車間績效心得體會和方法 車間績效改進要點與措施(4篇)

我們得到了一些心得體會以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

對于車間績效心得體會和方法一

(1)以每一工作日為一記量單位包括維修項目，修理時間，修復(fù)后持續(xù)工作時間。為日記分標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)工作時間/修理時間*工作項目比較日工作量及工作效率記錄當(dāng)日工作記錄。

(2)工作態(tài)度積極認真如無故怠工，推脫。經(jīng)操作人員或管理人員確認。 (每次扣2分)

(3)維修時如查不出原因或自己無法解決的技術(shù)問題應(yīng)立即與班長聯(lián)系。每次設(shè)備修理結(jié)束后，應(yīng)觀察一段時間(10個產(chǎn)品以上)確無問題，請操作工在報修單上簽字確認后，才算完成任務(wù)。(無故不執(zhí)行扣1分)

(4)工作完成將維修現(xiàn)場清理干凈，工具及零件歸位。換下來的舊零件應(yīng)收回，帶回機修間，如能修復(fù)，盡可能修理。(無故不執(zhí)行扣0.5分)

(5)修理應(yīng)填報修單，各人應(yīng)做好工作記錄。作為月度考評依據(jù)之一。

(6)以出勤及加班加點考核工作積極性視工作實際情況增減(最多不超0.5分)

以上依據(jù)維修工作記錄出勤考核表及操作報修工作聯(lián)系單。

對應(yīng)各維修人員負責(zé)的機臺及設(shè)備的維護保養(yǎng)：

(1)機臺所有零部件有無缺失及損壞 (每一處扣0.5分)

(2)跑冒滴漏的及時處理 (每一處扣0.5分)

(3)各潤滑點的通暢及無外漏時間周期設(shè)定合理，固態(tài)油脂加注每15個工作日加注1次。(每一處扣0.5分)

(4)各安全保護機構(gòu)的齊全有效。(每一處扣 1分)

(5)吸料干燥瀘芯每2個工作日清理一次。(每一次扣0.5分)

(6)油箱減速機油位及瀘芯的定期更換。(每一次扣0.5分)

(7)各人專管的生產(chǎn)設(shè)備，每班至少巡視、點檢二次，觀察設(shè)備運行情況，存在的問題及時反饋給班長，并為維修作好配件和準(zhǔn)備工作。(無故不執(zhí)行扣0.5分)

二、質(zhì)量 20分

1 對所修機臺及設(shè)備生產(chǎn)的制品的質(zhì)量保證，如因其修復(fù)后發(fā)現(xiàn)還有質(zhì)量問題 扣1分。

2 對應(yīng)各機修人員所負責(zé)的機臺產(chǎn)生質(zhì)量問題;

(1) 重量不穩(wěn)

(2) 制品外觀及合模線達不到要求

(3) 瓶蓋配合不達要求

(4) 30點調(diào)節(jié)達不到抗壓

(5) 模具損傷而不能查明原因(如無特殊原因以上一項扣1分，造成嚴(yán)重后果酌情加扣)

三、效率 20分

1、認真做好設(shè)備維修工作，及時排除設(shè)備故障，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，減少停機時間。(根據(jù)工作聯(lián)系單酌情加扣)

2、合理的工藝參數(shù)調(diào)節(jié)是機臺運行的最佳狀態(tài)及生產(chǎn)效率的保障

無特殊原因?qū)⒏鞴に噮?shù)調(diào)至極限，或隨意更改而不標(biāo)注說明。(扣1分)

(不明原因調(diào)節(jié)發(fā)現(xiàn)不及時扣機臺責(zé)任人巡檢不力，造成設(shè)備損壞酌情加扣)

3、維修及時率、根據(jù)工作聯(lián)系單計算[維修及時次數(shù)/維修總次數(shù)

4、設(shè)備完好率。以月度設(shè)備維保工作為參考依據(jù)進行評分。(所負責(zé)機臺的月對比修理時間及產(chǎn)出量為依據(jù))

