2023年客車超員心得體會簡短(優(yōu)秀19篇)

心得體會是記錄成長歷程的重要方式，它可以幫助我們見證自己的變化和進(jìn)步。寫心得體會時(shí)要注重積極的思考和思維，盡量提供一些有建設(shè)性的意見和建議。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。

客車超員心得體會簡短篇一

在日常生活中，一些不文明的行為總是讓人感到深深的不滿，其中，客車超員的現(xiàn)象也相當(dāng)普遍，這不僅違法、危險(xiǎn)，更嚴(yán)重?fù)p害了社會公德心和個(gè)人良知，我們每一個(gè)人都有義務(wù)去關(guān)注并盡力避免這種不良現(xiàn)象，下面我分享一下我的心得體會。

客車超員對路上行車的安全造成了很大的隱患，人多了座位、安全帶都變得毫無作用，一旦發(fā)生意外，就會導(dǎo)致人員死傷的嚴(yán)重后果。超員還會造成車輛行駛受到影響，不但降低了車輛的速度，也容易對路面交通形成阻塞，給別的車輛帶來不小的困擾，甚至?xí)l(fā)交通事故。

第三段：駕乘人員應(yīng)有的自覺性與行動。

超員的現(xiàn)象凸顯出了某些駕乘人員的功利心理，以一時(shí)的利益為其短視行為的基礎(chǔ)。作為市民中的一員，我們都要有自覺性，爭取的是安全、舒適和文明的乘車環(huán)境，而不是讓不良行為往深了發(fā)展。我們應(yīng)該了解并遵守交通規(guī)則，不在車上站立、違規(guī)超員，還應(yīng)當(dāng)積極發(fā)現(xiàn)并報(bào)告其他車輛的超員行為。

第四段：加強(qiáng)社會監(jiān)督的必要性。

壓力的增加也對超員人員形成了威懾，在杜絕超員現(xiàn)象中，不光是單方面的車輛管理與執(zhí)法部門在工作，廣大市民們也應(yīng)該共同參與到這些有關(guān)的問題中。同時(shí)，媒體也可以借助公共輿論的支持和參與，通過大力宣傳，推動社會監(jiān)管機(jī)制的進(jìn)一步完善，引導(dǎo)市民共創(chuàng)交通秩序，形成良好的社會輿論環(huán)境，并使超載乘車的不文明行為受到更多人的譴責(zé)。

第五段：結(jié)論。

在未來的日子里，我們作為市民，應(yīng)該牢記“安全、文明、責(zé)任”的理念，并且積極響應(yīng)，全力以赴抵制超員現(xiàn)象的發(fā)生。僅靠幾個(gè)部門或組織力量是不夠的，亟需關(guān)注整個(gè)社會監(jiān)管體制的重要性，廣泛爭取社會群眾的參與和支持，才能將超員現(xiàn)象徹底根除，營造安全、和諧、文明的乘車風(fēng)氣。

客車超員心得體會簡短篇二

尊敬的交警同志：

此番客車超員的行為，確實(shí)是我一時(shí)疏忽，鑄成了大錯。在此，我就來深刻地分析下事情經(jīng)過：20xx年2月23日中午12點(diǎn)20分，我如往常駕駛浙xxx號短途客運(yùn)汽車從廣達(dá)鎮(zhèn)駛往縣城車站。

途徑福明鎮(zhèn)的時(shí)候，沿途出現(xiàn)了很多等車群眾，我看人數(shù)比較多，就迅速地喊到：“不能再上來了，這已經(jīng)要超載了?！碑?dāng)時(shí)客運(yùn)汽車上已經(jīng)有42人，核定載客認(rèn)識為36人，超載6人。我迅速就要求這6人下車，不過其中兩人均是跟朋友在一起的。另外兩名是老年人。

看到這一情況，我頓時(shí)感到非常糾結(jié)。詢問得知這6人的路途較近，我就抱著僥幸心理搭乘幾步。誰知道沒有行駛幾公里，就遭到交通電子眼的察覺。我在感嘆如今交通監(jiān)管系統(tǒng)科技的日新月異、高速發(fā)達(dá)的同時(shí)，也對于自己的違規(guī)超載行為感到羞愧萬分。

現(xiàn)在，我已經(jīng)知道錯了，坦誠地認(rèn)錯，愿意如實(shí)接受處罰。

此致

敬禮！

客車超員心得體會簡短篇三

尊敬的交警：

您好!

