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大國興衰心得體會如何寫 對大國興衰的認識(6篇)

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大國興衰心得體會如何寫 對大國興衰的認識(6篇)
2023-01-09 09:43:34    小編:ZTFB

我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。

2022大國興衰心得體會如何寫一

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明他們能夠數十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。

曾幾何時,一說起“中國制造”,總是讓人不由自主的想起來那些低廉的原材料,粗糙的初制品,廉價的服裝、塑料制品,勞動密集型產品的輸出即為中國攫取了用以支持經濟高速發(fā)展的第一桶金,又讓中國無可奈何的背上“低檔廉價”的烙印。

作為一個制造業(yè)大國,我們難道真的就沒有工匠精神,真的制造不出那些精益求精的藝術品,真的應用不了那些領先世界的高新技術么?每一個看過《大國工匠》的人都會憤懣的搖頭,我們不缺精湛的技藝,我們也不缺高科技的技術,我們缺乏的正是幾十年如一日鍥而不舍的追求與風險。正是社會的浮躁、急功近利的思想,讓我們忽視了《大國工匠》精神的存在。

《大國工匠》的精神,是由這樣一群勞動者創(chuàng)造的——他們有些人沒有上過高中,有些人不是名校畢業(yè),有些人僅僅是最普通的勞動者,但是他們每一個人都靠著對職業(yè)技能的完美追求,靠著對技術。

的忠實傳承和鉆研,靠著幾十年如一日的專注和堅守,與平凡的工作中掌握不平凡的技能,成為國家國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。

三百六十行,行行出狀元——任何一個平凡的崗位都可以成就不平凡的事業(yè)。路遙為寫《平凡的世界》閱讀了近百部長篇小說,找來十年的《光明日報》以及一種省報、一種地區(qū)報和《參考消息》的全部合訂本仔細研究,多次往返陜北地區(qū)實地考察,甚至親身體驗礦工的生活,嘔心瀝血十年耕耘終于成就這一巨作,并獲取茅盾文學獎。當有人問到路遙,你寫這部書的時候想過會得獎么?路遙坦誠創(chuàng)作的時候沒有那么多想法,若是急功近利便什么事情也做不好了。

我們現在的社會正是充滿著這樣一種急功近利的浮躁氣息,這種氣息影響著每一個人,即便是教育行業(yè)也不能免俗。教書育人總是盯著考試成績,培養(yǎng)人才離不開炫耀就業(yè)率,學習知識若沒有一證在手就是浪費時間的瞎忙。仿若這些及格率、升學率、就業(yè)率成了考校學生、考校老師、考校學校的唯一標準。而我們最該重視的學生素質,個人能力、思想品德相對于應試能力來說就成了邊緣地帶。通過《大國工匠》我意識到,我們若是能夠摒棄浮躁的思想,于細微處堅持傳道授業(yè)解惑的理念,即便是普普通通的教學崗位也能夠成就不平凡的世界。

2022大國興衰心得體會如何寫二

他們能夠數十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的?中國制造?

作為一個制造業(yè)大國,我們難道就沒有工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在

我們希望通過節(jié)目,讓工匠精神在全社會形成一種共識,使其成為中國制造的內在支撐

在一個3000平方米大的現代化數控車床廠房里,中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢所在的角落,并不起眼。

這像一個隱喻:在我們這個人口超過13億人的偌大國度里,胡雙錢和他的鉗工同行們,顯得寡言少語,也幾乎得不到太多的關注。甚至,直到今年的五一勞動節(jié)期間,中央電視臺特別節(jié)目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時,仍有一些網友驚嘆,?原來還有這樣一群人的存在?。

《大國工匠》講述了8個工匠?8雙勞動的手?所締造的神話。節(jié)目播出之后,工匠的故事很快引起社會熱議,截至5月7日,相關話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發(fā)現,包括胡雙錢在內的工匠們,之所以走入鏡頭,并非他們有多么高的學歷、收入,而是他們能夠數十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的?中國制造?。

近日,在接受中國青年報記者采訪時,中央電視臺新聞中心經濟新聞部副制片人、《大國工匠》節(jié)目制片人岳群說,這樣的工匠精神,

在當下浮躁的社會中顯得尤為珍貴。正如一位網友的評論所言:?當看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子說,‘街上那些漂亮的摩托車里就有我的簽名’的時候,我想,我們的中國工匠也應該有這種榮譽感,社會需要給予技術人才更多尊重與重視。?

