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最新消除影響心得體會報告(2篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-08 08:18:02 頁碼:10
最新消除影響心得體會報告(2篇)
2023-01-08 08:18:02    小編:ZTFB

我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應該怎么寫心得體會呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文,我們一起來了解一下吧。

最新消除影響心得體會報告一

而此次新冠肺炎疫情,對物流行業(yè)的影響又有多大呢?我們現在還不能明確疫情的走勢,但從歷史經驗和當前進展來看,2003年sars對物流行業(yè)的影響要素,在本次疫情雖然也存在,但與2003年相比,沖擊應相對較?。?/p>

01對物流營收的影響

第一:本次疫情各方反應迅速

2003年sars歷時半年,但從2002年11月16日首發(fā)病例到2003年4月17日政治局會議高度重視相隔5個月時間,嚴控時間段在春節(jié)后;而此次疫情從12月8日首發(fā)病例到1月20日下達指示相隔不到1個半月,1月23日后湖北各地市“封城”、20余個省市延遲一周開工,全國管控一盤棋,多管齊下,有效控制疫情蔓延,最大程度降低疫情對后期正常生產生活的影響。

第二:強大的動員能力和防控力度對物流行業(yè)的影響可控

強大的動員能力和防控力度超前,抗擊疫情經驗更豐富。參考過去抗擊“非典”的經驗,采取了對重點疫區(qū)進行管控、武漢和湖北其他地市封城、及時提供各類醫(yī)療物資、“小湯山模式”醫(yī)院定點診療感染病例、延長春節(jié)假期防止人員大幅流動等措施。截至2月7日,新冠肺炎新增疑似和確診病例增速大幅放緩,且國家各地在疫情期間支持企業(yè)經營政策的及時出臺,為企業(yè)的生產恢復與發(fā)展提供了政策環(huán)境,與此同時,銀行也對一些支持恢復生產秩序的企業(yè)給予資金支持,這對整體社會生產秩序的盡早恢復帶來較大幫助。

第三:物流社會化程度相對成熟

相比2003年,現在中國物流的社會化程度已相對成熟,并已產生了菜鳥、京東物流、順豐等物流實力較強的社會化企業(yè)或平臺,在本次疫情中,成熟的物流運作機制在醫(yī)藥設備等應急物資供給與調配方面發(fā)揮了很大作用,政府、企業(yè)、消費者對物流的信任度進一步增強,這為物流業(yè)的深度發(fā)展提供了較好的基礎?,F在各個方面都支持物流行業(yè)優(yōu)先復工,突破物流瓶頸,也說明大家已經意識到了物流對社會經濟的支撐作用,給物流行業(yè)提供了較好的經營環(huán)境。物流底盤的厚實、物流體系的完善、物流網絡的健全使物流行業(yè)在本次疫情中應對風險的能力充分地體現,得到了廣泛的認可。所以,在疫情及時控制、正常的生活生產秩序恢復后,物流行業(yè)的自救與恢復能力都會比2003年強太多,這也是將本次疫情對物流收入與成本的影響進行有效控制的底氣。

02對供應鏈建設的影響

第一:基于線上線下全生態(tài)業(yè)務的供應鏈建設

疫情期間,出行受限,沖擊最大的是線下消費領域,很多之前愿意去線下門店采購的消費者轉而成為線上的新用戶,這也促使企業(yè)在供應鏈建設中,將線上線下全生態(tài)業(yè)務作為發(fā)展重點。

第二:供應鏈庫存與網絡

供應鏈管理的重點在于確保供應鏈庫存都在可控范圍之內,本次疫情,讓更多的企業(yè)了解到供應鏈網絡的避險功能,供應鏈節(jié)點建設也將從重點建設轉化為物流網絡布局,利用物流網絡的效應來提供服務與保障供給,降低受災地區(qū)物流樞紐或通過其運送的物料或成品的供應短缺概率。在庫存設置方面,也會在考慮供需平衡的前提下,重新設置安全庫存,做到在突發(fā)事件時也能保障供應鏈安全。

03對物流技術發(fā)展的影響

第一:物流的數字化信息平臺

疫情期間,整體供應鏈監(jiān)控和響應計劃,缺少較低層的透明性,這源于供應鏈的數字化程度并不高。在整個供應鏈中,數字化平臺的應用還并不普遍,這為在應急物流中的及時響應與調度帶來困難。

第二:物流的智能化

疫情期間,對于需要員工較少、便于疫情管控的智能化工廠與智能化物流中心成為一大亮點。相反,對勞動力依賴程度較高的產業(yè)或企業(yè)受到較大影響。

每經歷一次社會重大事件,都會對相應的產業(yè)提出新的要求,疫情蔓延下,眾多不確定性會持續(xù)發(fā)生,我們不僅需要有直面它的勇氣,更需要有認知它的能力,與它共處。在本次新冠肺炎疫情中,物流行業(yè)雖然發(fā)揮出了較為及時與穩(wěn)定的作用,但是效率與質量上還需要進一步的提高。

在此形勢下,面對經濟下行的壓力,物流企業(yè)該如何采取有效措施度過難關、穩(wěn)健發(fā)展?

