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高速聯(lián)動(dòng)框架協(xié)議書 高速公路合作協(xié)議書范本(9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-12 19:56:00 頁碼:8
高速聯(lián)動(dòng)框架協(xié)議書 高速公路合作協(xié)議書范本(9篇)
2023-01-12 19:56:00    小編:ZTFB

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧

關(guān)于高速聯(lián)動(dòng)框架協(xié)議書(推薦)一

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高了政治理論和崗位知識(shí)水平

具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)開展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,進(jìn)一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項(xiàng)文件規(guī)定、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準(zhǔn)備迎接20__年國(guó)檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對(duì)子等活動(dòng)。

做為監(jiān)控中心的一員,在開始的學(xué)習(xí)工作中,我勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識(shí)與設(shè)備操作技術(shù)。同時(shí),為了做好自己的本職工作,我時(shí)刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效地降低了錯(cuò)誤率。隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作效率也大大提高了。

二、擺正態(tài)度,做好服務(wù)工作

工作中,我隨時(shí)提醒自己擺正態(tài)度,樹立良好工作的服務(wù)意識(shí),做好“四個(gè)服務(wù)”。對(duì)內(nèi),所接的每一個(gè)來文、來電、來訪總是爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握最新情況;對(duì)外,我們的形象代表了整個(gè)青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監(jiān)控部門與收費(fèi)部門一樣都是窗口行業(yè),接觸司機(jī)形形色色,良莠不齊。

當(dāng)然有很多司機(jī)是理解與配合我們工作的,但也有個(gè)別司機(jī)是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問題。

三、團(tuán)結(jié)同事,努力工作

平時(shí)的工作生活當(dāng)中,我注意團(tuán)結(jié)同事,寬以待人,不計(jì)較個(gè)人得失,從不與同事爭(zhēng)名利、爭(zhēng)長(zhǎng)短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時(shí)嚴(yán)于律己,不把小事當(dāng)無事,不把小錯(cuò)當(dāng)無錯(cuò)。時(shí)時(shí)、處處以大局為重,講團(tuán)結(jié),講正氣,講原則。

監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經(jīng)常容易出現(xiàn)錯(cuò)誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個(gè)整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯(cuò)誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵(lì),幫助解決問題。

在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對(duì)我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長(zhǎng)。

四、工作中存在的問題和不足

雖然我在工作中取得了一定的成績(jī),但還存在一些問題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺服務(wù)的意識(shí)不夠,細(xì)節(jié)上做的不周到;三是長(zhǎng)時(shí)間繁忙工作時(shí)容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動(dòng)性還不夠,工作預(yù)見性有待提高;五是對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對(duì)一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。

在今后的工作中,我要進(jìn)一步端正自己的思想和觀念,擺正一個(gè)窗口服務(wù)工作人員的位置,去掉學(xué)生氣,嚴(yán)格要求自己。同時(shí)工作中還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務(wù)意識(shí),為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

關(guān)于高速聯(lián)動(dòng)框架協(xié)議書(推薦)二

xx年上半年的各項(xiàng)工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會(huì)議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績(jī)的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對(duì)我處的各項(xiàng)工作有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí),確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。

一、各項(xiàng)工作完成情況

(一) 收費(fèi)任務(wù)完成情況

截止到xx年6月30日,共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4 萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長(zhǎng)7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計(jì)1684859輛。

(二)路政兩費(fèi)收繳情況

截止到xx年6月30日,長(zhǎng)余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長(zhǎng)40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬元,比去年同期增長(zhǎng)32%;清障1199次,比去年增長(zhǎng)27%,已收取清障費(fèi)56.8萬元,比去年同期增長(zhǎng)37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬元,比去年同期增長(zhǎng) 34%。

(三)超限工作完成情況

截止到xx年6月30日,共檢測(cè)車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267 輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了 423%。

(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況

今年三個(gè)施工單位共除雪23場(chǎng),出動(dòng)機(jī)械368臺(tái)班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個(gè),更換防眩板388塊,維修活動(dòng)護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄 820塊,三個(gè)標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。

