個人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關鍵的一步。

宣傳。

隨著全球經濟一體化進程的加快和網絡信息時代的急速來臨，“酒香不怕巷子深”的時代已經徹底過去，宣傳已經成為一種溝通社會與單位、職工與領導的橋梁，也成為樹立品牌增強競爭力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點，而是不善于總結亮點發(fā)現(xiàn)亮點宣傳亮點。做一項工作不但要將工作做好做實，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務品牌”，而品牌是怎么打造出來的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時候，總是會問“聽說過這個牌子沒？是不是個名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽說過的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽說了，才會買才會試才會關心你的產品是不是名副其實。作為收費站我們的產品是服務，好的服務以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來，得到了肯定，也就等于將整個站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點，而我們沒有將自己及時的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。

借鑒。

學習的目的在于借鑒，我們學習站的先進管理目的在于改進我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機聯(lián)系的，不能獨立存在，借鑒也需要根據實際條件實際需要，如果不顧實際一味的照搬照抄只會導致“邯鄲學步”，不但不能推進本單位工作，反而會適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會發(fā)生質的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣，因而，學習就是要善于以他人之長補己之短，在他人經驗的基礎上進一步創(chuàng)新總結，得出一套符合自身實際的管理模式來。

收費管理心得體會及感悟篇三

構建和諧社會是我們時代最響亮的聲音，高校就要努力建設和諧大學。建設和諧大學，需要確立怎樣的思路和理念，應該制定哪些機制和方略，這是一個緊迫而重要的重大課題。山東省委高校工委副書記田建國新著《體驗和諧大學》（泰山出版社），對上述問題做出了精辟的解答。

建設和諧大學是一項復雜的系統(tǒng)工程，必須具有更加廣闊的視野，更加理性的審視和更加長遠的設想。作者站在哲學的高度，多方位、多視角，對建設和諧大學的重大理論和實踐問題進行了全面、系統(tǒng)的論述，形成了較為科學的和諧大學建設理論體系。

作者創(chuàng)造性地提出了建設和諧大學指導思想必須堅持四個基本觀點：堅持靈魂觀點，就是堅持社會主義核心價值體系。作者認為，價值、價值體系與核心價值體系，是層層深化、步步遞進，逐步趨向更加成熟和自覺的價值形態(tài)。價值體系是價值的系統(tǒng)形態(tài)。核心價值體系是價值體系的靈魂，是最重要的、基本的、主導的，起組織、協(xié)調、統(tǒng)領和支配作用的價值體系。堅持發(fā)展觀點，就是要把堅持科學發(fā)展作為“第一要務”。轉變發(fā)展觀念，創(chuàng)新發(fā)展模式，提高發(fā)展質量，促進高校全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。堅持群眾觀點，就是堅持以人為本的原則，辦學以教師為主體，教育以學生為主體，以學生為中心，努力促進學生的全面發(fā)展，依靠師生共建和諧校園，共享發(fā)展成果。堅持辯證觀點，就是和諧是動態(tài)中的平衡、差異中的協(xié)調、紛繁中的有序、多樣化中的統(tǒng)一。和諧不是沒有矛盾，而是在利用矛盾化解矛盾中促進和諧；和諧不是沒有差異，而是和而不同，豐富多彩；和諧不是停滯不前，而是在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。

和諧大學建設的理念是以人為本。作者指出，以人為本是現(xiàn)代教育的思維原點和價值理想，是對人性不斷地喚醒和尊重。真正的教育是以人為本的教育，讓人體驗美好，體驗崇高，體驗快樂，體驗成功，培養(yǎng)積極的人生態(tài)度。突出人的發(fā)展，關注人的自由、幸福、尊嚴、終極價值；尊重人的個性、人格、權益，體現(xiàn)人文關懷和道德情操。

和諧大學的特點作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的協(xié)調性、教育的`持續(xù)性、教育的公平性、教育的多樣性，堅持人性化架構、人文化建設、人格化塑造，培養(yǎng)人格健全、具有文化素養(yǎng)的生命個體。

和諧校園建設的基礎是學風建設。作者強調，大學追求的目標是學術。學術需要積淀，學者需要執(zhí)著。要淡泊名利，寧靜致遠，認真讀書，多思慎思，關注現(xiàn)實世界，注重學術積累；要維護學術尊嚴和學術自由，崇尚科學，追求卓越，學術誠信，力戒浮躁.