可以不是官員也不是負責人但必須有別人難以替代的技術

提到優(yōu)質制造,人們的第一反應往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè),以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠,僅擰各種螺絲就要學習幾個月的工人,和那些捏壽司都要捏成極致藝術品的手藝人。而經這些工匠之手制造出來的產品,也無一例外地打上了隱形的高品質標簽。

那么,中國呢作為一個制造業(yè)大國,我們難道就沒有這種工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在岳群說。

這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后,拍攝對象的尋找是一道難關:要在種類繁多的工種與數量龐大的技術工人中,找到能代表中國水平與中國制造實力的工匠,并非易事。

更讓他們始料未及的是,在諸多單位推薦的工匠名單中,不乏一些大工程項目的指揮官、負責人,但制作團隊卻堅持一點,尋找真正的匠人——?一定要找到擁有頂尖技術的一線技術工人,他們可以不是官員也不是負責人,但無一例外都要有別人難以替代的技術水準。?

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺的一分子。

2022大國興衰心得體會如何寫三

中央電視臺經濟頻道近日推出12集電視紀錄片《大國崛起》,引起強烈反響。對于眾多國人來說,這部紀錄片無疑稱得上是一次“歷史教學片”,是對公元1500年以來世界9個主要大國發(fā)展史的一次集體學習。

用電視畫面展現曾經的大國興衰,顯然沒有浩瀚的歷史典籍來得深刻。但是,電視能以光和影的三原色轉變形象地將歷史上曾經的輝煌、榮譽、血戰(zhàn)前行和繁華散盡形象地在大眾心目中留下深刻的印象。這是將歷史反思從精英的書齋挪移到草根大眾思考的有益嘗試。央視將9個大國的500年興衰史用12集的短短篇幅濃縮,絕非大眾娛樂的電視劇快餐,而是品讀歷史的鏡鑒和對中國未來的深深思索。

在過去的500年間,中國所謂的盛世已經持續(xù)至清康乾時代,期間還包括明初鄭和浩大船隊的遠洋。但這只不過是古老的“中華龍”慣性繁華的回光返照。而從14世紀開始的300年間,歐洲文興復興擊碎了中世紀宗教的神學桎梏,將人們從蒙昧主義、禁欲主義和神秘主義解放出來,在精神方面為近代資本主義制度的確立發(fā)展奠定了基礎。從1500年開始,歐洲的強國你方唱罷我登場,引領了歐洲作為全球翹楚的新時代。

無論是伊比利亞半島的葡萄牙和西班牙通過海洋冒險成就的海洋霸權,抑或荷蘭憑借一系列現代金融和商業(yè)制度創(chuàng)立的商業(yè)帝國,還是率先發(fā)起工業(yè)革命推動自由貿易成就的大不列顛“日不落”帝國,以及法德兩國的隨后興起。這些歐洲強國都是通過制度和體制創(chuàng)新、科學和文化的發(fā)展、將商業(yè)和自由貿易作為大國崛起的基本要件。至于繼承歐洲文化譜系的美國在另一塊大陸的崛起,日本和俄羅斯的后發(fā)制人,除了自覺的趕超意識,也經歷了制度轉型的陣痛。當然,這9大強國的輝煌中也都沾染了窮兵黷武的戰(zhàn)爭殘酷和侵略他國乃至滅絕異質文化的原罪。但不管如何,自1500年以來的500多年間,這些強國或有興衰,但他們的一個或多個在21世紀依然占有全球主導地位。即,西方社會主導全球的大趨勢并沒有逆轉。

