工地放線心得體會(huì)報(bào)告 施工放線心得體會(huì)(5篇)

心中有不少心得體會(huì)時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎？下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

關(guān)于工地放線心得體會(huì)報(bào)告一

通過(guò)對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、公路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長(zhǎng)64.714公里。

永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要公路，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

路基部分

路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

1.路基處理

該公路位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。

對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該公路全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表；然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì)；最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米，60噸米)。

另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開(kāi)挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。

對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度；再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高公路等需要時(shí)，則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。

碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。

2.橋涵

高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變?cè)黾映休d力。

雙星溝大橋是一個(gè)285米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計(jì)高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。

路面部分

路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)公路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。

1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。

在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱。

二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。

材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工公路進(jìn)行攤鋪。

2.鋪筑

鋪筑工序

(1)基層準(zhǔn)備和放樣

面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保公路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。

為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它公路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。

關(guān)于工地放線心得體會(huì)報(bào)告二

1、質(zhì)量是安全基礎(chǔ)，安全為生產(chǎn)前提。

2、管理基礎(chǔ)打得牢，安全大廈層層高。

3、打工在外不容易，安全首先放第一。

4、安全一萬(wàn)天，事故一瞬間。

5、防事故年年平安福滿門，講安全人人健康樂(lè)萬(wàn)家。

6、嚴(yán)格要求安全在，松松垮垮事故來(lái)。

7、寧為安全操碎心，不讓事故害工人。

8、違章違紀(jì)不狠抓，害人害己害國(guó)家。

9、莊稼離不開(kāi)陽(yáng)光，安全少不了規(guī)章。

10、麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根。

11、實(shí)施安全生產(chǎn)法，人人事事保安全。

12、生命只有一次，安全沒(méi)有終止。

13、安全施工莫大意，親人囑咐要牢記。

14、人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全。

15、安全生產(chǎn)，生產(chǎn)蒸蒸日上；文明建設(shè)，建設(shè)欣欣向榮。

16、安全施工，擁抱平安。

17、安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕，事故源于瞬間麻痹。

18、寧為安全操心，不讓親人傷心。

19、科學(xué)管理，施工規(guī)范。

20、防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴。

21、打工千日苦，不釀一時(shí)禍。

22、精心施工保質(zhì)量，消除隱患保安全。

23、多一份小心，少一份擔(dān)心。

24、班前常自檢，事故可避免。

25、心中時(shí)刻裝安全，吃飯睡覺(jué)都香甜。

26、愛(ài)家就是愛(ài)生命，重情更應(yīng)重安全。

27、愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭，無(wú)視安全等于零。

28、人人講安全，家家保平安。

29、安不可忘危，治不可忘亂。

30、寧可千日不松無(wú)事，不可一日不防釀禍。

31、出門帶傘防天雨，上崗遵章防事故。

32、加大質(zhì)量管理力度，提高全員質(zhì)量意識(shí)。

33、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)。

34、安全生產(chǎn)牢牢記，生命不能當(dāng)兒戲。

35、安全生產(chǎn)，違法必究。

36、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。

37、造高樓靠打基礎(chǔ)，保安全靠抓班組。

38、安全送人情，等于要人命。

39、你的安全，是全家的欣慰。

40、安全意識(shí)人人有，美好生活樂(lè)悠悠。

41、質(zhì)量在我手中，安全在我心中。

42、加強(qiáng)質(zhì)量管理、建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。

43、創(chuàng)文明城市、建文明工地。

44、青春和精品一起閃光，光榮與夢(mèng)想共同創(chuàng)造。

45、建設(shè)暢通工程、造福廣大市民。

46、先進(jìn)的技術(shù)，科學(xué)的管理，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，熱誠(chéng)的服務(wù)。

47、管理科學(xué)、技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、文明施工。

48、合理安排，過(guò)程控制。

49、抓管理、重質(zhì)量、促工期、保安全。

50、建精品工程、樹企業(yè)品牌、創(chuàng)社會(huì)信譽(yù)。

51、精心保護(hù)環(huán)境，爭(zhēng)做文明施工，共建和諧社會(huì)。

52、誠(chéng)信創(chuàng)新永恒，精品人品同在。

53、質(zhì)量即生命，責(zé)任重泰山。

54、文明施工，優(yōu)化環(huán)境。

55、科學(xué)策劃、綜合考慮、合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展。

56、建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)造優(yōu)良信譽(yù)。

57、創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)樹立交通文明新風(fēng)。

58、科學(xué)管理，合理安排。

59、搞好質(zhì)量教育、增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。

60、努力創(chuàng)新，精心施工，務(wù)實(shí)合作，誠(chéng)信百年。

61、管理基礎(chǔ)打得牢，安全大廈層層高

62、居安思危，常備不懈。

63、開(kāi)展安全月活動(dòng)，深入貫徹安全法。

64、寧為安全操心，不讓親人傷心。

65、樹立質(zhì)量法制觀念，提高全員質(zhì)量意識(shí)

