今后駕駛心得體會及收獲 車輛駕駛心得體會(八篇)

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。優(yōu)質的心得體會該怎么樣去寫呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

有關今后駕駛心得體會及收獲一

通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

在今后的駕車中，需要做到如下幾點：

一、不疲勞開車，不違章行駛。

在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。

二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。

三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。

四、要中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。

作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：

一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎

每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

四、培養(yǎng)良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證

確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。

有關今后駕駛心得體會及收獲二

回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結，

司機個人年終工作總結范文。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20x年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20x年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20x年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

有關今后駕駛心得體會及收獲三

尊敬的管理處、管理所領導：

您好！我叫，于20xx年10月25日到隧道管理所工作，擔任車牌號為的皮卡車駕駛員。很遺憾這個時候我向單位提出離職，來到這里也快四個月了，單位的氣氛就和一個大家庭一樣，同事和領導都對我很好，在這里學了不少東西，我有幸得到了單位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。工作上，我學到了許多寶貴的經驗和技能；生活上，得到各級領導與同事們的關照與幫助；思想上，得到領導與同事們的指導與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。

這近四個多月的工作經驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。在隧道管理所工作期間，嚴格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個人原因不得不辭去這份工作，望領導批準我的申請，并請幫助辦理相關離職手續(xù)。

此致

敬禮！

xxx

xxxx年xx月xx日

有關今后駕駛心得體會及收獲四

作為黨組織的組成元素——共產黨員，從加入黨的組織那天起，就立下錚錚誓言，全心全意為人民服務，不惜犧牲個人的一切，為實現共產主義奮斗終身。無論是在炮火連天、硝煙彌漫的戰(zhàn)場，還是在社會主義革命和建設時期，我們黨的廣大黨員，都堅持和發(fā)揚了這種優(yōu)良傳統(tǒng)。

自我們學校開展黨員先進性教育活動以來，我按規(guī)定認真學習《努力實踐“三個代表”全面建設小康社會》、《保持黨員先進性教育讀本》等有關文件及其他必讀內容，并展開討論。我圍繞“保持共產黨員先進性教育”具體內容的學習，認真對照自己平時的實際工作及思想動態(tài)，查擺了自己工作以來在政治思想、組織紀律、為人民服務宗旨、實事求是方面存在的問題，并對此進行認真剖析，找準原因，明確今后的整改方向，以便更好地開展工作。

1、政治思想意識不夠強。

對黨的思想路線、方針政策的貫徹和執(zhí)行，缺乏應有的政治敏銳性和洞察力，不具有一種時不我待的使命感和危機感。不善于運用馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論來武裝自己的頭腦，沒有培養(yǎng)自己從政治的角度來觀察、分析問題，認識事物只停留在表面，未看本質，對事物的理解不深刻、不全面。對政治學習“走過場”，停于形式，敷衍了事，平時雖然經常學習馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論，但思想上未引起高度的重視，學習目的不夠明確，學習時缺乏思考，只從字面上理解毛澤東思想，沒有意識其思想的精髓，更沒有掌握鄧小平同志強有力的理論武器，使自己對理論知識的理解與實際脫鉤，沒有發(fā)揮理論的指導作用，只是為了學習而學習，使學習變得形式化、教條化。

2、宗旨觀念不夠牢固。

我有時對待學生和自己的同事不能始終保持熱情的態(tài)度，尤其當手頭工作稍多、稍忙時，存有“事不關己，高高掛起”的思想，以至自己為學生服務、為同事服務的公仆意識淡化，沒切實做到為群眾所想，為群眾所急?？傆X得自己是一個基層的普通黨員也干不了什么大事，沒有深刻理解"全心全意為人民服務”的宗旨。以至于為群眾服務意識的淡薄。“一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來到群眾中去”的實質表明堅持任何時候都要以群眾滿意不滿意作為自己得失的衡量標準，而我卻忽略了群眾的想法，這是工作中缺乏耐心的根本原因?！耙磺袨榱巳罕姟笔且笪覀冋嬲龅饺娜鉃槿嗣穹眨贸霭俜种俚臒崆閷Υ恳粋€學生，每一位同事，做到樹立黨員一面旗的良好形象。

