2023年客運工作心得體會總結(jié)(精選18篇)

心得體會是對某個經(jīng)歷、活動或者經(jīng)驗的感受、認識和思考總結(jié)起來的一種文字表達形式。通過寫心得體會可以幫助我們更好地理解和掌握所學(xué)知識，同時也能夠提高我們的思維能力和表達能力。寫心得體會還能夠讓我們更好地反思自己的行為、優(yōu)缺點，有助于我們不斷成長和進步?？傊?，心得體會是我們在一段時間內(nèi)學(xué)習(xí)、工作和生活中重要的收獲和體驗。請他人幫忙審閱并提供建議，以改進文筆和邏輯結(jié)構(gòu)。以下范文是根據(jù)實際經(jīng)驗總結(jié)而成，希望能夠?qū)Υ蠹业膶W(xué)習(xí)和工作有所啟示。

客運工作心得體會總結(jié)篇一

客運職工工作是一項緊張而有責(zé)任的工作，要求工作人員需要具備高度的責(zé)任感和良好的服務(wù)意識。在長期的工作中，我深深感受到了工作中的困難和挑戰(zhàn)，也積累了許多寶貴的工作心得和體會，這些心得和體會不僅提高了我的工作能力，也提升了我對于客服工作的理解和認識。

第二段：理解并滿足乘客需求。

作為一名客運職工，我們的首要任務(wù)就是理解并滿足乘客的個性化需求。每個乘客都有自己的需求和期望，我們需要從他們的角度來思考問題，用心傾聽他們的需求，在我們的能力范圍內(nèi)盡力滿足他們。例如，對于老年人乘客，我們應(yīng)該提供貼心的服務(wù)，提前幫助他們搬運行李，耐心解答他們的問題；對于兒童乘客，我們需要提供安全的座椅和關(guān)懷，讓他們在旅途中感到安心。只有真正關(guān)心乘客，才能在工作中更好地發(fā)揮作用。

第三段：處理突發(fā)事件的能力。

客運工作中，突發(fā)事件時有發(fā)生，我們需要具備處理這些突發(fā)事件的能力。處理突發(fā)事件需要冷靜和果斷，我們需要快速反應(yīng)并及時采取合理的措施。例如，發(fā)生車輛故障時，我們應(yīng)該及時通知相關(guān)部門進行維修，同時為乘客提供必要的幫助和安撫；當(dāng)乘客出現(xiàn)突發(fā)疾病時，我們需要迅速聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員進行救治。只有處理好這些突發(fā)事件，才能保證乘客的安全和舒適，并樹立良好的企業(yè)形象。

第四段：溝通與團隊合作。

客運工作中，良好的溝通和團隊合作是非常重要的。我們需要與同事和其他工作人員保持緊密聯(lián)系，及時分享信息和交流心得。只有通過良好的溝通，才能更好地協(xié)調(diào)工作，提高工作效率。同時，團隊合作也是客運工作中不可或缺的一部分。我們需要相互支持和協(xié)助，遇到困難時共同解決問題。只有團結(jié)合作，才能提供更好的服務(wù)，給乘客留下良好的印象。

第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)與提升。

客運工作是一個需要不斷學(xué)習(xí)與提升的過程。我們應(yīng)該持續(xù)關(guān)注行業(yè)最新動態(tài)，了解市場需求的變化，學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)和知識。通過學(xué)習(xí)，我們可以提升自己的綜合素質(zhì)和工作能力，更好地適應(yīng)工作的需求。此外，我們還要積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)班，提高自己的專業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量。只有通過持續(xù)學(xué)習(xí)與提升，我們才能應(yīng)對客服工作中的各種挑戰(zhàn)和變化。

總結(jié)：

客運工作雖然充滿了挑戰(zhàn)，但也給予我們很多寶貴的工作心得與體會。通過理解并滿足乘客需求、處理突發(fā)事件、溝通與團隊合作以及持續(xù)學(xué)習(xí)與提升，我們可以成為一名出色的客運職工。相信只要我們付出真心和努力，我們的工作終將得到認可與贊賞。

客運工作心得體會總結(jié)篇二

隨著2022年的到來，元旦假期迎來了客流高峰期。作為客運工作人員，我參與了此次元旦客運工作，深入了解了客運工作的實際情況。在這篇文章中，我將總結(jié)和分享我對元旦客運的心得和體會。

首先，元旦客運是一項重要的民生工作，關(guān)系到廣大人民群眾的出行需求。在這個節(jié)日里，很多人選擇外出旅游或探親訪友，因此客運工作顯得尤為重要。作為一名客運工作人員，我們需要時刻保持高度的責(zé)任心，確保每一位旅客的安全和舒適。同時，我們還要加強對自己的業(yè)務(wù)知識和操作技能的學(xué)習(xí)與提升，以應(yīng)對復(fù)雜多變的客運環(huán)境。只有通過不懈努力，才能將客運工作做到更好，讓廣大群眾滿意。

其次，高效的組織管理是保障元旦客運順利進行的關(guān)鍵。客運工作的復(fù)雜性決定了它涉及到各個方面的協(xié)調(diào)與配合。在這次元旦客運中，我們開始進行了提前的安全排查和設(shè)備檢查，確保各項安全隱患得到及時處理。同時，我們還加強了對車輛和司機的查驗和管理，保障出行安全。此外，我們還建立了科學(xué)有序的客票銷售系統(tǒng)，方便旅客購票。通過這些舉措，我們有效地提高了客運的組織管理水平，為廣大旅客提供了更加便捷高效的服務(wù)。

再次，客運工作需要注重服務(wù)質(zhì)量的提升。在這次元旦客運中，我深刻體會到服務(wù)態(tài)度和專業(yè)技能的重要性。作為一名客運工作人員，我們要時刻保持微笑和耐心，以友善的態(tài)度面對每一位旅客。在詢問、輔導(dǎo)、引導(dǎo)和安全服務(wù)中，我們要給予旅客最真誠的幫助。同時，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能，以更好地滿足旅客的需求。只有提供高質(zhì)量的服務(wù)，才能獲得廣大旅客的認可，進一步提升客運工作的質(zhì)量和水平。

此外，加強安全意識和技能培訓(xùn)是元旦客運工作的必然要求。在這次元旦客運中，我們深入開展了安全培訓(xùn)和教育，使每位客運工作人員更加了解安全生產(chǎn)法規(guī)和安全操作規(guī)程。我們還組織了應(yīng)急演練，提高了突發(fā)事件的應(yīng)對能力。通過這些舉措，我們補充了安全意識和技能，提高了安全管理的能力。

最后，元旦客運工作讓我深刻體會到了客運事業(yè)的艱辛與偉大。雖然元旦客運人員繁忙而辛苦，但我們時刻都感到一種責(zé)任和使命感。無論是冬日的寒風(fēng)，還是長途的奔波，我們始終堅守在自己的崗位上，為廣大旅客提供熱情周到的服務(wù)。客運工作人員的付出和努力得到了廣大旅客的贊許和認可，我們?yōu)槟軌驗槁每拓暙I一份力量而自豪。

總之，元旦客運工作要求我們在各個方面都做到更好。我們要時刻保持責(zé)任心，加強組織和管理，提高服務(wù)質(zhì)量，強化安全意識和技能。通過總結(jié)和體會元旦客運工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，我們可以不斷改進工作方法，提高工作效率和質(zhì)量。相信在不久的將來，我們的客運工作將會更加完善和人性化，為廣大旅客創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。

客運工作心得體會總結(jié)篇三

旅游是一種生活方式，也是一種文化體驗。在旅游過程中，客運服務(wù)是非常重要的一部分?？瓦\服務(wù)的好壞直接關(guān)系到旅游者的出行感受，因此，客運服務(wù)的質(zhì)量和效率成為了影響旅游市場競爭力和旅游業(yè)發(fā)展的重要因素。在我多年的旅游經(jīng)歷中，我深深體會到客運服務(wù)的重要性和影響力。

