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船舶建造項目合作協(xié)議書通用 船舶合作協(xié)議書范本(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-10 08:08:39 頁碼:8
船舶建造項目合作協(xié)議書通用 船舶合作協(xié)議書范本(4篇)
2023-01-10 08:08:39    小編:ZTFB

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如何寫船舶建造項目合作協(xié)議書通用一

注冊地點:_________

代理商名稱:_________(簡稱代理商)

注冊地點:_________

1、委任:

茲委任_________為_________地區(qū)船舶修理及銷售之獨家代理商。

2、代理商之職責(zé):

(1)向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價單并轉(zhuǎn)告制造商;

(2)報導(dǎo)本地區(qū)綜合市場慨況;

(3)協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動;

(4)代表船廠定期作市場調(diào)查;

(5)協(xié)助制造廠征收貨款(非經(jīng)許可,不得動用法律手段);

(6)按業(yè)經(jīng)商定的方式,向制造商報告在本地區(qū)所開展的業(yè)務(wù)狀況。

3、范圍:

為了便于工作,制造商應(yīng)把代理區(qū)域業(yè)主名錄提供給代理商,代理商對此名錄給予評述,提出建議或修正,供制造商備查;

由于個別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭執(zhí)時,制造商應(yīng)是唯一的仲裁人,它將綜合各種情況給出公平合理的報酬。

4、傭金:

制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價值_________的傭金,遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法:先付_________,余額待修船結(jié)算價格收款后支付。

當需要由制造商付給業(yè)主(即船主)的經(jīng)紀人及第三方介紹人等傭金的時候,必須由代理商事先打招呼;同時由制造商決定是否支付。

5、費用:

除下述者外,其余費用由代理商自理。

(1)由制造商指定的時間內(nèi)對制造商的走訪費用;

(2)特殊情況下的通迅費用(長電傳,各種說明書等);

(3)制造商對該地區(qū)進行銷售訪問所發(fā)生的費用。

6、制造商的職責(zé):

制造商應(yīng):

(1)向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品;

(2)向代理商提供重點客戶的船名錄以使其心中有數(shù);

(3)通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽;

(4)將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。

7、職權(quán)范圍:

就合同之價格條款,時間,規(guī)格或其他合同條件,代理商無權(quán)對制造商進行干涉;其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。

8、利害沖突:

茲聲明,本協(xié)議有效期內(nèi),代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見;代理商擔(dān)保,未經(jīng)制造商許可,不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報。

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不論何方,以書面通知3個月后,本協(xié)議即告終止;協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付,不論這些船舶在此期間是否在廠修理。

10、泄密:

協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢,代理商擔(dān)保,不經(jīng)制造商事先同意,不向任何方泄露制造商定為機密級的任何情報。

11、仲裁:

除第3條所述外,雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛,應(yīng)提交雙方確認的仲裁人進行仲裁,如對仲裁人達不成協(xié)議,則暫由_________船舶工程師協(xié)會會長臨時指定仲裁人。

代理商(簽字):_________制造商(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

如何寫船舶建造項目合作協(xié)議書通用二

合同編號:

立合同雙方:

承租方:?中港第三航務(wù)

出租方:

承租方因工程施工需要,租用出租方船舶,配合承租方施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

一、工程名稱:

二、工程地點:

三、租用船舶的名稱、型號、規(guī)格

(船名),型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

四、工作內(nèi)容及要求:

(一)、承擔(dān)?,及配合現(xiàn)場(海上)的一切施工作業(yè)。

(二)、出租方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。出租方不得擅自改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得承租方同意,并經(jīng)航管部門批準。

五、租用期限:

自?年?月?日至年月日止(暫定),準確租期以承租方書面指定專人通知為準。租期自船舶進入施工現(xiàn)場并能正常工作使用之日起計算至所做工作完成之日止結(jié)束。租期按實際租用天數(shù)計算。

六、租費及付款方式:

(一)、月租費為?元/月,單價?元/天。月租費中已包括:船員工資、勞務(wù)費、淡水、機油、船舶及人員保險、避風(fēng)費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風(fēng)險、稅金、燃料費等一切費用。不足月的租費按實際租用天數(shù)計算。

(二)、船舶的避風(fēng)由出租方自行負責(zé)并自行承擔(dān)費用。不能作業(yè)的天數(shù)按元/天扣除。

(三)、出租方憑承租方書面指定專人簽單確認后,下月結(jié)算上月的租費。承租方按雙方書面確認支付%待出租方合同結(jié)算完畢后一個月內(nèi)付清。

(四)、出租方開具正式的發(fā)票收取進度款和結(jié)算款,并應(yīng)指明開戶銀行賬號。承租方付款方式為銀行轉(zhuǎn)賬。

七、雙方的各自職責(zé)