四、業(yè)務(wù)知識及專業(yè)技術(shù)能力 20分

1、每月對本專業(yè)做一次理論測試。包括實際工作中的應(yīng)知應(yīng)會、技術(shù)基礎(chǔ)、操作規(guī)程、崗位職責(zé)、回答充分全面與實際工作相結(jié)合。

2、本崗位實際技能及操作考核

工作中對車間制定的各項操作規(guī)程及規(guī)范的執(zhí)行和遵循程度。(由班組負責(zé)人進行考核及評判)

五、創(chuàng)新拓展能力(以新思路、新方法創(chuàng)造性地解決實際工作難點的能力) 加分項

1、結(jié)合本車間實際對生產(chǎn)設(shè)備存在的各種弊病進行根治。

2、對工藝參數(shù)進行合理有效設(shè)置，促進生產(chǎn)效率，優(yōu)化制品。

3、解決生產(chǎn)中的痼疾，難題。或?qū)?jié)能降耗有實質(zhì)效果的方法策略。

4、在修舊利廢及合理替代零配件方面為生產(chǎn)創(chuàng)造一定價值。(以上按公司有關(guān)規(guī)定酌情加分)

被考核者的權(quán)利

1、在績效考核過程中，被考核者有權(quán)利通過績效溝通了解自己的績效考核依據(jù)和考核結(jié)果，并可就考核過程中存在的問題,與車間負責(zé)人/班組考核者進行溝通。

2、被考核者的義務(wù)

被考核者應(yīng)認真履行工作職責(zé)，虛心接受考核結(jié)果，不斷改善和提高自己的工作績效和工作效率。

車間機修工績效考核大綱

車間機修工的工作質(zhì)量與生產(chǎn)有密切的關(guān)系。完善工作方式。進一步加大績效工資考核方案。

1 各人詳細記錄當(dāng)班工作內(nèi)容，詳實反映每日工作量，并由當(dāng)日代班長或操作工簽字證明，明確維修時間，避免出現(xiàn)拖時間和扯皮現(xiàn)象，每月工作量和考核獎金成正比。既多勞者多得。

2 單個設(shè)備修理時間與考核獎金成反比，既效率高者多得，

3 維修成功率與考核獎金成正比，水平高者多得既能者多得。

4 返工率與考核獎金成反比。并納入修理時間。

5 負責(zé)機臺與考核獎金掛鉤，檢修保養(yǎng)達標(biāo)率及單機持續(xù)生產(chǎn)時間成正比。

6 創(chuàng)新拓展能力(以新思路、新方法創(chuàng)造性地解決實際工作難點的能力)按具體績效加分。

對于車間績效心得體會和方法二

三個月的磨刀練陣，按理說，自我到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)當(dāng)能夠從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了，然而直至目前，我卻對自我這些許的光澤充滿信心——我堅信自我不是銹鐵!

一、工作表現(xiàn)以及學(xué)習(xí)進展

(一)工作表現(xiàn)。

經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí)和工作，讓我受益匪淺。首先，讓我獲得了理論與實踐進行結(jié)合的機會，使我明白沒具體的實踐經(jīng)驗，一切理論都是空談，在工作的過程中我對自我的會計理論有了新的認識。更為重要的是：對于人與人之間的溝通、合作、協(xié)調(diào)有了新的體會，要想做好工作，首先要學(xué)會怎樣樣去做人。

在跨入上海江河幕墻系統(tǒng)工程有限公司財務(wù)部的那一剎那，那種工作氣氛讓我懷有對正式投入工作的極大渴望，最終在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我接下了幾個剛剛開始施工的項目。對于一個一向處在實習(xí)中的人來說，這無非是一種賞賜、是一種運氣、是一種幸福、也是展示自我的平臺。既然領(lǐng)導(dǎo)給我供給了這樣好的平臺，我也努力把握了這次機會，開始正式全面地接觸項目上的種.種財務(wù)工作。在陳君教師精心的輔導(dǎo)下，在我的腦海里對項目會計的工作有了整體的認識，了解了項目會計核算工作的程序，不僅僅學(xué)會了如何處理各種單據(jù)，并且對與會計工作的控制和管理有了必須的認識。會計工作并不是簡單的核算和事后控制，更重要的是管理與控制工作，對于項目會計而言，要學(xué)會如何發(fā)現(xiàn)成本控制的漏洞，然后找出預(yù)防方法。