客運服務(wù)的質(zhì)量和服務(wù)效率很大程度上影響了旅游者的出行感受。準確的班車時間、舒適的座椅和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)可以為旅游者提供良好的出行體驗，幫助他們減輕旅途疲勞。反之，假如客運公司的服務(wù)存在問題，例如漫長的等待時間、不夠舒適的座位和缺乏服務(wù)，很可能會給旅游者帶來不必要的麻煩和煩惱，影響他們的旅游體驗。

第三段：分析客運服務(wù)應(yīng)該具備的特點。

分析客運服務(wù)應(yīng)該具備的特點，首先需要注重乘客的需求?？瓦\公司應(yīng)該了解旅游者想要什么，例如準確的班車時間、方便快捷的換乘信息、生活必需品、舒適的座椅和周到的服務(wù)。其次，服務(wù)效率和質(zhì)量是客運公司的核心競爭力。為了提高服務(wù)效果，客運公司應(yīng)該不斷完善服務(wù)系統(tǒng)、優(yōu)化車輛運營和提高工作人員素質(zhì)。此外，在服務(wù)設(shè)計上，考慮乘客生活、旅游特點和服務(wù)場景等因素，打造獨具特色的服務(wù)方案和營銷推廣策略。

在我的旅游經(jīng)歷中，我深深感受到客運服務(wù)的影響力。在出行前，我會提前了解班車的具體時間和路線，并留有充足的等車時間。在車上，我特別注重座椅的舒適度，并會準備必要的生活用品。如果服務(wù)中出現(xiàn)了問題，我會與客運公司的工作人員進行溝通和解決。例如一次出行遇到車票售賣點排隊人數(shù)較多，我與其他乘客一同商量，與售票員協(xié)商，最終成功實現(xiàn)了班車的準時出發(fā)。在旅游過程中，不論是遇到好的或壞的客運服務(wù)，都加深了我對旅游體驗的認識和體會。

第五段：結(jié)論。

客運服務(wù)的品質(zhì)和效率可以有效提升旅游者的出行體驗和服務(wù)滿意度，同時也對旅游市場的競爭力和旅游業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響?？瓦\公司在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，需要注重營銷管理和服務(wù)創(chuàng)新，打造獨具特色的服務(wù)品牌。旅游者在出行過程中，也要積極與客運公司進行溝通交流，提高自身的服務(wù)滿意度，共同推動旅游行業(yè)的發(fā)展。

客運工作心得體會總結(jié)篇四

客運工作是一項十分重要的工作，它關(guān)系到人們的生命財產(chǎn)安全，也關(guān)系到社會的穩(wěn)定發(fā)展。作為一名客運工作人員，我有著深刻的體會和心得。下面我將分享我的體會和心得，希望能對同行或?qū)韽氖略撔袠I(yè)的人提供一些幫助。

第二段：客服工作的意義與重要性。

作為一名客運工作人員，我們的工作不僅僅是賣票，更重要的是要做好服務(wù)，為乘客提供舒適、便捷、安全的出行體驗?？瓦\工作的重要性體現(xiàn)在兩方面：一方面，客運服務(wù)是連接地區(qū)與地區(qū)、人與人之間的橋梁和紐帶，它推動了信息、人流、物資、文化的流動與交流，對于加強地區(qū)的融合和發(fā)展，提升城市品質(zhì)，促進經(jīng)濟繁榮具有重要的作用；另一方面，客運服務(wù)是涉及到公眾生命財產(chǎn)安全的服務(wù)行業(yè)，成千上萬的人每天需要乘坐公共交通出行，我們的工作責(zé)任重大，千萬不能有絲毫的馬虎和疏忽。

第三段：客服工作中需要注意的問題。

在客服工作中，我們需要注意的問題包括：一方面，在商業(yè)化的客運服務(wù)中，我們的服務(wù)不僅是信息的傳播和商品的銷售，也涉及到社會責(zé)任和風(fēng)險管理；另一方面，在服務(wù)過程中有可能遇到不同的人、不同的情況，我們需要具備一定的應(yīng)變能力和語言表達能力，以及勇于承擔(dān)責(zé)任和低頭防范危險的敬業(yè)精神。還有，我們要具備善于溝通、尊重客戶、有效解決問題和有效處理時間、誠信守法合規(guī)、關(guān)注細節(jié)和主動服務(wù)的能力。

第四段：如何從打動客戶的角度考慮客服工作。

通過多年的實踐體會，我深刻認識到，打動客戶的服務(wù)是取得成功的關(guān)鍵。如果我們能夠從打動客戶的角度考慮客服工作，提高服務(wù)水平和態(tài)度，就能夠提高企業(yè)的口碑和客戶滿意度。比如說，我們要更好地發(fā)掘客戶的需求，讓客戶感受到貼心的服務(wù)。在車站等候區(qū)內(nèi)安排產(chǎn)品展示和信息發(fā)布區(qū)，服務(wù)人員要做好指引工作，把更多的幫助貼近到旅客身邊，并且在服務(wù)過程中，要理解不同旅客各有各的需求和偏好，因此，對于不同年齡、職業(yè)和文化背景的客戶，我們需要采取不同的溝通方式和服務(wù)方式，以確保旅客出行的好感和服務(wù)感。

第五段：結(jié)語。

客運工作是一項重要而體面的工作，對于提高城市品質(zhì)、打造馬路經(jīng)濟和加強區(qū)域經(jīng)濟的貢獻不可小覷。作為從業(yè)人員，我們需要更深入地認識到服務(wù)客戶的重要性和客戶的需求，從而提高服務(wù)的質(zhì)量、水平和態(tài)度，以取得更多的客戶信賴和支持。希望我這份客運工作的心得與體會，對于廣大讀者能夠有所幫助。

客運工作心得體會總結(jié)篇五

元旦假期是每年中國人最為熱衷的出游時刻之一。無論是外出旅游還是探親訪友，元旦客運量都是龐大的，而且多數(shù)人都選擇乘坐公共交通工具。作為一名客運工作人員，我有幸參與了今年元旦的工作，親身體會了這個假期的忙碌與繁雜。在這篇文章中，我將通過總結(jié)心得和體會，分享我對于元旦客運的思考和感悟。

第一段：客運工作的繁忙與緊張。

元旦假期，汽車站成了人潮涌動的場所，車站工作人員身處其中，忙得不亦樂乎。從早到晚，我們忙著安排車次，引導(dǎo)乘客進站，檢票、安檢等繁重任務(wù)從未停歇過。乘客們絡(luò)繹不絕，他們的期盼和激動充滿了整個站臺，充分展現(xiàn)了元旦節(jié)日的氛圍。作為一名客運工作人員，我們深刻體會到了自己的責(zé)任重大，而且要保持高度的警覺和嚴謹，確保每一位乘客的安全和舒適。

第二段：服務(wù)態(tài)度的關(guān)鍵性。

這次元旦客運讓我深刻體會到了一個簡單而又重要的道理：服務(wù)態(tài)度決定一切。沒有良好的服務(wù)態(tài)度，再好的設(shè)備和條件也是枉然。在與乘客的接觸中，我們要始終保持微笑和耐心，耐心地解答問題，仔細詢問需求，用心服務(wù)每一位走進車站的乘客。有時候，乘客可能會因各種原因而出現(xiàn)焦躁和急躁的情緒，我們需要以積極陽光的心態(tài)去面對，化解乘客的不滿和矛盾，同時給予他們以合理的建議和幫助。只有真誠而周到的服務(wù)才能贏得乘客的認可和口碑。

