運(yùn)管講話心得體會及收獲 運(yùn)管講話心得體會及收獲感悟(八篇)

當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦運(yùn)管講話心得體會及收獲一

身份證號：43282419710920xx 家住x鎮(zhèn)

20xx年10月26日，我所執(zhí)法人員陳全勝、李秀成等6人在臨武縣水東鎮(zhèn)巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)文駕駛擅自改裝的湘10f0928北京bjxx0t小型貨車從事道路運(yùn)輸服務(wù)。我所于20xx年10月26日對文貨運(yùn)經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的車輛的行為予以立案調(diào)查?，F(xiàn)已查明，20xx年10月26日，文駕駛湘10f0928車輛從金江鎮(zhèn)拖煤到水東鎮(zhèn)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)該車證上長：6520*寬2520高*2540，實(shí)際為長6950*寬2520*高2840，該車擅自改裝。我所認(rèn)為文上述行為違反了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第三十一條的規(guī)定：“客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);不得使用報(bào)廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營?！本唧w有一、現(xiàn)場筆錄：證明違法事實(shí)及行政執(zhí)法檢查程序合法;二、詢問筆錄：證明當(dāng)事人親自承認(rèn)了違法事實(shí);三、當(dāng)事人身份證、駕駛證復(fù)印件：證明了當(dāng)事人身份及本身具有駕駛技能;四、道路運(yùn)輸證復(fù)印件：證明營運(yùn)車輛具備營運(yùn)資格：等證據(jù)及相關(guān)材料佐證了違法事實(shí)。上述證據(jù)經(jīng)過文本人閱示并發(fā)表以上證據(jù)屬實(shí)，無異議，可作為本案的證據(jù)材料使用的意見。

我所于20xx年10月26日向你送達(dá)了《行政處罰事前告知書》(臨交運(yùn)管處罰告知[20xx]00057號)，依法向告知了做出行政處罰的事實(shí)、理由、依據(jù)及享有的權(quán)利。你當(dāng)場提出了陳述、申辯意見：1、自愿放棄對我所告知享有的申請聽證的權(quán)利。2、本人是初次違法。3、違法后，能夠積極配合運(yùn)管部門消除影響和違法后果，并且保證以后不再違法經(jīng)營。4、請求給予從輕處罰。5、請求給予立即處理。上述意見，經(jīng)辦案人員調(diào)查核實(shí)，符合實(shí)際情況，我所已經(jīng)采信。我所認(rèn)為，20xx年10月26日，文貨運(yùn)經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的車輛的行為，事實(shí)清楚、證據(jù)充分。現(xiàn)依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第七十一條第二款的規(guī)定：“違反本條例的規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運(yùn)證的車輛的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上2萬元以下的罰款。”《臨武縣道路運(yùn)輸行政處罰裁量權(quán)基準(zhǔn)(一)》第四十條第三項(xiàng)之規(guī)定：“貨運(yùn)經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的車輛，擅自加高、加寬、加長、拆除貨箱欄板或者增加車輛外廓尺寸，擅自增加或減少輪胎數(shù)量，擅自增加或者減少車軸數(shù)量等的，責(zé)令改正，處6000元以上8000元以下的罰款?！辫b于當(dāng)事人文主動消除違法經(jīng)營所帶來的影響的行為符合《中華人民共和國行政處罰法》第二十七條第一項(xiàng)規(guī)定的減輕規(guī)定，綜合以上情況，責(zé)令文立即改正、并罰款人民幣貳仟元整。

限你自收到本處罰決定書之日起十五日內(nèi)，將罰款繳至臨武縣信用聯(lián)社(銀行地址：臨武縣東云路)，戶名：臨武縣財(cái)政局非稅收入?yún)R繳結(jié)算戶，賬號9008211000507782。逾期不繳納罰款，依據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》第五十一條第一項(xiàng)規(guī)定每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款。

你如不服本處罰決定，可在收到本處罰決定書之日起六十日內(nèi)向臨武縣交通運(yùn)輸局申請行政復(fù)議，也可以在三個(gè)月內(nèi)直接向臨武縣人民法院起訴。

逾期不申請行政復(fù)議，也不提起行政訴訟，又不履行行政處罰決定的，我所將依法 申請法院強(qiáng)制執(zhí)行。

xx縣道路運(yùn)輸管理所

20xx年10月26日

推薦運(yùn)管講話心得體會及收獲二

為了加強(qiáng)倉庫防火安全管理，保障公司財(cái)產(chǎn)免受火災(zāi)危害，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，特制定本制度。

一、儲存管理

1、庫房內(nèi)物品儲存要分類、分堆，堆垛與堆垛之間應(yīng)當(dāng)留出必要的通道，主要通道的寬度一般不應(yīng)少于兩米，根據(jù)庫存物品的不同性質(zhì)、類別確定垛距、墻距、梁距。儲存量不得超過規(guī)定的儲存限額。

2、露天存放物品應(yīng)當(dāng)分類、分堆，易燃和可燃物品堆場與建筑物的防火間距應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定。

3、能自燃的物品、化學(xué)易燃品與一般物品以及性質(zhì)互相抵觸和滅火方法不同的物品，必須分庫儲存，并標(biāo)明儲存物品的名稱、性質(zhì)和滅火方法。

4、能自燃的物品、化學(xué)易燃品的堆垛應(yīng)當(dāng)布置在溫度較低、通風(fēng)良好的場所，并應(yīng)當(dāng)有專人定時(shí)測溫。

5、遇水容易發(fā)生燃燒、爆炸的化學(xué)易燃物品，不得存放在潮濕和容易積水的地點(diǎn)。

6、受陽光照射容易燃燒、爆炸的化學(xué)易燃物品，不得露天存放。

7、閃點(diǎn)在四十五度以下的桶裝易燃液體不準(zhǔn)露天存放，在炎熱季節(jié)必須采取降溫措施。

8、化學(xué)易燃品的包裝容器應(yīng)當(dāng)牢固、密封，發(fā)現(xiàn)破損、殘缺、變形和物品變質(zhì)、分解等情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行安全處理。

9、易燃、可燃物品在入庫前，應(yīng)當(dāng)有專人負(fù)責(zé)檢查，檢查符合要求方準(zhǔn)入庫或歸垛。

10、儲存易燃和可燃物品庫房、露天堆垛、罐區(qū)，不準(zhǔn)進(jìn)行分裝、試驗(yàn)、封焊，動用明火等可能引起火災(zāi)的作業(yè)，如因特殊需要這些作業(yè)時(shí)，事先須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并采取安全措施，進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，備好充足的滅火器材，作業(yè)結(jié)束，須切實(shí)查明未留火種后方可離開。

11、庫房內(nèi)不準(zhǔn)設(shè)辦公室、休息室，不準(zhǔn)住人，不準(zhǔn)用可燃材料搭建隔層。

12、在庫房或露天堆垛的防火間距內(nèi)，不準(zhǔn)堆放可燃物品。

13、庫區(qū)和庫房內(nèi)要經(jīng)常保持整潔。對散落的易燃、可燃物品和庫區(qū)的雜草應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除。用過的油棉紗、油抹布、沾油的工作服、手套等用品，必須放在庫外的安全地點(diǎn)，妥善保管或及時(shí)處理。

二、裝運(yùn)管理

1、裝卸化學(xué)易燃物品，必須輕拿輕放，嚴(yán)防震動、撞擊、重壓、摩擦和倒置。不準(zhǔn)使用能產(chǎn)生火花的工具，不準(zhǔn)穿帶釘子的鞋，并應(yīng)當(dāng)在可能產(chǎn)生靜電的設(shè)備上安裝可靠的接地裝置。

2、進(jìn)入庫區(qū)的機(jī)動車輛，必須戴防火罩，并不準(zhǔn)進(jìn)入庫房。

3、運(yùn)輸易燃、可燃物品的車輛，一般應(yīng)當(dāng)將物品用苫布苫蓋嚴(yán)密，隨車人員不準(zhǔn)在車上吸煙。

4、對散落、滲漏在車輛上的化學(xué)易燃物品，必須及時(shí)清除干凈。

5、各種機(jī)動車輛在裝卸物品時(shí)，排氣管的一側(cè)不準(zhǔn)靠近物品。各種車輛不準(zhǔn)在庫區(qū)、庫房內(nèi)停放和修理。

