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最新路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告(優(yōu)秀15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 18:51:12 頁(yè)碼:9
最新路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告(優(yōu)秀15篇)
2023-11-19 18:51:12    小編:ZTFB

寫(xiě)心得體會(huì)是我們對(duì)自身能力和不足的一種自我評(píng)價(jià)和反思。要寫(xiě)一篇較為完美的心得體會(huì),我們需要發(fā)掘自己的思維深度和理解廣度。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文,供大家參考。這些范文涵蓋了不同領(lǐng)域和經(jīng)歷下的心得體會(huì),從中可以學(xué)習(xí)到他人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),也可以借鑒和參考其中的寫(xiě)作技巧和表達(dá)方式。當(dāng)然,每個(gè)人的心得體會(huì)都是獨(dú)特的,所以在寫(xiě)作時(shí)也要注重保持自己的個(gè)性和獨(dú)特性,表達(dá)出真實(shí)的想法和感受,讓讀者感受到你的真誠(chéng)和經(jīng)歷的獨(dú)特性。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇一

第一段:引言(大約200字)。

近年來(lái),旅游已成為人們生活中不可或缺的一部分。越來(lái)越多的人選擇跌路線旅行,以尋求一種與眾不同的旅游體驗(yàn)。在豐富旅行經(jīng)歷的同時(shí),跌路線旅行也給人們帶來(lái)了許多啟發(fā)和體會(huì)。在我多年的跌路線旅行中,我收獲了許多寶貴的心得體會(huì),下面將分享給大家。

第二段:跌路線的定義與優(yōu)勢(shì)(大約200字)。

首先,跌路線旅行是一種自由度極高的旅行方式。與傳統(tǒng)旅游線路相比,跌路線旅行不受行程安排的限制,可以自由選擇路線和停留時(shí)間。這讓人們能夠更加深入地了解所到之地,體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐奈幕?、風(fēng)土人情。其次,跌路線旅行獨(dú)特的體驗(yàn)讓人們能夠擺脫常規(guī)的旅行方式,尋找新穎有趣的景點(diǎn)和體驗(yàn)。這使得旅行變得更加有趣和適應(yīng)個(gè)人需求。

在跌路線旅行中,我發(fā)現(xiàn)了一些關(guān)鍵的心得體會(huì)。首先是保持靈活。跌路線旅行要求我們有足夠的靈活性,能夠根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r或旅行中的意外情況及時(shí)做出調(diào)整。例如,我曾計(jì)劃在某個(gè)城市逗留一天,但在當(dāng)?shù)赜龅搅艘粓?chǎng)精彩的民俗節(jié)日,我選擇把行程安排延長(zhǎng)一天,以更好地體驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕?。其次是做好充分的?zhǔn)備。跌路線旅行可能會(huì)遇到一些困難或驚喜,因此提前做好充分的準(zhǔn)備是必要的。我通常會(huì)提前了解所到之地的文化、天氣狀況、交通工具等,以便更好地安排行程并準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。最后是與當(dāng)?shù)厝私涣?。與當(dāng)?shù)厝私涣骺梢宰屛覀兏玫亓私猱?dāng)?shù)匚幕惋L(fēng)土人情。在我旅行的過(guò)程中,我經(jīng)常會(huì)主動(dòng)與當(dāng)?shù)厝私徽?,向他們?qǐng)教有關(guān)當(dāng)?shù)氐臍v史、習(xí)俗和美食等,這不僅讓我更好地了解當(dāng)?shù)?,還結(jié)交了一些朋友。

第四段:跌路線旅行的啟示(大約200字)。

跌路線旅行不僅是一種旅游方式,也是一種生活態(tài)度。通過(guò)跌路線旅行,我發(fā)現(xiàn)了許多旅行中的規(guī)律也同樣適用于生活。保持靈活性和適時(shí)調(diào)整很重要,因?yàn)槿松幸泊嬖谠S多意外和難以預(yù)料的情況。充分準(zhǔn)備可以減少我們?cè)诼猛净蛏钪杏龅嚼щy的可能性。與人交流和了解別人的文化和觀點(diǎn),可以使我們拓寬視野,更好地與他人相處。跌路線旅行告訴我們,在旅行和生活中都需要保持開(kāi)放的心態(tài),以更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

第五段:結(jié)語(yǔ)(大約200字)。

跌路線旅行給我?guī)?lái)了很多難忘的經(jīng)歷和寶貴的心得體會(huì)。通過(guò)跌路線旅行,我不僅找到了獨(dú)特的旅行體驗(yàn),還學(xué)到了一些對(duì)我生活有益的啟發(fā)。跌路線旅行,使我更加靈活、充實(shí)和開(kāi)放,并幫助我更好地理解和適應(yīng)不同的文化和環(huán)境。我相信,只要我們保持開(kāi)放的心態(tài)和積極的態(tài)度,無(wú)論是在旅行中還是生活中,都能夠收獲更多的快樂(lè)和成長(zhǎng)。希望更多的人能夠嘗試跌路線旅行,尋找到屬于自己的獨(dú)特之旅。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇二

第一段:引入跌路線的概念及重要性(200字)。

跌路線是一種全新的運(yùn)動(dòng)方式,它通過(guò)展開(kāi)身體跌倒,以保護(hù)自己的安全。跌路線雖然看似簡(jiǎn)單,卻需要細(xì)致的動(dòng)作和技巧來(lái)保證落地時(shí)對(duì)身體的沖擊最小。跌路線的重要性在于它可以幫助我們預(yù)防傷害,提高身體的平衡能力。在我個(gè)人的練習(xí)過(guò)程中,我深深體會(huì)到了跌路線對(duì)我的身體素質(zhì)和日常生活中的應(yīng)用。

第二段:講述跌路線對(duì)身體素質(zhì)的提升(300字)。

通過(guò)跌路線的訓(xùn)練,我的身體素質(zhì)得到了顯著的提升。在跌路線的過(guò)程中,我需要保持身體的平衡和穩(wěn)定,這使得我的核心力量得到了很好的鍛煉。同時(shí),跌倒時(shí)我需要迅速做出反應(yīng),保持敏捷性,這對(duì)我的身體協(xié)調(diào)性也起到了很好的訓(xùn)練作用。在長(zhǎng)期練習(xí)的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)自己的身體柔韌性得到了明顯的提高,不同角度和高度的跌倒都可以更加靈活地適應(yīng)。

第三段:講述跌路線在日常生活中的應(yīng)用(300字)。

跌路線不僅僅是一種運(yùn)動(dòng)方式,也是一種可以應(yīng)用在日常生活中的技巧。通過(guò)練習(xí)跌路線,我發(fā)現(xiàn)自己在日常生活中更加注重身體的平衡和穩(wěn)定。無(wú)論是走路、下樓梯還是坐下,我都可以更加靈活地調(diào)整身體,減少不必要的摔倒和傷害。同時(shí),跌路線還讓我對(duì)自己的身體有了更深入的了解,我能夠更好地感受和控制自己的動(dòng)作,減少受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

第四段:跌路線對(duì)我個(gè)人的心理調(diào)節(jié)作用(200字)。

跌路線不僅可以鍛煉身體,還可以對(duì)個(gè)人的心理狀態(tài)起到很好的調(diào)節(jié)作用。在跌倒過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了平靜地應(yīng)對(duì)困難和挫折,并保持樂(lè)觀的精神狀態(tài)。無(wú)論跌倒多少次,我都會(huì)重新站起來(lái)并繼續(xù)嘗試,這培養(yǎng)了我的堅(jiān)韌和毅力。跌路線的練習(xí)教會(huì)了我在面對(duì)生活中的挑戰(zhàn)時(shí)保持冷靜和自信,不輕易放棄。

第五段:總結(jié)跌路線對(duì)身體和心理的影響(200字)。

跌路線作為一種獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)方式,不僅鍛煉身體,也有助于心理的調(diào)節(jié)。通過(guò)長(zhǎng)期的跌倒練習(xí),我個(gè)人的身體素質(zhì)得到了很大的提升,我在日常生活中的動(dòng)作也更加靈活和穩(wěn)定。同時(shí),跌路線還培養(yǎng)了我的堅(jiān)韌和毅力,在遇到困難時(shí)能夠更加從容地應(yīng)對(duì)。跌路線的練習(xí)讓我更好地了解自己的身體和心理,成為了我個(gè)人成長(zhǎng)和發(fā)展的重要一環(huán)。通過(guò)跌路線的練習(xí),我更加堅(jiān)信運(yùn)動(dòng)不僅可以塑造身體,也可以塑造心靈。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇三

有句話說(shuō)得好,“路線不只是一條線,更是一種理念?!痹谖业穆眯袣v程中,我漸漸意識(shí)到了這個(gè)道理。走過(guò)的路程越來(lái)越長(zhǎng),有了更多的經(jīng)驗(yàn)和感悟,我想分享一下自己對(duì)于路線規(guī)劃的體會(huì)和心得,希望能對(duì)大家有所幫助。

第二段–規(guī)劃前的準(zhǔn)備。

在制定行程前,我們要考慮好自己的時(shí)間、經(jīng)費(fèi)、興趣愛(ài)好和體力等情況。確立自己的目的后,再選擇適合的旅游線路。如果是自助游,我們要做好預(yù)先買票、定車位、訂房間、找好導(dǎo)游等事宜,這樣能大大減少旅途中的不便。同時(shí),我們要研究好所去地方的交通、氣候、景點(diǎn)和飲食等情況,有一定的心理準(zhǔn)備。

第三段–制定計(jì)劃的方法。

路線規(guī)劃的最終目的是讓我們獲得盡可能多的體驗(yàn),那么如何制定路線呢?我覺(jué)得,我們可以先列出自己最感興趣的景點(diǎn)或城市,然后看它們的地理位置和距離,從而制定出一條大致的路線。接著,我們可以結(jié)合景點(diǎn)的特點(diǎn)來(lái)安排旅游時(shí)間,比如某個(gè)景點(diǎn)只在周末才開(kāi)放,那么我們?cè)谥苣┑臅r(shí)間就要在那里待上一兩天,這樣能避免錯(cuò)過(guò)重要的觀賞點(diǎn)。最后,我們可以加入一些‘驚喜’元素,比如更多的自由時(shí)間,讓自己有更多的空間去探索未知的地方,提高旅途的趣味性。

第四段–注意事項(xiàng)。

雖然路線規(guī)劃是比較靈活的,我們還是要注意一些基本的事項(xiàng),以免發(fā)生不必要的麻煩。例如,我們要詳細(xì)核對(duì)導(dǎo)游提供的機(jī)場(chǎng)、酒店、景點(diǎn)等信息,注意事先做好具體的預(yù)定和確認(rèn)工作,避免在行程中造成不必要的困擾。另外,我們要充分利用各種信息途徑,如互聯(lián)網(wǎng)、旅行社等,摸清當(dāng)?shù)氐那闆r,不要給自己留下遺憾。

