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機(jī)械技師個(gè)人申請(qǐng)書(shū) 工程機(jī)械申請(qǐng)書(shū)(四篇)

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機(jī)械技師個(gè)人申請(qǐng)書(shū) 工程機(jī)械申請(qǐng)書(shū)(四篇)
2023-01-10 17:07:02    小編:ZTFB

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

2023年機(jī)械技師個(gè)人申請(qǐng)書(shū)(精)一

①江淮汽車(chē)—————————————4月14日上午。

②華星集團(tuán)—————————————4月16日上午。

③恒升機(jī)床廠—————————————4月16日上午。

④貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司—————————————4月19日上午。

第一天:我們的首站是江淮汽車(chē)有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號(hào)早上六點(diǎn),我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車(chē),在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車(chē)之后,我們?cè)谟曛衼?lái)到了目的地。

帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車(chē),在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車(chē)公司的前橋一車(chē)間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車(chē)多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車(chē)前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過(guò)程中,我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車(chē)運(yùn)往指定的位置。

一車(chē)間還生產(chǎn)前軸:汽車(chē)前軸是長(zhǎng)桿類(lèi)對(duì)稱零件,在整車(chē)中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車(chē)上的重要零件,作為汽車(chē)的關(guān)鍵之一,前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車(chē)作為我國(guó)的自主產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。

參觀完一車(chē)間,我們緊接著來(lái)到了二車(chē)間,在二車(chē)間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行,在噴涂的過(guò)程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個(gè)工件上的油膜厚度。

然后我們來(lái)到了江淮汽車(chē)的總裝車(chē)間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個(gè)車(chē)間內(nèi)一片忙碌的景象,在生產(chǎn)線上每個(gè)工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步:

1、底盤(pán)上線

2、安裝電氣設(shè)備

3、安裝傳動(dòng)軸和工作板

4、安裝氣缸和后橋

5、安裝前橋,連接傳動(dòng)軸

6、翻轉(zhuǎn)車(chē)身

7、安裝車(chē)頭,調(diào)試燈光

8、安裝油箱和輪胎

9、檢查調(diào)試

經(jīng)過(guò)以上幾步的裝配之后,汽車(chē)的各道工序也就基本結(jié)束了,當(dāng)我還在沉浸在對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)的驚訝中時(shí),從我的身后傳來(lái)了清脆的汽車(chē)?yán)嚷暎一仡^一看,一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開(kāi)出,我親眼見(jiàn)證了新車(chē)的下線,長(zhǎng)久以來(lái)我一直不是特別清楚汽車(chē)的制造工藝,今天終于了解了,雖然有的細(xì)節(jié)還不是了解的很細(xì)致,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車(chē)間的實(shí)習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車(chē)回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習(xí)結(jié)束了。

第二天:我們要去的第二個(gè)廠是華星集團(tuán),在坐車(chē)經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來(lái)到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團(tuán)的一個(gè)加工廠,據(jù)工作人員介紹:這個(gè)加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料,沖壓,噴涂及焊接。

順著這個(gè)順序我們首先見(jiàn)到了落料階段的設(shè)備:電動(dòng)剪板機(jī)。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開(kāi)式齒輪傳動(dòng),并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作,噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,造型美觀,能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車(chē)維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。

接著是沖壓階段的設(shè)備:鍛壓機(jī)床(四柱液壓機(jī)yt6245000)、在每臺(tái)鍛壓機(jī)的四方有四個(gè)工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上,沖壓的工序分為上料,切邊,沖孔,沖壓。在觀察的過(guò)程中我見(jiàn)到了開(kāi)式固定臺(tái)壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床,其中的一臺(tái)參數(shù)為:公稱壓力250t,公稱壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數(shù)17次/分,最大裝模高度510mm,裝模高度調(diào)節(jié)量250mm,導(dǎo)軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺(tái)板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm、據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機(jī)是計(jì)算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在機(jī)床的工作過(guò)程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動(dòng)作可靠,使用壽命長(zhǎng),沖擊小。機(jī)子采用了獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。

機(jī)殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上,用機(jī)器進(jìn)行噴涂,噴涂的工序分別是:預(yù)脫脂,主脫脂,水洗1,水洗2,自來(lái)水直噴,表調(diào),磷化,水洗3,水洗4,純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干,緊接著又要用叉車(chē)將工件運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類(lèi):熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強(qiáng)烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能和強(qiáng)烈的光輝。通常,氣體是不導(dǎo)電的,但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下,可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下,將電弧空間的氣體介質(zhì)電離,使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子(或負(fù)離子),這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著電場(chǎng)的兩極方向運(yùn)動(dòng),使局部氣體空間導(dǎo)電,而形成電弧。

