2023年道路違章心得體會(huì)精選(通用16篇)

心得體會(huì)的寫作可以促使我們思考問(wèn)題的更深入，提高我們的思維能力和邏輯思維能力。寫心得體會(huì)時(shí)，我們可以先回憶事情的經(jīng)過(guò)和細(xì)節(jié)。以下是一些精選的心得體會(huì)樣本，希望能夠給大家提供一些思路和參考。

道路違章心得體會(huì)精選篇一

道路違章行為是指在駕駛過(guò)程中，不按照交通規(guī)則和法律規(guī)定行駛的行為。這種行為不僅危及自身的安全，也會(huì)給其他行車人員和行人帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)道路違章行為的一些體會(huì)和感悟。

首先，道路違章行為的危害不容忽視。無(wú)論是超速行駛、闖紅燈、逆行還是醉酒駕駛，這些行為都是對(duì)交通安全的嚴(yán)重挑戰(zhàn)。超速行駛?cè)菀讓?dǎo)致車輛失控、制動(dòng)距離變長(zhǎng)，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。闖紅燈和逆行則會(huì)給其他道路使用者造成混亂和危險(xiǎn)，增加交通事故的發(fā)生概率。而醉酒駕駛更是禍害嚴(yán)重，不僅危及自身的生命安全，也會(huì)影響其他人的安全。因此，我們必須認(rèn)識(shí)到道路違章行為的嚴(yán)重性，切實(shí)遵守交通規(guī)則，為交通安全做出自己的貢獻(xiàn)。

其次，道路違章行為反映了個(gè)人素質(zhì)和道德修養(yǎng)。道路違章行為往往源于駕駛員的個(gè)人心理和行為方式。超速行駛可能是出于追求刺激和快感，闖紅燈可能是為了節(jié)省時(shí)間，醉酒駕駛可能是對(duì)自身狀態(tài)和他人安全的輕視。這些行為都暴露了駕駛員在道德和素質(zhì)上的不足。作為一個(gè)文明社會(huì)的成員，我們應(yīng)該培養(yǎng)良好的道德觀念和社會(huì)責(zé)任感，尊重交通規(guī)則和他人權(quán)益。只有這樣，我們才能做到遵守交通法規(guī)，并由此塑造一個(gè)更加和諧和安全的道路環(huán)境。

再者，道路違章行為帶來(lái)的嚴(yán)厲處罰是必然的。為了維護(hù)交通秩序和道路安全，政府和相關(guān)部門對(duì)道路違章行為采取了一系列嚴(yán)厲的懲罰措施。超速行駛、闖紅燈、逆行等行為都會(huì)被監(jiān)控?cái)z像頭記錄下來(lái)，駕駛員會(huì)面臨罰款、扣分甚至吊銷駕駛證的處罰。醉酒駕駛更是涉及到刑事責(zé)任，會(huì)導(dǎo)致被捕和刑罰。這些處罰不僅是對(duì)違反交通法規(guī)的人的懲罰，也是為了給其他人上一堂警示課。我們不能輕視交通違章行為的嚴(yán)重后果，更不能試圖逃避處罰。只有遵守交通規(guī)則，規(guī)范自己的行為，才能不被處罰，同時(shí)也為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。

最后，道路違章行為改正仍需努力。雖然道路違章行為的害處已經(jīng)被廣泛宣傳和警示，但還是有一些駕駛員忽視交通規(guī)則和法律法規(guī)，從而導(dǎo)致道路交通事故的發(fā)生。改變這種狀況，還需要全社會(huì)的共同努力。政府和相關(guān)部門需要繼續(xù)加強(qiáng)交通法規(guī)宣傳和執(zhí)法力度，嚴(yán)格處罰違法行為，形成守法文化。駕駛員需要自覺(jué)加強(qiáng)交通安全意識(shí)，理性駕駛，遵守交通規(guī)則。同時(shí)，我們還可以通過(guò)舉辦交通安全知識(shí)培訓(xùn)課程、設(shè)立道路安全獎(jiǎng)勵(lì)措施等方式，增強(qiáng)人們對(duì)交通安全的認(rèn)知和參與度。只有通過(guò)全社會(huì)的共同努力，才能逐步改變道路違章行為頻現(xiàn)的狀況，確保每個(gè)人的交通安全。

總之，道路違章行為不僅危害個(gè)人和他人的安全，也是一個(gè)社會(huì)文明程度的體現(xiàn)。我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到道路違章行為的嚴(yán)重性，強(qiáng)化自身的道德修養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感，遵守交通規(guī)則，從自身做起，努力為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，政府和相關(guān)部門也應(yīng)該加大宣傳教育和懲罰力度，營(yíng)造良好的道路環(huán)境。只有共同努力，才能創(chuàng)造一個(gè)更加安全和諧的交通環(huán)境。

道路違章心得體會(huì)精選篇二

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和交通的日益繁忙，道路交通安全問(wèn)題愈加凸顯。為了保障人民的出行安全，各地紛紛加強(qiáng)了對(duì)道路違章行為的查處力度，深入開展嚴(yán)查道路違章行為的行動(dòng)。通過(guò)一段時(shí)間的參與和觀察，我深切體會(huì)到了道路違章行為對(duì)社會(huì)和個(gè)人的危害，下面將簡(jiǎn)要談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。

首先，嚴(yán)查道路違章行為的行動(dòng)推動(dòng)了道路交通秩序的改善。道路交通是人民群眾日常生活中的必需品，高效有序的道路交通對(duì)于提高人們的出行質(zhì)量至關(guān)重要。而常見的道路違章行為，如闖紅燈、不禮讓行人、超速行駛等，嚴(yán)重影響了道路交通的順暢運(yùn)行。通過(guò)嚴(yán)查道路違章行為，將違規(guī)駕駛者的違章行為制止在源頭，從而有效地維護(hù)了道路交通秩序。在這個(gè)過(guò)程中，出行人員也更加遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)了交通安全意識(shí)，充分體現(xiàn)了公平公正的執(zhí)法原則。

