橋梁救援心得體會(huì)及收獲 橋梁工程心得體會(huì)(5篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

2022橋梁救援心得體會(huì)及收獲一

本課教學(xué)，我采用板塊式教學(xué)設(shè)計(jì)，四個(gè)板塊的教學(xué)環(huán)節(jié)既并列，又逐層深入。

1、歌曲導(dǎo)入，學(xué)生自由讀課文。

2、教師出示課后學(xué)習(xí)提示：課文在表達(dá)上很有特色，如文中有很多處關(guān)于大雨和洪水的描寫……

3、劃出描寫山洪和暴雨的句子

4、品讀句子，體會(huì)三種表達(dá)特色。

學(xué)習(xí)3—10自然段

1、劃出描寫村民和老漢的關(guān)鍵詞。

2、用對比的方法說一說自己的思考和發(fā)現(xiàn)。

3、在對比中讀詞，感受老漢的鎮(zhèn)定。

1、[出示句子：老漢吼道：“少廢話，快走！”他用力地把小伙子推上木橋。]

指導(dǎo)朗讀，體會(huì)老漢對兒子的愛。

2、[出示片斷：老漢突然沖上前，從隊(duì)伍里揪出一個(gè)小伙子，吼道：“你還算是個(gè)黨員嗎？排到后面去！”老漢兇得像只豹子。]

品、讀、議，體會(huì)支部書記的高尚情感。

2022橋梁救援心得體會(huì)及收獲二

首先感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事給于我信任和支持，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在各位同事的大力協(xié)助下，作為我院集體中的新的一員，能夠很快融入并投入工作中去，這個(gè)工作上取得一些得成果。

我從去年三月份來設(shè)計(jì)院，來我院已快一年時(shí)間，對過去的一年工作進(jìn)行回顧，總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以在新的一年中有所改進(jìn)，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，更加注重服務(wù)意思，以院里“質(zhì)量第一、顧客至上”的社會(huì)責(zé)任和服務(wù)原則嚴(yán)格要求自己，我以前主要從事橋梁設(shè)計(jì)，來我院大半年時(shí)間里從事一些道路、停車場、景觀橋梁、駁岸設(shè)計(jì)工作，過去的這段時(shí)間里，主要完成以下項(xiàng)目：

由于我以前一直從事橋梁設(shè)計(jì)工作，道路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)比較少，來我院在楊工的指導(dǎo)下，積極學(xué)校道路規(guī)范及以往道路設(shè)計(jì)圖紙，完成一些小區(qū)的道路和停車場的設(shè)計(jì)，目前道路設(shè)計(jì)主要以住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)的道路以及一些景觀道路設(shè)計(jì)為主，小區(qū)的道路設(shè)計(jì)和一般的市政道路有所區(qū)別，需要結(jié)合建筑總體布局考慮，建筑結(jié)構(gòu)物多且復(fù)雜，設(shè)計(jì)上牽扯的部門比較多，設(shè)計(jì)中和各個(gè)部門溝通協(xié)調(diào)工作尤為重要，做到局部設(shè)計(jì)與總體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)一致。

在過去的一年中，設(shè)計(jì)的橋梁及變更以及復(fù)核的橋梁一共6座，目前正在設(shè)計(jì)的橋梁5座，橋梁設(shè)計(jì)總數(shù)不多，我院的大部分為景觀橋梁，設(shè)計(jì)上需要考慮美觀因素，增加橋梁設(shè)計(jì)難度，在過去一年中，雖然設(shè)計(jì)的橋梁比較少，但未放下橋梁專業(yè)方便學(xué)習(xí)，在空余時(shí)間里，收集一些國內(nèi)外的一些優(yōu)美的景觀橋梁，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，希望能將這些學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到以后的實(shí)際工作中去。

工作中任務(wù)大小不一，處理時(shí)間長短不同，我都是認(rèn)認(rèn)真真保質(zhì)保量，按時(shí)完成，盡我最大的努力做好每一份工作。

過去的一年的整體上是緊張的、忙碌的、充實(shí)的，也是充滿責(zé)任心的一年。展望新的工作年度，希望能夠再接再礪，同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的設(shè)計(jì)水平和業(yè)務(wù)能力，在以后的工作中與同事多溝通，多探討。多了解其他部門的工作性質(zhì)，進(jìn)一步提高自己專業(yè)知識(shí)技能，積極吸收新的觀念與設(shè)計(jì)理念，很好的理解自己工作和責(zé)任，履行了崗位職責(zé)，能夠高質(zhì)、高效的完成本職工作，為本部門的工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人，爭取做出更大的成績來，為公司帶來更大的效益！

