手機閱讀

最新個人總結范文機械設計(通用20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-12 19:33:27 頁碼:11
最新個人總結范文機械設計(通用20篇)
2023-11-12 19:33:27    小編:ZTFB

它可以讓我們更好地認識自己,反思自己的成長和進步。在寫總結時,要注意用適當的語言、格式和結構來表達。通過讀取他人的總結范文,我們可以學習到更多的寫作技巧和經驗。

個人總結范文機械設計篇一

__年即將畫上一個句號,20__年的腳步已經輕輕向我們走來,回首進入華興核電安裝公司這半年,有欣喜也有失落,有汗水也有激動的淚水。從7月驕陽似火中走出大學的象牙塔,慢慢融入公司安全、坦誠、卓越的工作氛圍中,我們在成長,公司在進步,我愿用我的努力換取公司更大的發(fā)展!

20__年7月30日,隨著華興總公司對新員工為期十天企業(yè)文化以及職業(yè)健康教育培訓的結束,我被分到了核電安裝公司,隨之我們便進入了緊張的培訓學習中去。核電畢竟是少數人才能了解的事物,對于剛進入公司的我們更是兩眼一摸黑,心中既有擔憂,又有神秘感,核電的工作原理是什么?以后我們工作會遭受核輻射嗎?這些問題縈繞在我們心中。從8月1日到9月4日,我們進行了一個月的核電基礎培訓,我了解了中國核電的發(fā)展歷程以及現狀,更深刻體會到中國未來發(fā)展核電的必要,在各位老員工授課中,我們專心聽講,他們精心備課,制作的生動課件,讓我們了解到了關于核電安裝方面的一些基礎知識,了解到了我們公司在即將進行施工的巴基斯坦恰西瑪核電站c3\c4我們執(zhí)行的一些管理性文件,讓我們心中有了底氣!雖然核電安裝公司剛成立不久,但我相信,有各位老員工精心細致的準備工作,有總公司各位領導的大力支持,有我們員工的齊心協(xié)力,未來核電安裝公司更精彩!

隨后我被分配到了華譽工程有限公司煤化工通遼項目部,開始了自己的實習過程。我所學的專業(yè)是給排水工程技術,在學校學習中,側重的是市政工程方面,來到通遼項目部第一次下現場,我被震住了,一根根工業(yè)管道如人的血管一樣支撐著廠區(qū)的生產,我心里在默默問自己:“未來我能應付自己的手頭工作嗎?”開始時我被分到了下面的班組,給各位工人師傅幫忙,雖然有點辛苦,但我慢慢熟悉了環(huán)境,慢慢學著去改變。我突然覺得管道其實都一樣,只是我們面對陌生事物膽怯罷了,我也慢慢適應了,開始經歷和總結一些東西。在現場的工作中,我知道了管道如何組對,管道安裝的一般流程,知道了手動葫蘆如何使用,曾經讓我震撼的一件事是,一根dn400×12的不銹鋼管在手動葫蘆的起吊下,“空中接力”在管廊中成功定位。我也認識了一些常用工機具,比如敲擊梅花扳手、等離子切割機、活口扳手等。我也實際操作了砂輪機,等離子切割機。明白了氬弧焊是咋一回事,氬氣保護焊又是咋一回事。

進入10月份,新酯化改造項目土建的順利交接,我又被派到另一組,干起了材料員。如果說9月份的現場干活讓我明白了工作流程,那么這次的職責則讓我真正認識了我們需要什么東西來施工,各種管道管件又有何不同。在領材料過程中我知道了,法蘭有平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對焊法蘭,知道了法蘭面有平面、突面、凹凸面以及榫槽面。我也認識了有關閥門比如閘閥、截止閥、氣動閥、快開球閥、氧氣閥,承插焊閘閥、過濾器、阻火器等,知道了法蘭墊片有金屬纏繞墊片、石棉墊、四氟墊。在這過程中我也明白了管道施工中的一些常識,比如管道和設備碰頭時,應先把法蘭裝設備上再吊裝管道進行焊接。這一個月的實踐,讓我學到許多,也讓我心中許多疑惑得以解開。

來到通遼項目部后雖然沒換班組,但因為新酯化改造工程項目小,所以像機械、電氣這樣的組,我也有所了解。在酯化改造中,我和機械組一起參與見證了新酯塔的吊裝,如下圖:

我也曾經和機械組一起去給一個車間給一臺泵聯(lián)軸器找正,這些經歷讓我初步了解了安裝工程中其他專業(yè)所要負責的工作內容。

進入11月份,隨著大修的基本結束,項目部逐漸轉入了廠方一些零星技改小活,而管道技術員也趁工程不緊,回去探親了,我便代理技術員幾天。雖然都是些小活,我也不敢掉以輕心,我常常主動和甲方進行溝通聯(lián)系,幫助工人師傅們開用電、動火票,在這一系列小活鍛煉中我明白了一個技術員應該做什么。首先要和甲方有很好的溝通,真正領會甲方的施工意圖,并提出自己的合理化建議,便于工人施工;其次,在現場和甲方溝通施工內容時,心中初步計劃所需材料,便于施工快速有效的進行;第三,和工人很好溝通,做好技術交底,交代工人現場的一些安全注意事項,保證工程順利完成。此外我還見證了幾次搶修任務,雖然都晚上加班比較辛苦,但從搶修中我懂得了工作該如何開展,人員該如何分配。以上經歷都是剛開始,我相信隨著我閱歷的增長我會更加的得心應手。

12月份,隨著冬季的來臨,工程基本上結束了,我也開始了年終項目部資料整理工作,在項目部技術經理的指導下,我整理了前一階段我負責的一些小活的工作量,并陪同甲方人員進行了現場審核,看著自己的勞動成果我很欣慰。

在工作中我也發(fā)現了一些我沒學到的東西,比如測量在安裝中的應用。因為是技改項目,所以在管道安裝中圖紙基本沒尺寸,完全是工人自己量尺寸,然后下料預制安裝,我想這在核電安裝中是不會的,特別是新建項目,作為一個技術人員我希望以后我可以掌握一定的測量知識,所以我覺得這方面是我這半年工作中所欠缺的。

回顧這半年,覺得自己真正開始進入工作狀態(tài)。工作中我積極向老師傅學習,同時又不安分的了解其他專業(yè)的工作過程原理,雖然我已學到一些東西,但我明白,我們最終的項目是核電站安裝工程,它會更復雜,更系統(tǒng),我需要學習的還有很多。在新的一年中,我將繼續(xù)保持工作的熱情,把在手邊的工作做好做實做精,以良好的面貌接受公司未來的核電安裝工作任務。

個人總結范文機械設計篇二

機械設計是一門綜合性較強的學科,涉及到工程力學、材料力學、機械原理、機械制圖等多個領域。在學習機械設計的過程中,我遇到了許多困難和挑戰(zhàn),同時也積累了一些寶貴的經驗和體會。以下是我對機械設計的個人總結心得體會。

第一段:機械設計的基本原理。

機械設計的基本原理貫穿于整個學科。我通過學習工程力學和機械原理等課程,深刻理解了機械設計的基本概念和原理。機械設計需要考慮到力學平衡、運動學和動力學等因素,保證設計的可靠性和效率。同時,機械設計還要兼顧經濟性和安全性,盡量減少材料的使用量,提高機械的使用壽命。這些基本原理是我進行機械設計時的指導和依據,讓我在實踐中能夠做出合理的設計和決策。

第二段:機械設計的軟件技能。

在機械設計中,熟練掌握相關的設計軟件對于快速高效地完成設計任務至關重要。我通過學習和實踐,掌握了一些流行的機械設計軟件,如SolidWorks和AutoCAD等。這些軟件能夠幫助我進行三維建模、裝配和分析等工作。通過使用這些軟件,我能夠更加直觀地進行設計,減少了傳統(tǒng)手工畫圖的時間和精力消耗。同時,軟件的強大功能也能夠幫助我進行力學分析和仿真,提前發(fā)現設計中的問題,提高設計的質量。

第三段:機械設計的實踐經驗。

除了理論知識和軟件技能,機械設計還需要積累一定的實踐經驗。在大學期間,我參加了多次機械設計競賽和實習項目,收獲了許多寶貴的經驗。通過實踐,我學會了如何更好地與團隊合作,如何在有限的時間和資源下完成設計任務。在實踐過程中,我還遇到了許多挑戰(zhàn)和問題,如如何解決設計中的瓶頸、如何合理分配工作等。這些實踐經驗對我今后的機械設計工作具有重要的指導意義。

在機械設計中,創(chuàng)新思維是非常重要的。作為一名機械設計師,要善于發(fā)現問題和挑戰(zhàn),思考如何采用更加優(yōu)化的設計方案。我通過參與一些創(chuàng)新設計項目和研究,培養(yǎng)了一定的創(chuàng)新能力。創(chuàng)新思維讓我在設計中能夠尋找非傳統(tǒng)的解決方案,提出新穎的設計理念。創(chuàng)新思維的培養(yǎng)不僅需要理論的學習,還需要積極的思考和實踐。

第五段:機械設計的發(fā)展前景。

隨著科技的不斷發(fā)展和工業(yè)的不斷進步,機械設計師的需求也越來越大。機械設計是一個具有廣闊發(fā)展前景的行業(yè)。掌握了機械設計的基本原理和技能后,可以在各個領域找到工作機會,如制造業(yè)、航空航天、汽車工業(yè)等。同時,機械設計師還可以選擇進一步深造,開展研究和教育工作。機械設計師的職業(yè)發(fā)展空間廣闊,給予了我很大的動力和信心。

總的來說,機械設計是一門寶貴的學科,學習和實踐機械設計帶給我很多收獲和成長。通過總結和反思自己的學習經驗和體會,我更加深刻地理解了機械設計的核心原理和技能要求。在今后的學習和工作中,我將繼續(xù)不斷提升自己的專業(yè)能力,為機械設計領域做出更大的貢獻。

個人總結范文機械設計篇三

俗話說:只有經歷才能成長,世上沒有完美的事情,每個人都有缺點,回顧總結半年中工作的情況,對照自己的職責,也存在著諸多不足,還有待于在今后的工作中加以改進。今天本站小編給大家為您整理了機械設計師年終個人總結,希望對大家有所幫助。

今年是我進入公司的第2年,兩年來,在工程實踐中,在許多前輩的指導和幫助下,我的專業(yè)水平和工作能力取得了很大進步。表現在以下方面:

第一,這些項目具有完整性。

如大連西門子傳感器工廠新建項目、上海大眾技術中心辦公樓改建項目、常州華盛天龍有限公司新建廠區(qū)項目、飛洋倉儲大型物流庫等項目,我都是從方案投標或委托階段就開始介入,經歷過對方案設計的推敲比選、與業(yè)主的溝通、初步設計的審批、相關專業(yè)的協(xié)調、施工圖的嚴謹以及施工階段的現場配合,我對建筑設計與建造的過程有了深刻的認識。建筑設計不是紙上談兵,而是一個連貫的,需要集體參與的生產工作,要完成一個好作品,應協(xié)調好設計與其他學科,以及經濟、社會、人際等多方面因素的相互關系。因為各種外在因素的影響,建筑從方案構思到付諸實施,勢必要經歷一輪又一輪的修改與完善,經歷了這些相對完整的工程實踐,我了解到并學習了如何在現實的框架中最大程度的把握住建筑的品質,這需要有專業(yè)知識的積累,又需要耐心與細致的配合,這也正是一個建筑師精力投放最集中的地方。

第二,是這些項目具有一定的復雜性。

來到機電院之初,我先進入了浦東分院綜合所,主要從事工業(yè)建筑的設計。工業(yè)建筑因其使用功能與性質的特殊性、專業(yè)性與嚴格性,而成為對設計要求很高的建筑設計類型。工業(yè)建筑設計應重點考慮幾個方面內容:1.生產工藝主要流程和基地周邊的情況;2.處理好各種流線的關系,包括人流路線、貨流路線等;3.新穎富有現代感的造型立面設計;把握空間感和人性化;4.造價經濟因素。工業(yè)建筑的工程實踐對我之后從事其它類型的建筑設計有很大的幫助,讓我在設計過程中養(yǎng)成分析與邏輯思考的習慣,讓我能從建筑更本質的需求中去挖掘設計要素,更讓我懂得建筑設計中應充分體現對使用人群的理解與愛護。

在業(yè)務能力方面,經過三年的實踐與磨練,我已由一個初出象牙塔的青澀學子成長為一名具備專業(yè)素質的職業(yè)建筑師。建筑專業(yè)是一個龍頭專業(yè),建筑設計工作影響到各配合專業(yè)的工作,因此建筑師應具有良好的協(xié)調能力、組織能力與控制能力,同時這些能力應有深厚的專業(yè)功底作基礎。

進入設計院初期,我在前輩們的帶領之下參與設計了大連西門子傳感器工廠新建項目、煙臺匯眾新建項目、上海造幣廠改造等項目,這些項目已先后建成并投入使用。接著在常州華盛天龍有限公司新建廠區(qū)項目中我擔任了主要設計人,從方案階段到目前即將完工,我一直配合主師負責協(xié)調組織工作。獲得業(yè)主的認可與贊揚,是我職業(yè)生涯中又一新的高度。在20xx年面臨任務多、建筑專業(yè)人手少的困難下,我?guī)ьI我們設計小組其他年輕同事經常加班、不畏辛苦、走在項目前面做好方案,為以后施工圖階段打好基礎。