對于這次超載事件，我懊悔不已，雖然這是我的初次超載，但是我會接受您們的一切處罰。經(jīng)過您們的悉心教育后，我更加深刻意識到自己的錯誤了!加深了對超載認(rèn)識，現(xiàn)在檢討如下：

客車超員后，必然有部分乘客只能站立或擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，容易發(fā)生“客傷”事故，特別是對一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子，像這樣超員行駛，一旦出現(xiàn)意外，后果將不堪設(shè)想，就算是一個(gè)急剎車，都有可能對孩子造成傷害。由于客車超員載客，導(dǎo)致車輛超出其載重量，會增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性，車輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車輛慣性加大、制動距離加長，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

超員危害：分析客車超員的原因，從根本上說是客車車主及駕駛員受利益驅(qū)使，為了多拉乘客多賺錢，同時(shí)反映出部分車主及駕駛員法律意識和安全意識淡薄。客車超員給安全行車帶來嚴(yán)重隱患，特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時(shí)，給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難，而超員客車因知自身違法，害怕被重罰，往往躲避檢查，和執(zhí)勤交警玩起“捉迷藏”的游戲，不是超速行駛就是夜間行駛，鋌而走險(xiǎn)，更增加了安全隱患。

感謝您們悉心的教導(dǎo)，讓我認(rèn)識到超載隱藏的巨大安全隱患，為了自己和乘客的安全，我今后一定做到不超載，同時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，歡迎您們隨時(shí)監(jiān)督!

簽名：

時(shí)間：20xx年xx月xx日

客車超員心得體會簡短篇四

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

此次我在途徑上馬工業(yè)區(qū)塊的時(shí)候，礙于幾位農(nóng)婦哀求上車，我見這些農(nóng)婦沒有什么文化素質(zhì)，而且又顯露出一幅窘困可憐的樣子，就心一軟，讓這已經(jīng)上車的五六個(gè)人乘車一段路。

公司車輛監(jiān)視系統(tǒng)通過安裝在客車上的攝像頭看到了這一情況以后，領(lǐng)導(dǎo)就第一時(shí)間打電話來批評了。為此我感到很懊悔很難過，特此檢討。

我很清楚自己現(xiàn)在說什么話都是沒有用的`，我客車超載就是超載了，這就屬于嚴(yán)重的違反交通安全法規(guī)的行為。過去這些年單位也組織我們這些司機(jī)進(jìn)行法律知識培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)也三令五申地嚴(yán)肅提醒我們不可以超載。

可是這一次我恰恰是違反了規(guī)章，我應(yīng)該怎么辦呢？一來我希望領(lǐng)導(dǎo)能夠原諒我這一次，這確實(shí)有點(diǎn)特殊情況，當(dāng)時(shí)我本不想讓人上來，可是人已經(jīng)上來了。我一個(gè)司機(jī)也不可能趕這些人下車，二來當(dāng)時(shí)路況比較復(fù)雜，我車子要是不馬上開動很可能造成堵車。領(lǐng)導(dǎo)可以看當(dāng)時(shí)的車輛外部監(jiān)控?cái)z像頭，附近肯定有輛集裝箱大貨車（箬山到上馬一段路經(jīng)常發(fā)生堵車，因此我們這些老司機(jī)在這段路行駛總是很小心）。

最后，我還是要跟領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決保證：今后我一定不會再犯這樣的錯誤了，一定不會在超載乘客了。

此致！

客車超員心得體會簡短篇五

尊敬的交警：

您好!