其次，嚴(yán)查道路違章行為的行動(dòng)有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生。道路交通違章行為不僅影響交通秩序，也直接威脅到行人和車輛駕駛員的生命安全。例如，闖紅燈會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，危及行人的生命。而通過(guò)加大對(duì)道路違章行為的查處力度，能夠有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生，減少因不遵守交通規(guī)則而造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。這不僅對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)是一種保護(hù)，更是對(duì)行人的一種呵護(hù)。

再次，嚴(yán)查道路違章行為的行動(dòng)提高了全社會(huì)的法治意識(shí)。道路違章行為是違反交通法規(guī)的行為，僅僅依靠政府部門的執(zhí)法力度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要全社會(huì)的共同參與。通過(guò)嚴(yán)查道路違章行為，不僅向違規(guī)行為發(fā)出了明確的警示信號(hào)，也教育和引導(dǎo)了廣大市民遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)了全社會(huì)的法治意識(shí)。人們更加自覺(jué)地遵守交通規(guī)則，維護(hù)道路交通的正常秩序。

此外，嚴(yán)查道路違章行為的行動(dòng)提醒了人們個(gè)體責(zé)任的重要性。交通安全是一個(gè)整體，每個(gè)人都應(yīng)該為此負(fù)責(zé)。開展嚴(yán)查道路違章行為的行動(dòng)，不僅是為了懲罰違規(guī)行為，更是為了通報(bào)一個(gè)教育意義。每個(gè)人都要認(rèn)識(shí)到自己的個(gè)體責(zé)任，要通過(guò)自覺(jué)遵守交通規(guī)則和積極參與道路安全活動(dòng)來(lái)維護(hù)交通的正常秩序。只有每個(gè)人都做到守法守規(guī)，才能營(yíng)造一個(gè)和諧安全的交通環(huán)境。

然而，嚴(yán)查道路違章行為的行動(dòng)也有一些問(wèn)題和不足之處。其中，常見的問(wèn)題包括執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)和執(zhí)法效果不佳等。針對(duì)這些問(wèn)題，我們應(yīng)該重視，通過(guò)完善執(zhí)法手段和流程，加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)和引導(dǎo)，提高執(zhí)法水平，更好地發(fā)揮嚴(yán)查道路違章行為的作用。

綜上所述，嚴(yán)查道路違章行為是保障交通秩序、預(yù)防交通事故、提高社會(huì)法治意識(shí)和個(gè)體責(zé)任的有效手段。通過(guò)參與和觀察，我深切體會(huì)到了嚴(yán)查道路違章行為所具有的重要意義和深遠(yuǎn)影響。相信在全社會(huì)的共同努力下，我們一定能夠建設(shè)一個(gè)安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境。

道路違章心得體會(huì)精選篇三

通過(guò)近期在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了《違章心得》后，我受益匪淺，通過(guò)這本書，我認(rèn)識(shí)了不少不違規(guī)的老師，了解了更多違規(guī)的小學(xué)生的心得及違規(guī)行為，更加認(rèn)識(shí)到了自己犯罪的危害性。

一個(gè)違規(guī)的學(xué)生最不可怕的是一時(shí)不守法，一時(shí)違規(guī)。一個(gè)很可怕的學(xué)生，他不是一味的按照法律來(lái)要求自己，而是要用法律來(lái)保護(hù)自己，讓自己受到法律的制止。一個(gè)違規(guī)的學(xué)生最可怕的是不知道自己犯了什么錯(cuò)后該如何去做。

這個(gè)案例的教訓(xùn)是深刻的，在一個(gè)小小的違規(guī)中我們可能會(huì)遇到各種各樣的不良行為，但是不能因?yàn)檫`反法律而放棄自己的法律，而放棄了自己的人生價(jià)值。

一些學(xué)校里面的學(xué)生雖然違反規(guī)定的約束自己，但是在的同時(shí)，還有很多的同學(xué)，都有自己不遵守規(guī)定，還是有不遵守法律而放棄自己的人生價(jià)值。

所以，我們要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，不能在的同時(shí)犯一些錯(cuò)誤。

一個(gè)不守法律的學(xué)生，是不能在的同時(shí)也要遵守法律的，因?yàn)檫@樣才能讓自己受到法律的懲罰。

道路違章心得體會(huì)精選篇四

一年一度的關(guān)于工廠安全生產(chǎn)的培訓(xùn)活動(dòng)，在五月份的xx月xx日順利完結(jié)?；顒?dòng)進(jìn)行了一整天的時(shí)間，分別分三個(gè)階段。第一階段是安全演練活動(dòng)，第二階段是考試活動(dòng)，第三階段是領(lǐng)導(dǎo)人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個(gè)階段都讓我記憶深刻，都能讓我從中感受到xx工廠對(duì)我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強(qiáng)了自己的對(duì)于安全這方面的意識(shí)。

在安全演練的活動(dòng)中，xx工廠請(qǐng)了很多專業(yè)人士，給我們一邊演練著在生產(chǎn)過(guò)程中，我們會(huì)遇到的一些安全問(wèn)題的正確操作，一邊演說(shuō)著如何避免安全問(wèn)題的發(fā)生，和如何在出現(xiàn)事故時(shí)的一些自救方式。演練完畢之后，就是到了考試的環(huán)節(jié)，考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問(wèn)題，但是居然也有很多也難倒我們，這就足以看出了我們平時(shí)安全知識(shí)的匱乏和對(duì)待安全問(wèn)題不夠重視這一點(diǎn)。

生命是頑強(qiáng)的，但同時(shí)生命也是脆弱的，很多時(shí)候就是因?yàn)槲覀儗?duì)生命，對(duì)安全的不夠重視，才導(dǎo)致了一個(gè)個(gè)悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動(dòng)除了給我們普及一些安全知識(shí)以外，還有一個(gè)很主要的目的，就是希望能引起我們對(duì)生命安全的重視。如果我們連重視都做不到，那當(dāng)事故發(fā)生的時(shí)候，我們有再多的常識(shí)和知識(shí)，也挽回不了。所以，我們首先要做到的就是提高自己對(duì)待安全問(wèn)題的意識(shí)和重視，特別是在我們工廠工作時(shí)，我們更要加強(qiáng)警惕，時(shí)刻注意。因?yàn)檫@已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎于我們自己個(gè)人的生命與安危，這還關(guān)乎于我們整個(gè)工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領(lǐng)導(dǎo)在活動(dòng)最后總結(jié)出來(lái)的'一句話：我們不能因?yàn)樽约簩?duì)生活安全的忽視，而讓上百號(hào)人的生命來(lái)為你的愚蠢行為買單。