(五)通信工作完成情況

組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等,累計(jì)完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況

上半年對(duì)處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動(dòng)中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測(cè)站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

二、主要工作

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)

組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點(diǎn)進(jìn)行了社會(huì)主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時(shí),我處要求各部門針對(duì)自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實(shí)際工作,解決實(shí)際問題上下功夫,使這項(xiàng)活動(dòng)不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動(dòng)中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長(zhǎng)春觀看電影《牛玉儒》。

(二)完善績(jī)效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作

在績(jī)效工資考核方案實(shí)施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會(huì)和全體職工大會(huì),對(duì)績(jī)效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。

今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對(duì)報(bào)考收費(fèi)站副站長(zhǎng)等9個(gè)崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測(cè)評(píng)、群眾推薦,并請(qǐng)局有關(guān)部門出題,對(duì)17名同志進(jìn)行測(cè)試,還現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。

(三)強(qiáng)化合同管理,確保長(zhǎng)余高速公路暢通

上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下工夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況,除雪過程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性,按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量,較好地完成了今年除雪工作。

在日常養(yǎng)護(hù)中,重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長(zhǎng)余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下工夫,按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān),保證了管理處的利益。

今年初,養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場(chǎng)檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。

(四)倡導(dǎo)文明服務(wù),樹立窗口單位良好形象

1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。

上半年,我處在全線收費(fèi)員中開展征集文明用語活動(dòng),得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語99條,在進(jìn)行社會(huì)主義榮辱觀教育時(shí),各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實(shí)到行動(dòng)中。

2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。

在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時(shí),態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時(shí)路政人員總能主動(dòng)伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們?cè)O(shè)置錐筒,并主動(dòng)為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修(推薦打開好范文網(wǎng):)車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評(píng)。

在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對(duì)施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù),整個(gè)施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。

3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

處經(jīng)營(yíng)科會(huì)同兩所堅(jiān)持每月對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查場(chǎng)區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時(shí)要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),創(chuàng)造良好的社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

(五)為職工解決實(shí)際困難,改善辦公及生活條件

今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo),上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器,解決了職工洗浴問題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對(duì)米沙子辦公場(chǎng)所進(jìn)行了粉刷,為全處職工購(gòu)買了人身保險(xiǎn),為清障人員和養(yǎng)護(hù)路

上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動(dòng)了廣大職工的工作熱情,增強(qiáng)了單位的凝聚力,為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

(六)爭(zhēng)分奪秒,菜園子收費(fèi)站提前開通

6月26日上午,處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計(jì)財(cái)科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會(huì)議,會(huì)議要求在7月1日前,菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費(fèi)站可以在7月1日開通。27日開始,相關(guān)人員分頭在長(zhǎng)春、德惠兩地采購(gòu)。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個(gè)站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運(yùn)到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開通。

(七)提高防范意識(shí),建立安全工作長(zhǎng)效機(jī)制

增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí),是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對(duì)沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報(bào)告制度》、《危險(xiǎn)源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。

三、工作中存在的問題

(一)超限治理難度加大

我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上,從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過,逃避檢測(cè),尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難。

(二)“水淹地”的征地工作難度很大

兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補(bǔ)償要求也較高,我處人員對(duì)當(dāng)時(shí)情況和現(xiàn)今國(guó)家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且 k97+500處兩個(gè)取土場(chǎng)屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。

(三)拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒有配備班車

我處原有收費(fèi)員130名,用一臺(tái)45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工,一臺(tái)班車已根本無法滿足需要。

(四)部分車輛維修費(fèi)用急劇增加

我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里,尚不到報(bào)廢期,但維修費(fèi)用逐年增加,給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。

四、下半年工作打算

1、繼續(xù)開展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),組織學(xué)《黨章》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。

2、組織開展收費(fèi)文明用語評(píng)比活動(dòng),組織開展識(shí)別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。

3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn),冬季除雪防滑工作,確保長(zhǎng)余路暢通。

