考察心得體會(huì)品牌和感想 考察心得體會(huì)品牌和感想作文(六篇)

心中有不少心得體會(huì)時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無(wú)從下手嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。

描寫考察心得體會(huì)品牌和感想一

關(guān)于貴公司轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)節(jié)能改造項(xiàng)目，貴我雙方就德國(guó)某某設(shè)備高壓離心鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)行了多次的技術(shù)交流和溝通，為了對(duì)某某公司產(chǎn)品做進(jìn)一步了解，我們特邀請(qǐng)貴公司專業(yè)人員對(duì)某某產(chǎn)品的用戶進(jìn)行實(shí)地考察，所有考察費(fèi)用由我方承擔(dān)。

考察時(shí)間：x年3月(具體時(shí)間再議)

考察對(duì)象：某某某某煤業(yè)集團(tuán)公司某某能源化工基地煤制烯烴(50萬(wàn)噸/年

聚丙烯)項(xiàng)目

設(shè)備名稱：循環(huán)氣壓縮機(jī)(于x年8月投入使用) 設(shè)備參數(shù)：氣體介質(zhì)：丙烯、丙烷、氫氣、乙烯

流量：80779(kg/h) 入口壓力：28.07(bar) 出口壓力：41(bar) 壓縮比：1.46 轉(zhuǎn)速：20976 (rpm) 電機(jī)功率：1892(kw) 聯(lián)系人：陳小姐 手機(jī)：

感謝貴公司給予我司的支持和協(xié)助!預(yù)?？疾斐晒?愿貴我公司建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系!

盼復(fù)為感!

北京某某某某設(shè)備有限公司

x年某月某日

描寫考察心得體會(huì)品牌和感想二

學(xué)校一行100多人，在校領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下前往__四中進(jìn)行考察學(xué)習(xí)，四天天之行，我們對(duì)教育本質(zhì)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，獲得了新的啟迪。

考察團(tuán)成員與這些學(xué)校的校長(zhǎng)、教師、學(xué)生進(jìn)行了交流，詳細(xì)了解他們?nèi)〉抿溔顺煽?jī)的原因、學(xué)校內(nèi)部管理，特別是學(xué)校常規(guī)管理方面的經(jīng)驗(yàn)和做法。為鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)校長(zhǎng)提供了與鄰市學(xué)校直接交流、對(duì)話的機(jī)會(huì)。搭建了深入貴港、桂平先進(jìn)學(xué)校親身感受、體驗(yàn)，學(xué)習(xí)的平臺(tái)，思想深刻，見(jiàn)解獨(dú)特的辦學(xué)理念，與時(shí)俱進(jìn)，以人為本的學(xué)校管理制度;豐富多彩，氛圍濃厚的校園文化都給我們留下了深刻的印象，學(xué)習(xí)期間，所有參加考察學(xué)習(xí)的人都認(rèn)真聽(tīng)取匯報(bào)、學(xué)習(xí)、勤于思考，交流，在與兄弟學(xué)校的思想碰撞中，學(xué)習(xí)了新的辦學(xué)理念，提升了對(duì)教育本質(zhì)的認(rèn)識(shí)和對(duì)常規(guī)管理內(nèi)涵的理解，同時(shí)，在共同的學(xué)習(xí)，生活中，進(jìn)一步加深了認(rèn)識(shí)和了解，為今后學(xué)校間的交流與合作打了良好的基礎(chǔ)。這次學(xué)習(xí)考察、組織嚴(yán)密，形式活潑，我們?nèi)找辜娉?，邊看邊議，深感受益匪淺，體會(huì)良多。特別是崔局長(zhǎng)，林書(shū)記親自帶隊(duì)，深入一線，我們更是深受感動(dòng)。

一、開(kāi)闊了眼界，看到了差距

(一)有特色的學(xué)校不一定是成功的學(xué)校，但成功的學(xué)校一定是有特色的學(xué)校。

這次我們抱著“踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)”的思想深入實(shí)地的查看了貴港、桂平兩市的幾所學(xué)校，他們高瞻遠(yuǎn)矚的發(fā)展戰(zhàn)略，各具特色的發(fā)展思路，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的發(fā)展步伐，令我們嘆為觀止，給我留下印象最深的就是這幾所學(xué)校通過(guò)堅(jiān)持“特色辦學(xué)”，加強(qiáng)學(xué)校的常規(guī)管理，成功打造了屬于自己的獨(dú)特教育。蒙公小學(xué)、蒙公一中的德育科研著眼于師生的心理健康教育，經(jīng)歷十幾年的摸索和總結(jié)，已形成了這一特色科研的科學(xué)化，規(guī)范化和實(shí)用化。極力營(yíng)造“書(shū)香校園”的和諧氛圍，力爭(zhēng)師生做“學(xué)習(xí)型”、“專業(yè)型”、“學(xué)者型”的人才，這一舉措也是卓有成效。這兩所學(xué)校無(wú)疑都是成功的學(xué)校，而且也在成功的基礎(chǔ)上形成了自己的特色，打響了自己的品牌。

(二)學(xué)校深厚的文化底蘊(yùn)和教育傳統(tǒng)，是培育人才的“沃土肥園”。

這次考察的每一所學(xué)校，我們都感受到一種高品位的文化享受，小校園，“大文化”。這些學(xué)校在建設(shè)與發(fā)展的過(guò)程中，重視的不僅是現(xiàn)代化校舍和教育設(shè)施的建設(shè)，更重要的是獨(dú)特校園文化的建設(shè)，校園文化和辦學(xué)傳統(tǒng)使這些學(xué)校處處都有教育功能，時(shí)時(shí)都有教育機(jī)會(huì)，這一方面為學(xué)校實(shí)施素質(zhì)教育增添了豐富的內(nèi)涵，反映出學(xué)校“以人為本”的教育思想和教育精神，另一方面也反映出學(xué)校教育工作的層次性、科學(xué)性和長(zhǎng)效性。具有深厚歷史底蘊(yùn)，充滿人文化精神和科學(xué)色彩的校園文化，為培育高素質(zhì)人才提供了“肥沃土壤”，展示了當(dāng)?shù)匦@建設(shè)特有的風(fēng)采，學(xué)校文化和教育傳統(tǒng)是一所學(xué)校多年的積淀，是從學(xué)校內(nèi)部不斷培植的，需要一點(diǎn)一滴的經(jīng)營(yíng)和積累。校長(zhǎng)要成為學(xué)校文化的倡導(dǎo)者，要有超前的教育理念，有恒心、耐心和信心，言行舉止，待人接物，做一個(gè)讀書(shū)人，文化人;要引導(dǎo)全體師生員工參與建設(shè)，通過(guò)制定規(guī)劃，機(jī)構(gòu)改革，人才流動(dòng)，考核評(píng)價(jià)等管理手段來(lái)促進(jìn)和體現(xiàn)學(xué)校文化;學(xué)校應(yīng)打造為人才成長(zhǎng)的搖籃，出名師，育名生，辦名校。

