叉車拆裝心得體會如何寫 叉車使用心得(四篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

2022叉車拆裝心得體會如何寫一

1.1.事故類型：碾壓人員、傳動機構(gòu)失效、貨物滑落等

叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴重影響司機視線。且其傳動機構(gòu)、生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜，對司機的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。事故種類主要有：司機視線盲區(qū)或剎車失靈導致叉車碾壓人員事故、側(cè)翻、起重鏈和貨叉架變形傷人、傳動機構(gòu)失效或所載貨物重心不穩(wěn)導致貨物滑落事故等。

1.2.事故發(fā)生的區(qū)域和名稱：現(xiàn)場叉車作業(yè)區(qū)域

1.3.事故發(fā)生時間及影響

事故發(fā)生時間不定。事故可造成人員受傷、胸部腹部被戳傷、人被碾壓等，嚴重時可造成設備損壞、人員傷亡及財產(chǎn)損失。

1.4.事故前可能出現(xiàn)的征兆

事故前可能會出現(xiàn)剎車不靈；司機視線被貨物遮擋；貨物裝載不穩(wěn)等。

崗位

工作職責

備注

檢修班長

及時協(xié)調(diào)現(xiàn)場人員進行應急處理，并按程序進行匯報。

現(xiàn)場人員

按照班長指令進行應急處理，搶救受傷人員，搶修被事故破壞的設備、設施。

叉車司機

將叉車移至安全區(qū)域。

3.1.事故應急處置程序

(1)發(fā)現(xiàn)情況立即報告中控室及班組長。

(2)根據(jù)情況關(guān)閉事故區(qū)域電源及設備電源。

(3)通知值班領(lǐng)導，匯報事故情況。

(4)搶救受傷人員，撥打120急救中心救援。

(5)要求無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，并拉起警戒線。

3.2.現(xiàn)場應急處置措施

3.2.1.事故發(fā)生后，現(xiàn)場負責人首先組織現(xiàn)場人員進行自救、互救，并向中控室、班組長報告。

3.2.2.班長接到報告后立即到達事故位置，向值班領(lǐng)導匯報事故情況，下達應急救援指導意見。

3.2.3.現(xiàn)場急救人員在接到事故報告后，根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì),攜帶專用防護器材及專用工具,穿戴安全防護服裝,迅速到達指定現(xiàn)場。首先控制、清理或隔離危險源（叉車事故區(qū)域），防止連鎖事故的發(fā)生；及時搶救傷員；劃定警戒區(qū)域、設置警戒帶等明顯標志，部署警戒人員，禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場的原始狀態(tài)做出記錄和標記。

3.2.4.班長根據(jù)事故類別、救援工作的需要通知有關(guān)人員做好應急救援準備。

3.2.5.技術(shù)保障人員為現(xiàn)場救援工作提供技術(shù)上的咨詢；對事故現(xiàn)場救援工作提出具體的技術(shù)處置方案及安全措施。

3.2.6.事故和險情的嚴重程度超出公司應急救援指揮部的應急救援處置能力時，公司應及時上報開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局應急辦,同時根據(jù)實際情況,歸入開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)事故應急救援體系,行使開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)事故應急救援指揮部賦予的相關(guān)職責

。

3.2.7.當事故擴大時，啟動專項應急預案，并做好預案銜接工作。

3.3.現(xiàn)場應急處置聯(lián)系方式及匯報要求

3.3.1.應急處置電話：

3.3.2.應急處置聯(lián)系人：檢修班班長值班領(lǐng)導

3.3.3.事故報告基本要求：

(1)事故發(fā)生的時間、地點、人員受傷情況及設備類型；

(2)事故發(fā)生初步情況，包括事故簡要經(jīng)過、現(xiàn)場破壞情況、已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡和涉險人數(shù)、初步估計的直接經(jīng)濟損失、初步確定的事故等級、初步判斷的事故原因；

(3)已經(jīng)采取的措施；

(4)報告人姓名、聯(lián)系電話；

(5)其他有必要報告的情況。

4.1.操作叉車時不能疲勞和酒后駕駛；啟動前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。

4.2.叉車傷害造成的受傷部位可能遍及我們?nèi)砀鱾€部位，如胸部、腰部、脊柱、四肢等，有些傷害會造成人體多處受傷，后果非常嚴重?，F(xiàn)場急救對搶救受傷者非常關(guān)鍵，如果現(xiàn)場急救正確及時，不僅可以減輕傷者的痛苦，降低事故的嚴重程度，而且可以贏得搶救時間，甚至挽救受傷人員的生命。

4.3.發(fā)生叉車傷害事故后，現(xiàn)場人員不要害怕和慌亂，要保持冷靜，迅速對受傷人員進行檢查。急救檢查應先看神志、呼吸，接著摸脈搏、聽心跳，再查瞳孔，有

條件者測血壓。檢查局部有無創(chuàng)傷、出血、骨折、畸形等變化，根據(jù)傷者的情況，有針對性地采取人工呼吸、心臟擠壓、止血、包扎、固定等臨時應急措施。