(一)、承租方負責(zé)出租方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

(二)、出租方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因出租方船本身或操作原

因,使承租方蒙受損失,出租方要承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。

(三)、出租方必須出示被租用船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。出租方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及承租方的有關(guān)規(guī)章制度,服從承租方的統(tǒng)一管理。如出租方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均有出租方承擔(dān)。

(四)、出租方船舶如不適用本工程作業(yè),承租方有權(quán)單方終止合同。損失由出租方承擔(dān)。

(五)、出租方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費用由出租方承擔(dān),并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件。

(六)、出租方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

(七)、對于出租方在履約過程中造成的對出租方本身、承租方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由出租方自己負責(zé),承租方免于責(zé)任。

(八)、出租方必須聽從承租方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊;確保本合同中所列船在使用過程中不得隨意更換。

(九)、出租方船員應(yīng)保管好承租方的貨物及物品,租船結(jié)束后如數(shù)歸還給承租方,如因出租方原因造成的損壞、滅失,由出租方負責(zé)賠償。

(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給出租方船舶造成的損失,由出租方自行承擔(dān)。

八、安全與環(huán)保

(一)、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。

(二)、出租方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對被租用船舶設(shè)備、人員的安全負責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由出租方承擔(dān)一切責(zé)任。

(三)、出租方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示出租方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由出租方自負。

(四)、出租方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

(五)、租用期間,船舶及船員的自身安全由出租方自己負責(zé)。在作業(yè)過程中,因出租方原因發(fā)生的事故由出租方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報出租方上級主管部門,承租方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(六)、出租方必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及承租方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。

(七)、雙方另訂《安全協(xié)議》作為本合同的附件。

九、違約責(zé)任

(一)、在合同租用期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外,出租方不得自行提前將被租賃船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離出租方應(yīng)向承租方支付?萬元的違約金。

(二)、出租方應(yīng)服從承租方一切生產(chǎn)調(diào)度,若出租方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)承租方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),承租方除不負責(zé)此期間的租費外,給承租方造成損失的,由出租方負責(zé)賠償。并需出租方另付每天?元的違約金。

(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等出租方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,該期間的租費承租方不予承擔(dān),給承租方造成損失的,由出租方負責(zé)賠償。并需出租方另付每天?元的違約金。

(四)、合同期內(nèi)出租方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),承租方有權(quán)終止合同。

(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力造成的停工、緩建及工程提前完成,承租方有權(quán)單方提前終止合同。

十、其他事項

(一)、未經(jīng)承租方書面授權(quán)專人簽字并加蓋公章的有關(guān)確認均

如何寫船舶建造項目合作協(xié)議書通用三

目錄

第一條工程內(nèi)容、建造數(shù)量及依據(jù)

第二條概述與船級

第三條材料和設(shè)備

第四條合同價格及付款辦法

第五條合同價格的調(diào)整

第六條監(jiān)造

第七條工程變更及修改

第八條試航與驗收

第九條建造地點與交船

第十條不可抗力事件

第十一條質(zhì)量保證

第十二條合同糾紛的解決

第十三條合同簽署與生效

本合同于______年_____月_____日在_________________地點由下述兩方簽訂:

甲方:_____________________________(單位全稱)

法定代表人:_______________________

法定地址:_________________________(地址全稱)

郵政編碼:_________________________

乙方:_____________________________(單位全稱)

法定代表人:_______________________

法定地址:_________________________(地址全稱)

郵政編碼:_________________________

第一條工程內(nèi)容、建造數(shù)量及依據(jù)

1.1工程內(nèi)容:___________________________________________

1.2建造數(shù)量:___________________________________________

1.3建造依據(jù)

本船由甲方委托_________進行設(shè)計,技術(shù)設(shè)計經(jīng)送ccs審查認可,由_________負責(zé)施工設(shè)計。下列文件作為本船建造依據(jù),并成為本合同不可分割的組成部分:

(1)技術(shù)規(guī)格書(圖號:_________)

(2)全船說明書(圖號:_________)

(3)船體結(jié)構(gòu)說明書(圖號:_________)

(4)舾裝說明書(圖號:_________)

(5)輪機說明書(圖號:_________)

(6)空調(diào)說明書(圖號:_________)

(7)機械說明書(圖號:_________)

(8)電氣說明書(圖號:_________)

(9)總布置圖(圖號:_________)

(10)舯橫剖面圖(圖號:_________)

(11)機艙布置圖(圖號:_________)

(12)輪機國內(nèi)設(shè)備訂貨明細表(圖號:_________)

(13)輪機進口設(shè)備訂貨明細表(圖號:_________)

(14)電氣國內(nèi)設(shè)備訂貨明細表(圖號:_________)

(15)電氣進口設(shè)備訂貨明細表(圖號:_________)

(16)甲板機械訂貨明細表(圖號:_________)

(17)艙室設(shè)備訂貨明細表(圖號:_________)