第五段–結(jié)論。

制定一條旅游路線要注重自己的興趣和實(shí)際情況,注意旅途中的各種細(xì)節(jié),這樣才能真正走到旅游的本質(zhì),領(lǐng)略當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)光和文化,感受和體味生命的色彩。在路途中,我們不斷挑戰(zhàn)自己的極限,不斷提升自己的見(jiàn)識(shí)和品味,希望每一個(gè)人都能夠獲得真正的快樂(lè)和滿足。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇四

間接路線,是指通過(guò)中轉(zhuǎn)地到達(dá)目的地的路線。這種路線對(duì)于新手來(lái)說(shuō)可能會(huì)有些陌生,但對(duì)于長(zhǎng)期旅行愛(ài)好者來(lái)說(shuō),間接路線已經(jīng)成為了一種旅行的習(xí)慣。在這篇文章中,我將分享一下我在旅行中使用間接路線的心得體會(huì)。

第二段:選擇中轉(zhuǎn)地。

在選擇中轉(zhuǎn)地時(shí),要考慮到交通工具的便捷性以及時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本的平衡。選擇合適的中轉(zhuǎn)地是成功旅行中間重要的一步。有時(shí)候中轉(zhuǎn)地可以是一個(gè)城市,有時(shí)候也可以是一個(gè)小鎮(zhèn)或是一個(gè)景點(diǎn)。例如,在我最近的一次旅行中,我選擇了泰國(guó)的曼谷作為我的中轉(zhuǎn)地,因?yàn)槁仁且粋€(gè)旅游大都市,不僅交通方便,而且還有很多吸引人的景點(diǎn)。

第三段:享受中轉(zhuǎn)地的美食和文化。

在中轉(zhuǎn)地中,不僅可以順便游覽當(dāng)?shù)鼐包c(diǎn),還可以品嘗當(dāng)?shù)氐拿朗澈腕w驗(yàn)當(dāng)?shù)氐奈幕B糜尾粌H是為了看風(fēng)景,更多的是為了體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐纳睢K栽谥修D(zhuǎn)地中,我會(huì)盡可能的去當(dāng)?shù)氐拿朗辰制穱L當(dāng)?shù)刈钣忻拿朗?,去?dāng)?shù)氐牟┪镳^和歷史遺址學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐奈幕蜌v史。

第四段:減少旅途里的疲勞。

使用間接路線可以減少旅途中的疲勞。長(zhǎng)時(shí)間的旅行往往會(huì)讓身體和精神都處于疲憊的狀態(tài),但在中轉(zhuǎn)地中,可以讓自己得到一個(gè)放松的機(jī)會(huì)。在前往目的地的中轉(zhuǎn)地中,可以休息一下,調(diào)整狀態(tài),消除疲勞,重新恢復(fù)精神。

第五段:總結(jié)。

使用間接路線會(huì)使你的旅途更豐富、更有趣、更具備探險(xiǎn)精神,可以從多個(gè)角度了解當(dāng)?shù)氐奈幕L(fēng)俗與人文地理。中轉(zhuǎn)地不僅僅是旅行中的過(guò)程,更是一段美妙的體驗(yàn)。在未來(lái)的旅行中,希望大家也能夠在選擇間接路線的時(shí)候有更多的體驗(yàn)和收獲。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇五

總路線是指在一定的歷史時(shí)期內(nèi),黨在各個(gè)領(lǐng)域的工作中,在整個(gè)革命、建設(shè)和改革的過(guò)程中,堅(jiān)持繼續(xù)革命,保持黨的先進(jìn)性,保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系,保持黨的純潔性和先進(jìn)性的一條基本方針??偮肪€的提出和貫徹對(duì)于我們黨和國(guó)家的發(fā)展具有重要意義。我對(duì)總路線心得體會(huì),分別從鐵軍、左分、大躍進(jìn)、文革和三個(gè)代表等五個(gè)方面進(jìn)行闡述,以期加深對(duì)總路線的理解和把握。

鐵軍的建設(shè)是總路線的基礎(chǔ),作為黨的一部分,我們要時(shí)時(shí)刻刻保持以人民為中心的立場(chǎng),加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨性鍛煉。只有堅(jiān)持黨的先進(jìn)性,保持同人民群眾的血肉聯(lián)系,才能不斷前進(jìn),才能取得革命、建設(shè)和改革的勝利。對(duì)于每一個(gè)共產(chǎn)黨員而言,鐵軍的建設(shè)意味著除了提高個(gè)人自身素質(zhì)外,還需要時(shí)刻守住初心,始終牢記自己的使命,以實(shí)際行動(dòng)為人民群眾作出貢獻(xiàn)。

左分是我黨在總路線中犯下的錯(cuò)誤,也給我們上了一堂深刻的歷史課。左傾錯(cuò)誤的產(chǎn)生和發(fā)展,是由于對(duì)于總路線的理解和把握不夠準(zhǔn)確,導(dǎo)致了一系列的過(guò)火行動(dòng)。我們需要認(rèn)識(shí)到總路線并不是一成不變的,而是需要根據(jù)時(shí)代的變化和情況的發(fā)展進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和修正。同時(shí),我們也要反思過(guò)于主觀盲目的行為,要注重實(shí)事求是,要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)工作方法和手段。

大躍進(jìn)是總路線中另一次嚴(yán)重的錯(cuò)誤,這一時(shí)期我們雖然有了一些重大的成就,但同時(shí)也導(dǎo)致了一系列的問(wèn)題和困難。我們要明白大躍進(jìn)的失敗并不意味著總路線的錯(cuò)誤,而是我們?cè)趯?shí)踐中沒(méi)有充分考慮到實(shí)際情況,追求速度的過(guò)程中忽視了對(duì)質(zhì)量、安全和效益的要求??偮肪€對(duì)于我們來(lái)說(shuō),是個(gè)總的方針,我們需要根據(jù)實(shí)際情況,具體分析具體問(wèn)題,靈活運(yùn)用總路線的原則。

文革是總路線的曲折發(fā)展階段,也是我們黨面臨的一次重大考驗(yàn)。我們要從文革中吸取教訓(xùn),認(rèn)識(shí)到總路線并不是任人唯親、人爭(zhēng)他爭(zhēng)的機(jī)會(huì),而是要緊緊抓住馬克思主義的正確的方向,回歸到根本道路上來(lái)。我們要堅(jiān)持黨對(duì)一切領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持正確的路線,保持黨的純潔性和先進(jìn)性,不給黨和國(guó)家的事業(yè)帶來(lái)任何損害,以良好的作風(fēng)和高度的責(zé)任感投身到黨和人民的偉大事業(yè)中。

三個(gè)代表是總路線的完美展現(xiàn),也是我們的指引和方向。我們要牢牢抓住三個(gè)代表的重要思想,堅(jiān)定共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想,不斷提高政治覺(jué)悟,跟黨走,跟著黨走,為黨和人民的事業(yè)貢獻(xiàn)力量。我們要堅(jiān)持在黨的總路線下工作,始終保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系,保持黨的純潔性和先進(jìn)性,不斷加強(qiáng)黨的建設(shè),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而努力奮斗。

總之,總路線是我們黨的生命線和綱領(lǐng)性的思想,對(duì)于我們的發(fā)展具有重要的意義。只有牢固樹(shù)立總路線的重要性,不斷加強(qiáng)黨的建設(shè),加強(qiáng)黨同人民群眾的血肉聯(lián)系,才能保持黨的純潔性和先進(jìn)性,才能取得革命、建設(shè)和改革的勝利。作為一名共產(chǎn)黨員,我將時(shí)刻牢記總路線的重要性,帶領(lǐng)群眾,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而努力奮斗。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇六

在人生中,總會(huì)有一些不同的路線需要我們?nèi)ミx擇。無(wú)論是人生的選擇,還是職業(yè)的選擇,都需要我們?nèi)ニ伎己妥龀鰶Q定。而在做選擇時(shí),我們都需要做好規(guī)劃和選擇正確的路線,而這也是我們成長(zhǎng)路上必須要走的路線。那么,在這一過(guò)程中,我也有了一些心得和體會(huì)。接下來(lái),我將分享一下我的路線心得體會(huì)。

二段:規(guī)劃路線。

在走向成功的路上,規(guī)劃路線是非常重要的,它能夠讓我們更加清晰地認(rèn)識(shí)到自己的目標(biāo)和能力,隨時(shí)知道自己前進(jìn)的方向。當(dāng)我剛開(kāi)始規(guī)劃自己的路線時(shí),我選擇了一種比較成熟的方法:列出自己的目標(biāo),再?gòu)哪繕?biāo)出發(fā)逆向思考,并確定行動(dòng)計(jì)劃。這種方法更加實(shí)用,可以讓我在規(guī)劃路線時(shí)更加清晰可見(jiàn)地思考自己的行動(dòng)路線。

三段:克服困難。

在走向成功的路上,往往會(huì)面臨無(wú)數(shù)的困難和挑戰(zhàn)。尤其是在實(shí)行自己的路線時(shí),難度會(huì)更大。而如何克服這些困難也是我們學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的重要組成部分。因此,我認(rèn)為在克服困難時(shí),我們需要有穩(wěn)定的心態(tài)和堅(jiān)定的自信。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我們需要多關(guān)注自己的精神狀況,適時(shí)地調(diào)整自己的工作或休息狀態(tài),同時(shí)要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)別人的意見(jiàn)并進(jìn)行自我反思,這樣可以讓我們更好地解決困難。

四段:堅(jiān)持不懈。

在實(shí)現(xiàn)成功的路線時(shí),堅(jiān)持不懈是必須的。我們必須要有足夠的毅力和信念,保持內(nèi)心不斷堅(jiān)定的信念,才能在困難面前不退縮。當(dāng)我在規(guī)劃自己的路線時(shí),我也經(jīng)常會(huì)在行進(jìn)過(guò)程中遇到許多困難和逆境,當(dāng)時(shí)的自己早已感到毫無(wú)前景。但我知道,如果以此迎風(fēng)沖刺,越過(guò)那道坎,我就能找到通往成功的路程。相信自己,堅(jiān)持自己,這非常重要。

五段:總結(jié)。

在人生、職業(yè)路線的規(guī)劃和實(shí)行中,一定會(huì)有許多感悟和體會(huì),在這里,我想再?gòu)?qiáng)調(diào)一下自信、毅力和內(nèi)心的堅(jiān)定會(huì)是我們走向成功的里程碑。同時(shí)也要放低自己的身段,成為一個(gè)虛心學(xué)習(xí)的人,這樣才能不斷地完善自己的規(guī)劃路線,不斷地前進(jìn)。最終,我們可以將自己的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí),獲得成功的實(shí)現(xiàn)和喜悅的滿足。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇七