01保持正向充裕的現金流

企業(yè)要活下去、活得好的關鍵,關鍵是要管好現金流?,F金流的三大主要來源,即:經營現金流、投資現金流、籌資現金流,而疫情下如何保住現金流,第一階段:整體現金流平衡;第二階段:經營性現金流平衡;第三階段:整體盈利。

02縮短時間將業(yè)務轉線上

為今天,更為贏未來,業(yè)務轉線上,隨即就要建立系統(tǒng),進行整體轉型,推進在線化、數字化、智能化。

在線化是基礎,數字化、智能化是手段,指數化成長是結果。疫情期間,這未來的60天將是轉變經營模式最好的時間點,短期借助全員用全網增加營銷、增加現金流;全網獲客實現價值傳遞;線上互動、線下體驗;推動實體虛擬打通。

經過本次疫情,線上線下業(yè)務齊頭發(fā)展的業(yè)務模式將成為標配,基于線上線下全生態(tài)業(yè)務的供應鏈建設將成為常態(tài)。

03完善物流數字化信息平臺

疫情過后,物流數字化管理平臺將要求越來越多的企業(yè)運用,整個社會都要求通過數字化平臺來快速了解變化,做到物流狀態(tài)的及時、透明、可控。物流數字化的信息平臺將成為企業(yè)信息化建設的必備內容,基于軟件平臺建設的迭代性特點,整個技術平臺都會按照應急物流的高要求來設計與部署。

04提高物流智能化

疫情期間,對勞動力依賴程度較高的企業(yè)受都到較大影響。從發(fā)展趨勢來看,基于無人化、少人化的物流場景將會有較大的發(fā)展,對與其相匹配的智能物流技術的需求也會增多,因此物流企業(yè)更要加深智能物流技術的應用。

05增強物流多功能性

基于疫情對物流響應的高要求,物流設施的共用性與通用性成為關注焦點,這也要求在今后的物流系統(tǒng)建設中,物流設施應具備多功能性,對多種業(yè)務的兼容性,對緊急業(yè)務的包容性;其次還體現在增設部署的便利性,實現在較短的時間內完成物流產能的補充或擴大,這對規(guī)劃、軟件與智能硬件的融合都提出了要求。

06挑戰(zhàn)極限式地降低物流成本

2019年,很多企業(yè)已經有了自我調整發(fā)展的模式,有了轉型業(yè)務及增長方式的探索,但是,到了今天的疫情之下,我們還需要有更強的危機意識,更堅定地開展自我救贖之旅,縮減費用、剝離不良業(yè)務、杜絕虧損及沒有質量的增長,確?,F金流,同時要確保較強競爭力。而做到這一點的關鍵是,一定要挑戰(zhàn)極限式地降低物流成本,其根本的目的只有一個,就是期待企業(yè)保住現金流。具有良好的現金流的企業(yè)而言,依然建議重構自己的成本能力,因為應對不確定性是一種常態(tài)能力。

公司一開門就有一堆費用等著支付:固定成本(場租、設備折舊、基本工資、社保及附加、電話、辦公費用、招待費用等);變動成本(生產或采購成本,銷售獎勵,銷售稅金和附加費用等)。但是與此同時,有能力的企業(yè)在疫情背景下,迅速關注如何降低物流成本。

1.強化運輸成本的核算和考核

2.增強全員的物流成本意識

3.提高企業(yè)物流運輸管理水平

4.消除運輸中不合理現象

5.合理選擇運輸方式,提高運輸效率

6.運用現代化的物流信息系統(tǒng)控制和降低物流運輸成本

7.通過整合運力促進資源優(yōu)化配置,降低運輸成本

8.加強物流運輸管理和操作人才的培養(yǎng)