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)！新的一年里期望設(shè)計(jì)院將具有市政乙級(jí)資質(zhì)，作為結(jié)構(gòu)部市政組一員將期待在這一年里市政專業(yè)能有更大的發(fā)展，積極配合院里的發(fā)展市政專業(yè)，將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身設(shè)計(jì)水平與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長。

2022橋梁救援心得體會(huì)及收獲三

人與人之間的語言溝通

語言作為思想載體的形式，在這個(gè)越來越小的世界中變得猶為重要。

當(dāng)今的社會(huì)，文化交流與商品流通已變得越來越頻繁，也越來越重要了。于是，在國與國之間、民族與民族之間的交流中，語言成為了最重要的溝通工具。

在當(dāng)今這個(gè)社會(huì)，溝通的方式很多，但又有哪一種方式比用語言來得直接而迅速呢?是圖像，還是動(dòng)作?也許圖像比語言形象，而動(dòng)作會(huì)更有趣、生動(dòng)。然而，用語言進(jìn)行的面對面溝通會(huì)更加直接、迅速，更加親切，更加能夠營造出當(dāng)時(shí)所想要的氛圍。我們可以用語言來進(jìn)行心與心的交流，讓雙方可以隨時(shí)掌握情緒的變化，而讓溝通進(jìn)行得更加融洽和深入。

當(dāng)然，由于世界上語言有千萬種，而且即使同一語系也會(huì)因?yàn)榉窖远兄Р钊f別的口音，加上科技發(fā)達(dá)和交通便利，人口流動(dòng)愈來愈頻繁，因此，由語言交流不成功而引起的誤解，甚至爭吵的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。但往往在這個(gè)時(shí)候，如果雙方都有耐心，進(jìn)行更深入的溝通，彼此交換心中的所思所想，那么，那些不愉快的結(jié)果是有可能避免發(fā)生的。

城市越來越多，樓房林立在城市的每個(gè)角落，鋼筋水泥為人們筑起一間間寓所，但往往也筑起了人與人心靈與心靈之間的那堵墻。因此，不少城市中生活的人心靈感到孤寂。而愈來愈高節(jié)奏的生活也阻隔了人與人之間的溝通。

在城市中呆久了的人，寂寞已成為一種習(xí)慣。但是，請你學(xué)習(xí)傾聽，傾聽各種各樣的聲音之后，你會(huì)感覺到，其實(shí)人類的語言最能真正地讓人倍感親切。也許你還會(huì)記得《紅樓夢》中的史湘云，她的那句“愛哥哥”聽得讓人覺得又可愛又可笑又親切。也許這就是語言的魅力。它讓人的心貼得更近，讓文化的交流變得更融洽。

請你掌握好語言，用好語言，讓語言發(fā)揮其最大的功用，切勿讓語言成為你與他人之間燃起戰(zhàn)火的火花。用好語言，讓語言真正成為溝通的橋梁。

2022橋梁救援心得體會(huì)及收獲四

光緒三十二年春天一個(gè)春寒料峭的下午，一個(gè)英國人從河西走廊出來后，沿黃河河谷進(jìn)入蘭州，大約在公歷3月10日到達(dá)蘭州。這個(gè)叫布魯斯的英國人先是站在黃河北岸，很抒情地對當(dāng)時(shí)蘭州的北城墻進(jìn)行了“風(fēng)景如畫，給人印象很深”的贊美后，接下來便對如何過黃河進(jìn)入“風(fēng)景如畫”的城里感到頭疼了，他這樣寫道：