第三段：團隊協(xié)作和溝通的重要性。

在這個假期里，我們的團隊面對的是幾千乘客的火車車廂、長途汽車和客運車站。要保證每一位乘客的乘車順利是一項龐大而復(fù)雜的任務(wù)。團隊協(xié)作和溝通的重要性得到了極大的彰顯。我們需要時刻保持聯(lián)系，共同解決問題和協(xié)調(diào)調(diào)度。在溝通方面，我們要注重細節(jié)，通過清晰的標(biāo)志和指示牌，向乘客傳遞信息。這需要我們細致入微并且心與心的交流，每一個環(huán)節(jié)都要互相配合，才能確?？瓦\工作的順利進行。

第四段：智能化科技在客運工作中的應(yīng)用。

現(xiàn)代智能化科技已經(jīng)廣泛應(yīng)用于客運工作中，對提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。在元旦期間，我們使用了車票預(yù)訂系統(tǒng)和自動售票機，極大地方便了乘客，并大大減輕了工作人員的壓力。同時，我們也利用智能監(jiān)控系統(tǒng)和安檢設(shè)備保障了乘客的安全和舒適。智能化科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，將為客運工作提供更多的便利和效能，并與我們的工作同步發(fā)展。

第五段：個人收獲與反思。

通過這次元旦客運工作，我不僅加深了對于客運工作的理解和認識，更鍛煉了自己的應(yīng)變能力和團隊協(xié)作能力。在與乘客的接觸中，我學(xué)會了更好地傾聽和溝通，更好地理解他們的需求和要求。而作為客運工作人員，我們也有許多改進的空間，可以進一步提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率。例如，可以通過加強培訓(xùn)提升工作人員的技能水平，進一步完善智能化科技應(yīng)用，為乘客提供更便捷和安全的出行體驗。

總的來說，元旦客運工作是一項不易的任務(wù)，但也是一次鍛煉和成長的機會。通過此次工作，我更加深入地了解了客運工作的重要性，也明白了作為一名客運工作人員的責(zé)任與使命。同時，我也對團隊協(xié)作和智能化科技在客運工作中的重要作用有了更深刻的認識。通過總結(jié)心得和體會，我相信我能夠更好地應(yīng)對客運工作中的各種挑戰(zhàn)，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力。

客運工作心得體會總結(jié)篇六

截止20xx年xx月xx日，共計營收xx萬元，其中招纜收入共計xx萬元(票房收入xx萬元，長沙線xx萬)，稽查營收xx萬。

早準備，早行動，確保安全快捷每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好20xx年黃金周的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準備，早做按排的思路，在嚴格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時協(xié)調(diào)好機動車輛，把嚴車輛進站安全管理關(guān)；把好載客車輛出站關(guān)；嚴格進站旅客行李“三品”安全檢查；加強安檢臺檢查監(jiān)督力度；加強站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周等運輸任務(wù)。

1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。車站根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴格執(zhí)行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責(zé)任追究。嚴格落實我站客運管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進站行李檢查關(guān)，把好車輛進站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運服務(wù)。對所有51輛進站車輛建立了安全檔案，簽定了進站安全責(zé)任書，納入車站安全管理范圍。對營運車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患。

2、工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時應(yīng)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；廣播員每天不定期進行乘車安全常識宣傳。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了加強對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細的規(guī)定，并及時了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。

1、由于受場地的限制，目前停車場已顯出其面積窄小不足，特別是車輛均向大型化發(fā)展，遇有客運高峰，發(fā)車位嚴重不足，需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào)，嚴格到位的管理才能做到有條不紊，秩序井然。

2、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計劃的多，實施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少。

3、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志，有些地方需要進一步綠化、美化、亮化。

4、每逢客運高峰期間，一些客流較集中的線路(如深圳、長沙)會出現(xiàn)調(diào)配加車困難的情況，由于加車空車返程，實載率降低，成本較高，導(dǎo)致車主不愿加車出行，影響及時疏送旅客。

20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：

1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。

2.擴大多種經(jīng)營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強企業(yè)的搞風(fēng)險能力。

3.加強管理，確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。

4.提高職工的福利，增加職工的工資。

客運工作心得體會總結(jié)篇七

在市委、市政府的正確下，在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，我辦以“三個代表”重要為指導(dǎo)，在開展保持共產(chǎn)黨員先進性的同時，以實現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo)，緊緊圍繞全市中心，充分發(fā)揮職能作用，嚴格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項工作都取得了長足進展，這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的，對今年上的工作具體的述說一下，。

一、夯實基礎(chǔ)，加強隊伍自身建設(shè)。

我辦堅持把政治理論、思想教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來，認真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、xx大和xx屆四中全會，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進性活動中，我辦結(jié)合客運實際，從貫徹落實xx屆四中全會精神、加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、“三個代表”重要思想和促進古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進的先進性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強黨組織建設(shè)、完善組織和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、意識和敬業(yè)意識，我辦執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和各界的一致好評。另一方面，我辦通過對全體人員嚴格的軍事，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強了組織性和性，提高了工作效率，樹立了文明、高效的對外形象。

二、依法治理，規(guī)范客運秩序。

城市客運管理包括公交客運車輛管理和客運出租汽車管理。今年以來，針對.我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運活動，維護了暢通的經(jīng)營秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運車臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺，出租汽車更新臺。二是認真履行職責(zé)，加強稽查管理。按照城市客運管理條例規(guī)定，對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進行了以經(jīng)營和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動期間，我辦緊密結(jié)合工作實際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，使全體黨員進一步提高了思想素質(zhì)和素質(zhì)，促進了城市客運管理各項工作的順利開展，。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動犧牲休息，堅持工作在客運管理第一線，嚴格履行客運安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運出租車臺，為臺公交客運車完善了經(jīng)營手續(xù)，受理經(jīng)營者和乘客舉報投訴起并依法予以查處，維護了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳份，把黨員先進性的要求實實在在地體現(xiàn)在城市客運管理服務(wù)工作的各個方面，確保了整個春運期間我市城市客運市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級要求，組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍，為市委、市政府和上級主管部門安排客運車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)臺次，圓滿完成了各項服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。!!!

三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營意識。

半年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅持管理服務(wù)并重，面向社會公開：“嚴格執(zhí)法，公開公平公正辦事;熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監(jiān)督，積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和。通過公開收費標(biāo)準、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù)，增強了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線車輛臺、客運出租車多臺，使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育和例會次，促使經(jīng)營者不斷增強安全意識，積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴起，維護了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國家納稅近萬余元，圓滿完成了各項指標(biāo)任務(wù)。

四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運行機制。

一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機構(gòu)。二是改進管理方式，把全市公交客運車和客運出租車以線和片為確定負責(zé)人，以經(jīng)營者管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù)，使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《××市客運出租汽車管理細則》，《××市城市客運線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交進行了改制。

客運工作心得體會總結(jié)篇八

作為現(xiàn)代社會中不可或缺的交通方式之一，客運服務(wù)一直占據(jù)著重要的地位。對于車主和乘客而言，良好的客運服務(wù)能夠提供更安全、便捷、舒適的旅途經(jīng)歷，也能夠節(jié)約時間、減少心理壓力。在過去的一段時間里，我作為一名乘客，也有幸親身經(jīng)歷了一些客運服務(wù)，對此有一些心得體會，分享給大家。

第二段：具體體驗。

在我的旅途中，我遇到了一些優(yōu)秀的客運服務(wù)，比如專業(yè)、友好的售票員，詳細的班車信息，規(guī)范的車站秩序等等。同時，我也遭遇了一些糟糕的服務(wù)，如不聽取乘客需求的司機，不熱情的服務(wù)員，不干凈的車輛等等。這讓我深刻體會到客運服務(wù)實際的重要性，一次質(zhì)量好的服務(wù)能夠讓你的出行體驗變得更加完美。