對于這次超載事件，我懊悔不已，雖然這是我的初次超載，但是我會接受您們的一切處罰。經(jīng)過您們的悉心教育后，我更加深刻意識到自己的錯誤了!加深了對超載認(rèn)識，現(xiàn)在檢討如下：

客車超員后，必然有部分乘客只能站立或擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，容易發(fā)生“客傷”事故，特別是對一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子，像這樣超員行駛，一旦出現(xiàn)意外，后果將不堪設(shè)想，就算是一個(gè)急剎車，都有可能對孩子造成傷害。由于客車超員載客，導(dǎo)致車輛超出其載重量，會增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性，車輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車輛慣性加大、制動距離加長，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

超員危害：分析客車超員的原因，從根本上說是客車車主及駕駛員受利益驅(qū)使，為了多拉乘客多賺錢，同時(shí)反映出部分車主及駕駛員法律意識和安全意識淡薄?？蛙嚦瑔T給安全行車帶來嚴(yán)重隱患，特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時(shí)，給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難，而超員客車因知自身違法，害怕被重罰，往往躲避檢查，和執(zhí)勤交警玩起“捉迷藏”的游戲，不是超速行駛就是夜間行駛，鋌而走險(xiǎn)，更增加了安全隱患。

感謝您們悉心的.教導(dǎo)，讓我認(rèn)識到超載隱藏的巨大安全隱患，為了自己和乘客的安全，我今后一定做到不超載，同時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，歡迎您們隨時(shí)監(jiān)督!

簽名：

時(shí)間：20xx年xx月xx日。

客車超員心得體會簡短篇六

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

由于本人于xxxx年xx月xx日在超員載客，違反了交通規(guī)則，觸犯了《中華人民共和國道路交通安全法第九十二條》，被交警路查執(zhí)法查到，受到了相應(yīng)的處罰。

事后反思，我怎么能無視交通法規(guī)呢?雖然沒發(fā)生什么交通事故，但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。捫心自問我對道路交通安全是非常重視的，每次行車都是非常小心，從不違章，并深知違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，知道交通事故傷對家庭對社會的違害，但今天怎么就對交通法規(guī)沒引起足夠的重視呢?經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警及公司領(lǐng)導(dǎo)的教育幫助下，我更加深刻地認(rèn)識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性。

今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識，杜絕僥幸心理。事已至此現(xiàn)在，我深知錯了，坦誠地認(rèn)錯，愿意如實(shí)接受處罰。請公司領(lǐng)導(dǎo)給我一次反醒改過的機(jī)會，我一定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。保證今后不再犯類似錯誤，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

檢討人：xxx。

20xx年xx月xx日。

客車超員心得體會簡短篇七

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

此次我在途徑上馬工業(yè)區(qū)塊的時(shí)候，礙于幾位農(nóng)婦哀求上車，我見這些農(nóng)婦沒有什么文化素質(zhì)，而且又顯露出一幅窘困可憐的樣子，就心一軟，讓這已經(jīng)上車的五六個(gè)人乘車一段路。

公司車輛監(jiān)視系統(tǒng)通過安裝在客車上的攝像頭看到了這一情況以后，領(lǐng)導(dǎo)就第一時(shí)間打電話來批評了。為此我感到很懊悔很難過，特此檢討。

我很清楚自己現(xiàn)在說什么話都是沒有用的，我客車超載就是超載了，這就屬于嚴(yán)重的違反交通安全法規(guī)的行為。過去這些年單位也組織我們這些司機(jī)進(jìn)行法律知識培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)也三令五申地嚴(yán)肅提醒我們不可以超載。

可是這一次我恰恰是違反了規(guī)章，我應(yīng)該怎么辦呢？一來我希望領(lǐng)導(dǎo)能夠原諒我這一次，這確實(shí)有點(diǎn)特殊情況，當(dāng)時(shí)我本不想讓人上來，可是人已經(jīng)上來了。我一個(gè)司機(jī)也不可能趕這些人下車，二來當(dāng)時(shí)路況比較復(fù)雜，我車子要是不馬上開動很可能造成堵車。領(lǐng)導(dǎo)可以看當(dāng)時(shí)的車輛外部監(jiān)控?cái)z像頭，附近肯定有輛集裝箱大貨車（箬山到上馬一段路經(jīng)常發(fā)生堵車，因此我們這些老司機(jī)在這段路行駛總是很小心）。

最后，我還是要跟領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決保證：今后我一定不會再犯這樣的錯誤了，一定不會在超載乘客了。

檢討人：

20xx年xx月xx日

客車超員心得體會簡短篇八

近年來，因?yàn)橐恍┛蛙嚦瑔T事故不斷發(fā)生，引起了社會的廣泛關(guān)注。在此我想分享一下我在開車過程中收獲的一些體會和心得?？蛙嚦瑔T對交通安全的危害是不言而喻的，而且會引起司機(jī)心理壓力，從而造成行車事故。