收費管理心得體會及感悟篇四

為了進一步充分發(fā)揮現(xiàn)代化電腦監(jiān)控管理的作用。使其操作更加規(guī)范，管理更完善，具體工作方案為：

一、對監(jiān)控室的人員進行局部調整。

針對目前監(jiān)控室部分人員思想素質差、業(yè)務水平不高的狀況，安排一些思想素質好、業(yè)務水平高的人員在監(jiān)控室工作，徹底改善目前監(jiān)控室存在的一些問題。

二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進行業(yè)務培訓和學習。

通過業(yè)務培訓和學習，不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質和業(yè)務水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。

三、嚴格加強對監(jiān)控室的各項管理。

1、加強對監(jiān)控室人員工作時間的管理，做到24小時通行費征收的電視監(jiān)控，保證十天的監(jiān)控錄相資料的完整清晰，監(jiān)控室24小時有人值班。

2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關閉和調動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的.違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。

3、加強對監(jiān)控室人員思想素質的管理，認真貫徹執(zhí)行《荊州市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。

4、認真做好各種監(jiān)控電腦等設備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養(yǎng)，保證各種設備能夠正常、安全運行。

二0__年元月。

收費管理心得體會及感悟篇五

管理學上，有一條至理名言：沒有收費管理的企業(yè)，將無法生存于市場中。為了更好地滿足消費者的需求，收費管理需要成為企業(yè)高效發(fā)展的重要組成部分。作為公司的財務管理者，我們應該緊密關注收費管理，總結經驗，優(yōu)化管理，以提高公司的競爭力。為此，我提出了以下關于“收費管理心得體會”的文章。

第二段：認識收費管理的重要性。

收費管理是企業(yè)中最重要的管理方法之一。它是使公司保持財務健康的重要手段，能夠幫助企業(yè)盡快收回資金，以便更好地投入到公司的運營中去，增強企業(yè)的創(chuàng)新和實施力。同時，不僅僅是讓消費者付款，收費的程序還必須清晰明了，以避免錯誤和誤解。

在收費環(huán)節(jié)中，管理人員需要始終保持高度警惕。我們應該保證清晰的收費明細與統(tǒng)一的收費標準，同時還要考慮消費者和公司自身的利益。關于收費明細的問題，應該建立完善的制度，以避免資金流失和投訴。策略上，我們應該早期收取費用，減少企業(yè)的風險，盡可能快地收回資金，并發(fā)現(xiàn)潛在的問題，并及時解決。

第四段：如何提高收費管理的效率。

在提高收費管理效率的方面，我們應該采取自動化辦公的方式，以減少人為錯誤的發(fā)生和提高業(yè)務處理速度同時，對于有些服務或產品的收費難以或不適合自動化的部分，也應強化培訓，提高員工的素質，減少處理流程中的問題。我們還應該及時對收費制度、收費環(huán)節(jié)及時調整，制定良好的溝通和反饋機制，及時解決問題。

第五段：結論。

總之，收費管理對企業(yè)的發(fā)展至關重要。加強收費管理對于企業(yè)的競爭力而言具有重要的戰(zhàn)略意義，只有加強了管理的各方面，使其更加清晰明晰，才能爭取市場的競爭優(yōu)勢。同時，公司還需要重視收費培訓，營造良好的企業(yè)文化，以便為員工創(chuàng)造一個更加積極的工作環(huán)境。我們期望未來在不斷的實踐中，能夠進一步提高收費管理的水平，為公司的發(fā)展做出巨大貢獻。

收費管理心得體會及感悟篇六

說收費服務是一個地區(qū)的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區(qū)的服務系統(tǒng)，收費能否提供優(yōu)質高效的服務，在一定程度上影響了客戶對本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費服務環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區(qū)的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環(huán)節(jié)給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關系。而要做到這點，提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：

第一，要樹立優(yōu)質服務的意識。收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。

第二，要提高優(yōu)質服務的水平。光有優(yōu)質服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。

第三，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

我于11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學?；蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!