第三段：影響因素。

影響客運服務(wù)質(zhì)量的因素有很多，比如人員素質(zhì)、車輛條件、服務(wù)水平等等。其中，人員素質(zhì)是最為關(guān)鍵的因素，因為服務(wù)員的態(tài)度決定了乘客的滿意度。所以企業(yè)應(yīng)該加強人員培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量，讓更多的乘客受益；同時車輛的質(zhì)量也是非常重要的，畢竟人們在出行的時候希望能夠得到滿足。

第四段：提高服務(wù)質(zhì)量的對策。

如何提高客運服務(wù)的質(zhì)量呢？首先，客運企業(yè)要加強人員培訓(xùn)，比如為服務(wù)員提供更加完善的產(chǎn)品知識培訓(xùn)，提高其溝通能力、優(yōu)化服務(wù)流程等等；其次，車輛維護保養(yǎng)也是十分重要的工作，只有車輛保持良好的品質(zhì)，才能保證出行的安全性和舒適性；第三，客運企業(yè)應(yīng)該增加人性化服務(wù)，比如提供免費飲品、增加座椅傾角調(diào)節(jié)、提供餐飲服務(wù)等等。

第五段：結(jié)語。

總之，良好的客運服務(wù)能夠提高出行體驗的質(zhì)量，增強消費者的滿意度和忠誠度。從客運企業(yè)的角度來講，加強人員培訓(xùn)，車輛保養(yǎng)，提高服務(wù)質(zhì)量，都是非常重要的工作。只有企業(yè)始終保持良好的服務(wù)態(tài)度，才能贏得更多乘客的青睞和信任。

客運工作心得體會總結(jié)篇九

客運服務(wù)一直被視為各個行業(yè)的核心部分。無論是在旅游、醫(yī)療或零售行業(yè)中，如何提供高品質(zhì)的客運服務(wù)是所有企業(yè)必須要解決的問題。在我的工作生涯中，我在一家旅行社擔(dān)任過不同職位，也曾長期跑客運，這讓我從不同維度了解了客運服務(wù)的重要性。

第二段：客服態(tài)度。

客運服務(wù)需要良好的客服態(tài)度。作為一名客運工作者，我們需要友善、耐心地面對各種客戶，包括那些心情煩躁的人、語言不通的外國旅客等等。我們需要傾聽客人需要，并以積極向上、誠實守信的態(tài)度處理客人的問題，從而建立良好的客戶關(guān)系。

第三段：行程規(guī)劃。

成功的客運服務(wù)依賴于良好的行程規(guī)劃。在我從事旅游業(yè)時，我了解到規(guī)劃行程是至關(guān)重要的?？腿藭驗闊o法在時間內(nèi)完成任務(wù)而感到沮喪。因此，我們必須以高標(biāo)準的效率和質(zhì)量來規(guī)劃行程，確?？腿嗽谕瓿尚谐痰倪^程中擁有美好的體驗。

第四段：語言與溝通。

語言和溝通也是客運服務(wù)的重要組成部分。如今，隨著旅游客源市場的擴大，來自世界各地的旅客都涌向了中國。因此，為了服務(wù)好各個國家和地區(qū)的客人，熟練的語言技能和良好的溝通能力顯得尤為重要。在我的工作中，我也積極學(xué)習(xí)語言，擴展我的交際圈，能更好地解決溝通問題。

第五段：專業(yè)技能與專業(yè)知識。

良好的客運服務(wù)不能離開專業(yè)技能與專業(yè)知識。我們需要了解行業(yè)的標(biāo)準和客人對于服務(wù)的基本訴求，為客人提供專業(yè)的服務(wù)。在行車過程中，我們需要嚴格遵守交通規(guī)則和安全管理標(biāo)準，確?？腿税踩诌_目的地。在我任職期間，我不斷學(xué)習(xí)新技能、掌握新知識，以為客人提供更專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

結(jié)論：

綜上所述，良好的客運服務(wù)離不開優(yōu)秀的客服態(tài)度、規(guī)范的行程規(guī)劃、優(yōu)越的語言和溝通能力，以及強大的專業(yè)技能和專業(yè)知識。在將來，我將繼續(xù)深入研究和學(xué)習(xí)客運服務(wù)，并希望不斷積極地改進和完善我的工作，以為客人提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

客運工作心得體會總結(jié)篇十

時光飛逝，不知不覺間我已經(jīng)參加工作近一個半月了，作為一名進入一個全新工作環(huán)境的新員工來說，雖然在前期的面試準備中，已經(jīng)對鐵路有了一定的認識和心理準備，但還是對全新的環(huán)境充滿新鮮感，然而一切的緊張情緒都在車站領(lǐng)導(dǎo)、同事的貼心關(guān)懷下煙消云散了。不僅如此，依托著集團公司“師傅”帶“學(xué)徒”的合理科學(xué)且人性化的學(xué)徒制度，我在這過去的一個半月里不斷學(xué)習(xí)，不斷成長，下面對這一個月的工作進行初步總結(jié)：

俗話說，萬事開頭難，一切事情都應(yīng)該要有個好開頭，工作也是如此，在來車站前我就做好了思想準備，無論是什么類型的工作我都要細心完成，戒驕戒躁，任務(wù)重，要不氣不餒，工作輕，要沉穩(wěn)細心，不將知識和眼界局限于小處，要勤學(xué)多干，盡自己所能盡快掌握工作中所必需的工作技能。

剛到車站我被安排跟著師傅先熟悉環(huán)境，都說在學(xué)校學(xué)習(xí)做人，在社會學(xué)習(xí)做事，生活中處處有學(xué)習(xí)，工作中更是如此，在此期間，我越來越懂得謙遜，謙虛使人進步，驕傲使人落后，世界之大有許多是我從未接觸過、從未感受過得，在這個期間我的心態(tài)漸漸的有了很大的轉(zhuǎn)變，曾經(jīng)因為成功考取工作的.自滿情緒早已經(jīng)煙消云散，取而代之的是對一切工作內(nèi)容、知識、技能的敬畏和求知。曾經(jīng)的“只要跟緊師傅就行”的念頭也早已離我遠去，經(jīng)過對工作的重新認識，我深刻體會到了“三人行，必有我?guī)熝伞边@句話所蘊含的深刻含義！在車站工作的所有領(lǐng)導(dǎo)同事都是我學(xué)習(xí)的榜樣，向曾冰副站長學(xué)習(xí)對待情緒急躁的旅客時的耐心與尊重，向羅雅杰副站長學(xué)習(xí)在工作時的細心與精致，還有太多太多，車站的每個同事都像一座寶庫一樣蘊含著超豐富的知識與經(jīng)驗等待我的發(fā)現(xiàn)與挖掘。

熟悉了環(huán)境之后，副站長安排我先去售票廳學(xué)習(xí)售票，售票廳作為車站接觸旅客的第一道陣線，十分關(guān)鍵。在保證自身服務(wù)質(zhì)量的前提下，不僅要急旅客所急，更要細致耐心地保證不能忙中出錯。這就需要我們要有良好的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能，剛進入票房的我免不了會有緊張的情緒，但是在陳東和張曉勇兩位前輩的幫助下我穩(wěn)住了陣腳，兩位同事為我詳細的講解了整個售票流程并且手把手的教我買票和退票改簽等流程，當(dāng)我在前輩的“保護”下獨立的完成了第一次售票后，看著旅客們拿著票滿意地轉(zhuǎn)身離去的背景，我心中泛起了那種可以被稱之為“成就感”的幸福滋味！曾經(jīng)我以為這就只是一份職業(yè)，一份只要我努力做好就可以了的職業(yè)……但是，真的是這樣嗎x每當(dāng)我看到旅客焦急的臉上露出了輕松的笑容；每當(dāng)我看到束手無策的游客感激的說出了那一句謝謝；每當(dāng)我看到那些舒心的在我的幫助下辦完了一系列手續(xù)；我便會不自覺的感到自豪，感到愉快。這一切都是因為在工作中我找到了自己的價值體現(xiàn)！