6、庫房、堆場裝卸作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)徹底進(jìn)行安全檢查。

三、電源管理

1、庫房內(nèi)一般不宜安裝電器設(shè)備，如需要安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)的電力設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范和本制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、儲存化學(xué)易燃物品的庫房，應(yīng)根據(jù)物品的性質(zhì)，安裝防爆、隔離或密封式的電器照明設(shè)備。

3、各類庫房的電線主線應(yīng)架設(shè)在庫房外，引進(jìn)庫房的電線，必須裝置在金屬或硬質(zhì)塑料套管內(nèi)，電器線路和燈頭安裝在庫房通道的上方，與堆垛保持安全距離，嚴(yán)禁在庫房悶頂架電線。

4、庫房內(nèi)不準(zhǔn)使用碘鎢燈、日光燈、電爐子，電熨斗、電烙鐵，交流收音機(jī)和電視機(jī)等電器設(shè)備，不準(zhǔn)用可燃材料做燈罩，不應(yīng)當(dāng)使用60瓦以上的燈泡。

5、庫房內(nèi)不準(zhǔn)架設(shè)臨時(shí)電線，庫區(qū)如需架設(shè)臨時(shí)電線，必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，使用時(shí)間不超過半個(gè)月，到期及時(shí)拆除。

6、每個(gè)庫房單獨(dú)安裝開關(guān)箱，并設(shè)在庫房外，且安裝防雨、防潮等保護(hù)設(shè)施。

7、在庫區(qū)及庫房內(nèi)使用電器機(jī)具時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。電線要架設(shè)在安全部位，免受物品的撞擊、砸碰和車輪碾壓。

8、電器設(shè)備除經(jīng)常檢查外，每年至少應(yīng)進(jìn)行兩次絕緣搖測，發(fā)現(xiàn)可能引起打火、短路、發(fā)熱和絕緣不良等情況時(shí)，必須立即修理。

9、禁止使用不合規(guī)格的保險(xiǎn)裝置，電器設(shè)備和電線不準(zhǔn)超過安全負(fù)荷。

庫房工作結(jié)束時(shí)，必須切斷電源。

四、火源管理

1、庫區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、用火。 2、公司電暖氣的使用由行政部門統(tǒng)一管理。

3、公司電暖氣的維護(hù)、維修由電工部門負(fù)責(zé)。

4、為保證安全，電暖氣不得隨意挪動。

5、電暖氣上不得覆蓋、晾曬任何物品、衣物以防止火災(zāi)。

6、電暖氣上不得噴水、附近不得存放溶媒及易燃物品。

7、電暖氣的使用時(shí)間由管理部門統(tǒng)一規(guī)定，為避免超負(fù)荷使用，任何人不得隨意調(diào)試、更改使用時(shí)間。

五、消防設(shè)施

1、倉庫區(qū)域內(nèi)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)的《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定，設(shè)置消防給水設(shè)施，保證消防供水。

2、庫房、貨場應(yīng)根據(jù)滅火工作的需要，備有適當(dāng)種類和數(shù)量的消防器材設(shè)備，并布置在明顯和便于取用的地點(diǎn)。消防器材設(shè)備附近，嚴(yán)禁堆放其他物品。

3、消防器材設(shè)備應(yīng)當(dāng)有專人負(fù)責(zé)管理，定期檢查維修，保證完整好用。寒冷季節(jié)要對消火栓、滅火機(jī)等消防設(shè)備采取防凍措施。

4、倉庫應(yīng)當(dāng)裝設(shè)消防通訊、信號報(bào)警設(shè)備。

推薦運(yùn)管講話心得體會及收獲三

去年3月，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當(dāng)我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時(shí)候，我還是第一次走進(jìn)這間會議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強(qiáng)大的動力和百倍的信心，這些信心和動力，源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意！謝謝！

在運(yùn)管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)如下：

一、學(xué)習(xí)

剛到運(yùn)管局時(shí)，道路運(yùn)輸行業(yè)對于我來說是一個(gè)陌生的行業(yè)，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對于我來說是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗(yàn)自我的一年，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進(jìn)的第一步。

一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長遠(yuǎn)的，作為一名黨員干部，政治上首先要強(qiáng)。因此，和過去一樣，我堅(jiān)持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時(shí)掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強(qiáng)從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識，學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長知識。三是堅(jiān)持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個(gè)習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。

二、實(shí)踐

一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。

20xx年，參與了我局承辦的廳黨委20xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項(xiàng)工作；被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運(yùn)管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研；牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù)；參與廳主題文化周系列活動的工作：一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調(diào)3名隊(duì)員參賽，獲得第二名的好成績；二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作；被廳政治部抽調(diào)，帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作；被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時(shí)7天，參與了自治區(qū)審計(jì)廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀(jì)律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作；與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作；被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作；被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部2014年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員，歷時(shí)一個(gè)月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。

今年以來，除做好日常工作和帶隊(duì)到哈密地區(qū)運(yùn)管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊(duì)宣講，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作，宣講歷時(shí)22天時(shí)間，行程7000公里，先后到南北疆13個(gè)地州市舉辦宣講報(bào)告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報(bào)告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日報(bào)、新疆經(jīng)濟(jì)報(bào)、工人時(shí)報(bào)等媒體整理成通訊員文章在報(bào)紙上刊登。這次宣講活動，是運(yùn)管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項(xiàng)工作，我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊(duì)赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，也讓我通過這項(xiàng)工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。

三、感悟

在運(yùn)管局的這一年多時(shí)間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸；為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激；為從鍛煉和考驗(yàn)中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度，始終堅(jiān)持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個(gè)人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。

在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因?yàn)樵撇实淖韪簦脊獠湃绱髓?。流星留下一句詩，沒有奮進(jìn)就沒有光明。”

推薦運(yùn)管講話心得體會及收獲四

同志們：

在元旦、春節(jié)兩大喜慶日子即將來臨之際，縣委、政府決定召開全縣安全生產(chǎn)工作會議。主要任務(wù)是通報(bào)全年安全生產(chǎn)指標(biāo)控制情況，安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)存在的主要問題，安排部署元旦、春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作，動員全縣上下再接再厲、真抓實(shí)干，進(jìn)一步提高認(rèn)識，明確責(zé)任，加強(qiáng)防范，全面做好兩大節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作，確保全縣人民度過安樂、祥和、愉快的節(jié)日。

一、安全生產(chǎn)控制指標(biāo)實(shí)施情況

截止到12月份，全縣共發(fā)生各類事故起，與去年同期起相比下降65.6%;死亡xx人，與去年同期死亡x人相比上升87.5%;傷x人，與去年同期傷xx人相比下降6.6%;直接經(jīng)濟(jì)損失xx萬元(未包含7月2日xx縣鐵合金廠坍塌事故的經(jīng)濟(jì)損失)，與去年同期1348萬元相比下降22.6%。其中：

1、道路交通方面。1月-12月道路交通事故起，與去年同期x起相比上升25%;死亡x人，與去年同期死亡x人相比持平;傷x人，與去年同期傷x人相比下降22.2%;直接經(jīng)濟(jì)損失x元，與去年同期損失x元相比下降93.8%。

2、工礦商貿(mào)方面。1月-12月工礦商貿(mào)事故共x起，與去年同期x起相比上升60%;死亡x人，與去年同期死亡x人相比上升200%;傷x人，與去年同期傷x人相比上升16.7%;直接經(jīng)濟(jì)損失930萬元(未包含7月2日xx縣鐵合金廠坍塌事故的經(jīng)濟(jì)損失)，與去年同期損失x萬元相比上升93.8%。

3、火災(zāi)事故方面。1月-12月共發(fā)生火災(zāi)事故x起，與去年同期x起相比下降82%;死亡0人與去年同期死亡1人相比下降100%;傷0人(去年同期傷0人);直接經(jīng)濟(jì)損失11x元，與去年同期損失864x元相比下降x%。

二、存在的主要問題

盡管我縣的安全生產(chǎn)形勢總體趨于穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，但存在的問題和隱患仍然很多，需要引起各級各部門各單位的高度重視。

一是思想認(rèn)識不足。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處或部門領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)法律意識淡薄，存在僥幸麻痹思想，認(rèn)為安全生產(chǎn)憑運(yùn)氣，發(fā)生事故后不是認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，而是認(rèn)為是自己運(yùn)氣不好，甚至有的認(rèn)為事故已平息了，還繼續(xù)進(jìn)行事故調(diào)查是小題大作。反而對事故發(fā)生的前因后果不能很好的吸取一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。往往會造成部分安全生產(chǎn)主體責(zé)任不到位，重生產(chǎn)經(jīng)營、輕安全管理的現(xiàn)象就會不同程度地存在，從業(yè)人員缺乏培訓(xùn)、缺乏安全知識、安全意識淡薄、安全素質(zhì)低下，缺乏安全自我保護(hù)能力。