近年來(lái),隨著旅游業(yè)的迅猛發(fā)展,越來(lái)越多的人選擇參加群路線旅游。群路線旅游是指由旅游公司組織的多人參加游覽的旅行方式。作為一種新興的旅游方式,群路線旅游不僅能夠帶給人們歡樂(lè)與放松,更是讓人們擁有了更多互動(dòng)交流的機(jī)會(huì)。在經(jīng)歷一次次群路線旅游之后,我深深感受到了這種旅行方式所帶來(lái)的樂(lè)趣與收獲。以下是我對(duì)群路線旅游的心得體會(huì)。

第一段:了解群路線旅游的益處。

群路線旅游能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟幕?dòng)交流的機(jī)會(huì)。在群路線旅游中,我們不僅能夠和來(lái)自不同地方、不同背景的游客結(jié)識(shí),還有機(jī)會(huì)和導(dǎo)游、服務(wù)人員進(jìn)行更多溝通交流。其中的互動(dòng)和交流讓我們的旅行變得更加有趣和豐富。此外,群路線旅游的價(jià)格相對(duì)較低,旅行線路安排也相對(duì)更為合理,令人受益匪淺。

第二段:領(lǐng)略不同的文化風(fēng)景。

通過(guò)群路線旅游,我們能夠游覽不同城市的各種景點(diǎn),領(lǐng)略不同的文化風(fēng)景。旅行的過(guò)程中,我們可以充分感受到不同地方的建筑風(fēng)格、風(fēng)景名勝以及當(dāng)?shù)厝说牧?xí)俗風(fēng)情。例如,我曾參加過(guò)一次北京九天八夜的群路線旅游,不僅游覽了故宮、天安門(mén)、長(zhǎng)城等著名景點(diǎn),還品嘗了北京烤鴨、老北京糖葫蘆等特色美食。這些獨(dú)特的文化體驗(yàn)使我對(duì)北京這座古老而魅力四溢的城市有了更深的認(rèn)識(shí)和了解。

第三段:增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)與集體榮譽(yù)感。

參加群路線旅游還能培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和集體榮譽(yù)感。在旅游中,我們不僅要和其他成員保持默契,還要相互協(xié)作,共同解決遇到的問(wèn)題。例如,在進(jìn)行戶外活動(dòng)時(shí),我們會(huì)互相扶持、齊心合力,共同完成任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中,我們對(duì)于團(tuán)隊(duì)的重要性有了更深切的認(rèn)識(shí),并且懂得了集體意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

第四段:豐富旅行的體驗(yàn)和記憶。

群路線旅游不僅能夠讓我們游覽各類景點(diǎn),還提供了許多富有刺激和樂(lè)趣的活動(dòng)。例如,我曾參加過(guò)一次海南島的自駕游,沿途欣賞了風(fēng)光秀麗的海灘,還參加了滑翔傘、潛水等水上活動(dòng)。這些活動(dòng)不僅增加了旅行的樂(lè)趣,還讓我們能夠創(chuàng)造出更多有趣的記憶。這些旅行的體驗(yàn)和回憶將會(huì)成為我們一生寶貴的財(cái)富。

第五段:反思與展望。

群路線旅游的經(jīng)歷讓我更加開(kāi)闊了眼界,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。通過(guò)與不同背景的人交流,我了解到了關(guān)于事物的不同看法和觀點(diǎn)。同時(shí),我也意識(shí)到旅游中的各種問(wèn)題和挑戰(zhàn),比如時(shí)間安排的合理性以及環(huán)境保護(hù)等。這些反思使我更加期待未來(lái)更好的旅行體驗(yàn),并且更加注重旅行中的環(huán)境保護(hù)和文化尊重。

總結(jié)起來(lái),群路線旅游是一個(gè)非常有趣和充實(shí)的體驗(yàn)。通過(guò)參加群路線旅游,我們能夠領(lǐng)略不同的文化風(fēng)景,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),豐富旅行體驗(yàn),同時(shí)也能夠反思自我,拓寬視野。希望未來(lái)能夠有更多的人參與群路線旅游,共同享受這種旅行方式所帶來(lái)的樂(lè)趣與收獲。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇八

作為一名旅游愛(ài)好者,我時(shí)常參加各種不同的旅行團(tuán),走過(guò)了許多美麗的風(fēng)景線。然而,在游覽中,我漸漸發(fā)現(xiàn)群路線的魅力。群路線是旅行社或旅游團(tuán)為游客制定的旅游線路,是一種集體形式的旅行方式。在我多次的群路線旅行中,我體驗(yàn)到了許多獨(dú)特的經(jīng)歷,也收獲了許多寶貴的體會(huì)。

首先,群路線為我們提供了一個(gè)交流和結(jié)識(shí)新朋友的機(jī)會(huì)。每一次的旅行,我們都會(huì)遇到來(lái)自不同地區(qū)和背景的游客,他們有著各自的故事和經(jīng)歷。在游覽過(guò)程中,我們相互交流著自己感興趣的話題,分享著旅行中的喜悅。這種社交機(jī)會(huì)給我?guī)?lái)了豐富的人際關(guān)系,擴(kuò)展了我的朋友圈。我曾遇到過(guò)一個(gè)有趣的小伙伴,他來(lái)自一個(gè)陌生的城市,我們?cè)诼眯械娜兆永锍蔀榱撕门笥选Mㄟ^(guò)這次的群路線旅行,我不僅欣賞到了美麗的風(fēng)景,還結(jié)識(shí)了一位知心朋友。

其次,群路線提供了一個(gè)有組織和高效率的旅行方式。在旅游過(guò)程中,我們通常會(huì)遇到路線規(guī)劃和時(shí)間安排上的困惑。然而,參加群路線旅行,我們可以放心地交給旅行社或團(tuán)隊(duì)來(lái)安排,無(wú)須操心繁瑣的細(xì)節(jié)問(wèn)題。他們會(huì)提前將旅行日程和交通安排好,確保旅行的順利進(jìn)行。在我之前的一次旅行中,我選擇了參加一個(gè)特定景點(diǎn)的群路線,旅行社提供了全程導(dǎo)游的服務(wù),詳細(xì)解說(shuō)了每個(gè)景點(diǎn)的歷史和背景。我只需跟隨導(dǎo)游的步調(diào),盡情地欣賞風(fēng)景,不必?fù)?dān)心迷路或錯(cuò)過(guò)重要景點(diǎn)。這種有序和高效的旅行方式大大節(jié)省了我的時(shí)間和精力。

再次,群路線也讓我養(yǎng)成了良好的旅行習(xí)慣和自律能力。與一群旅行者一起旅行,我們需要遵守一些約定俗成的規(guī)則和約束,如準(zhǔn)時(shí)出發(fā)、友善相待、不隨地亂扔垃圾等。這種群體行為的約束讓我懂得了遵守規(guī)則的重要性,也培養(yǎng)了我自律的能力。在我之前的一次長(zhǎng)途旅行中,我們的團(tuán)隊(duì)需要克服苦難和困境,從一座山峰攀登至另一座山峰。這次旅行需要我們時(shí)刻保持良好的體力和意志,團(tuán)隊(duì)的互相幫助和支持是我們能夠成功完成任務(wù)的關(guān)鍵。這次旅行讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作和自律的重要性,也使我更加堅(jiān)強(qiáng)和自信。

最后,群路線旅行也為我留下了許多美好的回憶和寶貴的體驗(yàn)。在旅行中,我們會(huì)探索諸多有趣和神秘的地方,欣賞到不同的自然和人文景觀。我曾去過(guò)一座古老而神秘的廟宇,參觀一個(gè)著名的博物館,還游覽了一個(gè)世界遺產(chǎn)名錄上的古城。這些獨(dú)特和激動(dòng)人心的經(jīng)歷都成為了我美好回憶的一部分。通過(guò)群路線旅行,我還學(xué)會(huì)了欣賞他人的喜好和價(jià)值觀。每個(gè)人對(duì)旅行都有著不同的期望和需求,我們應(yīng)該尊重并理解彼此的差異。在旅行中,我學(xué)會(huì)了注重細(xì)節(jié),收獲了許多珍貴的人生智慧。

總之,群路線旅行給我?guī)?lái)了許多美好的體驗(yàn)和收獲。它不僅為我提供了結(jié)交新朋友和社交交流的機(jī)會(huì),還讓我享受到了有組織和高效率的旅行方式。群路線旅行培養(yǎng)了我的自律能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,留下了許多美好的回憶和珍貴的經(jīng)歷。我相信,未來(lái)的旅行中我依然會(huì)選擇群路線,繼續(xù)體驗(yàn)和感受其中的樂(lè)趣和收獲。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇九

總路線是中國(guó)共產(chǎn)黨在長(zhǎng)期革命斗爭(zhēng)中形成的一種戰(zhàn)略指導(dǎo)思想,被視為中國(guó)革命的綱領(lǐng)性文件。總路線囊括了黨的歷史任務(wù)、革命策略和階級(jí)斗爭(zhēng)的規(guī)律,為中國(guó)的革命和建設(shè)事業(yè)提供了強(qiáng)有力的指導(dǎo)。自從中國(guó)共產(chǎn)黨建黨以來(lái),總路線在不同的歷史時(shí)期發(fā)生過(guò)一些變化,但它的核心價(jià)值和意義始終未變。在此,我將分享我對(duì)總路線的理解和體會(huì)。

首先,總路線是中國(guó)共產(chǎn)黨正確領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)革命斗爭(zhēng)的理論依據(jù)??偮肪€以馬克思列寧主義為指導(dǎo),結(jié)合中國(guó)革命的實(shí)際情況,確定了中國(guó)革命的戰(zhàn)略目標(biāo)和主要策略??偮肪€意味著中國(guó)共產(chǎn)黨作為無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命的領(lǐng)導(dǎo)核心,必須團(tuán)結(jié)全國(guó)人民,進(jìn)行徹底的土地革命,推翻封建統(tǒng)治,最終實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義和共產(chǎn)主義。在具體戰(zhàn)略上,總路線規(guī)定了以農(nóng)村包圍城市、武裝奪取政權(quán)的基本策略,為中國(guó)革命的勝利奠定了基礎(chǔ)。

其次,總路線是中國(guó)共產(chǎn)黨在全國(guó)革命斗爭(zhēng)中掌握黨的階級(jí)斗爭(zhēng)規(guī)律的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。總路線深刻認(rèn)識(shí)到中國(guó)是一個(gè)半封建半殖民地的社會(huì),階級(jí)矛盾十分尖銳和激烈??偮肪€明確指出,中國(guó)的革命是一個(gè)以無(wú)產(chǎn)階級(jí)和廣大勞動(dòng)人民為領(lǐng)導(dǎo)力量,以帝國(guó)主義、封建主義和官僚資本主義為敵對(duì)力量的革命??偮肪€教導(dǎo)中國(guó)共產(chǎn)黨必須善于利用和帶領(lǐng)人民群眾進(jìn)行階級(jí)斗爭(zhēng),充分發(fā)揮廣大工農(nóng)群眾的積極性和創(chuàng)造力??偮肪€實(shí)際上解決了黨的領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)題和黨的群眾路線問(wèn)題,為中國(guó)革命提供了有力的組織和動(dòng)力。

