2023年模擬航行心得體會和感想(匯總9篇)

通過總結(jié)心得體會，我們可以發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)和工作等方面的不足，并努力改進和提升。一篇好的心得體會應(yīng)該有個人及觸動自我的思考和發(fā)現(xiàn)。以下范文為你提供了一些建議和經(jīng)驗，但請注意，它們僅供參考，你可以根據(jù)自己的實際情況進行適當(dāng)調(diào)整。

模擬航行心得體會和感想篇一

這學(xué)期在老師的帶領(lǐng)下，我們上了三個星期的實驗課，雖然我沒有選擇在實驗室進行交易，但是在寢室我一直都是跟著同學(xué)們的進程做實驗，雖然不如在實驗室的同學(xué)們體會深刻，但是也得出了一些心得。并且在上學(xué)期的基礎(chǔ)上，對股票交易有了更深的認識。

剛開始在模擬平臺上做交易的時候，我是非常興奮地。手中握著那么多的錢，所以非常沖動的看中了自己熟悉的股票就去買了1000股。毫無意外的我賠了很多。給我當(dāng)頭一棒，我突然明白了股市是不能有沖動的，這點老師已經(jīng)在課上強調(diào)過了，可是我還是犯了大忌。于是第二支股票開始，我認真觀察了k線圖，macd與kdj。并且對照著書上寫的情況進行分析。這時候同學(xué)們課后都已經(jīng)開始討論各自的股票，我和他們討論的同時也上網(wǎng)看了看行情比較好的股票，又買了幾只。沒想到還是會虧損。我經(jīng)過幾天的觀察，又確定了幾只股票，買回來有虧有賺，但是總體來看還是虧損較多。我認識到了，炒股不能人云亦云。大家都買的時候也許是賣的好時機。而反之，大家都賣的時候，可能恰恰是多頭的時機。

聽同學(xué)課后的討論，加上自己的分析，發(fā)現(xiàn)股市變得比天氣還快，前一天漲停，也許明天就跌停了。而且不要貪心，盈利了之后不要總想著還能再多賺一點，適可而止。盈利就賣。就像我的一只股票，我看在跌的差不多的時候買入了，結(jié)果當(dāng)時就賺了幾百元，我很開心，想著也許明天會賺的更多，沒成想，兩天之后居然賠了幾百元。我趕緊賣出，賣出后四五天又大漲。所以炒股不能只貪圖短期利益，要把眼光放長。

從長計議才是良方。在炒股的時候，不應(yīng)該偏聽偏信，更不應(yīng)該迷信專家和指標(biāo)。炒股應(yīng)該全面分析，不僅僅是k線和macd還應(yīng)該把我宏觀的行業(yè)情況。微觀上課宏觀上的各方面綜合起來，對一只股票綜合分析?？礈?zhǔn)時機馬上下手，切忌優(yōu)柔寡斷，該買時候不買，該賣時候舍不得賣出。股市是有科學(xué)依據(jù)的，它綜合了金融，經(jīng)濟，高數(shù)，概率，數(shù)理等多種知識。投資不是賭博，是一種科學(xué)的融資。

沒有人會說巴菲特是賭徒。還有一點，我自認為很重要就是對行業(yè)信息的敏感程度，就好比當(dāng)年的三聚氰胺事件，有很多人沒有及時關(guān)注信息而讓自己手中乳制品行業(yè)的股票一跌再跌。又比如瘦肉精事件，有人及時把握住了信息再股價還沒有大幅度下跌的時候賣空，在股價下跌時買回。從而掙了許多錢。這些都說明了行業(yè)信息對股市的影響之大。我每次買股票之前，都會認真的瀏覽相關(guān)的財經(jīng)新聞。爭取不在這方面造成損失。購買股票之前還要認真了解發(fā)行公司背后的狀況，不能因為知名就覺得好。

有很多知名公司的股票還不如中小企業(yè)長得快，收益大。這些都是要具體問題具體分析的。我剛開始買股票的時候就因為覺得中國石油和伊利集團的名氣大，企業(yè)有實力所以購買了他們的股票，但是都跌了。這就說明了企業(yè)的名氣不能代表股票的走勢。在本次試驗中，我激動過，傷心過，也欣喜若狂過。所以深深地懂得了一個道理。股市變幻莫測，沒有任何人不再股市賠一分錢，也沒有人只賺不賠。每個人都會有失算的時候。

當(dāng)我們的股票跌了的時候，千萬不要沮喪，因為也許第二天就漲停?；蛘叽鬂q的時候也不要太過興奮。也許跌停就在前面。在股市中摸爬滾打，最重要的就是平常心。巴菲特曾在跌停的時候開心的慶祝，美國金融危機的時候還在買入股票。他之所以成為股神，和他這種樂觀的心態(tài)是分不開的。以上就是我的模擬炒股心得，總體來說我是賠賺都有，但是賠的較多。雖然這些錢都是假的，這只是個實驗，但是我的感觸卻不少。

賠錢是教訓(xùn)，賺錢是經(jīng)驗。這些以后我都會牢記。以后我參加了工作，總會有用自己血汗錢投資的一天。這次的模擬炒股讓我學(xué)會了許多，也為以后真“錢”實戰(zhàn)的成功奠定了基礎(chǔ)。