根據(jù)季節(jié)的變化，你可以做出不同的選擇：經(jīng)過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對面的河寬將近有300碼，我們途經(jīng)時(shí)，河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經(jīng)過，聽說每年解凍的時(shí)候都會(huì)淹死很多人。在河面早就不再安全的時(shí)候，這些人還堅(jiān)持走這條冰面上的路，疏忽了潛在的危險(xiǎn)。對此，蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形：一夜河凝駭神異，碎玉零瓊誰委積?錯(cuò)落元冰大壑填，經(jīng)過漫步如平地……當(dāng)年的黃河浮橋用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(約4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排開，用大木連接起來，再鋪上木板，圍上圍欄，兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱，又用兩條各長120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋?qū)儆诩竟?jié)性的橋，因?yàn)辄S河凌汛，每年十一月份黃河結(jié)冰前必須拆除。英國人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時(shí)的宏大場而：

每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡，主要的官員和社會(huì)各界都來參加這次盛會(huì)。在某種程度上，它可以與古老的威尼斯一年一度的風(fēng)俗相媲美，那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。

冬季，黃河結(jié)冰，行人和車馬要過黃河，就只有靠冰“橋”。翌年，河冰消融，又重新搭浮橋，不但十分麻煩，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國公馮勝與元將廓擴(kuò)鐵木爾(王保保)作戰(zhàn)時(shí)，在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋，這是蘭州地區(qū)最早的黃河浮橋。但這座浮橋當(dāng)時(shí)只是為了方便軍隊(duì)渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，衛(wèi)國公鄧愈率軍平定河西，在城西十里建浮橋，以運(yùn)送糧餉，命名為“鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋”。20xx年后的洪武十八年(1384)，蘭州衛(wèi)指揮僉事?lián)P廉，將浮橋移至“河水少緩，近且易守”的白塔山下，因?yàn)榭拷菂^(qū)，除了軍事用途外，這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。

1920xx年，總辦甘肅洋務(wù)的彭英甲奏清朝廷，批準(zhǔn)修建黃河鐵橋，并在1920xx年10月以16.5萬兩白銀包工包料的總價(jià)承包價(jià)德國泰來洋行，合同規(guī)定，鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之后，實(shí)際耗銀30.66萬兩。

修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置，海運(yùn)到天津，由京奉鐵路運(yùn)到北京豐臺(tái)火車站，再由京漢鐵路運(yùn)到河南新鄉(xiāng)。從新鄉(xiāng)取道西安，分36批，用馬車運(yùn)到蘭州。

一個(gè)清晨，數(shù)十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉(xiāng)火車站簡陋的貨場里潮水般涌了出來，車輪聲，馬蹄聲，鈴鐺聲，還有梆子，秦腔，花兒，馬的嘶鳴，匯成了一曲眾聲混雜的交響樂，響徹漫漫古道，從新鄉(xiāng)到西安，從西安到蘭州，從光緒三十三年八月到第二年五月……

橋建成后，兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟(jì)”和“九曲安瀾”的大石坊，分別有楹聯(lián)：

曾經(jīng)滄海千層浪;又上黃河第一橋。

天險(xiǎn)化康衢直入海市樓中現(xiàn)不住法;

河蠕開畫本安得云梯天外作如是觀。

1942年，為紀(jì)念孫中山先生而改名為“中山橋”。

中山橋不但經(jīng)受了三次黃河特大流量的考驗(yàn)，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰(zhàn)役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節(jié)木橋面和部分縱梁。軍管會(huì)組織了300多人星夜搶修。

1954年，蘭州市人民政府對鐵橋進(jìn)行了整修，將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁，將原來的木板橋面全部換成現(xiàn)在的鐵板橋面。現(xiàn)在蘭州市的橋梁已達(dá)十余座，使自西固達(dá)川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境，在蘭州境內(nèi)全長152公里的黃河成為橋梁最密集的河段。

鐵橋古渡老斜陽，塔影河聲尋舊夢……

今天，中山橋的觀賞價(jià)值、歷史和文物價(jià)值，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的交通價(jià)值，成為百里黃河風(fēng)情線上最引人注目的金城一景。

2022橋梁救援心得體會(huì)及收獲五

各位團(tuán)友大家好!很高興能與來自五湖四海的朋友們相聚在我們金城——蘭州。

首先。請?jiān)试S我代表旅行社向各位的到來表示衷心的感謝和熱烈的歡迎!有句話說得好：前世幾百次的回眸才換來今生的一次擦肩而過，或許相聚就是一場緣分，既然有緣就讓我們彼此來認(rèn)識(shí)一下吧!在我旁邊的這位是司機(jī)林師父、，他有著豐富的駕車經(jīng)驗(yàn)，在他的護(hù)航下大家進(jìn)可將兩顆心交給我們，一顆是“放心”交給我們的護(hù)航大使林師父，另一顆呢是“開心”就交給我吧，我是各位本次的導(dǎo)游……，大家叫我小郭、郭導(dǎo)、小導(dǎo)都可以，怎么順口怎么叫吧!

