乘務人員心得體會實用(通用12篇)

心得體會是對我們所經歷的事情的一種思考和總結，它能夠幫助我們更好地認識自己。寫心得體會時，要注意對關鍵詞的準確理解和運用，同時要注重語法和拼寫的正確性。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

乘務人員心得體會實用篇一

第一段：引入乘務人員的工作背景和重要性（200字）。

乘務人員是承擔乘客服務工作的重要群體，他們在飛機、火車、輪船等交通工具上提供各種服務，確保乘客的安全和舒適。乘務人員的工作要求具備良好的溝通能力、服務意識和應急能力，同時還需要通過專業(yè)培訓獲得相應的證書。他們的工作和責任極重，因此乘務人員的心得體會對于提升服務質量和滿足乘客需求具有重要意義。

在與乘客的接觸中，乘務人員體會到了溝通的重要性。乘務人員需要與不同國籍、不同文化背景的乘客交流，不同的航班或車次中，乘客的需求也各不相同。因此，乘務人員必須善于傾聽和表達，通過細致入微的交流了解乘客的需求。只有通過良好的溝通，才能更好地提供個性化的服務，確保乘客的滿意度。

乘務人員的工作本質是為乘客提供服務，因此良好的服務意識是他們必須具備的素質。乘務人員通過日常工作中的經驗，逐漸培養(yǎng)起了細節(jié)至上的服務意識。他們懂得在乘客上車、乘坐中、下車的全過程中時刻關注乘客的需求，全力提供幫助和解答疑問。乘務人員將主動性、熱情和耐心作為服務的基本原則，努力確保乘客獲得最佳的出行體驗。

乘務人員在工作中經常面臨各種突發(fā)情況，如飛機發(fā)生故障、火車遇到緊急停車等。這就要求乘務人員具備應對緊急情況的能力。通過培訓和實踐，乘務人員學會了快速反應和冷靜應對，例如在火警或者惡劣天氣下的疏散工作。在危急時刻，乘務人員的決策和操作決定了乘客的安全。因此，應急能力的提升對于乘務人員來說是至關重要的。

乘務人員的心得體會直接影響著服務質量。他們通過與乘客的溝通了解各種需求，通過良好的服務意識提供個性化的服務，通過應急能力的提升應對各種突發(fā)情況。這些體會使得乘務人員越發(fā)成熟和專業(yè)，服務質量得到了有效提升，乘客的滿意度也隨之提高。乘務人員的心得體會與其工作的連續(xù)、反饋和總結是分不開的，只有通過不斷的積累和完善，乘務人員才能在服務中不斷成長和進步。

乘務人員的心得體會對保障乘客的安全和舒適具有不可替代的作用，這些體會積累經驗、提高服務質量，對于乘客的出行體驗至關重要。我們應該更加關注乘務人員的工作和貢獻，為他們提供更好的培訓和支持，共同努力提升服務質量，為旅行者創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。

乘務人員心得體會實用篇二

作為一名民航乘務人員，我有幸參與了大量的航班和旅客接待工作。這段時間以來，我不僅積累了豐富的工作經驗，更深刻地體會到了民航乘務人員的重要性。以下是我對這一職業(yè)的心得和體會。

第一段：工作內容與責任。

作為一名民航乘務人員，我們的工作內容非常繁多，涉及到乘客的安全、服務和舒適體驗等方方面面。我們需要熟知航空器的各項設備、緊急處理程序和服務流程；提供必要的幫助和引導，以確保乘客的旅途順利進行。我們還需要時刻保持提供優(yōu)質服務的心態(tài)，盡力滿足乘客的需求。這是一份重要而充實的工作，也是對我們責任的巨大考驗。

第二段：人際溝通與協作能力。

在這個職業(yè)中，與人交往和溝通是至關重要的。我們需要與不同背景的乘客進行良好的溝通，包括面對不同語言、文化和情緒障礙。為了順利完成工作，與同事之間的默契和協作也是必不可少的。這要求我們具備良好的人際關系和團隊合作能力，能夠在緊張的工作環(huán)境中保持沉著和冷靜。

第三段：應對突發(fā)事件的能力。

在高空飛行中，突發(fā)事件是時有發(fā)生的。無論是飛機故障還是航班延誤，我們需要迅速應對并穩(wěn)定乘客的情緒。這要求我們具備快速思考和應變的能力，以及靈敏的判斷和決策能力。同時，我們需要保持專業(yè)和自信，以便有效地管理和處理緊急情況，確保乘客的安全和舒適。

第四段：職業(yè)素養(yǎng)和形象管理。

作為民航乘務人員，我們是公司的形象代言人。我們的個人形象和儀表需要始終保持專業(yè)和整潔，以給乘客留下良好的印象和信任感。我們還需要遵守職業(yè)道德和行為準則，保持禮貌、耐心和細心。只有具備良好的職業(yè)素養(yǎng)，我們才能更好地履行我們的工作職責和贏得乘客的尊重和信任。

第五段：工作的意義與成就感。

盡管這份工作有時候會累、壓力大，但是能夠為乘客的旅程貢獻一份力量是無比驕傲和有意義的。從旅客的笑容和贊揚中，我們可以感受到自己價值的肯定和滿足感。我們的努力和付出能夠幫助乘客度過緊張和疲憊的旅程，讓他們安心地回到家，這種成就感是難以言喻的。

總結：作為一名民航乘務人員，我們肩負著重要的責任和使命。我們需要具備廣泛的知識和技能，不斷提升自己的專業(yè)水平；同時，我們還需要具備良好的人際關系和溝通能力，以及應變和判斷的能力。通過這份工作，我們可以獲得令人難以替代的成就感和滿足感，助力乘客順利完成旅程。這份工作需要我們保持勤奮、專注和持續(xù)學習，但也帶來了無盡的收獲和快樂。

乘務人員心得體會實用篇三

尊敬的財校老師：

您好！

本人通過自學最新的準則規(guī)定后，現將心得表述如下：

一、企業(yè)購入固定資產的會計處理根據（國務院令2017年第538號）的規(guī)定，企業(yè)自2017年1月1日后新購進的設備，將允許其抵扣進項稅額，本期未抵扣完的進項稅額可以結轉下期繼續(xù)抵扣。企業(yè)應盡早了解增值稅轉型的相關政策，并做好相應的財務核算工作。

所以，增加固定資產時，支付增值稅進項稅并取得增值稅專用發(fā)票的，可采用與增加存貨相一致的會計處理方法。

（一）外購時，借記“應交稅費——應繳增值稅（進項稅額）”科目，按照專用發(fā)票上記載的應計入固定資產價值的金額，借記“固定資產”等科目，按照應付或實際支付的金額，貸記“應付賬款”、“應付票據”、“銀行存款”、“長期應付款”等科目。

（二）對于隨固定資產購置發(fā)生的運費，在取得貨物運費發(fā)票并經過國稅、地稅交叉稽核比對無誤后，按稅法規(guī)定準予抵扣的部分直接計入增值稅“應交稅費———應繳增值稅（進項稅額）”，其余部分轉入固定資產的價值，會計處理方法與物資采購的會計處理方法一致。如果購入的固定資產發(fā)生退貨，則作相反的會計分錄。

二、

學習。

內部會計控制方法主要規(guī)定如何對內部會計控制內容進行控制的問題。

在對實物資產進行控制時，可選用財產保全、會計系統、內部報告等控制方法。在選擇控制方法時，應當注意控制內容與控制方法之間的內在聯系。

將學習的內容。

對照。

我們日常工作，發(fā)現一般單位在會計不相容崗位設置方面特別嚴格，對現金、銀行存款的使用及結算基本與內部控制內容相符合，但在工作細節(jié)上仍有薄弱環(huán)節(jié)?！盎疽?guī)范”中銀行對賬單由獨立于出納和登記往來。

賬款明細賬及。

其他。

會計賬的會計人員，定期將銀行存款日記賬與銀行對賬單核對，調節(jié)未達賬項，驗證賬面余額的正確性。

通過學習，讓我更清晰地知道在工作中與制度規(guī)定還有一些差距，也知道我做為一名會計工作者還需要不斷加強學習改進，為單位會計工作做出應有貢獻。

謝謝指正。

2011年8月，我參加了由縣財政局舉辦的會計從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓班。本次培訓班主要以行政事業(yè)單位會計核算與實務操作為內容，分別從行政事業(yè)單位會計的概述、資產核算、負債核算、收入核算、支出核算、會計人員職業(yè)操守等方面進行了系統、全面的講解。通過學習，除了學習到。

專業(yè)。

知識外，更重要的是使我強烈的感到自己存在著知識結構陳舊，綜合素質不高、業(yè)務技能不精以及知識更新節(jié)奏不快等現實問題，這些直接影響著會計工作效率和會計信息質量。我們應摒棄老的固步自封的錯誤思想，緊扣時代改革的脈搏，轉變思想觀念，充分運用現代信息工具，以與時俱進的積極姿態(tài)，應對財政預算體制下會計工作中的可能會出現的"新情況、新問題。因此，加強會計人員繼續(xù)教育勢在必行。