二是人員落實(shí)不足。我縣勞動密集型產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中仍占有很大比重，一些隱患難以徹底根治，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱的問題在短期內(nèi)難以改變。多數(shù)企業(yè)未明確安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)和專門管理人員，或者安排了專門管理人員，但安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行不力，致使安全生產(chǎn)工作基本處于無序狀態(tài)，放任自流。

三是責(zé)任落實(shí)不足。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、部門單位主要負(fù)責(zé)人從不研究安全生產(chǎn)工作或參加安全生產(chǎn)檢查工作，習(xí)慣性把安全生產(chǎn)工作當(dāng)作“副業(yè)”，沒有真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，即使專門簽訂了治理安全生產(chǎn)責(zé)任還沒有清楚認(rèn)識到實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度不僅僅是一項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理制度和辦法，而且也是對自己下屬管理者實(shí)行管理的一個(gè)最直接有效的手段。

四是安全投入不足。我縣大多企業(yè)安全投入歷史欠帳較多，安全設(shè)施設(shè)備落后;部分新建企業(yè)又千方百計(jì)在安全設(shè)施設(shè)備上減少投入，產(chǎn)生了新的欠帳;特別是部分企業(yè)對安全投入重視不夠。盡管近年來，關(guān)注安全生產(chǎn)的社會氛圍日漸濃厚，多數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度有所提高，但是經(jīng)濟(jì)效益第一的觀念并未從根本上發(fā)生轉(zhuǎn)變，部分企業(yè)隱患多多，企業(yè)決策層卻熟視無睹，安全生產(chǎn)上僥幸心理還普遍存在，安全投入上“省”、“拖”、“湊”現(xiàn)象普遍;加上縣場競爭激烈，一些中小企業(yè)微利虧損，加劇了在安全投入上的捉襟見肘;此外，安全投入沒有直觀的效益，在短期內(nèi)會給企業(yè)帶來成本的增加

五是責(zé)任追究不足。在事故調(diào)查處理過程中，我們懷著懲前毖后、治病救人的心情，導(dǎo)致有關(guān)事故責(zé)任人教育不深刻，事故調(diào)查處理沒有發(fā)揮舉一反三的作用。

此外，歲末年初，人流、物流、車流急增，一些企業(yè)開足馬力搶工期、趕進(jìn)度。面對如此嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢，我們的工作必須始終站在零的起點(diǎn)上，永遠(yuǎn)不能松勁和歇息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、各部門和各企業(yè)必須牢固樹立“安全生產(chǎn)無小事，群眾利益無小事”意識，本著對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)做到思想上更重視、行動上更自覺、工作上更扎實(shí)，警鐘長鳴，常抓不懈。

三、“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)的工作重點(diǎn)

(一)認(rèn)清形勢，明確目標(biāo)，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)

現(xiàn)在已經(jīng)處于生產(chǎn)經(jīng)營面臨旺季，人流、物流顯著上升，各類生產(chǎn)經(jīng)營活動明顯增多，引發(fā)各類事故的不安全因素增加，安全生產(chǎn)進(jìn)入事故易發(fā)期、多發(fā)期，安全監(jiān)管任務(wù)十分繁重。針對存在的主要問題，結(jié)合我縣實(shí)際情況要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處、各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)要真正擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)，切實(shí)把當(dāng)前安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)企業(yè)、每一崗位，做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。

(二)突出重點(diǎn)，認(rèn)真檢查，確保兩節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定

各有關(guān)單位要針對春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，結(jié)合百日行動“回頭看”認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查。安全大檢查以各部門組織自查為主，要突出重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域，集中開展安全隱患排查和整治，堅(jiān)決防范重特大事故的發(fā)生。

一是要強(qiáng)化元旦、春運(yùn)期間的交通安全監(jiān)管。由公安、交通運(yùn)管主管部門和相關(guān)安全管理部門要根據(jù)上級的統(tǒng)一部署，及時(shí)落實(shí)確保春運(yùn)安全的各項(xiàng)措施。要密切注意天氣變化，對可能造成事故的惡劣天氣，要及時(shí)采取措施，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)運(yùn)行;對申請參加春運(yùn)的車輛要逐一進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，嚴(yán)禁未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的車輛參加春運(yùn)，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全執(zhí)勤和檢查，嚴(yán)肅查處各類違法違規(guī)參與春運(yùn)的車輛;要做好客運(yùn)車輛安全檢查和維護(hù)工作，杜絕故障車輛上路行駛，同時(shí)要做好司乘人員的安全教育工作，嚴(yán)禁違章超載、超速和疲勞駕駛，杜絕各種交通違法行為。 二是要加強(qiáng)對人員密集場所的安全監(jiān)管。由商務(wù)、文體，消防等部門聯(lián)合組織對商場、賓館、飯店、醫(yī)院、學(xué)校、歌舞廳、網(wǎng)吧等人員密集場所作為安全檢查排查的重點(diǎn);對不符合安全要求的單位，要立即進(jìn)行整改;對整改措施不落實(shí)的，要堅(jiān)決依法予以停產(chǎn)、停業(yè)。

三是要加大對危險(xiǎn)化學(xué)品的安全監(jiān)管。節(jié)日期間安監(jiān)、建設(shè)局、消防等部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品和易燃易爆物品生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、銷售和使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的日常監(jiān)督管理，特別是對劇毒品、液體化學(xué)品、液化氣體等儲運(yùn)和經(jīng)營環(huán)節(jié)要落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)禁非法生產(chǎn)、非法經(jīng)銷，嚴(yán)禁不符合安全要求的運(yùn)輸工具和不按指定路線運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛上路。

四是要加強(qiáng)對煙花爆竹的安全監(jiān)管。要進(jìn)一步完善節(jié)日期間煙花爆竹安全監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法檢查，堅(jiān)決打擊制販、銷售假冒偽劣煙花爆竹的違法行為，嚴(yán)格執(zhí)行煙花爆竹生產(chǎn)、儲運(yùn)、銷售的安全規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行定點(diǎn)銷售制度。加大對煙花爆竹產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)輸渠道的檢查力度，對違法運(yùn)輸、儲存和銷售的行為，要堅(jiān)決予以查處。

五是對園區(qū)企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管。由安監(jiān)局加強(qiáng)安全監(jiān)督執(zhí)法。園區(qū)安監(jiān)機(jī)構(gòu)要聯(lián)合消防、建設(shè)、質(zhì)監(jiān)等部門，突出建筑質(zhì)量、危險(xiǎn)物品管理、消防設(shè)施、特種設(shè)備、危險(xiǎn)作業(yè)、危險(xiǎn)場所、職業(yè)病防治等，全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。對查出的隱患要逐企建立臺賬、備案，分類監(jiān)管。對還沒有取得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)立即停止?fàn)I業(yè)，對手續(xù)不齊備的企業(yè)要限期完善，驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)經(jīng)營。對危及安全生產(chǎn)的重點(diǎn)難點(diǎn)問題實(shí)施專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為要堅(jiān)決查處、處罰到位。

六是對仍然在生產(chǎn)的礦山企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管。由礦山派出所、國土局對無采礦許可證、超層越界開采、采礦許可證過期未延續(xù)非法生產(chǎn)的礦山企業(yè)，責(zé)令其停止生產(chǎn)并依法予以查處。對經(jīng)整改達(dá)不到基本安全生產(chǎn)條件，依法注銷其采礦許可證。

(三)加強(qiáng)值班，確保信息暢通處置及時(shí)

春節(jié)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處，各部門和單位要嚴(yán)格落實(shí)節(jié)日值班制度、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和安全保衛(wèi)制度，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動態(tài)信息，確保信息渠道暢通，遇有安全生產(chǎn)事故或突發(fā)事件，要按規(guī)定及時(shí)報(bào)告并妥善處臵。

同志們，認(rèn)真抓好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，事關(guān)我縣安全發(fā)展穩(wěn)定大局，事關(guān)今年各項(xiàng)工作開好頭，起好步，希望各級干部正確認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心，明確任務(wù)，振奮精神，通過扎實(shí)有效的工作，保證全縣人民度過一個(gè)歡樂、祥和、喜慶、安全的新春佳節(jié)!