手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡(jiǎn)單,操作靈活,對(duì)空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接,因此,目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過(guò)程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊,埋弧自動(dòng)焊接時(shí),引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過(guò)程完全由機(jī)械來(lái)完成。大大的節(jié)省了時(shí)間和工人的工作量。

在參觀過(guò)程中我們見(jiàn)到了不少的焊接設(shè)備,比如:(1)手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈活、適應(yīng)性強(qiáng),但對(duì)焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。(2)埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機(jī)[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動(dòng)焊機(jī)和半自動(dòng)焊機(jī)兩大類(lèi)。①半自動(dòng)埋弧焊機(jī)。②自動(dòng)埋弧焊機(jī)。(3)co2氣體保護(hù)焊設(shè)備半自動(dòng)co2氣體保護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成。(4)惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備手工惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與控制裝置,供氣和供水系統(tǒng)四大部分。(5)等離子弧焊設(shè)備等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。

其中由株洲電焊機(jī)廠生產(chǎn)的點(diǎn)焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛,它的參數(shù)為:型號(hào)dn2—150,初級(jí)電壓380v,相數(shù)1,初級(jí)電流395a,額定級(jí)數(shù)15,重量850公斤,額定容量150千伏安,周率50周/秒,負(fù)載持續(xù)率20%。最大焊件厚度40+10、。

在快要結(jié)束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車(chē)間內(nèi)見(jiàn)到了在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)時(shí)用過(guò)的車(chē)床,看著工人師傅們熟練的操作車(chē)床,用麻花鉆鉆孔,內(nèi)心很是興奮和激動(dòng),車(chē)床和麻花鉆對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是比較熟悉的,它的簡(jiǎn)圖如下:

結(jié)束了在華星實(shí)習(xí)的,我們又馬不停蹄的趕到了恒升機(jī)床廠,恒升重型機(jī)床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車(chē)床、重型回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。

下車(chē)之后接待我們的老師傅向我們?cè)敿?xì)介紹了恒升生產(chǎn)的各類(lèi)產(chǎn)品以及這個(gè)公司的發(fā)展壯大的過(guò)程,接著他又詳細(xì)介紹了從接單到交貨的整個(gè)流程:

首先是市場(chǎng)部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機(jī)床床,提供具體的生產(chǎn)要求和符合標(biāo)準(zhǔn),我公司根據(jù)上述情況進(jìn)行如下的工作

1生產(chǎn)管理部向各廠提供生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)部向各廠提供產(chǎn)品圖紙;工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部向各廠提供工藝文件;各廠到采購(gòu)部庫(kù)房支領(lǐng)原材料。

2木樣廠支領(lǐng)原材料后進(jìn)行木樣加工,加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)后入木樣庫(kù)或提供給鑄造廠進(jìn)行鑄造。

3鑄造廠從采購(gòu)部庫(kù)房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料,并根據(jù)木樣廠提供的木樣進(jìn)行鑄造。

4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫(kù),鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。

5鉚焊廠從采購(gòu)步支領(lǐng)鋼板及各類(lèi)型材進(jìn)行主機(jī)生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn),經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫(kù),其余附屬件同主機(jī)一同轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。

6機(jī)加工廠從采購(gòu)部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進(jìn)行加工,加工后報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。

7機(jī)加工廠從采購(gòu)部支領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件、外協(xié)件。

8機(jī)加工廠將加工品及支領(lǐng)件組裝、

9機(jī)加工廠將組裝設(shè)備報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。

10廠家驗(yàn)收

聽(tīng)了老師傅的講解,我們帶著好奇心來(lái)到加工車(chē)間,車(chē)間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了龍門(mén)銑床各個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造、它的液壓系統(tǒng)共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)、從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式、按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜,因無(wú)油箱,油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱、由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題,所以機(jī)床采取開(kāi)始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng)、現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在加工車(chē)間,對(duì)龍門(mén)刨床,牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認(rèn)知,我不但親眼看到了不少工作的機(jī)床,還見(jiàn)到了機(jī)床是如何加工的,給我印象最深的是一個(gè)巨大的刨床來(lái)回的對(duì)一個(gè)工件進(jìn)行加工,鐵屑也在加工的同時(shí)飛快的落下。老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌入了我們的腦袋、在恒升機(jī)床廠的實(shí)習(xí),讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地我們不能親自動(dòng)手進(jìn)行具體實(shí)踐的操作,但是觀察了每臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用、