模擬航行心得體會和感想篇二

在模擬航行中，我深深體會到了許多關(guān)于航行的知識和技巧，也收獲了一些寶貴的經(jīng)驗。下面我將結(jié)合自己的體驗，總結(jié)出幾點心得體會。

首先，航行需要具備良好的心理素質(zhì)。在航行過程中，可能會遇到各種復(fù)雜的情況，如強風(fēng)、大浪等，這時候我們要保持冷靜，不能因為恐懼而失去理智。我記得有一次，船只突然遭遇了強風(fēng)，整個船身搖搖欲墜，我內(nèi)心非常害怕，但我不敢表現(xiàn)出來，我努力安撫自己的情緒，穩(wěn)定冷靜地應(yīng)對。后來，風(fēng)停了，我也更加明白了冷靜的重要性，只有心平氣和地應(yīng)對各種突發(fā)情況，才能夠更好地解決問題。

其次，航行需要有良好的團隊合作精神。在模擬航行中，我們需要分工合作，每個人要盡自己的責(zé)任。有一次，航行途中，船只突然出現(xiàn)了故障，我們陷入了困境。在這個關(guān)鍵時刻，大家緊密地配合起來，一邊查找故障原因，一邊想盡辦法修復(fù)，最終成功解決了問題。通過這次經(jīng)歷，我認識到在航行中，團隊合作是非常重要的，每個人都有自己的角色和責(zé)任，只有共同努力，才能夠使航行順利進行。

此外，航行還需要具備一定的觀察力和判斷力。在模擬航行中，我發(fā)現(xiàn)觀察周圍環(huán)境的重要性。船只在航行中可能會遇到各種障礙物，如礁石、淺灘等，這時候我們要及時觀察，并準(zhǔn)確判斷周圍的環(huán)境，以便進行調(diào)整和避讓。有一次，我們在航行中遇到了一塊巨大的礁石，若是沖上去，必然會給船只帶來很大的傷害。通過觀察和判斷，我們及時調(diào)整航向，并成功規(guī)避了礁石。這次經(jīng)歷告訴我，作為船長，我們需要時刻保持警覺，具備敏銳的觀察力和準(zhǔn)確的判斷力，這對航行來說非常重要。

而且，航行中的科學(xué)規(guī)劃是十分重要的。在航行開始前，我們需要進行詳細的航行計劃和規(guī)劃，包括航向、速度、路線等。這樣，我們才能保證航行的目標(biāo)和方向的一致性。有一次，我們在航行中走偏了航線，浪費了很多時間和精力。經(jīng)過反思和總結(jié)，我認識到規(guī)劃的重要性，航行中的每一個環(huán)節(jié)都需要我們提前考慮和規(guī)劃，只有這樣才能夠避免一些不必要的麻煩和損失。

最后，我認為航行需要具備不斷學(xué)習(xí)和提高的態(tài)度。航行涉及到很多專業(yè)知識和技術(shù)，需要不斷學(xué)習(xí)和實踐才能夠更好地掌握。在模擬航行中，我發(fā)現(xiàn)自己在知識和技能上仍然存在許多不足之處，因此我下定決心要繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己。我會閱讀相關(guān)書籍，了解更多關(guān)于航行的知識；我會積極參與實踐，提升自己的技能水平。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和提高，才能夠成為一名優(yōu)秀的航行者。

總之，通過模擬航行，我深刻地體會到了航行的知識和技巧。航行需要良好的心理素質(zhì)、團隊合作精神、觀察力和判斷力、科學(xué)規(guī)劃以及持續(xù)的學(xué)習(xí)和提高。這些心得體會將會對我今后的航行生涯產(chǎn)生重要的指導(dǎo)作用。我相信，在不斷學(xué)習(xí)和實踐的過程中，我會成為一名更優(yōu)秀的航行者。

模擬航行心得體會和感想篇三

第一段：引入模擬航行的背景和目的（100字）。

模擬航行是對現(xiàn)實中航行過程的復(fù)制和模擬，在虛擬環(huán)境中讓玩家模擬駕馭船只，進行航行任務(wù)和操作。近期，我參與了一次模擬航行體驗，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。以下是我對模擬航行的心得體會的總結(jié)。

第二段：體驗帶來的收獲（200字）。

模擬航行體驗讓我深刻認識到了船舶駕駛的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。我發(fā)現(xiàn)航行不僅需要掌握舵手的技能，還需要具備觀測、分析和決策的能力。在模擬航行中，我需要根據(jù)不同的天氣條件、航道情況以及其他船只的行駛路線，進行合理的調(diào)整和決策，以保持船只的穩(wěn)定和安全。這種實戰(zhàn)訓(xùn)練對我的綜合能力和應(yīng)變能力起到了很好的提升。

第三段：合作與團隊精神（200字）。

模擬航行的過程中，我理解到了團隊合作的重要性。航行需要一個高度協(xié)同的團隊合作，船長需要與船員密切配合，船員之間需要相互信任和溝通。在模擬航行中，我與其他成員共同承擔(dān)著船只的操作和駕駛?cè)蝿?wù)，通過有效的溝通和協(xié)作，我們成功地完成了多個航行任務(wù)。這種合作讓我認識到，團隊精神和合作能力不僅在航行中非常重要，也是日常工作和生活中必備的素質(zhì)。