對中國而言,讀懂這9個大國的興衰起伏,對于中華民族的復興具有至關重要的作用。這9個大國在過去的150年間和中國都發(fā)生過直面接觸,對中國而言更多是不堪回首的痛苦記憶。但沉浸在歷史的傷痛和仇恨中是沒有意義的,基于意識形態(tài)的偏見嘲弄和怒斥資本主義的罪惡更是無謂的。在全球化浪潮席卷全球的今天,中國要實現民族復興和大國崛起首當其沖地要融入這個世界。改革開放,制度創(chuàng)新,和諧社會與和諧世界的理念等等,這些既是中國從既往強國的興盛中總結的經驗,也是從某些強國的滅亡中汲取的教訓。

半個世紀前毛澤東主席在回答民主人士黃炎培先生對新中國如何擺脫歷代王朝“興勃亡忽”的質疑時,給出的藥方是“人民民主”。今天,這句話對中國如何實現民族復興和重新崛起依然具有現實意義。當綜合實力成為衡量大國地位的標準時,作為硬實力的經濟和軍事力量同作為軟實力的政治文明和文化影響力一個都不能少。美國的強國之路充分驗證了這一點。而新一代的中國領導人也以超凡的政治智慧將“政治文明”、“物質文明”、“精神文明”并列。

必須厘清的是,和上述9個大國不同的是,中國的強國之路有著5000年和平包容文化的深厚根底,絕少侵掠他國的文化傳統的貪婪品格。也正因為如此,在學習9大國優(yōu)點的同時,中國可以避免其他強國最終“亡乎”的歷史宿命。

不過,僅有和平的理性,經濟的勢力和開明的政治依然不能實現強國之夢。如中國兩宋,經濟文化發(fā)展俱佳,政治也相當開明,但依然是偏安一隅最終被異族所滅。去年5月22日,美國《紐約時報》在評論版中罕見地以中文標題發(fā)表著名專欄作家克里斯托夫的評論文章:“從開封到紐約――輝煌如過眼煙云”。這雖是對美國提出的警醒,但也給我們以警醒,強國之路,必須要保持軟硬力量的綜合平衡,綜合國力的哪一個要素都不能偏頗。

2022大國興衰心得體會如何寫四

“當工人,就要當個好工人!”父親這樣說,艾愛國就在幾十年的焊工崗位上這樣做。

20-年大國工匠年度人物艾愛國,站在領獎臺上說,我熱愛這個工作,熱愛,我就有激情。短片中,普通青年焊工艾愛國,面對紫銅牢固焊接難題,敢于多次嘗試。面對次次失敗,絕不氣餒,提出采用當時尚未普及的氬弧焊工藝焊接。這種技術需要長時間面對高溫,汗流盡了,人消瘦了,戴著石棉手套的手起了無數血泡都沒使他動搖,最終一舉成功。成功的他依舊不斷鉆研,改進技術,并將自己的絕技毫無保留的傳授給年輕人。

71歲的他,面對新的難題,依舊迎難而上,挑戰(zhàn)高難度。不斷創(chuàng)新,在技術突破時他常說:“焊工易學難精。我對自己的技術要求是達到極致?!?/p>

樸素的話語,蘊含精深的道理。

極致,就是最高的造詣。艾愛國在焊接工的崗位上,對待自己的每一件焊接作品都精雕細琢,做到極致。那么,在我自己的教育工作崗位上,我應該怎樣做到極致呢?