我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質的服務。

我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意!

在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。

第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

收費管理心得體會及感悟篇七

在管理處的精心組織和統(tǒng)一安排下，7月3日在處領導的帶領下，我們到xx高速公路管理處進行了參觀學習。在此，感謝處領導為我們提供了這樣難得的一次參觀學習機會，同時感謝各兄弟單位對我們工作的大力支持。下面我對此次學習，做一個簡單的匯報總結。

一、參觀學習的基本情況。

來到了xx收費站后，當車駛入車道，首先迎接我們的是一張親切微笑的臉，隨后輕輕一點頭，伴著一聲您好，讓人感覺他在同熟悉的朋友打招呼，那么自然那么親切。自始至終，臉上都掛著微微的笑容，讓人如沐春風。在車輛刷卡時，我們也留意到收費亭里面物品擺放規(guī)范整齊，安全器材齊備，崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務，他們的一個微笑讓我們感受到了溫暖，讓我們享受到了服務，不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務水平和管理水平，微笑可以充分體現(xiàn)我們的整體素質?？傊?，每個站區(qū)內井然有序，干凈整潔，文化建設豐富多彩，收費員微笑真誠甜美，肢體語言規(guī)范自然。

雖然在學習的時間僅僅一兩個小時，但收獲頗豐。實實在在地感覺到了我們與兄弟單位之間存在的差距，這將激勵著我們不斷積極進取，精益求精。

二、啟示與思考。

我站的建設是一個由量變到質變的過程，要想上一個臺階，需要在文化精神和制度引領、骨干力量培養(yǎng)、常規(guī)工作的目標細化、收費工作管理、職工全面素質培養(yǎng)、團隊執(zhí)行力等諸多宏觀、微觀因素下大功夫。在運行機制上協(xié)調一致，全站一個步伐、一種聲音，全體職工講拼搏、講奉獻、講團結、比態(tài)度、比實績、比能力，團隊精神直接影響著我站職工的人生信念和團隊目標的實現(xiàn)。為此，我站將以“抓好管理、做好服務、帶好隊伍”為管理目標，將各項管理工作落實到人，建立合理的工作機制，完善稽查體制，抓住收費工作的重點，牢牢把握服務宗旨，抓好職工隊伍建設。下面將我站不成熟的想法做以簡單介紹。

一、找準工作落腳點，堅持創(chuàng)新與學習，建立健全收費稽查機制。

本著“一點也不能差，差一點也不行”的管理思想，采取多種切合實際的稽查方式，逐步形成一個完善的稽查體制。

二、注重細節(jié)，追求完美，將細節(jié)貫穿于平時工作中，提高文明服務水平。

收費員應從思想上正確認識自身工作性質，增強職業(yè)道德觀念，在工作中時刻樹立“車主至上”的服務理念，充分認識自己的角色，學會換位思考，善于巧妙與司機溝通，能真正把三尺崗亭當作傳播交通文明的窗口，能真真切切委屈服務做到“忍”，微笑服務做到“甜”，文明服務做到“響”，熱情服務做到“誠”，能堅持“一張笑臉迎人，一張票據傳情，一腔熱情服務，一聲祝福送別”，那么我們的服務質量將會不斷提升，文明之花將會撒播四海。