三年的實踐工作,還培養(yǎng)了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業(yè)精神與職業(yè)責任感,設計院的工作作風也培養(yǎng)了我良好的服務精神與團隊協(xié)作精神,這些都是成為一名合格的職業(yè)建筑師所不能缺乏的品質。在理論方面,我利用業(yè)余時間閱讀了一些建筑專業(yè)和其它相關專業(yè)的書籍,由此對實踐工作進行指導與反思。建筑是社會生活形態(tài)的空間語言。它反映了時代的社會形態(tài)、生活方式、社會審美取向,以及世界觀等信息。

而這些內容都需要有相應的專業(yè)批評,對建設水準、建筑水平、產品品質、環(huán)境效果,及職業(yè)道德的培育和社會引導等方面做出必要的評判和剖析,同時也達到建構與提升建筑理論的目的。因此,建筑理論應與建筑實踐產生互動才有真正的價值。

以上工作經歷是我職業(yè)生涯的良好開端,今后我將更為堅定踏實的工作,努力進取。就以一句千古的唱吟作為我的結語:“路漫漫,其修遠,吾將上下而求索”。

在成熟和迷惘的交織中,20xx悄然流逝了。在我眼里,設計室也是一個沒有硝煙的戰(zhàn)場,它能磨煉人的意志,淡泊人的心靈,業(yè)務素質能得到快速提高,人的心理也能快速成熟起來,這無不凝結著每位領導的英名決策和正確指導。

年終歲末的時候,人總是特別感嘆生命的蹉跎,回首與展望會是兩個亙古不變的主題。下面我將從業(yè)務素質,外界溝通與內部合作兩個大的方面來分析自己一年來的得失。

作為一名建筑專業(yè)設計人員,業(yè)務能力的提高是重中之重。

20xx年,通過大量的施工圖繪制,我對建筑設計的流程,方法等有了較深的認識,對建筑規(guī)范也有了一定的了解。今年年初,我給自己制定的目標是大致具備能獨立操作一個一般項目的能力,包括它的總平規(guī)劃,方案設計,效果圖表現,以及后期施工圖的設計。能力來源于實踐,實踐檢驗能力;一年來,我按照自己既定的目標一步一步地腳踏實地走過來,有些可能達到了,而有些可能離目標還有一定地差距,具體表現在以下幾個方面。

一.總平規(guī)劃能力:

今年上半年,通過對六里街某住宅小區(qū)的總平規(guī)劃,松港某集資房的總平設計,桂大路某商業(yè)中心的總平調整以及市中心某商住區(qū)的總平規(guī)劃,我對規(guī)劃方面的知識有了較為深刻的理解,具備了一定的動手能力。為方便與甲方的溝通,我力爭更多地了解房地產開發(fā)的動態(tài)和走向,用心揣測開發(fā)商的商業(yè)目的,努力尋求設計師與開發(fā)商完美的結合點。作為設計師,主要通過國家現行規(guī)范和當地政府部門規(guī)定的容積率,建筑密度,綠化率,建筑高度和間距來宏觀控制;其次,基本柱網的確定,消防通道與小區(qū)路網的貫通,建筑風格的選定也是一名成熟的設計師必須熟練解決的幾個問題。我在工作中特別注意上述問題,并妥善處理,遇到難題時就虛心向領導和資深專家請教,取得了較好的效果,積累了不少寶貴的經驗。

二.效果圖的表現:

效果圖作為一種表現手段,是建筑設計作品最直觀的表達方式,它決定著建筑的整體風格,也是決定開發(fā)商取舍整套方案的一個很重要的原因,所以我認為效果圖的表現是建筑設計前期相當重要的組成部分,也使我必須掌握的一項基本技能。一年來,通過對警備區(qū)招待所,某大廈附屬天橋,忘憂谷賓館和某雙拼別墅的效果圖制作,我能熟練的掌握3dmax,photoshop等設計軟件,加以自己對建筑形體的理解,能作出一般的單體效果圖,對于大型的商業(yè)建筑和小區(qū)的鳥瞰圖制作還很欠缺,還需要不斷的學習和實踐。

三.方案能力:

方案能力是一名建筑設計師應必備的重要能力。好的平面方案直接與建筑的適用,經濟,美觀三大基本要素掛鉤。一年來,我參與了公司大部分項目平面方案的設計,在桂湖花園,怡然居,竹韻苑等平面方案的設計中,我跟隨設計組的領導一起查閱資料,實地考察,埋頭苦干,虛心請教,圓滿完成了既定任務。與此期間,受領導重托,我還獨立完成了警備區(qū)招待所,某雙拼別墅和百貨大樓,竹韻苑1,2#樓的平立面方案設計。在平面柱網的布置中,我先按自己的想法大致布置結構柱網,再請結構組同事幫忙檢查是否合理,無形之中,我增強了結構概念,豐富了專業(yè)知識。在獨立設計的過程中,我發(fā)現了自己的很多不足之處,特別是對立面方案的把握還缺乏基礎理論性的認識,這都是在以后的工作中必須首要加強的。

四.施工圖設計。

施工圖是方案設計的后續(xù),它將建筑設計從宏觀引入到微觀,從控制到限定。使建筑設計作品更貼近生活和方便施工。這就要求設計師必須增強對生活的體驗和對建筑規(guī)范的透徹理解。通過一年多的大量施工圖的設計,從一般住宅到商業(yè)建筑,從民用建筑到工業(yè)建筑,從多層到高層,從剛開始的的描圖組圖,到后來的跟圖學圖,接下來的獨立操作,到竹韻苑的游刃有余,我親眼目睹了自己從無到有,從迷惘到清晰的成長過程,我基本具備了獨立操作的能力,可以解決施工中常見的一些問題。一年來,我?guī)缀跏熳x了公司所有的建筑規(guī)范和相關資料,并做了較為詳細的學習筆記,雖然很多知識一時間都用不上,但我了解了,到用的時候就不會有“書到用時方恨少”的感嘆。建筑施工圖設計的難點在屋面排水和節(jié)點大樣,在這些方面,設計院的老師傅給了我們許多幫助,屋面排水在于組織引導,屋面做法要優(yōu)先考慮屋面的排水問題;節(jié)點大樣不僅要做到輕巧美觀,更要方便施工。古語有云:學無止境,在施工圖設計方面我還存在許多誤區(qū),還有許多自己需要學習和加強的地方。諸如對地下車庫,人防工程的設計;對高層建筑防火規(guī)范的深刻理解,對樓梯梯段凈高的認識,廚房衛(wèi)生間的布置必須滿足人性化的需要等等。

除業(yè)務素質的鍛煉外,與甲方的溝通,與同事間的配合,與施工方的交流也是工作中必不可少的一部分。

設計是一項貫穿工程始末的工作。設計前期,我們致力于與甲方的溝通,通過我們的職業(yè)嗅覺了解開發(fā)商的商業(yè)意圖,不卑不亢,有禮有節(jié)是我們堅持的一貫立場。設計中期,我們需要與同專業(yè)的合作,與相關專業(yè)的配合完成,建筑專業(yè)作為其他專業(yè)的先導,必須對整個設計流程負全面的責任。在我看來,合作中的摩擦總是難以避免的,但必須具備良好的心態(tài);無論工種的相同與否,職位高低,都必須抱學習的態(tài)度,虛心的精神,舒緩的語氣,以理服人的姿態(tài);任何的自以為是,適才自傲都會導致內部矛盾,影響整個團隊的戰(zhàn)斗力,繼而拖緩工程進度。設計后期,我們要與施工方進行不斷的交流,無論交流的結果如何,都對我們今后的設計是有百益而無一害;是我們的問題,就要敢于承認并迅速加以更正,不是我們的過錯,也要做細致的解釋工作。

為了提高自己的綜合素質,我閱讀了許多名人傳記,從偉人的經歷中獲取養(yǎng)分,更進一步地充實自己。我閱讀了大量的文學作品,提高了自己鑒賞水平。我又學習了為人處世倫理哲學,以提高自己的道德修養(yǎng)。所有這些,使我越來越深刻地感覺到人生追求的意義。

不知道是自己要求太高,還是自己的進步太小,我總覺得離目標還是那么遠。而且工作時間越長,學的東西越多,就越感到自己的不足??傊?,成績屬于過去,過錯已化為經驗。在以后的工作和生活中,伴隨著公司的不斷拓展和業(yè)務量增長,我們依舊會面臨巨大的挑戰(zhàn)和壓力。就我個人而言,有幾點尤其需要重視。

三是加強與公司內部各設計人員間的團結合作,保持平和的心態(tài),多溝通,多配合,充分挖掘集體的潛力。

最后,我還想說一個詞:責任。

無數次,我拿這個詞來衡量自己,來要求自己。不論說過的話、做過的事,都要負起責任。肩上扛著工作上的責任,社會的責任,家庭的責任,不可逃避的。

新的一年即將來臨,我相信,有了公司領導層的英名決策和正確指導,加上公司全體員工的共同努力,同舟共濟,繼往開來,公司的發(fā)展一定會蒸蒸日上。我沒有理由不憧憬以后的錦繡前程。

首先,感謝陳總的工作安排,讓我在進入公司的第五個年頭工作的的象一個正常點的設計人,擁有了很多可供思考的時間,也輕松愉快的完成了公司急的、緩的、有計劃的、無預期的設計工作。

在過去的這一年里,特別是下半年以來的,在公司擬定的市場策略里,在陳總親自指導和同事部門的配合下,完成了a-盾、英慧兒兩大新增系列的創(chuàng)新設計,完成了嬰兒水(飲水機)、高端奶粉禮品化包裝的概念設計,完成了終端陳列的形象柜設計,特別是完成了幾年來一直想改動卻無計可施的金智嬰、ac、優(yōu)c以及米粉、葡萄糖等包裝設計的成功改造,這個成功雖然未必是使外觀更美觀,但卻深深的烙上市場策略的印記,使之更符合市場發(fā)展的需要,也期待這些設計在公司有力的市場銷售推廣策略下,為公司帶來源源不斷的利潤。

對于我來說,這是非常值得紀念的一年,是我從業(yè)20xx年來第一次有時間、有系統(tǒng)地對長期設計工作進行了一番深刻的檢討和反思,一改以往只對設計表達技巧和相關工藝的探討研究、對表面上的人事行政管理、工作制度流程的審視擬定,為自己、也為設計部尋找一個行之有效的設計方法,并希望這個方法能成為設計部門管理指導原則:

在展開這些問題答案之前,我再次真誠的感謝陳總,慶幸自己遇到了一個用頭腦做企業(yè),用智慧解決問題的老師。陳總不僅給我一個優(yōu)越的工作平臺,更給了我一個卓越的學堂,教會我用商業(yè)眼光看待設計、用市場策略進行設計、用管理思維經營設計。使我自20xx年后就逐漸擺脫了拼體力的工作,更在09后半年工作中初試即見成效,并且屢試屢驗。而就在一年前,我還在羨慕原來的設計公司老總的設計思維,竟然能使設計象流水生產線一樣進行工作,創(chuàng)意說來就來,想停就停。在經過這一年的思考、整理和總結,我也找到了一些規(guī)律和方法,并嘗試著在工作中運用,發(fā)現自己開始也能做到了(盡管現在還不能運用自如,但我相信,通過一些時間歷練一下,一切會更美好的),而這一切,均感謝陳總多年的悉心教誨和嚴苛的細節(jié)要求,讓我感覺被帶了一回研究生,而且還是速成班。

其實,說起來,這個設計方法一直存在于我的工作中,并一直在實際中運用,我知道我能做到,卻不知道為什么能做到。只是,當年我沒發(fā)現它,沒把它給找出來。原來,設計也象做市場營銷一樣,需要方法,需要一個好的方法,需要一個對的方法。

一、設計的本質是什么?

設計是完全執(zhí)行商業(yè)目的的創(chuàng)作行為?!澳康摹眱蓚€字至關重要!

在做任何設計之前,一定要先確定公司的目的是什么。并在設計工作中,要隨時提醒自已永遠清晰地知道目的在哪里,否則當迷失了目的同時,設計人員將陷入被動的修改修改修改的不停重復的工作中,延誤時間、浪費資源、損耗金錢。

我們是為公司商業(yè)戰(zhàn)略目的提供視覺表達服務的部門,用我們專業(yè)知識和經驗來達成企劃目的的工作。所以,在每一項工作的起始,在溝通協(xié)商中明確企劃目的,也就是象做企劃一樣,是在進行市場調查情報的收集與分析,將不同的情報進行組合后才可得到的正確目的,然后才能著手設計。也許,我們最后定下來的設計不怎么藝術,至少,你不至于偏離目標。設計對于企劃策略來說,至多是錦上添花,而不是去決定什么。而設計的再藝術再美觀,推廣策略的錯誤肯定使你設計永無露臉的時候。比如我們的優(yōu)c系列,從設計角度而言,極具視覺沖擊力和色彩平衡感,但因缺少有效的營銷推廣支持,使得該系列產品銷售情況未盡如人意。相反,a系列產品設計并不理想,卻因價格的定位優(yōu)勢(價格永遠是最有殺傷力)及品牌派生力而取得良好的市場。

所以,一件產品或一件廣告都是有兩位作者,一個是策略的制定者,主要是公司的領導(特別是陳總本人)或企劃部門,另一個才是我們設計者,兩者的合作水平決定了設計的水平。

二、設計的價值在哪里?