滿懷激情。正如艾愛國所說,熱愛,就有激情,激情,就有創(chuàng)新。幾十年的教育工作,是積累了一些教育經驗,然而這些經驗是在過去中積淀的。有些已經不能適應現有的教育教學。就拿眼前的疫情來說,線上教學就是我們要攻克的難關。

平臺使用可以學習,但與學生隔屏的情形下,如何能有線下教學的現場感,帶動學生主動參與呢?網絡上推薦了一些老師的做法,這些做法適不適合我所教的學生?我的學生每天在家里是怎樣的狀態(tài)?網課時使用的是手機、平板還是電腦?網課時家中有無父母陪伴?會受到哪些因素干擾?這些疑問是通過冷冰冰的問卷調查?還是通過有溫度的通話溝通?我想,真正的熱愛,會讓人充滿激情的工作,做到極致。

學無止境。為跟上時代發(fā)展,花甲之年的艾愛國開始學用電腦,打字、制圖,無一不能。主動學習,自我提升,將自己的經驗撰寫成論文、書籍,毫無保留地傳給年輕人。反觀自己,雖也能做到主動學習,毫無保留地傳遞。但在自我總結,精煉文字方面做地非常不足。學習,也要追求極致。學必思,思必記,整理成文,才是可以不斷傳遞的經驗。

勇于挑戰(zhàn)。無論何時迎難而上,艾愛國的故事警醒著我。“雙減”之下,疫情之下,教育面臨無數挑戰(zhàn)。作為一名有著多年黨齡的一線教師,要敢于走出舒適區(qū),挑戰(zhàn)面前絕不后退,默默堅守,耐心、創(chuàng)新地將自己的工作做到極致,這才是一名黨員應有的優(yōu)秀品格!

2022大國興衰心得體會如何寫五

為了進取響應分公司“質量月”活動中“共創(chuàng)運營質量,建設質量標桿”的活動主題,更好地貫徹落實分公司質量月專項活動的各項要求,通信正線一工班組織觀看了由國家質檢總局監(jiān)制出品的紀錄片——《大國質量》。該部紀錄片總共分為質量時代、強國之基、天下規(guī)則、信任叢林、風云再起五部分。每集時長約為45分鐘,看起來十分耗時,但看完后卻令我感悟頗深。

以史為鏡,能夠知興替。

古語云:以史為鏡,能夠知興替。開篇質量時代詳實闡述了德國質量、日本制造以及英國作為“鋼鐵之城”、“刀具之都”的興衰成敗,詮釋了“國因質而強、企因質而興、民因質而富”的潛在哲理。無論是對顧客、職工、所有者、供應方或社會,提高質量的重要性都可見一斑。

“20世紀是生產率的世紀,21世紀是質量的世紀。"

2017年10月18日,在我黨召開的第十九次全國人民代表大會中,“質量第一,質量強國”首次被寫進黨的十九大報告。正如約瑟夫.朱蘭所說:“20世紀是生產率的世紀,21世紀是質量的世紀,質量將成為和平占有市場的最有效的武器?!比绾螌崿F從“中國制造”到“中國質造”的成功轉變,已經成為當今中國發(fā)展的一大重要命題。從“制造大國”到“制造強國”的轉變,離不開質量這一重要紐帶。質量儼然成為強國之基。那么,如何擁有卓越質量呢?其一為標準,其二為法制。

天下規(guī)則部分重點論述了“得標準者得天下”。從南亞印度作為棉花制品的高銷量國家到英國珍妮紡紗機發(fā)明后一度淪陷為原料產地進而導致大批民眾失業(yè)、很多財富流失,從亨利.福特汽車生產流水線作業(yè)標準的提出、制定到將質量和標準化融為一體,從起初中國電信行業(yè)的薄弱到如今5g標準的參與制定,中國在國際標準的話語權從無到有并逐步提升,中國標準和標準化已在路上??墒牵庥袠藴蔬€不夠,標準的踐行需要法律的制約。