時，我們會計從業(yè)人員還要明白：繼續(xù)教育是提高會計人員綜合素質的重要手段。第一,通過繼續(xù)教育可以提高會計人員的政治及業(yè)務水平使其具備較高的政治素養(yǎng),堅持政治方向,著力提高學習認識能力、實踐能力和創(chuàng)新能力,增強原則性、系統性、預見性和創(chuàng)造性。第二,通過繼續(xù)教育使會計人員具有合理的知識結構,具備較高的文化素質和一定的新技術新知識,較嫻熟的業(yè)務操作能力,只有學習學習再學習,不斷豐富自己的知識、提高創(chuàng)新能力,才能適應新世紀的要求。第三,通過繼續(xù)教育使會計人員具有較高的職業(yè)道德,忠于職守和職業(yè)道德,。

愛

崗敬業(yè),刻苦鉆研,工作嚴謹、廉潔奉公,團結協作,謙虛謹慎。

要不斷更新知識、不斷學習，只有這樣才能跟上時代的步伐，適應工作的需要；

樹立“在崗一天，學習不斷”的學習思想和“在世一生，求知不懈”的終身學習理念，進而立足崗位，干好本職工作，更好的為醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)服務。

您好，我通過自學學習了企業(yè)的內部控制制度，心得如下：

內部會計控制內容是內部會計控制的主體和核心，規(guī)定單位應對哪些內容（經濟活動和環(huán)節(jié)）進行控制，針對各單位經濟活動中最薄弱的環(huán)節(jié)加以規(guī)范?！盎疽?guī)范”規(guī)定的內部會計控制的內容主要包括：貨幣資金、實物資產、對外投、工程項目、采購與付款、籌資、銷售與收款、成本費用、擔保等經濟業(yè)務的會計控制。

在對實物資產進行控制時，可選用財產保全、會計系統、內部報告等控制方法。在選擇控制方法時，應當注意控制內容與控制方法之間的內在聯系。

在物資采購方面一般單位也都能做到職責分工明確、授權審批、請購、采購的控制，但在零星購置詢價方面基本由采購部門完成，規(guī)模較小單位采購物資詢價的工作尚不能由賬務部門完成。

通過學習，可以讓我們更清晰地知道在工作中與制度規(guī)定還有一些差距，也知道工作還需要不斷改進，使其更符合法律法規(guī)。

乘務人員心得體會實用篇四

作為乘務人員，我有幸參與了大量的航班服務工作。在這個過程中，我積累了許多寶貴的經驗和心得體會。下面我將分享五個方面的體會，分別是服務態(tài)度、溝通能力、危機應對、團隊合作以及個人成長。

首先，我認為一個良好的服務態(tài)度是乘務人員最重要的品質之一。在面對不同的乘客時，我們要保持積極主動的態(tài)度，真誠地為他們提供幫助和照顧。有時候乘客可能心情不好或出現問題，這時候我們要學會及時發(fā)現并積極解決，以確保他們能夠舒適地度過飛行。我記得有一次，一位乘客因為飛機晚點而情緒激動，我冷靜地安撫了他，并積極向他解釋情況。最終，乘客感受到了我的誠意，他的情緒也逐漸穩(wěn)定下來。

其次，良好的溝通能力對于乘務人員來說至關重要。在飛行過程中，我們需要與乘客、機組成員以及地面工作人員進行有效的溝通。這要求我們善于傾聽、理解并及時傳達信息。尤其在緊急情況下，我們要迅速地傳遞指示和信息，以保證航班安全。我曾經參與了一次緊急疏散演練，當時我與機組成員配合默契，迅速而準確地向乘客傳達了緊急撤離的指示，最終確保了乘客的安全。

此外，危機應對能力也是乘務人員不可或缺的素質。我們要經常參加培訓并熟悉應急措施，以在緊急情況下做出正確的決策。我在一次坐滿乘客的航班上經歷了一次機械故障，飛機被迫在空中循環(huán)，這一狀況給乘客帶來了不小的恐慌。我迅速走到艙內，通過廣播向乘客解釋事態(tài)的嚴重性以及機組正在采取的措施，盡力安撫他們的情緒，并確保他們的安全。經過緊張的工作，最終我們成功著陸并安全返回。

團隊合作也是我在乘務工作中的體會之一。在航班服務中，乘務人員需要與機組成員、地面工作人員以及其他部門密切合作，以保證航班正常運行。我們要互相配合、相互支持，并把個人的能力和經驗融入到整個團隊中。只有團隊合作，才能實現航空公司的良好形象和服務質量。在我參與的一次長途航班中，乘務團隊緊密合作，高效地完成了所有的任務。我們在飛行過程中盡力為乘客提供舒適的旅程體驗，最終得到了乘客的高度評價。

最后，我覺得乘務工作也是自己個人成長的過程。通過與各種乘客的接觸，我學會了耐心、寬容和理解。我也逐漸提高了自己的解決問題的能力，并在應對緊急情況時保持冷靜。通過與團隊合作，我學會了與他人溝通、合作和相互幫助。這些經歷不僅讓我在工作中更加自信和成熟，也使我在生活中受益匪淺。

綜上所述，作為乘務人員，服務態(tài)度、溝通能力、危機應對、團隊合作以及個人成長是乘務工作中最為重要的方面。通過這些方面的不斷積累與提高，我相信我能夠更好地為乘客提供服務，也能夠在乘務工作中不斷取得更大的成就。

乘務人員心得體會實用篇五

心得體會。

有哪些?下面是小編為大家整理的相關模板，接下來我們一起來看看吧!

之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現金，認為只不過是些簡單而瑣碎的工作。然而在接手出納工作半年以后，我終于知道出納工作并不是我想象中的那么簡單。出納員常年與現金和銀行存款打交道，因此要慎之又慎，認真細心;要做到“腦勤、手勤、腿腳勤”，才能勝任本職工作。特別是剛開始工作的那段時間里，我對崗位的職責不了解，完全不知道要做什么、應該做什么，十分茫然。于是，我向領導和同事請教，并記錄下一些日常的工作流程和注意事項。在他們的幫助下，我漸漸熟悉了業(yè)務操作，工作流程也明朗化了，對出納工作的認識更加全面，對工作也愈加投入，不再像以前那樣盲目的重復操作，而是在工作中更加注重操作的改良和創(chuàng)新?，F在我把工作中的一些心得體會與大家分享：

一、認真做好本職工作。

財務是一個重要的職能部門，時時刻刻要為領導決策提供科學的依據，發(fā)揮著“參謀部”的作用，因此要有使命感和責任感，要管好錢、用好錢，以高度的責任心和責任感為我局的發(fā)展獻計獻策。進一步建立健全財務制度，規(guī)范財務行為，提高資金使用效益，依法理財，合理、節(jié)約、有效地使用每一項資金。

二、加強學習，提高專業(yè)知識水平。

切實加強有關法律、法規(guī)的學習，充分認識國家財政體制改革的重大意義，加強宣傳教育，提高執(zhí)行財務制度的自覺性，樹立嚴肅財經紀律，依法理財的觀念，從根本上防范和遏制違法違規(guī)問題的發(fā)生。另外認真學習相關書籍或瀏覽精品網站，從中學習方方面面的經驗技巧和財務理論知識，提高出納人員的職業(yè)道德意識，提高自身綜合素質，自覺抵制金錢的誘惑，真正做到反腐倡廉。

三、端正態(tài)度，堅守操作規(guī)范。

天天跑銀行，時時收付款，具體瑣碎的事務不僅能使自己的財會業(yè)務能力與時俱進，更能提升自己的綜合判斷分析能力及有效解決問題的能力。做出納不僅要心細、認真、嚴謹，更重要的是要有良好的職業(yè)操守和對工作的責任心。應該做的、交付的任務，要盡心負責，認真做好每一個環(huán)節(jié);不該問的、不該說的、不該做的，堅決不做，堅守操作規(guī)范。

四、工作創(chuàng)新，做好服務保障工作。

作為財務工作者，要適應新形勢的要求，克服保守思想，增強憂患意識，克服守舊觀念，強化創(chuàng)新意識。在日常工作中應與各單位、股室多交流，讓大家明白財務工作實質、工作流程，這樣才能配合好財務工作。要進一步增強事業(yè)心和責任感，不斷改進工作，在具體的工作中大膽參與實踐，堅持科學的態(tài)度和求實的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質量觀念，今天能辦的事不拖到明天。同時嚴格要求，始終保持與時俱進、開拓創(chuàng)新，以熱忱飽滿的精神狀態(tài)，真正做好經費保障工作。

