碼頭開港運營方案范文范本 碼頭開港運營方案范文范本大全(五篇)

為確保事情或工作順利開展，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦碼頭開港運營方案范文范本一

乙方：

甲方委托乙方承擔(dān)碼頭維修工程項目施工任務(wù)，甲乙雙方本著分工協(xié)作，相互合作的原則，為確保工程質(zhì)量和按期完成施工任務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》并結(jié)合本工程具體情況，簽訂以下合同條款：

一、工程名稱：碼頭維修工程

二、工程地點：碼頭

三、承包方式：包工包料

四、建設(shè)規(guī)模：石方77.243、樓梯維修17步、鋪設(shè)石頭地板482、碼頭步道71.822、河中炸石頭、天鐘洞廁所維修等。

五、工程總造價：伍萬陸仟壹佰貳拾元(56，120.00元)整。

六、開工時間：201年月日

七、竣工時間：201年月日，工期為天，如有新的要求變更及遇不可抗力的因素，工期可以延順。

八、工程質(zhì)量要求及責(zé)任

甲方責(zé)任：甲方負責(zé)辦理工程施工所需的各種手續(xù)，協(xié)調(diào)處理相關(guān)事宜，確保工程項目順利開展。

乙方責(zé)任：

1、乙方必須嚴格按照甲方審定的施工圖紙、建設(shè)方案及有關(guān)工程建設(shè)規(guī)范的規(guī)定進行施工，并無條件地接受甲方的質(zhì)量監(jiān)督管理。

2、乙方必須做好環(huán)境保護和施工場地的衛(wèi)生管理。在施工過程中，必須按照甲方指定的地點和要求進行土方開挖、施工垃圾堆運輸和處理，并保護周圍環(huán)境林木植被，不得隨意破壞。

3、工程竣工后，乙方要做好工程垃圾的清理工作，未驗收前要保證建設(shè)工程的保護工作，不能發(fā)生損壞，造成的后果由乙方承擔(dān)。

九、安全管理：乙方必須加強施工安全，如乙方在施工過程中由于安全管理或施工操作不當(dāng)和技術(shù)問題造成直接或間接的經(jīng)濟損失，由乙方全部承擔(dān)。

十、竣工驗收：工程竣工后，乙方必須口頭或書面通知甲方并向甲方提供完整的竣工材料、竣工報告及相關(guān)材料，甲方應(yīng)按乙方通知時間及時組織相關(guān)人員進行驗收，并出具驗收結(jié)論。

十一、付款方式：甲方視乙方工程進度，分期付款，待驗收合格后，乙方出具稅務(wù)票據(jù)一次性結(jié)算工程款。

十二、保質(zhì)期限：工程竣工驗收后，保修一年。

十三、以上條款未盡事宜，雙方可以協(xié)商解決。

十四、本合同一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推薦碼頭開港運營方案范文范本二

七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認識實習(xí)周，在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團;二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業(yè)。

備戰(zhàn)認識實習(xí)，英雄所見略同。

七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會，認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習(xí)周動員大會。會議由我們的物流專業(yè)認識實習(xí)王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習(xí)周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習(xí)的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。

山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。

七月二號在召開動員大會時，物流認識實習(xí)老師就說了，次此認識實習(xí)我們也許會去兩個地方，一個是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應(yīng)接受我們次此物流認識實習(xí)參觀的江蘇省隆力奇集團，還有一個是正在聯(lián)系和爭取中的蘇州園區(qū)物流園。當(dāng)我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時，王老師告訴我們蘇州園區(qū)物流園不接受我們，原因就是我們?nèi)颂嗔?，他們無法承擔(dān)如此多的人前去參觀。真令人失望``````后來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了，在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認識實習(xí)會到此結(jié)束。但令我們驚喜的是在各位認識實習(xí)老師和領(lǐng)導(dǎo)的爭取下，我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的，當(dāng)然這一切都得歸功于我們系的老師和領(lǐng)導(dǎo)``````