第四段：適應(yīng)與應(yīng)對壓力（300字）。

模擬航行過程中，我遇到了許多意想不到的挑戰(zhàn)和困難。一些突發(fā)狀況，如惡劣天氣、機械故障等，都會給船只的航行帶來不小的困擾。這時，我需要迅速做出應(yīng)對措施，同時保持冷靜和沉著，以便有效處理各種問題。通過這些挑戰(zhàn)和困難，我逐漸學(xué)會了在壓力下保持冷靜和應(yīng)對問題的能力。這對我日后面對其他壓力和困難的時候也會非常有幫助。

第五段：模擬航行的反思和啟示（300字）。

模擬航行體驗讓我深入地認識到了船舶駕駛的技術(shù)要求和挑戰(zhàn)性，增強了我的團隊合作和溝通能力，培養(yǎng)了我的應(yīng)變能力和壓力下的處理問題的能力。此外，模擬航行讓我認識到安全意識的重要性，無論是虛擬還是現(xiàn)實世界，保持航行安全始終是第一要務(wù)。我認為模擬航行不僅能夠提高我個人的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，還有助于培養(yǎng)我對安全的認知和責(zé)任心。

總結(jié)：通過這次模擬航行體驗，我深刻認識到了船舶駕駛的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，培養(yǎng)了我團隊合作和溝通能力，提高了我的應(yīng)變能力和處理問題的能力。我相信這些收獲和體會必將對我的未來發(fā)展和成長起到重要的推動作用。因此，我將繼續(xù)積極參與模擬航行的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，不斷提升自己，為將來面對真實航行時的挑戰(zhàn)做好充分的準(zhǔn)備。

模擬航行心得體會和感想篇四

第一段：引入模擬面試的目的和背景（150字）。

模擬面試是一種提前練習(xí)和準(zhǔn)備真實面試的機會，通過模擬面試，我們可以更好地了解自己的優(yōu)勢和不足，為面試做充分的準(zhǔn)備。最近，我參加了一次模擬面試，這次經(jīng)歷讓我收獲頗多。接下來，我將分享我的感想、心得和體會。

第二段：準(zhǔn)備是成功的關(guān)鍵（250字）。

在準(zhǔn)備模擬面試之前，我充分了解了該公司的背景和核心價值觀，并研究了該崗位所需的技能和答題技巧。我還找來了一些常見的面試問題，并準(zhǔn)備了自己的答案。這個過程讓我對公司有了更深入的了解，同時也使我更自信地面對面試官。

第三段：實踐中發(fā)現(xiàn)不足并加以改進（300字）。

在模擬面試中，我發(fā)現(xiàn)自己在回答問題時常常結(jié)巴或者語言不夠流暢。這讓我意識到自己在口語表達方面還有很大的提升空間。為了糾正這個問題，我開始每天大聲朗讀英文文章，并在口語練習(xí)時積極尋求他人的反饋和建議。通過這樣的努力，我的口語表達能力得到了顯著的提升。

第四段：充分利用反饋和建議（300字）。

模擬面試后，我主動向面試官請教，希望能夠獲得更多的反饋和建議。面試官認真地指出了我的不足之處，并給出了一些改進的建議，比如加強對公司文化的了解，提高邏輯思維能力等。我非常感激面試官的指導(dǎo)，因為這些寶貴的建議將對我以后的面試經(jīng)驗產(chǎn)生積極的影響。我將這些建議作為自己的寶貴資產(chǎn)，不斷去完善和提高自己。

第五段：總結(jié)感想和展望未來（200字）。

通過參加模擬面試，我不僅讓自己意識到了自身的不足，也讓我明白了準(zhǔn)備的重要性。在以后的面試中，我將更加注重細節(jié)，不斷完善自己的回答和表達能力。同時，我也會付諸更多的努力去了解更多不同公司的文化和行業(yè)趨勢，擴大我的知識面，以應(yīng)對更多面試的挑戰(zhàn)。我相信，通過不斷的實踐和自我反思，我一定能夠在面試中取得更好的成績。

總結(jié)：模擬面試是我們面對真實面試前的一次寶貴機會，能夠幫助我們更好地了解自己，糾正不足，充分準(zhǔn)備，提高面試的成功率。通過這次模擬面試，我意識到準(zhǔn)備對于成功是至關(guān)重要的，并且重視反饋和建議的價值。我相信，通過持續(xù)不斷的努力和提高，我一定能夠在未來的面試中獲得更好的成果。

模擬航行心得體會和感想篇五

經(jīng)過這學(xué)期的模擬炒股比賽，我雖然我只排在了200名，但卻讓我學(xué)校了很多很多證券的東西，在這里要深深感謝老師。這次模擬比賽，我深深感受到炒股的風(fēng)險與挑戰(zhàn)。剛開始，因為對投資市場的不了解與不確定，我只是買了一只中環(huán)股份的股票，而且由于沒有深入分析股票市場，之后每天的心情隨著這只股票的波動而波動，看到漲了就很高興，跌了我也很失落，所以當(dāng)股票跌20個點，我就很擔(dān)心他還會繼續(xù)跌，所以我就割肉把他賣了，結(jié)果我發(fā)現(xiàn)這是次錯誤的操作，不過幸好只是模擬炒股。