設計的真諦:設計最終產品是商品,是讓被包裝起來的東西,看起來物有所值,物超所值!

比如,當年公司要求設計ac系列,包裝設計目的就是要求國際化、高端,一個“ac”的命名和排版就讓包裝外形看起來就是值139元。再比如智嬰系列,同樣的目的,一個“抱一桶金回去”的簡單概念成就了行業(yè)里“無金不高檔”的流行設計模式。這兩款產品在視覺上表現出來的價值就是設計創(chuàng)造出的價值,設計在其中最重要的表現就是讓產品看起來物超所值。當然,最最重要的還是營銷策略上的成功,設計不過扮演了粉飾的角色,讓人親近你,喜歡你而已。就象素昧平生的人相見,對方的衣著容貌、舉止言談帶給你的感受一樣。

雖然,設計的最高價值也是創(chuàng)造品牌,因為只有產品擁有了品牌,才不再需要特意粉飾了,一個logo就可以堂而皇之地比別人貴上數倍。但創(chuàng)造品牌需要艱難的綜合策劃推廣過程,不是簡單的設計一個logo或一份廣告或一個包裝或一套vi,這就要負責策劃部門的努力工作了,設計永遠為策略服務。

所以,設計本身是難以確定價值的,也許今天設計費用投入是數千或數萬或數十萬,但這個設計創(chuàng)造出來的價值卻可以衡量,也許1000萬,也許10個億,也許---也許一錢不值。

三、設計從何開始,創(chuàng)意從何而來?

設計的目的就是為了實現企劃的目的,而企劃的目的設定必定來自各方面市場情報的分析結合后制定出來的,也就是說設計也是從市場情報調查開始,否則,我們的設計必然偏離企劃的目的。

對于設計這樣基于未知事物的研究來說,設計必須從調查開始,從收集競爭對手的情報入手,找到對方的優(yōu)勢,對比和發(fā)現自己的問題,然后確定工作目的,這方面我們可以跟公司領導層和企劃部共享市場情報調查資源,現成的,而且還都是過濾后的情報精髓。但自身對該行業(yè)行情、對競品情況、對消費心理、消費程度、消費環(huán)境等一系列認知深淺程度絕對影響著你對設計結果的判斷。就比如ac包裝設計,很簡單,當年上市前我們定位的是高端產品,最重要的競品是外資的一些品牌,我們研究他們包裝形式、圖案色彩、版式結構、賣點以及一系列標簽規(guī)范要求,學習借鑒競品優(yōu)勢后,才得到公司想要的設計。而后來的智嬰包裝設計就更進一步的分析了競品之間的差異性、尋找到一個國人普遍喜愛的顏色——幾乎人人都希望擁有的黃金顏色,僅僅以一個“金桶”的概念就確立了包裝設計的定位。

這就是創(chuàng)意,所以,創(chuàng)意是尋找出來的,是從大量的市場情報中找出來的,是從消費者的腦袋里找出來的,而不是在我們設計師自己腦袋里找。

四、怎樣評價一個設計?

設計是解決問題的過程,評價一個設計就是看這個設計是否解決了問題,是否達到了預期目的。

為誰設計就讓誰來評價,這個工作可以通過市場調查部門來完成,當然,設計者最好能親臨現場傾聽那是最好的,如果能跟各個階層的消費群體成為朋友,那就更真實了。

盡管這么多年來,我們從未為設計評價專門進行市場調查,但我們卻是一直生活在我們消費群體當中,工作在我們銷售團隊中。我們鼓勵自己在大街小巷上、在大賣場小商超、在公車的士、在廣場醫(yī)院等不同場合逗留,聽聽大眾人群中那些抱怨的、開心的、幸福的、愁苦的不同話語,回味著互聯(lián)網、電視、報紙、雜志等媒介聲音,感受著百姓生活的百態(tài),感知政府媒介的力量,也感受著商品化市場的變化。然后在公司策略的引導下,持續(xù)的改進我們的設計。只有養(yǎng)成不斷考慮受眾習慣的設計,才能最終成為一個對設計。而不能從銷售的業(yè)績來認定設計的成功與否,因為那個數字更多的是營銷策略和廣告推廣策略的成功。之所以說是對設計而不是好設計,是因為“好”的概念無法界定。評介一個設計是好是壞,是說設計商業(yè)化好還是藝術性的好?是個性還是視覺垃圾?每個人都可能有自己的答案,永遠是圍繞個人喜好做片面的判斷,也是永遠沒有答案的爭論。

所以我們倡導“對設計”,對的標準也就是確立設計目的過程,需要設計師對消費群體需求的理解和認識,站在消費者的立場考慮設計目的,只有尊重消費群體的評價才是設計工作的指導思想。

五、設計師致命的錯誤是什么?

設計是依靠設計師來完成工作的,生產力是人的腦袋。但源自常年的藝術教育使得設計師天生就有一些跟經營管理格格不入的致命問題。這些問題是:

1、自以為是,藝術教育講究的是個性,是自我的張揚,從小就養(yǎng)成了清高的惡習。而企業(yè)經營講求的是團隊、合作、溝通。深受藝術教育之害的人,最不善于這些,不懂得傾聽,不尊重合作伙伴,反而讓有點才華的設計師,成為了害群之馬。

2、想像力匱乏,在人類世界里,文字是最具想像力的,而設計師基本只喜歡看圖,并且,藝術類院校招收的成績也是各類科目中最低分數。文字表達方面的缺少,導致了我們這群設計師大腦形成視覺性的思考習慣,這種思考習慣,注重感性沒有邏輯,情感豐富但是承受不了壓力。所以,設計師需要學習,不停的學習,不僅是專業(yè)的,更應該看那些文字性的,才可更開闊我們的眼界和想像力。

3、不遵守紀律,不循規(guī)蹈矩似乎是藝術家成功的秘訣,因此設計師從接受藝術教育開始就養(yǎng)成了不遵守紀律的習慣,而遵守紀律是一個團隊是否可以成功的前提。在以商業(yè)經營為前提的企業(yè)里,會做游戲的人不如懂得游戲規(guī)則的人,大部分時候,游戲規(guī)則是不容挑戰(zhàn)的,可是藝術家或擁有藝術氣質的人,卻往往最喜歡挑戰(zhàn)游戲規(guī)則,這就是我們設計師最愚蠢的地方。

在這之前,這三大錯誤一直是我個人帶領的設計團隊中最沒意識到的問題,我們把自以為是視為個性,拒絕承認自己缺乏想像力,把散漫當作自由。而不管是個人、企業(yè)還是社會對于設計師的一些寬容,不,應該說是縱容,更助長了這種惡習的延續(xù),最后埋葬了設計師的設計生涯。通過這一年的回顧和思索,在度過茫然彷徨的09上半年后,我漸漸的意識到自己曾經的工作存在的問題都可歸結為這三個問題,并開始努力的去改變這種被動的情況。套用一句古詩“不識廬山真面目,只緣身在此山中”,我想,即使現在才明白也為時未晚也。

在20xx年初制定的部門計劃工作中,設計部所設定的重點工作“設計管理”在這一年里取得重要的進展。三年來不間斷執(zhí)行并逐漸完善的設計流程和包裝標簽管理、菜單式工作跟進、數據化績效考評,已經被證明完全可以保障部門設計工作的流暢執(zhí)行,但我認為這僅僅是涉及部門間及部門內合作關系的表面管理。對于深層次的設計策略的管理、設計過程的管理、設計執(zhí)行進程管理,在經過一年的回顧和思考總結,將這三大管理思想歸納為以上陳述的5大設計管理指導原則和執(zhí)行方法,讓設計人員更直接、更簡單的理解設計管理。這5條設計管理原則包含了如何對設計目的的了解分析,對設計方法的制定實施,對設計結果的預測和評估,以及對設計人員的個性管理也作出了一定的指導,因為,一個設計項目往往就是被設計人員的所謂個性給毀了。

設計是為每個具體的商業(yè)目的而創(chuàng)意;設計的價值是使產品或品牌看起來物超所值;設計是從領會市場開始,創(chuàng)意是從消費者角度去尋找;設計是解決問題的過程,評價一個設計就是看這個設計是否解決了問題,是否達到了預期目的;設計師應當摒棄不良個性和習慣,靜下心來學習,養(yǎng)成閱讀習慣,養(yǎng)成思考問題習慣。

希望,這5大設計管理原則成為設計部所屬人員20xx年必修理論,成為學習并提升設計部設計能力的重要方法。我們相信,一個好的設計方法可以幫助設計師保持清醒的頭腦,有序的進行工作,但要保證這個方法行之有效,還需要幫助設計師加強學習思考問題的方法、學習熟悉企業(yè)、熟悉企業(yè)品牌服務領域、學習收集分析市場情報、學習企劃策略的運作、學習各類工藝技術的表現、學習搜集整理設計資料、學習在資料里尋找機會、學習篩選設計元素、學習組織和處理設計元素的能力。只有掌握了這些跟商業(yè)運行和設計結合的有關知識,積蓄了足夠的專業(yè)知識和市場策略意識,才能讓設計工作最為忠實的展示企劃策略的目的,打造一把服務于公司策略的設計利器。

個人總結范文機械設計篇四

時光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經意間悄然逝去?;厥?0xx,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業(yè)務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的一年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。具體總結如下:

一、20xx年的工作成績。

1.設計、調試出口試驗機。

之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產品打開工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。

2.主管設計。

此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

3.參與設計。

與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發(fā)貨。

4.參與設計。

與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。

5.作為技術方面的項目負責人,設計。

此項目為新產品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。

6.參與設計。

這兩臺產品同樣是新產品,而且結構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。

7.參與了計。

此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業(yè)務素質高、人品好的動態(tài)人物,是他們讓我在短時間內對動態(tài)產品有了較全面的理解。

8.參與了設計。

目前正在緊張的圖紙設計階段。

9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過和重汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。

10.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。

二、20xx年學習成果。

20xx年,我結合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了pre等軟件,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。20xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。xx年,我自學了有限元分析軟件,經過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具?,F在,我對有限元分析充滿了信心。另外,我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。

已經夠用,但proe畢竟是機械方面比較有的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。

三、20xx年工作作風方面的改進。

應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我xx年工作作風方面的收獲。

四、做得不足的地方。

回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強?;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。

時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經從學校畢業(yè)三年,來啟源工作也已經三年了,在啟源工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

啟源公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè),它是國內的變壓器裝備制造企業(yè),是目前亞洲的電工裝備制造企業(yè)。生產部的工作是繁重和艱巨的,因為它肩負著公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排各項工作。

自身的業(yè)務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的三年,我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動機裝設備有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下:

我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,xx年畢業(yè)于專業(yè)作為新員工。首先,參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。

正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學機械專業(yè)的。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發(fā)現以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。

對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在見習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解。

見習期,我的工作主要是協(xié)助師傅裝配,到庫房領零部件,同時,也是對零部件有一個認識,在裝配中,知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。

在工作的同時,我也發(fā)現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。

個人總結范文機械設計篇五

機械設計是工程領域中的重要一環(huán),涉及到各種機械設備的設計與制造。我在過去的學習和實踐中,積累了一些經驗和感悟。下面,我將就機械設計的個人總結心得體會進行探討。

首先,需要具備扎實的理論基礎。機械設計需要掌握一定的工程和數學知識,因此具備扎實的理論基礎非常重要。在學習過程中,我注重理論與實踐的結合,努力加強對各種機械原理和運動規(guī)律的理解。這方面,我經常閱讀相關的專業(yè)書籍和期刊,注重理論與實踐的結合,不斷拓寬自己的知識面。

其次,需要熟悉常用的設計軟件和工具。現代機械工程離不開計算機輔助設計軟件的支持。比如常見的CAD(計算機輔助設計)和CAM(計算機輔助制造)軟件,以及一些特定的仿真軟件等。我在學習過程中主動學習并熟悉常用的設計軟件和工具,熟練掌握它們的使用方法,從而提高了工作的效率和準確性。

第三,注重實踐鍛煉。機械設計需要具備一定的實踐能力。在大學期間,我參加了不少相關的實踐活動,比如參與機器人制作、機械模型設計等。通過實際操作,我不斷積累了實踐經驗和技巧,提升了自己的動手能力和解決問題的能力。實踐是機械設計的重要一環(huán),只有通過實踐才能更好地理解和運用所學知識。

第四,不斷學習和學習借鑒他人經驗。機械設計是一個不斷發(fā)展和進步的領域,技術更新?lián)Q代很快。為了跟上時代的步伐,我時刻保持著學習的心態(tài),不斷學習新的知識和技術。同時,我也注重借鑒他人的經驗和實踐,學習他們的成功經驗和教訓,從而更好地改進自己的設計和工作方法。