在今后的工作中，我會揚長避短，嚴格要求自己，虛心向同事請教，認真學習會計理論，學習會計法律法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習財務相關知識，掌握一些基本的會計技能，更好的完成本職工作?？傊钥鞓返男膽B(tài)當出納，細心處理每筆款項，耐心熱情地對待報賬人，抱著虛心、秉持公心、滿懷信心地工作，使自己省心、會計稱心、領導放心，讓大家舒心。

我是一名單位的會計，有時單位的出納員臨時有事，主管領導也會安排我接管一下出納員的工作，自己在出納崗位上干了一段時間后，很有體會，當一名優(yōu)秀的出納員也不是一件很容易的事，下面我從以下五個方面談一下我對出納工作的認識。

一、出納員要有良好的職業(yè)工作習慣。

優(yōu)秀本身原于一種工作習慣，一位好的出納員都是一種好的工作習慣的養(yǎng)成。每天的工作仿佛都詩式化或程序化，現金收付時，要當面點清金額，并下意識地在驗鈔機上辨別真?zhèn)?，常言說“當面查錢不為丑”，咱們都是凡人，沒有火眼金睛，要想識破真?zhèn)?，一靠平時的工作職業(yè)習慣，二靠點鈔機這種高科技產品，只有雙管齊下，才能避免日常工作差錯的出現，就是父子爺們也是如此，剛剛接管時自己不習慣，總感覺面子上過不去，有點尷尬，直到有一次一名職工給我送來五元錢，說我是報銷時多付給他一張五元的鈔票，下午我盤點庫存現金時果然出現了短款五元錢。這一次工作的失誤，盡管沒有造成什么經濟損失，但對我的教育意義太大了，那時更何況自己還是一名半路改行的新手，剛剛踏上會計之路的新手。通過此事，我堅持每天寫出納崗位的工作心得體會，每天寫出工作上所發(fā)生一件件小事趣事，盡可能總結出一天的教訓，不出現偏差。

會計在制好一張憑單，經主任審核后，都要把憑證傳遞到我的手上，每一份會計憑證一經有現金收付，經辦人簽字后，應立即在憑證上加蓋“現金付訖章”，漸漸在養(yǎng)成我干出納工作的習慣。其實，任何工作都有時間要求，尤其是出納工作對時間的要求更強，什么時候發(fā)放職工工資，什么時候核對銀行存款對帳單，什么時候往開戶銀行送票據，都有嚴格的時間要求，一天都不能拖延，才能保證出納人員的工作質量。每日收到的現金收入要及時送存銀行，不得“坐支”，不能怕麻煩，每天要做好現金的盤存工作，做到帳實相符這也是一種職業(yè)習慣。常言說的好，按部就班，只快不慢，座下來仔細想一想，這些工作都是出納人員時時刻刻隨時面臨的，如果沒有良好的認真工作態(tài)度，粗枝大葉，隨時都有可能出現避漏。

二、出納員要有良好的工作技能。

出納崗位對外單位結算較多，是一個形象窗口;對內是一個服務窗口，內部職工報銷頻繁，是一個內當家。要想保證遇事不糊涂，當場出票無差錯，清點現金快而準，那可不是一般出納員做到的，不僅要把握財經政策，干起來工作還要得心應手，有較強的業(yè)務能力，打算盤、用電腦、填票據、點鈔票樣樣都要做精準無誤，忙而不亂，那可不是一日功。記得我在銀行辦理一筆業(yè)務，有一個非專業(yè)的外地人士，在銀行辦理一筆轉帳業(yè)務，填一張進帳單，盡管有銀行的服務人員指導，他還是花費了近一個小時，填了五、六次。不是一急把對方單位名稱填錯了，就是日期填不對，要么就是大小寫不正確，再者是數字有回筆描摹涂改痕跡，總數不了銀行的審核關，一時急得他滿頭大汗，自己定好的火車票也晚點了，造成一定的經濟損失不說，關鍵與人相約的誠意被大大了折扣。

面對單位內部職工出差報銷，各種經費開支平凡，天天與錢打交道，作為一名出納人員一定要保持恪守職業(yè)道德，嚴于律己，凡事出于公心，心氣平和，不能眼氣，不能有私心雜念，要做到寵辱不驚，心情愉快，也一種難可貴的精神境界。

一直到現在，我點鈔的技法，珠算的水平，填寫各種票據的各種技術功底，漢字及阿拉伯數字的書寫，以及書寫會計票據時語言概括能力，與一名優(yōu)秀的出納員相比我還差之甚遠。

三、用發(fā)展的觀點去看待出納崗位。

在舉國上下都在貫徹科學發(fā)展觀的今天，我認為出納崗位也應該用發(fā)展的觀點去看待。在很多人眼里，出納就是在一個單位收收現金，付付銀行存款，于是，在崗位設置上，出納崗位的工資待遇一直都很低，造成出納人員的工作積極性不高，出納干得再好仍然是單位中工資待遇是最低崗。其實，我們可以想一想，現在的出納崗位不僅是一個單位貨幣資金的收付、存取任務，而是，賦于它很多要掌握現代辦公的高科技知識。我們現在的銀行網絡付款，個人所得稅的代扣代繳，職工工資的發(fā)放等業(yè)務辦理都實行了計算化、網絡化，還有專門的軟件產品，出納崗位和一般的會計人員要撐握的業(yè)務知識的要求其實一點都不少，一點都不低，更何況有一些單位還要求出納崗位必須是黨員，要有較高政治思想覺悟呢!

在好多人眼里一提起創(chuàng)新就是重大發(fā)明什么的，其實不然，只要從工作實際出發(fā)，能改進實際工作，推進實際工作再上新臺階，就是創(chuàng)新。在我工作一起的同事，一位出納人員其實就是有這種精神。我工作的單位用于職工報銷的差旅費報銷單和原始發(fā)票的粘貼單，都是通過出納人的合理法建議后所改進的，憑證紙張的大小的選擇，原始單據粘貼單填制格式，原始粘貼單要求的內容設計，字體的排版要求，背面印有經辦人粘貼原始單據注意事項，不僅改進了工作，更重要地是放便了會計檔案的裝訂與管理。我盲作的地方地處野外，工作的場所搬來搬去好多次，每一次搬家好多項涉及出納崗位的業(yè)務事項都提出了可操作性的管理辦法，甚至是從工作場所上，我們的出納人員都考慮了房間的布置的安全性，門鎖工具的配置，保險柜的放置，保險柜的密碼管理，都一一提出符合實際工作的需要，這不是一般出納人員所具有的基本素質。

五、出納崗位最能鍛煉會計人員的基本素質。

顯而易見，出納人員要對本單位的各種經濟業(yè)務事項，特別是貨幣資金的收付的合法性、合理性、有效益性進行全流程監(jiān)督的最佳崗位。因為，每一份憑單經過會計人員的制單、審核、財務主管簽字后，最后流轉到出納人員手中，所以，出納人員必須過目每一筆經濟業(yè)務事項的發(fā)生過程，及核對各種票據，無形中給出納人員創(chuàng)造了很多學習會計核算業(yè)務的機會，了解的業(yè)務知識多了，增長才干的機會也多了，自然而然的進步就快了。特別是那些剛剛踏上會計之路的人，首先在出納崗位鍛煉1至3年后，對以后自己的會計發(fā)展之路大有裨益。

毛主席講得好，世界上最怕認真二字，我們所有從事的企業(yè)會計崗位上，出納崗位最能體現認真二字，首先出納崗位本身工作的要求最能體現認真，不管出納人員用什么樣的計算器、算盤還是計算機都需認真而準確，有時會計核算出現了錯誤，方能按照規(guī)定的糾錯方法進行更改，作調整憑證，而出納把錢收付錯了，就無法更改，就改不過來，所以，出納人員準確就是靠的平時工作的認真精神。再更一步講會計人員的差錯時常被認真細仔的出納人員發(fā)現，這種差錯的發(fā)現不僅僅體現了發(fā)現差錯本身，更重要地體現了出納人員的敬業(yè)精神和對會計職業(yè)的尊重在里面，因此，出納是初入會計之路的人最佳的鍛煉崗位。我曾經記得自己剛走上會計工作崗位時，一位干了幾十年的老會計給我講，干會計一要座得住，認真仔細;二要積極主動多請示溝通;三要掌握會計法律法規(guī)和內部控制制度。通過八年的會計工作，我真真切切體會到了前輩所講的話。

工作總會有出現差錯的時候，只要我們從每一次出差中找出原因，總結出教訓，遇事不再犯同樣的失誤，我們的工作就會不斷的進步，慢慢就會有起色，其實優(yōu)秀就原于職業(yè)的一種良好工作習慣。出納作為會計工作的重要組成部分，有其自身的特點和職能，是一項傳門會計技能，同樣干好出納工作，掌握出納崗位所要求的各項技術，看著是不起眼的工作但作用不小，做好了也是一項非常了不起的事業(yè)。