66、施工安全靠你我，幸福連著大家伙。

67、不怕千日緊，只怕一時(shí)松。

68、寧繞百丈遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)。

69、制度不全，事故難免。

70、人民利益高于一切，安全責(zé)任重于泰山。

71、生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)。

72、心系安全一點(diǎn)，擁有藍(lán)天一片。

73、確保安全防治措施落實(shí)，加強(qiáng)專項(xiàng)整治重點(diǎn)監(jiān)管

74、嚴(yán)格落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保安全生產(chǎn)。

75、疾病從口入，事故由松出。

76、遵章是安全的先導(dǎo)，違章是事故的預(yù)兆。

77、多一份小心，少一份擔(dān)心。

78、杜絕違章，珍惜生命。

79、安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。

80、重視安全碩果來(lái)，忽視安全遭禍害。

關(guān)于工地放線心得體會(huì)報(bào)告三

工地實(shí)習(xí)日記(一)

今天我印象最深刻的是關(guān)于工地的安全問(wèn)題，現(xiàn)整理如下，進(jìn)入工地要注意“三保、五鄰邊”

“三?！?防護(hù)(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))

凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查，不符合要求的堅(jiān)決報(bào)廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè)，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網(wǎng)的規(guī)格、材質(zhì)必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，使用前要認(rèn)真檢驗(yàn)。該工程外側(cè)及龍門架外側(cè)均使用密目式安全網(wǎng)全封閉，安全網(wǎng)支設(shè)完畢，經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收后方可使用。

““五臨邊”防護(hù)

基坑四周設(shè)置防護(hù)欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側(cè)邊、卸料平臺(tái)兩側(cè)邊都必須設(shè)置1.2m高的雙層護(hù)欄，并掛安全網(wǎng)。電梯口和樓梯側(cè)邊必須安裝臨時(shí)防護(hù)欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺(tái)除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外，平臺(tái)口還應(yīng)設(shè)置安全門或活動(dòng)防護(hù)欄桿。各種臨近防護(hù)必須安裝牢固，經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可使用，任何人都無(wú)權(quán)私自隨意挪動(dòng)和拆除施工現(xiàn)場(chǎng)的各種防護(hù)裝置，防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。

工地實(shí)習(xí)日記(二)

工地正在支模板，從技術(shù)員那大概知道了現(xiàn)在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次說(shuō)限制，大概是5次左右。這也是保證支模過(guò)程的質(zhì)量保證。我們看到的是已經(jīng)根據(jù)規(guī)定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前，應(yīng)根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和混凝土施工工藝進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，并編制安全技術(shù)措施。模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。各種材料模板的制作，應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。模板支架材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 另外支模還需要滿足下列構(gòu)造要求：模板支架立桿底部應(yīng)設(shè)置墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應(yīng)在支架的兩端和中間部分與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。模板支架立桿在安裝的同時(shí)，應(yīng)加設(shè)水平支撐，立桿高度大于2m時(shí)，應(yīng)設(shè)兩道水平支撐，每增高1.5-2m時(shí)，再增設(shè)一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，安裝完畢澆筑混凝土前，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。

工地實(shí)習(xí)日記(三)

今天在技術(shù)員的指導(dǎo)下，我們看了建筑圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個(gè)大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計(jì)圖，會(huì)很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化，像標(biāo)注以及下面詳細(xì)的說(shuō)明，嚴(yán)謹(jǐn)是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡(jiǎn)明使用，最大的特點(diǎn)就是平法表示，便于施工，另外一點(diǎn)就是盡可能的要詳細(xì)。在地基看綁扎鋼筋的時(shí)候也看到了一個(gè)樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現(xiàn)場(chǎng)施工員還要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行標(biāo)注說(shuō)明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

工地實(shí)習(xí)日記(四)