客車超員超員會引發(fā)諸如荷載超標(biāo)、行車穩(wěn)定性差、難以應(yīng)對突發(fā)情況等問題，不僅容易造成交通事故，也會加劇道路交通擁堵，危及路上其他車輛和行人的生命安全。事故發(fā)生后，不僅會帶來人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，也會給社會帶來不良影響。因此，司機(jī)們應(yīng)該牢記自己責(zé)任和義務(wù)，堅(jiān)決杜絕客車超員行為。

第三段：客車超員給駕駛員帶來的心理壓力。

長時(shí)間開車是一種需要高度專注力和體力的工作，對于駕駛員來說，更容易受到各種因素的干擾和影響。超員客車行駛時(shí)，司機(jī)常常要時(shí)刻關(guān)注車輛狀態(tài)和突發(fā)情況，一旦遇到突發(fā)狀況，司機(jī)需要及時(shí)處置并保障乘客安全。這種長時(shí)間的高壓狀態(tài)不僅容易導(dǎo)致司機(jī)疲勞駕駛，同時(shí)還會產(chǎn)生心理上的壓力和焦慮，影響駕駛員的心理健康。

第四段：司機(jī)應(yīng)該如何應(yīng)對客車超員問題。

客車超員是一件十分嚴(yán)重的事情，因此，司機(jī)必須堅(jiān)決杜絕這種行為。具體來講，首先要科學(xué)合理的分配座位空間，嚴(yán)禁超員和乘客坐在走道旁邊。同時(shí)，需要對乘客進(jìn)行必要的安全提示和教育，并配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備。只有這樣，才能保障旅客的人身安全和車輛的正確使用。

第五段：結(jié)尾。

在車輛運(yùn)營過程中，司機(jī)是責(zé)任的擔(dān)當(dāng)者。只有他們牢記安全是第一位的原則，時(shí)刻保持警覺，杜絕各類不安全行為，才能使我們的公路交通更加安全暢通，保障乘客的安全和社會的穩(wěn)定。因此，作為一名司機(jī)，我們必須要深刻認(rèn)識到客車超員問題的嚴(yán)重性，嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)定，堅(jiān)決維護(hù)文明公路的建設(shè)。

客車超員心得體會簡短篇九

高速治超員個(gè)人工作總結(jié)。

6月已經(jīng)過去，在半年的工作實(shí)踐中，使我的業(yè)務(wù)能力有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的`支持是分不開的，在此我深表感謝！現(xiàn)將本月的工作做如下總結(jié)：

一、思想方面。

作為一名高速治超員，深切體會到這份工作的來之不易和榮耀，為廣大司乘人員用心服務(wù)，看到一個(gè)個(gè)微笑燦爛的笑容，心里感覺由衷的甜蜜。作為一名黨員，更是以國家政策為中心，以上級領(lǐng)導(dǎo)的指示為目標(biāo)，努力做好自己的本職工作，定期進(jìn)行思想學(xué)習(xí)。

二、工作方面。

我們迎來了5年一次國家公路大檢查，為了展示**西高速的風(fēng)采，體現(xiàn)**西高速的文化，作為一個(gè)普通治超員，嚴(yán)守勞動紀(jì)律，在上班的同時(shí)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，保持治超現(xiàn)場衛(wèi)生干凈；在業(yè)余生活時(shí)間，作好學(xué)習(xí)筆記，我會盡自己努力，做好工作，為國檢做出自己的微薄之力。

三、內(nèi)業(yè)方面。

我嚴(yán)格按照內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，被褥保持整齊，宿舍保持干凈，窗戶玻璃幾亮，桌面無雜物，地面無塵埃。

四、安全方面。

生命是根本，安全是第一要任。上下班時(shí)，不亂穿越車道，()不在車前亂跑。不用身體擋車，在檢測室外，著裝反光背心，時(shí)刻注意安全。

但也有自己不足點(diǎn)，業(yè)務(wù)上，還有許多不熟練的地方，特別是法律知識上，在內(nèi)業(yè)上，不能長期保持宿舍衛(wèi)生干凈等，對于不足的地方，我會努力克服，努力做好治超工作，為高速事業(yè)奉獻(xiàn)自己的微薄之力。

客車超員心得體會簡短篇十

尊敬的交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、交警同志：

您好!