4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。

5、開展文明創(chuàng)建活動(dòng),提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭(zhēng)取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級(jí)服務(wù)區(qū)” 評(píng)比中取得優(yōu)異成績(jī)。

6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。

7、堅(jiān)持安全工作警鐘長(zhǎng)鳴,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制?!笆ひ弧奔啊霸鼻斑M(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報(bào),對(duì)安全隱患進(jìn)行整改。

8、對(duì)沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。

9、完成德惠肇事停車場(chǎng)的建設(shè)工作。

關(guān)于高速聯(lián)動(dòng)框架協(xié)議書(推薦)三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報(bào)告高速公路辭職申請(qǐng)書高速公路辭職申請(qǐng)書。來到這里也快x個(gè)月了,單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好,在這里學(xué)了不少東西東西。

在這三個(gè)多月的工作中,我確實(shí)學(xué)習(xí)到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹,我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經(jīng)濟(jì)壓力,另一方面希望找個(gè)離家近一點(diǎn)的公司,照顧到父母。

我也很清楚這時(shí)候向單位辭職于單位于自己都是一個(gè)考驗(yàn),單位正值用人之際,目前正有項(xiàng)目開發(fā)中,所有的前續(xù)工作在單位上下極力重視下一步步推進(jìn),也正是考慮到單位今后在各個(gè)項(xiàng)目安排的合理性,本著對(duì)單位負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。在目前這個(gè)項(xiàng)目中,我做了前期的界面設(shè)計(jì),對(duì)于不能參加程序開發(fā),我表示遺憾高速公路辭職申請(qǐng)書申請(qǐng)書。

離開這個(gè)單位,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,確實(shí)很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。

但是我還是要決定離開了,我懇請(qǐng)單位原諒我的離開,同時(shí)解除與單位的勞動(dòng)合同。祝愿單位蒸蒸日上。

此致

敬禮

x年xx月xx日

關(guān)于高速聯(lián)動(dòng)框架協(xié)議書(推薦)四

為保障高速公路的安全、暢通、完好,充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)對(duì)高速公路管理通告如下:

一、凡進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車、駕乘人員以及在高速公路兩側(cè)控制區(qū)范圍內(nèi)從事各種活動(dòng)的單位和個(gè)人,必須遵守本通告。

二、高速公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)高速公路的養(yǎng)護(hù)、路政 (含清理故障、事故拖車業(yè)務(wù))、收費(fèi)、通信監(jiān)控和經(jīng)營(yíng)管理;公安交通管理部門負(fù)責(zé)處理高速公路上的機(jī)動(dòng)車輛違章及交通事故,并對(duì)涉及造成高速公路及其設(shè)施損壞的,應(yīng)及時(shí)通知高速公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)同處理或者移交高速公路管理機(jī)構(gòu)處理。在高速公路上發(fā)生交通事故,現(xiàn)場(chǎng)勘查人員應(yīng)迅速到現(xiàn)場(chǎng)勘查,完畢后,由高速公路管理機(jī)構(gòu)清理現(xiàn)場(chǎng)。

三、禁止行人、非機(jī)動(dòng)車、履帶式鐵輪車、教練車、電瓶車、2 拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、全掛牽引車、輪式專用機(jī)械以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛和未經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的超限車輛進(jìn)入高速公路。

四、駛?cè)敫咚俟返能囕v必須按規(guī)定安裝安全帶,自覺遵守交通規(guī)則,按照交通標(biāo)志示意行駛。禁止在高速公路上試車、倒車、逆行、掉頭、違章穿越中央分隔帶,禁止在高速公路上上下旅客和裝卸貨物,不準(zhǔn)向車外滴漏、散落、拋撒物品。五、禁止在高速公路行車道和超車道停車。車輛發(fā)生故障需要停車的,必須將車輛移入緊急停車帶內(nèi);無法移入緊急停車帶內(nèi)的車,必須立即開啟車輛示寬燈和尾燈,并及時(shí)通過路側(cè)緊急電話報(bào)告。