整場(chǎng)活動(dòng)下來(lái)，我都一直是保持著認(rèn)真而嚴(yán)肅對(duì)待的態(tài)度，因?yàn)槲抑涝诎踩蜕媲埃覀冮_不起玩笑，也更不能夠開玩笑。在這場(chǎng)活動(dòng)中，我也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí)，不管是在工作上面的，還是在生活上面的，都是我以前不知道，和所不了解的。所以這場(chǎng)培訓(xùn)活動(dòng)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)非常具有教育意義的活動(dòng)。我也希望工廠里，以后能多多舉辦這樣的培訓(xùn)活動(dòng)，多多加強(qiáng)員工們安全知識(shí)的教育，讓我們一起珍惜生命，一起保障xx工廠的安危。

進(jìn)入工廠工作安全一直都是我們廠關(guān)注的要點(diǎn)，作為一個(gè)普通員工，我接受了安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何規(guī)避危險(xiǎn)，安全生產(chǎn)。

我們不需要為技術(shù)操心，每天上班都要及時(shí)完成每日工作即可，不能隨意的遺忘工作任務(wù)，化工工作需要遵循工作步驟和順序，而且在工作是，要做好預(yù)防工作，穿好防護(hù)服，這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險(xiǎn)，以前我認(rèn)為進(jìn)入到廠里工作，不需要考慮這些，這些安全都只需要工廠考慮就行。

但是進(jìn)入到崗位上，雖然工廠做了很多準(zhǔn)備，但是同樣也有很多的安全注意事項(xiàng)需要我們注意和做好，不能全部靠工廠規(guī)范，因?yàn)樵诠S很多生產(chǎn)管道和設(shè)備，需要更換，發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化，需要更換這些都是要注意的，一旦出現(xiàn)就必須要及時(shí)上報(bào)工廠。

在培訓(xùn)中，我了解很多化工安全知識(shí)，個(gè)人防護(hù)措施，以及在工廠的禁止事項(xiàng)要注意哪些事情等，比如我們上班不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)出現(xiàn)明火等，這些雖然有明確標(biāo)語(yǔ)，但是為了安全，我們每天進(jìn)入工廠都必須要把打火機(jī)放在場(chǎng)外，避免因?yàn)槿滩蛔≡诠S內(nèi)抽煙。

的頭腦，讓自己變的成熟起來(lái)，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過(guò)硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎(jiǎng)罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺(jué)的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過(guò)不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識(shí)，但是對(duì)于一些本來(lái)自律意識(shí)較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺(jué)的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。

總而言之，通過(guò)學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí)，重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)！

為了讓每一位員工加強(qiáng)安全意識(shí)，牢固樹立“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的思想，在全國(guó)第19個(gè)安全生產(chǎn)月到來(lái)之際，組織了一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

在培訓(xùn)中，中心領(lǐng)導(dǎo)首先為我們指出了在維護(hù)工作中關(guān)于基站維護(hù)、登高等需要注意的各種安全事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，然后還邀請(qǐng)了消防教官為我們開展了安全專題講座。

教官在培訓(xùn)中通過(guò)課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場(chǎng)景，機(jī)房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當(dāng)?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故，以真實(shí)案例給我們以警示教育，看著那些受災(zāi)后的場(chǎng)景，我頓時(shí)覺(jué)得安全無(wú)小事，不要抱有僥幸心理，無(wú)論是在家里，還是在工作單位，都要注意安全的各個(gè)細(xì)節(jié)。

消防教官還圍繞如何防火，初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進(jìn)行了詳細(xì)的講解。另外對(duì)身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機(jī)、電瓶車充電等各類安全隱患進(jìn)行了分析，并詳細(xì)介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具，通過(guò)教官的講解，讓我對(duì)消防知識(shí)有了更深入的了解。

美好生活，需要我們不斷的努力才能擁有，然而“安全”確是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員，更是要時(shí)刻繃緊安全這根警繩，在工作中履行好自己的責(zé)任，不僅自己要注意安全，還要提醒身邊的同事重視安全，為公司的安全生產(chǎn)工作貢獻(xiàn)力量。

這一次安全培訓(xùn)我們?nèi)w員工都參與了，在偌大的會(huì)議室里，我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關(guān)于安全的培訓(xùn)，和我們每個(gè)人都是由直接密切的練習(xí)的。身處工廠之中，很多的方面都是需要我們自己去注意的，而安全更是一個(gè)值得關(guān)注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認(rèn)真，而我也打足了精神，仔細(xì)聽培訓(xùn)老師說(shuō)的那些問(wèn)題，做好筆記，保證今后不出現(xiàn)類似的問(wèn)題。

在培訓(xùn)的過(guò)程中，有一位老師說(shuō)到了這樣的一件小事，是說(shuō)在以前有一位員工只是因?yàn)橄掳嘀皼](méi)有切斷電源，差點(diǎn)就發(fā)生了火災(zāi)，還好有人及時(shí)發(fā)現(xiàn)，防止了這樣危險(xiǎn)情況的發(fā)生。看上去這只是一件小到不能再小的事情，而它能給我們帶來(lái)的則有可能是巨大的后果，所以安全是無(wú)大小之分的啊，只有我們保持警惕，提高自我安全意識(shí)，才能夠最大化提升我們身邊的安全，不管是為自己還是為他人，都保證了一份安全。

在此之前，我看過(guò)很多新聞，以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的，因?yàn)楫嬅鎸?shí)在太讓人難受，所以自己也沒(méi)有膽量去看。但是在我們的生活中，處處都是有潛在的危險(xiǎn)的，我們必須要直面它，把安全意識(shí)放進(jìn)自己的頭腦里，才能夠真正的和危險(xiǎn)保持著距離。我們是一個(gè)大集體，每天都生活在一起，我們之中有安全意識(shí)強(qiáng)的，也有安全意識(shí)淡薄的，我想通過(guò)這一次培訓(xùn)，我們大家都會(huì)提升自己的安全意識(shí)了。