此次學(xué)習(xí)考察之行，讓我開(kāi)闊了眼界的同時(shí)，更看到了自身的不足。

(三)我校現(xiàn)階段亟待解決的問(wèn)題。

我校地處城鄉(xiāng)結(jié)合部，博龍公路旁邊，與亞山街相鄰，為師生方便上下學(xué)提供了便利，同時(shí)也存在著教育環(huán)境相對(duì)嘈雜和治安復(fù)雜的問(wèn)題，周邊治安環(huán)境和學(xué)生的道德問(wèn)題較為突出，加上地方宗族觀念和黃、賭影響，給學(xué)校的教育管理增加了壓力，硬件設(shè)施的相對(duì)不完善，活動(dòng)場(chǎng)地相對(duì)狹小，這些都成為制約我?？沙掷m(xù)發(fā)展的障礙，師生的衛(wèi)生意識(shí)不強(qiáng)，校園文化氛圍不濃也是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子最為關(guān)心的頭等大事。

二、啟迪了思維，堅(jiān)定了信心

觀念更新、角色轉(zhuǎn)變，從我做起。此次考察使我清楚地意識(shí)到，在今天這個(gè)全面推行素質(zhì)教育的時(shí)代，要想真正實(shí)施創(chuàng)新教育，要想真正有所發(fā)展，做為校長(zhǎng)首先要做到角色的轉(zhuǎn)換：

(一)必須由被動(dòng)服從型向創(chuàng)新型發(fā)展。創(chuàng)新是新時(shí)代中小學(xué)校長(zhǎng)角色扮演的基本要求之一。

一名校長(zhǎng)必須具有強(qiáng)烈的成就需要，而一旦有了強(qiáng)烈的成就需要，他就會(huì)銳意進(jìn)取，敢于沖破妨礙創(chuàng)新的清規(guī)戒律，并養(yǎng)成求異思維以及人無(wú)我有，人有我先的意識(shí)，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，校長(zhǎng)自身的事業(yè)心和工作動(dòng)機(jī)，也會(huì)在追求創(chuàng)新的過(guò)程中得到提升。

(二)必須由“禮讓風(fēng)格型”向競(jìng)爭(zhēng)型發(fā)展。

今天知識(shí)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的人才比以往任何時(shí)候都更激烈、更富挑戰(zhàn)性，由此也導(dǎo)致了今天的教育比以前更具競(jìng)爭(zhēng)性。處在這樣一種環(huán)境下，校長(zhǎng)惟有具備競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，敢干競(jìng)爭(zhēng)，善于競(jìng)爭(zhēng)，成為競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)者，才能創(chuàng)造出的教育效益，并成為一名真正專業(yè)的學(xué)校管理者，過(guò)去那種計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下“禮讓風(fēng)格型”辦教育的校長(zhǎng)形象，由于不利于學(xué)校的發(fā)展，必須做出相應(yīng)的改變。

(三)必須由穩(wěn)重守業(yè)的模范型向開(kāi)拓型發(fā)展。

開(kāi)拓而不是守業(yè)是對(duì)中小學(xué)校長(zhǎng)角色轉(zhuǎn)換的又一個(gè)要求。校長(zhǎng)不僅要有卓越的管理能力，而且要具有良好的社交活動(dòng)能力，注重謀求學(xué)校改革發(fā)展方略，不斷拓展學(xué)校的生存和發(fā)展空間。開(kāi)拓型的中小學(xué)校長(zhǎng)，在其社交活動(dòng)中往往通過(guò)介紹學(xué)校狀況，展示學(xué)校的發(fā)展前景來(lái)爭(zhēng)取社會(huì)各界的支持，使學(xué)校經(jīng)費(fèi)緊缺的矛盾得以妥善解決，交往時(shí)能夠做到熱情大方、坦誠(chéng)無(wú)私，既有原則性又有靈活性，充分顯示自己的攻關(guān)才能。當(dāng)然，在開(kāi)拓學(xué)校生存和發(fā)展空間的過(guò)程中，校長(zhǎng)不能失去教育工作者應(yīng)有的尊嚴(yán)和風(fēng)度，更不能違章操作，而應(yīng)該努力保持一種既奮發(fā)進(jìn)取又品德高尚的專業(yè)管理者形象。

(四)必須由按部就班的教學(xué)管理型向科研型發(fā)展。

新時(shí)期學(xué)校工作的一個(gè)重要標(biāo)志就是教育行為對(duì)教育科研的依賴性，因此迫切要求校長(zhǎng)增強(qiáng)科研意識(shí)，自覺(jué)充當(dāng)科研型校長(zhǎng)的角色。很多工作卓有成效的校長(zhǎng)都是自己主動(dòng)抓教育科研，抓學(xué)校規(guī)劃和決策，健全校內(nèi)教育科研保障和激勵(lì)機(jī)制，甚至獨(dú)立承擔(dān)某項(xiàng)科研課題，以營(yíng)造良好的校園教育科研環(huán)境。校長(zhǎng)也在這一過(guò)程中逐漸成為教育科研的內(nèi)行、專家。由于校長(zhǎng)的模范帶頭作用，學(xué)校往往會(huì)出現(xiàn)教師人人參與科研、個(gè)個(gè)承擔(dān)課題的可喜局面，從而大大提高了教師的整體素質(zhì)，推動(dòng)了教育改革和素質(zhì)教育的順利進(jìn)行。

三、學(xué)以致用，路在腳下

完善學(xué)校常規(guī)管理制度，堅(jiān)持依法治校。俗話說(shuō)“國(guó)有國(guó)法，家有家規(guī)”，這話聽(tīng)起來(lái)雖然有些俗氣，但在今天看來(lái)依然很有指導(dǎo)意義。任何一個(gè)單位的管理說(shuō)到底都是在進(jìn)行人的管理，都要抓住人心。只要管理制度符合學(xué)校的實(shí)際情況，有利于學(xué)校的發(fā)展，并且做到公開(kāi)、公平、公正，就能被老師們認(rèn)可，深入人心，就能使老師們自覺(jué)規(guī)范于制度之內(nèi)，就不愁人心不齊，所以在學(xué)校管理上，我們始終堅(jiān)持法治替代人治，但在具體執(zhí)行的過(guò)程中要堅(jiān)持如下四個(gè)原則：高尚的事業(yè)造就人;真摯的感情凝聚人;優(yōu)厚的待遇挽留人;勤奮的工作培養(yǎng)人。通過(guò)成就事業(yè)留人、培養(yǎng)感情留人、提高待遇留人，形成了人性化管理的新模式，凝聚人氣，激發(fā)潛能，讓每一個(gè)教師關(guān)心學(xué)校，全身心投入教育教學(xué)工作，創(chuàng)造業(yè)績(jī)。