后來慢慢地摸索和對股市行情進行分析,加上平時上證券投資課，我也對投資上的知識了解得更多，所以對于投資不再那么盲目。根據(jù)自己所學(xué)知識對證券行情進行了一些初步分析，發(fā)現(xiàn)國海證券是一只不錯的股票，漲跌有一定的規(guī)律，所以當(dāng)我看到它的價錢跌到差不多時我就委托買入了，在接著的幾天發(fā)現(xiàn)真的上漲了，而且漲的很厲害，我也在投資后的幾天，這只股票就漲了20多個點。當(dāng)時我就想，這支股票有點危險了，結(jié)果我就立刻下單把他賣掉了。結(jié)果第二天又漲停了，我發(fā)現(xiàn)我們對于投資要采取分段操作法，買股票的時候應(yīng)該分批進場，賣股票也是一樣的道理。

間做出抉擇，一開始的我的確就是這個樣子，看著電腦上的股票漲跌狀況，難以覺得到底要賣哪幾支股票才能獲利。最后在一些很早就買過股票的前輩同學(xué)的指導(dǎo)下，先去網(wǎng)上看一下漲跌形式，然后快速根據(jù)形勢作出反應(yīng)，有時候直覺也是一種根據(jù)。你多耽擱一分鐘，可能隨之而來的是更大的損失。

通過這段時間的模擬炒股，我也收獲了一下心得：

1、 不要買自己不熟悉的股票，只有自己熟悉的股票，自己才有底，哪里該加倉哪里該減倉都可以只有把握，操作成功率大大提升。

2、 要鍛煉良好的心理素質(zhì)。不要因為股市的漲跌而心情有大的波動，要鍛煉好自己的心里素質(zhì)。

3、 作為初入道的新手，一定要看準(zhǔn)和堅持。因為我們對技術(shù)分析不是很了解，所以不要頻繁換手，我們沒有時間也沒有精力關(guān)注股市變化。

4、 模擬炒股雖然只是一個游戲，但是對我們的炒股練習(xí)檢測自己是一個非常好的工具，我們要好好利用的平臺，堅持練習(xí)操作，我相信我們的能力能獲得很大的提升。在這里，我們贏的是機會，賺的是經(jīng)驗。但我們必須記住，來這里的目的是鍛煉，不要因為100萬是虛擬的就可以隨意揮霍，我們?yōu)榈氖菍恚瑧?yīng)該給自己的將來開個好頭。

老師的教誨，在未來的日子里，我將用所學(xué)的證券投資知識應(yīng)用到個人投資理財方面。

學(xué)期是我第一次這么深入地了解到股市這個東西，從一開始參加模擬炒股的隨買隨賣，到不斷在兩門證券投資課堂上點評經(jīng)濟熱點和大盤，并通過運動宏觀經(jīng)濟分析和技術(shù)面分析這兩個方法，開始對選股慢慢有了認識，并在模擬炒股這個平臺上有了展現(xiàn)自己的機會。

記得第一次買入股票的時間是20xx年2月28日，到現(xiàn)在差不多有3個月的時間?，F(xiàn)大體上來說說我在這次模擬炒股中的心得吧，首先比較后悔的事是，一開始因為對股市這個東西不是很了解，雖然以前也參加過模擬炒股比賽這個東西，但是一些投機的方法不夠明確，以為自己只要單單地把握好選哪只股，那只股票就會漲，最嚴(yán)重的問題是忽略了大盤的因素。在20xx年1月6日開始，大盤一直呈上升的趨勢，一直走到20xx年3月2日這樣，其中從2月27日開始，大盤已經(jīng)有點波蕩起伏的狀態(tài)，而我也就在這段時間開始了我的模擬炒股生涯。比較后悔的一件事是沒有把握好時機，在容易賺錢的時候沒有把握好，卻讓他溜走了。

后來我們知道，大盤到20xx年5月19日為止，有兩次下跌，而我也跌在了泥濘中，爬不起來，同時也深深地意識到大盤走勢的重要性。因為虧得很厲害，有一段時間沒有去理個股的情況，讓我記憶深刻的是，有幾個股票從買來到現(xiàn)在為止一直處于虧損狀態(tài)，導(dǎo)致我看著綠色難受就全部虧的賣掉了。在3個月中，有幾天的排名是在前五的，因為自己的疏忽，亦或是技術(shù)不夠成熟，最后處于班級底部，怎么樣也翻不了身。

也因為如此，作為底層的股民，在這三個月中，通過自己的經(jīng)驗總結(jié)出一些心得：

一、首先要冷靜，不要因為股市大漲大跌就盲目購買或拋出股票，還要對個股進行各方面的觀察，如果盲目跟風(fēng)，又不及時拋售，很容易被股市所吞噬，或掉進了莊家所設(shè)的陷阱里。就我個人而言，st秦嶺(600217)、 九龍電力(600292)、浦發(fā)銀行(600000)就是因為3月14日和15日這兩天，在賣出重慶啤酒喜悅的同時，心一貪，看這幾個股票現(xiàn)價為很低，就買進了很多，在接下來的日子里可想而知，其中有個豐東股份(002530)在我盼了它漲一天以后，以1000股賺438元賣出，其他那幾只就沒有那么幸運了，虧了很多很多。所以在炒股中，心態(tài)要放正，該收則收，股市的跌永遠比漲來的快，而且是突如其來。