想要阻止危險(xiǎn)事故的發(fā)生，就要從根本上解決，那就是從我們的思想上開始做到，保持安全距離，執(zhí)行安全方式，維護(hù)安全環(huán)境。只有這樣，我們才能真正的營(yíng)造一個(gè)安全的工作區(qū)間，讓我們可以更加安全，更加安心的工作。這是我們每一個(gè)員工所期待的，也是我們每一位員工必須做的。以后我會(huì)端正自己的安全態(tài)度，維護(hù)安全環(huán)境，做好自己的責(zé)任，為整個(gè)集體考慮！

道路違章心得體會(huì)精選篇五

近日，根據(jù)公司安排，安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片，短短的半個(gè)小時(shí)，讓我們切身感受到了事故的無(wú)情，遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心靈，發(fā)人深思。三場(chǎng)悲劇發(fā)生的場(chǎng)景雖然不同，但都指向了同一個(gè)源頭——違章作業(yè)！警示教育片中，一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”，“三違”不除，事故不止。

僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想，危害性極大，影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒(méi)出事，我這樣干過(guò)好幾次了不照樣沒(méi)事，諸如此類的想法、經(jīng)歷，麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是，登高作業(yè)不系安全帶，進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具，動(dòng)火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會(huì)屢禁不止。一次兩次沒(méi)事，但幸運(yùn)之神不會(huì)永遠(yuǎn)眷顧你，只要工作中‘三違’行為不除，下一個(gè)傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為，安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn)，讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果，給親人、家庭帶來(lái)的沉重災(zāi)難，利用親情的紐帶，提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識(shí)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會(huì)、早調(diào)會(huì)等時(shí)間不厭其煩地天天講、班班講，在中夜班等薄弱時(shí)段深入一線，經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都沒(méi)有僥幸的資格。

冒險(xiǎn)蠻干源自“無(wú)知者無(wú)畏”。不明情況，不知其中利害，耍膽大，憨干蠻干。比如，片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定，絕對(duì)不會(huì)在坡度達(dá)61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進(jìn)行人力推車，慘劇也不會(huì)發(fā)生。要杜絕冒險(xiǎn)蠻干，就要讓冒險(xiǎn)蠻干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況，要提高技術(shù)，對(duì)設(shè)備要做到“三懂四會(huì)”。不知者不去做，不冒險(xiǎn)去做，不冒然去做。在這方面，公司結(jié)合工作實(shí)際及各工種工作特點(diǎn)，編匯了各工種操作規(guī)程，定期組織反復(fù)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，熟記于心，提高操作熟練程度，追求人機(jī)和諧，達(dá)到人機(jī)默契。

投機(jī)取巧說(shuō)白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生，皮帶一開一停，要耽誤下班時(shí)間，而且可能掉料，打掃起來(lái)更費(fèi)事，不停機(jī)掃掃行了；再比如要進(jìn)行電氣檢修，總電源箱離工作地點(diǎn)很遠(yuǎn)，一來(lái)一回干脆不停電了，帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高，一時(shí)半會(huì)的懶惰，導(dǎo)致的確是難以彌補(bǔ)的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動(dòng)合同，重則判處二至三年有期徒刑，他們?cè)讵z中的懺悔，給我們所有人敲響了警鐘。可以這么說(shuō)，如果能重新來(lái)過(guò)，這些人絕不會(huì)再為了一時(shí)的便利而枉送他人性命，但是，世上沒(méi)有后悔藥可賣，犯錯(cuò)就要承擔(dān)責(zé)任！在這點(diǎn)上，我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度，讓所有員工知道，因“三違”行為損害他人利益的，必將受到法律的嚴(yán)懲，任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意，一時(shí)的安逸，葬送的只能是終生的幸福，帶來(lái)的必然是無(wú)盡的悔恨。

警示教育片雖然看完了，但是工作仍在，責(zé)任仍在，安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)?！皩幝犃R聲，不聽哭聲”，工作上的不講情面，恰恰是對(duì)員工發(fā)自內(nèi)心的呵護(hù)。公司三項(xiàng)制度改革后，安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動(dòng)，但不論怎么變，安監(jiān)站的責(zé)任不會(huì)變。在今后的工作中，對(duì)于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問(wèn)題，我們要一如既往地指出并追蹤改正，敢于較真，敢于碰硬，一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，一切為了員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，這就是我們的神圣使命。

道路違章心得體會(huì)精選篇六

每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。

思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。

雖然沒(méi)有造成人員身體上的傷害，但是設(shè)備安全受到了威脅，給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。

作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發(fā)生原因時(shí)，大多數(shù)違章都會(huì)用“沒(méi)想到”、“不知道”等字眼，也就是說(shuō)，在事故發(fā)生前做出判斷時(shí)，大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗(yàn)”，而放棄了規(guī)章制度。

一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好，不可能出事。

再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動(dòng)消耗獲取得最大效果，甚至還會(huì)被作為小聰明而津津樂(lè)道……這是人們?cè)陂L(zhǎng)期生活中形成的一種心理習(xí)慣，也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。

無(wú)數(shù)事實(shí)證明：習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴(yán)重。

習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn)，會(huì)使職工習(xí)以為常，就很難把它當(dāng)回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來(lái)也十分困難。

因此，習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!