4.4.遵循“先救命、后救肢”的原則，優(yōu)先處理顱腦傷、胸傷、肝、脾破裂等危及生命的內(nèi)臟傷，然后處理肢體出血、骨折等傷。

4.5.如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

4.6.如叉車碾壓人員，應先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

4.7.如叉車所載重物滑落砸傷人員，應采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

4.8.檢查傷者呼吸道是否被舌頭、分泌物或其他異物堵塞；如果呼吸已經(jīng)停止，立即實施人工呼吸；如果脈搏不存在，心臟停止跳動，立即進行心肺復蘇；如果傷者出血，進行必要的止血及包扎。

4.9.大多數(shù)傷員可以毫無顧忌地抬送醫(yī)院，但對于頸部、背部嚴重受損者要慎重，以防止進一步受傷：讓患者平臥并保持安靜，如有嘔吐但無頸部骨折時，應將其頭部側(cè)向一邊以防止噎塞；動作輕緩地檢查患者，必要時剪開其衣服，避免突然挪動增加患者痛苦；救護人員既要安慰患者，自己也應保持鎮(zhèn)靜，以消除患者的恐懼。

4.10.不要給昏迷或半昏迷者喝水，以防止液體進入呼吸道而導致窒息，也不要用拍擊或搖動的方式試圖喚醒昏迷者

。

4.11.當傷員身體有外傷出血現(xiàn)象時，應及時采取止血措施。常用的止血方法有如下幾種：

4.7.1.傷口加壓法

這種方法主要適用于出血量不太大的一般傷口，通過對傷口的加壓包扎，減少出血，讓血液凝固。其具體做法是如果傷口處沒有異物，用干凈的紗布、布塊、手絹、繃帶等物或直接用手緊壓傷口止血；如果出血較多時，可以用紗布、毛巾等柔軟物墊在傷口上，再用繃帶包扎以增加壓力，達到止血的目的。

4.7.2.手壓止血法

臨時用手指或手掌壓迫傷口靠近心端的動脈，將動脈壓向深部的骨頭上，阻斷血液的流通，從而達到臨時止血的目的。這種方法通常是在急救中和其他止血方法配合使用，其關(guān)鍵是要掌握身體各部位血管止血的壓迫點。手壓法僅限于無法止住傷口出血，或準備敷料包扎傷口的時候。施壓時間切勿超過15分鐘。如施壓過久肢體組織可能因缺氧而損壞，以致不能康復，繼而還可能需要截肢。

4.7.3.止血帶法

這種方法適合于四肢傷口大量出血時使用。主要有布止血帶絞緊止血、布止血帶加墊止血，橡皮止血帶止血三種。使用止血帶法止血時，綁扎松緊要適宜，以出血停止、遠端不能摸到脈搏為好。使用止血帶的時間越短越好，最長不宜超過3小時。并在此時間內(nèi)每隔半小時（冷天）或1小時慢慢解開、放松一次。每次放松1～2分鐘，放松時可用指壓法暫時止血。不到萬不得已時不要輕易使用止血帶，因為上好的止血帶能把遠端肢體的全部血流阻斷，造成組織缺血，時間過長會引起肢體壞死。

4.12.轉(zhuǎn)送是危重傷病員經(jīng)過現(xiàn)場急救后由救護人員安全送往醫(yī)院的過程，是現(xiàn)場急救過程中的重要環(huán)節(jié)。因此，必須尋找合適的擔架，準備必要的途中急救力量和器材，盡可能調(diào)度速度快、震

動小的運輸工具。骨折傷員要先固定后搬運；出血傷員要先止血后搬運；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇后再搬運。同時，應注意掌握各種傷病員搬運方法的不同：上肢骨折的傷員托住固定傷肢后，可讓其自行行走；下肢骨折的需用擔架抬走；脊柱骨折傷員，用硬板或其他寬布帶將傷員綁在擔架上；昏迷病人，頭部可稍墊高并轉(zhuǎn)向一側(cè)，以免嘔吐物吸入氣管。

4.13.在進行滅火搶險時，一定要使用正確的滅火器具。

4.14.當班人員一定要分工明確，沉著冷靜，做好事故發(fā)生后的一切處置工作。

4.15.如遇到突發(fā)情況，一定按照事故應急處置方案進行。

2022叉車拆裝心得體會如何寫二

甲方：_________________(出租方)

乙方：_________________(承租方)

經(jīng)雙方協(xié)商同意，依照《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，訂立本合同。

一、乙方使用的營業(yè)執(zhí)照、公章或合同章必須真實有效，如屬仿造和超過時效期的，一切經(jīng)濟及法律責任均由乙方負責。甲方向乙方提供性能良好、行駛手續(xù)完備的_______噸叉車_______輛。