推薦運(yùn)管講話心得體會及收獲五

同志們：

今天，縣委、縣政府在這里召開縣城市管理綜合執(zhí)法大人成立大會，目的是通過建立城市管理的長效運(yùn)作機(jī)制，整合城管資源，動員全縣人民和各個(gè)部門迅速行動起來，以主人翁的姿態(tài)積極投身到城市管理綜合執(zhí)法工作上去，努力創(chuàng)建省級文明衛(wèi)生縣城，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)I造良好的城市環(huán)境。下面，我講幾點(diǎn)意見：

一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識到加強(qiáng)城市管理的必要性，和城管體制改革的必然性

1、加強(qiáng)城市管理，是推進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需要。經(jīng)過改革開放20多年來的發(fā)展，特別是因勞動力成本上升，導(dǎo)致東部以勞動密集型為主的產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移的大好機(jī)遇，我縣正面臨著贏得新發(fā)展的重要時(shí)期。當(dāng)前，各個(gè)丘陵大縣都在充分利用自身的勞動力優(yōu)勢，搶抓這一歷史機(jī)遇，因此，招商引資的競爭必將日趨激烈，依靠優(yōu)惠政策為主的招商引資優(yōu)勢，有弱化的趨勢，而通過完善區(qū)域綜合服務(wù)功能，改善投資環(huán)境，正成為推進(jìn)招商引資加快發(fā)展的新亮點(diǎn)，只有努力創(chuàng)造更加寬松、更加理想、更具優(yōu)惠的投資環(huán)境，才能引來投資者，留住投資者。由此可見，城市環(huán)境作為投資環(huán)境的重要組成部分，也是生產(chǎn)力，也是競爭力，一個(gè)城市管理水平的高低，直接決定著城市環(huán)境的優(yōu)劣，影響著城市發(fā)展活力和競爭力，因此，加強(qiáng)城市管理正是改善我縣投資發(fā)展環(huán)境的一項(xiàng)舉措，是經(jīng)濟(jì)社會加快發(fā)展的必然選擇。

2、加強(qiáng)城市管理，是廣大人民群眾的強(qiáng)烈愿望和迫切要求。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我縣廣大人民群眾生活水平得到了快速提高，群眾對精神文化需求大大增強(qiáng)，對生活環(huán)境和生活質(zhì)量提出了更高的要求。人們渴望興建美好家園，渴望擁有“藍(lán)天、碧水、綠地”的人居環(huán)境。廣大人民群眾是我們城市的建設(shè)者和主人，他們有義務(wù)創(chuàng)造，也有權(quán)利享受一個(gè)良好的學(xué)習(xí)、生活和工作環(huán)境，但是城市管理的現(xiàn)狀與老百姓的要求還存在很大差距。臟亂差的問題依然嚴(yán)重，噪聲擾民、以街為市、占道經(jīng)營、亂停亂放、亂吐亂扔、亂倒亂堆等現(xiàn)象隨處可見，在這次保先教育征求意見時(shí)，群眾反映強(qiáng)烈。作為黨委、政府，我們要把群眾的呼聲作為第一信號，把人民的根本利益作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和歸宿，努力創(chuàng)造宜人的居住環(huán)境，豐富高雅的文化氛圍，建立穩(wěn)定安全的社會秩序，團(tuán)結(jié)和諧的人際關(guān)系。加強(qiáng)城市管理，提高生活質(zhì)量，提高環(huán)境質(zhì)量，是一件得民心、順民意的大好事，是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)代表”重要思想的具體行動，是這次保先教育活動能否取得實(shí)效的具體體現(xiàn)之一。

3、原有的城市管理體制弊端使建立城市管理綜合執(zhí)法大隊(duì)成為必然。之所上存在目前這種管理現(xiàn)狀，一個(gè)主要原因，就是原有的城市管理體制存在弊端，城市管理工作常常陷入多頭管理的怪圈，“十幾頂大蓋帽管不過一頂破草帽”，就是所有問題的生動體現(xiàn)。作為城市工作重要組成部分的城市管理機(jī)制始終處于探索的狀態(tài)。雖然建設(shè)局下面設(shè)有城市管理監(jiān)察大隊(duì)，在管理職能上只是城市管理的部分職能，難以承擔(dān)城市整體管理職能，一些管理城市資源還分散在相關(guān)部門，大量的工作需要部門之間配合，因此就造成了有利的事情爭著上，無利的難管的事情相互推諉扯皮的問題層出不窮。部門之間多頭管理，又互不通氣，造成許多管理上的脫節(jié)。管理見成效靠突擊整頓，抓一抓，好一陣，稍一放松，迅速回潮，風(fēng)頭一過就滑坡，沒有從根本上解決問題。因此，這些管理體系問題必須依靠改革辦法加以解決。為此，縣政府認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取降低行政執(zhí)法成本，提高城市管理的效能的集中管理綜合執(zhí)法這樣一種管理模式，這也是周邊市、縣正在運(yùn)行的成熟做法。以城市管理相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、職能部門為城市管理工作責(zé)任單位。由責(zé)任單位抽調(diào)人員組建縣城市管理綜合執(zhí)法大隊(duì)。并橫向縱向地將部分任務(wù)分解到居委會、非責(zé)任單位，形成專門執(zhí)法隊(duì)伍重點(diǎn)抓、全社會共同參與城市管理工作的新模式，以解決城市管理中的老大難問題。

二、集中管理、綜合執(zhí)法、部門負(fù)責(zé)，建立統(tǒng)一高效的城市管理執(zhí)法大隊(duì)運(yùn)作機(jī)制

集中管理、綜合執(zhí)法、部門負(fù)責(zé)是城市管理綜合執(zhí)法大隊(duì)運(yùn)作機(jī)制的基本原則，特別是有抽調(diào)人員的相關(guān)單位，必須堅(jiān)決服從這一決定，不要在源頭為城市埋下隱患。

1、集中管理是提高城市管理效能的基本保障。集中管理主要體現(xiàn)在對被抽調(diào)人員的管理上，抽調(diào)人員其人事關(guān)系在原單位，工作量化考核及個(gè)人年度考核由城市管理執(zhí)法大隊(duì)管理，工資、獎金等福利在原單位領(lǐng)取，年終目標(biāo)獎由所在單位劃撥到城市管理執(zhí)法大隊(duì)進(jìn)行考核。

2、綜合執(zhí)法是加強(qiáng)城市管理行使行政處罰權(quán)相對集中的方向。需要明確的是，被抽調(diào)人員是代表本部們行使法律法規(guī)授與該部門的有關(guān)城市管理的職責(zé)，而不是相關(guān)的城市管理責(zé)任部門，委托授權(quán)城市管理綜合執(zhí)法大隊(duì)行使處罰權(quán)，因此，現(xiàn)在的綜合只是相對的，下一步還要創(chuàng)造條件向完全的行政綜合執(zhí)法過渡。這就要求相關(guān)的責(zé)任部門在法律處罰文書的發(fā)放上要依法給予大力支持，具體來說，就是由本單位在原單位領(lǐng)取文書，罰沒收入統(tǒng)一由城市管理執(zhí)法大隊(duì)直接交入金庫，票據(jù)領(lǐng)

領(lǐng)取人員憑入庫收據(jù)回原單位核銷票據(jù)，再由原單位與財(cái)政統(tǒng)一核銷票據(jù)。 3、部門負(fù)責(zé)是加強(qiáng)城市管理行使處罰權(quán)中行政執(zhí)法主體的實(shí)際承擔(dān)者。被抽調(diào)人員 在行使城市管理職能時(shí)，若遇自身不能處理的，這就要求所在的部門必須全力具體負(fù)責(zé)進(jìn)行處理。一句話，就是不能當(dāng)甩手掌柜，不能以在城市執(zhí)法大隊(duì)有抽調(diào)人員為借口，推諉扯皮。

三、各盡其職，突出重點(diǎn)，大力開展城市管理專項(xiàng)整治工作

1、加大環(huán)境衛(wèi)生的整治力度。首先，建設(shè)局要擔(dān)負(fù)起城市環(huán)境衛(wèi)生的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督工作，與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及社區(qū)居委會一道落實(shí)轄區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和門前三包責(zé)任制，認(rèn)真解決好主次干道衛(wèi)生和門前三包責(zé)任制的落實(shí)，門前三包合同簽約率達(dá)到95%。第二要解決好居民小區(qū)小街小巷的清掃保潔問題，協(xié)調(diào)和監(jiān)督相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、居委會及地區(qū)單位物業(yè)管理公司等單位的清掃保潔工作，確保不留任何死角。第三，采取措施和相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一道解決城效結(jié)合部垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)問題，拒絕積存暴露垃圾。