對(duì)于我們無(wú)論是維修還是值班人員，都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。

在安全生產(chǎn)中，防止類似事故的發(fā)生。

通過(guò)反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：

1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。

2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)。

3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)。

4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能。

杜絕類似事故的發(fā)生。

由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺(jué)察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規(guī)的自覺(jué)性，甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。

信經(jīng)驗(yàn)而放棄規(guī)章制度，否則代價(jià)將是沉重的。

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道路違章心得體會(huì)精選篇七

杜絕習(xí)慣性違章體會(huì)新春伊始，萬(wàn)象更新，度過(guò)短暫的春節(jié)假期，機(jī)器轟鳴，人來(lái)車往的勞作場(chǎng)面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份，nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故，雖然，沒(méi)有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個(gè)令人尷尬的音符。

為何次鈉分解的事故會(huì)再次發(fā)生呢？難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎？還是對(duì)相關(guān)責(zé)任人沒(méi)有進(jìn)行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發(fā)生同樣的事故呢？我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點(diǎn)：首先從操作者層面來(lái)看，一是不自覺(jué)地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，造成重生產(chǎn)輕安全，名為平安無(wú)事，實(shí)則有不可測(cè)之憂，一片大好形勢(shì)，掩蓋住一些問(wèn)題和矛盾。

首先，對(duì)于不自覺(jué)而習(xí)慣性違章者，公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)，增強(qiáng)安全操作技能。使其明白自己的每一個(gè)操作動(dòng)作，不僅要對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)，更要對(duì)同事的安全負(fù)責(zé)，不要因?yàn)樽约旱拇笠鉃樽约汉图胰恕⒁约巴略斐山K身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品，在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，若我們對(duì)原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解，對(duì)生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點(diǎn)不能熟知詳會(huì)，準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么，從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。

再是，對(duì)心存僥幸心里者，公司更要加強(qiáng)教育，督促其提高思想認(rèn)識(shí)，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因?yàn)橐淮蚊半U(xiǎn)違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時(shí)，便發(fā)生物料的損失，設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗(yàn)證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴(yán)重事故。

更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習(xí)慣性違章更是要不得。因?yàn)槲覀兠课徊僮鞴?，要時(shí)時(shí)刻刻面對(duì)復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險(xiǎn)場(chǎng)面，只要我們對(duì)待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對(duì)待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神，就能用積極主動(dòng)的態(tài)度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程，成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。

對(duì)管理者來(lái)說(shuō)：安全生產(chǎn)重在落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，平常的工作中就要細(xì)查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時(shí)的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個(gè)批評(píng)一個(gè)，對(duì)于批評(píng)教育不改者，給其嚴(yán)厲的處罰，給其一個(gè)深刻的教訓(xùn)。

道路違章心得體會(huì)精選篇八

“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是反習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。今年6月是全國(guó)的第11個(gè)安全生產(chǎn)月，大莊項(xiàng)目部結(jié)合“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，按照漳山公司安環(huán)部的安排，開展反習(xí)慣性違章大討論活動(dòng)。以下是我自己通過(guò)開展反習(xí)慣性違章活動(dòng)的`一些心得體會(huì)。

反習(xí)慣性違章旨在保護(hù)員工生命安全?？梢恍﹩T工認(rèn)為“反違章是安環(huán)部門和領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺(jué)得，領(lǐng)導(dǎo)又沒(méi)有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。事實(shí)上，反違章人人有責(zé)，沒(méi)有旁觀者和局外人。

反違章是保障自己不受傷害。一個(gè)人生存的首要前提就是要保護(hù)自己不受傷害，而他人的違章卻能對(duì)自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性，決定了員工時(shí)刻都在與安全打交道，因此，不僅自己不違章，還要隨時(shí)注意同事是否違章，是否對(duì)自己的人身安全構(gòu)成了威脅，隨時(shí)做好不被同事傷害的準(zhǔn)備。

反違章是保障同事生命健康。保護(hù)同事的安全是義不容辭的一種責(zé)任。如果因?yàn)樽约旱拇中拇笠?、工作失誤傷害了同事，自己定會(huì)抱憾終生。因此，工作中，要特別要注意危險(xiǎn)源辨識(shí)，隨時(shí)注意自己的工作是否危及同事的安全。同時(shí)要多留意觀察周邊的安全情況，時(shí)刻提醒同事，發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時(shí)制止，不能礙于情面說(shuō)不出口，不能有“只管自己門前雪，不管他人瓦上霜”的念頭。

反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn)，成于眾人之力，毀于一人之手，一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作，所以反違章必須人人參與、人人為之負(fù)責(zé)。安全規(guī)程就明確規(guī)定：工作班成員必須“認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)安全措施，互相關(guān)心施工安全，并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)安全措施的實(shí)施”?？梢?，對(duì)于習(xí)慣性違章，每個(gè)員工都有權(quán)監(jiān)督、制止?？匆娏?xí)慣性違章行為不勸說(shuō)、不制止，本身就是一種習(xí)慣性違章的體現(xiàn)。

道路違章心得體會(huì)精選篇九

今天下午，我們?cè)谝黄饏⒂^了安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

在這次電氣違章的經(jīng)歷中，我深深體會(huì)到了一個(gè)重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中，我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象，也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。

“一分耕耘一分收獲”，在我們每個(gè)人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本，安全是我們的生命之源，是我們的幸福之源，是保障國(guó)家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，我們就是這塊金礦石的最后一塊，就象是一塊寶藏，不斷地給我們敲響安全警鐘。

“三個(gè)一分鐘，六分鐘。”安規(guī)這幾個(gè)公式，對(duì)于我們大學(xué)生來(lái)說(shuō)，它們都不是陌生的，但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西，比如：電工是如何操作的，如何安全使用的等等，這些方面的東西對(duì)于我們將來(lái)的工作有很大的幫助，這就要我們?cè)趯?shí)際中去發(fā)現(xiàn)，去總結(jié)，去思索，這才是真正的安全的重要性。

電工，是個(gè)高危行業(yè)，也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè)，安全知識(shí)是我們每一個(gè)人必須具備的素質(zhì)，安全知識(shí)是我們必須具備的，它是我們的本領(lǐng)，安全意識(shí)是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實(shí)習(xí)中，我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識(shí)和安全生產(chǎn)事故，了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們?cè)谌蘸蟮墓ぷ髦惺呛鼙匾?，也是很必要的?/p>

安全生產(chǎn)的重要性，我們應(yīng)該去學(xué)習(xí)，去了解。安全知識(shí)是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?，只有我們時(shí)時(shí)刻刻注意，處處防范，才能杜絕一切事故的發(fā)生，保障我們國(guó)家的生命財(cái)產(chǎn)安全。

