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科技創(chuàng)新范文高中 科技創(chuàng)新的范文(4篇)

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科技創(chuàng)新范文高中 科技創(chuàng)新的范文(4篇)
2023-01-12 11:50:46    小編:ZTFB

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

推薦科技創(chuàng)新范文高中(精)一

2、思路決定思路,行動決定結果。

3、今朝新思路,來年開門紅。

4、態(tài)度決定思路,努力才能進步。

5、在學習中成長,在創(chuàng)新中發(fā)展。

6、融創(chuàng)新,納智慧。

7、共排萬難,協(xié)力同創(chuàng)偉業(yè)。

8、新思維,創(chuàng)系統(tǒng)優(yōu)化產(chǎn)品,贏差異化市場。

9、新戰(zhàn)略大發(fā)展,雨同舟再輝煌。

10、時間就是金錢、效率就是生命。

11、改變贏得市場,合作共創(chuàng)未來。

12、集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡。

13、偉人語錄成就經(jīng)典,平凡崗位創(chuàng)新世界。

14、創(chuàng)新無止境,實踐出真知。

15、今百廢待興,明勇冠三軍。

16、創(chuàng)新改變世界,改變未來。

17、從荒涼到繁華,我們不曾孤單。

18、言有信,行有恒。

19、創(chuàng)新難,自主創(chuàng)新更難,持續(xù)創(chuàng)新則難上加難。

20、自強不息同心,厚德載物共贏。

21、把技術創(chuàng)新看作純粹的技術行為,把技術進步作為技術創(chuàng)新的目標。

22、卓越無止境,創(chuàng)新無終點。

23、既往可不咎,知恥而后勇。

24、危機不可怕,就怕沒變化。

25、順應通四海,改變贏未來。

26、突破舊觀念,實現(xiàn)新卓越。

27、協(xié)作共享,改善心智模式;創(chuàng)新突破,力爭超越自我。

28、路遙知馬力,爬坡見真心。

29、變通爭天下,愛拼才會贏。

30、山不轉水轉,道不通人變。

31、求實是我們的根本,創(chuàng)新是我們的動力!

32、調整再創(chuàng)新,打拼爭共贏。

33、昔日風雨同舟,明朝共赴輝煌。

34、創(chuàng)新謀突破,努力獲成功。

35、創(chuàng)新無條件,信手偶得之;創(chuàng)新無訣竅,突發(fā)奇想中。

36、匯卓識遠志,創(chuàng)市場成效。

37、革新贏得市場,突破創(chuàng)造成功。

38、心似罄石堅,萬事努力現(xiàn)。

39、變通為根本,成功在對岸。

40、企業(yè)要發(fā)展,科技要創(chuàng)新。

推薦科技創(chuàng)新范文高中(精)二

聽說過無人駕駛,可您見過“移動包廂”嗎?科學家們又是如何在地球上造出第二個“太陽”的呢?

沒有方向盤、沒有剎車的汽車何時能開上大街小巷?幾十萬年的運算時間如何縮短為幾秒鐘?不可破譯的量子密碼是否真的絕對安全?這些曾經(jīng)想都不敢想的高科技如今正逐漸地進入我們尋常百姓的生活。

都說創(chuàng)新引領發(fā)展、塑造夢想,也帶來自信與自豪。近日,我觀看了央視大型紀錄片《創(chuàng)新中國》,這是世界首部采用人工智能技術配音的大型紀錄片。它關注最前沿的科學突破,聚焦信息技術、新型能源、中國制造、生命科學、航空航天與海洋探索等前沿領域,如:“納米發(fā)電”、“火箭發(fā)動機”、“人造太陽”、“鹽堿地改造”、“人工智能”等等??粗袊圃煸谑澜缟系玫阶鹬兀粗鈬藦木芙^中國參加空間站的研究,到中國將成為世界上唯一擁有空間站的國家,自豪之情由衷而發(fā)。