2、認(rèn)真開展交通秩序整治。一是由公路巡邏警察大隊(duì)城區(qū)中隊(duì)、城市管理綜合執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸管理所等部門具體組織實(shí)施以整治黃面的、公交車為重點(diǎn)的城區(qū)機(jī)動車輛違章行駛和亂停亂放。二是由城管大隊(duì)牽頭，公安、交通等相關(guān)部門配合，城區(qū)內(nèi)堅(jiān)決取締營運(yùn)動三輪車，根據(jù)低步入軌、平穩(wěn)過渡的思路盡快完成營運(yùn)機(jī)動三輪車更換人力三輪車和營運(yùn)人力三輪車經(jīng)營權(quán)有償使用工作。三是由交通運(yùn)管部門牽頭，堅(jiān)決打擊以殘疾車為重點(diǎn)的非法營運(yùn)行為。

3、全面開展市容市貌整治。一是執(zhí)法大隊(duì)配合工商部門強(qiáng)化對現(xiàn)有市場的管理，堅(jiān)決取締以街為市現(xiàn)象，堅(jiān)持疏堵結(jié)合，按照主干道嚴(yán)禁、次干道嚴(yán)控、小街小巷規(guī)范、無證攤點(diǎn)和店外店取消的原則，合理規(guī)劃，集中規(guī)范。二是執(zhí)法大隊(duì)要積極配合環(huán)保等部門加大對噪聲、油煙擾民的查處力度，特別是要積極探索、認(rèn)真研究解決噪聲擾民的長效管理機(jī)制。三是執(zhí)法大隊(duì)還要抓好廣告設(shè)置的管理上下功夫，維護(hù)城區(qū)建筑里面景觀，力求達(dá)到整齊劃一、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，特別是要采取切實(shí)可行的措施，廣泛發(fā)動，全民參與，集中時(shí)間對牛皮癬廣告進(jìn)行一次專項(xiàng)整治。

四、明確任務(wù)，逗硬考核，確保城市管理工作落到實(shí)處

經(jīng)縣政府研究，決定將城市管理納入目標(biāo)管理，具體由城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)考核，被考核單位是納入縣委、政府年終目標(biāo)管理的縣級所有單位及涉及到的四個(gè)鎮(zhèn)，這里又分為兩個(gè)部分，一個(gè)部分是承擔(dān)城市管理目標(biāo)的目標(biāo)責(zé)任單位，另一部分是其他參與目標(biāo)管理的機(jī)關(guān)

企事業(yè)單位，二者考核的目標(biāo)任務(wù)已下發(fā)，請各個(gè)單位認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)。在考核的方式上，每月實(shí)行百分制考核，其中責(zé)任單位每月考核結(jié)果在媒體上進(jìn)行公布，年終進(jìn)行折算，實(shí)行倒扣分制，最高扣分不超過5分。

五、加強(qiáng)內(nèi)部管理，創(chuàng)建一支內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象、依法行政、務(wù)求實(shí)效的城市管理執(zhí)法隊(duì)伍

1、加強(qiáng)思想政治教育。加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)和各項(xiàng)有關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，要牢固樹立責(zé)任意識、形象意識、依法行政意識和群眾意識，不斷提高執(zhí)法人員的認(rèn)識水平和解決問題的能力，真正把這個(gè)隊(duì)伍建成文明之師、威武之師。

2、大力加強(qiáng)制度建設(shè)。要伴隨著新體制的建立盡快形成一整套管用的規(guī)章制度，圍繞貫徹執(zhí)行《行政處罰法》，逐步建立和完善一套科學(xué)有效的約束保障制度和優(yōu)勝劣汰機(jī)制，實(shí)行末位淘汰制。第一次亮黃牌警告，第二次再警告，第三次就地堅(jiān)決退回原單位。

3、必須堅(jiān)持依法行政。執(zhí)法人員在履行職責(zé)過程中，必須依事實(shí)辦案，依法辦案，依程序辦案，要以理服人，以情感人。執(zhí)法大隊(duì)要與相關(guān)責(zé)任管理部門多溝通，多配合，定期召開座談會，及時(shí)溝通情況，分析問題，制定有效辦法，形成相互配合、相互促進(jìn)的好局面。

4、切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè)。要經(jīng)常開展廉政教育，做到防范在前，警鐘長鳴，執(zhí)法人員要牢固樹立有權(quán)必有責(zé)，用權(quán)受監(jiān)督的觀念，自覺接受社會監(jiān)督，有效防止執(zhí)法不公，堅(jiān)決摒棄吃、拿、卡、要的壞作風(fēng)。領(lǐng)導(dǎo)同志要以身作則，爭做廉潔自律的表率，要求別人做到的自己首先做到，禁止別人做的自己堅(jiān)決不做。要把領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)好，切實(shí)建設(shè)成為開拓、務(wù)實(shí)、廉潔、公正、團(tuán)結(jié)的領(lǐng)導(dǎo)集體，班子搞好了，就有了帶好隊(duì)伍的本錢，就有了說服力，就掌握了搞好隊(duì)伍建設(shè)的主動權(quán)。

六、積極宣傳，廣泛發(fā)動，為城市管理創(chuàng)造良好的社會氛圍

在城市管理上既要強(qiáng)化政府的責(zé)任，又要依靠群眾的參與。群眾是城市管理的主體，只有充分調(diào)動群眾參與城市管理的積極性和創(chuàng)造性，才能使各項(xiàng)管理工作落到實(shí)處，要采取多種形式，進(jìn)一步加大對城市管理法規(guī)的宣傳，特別是對《城市管理辦法》的宣傳。一是要充分利用電視臺城管專欄“百姓之聲”等欄目作為宣傳平臺，不斷提高市民文明意識、法制意識、大局意識。

要堅(jiān)持把城市管理工作的著眼點(diǎn)放在為群眾辦好事、辦實(shí)事上，無論是制定計(jì)劃、開展工作還是評估檢查，都要權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀，以群眾的呼聲作為城市管理的第一信號，真抓實(shí)干，從具體事情做起，從群眾最關(guān)心的事情抓起，認(rèn)真解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，使城市管理工作貼近基層貼近群眾，讓群眾既是城市管理主體，又是受益主體，從而使群眾主動關(guān)心城市管理，自覺地參與城市管理，真正體現(xiàn)“人民城市人民建，人民城市人民管”。

同志們，今天這個(gè)授牌儀式，標(biāo)志著我縣城市管理執(zhí)法工作進(jìn)入了一個(gè)新的階段。希望通過城市管理綜合執(zhí)法大隊(duì)的成立以及逐步完善運(yùn)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)城市管理工作由突擊整治向長效化管理轉(zhuǎn)變、由政府單一管理向社會公眾共同參與轉(zhuǎn)變、由強(qiáng)制性管理向與引導(dǎo)服務(wù)型并舉轉(zhuǎn)變。

我相信，有縣委、縣政府的大力支持，有相關(guān)部門的密切配合，只要我們下定決心，迎難而上，團(tuán)結(jié)奮斗，奮力拼搏，就一定能把我們的城市管理得更加美好。

謝謝大家。

推薦運(yùn)管講話心得體會及收獲六

當(dāng)事人基本情況：劉，男，漢族，住址是xx省xx市鼎城區(qū)武陵鎮(zhèn)臨沅路27號，居民身份證號碼：430703198312220xx，聯(lián)系電話：。

劉涉嫌未取得道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可使用湘j298sl小車，擅自從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營案，本機(jī)關(guān)于20xx年10月10日立案調(diào)查，現(xiàn)已調(diào)查終結(jié)。

經(jīng)調(diào)查查明，20xx年10月10日上午11時(shí)30分，xx市道路運(yùn)輸管理處行政執(zhí)法大隊(duì)執(zhí)法人員唐偉(執(zhí)法證號：430720xx、陳(執(zhí)法證號：43072xx8)等人在xx市城區(qū)人民路育英小學(xué)前依法實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)你駕駛的湘j298sl小車正在下客，當(dāng)時(shí)車上載有四名乘客，且不能當(dāng)場提供《道路運(yùn)輸證》，也不能提供其它有效證明。通過進(jìn)一步調(diào)查了解查實(shí)，你的本次運(yùn)輸行為是從長沙到，收取包車費(fèi)叁佰叁拾元人民幣歸你本人所有，事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿，具體有：現(xiàn)場攝像記錄、現(xiàn)場筆錄、劉詢問筆錄、湘j298sl小車行駛證和劉駕駛證復(fù)印件等證據(jù)相互印證，足以證明你的這一運(yùn)輸行為屬未取得道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可使用湘j298sl小車，擅自從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動。本機(jī)關(guān)認(rèn)為，你的這一運(yùn)輸行為違反了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第二章第十條第二項(xiàng)“申請從事客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料：(二)從事省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨2個(gè)縣級以上行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營的，向其共同的上一級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請”之規(guī)定，已構(gòu)成違法。