安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問(wèn)題，更重要的是在我們生活過(guò)的每一處細(xì)小的事上去做。安全這個(gè)話題，從我們身邊每個(gè)人的身上可以體會(huì)得到。我們應(yīng)該從每一個(gè)細(xì)小的事做起，從我們的一言一行做起。

電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn)，這就要我們對(duì)安全負(fù)責(zé)，時(shí)刻注意安全，不放松我們對(duì)安全生產(chǎn)的重視，才能做好自我。在這個(gè)安全的環(huán)境中工作，工作，這就要我們時(shí)時(shí)刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自我，嚴(yán)格做到“安全工作，預(yù)防為主;安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴”。

總之，我們要從實(shí)際出發(fā)，從小事做起，時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，做到不安全不生產(chǎn)。

道路違章心得體會(huì)精選篇十

近年來(lái)，隨著汽車普及率的不斷提高，道路交通違章行為也日益增多。道路違章行為不僅危害自身安全，也威脅了他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。然而，通過(guò)一次次的違章經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，體會(huì)到了違章行為所帶來(lái)的后果，下面我將就我所遭遇到的交通違章事件和個(gè)人心得體會(huì)進(jìn)行敘述。

首先，我想提及的是一次因超速行駛而被罰款的經(jīng)歷。那天，我匆忙趕著去參加一個(gè)重要的約會(huì)，為了趕時(shí)間，我忍不住超速行駛。正當(dāng)我心急如焚時(shí)，突然警車的警報(bào)聲響起，我被攔了下來(lái)。交警查看了我的駕駛證和行駛證，告訴我由于我的超速行駛行為，我將面臨罰款和扣分的處罰。當(dāng)時(shí)，我真是懊悔不已，自責(zé)為一時(shí)的急躁和沖動(dòng)所導(dǎo)致的嚴(yán)重后果。通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了遵守交通規(guī)則的重要性，也認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的必要性。

其次，一次迎面超車的經(jīng)歷讓我終身難忘。那是一個(gè)多雨的下午，我正在返程。由于路況不好，能見度很低?？墒?，我魯莽地超過(guò)了前方的一輛慢車。正當(dāng)我以為自己非常厲害時(shí)，迎面而來(lái)的一輛車快速的靠近我，我驚慌失措地回頭發(fā)現(xiàn)了我剛剛超過(guò)的那輛車。幸好，對(duì)方車速較慢，我們迎頭相撞時(shí)只是碰了一下，但我的車子還是受到了一些損壞?；丶业穆飞希曳此剂俗约旱男袨?，認(rèn)識(shí)到了迎面超車的危險(xiǎn)性，也認(rèn)識(shí)到了對(duì)他人生命和財(cái)產(chǎn)的重要性。

再次，一次疲勞駕駛的經(jīng)歷讓我后怕不已。那天，我已經(jīng)連續(xù)駕駛了六個(gè)小時(shí)，又趕上了一個(gè)擁堵的高峰時(shí)段。由于沒(méi)有找到合適的地方休息，我只能硬撐著一直駕駛。大約駕駛了一個(gè)小時(shí)之后，我漸漸感覺(jué)到疲勞的跡象，駕駛的反應(yīng)也開始遲鈍。正當(dāng)我準(zhǔn)備找一個(gè)合適的地方停車休息時(shí)，不慎駛?cè)肓藢?duì)向的車道，差點(diǎn)引起一次嚴(yán)重的交通事故。那一刻，我真是嚇出了一身冷汗，我的心一直提到了嗓子眼。通過(guò)那次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了疲勞駕駛的危險(xiǎn)性，領(lǐng)悟到了安全駕駛的必要性。

最后，還有一次闖紅燈的經(jīng)歷。那天，我匆忙趕往一次重要的會(huì)議，正值上班高峰期。對(duì)于紅燈，我根本不當(dāng)回事，心想只要能早點(diǎn)到達(dá)目的地就行。于是，我不顧一切地加速通過(guò)了紅燈。就在我以為自己非常聰明時(shí)，突然一個(gè)行人冒然過(guò)馬路，差點(diǎn)和我車相撞。那次，我的身體都感到發(fā)抖，我也知道自己犯了一個(gè)大錯(cuò)誤。通過(guò)那次經(jīng)歷，我深刻領(lǐng)悟到了遵守交通規(guī)則的重要性和尊重他人權(quán)益的必要性。

總結(jié)起來(lái)，交通違章行為的危害性不容忽視。通過(guò)一次次的違章經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，也體會(huì)到了違章行為所帶來(lái)的嚴(yán)重后果，這些經(jīng)歷對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一次寶貴而又深刻的教訓(xùn)。我希望通過(guò)自己的親身經(jīng)歷，能夠引起更多人的關(guān)注和重視，從而提高大家的道德水平，共同維護(hù)良好的道路交通秩序，創(chuàng)造一個(gè)更加安全和諧的社會(huì)環(huán)境。

道路違章心得體會(huì)精選篇十一

違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。

即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下（主要分析個(gè)人違建）：

1、違章建筑的特點(diǎn)。

（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

（2）建筑材料大多簡(jiǎn)易低劣（針對(duì)一般小的違章建筑而言）。

（3）建設(shè)時(shí)間短、平、快。

（4）隨意性、反復(fù)性大。

2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)（平臺(tái)）或樓頂公共區(qū)域。

3、建設(shè)者：社會(huì)各界層皆有。

4、建設(shè)目的：出租（大多作為營(yíng)業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。

1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役”的功利的錯(cuò)誤思想，客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì)，作好長(zhǎng)期斗爭(zhēng)的準(zhǔn)備，力爭(zhēng)防患于未然。

2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。

3、通過(guò)政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。

4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。

道路違章心得體會(huì)精選篇十二

20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來(lái)，一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問(wèn)著我們：究竟中國(guó)的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn)，如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒(méi)有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問(wèn)題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，因?yàn)閷?duì)安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來(lái)不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。

一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的，段長(zhǎng)主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來(lái)很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事，因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無(wú)法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了，那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運(yùn)輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。