(18)主要舾裝設(shè)備訂貨明細表(圖號:_________)

(19)工程機械設(shè)備訂貨明細表(圖號:_________)

(注:凡造價在500萬元以上的船舶應(yīng)給出上述可能的全部圖號,500萬元以下的船舶應(yīng)給出(1)、(2)、(5)、(8)、(9)、(11)和主要訂貨明細表圖號;有與本合同不可分割的附件應(yīng)列入此款中,如:本船供圖協(xié)議、由設(shè)計單位提供的并經(jīng)甲、乙雙方共同認可的廠商表、由甲方委托乙方辦理的進口設(shè)備的明細表以及有關(guān)文件的文號等。)

如圖紙與全船說明書不一致時,以全船說明書為準。如全船說明書與本合同不一致時,則以本合同為準。

1.4工程編號(指工廠的生產(chǎn)工程編號)

乙方必須以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力,完成船舶的建造,不經(jīng)甲方同意,不得把接受的船舶建造任務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方,包括乙方自辦的第三產(chǎn)業(yè)。

1.5乙方承擔(dān)甲方提出的有關(guān)技術(shù)方面的保密義務(wù)。

第二條概述與船級

2.1概述

2.1.1用途____________________________________________

2.1.2船型____________________________________________

2.1.3航區(qū)____________________________________________

2.1.4船舶主尺度______________________________________

總長_____________________________________________________

垂線間長_________________________________________________

型寬_____________________________________________________

型深_____________________________________________________

設(shè)計吃水_________________________________________________

2.1.5船舶主要工程技術(shù)指標

(1)系柱拖力:最大系柱拖力為_________千牛頓;

(2)吊重:_________________(給出何種限制條件下的起吊重量)

(3)挖深及其它工程作業(yè)指標:_________________________(給出何種限制條件下的挖深及其工程指標要求)。

2.1.6動力裝置

主機生產(chǎn)廠:_________________主機型號:________主機臺數(shù):________

最大持續(xù)功率_______________(千瓦)轉(zhuǎn)速

齒輪箱生產(chǎn)廠及型號_________________速比

發(fā)電機組:原動機型號_________功率(千瓦)_________轉(zhuǎn)速_______臺數(shù)

發(fā)電機型號:_________功率(千瓦)_________生產(chǎn)廠_________________

2.1.7航速、主機燃油消耗率和自持力

(1)試航速度:船舶在試航壓載狀態(tài),吃水_______米,船體無污底,風(fēng)力小于蒲氏風(fēng)力3級,深靜水,主機功率為_______千瓦,航速不小于_________公里(或節(jié))。

(2)燃油消耗率:主機在其制造廠車間座臺上試驗,在iso標準工況下,其合同最大持續(xù)功率_______(千瓦),轉(zhuǎn)速為_________轉(zhuǎn)/分,燃油消耗率為_________克/千瓦 小時+3%。

(3)自持力:本船主機在常用功率(85%mcr),油水艙柜裝滿,續(xù)航力不小于_________公里(或節(jié)),自持力不小于______天

2.1.8建造工藝

本船建造工藝按乙方的造船工藝和慣例進行。

2.2船級和規(guī)范

2.2.1本船的建造、入級,應(yīng)滿足本船建造合同簽字之日已公布實施的必須滿足的本船說明書中規(guī)定的規(guī)范和規(guī)則及有關(guān)國際公約的規(guī)定。由中國船級社代表中國政府對船舶進行法定和船級檢驗,按中國船級社的規(guī)范和規(guī)則進行設(shè)計,建造和檢驗,并取得下列船級符號:(★csatuglceclassb,★csm)

2.2.2本船交船時,應(yīng)取得中國船檢局的證書。申請船舶建造檢驗和入級由乙方辦理,費用包括在合同價格內(nèi),由乙方支付。

第三條材料和設(shè)備

3.1本船所需的材料和設(shè)備(包括進口的),除按本船說明書或另有協(xié)議應(yīng)由甲方供應(yīng)外,均按照本合同第一條第三款雙方認定的廠商表,由乙方負責(zé)訂購。甲方有權(quán)參加雙方商定的船舶主要設(shè)備的驗收及廠商表中規(guī)定的主要設(shè)備、材料的技術(shù)談判。

3.2按照規(guī)定,由乙方供應(yīng)的從國外進口的設(shè)備、材料和稅金等,均已列入本合同價內(nèi),由乙方支付。進口設(shè)備開箱時,乙方應(yīng)通知甲方駐廠代表參加。

3.3乙方對甲方提供的設(shè)備、儀器和材料,應(yīng)及時檢驗,發(fā)現(xiàn)不符合合同規(guī)定時,應(yīng)立即通知甲方調(diào)換或者補充。

3.4乙方隱瞞原材料與設(shè)備的缺陷或者使用不符合合同規(guī)定的原材料與設(shè)備而影響船舶質(zhì)量時,甲方有權(quán)要求更換、修理和減少船價。