結(jié)合我校的實(shí)際情況，生源相對(duì)穩(wěn)定，學(xué)生基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，我們認(rèn)為對(duì)學(xué)生的發(fā)展制定過(guò)高的目標(biāo)是不現(xiàn)實(shí)、不科學(xué)的，是對(duì)教師評(píng)價(jià)和學(xué)校發(fā)展的不負(fù)責(zé)任。對(duì)我們學(xué)校而言，升學(xué)率是至關(guān)重要的，但不是全部。因此，我們對(duì)學(xué)校管理措施進(jìn)一步整改，明確了以下五點(diǎn)要求：

1、準(zhǔn)確的設(shè)職設(shè)位，力求做到人盡其才。

2、責(zé)、權(quán)、利三者分明，予給實(shí)干、能干的同志充分的權(quán)力和信任。

3、科學(xué)客觀的考核評(píng)價(jià)制度，讓老師們“流汗不流淚”。

4、適度的激勵(lì)機(jī)制，激活全體教職工的事業(yè)熱情。

5、及時(shí)準(zhǔn)確的獎(jiǎng)懲制度，體現(xiàn)對(duì)肯干、能干同志的充分尊重。

對(duì)學(xué)校工作重心予以調(diào)整，提倡“一求人人成才，更求人人成人”。學(xué)校提出“從最后一名學(xué)校抓起，讓每個(gè)學(xué)生都抬起頭走路!”我們的口號(hào)是：“只要有1%的希望，就要變成100%的現(xiàn)實(shí)”。真正把“關(guān)注學(xué)生”落到實(shí)處，不搞特色班和重點(diǎn)班，限度地調(diào)動(dòng)師生的積極性。要求全體教師從中、差生實(shí)際出發(fā)處理教材，調(diào)整教學(xué)進(jìn)程，使課堂教學(xué)面向全體學(xué)生，著力于中、差生的提高，從而達(dá)到了整體優(yōu)化的目標(biāo)。事實(shí)證明，這一做法是正確的，狠抓后進(jìn)生對(duì)先進(jìn)生是很好的促進(jìn)和提高，水漲船高。在確保大面積提高教學(xué)成績(jī)的同進(jìn)，也保證了優(yōu)秀生的學(xué)習(xí)環(huán)境和質(zhì)量。今年的中考，我校一大批同學(xué)考上高中，覃俊翔不負(fù)眾望，脫穎而出，科科考出a+的好成績(jī)。為我們下一步工作的開(kāi)展堅(jiān)定了信心，為學(xué)校爭(zhēng)得了榮譽(yù)。

考察時(shí)間很短暫，只有短短的兩天，然而與這幾所學(xué)校的經(jīng)驗(yàn)交流給我們的啟發(fā)都是很大的、是長(zhǎng)遠(yuǎn)的。下一步應(yīng)該靜下心來(lái)，研究學(xué)校常規(guī)管理的深層次的問(wèn)題，社會(huì)需要我們培養(yǎng)怎樣的人才?我們?cè)鯓优囵B(yǎng)人才?怎樣從學(xué)生實(shí)際出發(fā)，為學(xué)生的發(fā)展進(jìn)行有效的教育?怎樣從學(xué)校實(shí)際出發(fā)，提高教育教學(xué)質(zhì)量?如何樹(shù)名師、辦名校?這些都是我們要思考的問(wèn)題，而且有崔局長(zhǎng)和局黨委的全力支持，我們沒(méi)有理由不把工作做好，再次感謝崔局長(zhǎng)和局黨委為我們提供了一個(gè)開(kāi)闊視野、轉(zhuǎn)變觀念、重新定位、深入思考的機(jī)會(huì)，也相信大家都會(huì)學(xué)有所思、學(xué)有所獲。必將在校長(zhǎng)中產(chǎn)頭腦的思維風(fēng)暴，對(duì)今后的工作將有一個(gè)長(zhǎng)期的指導(dǎo)過(guò)程，這也是體現(xiàn)一校之長(zhǎng)能否學(xué)以致用的水平之所見(jiàn)。

描寫考察心得體會(huì)品牌和感想三

加強(qiáng)干部選拔任用工作監(jiān)督，營(yíng)造風(fēng)清氣正用人環(huán)境，除《干部任用條例》情況專項(xiàng)檢查外，杭州還有不少創(chuàng)新舉措。去年底今年初，市委組織部還對(duì)市物價(jià)局、質(zhì)監(jiān)局、農(nóng)業(yè)局等10個(gè)市直單位的干部選拔任用情況，進(jìn)行“一報(bào)告兩評(píng)議”試點(diǎn)。

為什么要提拔這個(gè)干部?提拔過(guò)程有沒(méi)有公正公平公開(kāi)?提拔后干部表現(xiàn)怎樣?

圍繞這些問(wèn)題，8月上旬起，杭州市委組織部按照市委要求，對(duì)市經(jīng)委、市建委、市旅委、市婦聯(lián)、市科協(xié)等25家市直單位，貫徹落實(shí)《干部任用條例》及有關(guān)法規(guī)情況，做了集中檢查。

這樣的檢查，杭州從20xx年開(kāi)始實(shí)行，各地各單位先自查，市委再組成檢查組抽查。xx年，市委還建立了“每年一批，五年一遍”輪查工作機(jī)制，進(jìn)一步促進(jìn)全市干部選拔任用工作水平整體提高。

蕭山區(qū)在每年檢查中，通過(guò)“聽(tīng)、看、問(wèn)、測(cè)”，全面掌握被抽查單位干部任用情況，并在被抽查單位和全區(qū)進(jìn)行反饋和通報(bào)，確保整改工作層層落到實(shí)處。

當(dāng)年集中提拔干部較多的部門、對(duì)群眾評(píng)議較差的部門，以及平時(shí)干部群眾反映問(wèn)題比較集中的部門，這三類部門，下城區(qū)堅(jiān)持做重點(diǎn)檢查。