作為變電所的所長(zhǎng)，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長(zhǎng)已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：

1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。

2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況，都是以批評(píng)教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦本站識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。

3、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

道路違章心得體會(huì)精選篇十三

按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動(dòng)的總體安排，今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)。會(huì)議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問(wèn)題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點(diǎn)解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對(duì)個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對(duì)我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。

一、思想認(rèn)識(shí)不深。我對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡(jiǎn)單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來(lái)覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒(méi)有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過(guò)場(chǎng)、敷衍了事的問(wèn)題，不但沒(méi)有把自己的問(wèn)題看清楚、抓明白，而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒(méi)有查找出來(lái)。

二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)安全工作要求上，沒(méi)有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)專項(xiàng)布置，把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒(méi)有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的要求，各班組也沒(méi)有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問(wèn)，對(duì)安全工作的意義卻沒(méi)有深刻理解。

三、工作方法上不活。對(duì)安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)的少，會(huì)議部署的多，檢查落實(shí)的少，貫徹上級(jí)要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。

四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒(méi)出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過(guò)程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問(wèn)題，上級(jí)有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過(guò)程中，把一些問(wèn)題都強(qiáng)加在了職工身上，認(rèn)為問(wèn)題出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān)，卻沒(méi)有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場(chǎng)管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實(shí)，造成現(xiàn)場(chǎng)失控的責(zé)任去看問(wèn)題，所以我在反思問(wèn)題時(shí)，就是簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí)，沒(méi)有從根本、根源上去深挖隱患，實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問(wèn)題沒(méi)有找出來(lái)。

六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對(duì)問(wèn)題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問(wèn)題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說(shuō)代罰，尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來(lái)矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問(wèn)題就繞道走，處理問(wèn)題時(shí)輕描淡寫，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

以上這些問(wèn)題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全，解決這些問(wèn)題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對(duì)存在的問(wèn)題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：

一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓，按照上級(jí)的要求，全面推進(jìn)安全教育，及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析，針對(duì)問(wèn)題開展好安全教育。同時(shí)，從提高班組長(zhǎng)素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長(zhǎng)安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長(zhǎng)的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

二是抓好攻關(guān)活動(dòng)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓，通過(guò)反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí)、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問(wèn)題進(jìn)行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問(wèn)題;要實(shí)施問(wèn)題攻關(guān)。對(duì)安全大檢查活動(dòng)中查擺出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理，建立起問(wèn)題庫(kù)，定期進(jìn)行復(fù)查，檢驗(yàn)各級(jí)人員的整改效果，并對(duì)邊查邊改的問(wèn)題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān)，消除安全隱患。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí)，深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng)，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛(ài)、事后處理是害”的思想觀念，對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。

安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神“安全大檢查大反思”活動(dòng)安排》，我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會(huì)，進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高全體職工的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用板報(bào)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會(huì)議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動(dòng)，重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下：

一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。

1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全?？删褪歉善鸹顏?lái)不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來(lái)就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問(wèn)題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒(méi)有針對(duì)問(wèn)題提出嚴(yán)肅批評(píng)及考核，但這件事情卻反映了我安全意識(shí)淡薄，盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問(wèn)題有空子可鉆。

3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問(wèn)題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。

二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。

2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過(guò)程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說(shuō)得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是做不到，檢修、巡視有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅，說(shuō)白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。

3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無(wú)，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問(wèn)題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。

三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。

1、我自己存在對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，有時(shí)跟班作業(yè)少，現(xiàn)場(chǎng)職能作用差，造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。

2、存在好人主義嚴(yán)重的問(wèn)題，表現(xiàn)在對(duì)違章問(wèn)題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來(lái)，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。

四、設(shè)備問(wèn)題多。

1、sf1信號(hào)機(jī)c燈外玻璃被人砸。

2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。

3、測(cè)試卡片填寫不注意單位的變化。

4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象

以上這些設(shè)備問(wèn)題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。

四、整改措施

1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。

2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問(wèn)題。要通過(guò)大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全管理。

3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。要通過(guò)案例分析，形勢(shì)教育，現(xiàn)狀對(duì)比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢(shì)，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。

4，解決好職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問(wèn)題。要通過(guò)列舉安全大檢查以來(lái)解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識(shí)等方面問(wèn)題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問(wèn)題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象，使全體職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。

5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對(duì)超臨修制的病害和各級(jí)設(shè)備隱患克服不過(guò)夜，對(duì)不能及時(shí)整修的隱患要列入問(wèn)題庫(kù)逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。

道路違章心得體會(huì)精選篇十四

近年來(lái)，我國(guó)交通事故屢屢發(fā)生，很大一部分原因是由于道路違章行為所導(dǎo)致。因此，為了維護(hù)社會(huì)交通秩序、保障人們生命財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)查道路違章行為成為了當(dāng)下的重要任務(wù)之一。在實(shí)踐中，我從中受到了很多啟示和教訓(xùn)，深切體會(huì)到嚴(yán)查道路違章行為的必要性和重要性。下面，我將根據(jù)我的經(jīng)歷和體會(huì)，結(jié)合相關(guān)理論知識(shí)，以五段式的方式進(jìn)行闡述。

第一段：事故頻發(fā)引起廣泛關(guān)注。

嚴(yán)查道路違章行為，源于我國(guó)交通事故頻發(fā)的現(xiàn)狀。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年的交通事故死亡人數(shù)居高不下，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重威脅。而其中一大原因就是道路違章行為屢禁不止。紅燈闖行、超速行駛、未按規(guī)定使用安全帶等道路違章行為成為事故的重要因素。這些行為嚴(yán)重干擾了正常的交通秩序，給其他駕駛員和行人帶來(lái)了明顯的安全隱患。因此，為了遏制交通事故的發(fā)生，嚴(yán)查道路違章行為勢(shì)在必行。