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當(dāng)?shù)凝嫶?，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當(dāng)初設(shè)計時就是按著工業(yè)參觀的標準設(shè)計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化，可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間，在許小姐的帶領(lǐng)下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設(shè)計的相當(dāng)好。在倉庫里我們實習(xí)老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識，以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。

江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學(xué)生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;發(fā)展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展，成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持服務(wù)無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。

物流也是隆力奇的主要經(jīng)營項目，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人;可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達30—50臺;公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心，計劃在每個省份設(shè)立2—3個，網(wǎng)點達50—100個。

中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn)，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經(jīng)營方式。

七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會，是實習(xí)老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位于太倉東部、長江入?？谀习?。這里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩(wěn)定，風(fēng)景獨特，海景優(yōu)美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國際航運中心建設(shè)和長江口深水航道的治理開發(fā)，太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運萬艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”，已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，腹地遼闊。擁有38、8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發(fā)建設(shè)，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

經(jīng)過一周的認識實習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

此次實習(xí)還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。

推薦碼頭開港運營方案范文范本三

歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。

維多利亞港(英語:victoria harbour)簡稱維港，是位于中華人民共和國香港特別行政區(qū)的香港島和九龍半島之間的海港。世界第三大海港。由于港闊水深，為天然良港，香港亦因而有"東方之珠"、"世界三大天然良港"及"世界三大夜景"之美譽 。

維多利亞港的名字，來自英國的維多利亞女王。一年四季皆可自由進出。早年已被英國人看中有成為東亞地區(qū)優(yōu)良港口的潛力，后來從清政府手上奪得香港，發(fā)展其遠東的海上貿(mào)易事業(yè)。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化，主導(dǎo)香港的經(jīng)濟和旅游業(yè)發(fā)展，是香港成為國際化大都市的關(guān)鍵之一。

維多利亞港是一個天然的深水海港。它的形成大概在7000多年前當(dāng)海平面比現(xiàn)在還很低之時。當(dāng)時的維多利亞港是太平山與九龍之間的一個山谷。后來隨著海平面上升，原來的山谷被海水淹蓋，成為了今日的海港。

維多利亞港的水位高度最高的紀錄為3.96米，紀錄于1962年臺風(fēng)溫黛襲港期間產(chǎn)生。因全球氣候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉積物，以及南中國海的海流等，在1954年至20xx年共50年其間，維多利亞港的水位高度合共上升12厘米，平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期間，維多利亞港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍，不過，在1999年后，維多利亞港水位急速下跌。

維多利亞港在香港開埠之時頗為廣闊，因為當(dāng)時兩岸都是天然的海岸線。在今日北角東部，直到1930年代還是一個海灘，而在1970年代時，即使在筲箕灣的碼頭，仍然會有人在岸邊游泳。然而，隨著都市的發(fā)展，使污水不斷排入海港里，使海港受到極大的污染;加上維多利亞港兩岸不斷的填海取地，使海港內(nèi)變得大浪和湍急。1980年代當(dāng)香港政府草擬香港機場核心計劃時，曾建議把海港從維多利亞港外遷到青衣的藍巴勒海峽或南丫島外的博寮海峽，但未有成事。

維多利亞港是國際上重要的港口之一，據(jù)政府紀錄，維多利亞港20xx年抵港的遠洋輪船及內(nèi)河商船分別有39,040和190,820航次，海上運輸相當(dāng)發(fā)達。早期，維多利亞港已被視為重要商港，直至后來海港西部的葵涌及青衣貨柜碼頭的興建，香港海運才逐漸離開維多利亞港中心地帶，轉(zhuǎn)而以旅游和交通為主?，F(xiàn)時，維多利亞港仍有不少貨船往來，中流作業(yè)及內(nèi)河商船仍然十分頻繁。香港現(xiàn)時處理的貨物對整個華南地區(qū)極為重要，而且大部份貨物大部份地區(qū)與華南地區(qū)有關(guān)。