中，可能暴跌百分之幾十點，這個也在我的身上應(yīng)驗了。就拿浦發(fā)銀行(600000)為例，我在3月15日先后買了17000股浦發(fā)銀行，但是它一直呈下降趨勢，一直到4月9日，我同學(xué)勸我在虧損5%以上了就賣掉，但是我不肯放手，結(jié)果它就一直跌，同時也一直占著倉位，直到4月18日，到虧損度為5.13%的時候，我把它賣了，損失了8211元，因為對它失去了信心，開始買其他股票來補倉位，在這其中，損失的不僅僅是買浦發(fā)虧損的錢，還損失了本因買其他股票所賺的.錢。

三、要從技術(shù)面對個股進行分析，通過分析各項指標(biāo)來判斷該買還是該賣。也是來講浦發(fā)銀行(600000)，我有說到在4月18日以虧損度為5.13%把它賣了，這其中摻雜了很多個人的情感因素，卻忽略了最重要的技術(shù)面分析。如果當(dāng)時理性一點的話，可以很明顯的看到浦發(fā)銀行的k線圖，從4月12日開始，到5月8日，5日線一直呈上揚的趨勢，并且一直高于10日線和20日線，明顯會上漲，事實也是如此，到5月2日為止，浦發(fā)銀行的股價到達這短時間的最高點，每股9.59元。如果當(dāng)初能對該股進行技術(shù)面分析的話，有很大可能可以減少現(xiàn)階段的損失，并且能夠有很大的盈利空間，我算過了大概是3000多元，也是我今后應(yīng)該注意的方向之一。在技術(shù)面分析這塊上，現(xiàn)階段我比較常用的是從主力進出指標(biāo)來看，當(dāng)綠線往上突破時，并且配合macd，kdj指標(biāo)的金叉，以及成交量的增大，大致一個較好的買點就可以確認了，把握該機會進倉。

四、消息面的重要性，不僅僅是公司的消息，還要注重行業(yè)的消息，以及全國范圍內(nèi)對股市有重大影響的消息，缺一不可。我就以買過的重慶啤酒(600132)為例，一開始去買它是因為對技術(shù)面分析還是宏觀經(jīng)濟分析不太懂，只認為它每日上下波動比較厲害，可以短線操作，前一天低價買入，過個一兩天高價賣出，賺取中間差，其中有賺6490元。但是，近期，很多關(guān)于重慶啤酒的負面消息開始曝光，指出：重慶啤酒關(guān)于乙肝疫苗炒作了很久，20xx年澤熙投資大舉殺入了重慶啤酒，股價最高炒到80多，但從今年2月份以來的盤面來看,澤熙投資為首的機構(gòu)投資者正大幅減倉，今年3月上旬有關(guān)乙肝疫苗消息開始淡化，甚至消失，導(dǎo)致股價迅速下跌。

以上就是我結(jié)合自己的炒股經(jīng)驗得出的四點自認為最為重要的炒股心得。金融市場是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，不管是模擬的還是現(xiàn)實的，只有不斷地經(jīng)歷殘酷的考驗和體驗失敗的感覺，才能有所成長，才能有所感悟，才能在股市中得道。

模擬航行心得體會和感想篇六

（三）實訓(xùn)目的：

3、全部實訓(xùn)突出綜合性、完整性、超前性、和系統(tǒng)性。以一個模擬企業(yè)的特定會計期間為范圍，將經(jīng)濟業(yè)務(wù)的來龍去脈與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營有機地結(jié)合起來，將企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生的前瞻性與市場經(jīng)濟的變化相配套，開闊視野，增進我們對社會、企業(yè)的了解和認識，為即將進入社會的我們從事財會工作打下很好的基礎(chǔ)。

（四）實訓(xùn)完成情況：通過老師的指導(dǎo)，以光華機床有限責(zé)任公司為實訓(xùn)企業(yè)，經(jīng)過一個月的實訓(xùn)，我基本上可以靈活的把所學(xué)的會計知識運用到會計實訓(xùn)當(dāng)中。能夠熟練的對會計核算的各步驟進行系統(tǒng)操作實驗，包括賬薄建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對賬、結(jié)賬、編制報表等。能夠按計劃完成指定工作。

（五）實訓(xùn)形式：手工會計。

1、建賬。根據(jù)資料的期初余額建賬。

2、審核填制記賬憑證?；疽笥校河泿{證各項內(nèi)容必須完整，記帳憑證應(yīng)該連續(xù)編號，記帳憑證的書寫應(yīng)清楚、規(guī)范，記帳憑證可以根據(jù)每一張原始憑證填制，除結(jié)帳和更正錯誤的記帳憑證可以不附原始憑證外，其他記帳憑證必須附有原始憑證，填制記帳憑證時若發(fā)生錯誤，應(yīng)該重新填制，記帳憑證填制完經(jīng)濟業(yè)務(wù)事項后，如有空行應(yīng)當(dāng)自金額欄最后一筆金額數(shù)字下的空行處至合計數(shù)上的空行處劃線注銷。