愛因斯坦說過：對一個人來說，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻身于一種美好事業(yè)。而一個人要對一件事全力以赴，那他必須要有責(zé)任心，心中有責(zé)，做事才能負責(zé)，才能竭盡全力。而只要做事者竭盡全力，再難的事情也有解決的辦法，世上無難事只怕有心人嘛。在我看來車站是整體鐵路的門面，是大部分旅客認識鐵路最直觀的的印象，這其中售票廳更要做好，售票員更要有責(zé)任感，才能更好的為鐵路為自己創(chuàng)造利益。

這一個多月以來，我收獲了許多多，我學(xué)會了怎樣去與旅客交流，我學(xué)會了怎樣與同事相處，我也學(xué)會了怎樣在工作中實現(xiàn)自我的價值。因為我明白了，我工作的意義到底是什么。

這一個多月以來，我也有很多的不足，我仍然不能讓所有的旅客滿意，我仍然沒有能夠真正做好了每一件事，我仍然有很多很多需要改進的地方?？墒俏矣X得，人生中還有那么長那么長的路，我們需要的，是不斷地發(fā)現(xiàn)自己的缺點與不足，然后不斷地去完善自己，使自己能在以后的工作中做得更好。

安澤宇。

xx年x月x日。

客運工作心得體會總結(jié)篇十一

元旦是中國傳統(tǒng)的重要節(jié)日之一，也是人們迎接新年的美好時刻。在這個特殊的日子里，人們紛紛出門旅行、探親訪友，鐵路、公路、航空等各種客運通道迎來了一個高峰期。對于從事客運服務(wù)的工作人員來說，這既是一段忙碌的時光，也是一次檢驗自身能力的機會。而今，讓我們總結(jié)一下這個元旦客運的經(jīng)驗以及所得到的心得體會。

【第一段】。

元旦客運期間，各種交通工具的車票總是緊張供不應(yīng)求的。鐵路車次一票難求，高速公路上嚴重擁堵，航班也因為爆滿而寸步難行。在這種局面下，我們及時采取了多項措施，比如增加班次，臨時開辟新的客運通道等。通過這些努力，我們在保障市民出行的同時，也有效地緩解了客運壓力，讓人們能夠順利地出行。反過來，這一次元旦客運，也成為我們服務(wù)水平和應(yīng)對突發(fā)情況能力的一次檢驗。

【第二段】。

在高峰期，客運人員的工作性質(zhì)愈加繁忙，面對大量的旅客需求，面對各種各樣的問題，沉穩(wěn)、高效的工作能力是必不可少的。憑借多年的經(jīng)驗，我們對于如何處理旅客投訴、解決突發(fā)問題等方面有了一些心得。在元旦客運中，我們始終保持耐心和微笑，對待每一個旅客，同時也將信息反饋進行了及時、周到地處理。這樣的態(tài)度和服務(wù)得到了廣大旅客的一致好評，也為我們的工作增添了信心和使命感。

【第三段】。

除了應(yīng)對突發(fā)情況和處理旅客需求，我們在元旦客運中也注重了安全問題。無論是鐵路、公路還是航空，安全都是第一位的原則。我們對每一位旅客進行了嚴格的安檢，確保他們可以安全出行。同時，我們也加大了排查和巡查力度，防范各種安全隱患。通過這些細致入微的工作，我們保障了旅客的生命財產(chǎn)安全，使他們可以放心地踏上旅途。

【第四段】。

元旦客運雖然匆匆而過，但是對于我們來說，是一次鍛煉和成長的機會。通過這次經(jīng)歷，我們不僅提高了應(yīng)對突發(fā)情況的能力，還學(xué)會了在高壓環(huán)境下保持平衡和高效率的工作態(tài)度。我們也深刻體會到了服務(wù)意識的重要性，只有為旅客著想，才能得到他們的滿意和信任。這次客運經(jīng)驗的總結(jié)，不僅是對我們工作的一個檢驗，更是我們?yōu)槿蘸蠓?wù)更多人的動力。

【第五段】。

元旦客運即將結(jié)束，我們不禁回想起這段忙碌的經(jīng)歷。從客流量的激增到各種問題的應(yīng)對，我們都歷經(jīng)了一番考驗。但是，我們并沒有因為這些困難而放棄，反而更加熱愛自己的工作。每一次客運都是一次機會，讓我們不斷提升自己的能力，讓我們更好地服務(wù)人民群眾。元旦客運的總結(jié)經(jīng)驗將成為我們今后工作的助力，也使我們對于未來更加充滿期待和信心。

【結(jié)束語】。

總結(jié)經(jīng)驗和體會，是每一個工作的必要環(huán)節(jié)。元旦客運期間，我們經(jīng)歷了各種挑戰(zhàn)和困難，在不斷努力中提高了自己的能力和服務(wù)水平。這次經(jīng)歷不僅豐富了我們的工作經(jīng)驗，還讓我們更加熱愛我們的工作。未來的道路依舊艱辛，但我們相信，在團隊的力量和不懈的努力下，我們一定能夠做得更好，為廣大旅客提供更好的服務(wù)。元旦客運，只是我們服務(wù)的起點，我們將繼續(xù)努力，為人民群眾創(chuàng)造更多美好的回憶。

客運工作心得體會總結(jié)篇十二

xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，我辦堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在開展保持共產(chǎn)黨員先進性活動的同時，以實現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo)，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項工作都取得了長足進展，這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的，對今年上半年的工作具體的述說一下。

一、夯實基礎(chǔ)，加強隊伍自身建設(shè)。

我辦堅持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來，認真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進性活動中，我辦結(jié)合客運管理實際，從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實踐“三個代表”重要思想和促進古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進的先進性教育和廉政執(zhí)法教育；通過加強黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的'模范帶頭作用，增強了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識，我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面，我辦通過對全體人員嚴格的軍事訓(xùn)練，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強了組織性和紀律性，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。

二、依法治理，規(guī)范客運市場秩序。

城市客運管理包括公交客運車輛管理和客運出租汽車管理。今年以來，針對.我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運活動，維護了安全暢通的經(jīng)營秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運車臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺，出租汽車更新臺。二是認真履行職責(zé)，加強稽查管理。按照城市客運管理條例規(guī)定，對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動期間，我辦緊密結(jié)合工作實際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，使全體黨員進一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進了城市客運管理各項工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動犧牲休息時間，堅持工作在客運管理第一線，嚴格履行客運安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運出租車臺，為臺公交客運車完善了經(jīng)營手續(xù)，受理經(jīng)營者和乘客舉報投訴起并依法予以查處，維護了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料份，把黨員先進性的要求實實在在地體現(xiàn)在城市客運管理服務(wù)工作的各個方面，確保了整個春運期間我市城市客運市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級要求，組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍，為市委、市政府和上級主管部門安排客運車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)臺次，圓滿完成了各項服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。?。?！

三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營意識。

半年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅持管理服務(wù)并重，面向社會公開承諾：“嚴格執(zhí)法，公開公平公正辦事；熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監(jiān)督，積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費項目標(biāo)準、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù)，增強了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛臺、客運出租車多臺，使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會次，促使經(jīng)營者不斷增強安全意識，積極開展文明服務(wù)；受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴起，維護了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國家納稅近萬余元，圓滿完成了各項指標(biāo)任務(wù)。

四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運行機制。

一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機構(gòu)。二是改進管理方式，把全市公交客運車和客運出租車以線和片為單位確定負責(zé)人，以經(jīng)營者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù)，使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《××市客運出租汽車管理實施細則》，《××市城市客運線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進行了改制。

二五年下半年工作計劃。

一、繼續(xù)堅持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想、十六屆四中全會精神，以提高客運服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強化職能，扎實進取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。

二、嚴格執(zhí)行建設(shè)部第號令《城市公共汽電車客運管理辦法》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實施辦法，嚴厲打擊非法營運，堅決取締客運黑車，切實保護經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強安全教育培訓(xùn)，增強經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。