司馬遷說:天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往。貿易叢林中對利益的過度追求從來都不是依靠道德的約束能夠遏制的。正如明朝改革家張居正所說:天下之事,不難于立法,而難于法之必行。法制的健全和踐行是供給質量保障不可或缺的要素。就目前我國在各行各業(yè)取得的成績來說,兩彈一星的成功試驗、北斗定位系統的首次應用、航天事業(yè)的日益發(fā)展到中國高鐵走出國門、4g到5g通信技術的參與、自主研發(fā)等新中國成立以來的各項歷史成就,足以令我們沾沾自喜,但類似武夷山公館大橋、手機爆炸等食品安全問題、質量門事故的頻頻爆發(fā)更應引起我們的深思。這些質量問題的背后隱藏的是法律制度不健全甚至缺失以及有法未依、執(zhí)法不嚴等更嚴重的問題。

就入職以來,我了解到國產輕軌列車以世界一流產品設計、制造技術等諸多優(yōu)勢拿下亞歐美多國的出口訂單,即使我國地鐵事業(yè)起步較晚;蘇州軌道交通集團運營分公司制定嚴格的作業(yè)標準流程以保障地鐵列車的高質量運行,即使長期虧損運營;地鐵工作人員恪守每一標準細節(jié)竭力為乘客營造安全、快速、便捷的出行環(huán)境,即使同樣的事情做過不止千百遍。就通信正線一工班前輩們兢兢業(yè)業(yè)的維修,對每一個微不足道但卻至關重要的通信設備的養(yǎng)護,從35℃的高溫作業(yè)到無聲屏障下的ap天線加固,從白天騎河到三香廣場16個站共計32個設備房包含的數個pis、cctv、電話等系統的若干設備的養(yǎng)護到夜間軌行區(qū)徒步行走數千米的區(qū)間半年檢,從ups系統版本過低進而升級改造到功率模塊返廠深度清灰、增加功率模塊后系統不兼容導致的誤報警和及時通復,點點滴滴何止如此。這一切,都為了質量,得益于質量。但不得不引起我們警惕的是:地鐵事故存在且真實發(fā)生過。究其根本,除了主觀原因外,客觀因素也不容忽略。因而,對質量的追求不應有終點。

正如片尾所述:今日,質量的內涵已經延伸到了社會的方方面面,與人們的生活息息相關。祖國的所有努力,都是為了提高質量,不斷促進經濟發(fā)展、民生改善,為中國,也為世界人民的完美生活做出貢獻。我想:地鐵列車的安全運行到城市軌道的高質量運營離不開每一位地鐵工作人員的努力--經過提升質量,給乘客供給一個更安全、快速、便捷的出行服務。對于我們每一位地鐵工作人員來說,事無大小,事無巨細。在新一輪的產業(yè)革命中,更新的技術,更堅實的追求,更有效的管理,更強大的品牌,更卓越的質量,這些就是未來發(fā)展的話語權。中國創(chuàng)造、中國品牌、中國質量。質量的提升,無論是對顧客、職工、所有者、供應方或社會,都定是百利而無一害。質量建設,國家在行動,地鐵人在行動,你行動了嗎?

2022大國興衰心得體會如何寫六

今天,學校組織全體教職工觀看了央視新聞推出的一檔《大國工匠》節(jié)目,講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的故事。這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。

1.大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。

2.北京apec會議上,我國送給外國領導人及夫人的國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手,上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,他的標準是追求零失誤。

3.中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮,被譽為兩絲鉗工。載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達到了“絲”級,在中國,能實現這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。

4.胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20__年,中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米,相當于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

5.南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師——寧允展,他是crh380a的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當于繞地球22000圈。

6. 滬東中華造船集團焊工——張冬偉殷瓦焊是世界上最難的焊接技術,殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條lng船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障,外觀上也完美無缺。

7.中國宣紙股份有限公司高級技師——周東紅,經他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。

8.港珠澳大橋鉗工——管延安,他在工作時,要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。

這些大國工匠,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

感謝學院領導組織的這次觀看,讓我們深刻認識到,三十六行,行行出狀元。我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學習中我們要更加努力的學知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。

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