3、登明細帳。其中具體包括：三欄式明細帳、數(shù)量金額式、多欄式。

4、運用“t”形賬戶編制科目會總表。這是為登總賬所做的準(zhǔn)備，它能反應(yīng)這期間業(yè)務(wù)發(fā)生進有哪幾個會計科目，并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。

5利用科目匯總表登記總帳，。按照科目匯總表中各科目依次登帳。

6，期末結(jié)賬。

7、編制資產(chǎn)負債表、利潤表的編制、現(xiàn)金流量表等。

（一）總結(jié)和體會。

1、在會計實訓(xùn)的一個月的學(xué)習(xí)中，讓我對其有了更深的認識和見解。

為期一個月的模擬實訓(xùn)結(jié)束了，通過本次實訓(xùn)，讓我對會計整個流程的操作有了較好的認識，我學(xué)會了會計中各個環(huán)節(jié)的操作，以及更加懂得了細心、謹慎和責(zé)任對于一個會計來說是那么的重要。在這些會計模擬實訓(xùn)中，對于在課堂上老師講授的通過這一次實訓(xùn)讓我們系統(tǒng)地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎(chǔ)會計各方面知識的記憶也讓我發(fā)現(xiàn)了自己在哪些方面的不足，發(fā)現(xiàn)問題及時補救是這一次實訓(xùn)一大收獲。在實驗我學(xué)習(xí)到了許多在書本上不能學(xué)到的知識。這次是通過自己對企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)審核并親自填寫記賬憑證，登記明細賬、編制科目匯總表、登總賬等一系統(tǒng)的操作。在實訓(xùn)的過程中遇到問題除了問老師自己也意識到只有把書本上學(xué)到的會計理論知識應(yīng)用于實際的會計實務(wù)操作中去，才能夠真正掌握這門知識，我想這也是這次實訓(xùn)的真正目的吧。

2、在這一次的實訓(xùn)中我除了對會計工作有了進一步的認識，在取得實效的同時在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。比如自己不夠細心，經(jīng)常抄錯數(shù)字或借貸寫反，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯，引起不必要的麻煩；在編制分錄方面還不夠熟練，今后還得加強練習(xí)，熟悉課本知識?？偠灾?，這次的會計實訓(xùn)讓我學(xué)到了許多在課堂上所學(xué)不到的經(jīng)驗，在實踐中鞏固了知識，也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎(chǔ)。還有，基礎(chǔ)的知識非常的重要，其實這一次實訓(xùn)我清楚的了解到自己還有很多基礎(chǔ)知識不牢固特別是一些計算問題，基礎(chǔ)、中級財務(wù)會計的知識模糊不清楚。在實際操作的過程中，在發(fā)現(xiàn)有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有通過學(xué)習(xí)和實訓(xùn)功過了，在課堂上認真的學(xué)習(xí)理論知識，在實踐的過程中把學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實踐中，才能夠更好更快地解決問題。

3、在記帳過程中，由于種種原因遇到了很多問題，但是通過對癥下藥，采用錯帳更正方法，一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種，而不是填補、挖改。這是我在作帳時要注意的一點。在實訓(xùn)中我也學(xué)會了原始憑證與證帳憑證、各明細帳與總帳核對等。這是非常繁瑣，也是非常重要的，否則會功虧一簣，徒勞無功。在實訓(xùn)中最能體會的是累、煩！不過最終我還是堅持下來了，我為自己感到驕傲，我想這也是我負責(zé)、用心表現(xiàn)吧！

（二）建議。

則，為國家做出自己的一點犧牲，奉獻自己的一點力量。做為一名會計人員必然要與金錢打交道，每天要接觸許多錢，這就要我們每一位會計人員做到無私。是自己應(yīng)該拿的工資或獎金就一分不少的拿到，不是自己的錢即使是一分也不拿，要做到嚴(yán)以律己、謹慎對事的良好的職業(yè)道德。靈活要求我們做會計的應(yīng)該學(xué)會善于交際，與領(lǐng)導(dǎo)之間、與同事之間、與同行之間以及與業(yè)務(wù)往來客戶打好人際關(guān)系，在不違背做人原則和會計原則、法規(guī)的基礎(chǔ)上處理好人際關(guān)系，這對我們的工作有很好的幫助。喜歡音樂伴隨我的生活的每一個階段！

模擬航行心得體會和感想篇七

近些年來，航海模擬游戲在游戲愛好者中變得越來越受歡迎。這種游戲不僅能夠滿足人們對冒險和探索的欲望，還能夠幫助玩家學(xué)習(xí)航海知識與技能。我最近也開始參與航海模擬游戲，并且通過與電腦進行虛擬航行，我對航海這一領(lǐng)域有了更加全面的了解。在這篇文章中，我將與大家分享我在航海模擬航行過程中的心得體會。

第二段：技巧與策略。

在航海模擬航行中，技巧和策略起著至關(guān)重要的作用。首先，了解和熟悉船的基本操作是必不可少的。例如，掌握舵的使用和正確的航向，以及如何利用帆進行航行。其次，了解天氣和海洋條件對航行的影響也是必須的。玩家應(yīng)該學(xué)會根據(jù)風(fēng)向和潮汐來作出判斷，選擇合適的航線。此外，船的維護和修理也是關(guān)鍵。航海模擬游戲能夠幫助我們了解船只的結(jié)構(gòu)和機制，以及如何在航行中保持船只的良好狀態(tài)。