維多利亞港是天然的深水港，港口水域廣闊，平均水深達12米，海底泥層亦沒有淤泥阻塞，可同時容納上50艘萬噸級的大型遠洋輪船。另外，港口東面的鯉魚門和西面的汲水門較窄，加上受九龍半島和香港島的群山所包圍，形成港口四面環(huán)山，強風(fēng)因而為山勢所阻。港內(nèi)又設(shè)有多個天然及人工的港灣與避風(fēng)塘，足以讓船只在平日甚至熱帶氣旋來臨時，免受風(fēng)浪侵襲。此外，由于香港氣候暖和，港口終年不結(jié)冰，船只可自由進出?；诟黜梼?yōu)秀條件，香港因而成為優(yōu)良轉(zhuǎn)口港。

今天我的講解就到此結(jié)束了，下面是大家自由參觀的時間，我們大概在30分鐘后在門口集合，希望這次參觀能給大家留下一個深刻的印象，預(yù)祝大家能玩的開心，謝謝!

推薦碼頭開港運營方案范文范本四

各位游客，大家好!歡迎參加珠海九洲郵輪公司的澳門環(huán)島游。我們游船上的座位是沒有編號的，大家上船之后，請隨便選擇位置就坐，并保管好隨身攜帶的物品;(在游船上，請大家注意安全，不要擁擠)。為了保持船艙的空氣清新，請不要在船艙內(nèi)吸煙，謝謝您的合作。

游船起航：

各位游客，大家好!歡迎乘坐_____號游船，我代表九洲郵輪公司以及游船上的全體工作人員對大家的到來表示熱烈的歡迎。為了確保大家的旅途安全，在這里提醒您注意：首先，游船上的安全通道口設(shè)置在船首，船尾左右兩側(cè)。開航期間，安全出口時緊急通道，嚴禁參觀。游船上的救生衣設(shè)置在客艙靠窗位置頂部的柜子里，游船的墻壁上張貼有救生衣的穿著方法示意圖，大家可以了解一下。其次，在游船行駛過程中，經(jīng)常會有高速客輪或海關(guān)警艇經(jīng)過，受其影響游船較為搖晃，(剛下過一場大雨，海面上空氣比較潮濕，游船樓梯，甲板比較滑)請大家注意安全，保管好隨身攜帶的物品。

本次航班的游覽時間需要50(60,90)分鐘左右，往返都是在同一條航線，游船在途經(jīng)澳門景點時，我們會提供講解服務(wù)，如有需要幫助的游客，可以隨時咨詢游船上的工作人員，我們將竭誠為您提供服務(wù)，并祝大家旅途愉快!

景點介紹：

西灣區(qū)

現(xiàn)在我們的游船已經(jīng)離開碼頭，開始澳門環(huán)島游的航程。在游船前進方向的左側(cè)，我們看到這一帶有許多比較陳舊的樓房，它是澳門老城區(qū)-西灣區(qū)，在二十世紀五、六十年代時，它是澳門最繁華的地帶。西灣區(qū)以舊城區(qū)為中心，結(jié)合沿岸的碼頭，附近的廣場和街道，串起20多個歷史名勝古跡。這里開創(chuàng)了許多“中國第一”，包括：中國第一所西式大學(xué)-圣保祿大學(xué)，中國第一所西式醫(yī)院-白馬行醫(yī)院，中國第一座西式劇院-崗頂劇院，中國第一份外文報紙-蜜蜂華報，中國第一本漢英詞典-由馬禮遜編寫的《華英字典》等等。20__年，在第29屆世界遺產(chǎn)大會上，這些建筑被獲準列入《世界遺產(chǎn)名錄》，可以說是中國現(xiàn)存最古老，規(guī)模最大，保存最完整的西式建筑群。