我在xxxx年xx月xx日，由于自己的思想麻痹大意，到致自己的車輛超載，嚴(yán)重的違反了國家的有關(guān)法律法規(guī)，我也深刻的認(rèn)識到了自己的錯誤。我不想再為自己的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧。經(jīng)過這些天的反思，寫下了這份檢查，向尊敬的交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、交警同志表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類似錯誤。

其時(shí)，交警同志對我們反復(fù)的教導(dǎo)言猶在耳，嚴(yán)肅認(rèn)真的表情猶在眼前，我深為震撼，我也已經(jīng)深刻認(rèn)識到此事的重要性，今后，我一定告誡自己要把此事當(dāng)成頭等大事來約束自己，決不再去違反這種事情，不能再辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和交警同志對我的一片苦心。通過這件事，我感到雖然是一件偶然發(fā)生的.事情，但同時(shí)也是自己長期以來對自己放松了要求的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思，我對自己這些時(shí)間來在駕駛車輛過程中的經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)的回憶和分析。

記得剛?cè)〉民{駛證，并駕駛車輛的時(shí)候，我對自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處都能遵守相關(guān)的法律、規(guī)章、制度等，但近年來，由于自己駕駛技術(shù)逐漸比較熟悉了，也就慢慢開始放松了對自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起關(guān)心信任我的人們，愧對他們的關(guān)心。

如今，大錯既成，我深深懊悔不已，深刻檢查，對自己的車輛超載問題也有了明確的、深刻的認(rèn)識：首先，車子超載嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命，交警同志告訴我說，司機(jī)和車主超限運(yùn)輸每贏利1元錢，就會造成公路破壞100元代價(jià)，這是很嚴(yán)重的后果;其次，超載給安全帶來了極大的隱患，容易引發(fā)道路交通事故，汽車超載，是我們不能承受之痛，為了我們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，為了能讓親人們不再因此承受逝去至親之苦，今后我一定要以對自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)任的態(tài)度去駕駛我的車輛。

因此，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。在此，我向交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、交警同志做出檢討的同時(shí)，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此，無論怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會有任何意見。同時(shí)，我請求交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、交警同志再給我一次機(jī)會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，請相信我。

這件事之后，我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認(rèn)識交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識，在此非常感謝交警同志此次對我的教誨。

簽名：xxx。

時(shí)間：20xx年xx月xx日。

客車超員心得體會簡短篇十一

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

此次我在途徑上馬工業(yè)區(qū)塊的時(shí)候，礙于幾位農(nóng)婦哀求上車，我見這些農(nóng)婦沒有什么文化素質(zhì)，而且又顯露出一幅窘困可憐的樣子，就心一軟，讓這已經(jīng)上車的五六個(gè)人乘車一段路。

公司車輛監(jiān)視系統(tǒng)通過安裝在客車上的攝像頭看到了這一情況以后，領(lǐng)導(dǎo)就第一時(shí)間打電話來批評了。為此我感到很懊悔很難過，特此檢討。

我很清楚自己現(xiàn)在說什么話都是沒有用的，我客車超載就是超載了，這就屬于嚴(yán)重的違反交通安全法規(guī)的行為。過去這些年單位也組織我們這些司機(jī)進(jìn)行法律知識培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)也三令五申地嚴(yán)肅提醒我們不可以超載。

可是這一次我恰恰是違反了規(guī)章，我應(yīng)該怎么辦呢?一來我希望領(lǐng)導(dǎo)能夠原諒我這一次，這確實(shí)有點(diǎn)特殊情況，當(dāng)時(shí)我本不想讓人上來，可是人已經(jīng)上來了。我一個(gè)司機(jī)也不可能趕這些人下車，二來當(dāng)時(shí)路況比較復(fù)雜，我車子要是不馬上開動很可能造成堵車。領(lǐng)導(dǎo)可以看當(dāng)時(shí)的車輛外部監(jiān)控?cái)z像頭，附近肯定有輛集裝箱大貨車(箬山到上馬一段路經(jīng)常發(fā)生堵車，因此我們這些老司機(jī)在這段路行駛總是很小心)。

最后，我還是要跟領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決保證：今后我一定不會再犯這樣的錯誤了，一定不會在超載乘客了。