這三個月的時間里，我能嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，準(zhǔn)時上下班，從不遲到早退。遇到問題總是第一時間把它解決好，處理掉。在周邊的同事的幫忙下，我明白了很多實習(xí)時一向糊涂的問題，能主動進取的承擔(dān)職責(zé)，虛心請教自我不明白的問題，收獲很多。

(二)學(xué)習(xí)進展。

經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對nc系統(tǒng)有了深刻的認識。在處理單據(jù)的時候，首先應(yīng)當(dāng)在腦海里思考該單據(jù)對應(yīng)的會計分錄是什么，然后在nc中進行處理制單，檢驗與自我所想分錄是否一致，如此一一對照，讓我在學(xué)校中的所學(xué)，不會因智能的會計軟件而荒廢。在處理各種單據(jù)的時候，讓我明白作為一名財務(wù)工作者必須要細心再細心。

例如，在處理存貨模塊的單據(jù)時，材料出庫單據(jù)應(yīng)當(dāng)注意的問題就是，要看每張單據(jù)的收發(fā)類別，根據(jù)具體的收發(fā)類別做出相應(yīng)的憑證。雖然在這過程中遇到過無數(shù)個問題，可是在我的指導(dǎo)教師的陳君的教導(dǎo)下，總是能夠簡便的解決。

必須要注意：公司轉(zhuǎn)出必須與工地收原材料一對一對的做，生成憑證是有調(diào)撥材料的話，必須要做出庫調(diào)整單將其調(diào)平，因為調(diào)撥材料科目無余額，是一個中轉(zhuǎn)科目;車間領(lǐng)用材料在成本計算生成憑證時，應(yīng)當(dāng)將“輔助核算”中的部門根據(jù)單據(jù)的信息填上，計入制造費用;在成本計算無單價時，首先要在出入庫流水賬中查詢單價，將出庫單價填入再進行成本計算。在這些工作中必須要細心，不能有絲毫馬虎;除此之外，鋁錠調(diào)價的處理、發(fā)票的查詢、調(diào)撥材料的調(diào)整處理、憑證審核和各種單據(jù)的錄入和審核等等都要仔細，認真。顯然對于這三個月時間的工作，已經(jīng)使我在處理日常工作顯得很簡便，對自我的所有的工作任務(wù)以及如何處理項目事宜有了熟練的掌握，也證明了自我能夠獨立的去完成自我的工作，順利的處理好項目上的各種事宜，所以這一系列的工作為我在上海江河幕墻系統(tǒng)工程有限公司正式工作打下堅實的基礎(chǔ)。

雖然說自我的崗位是成本會計，可是在試用期間里，我也自我學(xué)著做費用的工作，向費用的教師__、__虛心的請教著，教師對我都很好，總是不厭倦的回答我的問題。當(dāng)我想親自去接觸具體的費用工作時，她們總是支持著我，教我怎樣做費用的賬，然后就讓我親自上陣去做各種各樣的單據(jù)，漸漸的自我也基本上能夠獨立去完成，日常的費用類做賬，感覺收獲很多。

這三個月能夠說是自我收獲的日子，不光是自我本職崗位的工作能夠簡便完成，并且對費用組的工作也有了，進一步的接觸與認識?？墒沁@是不夠的，要成為一個地道的會計，必須熟悉除了成本費用之外的各個財務(wù)知識。所以在工作之余，我會仔細的去看各個崗位教師們做的各種單據(jù)。其中月末結(jié)賬，我是一向都沒有接觸過的，所以我對這一塊十分的感興趣，這個工作是我們的領(lǐng)導(dǎo)尹群芳部長從事的，在她的指導(dǎo)下，我學(xué)習(xí)了期末如何結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本、各種費用等，還了解了點增值稅開票的工作流程以及抵扣發(fā)票的工作方法，這是在學(xué)校所學(xué)不到的東西，所以我也很認真的去學(xué)習(xí)，很慶幸有這樣的一個好的機會。