3.5乙方對甲方提供的設(shè)備、儀器和材料要按要求妥善保管,由于保管不善,致使甲方提供的設(shè)備、儀器和材料損壞的,乙方負責(zé)賠償。

3.6乙方由于原材料、設(shè)備、備品、供應(yīng)品訂貨困難等原因影響建造進度時,征得甲方或甲方駐廠首席代表同意后,可采用符合船檢要求的代用品。凡涉及船舶性能及驗船規(guī)范的,還應(yīng)征得船檢部門的同意。

3.7機電設(shè)備及輔助機械系統(tǒng)的備品、備件、工具,文件及說明書乙方應(yīng)按規(guī)范要求和制造廠的標準隨機備件清單(或按雙方議定的清單)在交船時交給甲方。如有欠交部分,應(yīng)征得甲方同意,在雙方議定的日期補交或作減帳處理。上述清單應(yīng)編入完工資料中。

第四條合同價格及付款方法

4.1合同價格

4.1.1本船合同價格以人民幣為貨幣單位計價、結(jié)算及支付。

4.1.2本船每艘船舶的合同價格為人民幣_________元整(¥_________)。

4.1.3上述合同價格包括甲方委托乙方辦理的進口設(shè)備和材料的費用,暫按_________萬美元計,匯率暫按_________元人民幣/美元,折算人民幣_________(大寫與小寫)元整,進口部分價格按對外商務(wù)合同和實際支付日匯率進行調(diào)整。

4.1.4上述合同價格包括施工設(shè)計、船檢審圖等費用,包括由甲方支配的監(jiān)造費和接船費及該船的技術(shù)評估費______________元整(¥_________)。

4.1.5上述合同價格包括進口設(shè)備的關(guān)稅、增值稅、手續(xù)費、監(jiān)管費等,總計為進口設(shè)備的_________%。

4.1.6本合同執(zhí)行過程中,因甲方提出正式書面意見發(fā)生的項目變更或修改而引起的加減帳在交船時,同本條款4.2款規(guī)定的最后一期付款一起結(jié)算。

4.1.7上述價格為無條件的最終封閉價。

4.2國內(nèi)部分付款方法。

4.2.1乙方應(yīng)在船舶建造前將該船的建造計劃書面通知甲方,除第一期款外,其余各期付款要在一個月前書面通知當期的進度付款要求,以使甲方及時準備款額。

4.2.2第一期付款

(1)合同經(jīng)甲方上級主管機關(guān)批準后,甲方即向乙方支付合同價格的百分之二十(20%)中的50%的款額,即人民幣_________元整(¥_________)。以電匯發(fā)出的日期為準(以下類同)。

(2)合同生效后30個工作日內(nèi),甲方即向乙方支付合同價格的百分之二十(20%)中的50%的款額,即人民幣_______________元整(¥_________)。

4.2.3第二期付款

甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認的本船開工報告及付款通知單后7個工作日內(nèi)(以郵局郵戳日期為準,以下類同),向乙方支付合同價格的百分之二十(20%)的款額,即人民幣_________元整(¥_________)。最遲不超過十五(15)個工作日(以下類同)

4.2.4第三期付款

甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認的本船大合攏報告及付款通知單后7個工作日內(nèi),向乙方支付合同價格的百分之二十五(25%)的款額,即人民幣_________________元整(¥_________)。

4.2.5第四期付款

甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認的本船下水報告及付款通知單后7個工作日內(nèi),向乙方支付合同價格的百分之二十五(25%)的款額,即人民幣_________________元整(¥_________)。

4.2.6第五期付款

在甲、乙雙方簽訂《交接船議定書》后十五(15)個工作日內(nèi),甲方即向乙方支付合同價格的百分之十(10%)的款額,即人民幣_________元整(¥),按本合同有關(guān)條款的規(guī)定經(jīng)雙方認可的加減帳、賠償金、罰金等項目一起結(jié)算。

乙方同意甲方扣留船價的_________元人民幣做為質(zhì)量保證金,如質(zhì)量保證期內(nèi)未發(fā)生質(zhì)量問題,則保證期滿后退還乙方。

4.3進口部分付款要求

4.3.1進口設(shè)備的對外商務(wù)合同生效后15個工作日內(nèi),甲方即向乙方支付該商務(wù)合同價格的_________%款額。

4.3.2根據(jù)乙方書面通知,在開具進口設(shè)備信用證前至少45天內(nèi),甲方即向乙方支付本合同價格的_________%款額。

4.3.3以上是常規(guī)付款約定,如進口設(shè)備商務(wù)合同的付款要求有變化,則甲乙雙方可另簽補充協(xié)議,并以補充協(xié)議為準。

4.4逾期補償

如甲方未按本條款規(guī)定的日期付款,則甲方除付清價款以外,還應(yīng)支付合同規(guī)定付款日期的次日算起一直到向乙方實際付款日止應(yīng)付金額的利息,利息以同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動資金貸款發(fā)生利率計算。乙方不能因此影響船舶的正常工期。