近年來(lái)，杭州市委圍繞黨的xx大提出的“提高選人用人公信度”目標(biāo)要求，以貫徹執(zhí)行《干部任用條例》和有關(guān)法規(guī)為根本，把加強(qiáng)干部選拔任用工作監(jiān)督，深入整治用人上不正之風(fēng)，作為干部監(jiān)督的重中之重，采取措施積極推進(jìn)，努力營(yíng)造風(fēng)清氣正的用人環(huán)境。為加強(qiáng)干部選拔任用工作監(jiān)督，營(yíng)造風(fēng)清氣正用人環(huán)境，除《干部任用條例》情況專項(xiàng)檢查外，杭州還有不少創(chuàng)新舉措。

xx年，杭州推出干部選拔任用“一報(bào)告兩評(píng)議”制度。

“一報(bào)告”，指地方黨委常委會(huì)向全委會(huì)報(bào)告工作時(shí)，要專題報(bào)告本年度干部選拔任用工作;“兩評(píng)議”，指在全委會(huì)成員中對(duì)本年度干部選拔任用工作進(jìn)行民主評(píng)議，對(duì)本年度本級(jí)黨委新提拔的黨政主要領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行民主測(cè)評(píng)。

xx年，杭州各區(qū)、縣(市)都實(shí)行了這項(xiàng)制度。下城、臨安等地還把這項(xiàng)工作延伸到了街道和部門。

臨安市專門出臺(tái)了《實(shí)施辦法(試行)》，對(duì)中層干部選拔任用“一報(bào)告兩評(píng)議”的實(shí)施對(duì)象、范圍、方法和程序等，作出具體規(guī)定。

xx年底的區(qū)、縣(市)干部選拔任用“一報(bào)告兩評(píng)議”工作中，對(duì)一年內(nèi)新提拔的67名本級(jí)黨委管理的領(lǐng)導(dǎo)干部，認(rèn)為滿意和基本滿意的平均為96.05%。

去年底今年初，市委組織部還對(duì)市物價(jià)局、質(zhì)監(jiān)局、農(nóng)業(yè)局等10個(gè)市直單位的干部選拔任用情況，進(jìn)行“一報(bào)告兩評(píng)議”試點(diǎn)。

10個(gè)市直單位分別報(bào)告了去年干部選拔任用情況，共有721名干部群眾參加了民主評(píng)議，對(duì)新提拔的218名干部，平均滿意和基本滿意率為93.65%。

提要：為加強(qiáng)干部選拔任用工作監(jiān)督，營(yíng)造風(fēng)清氣正用人環(huán)境，除《干部任用條例》情況專項(xiàng)檢查外，杭州還有不少創(chuàng)新舉措。去年底今年初，市委組織部還對(duì)市物價(jià)局、質(zhì)監(jiān)局、農(nóng)業(yè)局等10個(gè)市直單位的干部選拔任用情況，進(jìn)行“一報(bào)告兩評(píng)議”試點(diǎn)。

為防止干部“帶病提拔”“帶病上崗”，杭州各地還積極探索實(shí)行擬提拔干部廉政報(bào)告制度。上城區(qū)、拱墅區(qū)和淳安縣在近期領(lǐng)導(dǎo)干部調(diào)整工作中，在考察環(huán)節(jié)實(shí)行了考察對(duì)象廉政報(bào)告制度，要求考察人選如實(shí)報(bào)告因私出國(guó)(境)的情況，配偶、子女移居國(guó)(境)外、經(jīng)商辦企業(yè)情況，本人、配偶、共同生活的子女名下的房產(chǎn)情況等情況，對(duì)出現(xiàn)虛報(bào)或不報(bào)情況，取消提拔使用資格。

下城區(qū)、江干區(qū)和蕭山區(qū)陸續(xù)出臺(tái)了《擬提拔區(qū)管干部報(bào)告廉政情況的實(shí)施辦法》，進(jìn)一步規(guī)范了考察人選報(bào)告廉政情況的內(nèi)容、方法和程序等。

為加強(qiáng)干部選拔任用工作嚴(yán)格監(jiān)督，杭州不斷創(chuàng)新舉措，加大力度。比如，市、縣兩級(jí)全面實(shí)施市管干部選拔任用全程記實(shí)制，準(zhǔn)確、及時(shí)地記錄市管干部選拔任用各環(huán)節(jié)的基本情況，規(guī)范了干部選拔任用主要環(huán)節(jié)和部?jī)?nèi)運(yùn)作程序。

為嚴(yán)肅核查干部選拔任用工作信訪舉報(bào)問(wèn)題，杭州規(guī)定，所有反映選人用人問(wèn)題的舉報(bào)，都要逐級(jí)負(fù)責(zé)、逐一查清、查實(shí)必糾。

不弄虛作假、不拉關(guān)系、不走后門、不托人情、不搞宴請(qǐng)、不送禮品、不寫條子、不打電話、不發(fā)短信，不影響和干擾干部選拔工作的正常進(jìn)行。

去年，杭州在開(kāi)展“兩輪推薦、兩輪票決”選拔領(lǐng)導(dǎo)干部等競(jìng)爭(zhēng)性選拔干部工作中，專門制定了防止不正之風(fēng)的10條紀(jì)律措施。

今年上半年，各地在開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)性選拔干部工作中，都采取了集中談話、簽訂遵紀(jì)承諾書(shū)、填寫《擬提拔考察對(duì)象廉政情況報(bào)告表》、開(kāi)通監(jiān)督舉報(bào)電話、設(shè)定網(wǎng)上舉報(bào)郵箱等方式，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性選拔工作的監(jiān)督。

西湖區(qū)等地通過(guò)遠(yuǎn)程教育直播平臺(tái)，對(duì)全委會(huì)票決做了現(xiàn)場(chǎng)直播，讓公眾和媒體直接介入公選重要環(huán)節(jié);建德市還邀請(qǐng)了10名普遍市民代表作為組織工作觀察員，全程對(duì)選拔過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，讓群眾知道選什么樣的人、怎么樣選人，使選人用人進(jìn)一步在陽(yáng)光下運(yùn)行。正在進(jìn)行的百名中層干部跨部門競(jìng)崗交流，同樣制定了嚴(yán)密的全程監(jiān)督工作方案，接受群眾監(jiān)督、民主監(jiān)督，確保競(jìng)爭(zhēng)性選拔干部公正、公平、公開(kāi)，營(yíng)造風(fēng)清氣正的干部選拔任用環(huán)境。

描寫考察心得體會(huì)品牌和感想四

各有關(guān)單位：目前，我國(guó)橋梁建設(shè)取得了舉世矚目的發(fā)展成就，新一輪跨江、跨海橋梁建設(shè)高潮正在展開(kāi)。在現(xiàn)代化交通運(yùn)輸業(yè)大發(fā)展的背景下，國(guó)際間的交流與合作不斷增強(qiáng)，為促進(jìn)我國(guó)橋梁事業(yè)與國(guó)際接軌，為橋梁專業(yè)人士提供一個(gè)國(guó)際交流的平臺(tái)，特組織橋梁建設(shè)、管理人員赴日本、韓國(guó)參與學(xué)術(shù)交流與考察?，F(xiàn)將有關(guān)具體通知如下：