六、因施工、交通事故以及不可抗拒的原因致使交通受阻時(shí),公安交通管理部門可采取限制車速、調(diào)換車道;臨時(shí)中斷通行等交通管制措施,并以交通標(biāo)志顯示或者公告發(fā)布。確需關(guān)閉高速公路時(shí),應(yīng)當(dāng)由交警部門和高速公路管理機(jī)構(gòu)共同公告。

七、高速公路及其設(shè)施受法律保護(hù),未經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),任何單位和個(gè)人不得擅自占用、挖掘、拆除、移動(dòng);不得在高速公路兩側(cè)設(shè)置非交通標(biāo)志和廣告。臨時(shí)利用高速公路及其設(shè)施的,應(yīng)經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)并按規(guī)定支付占用費(fèi);損壞高速公路及其設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定賠償。

八、高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)站(所)由省人民政府批準(zhǔn)設(shè)置;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省交通廳會(huì)同省物委、省財(cái)政廳核定后報(bào)省人民政府批準(zhǔn);駛?cè)敫咚俟返能囕v(軍事車輛以及執(zhí)行高速公路交3 通事故處理和巡邏任務(wù)的公安警車除外),必須按規(guī)定繳納車輛通行費(fèi);車輛通行費(fèi)的征收實(shí)行“入口取卡,出口交卡收費(fèi)”的收費(fèi)制式,無卡的按全程全額計(jì)征。

九、高速公路的服務(wù)區(qū)由高速公路管理機(jī)構(gòu)專營(yíng)和管理。

十、愛護(hù)高速公路是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。高速公路沿線各級(jí)人民政府要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)人民群眾的宣傳教育,協(xié)助高速公路管理機(jī)構(gòu)管好公路。

十一、對(duì)違反本通告者應(yīng)依法予以處理。違法犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。

十二、本通告自發(fā)布之日起施行。

十一月二十八日

關(guān)于高速聯(lián)動(dòng)框架協(xié)議書(推薦)五

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關(guān)于高速聯(lián)動(dòng)框架協(xié)議書(推薦)六

各交通工程建設(shè)單位、各項(xiàng)目經(jīng)理部:

為了加強(qiáng)對(duì)交通建設(shè)工程的行業(yè)安全管理,落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,樹立安全生產(chǎn)“人命關(guān)天”的意識(shí),確保我市交通工程優(yōu)質(zhì)、安全施工和如期竣工,依據(jù)交通部令《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》、《江蘇省交通施工企業(yè)安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定》和《常州市交通建設(shè)工程安全監(jiān)督管理規(guī)定》,市交通局安全監(jiān)督處會(huì)同質(zhì)檢、工程部門自8月1日起,對(duì)我市在建的常澄、錫宜、寧杭高速公路和大外環(huán)南線、金宜一級(jí)公路、溧老線等23個(gè)標(biāo)段進(jìn)行了安全、質(zhì)量大檢查,現(xiàn)將安全檢查情況通報(bào)如下:

通過檢查看到,大多數(shù)項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)都比較重視安全生產(chǎn),建有完整的安全管理職能機(jī)構(gòu),安全生產(chǎn)責(zé)任制能得到充分落實(shí),能定期召開安全例會(huì)、執(zhí)行安全教育和安全檢查制度,且各類安全臺(tái)帳基本齊全。各建設(shè)單位能較好地貫徹市局有關(guān)安全工作的通知和要求,認(rèn)真組織安全生產(chǎn)檢查,查找隱患,督促整改,履行對(duì)施工單位的安全監(jiān)督管理職責(zé)。其中基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場(chǎng)管理比較規(guī)范的有寧杭高速5標(biāo)、溧老線養(yǎng)護(hù)改造工程、常澄高速4標(biāo)等項(xiàng)目部。大外環(huán)南線西段3標(biāo)項(xiàng)目部為外包運(yùn)土方車輛辦理場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車牌證、6標(biāo)項(xiàng)目部聘用證照齊全的運(yùn)土方車輛和人員,此種做法值得推廣。橫洛線養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)理單位(東南監(jiān)理公司)有監(jiān)理工作安全職責(zé)等制度,有對(duì)安全技術(shù)措施審核的記錄,在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理中開具有安全要求和整改內(nèi)容的監(jiān)理通知書,值得其他監(jiān)理單位學(xué)習(xí)和借鑒。