3、業(yè)務知識不夠鉆研。

對待工作不夠主動、積極，只滿足于完成領導交給的任務，在工作中遇到難題，不善于思考，動腦筋，常常等待領導的指示，說一步走一步。對業(yè)務知識的掌握不夠重視，缺乏一種敬業(yè)精神，認為自己已有的一些業(yè)務知識可以適應目前的工作了，在工作中遇到繁瑣、復雜的事情，會抱有可拖就拖的心態(tài)，今天不行，就等明天再說，對問題采取逃避的方法，認為“船到橋頭自然直”，不是自己力求尋找對策，而是等待辦法自己出現，雖然感到有潛在的壓力和緊迫感，但缺乏自信心，缺乏向上攀登的勇氣和刻苦鉆研、鍥而不舍、持之以恒的學習精神和態(tài)度。沒有深刻意識到業(yè)務水平的高低對工作效率和質量起決定性作用：一方面，自認為是專業(yè)院校畢業(yè)，又念了這么多年的本專業(yè)，用起專業(yè)知識來會措措有余，一種自傲的情緒，不愿更深入地去鉆研;另一方面,缺乏敬業(yè)精神，在實際工作中常常得過且過，在業(yè)務方面存有依賴性，認為領導會有具體的示，我不用先急著干，害怕自己先做做不好，反而招來非議。自己沒有一整套學習業(yè)務知識的計劃，所以在工作、學習中比較盲目。還有一方面，缺乏創(chuàng)新精神。對已經成為一種傳統(tǒng)的教學模式很依順，不太動腦筋去創(chuàng)新嘗試，不夠大膽，害怕失敗。

4、工作作風不夠扎實。工作時間久了，沒有新鮮事物出現，會有一種厭倦的情緒產生，對待工作有時抱有應付了事的態(tài)度，沒有做到腳踏實地，總想在工作中找到捷徑，最好不要花費太多的精力可以把事情做好。有時除了自己必需完成的以外，可以不做的就不做，省得惹禍上身。

做事情只安于表面處理方法比較簡單，有沒有創(chuàng)新精神，工作作風還不夠扎實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時還會把工作作為負擔，卻沒有注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。

1、進一步加強政治思想觀念，增強公仆意識。加強政治理論學習，不斷用馬克思、恩格斯、列寧、毛澤東關于人民公仆的理論改造自己的世界觀、人生觀;重要的實踐在于認清職責，立足本職，老老實實、本本分分為群眾做實實在在的事情，真正把本職當作黨賦予每個黨員的任務和使命，按照黨員的先進性要求來實踐。正如鄧小平同志說的那樣："人民，是看實踐。"我們一定要看到自己的責任，要時刻關注人民群眾對黨充滿期待和信賴的眼睛，嚴格要求自己，用自己的一言一行、一舉一動去自覺實踐"三個代表"這一重要思想，真正體現出共產黨員的先進性。

2、加強自我改造，提高綜合素質。文化修養(yǎng)是人們?yōu)檎莆蘸瓦\用文化藝術及一般知識所進行的努力學習，以及所達到的一定素養(yǎng)或水平。我們要努力刻苦地學習科學文化知識和專業(yè)知識，使自己成為工作中的內行專家.目前對我而言，最大的問題是要加強業(yè)務學習，學習有利于提高我們的知識水平，增強做好工作的本領。只有狠下決心，提高對學習業(yè)務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務，務實基礎，靈活運用合理的方法和措施，熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。同時我要加強文化藝術修養(yǎng)，使自己更全面地發(fā)展.提高創(chuàng)造力和審美能力，培養(yǎng)想象力和創(chuàng)造力。樹立起良好的道德風范。為廣大師生做出表率，切實做好教書育人工作。