一、活動(dòng)主題

橋梁建設(shè)與管養(yǎng)

二、組織機(jī)構(gòu)

主辦單位：橋梁雜志社日本道路橋梁技術(shù)交流協(xié)會(huì)協(xié)辦單位：日本長(zhǎng)大公司

三、活動(dòng)內(nèi)容

1.考察日本、韓國(guó)具有代表性的橋梁。

.與日本長(zhǎng)大公司等相關(guān)橋梁企業(yè)進(jìn)行學(xué)術(shù)交流。

3.參加分會(huì)討論。(具體安排和行程表詳見(jiàn)行前通知)

4.與日本東京灣臨海大橋設(shè)計(jì)與施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交流。

四、參加人員：

各省(市、自治區(qū))及地方公路、鐵路、城建、市政等系統(tǒng)的橋梁科研單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理公司、養(yǎng)護(hù)公司、質(zhì)量監(jiān)督站等單位的高層管理人員及工程技術(shù)人員;土木類院校相關(guān)專業(yè)的教育工作者。

五、具體出境安排

1.出境時(shí)間：擬于20xx年4月初

2.考察地點(diǎn)：日本、韓國(guó)

3.擬考察時(shí)間：10天

六、報(bào)名方式

秘書(shū)處將于統(tǒng)一時(shí)間內(nèi)辦理出境考察的相關(guān)手續(xù)，因兩國(guó)簽證辦理所需流程復(fù)雜，如果確定參加考察，請(qǐng)盡快與秘書(shū)處電話聯(lián)系報(bào)名，填寫報(bào)名人員的考察情況表并郵件回復(fù)，于20xx年3月5日之前將其余另行通知的報(bào)名所需資料準(zhǔn)備齊全，郵寄給秘書(shū)處統(tǒng)一送簽。

備注：20xx年其他出國(guó)考察安排詳情請(qǐng)咨詢秘書(shū)處。

聯(lián)系人：

傳真：

郵箱：

地址：北京市西城區(qū)南禮士路17號(hào)北京市政路橋建設(shè)控股(集團(tuán))有限公司大樓523室(郵編：100045)

二〇xx年二月

描寫考察心得體會(huì)品牌和感想五

一、前言

隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的持續(xù)快速發(fā)展以及信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，提高高速公路信息化管理及服務(wù)水平日益受到重視。為進(jìn)一步提高高速公路信息化建設(shè)和管理水平，加強(qiáng)同行間的交流和溝通，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，由財(cái)務(wù)部、運(yùn)營(yíng)管理部、信息中心、機(jī)電項(xiàng)目處及云星宇公司組成聯(lián)合學(xué)習(xí)考察團(tuán)隊(duì)，一行7人，于20xx年5月23-27日赴廈門參加“第七屆中國(guó)高速公路信息化管理及技術(shù)研討會(huì)”。會(huì)議期間，考察團(tuán)成員認(rèn)真聽(tīng)會(huì)，積極交流，一致認(rèn)為：通過(guò)此次研討會(huì)，從交通部獲悉國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況以及有關(guān)交通部20xx年信息化建設(shè)的重點(diǎn)工作；了解到其他省市有關(guān)高速公路信息化管理經(jīng)驗(yàn)及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、監(jiān)控、通信熱點(diǎn)問(wèn)題的探索；了解到高速公路新技術(shù)、新產(chǎn)品的應(yīng)用和研發(fā)情況，受益匪淺，對(duì)我公司信息智能化建設(shè)將起到一定的借鑒作用。

二、第七屆中國(guó)高速公路信息化管理及技術(shù)研討會(huì)

1、原交通部副部長(zhǎng)/中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李居昌發(fā)言

發(fā)言中指出信息科學(xué)技術(shù)發(fā)展要實(shí)現(xiàn)資源共享，實(shí)現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，主要抓好推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、減少收費(fèi)程序、網(wǎng)絡(luò)化程序?qū)嵤?，最終實(shí)現(xiàn)全國(guó)性聯(lián)網(wǎng)；區(qū)域性實(shí)現(xiàn)災(zāi)難性天氣、交通信息發(fā)布、突發(fā)事件、交通一體化建設(shè)管理與協(xié)調(diào)；推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理，橋梁路面檢測(cè)管理系統(tǒng)。

2、交通部科教司、公路司、公路規(guī)劃研究院發(fā)言

1）交通部有關(guān)信息化建設(shè)及管理的近期工作重點(diǎn)

1、積極推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)，此項(xiàng)工作已成為重中之重；2、推動(dòng)智能化交通運(yùn)輸（its）系統(tǒng)的應(yīng)用與開(kāi)發(fā)，引導(dǎo)行業(yè)信息化發(fā)展，開(kāi)發(fā)高速公路綜合管理系統(tǒng)，繼續(xù)做好推進(jìn)伽利略計(jì)劃的應(yīng)用開(kāi)發(fā)研究工作、北京奧運(yùn)20xx智能化交通系統(tǒng)、基于衛(wèi)星定位的虛擬不停車收費(fèi)系統(tǒng)的研究；3、抓好三應(yīng)用—聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、高速公路及水上交通安全的監(jiān)控、公共信息服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用；4、推進(jìn)交通信息化示范工程，帶動(dòng)政府監(jiān)管，提高服務(wù)水平；5、完善全國(guó)公路數(shù)據(jù)庫(kù)；6、加強(qiáng)部政府網(wǎng)站的運(yùn)行管理與建設(shè)工作；

2）國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃

三、專場(chǎng)交流：

1、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)專場(chǎng)

1）預(yù)付卡技術(shù)在高速公路收費(fèi)中的應(yīng)用

深圳高速公路股份有限公司介紹了深圳高速公路路網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)（etc）項(xiàng)目的實(shí)施和營(yíng)運(yùn)管理的情況：etc項(xiàng)目的營(yíng)運(yùn)管理兩種模式：獨(dú)立方式、分工合作方式，深圳高速公路采用的是分工合作的方式：由銀行（bank）、公路業(yè)主(toller)、電子標(biāo)簽供應(yīng)商(serviceprovider)聯(lián)合提供的公路準(zhǔn)實(shí)時(shí)計(jì)算系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱bts模式。在bts模式中，三方各自在項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行明確分工：道路經(jīng)營(yíng)單位和銀行一起共同分擔(dān)項(xiàng)目的投資，道路的經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目引進(jìn)組織和管理以及etc系統(tǒng)運(yùn)行的后續(xù)維護(hù)工作，銀行負(fù)責(zé)預(yù)付卡的發(fā)行、推廣、開(kāi)戶、掛失、消戶、路費(fèi)的扣繳和結(jié)算等環(huán)節(jié)工作，車載卡的維護(hù)工作（貼卡、卡的修理、卡的更換）由卡片供應(yīng)商負(fù)責(zé)。在bts模式中，銀行、公路業(yè)主、電子標(biāo)簽供應(yīng)商都參與了etc服務(wù)，三方各自有各自的優(yōu)勢(shì)和工作側(cè)重點(diǎn)，可以在市場(chǎng)推廣和客戶服務(wù)中取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互監(jiān)督和相互促進(jìn)，產(chǎn)生的效果是1+1+1》3。