第五條合同價格的調(diào)整

5.1交船期

5.1.1本船交船日期不超過本合同第九條第9.1.1款規(guī)定的交船日期(有與本合同不可分割的補充協(xié)議“允許的延誤”除外,下同)的當天午夜12時,本船的合同價格不作調(diào)整(如有加減帳除外)。

5.1.2本船從超過本合同第九條第9.1.1款規(guī)定的交船日期,即______年_____月_____日午夜12時起,每天從本船合同價中扣除_________%,計人民幣_________元整(¥_________),并以120天為限。如在合同規(guī)定的交船期后的120天尚不能交船,甲方有權(quán)拒收該船或另行商定交船日期及船價的減價。如甲方拒絕接船,則乙方除退還甲方全部已付本金(含由甲方提供的材料和設(shè)備的價款)和同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動資金貸款利率的利息外,還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。

5.1.3如果甲方要求提前交船并與乙方達成協(xié)議,則甲方應(yīng)付給乙方趕工費,從本合同第九條第9.1.1款規(guī)定的本船交船日期前當天午夜12時開始,每提前一天,在本船合同價的基礎(chǔ)上增加趕工費人民幣_________元整(¥_________)。

5.1.4本船在建造中,如甲方提出要求乙方延期交船,超過本合同第九條第9.1.1款規(guī)定的本船交船日期后十五(15)天時,必須征得乙方同意,并雙方簽訂修改交船日期、賠償金等協(xié)議,該協(xié)議為本合同不可分割的組成部分。

5.2航速

如有因建造廠施工方面的原因而引起的實際試航航速未達到設(shè)計要求,如航速低于設(shè)計航速零點三至零點五(0.3~0.5)節(jié)(不含0.3節(jié)),則應(yīng)扣除本船合同價的千分之五(5‰);如航速低于設(shè)計航速零點五一至零點七(0.51~0.7)節(jié),則應(yīng)扣除本船合同價的百分之一(1%);如航速低于設(shè)計航速零點八(0.8)節(jié)以上,甲方有權(quán)拒接船舶或降價接船,如甲方拒絕接船,則乙方除退還甲方全部已付本金(含由甲方提供的材料和設(shè)備的價款)和同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動資金貸款利率的利息外,還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。

5.3其它應(yīng)要求的技術(shù)保證指標和違約責(zé)任(如拖輪系柱拖力、工程作業(yè)船的起吊重量、挖泥船的挖深、排距指標等)。

第六條監(jiān)造

6.1圖紙審查和認可

6.1.1施工設(shè)計圖紙審查按雙方議定的審查目錄,由乙方一式二套,分期分批送甲方審查認可。甲方在收到圖紙后20天內(nèi),以書面形式提出審查意見,并將一套標注審查意見的圖紙退回乙方。如甲方到時未提出意見,則表示甲方已對原圖認可。乙方對甲方的書面意見應(yīng)在7天內(nèi)予以書面答復(fù)。如乙方未按時答復(fù),則認為乙方已接受甲方所提的意見。如果圖紙和信函郵寄,則收退圖紙和信函日期以郵戳日期為準。

6.1.2乙方應(yīng)分別給甲方和甲方駐廠代表提供二套施工圖紙,同時,把建造過程中由乙方發(fā)出的“修改通知單”送甲方駐廠代表一份。

6.2甲方代表

6.2.1甲方代表在船舶進度達到(接船廠書面通知)時進廠監(jiān)造,甲方要任命首席代表。

6.2.2為甲方代表工作方便,乙方應(yīng)免費提供甲方駐廠代表的通訊、辦公室、辦公用品和勞動保護用品。給予住宿、伙食及交通的方便(其費用由甲方自理)。

6.2.3為使甲方代表檢驗方便,乙方應(yīng)為甲方及時提供施工建造進度報告。

6.3甲方代表的權(quán)力

6.3.1乙方應(yīng)允許甲方代表進入本廠與本船建造有關(guān)的各工作場所。

6.3.2如果甲方代表需到各設(shè)備協(xié)作廠進行檢查驗收,乙方應(yīng)疏通渠道,但交通等費用由甲方自理。

6.3.3本船在整個建造期間規(guī)定的一般驗收和試驗項目,由乙方提前一個工作日書面通知甲方代表參加試驗和檢查項目的時間和地點,甲方代表應(yīng)及時書面確認。乙方不通知甲方代表參加而進行的檢驗是無效的。如甲方代表接到通知后,未按時參加試驗、驗收及檢查,又未事前提出異議,則認為甲方代表自動棄權(quán),乙方在船廠檢驗部門和船級社驗船師參加下的試驗、檢驗結(jié)果對雙方有效。