三、精細化管理，營造和諧的工作環(huán)境。

要創(chuàng)建一個良好的學習環(huán)境，首先要創(chuàng)建一個和諧的工作環(huán)境。在認真落實精細化管理制度和現(xiàn)場管理考核制度以及內務衛(wèi)生檢查制度的同時，不斷規(guī)范員工的工作行為和生活習慣，為營造和諧的工作環(huán)境創(chuàng)造條件。在此基礎上，又根據不同工作崗位的特點，逐步推行區(qū)域化管理，實行班長負責制，對不同工作崗位的員工作明確細致的崗位劃分，同時，規(guī)定各崗位的責任承包制，規(guī)范考核標準，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。

總之，我們將以“管理一流、服務一流”為主要內容，不斷完善各項制度，相信集我站全體職工的力量，鼓足干勁，力爭上游，樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費“窗口”形象。

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收費管理心得體會及感悟篇八

近年來，隨著互聯(lián)網的快速發(fā)展和多元化需求的涌現(xiàn)，收費業(yè)務管理成為了企業(yè)經營的重要組成部分。作為一名擔任管理角色的人員，我積極探索和總結了一些關于收費業(yè)務管理的心得體會，希望能夠為同行提供一些借鑒和思路。

首先，明確收費目標和服務定位是收費業(yè)務管理的關鍵。無論是傳統(tǒng)行業(yè)還是互聯(lián)網企業(yè)，確定一個明確的收費目標至關重要。只有明確了目標，才能為之制定相應的策略和手段。服務定位也是不可或缺的，必須清晰界定產品或服務的特點，找到與之匹配的支付模式。例如，對于高端奢侈品消費者，可以提供VIP服務，采用具備獨特感受的收費模式，從而提升用戶體驗和品牌價值。

其次，在收費業(yè)務定價過程中要注重市場調研和用戶反饋。市場調研是制定合理定價的基礎，它可以幫助我們了解競爭者的價格水平和消費者的支付意愿。根據市場調研的結果，我們可以有針對性地制定相關策略。同時，及時收集用戶的反饋也是非常重要的，可以通過問卷調查、市場調研等方式了解用戶對收費方式的態(tài)度和感受，然后根據反饋結果進行相應的調整，以提升用戶滿意度和忠誠度。

第三，創(chuàng)新收費方式和模式是推動業(yè)務發(fā)展的重要手段。在傳統(tǒng)模式下，收費方式較為單一，如現(xiàn)金支付、線下收費等，隨著科技的發(fā)展，有更多的選擇和方式可供選擇，如在線支付、線上付費等。我們可以整合新技術、新模式，創(chuàng)新收費業(yè)務方式和模式，通過提供更多元化的選擇滿足不同消費者的需求。例如，可以結合互聯(lián)網平臺開設會員制度，為會員提供更多優(yōu)惠和特權，從而吸引更多消費者，并且提高用戶留存度。

此外，我們應該注重收費流程的簡化和優(yōu)化。簡化收費流程是為了提升用戶滿意度和支付效率，縮短用戶等待時間，減少用戶流失。優(yōu)化收費流程還可以提高財務管理效率，降低成本和風險。我們可以嘗試引入智能支付終端、移動支付等技術手段，從而實現(xiàn)移動支付、線上支付等靈活便捷的支付方式。通過積極研究用戶行為和需求，我們可以找到合適的方式簡化收費流程，并及時響應用戶的變化和需求。

最后，建立良好的售后服務體系是收費業(yè)務管理的關鍵環(huán)節(jié)。在收費過程中，可能會出現(xiàn)一些糾紛和問題，若是沒有良好的售后服務體系，在處理這些問題時就會陷入被動。因此，我們需要根據業(yè)務特點建立相應的服務體系，包括完善的投訴處理機制、售后服務熱線等，以及培訓員工的服務技能和心理素質。只有通過優(yōu)質的售后服務，才能增加用戶對我們的信任感和忠誠度，進一步提升品牌價值。