有時單位的出納員臨時有事，一名單位的會計。主管領導也會安排我接管一下出納員的工作，自己在出納崗位上干了一段時間后，很有體會，當一名優(yōu)秀的出納員也不是一件很容易的事，下面我從以下五個方面談一下我對出納工作的認識。

一、出納員要有良好的職業(yè)工作習慣。

一位好的出納員都是一種好的工作習慣的養(yǎng)成。每天的工作仿佛都詩式化或程序化，優(yōu)秀自身原于一種工作習慣?，F金收付時，要當面點清金額，并下意識地在驗鈔機上區(qū)分真?zhèn)?，常言說“當面查錢不為丑”咱們都是凡人，沒有火眼金睛，要想識破真?zhèn)?，一靠平時的工作職業(yè)習慣，二靠點鈔機這種高科技產品，只有雙管齊下，才干防止日常工作過失的呈現，就是父子爺們也是如此，剛剛接管時自己不習慣，總感覺面子上過不去，有點尷尬，直到有一次一名職工給我送來五元錢，說我報銷時多付給他一張五元的鈔票，下午我盤點庫存現金時果然出現了短款五元錢。這一次工作的失誤，盡管沒有造成什么經濟損失，但對我教育意義太大了那時更何況自己還是一名半路改行的新手，剛剛踏上會計之路的新手。通過此事，堅持每天寫出納崗位的工作心得體會，每天寫收工作上所發(fā)生一件件小事趣事，盡可能總結出一天的教訓，不出現偏差。

經主任審核后，會計在制好一張憑單。都要把憑證傳遞到手上，每一份會計憑證一經有現金收付，經辦人簽字后，應立即在憑證上加蓋“現金付訖章”漸漸在養(yǎng)成我干出納工作的習慣。其實，任何工作都有時間要求，尤其是出納工作對時間的要求更強，什么時候發(fā)放職工工資，什么時候核對銀行存款對帳單，什么時候往開戶銀行送票據，都有嚴格的時間要求，一天都不能拖延，才干保證出納人員的工作質量。每日收到現金收入要及時送存銀行，不得“坐支”不能怕麻煩，每天要做好現金的盤存工作，做到帳實相符這也是一種職業(yè)習慣。常言說的好，墨守成規(guī)，只快不慢，座下來仔細想一想，這些工作都是出納人員時時刻刻隨時面臨的如果沒有良好的認真工作態(tài)度，粗枝大葉，隨時都有可能出現避漏。

二、出納員要有良好的工作技能。

一個形象窗口;對內是一個服務窗口，出納崗位對外單位結算較多。內部職工報銷頻繁，一個內當家。要想保證遇事不糊涂，當場出票無差錯，清點現金快而準，那可不是一般出納員做到不只要掌握財經政策，干起來工作還要得心應手，有較強的業(yè)務能力，打算盤、用電腦、填票據、點鈔票樣樣都要做精準無誤，忙而不亂，那可不是一日功。記得我銀行料理一筆業(yè)務，有一個非專業(yè)的外地人士，銀行料理一筆轉帳業(yè)務，填一張進帳單，盡管有銀行的服務人員指導，還是花費了近一個小時，填了五、六次。不是一急把對方單位名稱填錯了就是日期填不對，要么就是大小寫不正確，再者是數字有回筆描摹涂改痕跡，總數不了銀行的審核關，一時急得他滿頭大汗，自己定好的火車票也晚點了造成一定的經濟損失不說，關鍵與人相約的誠意被大大了折扣。

各種經費開支平凡，面對單位內部職工出差報銷。天天與錢打交道，作為一名出納人員一定要堅持恪守職業(yè)道德，嚴于律己，凡事出于公心，心氣平和，不能眼氣，不能有私心雜念，要做到寵辱不驚，心情愉快，也一種難可貴的精神境界。

珠算的水平，一直到現在點鈔的技法。填寫各種票據的各種技術功底，漢字及阿拉伯數字的書寫，以及書寫會計票據時語言概括能力，與一名優(yōu)秀的出納員相比我還差之甚遠。

三、用發(fā)展的觀點去看待出納崗位。

認為出納崗位也應該用發(fā)展的觀點去看待。很多人眼里，舉國上下都在貫徹科學發(fā)展觀的今天。出納就是一個單位收收現金，付付銀行存款，于是崗位設置上，出納崗位的工資待遇一直都很低，造成出納人員的工作積極性不高，出納干得再好仍然是單位中工資待遇是最低崗。其實，可以想一想，現在出納崗位不只是一個單位貨幣資金的收付、存取任務，而是賦于它很多要掌握現代辦公的高科技知識。現在銀行網絡付款，個人所得稅的代扣代繳，職工工資的發(fā)放等業(yè)務料理都實行了計算化、網絡化，還有專門的軟件產品，出納崗位和一般的會計人員要撐握的業(yè)務知識的要求其實一點都不少，一點都不低，更何況有一些單位還要求出納崗位必需是黨員，要有較高政治思想覺悟呢!

只要從工作實際動身，好多人眼里一提起創(chuàng)新就是重大發(fā)明什么的其實不然。能改進實際工作，推進實際工作再上新臺階，就是創(chuàng)新。工作一起的同事，一位出納人員其實就是有這種精神。工作的單位用于職工報銷的差旅費報銷單和原始發(fā)票的粘貼單，都是通過出納人的合理法建議后所改進的憑證紙張的大小的選擇，原始單據粘貼單填制格式，原始粘貼單要求的內容設計，字體的排版要求，反面印有經辦人粘貼原始單據注意事項，不只改進了工作，更重要地是放便了會計檔案的裝訂與管理。工作的地方地處野外，工作的場所搬來搬去好多次，每一次搬家好多項涉及出納崗位的業(yè)務事項都提出了可操作性的管理方法，甚至是從工作場所上，出納人員都考慮了房間的安排的平安性，門鎖工具的配置，平安柜的放置，平安柜的密碼管理，都一一提出符合實際工作的需要，這不是一般出納人員所具有的基本素質。

五、出納崗位最能鍛煉會計人員的基本素質。

出納人員要對本單位的各種經濟業(yè)務事項，顯而易見。特別是貨幣資金的收付的合法性、合理性、有效益性進行全流程監(jiān)督的最佳崗位。因為，每一份憑單經過會計人員的制單、審核、財務主管簽字后，最后流轉到出納人員手中，所以，出納人員必需過目每一筆經濟業(yè)務事項的發(fā)生過程，及核對各種票據，無形中給出納人員發(fā)明了很多學習會計核算業(yè)務的機會，解的業(yè)務知識多了增長才干的機會也多了自然而然的進步就快了特別是那些剛剛踏上會計之路的人，首先在出納崗位鍛煉1至3年后，對以后自己的會計發(fā)展之路大有裨益。

世界上最怕認真二字，毛主席講得好。所有從事的企業(yè)會計崗位上，出納崗位最能體現認真二字，首先出納崗位自身工作的要求最能體現認真，不管出納人員用什么樣的計算器、算盤還是計算機都需認真而準確，有時會計核算呈現了錯誤，方能按照規(guī)定的糾錯方法進行更改，作調整憑證，而出納把錢收付錯了就無法更改，就改不過來，所以，出納人員準確就是靠的平時工作的認真精神。再更一步講會計人員的過失時常被認真細仔的出納人員發(fā)現，這種過失的發(fā)現不只僅體現了發(fā)現過失自身，更重要地體現了出納人員的敬業(yè)精神和對會計職業(yè)的尊重在里面，因此，出納是初入會計之路的人最佳的鍛煉崗位。曾經記得自己剛走上會計工作崗位時，一位干了幾十年的老會計給我講，干會計一要座得住，認真仔細;二要積極主動多請示溝通;三要掌握會計法律法規(guī)和內部控制制度。通過八年的會計工作，真真切切體會到前輩所講的話。

總會有出現差錯的時候，工作嗎。只要我從每一次出差中找出原因，總結出教訓，遇事不再犯同樣的失誤，工作就會不斷的進步，慢慢就會有起色，其實優(yōu)秀就原于職業(yè)的一種良好工作習慣。出納作為會計工有其自身的特點和職能，作的重要組成局部。一項傳門會計技能，同樣干好出納工作，掌握出納崗位所要求的各項技術，看著是不起眼的工作但作用不小，做好了也是一項非常了不起的事業(yè)。

一、基礎建設。

xx年是我*各項改革迅速發(fā)展的一年，教學、科研、管理工作有條不紊的開展，為我們搞好工作提供了有力保證。我們審計處認真貫徹落實審計廳、教育廳等上級部門的指示精神，結合我*實際，在做好審計工作的同時，積極配合其它各項工作的開展。堅持完善自我，提高認識的原則，努力完善審計制度，健全審計機構，調整人員結構。