本片借用了一個個鮮活的人物故事記錄了當今中國正在發(fā)生的充滿激情活力、才思不竭的創(chuàng)意,看到聞雞起舞的干勁和永無止境的追求。

快遞員從來就不是個平均文化水平很高的職業(yè),江西贛州作為一個非著名三線小城,快遞員們的文化水平那更是可想而知。

影片中快遞小哥a看到無人機操作面試手冊的時候就感覺“要求太高了”“我們這種非專業(yè)人士根本搞不來”。

而有的人會說“我不這么認為”,“我的優(yōu)勢就是工作在第一線”,“我看到這個機會,一定會去爭取”。

說這番話的陶文斌可能不知道物流無人機的應用對中國來說意味著什么,但他知道這對自己的意義。不論是中科院院士還是普通的企業(yè)從業(yè)人員,在每一個或陌生或熟悉的領域,他們用實際行動和自己的故事告訴我們:只有主動接][受新思想并敢于創(chuàng)新勇于開拓,才能更加自信的面向未來。

當我驚嘆于高科技帶來便利的同時也不禁有了憂患意識。作為一名新時代的青年,如果不能緊跟時代的步伐,終究是要被淘汰的??纯瓷磉呌心敲炊嗳?,正在為了或偉大崇高,或簡單執(zhí)著的理想而不懈的努力與奮斗。而我們卻常常還在消磨珍貴的美好時光,哀嘆抱怨工作、生活的不如意。

外面的世界已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化,卻感覺自己如井底蛙一般,沒有深刻的感受到時代變遷。這部紀錄片不僅讓我看到了國家的進步、科技的創(chuàng)新,同時也讓我感到自己在新知識、技術領域的無知和局限。法國著名思想家、數(shù)學家笛卡爾說過:機遇總是垂青那些有準備的人。只有樹立信心,勇于挑戰(zhàn),不斷學習,用新知識和新技術來提高自身素質,才能更好的適應社會發(fā)展和現(xiàn)代工作的需要。

有人說,探索者無畏,只有不斷探索不斷創(chuàng)新,才能走得更遠、飛得更高。

推薦科技創(chuàng)新范文高中(精)三

摘要:如今,大學生創(chuàng)業(yè)不僅吸引了很多大學生,同時也聚攏了大眾的關注。很多人在創(chuàng)的浪潮中掘到了人生第一桶金,但更多人卻被一個浪打沒了影兒。前仆后繼,卻仍有著無數(shù)的創(chuàng)業(yè)英雄朝著自己的夢想而努力。本文綜述了現(xiàn)在中國大學生創(chuàng)業(yè)的現(xiàn)狀,結合自身情況,提出一些針對性的建議,以供大學生創(chuàng)業(yè)參考。

關鍵詞:大學生;創(chuàng)業(yè);建議

全國各高校普遍出現(xiàn)了開展大學生創(chuàng)業(yè)的熱潮。在這個熱潮的帶動下,有相當一部分大學畢業(yè)生投入到創(chuàng)業(yè)的浪潮中,然而能堅持走下去的寥寥無幾。

1、缺乏創(chuàng)業(yè)教育。大學生創(chuàng)業(yè)成功率低的原因在于創(chuàng)業(yè)能力不足,亟須通過創(chuàng)業(yè)教育和實踐智慧的積累提高創(chuàng)業(yè)能力。大學生創(chuàng)業(yè)之路異常艱難,除了缺乏一個整體有序的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,大學生創(chuàng)業(yè)者本身條件限制是重要原因。不少大學生在接受調查時表示,創(chuàng)業(yè)最艱難的還不是資金,缺乏知識、技能和信息才是創(chuàng)業(yè)的最大困難。單憑少數(shù)學生自我培養(yǎng)意識,自我實踐鍛煉,難以使大學生自主創(chuàng)業(yè)形成規(guī)模,有時也缺乏科學的指導。據(jù)了解,目前有不少高校都開展了相關自主創(chuàng)業(yè)的講座和活動,但是并沒有開設自主創(chuàng)業(yè)的課程。與創(chuàng)業(yè)相比,高校更關注就業(yè)。

2、籌錢不當。在許多大學生看來,創(chuàng)業(yè)是一場比爾蓋茨式的“運動”:有了創(chuàng)意有了資金就能開公司,開了公司就會財源滾滾,而對行業(yè)缺乏深度審視,對市場缺乏深刻了解。