二、對工作環(huán)境的認識

自從三月開始到公司實習(xí)以來，已經(jīng)有好多個日日夜夜了，心里的感觸也是很深的，江河已經(jīng)闖入了我的生活，在以后的歲歲年年里它伴隨著我的成長。初到公司開始實習(xí)的時候，就有異常的興奮，畢竟有機會到總部財務(wù)管理中心去感受一下工作的氛圍。在總部實習(xí)的二十多天里，深深的被那種工作環(huán)境所吸引，那中和諧的、寧靜的、和睦的、朝氣蓬勃的工作氣氛，真的讓人激動人心，想想自我將要在那里奉獻自我的青春，真是畢業(yè)后的幸運。過了不久我就被分到了__公司，沒來之前有一種擔(dān)心，擔(dān)心那種工作環(huán)境是不是還會讓人感到舒適。最終，那天我到了__，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，來到了__。開始正式投入自我的工作，很是擔(dān)心自我做不來怎樣辦，心里很沒有底。真正開始接項目會計的任務(wù)，遇到的問題還真的很不少，本來就緊張的我一下子無從下手。就在這時，旁邊的老員工__看出了我的無奈，于是他語重心長的給我講解，一遍又一遍的重復(fù)著我糊涂的問題，用他的話語震動著我的腦細胞，最終讓我恍然大悟，眼前豁然開朗。原先就這么簡單的問題，我給它想的太復(fù)雜了，所以自我把自我給套進去了。

我實在很慶幸自我能在這樣的環(huán)境中工作，雖然很有壓力，可是我有信心去完成自我的任務(wù)。在這過程中可能會遇到很多問題，可是我堅信這些難不倒我，因為那里不缺像__這樣的教師在背后支持著我。此刻最終明白公司為什么會這樣快速的大踏步的往前發(fā)展，就是因為有一群人，煥發(fā)著朝氣的為這個集團注入自我的動力，上海財務(wù)部就是這群人中的一部分。我為自我能成為其中一員而感到自豪和驕傲。

對于車間績效心得體會和方法三

1、目的：為了提升內(nèi)部企業(yè)管理，加強成本控制，規(guī)范物質(zhì)進出，杜絕廠內(nèi)物質(zhì)浪費和非正常流失，制定本制度。

2、范圍：凡帶出公司的各種原輔助材料、產(chǎn)品、半成品、模具、工具、設(shè)備、廢舊物質(zhì)等均在本規(guī)定管理范圍之內(nèi)。

3、職責(zé)：

3.1財務(wù)部作為公司資產(chǎn)管理和成本控制部門，負責(zé)物質(zhì)出門證明的簽發(fā)，出廠物質(zhì)的跟蹤、出廠后需要返回物質(zhì)的核銷和核對工作。

3.2需要外發(fā)或攜帶物質(zhì)外出人員負責(zé)物質(zhì)出廠的申請，各部門主管負責(zé)物質(zhì)出廠的審核，副總以上(含副總)的管理人員負責(zé)物質(zhì)出廠的批準(zhǔn)。

3.3倉庫和車間現(xiàn)場依據(jù)相關(guān)批示并按照倉庫(或車間)領(lǐng)料規(guī)定發(fā)放物質(zhì);

3.4保安負責(zé)核實《物質(zhì)出門證》，同時監(jiān)督物質(zhì)出門狀況。

4、管理內(nèi)容：

4.1產(chǎn)品出廠

4.1.1向主機廠供貨的產(chǎn)品(或半成品)、售后服務(wù)過程中需要的產(chǎn)品(或半成品)由銷售部人員填寫《產(chǎn)品發(fā)貨通知單》，經(jīng)主管人員審核后到倉庫領(lǐng)取產(chǎn)品，出廠前到財務(wù)部備案，由財務(wù)部開具《物質(zhì)出門證》;

4.1.2樣品件由業(yè)務(wù)人員填寫《產(chǎn)品發(fā)貨通知書》，經(jīng)技術(shù)部主管、銷售部門主管會審后提交副總以上(含副總)的管理人員批準(zhǔn)后到倉庫領(lǐng)取產(chǎn)品，出廠前經(jīng)辦人到財務(wù)部備案，由財務(wù)部開具《物質(zhì)出門證》;