然后,總路線是中國(guó)共產(chǎn)黨推動(dòng)社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)方針。總路線一方面明確了社會(huì)主義革命的任務(wù),即在推翻封建統(tǒng)治的基礎(chǔ)上,消滅剝削制度,實(shí)行社會(huì)主義改造。另一方面,總路線也提出了社會(huì)主義建設(shè)的基本綱領(lǐng),即堅(jiān)持工業(yè)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的結(jié)合,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,為改善人民生活奠定物質(zhì)基礎(chǔ)。總路線強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)社會(huì)主義法制建設(shè),促進(jìn)科技進(jìn)步和文化繁榮,為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)指明了方向。

最后,總路線是中國(guó)共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)全國(guó)各族人民進(jìn)行偉大斗爭(zhēng)的統(tǒng)一思想武器。總路線提出了共產(chǎn)黨人的共同目標(biāo)和奮斗方向,構(gòu)筑了一個(gè)團(tuán)結(jié)、統(tǒng)一的意識(shí)形態(tài)和價(jià)值觀念體系。總路線的提出激勵(lì)了中國(guó)共產(chǎn)黨人堅(jiān)定信仰、勇于戰(zhàn)斗,同時(shí)也爭(zhēng)取到了更多的群眾支持和擁護(hù)。總路線的勝利實(shí)踐進(jìn)一步證明了其正確性和科學(xué)性,使中國(guó)共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民,從勝利走向勝利。

總之,總路線作為中國(guó)共產(chǎn)黨的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和歷史價(jià)值??偮肪€的確立,為中國(guó)革命的勝利奠定了思想基礎(chǔ)和組織保障。同時(shí),總路線也為中國(guó)社會(huì)主義建設(shè)提供了強(qiáng)大動(dòng)力和指導(dǎo)方針。在今天,我們?nèi)匀恍枰钊雽W(xué)習(xí)總路線的基本原理和核心精神,堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)全國(guó)人民,勇往直前,為實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化中國(guó)的夢(mèng)想而努力奮斗。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇十

近期,我所在鐵路部門(mén)進(jìn)行了一次路線工作檢查,經(jīng)過(guò)反復(fù)的測(cè)量、觀察和研究,終于得出了一份完美的路線工作報(bào)告。這次工作不僅增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)凝聚力,也讓我們更加深刻地認(rèn)識(shí)到路線工作的重要性。通過(guò)這次工作,我獲得了自己的一些心得體會(huì),深刻體會(huì)到了路線工作的重要性,并意識(shí)到大家需要在今后的工作中更加嚴(yán)肅認(rèn)真地對(duì)待路線工作。

路線工作是鐵路運(yùn)輸工作的重要組成部分,是鐵路內(nèi)部管理、運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量的重要保證。路線工作涉及到列車的行駛、車站車間的通信聯(lián)絡(luò)和鐵路設(shè)施的日常操作,與鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙撑c否息息相關(guān)。如果路線出現(xiàn)問(wèn)題,就可能造成停運(yùn)、通信中斷、交通擁堵等后果,對(duì)鐵路建設(shè)和服務(wù)水平產(chǎn)生影響。

路線工作具有系統(tǒng)性、連續(xù)性和開(kāi)放性的特點(diǎn)。系統(tǒng)性:路線工作是多種任務(wù)的有機(jī)組合,有各種設(shè)施、物資、人員等要素的參與。連續(xù)性:路線工作需要不斷的檢修、適應(yīng)和修改。開(kāi)放性:路線工作需要與不同部門(mén)、單位合作,共同促進(jìn)線路工作的順暢進(jìn)行。

路線工作具有操作性、標(biāo)準(zhǔn)化和細(xì)致性的工作方法。操作性:路線工作需要具有靈活、迅速和準(zhǔn)確的操作能力。標(biāo)準(zhǔn)化:路線工作需要同一標(biāo)準(zhǔn)、同一程序、同一方法,以保證工作質(zhì)量和效率。細(xì)致性:路線工作需要每一個(gè)細(xì)節(jié)都仔細(xì)處理,以保證相關(guān)工作的順利推進(jìn)。

五、提高路線工作質(zhì)量的需要。

提高路線工作質(zhì)量是保障鐵路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量的重要保證。要提高路線工作質(zhì)量,需要加強(qiáng)管理和技能培訓(xùn),注重細(xì)節(jié)和規(guī)范化,積極創(chuàng)新工作方法和優(yōu)化行程方案,提高工作效率和準(zhǔn)確率。

六、總結(jié)。

路線工作的重要性不言而喻。在今后的工作中,我們需要更加嚴(yán)肅認(rèn)真地對(duì)待路線工作,注重細(xì)節(jié),務(wù)求規(guī)范,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,為鐵路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量作出更大的貢獻(xiàn)。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇十一

總路線是指在特定歷史條件下,由中國(guó)共產(chǎn)黨提出并領(lǐng)導(dǎo)的一種在思想、經(jīng)濟(jì)和政治領(lǐng)域內(nèi)的行動(dòng)方針??偮肪€的提出標(biāo)志著中國(guó)革命和建設(shè)事業(yè)的新階段的到來(lái),對(duì)于中國(guó)社會(huì)主義的發(fā)展有著重要的意義。在我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)過(guò)程中,總路線起到了十分重要的推動(dòng)作用。我在實(shí)際工作中深深體會(huì)到總路線的巨大價(jià)值,并在此總結(jié)出了一些心得體會(huì)。

首先,總路線使得中國(guó)社會(huì)主義事業(yè)保持了正確的發(fā)展方向??偮肪€的提出是在全黨普遍探討和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上形成的,它凝聚了無(wú)數(shù)黨員干部的智慧和心血。總路線在指導(dǎo)下,國(guó)家的發(fā)展目標(biāo)和方向得到了統(tǒng)一,避免了在改革開(kāi)放初期的一些不明智的決策,使得中國(guó)社會(huì)主義事業(yè)始終保持了前進(jìn)的正確方向。

其次,總路線的提出和貫徹落實(shí),使得中國(guó)經(jīng)濟(jì)在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展??偮肪€明確了中國(guó)的社會(huì)主義建設(shè)目標(biāo)和發(fā)展方向,堅(jiān)決抵制了一切削弱社會(huì)主義建設(shè)力量的錯(cuò)誤觀點(diǎn)和行為。同時(shí),總路線也確立了優(yōu)先發(fā)展生產(chǎn)力的重要性,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展創(chuàng)造了有利的環(huán)境。正是在總路線的引領(lǐng)下,中國(guó)社會(huì)主義從一個(gè)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的國(guó)家迅速崛起,取得了驚人的成就。

再次,總路線對(duì)于黨內(nèi)的思想建設(shè)起到了重要的引導(dǎo)作用??偮肪€意味著對(duì)一定范圍內(nèi)重大社會(huì)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和處理方式的統(tǒng)一,這對(duì)統(tǒng)一思想、凝聚力量具有重大意義。在實(shí)際工作中,我親身感受到總路線對(duì)于黨員干部的思想建設(shè)起到了重要的引導(dǎo)作用??偮肪€要求我們堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合,堅(jiān)持群眾路線,堅(jiān)持黨的思想領(lǐng)導(dǎo)地位等,這些要求使得我們?cè)诠ぷ髦胁粩嗵岣咦约旱乃枷胗X(jué)悟和水平,提高了執(zhí)行總路線的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。

最后,總路線的成功實(shí)施也為中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)??偮肪€的勝利實(shí)踐使得我們對(duì)我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的規(guī)律和特點(diǎn)有了更加深刻的認(rèn)識(shí),為今后的發(fā)展提供了經(jīng)驗(yàn)和啟示??偮肪€的成功也表明,在民族獨(dú)立和社會(huì)主義建設(shè)中,中國(guó)共產(chǎn)黨始終是正確的領(lǐng)導(dǎo)核心,只有堅(jiān)定地堅(jiān)持中國(guó)特色社會(huì)主義道路,才能實(shí)現(xiàn)國(guó)家的繁榮昌盛。

總之,總路線是中國(guó)特色社會(huì)主義發(fā)展的靈魂和根本指針,對(duì)中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義。在實(shí)際工作中,我親身感受到總路線的作用和價(jià)值??偮肪€的提出和貫徹落實(shí)為中國(guó)的快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),使得我國(guó)經(jīng)濟(jì)在短時(shí)間內(nèi)取得了驚人的成就。同時(shí),總路線對(duì)于黨員干部的思想建設(shè)起到了重要的引導(dǎo)作用,并為中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。我深信,在中共中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下,總路線必將引領(lǐng)我們走向更加繁榮昌盛的未來(lái)。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇十二

黨的群眾路線實(shí)踐教育活動(dòng)以來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)群眾路線的講話摘編,深深感覺(jué)到黨的群眾路線實(shí)踐教育的必要性,并對(duì)如何實(shí)踐黨的群眾路線作了一些思考,在采訪教師中分享。

黨的明確提出要圍繞保持黨的先進(jìn)性和純潔性,在全黨深入開(kāi)展以為民務(wù)實(shí)清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),著力解決人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題。這是加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)的重要載體,也是推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程的戰(zhàn)略舉措。作為總段主要領(lǐng)導(dǎo),自己既是群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的組織者、推進(jìn)者、監(jiān)督者,更是參與者。下面,我結(jié)合自身實(shí)際,談一下個(gè)人心得體會(huì)。

一、夯實(shí)理論基礎(chǔ),強(qiáng)底氣。

理論來(lái)自實(shí)踐,科學(xué)的理論一旦被掌握,就會(huì)成為無(wú)窮的力量源泉。毛主席曾經(jīng)講過(guò):“掌握思想教育,是團(tuán)結(jié)全黨進(jìn)行偉大政治斗爭(zhēng)的中心環(huán)節(jié)。如果這個(gè)任務(wù)不解決,黨的一切政治任務(wù)是不能完成的?!蔽覀冮_(kāi)展以為民、務(wù)實(shí)、清廉為主要內(nèi)容的教育實(shí)踐活動(dòng),必須把學(xué)習(xí)理論、思想武裝擺在首位,貫穿始終。

