開車心得體會部隊和感想(模板17篇)

通過總結心得體會，我們可以反思自己的成長和學習過程。寫心得體會時要注重文字的規(guī)范與準確，避免出現錯別字和語法錯誤。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能夠給大家提供一些寫作靈感和思路。

開車心得體會部隊和感想篇一

開車在如今的社會已經成為生活中不可或缺的一部分。而對于在部隊服役的人來說，掌握駕駛技能更是必不可少的能力。通過多年在部隊中的駕駛經驗，我積累了一些開車心得體會。下面將從規(guī)范駕駛、安全駕駛、維護車輛、考慮他人和保持冷靜五個方面進行闡述。

首先，規(guī)范駕駛是部隊駕駛的首要原則。在部隊中，駕駛人員必須遵守交通規(guī)則，嚴格執(zhí)行上級領導的指示。我們不能隨意穿行，闖紅燈，違法變道。只有對交通規(guī)則有嚴格的遵守，才能在部隊駕駛中奠定一個良好的基礎。此外，我們要時刻關注交通信號，提前做好準備，避免突發(fā)情況的發(fā)生。只有遵守規(guī)則，才能在駕駛過程中確保自己和他人的安全。

其次，安全駕駛是駕駛員的首要任務。我們要時刻保持清醒的頭腦和穩(wěn)定的情緒，專注于駕駛，不受外界干擾。有時候，我們可能會面對一些復雜的駕駛條件，如惡劣天氣、夜間行駛等，這時候我們要保持鎮(zhèn)定，冷靜應對，不盲目慌張，避免發(fā)生交通事故。另外，我們要時刻保持警覺，注意觀察周圍環(huán)境，判斷其他車輛行駛狀況。只有保持良好的駕駛習慣和細心觀察，才能在駕駛中避免意外事故的發(fā)生。

其次，維護車輛是保證駕駛安全的關鍵。一輛經過良好維護的車輛，能夠更好地確保駕駛人員的安全。我們要定期檢查車輛的各項部件和系統，確保車輛的正常運行。另外，我們還要定期更換車輛的輪胎，保持胎壓的穩(wěn)定。只有確保車輛的良好狀態(tài)，才能在駕駛過程中提高反應速度和處理問題的能力。

除了以上三點，考慮他人也是部隊駕駛的重要原則之一。在道路上，我們不僅要關注自己的駕駛安全，還要考慮到其他路人或車輛的安全。我們要禮讓行人，遵守交通規(guī)則，不超速行駛，保持適當的車距，提高應急處理能力。只有尊重他人，守規(guī)矩，我們才能在道路上形成文明有序的交通環(huán)境。

最后，保持冷靜是駕駛中最關鍵的一點。作為駕駛員，遇到突發(fā)狀況時，我們不能驚慌失措，而是要冷靜應對。當發(fā)生交通事故時，我們要及時報警，確保事故處理的及時和有效性。只有保持冷靜，我們才能在面對困難和危險時做出正確的判斷和決策。

總之，通過多年在部隊中的駕駛經驗，我意識到規(guī)范駕駛、安全駕駛、維護車輛、考慮他人和保持冷靜是部隊駕駛中必須遵守的原則。只有通過不斷的學習和實踐，我們才能提高自己的駕駛技能，確保駕駛人員的安全，避免交通事故的發(fā)生。駕駛安全關乎自己和他人的生命財產安全，是我們每個駕駛員都應該牢記的使命和責任。

開車心得體會部隊和感想篇二

部隊開車是軍隊日常訓練之一，是維護國家安全的重要任務之一。而作為軍人，我們每每開車，都應該倍加謹慎和熟悉駕駛技術，確保安全駕駛。在此，我謹以一篇文章記錄一下自己在部隊開車的一些心得體會，希望能夠為大家提供一些參考。

第二段：駕駛技巧。

駕駛技巧是開車的重要基礎，無論是在平地還是山區(qū)，都要掌握。首先，要把握好車速，即使是平地道路也要遵守限速規(guī)定；其次，在山區(qū)開車要掌握好變速技巧，盡量不要讓車速降低過多而導致帶不了勁；最后，在不良的氣象條件下，應該靈活變通，根據路況和天氣的變化及時作出調整，保持車速。

第三段：安全意識。

安全意識是軍人開車的重中之重，也是其它駕駛人員應該具備的素質?！伴_車不喝酒，喝酒不開車”是廣為流傳的飲酒駕駛宣傳標語，也是我們應該始終堅持的。此外，開車時不能使用手機，和其他行車因素都應該時刻注意，迅速作出反應。

第四段：檢查保養(yǎng)。

任何車輛都是由零部件組成的，因此車輛檢查保養(yǎng)是必不可少的。應該每天檢查車輛油量、輪胎氣壓、機油、水位等以確保車輛正常運行。保養(yǎng)車輛還可以使車輛的壽命延長，改善車輛的行駛性能，提高車輛的安全性。

第五段：隊列紀律。

軍人會開車，也會參與軍車隊列，因此在車輛行駛中保持紀律性也很重要。軍車隊列在道路中間有特殊的優(yōu)先權，行駛時其他車輛應該給予道路讓行。在行駛過程中，車輛不應該搶超過頭，以免引起滑動或其他意外情況。

結語：

開車不再僅僅是出行或者消遣的體驗，對每一個時刻在路上的人來說，安全和紀律更加重要。駕駛者只有在掌握了良好的駕駛技能以及保持高度的安全和紀律意識，才能真正成為一名合格的駕駛員。所以，讓我們循規(guī)蹈矩地遵守規(guī)章制度，嚴密管理車輛，一起維護部隊行車的安全和紀律。

開車心得體會部隊和感想篇三

第一段：

在部隊生活的日子里，我收獲了許許多多的心得體會和感想。首先，我深刻體會到了部隊的嚴謹和紀律，這是我在平時的生活中無法體驗到的。部隊生活要求我們時刻保持良好的儀容儀表，嚴格遵守規(guī)章制度，做到準點起床、整理被褥、盥洗漱口等。在這個過程中，我明白了紀律的重要性，它不僅能夠培養(yǎng)我們良好的生活習慣，還能夠提升我們的自律能力和執(zhí)行能力。

第二段：

其次，我在部隊生活中感受到了團隊合作的重要性。在訓練過程中，我們不僅需要與戰(zhàn)友們互相幫助，還要密切配合完成各種任務。無論是隊列訓練、戰(zhàn)術演練還是室內外射擊，我們都需要通過團隊合作來達成目標。這讓我明白了一個道理，一個人的力量是有限的，只有團結一致、齊心協力，才能在嚴峻的環(huán)境下戰(zhàn)勝困難，取得勝利。

第三段：

在部隊的生活中，我還學到了堅韌和毅力。訓練過程中，我們不僅需要克服肌肉酸痛、疲憊困倦，還要面對艱苦的環(huán)境和嚴峻的考驗。有時候訓練要持續(xù)幾個小時，我們不得不咬著牙堅持下去。這讓我明白了只有不斷努力，才能夠克服困難，實現自己的目標。