媽祖廟barra temple

澳門保存有豐富的中國文化寶藏，其中廣為人知的是中國古代的傳統(tǒng)廟宇。在游船的左邊的山腳下，大家可以看到茂密的樹林中有一座紅墻綠瓦的古老建筑，它就是澳門的媽祖廟。建于1488年，距今已有500多年的歷史。里面供奉了一位護航海神—媽祖，每當(dāng)漁民出海時，都會將船頭對準廟宇上香祈拜，祈求出海平安，滿載而歸。

鐵公雞

在游船左次兩座山的山坳中間，有棟白墻紅瓦，呈一個四方形小閣樓的建筑，這就是澳門賭王私人別墅，他的別墅修建于上個世紀60年代，別墅特別之處，在于閣樓頂部插有一只黑色鐵公雞，而那只鐵公雞他是會隨著不同方向轉(zhuǎn)動，據(jù)說是用來測風(fēng)水、測風(fēng)向所用。游船穿過左前方西灣大橋之后，我們將會看到賭王所經(jīng)營聞名中外的葡京賭場。

海事博物館

在游船左側(cè)的岸上，我們會看到一個個白色的小帳篷，像一葉葉小帆船一樣的建筑群，這里是澳門的海事博物館，也是當(dāng)年首批葡萄牙人登陸澳門的地方。館內(nèi)充滿海洋氣息，展示了中國和葡萄牙在海事方面的歷史。橫琴新區(qū)hengqin island在游船左側(cè)這一帶是珠海的——橫琴島，珠海被稱為“百島城市”,有大大小小146個島嶼，其中橫琴島是最大的嶼，東鄰澳門，它是繼上海浦東新區(qū)、天津濱海新區(qū)后第三個國家級新區(qū)。橫琴發(fā)展定位以合作、創(chuàng)新和服務(wù)為主題，在未來十至十五年，橫琴將建設(shè)成為連通港澳、區(qū)域共建的“開放島”，經(jīng)濟繁榮、宜居宜業(yè)的“活力島”，知識密集、信息發(fā)達的“智能島”，資源節(jié)約、環(huán)境友好的“生態(tài)島”。

澳門簡介

澳門位于我國東南沿海珠江三角洲西面，珠江口西側(cè)。澳門三面環(huán)水，北與珠海陸地相連，東與香港隔海相望，相距僅40海里。澳門由澳門半島，?仔島和路環(huán)島三個島嶼組成，由三座跨海大橋?qū)拈T連成一個整體。澳門總面積32.8平方公里，總?cè)丝?5萬左右，可以說是世界上人口密度最大的地區(qū)之一。中文和葡文是澳門官方語言，但是日常居民日常使用的語言是廣東話，現(xiàn)在普通話在澳門也非常的普及。澳門曾經(jīng)被葡萄牙占領(lǐng)400多年，在1999年12月20日澳門回歸中國，成為繼香港之后有一個實行“一國兩制，澳人治澳”特別行政區(qū)。

中葡友好紀念碑

在我們左前方的岸上，我們會看到一個通體黑色，設(shè)計非常抽象的建

西灣大橋

現(xiàn)在在游船的左側(cè)，由遠至近，有三座跨海大橋。三座大橋左右兩端連接的都是澳門的島嶼，左邊是澳門半島，右邊是?仔島和路環(huán)島。游船即將穿過的這一座橋梁叫西灣大橋。全長2200米，橋面有雙向六車道組成，橋身也就是我們看到一個個小圓孔的位置，是一個箱式隧道，這樣的設(shè)計保障了澳門在遇到8級臺風(fēng)的情況下，3個島的交通還能正常往來。游船穿過西灣大橋，我們將正式進入澳門的水域。

主教山小堂(海牙圣母小堂)