其實(shí)旅游是件很開心的事，話說旅行不必在乎其目的，只需在乎沿途的風(fēng)景及看風(fēng)景時(shí)的心情，所以希望蘭州的好山好水能給各位帶來一份好心情，那么在整個(gè)行程中如果各位有什么需要幫助的，請盡管來找我，我會(huì)竭盡全力地為大家服務(wù)，同時(shí)也希望我的工作能得到各位的支持與配合，在此預(yù)祝大家在蘭州玩的開心!希望這次行程就像我的名字一樣，熱烈歡迎大家的到來，然后玩的歡歡快快，吃的歡歡欣欣，享受的歡歡暢暢……，總之希望大家一切愉快，謝謝～

蘭州作為西出陽關(guān)中的絲路之重鎮(zhèn)，其絲路文化、黃河文化、宗教文化構(gòu)成了蘭州旅游的核心內(nèi)容，而我們今天要去參觀的正是集絲路文化、黃河文化、民俗文化于一體的中國最長的室外濱河公園——百里黃河風(fēng)情線，他分布在黃河南北兩岸、市區(qū)的西部也在南北兩山之間，是蘭州的名片和窗口，同時(shí)也被稱為“蘭州的小外灘”。

黃河風(fēng)情線是有著春夏秋冬四季更替反差之美的綠色長廊，每當(dāng)春天到來的時(shí)候，花草樹木都發(fā)芽了柳絮飄香，一切都像剛蘇醒的樣子可愛極了;夏天的時(shí)候這里又是人們乘涼觀景的好地方;金秋時(shí)節(jié)這里有果實(shí)累累，落葉紛飛;冬天呀這里就更美了!兩邊的松柏樹跟戰(zhàn)士一樣穿著綠色的軍裝挺立著，那場面相當(dāng)壯觀!

黃河風(fēng)情線呢，可謂是我們金城蘭州最出彩發(fā)旅游線路之一了。大家都知道，黃河全長5464公里，流經(jīng)幾個(gè)省區(qū)，但在全國大型城鎮(zhèn)中，蘭州得天獨(dú)厚，被黃河穿城而過，所以這里肯定有你想不到的獨(dú)特與驚喜。我們還有一段時(shí)間才能到達(dá)目的地，那我就先用這段時(shí)間給大家解開一點(diǎn)迷吧!

風(fēng)情線也是蘭州的咽喉，東西通車，南北通橋，為此也是交通長廊，風(fēng)情線上首屈一指的是素有“天下黃河第一橋”美譽(yù)的中山橋。中山橋跨在黃河上，橋長233.33米，寬7.5米，4墩5孔，橋上飛架了5道弧形鋼梁，俗稱“黃河鐵橋”。到20xx年6月，就是黃河鐵橋的百歲誕辰了。在很早很早以前，每年冬天，黃河上都會(huì)結(jié)一層厚厚的冰，河對岸的許多東西都由馬車通過“冰橋”馱運(yùn)到河的另一邊，但冰橋畢竟會(huì)隨著氣溫的上升而消融，當(dāng)然這種景觀現(xiàn)在已經(jīng)看不到了，并不是應(yīng)為大型的橋梁替代了它，而是現(xiàn)在的黃河冬天不會(huì)結(jié)冰，后來人們有發(fā)明了一種新的漂渡工具——羊皮筏子，顧名思義是用羊皮做的，但這些羊皮必須小心并且不留任何刀口的從羊的身上剝下來，然后固定在木制的框架之下，形成筏子。如果我們的風(fēng)情線游覽完了以后，時(shí)間允許的話大家不妨去體驗(yàn)一下坐羊皮筏子的刺激感……