6.3.4在檢查與試驗驗收中,如果甲方代表發(fā)現(xiàn)本船建造中使用的材料、設(shè)備與設(shè)計不符或施工質(zhì)量問題,則應(yīng)將上述情況及時書面通知乙方,乙方接到通知后應(yīng)迅速處理。如乙方不同意甲方的書面意見,可書面通知甲方代表,闡明理由。在雙方意見不一致的情況下,則應(yīng)相互協(xié)商解決。如還有分歧,則應(yīng)按本合同第十二條的規(guī)定來解決。如經(jīng)裁決,乙方并無不當,甲方應(yīng)承擔(dān)此爭議引起工程延期的責(zé)任和賠償乙方停工的損失。但甲乙雙方均不得擅自停止與該分歧無關(guān)的建造項目,或拒絕驗收與該分歧無關(guān)的項目。

6.3.5甲方代表在廠方或工地執(zhí)行公務(wù)時,應(yīng)遵守工廠的規(guī)章制度。如非因廠方或其工作人員在工作上的過錯而造成的人身傷害時,乙方不承擔(dān)責(zé)任。反之,乙方應(yīng)承擔(dān)醫(yī)療及善后責(zé)任。

第七條工程變更及修改

7.1本合同生效后,甲乙雙方都要嚴格遵照執(zhí)行。如甲乙雙方任何一方提出解除、停止執(zhí)行合同,因此而給對方造成的經(jīng)濟損失,由提出方負責(zé)賠償。

7.2在本船建造合同履行期內(nèi),任何一方提出修改變更合同內(nèi)容,需經(jīng)對方的認可并簽訂修改變更的補充協(xié)議,該協(xié)議為本合同不可分割的組成部分。修改變更引起合同交船期的變動、價格的調(diào)整及其他問題均以雙方簽訂的補充協(xié)議為準。

7.3本合同簽訂后,由于船舶規(guī)范、規(guī)則修改并要求本船遵守時,由此修改而引起費用增加,應(yīng)調(diào)整本船合同價格。如引起交船期延長,應(yīng)視為允許的延長。價格的調(diào)整和交船期的延長均以雙方簽訂的補充協(xié)議為準。

7.4若甲乙雙方就本合同的變更或修改達不成協(xié)議,按本合同第十二條規(guī)定辦理。

第八條試航、(工程作業(yè))與驗收

8.1通知

乙方在十五(15)天前以電報或書面?zhèn)髡娣绞酵ㄖ追疥P(guān)于本船的下水時間、試航(工程作業(yè))時間。在七(7)天前以電報或書面?zhèn)髡娣绞綄⒋_定的時間通知甲方。甲方在收到乙方這一通知后,應(yīng)在三(3)天內(nèi)書面?zhèn)髡婊螂妶蠡貜?fù)乙方已接到該通知,并按時派人員參加本船的試航(工程作業(yè))。如甲方未能提出異議又不能按時派人參加試航(工程作業(yè)),則認為甲方已放棄參加本船試航(工程作業(yè))權(quán)利,乙方可在中國船級社驗船師參加下進行試航(工程作業(yè))。經(jīng)驗船師簽認的試航、試挖記錄報告,應(yīng)視作甲方已認可。

8.2實施辦法

8.2.1系泊試驗前60天,乙方提出“試車試航(工程作業(yè))大綱”送甲方及船檢部門認可。

8.2.2乙方應(yīng)在消除系泊試驗時發(fā)現(xiàn)的缺陷后進行正式試航(工程作業(yè)),試航(工程作業(yè))時發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)在交船前消除。

8.2.3本船試航(工程作業(yè))由乙方負責(zé)。試航(工程作業(yè))內(nèi)容按雙方認可的“試車試航(工程作業(yè))大綱”進行。甲方應(yīng)根據(jù)安全航行的要求提供必要的人員。試航(工程作業(yè))期間因氣候突變不能繼續(xù)進行時,雙方可協(xié)商暫時中止試航(工程作業(yè)),未完成的項目推遲到其后的第一個氣候良好的日子繼續(xù)進行。試航(工程作業(yè))因氣候不良而推遲,應(yīng)視為不可抗力事件,這種延誤應(yīng)視為允許的延誤。

8.2.4本船試航(工程作業(yè))所需的燃油、滑油、滑油脂的供應(yīng)及費用均由乙方負責(zé)。試航(工程作業(yè))后所剩余的各種油料,甲方按雙方簽字認可的數(shù)量,以結(jié)算日油料市場價格結(jié)算,作加減帳處理。

8.3驗收

8.3.1本船試航(工程作業(yè))結(jié)束時,乙方與甲方參加試航(工程作業(yè))的代表應(yīng)就本船試航(工程作業(yè))結(jié)果進行協(xié)商并簽署相應(yīng)的試航(工程作業(yè))文件。