最后,需要具備良好的團隊合作能力。機械設計不是一個孤立的工作,需要和其他領域的人員密切合作。在實踐中,我經常與電子工程師、制造工程師和市場銷售人員等進行合作,共同解決問題和完成項目。通過與他們的合作,我學會了協(xié)調各方的利益,提高了自己的溝通和合作能力。

綜上所述,機械設計是一項需要不斷學習和實踐的工作。在我過去的學習和實踐中,我通過扎實的理論基礎、熟練掌握設計軟件和工具、注重實踐鍛煉、不斷學習和與他人合作等方式,得到了一些總結心得和體會。在今后的工作中,我將繼續(xù)堅持學習、實踐和團隊合作的原則,不斷提高自己的機械設計能力,為實現更好的設計效果和創(chuàng)造更多的機械奇跡而努力。

個人總結范文機械設計篇六

隨著的發(fā)展和公路建設規(guī)模的擴大,工程施工機械化程度已經成為保證工程和進度的關鍵,同時機械設備的數量和技術含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。以下是本站小編為您整理的“機械設計師個人工作總結”,供您參考,更多詳細內容請點擊本站查看。

機械設計師個人工作總結【一】

隨著的發(fā)展和公路建設規(guī)模的擴大,工程施工機械化程度已經成為保證工程和進度的關鍵,同時機械設備的數量和技術含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉規(guī)律和市場經濟規(guī)律,結合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重設備的技術管理,實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結合的管理模式轉換,以經濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、為一體的新體制。

(一)設備的購進

近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設備的購置也提出了更高的要求,在設備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設備購進前進行必要的技術性、經濟性論證,充分了解設備的機械性能、可靠性、產量、生產能力和工程適用范圍,結合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設備的必要性,預測回收的時間,以及它帶來的經濟效益;掌握同種設備的不同報價,貨比三家,使合理。二是設備購進時充分考慮了生產狀況和設備發(fā)展。如我局xx年購置穩(wěn)定土廠拌設備時,按當時工程需要購買每小時產量300噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產量和質量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當時最為的電腦計量wcq500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產量的要求。目前,我局機械設備資產總值已達到4000余萬元,是10年前的30多倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調試工作,且一次試機成功率達100%。

(二)設備的使用

機械設備的正確合理使用是工作的主要內容,它不僅是完成機械化施工任務的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養(yǎng)費用成本,提高經濟效益的關鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結構、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學,充分發(fā)揮機械效能,保證作業(yè)質量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕。要求機械人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協(xié)調到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監(jiān)理制度,機械監(jiān)理人員深入施工現場,監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質量。

在做好設備技術管理的同時,加強了對設備的經濟管理,堅持以設備經濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立、自負盈虧,按所擁有的設備資產值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經濟核算方式,克服了以小單位整體經濟核算出現的各機械收支不平衡、責任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細化,并以此衡量經濟效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機單車核算的落實,充分發(fā)揮了人才、技術、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高了設備的利用率,調動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

按照“對內為主、對外為輔,先內后外、內外有別”的原則,建立了內部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內外兩個市場,在確保內部施工任務的前提下,積極對外出租設備,走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據單位的實際情況,我查尋了相關規(guī)定,制定了《內部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金細則》、《租賃管理細則》等,繪制了設備租賃動態(tài)分布圖、租賃經濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時調整租賃,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設備利用率均保持在65%以上,設備有效利用率90%以上,對外租賃累計收入400余萬元。

(三)設備的保養(yǎng),維修與改造

做好保養(yǎng)、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到,傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養(yǎng)和維修的.經濟效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作,實行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度,設備維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。定期組織人員對設備進行狀態(tài)監(jiān)測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺xx年購置的t-230推土機采用康明斯nt-855發(fā)動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運行一段時間后轉動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費減少了15%-45%,故障發(fā)生率減少了65%,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導了設備的大修20余臺次,其中較大型技術改造4次。

一是xx年對西安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風除塵的基礎上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題,若按利用率60%計算,一年可節(jié)約資金5-6萬元。

二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產14/16噸壓路機進行了修復改造,變操縱桿式轉向為方向盤式轉向,變機械式轉向操縱為全液壓式轉向操縱,節(jié)約資金1.8萬余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產廠家的較高評價。

三是1997年參與了對parker-m356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出號,然后通過比例電路進入plc(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調節(jié)數模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產的wcq200穩(wěn)定土廠拌設備進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統(tǒng),加大了骨料供應量,使設備產量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設備在等級公路中允許使用,收到了良好的經濟效益。

(四)機務統(tǒng)計工作

機務統(tǒng)計工作是從機械設備至報廢為止,貫穿設備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始,做好了設備的建帳立卡工作,設備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉記錄等齊全完整,統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機械設備的一切管理與使用情況,為考核機械設備技術性能和效益提供了依據。通過對收集數據的歸納、分析和,及時發(fā)現設備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學的依據。從而提高機械設備的完好率和利用率,進而提高機械設備的投資效益。

機械設計師個人工作總結【二】

20xx年即將畫上一個句號,20xx年的腳步已經輕輕向我們走來,回首進入華興核電安裝公司這半年,有欣喜也有失落,有汗水也有激動的淚水。

從7月驕陽似火中走出大學的象牙塔,慢慢融入公司安全、坦誠、卓越的工作氛圍中,我們在成長,公司在進步,我愿用我的努力換取公司更大的發(fā)展! 20xx年7月30日,隨著華興總公司對新員工為期十天企業(yè)文化以及職業(yè)健康教育培訓的結束,我被分到了核電安裝公司,隨之我們便進入了緊張的培訓學習中去。核電畢竟是少數人才能了解的事物,對于剛進入公司的我們更是兩眼一摸黑,心中既有擔憂,又有神秘感,核電的工作原理是什么?以后我們工作會遭受核輻射嗎?這些問題縈繞在我們心中。

從8月1日到9月4日,我們進行了一個月的核電基礎培訓,我了解了中國核電的發(fā)展歷程以及現狀,更深刻體會到中國未來發(fā)展核電的必要,在各位老員工授課中,我們專心聽講,他們精心備課,制作的生動課件,讓我們了解到了關于核電安裝方面的一些基礎知識,了解到了我們公司在即將進行施工的巴基斯坦恰西瑪核電站c3\c4我們執(zhí)行的一些管理性文件,讓我們心中有了底氣!雖然核電安裝公司剛成立不久,但我相信,有各位老員工精心細致的準備工作,有總公司各位領導的大力支持,有我們員工的齊心協(xié)力,未來核電安裝公司更精彩! 隨后我被分配到了華譽工程有限公司煤化工通遼項目部,開始了自己的實習過程。

我所學的專業(yè)是給排水工程技術,在學校學習中,側重的是市政工程方面,來到通遼項目部第下現場,我被震住了,一根根工業(yè)管道如人的血管一樣支撐著廠區(qū)的生產,我心里在默默問自己:“未來我能應付自己的手頭工作嗎?”開始時我被分到了下面的班組,給各位工人師傅幫忙,雖然有點辛苦,但我慢慢熟悉了環(huán)境,慢慢學著去改變。我突然覺得管道其實都一樣,只是我們面對陌生事物膽怯罷了,我也慢慢適應了,開始經歷和總結一些東西。在現場的工作中,我知道了管道如何組對,管道安裝的一般流程,知道了手動葫蘆如何使用,曾經讓我震撼的一件事是,一根dn400×12的不銹鋼管在手動葫蘆的起吊下,“空中接力”在管廊中成功定位。我也認識了一些常用工機具,比如敲擊梅花扳手、等離子切割機、活口扳手等。我也實際操作了砂輪機,等離子切割機。明白了氬弧焊是咋一回事,氬氣保護焊又是咋一回事。

進入10月份,新酯化改造項目土建的順利交接,我又被派到另一組,干起了材料員。如果說9月份的現場干活讓我明白了工作流程,那么這次的職責則讓我真正認識了我們需要什么東西來施工,各種管道管件又有何不同。在領材料過程中我知道了,法蘭有平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對焊法蘭,知道了法蘭面有平面、突面、凹凸面以及榫槽面。我也認識了有關閥門比如閘閥、截止閥、氣動閥、快開球閥、氧氣閥,承插焊閘閥、過濾器、阻火器等,知道了法蘭墊片有金屬纏繞墊片、石棉墊、四氟墊。在這過程中我也明白了管道施工中的一些常識,比如管道和設備碰頭時,應先把法蘭裝設備上再吊裝管道進行焊接。這一個月的實踐,讓我學到許多,也讓我心中許多疑惑得以解開。 來到通遼項目部后雖然沒換班組,但因為新酯化改造工程項目小,所以像機械、電氣這樣的組,我也有所了解。在酯化改造中,我和機械組一起參與見證了新酯塔的吊裝,如下圖: 我也曾經和機械組一起去給一個車間給一臺泵聯(lián)軸器找正,這些經歷讓我初步了解了安裝工程中其他專業(yè)所要負責的工作內容。

進入11月份,隨著大修的基本結束,項目部逐漸轉入了廠方一些零星技改小活,而管道技術員也趁工程不緊,回去探親了,我便代理技術員幾天。雖然都是些小活,我也不敢掉以輕心,我常常主動和甲方進行溝通聯(lián)系,幫助工人師傅們開用電、動火票,在這一系列小活鍛煉中我明白了一個技術員應該做什么。首先要和甲方有很好的溝通,真正領會甲方的施工意圖,并提出自己的合理化建議,便于工人施工;其次,在現場和甲方溝通施工內容時,心中初步計劃所需材料,便于施工快速有效的進行;第三,和工人很好溝通,做好技術交底,交代工人現場的一些安全注意事項,保證工程順利完成。此外我還見證了幾次搶修任務,雖然都晚上加班比較辛苦,但從搶修中我懂得了工作該如何開展,人員該如何分配。以上經歷都是剛開始,我相信隨著我閱歷的增長我會更加的得心應手。 12月份,隨著冬季的來臨,工程基本上結束了,我也開始了年終項目部資料整理工作,在項目部技術經理的指導下,我整理了前一階段我負責的一些小活的工作量,并陪同甲方人員進行了現場審核,看著自己的勞動成果我很欣慰。 在工作中我也發(fā)現了一些我沒學到的東西,比如測量在安裝中的應用。因為是技改項目,所以在管道安裝中圖紙基本沒尺寸,完全是工人自己量尺寸,然后下料預制安裝,我想這在核電安裝中是不會的,特別是新建項目,作為一個技術人員我希望以后我可以掌握一定的測量知識,所以我覺得這方面是我這半年工作中所欠缺的。

回顧這半年,覺得自己真正開始進入工作狀態(tài)。工作中我積極向老師傅學習,同時又不安分的了解其他專業(yè)的工作過程原理,雖然我已學到一些東西,但我明白,我們最終的項目是核電站安裝工程,它會更復雜,更系統(tǒng),我需要學習的還有很多。在新的一年中,我將繼續(xù)保持工作的熱情,把在手邊的工作做好做實做精,以良好的面貌接受公司未來的核電安裝工作任務。

個人總結范文機械設計篇七

時光荏苒,歲月如梭,20年已在不經意間悄然逝去。回首20,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20年是公司大發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業(yè)務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的一年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平?,F將具體工作總結如下:

一、20年的工作成績(以時間為序)。

1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機。

印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。

2.主管設計pws-j20b1。

此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

3.參與設計pws-200b。

與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發(fā)貨。

4.參與設計pws-250c。

與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。

5.作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200。

讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。

6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計。

這兩臺產品同樣是新產品,而且結構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。

7.參與了pnw-b5000的設計。

此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業(yè)務素質高、人品好的動態(tài)權威人物,是他們讓我在短時間內對動態(tài)產品有了較全面的理解。

8.參與了pnw-6000的設計。

目前正在緊張的圖紙設計階段。

9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過和的重汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。

10.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。

二、20年學習成果。

20年,我結合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件,買書進一步學習了solidworks,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。20年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。20年,我自學了cosmos有限元分析軟件,經過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具?,F在,我對有限元分析充滿了信心。另外,我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ansys,并給技術人員培訓。我以此為動力,經過一個多月的苦練,基本上掌握了ansys,現在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks已經夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。

三、20年工作作風方面的改進。

“三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我20年工作作風方面最大的收獲。

四、做得不足的地方。

回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強?;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干?,F在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。

20年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作計劃,為公司的發(fā)展和個人價值的實現而不懈努力。

個人總結范文機械設計篇八

機械設計貫穿設計、制造、使用,維護的整個過程,設計時的疏忽總會在這些方面反映出來,成功與否是很容易判斷的。今天本站小編給大家整理了機械設計師。

希望對大家有所幫助。

你們好,轉眼間201x年即將離我們而去,光陰似箭,歲月匆匆,時間伴隨著我們的腳步急馳而去,穆然回首,才發(fā)現過去的一年是充實而又精彩的一年,內心感慨萬千,新的一年即將開始,在我們昂首期待未來的時候,在這里對過去一年的工作做一個回顧,總結以往的經驗教訓,以待在新的一年有所改進。

首先感謝公司的各位領導和同事給于我信任和支持,自201x年5月7日入職以來,在公司各級領導的悉心心關懷和正確領導下,在各位同事的大力協(xié)助下,工作上取得一定的成果?,F匯報如下:

一、業(yè)務方面。

1增強業(yè)務能力,提高設計水平。

對于今年剛剛入職的我來說,從事施工圖設計工作是機遇也是挑戰(zhàn)。在剛剛過去的半年多來,我盡快適應了工作的環(huán)境,融入到設計院這個集體中。這期間完成了蘇州新創(chuàng)擴初設計、路徑外岡四期施工圖設計等項目,特別是對銀億舟山魯家峙e04-02、e04-05項目的設計,將對于施工圖設計的認識上升到更高層次的水平。通過做這些工作,對景觀工程的認識逐步提高,與各配合專業(yè)的連接與協(xié)作更加全面,設計進度時間安排更加合理。在此期間,通過整理設計資料,分析甲方意見,鍛煉了耐性,認識到做任何工作都要認真、負責、細心,處理好同事間的關系,與集團各部門之間聯(lián)系的重要性。

通過不斷學習與實踐,將所學的理論知識加以應用,逐步提高完善自己的專業(yè)技能,領會設計工作的核心,本著集團“專業(yè)專注客戶至上”的服務理念,積極響應、倡導“進取精神、團隊精神、主人翁精神、實干精神”的企業(yè)精神,為設計院的發(fā)展多做貢獻。

2.加強學習,不斷提高。

通過工作實踐,使我認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺,所以在工作和學習中不能掉以輕心,要更加投入,不斷學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這期間我自學各類規(guī)范圖集,閱讀大量優(yōu)秀設計項目,這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累,已具備了一定的設計工作經驗,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業(yè)素質,爭取工作的積極主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

3.嚴格要求,團結進取。

在過去的一年里,我嚴格要求自己,遵守。

規(guī)章制度。

團結同事堅守工作崗位服從領導的工作安排按時完成領導分配的工作以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當中去加班加點毫無怨言。很好的理解自己工作和責任履行了。

崗位職責。

能夠高質、高效的完成本職工作。為本部門的工作做出了應有的貢獻。

二、不足與提高。

回顧這一年的工作,本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心的投入工作中,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第二,自己的理論水平、專業(yè)知識、設計規(guī)范學習還是很欠缺的,應當更加努力的學習與實踐。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)!我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身設計水平與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長。爭取在新的一年再創(chuàng)佳績,邁上一個新臺階。爭取做出更大的成績來,為公司帶來更大的效益!

時光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經意間悄然逝去?;厥?0xx,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業(yè)務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了的自信。

一、20xx年的工作成績(以時間為序)。

1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機。

印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。

2.主管設計pws-j20b1。

此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

3.參與設計pws-200b。

與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發(fā)貨。

4.參與設計pws-250c。

與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。

5.作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200。

此項目為新產品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找mts等產品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。

6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計。

這兩臺產品同樣是新產品,而且結構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。

7.參與了pnw-b5000的設計。

此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業(yè)務素質高、人品好的動態(tài)權威人物,是他們讓我在短時間內對動態(tài)產品有了較全面的理解。

8.參與了pnw-6000的設計。

目前正在緊張的圖紙設計階段。

9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺。

驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。

10.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。

二、20xx年學習成果。

20xx年,我結合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件,買書進一步學習了solidworks,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。

20xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。20xx年,我自學了cosmos有限元分析軟件,經過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現在,我對有限元分析充滿了信心。

另外,我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ansys,并給技術人員培訓。我以此為動力,經過一個多月的苦練,基本上掌握了ansys,現在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。

同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks已經夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。

學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將。

所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。

三、20xx年工作作風方面的改進。

“三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。

做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我20xx年工作作風方面最大的收獲。

四、做得不足的地方。

回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強?;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干?,F在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。

20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發(fā)展和個人價值的實現而不懈努力。

機械設計貫穿設計、制造、使用,維護的整個過程,設計時的疏忽總會在這些方面反映出來,成功與否是很容易判斷的。設計的過程中,受制造的影響很大,亦就是說好的設計是不能脫離制造的,對制造越了解,越有助于提高設計水平。設計的圖紙,投入生產,我沒見過多少能立即按圖加工裝配,在審圖、工藝等過程發(fā)現大堆的問題很常見,包括所謂“資深”的高工,總工拿出的圖紙,還是經過多次開會研究反復討論的出來的結果,原因是多方面的,繪圖的規(guī)范性,看圖者的水平是一方面,但設計方對制造工藝的了解不深入是主要原因。

怎樣判定自己對制造的了解程度?最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說出它的制造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨,只是這樣子,肯定是不行,在機械廠做過幾年的誰不知道?必須細分下去,要全面了解各過程。比如說鑄造時候怎么分型,澆口冒口怎么放,可能會有什么樣的鑄造缺陷產生,零件結構在熱處理的時候會不會導致意外情況發(fā)生的,怎么在零件結構上進行優(yōu)化,切削加工過程,在腦海中虛擬出來,總共用幾把刀,轉速,走刀量,甚至鐵屑望哪里飛,各把刀使用的順序,車工,銑工,磨工的操作動作全過程,如此等等,才算是有了比較好的基礎。不是說搞設計的一定要會玩車床,銑床,會燒電焊才可以,但是要知道這些作業(yè)特點,在設計時加以充分考慮,作為搞機械設計的人這樣才比搖車床燒電焊的強,才有安身立命之處。

如此,在設計過程中,就會規(guī)避一些不合理的結構,設計的質量自然提高不少,可是還不夠,一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節(jié)方案(盡管整體的設計統(tǒng)籌他們做不了),但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果,豈不是斯文掃地耶?唯一的解決辦法,多看書。別人總結出來的通常與生產相結合,俱是心血的結晶。帶著問題學,多想就能消化。再也不會說“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答,關鍵是你已經指出保證同心度的方法,甚至前輩的錯誤。這個時候,沒人再叫你小錢、小趙,連老板都叫你錢工、趙工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,胡子長出來了,尿布丟了,孩子叫媽了,呵呵成就感也來了??墒窃O計總是為了使用,好的設計必須具備一點點人性的,設計一套工藝裝備,一試產,效率高質量好,老板來搞杯慶功酒。過了幾天,發(fā)現人家棄之不用了,原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節(jié)又多,別個就是個操作工他要是考慮的那么多因素就不會還在那里做操作工了啊。設計不利于使用,就面臨淘汰,有很多的成套設備,如汽車的發(fā)動機變速箱之類正常運轉時“挺好的,“,可其中一個小鍵槽,一個軸承位,什么的地方壞了,整個就不能用,廠方只賣整件,要配件不賣,自己加強還真的沒地方加了,換了幾個廠去買,擺了一堆,用戶只好敬而遠之,立了個技改項目--可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業(yè)轉的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開維修,好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產線上,關鍵的設備,總共一年也就維修那么兩次,但是每此都要把設備大卸八塊,行車叉車千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用,老師傅們還要自己專門動腦動手玩幾樣好用的專用家當來伺候,導致停產的損失已經超過設備本身的價值,真是個無言的結局。一套大型設備僅因更換一只油封什么的,都要幾乎將整機完全分解,使用單位不罵設計干的是斷子絕孫的玩意才怪,真的是設計者的悲哀。

我們搞設計不光是要站在制造的基礎上,還要有創(chuàng)新,但一定要學會繼承?,F在,全社會都在強調創(chuàng)新,但我們不能一強調創(chuàng)新,就瞧不起原有的東西。通常的創(chuàng)新分為兩種,一種就是構成事物舊有元素的重新組合,一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以,不管怎樣,創(chuàng)新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中產生的。比如我們人類,雖然說是大自然的天之驕子,但實際上,我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上,有1%的突破,人類的出現是難以想象的,如果有人說我有志氣,不需要繼承大猩猩的基因,我自己搞一個100%純人類基因,那您就是再過一億年,也搞不出來一個人類來。所以說,不能為了創(chuàng)新,把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜,創(chuàng)新就如同一點點調料,有了這么一點調料,菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美,不要菜,光來一盤炒調料的。所以我們強調創(chuàng)新,但不能忘記繼承,只有繼承,沒有創(chuàng)新,那是因循守舊,而只有創(chuàng)新,沒有繼承,那是空中樓閣。

1:1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業(yè)的人來講,克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創(chuàng)造。簡練的概括了設計人員的成長之路。剛入門的時候,只能照抄,但是在抄襲的同時要拼命的去理解原設計者的意圖和思維,理解整個機器的傳動,各個裝置之間的相互關聯(lián),每個零件的相互關系,理解了之后就可以出圖,圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求,形位公差約束。只知道畫下來,隨手胡扯幾根線條上去,大概感覺機器精度比較高,就玩命的把精度往上提動不動就0.005,0.002,在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械機械設計工程師的信手拈來滿地都是。

模仿優(yōu)秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計,一定要有自己的想法,人也要有自己鮮明的個性,久了,就形成了自己的風格,風格的養(yǎng)成與一個人的藝術素養(yǎng)和個人修養(yǎng)有直接關系。羅嗦的人搞出來的東西就是那么羅嗦的,小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣,不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念,設計風格,就是不一樣,這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道,這是用心的杰作。

在抄襲的時候積累了經驗就要抱著否定的態(tài)度學習。查閱資料,多看些經典的設計案例,和設計的禁忌,與自己接觸過的一些東西進行對比,就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如:提高機器的附加值,完善更多的功能,讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶;或者進行結構精簡,保留一些常用功能,降低成本,滿足些買不起那么也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成為世界級的發(fā)明家這個事情很難說的,呵呵。但是憑自己多年經歷見識,將一些結構進行組合,變異,嫁接,創(chuàng)造一些新的東西是不難的。與其用一生的時間去研究永動機之類的高深課題,或者搞一些莫名其妙不能創(chuàng)造任何價值的所謂專利,不如用自己有限的生命去做些能在這個美麗的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了,臨終的時候還會想到,活了這么多年,搗騰了那么多機器在地球上跑,足以含笑九泉。

一個真正談的能稱之為機械設計工程師,需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環(huán)境。天才等于99%的勤奮+1%的努力其實說的并不是只要下苦工就會有成就。這句話說的是若一個人對某個職業(yè)沒有那1%天分,再勤奮也是沒有用的。勤奮是一個發(fā)掘自己天分的一個途徑,是有所成就的必須條件之一,而不是全部。絕對不是。

個人總結范文機械設計篇九

1.對機械的加工跟進、組裝、性能改善、安裝、維護維修。

2.還接受挑戰(zhàn),發(fā)掘了一些客戶,豐富社會閱歷。

3.參與制造多類汽車行業(yè)生產線上的輔佐安裝/焊接專用夾具。

4.勤學好問,學會了要禮貌待人,要踏實干事,要提高個人綜合素質。

/6—/6:xx精密機械有限公司[1年]。

所屬行業(yè):汽車及零部件。

1.在公司擔任設計員,負責電氣控制機械的各類機構的設計。

2.靈活運用電腦軟件予配合設計,使到提高設計的效率、更好的改善各機構及減少出現不必的錯誤。

教育經歷。

/9—2011/6xx職業(yè)學院數控技術本科。

證書。

/6大學英語四級。

/12大學英語四級。

語言能力。

英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。

自我評價。

在各種實踐學習的不斷磨練下提高自己的判斷、組織、設計各能力,同時也深深到團隊合作精神的重要,好的企業(yè)必須有好的團隊和效率的成員,使我認識到成為團隊的一員必須對工作、對同事、朋友認真、負責,為以后的發(fā)展作好扎實基礎。

姓名:本網性別:**年齡:**籍貫:*****。

手機:**********e-mail:(最好不用qq郵箱)。

通訊地址:**********************************。

教育背景。

20**.09-至今武漢大學機械設計制造及其自動化。

主修課程:機械原理機械設計金屬工藝學電工電子技術(分數高的,與工作對口的專業(yè)課)。

等級證書:大學英語四級、大學英語六級、計算機二級c(成績好就加上,不好就不要寫)。

8月榮獲“****************”*******。

—&2011—獲校級丙等獎學金和“優(yōu)秀學生”稱號;。

205月榮獲“武漢大學學生暑期社會實踐活動優(yōu)秀成果”二等獎。

校園經歷。

積極配合主席團,協(xié)調主席團與各部門的日常工作事務,保障學生會的各項工作及時完成;。

與主席團合作組織開展各項文娛活動(籃球賽、拔河比賽等),豐富同學的業(yè)余生活。

負責本班的各項日常工作,努力提高班級的凝聚力與活力;。

豐富班級同學的課外生活,組織班級活動(*************、**********等)。

實習&項目。

在東風風神公司,力地液壓公司、三峽大壩等參觀學習。

項目:*********。

主要負責:前期的選題、整體方案的設計討論、確定方案、樣品制作及最后的展示答辯環(huán)節(jié)。

中間也參與到文檔和宣傳冊制作,以及展位的設計布置。

最后,本項目代表武漢大學參加“******************大賽”獲得******的成績。

資格能力。

英語能力:大學英語六級,具有良好的中英文閱讀、寫作、表達和溝通技能;。

計算機能力:計算機等級二級c、熟練使用辦公軟件。

自我評價。

具有團隊精神:通過學生工作、暑期實踐和參加競賽,培養(yǎng)出很好的團隊意識和合作精神;。

有責任感:在作為班長的一年里,自己的'責任感和班級榮譽感得到了提高;。

堅持不懈:每當團隊遇到困難,有人想放棄的時候,會鼓勵大家一定要堅持到底。

真實的展現自我,定會找到自己滿意的工作。簡歷只敲門磚,面試的表現還需著急好好認真準備。無論怎樣,一定要有一個準備進入社會,走向職業(yè)的態(tài)度。這些面試和在學校的面試時不一樣的。并不是所有的企業(yè)都是需要非常優(yōu)秀出色的人才的額。準備好才是王道。(自我介紹:一分鐘版、二分鐘版、五分鐘版、英語版;公司的了解)。