再后來啊，就是1372年了，衛(wèi)國公馮勝將24只大船用鐵鏈排成排并用四根柱子固定，然后在船上鋪上木板，就是所謂的“浮橋”。直到1385年楊廉命人將浮橋移到現(xiàn)在中山橋的位置，然而隨交往的日益頻繁與發(fā)展，固定的橋梁的修建也應(yīng)用而生，當(dāng)然，大家現(xiàn)在看到的這座橋建于公元1920xx年，它是由彭英甲提議，征得甘肅總督府升允的同意，德國喀佑斯承建，美國的滿寶本、德國的德羅負(fù)責(zé)具體施工，天津劉永起負(fù)責(zé)功底操作，經(jīng)過4年的努力，終于建起了黃河上第一座永久性的鐵橋——“天下黃河第一橋”，1920xx年由于戰(zhàn)火導(dǎo)致中山橋中斷了11個(gè)晝夜，1942年為了紀(jì)念孫中山先生，“天下黃河第一橋”改名為“中山橋”，1954年由4墩5孔梯形變?yōu)榛⌒?、橋面由木板改成鋼筋鐵皮，20xx年將公路橋改為步行橋。

接下來呢就是濱河路中斷、黃河南岸、小西湖北側(cè)，呈現(xiàn)在各位眼前的是蘭州四十里黃河風(fēng)情線中最具代表性的雕塑——“黃河母親”，她是目前全國諸多表現(xiàn)中華民族的母親河——“黃河”的雕塑藝術(shù)品中最漂亮的一尊，具有很高的藝術(shù)價(jià)值，她是何鄂女士設(shè)計(jì)創(chuàng)作的，北京雕塑廠于1986年雕塑而成的，整個(gè)雕塑長6米、寬2.2米、高2.6米、總重40余噸。由母親、孩子、基座三部分組成，母親象征著哺育千千萬萬華夏子孫的黃河;孩子象征華夏子孫;基座象征著甘肅悠久的歷史及彩陶文化。那么大家都來

說說看，母親懷中的孩子是男孩還是女孩……呵呵~其實(shí)各位說的都有道理!如果說他是男孩，則體現(xiàn)了我們中華民族根深蒂固的重男輕女的思想，如果說她是女孩吧，又顯得我們?nèi)A夏兒女嬌柔可欺，所以何鄂女士專門將孩子設(shè)計(jì)成爬著的，這也正是這尊雕塑的設(shè)計(jì)精華所在。

當(dāng)然，一路上大家還會(huì)看到很多雕塑，也正是因?yàn)橛羞@么多很有文化色彩的雕塑，我們風(fēng)情線又被稱為雕塑長廊。同時(shí)，風(fēng)情線也是園林長廊，因?yàn)橛泻芏嗟墓梢怨┤藗冇瓮?，如：老年人晨練的最佳場所體育公園;每當(dāng)傍晚的時(shí)候，很多情侶們手挽手肩并肩漫步在我們的寓言故事園、水上公園等感受著屬于他們的浪漫;盡管中午相對來說是比較炎熱的，但是在我們的水車博覽園里仍人有很多的觀光者…… 風(fēng)情線有這么多別稱，但是最名副其實(shí)的是文化長廊，眾所周知道教是我們中國的本土教，而大家現(xiàn)在所看到的“白云觀”正是甘肅省道教協(xié)會(huì)所在地，同時(shí)這里也是八仙中的呂洞賓修煉成仙的地方。除此之外，還有中國九大區(qū)管之一的省圖、國內(nèi)發(fā)行量最大的書刊雜志——讀者編輯部、敦煌研究院等，這些都是蘭州歷史文化的見證。

蘭州百里黃河風(fēng)情線園中有園，景中有景，可以用一副對聯(lián)來說明：蘭州好!景物勝當(dāng)年，昔日無風(fēng)三尺土，而今萬里碧晴天，爽氣沁心田;蘭州好!好景在濱河，萬里籠陰遮天路，長天漣水剪鱗波，兩兩踏青歌!

由于時(shí)間關(guān)系，我們馬上就到達(dá)目的地，就先給大家講到這，到達(dá)景點(diǎn)再給大家細(xì)講，大家也可自己親臨境地的細(xì)細(xì)品味蘭州獨(dú)有的風(fēng)韻!

好，大家準(zhǔn)備一下，檢查一下自己隨身的貴重物品，我們就準(zhǔn)備下車!