據(jù)調查,大學生創(chuàng)辦的企業(yè)中超過九成是靠民間借貸起家的。但是大學生在吸引創(chuàng)業(yè)投資上存在以下誤區(qū):籌錢心切;隨意違約;過于執(zhí)著;不負責任。

3、缺乏創(chuàng)業(yè)綜合能力。創(chuàng)業(yè)之路,是充滿艱險與曲折的,自主創(chuàng)業(yè)就等于是一個人去面對變化莫測的激烈競爭以及隨時出現(xiàn)的需要迅速正確解決的問題和矛盾,這需要創(chuàng)業(yè)者具有非常強的心理調控能力,能夠持續(xù)保持一種積極、沉穩(wěn)的心態(tài),即有良好的創(chuàng)業(yè)心理品質。它是對創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)實踐過程中的心理和行為起調節(jié)作用的個性心理特征,它與人固有的氣質、性格有密切的關系,主要體現(xiàn)在人的獨立性、敢為性、堅韌性、克制性、適應性、合作性等方面,它反映了創(chuàng)業(yè)者的意志和情感。創(chuàng)業(yè)的成功在很大程度上取決于創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)心理品質。正因為創(chuàng)業(yè)之路不會一帆風順,所以,如果不具備良好的心理素質、堅韌的意志,一遇挫折就垂頭喪氣、一蹶不振,那么,在創(chuàng)業(yè)的道路上是走不遠的。

1、借專業(yè)之專。對于學計算機相關專業(yè)的學生來說,電子商務、網(wǎng)絡游戲等都蘊藏著豐富的機會。it領域的創(chuàng)業(yè)項目前期投入少,適合那些擁有自主知識產(chǎn)權的大學生。學習通信或醫(yī)藥專業(yè)的學生,技術上有著近水樓臺先得月的優(yōu)勢,這些是我國政府重點發(fā)展又是全球關注的領域;對于學習設計相關專業(yè)的學生,可用自由職業(yè)者的身份進行創(chuàng)業(yè)。當然對于大眾型專業(yè)的大學生來說,充分利用自身在學校期間所積累的能力優(yōu)勢、人脈資源等,在一些資金需求不大,項目周期不長,人手配備要求不多的項目上開展自己的事業(yè)。

2、借發(fā)展之勢。市場經(jīng)濟的高速發(fā)展,每年都會催生諸多新職業(yè)。在新興的市場中,大學生反而因為沒有傳統(tǒng)經(jīng)驗主義的束縛,往往能夠出奇制勝。像it、電腦、管理咨詢、醫(yī)藥科技等這些新興產(chǎn)業(yè),早已被創(chuàng)業(yè)者們列入名單之中。事實上,在任何一個行業(yè)初興之時,都需要有充滿雄心的年輕人們給它以活力,而這種行業(yè)需求,才是創(chuàng)業(yè)的真正契機。

3、借政策之風。國家政策明文規(guī)定,以創(chuàng)帶就,實現(xiàn)更多人就業(yè)。為幫扶大學生創(chuàng)業(yè),全國各大城市都有相關創(chuàng)業(yè)培訓補貼、免費創(chuàng)業(yè)咨詢及小額擔保貸款等政策出臺,還有稅收及管理費收取等優(yōu)惠。積極響應創(chuàng)業(yè)號召,各大高校的創(chuàng)業(yè)大賽也是如火如荼的舉行,社會輿論及媒體也給予非常多的支持??傮w環(huán)境來說,如今的政策都給大學生創(chuàng)業(yè)提供了良好的氛圍。

結束語:大學生創(chuàng)業(yè)是目前解決大學生就業(yè)困難和實現(xiàn)大學生自我人生價值的一個途徑。但是不是每一個大學生都能投入到創(chuàng)業(yè)的潮流中。在就業(yè)競爭十分激烈的當代社會,如果想投入的創(chuàng)業(yè)的潮流中,大學生應抓緊在校學習的難得時光,注重自身創(chuàng)業(yè)綜合能力的構建,知道自己是什么樣的人,知道自己想要干什么,進而制定出自己的創(chuàng)業(yè)計劃,指導自己的行動,創(chuàng)好自己的業(yè)。