三、根據(jù)我辦客運管理的實際，一是配合主管部門做好公交客運停車場遷移工作；二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場地問題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。

四、繼續(xù)做好客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴格控制總量，爭取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。

客運工作心得體會總結(jié)篇十三

五一小假日期間共計發(fā)送旅客28.5萬人次清明運輸剛過，轉(zhuǎn)眼又迎來五一小假期。據(jù)統(tǒng)計，今年五一小假日期間（4月29至5月2日），市區(qū)五個客運站共計發(fā)送旅客28.5萬人次，為去年同期的95.37%；完成周轉(zhuǎn)量4276.5萬人公里，為去年同期的`98.96%。日均投放車輛1690輛，共計發(fā)送12101班次，其中累計加班1405輛次，加班發(fā)送旅客達6.1萬人次。探親訪友、旅游及學(xué)生客流依舊為今年五一客流主要組成，其中旅游及學(xué)生客流較旺，客流呈現(xiàn)出線路冷熱不均，客流高峰突出，持續(xù)時間短等特點。其中：

汽車南站共發(fā)送旅客12.3萬人次，同比增加4%；完成周轉(zhuǎn)量1762.5萬人公里，同比增加5%；日均投放車輛556輛，共計發(fā)送3474班次，其中累計加班881輛次，加班發(fā)送旅客達4萬人次，加班主要方向為上海、杭州、湖州、嘉興、舟山等地及大市范圍內(nèi)象山、寧海等。其中，上海線共計發(fā)送旅客1.6萬人次，同比增加5%；杭州線發(fā)送旅客2.4萬人次，同比增加13%；舟山線發(fā)送旅客1萬余人次，同比增加10%；嘉興發(fā)送旅客1.1萬人次，同比增加2%；大市內(nèi)寧海、象山、慈溪、余姚分別發(fā)送旅客10572、8288、10893、及7069人次，分別為去年同期的90%、98%、93%及107%。

汽車中心站共發(fā)送旅客6.7萬人次，為去年同期的95.84%；完成周轉(zhuǎn)量1947.2萬人公里，同比增加97.8%；日均投放車輛485輛，共計發(fā)送2295班次，其中累計加班420輛次，加班發(fā)送旅客達1.7萬人次，加班主要方向為省內(nèi)新昌、嵊州、蘇州、金華、東陽、義烏、衢州等地。其中蘇南地區(qū)客流量為1.2萬人次，同比增加6.9%；甬金沿線客流量為2.8萬人次，同比增加8.1%；臺溫線發(fā)送旅客1.8萬人次，同比下降25.8%。

市處客運科提前進行了科學(xué)的運量預(yù)測和運力調(diào)查，周密部署運輸方案，同時根據(jù)實際客流特點和群體流動規(guī)律，嚴格落實現(xiàn)場值班制度和各項措施，合理調(diào)配車輛，有效實現(xiàn)了節(jié)日運輸工作的安全、有序、優(yōu)質(zhì)預(yù)期目標(biāo)，圓滿完成了五一小長假旅客運輸任務(wù)。

客運工作心得體會總結(jié)篇十四

在20xx年的客運工作中，赤峰站客運二班在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷完善班組管理制度，以努力實現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”為契機，堅持“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念，組織領(lǐng)導(dǎo)全班職工貫徹落實總公司、鐵路局、車務(wù)段下發(fā)的各類文件精神，認真履職盡責(zé)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，較好的完成了客運各項目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將本人工作總結(jié)如下：

隨著鐵路改革的不斷推進，現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施及管理模式的引入，我意識到作為班組長，需要實時掌握新的作業(yè)技能，學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，不斷提高自身素質(zhì)，提升管理能力，只有這樣才能應(yīng)對日益復(fù)雜的工作情況。

“一口清”滿分的好成績，并在第二次“一口清”考試中全班無一人不合格，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)“零落后”的目標(biāo)。

在車務(wù)段、車站及車間各級領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，在原有管理的基礎(chǔ)上根據(jù)本班組實際情況不斷完善管理制度，在確保職工基本利益的基礎(chǔ)上不斷提高工作效率，優(yōu)化工作質(zhì)量。作為值班員我致力于行包、售票、服檢及上水作業(yè)的統(tǒng)籌管理及與班組領(lǐng)班員及三品領(lǐng)班員的協(xié)調(diào)配合，按照人員動態(tài)變化情況，以職工業(yè)務(wù)素質(zhì)及工作能力為參照，共同商討，合理分工，以確保每個崗位職工都能夠做到“在其崗，任其職，擔(dān)其責(zé)”。

根據(jù)人員情況及列車動態(tài)合理調(diào)整間休機制，在杜絕各崗位作業(yè)無“漏崗”的同時，確保職工有合理的間休時間。春暑運及抗戰(zhàn)70周年期間，班組提前安排職工輪流聯(lián)勞，協(xié)助其他班組做好旅客乘降、引導(dǎo)、查驗車票等各項工作，確保了客流高峰期旅客乘降工作的順利進行，全年共聯(lián)勞**次，參與職工**人。在不斷完善管理制度的同時，注重與職工的相互交流，對思想不穩(wěn)定的職工，定期交流談心，疏導(dǎo)思想，對職工提出的問題，集中討論，致力解決，維護班組安定團結(jié)，基本做到了職工上班“零抱怨”。

乘降組織是班組工作的重點。提前掌握客流情況，根據(jù)實際合理開設(shè)檢票口，遇客流量較大時，及時組織客運人員提前進行預(yù)檢，防止“漏檢”“誤檢”“漏乘”等涉及安全的根源性問題的發(fā)生，在關(guān)鍵地點關(guān)鍵時間段安排客運人員做好引導(dǎo)工作，特別是春暑運加開臨客期間，k4770次列車與k7364次列車檢票時間沖突且均需通過天橋上站臺乘車，容易發(fā)生旅客“誤乘”，針對這一問題，班組在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將夜班的工作重心放在這兩趟車的乘降組織上來，從進站口到檢票口再到天橋口直至站臺分別安設(shè)人員引導(dǎo)，實現(xiàn)了臨客加開期間無“誤乘”問題的發(fā)生。

作業(yè)前及作業(yè)中各崗位互相提示應(yīng)答，嚴格落實“一車一清”制度，認真對待發(fā)生的每一個問題，吸取教訓(xùn)，大力整改。今年班組共發(fā)生“誤檢”問題**件，發(fā)生一件旅客跳躍站臺事件，大體過程是，一旅客從k275次列車下車后，通過地道到達二站臺準備乘坐4328次列車，但到達后發(fā)現(xiàn)二站臺沒有列車（4328次已經(jīng)發(fā)車），而此時k7383次列車?？吭谌九_，客運人員正在組織旅客出站，該旅客誤以為?？吭谌九_的k7383次列車系自己想要乘坐的4328次，情急之下直接跳下站臺，客運人員發(fā)現(xiàn)后大聲制止，但該旅客全無理會，最終還是橫越線路到達三站臺，事件發(fā)生后，班組及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并在班組交班會上集中討論，制定出了預(yù)防措施，確保旅客乘降“零危險”。

為確保列車運行及旅客旅行安全，20xx年我們班組在三品檢查方面加大工作力度，安排業(yè)務(wù)技術(shù)好的工作人員擔(dān)任安檢員，力爭將旅客攜帶的所有危險品堵在站外車下，確保旅客的旅途安全，特別是抗戰(zhàn)70周年及十八屆五中全會期間，我們按照鐵路局及車務(wù)段的工作安排，嚴格執(zhí)行二次安檢，全年共檢查出三品**件，在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和職工的共同努力下基本實現(xiàn)了三品“零容忍”的目標(biāo)，為旅客提供安全的旅行環(huán)境。