存在的問題主要是:

1、未建立規(guī)范實(shí)用的項(xiàng)目部安全管理制度。南環(huán)線西段5標(biāo)、6標(biāo),常澄高速2標(biāo),寧杭高速ly2標(biāo),金定線a標(biāo)、g1標(biāo)等項(xiàng)目經(jīng)理部未按要求制訂完整的、規(guī)范的、切合實(shí)際項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)制度,或全套照搬所在公司的安全規(guī)章制度。

2、在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),未按要求制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,或只有一般性管理措施,而沒有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。對(duì)專業(yè)性強(qiáng)、且危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程未編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)書。存在此類問題的單位有:常澄高速2標(biāo)、3標(biāo),金宜線g2標(biāo)等項(xiàng)目部。

3、分部(分項(xiàng))工程或危險(xiǎn)性作業(yè)任務(wù)前安全技術(shù)交底制度,在施工單位中實(shí)際實(shí)施的情況發(fā)展不平衡,寧杭高速ly3標(biāo)、ly5標(biāo)、南環(huán)線東段、金宜線a標(biāo)、b標(biāo)、g2標(biāo),常澄高速4標(biāo)等單位有詳細(xì)的安全技術(shù)交底書,并有施工隊(duì)(班)長(zhǎng)的簽字,而常澄高速2標(biāo)、金宜線g1標(biāo)、e標(biāo)、d標(biāo)、橫洛線養(yǎng)護(hù)工程、南環(huán)線西段1標(biāo)、3標(biāo)、6標(biāo),寧杭高速ly4標(biāo)等項(xiàng)目經(jīng)理部未見安全技術(shù)交底書。

4、工程監(jiān)理單位在施工安全監(jiān)督管理上履行職責(zé)不夠。南環(huán)線西段、寧杭高速2標(biāo)、3標(biāo)等監(jiān)理單位未嚴(yán)格執(zhí)行交通工程建設(shè)有關(guān)施工安全的法律、法規(guī),未建立監(jiān)理工作的安全職責(zé)、安全監(jiān)督程序等規(guī)章制度,未能督促施工單位制訂危險(xiǎn)性較大的分部(分項(xiàng))工程的安全技術(shù)方案并嚴(yán)格把關(guān)。且對(duì)不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)施工行為把關(guān)不嚴(yán)。

5、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)違章行為時(shí)有發(fā)生,不安全因素較多。一些單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位,如用電管理問題較多,存在配電板不規(guī)范、無二級(jí)保護(hù)、銅絲代保險(xiǎn)絲、亂接亂接電線、移動(dòng)電器不用電纜線等;特種車輛無牌證;特種設(shè)備機(jī)駕人員無證操作;落差較大的施工地段警示標(biāo)志不全;高空作業(yè)無防護(hù)措施;部分滅火器失效等隱患。類似問題較多的單位有寧杭高速3標(biāo)、常澄高速2標(biāo)、南環(huán)線西線1標(biāo)。

對(duì)上述問題,檢查組都在當(dāng)日的檢查情況匯總會(huì)上一一指出,并反饋各項(xiàng)目經(jīng)理部一份《交通工程安全檢查表》,明確要求立即整改?,F(xiàn)就這次檢查情況提出要求如下:

一、組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,進(jìn)一步提高對(duì)交通施工安全重要性的認(rèn)識(shí),確立“人命關(guān)天”的安全意識(shí)。凡是進(jìn)入常州交通建設(shè)市場(chǎng)的施工單位必須持有企業(yè)安全資質(zhì)證書,項(xiàng)目經(jīng)理和安全干部應(yīng)當(dāng)持有安全上崗證。通過抓安全、抓質(zhì)量,確保我市交通工程優(yōu)質(zhì)、安全如期完成,促進(jìn)常州經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、嚴(yán)格執(zhí)行《常州市交通建設(shè)工程安全監(jiān)督管理規(guī)定》,提高項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理水平。一是建立和規(guī)范安全管理制度,應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位的要求,項(xiàng)目經(jīng)理部制定安全會(huì)議、教育、檢查、考核以及安全技術(shù)交底、安全技術(shù)方案審查等制度,匯編成冊(cè)。二是建立與上述制度相應(yīng)的安全臺(tái)帳,及時(shí)記錄安全管理活動(dòng)和制度執(zhí)行情況。三是加強(qiáng)安全教育,對(duì)新聘民工必須進(jìn)行三級(jí)教育,填寫三級(jí)教育卡片,特種作業(yè)人員培訓(xùn)持證上崗,所有進(jìn)場(chǎng)施工人員均應(yīng)接受班組(施工隊(duì))的安全技術(shù)教育。四是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和監(jiān)督,消除人的不安全行為和物的不安全因素。五是落實(shí)安全技術(shù)措施,對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,要編制專項(xiàng)安全施工方案,并通過安全交底的形式,落實(shí)到施工隊(duì)(班組)和施工人員。

三、認(rèn)真安排整改,消除事故隱患,解決安全管理存在的問題。各項(xiàng)目經(jīng)理部和施工單位要對(duì)本次檢查和通報(bào)中指出的個(gè)性和共性問題,組織整改,并舉一反三,觸類旁通,切實(shí)改進(jìn)安全管理,原則上各單位在接到本通報(bào)10日內(nèi),將整改情況報(bào)建設(shè)(業(yè)主)單位。各建設(shè)(業(yè)主)單位要履行安全生產(chǎn)全面管理和監(jiān)督責(zé)任,督促施工單位、監(jiān)理單位抓好安全生產(chǎn)工作。

附件:交通工程安全檢查存在問題匯總表

20xx年九月六日

關(guān)于高速聯(lián)動(dòng)框架協(xié)議書(推薦)七

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行,我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案:

一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

常用電話號(hào)碼:110(報(bào)警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)

二、緊急情況人員保證措施

項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):陳昌府(13965028980)

副組長(zhǎng):彭代亮(13865996609)

組員:我方現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員

一旦發(fā)生緊急情況,由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長(zhǎng)分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開展。

三、預(yù)防措施

l、在冬季來臨前,對(duì)項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識(shí)培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈,實(shí)時(shí)檢修車通信號(hào)燈和防霧燈、夜行照明燈。

四、收費(fèi)站應(yīng)急措施

1.遇到冰雪天氣,確保各收費(fèi)站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作;

2、當(dāng)某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時(shí),還應(yīng)做好服務(wù)工作。

3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對(duì)突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。

五、隧道應(yīng)急措施

1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報(bào)案、并上報(bào)主管上一級(jí),現(xiàn)場(chǎng)人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員,同時(shí)配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站,做好司機(jī)人員的思想工作,對(duì)持u型卡的車輛,及時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌;

2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度,確保監(jiān)控圖像、情報(bào)板、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常;

3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí),及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。

4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí),配合供電局查看具體故障點(diǎn),盡快將其修復(fù)。

在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門,并配合交通主管部門指揮車輛有序通行,主要聯(lián)系方式如下:

黃山高速管理公司收費(fèi)部:樊瑋

安徽皖通科技湯屯項(xiàng)目部:彭代亮

關(guān)于高速聯(lián)動(dòng)框架協(xié)議書(推薦)八

過去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅(jiān)持以“”重要思想和xx屆二中、三中全會(huì)精神為指導(dǎo),以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績(jī),優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實(shí)干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù),全年完成通行費(fèi)征收萬元,“三個(gè)文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現(xiàn)在,我將20xx年度全站工作情況作一匯報(bào),請(qǐng)予評(píng)議。