9.通過提高物流運輸服務質量降低運輸成本

10.合理避稅,降低稅負。

影響物流運輸成本的因素很多,控制措施既涉及運輸環(huán)節(jié)本身,也涉及供應鏈的整個物流流程。要想降低物流運輸成本,就必須運輸系統(tǒng)的觀點和方法,進行綜合分析,發(fā)現問題,解決問題,使物流運輸活動更加優(yōu)化、物流成本更加合理化。

中國正處于經濟轉型與高質量發(fā)展的進程中,越是逆境,越要發(fā)展。對于物流行業(yè)而言,疫情期間考驗的是企業(yè)資源調度能力,應急組織能力;疫情過后考驗的是企業(yè)自救速度,持續(xù)運營能力,大家都在同時間賽跑。

貨友匯平臺是依托移動互聯網、大數據等技術搭建網絡貨運平臺,通過統(tǒng)一的運營組織、統(tǒng)一的服務標準、統(tǒng)一的結算體系,為客戶提供標準化、一站式供應鏈物流服務;匯聚物流資源,提升運輸組織效率,提高車輛配貨效率和收益,規(guī)范市場主體經營行為,推動物流企業(yè)向網絡化、信息化、標準化、集約化和平臺化方向轉型升級,降低物流成本,助力經濟發(fā)展;幫助企業(yè)完善稅務抵扣鏈條、優(yōu)化稅務籌劃方案,免費為物流企業(yè)提供物流管理系統(tǒng),操作便捷,安全可靠,智能高效。

在疫情期間,貨友匯將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,以更快的速度恢復運營,保證平臺各項服務有序運轉,幫助眾多物流企業(yè)轉型升級、降低成本、提升效率、度過難關,從而促進物流行業(yè)健康發(fā)展。

最新消除影響心得體會報告二

本還款協議書(以下稱本協議)由下列各方于________年____月____日在中國北京市簽署:

____________公司(以下簡稱甲方)

住所:________________________

法定代表人:____________

(法定代表人的代理人:____________)

____________公司(以下簡稱乙方)

住所:________________________

法定代表人:____________

(法定代表人的代理人:____________)

鑒于:

________年____月____日,甲方與乙方就____________(工程項目名稱)簽訂了《建設工程施工合同》(合同編號:____________),建設工程總價款為:________________________萬元整人民幣。該項目已于________年____月____日竣工,已經甲方、乙方及________方驗收,并于________年____月____日甲、乙雙方進行了工程結算,并簽訂了《____________工程結算協議書》。按照甲、乙雙方簽訂的《建設工程施工合同》,乙方應向甲方支付建設工程款共計________________________萬元整,截止本協議簽訂之日,乙方實際已向甲方支付建設工程款________________________萬元整,尚未支付的建設工程款________________________萬元整。

雙方在此相互確認:除乙方應按本協議的約定向甲方支付________________________萬元外,雙方相互無任何其他應付款項或需承擔相關合同項下的責任和義務。

雙方對以上所述事實均予以確認,并無異議。

基于以上所述,甲方與乙方經友好協商,就乙方向甲方償還所欠工程款項事宜,達成本協議如下:

第一條 甲、乙雙方在此確認:乙方應向甲方支付建設工程款共計________________________萬元整,截止本協議簽訂之日,乙方實際已向甲方支付建設工程款________________________萬元整,尚未支付的建設工程款________________________萬元整。(見本協議附件:1、付款憑證;2、付款明細、3、未付款明細)。

第二條 甲、乙雙方經協商同意按如下方式,自________年____月____日至________年________

月____日止由乙方向甲方支付建設工程款________________________萬元整。(見本協議附件:4、還款計劃明細;如系分期支付,請寫明分期付款的階段及數額)。

第三條 強制執(zhí)行條款

1、甲、乙雙方共同確認:根據有關法律的規(guī)定已經對賦予強制執(zhí)行效力公證的含義、內容、程序、效力等具有了明確的了解,經慎重考慮,雙方同意本協議簽訂后向北京市公證處申請辦理公證并賦予本協議強制執(zhí)行效力。

2、乙方保證承擔舉證義務,自每期(如分期付款)款項付清之日起________個工作日內,向甲方和北京市公證處提供有關證據證明其已經支付了應付款項,并分別由甲方和承辦公證員核對簽收,否則視為乙方對未支付事實的確認,即乙方未按期履行當期應付款項。