一要堅(jiān)定理想信念,增強(qiáng)政治底氣。指出:“對(duì)馬克思主義的信仰,對(duì)社會(huì)主義和共產(chǎn)主義的信念,是共產(chǎn)黨人的政治靈魂,是共產(chǎn)黨人經(jīng)受住任何考驗(yàn)的精神支柱?!崩硐胄拍钍枪伯a(chǎn)黨人永葆先進(jìn)的精神動(dòng)力,是精神家園最核心、最關(guān)鍵的要素,是影響世界觀、人生觀、價(jià)值觀的根本因素,決定著黨員干部的價(jià)值追求,支配著黨員干部的思想和行動(dòng)。提升政治素養(yǎng),堅(jiān)定理想信念,就要深入學(xué)習(xí)中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系,樹(shù)立辯證唯物主義和歷史唯物主義世界觀和方法論,深刻領(lǐng)會(huì)中央有關(guān)會(huì)議和文件精神以及中央、省委領(lǐng)導(dǎo)同志一系列重要講話精神,熟讀《黨章》、黨的報(bào)告以及《論群眾路線——重要論述摘編》、《黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)學(xué)習(xí)文件選編》、《厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)——重要論述摘編》等學(xué)習(xí)材料,從國(guó)史黨史中認(rèn)識(shí)規(guī)律,從革命歷史中汲取豐富營(yíng)養(yǎng),豐富和發(fā)展群眾路線思想文化體系,以此來(lái)夯實(shí)理想信念的思想基礎(chǔ),不斷增強(qiáng)道路自信、理論自信、制度自信,始終做到在政治信仰、政治立場(chǎng)、政治方向、政治道路、政治本色、政治紀(jì)律上,全國(guó)最大的高考資源網(wǎng)end#不變、不移、不偏、不松。

二要堅(jiān)持活學(xué)活用,增強(qiáng)能力底氣。要講究學(xué)習(xí)方法,向書(shū)本學(xué)習(xí),向?qū)嵺`學(xué)習(xí),向群眾學(xué)習(xí),充分汲取群眾的智慧,齊心協(xié)力為總段各項(xiàng)事業(yè)貢獻(xiàn)力量。要深入思考“為了誰(shuí)”、“依靠誰(shuí)”、“我是誰(shuí)”這三個(gè)命題,嚴(yán)于律己,謙虛謹(jǐn)慎,時(shí)時(shí)刻刻用“六公”廉政理念約束自己。要從公路行業(yè)萬(wàn)眾一心實(shí)現(xiàn)跨越、奮力超越、追求卓越的偉大實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn),提升正能量。要把群眾路線理論學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),通過(guò)專題調(diào)研、經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、基層蹲點(diǎn)、扶貧濟(jì)困等途徑,努力提高做好新形勢(shì)下群眾工作的能力,真正成為改革發(fā)展的推動(dòng)者、社會(huì)風(fēng)尚的引領(lǐng)者、公平正義的維護(hù)者。

三要提高學(xué)習(xí)實(shí)效,增強(qiáng)理論底氣。要組織黨員、干部觀看作風(fēng)建設(shè)示范教育、警示教育專題片,開(kāi)展“改作風(fēng)、樹(shù)形象、促發(fā)展、惠民生”專題討論,使黨員、干部受到生動(dòng)的馬克思主義群眾觀點(diǎn)和黨的群眾路線教育。總段各級(jí)要根據(jù)工作實(shí)際,通過(guò)采取集中培訓(xùn)、個(gè)人自學(xué)、中心組學(xué)習(xí)、理論研討、知識(shí)競(jìng)賽等靈活多樣的方式,開(kāi)展學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。每次學(xué)習(xí)都要弄通一兩個(gè)理論問(wèn)題,澄清一些模糊認(rèn)識(shí),不斷提高自己的思想境界和理論水平。近期,參加第一批教育實(shí)踐活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)干部都要形成一篇心得體會(huì),在內(nèi)部報(bào)刊、辦公平臺(tái)和機(jī)關(guān)辦公樓內(nèi)展示交流,形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,相互啟發(fā),增強(qiáng)實(shí)效。

二、聽(tīng)取群眾意見(jiàn),接地氣。

“求木之長(zhǎng)必固其根本,欲流之遠(yuǎn)必浚其泉源?!比嗣袢罕娛俏覀兊牧α吭慈?,群眾路線和群眾觀點(diǎn)是我們的傳家寶。只有帶著真心實(shí)實(shí)在在地深入基層,了解廣大職工的疾苦,把廣大職工的事當(dāng)成自己的事來(lái)干,和廣大職工打成一片,才能真正讓職工群眾體會(huì)到黨的溫暖,從根本上密切黨群干群關(guān)系。

一要主動(dòng)貼近群眾,虛懷若谷傾聽(tīng)民意。與職工群眾距離越近,群眾對(duì)我們就越親,贏得的信任和支持就越大??偠芜B續(xù)幾年實(shí)施“民生工程”,以職工群眾看得見(jiàn)、摸得著的成果推進(jìn)以人為本科學(xué)發(fā)展,凝聚起強(qiáng)大力量攻堅(jiān)克難,加快把總段的“中國(guó)夢(mèng)”變成現(xiàn)實(shí)。這既是一個(gè)理論與實(shí)踐結(jié)合的過(guò)程,又是黨的群眾路線的生動(dòng)體現(xiàn)。但從全總段看,民生工作并不平衡,推進(jìn)的力度也不完全一樣。我們?nèi)匀徊荒苓^(guò)高估計(jì)職工群眾的收入水平、過(guò)高估計(jì)職工群眾的滿意程度、過(guò)高估計(jì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚人心的能力。要廣泛吸收“地氣”,經(jīng)常性地深入基層開(kāi)展調(diào)研,全面了解掌握新形勢(shì)下各管理段、所(站)以及兩個(gè)公司的發(fā)展情況,真實(shí)、全面、深入地掌握群眾所思、所盼、所需,為黨委決策提供第一手資料。從現(xiàn)在開(kāi)始,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部都要開(kāi)展一次“走家進(jìn)戶”活動(dòng),真正和職工群眾在房前屋后、田間地頭拉拉家常,看看職工群眾有什么苦惱、有什么期盼,從他們的所思、所想、所盼出發(fā),切實(shí)解決一些實(shí)際問(wèn)題,用實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)成果。

二要用情維系群眾,立足實(shí)際解決難題。接地氣,就是要針對(duì)實(shí)際找準(zhǔn)問(wèn)題、直面問(wèn)題、解決問(wèn)題。這里面體現(xiàn)的是領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。要下大氣力為群眾解決好那些長(zhǎng)期困擾他們而沒(méi)得到落實(shí)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,真正讓基層滿意,讓群眾歡迎。近期,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都強(qiáng)調(diào)了突出“改作風(fēng)、惠民生”這個(gè)主題。要求努力在業(yè)有所就、學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、困有所助、老有所養(yǎng)、文有所娛、住有所居上持續(xù)取得新進(jìn)展。總段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、各相關(guān)部門(mén)要把推動(dòng)發(fā)展、促進(jìn)民生的實(shí)事一件一件地做好、一項(xiàng)一項(xiàng)地落實(shí)??偠伟嘧映蓡T既要當(dāng)好“指揮員”,更要做好“戰(zhàn)斗員”,在各項(xiàng)工作中必須身先士卒,率先垂范,每年至少要辦三件實(shí)事。

三要緊密聯(lián)系群眾,服務(wù)基層創(chuàng)新發(fā)展。毛主席曾經(jīng)說(shuō)過(guò),群眾是真正的英雄,而我們自己則往往是幼稚可笑的,不了解這一點(diǎn),就不能得到起碼的知識(shí)。他對(duì)自以為是、老子天下第一、“欽差大臣”滿天飛的作風(fēng)深惡痛絕,嚴(yán)肅指出“這種作風(fēng),拿了律己,則害了自己;拿了教人,則害了別人;拿了指導(dǎo)革命,則害了革命”。我們要相信人民群眾中蘊(yùn)藏著巨大的創(chuàng)造力,能夠創(chuàng)造許多富有時(shí)代特征的辦法,要善于問(wèn)政于民、問(wèn)計(jì)于民,充分調(diào)動(dòng)群眾的積極性和創(chuàng)造性,將人民群眾的新做法、新經(jīng)驗(yàn)上升為理論和政策,指導(dǎo)實(shí)際工作??偠伟嘧映蓡T要結(jié)合自身分管工作,廣泛聯(lián)系不同群體,要虛心傾聽(tīng)各方面的意見(jiàn)和建議而不是下車伊始先入為主,要千方百計(jì)為基層排憂解難而不是自以為是橫加指責(zé),確保我們的教育實(shí)踐活動(dòng)和各項(xiàng)工作始終目標(biāo)清晰、方向明確、措施有效,始終朝著正確的方向健康發(fā)展,不走偏、不走樣、底氣足。

三、帶頭根除“四風(fēng)”,樹(shù)正氣。

當(dāng)前,總段各項(xiàng)工作正處于攻堅(jiān)期,管養(yǎng)事業(yè)正處于上升期,經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于關(guān)鍵期,新時(shí)期、新任務(wù)對(duì)總段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部提出了新要求。開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)必須與剎風(fēng)整紀(jì)、嚴(yán)明紀(jì)律結(jié)合起來(lái)。當(dāng)前,一些領(lǐng)導(dǎo)干部在如何對(duì)待人民群眾上存在一些不容忽視的問(wèn)題:如一些黨員干部宗旨觀念淡薄,高高在上、漠視群眾;有的不關(guān)心群眾疾苦,不尊重群眾的意愿,不是真正地幫助群眾解決實(shí)際困難和問(wèn)題,而是置群眾于“被服務(wù)”的境地;也有的把個(gè)人名利看得過(guò)重,缺乏為人民服務(wù)的精神和熱情,甚至跌入貪污腐敗的泥坑;在個(gè)別部門(mén)和單位,形式主義、官僚主義嚴(yán)重,違背群眾愿望、侵害群眾利益的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此,開(kāi)展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)要把貫徹落實(shí)“八項(xiàng)規(guī)定”情況作為重要內(nèi)容加強(qiáng)監(jiān)督檢查。要緊緊圍繞“八項(xiàng)規(guī)定”的貫徹落實(shí),制定監(jiān)督檢查。