第四段：

同時，我在部隊生活中培養(yǎng)了一種堅定的信念。無論是訓練還是任務執(zhí)行，我們都需要時刻保持警惕，全身心地投入，絕不敷衍了事。這種信念讓我明白了只有付出真心實意的努力，才能夠取得良好的成績。它也讓我對自己的目標更加堅定，不斷追求進步和完美。

第五段：

最后，我在部隊的生活中意識到了對家庭和平安的珍惜。在遠離家人的日子里，我深感家庭的溫暖和重要性。每一次與家人的通話讓我更加珍惜與他們的相聚，更加明白了自己為了什么在堅守。這使我更加明白了部隊是保家衛(wèi)國的重任，而我的努力和付出是為了家人的幸福與平安。

總結：

部隊生活使我受益匪淺，收獲了嚴謹紀律、團隊合作、堅韌毅力、堅定信念和珍惜家庭的心得體會。這些體會對我未來的發(fā)展和成長將起到重要的指導作用，使我更加明確了自己的目標和方向。在以后的生活中，我將繼續(xù)發(fā)揚這些優(yōu)秀品質，為實現個人價值和社會的繁榮貢獻自己的力量。

開車心得體會部隊和感想篇四

開車是一項需要技能和經驗的任務，特別是在部隊中，駕駛員的駕駛水平直接關系到部隊的行動能力和安全。因此，我深知開車心得體會對于部隊駕駛員的重要性。在長時間的開車訓練和實戰(zhàn)中，我積累了許多寶貴的開車心得，這些心得不僅提高了我的駕駛技能，還讓我更好地理解了部隊駕駛員的職責。

第二段：安全駕駛的基本原則（描述）。

安全駕駛是部隊駕駛員的首要任務。在開車心得體會中，我深刻體會到了安全駕駛的基本原則。首先，遵守交通規(guī)則是最基本的要求。不超速、不闖紅燈、不借道超車等都是我們應該遵守的交通守則。其次，時刻保持警覺是安全駕駛的關鍵。駕駛員需要時刻留心路況，注意其他車輛和行人的動向，以避免發(fā)生交通事故。此外，車輛的安全裝備和日常的維護保養(yǎng)也是安全駕駛的重要環(huán)節(jié)，定期檢查車輛狀況，確保車輛的正常運行，是我們作為部隊駕駛員應該具備的基本能力。

第三段：高效駕駛的技巧（解釋）。

在開車心得體會中，我也總結了一些能提高駕駛效率的技巧。首先，合理使用巡航控制系統。在一些長途行駛中，駕駛員可以通過合理設置巡航控制系統來保持車輛穩(wěn)定的速度，減輕腳部疲勞，提高長時間行駛的效率。其次，合理規(guī)劃路線。駕駛員在出車前應該提前調查好行車路線，了解交通狀況，選擇最佳路徑。此外，合理的駕駛速度也能提高駕駛效率，避免因超速而浪費燃油和時間。

第四段：駕駛與團隊合作的重要性（闡述）。

在進行集體行動時，駕駛員的駕駛技巧對整個部隊的運動和協同能力都至關重要。在開車心得體會中，我明確意識到駕駛與團隊合作的重要性。在行動中，駕駛員需要與乘車人員保持密切溝通，了解他們的需求和要求，確保他們的安全和舒適。同時，將駕駛技巧與部隊行動相結合，靈活調整速度和路線，確保部隊在行進中的快速、安全和順利。

通過長時間的駕駛實踐，我發(fā)現開車心得體會不僅對我作為部隊駕駛員的職責有著重要的影響，也對我個人有深遠的啟示。開車讓我學會了沉著冷靜和機智應對危險的能力，讓我更加重視安全和效率的平衡，讓我明白團隊合作的重要性。這些都是我在開車心得體會中所獲得的寶貴財富，將伴隨我一生，指引著我的人生道路。

總結：開車心得體會不僅是提高駕駛技能的方法論，更是塑造一個優(yōu)秀部隊駕駛員的精神世界。通過不斷總結反思，我相信我將會成為一名更加出色的駕駛員，為部隊的行動能力和安全作出更大的貢獻。同時，開車心得體會也教會了我在其他方面保持冷靜和高效率，幫助我在團隊合作和日常生活中更好地發(fā)揮作用。開車心得體會是一門深奧而實用的課程，我們應該將其融入到駕駛訓練和日常工作中，不斷提升駕駛員的整體素質。

開車心得體會部隊和感想篇五

隨著現代社會的發(fā)展，汽車已成為我們生活中不可或缺的一部分。無論是出行還是工作，駕車已成為了許多人的首選方式。在部隊服役期間，我有幸接受了一系列的駕駛培訓，這對我個人的駕駛能力和態(tài)度都產生了積極的影響。在開車這一領域，我領悟到了一些重要的心得體會，其中包括車輛維護、安全意識、規(guī)范駕駛等方面。下面將分述具體內容。

首先，車輛維護是駕駛中不可忽視的一環(huán)。作為司機，我們應該時刻確保車輛的正常運轉。特別是在長時間待命或頻繁行駛后，需要對車輛進行檢查和維修。例如，定期更換機油和濾清器，保持發(fā)動機的良好工作狀態(tài)；檢查和充氣輪胎，確保在行駛過程中的穩(wěn)定性和安全性；清潔車輛的內外部，保持良好的駕駛視線；還有，在冬天注意車輛防凍，避免在行駛過程中發(fā)生意外情況。通過密切關注車輛的保養(yǎng)和維修，我們能有效地確保駕車的安全性和可靠性。

其次，安全意識在駕駛中顯得尤為重要。部隊中，我從上級教官和同事身上學到了許多關于安全駕駛的知識和經驗。這些寶貴的經驗讓我深刻認識到駕駛中的任何疏忽和馬虎都可能導致災難性后果。因此，在駕駛過程中，我始終保持高度的安全意識。例如，我時刻注意保持安全距離，預留足夠的剎車距離，避免突發(fā)情況的發(fā)生。同時，我會始終系好安全帶，并鼓勵乘客也如此做。當遇到惡劣的天氣或交通繁忙時，我會采取更加謹慎的駕駛方式，確保自己和他人的安全。

其次，遵守交通規(guī)則是作為一名合格駕駛員的基本職責。部隊的駕駛培訓教育我遵守交通規(guī)則的重要性，這不僅體現了個人的責任心，也是對他人生命安全的尊重。因此，我會始終遵守交通規(guī)則，包括合法停車、按時開啟車燈、禮讓行人等等。此外，我會特別留意存在潛在危險的路段和交通標志，以提前做好應對和規(guī)避危險的準備。通過規(guī)范的駕駛行為，我使自己和他人能夠更加安全地分享道路資源。