個人總結范文機械設計篇十

大家好!我非常高興今天能和大家在這里歡聚一堂。時光飛逝,年即將疾馳而去,內心不禁感慨萬千,新的一年又開始了,在期待與向往未來的同時,在這里對我一年以來的工作情況進行簡要的總結,算是對公司也是對個人這段時間的工作的一個交代。

我是年3月被公司錄用的,之前一直從事廣告平面設計方面的工作,也經歷過不少公司平臺,積累了不少經驗,來到省廣,對我來說即是新的機遇也是新的挑戰(zhàn),我很喜歡設計,我也不知道為什么,所以,我想證明自己,證明自己的能力和一顆真誠而執(zhí)著的心。明天會怎么樣,誰也不知道。至少今天我要對得起自己。很多時候,日常的工作是繁瑣的,我們只有自己從中找到樂趣,才不會覺得枯燥;在工作中,我學到了很多東西,從不懂,到有點懂,再到熟悉。這中間的過程,只有我自己最清楚。任務大小不一,處理時間有長有短,但我都是認認真真保質保量,按時完成。掐指一算,在省廣不知不覺也快過去兩年了,在工作上,與剛進公司的去年相比,我越來越感覺得心應手,自身的素質與才能也得到了一定的提高,尤為難得的是,內心深處我也愿意做到與公司榮辱與共。

公司的平臺很大,讓我在從事設計工作以外,還能參與客戶的交流,開闊了眼界,另一方面也拓寬了設計思路,使我的作品更能契合公司和客戶的需要,非常感謝公司給我這個成長的平臺。

二、與同事相處。

到了省廣以后,要感謝的人真的很多…首先感謝公司的各位領導給于我的信任和支持。

在平臺上工作的時候,感謝總監(jiān)一直教導我,要不斷提高自己的設計能力;感謝和從我進公司的第一天起,就耐心的教給我很多我不懂的東西,讓我能快速的適應公司的工作;感謝,始終如一對我的熱心幫助。感謝有在平臺上磨練的那段時光,正是那段時間激發(fā)了我的斗志和工作熱情!

感謝每一個人對我的幫助和支持,感謝大家那么喜歡我(哈哈~~我臉皮是不是有點厚了啊!)我會繼續(xù)努力的,讓我們前進的步伐越走越堅定!!!

三、與客戶溝通。

對于廣告業(yè)來說,與客戶的溝通是尤其重要的環(huán)節(jié),在省廣的這兩年,我也接觸不少的客戶,有蠻不講理的,也有和藹可親的,不過我能始終保持原則,在不違背公司的利益下,與客戶充分溝通交流,和客戶在意見上發(fā)生分歧時,大部分我可以很輕易的用我的設計專業(yè)方面的知識說服客戶,甚至可以現場做出效果來改變他們的主意。感謝公司!讓我從客觀上對自己在以前所學的知識有了更加感性的認識,使自己更加充分地理解了理論與實際的關系。

四、建議和意見。

1、首先,我覺得公司前段時間組織的活動很好,加強同事之間的感情,加強了團結協(xié)作的能力。讓我更加熱愛這個集體,熱愛每一個可愛的省廣人!

2、我覺得設計人員在公司的地位還沒有得到足夠的尊重,基于公司的行業(yè)特殊性,在工作上,肯定是設計先行,可遺憾的是,我們從事設計的人員卻沒有感受到這點!與同行相比,在待遇上,我們應該是偏低的,尤其是在當下物價飛漲的時代,我們無時無刻感覺到落差,也極大地挫傷了我們設計人員的工作積極性!我希望公司在來年的計劃安排上,能充分理解我們設計人員的工作辛苦,能在待遇上予以應有的傾斜,謝謝!

新的一年我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新一年工作的挑戰(zhàn)。我心里在暗暗的為自己加油鼓勁。要在工作中站穩(wěn)腳步,踏踏實實,多向同行學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步,爭取更好的工作成績,為公司做出更大的貢獻。

個人總結范文機械設計篇十一

被油膜隔開兩表面有足夠的相對滑動速度,運動方向必須使?jié)櫥痛罂诹鬟M,小口流出;相對滑動面之間必須形成收斂性楔形間隙(通稱油楔)。

2.簡述聯(lián)軸器和離合器的聯(lián)系和區(qū)別。

答:聯(lián)軸器和離合器是機械傳動中常用的部件,它們主要用來聯(lián)接軸與軸(或連接軸與其他回轉零件),以傳遞運動與轉矩,有時也可以用做安全裝置。聯(lián)軸器用來把兩軸聯(lián)接在一起,機器運轉時兩軸不能分離;只有在機器停車并將聯(lián)接拆開后,兩軸才能分離。離合器是在機器運轉過程中,可使兩軸隨時接合或分離的一種裝置。它可用來操縱機器傳動系統(tǒng)的斷續(xù),以便進行變速及換向等。

3.試寫出軸承代號6316的意義。

5.常用的螺紋連接防松措施有哪些?

答:防松的方法,按其工作原理可分為摩擦防松、機械防松和破壞螺旋副運動關系防松等。

7.齒輪的主要失效形式有哪些?

答:齒輪的常見失效為:輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合、塑性變形。

8.簡要說明蝸桿傳動要進行熱平衡計算的原因。

答:由于蝸桿傳動效率低,工作時發(fā)熱量大。在閉式傳動中,如果產生的熱量不能及時散逸,將因油溫不斷升高使?jié)櫥拖♂專瑥亩龃竽Σ翐p失,甚至發(fā)生膠合。所以進行熱平衡計算。

9.簡述軸設計的主要內容。

答:軸的設計包括結構設計和工作能力計算這兩方面的內容。軸的結構設計是根據軸上零件的安裝、定位以及軸的制造工藝等方面的要求,合理地確定軸的結構形式和尺寸。軸的工作能力計算指的是軸的強度、剛度和振動穩(wěn)定性等方面的計算。

10.帶傳動產生彈性滑動和打滑的原因是什么?對傳動各有什么影響?

答:由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪之間的微量滑動,稱為帶傳動的彈性滑動,是由帶的彈性和拉力差造成。這是帶傳動正常工作時固有的特性。選用彈性模量大的帶材料,可以降低彈性滑動。彈性滑動會使從動輪的圓周速度低于主動輪,降低傳動效率,引起帶的磨損并使溫度升高。

打滑是由于過載所引起的帶在帶輪上全面滑動。打滑可以避免,而彈性滑動不可以避免。打滑將使帶的磨損加劇,從動輪轉速急劇下降,使帶的運動處于不穩(wěn)定狀態(tài),甚至使傳動失效。

11.機械零件的常用設計準則是什么?

答:強度準則,剛度準則,壽命準則,振動穩(wěn)定性準則,可靠性準則。

12.一般零件磨損過程大致可分為哪三個階段?

答:一般零件磨損過程大致可分為磨合階段、穩(wěn)定磨損階段及劇烈磨損階段。

13.螺紋聯(lián)接預緊的目的是什么?

答:預緊的目的在于增強聯(lián)接的可靠性和緊密性,以防止受載后被聯(lián)接件間出現縫隙或發(fā)生相對滑移。

14.受拉螺栓的主要破壞形式是什么?

答:靜載荷下受拉螺栓的損壞多為螺紋部分的塑性變形和斷裂。變載荷下多為栓桿部分的疲勞斷裂。

16.簡要分析帶傳動的應力。

答:帶傳動工作時,帶中的應力有:拉應力、彎曲應力、離心應力。

max1b1c

最大應力的表達式:

17.閉式齒輪傳動與開式齒輪傳動的失效形式和設計準則有何不同?

答:閉式齒輪傳動:主要失效形式為齒面點蝕、輪齒折斷和膠合。目前一般只進行接觸疲勞強度和彎曲疲勞強度計算。

開式齒輪傳動:主要失效形式為輪齒折斷和齒面磨損,磨損尚無完善的計算方法,故目前只進行彎曲疲勞強度計算,用適當增大模數的辦法考慮磨損的影響。

18.滑動軸承的主要失效形式有哪些?

答:磨粒磨損、刮傷、膠合、疲勞剝落和腐蝕等。

19.選擇滾動軸承類型時應考慮的主要因素有哪些?

答:1)軸承的載荷:軸承所受載荷的大小、方向和性質,是選擇軸承類型的主要依據。2)軸承的轉速:在一般轉速下,轉速的高低對類型的選擇不發(fā)生什么影響,只有在轉速較高時,才會有比較顯著的影響。3)軸承的調心性能;4)軸承的安裝和拆卸。

21.軸的強度計算主要有哪幾種方法?

答:主要有三種方法:許用切應力計算、許用彎曲應力計算、安全系數校核計算。

22.軸的結構主要取決于哪些因素?

答:軸在機器中的安裝位置及形式;軸上安裝的零件的類型、尺寸、數量以及和軸聯(lián)接的方法;載荷的性質、大小、方向及分布情況;軸的加工工藝等。設計時,必須針對不同情況進行具體的分析。

1.齒輪強度計算中,有哪兩種強度計算理論?分別針對哪些失效?若齒輪傳動為閉式軟齒面?zhèn)鲃?,其設計準則是什么?(6分)

齒面的接觸疲勞強度和齒根的彎曲疲勞強度的計算,齒面的接觸疲勞強度針對于齒面的點蝕失效,齒根的彎曲疲勞強度針對于齒根的疲勞折斷。

齒輪傳動為閉式軟齒面?zhèn)鲃樱湓O計準則是按齒面的接觸疲勞強度設計,校核齒根的彎曲疲勞強度。

2、連接螺紋能滿足自鎖條件,為什么還要考慮防松?根據防松原理,防松分哪幾類?(8分)

因為在沖擊、振動、變載以及溫度變化大時,螺紋副和支承面間的摩擦力可能瞬間減小或消失,不再滿足自鎖條件。這種情況多次重復,就會使聯(lián)接松動,導致機器不能正常工作或發(fā)生嚴重事故。因此,在設計螺紋聯(lián)接時,必須考慮防松。根據防松原理,防松類型分為摩擦防松,機械防松,破壞螺紋副關系防松。

個人總結范文機械設計篇十二

今年是我進入公司的第年,年來,在工程實踐中,在許多前輩的指導和幫助下,我的專業(yè)水平和工作能力取得了很大進步。表現在以下方面:

一、這些項目具有完整性。

如工廠新建項目、中心辦公樓改建項目、公司新建廠區(qū)項目、飛洋倉儲大型物流庫等項目,我都是從方案投標或委托階段就開始介入,經歷過對方案設計的推敲比選、與業(yè)主的溝通、初步設計的審批、相關專業(yè)的協(xié)調、施工圖的嚴謹以及施工階段的現場配合,我對建筑設計與建造的過程有了深刻的認識。建筑設計不是紙上談兵,而是一個連貫的,需要集體參與的生產工作,要完成一個好作品,應協(xié)調好設計與其他學科,以及經濟、社會、人際等多方面因素的相互關系。因為各種外在因素的影響,建筑從方案構思到付諸實施,勢必要經歷一輪又一輪的修改與完善,經歷了這些相對完整的工程實踐,我了解到并學習了如何在現實的框架中最大程度的把握住建筑的品質,這需要有專業(yè)知識的積累,又需要耐心與細致的配合,這也正是一個建筑師精力投放最集中的地方。

二、是這些項目具有一定的復雜性。

來到機電院之初,我先進入了浦東分院綜合所,主要從事工業(yè)建筑的設計。工業(yè)建筑因其使用功能與性質的特殊性、專業(yè)性與嚴格性,而成為對設計要求很高的建筑設計類型。工業(yè)建筑設計應重點考慮幾個方面內容:

1.生產工藝主要流程和基地周邊的情況;。

2.處理好各種流線的關系,包括人流路線、貨流路線等;。

3.新穎富有現代感的造型立面設計;把握空間感和人性化;。

4.造價經濟因素。

工業(yè)建筑的工程實踐對我之后從事其它類型的建筑設計有很大的幫助,讓我在設計過程中養(yǎng)成分析與邏輯思考的習慣,讓我能從建筑更本質的需求中去挖掘設計要素,更讓我懂得建筑設計中應充分體現對使用人群的理解與愛護。

在業(yè)務能力方面,經過三年的實踐與磨練,我已由一個初出象牙塔的青澀學子成長為一名具備專業(yè)素質的職業(yè)建筑師。建筑專業(yè)是一個龍頭專業(yè),建筑設計工作影響到各配合專業(yè)的工作,因此建筑師應具有良好的協(xié)調能力、組織能力與控制能力,同時這些能力應有深厚的專業(yè)功底作基礎。