上述證據(jù)經(jīng)過你本人閱示并發(fā)表了證據(jù)屬實(shí)、無異議可作為本案的證據(jù)材料使用的意見。本機(jī)關(guān)于20xx年10月10日依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第六章第六十四條“違反本條例的規(guī)定，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任”，以及《xx市道路運(yùn)輸行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》第一條第一項(xiàng)“未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營，違法程度輕微，初次違法，違法情節(jié)較輕微、及時(shí)糾正的，處罰幅度以車輛殘值為參考，但不低于5000元。”之規(guī)定向你送達(dá)了《行政處罰事前告知書》(常運(yùn)管處罰告知[20xx]035號)，你于20xx年10月10日向本機(jī)關(guān)提出了陳述申辯意見，認(rèn)為你的違法行為被本機(jī)關(guān)查獲后立即停止了旅客運(yùn)輸，能積極配合本機(jī)關(guān)調(diào)查處理，按要求將車上旅客轉(zhuǎn)運(yùn)，將車停放在指定地點(diǎn)，并保證今后不再從事違法經(jīng)營，又是初次違法，依法應(yīng)當(dāng)從輕或減輕行政處罰。同時(shí)還表示自愿放棄你本人的聽證權(quán)利，不再要求組織聽證。本機(jī)關(guān)經(jīng)集體研究，認(rèn)為你的違法行為被本機(jī)關(guān)查獲后的確有主動消除違法行為危害后果的事實(shí)表現(xiàn)，決定采納你的陳述申辯意見，現(xiàn)依據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》第四章第二十七條第一款“主動消除或者減輕違法行為危害后果的”之規(guī)定對你減輕行政處罰，作出如下處罰決定：

1、責(zé)令立即停止違法運(yùn)輸經(jīng)營;

2、罰款人民幣壹萬元整。

限你自收到本處罰決定書之日起十五日內(nèi)，將罰款繳至中國銀行分行營業(yè)部(地址：xx市洞庭大道xx00號)，戶名：xx市財(cái)政局非稅收入?yún)R繳結(jié)算戶，賬號606757366。逾期不繳納罰款，依據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》第五十一條第一項(xiàng)規(guī)定每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款。

你如不服本處罰決定，可在收到本處罰決定書之日起六十日內(nèi)向xx市交通運(yùn)輸局申請行政復(fù)議，也可以在六個(gè)月內(nèi)直接向xx市武陵區(qū)人民法院起訴。但復(fù)議期間和訴訟期間，行政處罰不停止執(zhí)行，法律另行規(guī)定的除外。

逾期不申請行政復(fù)議，也不提起行政訴訟，又不履行行政處罰決定的，本機(jī)關(guān)將依法申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

xx市道路運(yùn)輸管理處

年10月11日

推薦運(yùn)管講話心得體會及收獲七

一、目的

為進(jìn)一步加強(qiáng)垃圾清運(yùn)管理，防止拋撒污染，控制二次污染，建立環(huán)境衛(wèi)生管理長效機(jī)制，維護(hù)西大溝鎮(zhèn)(場)環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)實(shí)際情況，制定本管理制度。

二、適用范圍

西大溝鎮(zhèn)(場)各單位、各村隊(duì)，各外委單位、臨時(shí)檢修單位。

三、職責(zé)

1、西大溝鎮(zhèn)人民政府對生活垃圾和工業(yè)垃圾的清運(yùn)進(jìn)行監(jiān)督。

2、民政辦負(fù)責(zé)對道路兩側(cè)亂堆、亂放垃圾的確認(rèn)。

四、垃圾清運(yùn)程序

1、工業(yè)垃圾池容積率達(dá)到80%，必須立即當(dāng)天清運(yùn)完畢。

2、生活垃圾容積率達(dá)到50%，必須當(dāng)天清運(yùn)完畢。

(四)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、垃圾按指定地點(diǎn)裝載。

2、裝載適量，覆蓋嚴(yán)密，不撒漏、飛揚(yáng)。

3、裝載車輛按規(guī)定的時(shí)間、路線行駛。

4、車走場清，垃圾容器周圍2米凈，垃圾容器外體凈。

5、道路上、道路兩側(cè)撒落垃圾在最后一車?yán)暹\(yùn)出必須清掃干凈。

(六)監(jiān)督管理

1、西大溝鎮(zhèn)辦公室不定期對工業(yè)和生活垃圾的清運(yùn)情況進(jìn)行抽查，并將現(xiàn)場存在的問題及時(shí)通知責(zé)任單位或站所予以整改。

五、考核

1、將工業(yè)垃圾倒入生活垃圾池內(nèi)，一次處罰500元。

2、未按要求將工業(yè)或生活垃圾指定存放，一次處罰500元。

3、隨意傾倒、堆放垃圾，一次處罰500元。

4、未按要求清運(yùn)，一次處罰1000元。

5、清運(yùn)垃圾車輛或傾倒垃圾車輛沿途拋撒、遺漏的垃圾未清理干凈，一次處罰1000元。

6、對檢舉、揭發(fā)亂扔亂倒垃圾的單位和個(gè)人予以表彰，并給予200-500元獎勵。

六、附則

本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

推薦運(yùn)管講話心得體會及收獲八

一、“”全區(qū)交通實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，交通“瓶頸制約”得到極大改善

過去五年，是我區(qū)交通發(fā)展史上投入力度大、交通條件改善顯著、經(jīng)濟(jì)社會效益好、人民群眾受益較多的五年，圓滿完成了“”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，交通“瓶頸制約”得到極大改善，區(qū)委區(qū)政府認(rèn)可，人民群眾滿意，社會反映良好。

(一)發(fā)展體制實(shí)現(xiàn)突破，率先在全市建立交通大部門制。近年來，我區(qū)緊緊圍繞建設(shè)武陵山區(qū)綜合交通樞紐目標(biāo)，全力推進(jìn)大交通建設(shè)，但鐵路、公路、民航等管理職能還比較分散，尚未形成交通發(fā)展整體合力。20xx年，市政府按照國務(wù)院關(guān)于機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變有關(guān)規(guī)定，將鐵路、民航等方面職能劃入市交委，實(shí)現(xiàn)了市交委對鐵公水空的統(tǒng)一管理。按照國市要求，20xx年2月，我區(qū)將民航、鐵路職能整體劃入?yún)^(qū)交委，在區(qū)交委增設(shè)鐵路辦和民航辦，負(fù)責(zé)全區(qū)鐵路、民航的規(guī)劃、建設(shè)協(xié)調(diào)等工作，實(shí)現(xiàn)了區(qū)交委對鐵公水空的統(tǒng)一管理，為我區(qū)建設(shè)綜合交通樞紐和綜合運(yùn)輸體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(二)交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好，拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作用明顯。五年來，全區(qū)交通經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資96億元，年均投資超過19億元，較“”增長40%，高于全區(qū)投資年均增速9個(gè)百分點(diǎn)，占全區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資比重的25%，對支撐全區(qū)投資完成，拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。公路客運(yùn)量達(dá)到9400萬人次，公路貨運(yùn)量達(dá)到1800萬噸，較“”分別增長10.5%、10.7%;鐵路自開通以來貨運(yùn)量就飽和，完成貨運(yùn)量1051萬噸。武陵山機(jī)場旅客吞吐量突破40萬人次，年均增長20%;貨郵吞吐量300多噸，年均增長30%。交通運(yùn)輸較快發(fā)展，對全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到了積極拉動作用。