最后，我也逐漸理解到開車需要平和的心態(tài)。作為駕駛員，面對跟車人多、交通繁忙等諸多壓力，我們需要保持冷靜和耐心。這是因為情緒失控會對駕駛造成負面影響，導致駕駛風險增加。因此，我會采取積極的心理調適方法，例如適當放松和休息，傾聽舒緩的音樂等等，以維持自己的平和心態(tài)。通過保持平穩(wěn)的心態(tài)，我能夠更好地應對各種挑戰(zhàn)和困難。

總結一下，作為一名在部隊服役的駕駛員，我認識到車輛維護、安全意識、規(guī)范駕駛以及平和心態(tài)在駕駛中的重要性。這些心得和體會對于我個人的駕駛技能和安全意識都產生了積極的影響。在未來的駕駛生活中，我將繼續(xù)遵循這些原則，以確保自己和他人的安全。同時，我也希望其他駕駛員能夠認真思考并積極應用這些心得，使道路上的交通更加有序和安全。

開車心得體會部隊和感想篇六

第一段：引言（背景介紹）（150字）。

開車心得體會部隊是一個與時俱進、與時俱進的關鍵因素，對于現代部隊的運行和戰(zhàn)斗力的提高發(fā)揮著至關重要的作用。由于部隊的運動速度要求高、駕駛技能復雜，因此駕駛員的責任重大，需要具備高度的技術水平、嚴謹的態(tài)度和良好的心態(tài)。在我從事部隊駕駛員多年的經驗中，我深深體會到了開車心得對于部隊的重要性，并一直秉持著不斷學習、不斷提高的原則。

第二段：技術水平的重要性（250字）。

技術水平是一個駕駛員的基本素質，它直接影響著部隊的行動能力和戰(zhàn)斗力。在駕駛技術方面，駕駛員需要熟悉車輛的結構和操作原理，掌握各種車輛的特點和駕駛要領。我在駕駛過程中，經常加強對軍用車輛的學習，提高自己的駕駛技能，熟悉車輛的駕駛適應性和操作技術。只有通過不斷學習和不斷實踐，才能逐漸掌握并提高駕駛技術。

第三段：嚴謹的態(tài)度與良好的心態(tài)（300字）。

作為駕駛員，嚴謹的態(tài)度和良好的心態(tài)對于部隊的行動和戰(zhàn)斗能力非常重要。在駕駛過程中，駕駛員需要保持警覺、細心，嚴格留意車況和道路環(huán)境，做到對路況的熟悉和掌握。同時，駕駛員需要時刻保持良好的心態(tài)，不受外界干擾和壓力的影響。我在多年的駕駛經驗中，不斷強調自己的嚴謹態(tài)度和良好心態(tài)的培養(yǎng)，通過加強自己的意志力、自制力和心理素質，提高自己在駕駛過程中的專注度和反應能力。

第四段：不斷學習、不斷提高（300字）。

隨著科技和社會的不斷進步，駕駛技術也在不斷發(fā)展和變化。對于一個駕駛員來說，不斷學習、不斷提高是必須要遵循的原則。我經常參加駕駛培訓和學習，學習先進的駕駛技術和理論知識，了解新型車輛和道路交通的最新要求和標準。同時，我也通過與其他駕駛員的交流和分享，互相學習和借鑒，來提高自己在駕駛過程中的能力和水平。

第五段：結尾（200字）。

開車心得體會部隊是一個持續(xù)不斷的過程，需要不斷學習和努力。作為駕駛員，我們要始終保持謙虛、勤奮的態(tài)度，不斷提高自己的技術水平和專業(yè)素質。開車不僅僅是一種工作，更是一種責任和使命。只有做到練好基本功、注重常規(guī)、不斷磨煉和提升自己，才能更好地發(fā)揮開車心得的作用，為部隊的行動和戰(zhàn)斗力的提高做出貢獻。

總結：開車心得體會部隊的重要性，涉及到駕駛員的技術水平、嚴謹的態(tài)度和良好的心態(tài)、不斷學習和提高等方面。只有將這些要素結合起來，才能更好地駕駛部隊的行動和戰(zhàn)斗能力。作為一名駕駛員，我們應當時刻保持學習的心態(tài)，不斷提高自己的能力和水平，為部隊的行動和使命做出應有的貢獻。

開車心得體會部隊和感想篇七

部隊生活是世界上獨特而又多姿多彩的經歷。無論是訓練場上的吃苦耐勞，還是軍營中的緊密團結，都給我留下了深刻的印象。在這個大家庭中，不論身份地位，每個人都必須遵守規(guī)矩和紀律，同時也得到了同志間真誠的友誼。這種特殊的環(huán)境塑造了我忠誠、堅毅、勇敢，讓我從中汲取了一生所需的人生經驗。

第二段：團隊合作的重要性。

在部隊生活中，團隊合作是我們訓練的重點。我們學會了集體榮譽高于個人利益，理解了個人目標只有通過與他人的合作才能實現。無論是一次演習任務，還是一次大規(guī)模行動，都需要我們集思廣益，共同努力。每個人的貢獻都是不可或缺的，每個人的錯誤都會影響整個團隊。通過這種團隊合作的訓練，我深刻認識到任何時候都不能損害團隊的利益，而應該與同伴們心手相連，共同戰(zhàn)斗。

第三段：頂住壓力的能力。

部隊生活充滿了各種風險和挑戰(zhàn)，常常很艱難。在戰(zhàn)場上，生死攸關的壓力常常讓人心力交瘁。然而，正是這種不斷面對壓力的訓練，鍛煉了我們頂住困難的能力。我們學會了不懈奮斗和不屈不撓的精神，不論遇到什么困難都能迎難而上。這樣的經歷讓我認識到只有在逆境中才能真正看到一個人的素質和潛力。

第四段：自我約束的重要性。

部隊的紀律嚴明要求我們時刻保持自律和自我約束。作為一名軍人，我們不僅要隨時嚴守紀律和法規(guī)，還要保持良好的行為，言行得當。這讓我逐漸明白自己的行為會直接影響到集體的形象和聲譽。自我約束不僅是一種責任，更是一種自尊和自強的象征。只有通過自我約束和不斷的自我提高，才能在戰(zhàn)斗中發(fā)揮出最大的效益。

第五段：為國家和人民貢獻的價值。

作為一名軍人，為國家和人民做出貢獻是我最大的價值所在。在各種任務中，我目睹了廣大人民對我們軍人的高度評價和感激之情，這讓我深感自豪和驕傲。知道自己在維護國家安全、保衛(wèi)人民方面所做的努力是有價值的，使我堅定了為人民服務的信念。部隊的經歷使我認識到，真正的幸福不在于個人得失，而在于為國家、為人民盡自己的所能。

總結：

通過部隊生活，我獲得了寶貴的經歷和認知。在這個特殊的環(huán)境中，我學會了團隊合作、頂住壓力、自我約束和為國家和人民貢獻。這些都是我一生中的寶貴財富，將伴隨我終生。部隊的經驗教會了我如何面對挑戰(zhàn)并勇往直前，也教會了我如何保持冷靜和自控。我將永遠感激部隊生活給予我的成長和鍛煉機會，無論在哪里，我都會牢記它們。