1。參與制定了學*物資采購、設備管理及相關。

規(guī)章制度。

若干項。規(guī)范了經濟行為，使審計工作進一步走向法制化、制度化和規(guī)范化。

2。在學*機構改革后，進一步明確了審計工作人員的職責和權限。使內審工作的內部監(jiān)督職能進一步得到體現，可以更好的為領導提供決策依據。

3。調整人員的知識和年齡結構，新增專業(yè)審計人員2名(均為應屆本科畢業(yè)生)，加強了審計隊伍建設，一名同志獲高級會計師資格。經驗豐富的老同志和積極上進的年輕人相互交流、相互學習、以老帶新、新老結合，形成了一支知識結構和年齡結構較為合理的充滿生機和活力的審計隊伍。

二、學習及培訓。

強化措施，進一步提高審計人員的業(yè)務素質和政治素質，使我*每個內審人員都真正成為思想領先、業(yè)務過硬、技能嫻熟、務實高效的工作高手。

1。派一名同志隨同教育廳考察團赴法國等國外學習考察，獲取了大量審計工作信息及先進工作經驗。

2。與、大學、大學等省內外高手相互交流，共同探討審計工作新思路。

三、參與后勤改革。

隨著高*后勤管理社會化改革的深入，我*后勤集團已逐步成為獨立核算、自主經營、自負盈虧的經濟實體，這就要求我們必須建立健全成本核算制度。我們參與制定了一系列后勤改革的規(guī)章和措施，同財務處、后勤管理處一道，對集團每個中心進行了成本核算，并結合外*經驗，根據本*實際，制定了各項定額標準，為推動學*的后勤改革和發(fā)展起到了應有的作用。

四、參與辦產業(yè)改革。

科教興國和發(fā)展高科技，實現產業(yè)化這一戰(zhàn)略的提出，給以高科技為特征的高**辦產業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。但是由于*辦企業(yè)的利益和學*的利益并不完全是一致的，企業(yè)內某些同志往往會為了個人利益或小團體利益而致學*利益于不顧，很難保證學*國有資產的保值增值。面對這一現狀，我們會同財務處、企業(yè)管理處一道，參與制定了*辦產業(yè)改革工作的相關文件，對*辦每個企業(yè)進行了清產核資，摸清了企業(yè)家底，改善了經營環(huán)境，明確了經濟責任，提高了經濟效益，為領導提供了決策依據，為學*的改革和發(fā)展做出了貢獻。

五、參與各項招投標工程及政府采購。

隨著學*改革的迅速發(fā)展，加強內部管理，強化內部監(jiān)督機制就顯得尤為重要。學*工程建設和物資采購是與市場緊密相聯的，要實現對工程建設和物資采購工作的有效控制，就必須用各項規(guī)章制度來規(guī)范和約束。我們參與制定招投標程序及學*物資采購工作的相關規(guī)定并監(jiān)督實施。在招投標工作中真正堅持公開、公正、公平的原則。對物資采購工作，審計處自始至終全過程參加，充分發(fā)揮了事前、事中、事后審計的監(jiān)督作用。一年來共參與招投標項目及物資采購項目110余項，監(jiān)督簽訂經濟。

合同。

50余份，涉及金額近千萬元，為學*節(jié)約資金130多萬元，規(guī)范了學*物資采購行為，維護了學*的經濟利益。

六、具體審計工作。

認真貫徹落實三個代表重要思想，進一步搞好內審工作，按照審計署提出的積極穩(wěn)妥、量力而行、提高質量、防范風險的原則，穩(wěn)步推進審計工作深入的開展。

1.開展決算審計2項，通過對xx年度學*財務決算和工會經費決算情況進行審計，提出了相關意見和建議，進一步規(guī)范了學*預決算的編制和管理工作。

2.開展財務收支審計和專項審計調查4項，提出合理化建議20余條，查處應交未交學*資金共計162萬元(其中家電公司107。6萬元;機械廠29。92萬元;印刷廠16。21萬元;文體用品公司8。23萬元)，現基本已全部追回。

3.經濟責任審計是為了加強對領導干部的管理和監(jiān)督，正確評價其經濟責任、促進黨風廉政建設、保障國有資產增值而實行的一種監(jiān)督管理制度。一年來我們開展經濟責任審計4項，既澄清了廠長(經理)任期內的各項經濟責任，同時又為企業(yè)和學*提出了一系列建議和措施，促進了企業(yè)的經營管理，為*領導提供了決策依據。

4.基建審計：隨著我*辦學規(guī)模的進一步擴大，基礎建設項目資金的投入繼續(xù)增加，全處同志克服人員少，任務重，審計事項跨度長的困難，以我*自身的利益為出發(fā)點，緊抓工程項目審計，從工程的招標、施工到竣工驗收結算的每個環(huán)節(jié)，實行全面審計，從中發(fā)現存在虛列工程項目，多計工程量，高套定額和多結算工程款諸多問題，對查出的問題進行糾正、整改。全年共審計基建、維修、裝飾工程項目340多項，審計金額5000多萬元，審減金額160多萬元。為學*挽回了經濟損失，維護了學*合法權益，有效地規(guī)范了工程項目的管理。

一、出納員要有良好的職業(yè)工作習慣。

優(yōu)秀本身原于一種工作習慣，一位好的出納員都是一種好的工作習慣的養(yǎng)成。每天的工作仿佛都詩式化或程序化，現金收付時，要當面點清金額，并下意識地在驗鈔機上辨別真?zhèn)?，常言說"當面查錢不為丑"，咱們都是凡人，沒有火眼金睛，要想識破真?zhèn)?，一靠平時的工作職業(yè)習慣，二靠點鈔機這種高科技產品，只有雙管齊下，才能避免日常工作差錯的出現，就是父子爺們也是如此，剛剛接管時自己不習慣，總感覺面子上過不去，有點尷尬，直到有一次一名職工給我送來五元錢，說我是報銷時多付給他一張五元的鈔票，下午我盤點庫存現金時果然出現了短款五元錢。這一次工作的失誤，盡管沒有造成什么經濟損失，但對我的教育意義太大了，那時更何況自己還是一名半路改行的新手，剛剛踏上會計之路的新手。通過此事，我堅持每天寫出納崗位的工作心得體會，每天寫出工作上所發(fā)生一件件小事趣事，盡可能總結出一天的教訓，不出現偏差。

會計在制好一張憑單，經主任審核后，都要把憑證傳遞到我的手上，每一份會計憑證一經有現金收付，經辦人簽字后，應立即在憑證上加蓋"現金付訖章"，漸漸在養(yǎng)成我干出納工作的習慣。其實，任何工作都有時間要求，尤其是出納工作對時間的要求更強，什么時候發(fā)放職工工資，什么時候核對銀行存款對帳單，什么時候往開戶銀行送票據，都有嚴格的時間要求，一天都不能拖延，才能保證出納人員的工作質量。每日收到的現金收入要及時送存銀行，不得"坐支"，不能怕麻煩，每天要做好現金的盤存工作，做到帳實相符這也是一種職業(yè)習慣。常言說的好，按部就班，只快不慢，座下來仔細想一想，這些工作都是出納人員時時刻刻隨時面臨的，如果沒有良好的認真工作態(tài)度，粗枝大葉，隨時都有可能出現避漏。

二、出納員要有良好的工作技能。

出納崗位對外單位結算較多，是一個形象窗口;對內是一個服務窗口，內部職工報銷頻繁，是一個內當家。要想保證遇事不糊涂，當場出票無差錯，清點現金快而準，那可不是一般出納員做到的，不僅要把握財經政策，干起來工作還要得心應手，有較強的業(yè)務能力，打算盤、用電腦、填票據、點鈔票樣樣。

乘務人員心得體會實用篇六

民航乘務人員是航空公司的重要一員，他們在飛行中負責提供安全、舒適的服務，與乘客們共同度過航程。在這個高壓且充滿挑戰(zhàn)的工作中，他們不僅要具備專業(yè)知識和技能，還需要具備良好的溝通能力和應變能力。下面將從四個方面分享一些乘務人員的心得體會。

第二段：盡職守的重要性。

作為乘務人員，盡職盡責是最基本的要求。我們始終將乘客的安全放在第一位，確保飛行過程中的順利和安全。我們會認真檢查各種設備和緊急設施，時刻保持警惕。當遇到意外情況時，我們會迅速做出反應，保障乘客的安全。這份責任感讓我們時刻保持專注和緊張。

第三段：體驗航空生活。

乘務人員的工作需要經常出差，這給他們帶來了機會去探索不同的城市和國家。盡管工作時間緊張，但我們仍然會盡力抽出時間去感受當地風土人情。在每個城市的文化與美食，都給我們留下了深刻的印象。我們也有機會結識各種各樣的人，分享彼此的故事和經歷。這讓我們與世界保持緊密的聯系。