今天最主要的是學(xué)了一下鋼筋的綁扎，總結(jié)如下：先核對(duì)成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應(yīng)先按設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)加工的半成品鋼筋。對(duì)其規(guī)格、形狀、型號(hào)、品種經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎：鋼筋應(yīng)按順序綁扎，一般情況下，先長(zhǎng)軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，上鐵在跨中，下鐵應(yīng)盡量在支座處;每個(gè)搭接接頭的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應(yīng)超過(guò)該長(zhǎng)度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護(hù)層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側(cè)面的墊塊應(yīng)與鋼筋綁牢，不應(yīng)遺漏。

工地實(shí)習(xí)日記(五)

今天下雨主要仍是看圖。由于昨天查了一些資料，今天看圖的針對(duì)性就更強(qiáng)了些。通過(guò)觀察收獲頗豐，一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖、給排水、采暖通風(fēng)施工圖及電氣施工圖等專業(yè)圖紙，上半年學(xué)了房屋建筑學(xué)，注重看了一下建筑施工圖，大體上 建筑施工圖包括以下部分：圖紙目錄，工程概括，建筑設(shè)計(jì)總說(shuō)明等，這與學(xué)校實(shí)訓(xùn)的知識(shí)很相似，對(duì)我的學(xué)習(xí)有了很深的提高。

工地實(shí)習(xí)日記(六)

今天下雨，主要學(xué)習(xí)了全站儀的使用方法，其中的方法與學(xué)校老師教授我們的知識(shí)很接近，所以倍感親切。此外還學(xué)習(xí)了施工圖紙識(shí)讀，施工過(guò)程中，結(jié)構(gòu)圖應(yīng)與建筑圖有效結(jié)合，看圖先看總說(shuō)明，內(nèi)容包括：了解工程的概況，結(jié)構(gòu)類型，使用年限，抗震設(shè)防等級(jí)。相關(guān)的規(guī)范，承及一些節(jié)點(diǎn)詳細(xì)構(gòu)造等。鋼筋做為結(jié)構(gòu)的重要組成部份，相關(guān)規(guī)范是很多的，此如：最常用的就是《03g101》規(guī)范。在實(shí)際的施工過(guò)程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長(zhǎng)度，還有錨固長(zhǎng)度等。它所包括的構(gòu)件有：板、梁、柱、墻、洞口等。

工地實(shí)習(xí)日記(七)

我來(lái)到的這個(gè)施工工地，基礎(chǔ)已經(jīng)完工，開(kāi)始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個(gè)工程是個(gè)由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程，是典型的框架剪力墻結(jié)構(gòu)的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時(shí)還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設(shè)一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因?yàn)橥砩暇鸵_(kāi)始澆筑屋面混凝土。

工地實(shí)習(xí)日記(八)

今天劉師傅和工地上的兩名技術(shù)員叫我們跟著學(xué)習(xí)放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因?yàn)閴κ秦Q直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標(biāo)記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準(zhǔn)拿一點(diǎn)直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

工地實(shí)習(xí)日記(九)

今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土，聽(tīng)劉工給我講解了很多關(guān)于混凝土澆注的知識(shí)，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結(jié)合在學(xué)校課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動(dòng)間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距，應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。

澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥品種及混凝土凝結(jié)條件確定，一般超過(guò)2h時(shí)，應(yīng)按施工縫處理。

澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無(wú)移動(dòng)、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停止?jié)补?，并?yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。

工地實(shí)習(xí)日記(十)

昨天晚上8點(diǎn)開(kāi)始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來(lái)看混凝土的澆筑。還沒(méi)有到工地就聽(tīng)見(jiàn)攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個(gè)人還在忙碌著拿著震動(dòng)棒震動(dòng)混凝土使其均勻嚴(yán)實(shí)，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現(xiàn)場(chǎng)看工人打混凝土，學(xué)到了很多打混凝土的知識(shí)，例如混凝土自由傾落高度不得超過(guò)2m，如超過(guò)2m時(shí)必須采取措施，使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。

關(guān)于工地放線心得體會(huì)報(bào)告四

施工帶來(lái)不便請(qǐng)您諒解

施工，給您造成出行不便，敬請(qǐng)諒解

您的理解是對(duì)城市建設(shè)的支持

精心組織文明施工建市民滿意工程

愿為*城市建設(shè)作貢獻(xiàn)

創(chuàng)文明城市建文明工地

確保工程質(zhì)量加快施工進(jìn)度

加強(qiáng)施工管理方便市民出行

建設(shè)暢通工程造福廣大市民

加強(qiáng)交通疏導(dǎo)確保居民出行暢通

抓管理重質(zhì)量促工期保安全

建好*工程造福*人民

做文明市民建文明工地創(chuàng)文明城市

和諧山西萬(wàn)家歡樂(lè)文明交通一路平安

建暢通工程為城市交通提速

今日街路改造有不便、明日寬敞大道任您行

施工暫時(shí)路狹只為長(zhǎng)久暢通

落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀構(gòu)建和諧社會(huì)