游船已經(jīng)穿過西灣大橋，現(xiàn)在游船的左右兩側(cè)都是澳門，請大家繼續(xù)把視線投向左邊。

我們的左側(cè)有一座小山，在左前方的山頂上，有一座尖頂?shù)墓爬辖ㄖ?，他叫主教山小堂，也叫海牙圣母小堂，建?620__年，至今有將近420__年的歷史，它是一座具有典型西班牙色彩風(fēng)格的教堂，也是吸引了許多游客前去游覽。

旅游觀光塔

在游船的左邊，有一座拔地而起的圓柱形高挑建筑，它是澳門的新地標—旅游觀光塔。高338米，排在全球第十位，亞洲第八位，比巴黎的艾菲爾鐵搭還要高。在旅游塔230米處設(shè)有旋轉(zhuǎn)餐廳，空中酒廊和室內(nèi)外觀景層，除此之外還有兩項非常刺激的娛樂項目，是高空蹦極和空中漫步。國際會展中心international convention and exhibition center

觀光塔右下方半圓形的建筑是澳門的國際會展中心，里面設(shè)有大型國際會展廳，高級購物中心，影劇院等等。旅游觀光塔和國際會展中心總投資超過了10億澳門元。

中銀大廈bank of china tower

在新葡京賭場的左邊，大家可以看到一座火箭形的高大建筑，建筑的頂部有一個圓圈的標志，它是中國銀行駐澳門分行的所在地—中銀大廈。 新葡京娛樂場casinogrand lisboa

現(xiàn)在大家看到游船左前方這一帶是屬于澳門的市中心——南灣區(qū)。它是澳門政治、經(jīng)濟、文化、商業(yè)旅游中心，當(dāng)然也是這一座賭城賭場聚集最多的一帶。說到澳門我們都知道澳門是一個以賭聞名的城市，中國澳門和美國的拉斯維加斯、摩納哥的蒙地卡羅以及美國的大西洋城并稱為世界上的四大賭城。由于歷史的原因，賭在澳門是公開及合法的，澳門每年的財政收入65%以上都是來自于博彩業(yè)，因賭場聞名的葡京大酒店可以稱的上是澳門賭業(yè)的標志。

現(xiàn)在我們看到左側(cè)有一座外形高大狀似盛開蓮花一樣的金色建筑就是由澳門葡京老板重新投資新建的一家賭場---新葡京娛樂場，新葡京娛樂場高度258米，總耗資50億澳門元，其實它上下是共分為兩個部分組成的，上面大家看到外形狀似盛開蓮花形狀的這一部分是以酒店為主，高度為四十四層，下面這一個大圓球?qū)嶋H上是一個高達八層的賭場。

澳門基本上每一家賭場都是設(shè)置在酒店里，也就是說上半部分為酒店，下半部分才是賭場，所以澳門的賭場通常都稱之為酒店或娛樂場。

葡京娛樂場 casino lisboa

在新葡京娛樂場的右下方，我們會看到形同巨大鳥籠，高矮不一的三幢建筑，他便是澳門聞名世界的“葡京娛樂場”，它壟斷澳門賭場40多年，是澳門最具代表性的賭場。有人說:“它機關(guān)般的屋頂像是萬劍穿心鎮(zhèn)，酒店的大門口則設(shè)置成張開血盆大口的老虎口，所以進賭場的人們是不會從正門進入，大家都走側(cè)門，側(cè)門又稱為橫門，寓意著走橫門發(fā)橫財?shù)囊馑?。”永利度假村macau wynn casino

在普京娛樂場的右邊，有一座咖啡色，建筑表面有一條一條金色橫紋裝飾的樓房，就是永利度假村。它是一家美式賭場，澳門每年一度的國際麻將比賽就是在永利度假村舉行的。

風(fēng)水學(xué)建筑

澳門的建筑是比較講究風(fēng)水學(xué)的，我們看到永利度假村它的外形像一把大刀的形狀，有人說它的大刀外形切斷了老普京的財氣，于是葡京在它旁邊修建了一座新葡京，有人把老葡京比作是鳳凰的巢穴，而新葡京就是鳳凰尖尖的尾巴，像是一根倒插的羽毛，這就形成了風(fēng)水學(xué)上面非常有名的鳳凰守巢局，說新葡京它能夠帶動老葡京賭場的財氣緩緩上升。