第四段：與乘客互動。

作為乘務人員，與乘客的互動是工作中的重要組成部分。我們會熱情地迎接每一位乘客，詢問他們的需求和喜好，并盡力為他們提供幫助。有時我們會遇到一些難纏的乘客，但我們會保持耐心和友好，盡力解決問題。與乘客的交流讓我們體會到不同文化間的差異并學到更多的知識。

第五段：職業(yè)發(fā)展與成長。

在航空公司工作的經驗和技能是寶貴的財富。通過與不同的乘務人員和機組成員合作，我們不僅提高了自己的專業(yè)知識和技能，還學到了與人合作的藝術。我們也有機會獲得職業(yè)發(fā)展的機會，例如晉升為副管級別或培訓新人。在不斷學習和成長的過程中，我們逐漸成為更優(yōu)秀的乘務人員。

結尾：

作為乘務人員，我們需要充滿激情和責任感去完成我們的工作。通過這份工作，我們不僅能夠為乘客提供舒適和安全的服務，還能夠感受到各種文化的碰撞和成長。我們時刻保持著對工作的熱情和對未來的期許，努力成為更好的自己，同時也見證了航空行業(yè)的發(fā)展和進步。我們會繼續(xù)努力，為航空業(yè)的繁榮做出自己的貢獻。

注：該文章為人工智能生成的示例，并非真實的文章。

乘務人員心得體會實用篇七

黨的十八大以來，黨中央深化對治疆規(guī)律的認識和把握，形成了新時代黨的治疆方略—8個“堅持”：堅持從戰(zhàn)略上審視和謀劃新疆工作，堅持把社會穩(wěn)定和長治久安作為新疆工作總目標，堅持以凝聚人心為根本，堅持鑄牢中華民族共同體意識，堅持我國宗教中國化方向，堅持弘揚和培育社會主義核心價值觀，堅持緊貼民生推動高質量發(fā)展，堅持加強黨對新疆工作的領導。

習近平總書記強調，要完整準確貫徹新時代黨的治疆方略，必須牢記20字方針：依法治疆、團結穩(wěn)疆、文化潤疆、富民興疆、長期建疆。要高舉社會主義法治旗幟，弘揚法治精神；要以鑄牢中華民族共同體意識為主線，不斷鞏固各民族大團結；要將中華民族共同體意識教育納入新疆干部教育、青少年教育、社會教育，教育引導青少年樹立正確的國家觀、歷史觀、民族觀、文化觀、宗教觀，讓中華民族共同體意識根植心靈深處；要堅持不懈強化理想信念教育；要弘揚民族精神和時代精神，踐行胡楊精神和兵團精神在新時代扎根邊疆、奉獻邊疆?！拔幕瘽櫧笔沁@次座談會20字方針中新增的概念，主線是鑄牢中華民族共同體意識。在六年前的中央新疆工作座談會上，習近平作出這樣的論斷：新疆的問題最長遠的還是民族團結問題。今年的座談會總書記再次強調：民族團結是各族人民的生命線。如何在新疆開展好民族團結工作，習近平總書記作出長遠部署：把民族團結落實到日常生活工作學習中，貫穿到學校教育、家庭教育、社會教育各環(huán)節(jié)。

作為一名共產黨員，必須迅速行動起來，不等不靠，努力把會議精神和習近平總書記講話精神落到自己的實際工作中去，為學校高質量內涵式發(fā)展貢獻力量。

一是加強思想理論教育，堅定政治立場，將學習第三次中央新疆工作座談會精神作為今后一個時期的重要政治任務抓緊抓好，提高政治理論水平，結合實際，努力做好自己本職工作。

二是筑牢中華民族共同體意識。堅定不移堅持黨的政策，維護祖國統一和民族團結，積極參加學校及保衛(wèi)處的民族團結一家親活動，與其他民族的兄弟姐妹相互了解、相互尊重、相互包容、相互學習、相互幫助，像石榴籽那樣緊緊抱在一起。

三是踏實做好本職工作。要深刻理解新疆工作的著眼點和著力點就是社會穩(wěn)定和長治久安，必須按照學校要求，落實各類**防范措施，毫不放松抓好校園巡防巡控，提高**防范水平，為學校高質量內涵式發(fā)展提供堅實的環(huán)境保障。

黨和政府的方針政策讓人民在穩(wěn)定發(fā)展的社會環(huán)境里安居樂業(yè)，日子越過越好；即便面對這兇猛的疫情，也迅速有效地防控保障了我們的生命**。我們要以中央第三次新疆工作座談會為新起點，邁向新征程。盡我所能，為建設更加美好的家園獻策獻力，為學校高質量內涵式發(fā)展貢獻力量。

乘務人員心得體會實用篇八

xx年是我*各項改革迅速發(fā)展的一年，教學、科研、管理工作有條不紊的開展，為我們搞好工作提供了有力保證。我們審計處認真貫徹落實審計廳、教育廳等上級部門的指示精神，結合我*實際，在做好審計工作的同時，積極配合其它各項工作的開展。堅持完善自我，提高認識的原則，努力完善審計制度，健全審計機構，調整人員結構。

1。參與制定了學*物資采購、設備管理及相關規(guī)章制度若干項。規(guī)范了經濟行為，使審計工作進一步走向法制化、制度化和規(guī)范化。

2。在學*機構改革后，進一步明確了審計工作人員的職責和權限。使內審工作的內部監(jiān)督職能進一步得到體現，可以更好的為領導提供決策依據。

3。調整人員的知識和年齡結構，新增專業(yè)審計人員2名(均為應屆本科畢業(yè)生)，加強了審計隊伍建設，一名同志獲高級會計師資格。經驗豐富的老同志和積極上進的年輕人相互交流、相互學習、以老帶新、新老結合，形成了一支知識結構和年齡結構較為合理的充滿生機和活力的審計隊伍。

二、學習及培訓。

強化措施，進一步提高審計人員的業(yè)務素質和政治素質，使我*每個內審人員都真正成為思想領先、業(yè)務過硬、技能嫻熟、務實高效的工作高手。

1。派一名同志隨同教育廳考察團赴法國等國外學習考察，獲取了大量審計工作信息及先進工作經驗。

2。與、大學、大學等省內外高手相互交流，共同探討審計工作新思路。

三、參與后勤改革。

隨著高*后勤管理社會化改革的深入，我*后勤集團已逐步成為獨立核算、自主經營、自負盈虧的經濟實體，這就要求我們必須建立健全成本核算制度。我們參與制定了一系列后勤改革的規(guī)章和措施，同財務處、后勤管理處一道，對集團每個中心進行了成本核算，并結合外*經驗，根據本*實際，制定了各項定額標準，為推動學*的后勤改革和發(fā)展起到了應有的作用。

四、參與辦產業(yè)改革。

科教興國和發(fā)展高科技，實現產業(yè)化這一戰(zhàn)略的提出，給以高科技為特征的高**辦產業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。但是由于*辦企業(yè)的利益和學*的利益并不完全是一致的，企業(yè)內某些同志往往會為了個人利益或小團體利益而致學*利益于不顧，很難保證學*國有資產的保值增值。面對這一現狀，我們會同財務處、企業(yè)管理處一道，參與制定了*辦產業(yè)改革工作的相關文件，對*辦每個企業(yè)進行了清產核資，摸清了企業(yè)家底，改善了經營環(huán)境，明確了經濟責任，提高了經濟效益，為領導提供了決策依據，為學*的改革和發(fā)展做出了貢獻。

五、參與各項招投標工程及政府采購。

隨著學*改革的迅速發(fā)展，加強內部管理，強化內部監(jiān)督機制就顯得尤為重要。學*工程建設和物資采購是與市場緊密相聯的，要實現對工程建設和物資采購工作的有效控制，就必須用各項規(guī)章制度來規(guī)范和約束。我們參與制定招投標程序及學*物資采購工作的相關規(guī)定并監(jiān)督實施。在招投標工作中真正堅持公開、公正、公平的原則。對物資采購工作，審計處自始至終全過程參加，充分發(fā)揮了事前、事中、事后審計的監(jiān)督作用。一年來共參與招投標項目及物資采購項目110余項，監(jiān)督簽訂經濟合同50余份，涉及金額近千萬元，為學*節(jié)約資金130多萬元，規(guī)范了學*物資采購行為，維護了學*的經濟利益。

六、具體審計工作。

認真貫徹落實三個代表重要思想，進一步搞好內審工作，按照審計署提出的積極穩(wěn)妥、量力而行、提高質量、防范風險的原則，穩(wěn)步推進審計工作深入的開展。

1.開展決算審計2項，通過對xx年度學*財務決算和工會經費決算情況進行審計，提出了相關意見和建議，進一步規(guī)范了學*預決算的編制和管理工作。

2.開展財務收支審計和專項審計調查4項，提出合理化建議20余條，查處應交未交學*資金共計162萬元(其中家電公司107。6萬元;機械廠29。92萬元;印刷廠16。21萬元;文體用品公司8。23萬元)，現基本已全部追回。