第二段：加強(qiáng)執(zhí)法力度見成效。

近年來(lái)，為了對(duì)道路違章行為進(jìn)行有效打擊，我國(guó)相關(guān)部門加大了執(zhí)法力度。在城市和鄉(xiāng)村道路上，交警不斷加強(qiáng)巡查，嚴(yán)查違章行為，執(zhí)法的力度明顯增強(qiáng)。這一做法取得了顯著的效果，道路違章現(xiàn)象有所減少，人們對(duì)交通規(guī)則的遵守程度也有所提高。尤其是違章停車問(wèn)題，由于嚴(yán)查力度加大，違章停車現(xiàn)象明顯減少，這大大改善了道路的通行狀況。從這個(gè)角度來(lái)看，嚴(yán)查道路違章行為的決心和行動(dòng)有助于改善交通秩序，提升人們的交通安全意識(shí)。

第三段：加大宣傳教育力度迫使人們自覺(jué)遵守規(guī)則。

在嚴(yán)查道路違章行為的同時(shí)，宣傳教育也是不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)。交通管理部門通過(guò)各種形式的宣傳介紹交通規(guī)則，告誡人們遵守交通法規(guī)，引導(dǎo)公眾自覺(jué)抵制違章行為。例如，在電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)上播放交通安全宣傳片，定期組織交通安全宣傳活動(dòng)，向公眾普及相關(guān)法規(guī)和規(guī)則。這樣的做法有利于提升人們的交通安全意識(shí)，讓違章者意識(shí)到違章行為的危害，自覺(jué)改變行為習(xí)慣。因此，加大宣傳教育力度是嚴(yán)查道路違章行為的重要手段之一。

第四段：規(guī)范行政管理促進(jìn)交通秩序。

嚴(yán)查道路違章行為需要綜合施策，其中規(guī)范行政管理也是重要一環(huán)。相關(guān)部門應(yīng)該完善交通管理制度，嚴(yán)格執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，確保執(zhí)法的公正性和準(zhǔn)確性。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)交警執(zhí)法的監(jiān)督，避免濫用執(zhí)法權(quán)力，保障交通執(zhí)法的公平公正。此外，應(yīng)推動(dòng)交通法規(guī)的完善和改革，適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)需求，提升交通管理的科學(xué)性和有效性。只有通過(guò)規(guī)范行政管理，才能更好地推動(dòng)交通秩序的形成和發(fā)展，更好地執(zhí)行嚴(yán)查道路違章行為的決心。

第五段：樹立文明交通新風(fēng)尚。

嚴(yán)查道路違章行為不僅僅是執(zhí)法機(jī)關(guān)的責(zé)任，更是全社會(huì)每個(gè)人的責(zé)任。為了真正實(shí)現(xiàn)道路交通的安全有序，每個(gè)人應(yīng)該樹立文明交通的新風(fēng)尚。作為駕駛員，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈、不酒后駕駛等。作為行人，應(yīng)遵守交通信號(hào)，不隨意跨越馬路。此外，加強(qiáng)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和普及，增加交通安全的宣傳和教育。只有每個(gè)人都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識(shí)，我們才能共同努力，共同為創(chuàng)造一個(gè)安全、有序的道路交通環(huán)境而努力。

總結(jié)：嚴(yán)查道路違章行為滲透著社會(huì)整體的交通安全意識(shí)。通過(guò)加強(qiáng)執(zhí)法力度、加大宣傳教育力度、規(guī)范行政管理和樹立文明交通新風(fēng)尚，我們可以逐步改善交通秩序，從而保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。每個(gè)人都應(yīng)該積極參與到交通安全管理中來(lái)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，樹立文明交通新風(fēng)尚，共同實(shí)現(xiàn)交通安全和諧發(fā)展的目標(biāo)。

道路違章心得體會(huì)精選篇十五

通過(guò)這次的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多的關(guān)于違章操作的安全知識(shí)，我知道了違反操作規(guī)程，就會(huì)導(dǎo)致一些安全隱患的發(fā)生。通過(guò)學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)中華人民共和國(guó)安全法》的`安全事故案例，我深刻地體會(huì)到安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)和員工的生命健康與幸福。

我想，要是我們每天在工作崗位上，都戴著安全帽，戴著安全帽，那么我們的工作環(huán)境、家庭和社會(huì)就不存在安全隱患了。因此，每天在工作崗位上，都要戴著安全帽，穿著安全鞋，戴著安全口罩上崗，這樣才能夠保證自己的安全。

通過(guò)學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全法》，我了解了《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)內(nèi)容和法律要求，我深刻地體會(huì)到，當(dāng)前安全生產(chǎn)工作已經(jīng)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，我們要時(shí)刻警惕安全生產(chǎn)意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市的各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)安全工作的責(zé)任心，確保全年安全事故為零。

安全生產(chǎn)工作是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的重要內(nèi)容。我們要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，牢記“一個(gè)確保，兩個(gè)平安”的重要指示，切實(shí)做好本職工作，確保安全生產(chǎn)的良好局面。

作為一名新時(shí)期的企業(yè)管理人員，必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的安全管理水平，為創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)現(xiàn)代化”的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

道路違章心得體會(huì)精選篇十六

近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂(lè)觀，特別是11·18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷，形勢(shì)嚴(yán)峻。同時(shí)也暴露出諸多問(wèn)題。值得我們每個(gè)人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長(zhǎng)，我深刻檢討，特別是針對(duì)11·18#4機(jī)組非停事件，我難辭其咎。

作為一名班長(zhǎng)，在長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下，淡化了危機(jī)意識(shí)，遇到事故，未能作出正確判斷，未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位，安全意識(shí)淡薄。應(yīng)對(duì)突發(fā)時(shí)間能力差。對(duì)異常情況不敏感。未在第一時(shí)間內(nèi)采取有效措施，思想認(rèn)識(shí)不到位，處理問(wèn)題不果斷，導(dǎo)致事故的擴(kuò)大，最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生。

痛定思痛，11·18本身是一起完全可以避免的事故，但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因，造成了慘痛的后果。再回過(guò)頭來(lái)看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識(shí)存在問(wèn)題。

通過(guò)事故的發(fā)生，我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起，增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到易發(fā)生問(wèn)題或漏洞的環(huán)節(jié)，提高警惕，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員，認(rèn)真工作，恪盡職守。

通過(guò)各類事故我反思很多、很多，沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出成效。