檢討人：

20xx年xx月xx日

客車超員心得體會簡短篇十二

尊敬的xxx同道：

此番客車超員的行為，確切是我一時(shí)忽視，鑄成了大錯。在此，我就來深入地分析下事情經(jīng)過：20xx年2月23日中午12點(diǎn)20分，我如平常駕駛浙xxx號短途客運(yùn)汽車從廣達(dá)鎮(zhèn)駛往縣城車站。

途徑福明鎮(zhèn)的時(shí)候，沿途出現(xiàn)了很多等車群眾，我看人數(shù)比較多，就迅速地喊到：“不能再上來了，這已要超載了。”當(dāng)時(shí)客運(yùn)汽車上已有42人，核定載客熟悉為36人，超載6人。我迅速就要求這6人下車，不過其中兩人均是跟朋友在一起的。另外兩名是老年人。

看到這一情況，我頓時(shí)感到非常糾結(jié)。詢問得知這6人的路途較近，我就抱著僥幸心理搭乘幾步。誰知道沒有行駛幾千米，就遭到交通電子眼的發(fā)覺。我在感嘆如今交通監(jiān)管系統(tǒng)科技的日新月異、高速發(fā)達(dá)的同時(shí)，也對自己的違規(guī)超載行為感到慚愧萬分。

現(xiàn)在，我已知道錯了，坦誠地認(rèn)錯，愿意照實(shí)接受處罰。

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

客車超員心得體會簡短篇十三

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

此次我在途徑上馬工業(yè)區(qū)塊的時(shí)候，礙于幾位農(nóng)婦哀求上車，我見這些農(nóng)婦沒有什么文化素質(zhì)，而且又顯露出一幅窘困可憐的樣子，就心一軟，讓這已經(jīng)上車的五六個(gè)人乘車一段路。

公司車輛監(jiān)視系統(tǒng)通過安裝在客車上的攝像頭看到了這一情況以后，領(lǐng)導(dǎo)就第一時(shí)間打電話來批評了。為此我感到很懊悔很難過，特此檢討。

我很清楚自己現(xiàn)在說什么話都是沒有用的，我客車超載就是超載了，這就屬于嚴(yán)重的違反交通安全法規(guī)的行為。過去這些年單位也組織我們這些司機(jī)進(jìn)行法律知識培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)也三令五申地嚴(yán)肅提醒我們不可以超載。

可是這一次我恰恰是違反了規(guī)章，我應(yīng)該怎么辦呢？一來我希望領(lǐng)導(dǎo)能夠原諒我這一次，這確實(shí)有點(diǎn)特殊情況，當(dāng)時(shí)我本不想讓人上來，可是人已經(jīng)上來了。我一個(gè)司機(jī)也不可能趕這些人下車，二來當(dāng)時(shí)路況比較復(fù)雜，我車子要是不馬上開動很可能造成堵車。領(lǐng)導(dǎo)可以看當(dāng)時(shí)的車輛外部監(jiān)控?cái)z像頭，附近肯定有輛集裝箱大貨車(箬山到上馬一段路經(jīng)常發(fā)生堵車，因此我們這些老司機(jī)在這段路行駛總是很小心)。

最后，我還是要跟領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決保證：今后我一定不會再犯這樣的錯誤了，一定不會在超載乘客了。

此致!

客車超員心得體會簡短篇十四

尊敬的交警同志：

此番客車超員的行為，確實(shí)是我一時(shí)疏忽，鑄成了大錯。在此，我就來深刻地分析下事情經(jīng)過：xx年xx月xx日中午12點(diǎn)20分，我如往常駕駛浙xxx號短途客運(yùn)汽車從廣達(dá)鎮(zhèn)駛往縣城車站。

途徑福明鎮(zhèn)的時(shí)候，沿途出現(xiàn)了很多等車群眾，我看人數(shù)比較多，就迅速地喊到：“不能再上來了，這已經(jīng)要超載了?！碑?dāng)時(shí)客運(yùn)汽車上已經(jīng)有42人，核定載客認(rèn)識為36人，超載6人。我迅速就要求這6人下車，不過其中兩人均是跟朋友在一起的。另外兩名是老年人。