第三段：團隊合作與領(lǐng)導(dǎo)能力。

航海模擬航行游戲中，玩家通常需要與其他玩家組成團隊，共同完成任務(wù)。這要求玩家具備良好的團隊合作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。在我自己的游戲體驗中，我意識到團隊的配合至關(guān)重要。有效的溝通和明確的指導(dǎo)有助于團隊完成任務(wù)，并且能夠提高團隊的效率。此外，團隊成員之間的互相支持和信任也是必要的，這樣才能保持團隊的凝聚力，共同克服困難。

第四段：規(guī)劃與決策能力。

在航海模擬航行中，玩家需要進行復(fù)雜的規(guī)劃和決策。首先，玩家需要選擇適合的船只和裝備，以滿足不同的航行需求。其次，玩家需要根據(jù)航線和目的地來制定詳細的航行計劃，包括估算時間和燃料消耗。同時，玩家還需要根據(jù)當(dāng)前的天氣和其他條件來做出決策，比如是否改變航向或?qū)ふ冶茱L(fēng)港。航海模擬航行游戲能夠鍛煉玩家的規(guī)劃和決策能力，幫助我們在現(xiàn)實生活中做出明智的選擇。

第五段：擴展知識與培養(yǎng)興趣。

航海模擬航行游戲不僅僅是一種娛樂方式，它還能夠幫助我們擴展知識和培養(yǎng)興趣。通過游戲，我對航海的歷史和文化有了更深入的了解。我學(xué)到了很多關(guān)于航海技術(shù)和導(dǎo)航知識的東西。此外，航海模擬航行游戲還激發(fā)了我對真正的航海探險的興趣。通過游戲的模擬體驗，我意識到航海對于人類的發(fā)展和探索有著重要的意義，這進一步激發(fā)了我對航海領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和研究的興趣。

總結(jié)：

航海模擬航行游戲作為一種娛樂方式，不僅為我們帶來了樂趣，還能夠幫助我們學(xué)習(xí)和發(fā)展各種技能。通過游戲，我們可以提高自己的航海知識和技術(shù)，鍛煉團隊合作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力，提升規(guī)劃和決策能力。此外，航海模擬航行游戲還能夠擴展我們的知識領(lǐng)域，培養(yǎng)我們對航海的興趣。無論是作為一種娛樂方式，還是一種學(xué)習(xí)工具，航海模擬航行游戲都具有重要的意義，值得我們?nèi)ンw驗和探索。

模擬航行心得體會和感想篇八

航海模擬航行是一款非常精彩的游戲，它充滿了冒險與挑戰(zhàn)的元素，可以引導(dǎo)我們感受真實的航海體驗。在游戲中，我們可以扮演船長，駕駛不同類型的船只在浩瀚的海洋中航行。無論是在寧靜的海面上遨游，還是面對猛烈的風(fēng)暴與巨浪，我們都會經(jīng)歷各種刺激和難忘的瞬間。通過航海模擬航行，我們可以充分體驗到航海的魅力，也能夠鍛煉自己的操作技巧和決策能力。

第二段：學(xué)習(xí)地理知識與導(dǎo)航技巧。

在航海模擬航行中，我們需要了解大量的地理知識和導(dǎo)航技巧。游戲天馬行空的圖景可能讓我們感到有點不可思議，但這背后卻包含著嚴(yán)密的地理邏輯。比如，了解風(fēng)向、海流、海的深淺、島嶼的位置等等。通過學(xué)習(xí)這些知識，我們能夠更好地理解航海的原理，并在游戲中更加順利地航行。同時，通過使用儀表、航海圖和羅盤等導(dǎo)航工具，我們可以提高自己的導(dǎo)航技巧，更好地掌控船只的航行方向和速度。

第三段：培養(yǎng)團隊合作和應(yīng)對危機的能力。

在航海模擬航行中，玩家通常不會獨自一人進行冒險，而是與其他玩家組成一個團隊。團隊成員之間需要相互協(xié)作，共同解決問題和克服困難。這要求我們具備良好的團隊合作能力和溝通技巧，同時也需要具備靈活應(yīng)變和應(yīng)對危機的能力。在海上航行時，有時我們可能會遭遇海盜的襲擊、船只損壞等不可預(yù)料的情況。這時，只有團隊的默契和緊密配合，才能夠迅速做出正確的決策，保護好船只和團隊成員的安全。

第四段：體驗探險的刺激與樂趣。

航海模擬航行提供了豐富多樣的任務(wù)和挑戰(zhàn)，讓玩家能夠盡情體驗探險的刺激與樂趣。無論是探索未知的島嶼，尋找珍貴的寶藏，還是與其他玩家展開激烈的戰(zhàn)斗，都讓人充滿了成就感和挑戰(zhàn)感。在探險過程中，我們會發(fā)現(xiàn)各種奇妙的事物和美麗的風(fēng)景，這些都讓我們能夠感受到冒險中的無盡樂趣。