工作方案。

明確監(jiān)督檢查的主要任務(wù)和基本要求創(chuàng)新監(jiān)督檢查方式堅(jiān)持集中監(jiān)督檢查與日常監(jiān)督檢查相結(jié)合、上級(jí)檢查與自查自糾相結(jié)合。要通過(guò)教育實(shí)踐活動(dòng)努力實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)監(jiān)督和促進(jìn)工作的有機(jī)統(tǒng)一。要嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律嚴(yán)肅責(zé)任追究著力整治形式主義、官僚主義、以權(quán)謀私等問(wèn)題堅(jiān)決糾正和嚴(yán)肅查處違反“八項(xiàng)規(guī)定”的行為抓作風(fēng)、嚴(yán)黨紀(jì)抓典型切實(shí)解決領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)上存在的突出問(wèn)題調(diào)動(dòng)大多數(shù)人的積極性形成風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍;杜絕“上有政策、下有對(duì)策”的陽(yáng)奉陰違行為切實(shí)保障政令暢通。開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)必須與建章立制結(jié)合起來(lái)。要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想道德教育探索建立黨政領(lǐng)導(dǎo)干部誠(chéng)信機(jī)制進(jìn)一步深化政務(wù)公開(kāi)工作和績(jī)效管理工作促進(jìn)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部勤政廉政。要整合各類檢查考核精簡(jiǎn)會(huì)議活動(dòng)精減文件簡(jiǎn)報(bào)正文風(fēng)、改會(huì)風(fēng)、轉(zhuǎn)作風(fēng)樹(shù)新風(fēng)。要大力推進(jìn)聯(lián)系群眾長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)健全聯(lián)系群眾制度不斷完善調(diào)查研究制度層層建立黨員領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點(diǎn)制度、蹲點(diǎn)工作制度等促使廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層特別是經(jīng)濟(jì)落后、問(wèn)題較多的地方調(diào)查研究聽(tīng)取群眾意見(jiàn)了解群眾心聲幫助解決困難以干部的“辛苦指數(shù)”提升群眾的“幸福指數(shù)”。同時(shí)要加強(qiáng)宗旨觀、群眾觀、權(quán)力觀教育引導(dǎo)廣大黨員干部進(jìn)一步牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨和以人為本的執(zhí)政理念以黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)的不斷好轉(zhuǎn)真正凝聚民心??偠胃骷?jí)黨員干部要按照上級(jí)要求緊緊圍繞保持黨的先進(jìn)性和純潔性著眼于自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高自覺(jué)抵制形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)以為民之心、務(wù)實(shí)之行、清廉之舉切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)真抓實(shí)干推動(dòng)總段公路管養(yǎng)事業(yè)又好又快發(fā)展。

要抓住“為民”這個(gè)根本,提高執(zhí)政能力。官僚主義的要害就是脫離群眾。做官先做人,萬(wàn)事民為先。實(shí)踐表明,在公路行業(yè)深化改革、加快發(fā)展、促進(jìn)穩(wěn)定的過(guò)程中,只要我們把握住“一切為了群眾”這個(gè)總原則,秉持“為民”理念,發(fā)展過(guò)程中存在和出現(xiàn)的困難與問(wèn)題就一定能夠得以克服和解決;即使一些困難和問(wèn)題暫時(shí)無(wú)法徹底解決,職工群眾也能夠給予理解。總段公路管養(yǎng)事業(yè)有這么雄厚強(qiáng)大的群眾基礎(chǔ),就沒(méi)有闖不過(guò)去的難關(guān),就沒(méi)有辦不成的事情。

要抓住“務(wù)實(shí)”這個(gè)關(guān)鍵,謀求發(fā)展實(shí)效。形式主義的本質(zhì)就是脫離實(shí)際。強(qiáng)調(diào)“空談?wù)`國(guó)、實(shí)干興邦”。實(shí)踐黨的根本宗旨,核心就在于堅(jiān)持思想上求實(shí)、工作上務(wù)實(shí)、行動(dòng)上落實(shí),繼承、鞏固和發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的良好思想與工作作風(fēng),正所謂“實(shí)干就是能力,落實(shí)才是水平”。特別是在重點(diǎn)項(xiàng)目、民生工程建設(shè)過(guò)程中,一定要杜絕不切實(shí)際擺“花架子”、勞民傷財(cái)搞“形象工程”的形式主義現(xiàn)象。

要抓住“清廉”這個(gè)基礎(chǔ),營(yíng)造清風(fēng)凈土。享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)的實(shí)質(zhì)就是腐敗。開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng),其目的不在于“搞活動(dòng)”,而在于轉(zhuǎn)作風(fēng)。行動(dòng)是惟一能夠反映出我們精神面貌的鏡子。轉(zhuǎn)作風(fēng)不能坐等,惟有想在前、做在前,才能以作風(fēng)的切實(shí)轉(zhuǎn)變贏得群眾的真正信任。作為領(lǐng)導(dǎo)干部,搞一次特殊,就會(huì)降低一分威信;破一條規(guī)矩,就會(huì)留下一個(gè)污點(diǎn);謀一點(diǎn)私利,就會(huì)失去一片人心。我們要牢固樹(shù)立正確的權(quán)力觀,嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定和省委、局黨委的規(guī)定,經(jīng)常照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病,堅(jiān)持言與行、做官與做人、修身與立業(yè)相統(tǒng)一。總段廣大領(lǐng)導(dǎo)干部、各級(jí)機(jī)關(guān)單位,都要大力弘揚(yáng)勤儉節(jié)約精神,厲行勤儉節(jié)約,反對(duì)鋪張浪費(fèi),降低行政成本,真正把有限的資金用在民生上,用在發(fā)展上??偠晤I(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭降低“三公”經(jīng)費(fèi):一是壓減外出學(xué)習(xí)考察經(jīng)費(fèi)支出,年初未列計(jì)劃的行程一律取消。二是嚴(yán)格執(zhí)行公車標(biāo)準(zhǔn),不得超標(biāo)配車,減少公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)用支出,嚴(yán)禁公車私用。三是嚴(yán)控公務(wù)接待費(fèi)用支出,嚴(yán)禁超標(biāo)接待。這方面,也請(qǐng)總段辦公室搞個(gè)摸底調(diào)查,提出“三公”經(jīng)費(fèi)支出下降的具體標(biāo)準(zhǔn),并落實(shí)到每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)??偠胃魑活I(lǐng)導(dǎo)要做到心中有數(shù),嚴(yán)控指標(biāo),在思想上清晰紅線、堅(jiān)守底線、筑牢防線,在厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)方面率先垂范,在改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾方面從嚴(yán)律己,在反腐倡廉、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面做好表率。

我給自己確定的近期目標(biāo)就是:讀三本學(xué)習(xí)叢書(shū),寫(xiě)一份心得體會(huì);訪三戶群眾,開(kāi)老中青三個(gè)代表座談會(huì);辦三件民生實(shí)事,剖析整改三個(gè)具體問(wèn)題,努力做底氣足、地氣通、正氣揚(yáng)的表率,請(qǐng)大家監(jiān)督我,也請(qǐng)大家一起行動(dòng)。

我們黨歷來(lái)高度的重視作風(fēng)的建設(shè)。在黨和國(guó)家事業(yè)的發(fā)展的每一個(gè)重要的關(guān)頭,黨中央都突出強(qiáng)調(diào)并采取有力的措施狠抓作風(fēng)建設(shè)問(wèn)題,而每一次作風(fēng)的大改進(jìn)都促進(jìn)了黨和國(guó)家的事業(yè)的大發(fā)展。90多年來(lái),我們黨始終抓住作風(fēng)建設(shè)問(wèn)題不放松,努力地清掃黨員干部在作風(fēng)上的塵埃,從而使我們黨始終保持旺盛的生命力和堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗力,保證了革命、建設(shè)和改革的順利的推進(jìn)。

當(dāng)前,世情國(guó)情黨情正在發(fā)生深刻的變化,我們黨面臨著長(zhǎng)期的執(zhí)政、改革開(kāi)放、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和外部環(huán)境的考驗(yàn),存在著精神上的懈怠、能力的不足、脫離群眾、消極腐敗的危險(xiǎn)。要迎接好挑戰(zhàn)、經(jīng)受住考驗(yàn),把我們的事業(yè)不斷推向前進(jìn),一個(gè)重要前提就是必須始終保持良好的作風(fēng)。正是基于強(qiáng)烈的憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí),新一屆黨中央在剛剛結(jié)束,就提出了“改進(jìn)工作作風(fēng),密切聯(lián)系群眾”的八項(xiàng)規(guī)定,接著又向全黨全社會(huì)發(fā)出了厲行勤儉節(jié)約、反對(duì)鋪張浪費(fèi)的號(hào)召。這充分顯示了新一屆黨中央從嚴(yán)治黨的決心和改進(jìn)作風(fēng)的力度,也顯示了我們黨對(duì)人民群眾意愿的尊重和回應(yīng),得到了人民群眾的廣泛關(guān)注和高度贊揚(yáng)。

面對(duì)黨中央的新要求和人民群眾的新期待,我們每一位黨員干部都要更加深刻認(rèn)識(shí)樹(shù)立良好作風(fēng)的極端重要性,嚴(yán)格按照中央的有關(guān)規(guī)定,從自身做起,從點(diǎn)滴做起,為端正黨風(fēng)政風(fēng)、改善社會(huì)風(fēng)氣做出積極努力。

首先,要把保持與人民群眾的血肉聯(lián)系作為改進(jìn)作風(fēng)的核心內(nèi)容。作風(fēng)出問(wèn)題,從本質(zhì)上講一定是理想信念出了問(wèn)題,一定是與人民群眾的關(guān)系出了問(wèn)題。我們黨是馬克思主義執(zhí)政黨,實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義和中華民族的偉大復(fù)興是我們的遠(yuǎn)大理想,全心全意為人民服務(wù)是我們黨的根本宗旨。這就決定了我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo)就是為人民謀利益、謀福祉。離開(kāi)了人民,我們黨就失去了執(zhí)政之基;脫離了群眾,我們黨就失去了生命之源、力量之源。我們只有與人民群眾始終保持血肉聯(lián)系,牢固樹(shù)立宗旨意識(shí),才能不斷增進(jìn)與人民群眾的感情,真心實(shí)意地傾聽(tīng)他們的呼聲、關(guān)心他們的疾苦、尊重他們的意愿。確立了這樣的執(zhí)政理念,我們才能把實(shí)現(xiàn)好維護(hù)好發(fā)展好人民群眾的根本利益放在首位,才能真正深入實(shí)際、深入群眾。

黨的群眾路線實(shí)踐教育活動(dòng)以來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)群眾路線的講話摘編,深深感覺(jué)到黨的群眾路線實(shí)踐教育的必要性,并對(duì)如何實(shí)踐黨的群眾路線作了一些思考?,F(xiàn)將我的一些學(xué)習(xí)心得體會(huì)作戰(zhàn)交流,與大家共勉。

中央決定開(kāi)展黨的群眾路線實(shí)踐教育活動(dòng),把照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病作為總要求,切實(shí)開(kāi)展反對(duì)形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義和奢侈之風(fēng)?;顒?dòng)開(kāi)展后,不少人說(shuō)群眾路線,那是高層領(lǐng)導(dǎo)的事,與我們基層干部沒(méi)有多大關(guān)系。通過(guò)學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到黨的群眾路線教育不僅在全黨是必要的,在云南公路行業(yè)乃至我們總段也是非常有必要的。