4.2模具外出加工維修以及研發(fā)所需整件、零部件或者相關(guān)原輔料和設(shè)備工具出廠：

工裝模具和項目研發(fā)設(shè)計人員所需物質(zhì)出門，由經(jīng)辦人填寫物質(zhì)出門申請，申請內(nèi)容必須包括物質(zhì)名稱、數(shù)量、狀態(tài)和用途，由部門主管審核申請單內(nèi)容的合理性，經(jīng)副總以上(含副總)的管理人員批準(zhǔn)后按照倉庫和現(xiàn)場管理規(guī)定領(lǐng)取，在財務(wù)部備案后，由財務(wù)部出具《物質(zhì)出門證》。

4.3主機廠不合格產(chǎn)品調(diào)換，零部件不良或者其它因本公司質(zhì)量問題需要外出的產(chǎn)品和零部件出廠：

零部件或整件產(chǎn)品(含不限于后視鏡、轉(zhuǎn)向器、燈具等)出廠由經(jīng)辦人填寫《零部件發(fā)貨通知單》，由質(zhì)保部主管、銷售部主管會審，副總以上(含副總)批準(zhǔn)后到生產(chǎn)現(xiàn)場或倉庫按照相關(guān)規(guī)定領(lǐng)取零部件，同時憑《零部件發(fā)貨通知單》到財務(wù)部備案，由財務(wù)部出具《物質(zhì)出門證》;

4.4采購物質(zhì)不良退貨出廠

4.1.1質(zhì)檢不合格物料，倉庫未入庫未打電腦單的由倉管員開據(jù)手工“材料退貨單”，注明未入庫，經(jīng)辦人員填寫退貨出門申請，經(jīng)部門主管審核，副總以上(含副總)的管理人員批準(zhǔn)后到財務(wù)部門備案，由財務(wù)部出具《物質(zhì)出門證》

4.4.2質(zhì)檢不合格物料，倉庫已入庫的由倉庫打印“材料退貨單”，經(jīng)辦人填寫退貨出門申請(備注：所有在車間現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)不良一律按照規(guī)定退回倉庫)，經(jīng)部門主管審核，經(jīng)總經(jīng)理室權(quán)責(zé)人批準(zhǔn)后到財務(wù)部門備案，由財務(wù)部出具《物質(zhì)出門證》;門衛(wèi)檢查單據(jù)手續(xù)完備、印章齊全、單實相符后可予放行。

4.5委外加工物質(zhì)或零部件出廠

4.5.1由倉庫電腦開具“外加工產(chǎn)品(出庫)送貨單”，經(jīng)辦人憑電腦單送部門主管審核后，副總以上(含副總)的管理人員批準(zhǔn)后到財務(wù)部備案，由財務(wù)部出具《物質(zhì)出門證》;

4.5.2因特殊原因暫不能打電腦單的，征求財務(wù)部門主管同意后可暫開手工“產(chǎn)品發(fā)貨通知單”，經(jīng)辦人將并完善相關(guān)手續(xù)，并需在24小時之內(nèi)補打電腦單，且電腦單后應(yīng)附已完備手續(xù)的手工單;門衛(wèi)檢查單據(jù)手續(xù)完備，單據(jù)和實物相符后可予放行。

4.6廢舊物質(zhì)處理出廠

4.6.1倉庫申請報廢處理的物資，由倉庫手工填制“調(diào)讓出倉申請”，pmc部門主管審核，財務(wù)部確認廢舊物質(zhì)款項已支付后報請總經(jīng)理批準(zhǔn)，財務(wù)部方可出具《物質(zhì)出門證》。門衛(wèi)檢查單據(jù)手續(xù)完備、單據(jù)實物相符后可予放行