3、剖析自己，虛心接受，更快進步。

我知道嚴于剖析自己，需要一些勇氣和信心，但它是對自己高度負責的一種表現，剖析自己的過程是正確認識自己、深刻認識問題的過程，是自重、自省、自警、自勵的具體行動，也是對自己的實際考驗。我也知道正確認識自己特別是正確認識自己的缺點錯誤是很不容易的。誠如鄧小平所指出的：“認識自己不是一件容易的事，人們常常是夸大自己好的一面，對于自己的弱點總是原諒的，還往往把弱點看成優(yōu)點。”我覺得我不能就滯留于現狀，我要做到真正剖析自己，要為自己定好位。我不能把自己降低為普通老百姓，不能僅僅按老百姓的標準來要求自己，而必須牢牢把握“黨員就是一面旗幟”這個定義。正確地對待群眾提出的各種意見，從群眾意見中看清自己平常沒有察覺或沒有引起重視的缺點和不足，虛心接受群眾的意見和建議，解決問題，只有這樣，我才能使自己更快地進步。

有關今后駕駛心得體會及收獲五

甲方因工作需要，聘用乙方為合同工駕駛員，經甲乙雙方平等協(xié)商，自愿簽訂本合同。

一、合同期限

本合同期限為______年，自______年____月___日至______年____月___日止。

二、工作內容

1、乙方同意根據甲方工作需要，擔任駕駛員工作。

2、乙主同意根據甲方的規(guī)定，按照崗位責任的要求，完成本崗位工作的任務，保障甲方一切用車需要。

三、勞動報酬、福利待遇

1、甲方每月以______形式支付乙方工資元。其它按當月所行駛公里獎即：[大車豐田、子彈頭______元/公里，小轎車______元/公里]。

2、在合同期內，甲方每月發(fā)放乙方醫(yī)療費______元，今后因病就醫(yī)，藥費由乙方自己負擔。

3、國務院規(guī)定的法定休息的，因工作需要加班，甲方付給乙方______%的工資。

4、甲方為乙方提供免費工作餐和集體宿舍。

5、甲方從______年______月起為乙方辦理養(yǎng)老保險。

四、勞動紀律

1、乙方應遵守甲方依法制定的規(guī)章制度，嚴格遵守交通法規(guī)和《駕駛員管理制度》，對違反法規(guī)和制度所產生的后果由乙方全部承擔。

2、乙方違反勞動紀律，甲方可依據本單位規(guī)章制度，給予紀律處分、罰款，直至解除合同。

五、合同的變更、解除、終止、續(xù)訂

1、本合同期限屆滿，即行終止。

2、訂立本合同所依據的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經甲乙雙方協(xié)商同意，可以變更本合同的相關內容。

3、經甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

4、乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。

(1)嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的。

(2) 不服從管理或在工作中嚴重有損甲方單位形象的。

(3)嚴重失職營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的。

(4)被依法追究刑事責任的。

5、下列情況之一，甲方可以解除合同，但應提前______日以書面形式通知乙方：

(1)乙方因病或因工負傷，醫(yī)療期滿后不能從事駕駛員工作的。

(2)乙方不能勝任工作的。

(3)雙方不能依據本合同第五條第二款變更合同達成協(xié)議的。

6、乙方解除本合同，應提前______日以書面形式通知甲方，否則甲方不予辦理相關手續(xù)。

7、本合同期滿，甲乙雙方經協(xié)商同意，可以續(xù)訂勞動合同。

六、本合同未盡事宜或與今后國家有關規(guī)定相悖的，按有關規(guī)定執(zhí)行。

七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章)：___________ 地址：___________營業(yè)執(zhí)照：___________法定代表人：___________

乙方(蓋章)：___________ 性別：___________出生年月：______年____月___日

文化程度：____________ 身份證號：___________

______年____月___日

有關今后駕駛心得體會及收獲六

交通安全是很重要的，一定要重視。下面小編為大家?guī)眈{駛員交通安全學習心得體會范文四篇的內容，希望大家喜歡。

通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

在今后的駕車中，需要做到如下幾點：

一、不疲勞開車，不違章行駛。

在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。

二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。

三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。

四、要中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。

作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：

一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎

每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

四、培養(yǎng)良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證

確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。

有關今后駕駛心得體會及收獲七

甲 方： 乙 方：

根據《中華人民共和國勞動法》甲乙雙方以平等協(xié)商同意，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條 本合同期限自20xx年 月 日開始，至 20xx年 月 日終止，其中試用期 30 天。