3.經濟責任審計是為了加強對領導干部的管理和監(jiān)督，正確評價其經濟責任、促進黨風廉政建設、保障國有資產增值而實行的一種監(jiān)督管理制度。一年來我們開展經濟責任審計4項，既澄清了廠長(經理)任期內的各項經濟責任，同時又為企業(yè)和學*提出了一系列建議和措施，促進了企業(yè)的經營管理，為*領導提供了決策依據。

4.基建審計：隨著我*辦學規(guī)模的進一步擴大，基礎建設項目資金的投入繼續(xù)增加，全處同志克服人員少，任務重，審計事項跨度長的困難，以我*自身的利益為出發(fā)點，緊抓工程項目審計，從工程的招標、施工到竣工驗收結算的每個環(huán)節(jié)，實行全面審計，從中發(fā)現存在虛列工程項目，多計工程量，高套定額和多結算工程款諸多問題，對查出的問題進行糾正、整改。全年共審計基建、維修、裝飾工程項目340多項，審計金額5000多萬元，審減金額160多萬元。為學*挽回了經濟損失，維護了學*合法權益，有效地規(guī)范了工程項目的管理。

乘務人員心得體會實用篇九

作為一名乘務人員，我有幸參與了許多航班服務，在這個過程中收獲了很多寶貴的經驗和體會。通過與乘客的互動和工作中的種種考驗，我深刻認識到乘務人員的角色不僅僅是一個服務者，更是一個傳遞善意和溫情的使者。下面，我將從乘務人員的責任感、溝通能力、危機應變能力、職業(yè)素養(yǎng)和心態(tài)調適能力5個方面，談談我的體會。

首先，作為一名乘務人員，責任感是我們最重要的品質之一。在執(zhí)行任務時，我們要時刻保持高度的警惕和責任感，確保航班安全，并為乘客提供舒適的飛行體驗。一次坐飛機的航程對我們來說可能是家常便飯，但對于乘客來說，這可能是他們一生中難忘的旅程。因此，我們要意識到自己的責任重大，力求做到最好，對每一個細節(jié)都要仔細推敲，確保乘客的舒適和安全。

其次，溝通能力是乘務人員必備的技巧之一。盡管我們每天面對著各種各樣的人，但每個人的情緒和需求都是不同的。在與乘客交流時，我們要保持良好的溝通，進行有效的問題解決和應對。與乘客互動時，我們要能夠迅速理解他們的需求，并表達我們的關心和關注。通過良好的溝通，我們可以獲得乘客的信任和滿意度，同時也可以避免不必要的誤解和糾紛，提高工作效率。

第三，危機應變能力是乘務人員必備的素質之一。在飛行中，我們面臨著各種各樣的意外情況和緊急事件。在這些關鍵時刻，作為乘務人員，我們要保持冷靜和沉著，迅速采取措施，保護乘客的安全。無論是突發(fā)的氣象惡劣、機械故障還是恐怖襲擊威脅，我們都要有應對的預案和靈活的應變能力。只有通過不斷的訓練和實踐，我們才能在關鍵時刻做出正確的決策，確保乘客的生命安全。

第四，良好的職業(yè)素養(yǎng)是乘務人員必備的基本素質。作為服務行業(yè)的一員，我們要時刻保持禮貌、友善和專業(yè)，給乘客留下良好的印象。我們要時刻保持良好的形象，包括穿著整齊、態(tài)度熱情，并優(yōu)先為乘客提供優(yōu)質的服務。當乘客遇到問題時，我們要盡力去幫助解決，并保持耐心和細心，為他們提供最好的幫助和服務。

最后，調節(jié)心態(tài)是乘務人員必不可少的能力。在服務行業(yè)，我們常常面臨著各種挑戰(zhàn)和壓力。乘客情緒不穩(wěn)定、飛機延誤等問題都會對我們產生影響。在生活和工作的各個階段，我們都要學會接受和調節(jié)自己的心態(tài)，保持積極樂觀的態(tài)度，以更加輕松和愉快的心態(tài)面對工作。只有通過調整心態(tài)，我們才能更好地面對工作中的困難和挑戰(zhàn)，保持良好的工作狀態(tài)。

作為一名乘務人員，我深刻意識到這份工作的責任和使命。通過與乘客的互動和工作中的各種考驗，我不僅提高了自己的專業(yè)技能，還增長了見識，收獲了很多寶貴的經驗和體會。希望我能夠在這個崗位上做得更好，不斷提升自己，為乘客提供更好的服務。同時，我也期待航空公司能夠為我們提供更多的培訓和支持，讓我們更好地發(fā)揮自己的專業(yè)能力，在服務中傳遞溫情，為乘客帶去美好的旅行體驗。

乘務人員心得體會實用篇十

不同的崗位對員工素質的要求各有不同，對優(yōu)秀員工的界定也包羅萬象，似乎沒有一個標準答案。但我想應該還是有章可循的。只要稍有留心，就不難發(fā)現，從普通到優(yōu)秀的嬗變過程中，有著普遍的共性。

一、積極主動。不要以交給你的工作沒有做過，沒有經驗，沒有先例為由，去搪塞了事，去敷衍工作。一個優(yōu)秀員工，每天絕對不會只限于做那些自然而然的事情，做那些習以為常的事情，他會積極主動去做一些超越界限自己能力所及的事。企業(yè)需要創(chuàng)新，就要求我們要創(chuàng)造性的開展工作，只有主動才能創(chuàng)新。

二、誠信。為人父母，為人子女，為人朋友，需要誠信;在工作中，為人下屬，為人上司，為人同事，也需要誠信。成事先成人，一個人無論成就多大的事業(yè)，人品永遠是第一位的。而人品的第一要素就是誠信。誠信表現在工作中就是對所從事職業(yè)的忠誠，對上司、對公司的忠誠。試想在一個公司，一個沒有信譽的人會受人愛戴嗎?一個不忠誠的人會得到提拔嗎?不會，所以如果你想被重視，想在蕓蕓眾生中脫穎而出，你就必須忠誠，必須講誠信。而不是站在優(yōu)秀的背后指責、嘲笑，那么你永遠是一個失去誠信的小人。

三、敬業(yè)精神。敬業(yè)，就是全心全意地對待工作。有很多人覺得打工就是在別人的企業(yè)中出賣自己的勞動力，他們會為自己能偷懶而沾沾自喜，蔑視敬業(yè)，認為那是愚蠢的行徑，殊不知，投入才有回報，只有你自己把公司當成自己的家，把自己當成公司的主人翁時，公司才會給你一個溫暖的家，公司才會把你當作主人。對于得過且過，消極懶惰的人來說，成功只是睡夢中的曇花一現。

四、勤奮。勤：做事盡力，不偷懶;奮：振作，鼓勁。當你在嘲笑別人、埋怨公司時，請問問你自己，你認真學習了嗎?你勤奮工作了嗎?你積極付出了嗎?公司在快速發(fā)展，我們每個人都要用積極的態(tài)度去適應，要用創(chuàng)造性的思維去工作。勤奮不是三分鐘熱情，而是一種持之以恒的精神，需要堅忍不拔的性格和堅強的意志。

做企業(yè)，說到底，就是一個持續(xù)的不間斷的培養(yǎng)人的工作，把員工培養(yǎng)和訓練成守紀律的、有用的、富有激情和道德感的人，決定了企業(yè)存在的可能性以及存在的價值。

看到上面這個題目，不少人就會說：“做個好員工，這還不容易!不就是遵守紀律，團結同事，好好干活嗎?”是的，這沒錯。但是，第一，要做好這幾點，并非易事;第二，做好這幾點，還遠遠不夠;還有，就是我們一定要認認真真地思考一下，為什么要做一個好員工，這對于我們的人生、我們的生活有什么幫助?我們中間的很多人可能從來都沒有仔細地想過這一層，只是過一天算一天，大概過得去就行，至于生活的質量有沒有提高，整個身心是不是更趨健康和完善，對生活的理解是不是更加全面和深刻，對社會、組織及家庭的責任感是不是臻于成熟?對這些問題，就常常抱著一種無所謂的態(tài)度。

所以，我們很有必要來認真地討論一下“如何做一個好員工”以及做一個好員工的意義。

一、每天多付出一點點。

可能一半以上的企業(yè)組織都面臨同樣的問題：那就是在組織中有一半以上員工的日常表現處于中流水平，而且他們甘居中流，他們認為這樣很不錯，幾乎懶得去想一想，“如果我今天稍微做好一點，情況會變得怎么樣?”