看到這一情況，我頓時(shí)感到非常糾結(jié)。詢問得知這6人的路途較近，我就抱著僥幸心理搭乘幾步。誰知道沒有行駛幾公里，就遭到交通電子眼的察覺。我在感嘆如今交通監(jiān)管系統(tǒng)科技的日新月異、高速發(fā)達(dá)的同時(shí)，也對于自己的違規(guī)超載行為感到羞愧萬分。

現(xiàn)在，我已經(jīng)知道錯了，坦誠地認(rèn)錯，愿意如實(shí)接受處罰。

此致！

客車超員心得體會簡短篇十五

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

由于本人于xxxx年x月x日在xxxxx超員載客，違反了交通規(guī)則，觸犯了《中華人民共和國道路交通安全法第九十二條》，被交警路查執(zhí)法查到，受到了相應(yīng)的處罰。

事后反思，我怎么能無視交通法規(guī)呢?雖然沒發(fā)生什么交通事故，但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。捫心自問我對道路交通安全是非常重視的，每次行車都是非常小心，從不違章，并深知違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，知道交通事故傷對家庭對社會的違害，但今天怎么就對交通法規(guī)沒引起足夠的重視呢?經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警及公司領(lǐng)導(dǎo)的教育幫助下，我更加深刻地認(rèn)識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性。

今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識，杜絕僥幸心理。事已至此現(xiàn)在，我深知錯了，坦誠地認(rèn)錯，愿意如實(shí)接受處罰。請公司領(lǐng)導(dǎo)給我一次反醒改過的機(jī)會，我一定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。保證今后不再犯類似錯誤，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

此致

敬禮

檢討人：

20xx年xx月xx日

客車超員心得體會簡短篇十六

尊敬的交警：

您好!對于這次超載事件，我懊悔不已，雖然這是我的初次超載，但是我會接受您們的一切處罰。經(jīng)過您們的悉心教育后，我更加深刻意識到自己的錯誤了!加深了對超載認(rèn)識，現(xiàn)在檢討如下：

客車超員后，必然有部分乘客只能站立或擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，容易發(fā)生“客傷”事故，特別是對一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子，像這樣超員行駛，一旦出現(xiàn)意外，后果將不堪設(shè)想，就算是一個(gè)急剎車，都有可能對孩子造成傷害。由于客車超員載客，導(dǎo)致車輛超出其載重量，會增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性，車輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車輛慣性加大、制動距離加長，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

超員危害：分析客車超員的原因，從根本上說是客車車主及駕駛員受利益驅(qū)使，為了多拉乘客多賺錢，同時(shí)反映出部分車主及駕駛員法律意識和安全意識淡薄?？蛙嚦瑔T給安全行車帶來嚴(yán)重隱患，特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時(shí)，給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難，而超員客車因知自身違法，害怕被重罰，往往躲避檢查，和執(zhí)勤交警玩起“捉迷藏”的游戲，不是超速行駛就是夜間行駛，鋌而走險(xiǎn)，更增加了安全隱患。

感謝您們悉心的教導(dǎo)，讓我認(rèn)識到超載隱藏的巨大安全隱患，為了自己和乘客的安全，我今后一定做到不超載，同時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，歡迎您們隨時(shí)監(jiān)督!

此致

敬禮！

檢討人：xxx。

20xx年x月x日。

文檔為doc格式。

客車超員心得體會簡短篇十七

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

此次我在途徑上馬工業(yè)區(qū)塊的時(shí)候，礙于幾位農(nóng)婦哀求上車，我見這些農(nóng)婦沒有什么文化素質(zhì)，而且又顯露出一幅窘困可憐的樣子，就心一軟，讓這已經(jīng)上車的五六個(gè)人乘車一段路。

公司車輛監(jiān)視系統(tǒng)通過安裝在客車上的攝像頭看到了這一情況以后，領(lǐng)導(dǎo)就第一時(shí)間打電話來批評了。為此我感到很懊悔很難過，特此檢討。

我很清楚自己現(xiàn)在說什么話都是沒有用的，我客車超載就是超載了，這就屬于嚴(yán)重的違反交通安全法規(guī)的行為。過去這些年單位也組織我們這些司機(jī)進(jìn)行法律知識培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)也三令五申地嚴(yán)肅提醒我們不可以超載。