開車心得體會部隊和感想篇八

軍人復員時，他們離開了自己習慣的軍旅生活，重新融入社會。在這個過程中，很多前軍人都會遭遇到各種離別、適應的問題，特別是那些從部隊一步步退役的人。這篇文章將會探討部隊復員的感想、心得、體會。作為一個普通人，我也想通過這篇文章來向那些曾與我一同走過人生難關的前軍人朋友表達我對他們的敬意和欽佩！

【論述一：部隊生活的偉大】。

部隊生活不僅是一種生活，也是一種歷練。部隊生活的訓練和鍛煉塑造了每一位士兵內心的堅毅和意志，讓他們在惡劣條件下發(fā)揚出來的毅力和勇氣。此外，軍人在部隊里彼此扶持，相互支援，關心和溫暖，形成了不同于平凡生活的生動和一齊面對困難的精神。

【論述二：準備復員的困惑】。

復員離開后的士兵們會面臨著許多問題。他們需要尋找新的身份和角色，重新找到干勁和奮斗的動力，以及重新適應日常的生活方式。這個過程有時困難重重，特別是在現代社會中快節(jié)奏的生活中。重新獲得家人和朋友的思維方式，才能在這個領域找到真正的歸宿。

【論述三：適應現代社會的需要】。

隨著科技的日益發(fā)展，軍人們越來越需要適應復雜多變的社會環(huán)境，學習成為現代社會的一份子。為此，許多前軍人需要進一步學習新知識和技術，以及適應新的生產、生活和工作方式。這樣，軍人們才能適應現代社會，進而更好地生活。

【論述四：走出困難的方法】。

學會尋求幫助是走出困難的方法之一。士兵們需要知道，他們不需要孤獨、無助，而是擁有眾多支持和幫助的資源。尋找社會資源可能是一個關鍵，以滿足他們學習、發(fā)展和改善狀況的需求。積極參加群體活動、向往或親密的朋友以及專業(yè)團隊，都能夠為前軍人們在復雜的現代社會中找到一點希望。

【結論】。

這篇文章探討了部隊復員的感想、心得、體會。軍人們被訓練成分享、扶持、信任和希望的人們，這使得在軍隊生活中形成的人際關系非常重要。復員后，士兵們需要重新學習適應社會的技能，并尋求幫助以支持他們的成功和成長。盡管這個過程有時會很困難，但士兵們必須拿出勇氣和毅力，并獲得社會支持和資源，以實現自己的潛力!

開車心得體會部隊和感想篇九

作為部隊的一名士兵，我們的工作中涉及到了很多開車的內容。開車是一門十分重要的技能，不僅需要我們熟練的操作技巧，更需要的是安全意識和責任心。在平時的訓練和任務中，我們積累了不少開車心得體會。下面，我將從安全、技術、裝備、協作和精神五個方面，來談談我的開車心得。

第二段：安全。

安全是開車中的關鍵，尤其是在部隊開車過程中更為重要。無論在訓練還是執(zhí)行任務，安全始終是第一位的。在開車前要做好車輛、路況等安全檢查；在過程中要注意交通指示牌、道路標識等，遵守交通規(guī)則；在遇到復雜環(huán)境、意外情況時，要冷靜分析和果斷應對。只有時刻保持安全意識，才能保證行駛過程的平穩(wěn)、穩(wěn)定。

第三段：技術。

開車技術對于駕駛人員來說至關重要。一個合格的駕駛員需要具備扎實的駕駛技術，這要求我們在平時的訓練中注重技能的訓練和技術維護。而且，掌握技術的前提是了解車輛的結構和運行原理。我們需要認真學習車輛機械知識，掌握操作方法，注重車輛維護，保證車輛的穩(wěn)定運行。

第四段：裝備。

裝備作為保障部隊行動力的基礎，它們的正常使用極大地影響戰(zhàn)斗力。在開車過程中，我們需要熟悉掌握駕駛時各種儀表的功能和指標，及時發(fā)現、處理故障。特別是在行軍和實戰(zhàn)中，需要摒棄急躁心理，注重細節(jié)，做好車輛維護和保養(yǎng)工作，保證裝備的正常狀態(tài)。

第五段：協作與精神。

在部隊開車過程中，要注意溝通與配合。一些長途行車時，需要開展交替駕駛或與其他車輛協同行動。在這個過程中，私人利益需讓位于集體利益，協作配合才能取得良好的成果。同時，開車還需要具備外出講究形象的基本素養(yǎng)，如禮貌，細心等，保持良好的軍人形象。通過這種人與人之間的配合和協作，才能更好地發(fā)揮集體力量，提高部隊的戰(zhàn)斗力。

結論：

在車輛駕駛中，安全是第一位的，技術訓練也是必不可少的，同時養(yǎng)成良好的駕駛習慣是長遠之計。只有熟練駕馭車輛，并具備舒適駕駛的能力和習慣，才能更好地預防和避免交通事故的發(fā)生，確保部隊的行動和機動能力。

開車心得體會部隊和感想篇十

部隊是一個注重紀律的地方，紀律是部隊進行有效訓練和完成任務的基礎。在部隊生活中，我們時刻都要遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，確保行動統一，協同配合。在艱苦的訓練中，我們體會到了訓練的辛苦與付出，但也收獲了無盡的成長與進步。只有守紀律，才能讓我們的行動更加精準、有序，只有開展艱苦訓練，才能適應各種復雜環(huán)境與任務，真正做到應對自如。

第二段：團隊合作，發(fā)揮個人優(yōu)勢的重要性。

在部隊中，團隊合作是取得勝利的關鍵。每個人都有不同的專長和技能，只有將這些個人優(yōu)勢結合起來，才能形成強大的團隊力量，才能應對各種復雜的情況。通過團隊合作，我們能夠互相幫助，迅速解決問題，實現任務的圓滿完成。在團隊中，每個人都有不同的角色與責任，在互相信任與支持的基礎上，我們共同努力、共同進步。

第三段：磨礪意志，突破自我的重要性。

部隊生活中的很多訓練都要求我們面對困難與壓力去突破自我。訓練是一個磨礪意志的過程，只有在面對困難時才能真正發(fā)揮出自己的潛力。通過不斷地挑戰(zhàn)自己，我們能夠學會堅持不懈、永不放棄，培養(yǎng)出頑強的意志品質。只有在逆境中，我們才能真正發(fā)現自己的潛能，并不斷超越自我，成為更好的人。

第四段：感恩與奉獻，傳遞正能量的重要性。

部隊生活中，我們時刻感恩家人的支持與理解，同時也要學會充滿愛心與奉獻他人。在訓練中，我們需要彼此鼓勵與幫助，在生活中，我們也應該習慣為他人著想，傳遞正能量。只有在互相幫助與關心他人的基礎上，我們才能形成團結的集體，快速發(fā)展壯大。感恩與奉獻不僅僅是為了回報，更是為了構建和諧的人際關系，共同創(chuàng)造美好的未來。