利用預(yù)付卡技術(shù)實(shí)現(xiàn)公路收費(fèi)的電子化是近年來(lái)發(fā)展的新生事物，我國(guó)技術(shù)市場(chǎng)的培育和應(yīng)用都處于起步階段，隨著公路建設(shè)用地受限與日益攀升的車流量矛盾日益突出，預(yù)付卡收費(fèi)與傳統(tǒng)的人工半自動(dòng)收費(fèi)有著不可比擬的優(yōu)勢(shì)。

2）聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)逃費(fèi)的對(duì)策

廣深高速公路通過(guò)對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中逃費(fèi)的手段進(jìn)行了介紹。逃費(fèi)手段不一：沖卡；更換車牌；高速公路自身原因造成司機(jī)有意或無(wú)意逃費(fèi)，如不封閉，匝道、服務(wù)區(qū)有缺口；換卡；收費(fèi)員采用模擬車輛通過(guò)進(jìn)行作弊；聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，制造偽卡（ic卡）利用不停車收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行逃費(fèi)，如利用一臺(tái)小車到定點(diǎn)單位申請(qǐng)一張粵通ic卡，并安裝上電子標(biāo)簽，然后在安裝有電子標(biāo)簽的擋風(fēng)玻璃上將電子標(biāo)簽切割下來(lái)，當(dāng)作活動(dòng)電子標(biāo)簽?？衫么嘶顒?dòng)電子標(biāo)簽在不停車發(fā)卡車道，在不停車收費(fèi)車道交費(fèi)，由于不停車收費(fèi)系統(tǒng)只讀電子標(biāo)簽的車類而達(dá)到大車類變小車類而逃費(fèi)的目的；運(yùn)輸公司與操作員或技術(shù)人員聯(lián)合作弊，操作人員利用工作之便向司機(jī)提供離司機(jī)出口最近的入口站通行卡；軟硬件承包商或業(yè)主單位技術(shù)人員向外單位提供技術(shù)支持或提供相應(yīng)軟件，向司機(jī)提供指定入口信息的通行卡，以達(dá)到交最近通行費(fèi)的目的。

防逃費(fèi)技術(shù)：針對(duì)多樣的逃費(fèi)手段，對(duì)于一般的逃費(fèi)，系統(tǒng)軟件要增加抓拍系統(tǒng)，建立相應(yīng)檔案，聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行打擊；嚴(yán)格操作流程，以減少不必要的漏洞給收費(fèi)員作弊。對(duì)于不停車收費(fèi)系統(tǒng)的逃費(fèi)，應(yīng)在軟件中增加自動(dòng)車輛分類系統(tǒng)，識(shí)別車輛與卡內(nèi)車類及電子標(biāo)簽內(nèi)的車類是否一致，進(jìn)行核實(shí)處理。另外除對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行教育、管理外，還應(yīng)采取措施對(duì)系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵設(shè)備加強(qiáng)管理。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)逃費(fèi)手段多樣，防逃費(fèi)手段不但要從管理上進(jìn)行，還要在技術(shù)上加以防范。

2、監(jiān)控通信專場(chǎng)

1）高速公路呼叫中心解決方案解決探索

中興智能交通系統(tǒng)工程有限公司介紹了目前高速公路緊急事件處理現(xiàn)狀，大部分都建有

專網(wǎng)的緊急電話系統(tǒng)。存在緊急事件處理存在損壞率高，設(shè)備維護(hù)復(fù)雜等弊端。重點(diǎn)介紹了呼叫中心的解決方案。呼叫中心（callcenter）就是在高速公路與客戶之間架起連接的橋梁。向用戶提供電話、傳真、電子郵件以及internet等多種接入手段的服務(wù)客戶的信息系統(tǒng)。呼叫中心系統(tǒng)突破了地域的限制、時(shí)間的限制。呼叫中心前端為排隊(duì)機(jī)，后端為服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，用戶發(fā)出呼叫后，在交換設(shè)備進(jìn)行交換、排隊(duì)，交換中心根據(jù)用戶可移動(dòng)定位系統(tǒng)發(fā)出定位信息請(qǐng)求，移動(dòng)定位系統(tǒng)啟動(dòng)移動(dòng)位置服務(wù)器查詢定位信息，位置服務(wù)器將用戶位置信息發(fā)給移動(dòng)定位系統(tǒng)并在移動(dòng)定位系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配后，將信息發(fā)給調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)能夠快速給予幫助的車輛進(jìn)行車輛調(diào)度。此系統(tǒng)需與中移動(dòng)、中聯(lián)通建立數(shù)據(jù)接口平臺(tái)—移動(dòng)位置服務(wù)器，為用戶提供位置信息；gis平臺(tái)的搭建，在該平臺(tái)上我們能很直觀的看到事發(fā)地點(diǎn)的位置，并可通過(guò)調(diào)用事發(fā)地點(diǎn)圖象進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度。

2）基于gis-t的高速公路監(jiān)控管理系統(tǒng)