8.3.2如試航(工程作業(yè))結(jié)果有不符合全船說明書及試驗大綱的要求時,乙方應(yīng)會同甲方代表調(diào)查其原因,并采取有效措施加以補救,必要時組織再試航(工程作業(yè))。

8.3.3甲方和乙方對本船試航(工程作業(yè))或再試航(工程作業(yè))的結(jié)果發(fā)生爭議時,應(yīng)盡快協(xié)商解決。如通過協(xié)商仍達不成一致意見時,應(yīng)按照本合同第十二條的規(guī)定辦理。

第九條交船

9.1交船日期和地點

9.1.1本合同交船日期為:______年_____月_____日,優(yōu)惠期______天(或:本合同交船期為合同生效后______月)。

9.1.2交船地點:中華人民共和國_________市碼頭。

9.2交接船

9.2.1具體交船日期應(yīng)由乙方提前十五天(15)天書面通知甲方,提前五(5)天向甲方確報。

9.2.2當本船試車、試航(工程作業(yè))發(fā)現(xiàn)的缺陷已經(jīng)消除,收尾工程項目全部完成,所有設(shè)備均能正常運轉(zhuǎn),所有的備品、備件、工具及規(guī)定的證件、圖紙、技術(shù)文件均已點交完畢,本船的技術(shù)性能符合本合同和全船說明書的要求。乙方即可通知甲方及甲方代表接船。甲方在接到通知后,并確信本船經(jīng)驗船師檢驗合格,應(yīng)按時接船。接船時,由甲乙雙方委派的代表簽署《交接船議定書》。《交接船議定書》簽字之日為正式交接船日期。

9.3交接船證件

交船時,乙方應(yīng)提交下列證件及有關(guān)文件。

9.3.1《交接船議定書》及傾斜試驗報告一式陸(6)份,甲、乙雙方各執(zhí)三(3)份。

9.3.2按2.2.2款規(guī)定的中國船檢局(zc)頒發(fā)的證書(正副本各一份)。

9.3.3乙方質(zhì)量檢查部門的《質(zhì)量證書》一式肆(4)份。碼頭試驗、航行試驗(工程作業(yè))報告一式二(2)份。

9.3.4外購設(shè)備的隨機技術(shù)文件、合格證及說明書一式叁(3)份。

9.3.5備件清單、屬具清單一式叁(3)份。

9.3.6造船廠《建造證書》。

9.3.7《商業(yè)發(fā)票》。

9.3.8完工圖紙叁套,按雙方商定的時間提交。

9.3.9乙方按本合同第二條第2.2.2款規(guī)定的證書提交甲方。如果證書在交船時未能得到,乙方負責(zé)提供認可和簽字的臨時證書,以供甲方使用,并在交船后短期內(nèi)補交。

9.4所有權(quán)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移

在建造期內(nèi)本船所有權(quán)歸乙方所有,其風(fēng)險由乙方承擔(dān)?!督唤哟h定書》一經(jīng)甲乙雙方簽署,本船所有權(quán)轉(zhuǎn)移歸甲方,其風(fēng)險同時轉(zhuǎn)移歸甲方。

9.5本船的移離

甲方應(yīng)在本船交接簽字后十五(15)日內(nèi),將本船移離交船碼頭,如逾期不移離,甲方應(yīng)向乙方支付本船的停泊費。

第十條不可抗力事件

10.1在合同規(guī)定的履行期(即交船期)內(nèi),因受到地震、海嘯、臺風(fēng)、颶風(fēng)、暴風(fēng)、水災(zāi)、瘟疫等自然災(zāi)害等人力不可抗拒的客觀因素影響或由于材料設(shè)備供應(yīng)廠發(fā)生類似上述人力不可抗拒的原因造成船舶進度延期應(yīng)視為允許的延遲。

10.2乙方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后二十(20)天內(nèi)書面通知甲方,并附有當?shù)胤ǘú块T證明。不可抗力事件停止時,乙方應(yīng)以同樣方式通知甲方。

第十一條質(zhì)量保證

11.1缺陷的責(zé)任及范圍

自雙方代表簽署本船《交接船議定書》之日起十二個月內(nèi)為本船保修期,在此期間凡屬乙方施工、工藝、以及材料、設(shè)備質(zhì)量而引起的缺陷、故障和損壞,由乙方負責(zé)免費修理或更換。

凡屬甲方保養(yǎng)使用不當造成的損壞、故障和缺陷以及易損零件的正常磨損,由乙方負責(zé)修復(fù),甲方承擔(dān)費用。

11.2缺陷的通知

甲方在保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)屬于保修范圍內(nèi)的任何缺陷應(yīng)迅速以傳真或書面形式通知乙方,并說明損壞和缺陷的性質(zhì)及程度。甲方發(fā)給乙方的關(guān)于在保修期內(nèi)發(fā)生的損壞和缺陷的通知,乙方在本船保修期滿后七(7)天內(nèi)收到應(yīng)是有效的(如果是以信函的方式發(fā)出則以郵戳為準)。