進入設計院初期,我在前輩們的帶領之下參與設計了大連西門子傳感器工廠新建項目、煙臺匯眾新建項目、上海造幣廠改造等項目,這些項目已先后建成并投入使用。接著在常州華盛天龍有限公司新建廠區(qū)項目中我擔任了主要設計人,從方案階段到目前即將完工,我一直配合主師負責協(xié)調組織工作。獲得業(yè)主的認可與贊揚,是我職業(yè)生涯中又一新的高度。在20年面臨任務多、建筑專業(yè)人手少的困難下,我?guī)ьI我們設計小組其他年輕同事經常加班、不畏辛苦、走在項目前面做好方案,為以后施工圖階段打好基礎。

三年的實踐工作,還培養(yǎng)了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業(yè)精神與職業(yè)責任感,設計院的工作作風也培養(yǎng)了我良好的服務精神與團隊協(xié)作精神,這些都是成為一名合格的職業(yè)建筑師所不能缺乏的品質。在理論方面,我利用業(yè)余時間閱讀了一些建筑專業(yè)和其它相關專業(yè)的書籍,由此對實踐工作進行指導與反思。建筑是社會生活形態(tài)的空間語言。它反映了時代的社會形態(tài)、生活方式、社會審美取向,以及世界觀等信息。

而這些內容都需要有相應的專業(yè)批評,對建設水準、建筑水平、產品品質、環(huán)境效果,及職業(yè)道德的培育和社會引導等方面做出必要的評判和剖析,同時也達到建構與提升建筑理論的目的。因此,建筑理論應與建筑實踐產生互動才有真正的價值。

以上工作經歷是我職業(yè)生涯的良好開端,今后我將更為堅定踏實的工作,努力進取。就以一句千古的唱吟作為我的結語:“路漫漫,其修遠,吾將上下而求索”。

個人總結范文機械設計篇十三

時光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經意間悄然逝去?;厥?0xx,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業(yè)務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了的自信。

一、20xx年的工作成績(以時間為序)。

1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機。

印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。

2.主管設計pws-j20b1。

此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

3.參與設計pws-200b。

與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發(fā)貨。

4.參與設計pws-250c。

與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。

5.作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200。

此項目為新產品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找mts等產品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。

6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計。

這兩臺產品同樣是新產品,而且結構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。

7.參與了pnw-b5000的設計。

此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業(yè)務素質高、人品好的動態(tài)權威人物,是他們讓我在短時間內對動態(tài)產品有了較全面的理解。

8.參與了pnw-6000的設計。

目前正在緊張的圖紙設計階段。

9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺。

驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。

10.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。

二、20xx年學習成果。

20xx年,我結合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件,買書進一步學習了solidworks,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。

20xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。2017年,我自學了cosmos有限元分析軟件,經過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現在,我對有限元分析充滿了信心。

另外,我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ansys,并給技術人員培訓。我以此為動#from高考資源網//?end#力,經過一個多月的苦練,基本上掌握了ansys,現在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。

同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks已經夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。

學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將。

所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。

三、20xx年工作作風方面的改進。

“三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。

做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我2017年工作作風方面最大的收獲。

四、做得不足的地方。

回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強?;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干?,F在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。

20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司2017年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發(fā)展和個人價值的實現而不懈努力。

個人總結范文機械設計篇十四

時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經從學校畢業(yè)一年,來__工作也已經1年了,在__工作的一年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

__公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè),它是國內的變壓器裝備制造企業(yè),是目前亞洲的電工裝備制造企業(yè)。生產部的工作是繁重和艱巨的,因為它肩負著公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排各項工作。自身的業(yè)務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。

我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,20__年畢業(yè)于機械設計專業(yè)作為新員工。首先,參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。

正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學機械專業(yè)的。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發(fā)現以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。

對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在見習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解。

我的工作主要是協(xié)助師傅裝配,到庫房領零部件,同時,也是對零部件有一個認識,在裝配中,知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。

在工作的同時,我也發(fā)現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了__制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。

個人總結范文機械設計篇十五

我的實習時間可以分為如下幾個時間段:

一,水印機組實習。

整個生產車間有三臺水印機16281228為印刷開槽機。20__只負責簡單的印刷,此臺水印機結構簡單,工作效率低,適用范圍窄。所以沒學到多少東西。重點是在前二臺學到了許多。二臺都由送紙印刷開槽疊對四部分組成。送紙部由抽吸系統(tǒng)和擺動導桿串聯(lián)搖桿滑塊機構聯(lián)合組成,往復送紙機構的工作頻率與印刷滾筒轉速相配合,即滾筒轉過一轉時,印刷一塊紙板,送紙機構亦往復運動一次。印刷裝置采用水性油墨印刷,輪轉式柔性版印刷裝置原理。1228印色數量為1-3,1628為1-6。每一個單色機組均有墨斗墨斗棍供墨棍印版滾筒和壓印滾筒。橡膠凸版貼卷在圓形印版滾筒上,二者差別在于1628墨斗在上,1228在下。切角開槽裝置是用切角刀和開槽刀在紙箱柸料上切出槽和角,形成紙箱的搖蓋和接舌,同時用分切刀切去多余的紙板邊,使之形成和乎規(guī)格的紙箱片,切角開槽裝置一共裝有5把刀。其結構是在一對轉軸上裝夾一對切角刀和三對開槽刀,其軸向位置由螺桿機構調整且裝有數控調定裝置,工作時印刷與切角開槽的滾刀運轉同步。當印刷滾筒每轉一周印一件柸料使,滾刀同樣完成一件柸料的切角開槽。切角開槽軸與印刷滾筒的轉速相同。疊堆部的功能是將加工完的紙板放集在一起,該部有三個動作部位:搖臂紙架和拍紙機構。各部位的作用如下:1.搖臂在收集紙板時放平,清理雜物和維修機器時在左右二個汽缸作用下升起。2.紙架當紙板疊堆到一定高度時,紙架自動升高,當紙架升至最高點時,警鈴響起,托紙板自動伸出,繼續(xù)收集紙板;當紙架自動降到最低點時,托紙板自動打開,將收集好的紙板放下。3.拍紙機構位于疊堆部的后部,其作用是將堆疊在一起的紙板排齊,便于紙板的堆放和運輸。自于水印機的某些操作及故障的排除在日記和周記都有所總結。

二,模切組。

模切組緊跟水印機的工序,也就是說紙板通過水印機之后送達到模切成型,模切組擁有平壓平圓壓圓分紙機手碑機四大類。分紙機用于切割大小適中的紙板,圓壓圓適合于大的彩箱模切,手碑機能夠滿足多種型號的模切。只需換上不同的模刀,平壓平因自動化程度高,適合于大批量的生產但使用范圍較窄,僅能滿足佳能系列的某些型號。平壓平自動模切機的工作原理如下:紙板由供紙裝置送出,經遞紙裝置送鉸鏈條輸送裝置夾持作間歇遞紙運動。模切裝置對紙板模切和壓痕,而模切裝置由電動機經減速裝置減速后,通過曲柄連桿機構驅動下模切壓板向固定的上模切壓板運動,下模切安板上安裝有切刀和壓印刀,上模切壓板上安裝有底刀,上下壓板接觸時,對位于期間的紙板進行模切和壓痕。切除多余的料塊,壓出折疊痕跡,模切后的紙板由拖廢裝置去掉多余的料塊,留下盒呸片運動收紙臺堆碼整齊。

三,紙板線。

此公司擁有全國最大的瓦楞紙生產線。在一周的時間里,我發(fā)現瓦楞紙板機由多種機臺組成的。其設備大體如下:

1.單體機部分(制造單面瓦楞紙板的設備)包括退紙裝置,預熱器,預處理器,單面機,輸送架;2.雙面機部分(成型三層、五層瓦楞紙板的設備)包括退紙裝置,制動器,三聯(lián)預熱器,上膠器,烘干裝置和冷卻裝置,帆布輸送帶;3.切斷部分(按要求將瓦楞紙板加工成一定規(guī)格的設備)包括電腦橫切刀,輸送及堆疊機。卷筒紙經過壓楞、涂膠、粘合、加壓、烘干、連續(xù)生產并切成需要的瓦楞紙板。

這個紙箱廠主要是生產單面瓦楞紙板,三層瓦楞紙板,五層瓦楞紙板。制造瓦楞芯紙,采用瓦楞原紙。制造面、芯、里紙采用牛皮箱板紙。瓦楞紙板是由面紙和瓦楞芯紙多層粘合而結成的。單面瓦楞紙板是由一張面紙和一張瓦楞芯紙粘合而成。三層瓦楞紙板是在一張瓦楞芯紙兩面各粘一張箱板而合成的。而五層瓦楞紙板由面、里、芯三張和兩張瓦楞芯紙粘合而成。我覺得制造生產五層瓦楞紙板比較有代表性,下面就介紹五層瓦楞紙板的生產過程。

首先將五個卷筒原紙按一定方向放在退紙架上,各紙幅分別經預熱器預熱,使其表面受熱,以利于粘合。瓦楞原紙在送入單面機之前先經預處理器預熱,調節(jié)紙的含水量和熨平紙幅。隨后,瓦楞原紙便進入單面機進行壓楞,涂粘合劑并與面紙粘合成單面瓦楞紙板。單面瓦楞紙板制成后被提升輸送器分別送上天橋輸送架,經制動器進入三聯(lián)預熱器。接著兩種單面瓦楞紙板分別送入上膠機進入上膠機進行涂膠,里紙則再一次預熱,然后三者一起進入雙面機組的烘干設備進行粘合烘干。紙板經熱粘合再冷卻,使其所含水分蒸發(fā)出來。紙板在輸送帶上冷卻后,經電腦橫切刀按一定規(guī)格對紙板作橫向切斷,最后經輸送帶送到堆疊機并將其堆積整齊。

其實,制造瓦楞紙板是一個很復雜的,有很多學問。在制造的過程中,有很多因素要考慮。生產時要求瓦楞原紙、溫度、粘合劑、速度等同步進行。若有一個環(huán)節(jié)失控,將不可避免會發(fā)生質量問題。如果粘合劑配比不當,楞輥、壓力輥和熱輥溫度不夠會造成瓦楞紙板起泡、膠脫或粘合不良。因為我只實踐了幾天,所以對制造紙板的了解比較膚淺,只是有一個總體的認識。

其余的幾周時間里,被分配到了設備部,設備部下屬機修組又分為機械和電氣二組。在機修組內也只是在旁邊看看師傅們拆機械和遞遞工具。沒事的時候也可以隨便看看。在向設備部借閱那些資料時,又發(fā)現了自身的一個嚴重不足外語水平,因有許多的資料都是全英文的,而且大部分都涉及的是專業(yè)英語,所有的說明書內都沒零件裝配圖。望著這些英文資料,心里直冒汗。幸好現在不是正式員工,要不然就糗大了。以后還的認真學習英語了。

總而言之,一個半月的畢業(yè)實習是大學期間所經歷的最真的一次工作模擬。在這段時間內,使我們對自己有了一個重新的認識,也使我們提前知道了工作中可能出現的各種問題,并讓我們掌握了解決某些問題的方法,在我們實際動手操作中讓我們體會到了機械設計師脫離操作者給操作者所帶來的種.種不便。非常感謝東莞包裝實習基地的老師所提供的這一次非常寶貴的機會.