4.6.2如需要外出過磅后付款，由公司財務(wù)人員和經(jīng)辦人同時跟蹤過磅。

4.7供應(yīng)商為我公司送貨用周轉(zhuǎn)箱，由經(jīng)辦人員直接送到財務(wù)開據(jù)“物資出門證”。供應(yīng)商給我公司送貨而同車又包括給其它公司送貨物料，或有未標(biāo)示清楚送貨廠家名稱的周轉(zhuǎn)箱，供應(yīng)商應(yīng)就以上物料在進入我司時在門衛(wèi)予以登記清楚，倉管員按定單核收物料后，除周轉(zhuǎn)箱外其它非我公司物料不得開據(jù)“物料出門申請”，由門衛(wèi)和倉庫共同檢查核實單據(jù)，清點無誤后到財務(wù)備案后出具《物質(zhì)出門證》。(此類情形如在門衛(wèi)處可以收貨的話，可以在保安的監(jiān)督下由倉管員直接在門衛(wèi)收貨入庫)。

4.8物質(zhì)出門后需要返回公司的物質(zhì)核銷：

所有需要返回物質(zhì)的出具《物質(zhì)出門證》時，財務(wù)部必須在備注欄備注，經(jīng)辦人應(yīng)按時持原出門單或復(fù)印件經(jīng)門衛(wèi)確認已進廠意見，部門負責(zé)人簽注收貨屬實后，到財務(wù)部辦理核銷手續(xù)。屬于郵寄方式出門需返回核銷的物資，待物資寄回公司時，按以下流程執(zhí)行：

①如由門衛(wèi)簽收確認情況：首先由門衛(wèi)核銷出廠記錄，再將物資移交原出廠經(jīng)辦人，最后出廠經(jīng)辦人憑收貨記錄到財務(wù)部辦理核銷手續(xù);

②如由原出廠經(jīng)辦人簽收確認情況簽收確認情況：由出廠經(jīng)辦人憑收貨記錄，直接到財務(wù)部辦理核銷手續(xù)。

? 按規(guī)定應(yīng)核銷但未按時核銷出廠物資的，逾期7日至15日的，負激勵 元;逾期15日至30日的，負激勵 元;逾期30日以上的，按財務(wù)確定的物資價值扣罰款。

4.9財務(wù)部應(yīng)加強對不需返回的出廠物資的監(jiān)控、核對、收款，加強對需返回的出廠物資的跟蹤核銷工作。財務(wù)人員應(yīng)加強對倉庫或車間物資的跟蹤和盤點清查工作。

4.10出具《物質(zhì)出門證》原則上由財務(wù)部專人簽發(fā)，因財務(wù)簽單人員外出時由財務(wù)部值班人員簽字方能放行。簽發(fā)人定期(每月)對出廠物質(zhì)進行匯總建立物質(zhì)出廠和返回臺賬，對需返回的物資進行跟蹤并將異常處理結(jié)果報總經(jīng)理室。

4.11物質(zhì)出廠制單人(或發(fā)貨人)、財務(wù)人員、門衛(wèi)人員應(yīng)整理保管好有關(guān)單據(jù)，門衛(wèi)至少保存6個月以上，申請單至少保存1年以上，財務(wù)人員按會計檔案規(guī)定年限保管。

4.12產(chǎn)品出廠時門衛(wèi)必須認真核實《物質(zhì)出門證》出門日期、

數(shù)據(jù)、狀態(tài)，數(shù)量不符或未經(jīng)權(quán)責(zé)人簽字的不予放行，特殊緊急情況必須電話請示權(quán)責(zé)人征求權(quán)責(zé)人意見放行，放行后由經(jīng)辦人員在一個工作日內(nèi)補辦簽批手續(xù)。

4.13違規(guī)處理標(biāo)準(zhǔn)：

4.13.1對不按規(guī)定辦理出廠手續(xù)，未造成損失的，對有關(guān)責(zé)任人予以負激勵 元每次，門衛(wèi)不按照規(guī)定放行予以負激勵 元每次。

4.13.2對不按規(guī)定辦理出廠手續(xù)，造成損失的，由有關(guān)責(zé)任人負責(zé)全額賠償。

4.13.3對弄虛作假謊報出廠的，除由責(zé)任人全額賠償外，將按公司有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

5、物資出門流程：

5.1物資出廠手續(xù)辦理流程：

經(jīng)辦人(申請)---部門負責(zé)人(審核)---總經(jīng)理室批準(zhǔn)--財務(wù)人員(備案后)簽發(fā)《物質(zhì)出門證》 ---- 門衛(wèi)(放行出廠)。