不能把造成這種狀況的責任簡單地推到員工身上，事實上，我們知道，問題主要出在人力資源部門，他們要么沒有制定出一套切實可行的培訓計劃，要么即使制定了計劃，也從來沒有得到過有效執(zhí)行。所以我們今天要來補上這一課。

你相信不相信，從“差不多還過得去”到變成“一個好員工”，其實你只需要每天多付出一點點;然而，你卻會因此得到很多，你的生活以及整個人生都會因此而發(fā)生改變。

在一個多雨的午后，一位老婦人走進費城一家百貨公司，大多數柜臺上的人都不理她，但有一位年輕人卻問她是否能為她做些什么。當她回答說只是在等雨停時，這位年輕人并沒有給她推銷她不需要的東西，雖然如此，這位年輕人并沒有轉身離去，反而拿給她一把椅子。

雨停之后，這位老婦人向這位年輕人說了聲謝謝，并向他要了一張名片。幾個月后這家店的老板受到一封信，信中要求這位年輕人往蘇格蘭收取裝潢一整座城堡的定單!這封信就是這位老婦人寫的，而她正是美國鋼鐵大王卡內基的母親。

當這位年輕人打包準備去蘇格蘭時，他已經升格為這家百貨公司的合伙人了。

“天天”都多付出一點點，而不是哪天心血來潮了，就多做一點，做好一點，第二天，熱情一過，則又回歸原樣。

再看看我們身邊的例子。在我們的隊伍中，有許多勞動模范、默默無聞的老黃牛以及表現一貫優(yōu)異的人，這些人是我們的驕傲，是我們的財富。他們每個人都是很平凡的人，使他們顯得與別人不同的原因僅僅是，他們愿意每天都多付出一點點，一年365天，天天如此!

還有一部分人，情況就不一樣了，因為他們不愿意多付出一點點，因為他們不懂得多付出一點點能得到很多很多，因為他們總覺得中流也不錯，因為他們總認為偶爾犯點小錯無所謂，所以他們身上就老是會出現這樣那樣的問題。有些人上班往往扣住那一兩分鐘，不愿提前一點，所以經常遲到;有些人怎么也改不掉隨地亂扔垃圾的習慣，所以廠區(qū)道路上、宿舍窗臺下、食堂附近等等這些地方，就總有零星的垃圾;有些人就是不愿意多彎一下腰，多一點耐心細致，去撿起回料筐里的紙屑、塑料袋和其他雜物，結果造成回料污染，給公司帶來許多的麻煩和損失;有些人總是疏忽大意和漫不經心，所以總是毛病不斷，要么沒戴工作牌，要么沒戴帽子或發(fā)網，要么忘了剪指甲，要么上洗手間出來忘了洗手，要么上班穿拖鞋，要么工作服皺皺巴巴，要么動作粗魯，造成工具器具損壞;有些人就是無法克制自己，上班時間忍不住要離崗溜崗，忍不住要在工作區(qū)域吃東西，甚至忍不住要睡覺。諸如此類，舉不勝舉。

有些員工懷有某種畏懼心理，覺得改掉小毛病很困難，故而不愿意去嘗試一下。我要再次和大家說，改掉這些壞毛病，真的很容易!多付出一點，多克制一下，對工作多一點喜歡，對公司的事物多一點關心，對公司的財產和利益多一點愛惜，對公司的文化和各種規(guī)定多一點認同，對每天和你相處的同事多一點尊重，你就能從一個有時“有點問題”的或大致“過得去”的員工開始變成一個“好員工”，與此同時，你還能逐步養(yǎng)成好習慣和形成正確的生活態(tài)度。然后，你的心地會變得善良、積極、健康、潔凈，私心少了，怨氣少了，牢騷少了，沮喪和消沉沒了蹤影，挫折感和失敗感也沒了蹤影。

你說，你的人生是不是會變得更美好?答案當然是肯定的。

二、通過嚴格遵守紀律來培養(yǎng)自尊、自信和責任感。

幾乎世界上所有偉大的公司都是講求紀律的公司，也就是說，在通常情況下，它對員工的要求要比其他公司要嚴格得多。偉大公司會把它所追求的目標及核心價值觀說得非常清楚，你如要加入這些公司，就必須用實際的方式證明你認同它的核心理念。在這個問題上，從來只有兩種選擇：要么留下來，要么離開——認同和踐行核心理念的人，會得到機會并實現自己的人生夢想;反之，不認同的人，會像病毒一樣被排除。

對于企業(yè)組織而言，紀律是最重要的事情，是其能否生存的最基本的前提，可以說，沒有紀律，就沒有品格，沒有忠誠，沒有敬業(yè)，沒有創(chuàng)造力，沒有效率和合作，沒有一切。

美國西點軍校非常注重對學員進行紀律鍛煉。為保證紀律鍛煉的實施，西點有一整套詳細的規(guī)章制度和懲罰措施。通過整整一年的紀律訓練之后，紀律觀念深深地根植于每個學員的大腦之中，同時，與之而來的，是每個人都培養(yǎng)出了強烈的自尊心、自信心和責任感，這些精神和品質讓每一個西點軍校的學員終身受益。

乘務人員心得體會實用篇十一

報關員是連結進出口企業(yè)與海關之間的紐帶，是溝通國內企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入wto、三資企業(yè)的增多和進出口貿易的頻繁，社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告中，報關員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學歷低、求職難的?？粕鷤冋腋咝铰殬I(yè)的捷徑。

企業(yè)進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業(yè)務監(jiān)管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關行業(yè)數年的報關員。

我?？飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè)，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理底和三資企業(yè)多年的工作經驗，我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。

報關員的工作很瑣碎，環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到，有時業(yè)務員出錯，當前社會風氣欠佳，報關業(yè)也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數目不菲的交際費，整個人也用國際名牌全新包裝一番。

目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關系很融洽，常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由于工作關系，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料走私掙大錢，最后落得害人害己的下場。

乘務人員心得體會實用篇十二

隨著航空旅游的蓬勃發(fā)展，民航乘務人員成為了航空公司中的重要一環(huán)。作為服務旅客的中堅力量，他們每天都面臨著繁重的工作任務和各種各樣的挑戰(zhàn)。在多年的工作中，我也積累了一些心得體會。下面，我將從航班準備、安全服務、溝通與合作、心理應對和職業(yè)發(fā)展五個方面來分享我的體會。

首先，航班準備對乘務人員來說至關重要。航班準備包括對航班安全設備的檢查和維護，以及對旅客飛行健康狀況的關注。乘務人員必須確保所有安全設備都處于良好工作狀態(tài)，并在緊急情況下能夠熟練運用。同時，我們也要仔細了解旅客的健康情況，特別是對老年人、孕婦和患有慢性疾病的旅客要格外關注。只有在充分準備和預防的基礎上，我們才能保障旅客的安全和舒適。

其次，安全服務是乘務人員工作的核心內容。我們要確保旅客在飛行中享受到最高水平的安全和舒適。這包括指導旅客正確使用安全設備，提供緊急時的逃生指導等。在處理突發(fā)情況時，我們要冷靜應對，迅速采取正確的措施，確保乘客的安全。雖然這是一項需要緊張工作和高度職業(yè)操守的任務，但我從中體會到了責任感和使命感。

第三，良好的溝通與合作能力對于乘務人員來說至關重要。作為乘務人員，我們時刻需要與旅客、機組成員以及地面人員進行溝通和協作。我們要善于傾聽旅客的需求和意見，并及時解決問題。與機組成員密切配合，共同確保航班的順利進行。與地面人員保持緊密聯系，及時反饋航班情況。良好的溝通與合作能力是協同合作的基石，只有通過良好的團隊合作，我們才能更好地完成工作任務。

第四，乘務人員必須具備良好的心理應對能力。航空周圍的工作環(huán)境常常充滿緊張和壓力。面對旅客和突發(fā)情況，我們需要保持冷靜、鎮(zhèn)定和穩(wěn)定的心態(tài)。在工作中，我們要保持積極的心態(tài)，勇于面對挑戰(zhàn)，解決問題。通過良好的心理應對能力，我們能夠更好地應對工作中的各種困難和不確定性。

最后，職業(yè)發(fā)展是乘務人員的長遠目標。航空業(yè)是一個高度競爭的行業(yè)，乘務人員需要不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質，積極參與培訓和學習。我們要不斷拓寬自己的知識領域，提高自己的服務水平。同時，我們也要關注職業(yè)發(fā)展的機會，在適時的時候選擇合適的崗位和職業(yè)發(fā)展方向。

總之，作為民航乘務人員，我們每天面臨著繁忙而又充實的工作。通過不斷的實踐和總結，我認為，航班準備、安全服務、溝通與合作、心理應對和職業(yè)發(fā)展是乘務人員工作的關鍵方面。只有在不斷提高自身能力的同時，我們才能更好地為旅客提供安全、便捷和舒適的服務。我將繼續(xù)努力，為乘客帶來更愉快的旅行體驗，并為航空事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。