聽(tīng)了他的介紹,我對(duì)機(jī)床的生產(chǎn)及銷(xiāo)售流程有了更加清晰的了解,我們還跟隨著恒升機(jī)床廠的員工來(lái)到了他們的職工宿舍,親自見(jiàn)證了工人的生活起居。至此我們16號(hào)的實(shí)習(xí)結(jié)束了。

為期三周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在四個(gè)廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2、了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6、增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

2023年機(jī)械技師個(gè)人申請(qǐng)書(shū)(精)二

終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了,很早以前就從師兄那里打聽(tīng)到了有實(shí)習(xí),那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著這一天的到來(lái),因?yàn)榇蠹以僖矡o(wú)法滿足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂(lè)的事情。

驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。

其實(shí),對(duì)我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類(lèi)各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

銑工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。

本次實(shí)習(xí),我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人,分為初級(jí)工、高級(jí)工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下:

1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。

2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

1、了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。

2、了解常用銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。

3、熟悉銑削加工的加工方法和測(cè)量方法,了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的加工。

4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對(duì)平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識(shí),實(shí)習(xí)時(shí)我時(shí)刻牢記的內(nèi)容,也是對(duì)書(shū)本知識(shí)的鞏固之處。

2023年機(jī)械技師個(gè)人申請(qǐng)書(shū)(精)三

將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

**市**機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于**市****工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元,擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠(chéng)信為本,顧客至尊,追求卓越”實(shí)習(xí)的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測(cè)設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國(guó),造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。

(1)安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi),外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān);

(2)毛坯選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,實(shí)習(xí)鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō),我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

(3)加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間,這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分,分別為車(chē)削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),做過(guò)一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車(chē)間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料———?jiǎng)澗€———刨床(工藝上留加工余量)——粗車(chē)——熱處理,調(diào)質(zhì)——車(chē)床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)——熱處理——精車(chē)——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

(4)裝配車(chē)間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車(chē)間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi),一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

(5)質(zhì)保,銷(xiāo)售和售后處理

最后,我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén),他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車(chē)間,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分,據(jù)銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷(xiāo)路一路看好。

歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、實(shí)習(xí)智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

2023年機(jī)械技師個(gè)人申請(qǐng)書(shū)(精)四

承租方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

出租方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定,為明確出租方和承租方之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,本著平等互利,協(xié)商一致的原則,特簽訂本合同,并共同遵照?qǐng)?zhí)行以下條款:

一、租賃內(nèi)容:

1、設(shè)備名稱:

2、數(shù)量:

3、租賃期限:

4、作業(yè)地點(diǎn)及內(nèi)容:

5、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間:

6、賃臺(tái)班單價(jià):

7、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用:

8、結(jié)算方式:每月25日~30日辦理結(jié)算一次,次月5日之前根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)際資金狀況支付費(fèi)用。

二、承租方的權(quán)利和義務(wù):

1、乙方應(yīng)根據(jù)交通部、公安部及有關(guān)部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用管理法規(guī)、使用好車(chē)輛。

2、甲方不得強(qiáng)迫乙方人員違章使用車(chē)輛作業(yè)。

3、車(chē)輛到達(dá)作業(yè)場(chǎng)地后,甲方應(yīng)提供安全生產(chǎn)條件,以利車(chē)輛正常作業(yè)和運(yùn)行;甲方負(fù)責(zé)機(jī)械的安全生產(chǎn)和調(diào)度工作,若應(yīng)甲方違章指揮或調(diào)度發(fā)生安全事故,造成的損失由甲方承擔(dān)。

4、乙方自行提供駕駛員在工地的吃住費(fèi)用,甲方不承擔(dān)。甲方提供吊車(chē)的停車(chē)場(chǎng)地。

三、出租方的權(quán)利及義務(wù):

1、乙方應(yīng)提供證照齊全的完好車(chē)輛供甲方使用。

2、派出車(chē)輛的駕駛?cè)藛T和操作手應(yīng)持證上崗,服從甲方的工作安排和安全管理。

3、乙方駕駛員和操作手如不服從甲方管理和正確指揮,影響工作,甲方應(yīng)立即與乙方代表聯(lián)系并協(xié)商處理,如乙方原因?qū)е掳踩鹿剩?zé)任由乙方承擔(dān)。

四、本合同生效后,即具法律效力,未經(jīng)雙方協(xié)商同意,任何乙方不按合同執(zhí)行,違約方應(yīng)承擔(dān)另一方因此造成的經(jīng)濟(jì)損失。

五、本合同生效后,雙方應(yīng)互守信用,共同遵守合同;如發(fā)生爭(zhēng)議,可向當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁或向當(dāng)?shù)胤ㄔ涸V訟。

六、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后方能生效;合同履行完畢后,本合同自動(dòng)失效。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

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