5.2需返回時申請核銷流程：

經(jīng)辦人(申請)---門衛(wèi)(確認)---部門負責(zé)人(審核) ----財務(wù)人員(核銷)

6、相關(guān)記錄

6.1 物質(zhì)出門申請單(含公司現(xiàn)行的“產(chǎn)品發(fā)貨通知單”、“零部件發(fā)貨通知單”、“模具出門申請”等各類申請)

6.2《物質(zhì)出門證》

6.3 財務(wù)有關(guān)臺賬

對于車間績效心得體會和方法四

(一)根據(jù)《車間員工工資管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，特制定本車間績效考核辦法，車間員工績效考核制度。

(二)提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)增產(chǎn)增效。

(一)本辦法適用于直接參與生產(chǎn)作業(yè)人員(含固定月薪制人員)，不包括車間管理人員。

(二)新招收的試用期內(nèi)員工、學(xué)徒不參加本考核。

(一)各制造、裝配部門主管負責(zé)指導(dǎo)所屬員工進行自我評價，根據(jù)員工的績效評估結(jié)果，與員工進行溝通，幫助員工認識到工作中存在的有待解決的問題，并與員工共同制訂績效改進計劃;對考核結(jié)果依照車間有關(guān)規(guī)定進行處理;接受員工申訴。

(二)班長負責(zé)所屬班組員工和某項具體考核指標(biāo)的績效考核日常工作，根據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)客觀公正地對所屬員工的績效進行評估。

(三)車間所有員工：根據(jù)考核結(jié)果認真進行自我評價，并與車間主管進行開放的交流溝通。

每月初(10號前)由各班組長負責(zé)考評員對上月計件員工進行考評，并將考評結(jié)果及應(yīng)有的考評依據(jù)交于車間核算員處，核算員將各項考核得分及考評依據(jù)在每月8號前記錄于《計件員工績效考評表》上，車間負責(zé)人對《計件員工績效考評表》進行審核修改后進行簽發(fā)，管理制度《車間員工績效考核制度》。

(一)考核內(nèi)容月度績效考核就是考核員工當(dāng)月工作職責(zé)履行情況。主要涉及員工的勞動紀(jì)律、勞動態(tài)度、工作成績、工作效率、工作質(zhì)量、生產(chǎn)安全、設(shè)備保養(yǎng)等方面。

(二)考核辦法

1、勞動紀(jì)律(總分10分，該項最后得分可出現(xiàn)負分)：

(1)該項起評分為15分，出現(xiàn)以下不良記錄進行扣分;

(2)遲到、早退：扣1分/次;月內(nèi)2次及以上者扣2分/次;

(3)串崗：車間員工應(yīng)在規(guī)定的工作場地作業(yè)，凡發(fā)現(xiàn)超出規(guī)定場地與人聊天或從事與本職工作無關(guān)的事情達10分鐘以上1小時以內(nèi)的則視為串崗，扣1分/次，月內(nèi)2次及以上者扣2分/次并進行經(jīng)濟處罰(20元/次);

(4)曠工：扣5分/次。

(5)出現(xiàn)打架斗毆事件，主要責(zé)任人該月績效總分為0分，扣次要責(zé)任人當(dāng)月績效總分50分，并按公司管理制度另行處理;

(6)員工違反部門其他有關(guān)制度規(guī)定，扣責(zé)任人當(dāng)月該項績效分2分/次，并根據(jù)情況進行罰款20-50元;

(7)其他違反公司有關(guān)制度規(guī)定、員工守則等行為：扣責(zé)任人當(dāng)月該項績效分5分/次，并進行罰款50-100元;

2、勞動態(tài)度(總分15分，該項最后得分可出現(xiàn)負分)：

(1)該項起評分為15分，出現(xiàn)以下不良記錄進行扣分;

(2)主動協(xié)助車間處理或承擔(dān)困難工作，在權(quán)重欄中加1-3分;(須有準(zhǔn)確的依據(jù))

(3)為車間生產(chǎn)獻計獻策，并最終被車間采納，在權(quán)重欄中加2分。