可是這一次我恰恰是違反了規(guī)章，我應(yīng)該怎么辦呢？一來我希望領(lǐng)導(dǎo)能夠原諒我這一次，這確實(shí)有點(diǎn)特殊情況，當(dāng)時(shí)我本不想讓人上來，可是人已經(jīng)上來了。我一個(gè)司機(jī)也不可能趕這些人下車，二來當(dāng)時(shí)路況比較復(fù)雜，我車子要是不馬上開動很可能造成堵車。領(lǐng)導(dǎo)可以看當(dāng)時(shí)的車輛外部監(jiān)控?cái)z像頭，附近肯定有輛集裝箱大貨車（箬山到上馬一段路經(jīng)常發(fā)生堵車，因此我們這些老司機(jī)在這段路行駛總是很小心）。

最后，我還是要跟領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決保證：今后我一定不會再犯這樣的錯誤了，一定不會在超載乘客了。

客車超員心得體會簡短篇十八

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

由于本人于xxxx年x月x日在xxxxx超員載客，違反了交通規(guī)則，觸犯了《中華人民共和國道路交通安全法第九十二條》，被交警路查執(zhí)法查到，受到了相應(yīng)的處罰。

事后反思，我怎么能無視交通法規(guī)呢？雖然沒發(fā)生什么交通事故，但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。捫心自問我對道路交通安全是非常重視的，每次行車都是非常小心，從不違章，并深知違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，知道交通事故傷對家庭對社會的違害，但今天怎么就對交通法規(guī)沒引起足夠的重視呢？經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警及公司領(lǐng)導(dǎo)的教育幫助下，我更加深刻地認(rèn)識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性。

今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識，杜絕僥幸心理。事已至此現(xiàn)在，我深知錯了，坦誠地認(rèn)錯，愿意如實(shí)接受處罰。請公司領(lǐng)導(dǎo)給我一次反醒改過的機(jī)會，我一定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。保證今后不再犯類似錯誤，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

檢討人：xxx。

20xx年x月x日。

客車超員心得體會簡短篇十九

客車超員是一種非常危險(xiǎn)的行為，不僅會威脅到駕駛員和乘客的安全，也會對其他路人造成影響。作為一名駕駛員，我們需要深刻意識到超員的危害性，不斷加強(qiáng)自身的安全意識。

客車超員的危害有很多，首先是會加重車輛的負(fù)荷，增加車輛的磨損和故障的概率，同時(shí)會使車輛的操控性能降低，影響司機(jī)的正常駕駛。其次，客車超員還會對乘客安全帶來威脅，一旦發(fā)生交通事故，超員乘客的安全得不到保障，后果不堪設(shè)想。最后，客車超員還會對其他交通參與者帶來安全隱患，因?yàn)槌瑔T車輛行駛時(shí)速度慢，行駛不規(guī)范，很容易發(fā)生交通事故。

為了避免客車超員，我們需要采取一些應(yīng)對策略。首先，在乘客上車前，需要提前規(guī)劃好座位布置，確保每個(gè)乘客都能夠有一個(gè)固定的座位。其次，在行駛過程中，應(yīng)該對超員乘客進(jìn)行制止和引導(dǎo)，讓他們意識到超員的危害性。最后，駕駛員還需要加強(qiáng)自身的安全管理意識，確保自己和乘客的安全。

如果遇到客車超員的緊急情況，我們需要采取一些應(yīng)急處置措施。首先，可以及時(shí)與執(zhí)勤交警或車輛管理部門聯(lián)系，尋求幫助。同時(shí)，駕駛員還可以通過停車，引導(dǎo)乘客有序下車，避免因超員而影響行車安全；或者通過增加行車間隔，緩慢減速，讓超員乘客有時(shí)間下車，保證車輛安全行駛。

第五段：結(jié)語。

客車超員是一種非常危險(xiǎn)的行為，在駕駛員的工作中需要高度重視。通過加強(qiáng)安全意識，采取有效的應(yīng)對策略，及時(shí)應(yīng)對緊急情況，能夠有效避免客車超員帶來的危害，確保駕駛員和乘客的生命安全。同時(shí)，我們也呼吁每一個(gè)乘客，在搭乘客車時(shí)一定要積極配合駕駛員，參與安全管理，共同營造一個(gè)安全、有序的出行環(huán)境。