3、甲、乙雙方同意如自任何一期款項付款期限屆滿之日起________個工作日內,乙方未向北京市公證處按期提供付款憑證,且甲方出具文件說明乙方未能按期支付應付款項時,甲方有權單方面依據具有強制執(zhí)行效力的本協議向北京市公證處申請簽發(fā)執(zhí)行證書。甲方承諾在申請強制執(zhí)行證書之前,將按照乙方在本協議中確定的聯系地址向乙方發(fā)出《履行應償借款通知書》(函寄或送達),同時注明寬限期起止日期。在寬限日期截止時,如乙方仍未向北京市公證處舉證其已按期支付了應付款項,或雖積極舉證但不足以對抗甲方的債權,也未與甲方達成任何關于還款的展期協議,則視為乙方不履行或不完全履行的事實確有發(fā)生,在此情況下,甲方將向北京市公證處申請出具強制執(zhí)行證書。

4、甲方有權依據北京市公證處出具的具有強制執(zhí)行效力的本協議及執(zhí)行證書直接向有管轄權的人民法院申請強制執(zhí)行乙方應向甲方支付的全部未付款項。乙方愿意接受人民法院的強制執(zhí)行。

5、甲方在申請執(zhí)行證書時,應承擔相應的舉證義務并提供以下文件,保證向北京市公證處完全、正確地披露乙方履行債務的情況:

(1)經年檢合格的《營業(yè)執(zhí)照(副本)》;

(2)《授權委托書》;

(3)《強制執(zhí)行申請》;

(4)乙方已經履行還款義務的書面證明材料(如:乙方向甲方履行還款義務的情況,包括乙方已償還/未償還款項數額等情況);

(5)經公證的具有強制執(zhí)行效力的本協議;

(6)甲方在北京市公證處的監(jiān)督下向乙方發(fā)出的《履行應償借款通知書》;

(7)其他需要提供的材料。

6、乙方承諾愿以其全部資產接受強制執(zhí)行,其資產中包括但不限于以下所列內容:________________________.

第四條 雙方各自的承諾和保證

1、甲、乙雙方在達成簽訂本協議意向后即向北京市公證處申請辦理本協議的公證事宜。

2、乙方應按本協議的約定按期足額支付應付款項;甲方應按本協議約定辦理有關收款和債務抵消的財務手續(xù),并有義務在乙方付款當日向乙方出具有關發(fā)票憑證。

3、甲、乙雙方指定聯系地址及北京市公證處指定聯系地址:

甲方聯系地址、電話及傳真如下:________________________;受件人:____________.

乙方聯系地址、電話及傳真如下:________________________;受件人:____________.

北京市公證處聯系地址:

地址:____________________________________

郵編:________________________電話:________________________________

承辦公證員:____________

甲、乙雙方在此確定:如任何一方的聯系地址、電話及傳真發(fā)生變化,應及時告知給對方和北京市公證處,如沒有及時履行告知的義務而發(fā)生的無法聯系的狀況,將由未履行告知義務的一方承擔由此而帶來的法律后果。

第五條 不可抗力

1、不可抗力是指本協議雙方不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于下列事件:戰(zhàn)爭、騷亂、罷工、瘟疫、水災、洪水、地震、風暴、潮水或其他任何類似事件。

2、任何一方因不可抗力不能履行本協議規(guī)定的全部或部分義務,該方應盡快通知其他方,并須在不可抗力發(fā)生后____日內以書面形式向其他方提供詳細情況報告及不可抗力對履行本協議的影響程度說明。

3、發(fā)生不可抗力,任何一方均不對因不可抗力無法履行或遲延履行本協議義務而使其他方任何損失承擔責任。但遭受不可抗力影響的一方有責任盡可能及時采取適當或必要措施減少或消除不可抗力的影響。遭受不可抗力影響的一方因未盡本項責任而給其他方造成損失的,應承擔賠償責任。

4、各方應根據不可抗力對本協議履行的影響程度,協商確定是否終止本協議,或是繼續(xù)履行本協議。

第六條 保密

除中國有關法律法規(guī)、公司章程另有規(guī)定或本協議雙方另行達成書面協議外,未經另一方同意,本協議任何一方在上述交易完成前,不得將本協議的有關內容向任何第三方透露。

第七條 其他

1、本協議自北京市公證處公證后生效,并賦予強制執(zhí)行效力。

2、本協議未盡事宜,由雙方通過友好協商方式解決,另行簽訂補充協議,并經公證處公證。

3、本協議正本一式________份,每份均具有同等法律效力,雙方各持________份,一份留存于北京市公證處備案。

(以下無正文)。

甲方:____________公司(印章)

法定代表人或授權代表:____________(簽字)

乙方:____________公司(印章)

法定代表人或授權代表:____________(簽字)

________年____月____日于北京市

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