(三)交通建設(shè)提速推進(jìn)，綜合交通樞紐地位基本成型。黔張常鐵路、渝懷復(fù)線鐵路開工建設(shè);重慶主城至黔江高速鐵路、恩黔畢昭鐵路啟動前期工作，廣忠黔鐵路、黔萬城際鐵路等列入國市“十三五”相關(guān)規(guī)劃，“七干線兩站場”鐵路網(wǎng)絡(luò)骨架逐步完善。黔恩高速公路打通黔江東向出口大通道，黔石高速公路開工建設(shè)，黔江過境高速公路(東南環(huán)線)即將開工建設(shè)，“一環(huán)四射”高速公路網(wǎng)絡(luò)初現(xiàn)雛形。武陵山機(jī)場實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，改擴(kuò)建一期工程有序推進(jìn)，成功化解2.5億元債務(wù)，實(shí)現(xiàn)整體劃轉(zhuǎn)重慶機(jī)場集團(tuán)，開通7條航線形成“米”字型網(wǎng)絡(luò)，被評為“中國最佳支線旅游機(jī)場”，基本建成武陵山空中門戶和旅游中轉(zhuǎn)港。完成區(qū)內(nèi)所有國省干道、通鄉(xiāng)干線公路大修改造，“五縱六橫多聯(lián)線”區(qū)內(nèi)路網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化。

(四)重點(diǎn)改革取得突破，行業(yè)管理水平明顯提升。交通投融資改革成效明顯，采取ppp(bot+epc)等模式，建設(shè)黔石高速公路、通鄉(xiāng)油路以及安裝公路防護(hù)欄，有效地彌補(bǔ)了交通發(fā)展資金需求。完成西客站搬遷和72輛公交車、238輛出租車雙到期更新升級，調(diào)整了公交車、出租車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)行業(yè)公司化經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)“六定六統(tǒng)一”規(guī)范管理。持續(xù)開展運(yùn)輸行業(yè)“打非治違”專項(xiàng)行動，有效整治了非法運(yùn)營等違法違規(guī)行為。成立區(qū)公路局和區(qū)農(nóng)村公路管理處，鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)機(jī)制不斷完善，公路管養(yǎng)水平不斷提升，20xx年列養(yǎng)鄉(xiāng)村公路4231公里，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村公路列養(yǎng)全覆蓋。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全區(qū)交通行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

(五)交通民生推進(jìn)有力，公眾對交通行業(yè)滿意度大幅提高。堅(jiān)持以富民興區(qū)為目標(biāo)、以服務(wù)出行為根本、以群眾滿意為追求，大力推行公交惠民政策，區(qū)財(cái)政每年投入1200萬元，用于公共交通、農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼。新改建鄉(xiāng)村公路2665公里，安裝公路防護(hù)欄700余公里，實(shí)施65個(gè)貧困村扶貧通暢工程460公里、131個(gè)撤并村通達(dá)工程433公里，新開通農(nóng)村支線客運(yùn)71條，在渝東南率先實(shí)現(xiàn)“村通暢”、“撤并村通達(dá)”和農(nóng)村客運(yùn)目標(biāo)。建成班線客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、電子站牌、高速公路etc全國聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)系統(tǒng)，促進(jìn)群眾便捷安全出行。

二、凝心聚氣抓好20xx年全區(qū)交通工作，為“十三五”交通發(fā)展開好局、起好步

20xx年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，是推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)之年，也是我區(qū)脫貧攻堅(jiān)的決勝之年，做好交通工作顯得尤為重要。今年全區(qū)交通工作總體要求是：認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、市委和區(qū)委、區(qū)政府決策部署，圍繞建成渝東南中心城市、武陵山區(qū)重要經(jīng)濟(jì)中心和綜合交通樞紐“三大發(fā)展定位”，以“加快發(fā)展、富民興區(qū)”為總?cè)蝿?wù)，深入實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)區(qū)、旅游大區(qū)、城市靚區(qū)”三大戰(zhàn)略，著力完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、提升運(yùn)輸服務(wù)水平、優(yōu)化運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)、突破行業(yè)管理難題，加快建成內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。全年計(jì)劃投資36億元。其中：鐵路14億元，公路20.5億元，水運(yùn)0.5億元，民航1億元。

(一)抓交通固定資產(chǎn)投資，發(fā)揮好促投資穩(wěn)增長的重要支撐作用。區(qū)委三屆九次全會暨全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會明確提出，20xx年全區(qū)經(jīng)濟(jì)增長10%左右，固定資產(chǎn)投資增長13%左右，從“”來看，我區(qū)交通投資約占基礎(chǔ)設(shè)施投資的25%，由此可見比重大、分量重。剛才福元同志在工作報(bào)告中也提到，今年全區(qū)交通行業(yè)計(jì)劃完成投資36億元。會后，請區(qū)交委及時(shí)細(xì)化、逐項(xiàng)分解和盡快下達(dá)各項(xiàng)任務(wù)，確保落實(shí)到具體項(xiàng)目、具體崗位和具體人員。同時(shí)，我也特別強(qiáng)調(diào)，區(qū)交委要高度重視項(xiàng)目投資統(tǒng)計(jì)工作，區(qū)發(fā)改委、區(qū)統(tǒng)計(jì)局要搞好指導(dǎo)，務(wù)必抓好項(xiàng)目入庫申報(bào)，切實(shí)做到應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)客觀真實(shí)反映我區(qū)交通建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀;區(qū)交委要加強(qiáng)與市交委、市鐵指部、重慶高速集團(tuán)以及項(xiàng)目施工單位溝通對接，督促加大對高速公路、鐵路等跨區(qū)項(xiàng)目投資力度，保證投資進(jìn)度，全面完成年度投資目標(biāo)，切實(shí)發(fā)揮好交通促投資穩(wěn)增長的關(guān)鍵性作用。

(二)抓交通重大項(xiàng)目建設(shè)，加快建成武陵山區(qū)綜合交通樞紐。一是提速推進(jìn)鐵路建設(shè)。重點(diǎn)抓好黔張常鐵路、渝懷復(fù)線鐵路建設(shè)，區(qū)鐵路建設(shè)指揮部要搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，區(qū)級相關(guān)單位要全力保障、大力支持。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要認(rèn)真履行主體責(zé)任，扎實(shí)做好征遷補(bǔ)償安置、建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)等工作，確保兩條鐵路按時(shí)序進(jìn)度順利推進(jìn)。同時(shí)，區(qū)交委要加快推進(jìn)黔江北綜合換乘交通樞紐、450萬噸鐵路物流樞紐以及重慶至黔江高速鐵路項(xiàng)目前期工作，力爭早日實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。二是全力抓好高速公路建設(shè)。重點(diǎn)抓好黔石高速公路和黔江過境高速公路(東南環(huán)線)建設(shè)。區(qū)交委要盡快組建黔石高速公路項(xiàng)目指揮部，協(xié)調(diào)市交委、重慶高速集團(tuán)和中鐵建公司盡快進(jìn)場;沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級相關(guān)單位要加強(qiáng)紅線范圍控制，嚴(yán)防死守，切實(shí)避免搶搭搶建、搶栽搶種等違法違規(guī)行為。區(qū)交委等部門要加強(qiáng)向上對接，協(xié)調(diào)市級相關(guān)部門加快推進(jìn)黔江過境高速公路(東南環(huán)線)前期工作，按照ppp(bot+epc)模式，公開招標(biāo)投資人，確保年內(nèi)開工建設(shè)。三是推動武陵山機(jī)場持續(xù)發(fā)展。重點(diǎn)抓好武陵山機(jī)場改擴(kuò)建一期工程建設(shè)，武陵山機(jī)場公司要精心組織，全力推進(jìn)，按期投用。繼續(xù)抓好航線培育，爭取優(yōu)化延伸1—2條航線，加密重慶航線，適應(yīng)公車改革需求，力爭全年旅客吞吐量突破20萬人次。四是協(xié)作搞好干線公路改造。重點(diǎn)抓好s304、s203等國省道和111公里通鄉(xiāng)干線改造工程建設(shè)。區(qū)交委要拓寬融資渠道、加大爭資力度，區(qū)發(fā)改委、區(qū)扶貧辦等部門要整合資金、打捆使用，力爭年內(nèi)對全區(qū)所有干線公路進(jìn)行一次大修，著力解決我區(qū)通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)干線公路路況較差這一短板。