二、乙方租賃甲方叉車，租期從________年________月________日________時期至________年________月________日________時止;租賃前應提前繳納全額租金，合計人民幣_________元整，甲方出具收條給乙方。租賃期間，日租金(每天以_____小時計算)為_____元/天。超出限額，不足_____小時的，按照半天計算;大于_____小時，而小于_____小時的，按照全天計算;乙方應及時交換車輛。逾期交還須提前得到甲方的許可，否則按日租金的15%加付違約金。乙方如提前終止合同，甲方不退還租車金，也不向甲方作賠償。

三、乙方在簽訂合同時向甲方交納租賃保證金人民幣_________元整，作為履行合同的保證。保證金不計利息，租賃合同期滿乙方交換車輛后退還乙方。

四、乙方駕駛員應每日檢查車輛機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓等，并正確使用油料;如發(fā)現(xiàn)問題須立即解決，反之由此引起一切后果，由乙方負責。乙方自行承擔租賃車輛的燃油等費用。

六、乙方在租賃期內(nèi)應自覺遵守安全、交通法規(guī)，并承擔由于違章、違法、肇事等行為所產(chǎn)生的全部責任及經(jīng)濟損失;甲方不負擔任何費用及連帶責任。

七、租期結(jié)束時，乙方應將承租的車輛送到甲方的地點，還車時應保持車輛清潔。

八、當甲方認為所租車輛的安全及相關(guān)權(quán)益受到威脅時，有權(quán)收回出租車輛。同時，乙方在使用過程中，違反本合同的規(guī)定，甲方有權(quán)在任何時候收回車輛、終止合同，并向乙方收取相應的賠償費。

九、本合同解釋權(quán)歸甲方。未盡事宜，雙方可另行協(xié)商。

十、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

出租人：_________________

聯(lián)系人簽字：_________________聯(lián)系電話：_________________

承租人：_________________

聯(lián)系人簽字：________________ 聯(lián)系電話：_________________

簽約時間：_________________

簽約地點：_________________

2022叉車拆裝心得體會如何寫三

1、叉車班長在儲運部部長的領(lǐng)導下開展工作。

2、叉車班長對公司所有叉車的維修、保養(yǎng)及使用統(tǒng)一管理。

3、熟悉并執(zhí)行叉車有關(guān)的國家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實際情況，不斷完善叉車的管理工作，檢查和糾正叉車使用中的違章行為。

4、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。

5、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認真執(zhí)行叉車安全管理規(guī)定。

6、編制叉車定期檢查和維護保養(yǎng)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。

7、協(xié)助機動部按國家規(guī)定要求向特種設備檢驗機構(gòu)申請定期監(jiān)督檢查。

8、根據(jù)單位職工培訓制度，組織叉車作業(yè)人員參加有關(guān)部門舉辦的培訓班和組織內(nèi)部學習。

9、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進行叉車事故隱患整改。

10、參與組織叉車一般事故的調(diào)查分析，及時向有關(guān)部門報告叉車事故的情況。

11、參與建立、管理叉車技術(shù)檔案和原始記錄檔案。

12、按要求參與應急救援演習。

2022叉車拆裝心得體會如何寫四

本作業(yè)指導書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。

適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。

1營運部負責成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。

2叉車駕駛員負責把公司的叉車送修理處維修,并在現(xiàn)場監(jiān)督維護過程,有特殊情況的要向上級主管匯報,否則

(一)資格要求

1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。

2沒有公司的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導致了嚴重后果的因由叉車司機承擔最少80%以上的責任。

(二)駕駛前檢查

1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。

2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。

(三)駕駛規(guī)定

1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。

2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時,應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應及時通知維修部人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。

3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。

4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。

5車輛與道路邊緣應保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。

6行駛時貨叉應距地面20-30cm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。

7遵守貨運站場的限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車,以保證安全。

8在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時,請減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。

9運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。

10叉車出入門口或裝卸貨物時應注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>

11行車時,非業(yè)務需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。

12嚴禁超載行駛,不得在危險品區(qū)域內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花

(四)裝卸規(guī)定

1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。

2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應先下降后傾斜。

3利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。

4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。

5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。

6停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。

7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。

8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。

9所有違反操作規(guī)定導致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔60%以上責任,故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。

(五)停放要求

1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔;

2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車

(六)保養(yǎng)規(guī)定

1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正?；蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。

2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應立即停止使用并通知維修師傅進行檢修,司機不得私自拆修。

3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。每個月最少打兩次黃油。每月最少要給升降鏈條加黃油一次。

4叉車保養(yǎng)責任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。

對于每個叉車司機在一個月內(nèi)無差錯、安全事故,叉車保養(yǎng)良好的每月另給獎金壹佰元。連續(xù)一年無安全責任事故及對叉車保養(yǎng)良好者獎勵20xx元/年。

(一)叉車檢查記錄,實行每一個班次有記錄在案,如公司檢查時發(fā)現(xiàn)未備案的每次處罰50元

(二)制作維修單,對于每一次的維護做好詳細的記錄,每漏記一次罰10元。