澳?大橋the macau-taipa bridge

游船繼續(xù)向前行駛，在游船正前方的這一座大橋叫澳?大橋，它在1974

年建成通車，全長3450米，雙向兩車道。他設(shè)計獨特，以曲線優(yōu)美、苗條而出名，它的設(shè)計曾獲得國際比賽的大獎。游船穿過澳?大橋之后，大家會更清楚地看到新舊葡京賭場以及永利度假村的全貌。

美高梅金殿mgm grand macau

同樣在游船左側(cè)的岸上，我們看到有一幢高樓，它的外形看上去像三個集裝箱疊放在一起，它叫美高梅金殿，之所以稱為金殿，是因為樓身表面有三種不同的顏色，分別代表三種不同的金：黃金，白金，玫瑰金。它總耗資超過12.5億美元,是一家五星級豪華賭場酒店。

蓮花苑

說起澳門，除了賭博之外，我們也會想到蓮花。澳門特別行政區(qū)的區(qū)旗就是以蓮花作為旗徽的。在游船的左前方有一座觀音像，這便是澳門人常稱的觀音蓮花苑，它由南海觀音像和下面的白色蓮花寶座組成。觀音像用青銅鑄造，重50噸，高20米。另外觀音像面向澳門主島，意味著給澳門人民帶來富足和平安。

文化中心

那座樓頂看像滑板,又像揚起風(fēng)帆的建筑,是澳門是文化中心，1999年12月20日，澳門回歸時，政權(quán)交接議式,就在這里舉行的，現(xiàn)在它成為澳門每年一度國際音樂節(jié)比賽指定點,所占面積45萬平方米.

金沙娛樂場

在游船左側(cè)有一座金黃色玻璃幕墻的高樓，它是美國人肖登〃艾德森耗資2.4億美元興建的金沙娛樂場，于20__年5月正式開業(yè)，開業(yè)7個月就收回了成本，它創(chuàng)造了一個世界博彩業(yè)的神話。

澳門科學(xué)館

同樣在游船左前方的岸上，我們會看到一個通體銀白色，外形像火山一樣的建筑，它是澳門的科學(xué)館，總投資3.37澳門元。20__年12月19日，澳門回歸祖國十周年之際，由國家__親自剪彩開幕。

中葡友誼大橋

現(xiàn)在游船靠近的是中葡友誼大橋，它在1994年建成通車，全長4700米。澳門三面環(huán)水，北與珠海陸地相連，東與香港隔海相望。也就是說，假如游船穿過前面這一座友誼大橋，向左行使一小段航程就會到達珠海，向右前方一直行駛，則會到達香港，所以我們的游船已經(jīng)到了澳門環(huán)島游的終點。游船即將返航，返航路程與來航航線相同。

?仔島，路環(huán)島taipa island and coloane island

各位游客，我們的游船正在返航途中，在游船前進方向的左側(cè)，我們看到的島嶼是澳門的附屬小島：?仔島和路環(huán)島。它們是澳門的離島，也是重點開發(fā)區(qū)。島上環(huán)境素雅，適合休閑和度假。在?仔島上，有澳門的賽馬會場，澳門大學(xué)，澳門國際飛機場，以及被譽為“澳門蛋”的東亞運動會體育館。另外還有許多新建成的高級酒店娛樂場和度假村。其中，20__年開幕的威尼斯人度假村，和20__年開幕的新濠天地都是澳門最大型最奢華的娛樂場。