20xx年，我們班在確保旅客安全的基礎(chǔ)上以服務(wù)旅客、方便旅客為工作重點，并要求職工主動服務(wù)、微笑服務(wù)、耐心服務(wù)，在服務(wù)工作中堅持“以人為本”，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)技巧，堅持執(zhí)行“首問首訴”負責(zé)制及“三要四心五主動”的服務(wù)方式，特別是遇到列車晚點和機車故障等非正常情況，班組認真做好解釋工作，努力消除將旅客的不滿情緒。全年幫助特殊重點旅客，為殘疾旅客提供輪椅，幫助旅客尋找遺失物品，護送旅客進站上車等一系列好人好事共有*件。

1、客運安全基礎(chǔ)管理工作有待進一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強。

2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準的教育和訓(xùn)練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進出，擾亂正常的旅客運輸安全，需要客運和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進站，維護站內(nèi)秩序。以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進行整改，并通過加強安全管理，強化素質(zhì)教育，嚴格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準，努力提高車站客運工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭取創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟效益。

客運工作心得體會總結(jié)篇十五

第一段：

客運工作是一項真正意義上的服務(wù)工作，是聯(lián)系人與人、聯(lián)系城市與城市之間關(guān)系的紐帶。從上大學(xué)前的實習(xí)到畢業(yè)后的工作，我都在客運崗位上度過了很長時間，而這份工作所讓我體會到的人際交往、處理問題的能力和匠心精神都是無價之寶，這也讓我得到了很好的鍛煉。

第二段：

客運工作中最難的也是最重要的就是應(yīng)對情緒化的乘客。有時候會因為一些小事情讓乘客情緒失控，但是我們工作人員一定要保持冷靜、用平和的口吻、溫和的態(tài)度去引導(dǎo)，讓乘客心情平靜下來。這時候如果我們能在第一時間內(nèi)冷靜處理好問題，那么乘客必定會感到安心、信任我們，這一點也是體現(xiàn)我們專業(yè)精神和責(zé)任心的表現(xiàn)。

第三段：

另外，客運工作的一個特點就是快速反應(yīng)的能力。在工作中，有時候會出現(xiàn)一些緊急情況，如乘客車上突發(fā)疾病、車內(nèi)出現(xiàn)悶熱等，這時候就要求我們能夠快速地做出反應(yīng)，妥善處理問題，保證乘客安全舒適。因此，我們工作人員需要時刻保持一種緊迫感和高昂的斗志，做好準備應(yīng)對突發(fā)事件。

第四段：

客運工作是一項需要堅持和耐心的工作，尤其是在高峰期間，有時候乘客會排長龍，這時候就需要我們面帶微笑地耐心地解答每一位乘客的疑問和問題，這樣才能夠增加乘客對我們的信任和好感。此外，在工作中我們也要不斷學(xué)習(xí)和進步，學(xué)會用更好的語言和更合適的方式去解決問題，這樣能夠更好地服務(wù)我們的乘客，并在工作中不斷提高自己。

第五段：

總之，客運工作對于我們來說意義非凡，并塑造了我們的職業(yè)精神和責(zé)任意識。在此我也要感謝之前給我協(xié)助過的老師和同事，讓我能夠更好地適應(yīng)工作并受到更好的鍛煉。希望自己在未來的工作中能夠一直保持服務(wù)意識和專業(yè)精神，不斷地提升自己的工作技能，更好地為乘客服務(wù)。

客運工作心得體會總結(jié)篇十六

客運站長張雁春許許道來：“我們把抓好黨建工作作為促進企業(yè)發(fā)展的根本，這是我們客運站工作的重中之重，也是各項工作取得不斷進步的源頭活水。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于客運站工作。

吧!

一、繼續(xù)堅持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想、xx屆四中全會精神，以提高客運服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展為主線，圍繞全市中心工作，不斷強化職能，扎實進取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。

二、嚴格建設(shè)部第號令《城市公共汽電車客運管理辦法》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及省的貫徹實施辦法，嚴厲打擊非法營運，堅決取締客運黑車，切實保護經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強安全教育培訓(xùn)，增強經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。

三、根據(jù)我辦客運管理的實際，一是配合主管部門做好公交客運停車場遷移工作;二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場地問題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。

四、繼續(xù)做好客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴格控制總量，爭取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。

在市委、市政府的正確下，在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，我辦以“三個代表”重要為指導(dǎo)，在開展保持共產(chǎn)黨員先進性的同時，以實現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo)，緊緊圍繞全市中心，充分發(fā)揮職能作用，嚴格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項工作都取得了長足進展，這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的，對今年上的工作具體的述說一下，。

一、夯實基礎(chǔ)，加強隊伍自身建設(shè)。

我辦堅持把政治理論、思想教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來，認真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、xx大和xx屆四中全會，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進性活動中，我辦結(jié)合客運實際，從貫徹落實xx屆四中全會精神、加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、“三個代表”重要思想和促進古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進的。

先進性教育。

和廉政執(zhí)法教育;通過加強黨組織建設(shè)、完善組織和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、意識和敬業(yè)意識，我辦執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和各界的一致好評。另一方面，我辦通過對全體人員嚴格的軍事，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強了組織性和性，提高了工作效率，樹立了文明、高效的對外形象。

二、依法治理，規(guī)范客運秩序。

城市客運管理包括公交客運車輛管理和客運出租汽車管理。今年以來，針對.我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運活動，維護了暢通的經(jīng)營秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運車臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺，出租汽車更新臺。二是認真履行職責(zé)，加強稽查管理。按照城市客運管理條例規(guī)定，對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進行了以經(jīng)營和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動期間，我辦緊密結(jié)合工作實際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，使全體黨員進一步提高了思想素質(zhì)和素質(zhì)，促進了城市客運管理各項工作的順利開展，。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動犧牲休息，堅持工作在客運管理第一線，嚴格履行客運安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運出租車臺，為臺公交客運車完善了經(jīng)營手續(xù)，受理經(jīng)營者和乘客舉報投訴起并依法予以查處，維護了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳份，把黨員先進性的要求實實在在地體現(xiàn)在城市客運管理服務(wù)工作的各個方面，確保了整個春運期間我市城市客運市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級要求，組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍，為市委、市政府和上級主管部門安排客運車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)臺次，圓滿完成了各項服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。!!!

三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營意識。

半年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅持管理服務(wù)并重，面向社會公開：“嚴格執(zhí)法，公開公平公正辦事;熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監(jiān)督，積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和。通過公開收費標(biāo)準、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù)，增強了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線車輛臺、客運出租車多臺，使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育和例會次，促使經(jīng)營者不斷增強安全意識，積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴起，維護了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國家納稅近萬余元，圓滿完成了各項指標(biāo)任務(wù)。

四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運行機制。

一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機構(gòu)。二是改進管理方式，把全市公交客運車和客運出租車以線和片為確定負責(zé)人，以經(jīng)營者管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù)，使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《××市客運出租汽車管理細則》，《××市城市客運線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交進行了改制。

隨著六月份的結(jié)束，馬上就要進入“暑運奮戰(zhàn)一百天”了，在茫茫碌碌中我們結(jié)束了上半年的工作，回顧這半年來自己的工作，靜靜的思考一下，該總結(jié)的東西太多了。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我盡力嚴格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本職工作。通過這半年來的學(xué)習(xí)與工作，我得到了非常寶貴的經(jīng)驗，工作模式上有了新的突破，學(xué)會了怎樣設(shè)身處地的為旅客服務(wù)，怎樣去微笑著對待每一位乘客，在我看來無論是什么樣的乘客，我所做的工作就是為他解決他在車站的所有疑惑，讓他更快更好地坐上車去他想去的地方。所以在這半年里我始終堅持我所肩負的職責(zé)，始終不忘領(lǐng)導(dǎo)對我的教導(dǎo)和期望?，F(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下：