(三)抓農(nóng)村公路建設(shè)，堅(jiān)決完成交通扶貧攻堅(jiān)任務(wù)。按照市上要求，今年我區(qū)必須實(shí)現(xiàn)“脫貧摘帽”目標(biāo)，任務(wù)重、壓力大。交通扶貧必須走在前列，除了加強(qiáng)日程公路養(yǎng)護(hù)管理外，我區(qū)重點(diǎn)是要抓好農(nóng)村公路建設(shè)，保障農(nóng)村群眾便捷出行。去年區(qū)交委先后實(shí)施了65個(gè)貧困村、78個(gè)已脫貧村460公里農(nóng)村公路建設(shè)，今年還將實(shí)施撤并村通暢工程200公里。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級相關(guān)部門務(wù)必高度重視，認(rèn)真履職盡責(zé)，在資金整合、項(xiàng)目審批、建設(shè)協(xié)調(diào)等方面要予以全力支持，確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)，按期建成投用，全力提升我區(qū)農(nóng)村公路通達(dá)通暢深度和密度，真正發(fā)揮交通扶貧的先行先導(dǎo)作用。

(四)抓項(xiàng)目前期工作，努力推動全區(qū)交通實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。今年國、市將陸續(xù)發(fā)布“十三五”規(guī)劃綱要，以及其他相關(guān)專題規(guī)劃，區(qū)發(fā)改委、區(qū)交委要全力搞好對接，搞好項(xiàng)目儲備，盡最大努力爭取我區(qū)更多交通項(xiàng)目列入國、市相關(guān)規(guī)劃。同時(shí)要將我區(qū)已列入國、市相關(guān)規(guī)劃的重大交通項(xiàng)目進(jìn)行一一梳理，明確專人跟蹤對接，確保在線路走向、建設(shè)規(guī)模等方面實(shí)現(xiàn)黔江利益最大化。當(dāng)前，最重要的是要抓好重慶主城至黔江高速鐵路、黔江過境高速公路(東南環(huán)線)等項(xiàng)目前期工作，及早實(shí)現(xiàn)年開工建設(shè)。要適時(shí)啟動恩黔畢昭、廣忠黔等鐵路項(xiàng)目可行性研究，作好黔遵、黔張等高速公路項(xiàng)目方案研究，努力推動我區(qū)綜合交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

(五)抓交通行業(yè)管理，切實(shí)提升交通行業(yè)窗口形象。一是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)。堅(jiān)持和完善國省縣道公路“即損即修”機(jī)制和農(nóng)村公路分級管護(hù)機(jī)制，強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)、人員保障。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要嚴(yán)格落實(shí)管護(hù)責(zé)任，充分調(diào)動村、社區(qū)干部及群眾力量，搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，確保列養(yǎng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。二是強(qiáng)化公路路政管理。加強(qiáng)路政治超和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)力度，加大路面巡查和執(zhí)法處罰力度，凈化路域環(huán)境;要完善“大道班”、路政協(xié)管員制度和鄉(xiāng)村公路路政委托執(zhí)法機(jī)制，實(shí)現(xiàn)公路路政管理和養(yǎng)護(hù)一體化。三是規(guī)范交通運(yùn)輸管理。要以“兩城同創(chuàng)”為契機(jī)，深入開展交通行業(yè)“打非治違”專項(xiàng)整治，切實(shí)加強(qiáng)城區(qū)公交車、出租車行業(yè)管理，努力提升服務(wù)水平，打造交通行業(yè)窗口形象，年前我們還將對道路運(yùn)輸“打非治違”作專題部門;要全面規(guī)范支線農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，優(yōu)化線網(wǎng)布局，保障農(nóng)村群眾出行需求。

三、全力以赴抓好行業(yè)安全特別是春運(yùn)安全工作，持續(xù)保持交通行業(yè)安全和諧穩(wěn)定態(tài)勢

保持行業(yè)安全和諧態(tài)勢，是全區(qū)交通行業(yè)的永恒主題。特別是當(dāng)前春運(yùn)即將來臨，人流、物流劇增，給交通安全帶來巨大壓力，各級各相關(guān)單位務(wù)必高度重視，要牢牢守住安全第一、安全優(yōu)先的底線不動搖，切實(shí)采取有效措施，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。

(一)牢固樹立紅線意識底線思維，狠抓行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。一是嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。區(qū)交委要嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對公路交通、水上交通、公路建設(shè)等交通安全重點(diǎn)領(lǐng)域的監(jiān)管;鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)轄區(qū)交通安全重點(diǎn)領(lǐng)域的監(jiān)督檢查;企業(yè)要按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任。同時(shí)，要建立交通行業(yè)安全生產(chǎn)巡查機(jī)制，定期分析研判安全形勢，查找安全隱患，督促整改落實(shí)。二是加強(qiáng)交通建設(shè)工程安全監(jiān)管。繼續(xù)抓好交通“平安工地”建設(shè)和施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推行事故隱患清單管理，排查治理各類安全隱患。三是加強(qiáng)上水交通安全監(jiān)管。加大運(yùn)輸企業(yè)、碼頭、船舶安全檢查力度，嚴(yán)厲打擊超載、非法載客、冒霧航行、非法夾帶危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)冗`法違規(guī)行為。四是加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)格督促企業(yè)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、六不出站”等制度;要深入推進(jìn)“兩化一整治”專項(xiàng)整治行動，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。五是加大路政執(zhí)法管理力度。區(qū)交通路政部門要切實(shí)處理好執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系，加大公路法律法規(guī)宣傳力度，創(chuàng)造良好執(zhí)法環(huán)境;要采取全線巡查與重點(diǎn)路段抽查、固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式開展治超工作，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要以督促整改、教育引導(dǎo)為主，決不能以罰代法。

(二)千方百計(jì)抓好春運(yùn)工作，確保廣大人民群眾安全便捷出行。今年春運(yùn)工作從1月24日開始，到3月3日結(jié)束，為期40天。前幾天，中央、市分別召開了春運(yùn)工作會議，今天會上也印發(fā)了關(guān)于做好春運(yùn)工作的通知，對今年春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署，請各級各相關(guān)單位務(wù)必抓好貫徹落實(shí)。一是高度重視，科學(xué)研判形勢。春運(yùn)工作雖然是一項(xiàng)常規(guī)工作，但大家也絕不能掉以輕心和絲毫放松，要結(jié)合每年春運(yùn)工作的不同特點(diǎn)，認(rèn)真分析研判形勢，采取針對性措施抓好春運(yùn)工作。二是建立工作機(jī)制。設(shè)立區(qū)春運(yùn)辦在區(qū)交委，由何福元同志任主任，區(qū)交委劉毅、區(qū)公安局鄭清松、區(qū)安監(jiān)局周玉發(fā)任副主任，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)級相關(guān)部門為成員單位，區(qū)春運(yùn)辦要定期召開春運(yùn)工作聯(lián)席會議，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，研究協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的困難和問題，建立完善氣象服務(wù)、預(yù)測預(yù)警信息共享等春運(yùn)工作機(jī)制。三是科學(xué)開展運(yùn)輸組織調(diào)度。區(qū)運(yùn)管處、區(qū)地方海事處、火車站、武陵山機(jī)場公司和運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合實(shí)際情況，有針對性地制定運(yùn)輸組織方案，合理部署運(yùn)力，搞好公路、鐵路、民航等運(yùn)輸方式無縫銜接，特別是對可能因冰凍雨雪惡劣天氣導(dǎo)致火車、飛機(jī)晚點(diǎn)以及公路封路等情況，要采取切實(shí)有效應(yīng)對措施，加大對車站、機(jī)場、碼頭運(yùn)力的投入和調(diào)度，方便旅客出行需求。四是全力抓好安全監(jiān)管。各級各相關(guān)單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制，嚴(yán)把車船駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)車船安全技術(shù)檢測和防范措施，堅(jiān)決杜絕帶“病”車船參運(yùn);要加強(qiáng)道路隱患排查整治，全面整治坍塌、坑漕、水毀等隱患，增補(bǔ)完善交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施，切實(shí)消除安全隱患;要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴(yán)查危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(船、機(jī))。五是提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。交通運(yùn)輸部門和運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”服務(wù)理念，增強(qiáng)服務(wù)意識，拓寬購票渠道、強(qiáng)化信息服務(wù)、優(yōu)化乘車環(huán)境，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意。”六是嚴(yán)格應(yīng)急值守。各級各相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置工作預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度，一旦發(fā)生重特大道路交通事故或大范圍交通堵塞，相關(guān)負(fù)責(zé)同志要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，第一時(shí)間啟動應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)妥善解決。七是加大督促檢查。春運(yùn)期間，區(qū)政府辦、區(qū)春運(yùn)辦將對相關(guān)單位工作開展情況進(jìn)行督促檢查，公安、交通、安監(jiān)等部門要深入一線，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，并將檢查情況及時(shí)報(bào)區(qū)春運(yùn)辦匯總。