根據(jù)高速公路管理的特性和gis的特點(diǎn)，引入高科技技術(shù)--基于gis-t的高速公路監(jiān)控管理系統(tǒng)，本體系包括3個(gè)模塊：高速公路外場(chǎng)、監(jiān)控中心和gis-t監(jiān)控管理模塊。

gis-t監(jiān)控管理模塊是平行于高速公路外場(chǎng)模塊和監(jiān)控中心模塊的模塊，并貫穿于這兩個(gè)模塊。gis-t模塊以地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)方式來(lái)優(yōu)化監(jiān)控中心收集到的數(shù)據(jù)，并利用gis-t對(duì)數(shù)據(jù)分析和顯示的功能，替代多種軟件管理和地圖板顯示的模式，使用單一軟件系統(tǒng)管理，用gis強(qiáng)大的圖形處理功能來(lái)代替地圖板，實(shí)時(shí)的調(diào)用需要觀測(cè)的路段的詳細(xì)信息。gis-t的模塊也將與高速公路外場(chǎng)模塊相互關(guān)聯(lián)，這就需要將gis-t系統(tǒng)和外場(chǎng)設(shè)備的控制軟件相互配合，以地理信息系統(tǒng)的界面來(lái)調(diào)用外場(chǎng)設(shè)備，并及時(shí)傳輸外場(chǎng)數(shù)據(jù)。在gis-t環(huán)境下，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為兩大類：拓?fù)鋽?shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)。拓?fù)鋽?shù)據(jù)主要指地形地貌等的幾何數(shù)據(jù)，在地理信息系統(tǒng)中展現(xiàn)的幾何圖形都是這類數(shù)據(jù)產(chǎn)生的。根據(jù)幾何圖形的不同，可以加以分類，從而出現(xiàn)屬性數(shù)據(jù)的輔助，這也是在gis-t環(huán)境下圖形數(shù)據(jù)分層管理的優(yōu)勢(shì)。各種不同類型空間數(shù)據(jù)的背后存在大量的屬性數(shù)據(jù)，這樣的數(shù)據(jù)管理方式便于分類查詢，對(duì)高速公路信息采集量大是當(dāng)前較好的處理手段。

3）高速公路管理中虛擬電話網(wǎng)取代交換機(jī)的研究

a、虛擬電話網(wǎng)介紹

虛擬電話能夠?qū)崿F(xiàn)目前交換機(jī)系統(tǒng)的所有功能，例如分機(jī)轉(zhuǎn)接、電話會(huì)議等。它是一種把交換機(jī)系統(tǒng)由電話局管理，用戶只需使用電話，而不需要對(duì)交換機(jī)進(jìn)行維護(hù)管理的模式。

b、虛擬電話網(wǎng)與傳統(tǒng)交換機(jī)的比較

*建立時(shí)的區(qū)別

交換機(jī)系統(tǒng)是將交換機(jī)建立在公司內(nèi)部，那末公司必須為其單獨(dú)設(shè)計(jì)一個(gè)房間，同時(shí)經(jīng)過(guò)復(fù)雜繁瑣的安裝程序，并向電信局申請(qǐng)一定數(shù)量的中繼線才可以使用。而虛擬電話網(wǎng)的交換機(jī)建立在電信局，企業(yè)不必購(gòu)買交換機(jī)，也不用申請(qǐng)中繼線，一項(xiàng)就可以節(jié)省投資幾十萬(wàn)。

*設(shè)備維護(hù)方面

交換機(jī)系統(tǒng)是個(gè)龐大的機(jī)構(gòu)，使用交換機(jī)的用戶，為確保交換機(jī)正常運(yùn)行和為用戶提供良好的服務(wù)，必須對(duì)交換機(jī)進(jìn)行有效的管理、監(jiān)視和維護(hù)，這就需要配備比較專業(yè)的維護(hù)維修人員。而虛擬電話系統(tǒng)是建立在電信局程控交換機(jī)上，用戶只是使用分機(jī)即可，所以不必對(duì)交換機(jī)進(jìn)行維護(hù)和易損板的準(zhǔn)備，如果通信有問(wèn)題直接由電話局來(lái)解決，就像固定電話一樣。

*故障責(zé)任方面

虛擬電話網(wǎng)責(zé)任很明了只能是電信局，所有的問(wèn)題也只是由電信局給解決，所以責(zé)任明確。

*費(fèi)用比較

虛擬電話投資小，月租按分機(jī)數(shù)量計(jì)算，不會(huì)超出中繼線的月租費(fèi)，且不必支出維護(hù)維修費(fèi)用。

*與其他高速交換機(jī)對(duì)接的比較

目前中國(guó)網(wǎng)通已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)跨區(qū)域的虛擬網(wǎng)進(jìn)行對(duì)接的功能，也就是說(shuō)，不同的高速公路之間不管是否聯(lián)網(wǎng)，如果都安裝了虛擬電話，就能直接撥分機(jī)號(hào)碼且無(wú)通話費(fèi)。

3、運(yùn)營(yíng)管理專場(chǎng)

高速公路綜合管理信息系統(tǒng)需求分析

山東省交通廳高速公路信息工程項(xiàng)目部介紹了我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀，運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)主要有：收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)、緊急事件管理系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)庫(kù)與管理系統(tǒng)（路面、橋梁等）、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，目前這些系統(tǒng)建設(shè)缺乏統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)，相互之間缺乏信息的交流與共享，難以協(xié)同工作，影響了管理效率，往往通過(guò)大規(guī)模的硬件升級(jí)與改造解決“信息孤島”問(wèn)題成本較高。就此提出了高速公路綜合管理的需求分析和建設(shè)思路。系統(tǒng)需求分析包括業(yè)務(wù)需求、功能需求、用戶需求。高速公路綜合業(yè)務(wù)管理方面對(duì)于通過(guò)整合系統(tǒng)資源、理順內(nèi)部管理、建立綜合管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高速公路智能化有著強(qiáng)烈需求。通過(guò)搭建相關(guān)信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)融合，建立共享數(shù)據(jù)庫(kù)，提高工作效率。

系統(tǒng)建設(shè)思路：由于我國(guó)高速公路管理系統(tǒng)建設(shè)周期不一，采用設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，各高速公路基礎(chǔ)條件不同，運(yùn)營(yíng)管理單位資金有限，在建設(shè)高速公路綜合管理系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)避免大規(guī)模的硬件改造和系統(tǒng)升級(jí)，可通過(guò)建立與硬件設(shè)備無(wú)關(guān)的信息共享平臺(tái)和軟件應(yīng)用層，解決信息共享與接口協(xié)議不一致的問(wèn)題。對(duì)于正在建設(shè)或規(guī)劃建設(shè)的高速公路，應(yīng)首先做好綜合管理系統(tǒng)的統(tǒng)籌規(guī)劃尤為重要，避免走上先建設(shè)、后管理、再改造的老路。

4、新技術(shù)新產(chǎn)品專場(chǎng)

行業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商研制開(kāi)發(fā)了新產(chǎn)品，為智能化交通提供產(chǎn)品解決方案，如：公路資產(chǎn)管理信息化解決方案、應(yīng)急收費(fèi)解決方案、基礎(chǔ)交通數(shù)據(jù)信息采集、公共緊急電話系統(tǒng)、紅外線防撞報(bào)警系統(tǒng)裝置等。