年初，領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員，我的能力是有限的，在我有限的能力下，堅持負責(zé)的做好每一件事，爭取用最快的時間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍，業(yè)務(wù)技能，讓他們能更好地去幫助乘客解決困難，本來就不算硬朗的肩上，又多了一份責(zé)任，我已盡我的全力，盡我的所能，把好的工作方法，好的作為，好的工作作風(fēng)，交給了新學(xué)員，很快，她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認可。我也有所小小的成就感。俗話說：“三人行，必有我?guī)熝??！痹诠ぷ髦?，在徒兒們的身上我也學(xué)到了很多東西，徐曉露永無止境的學(xué)習(xí)熱潮，王穩(wěn)中求進，龐不驕不躁，房開朗大度等等等等，在我眼里他們個個聰明伶俐、他們有激情、有動力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院?。在即將到來的下半年，我決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟跨越式發(fā)展，貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。我想我應(yīng)努力做到：第一，加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。加強對班次對地理圖冊深刻的了解，第二，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)值得信任的一員;第三，重視工作作風(fēng)，加強管理，團結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門氛圍。遵守公司內(nèi)部。

規(guī)章制度。

維護公司利益積極為公司創(chuàng)造更高價值力爭取得更大的工作成績。

轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過了一半，回想上半年的工作，有收獲也有不足，歸納總結(jié)后分為以下幾個方面：

工作中的收獲：一、學(xué)習(xí)張總報告，從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo)，也為自己今后工作指明了方向;二、積極參加站上組織的各項技能培訓(xùn)活動，從而對自身是一種修正和提升過程，雖然原來也培訓(xùn)過，但技能是要不斷改進，才能滿足工作和自身的需求;三、在高速分站體驗一天，讓我認識到責(zé)任團隊的重要性，團結(jié)協(xié)作才能出收益;四、參加本科室組織的各項活動，積極與新老員工溝通，學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活，學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度，取長補短，提高工作激情。

工作不足之處：一、工作方法不善于歸納總結(jié)，遇到特殊事情往往處理完了，就不再去考慮一下有無更好的處理方法;二、業(yè)務(wù)知識方面還需要再加強，服務(wù)技能也需要再提升;三、遇到到棘手問題，不夠沉穩(wěn)，思路不清晰、不靈活，應(yīng)變能力需要進一步提高。

下半年的工作打算：一是積極改進工作方法，提高工作質(zhì)量和效率，不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，提高自身應(yīng)變能力;二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為旅客準確無誤提供乘車信息;三是利用業(yè)余時間多看點書，拓寬一下知識面，豐富一下自己的頭腦;四是為人處事多做換位思考，將工作做細，同事間互幫互助，更好的為旅客服務(wù)。

客運工作心得體會總結(jié)篇十七

近年來，隨著經(jīng)濟全球化的深入，我國的交通運輸體系得到了蓬勃的發(fā)展，其中客運行業(yè)是交通運輸體系重要的組成部分。作為客運工作者，要承擔(dān)保障旅客出行安全、提升旅客滿意度的重任，同時也會遇到很多困難和挑戰(zhàn)。在長期的工作中，我深刻領(lǐng)悟到了客運工作的意義和價值，總結(jié)出了一些寶貴的心得體會。

第二段：細致入微的服務(wù)是客運工作的關(guān)鍵。

客運工作的一項基本任務(wù)是為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，細致入微的服務(wù)是客運工作的關(guān)鍵。在工作中，我始終把“服務(wù)第一”放在心中，在旅客乘車前做好車站和車輛的檢查、保障旅客安全、提供方便快捷的服務(wù)，也幫助老弱病殘旅客上車下車、輔助行李搬運等方面為旅客排憂解難。只有在全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，才能讓旅客在出行中感受到溫暖和舒適，為旅途的美好留下記憶。

第三段：擁有危機管理能力和服務(wù)咨詢技能十分必要。

作為客運工作者，面對不可預(yù)測的意外事件，要敏銳地判斷、果斷處理，擁有危機管理能力是必要的。例如在旅途中遇到火車晚點、車站施工、天氣惡劣等情況，客運工作者要及時向旅客提供相關(guān)信息，積極疏導(dǎo)和安排，使旅客在第一時間得到妥善的關(guān)懷和幫助。同時，還應(yīng)該具備一定的服務(wù)咨詢技能，解答旅客的疑問和問題，幫助旅客解決難題，提高旅客的滿意度，使旅客感受到服務(wù)的專業(yè)性和溫度。

第四段：保持良好的心態(tài)和情緒管理技巧至關(guān)重要。

客運工作是一項需要面對各種挑戰(zhàn)和壓力的工作，保持良好的心態(tài)和情緒管理技巧至關(guān)重要。在工作中，我常常通過積極的溝通和交流來緩解自己的壓力和情緒，通過勞逸結(jié)合、體育鍛煉、音樂欣賞等方式來調(diào)節(jié)自己的狀態(tài)。同時，還要始終保持對旅客的熱情和耐心，用微笑和服務(wù)贏得旅客的信任和認可。

第五段：結(jié)尾。

總之，客運工作是一項極具挑戰(zhàn)性的工作，只有心懷感恩、細致入微、安全可靠、專業(yè)負責(zé)，才能勝任這一職業(yè)，實現(xiàn)工作與生活的平衡。通過長期的實踐和思考，我深刻地認識到客運工作的意義和價值，更加堅定了從事這一行業(yè)的決心和信心。我將會一如既往地努力工作，為旅客乘車安全和出行愉快、為全社會的安定和繁榮做出自己的貢獻。

客運工作心得體會總結(jié)篇十八

以前，“春運”這個詞對于我來說只是一個概念，我并沒有真正感受到春運的繁忙。但今年我到了客運站的一線工作，可以在春運期間為旅客服務(wù)，融入到春運工作當(dāng)中，對我來說意義非凡。

在旅客高峰期，我們每天都接待上萬人次的旅客，在售票窗口、候車室、服務(wù)臺……，我們每天都為不同性格的旅客服務(wù)，處理不同的突發(fā)狀況。記得有次有幾位旅客由于交通堵塞錯過了班車，他們臉上露出焦急的表情，急于尋得一個補救的方法，咨詢員告訴他要去服務(wù)臺具體處理一下，他們便一刻不停地連走帶跑地過來了。過來之后，當(dāng)他們知道班車已經(jīng)準點發(fā)出時變得兇起來，突然把錯過班車的事實歸咎于我們沒有叫廣播，還發(fā)脾氣罵我們不夠人性化。在我看來，這都是可以理解的，在春運期間車票難求，本來可以順利回家的，但現(xiàn)在由于錯過了班車，回家一下子變空了，換成是我也會暴躁。之后，經(jīng)過當(dāng)班班長和我耐心、細心的解釋下，他們的態(tài)度轉(zhuǎn)變了過來，情況得到了好轉(zhuǎn)，其實我們之前已經(jīng)為他們預(yù)留了下一班的位置，讓他們順利坐上了下一班車，我發(fā)現(xiàn)他們突然之間臉上都露出了失而復(fù)得的高興表情，還連聲道謝，看到他們順利上車，我也有一種說不出的喜悅。

看見人來人往的候車室，也許只是很簡單的一個微笑，一聲問候，一句道別，就能夠溫暖穿梭于南站匆忙趕路歸家人的心靈。當(dāng)旅客們對我們露出滿意的微笑時，我們的內(nèi)心有了動力，即使天氣再冷也不怕，即使工作再苦再累也無所謂。

雖然春運期間很辛苦，但我們下班后就能和家人一起，有家人的溫暖和關(guān)懷，而正在歸途中的旅客們卻一年才能回家一次，有的甚至要等幾年才能跟自己的家人團聚，旅客們需要的正是家人般的貼心與關(guān)懷。故此，“到站如到家溫馨伴您行”的服務(wù)宗旨我們會一直秉承下去，并且會越做越好，服務(wù)做好了，南客運站也就會更好！