航海模擬航行不僅僅是一款娛樂游戲，它對我們的現(xiàn)實生活也有很大的啟示。通過這款游戲，我們可以培養(yǎng)自己的地理知識、導(dǎo)航技巧、團隊合作能力和應(yīng)對危機的能力。這些在現(xiàn)實生活中同樣是非常重要的素質(zhì)。而游戲中的冒險體驗和樂趣也能夠激發(fā)我們對未知世界的探索欲望和勇氣。因此，我們應(yīng)該善于將航海模擬航行中的收獲和經(jīng)驗應(yīng)用到現(xiàn)實生活中，不斷提高自己的能力和素質(zhì)，迎接更多的挑戰(zhàn)和機遇。

總結(jié)：航海模擬航行的魅力在于它能夠提供真實的航海體驗和豐富多樣的冒險挑戰(zhàn)。通過學(xué)習(xí)地理知識和導(dǎo)航技巧，我們能夠更好地理解航海的原理并提高自己的導(dǎo)航能力。與團隊合作和應(yīng)對危機的能力是航海模擬航行中必不可少的素質(zhì)。通過體驗探險的刺激與樂趣，我們能夠發(fā)掘自己對冒險的渴望和勇氣。最后，我們應(yīng)該將航海模擬航行中的收獲與現(xiàn)實生活相結(jié)合，不斷提高自己的能力和素質(zhì)。航海模擬航行為我們提供了一次身臨其境的航海旅程，不僅能夠滿足我們對冒險的向往，還能夠在游戲中培養(yǎng)我們的技術(shù)和團隊合作能力。因此，我對航海模擬航行的心得體會非常深刻。

模擬航行心得體會和感想篇九

我的模擬炒股心得我是一名在校的金融專業(yè)的大學(xué)生,之前一直不明白如何去炒股,自從學(xué)校開了個人理財這門課程,我學(xué)到了許多關(guān)于股票的基本概念,我以為自己已經(jīng)對股票了解得差不多了,以為自己真正炒起股來,也可以得心應(yīng)手,但是真正進入到實訓(xùn)階段,才發(fā)覺自己真的一點都不懂，之前自己所想的說出來真的是貽笑大方。不過，通過華訊財經(jīng)模擬炒股，我真的學(xué)到了許多。

記得剛進行的第一天，心里是多么地著急又多么的興奮。好不容易注冊到華訊通行證，進入華訊模擬炒股系統(tǒng)，已經(jīng)忍不住炒股的那股勁，一下子買了好幾只漲得很高的股，而且還錯誤的以為只有一只股買一點點，買很多支就可以穩(wěn)賺。結(jié)果真的讓我像瞎貓碰到死老鼠，賺了不少錢。但是之后就慘了，我一味地只買漲停板的股票，結(jié)果可就慘了，我虧得差點就想要跳樓了，那時的自己真的弄明白了，為什么那么多人炒股炒跑去跳樓了，虧錢的滋味真的不好受，還好只是模擬炒股，要不然，今天你就不會看到我寫的這些心得了......后來通過在華訊財經(jīng)網(wǎng)的學(xué)習(xí)，我才慢慢得了解到炒股不是一味瞎悶，要善于運用技術(shù)分析和基本分析，同時要多關(guān)注一些財經(jīng)新聞報道，終合各方面才能選到好股。

在一學(xué)期的模擬炒股中，我總結(jié)了一些經(jīng)驗：

1、買股票前，要對各股進行宏觀面分析與技術(shù)面分析。在選各股時要多關(guān)注一些財經(jīng)新聞，了解國家最近頒布的政策，選擇“利好”股票領(lǐng)域，這對“熊市”里的股票操作尤其重要，因為“熊市”股票波動很大，尤其易受消息面的影響，所以時刻關(guān)注財經(jīng)新聞很重要。不要買自己不熟悉的股票，選擇幾只股票作為自選股堅持每天觀察其走勢圖，利用k線與成交量，以及macd、bias、kdj等指標(biāo)進行分析，關(guān)心該公司的一切公告信息，運用專業(yè)知識判斷公司的生產(chǎn)經(jīng)營狀況以及發(fā)展前景，再決定是否買進。

2、要樹立一個正確的投資理念，做到不怕、不貪，不以市場的短期波動而驚慌失措。由于我們炒股時間短，多數(shù)是短線操作，所以要學(xué)會控制倉位，盡量不滿倉，最好是半倉和三分之一的倉位，設(shè)定止損和止贏點，到了止損位和止贏位就堅決賣出。買賣股票不要企望買到最低、賣到最高，因為最低和最高可遇而不可求。要學(xué)會多看、多想、多操作，就會熟能生巧，保證資金安全是盈利的基石。

3、要鍛煉良好的心里素質(zhì)。要買賣股票是對人性缺點的最大考驗，我們要沉重冷靜分析，要有耐性，相信自己的判斷力，保持五分樂觀七分警覺。在形勢不利的時候及時抽身而退,從而最小化降低損失。

總之，通過這次模擬炒股，我學(xué)到了從理論到實踐的運用，鞏固了證券投資專業(yè)知識，了解到不少上市公司的狀況，對整個市場經(jīng)濟也有了更深入的了解，更重要的是培養(yǎng)了關(guān)注財經(jīng)新聞的好習(xí)慣。相信只要我保持這樣的理念，一定會在真正的股票操縱中如魚得水的。