1）公路資產(chǎn)管理信息化解決方案

2）高速公路應(yīng)急解決方案

廣東新粵交通投資有限公司研發(fā)了移動(dòng)式應(yīng)急收費(fèi)產(chǎn)品--便攜式路橋收費(fèi)機(jī)，該產(chǎn)品由lcd顯示屏、低功耗工控機(jī)主板、專用鍵盤、票據(jù)打印機(jī)、非接觸式ic卡讀卡器、硬盤、電源、內(nèi)置電池、箱式機(jī)殼組成，具有安裝車道收費(fèi)軟件正常收費(fèi)，數(shù)據(jù)儲(chǔ)存，數(shù)據(jù)通訊，可擴(kuò)展無(wú)線網(wǎng)卡，集成聲卡、可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)價(jià)，打印發(fā)票，同時(shí)可利用有線通訊或無(wú)線通訊系統(tǒng)實(shí)時(shí)將收費(fèi)信息監(jiān)控中心等功能?？捎糜诟咚俟吩诮煌ㄒ馔狻ⅫS金周流量高峰等緊急情況下的收費(fèi)，利用該產(chǎn)品替代出故障的車道或人工復(fù)式收費(fèi)，提高人工收費(fèi)的處理能力。

3）紅外線防撞報(bào)警

成都赤曉彩鋼房屋有限公司研發(fā)了紅外線防撞報(bào)警系統(tǒng)，此系統(tǒng)能夠?qū)Τ瑢捇蚩赡茏矒舨翏焓召M(fèi)亭車輛，在距收費(fèi)亭2-3米時(shí)給予聲光報(bào)警，減少損害。

4）交通事件視頻檢測(cè)器

交通事件視頻檢測(cè)器，通過(guò)對(duì)道路監(jiān)控系統(tǒng)中的視頻圖像進(jìn)行處理和綜合分析，采用基于視頻檢測(cè)和目標(biāo)跟蹤的技術(shù),來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通發(fā)生影響正常交通秩序的事件過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、報(bào)警、記錄、傳輸、統(tǒng)計(jì)。檢測(cè)道路上的機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)某機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)異常（如：撞車、突然停車、遺棄物等）立即報(bào)警并將該路視頻圖像及報(bào)警區(qū)域圖像切換到主監(jiān)控畫面。

四、高速公路信息化建設(shè)成就展示及技術(shù)產(chǎn)品展

sony（中國(guó)）有限公司、深圳諾龍實(shí)業(yè)有限公司、美國(guó)英飛拓公司、華為技術(shù)有限公司、廣東新粵投資有限公司等系統(tǒng)集成商、產(chǎn)品供應(yīng)商參加了此次信息化建設(shè)成就展示及技術(shù)產(chǎn)品展，展示了先進(jìn)的交通智能產(chǎn)品。

五、研討會(huì)經(jīng)驗(yàn)交流的啟示

1、加速交通運(yùn)輸信息化建設(shè)是實(shí)施交通新的跨越式發(fā)展和實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必由之路。以信息化、網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)，大力推進(jìn)智能型交通的發(fā)展，力爭(zhēng)在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和綜合管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)及推廣方面有較大的突破。

2、高速公路設(shè)備維護(hù)維修工作建議建立有效的信息流通渠道，實(shí)現(xiàn)各路段信息和資源共享，以internet形式構(gòu)建信息交流平臺(tái)，便于維護(hù)方與業(yè)主隨時(shí)溝通了解道路設(shè)備損壞、修復(fù)、零配件信息、技術(shù)信息等。

3、在區(qū)域?qū)崿F(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的環(huán)境下，高速公路不再是單條管理，建議整合信息系統(tǒng)資源，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)整合，建立共享數(shù)據(jù)庫(kù)，便于高速公路日常管理。

4、目前高速公路信息化建設(shè)面臨的主要是高速公路管理建設(shè)中長(zhǎng)期存在的重硬件、輕軟件、重設(shè)施、輕信息所導(dǎo)致的信息孤島現(xiàn)象以及信息共享困難、信息資源更新慢、滯后等問(wèn)題，對(duì)此，信息化建設(shè)需要以運(yùn)營(yíng)管理需求為基礎(chǔ)，以構(gòu)架軟件體系為突破性口，以此進(jìn)行信息化的統(tǒng)一規(guī)劃、布局、設(shè)計(jì)和建設(shè)。高速公路信息化建設(shè)將迎來(lái)一個(gè)高峰。

六、結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)此次參加“第七屆中國(guó)高速公路信息化管理及技術(shù)研討會(huì)”，考察團(tuán)成員切身感受到信息化已成為當(dāng)今世界科技、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)，是把握未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。信息化是一項(xiàng)高科技產(chǎn)業(yè)，信息化是一項(xiàng)全新的事業(yè)。目前，信息技術(shù)的高滲透性和高集成能力，正有效地改造和提升著交通運(yùn)輸傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

描寫考察心得體會(huì)品牌和感想六

根據(jù)市委和本部的安排，我們于20xx年x月x日到xx單位對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員進(jìn)行了考察，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

一、 班子主要成績(jī)和存在問(wèn)題

主要成績(jī)：1、班子團(tuán)結(jié)有朝氣，有較強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。現(xiàn)xx局領(lǐng)導(dǎo)班子成員為5名，其中局長(zhǎng)1名，副局長(zhǎng)4名，超編1名。一是每位班子成員能真誠(chéng)團(tuán)結(jié)，工作干勁足，有較強(qiáng)的凝聚力及執(zhí)行力，能較好貫徹落實(shí)各項(xiàng)工作。二是作風(fēng)民主，對(duì)大的問(wèn)題由班子集體討論決定，不搞個(gè)人主義，不搞“一言堂”。三是領(lǐng)導(dǎo)班子分工明確，責(zé)任到人。班長(zhǎng)能知人善任，發(fā)揮所長(zhǎng)，充分調(diào)動(dòng)干部的積極性和創(chuàng)造性。

2、各項(xiàng)工作取得新突破。一是加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目;二是招商引資取得新成效;三是加大旅游宣傳推介力度;四是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè);……。

(二)存在問(wèn)題：

1、個(gè)別班子間配合團(tuán)結(jié)需加強(qiáng);后備干部隊(duì)伍建設(shè)需加強(qiáng);3、工作作風(fēng)有待進(jìn)一步提高。

二、 班子成員基本情況

三、 民主測(cè)評(píng)情況

xx局領(lǐng)導(dǎo)班子成員民主測(cè)評(píng)情況統(tǒng)計(jì)表

(發(fā)出 張，收回 張，其是有效票 張)

四、 考察意見(jiàn)

(根據(jù)職數(shù)情況、班子年齡結(jié)構(gòu)、班子戰(zhàn)斗力等提出班子配備和班子建設(shè)的考察意見(jiàn)。)

……

中共xx市委組織部

20xx年x月x日