通過以上的心得體會，我們可以看到，收費業(yè)務管理是一項復雜而又重要的工作。只有在明確收費目標和服務定位的基礎上，注重市場調研和用戶反饋，在收費方式和流程上進行創(chuàng)新并建立良好的售后服務體系，才能使收費業(yè)務管理取得更好的效益和發(fā)展。希望我的體會能為廣大從業(yè)者提供一些參考和啟示，共同推動收費業(yè)務管理不斷進步。

收費管理心得體會及感悟篇九

公路收費站作為社會性服務行業(yè)窗口，每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質的服務，讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務活動，對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認識主要是通過每一次通行交費開始的，收費站服務水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認識，因此在收費站開展陽光服務至關重要。

陽光服務就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業(yè)務知識和收費技能便無法進行正常的工作，會經常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因為業(yè)務知識不夠、工作技巧生疏而導致失誤，以致引起司乘人員的不滿，那又何談陽光服務呢！

其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。

其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。

陽光服務就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求，急司乘人員之所需，排司乘人員之所憂”的服務理念，為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務。在對司乘人員服務過程中，做到操作標準、服務規(guī)范、用語禮貌、舉止得體，給司乘人員留下良好印象，贏得司乘人員信任。

陽光服務永無止境，重在堅持，貴在落實。需要我們解決服務工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務標準落實到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣，才能樹立陽光、文明、優(yōu)質的良好形象。

收費管理心得體會及感悟篇十

敬的公司領導：

我于20_年10月份進入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司，從事保安部一名安全管理員，在試用期間，我努力適應新的工作環(huán)境，遵守部門規(guī)章制度，認真履行崗位職責，不懂的地方虛心向同事請教，兩個月以來在領班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期，成為一名正式員工，轉正以后的我一如既往的工作，依然服從安排，聽從指揮，這期間偶爾也會松懈犯錯，但是在領班的督促下能及時的改正過來，糾正態(tài)度，回到以往認真的工作狀態(tài)，以下是我對本年度的工作總結，請領導審閱。

一、在實際的工作中磨練學習，提升業(yè)務技能，同時在業(yè)余時間也會尋找相關的資料來學習，不斷的充實自己，提升工作能力，公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經驗，學到了實際的工作技巧，期間讓我受益匪淺。

二、角色的轉變，今年6月份因車場收費領班辭職，職位空缺，期間在部門領導對我的栽培下，擔任了車場收費領班一職，讓我很激動，同時也感到了壓力，因為此次的晉升不僅代表著領導對我工作的認可，也代表著對我的期望，我牢記在心里，在以后的工作中將更加的嚴格要求自己，努力工作，以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。

三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點：

1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作，在實際工作中獲得了經驗，提升了自己的管理能力。

2、曾強了團隊精神，樹立了良好的工作作風。

3、融入了群體，和車主(業(yè)主)建立了良好的關系，使收費工作穩(wěn)定的正常運行。

四、不足有以下幾點：

1、欠缺業(yè)務方面專業(yè)知識。

2、自制力不強，偶爾會疏忽大意，領導交辦事項完成不及時。

3、執(zhí)行力不強，欠缺溝通能力，處理問題不及時。

針對以上本年度的工作作出總結，期間有很多收獲，也有很多不足的地方，但是請領導放心，在新的一年里我將繼續(xù)努力工作，發(fā)揚長處，改正自身存在的不足和缺點，以嶄新的面貌迎接以后的工作，和公司一起創(chuàng)造美好的明天。

收費管理心得體會及感悟篇十一

收費站收費員是一個服務行業(yè)，面對這個行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對待客戶，通過每年的春訓活動，讓收費站收費員更加懂得作為收費員的服務意識等工作要求，下面是的收費站收費員春訓心得體會收費站收費員春訓心得體會3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題。

與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結合，在訓練的內容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：

第一，要調整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。

第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四，要樹立優(yōu)質服務的意識。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。

第五，要提高優(yōu)質服務的水平。光有優(yōu)質服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。

第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。