在游船前進方向的右側(cè)依然是澳門賭場最集中的地帶，澳門大大小小有33家賭場，其中三分之二都是集中在我們的右側(cè)。我們的講解到此結(jié)束，以下是您進一步觀景拍照的時間，提醒各位注意，在拍照留影的時候注意

安全，不要坐在或站在欄桿上。另外照顧好小朋友和老人家，保管好隨身攜帶的物品。上下樓梯的時候把好扶手，小心慢行。如果您還有其它疑問，可以隨時咨詢游船上的工作人員，我們將竭誠為您提供服務(wù)，祝大家返航旅途愉快。

游船靠岸時

各位游客，現(xiàn)在游船要靠岸了，請大家先檢查自己隨身攜帶的物品，我們的工作人員正在為您做上岸的準備。游船靠穩(wěn)之后，請大家有秩序的登岸，文明禮讓，不要擁擠。樓上的游客下樓梯時請把好扶手，注意安全。最后感謝大家對我們工作的支持，祝各位在下一個旅途一路平安，一路開心，再見!

推薦碼頭開港運營方案范文范本五

各位游客：

你們好，歡迎你們來到渝中旅游，我是你們的導(dǎo)游。

1、重慶水上門戶朝天門，襟帶兩江，壁壘三面，氣勢雄壯。石壁上，藤蘿垂青，黃角樹穿巖抱石，綠茵融融。崖邊古亭，飛閣臨江。兩排石階，比肩而降，至抵下水。據(jù)說無論江水怎樣枯竭，石級而下，無有窮盡，可通神秘的金竹宮。每值初夏仲秋，嘉陵江水綠，揚至江水黃，兩水相交朝天門，撕咬翻卷，流急渦旋，向稱“夾馬水”，似如野馬奔騰。江心有石磯沉浮，相傳大禹在古渝州娶涂山氏女，此后治水20xx年不入家門。"朝天門碼頭-兩江交匯"涂山氏女佇立磯上，望夫歸來，因名“夫歸石”。朝天門地扼黃金水道要沖，為重慶主要交通樞紐之一。1949年后，碼頭一再擴建，沿兩江縱深排開?？瓦\大樓拔地而起，客貨纜車分道直通江邊。兩江索道，凌空飛渡，左右穿梭;江面客船貨輪，鐵駁木舟，鱗次櫛比，此靜彼動。重慶的繁榮昌盛，在一定程度上，集中表現(xiàn)在水上門戶朝天門。2、朝天門是中、外游人觀賞兩江環(huán)抱重慶半島，山水相映、百舸爭流的好地方。

朝天門為重慶沿江九門之一，位于重慶半島的東南尖端，低水位沙嘴海拔為160米，是市區(qū)最低海拔處。長江的九大主要支流之一的嘉陵江在此與長江匯流，一瀉數(shù)千里注入東海。重慶是素稱“黃金水道”的長江的重要港口之一，是長江上游的經(jīng)濟中心城市。在這里，每天運送數(shù)千客人游覽壯觀的長江三峽，吞吐著萬噸貨物。

3、朝天門詩元前320xx年，秦將張儀滅亡巴國后修筑巴郡城池時所建，為歷代官接皇帝圣旨的地方。因古代稱皇帝為天子，故此而得名。歷代古都多建在洛陽，長安(今西安)，開封，燕京(今北京)，到重慶的最近線路，應(yīng)該是川陜路，只因當(dāng)時由四川劍閣、廣無至陜西沔縣(今成鐵路中段，全長710公里)的蜀道，只有鳥道，難于行人。唐代大詩人李白在《蜀道難》一詩中曰：“蜀道之難，難于上青天”。所以，歷代帝王派出的使臣才舍近求遠，經(jīng)陜西或河北，河南，再經(jīng)湖北，在宜昌逆水乘船約需一個月時間到重慶"朝天門廣場"。