第五段：綜上所述。

在部隊的生活中，我們從各個方面都得到了成長與進步。守紀律、開展艱苦訓練讓我們提高了執(zhí)行力與適應能力，團隊合作讓我們學會了傾聽和信任，磨礪意志讓我們變得堅強而勇敢，感恩與奉獻讓我們更加懂得人與人之間的關愛。這一系列的體驗與感悟讓我們在成長的道路上變得更加成熟與堅定?；厥走@段部隊生活，我們滿懷感恩與珍惜，帶著寶貴的心得體會繼續(xù)前行，迎接更加輝煌的未來。

開車心得體會部隊和感想篇十一

開車是一項需要技巧和經驗的技能，而在部隊中駕駛車輛更是需要高度的注意和嚴謹的態(tài)度。在我參加部隊后，通過駕駛車輛的訓練和實踐，我積累了很多開車心得體會。首先，我學會了保持冷靜和沉著的態(tài)度；其次，我體會到了安全駕駛的重要性；此外，我也學會了適應不同的駕駛條件和環(huán)境；最后，我了解到了規(guī)范駕駛的必要性。

首先，保持冷靜和沉著的態(tài)度是一名軍人開車的必備品質。無論面對何種情況，我們都要保持頭腦清醒，不受外界干擾。例如，在高速公路上駕駛時，遇到堵車或者發(fā)生交通事故時，我們不能慌亂，只有冷靜和沉著才能做出正確的判斷和應對。同時，在復雜的路況下，比如夜間行駛、雨雪天氣或者山區(qū)道路，保持冷靜和沉著無疑是關鍵，只有如此才能有效地避免事故的發(fā)生。

其次，安全駕駛的重要性是我學習開車的重要體會。在部隊中，我們經常駕駛著重型車輛，這種車輛的穩(wěn)定性和剎車距離都要遠大于普通轎車。因此，安全駕駛對我們來說格外重要。為了確保安全，我們需要嚴格遵守交通規(guī)則，保持車距，時刻注意周圍情況，警惕二次事故的發(fā)生。另外，我們還要注意車輛的維護保養(yǎng)，及時檢查和更換磨損的零件，確保車輛在最佳狀態(tài)下運行。只有重視安全駕駛并采取措施，我們才能確保自己和他人的安全。

此外，在部隊中開車，我們也要適應不同的駕駛條件和環(huán)境。部隊的任務多種多樣，可能需要在不同的地區(qū)、道路和氣候條件下駕駛。這就要求我們能夠快速適應，并做出相應的調整。例如，在極端天氣條件下駕駛時，我們需要特別小心謹慎，降低車速并保持充分的視野。在陌生的地區(qū)駕駛時，我們要查看地圖和導航系統，并提前了解道路情況，以免迷失方向。只有緊跟變化，靈活處理，我們才能安全完成任務。

最后，規(guī)范駕駛是部隊中駕駛員的必要素質。部隊對于駕駛規(guī)范非常重視，因為嚴格的規(guī)范能夠保證車隊的整齊有序和任務的順利執(zhí)行。例如，我們需要遵守規(guī)定的速度限制，接受定期的體檢和駕駛技術培訓。我們還要學會文明禮讓，尊重其他車輛和行人，不占用非機動車道和人行道。只有做到規(guī)范駕駛，我們才能保持部隊的良好形象和紀律。

總之，通過部隊的訓練和實踐，我積累了很多開車心得體會。保持冷靜和沉著的態(tài)度、重視安全駕駛、適應不同條件和規(guī)范駕駛都是我在開車過程中的重要體會。雖然經驗是寶貴的，但我們也不能驕傲自滿，而是要不斷學習和提高，做到嚴格遵守交通規(guī)則，保護自己和他人的生命安全。

開車心得體會部隊和感想篇十二

我很榮幸參加了這次黨課培訓，并認真聽取了報告，使我在黨性認識及如何做好一名合格的共產黨員等幾個方面有了很高的提升。經過學習，我更加端正了我的入黨動機，對黨有了更深的認識。以下是我這次黨課學習的幾點心得體會：

首要，經過黨課的學習，使我進一步認識到，我國共產黨是我國工人階級的先鋒隊，一起是我國公民和中華民族的先鋒隊，是我國特色社會主義工作的領導核心，代表我國領先生產力的開展請求，代表我國領先文化的前進方向，代表我國最廣大公民的根本利益。黨的最高抱負和最終目標是完成共產主義。我國共產黨的指導思想是以馬克思列寧主義、思想、理論和“三個代表”主要思想作為自個的行動指南。此外，在黨的xx大中強調，我國特色社會主義，是當代我國開展前進的旗號，是全黨全國各族公民聯合奮斗的旗號。走我國特色社會主義道路，明顯地答復了當代我國走啥路、舉啥旗的根本問題，明顯地指出了堅持和開展我國特色社會主義關于加速推動我國社會主義現代化的極點主要性，明顯地表達了我們黨聯合帶領全國各族公民堅持和開展我國特色社會主義的堅定信念。而且，太平天國運動、義和團運動及辛亥革命的失利，都說明晰沒有共產黨就沒有新我國，只要在共產黨的領導下，我們的國家人才日益富足，公民才能休養(yǎng)生息。

第二，通過黨課的學習，也使我對“xx大”重要思想的認識有了進一步的升華。黨的xx大是在我國改革發(fā)展關鍵階段召開的一次十分重要的大會，舉世矚目、意義重大、影響深遠。報告總結了黨的xx大以來的工作和取得的成就，回顧總結了改革開放以來黨團結帶領全國各族人民建設中國特色社會主義的偉大歷史進程和寶貴經驗，進一步動員了全黨全國各族人民，繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，推動科學發(fā)展，促進社會和諧，為奪取全面建設小康社會新勝利、開創(chuàng)中國特色社會主義事業(yè)新局面而奮斗。報告振奮人心，為今后中國的發(fā)展和黨的執(zhí)政建設指明了正確的方向。

第三，報告使我更深刻地認識到作為當代大學生預備黨員更要提高自己的學習能力。當今世界，科學發(fā)展日新月異，逐步向知識經濟、信息化社會邁進，不學習，人就會落后。大學生是我國社會文化階層中的較高層次，大學生黨員更要能作為先進生產力的代表，因此大學生黨員的專業(yè)知識一定要過硬，這就要求大學生黨員勤奮刻苦，善于合理利用學習時間，認真對待大學四年生活，在學習中起表率作用，有端正的學習態(tài)度。同時，要能和大家共同進步，經常交流學習經驗，不保留，樂于幫助后進的同學。另外，還要注意個人文化修養(yǎng)的培養(yǎng)，增加自己的知識面，豐富自己的文化底蘊，因為只有一個具備較高科學文化素質的青年，其社會適應能力才會比較強，才能較好地處理形形色色的問題。總之，對于專業(yè)知識的學習要有扎實的專業(yè)功底，刻苦學習、鉆研，并有所創(chuàng)新。