第二條 乙方同意在甲方從事挖掘機駕駛工作。 第三條 甲方有權對乙方的勞動質量和數量提出要求。

第四條 甲方每月工資 元(含社會保險、養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險和患病的醫(yī)療費、星期六、星期日加班費)，其中試用期 天工資為 元，在工資范圍內可以提前以借支方式支付乙方工資。

第五條 乙方應按國家和烏魯木齊市社會保險的有關規(guī)定繳納社會保險費。

第六條 甲方執(zhí)行國家有關勞動保護的法規(guī)、規(guī)章，為乙方提供勞動安全和衛(wèi)生設施。根據從事工種的需要，發(fā)給乙方勞動保護用品和配置生產、工作必需的勞動工具。

第七條 甲方負責為乙方辦理人身意外傷害保險。保險期限由甲方按照雙方簽訂的勞動合同期限確定，保險金額為 元。

第八條 乙方應嚴格遵守《挖掘機駕駛員福利獎懲制度》，《挖機駕駛員工作流程》《勞動紀律》《規(guī)章制度》

第九條 本合同所依據的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經甲乙雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關內容。

第十條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1、 在試用期間，被證明不符合錄用條件的;

2、 嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;

3、 嚴重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;

4、 被依法追究刑事責任的。

5，未征得甲方同意乙方擅自逃崗或脫崗，不服從現場管理人員調度安排私自離開工作崗位的。

第十一條 乙方有下列情形之一，甲乙方可以解除合同，但應提前三十日以局面形式通知乙方：

1、 乙方患病或非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作的;

2、 乙方勞動未達到勞動合同規(guī)定的質量和數量的;

3、 甲乙雙方不能依據本合同第九條，就變更合同達成協(xié)議的;

第十二條 合同雙方當事人協(xié)商一致，可以解除勞動合同。

第十三條 乙解除本合同，應當提前三十日以書面形式通知甲方。

第十四條 下列情形之一，乙方可以隨時通知甲方解除本合同：

1、 在試用期內的;

2、 甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或非法限制人身自由的手段強迫勞動的;

第十五條 勞動合同期滿，或者甲方破產倒閉時，勞動合同即行終止。

第十六條 當事人約定的其他內容 《挖掘機駕駛員福利獎懲制度》，《挖機駕駛員工作流程》《勞動紀律》《規(guī)章制度》與本合同具有同等效力 。

第十七條 因履行本合同發(fā)生的勞動爭議，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內向勞動爭議仲裁定委員會申請仲裁。對裁決不服的，可以向人民法院提起訴訟。

第十八條 本合同未盡事宜或與今后國家、烏魯木齊市有關規(guī)定相悖的，按有關規(guī)定執(zhí)行。

第十九條 本合同書一式二份，甲、乙雙方各一份。

甲方簽名(蓋章) 乙方簽章

簽訂日期： 年 月 日

有關今后駕駛心得體會及收獲八

尊敬的領導：

您好!

我叫，于xx年10月25日到隧道管理所工作，擔任車牌號為皮卡車駕駛員。很遺憾這個時候我向單位提出離職，來到這里也快四個月了，單位的氣氛就和一個大家庭一樣，同事和領導都對我很好，在這里學了不少東西，我有幸得到了單位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。

工作上，我學到了許多寶貴的經驗和技能;生活上，得到各級領導與同事們的關照與幫助;思想上，得到領導與同事們的指導與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個多月的工作經驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。

在隧道管理所工作期間，嚴格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個人原因不得不辭去這份工作，望領導批準我的申請，并請幫助辦理相關離職手續(xù)。

此致

敬禮!

辭職人：

20xx年xx月xx日