個人總結范文機械設計篇十六

機械設計是一門復雜而又精密的學科,它要求設計師具備扎實的理論基礎和豐富的實踐經驗。在我從事機械設計的過程中,不僅從中學到了很多知識,還積累了一定的工作經驗。通過總結和反思,我發(fā)現了自己在機械設計中的不足和不斷進步的地方。下面我將從工作流程、創(chuàng)意思維、團隊合作、溝通能力以及持續(xù)學習這五個方面進行個人總結和心得體會。

首先,工作流程是機械設計中至關重要的一環(huán)。在過去的項目中,我意識到自己在工作流程上存在一些問題。有時候,我在項目的初期沒有進行充分的需求分析,導致后期出現了一些不必要的修改和調整。因此,我意識到在開始一個項目時,準確把握和分析需求是至關重要的。另外,我還發(fā)現自己在項目的時間安排上有時候存在一些困難。為了解決這個問題,我開始進行有效的時間管理,將時間合理分配給不同的任務,提高工作的效率。

其次,創(chuàng)意思維在機械設計中也是非常重要的。我意識到在一些設計中,我的創(chuàng)意不夠豐富和獨特,缺乏一些新穎的想法。通過反思,我發(fā)現創(chuàng)意思維需要不斷的開闊和培養(yǎng)。因此,我開始閱讀更多的設計案例,學習一些優(yōu)秀設計師的設計理念和思維方式。另外,我還積極參加一些行業(yè)展覽和交流活動,與其他設計師進行交流和分享,從中獲取更多的靈感和創(chuàng)意。

第三,機械設計往往需要進行團隊合作。在我參與的一些項目中,我發(fā)現了自己在團隊合作方面的不足之處。有時候,我在團隊中的溝通和協(xié)調能力不夠,導致了一些不必要的誤會和沖突。為了改進這個問題,我開始主動參與團隊討論,積極主動地與團隊成員進行合作。另外,我也學會了傾聽和尊重他人的意見,學會與他人進行良好的溝通和協(xié)調,以達到更好的團隊效果。

第四,機械設計中的溝通能力也是非常重要的。在我過去的工作中,我意識到自己在與客戶和廠商的溝通上有時候存在一些問題。有時候,我沒能清楚地表達出自己的意思,導致對方無法理解我所設計的產品。為了改進這個問題,我開始注重自己的表達能力,并進行相關的培訓提升。我也學會了傾聽客戶和廠商的需求和意見,并及時進行溝通和反饋,以達到更好的合作效果。

最后,持續(xù)學習是機械設計中必不可少的一個方面。我們所處的社會發(fā)展迅速,科技也在不斷變化。為了跟上時代的步伐,我們需要保持持續(xù)學習的態(tài)度。我經常閱讀和學習相關的新技術和新理論,參與一些學術研討會和培訓課程,不斷更新自己的知識和技能。同時,我也將所學到的知識和經驗與人分享,促進共同成長和進步。

在機械設計這個領域,我深深體會到了自己所面臨的挑戰(zhàn)和提升的機會。通過持續(xù)的學習和努力工作,我已經取得了一定的進步。然而,我也認識到自己還有很多需要提升的地方。因此,我將繼續(xù)不斷地學習和探索,努力提高自己的機械設計能力,為實現更好的設計做出更大的貢獻。

個人總結范文機械設計篇十七

在20xx年到來之際,在我們展望明年的同時,我們有必要回顧一下這個平凡又不平凡的x年?;仡櫰饋磉@近一年的工作中了解到了很多東西,也學了不少知識;雖說還不是十分熟悉,但至少很多新的東西是從不懂到基本了解,慢慢的也積累了很多。

通過工作中處理各種各樣的事情,讓自己也有了更深的認識,同時也發(fā)現了很多的不足之處。回顧過去一年,在領導的帶領下,在各位同事的大力協(xié)助下,工作上取得了些滿意的成果。

設計方面的主要工作有:

1、完成燈光照明設計方案x套;。

2、完成燈光效果圖、flash動畫共x個ae動畫x個;。

3、投標標書制作x套;。

4、閑暇時間市場開闊;。

日常配合的工作有:

1、打印出圖,尋找制作單位、審核圖紙;。

2、必要的時候與客戶溝通,到實地查看項目狀況;。

3、安全員培訓考試;。

4、工程燈具現場安裝技術學習。

5、工程燈具廠家查詢;。

6、其它資料配合準備;。

工作上的不足和要改進的方面:

首先感謝在這段時間里公司各位領導和同事給予我足夠的寬容、支持和幫助。在領導和同事們的悉心關照和指導下,當然自身也在不段努力,使我有了很大的進步。

x年里,我對公司的工作流程、方法等有了較深的認識,對行業(yè)內設計也有了一定的了解;但是還需要不斷的學習和實踐。一年來,我參與了公司的多項方案的設計,緊密配合個部門的工作,并虛心向同事請教,圓滿完成了各項工作任務。日后還須不斷提升自身能力。

1、從設計上,自己從以往偏愛的風格到現在多元化風格(融合主義),將多種設計元素結合大眾喜好做出方案。

2、學無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種設計相關知識,并用于實踐!

3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷熟悉業(yè)務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能,提高方案匯報的'演講能力。

4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,工作上、做人做事上都要非常細心,提高自己業(yè)務能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,不能魯莽行事,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

過去的一年的整體上是緊張的、忙碌的、充實的,也是充滿責任心的一年。展望新的工作年度,希望能夠再接再礪,同時也加強自身的業(yè)務能力,工作中與同事多溝通,多關心了解其他部門的工作性質,進一步提高自己專業(yè)知識技能,積極吸收新的觀念與設計理念,要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,爭取做出更大的成績來。

個人總結范文機械設計篇十八

時光荏苒,歲月如梭,20__年已在不經意間悄然逝去。回首20__,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20__年是公司大發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業(yè)務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的一年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平?,F將具體工作總結如下:

一、20__年的工作成績(以時間為序)。

1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機。

印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。

2.主管設計pws-j20b1。

此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

3.參與設計pws-200b。

與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發(fā)貨。

4.參與設計pws-250c。

與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。

5.作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200。

讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。

6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計。

這兩臺產品同樣是新產品,而且結構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。

7.參與了pnw-b5000的設計。

此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業(yè)務素質高、人品好的動態(tài)權威人物,是他們讓我在短時間內對動態(tài)產品有了較全面的理解。

個人總結范文機械設計篇十九

時光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經意間悄然逝去。回首20xx,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業(yè)務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的一年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。現將具體工作總結如下:

1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機。

印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。

2.主管設計pws-j20b1。

此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

3.參與設計pws-200b。

與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發(fā)貨。

4.參與設計pws-250c。

與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。

5.作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200。

讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。

6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計。

這兩臺產品同樣是新產品,而且結構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的`不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。

7.參與了pnw-b5000的設計。

此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業(yè)務素質高、人品好的動態(tài)權威人物,是他們讓我在短時間內對動態(tài)產品有了較全面的理解。

8.參與了pnw-6000的設計。

目前正在緊張的圖紙設計階段。

9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。

10.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。

20xx年,我結合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ansys、

簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks已經夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。

“三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我20xx年工作作風方面最大的收獲。

題,才發(fā)現事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強?;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干?,F在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。

20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司xx年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作總結計劃,為公司的發(fā)展和個人價值的實現而不懈努力。

個人總結范文機械設計篇二十

時光荏苒,歲月如梭,過去的一年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。以下是今年的機械設計工作總結。

一、今年的工作成績。

在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障。如果我們注意這些細節(jié),那么,我相信我們會從中受益。主管設計xx。此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。參與設計xx。與師傅一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從師傅身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發(fā)貨。

二、今年的學習成果。

結合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了pre等軟件,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。對有限元分析只停留在初步的理解上。自學了xx有限元分析軟件,經過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具?,F在,我對有限元分析充滿了信心。

三、工作作風方面的改進。

隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我工作作風方面最大的收獲。

四、做得不足的地方。

回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干?,F在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。

每個項目的完成都是十分艱辛的,因此作為項目負責人的我們需要認真對待,通過總結找出其中的紕漏并進行彌補。以下“2022項目個人年終工作總結3篇”是工作總結之家為大家收集整理的文章,歡迎進行閱覽,希望能為大家?guī)韼椭?/p>

今年,在計劃科兩位科長的支持和幫助下,較好完成了自己的本職工作以及領導交辦的其他任務。以下是今年的項目管理工作總結。

1、項目管理工作。

一年來,我的工作主要是圍繞中心推行項目管理展開。面對項目管理這種科學的管理手段,我努力學習相關理論知識和軟件系統(tǒng)操作方法,吃透管理理念,讓自己從根本上認識和適應這套管理模式。在工作開展初期,我協(xié)助科長一起,參與完成了項目管理軟件數據庫及操作平臺搭建、項目申報及審批、項目立項及分解下達等一系列階段性工作,中心項目管理體系基本建立。

在項目管理運行過程中,我參與了系統(tǒng)日常維護和數據處理工作,參與項目管理督導工作,了解各單位開展項目管理工作情況,收集相關問題,對于各單位提出的許多共性問題,主動研究思考,與同事一起探討,大膽假設。通過自己的努力,結合對項目管理軟件數據的分析理解,形成了一些解決問題的方法,幫助部分單位解決了產值下達、績效發(fā)放等環(huán)節(jié)出現的問題。

2、進一步完善項目管理工作。

項目管理工作的開展是一個不斷發(fā)現問題解決問題的過程。今后,我將繼續(xù)協(xié)助配合搞好項目管理系統(tǒng)維護工作,保證系統(tǒng)正常運轉,數據正確無誤,指標真實可靠。在企業(yè)實行項目管理過程中遇到的特有問題上狠下功夫,尋求可行的解決方法。努力研究如何有效進行進度管理、如何發(fā)揮項目組長作用、如何建立更為合理的部門考核機制等以后亟待解決的問題。

3、學習建設管理相關知識。

根據中心工作會議主要工作分解意見,計劃科今后的工作將涉及到xx項目的建設管理。因此,明年我將開始著手基建方面知識的學習,了解合同管理、招投標管理、預算管理相關規(guī)定,希望能在短時間內達到一定水平,為今后的工作奠定基礎。

本年度在公司領導的帶領和關心下,在同事的幫助和配合下,使我在項目經理的崗位上逐漸成長起來,并升職為工程部經理,過去的一年中通過在施工現場的實踐及公司內部的培訓課程,在專業(yè)技術上、現場管理方面、競投標的策略方面以及與裝飾單位在施工中的交接面配合上等方面的技能都有了顯著提高;并在公司領導的提攜指導下對管理部門方面也有了一定的認識,我從項目經理轉到工程部經理后,在公司領導的指導下,不斷改進工作方法,提高工作效率,較好地完成了各項工作任務。

1、強化形象,提高自身素質。

為做好項目經理的工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。工程部工作最大地特點就是“計劃性”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),并階段性的對部門項目經理進行有針對性的管理目標,如周工作計劃、項目施工日志檢查、部門例會制度等,以對工作需要在各個工地現場及材料分包等處跑動的項目經理進行管理。

2、強化職能,做好服務工作。

工作中,我注重把自己融入于部門員工中,作為一個基層干部除了要做好部門建設的工作及本職工作外,還是做好對員工的服務工作,在部門職員需要幫助時要主動的幫助其解決問題,以保證部門各項目的順利進行。一是認真辦文。公文是傳達公司政策、意圖的載體,公文的質量和水平直接影響指令的暢通,撰寫了工程部作業(yè)指導書;工廠發(fā)貨流程圖及說明,細化到各個細部節(jié)點的分解流程;二是嚴格辦會,工程部從無到有,從成立到部門制度初具雛形,到每周三固定的項目問題研討會;每周六固定的部門例會制度,有效的落實了領導的安排部署,保證了工作的順利進行。

3、工作存在不足。

一年來的工作雖然取得了一定的成績,但還存在許多不足,主要是思想解放程度還不夠,對待問題時站的高度還不夠,距離做一個合格的部門主管還有一定距離,管理上嚴肅性還不足,部門建設工作的嚴密性還欠缺,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。

回顧一年的工作有成績也有缺點,在下一個年度里我會秉承公司“務精、務實”的企業(yè)精神,學習專業(yè)知識,工作要做得更加細致,多思考多看書勤用腦,不斷提高自己現場管理能力,并在工作中虛心請教,多了解裝飾工程的知識,以便能夠在工作中更好的與裝飾單位配合好,將工作做得更好,順利地完成每一個經手的項目,讓自己成為一個符合公司形象的合格的項目經理。

今年,在領導的關懷和幫助下,各方面都取得了較大進步,較好地完成了本職工作,現就這一年的工作情況總結如下。

1、重點工作及完成情況。

負責完成了xx項目及xx項目的建設管理工作。項目前期實地調研過程中對調研項目提出了合理化建議及建設方案;項目實施階段負責了項目建設方案的設計、審核工作,負責了項目投資造價的管理、控制及造價審核工作,負責了項目施工圖的審核及報審工作,負責了項目施工合同的起草、報審工作,負責了項目建設過程中企業(yè)形象標準化控制、各參建方間的溝通協(xié)調等工作。

負責了完成了xx項目建設方案的設計、審核;施工合同草擬、送審、環(huán)評、節(jié)能、發(fā)改委備案、消防審核等報建工作。完成了xx項目及物流倉儲項目建設方案的設計、審核及投資、環(huán)評等行政審批手續(xù)的辦理。東郊綜合樓項目:負責了xx項目施工合同草擬、送審,質監(jiān)、施工許可等行政審批手續(xù)的辦理;施工過程中的各項管理、協(xié)調及驗收工作。轉運站項目:負責了xx項目施工合同草擬、送審及建設過程中各環(huán)節(jié)驗收工作。負責完成了裝修改造項目、拆除等成本項目建設方案的設計、審核及造價、施工合同草擬、送審等工作。

通過一年的努力工作,使得自己在工作能力上取得了較大提高,保質保量的完成了今年工作內容,較好的履行了本崗位職責。同時在工作中積極認真的態(tài)度對待本職工作,顧全大局、服從安排、遵守公司及部門的各項規(guī)章制度及紀律,從不無故缺席,具有較強的紀律性。

2、思想方面。

工作及生活中不斷提高自身思想道德修養(yǎng)和管理水平,在思想及行動上始終與公司保持一致,為做好本職工作奠定了思想基礎,同時率先垂范,積極工作,團結同事,不斷提高自身的綜合素養(yǎng)及能力。

3、學習方面。

工作之余,不斷加強專業(yè)知識及相關業(yè)務知識的學習,積累經驗。通過學習,鞏固了專業(yè)知識,增長豐富、彌補了自身在管理方面的不足,使得個人綜合能力得到進一步提高。新的一年將至,在新的一年里,將繼續(xù)認真學習、努力工作,再接再厲。

您可能關注的文檔