第四，要成為一名合格的黨員，就更要加強黨性修養(yǎng)，要學會用自己的頭腦來思考問題。要閱讀馬列原著，選集和理論，培養(yǎng)自己的黨員修養(yǎng)。今天的社會是一個變化的社會，我們身邊的人、事、物都會不時地發(fā)生變化，大學生黨員要學會以不變應萬變。平時注意黨性修養(yǎng)的培養(yǎng)，才能抵擋住不良誘惑的影響，以適應千變萬化的社會，適應復雜的社會。作為大學生，最基本的是樹立正確的世界觀，人生觀，價值觀;作為黨員，最基本的是樹立全心全意為人民服務的思想。大學生黨員應該為人正直，且有堅定的共產主義信念。其次，要有先進思想。大學生黨員應該清楚地知道中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表。共產黨員要起到先鋒模范作用，就要有先進的思想，才能發(fā)揮自身作用，否則就會被淘汰。

總之，通過預備黨員培訓班的培訓，使我進一步的系統學習了黨的基本知識與理論，使我更進一步的樹立了正確的入黨動機。今后，我將更加認真學習這些科學理論，使自己的共產主義信念建立在科學的基礎上，加強思想和世界觀的改造，努力做到首先在思想上入黨，盡自己的能力去幫助他人，團結周圍的人，帶動他們一起來學習。我會以黨員的要求來要求自己，不斷地努力，不斷地上進，從而不斷地完善自己，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為黨組織中的一員。

開車心得體會部隊和感想篇十三

xx月xx日至xx日，我有幸參加了“兩新”入黨積極分子培訓班，通過近三周的學習，我進一步了解了黨的性質、宗旨、綱領以及“三個代表”重要思想。學習的時間雖然不長，但我覺得我的收獲很大，體會也頗深，以下是我此次學習的一些心得。

一、學習馬列主義、毛澤東思想、理論和“三個代表”重要思想，是爭取入黨的基礎和精神動力，以科學理論武裝頭腦，樹立正確的入黨動機。

正確的入黨動機和堅定的共產主義信念，來源于共產主義的科學理論和對共產主義的科學理解。要樹立共產主義的崇高理想，就必須學習馬列主義，毛澤東思想，理論和“三個代表”重要思想，學習共產主義知識。許多老一輩的無產階級革命家，正是由于讀了《共產主義宣言》、《社會主義從空想到科學的發(fā)展》等馬列主義政論著作，使自己在思想上發(fā)生了重大的轉變，拋棄了別的信仰，轉而信仰共產主義，從而走向了革命的道路，在過去革命的斗爭時期是如此，現在搞四化建設也是如此，沒有馬列主義，毛澤東思想，理論的指引，就不能確立正確的政治信念，沒有正確的政治信念，我們的各項事業(yè)就不會勝利，只有從革命的理論中吸取營養(yǎng)，才能堅定正確的政治信念。

學習共產主義知識還包括學習黨章和黨的基本知識，黨章包括了黨的性質，黨的綱領，黨員的基本條件，黨員的義務和權利，黨的組織原則等重要內容。承認黨綱，遵守黨章，是黨員的基本條件之一。倘若連黨章都沒有學習過，對黨的基本知識一無所知，怎么能正確對待黨呢所以，要自覺學習黨章，努力掌握黨的基本知識，從而更好地了解黨的性質和黨的綱領，加深對黨的認識;了解黨即使受挫折，犯過錯誤，然而黨終究是偉大的、光榮的和正確的。此次的汶川大地震，在黨中央、國務院的堅強領導下，由解放軍、武警、民兵、地方干部群眾、社會自愿者組成的強大救援隊伍，源源不斷地向災區(qū)火速聚集，給無數的災民以活下去的強大精神支撐。由此我們可以看到黨對人民無時無刻的關心和愛護。

二、按照黨員標準嚴格要求自己的言行，是爭取入黨的必要條件。

要求入黨，首先必須要了解入黨的條件，學習黨章和黨的基本知識，明確黨員應承擔的義務和責任。但是，僅僅這樣是不夠的，還必須按照黨員的標準來嚴格要求自己，從行動上表現出來。現實生活中往往有這樣的情況，有的人對為什么要入黨，口頭上講起來頭頭是道，行動上是“君子動口不動手”;有的人雖然寫了入黨申請，但在學習、工作、日常生活中還是我行我素的老子樣。出現這種問題，是入黨動機不純的具體表現。因此，我認為：一個真正要求入黨的同志僅僅口頭上承認黨綱黨章是很不夠，更重要的是要以實際行動來爭取入黨。謙虛謹慎，主動靠攏組織，經常征求黨員和周圍同事以及黨組織的意見，向黨組織匯報思想和工作情況等等。自覺的按照黨章的規(guī)定嚴格要求自己，只有這樣，才能不辜負黨的期望，才能用堅實的步伐邁進理想的殿堂，實現自己的美好夙愿，早日加入中國共產黨。

三、接受黨組織的長期考察，努力爭取成為一名共產黨員。

入黨要經過一個培養(yǎng)教育過程，我們年輕人有朝氣勃勃、思想活躍、開拓進取、勇于創(chuàng)新的特點，但是對馬列主義理論和黨的基本知識了解的不夠深刻，缺乏革命實踐的鍛煉，往往表現出并不那么成熟，這就需要自覺接受黨組織的考察，不斷接受教育和幫助，提高思想覺悟。然而，提高一個人的思想覺悟，是需要經歷一個長期而又艱苦過程的。向黨組織遞交了入黨申請書，只是說明向黨組織表示了有入黨的愿望和要求，但不等于已具備了黨員的條件。是否符合黨員的標準，有待于黨組織從各方面對我進行培養(yǎng)和考察。這當然要有一個時間過程，所以，應當要有接受組織長期考驗的思想準備。必須始終嚴格要求自己，接受黨組織考驗，在黨組織培養(yǎng)下，在個人努力下，早日站在黨旗下，成為一名合格的共產黨員。

開車心得體會部隊和感想篇十四

經過黨校培訓，我在思想上對中國共產黨有了比較全面系統地認識，并在內心樹立了共產主義信念。

首先，我談談學習期間對黨的進一步認識。要進一步認識中國共產黨，必須要對其性質有比較深入的理解。中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領導核心，代表中國先進生產力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的發(fā)展方向，代表中國最廣大人民的根本利益。這一性質注定了中國共產黨是一支無私奉獻的偉大的黨，奠定了其全心全意為人民服務的根本宗旨，我們黨的思想建設、政治建設、組織建設和作風建設中始終堅持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為自己的行動指南，黨的思想路線是一切從實際出發(fā)，理論聯系實際，實事求是，在實踐中檢驗真理和發(fā)展真理。黨的根本原則是民主集中制，實行群眾路線，一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去。我們黨員嚴守黨的紀律，正確處理個人利益與黨的利益、人民的利益、集體的利益之間的關系。他們曾以其優(yōu)良的傳統和作風領導人民開拓社會主義新局面，弘揚和展示了新時期共產黨員的風范。我對我們黨表示崇高的敬意，并由衷的熱愛黨，擁護黨。