知榮辱、講正氣、樹新風(fēng)、促和諧

公司誓用智慧和汗水把*工程打造成*省最亮麗的風(fēng)景線

建優(yōu)質(zhì)工程樹千秋豐碑

誠(chéng)信創(chuàng)新永恒精品人品同在

同建綠色溫馨家園共享清澈碧水藍(lán)天

安全第一預(yù)防為主

人人講安全安全為人人

人人講安全，事事為安全;時(shí)時(shí)想安全，處處要安全安全人人抓，幸福千萬(wàn)家

安全生產(chǎn)人人有責(zé)

安全生產(chǎn)重在預(yù)防

關(guān)于工地放線心得體會(huì)報(bào)告五

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商同意就水泥事項(xiàng)，達(dá)成如下協(xié)議：

一、水泥需求計(jì)劃量

1、乙方 工程地所需水泥由甲方供應(yīng)，數(shù)量 噸，每噸 元，甲方所供水泥必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并隨貨提供生產(chǎn)廠家合格證明書。

2、交貨時(shí)間：乙方應(yīng)提前6日電話或書面通知甲方水泥供貨計(jì)劃量及下貨地點(diǎn)，甲方收到水泥用量計(jì)劃后應(yīng)及時(shí)組織貨源按乙方指定的時(shí)間，送到目的地。

3、費(fèi)用承擔(dān)：由甲方送貨到乙方工地指定的現(xiàn)場(chǎng)堆放點(diǎn)，卸車由 承擔(dān)，以乙方收量計(jì)算。

4、自乙方通知甲方后，甲方按乙方計(jì)劃將水泥送至工地，如遇其它特殊原因，雙方另行友好協(xié)商。

二、結(jié)算方式

1、貨到 天內(nèi)付清全部貨款，鑒于甲方為乙方墊資，乙方不得更換供應(yīng)商，甲方按實(shí)際到場(chǎng)的水泥數(shù)量按時(shí)結(jié)算。周期計(jì)算以甲方第一批交貨日起計(jì)算、轉(zhuǎn)支。

2、甲方規(guī)定財(cái)務(wù)人員季全友收款，其它人簽字收款甲方視為無(wú)效，并由乙方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失。

三、收貨及驗(yàn)收

1、乙方委托 電話 身份證號(hào)： 以其簽字的送貨單和欠條為甲方結(jié)算憑證。

2、乙方指定的收貨代表，在甲方三聯(lián)送貨單上簽字，視為乙方對(duì)水泥的產(chǎn)品名稱、數(shù)量、價(jià)格予以確認(rèn)。

3、甲方按乙方規(guī)定時(shí)間將水泥運(yùn)到乙方指定的工地時(shí)，乙方必須在12小時(shí)內(nèi)安排人員接收，逾期一切材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、違約責(zé)任

1、如乙方超過(guò)付款期限，則需付違約損失，違約損失按超期未付貨款每天每噸加價(jià) 元計(jì)算，直到全部貨款和違約損失金付清為止。

2、乙方如未按合同支付水泥款、墊資費(fèi)用及其它費(fèi)用給甲方時(shí)，甲方有權(quán)隨時(shí)停止供貨，直到貨款付清為止。

3、乙方如中途停止施工(因資金不能按時(shí)到位，工程報(bào)建手續(xù)不齊全或其它原因)，乙方必須全部付清甲方所有貨款及費(fèi)用，并承擔(dān)由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。

五、解決合同糾紛的方式

本合同履行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)先友好協(xié)商，協(xié)商不成，在甲方所在地的人民法院起訴。

本合同所訂的一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改，如一方變更或修改合同，對(duì)方有權(quán)拒絕供貨或付款，并要求單獨(dú)變更修改合同的一方賠償對(duì)方的一切經(jīng)濟(jì)損失。

本合同執(zhí)行期間，如有未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商另訂立補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議在法律上同本合同具有同等法律效力。

六、其它事項(xiàng)：

1、洋房水泥廠價(jià)為395元/噸，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)220元。

2、價(jià)格隨行就市。如有變動(dòng)，則以甲方電話通知為準(zhǔn)。

七、合同的生效

本合同一式貳份，自甲乙雙方法人或代理人簽定及甲乙雙方蓋章之日生效，到甲乙雙方貨款兩清之日自行終止，望雙方共同履行，相互遵守。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日