4、重慶市轄9區(qū)9縣3個市轄市，長江流經(jīng)5區(qū)2縣2市，流經(jīng)水域248公里，嘉陵江穿過3區(qū)2縣1市，流經(jīng)水域137公里，市區(qū)三面環(huán)水，一面靠陸，長江全長為6380公里，但通航段只有3194公里，逆水而上通航段為795公里，只能行駛小型船只，順水而下到上海2399公里，到武漢1274公里，到宜賓648公里。著名的長江三峽就在重慶至宜昌航段，所以，人們把重慶作為游覽壯麗的長江三峽的最好起點。

5、長江相隔的南崖區(qū)，日機轟炸重慶時期，為各國駐華領(lǐng)館區(qū)。據(jù)有關(guān)史料記載，日本首相東條英機曾密令日機不轟炸該區(qū)的海棠溪至彈子石一段。當(dāng)年這段沿岸江邊?？苛瞬簧倜馈⒂?、法、意的軍般及商船。

南岸玄壇廟獅子出的慈云寺，原為觀音廟，始建于唐代，清乾隆二十二年(公元1757年)重修，1920xx年改為現(xiàn)在的寺名。整個寺廟已有詳細介紹，這里只著重介紹兩點，一、為廣結(jié)善緣，寺院住持云巖法師打破舊例，適應(yīng)各地僧尼和男女居士上朝峨眉，下朝九華、普陀的需要，成了當(dāng)時全國唯一的僧尼合廟寺院，沿襲至今。二、寺內(nèi)大雄寶殿正中，供奉有釋迦牟尼大玉佛一尊，系由緬甸迎來，1931年抵重慶。佛高1。87米，寬1。34米重1500公斤，是我國寺廟中現(xiàn)有的四大玉佛之一，另三尊，一在上海玉佛寺，一在北京北海團城，一在武漢歸元寺。

6、在慈云寺左上角山巔，是抗戰(zhàn)時期蔣介石躲避日機轟炸的黃山官邸。緊靠南岸彈子石的王家沱，早在抗戰(zhàn)前就是日租界地。

朝天門東邊，長江以北，距離五華里的江北區(qū)溉瀾溪處，有一座白塔，乘船東下，沿江可見。這類塔，或白色、或黑色，這逝代先民渴望生活安定的一種吉祥物，取名“鎮(zhèn)妖塔”，都建在入城的必經(jīng)之道上，意思是好人入城，一切妖魔怪不能經(jīng)過。在古代，它還起民一個路標的作用，不僅告知行人前面有城池，還說明只距離五里路程了。距離白塔不遠的人頭山。高高的土山堆上一巨石酷似一顆人頭，面向東去的長江，好象被鎮(zhèn)壓妖塔壓住無法脫身一般。

7、朝天門左邊是嘉陵江，發(fā)源于陜西秦嶺山的脈和甘肅的南部，流經(jīng)陜西、甘肅、四川省，全長1119公里，嘉陵江上空來回穿梭的嘉陵客運索道，1980年12月動工，一年建成，全長740米，慢速為每秒2。5米，快速每秒8米，兩臺吊車對開，每臺載客46人。索道下面低水位露出的沙州，是重慶早年的練兵場，也是抗戰(zhàn)爆發(fā)后日機轟炸重慶投第一次炸彈的地方。

8、朝天門纜車，是山城重慶獨有的短途交通工具之一，主要是為乘船客人解決登石級之苦而設(shè)，建于1984年。重慶纜車最早建于1945年，在望龍門。

朝天門洪水標志，記載了1981年7月16日百年難遇的特大洪水，高度為海拔193.38米，與低水位相比，凈增高度33.38米。由于洪峰24小時回落，內(nèi)河無風(fēng)浪加害，洪災(zāi)時政府、市民的奮力搶救，因比受災(zāi)較小，重慶8區(qū)4縣3個市轄市境內(nèi)只死亡28人，其中3人還是因貪小利，游到江心撈取飄流木材而葬身。