在學習期間，我明白了每一名積極爭取入黨的同志首先要從思想上入黨，要從思想上樹立無產階級世界觀、人生觀、價值觀、樹立全心全意為人民服務的信念，不惜犧牲一切，為實現共產主義而奮斗終身，并在實際行動中表現出來。這就是說絕對的端正入黨動機，認識入黨的內涵。因為只有端正入黨動機，才能做到全心全意為人民服務，才能做到不謀私利，不搞特權，才能經得起黨和人民的考驗，才能真正成為一名合格的共產黨員。

要成為一名合格的共產黨員確實不容易。我決心從以下幾方面提高自己，爭取早日成為一名共產黨員。首先，我要認真學習理論，學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅定共產主義信念，同一切不良現象，錯誤思想作斗爭，牢記黨的宗旨，為同學，為人民服務。其次，在生活、工作中，我要挑起重擔，起先鋒模范作用，正確處理好學習與工作，專業(yè)學習與全面素質提高的關系，努力掌握社會救助工作業(yè)務，成為社會主義事業(yè)的建設者和接班人。發(fā)揚艱苦樸素，勤儉節(jié)約的傳統美德?？傊?，我要自覺用黨員標準嚴格要求自己，堅持按照黨綱、黨章的規(guī)定行動，處處服從組織的決定，積極完成組織交給的任務。在實踐中鍛煉自己、改造自己、完善自己，不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)、思想道德修養(yǎng)、政治法制修養(yǎng)、組織紀律修養(yǎng)、科學文化修養(yǎng)，不斷提高自己的綜合素質，使自己更進一步向黨組織靠攏。

現在，我談談上完黨課的感受。通過黨校培訓，我覺得自己以前很少想到入黨后應該承擔的責任和義務。為此，我深感慚愧。以前對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，只有膚淺、簡單的了解，未曾在實際中認真學習、體會，并在實踐中應用它，指導自己正確認識客觀世界。對此我感到非常遺憾，今后我一定會認真學習理論。黨始終如一為人民服務，大公無私的寶貴精神震撼人心。焦裕祿，孔繁森等克己奉公的形象激勵我時刻為他人著想。我知道全心全意為人民服務的含義不在于做出什么驚天動地的大事，而在于日常工作中，一點一滴的奉獻，不求回報。正所謂，在平凡的工作中，做出不平凡的成績。

這次黨校培訓對我個人樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀有著特殊重要的意義。他全面改善了我對黨的認識，端正了我的入黨動機，為我能入黨打下了良好的基礎。希望黨組織和領導加強對我的培養(yǎng)、教育和考察。

開車心得體會部隊和感想篇十五

自改革開放以來，中國軍隊不斷發(fā)展壯大，在維護國家安全、經濟建設、社會穩(wěn)定等方面發(fā)揮著重要作用。然而，隨著現代化建設的不斷推進，我國部隊撤軍、縮編、轉業(yè)和復員的步伐也越來越快，這不僅是國家重大戰(zhàn)略的一部分，也反映了時代的潮流。本人是一名復員軍人，下面就我的部隊復員感想談談自己的體會。

二、復員前的思維準備。

雖然從部隊轉業(yè)回到社會已經不是第一次了，但是每次的轉業(yè)都有不一樣的感受和體會。這次復員前，我認真履行了軍人的職責，交接工作做得詳細周到，把工作交接清楚，各項工作穩(wěn)定有序進行。同時，我也在做好交接工作的同時，做好思想準備：著眼于新的旅程，雖然將告別軍旅生活，但絕不會放棄肩上的責任，也絕不會忘記自己曾經的職責和使命。

三、復員后的感悟與反思。

部隊轉業(yè)后，脫下了軍裝，迎來的是新生活。在新的工作崗位上，與其他人一樣，我必須努力工作，融入集體，適應新環(huán)境。在初次踏進企業(yè)的大門時，我感到萬般不適應，既沒有想象中的康莊大道，也沒有想象中的兩袖清風。我需要再走一遍學生時代的路，像一張白紙一樣撕掉以往的一切，重新開始。于是，我深入到工作中去，一步一個腳印的走好每一步。這樣的環(huán)境讓我時刻警惕自己，同時不斷提高自己的工作能力，成為一個真正合格的職場人。

四、部隊給予的幫助與支持。

在部隊服役期間，我所受到的教育、訓練、指導和支持對我今后的生活和工作起到了重要的作用。通過軍旅生活，我不僅鍛煉了意志、錘煉了性格，更獲得了系統的專業(yè)知識和協同作戰(zhàn)的技能，這為我進入職場后的發(fā)展打下了堅實的基礎。而在復員后，我仍然深刻感受到了部隊給予我的支持和幫助。在工作和生活中，我時常聽到領導和同事對我這位從部隊轉業(yè)回來的同事的高度評價。這些肯定和支持讓我倍感榮幸和自豪，同時也更加堅定了我肩負起更多的社會責任和發(fā)揮更大作用的信心和決心。

五、回顧與展望。

經過一段時間的工作和生活，我覺得我經歷過的訓練和工作讓我在工作中比較得心應手。更何況，那些秉承著的“忠誠、勇敢、堅毅”的軍事精神也賦予了我在職場中的內容和品質。不過在新環(huán)境中，我也發(fā)現自己不足的地方，發(fā)現要不斷地學習和進步才能更好地適應社會的變化，向更高水平的職業(yè)目標進發(fā)。因此，我會時刻保持對部隊所賦予的那種堅忍不拔的精神和優(yōu)良品質，并不斷提高自己的實力，積極進取，為實現自己的職業(yè)目標作出更大的貢獻。

總之，對于部隊轉業(yè)的軍人來說，復員并不是終點，而是新的起點。通過對自己的思想準備、感悟與反思、以及部隊給予的幫助與支持進行總結，我們可以認識到部隊轉業(yè)雖然有缺點，但是仍為我們今后的生活和工作提供了重要的底氣和支撐，相信我們在新環(huán)境中一定會將自己更好的發(fā)揮出來，為社會做更大的貢獻。

開車心得體會部隊和感想篇十六

x月二十八日上午，市局機關全體黨員在××革命烈士紀念碑前莊嚴宣誓。“我志愿加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員義務，執(zhí)行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，積極工作，為共產主義奮斗終身，隨時準備為黨和人民犧牲一切，永不叛黨?！?/p>