一是干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu)的變化導(dǎo)致群眾觀點(diǎn)的缺失與淡化。我總段建段之初及到八十年代,我們總是把最能吃苦最有辦法最能替群眾解決問(wèn)題的一線工人選做班長(zhǎng),把班長(zhǎng)當(dāng)中最有經(jīng)驗(yàn)的選做段長(zhǎng),把段長(zhǎng)書(shū)記中最能集中職工優(yōu)點(diǎn)的人選做總段領(lǐng)導(dǎo),我們的領(lǐng)導(dǎo)都是從一線職工中層層選撥上來(lái)的。然而,從九十年代開(kāi)始,我們的干部來(lái)源主要靠大中專畢業(yè)生,有的在一線鍛煉過(guò),有的直接就分配在段機(jī)關(guān)、甚至總段機(jī)關(guān)工作,與一線職工的接觸比較少,感情培養(yǎng)得不夠、辦法學(xué)習(xí)得不多、生活體驗(yàn)還不夠深透,脫離群眾在所難免,這是我們官僚主義產(chǎn)生的一個(gè)方面。

二是干部隊(duì)伍的長(zhǎng)期固化,使干部隊(duì)伍的群眾觀點(diǎn)不斷淡化。就算我們從一線一步步走上來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)干部,由于干部制度能上不能下的實(shí)際原因,我們的領(lǐng)導(dǎo)干部從一線選撥上來(lái)后,就再也沒(méi)有重新回到過(guò)一線崗位,屁股指揮腦袋,長(zhǎng)期的角色定位使這部分干部隊(duì)伍逐步淡化了群眾觀點(diǎn),從一線群眾的角度想問(wèn)題的少了。這是我們官僚主義產(chǎn)生的另一個(gè)方面。

三是當(dāng)前的社會(huì)風(fēng)氣是四風(fēng)的主要根源。我們置身于當(dāng)前的社會(huì)大環(huán)境,我們沒(méi)有能力改變環(huán)境,就只能適應(yīng)環(huán)境,而這種適應(yīng)就必然造成四風(fēng)方面的問(wèn)題。如形式主義的問(wèn)題,誰(shuí)都知道形式主義害人,但層層效仿,形式主義、奢糜之風(fēng)就難以避免。如一些形式主義的工作,明知道是形式主義,但大家都這樣,上級(jí)的要求是這樣,社會(huì)風(fēng)氣這樣,也是上級(jí)做,其他單位做,我們也就只有跟著做。奢糜之風(fēng)的問(wèn)題主要來(lái)源于我們的面子問(wèn)題,無(wú)論公家的事,還是個(gè)人的事,只要是對(duì)外的事就覺(jué)得要大操大辦,接待要有檔次才覺(jué)得有面子,形成個(gè)人與單位之間相互攀比。我簡(jiǎn)單地說(shuō)一個(gè)小孩結(jié)婚的事,明明男女結(jié)婚最本質(zhì)的就是使婚姻合法化,得到大家的認(rèn)可,并在結(jié)婚的過(guò)程當(dāng)中享受幸福,但我們有時(shí)常用形式代替本質(zhì),十年前婚車只要是個(gè)顏色的就可以,現(xiàn)在卻要青一色的寶馬奔馳。如果哪天有一家首開(kāi)先河,開(kāi)直升機(jī)結(jié)婚的話,我想馬上大家就要效仿了。弄得結(jié)婚的人很累,結(jié)婚之后新郎打針,新娘病倒,而這分部費(fèi)用又轉(zhuǎn)嫁到客人頭上,所以結(jié)婚往往是新婚夫妻沒(méi)有幸??裳?,而只是累。我最不可思意的是結(jié)婚照,現(xiàn)在的化裝師好像只會(huì)一個(gè)臉譜,化出來(lái)的新娘子就像是一個(gè)模子出來(lái)的,甚至發(fā)生有的新人因?yàn)闆](méi)有認(rèn)出自己把結(jié)婚照拿錯(cuò)的情況,然后還是一對(duì)又一對(duì)的新人去影樓照結(jié)婚照,我們何不少花點(diǎn)錢,照一張真實(shí)的相片呢?單位上的許多形式主義原理其實(shí)都是和青年人結(jié)婚是同樣的道理。

二、克服“四風(fēng)”重在從自我開(kāi)始。

我個(gè)人認(rèn)為,任何事情,如果想應(yīng)付的話,都可以應(yīng)付,而任何事情如果想認(rèn)真做好的話,都可以成為機(jī)遇。黨的群眾路線也是這樣,采取應(yīng)付還是實(shí)實(shí)在在去抓,其效果是不一樣的,我們應(yīng)該借這次機(jī)會(huì)把群眾路線認(rèn)真貫徹到我們的工作和學(xué)習(xí)中。其關(guān)鍵的就是要從自身做起。

一是帶頭從小事做起。領(lǐng)導(dǎo)干部身處于群眾的關(guān)注之中,任何一件小事的示范作用都成倍地放大,而群眾往往是從領(lǐng)導(dǎo)的一言一行這些小事來(lái)看領(lǐng)導(dǎo)干部的,如駱家輝自己拎包這樣一件小事,因?yàn)樗男袨榕c中國(guó)同級(jí)官員的行為不一樣,成為民眾關(guān)注的焦點(diǎn)。如奧巴馬總統(tǒng)淋雨演講,本也不是什么大事,一個(gè)四十多歲的大男人淋一場(chǎng)雨不會(huì)得什么大病,但因?yàn)榕c我們通常所見(jiàn)許多中國(guó)官員的養(yǎng)尊處優(yōu)相比,不可思議,成了中國(guó)民眾的熱議。在我總段,我深知自己無(wú)論是好的還是壞的行為都會(huì)受到大家的關(guān)注,所以我要嚴(yán)格要求自己,特別從小事做起,嚴(yán)格要求自己。

二是帶頭做好作風(fēng)建設(shè)的表率。對(duì)照中央提出的要求,反省自己的言行,自己身上也或多或少存在一些四風(fēng)方面的表現(xiàn),而其中最突出的就是形式主義的問(wèn)題,由于一些社會(huì)風(fēng)氣的原因,明知是空話還要說(shuō),明知是無(wú)用功卻還要做,形成了許多形式主義東西。從自己的工作經(jīng)歷來(lái)看,雖然自己從事過(guò)多個(gè)崗位,但總體來(lái)說(shuō)長(zhǎng)期還是在管理崗位,雖然自己也出身農(nóng)村貧困家庭,但畢竟已經(jīng)離開(kāi)那個(gè)家庭多年,屁股決定腦袋思維,在說(shuō)話辦事時(shí)對(duì)基層群眾的考慮還不是太多。這些原因造成自己將或多或少地存在四風(fēng)問(wèn)題,只有切實(shí)改變作風(fēng),才能在職工群眾當(dāng)中樹(shù)立我總段良好的干部隊(duì)伍形像。小平同志說(shuō):“解決形式主義、官僚主義的問(wèn)題,要從領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部抓起。一些地方和部門(mén)形式主義、官僚主義嚴(yán)重,與某些上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部存在的形式主義、官僚主義作風(fēng)有直接關(guān)系。正像有些黨員和群眾所說(shuō)的那樣,上級(jí)的形式主義、官僚主義催生了下級(jí)的形式主義、官僚主義,下級(jí)的形式主義、官僚主義則是用來(lái)糊弄上級(jí)的形式主義、官僚主義的。擺花架子的人自然有責(zé)任,但關(guān)鍵還是有人看、有人欣賞,甚至搞這套東西的人還得到提拔。如果沒(méi)有人看,如果搞這套東西的人不但得不到重用還要受到嚴(yán)肅處理,他就不敢去搞。”帶頭改變作風(fēng),就是要帶頭將上面形式主義的一些東西能落到實(shí)處的盡力落到實(shí)處,對(duì)下面決不搞形式主義,也不贊賞不欣賞基層搞形式主義,我們的作風(fēng)建設(shè)才能落到實(shí)處,才會(huì)取得實(shí)效。

三是想辦法為職工辦一批好事、實(shí)事。將當(dāng)前群眾盼望解決、急需解決的事按輕重緩急,根據(jù)單位的能力排出順序,切實(shí)地為職工解決一些困難,辦一些實(shí)事,讓基層群眾切實(shí)感受到,雖然單位的能力有限,但我們依然把群眾放在心里。只有這樣,才能取信于民,得到廣大群眾的認(rèn)可。

四是多深入群眾,把群眾路線切實(shí)落到實(shí)處。小平同志說(shuō):“黨的正確的路線、政策是從群眾中來(lái)的,是反映群眾的要求的,是合乎群眾的實(shí)際的,是實(shí)事求是的,是能夠?yàn)槿罕娝邮?、能夠?dòng)員起群眾的,同時(shí)又是反過(guò)來(lái)領(lǐng)導(dǎo)群眾的,這就叫群眾路線?!庇袝r(shí)我們不深入群眾,高高在上,不了解群眾的需求,就會(huì)好心辦壞事,好事沒(méi)辦好,我們的努力得不到群眾的認(rèn)可。如七一時(shí)我們慰問(wèn)困難黨員,因?yàn)槲覀儧](méi)有建立職工困難檔案,我們把一些黨員作為困難黨員慰問(wèn),感覺(jué)傷了個(gè)別黨員的自尊心,說(shuō)自己還至于困難到需要組織上來(lái)慰問(wèn)。這就是好事沒(méi)辦好,沒(méi)有了解職工的需求。

五是要讓群眾有發(fā)言權(quán),能聽(tīng)得到群眾的聲音。小平同志說(shuō):“群眾有氣就要出,我們的辦法就是使群眾有出氣的地方,有說(shuō)話的地方,有申訴的地方。群眾的意見(jiàn),不外是幾種情況。有合理的,合理的就接受,就去做,不做不對(duì),不做就是官僚主義。有一部分基本合理,合理的部分就做,辦不到的要解釋。有一部分是不合理的,要去做工作,進(jìn)行說(shuō)服?!崩斫饬诵∑酵镜倪@句話,我認(rèn)識(shí)到有的時(shí)候群眾上訪甚至發(fā)生群體性事件,往往都是因?yàn)槲覀儧](méi)有給群眾說(shuō)話的平臺(tái)。群眾有話不能跟你講,他就要對(duì)外講,對(duì)上講;他一個(gè)人講了無(wú)人聽(tīng),就要邀約其他人講,慢慢地就形成了群體性事件。對(duì)于群眾提出的需要解決的問(wèn)題,我們有的領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)不想去解決,不想去努力的事,群眾的要求有一小部分不對(duì)的,就以此為借口,不去落實(shí),不去辦。有的合理的,不想辦的,就找各種借口去推諉,使群眾的訴求得不到實(shí)現(xiàn)。