11.3缺陷的處理

11.3.1本船的保修原則上應(yīng)由乙方安排進廠修理。

11.3.2如船舶在乙方所在地之外的港口或在航行中發(fā)生屬于保修范圍的質(zhì)量問題,船舶不能等待返回乙方解決時,甲方應(yīng)及時通知乙方,乙方應(yīng)及時派人前往確認處理。如乙方不能派人,應(yīng)在收到甲方電報后五(5)天內(nèi)電告甲方,甲方可在就近船廠或維修站進行修理或更換機件。如修理或更換項目確屬乙方保修范圍,由甲方提供有關(guān)驗船機構(gòu)的檢驗證明和修理廠發(fā)票,其費用由乙方承擔(dān)。更換下的零部件,所有權(quán)屬于乙方,由甲方隨船帶給乙方。

11.3.3本船在保修期屆滿前,甲方提出保修時,應(yīng)由乙方按照本條款第11.1款的規(guī)定安排本船的保修。若甲方提出水線下的保修工程,需要進塢檢查確定,則船進塢后如經(jīng)經(jīng)核實,水線以下確有由于乙方建造質(zhì)量引起的缺陷的損壞,則進塢費和缺陷修理費用由乙方承擔(dān),如水線以下無上述缺陷則進塢費用由甲方承擔(dān)。

第十二條合同糾紛的解決

12.1甲、乙雙方在執(zhí)行本合同時所發(fā)生的一切爭執(zhí)和爭議,都應(yīng)及時協(xié)商解決,若協(xié)商不成,雙方可以達成書面仲裁協(xié)議,向仲裁機構(gòu)申請仲裁;雙方中的任何一方可直接向人民法院提起訴訟。

12.2如對本船的建造、機械設(shè)備或有關(guān)本船的材料或工藝質(zhì)量引起爭議或意見分歧,應(yīng)該通知雙方協(xié)商解決。當協(xié)商解決不了時,可提請法定質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)檢驗并提供檢驗證明,在這種情況下,法定質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)的檢驗是終決的,對雙方均有約束力。

第十三條合同簽署與生效

13.1本合同的甲、乙雙方法定代表人或法定代表人正式書面委托的代理人在本合同正本上簽字并加蓋單位印章及在甲方得到其上級主管部門(中華人民共和國交通部)批準并在乙方收到甲方第一期應(yīng)付款額的百分之五十(50%)后立即生效。

13.2合同簽訂后,不因法定代表人或法定代表人正式書面委托的代理人的變動而變更或解除;甲、乙雙方任何一方發(fā)生合并、分立時,由變更后的當事人承擔(dān)或分別承擔(dān)履行合同的義務(wù)和享受應(yīng)有的權(quán)利。

13.3本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份。本合同副本十(10)份,雙方各執(zhí)五(5)份。副本及合同附件具有同等效力。

甲方(蓋章):_____________乙方(蓋章):_____________

法定代表人(簽字):_______法定代表人(簽字):_______

開戶銀行:_________________開戶銀行:_________________

銀行帳號:_________________銀行帳號:_________________

如何寫船舶建造項目合作協(xié)議書通用四

甲方:

乙方:

因乙方工程需要,現(xiàn)向甲方求租湘張家界貨船舶一艘,經(jīng)甲乙 雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議:

一、甲方職責(zé)

甲方保證船舶的證書齊全,并適航(內(nèi)河證)。

二、乙方職責(zé)

1、從甲方交船之日起船舶安全由乙方負責(zé)。

2、乙方保證按協(xié)議規(guī)定時間內(nèi)向甲方支付足額租金。

3、乙方保證船舶設(shè)備及船舶原貌。

4、乙方在船舶租賃時間不得將船舶轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租和出售。

5、船在經(jīng)營期間維修費用、安全事故等均由乙方負責(zé)。

6、乙方需找一個甲方信得的過的人做擔(dān)保,保證船的租金、船的動態(tài),合同到期后,收回該船舶。

三、租期

經(jīng)雙方協(xié)商租期為20x年4月底結(jié)止,期滿后乙方享

有租賃優(yōu)先權(quán)。

四、租金為每年 x萬元人民幣。

五、交船地點:

乙方期滿后在 ? ? ? ? ? ? ? ?將船交給甲方。

六、此協(xié)議一式四份,雙方當事人各執(zhí)一份,擔(dān)保人一份,如雙方產(chǎn)生糾紛由武漢海事漢院管轄。

甲方簽字: ? ? ? ? ? ? ? ?乙方簽字:

擔(dān)保人簽字:

年 ?月 ?日

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