通過重溫入黨誓詞，認真思考“當初入黨為什么、現在應該干什么、今后將會留什么。”使我更加深刻認識到，作為一名黨員，不僅是在組織上入黨，而且要在思想上入黨，要了解當初為何入黨，明確自己的入黨動機。我是1994年加入黨組織的，當時入黨的目的只有一個，就是要向表現好的同志學習，努力工作，干出成績，做好各項工作，使自己在生活工作中有一個明確的目標和追求，在思想信仰上，堅定馬克思列寧主義，堅定辯證唯物主義、歷史唯物主義的世界觀，堅定“實事求是”是馬克思列寧主義、毛澤東思想的精髓。

在我人生階段每個關鍵路口，我都離不開黨的教育和培養(yǎng)。

小時候喜歡看電影，特別是革命戰(zhàn)爭片子，每每會被片中的英雄事跡所感動，從小便對中國共產黨的光輝形象留下深刻印象。我的父親是一名老黨員，工作單位是農業(yè)生產資料公司，在計劃經濟時主要負責棉麻收購和化肥發(fā)送，平時工作倒看不出什么，只是上班時走得早一些，下班時來家晚一些，但是一遇到陰雨天，就幾乎看不到他的身影。記得有一次，他在化肥倉庫工作，中午剛到家準備吃飯，看見天突然變了，他只說了一句：“糟了”，就騎上自行車走了，走后沒有多久，天就下起了大雨，等他回家時，他渾身的衣服都濕透了。我母親埋怨他，他說：“今天上午給供銷社發(fā)化肥，中午看見天還可以，化肥堆沒有好好蓋上，幸虧我去的及時，不然被雨水一沖，化肥不定要損失多少呢?！蔽夷赣H說：“又不是你一個人的事，就你積極?！备赣H把眼一瞪：“如果公家的化肥被雨沖走了怎么辦，我不帶頭，誰帶頭?衣服濕了怕什么，可化肥被雨水沖走了就再也掃不回來了?！蔽夷菚r年紀小，不懂得什么，就是認為父親為了工作，家可以不顧。

工作后，單位同事不少人是黨員，心中也想加入這個組織，后來向黨組織遞交了入黨申請書，有機會學習黨的基本理論和思想，對黨的先進性有了深刻的認識和理解，也明白了小時父親說的那句話：“我不帶頭誰帶頭?！边@句話不就是黨的先進性的具體體現嗎?“黨和人民的利益高于一切，個人利益服從黨和人民的利益，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多做貢獻”。父親正在盡一名黨員應盡的義務。

入黨后，我的介紹人對我提了幾點要求，一是勤奮學習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務素質，更好地為黨和人民的稅收事業(yè)工作。二是入黨是我人生政治生命的開始，一定要珍惜自己的政治生命，起好這個頭，要深刻認識這只是人生的起點，不能有船到碼頭車到站的思想，要認識到這是作為一名黨員的加油站，要鼓起干勁，奮勇前進，工作中多關心群眾，多想著群眾，思想境界要高于群眾，處處要起帶頭作用，特別是在稅收工作上，要清正廉潔，不貪一已之私。

作為新時期新形勢下的一名有著十多年黨齡的黨員，我要積極投身到開展以實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動中，深刻認識開展先進性教育的偉大意義，深刻認識加強黨的先進性建設是加強黨的建議的根本任務，深刻認識先進性建設對提高黨的執(zhí)政能力，鞏固黨的執(zhí)政地位，完成黨的執(zhí)政使命的極端重要性，切實把自己的思想統一到中央的決策和要求上來。認真履行黨員的八項義務，學習黨的基本知識，學習科學、文化和業(yè)務知識，努力提高為人民服務的本領，切實開展批評和自我批評，做到知無不言，言無不盡，言者無罪，聞者足誡，有則改之，無則加勉。把全心全意為人民服務作為自己的宗旨，把魯迅“俯首甘為孺子?！弊鳛樽约旱娜松裱?。在工作生活中做到，一是必須始終把堅持理想信念作為共產主義的強大精神動力;二是必須始終把改造世界觀作為共產黨人的終身課題;三是必須始終把重事業(yè)、淡名利作為共產黨人的崇高人生追求;四是必須始終把為人民服務作為工作的出發(fā)點和落腳點;五是從學習開始，做到真學、真懂、真信、真用。做到學有所思、學有所悟、學有所為。

今后在工作中，我要始終實踐好“三個代表”重要思想，體現較高的稅收業(yè)務水平和為黨的稅收事業(yè)奮斗終身的事業(yè)心;有較強的服務意識，在工作中努力實踐為基層、為每個納稅人、為黨的稅收事業(yè)、為社會主義建設事業(yè)服務思想，全面貫徹黨的稅收政策，堅持稅收法治為社會主義現代化建設服務，將為人民服務與生產勞動和社會實踐相結合，使自己成為理想遠大、熱愛祖國的人;追求真理、敢于創(chuàng)新的人;德才兼?zhèn)?、全面發(fā)展的人;視野開闊、胸懷寬廣的人;知行統一、腳踏實地的人。

開車心得體會部隊和感想篇十七

第一段：引言和概述（200字）。

部隊開車是一門必須掌握的技能，對于每一個軍人來說都是至關重要的。作為一名軍人，我們不僅要知道如何正確的駕駛，還要將我們的心得體會分享給其他戰(zhàn)友，共同提高我們的駕駛水平。在這篇文章中，我將分享我在部隊開車中的心得體會，希望能夠幫助那些正在學習和掌握這項技能的人們。

第二段：注意事項（200字）。

在部隊開車中，安全是永遠排在第一位的。在行車前，我們要仔細檢查車輛，確保每一個細節(jié)都達到標準。我們要熟知車輛的結構和駕駛要領，并仔細遵守交通規(guī)則，遵循承載能力和速度限制。此外，我們還要注意周圍環(huán)境，警惕路況和其他駕駛員的行為，并做好預防措施對應任何違規(guī)行為。

第三段：如何提高開車技能（300字）。

在部隊開車中，提高駕駛技能是永遠的追求。為了達到這個目的，我們應該積極學習其他戰(zhàn)友的駕駛技術和經驗，借鑒駕駛教材和訓練課程。我們可以通過安全訓練、實地演習、時間練習和組織考核等方式加強我們的實踐駕駛技能，不斷檢驗我們的駕駛水平，并不斷改進我們的駕駛技巧。

第四段：如何有效處理危機（300字）。

在實踐中，我們難免會遇到危機，如突然剎車、動力失效和霧天等情況。如何有效地處理危機是我們長期訓練和實踐的重點。我們應該積極預防危機的發(fā)生，如進入彎道前放慢速度，平衡車重心等。同時，我們還應該要知道如何處理各種危機，如急剎車、橫滑、倒車、側翻等。這需要我們在平時練習中多加思考和總結，歸納出有效的解決方法并不斷強化我們的應對能力。

第五段：結論（200字）。

對于一名軍人來說，開車技能是非常重要的。我們不僅要注重安全，還要不斷提高和改進自己的駕駛技能，以更好地完成任務和維護國家利益。我們要保持樂觀的心態(tài)，虛心學習和借鑒他人的經驗，不斷挑戰(zhàn)自己的潛力和極限，成為一名卓越的部隊駕駛員。