在下一步的活動(dòng)中,我將繼續(xù)抓好群眾路線有關(guān)理論的學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)自己的群眾觀,堅(jiān)持群眾路線,在活動(dòng)中堅(jiān)持邊學(xué)邊改,借活動(dòng)之機(jī)不斷提高自己的工作水平,不斷推進(jìn)單位的全面發(fā)展。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇十三

近年來(lái),越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注健康和運(yùn)動(dòng),而跑步作為一種簡(jiǎn)單便捷的運(yùn)動(dòng)方式,吸引了一大批人的參與。而在跑步過(guò)程中,跌路線成為了一項(xiàng)熱門(mén)話題。我最近也跟隨著一些朋友們的腳步,走進(jìn)了跌路線的世界。在這個(gè)過(guò)程中,我收獲了很多心得體會(huì)。

首先,跌路線能幫助我更好地熟悉周圍的環(huán)境。通常,我們的行動(dòng)范圍相對(duì)較小,經(jīng)常走過(guò)的街道和路線也是固定的。而通過(guò)跌路線,尤其是選擇一些新的跑步道路,我能夠發(fā)現(xiàn)一些以前從未留意過(guò)的景點(diǎn)和風(fēng)景。比如,我曾經(jīng)在晨跑時(shí)意外發(fā)現(xiàn)了一家隱藏在巷子里的小咖啡館,那里的咖啡讓我流連忘返。再比如,我曾經(jīng)在一條人跡罕至的林蔭小道上跑步,看到了一只稀有的鳥(niǎo)類,我還特地停下來(lái)欣賞了它片刻。跌路線使我不斷開(kāi)拓眼界,發(fā)現(xiàn)了原來(lái)在我認(rèn)知之外的美景。

其次,跌路線還能夠增加跑步的樂(lè)趣。平時(shí)我們可能會(huì)覺(jué)得跑步是一件乏味的事情,因?yàn)榍宦傻木€路和陳舊的風(fēng)景。而跌路線卻能夠打破這種乏味,讓人們?cè)谂懿綍r(shí)心情愉悅。當(dāng)我們選擇新的路線時(shí),會(huì)有種探險(xiǎn)的感覺(jué),一直想看看下一個(gè)彎角會(huì)有什么驚喜。即使跑的時(shí)間比平時(shí)長(zhǎng)一些,但享受到的樂(lè)趣也是倍增的。有一次,我在跑步時(shí)選擇了一條山路,雖然很辛苦,但當(dāng)我登上山頂,看到腳下的風(fēng)景時(shí),我感受到了勝利的喜悅。跌路線使得跑步變得有趣起來(lái),從而更加激發(fā)了人們堅(jiān)持下去的動(dòng)力。

此外,跌路線還能夠提高身體的適應(yīng)能力。在平坦的路線上跑步固然輕松,但對(duì)身體的鍛煉效果并不顯著。而選擇一些有起伏的路線或者是山地跌線,會(huì)讓我們的身體得到更好地鍛煉。每一次攀爬都需要我們的肌肉和心肺系統(tǒng)付出更多的努力,這樣才能夠逐漸提高身體的適應(yīng)能力。隨著時(shí)間的推移,我發(fā)現(xiàn)自己的跑步速度和耐力都有了明顯的提升。而這些成績(jī)的取得,也離不開(kāi)跌路線的鍛煉。

最后,跌路線還能夠讓我們更好地享受大自然的美好。城市生活忙碌紛擾,令人疲憊不已。而跌路線則能夠?qū)⑽覀儙Щ卮笞匀恢?,與鳥(niǎo)語(yǔ)花香為伍。在跑步的過(guò)程中,我們可以感受到空氣的清新和陽(yáng)光的溫暖,這種感覺(jué)讓人無(wú)比舒暢。尤其是在郊區(qū)或者森林公園跌路線,可以近距離感受大自然的力量和美麗。我曾經(jīng)在森林公園中跑步,聽(tīng)到了鳥(niǎo)兒的鳴叫聲和風(fēng)吹樹(shù)枝的沙沙聲,那時(shí)的我仿佛置身于一個(gè)完全不同的時(shí)空,心情無(wú)比寧?kù)o。

總的來(lái)說(shuō),跌路線的體驗(yàn)讓我重新認(rèn)識(shí)了跑步的樂(lè)趣與意義。跌路線使我們的跑步不再枯燥乏味,而是變得有趣且充滿挑戰(zhàn)。它能夠帶給我們更開(kāi)闊的視野,豐富我們的生活。在接下來(lái)的跑步過(guò)程中,我會(huì)更加堅(jiān)持選擇跌路線,享受跑步的樂(lè)趣,改善身體素質(zhì),并且更加注重與大自然的和諧相處。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇十四

路線設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要的工作,不僅關(guān)乎個(gè)人出行的方便性,更影響著整個(gè)社會(huì)的交通狀況。在路線設(shè)計(jì)的工作中,我深切感受到了許多體會(huì),從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在本文中,我將分享我的路線設(shè)計(jì)心得,幫助大家更好地理解這項(xiàng)工作的重要性以及如何更好地完成路線設(shè)計(jì)的工作。

第二段:制定明確目標(biāo)是成功的關(guān)鍵。

路線設(shè)計(jì)不僅僅是在地圖上畫(huà)線,它需要考慮到更多的因素,如行車安全、交通流量、車站的便利以及行程的時(shí)間等。進(jìn)行路線設(shè)計(jì)前,我們首先需要確定清晰的目標(biāo),以確保我們的設(shè)計(jì)方案是能夠達(dá)到預(yù)期效果的。例如,如果我們要設(shè)計(jì)一條公共交通線路,我們需要確定對(duì)于該區(qū)域人口的主要需求,是在什么時(shí)間出行量最大,從哪些起點(diǎn)以及都可以到達(dá)哪些終點(diǎn)等等。在路線設(shè)計(jì)前,明確目標(biāo)是我們成功的關(guān)鍵。

第三段:細(xì)致考慮需求是優(yōu)秀路線設(shè)計(jì)的重要特點(diǎn)。

在路線設(shè)計(jì)時(shí),我們需要將所有可能的因素考慮到,以便從不同的角度分析問(wèn)題。例如,在路線設(shè)計(jì)中,我們需要考慮用戶的需求并滿足其出行要求,同時(shí)我們還需要考慮到行車安全、減少交通阻塞等因素。在制定路線的過(guò)程中,我們需要根據(jù)不同的情況做出權(quán)衡,以達(dá)到完美的平衡。因此,細(xì)致考慮需求是優(yōu)秀路線設(shè)計(jì)的重要特點(diǎn)。

第四段:對(duì)于交通流量有足夠的了解。

在路線設(shè)計(jì)中,交通流量是必須要考慮的因素之一。為了確保路線的暢通,我們需要對(duì)整個(gè)區(qū)域的交通流量有足夠的了解,并根據(jù)這些信息進(jìn)行路線設(shè)計(jì),以降低交通阻塞對(duì)于用戶出行的影響。同時(shí),我們還應(yīng)該監(jiān)測(cè)實(shí)際情況的變化,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,以保證路線設(shè)計(jì)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

第五段:總結(jié)。

在路線設(shè)計(jì)中,我們需要考慮到許多因素,例如行車安全、交通流量、用戶需求以及地形等等。只有明確目標(biāo)并細(xì)致考慮需求,對(duì)于交通流量有足夠的了解,才能夠制定出更為合理的路線設(shè)計(jì)方案。路線設(shè)計(jì)不僅關(guān)乎個(gè)人出行的便利性,也關(guān)系到社會(huì)的交通狀況,且其重要性不言而喻。因此,希望我的經(jīng)驗(yàn)與大家分享,能夠幫助到更多路線設(shè)計(jì)的工作者,創(chuàng)造更為優(yōu)秀的路線設(shè)計(jì)方案。

路線設(shè)計(jì)心得體會(huì)報(bào)告篇十五

鐵路線路是鐵路運(yùn)輸中最重要的組成部分之一,是鐵路運(yùn)輸安全和運(yùn)行的基礎(chǔ)保障。近日,我們收到了一份鐵路線路工作報(bào)告,這份報(bào)告展示了鐵路線路工作的成果和問(wèn)題,為我們今后的工作提供了很好的參考。通過(guò)學(xué)習(xí)這份報(bào)告,我有了深刻的體會(huì)和思考。

第二段:成果。

報(bào)告顯示,近年來(lái),鐵路線路工作成果顯著。在線路規(guī)劃和設(shè)計(jì)方面,中國(guó)鐵路在高速鐵路建設(shè)上取得了重大突破。鐵路線路的技術(shù)水平也得到了大幅提升,各種高性能軌道材料和高科技線路設(shè)備的應(yīng)用不斷推廣,使鐵路線路更加安全可靠。在維護(hù)和檢修方面,鐵路線路工作年平均線路保養(yǎng)里程超過(guò)10萬(wàn)公里,維修質(zhì)量和效率也得到了明顯提升,有效保障了鐵路線路的安全運(yùn)行。

第三段:不足。

但是,報(bào)告也反映了近年來(lái)鐵路線路工作存在的問(wèn)題。首先,在線路規(guī)劃設(shè)計(jì)上,鐵路運(yùn)輸需要考慮的因素較多,比如線路的安全、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、快速性、環(huán)保性等多方面需求,但現(xiàn)有的線路規(guī)劃和設(shè)計(jì)理念還需要進(jìn)一步優(yōu)化改善。其次,在維修保養(yǎng)方面,雖然線路的保養(yǎng)工作取得了很大進(jìn)步,但依然存在部分線路保養(yǎng)不到位、維修耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)、工作效率偏低等問(wèn)題,需要進(jìn)一步加強(qiáng)維修管理。

第四段:思考。

針對(duì)以上不足,我深入思考,認(rèn)為鐵路線路工作仍需從多方面加強(qiáng),包括:一是加快鐵路線路的技術(shù)升級(jí)和設(shè)備改造,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,提升安全可靠性;二是加強(qiáng)鐵路線路的人員培訓(xùn)和管理,提升工作質(zhì)量和效率,優(yōu)化運(yùn)行模式;三是加強(qiáng)鐵路線路的監(jiān)測(cè)和評(píng)估工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的問(wèn)題,優(yōu)化鐵路線路運(yùn)行環(huán)境。

第五段:總結(jié)。

通過(guò)對(duì)鐵路線路工作報(bào)告的學(xué)習(xí)和思考,我對(duì)鐵路線路工作更加深入地認(rèn)識(shí)到了其重要性和關(guān)鍵性。同時(shí),也認(rèn)識(shí)到鐵路線路工作仍存在的不足和問(wèn)題,需要全面加強(qiáng)各方面管理和優(yōu)化。我相信,隨著中國(guó)鐵路線路工作的不斷提升和發(fā)展,鐵路運(yùn)輸將更加安全、便捷和高效,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

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