推薦科技創(chuàng)新范文高中(精)四

在過去的一個學期里,我院科技創(chuàng)新工作沒有取得預期的進展,甚至連一些基本的任務也沒完成,作為科創(chuàng)部部長,我謹此向全院表示歉意。

我可以用一個詞來概括我院上個學期的科創(chuàng)工作,那就是“糾結”,甚至有點“混亂”。首先總結科技創(chuàng)新活動。在上個學期開始之際,我們把這個學期的工作計劃精確到天的列了下來,可是因為種種原因,各項活動最終的執(zhí)行方式,或者時間安排幾乎完全掉了個頭。比如說,在最初的計劃里我們是把船模設計大賽放在第一個活動的,但因為臨時的變動只好將其延后,到至今都沒有順利舉行。我們光宣傳海報就印發(fā)了三次,每次都在改時間,改安排。給大一同學的積極性及我們部的信譽都帶來了一定的損害。對大一的同學來說,船模設計大賽是他們參與性最高的一個活動了,因為它的難度低,參與合作性強,而且屬于動手性活動,具有一定的趣味性。但對我們而言,它卻不能給我們院帶來如同“挑戰(zhàn)杯”一樣名聲顯赫的大獎。為此我們將“啟航杯”作為優(yōu)先進行的比賽項目?!皢⒑奖笔且粋€較寬泛的比賽,類似于“挑戰(zhàn)杯",只要是科技類,學術類,調查類作品均可以參與。一方面我們可以通過該比賽帶動全員科創(chuàng)氛圍,發(fā)現(xiàn)一批優(yōu)秀的科技創(chuàng)新人才并培養(yǎng)他們成為我院科創(chuàng)力量以傳承,另一方面也可以借此比賽選拔優(yōu)秀的項目去參與“機械設計大賽”,“挑戰(zhàn)杯”等知名比賽。為此我們在大賽規(guī)則制定上,流程上幾乎完全以“挑戰(zhàn)杯”為范本,可以說是充分徹底為“挑戰(zhàn)杯”做準備。想法是美好的,可現(xiàn)實卻很殘酷。正是因為比賽較寬泛,同學們很難有一些切實可行的方案,有一好的想法可又沒有人來指導,而我們畢竟能力有限也幫不了同學很大的忙。其實我們本想讓我們部內(nèi)的同學收集許多成功的、操作性強的案例并以宣講會的形式給同學們做介紹并提供切實可行的想法的,但由于“揚帆”科技文化節(jié)給我們的時間真的太少了,而對于我們部又很難把同學們召集起來,故最后取得的“啟迪”效果微乎其微。同時,我們原先安排部內(nèi)做演講的同學也由于時間關系被砍掉一大半,這無疑又對我們學生會的信譽造成一定的影響。所以在此也希望上面安排時間時不要一改再改,尤其不要在最后我們基本上所有工作都準備好時進行修改。我們僅在“啟航杯”給各個班下達的通知就發(fā)了三次,時間也跟著改了三次,幾乎把同學們參與的熱情磨掉了。為此我總結了如下幾點:

1.比賽不能急于求成。創(chuàng)模設計大賽確實沒有很高的技術含量,也不能給我們院帶來什么大獎,但卻是凝聚同學,提高他們動手有能力,給同學們已歸屬感的最佳途徑。我至今記得當年我們幾個人參加第一屆船模設計大賽是一起奮斗的日子,我們共同到船池鋸木板,在寢室做到凌晨一兩點,也正是這種比賽能給我們帶來很深刻的體悟與同學感情。有時創(chuàng)新不一定要建立在得獎的基礎上的。為此以后的船模設計比賽最好能在第二學期開學時就舉辦(每年3-4月),這時課程不多,而且同學參與性較高。同時比賽要做好前期的指導工作,一方面要位同學提供比賽用材料,工具。另一方面還要向同學宣傳指導設計制造方法。當然,最為重要的是實時督促各隊的進展,詢問他們的需求及時做階段性總結。船模比賽理應成為我們院調動同學科創(chuàng)參與性的“開胃菜”。

2.“啟航杯”的組織過程告訴我們,不要寄托于通過什么強制方法把同學召集在一起,這樣只能增加同學們的反感情緒而起不到預期的宣傳效果。其次,通知宣傳工作要一次性做到位,不能反復。為此我們也要把事先的準備工作做到位以減少不必要的工作重復。再次,我們更應該把科創(chuàng)融入到日常生活中去,從小的創(chuàng)新開始,從中選出有潛力的申請科技類,甚至外觀類專利,以此為突破口提升我院科創(chuàng)氛圍。

3.我院科創(chuàng)工作需要走出一條有我們院特色的道路。單從師資力量,硬件設施,學院投入我們很難和其他大學院直接競爭,但我們的專業(yè)性強,在這個方面又很少有對手。為此我們可以充分利用導師資源,從我院同學中選出一批熱愛科創(chuàng)并有一定基礎的同學跟隨導師從事一些項目,一方面加強同學的科研能力,另一方面也可以把好的項目拿去參賽,由于是導師輔導,成功的機會也會跟大一些。令人欣慰的是在學院老師與同學的努力下,我們部已經(jīng)成功組織了三批人跟隨導師做項目,一批大一同學主要進行輪機方面的測控,一批大二的跟隨李老師做力學方面的研究,還有一個同學做的是動畫仿真建模。第一批同學可望在近期做出成品。我覺得這應該成為我院科創(chuàng)工作的突破點,為此我們部也要做好導師與同學間的聯(lián)系工作,及時反映同學們的需求與老師的要求,將這種機制長期化,并傳承下去。4.在部內(nèi)建設方面,我們上學期已經(jīng)初步形成一套方案,包括兩個部分:一部分以增進部內(nèi)同學友誼凝聚力的趣味活動。由于上學期時間較緊,活動都沒開展,但準備籌劃都已就緒,這學期一開始就能實施。另一部分是以部內(nèi)cad學習為主的培訓。由于我們部內(nèi)成員知識有限,無法位同學提供更深層次的學習,所以上學期cad培訓沒有堅持下來,但由于這個暑假我們有批大二的同學在老師那里學習各種cad軟件,因此下學期的培訓我們將以他們?yōu)楣歉闪α?,提升同學們的能力,并將此學習長期化。

我院科技創(chuàng)新工作必須走出一條適合我院具體情況的特色化道路。我們沒有電子電工基地,機械創(chuàng)新基地豐富的大賽經(jīng)驗,悠久的成立歷史,完善的管理制度,更沒有他們資金,場地,導師等方面的巨大優(yōu)勢。同他們同臺競爭并取得一定成績確實有一定困難。但我們專業(yè)性強,這可能是個劣勢,但從另一方面來看也不失為一個可以充分利用的機遇。在一個很少有人涉略的領域發(fā)揮我們特有的優(yōu)勢,闖出一片屬于我們船海學院的新天地來。作為本科生要學會充分利用現(xiàn)有資源,發(fā)揮自己的主觀能動性,積極聯(lián)系老師、合理分配時間,把學習與科創(chuàng)并行起來,充實自己的大學生活、收獲獨到的人生體會、提高自身的綜合素質。而作為我院科技創(chuàng)新部,在自身建設尚處于起步階段時應該充分借鑒其他學院的成功經(jīng)驗,做好各類科技比賽的宣傳工作,把我院同學推出去,讓他們在其他完善的科技創(chuàng)新基地里鍛煉自己并取得好成績,為我院爭光。與此同時,全力發(fā)展一個穩(wěn)定的、可傳承下去的精英團體,限定團體規(guī)模,培養(yǎng)精英意識。并為其在導師方面搭起溝通聯(lián)系的橋梁,使其參與到老師的項目中去,積累項目經(jīng)驗,提升創(chuàng)新能力。此外,我們還可以在專利申請,專利知識普及上尋找突破點,引導同學們激發(fā)生活中的科創(chuàng)靈感,實踐一批技術門檻低、實用性強的小發(fā)明、小制作,盡最大可能為同學們搭建一個專利轉化平臺,對其中好的項目實行專利轉化,培養(yǎng)同學們的專利意識,營造全院范圍內(nèi)的創(chuàng)新氛圍。

船舶與海洋工程學院

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