一、思想作風(fēng)建設(shè)情況

(一)抓政治理論學(xué)習(xí),強(qiáng)化政治思想教育。一年來,我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會(huì)黨的基本路線、方針、政策和“”重要思想作為首要任務(wù),堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領(lǐng)會(huì)力,增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對(duì)“”重要思想的理解能力;通過不定期的大會(huì)、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式,教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀,堅(jiān)定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實(shí)際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會(huì)召開以來,我站自覺把思想統(tǒng)一到全會(huì)精神上來,迅速掀起學(xué)習(xí)xx屆二中三中全會(huì)精神熱潮,充分運(yùn)用專題課、座談會(huì)等形式,支部職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會(huì)、用心把握、用心落實(shí),我們堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,把學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神與解放思想大討論活動(dòng)相結(jié)合,進(jìn)一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結(jié)合,要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會(huì)、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項(xiàng)工作順利開展注入了強(qiáng)大動(dòng)力和后勁。

(二)建章立制,強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè),保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實(shí)處,我站主要采取了三方面措施:

一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求,結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn),我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動(dòng),增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力,運(yùn)用召開座談會(huì)和進(jìn)行個(gè)別談話方式,廣泛了解和征求職工對(duì)全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議,及時(shí)向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強(qiáng)其廉潔自律意識(shí)。

二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對(duì)職工的表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)、扣罰、批評(píng)等事項(xiàng)以及工勤臨時(shí)工的招用,都經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定,并將研究結(jié)果進(jìn)行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上,嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律,全站大宗物品購(gòu)置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項(xiàng),都經(jīng)站長(zhǎng)辦公會(huì)研究,集體討論,民主決策。

三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)立了收費(fèi)公開欄、政務(wù)公開欄,公示了投訴電話,設(shè)立了意見箱,將收費(fèi)員的工卡號(hào)、大副照片懸掛在收費(fèi)廳的醒目位置,直接接受社會(huì)監(jiān)督。同時(shí)聘請(qǐng)社會(huì)有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會(huì)各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營(yíng)造了良好的社會(huì)氛圍。

二、履行職責(zé)情況

我站是全市公路系統(tǒng)第一個(gè)高速公路收費(fèi)站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過充分發(fā)揮收費(fèi)站“窗口”單位的社會(huì)屬性和服務(wù)特性,來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對(duì)光榮而又艱巨的任務(wù),我站重點(diǎn)采取了以下六方面措施。

(一)以通行費(fèi)征收工作為中心,狠抓內(nèi)部管理。收費(fèi)站正式運(yùn)營(yíng)后,我站及時(shí)將工作重點(diǎn)調(diào)整到切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位職責(zé),將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅(jiān)持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵(lì)和約束機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性,為各項(xiàng)工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí),突出加強(qiáng)收費(fèi)稽查的管理,制訂詳實(shí)的獎(jiǎng)懲辦法,做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實(shí)行了日常檢查百分考核制度,切實(shí)規(guī)范了征收?qǐng)?zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

(二)突出行業(yè)特色,全面提升服務(wù)質(zhì)量。我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能,樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位,將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費(fèi)征管工作擺在同樣重要的位置。收費(fèi)伊始,我站就制訂了“堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費(fèi),服務(wù)兩個(gè)文明”的治站方針,著力塑造全體收費(fèi)人員“兩個(gè)形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實(shí)的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》,要求人人自覺打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,做到站容站貌的清潔優(yōu)美,收費(fèi)廣場(chǎng)一塵不染,年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實(shí)行軍事化管理,被褥疊放整齊,物品統(tǒng)一擺放,所有宿舍整齊

劃一。二是語言形象。要求收費(fèi)人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲,堅(jiān)持使用文明用語,尊重每一位過往駕乘人員,做到

“罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實(shí)到收費(fèi)第一線。通過“兩個(gè)形象”的教育和引導(dǎo),使文明服務(wù)意識(shí)深入我站全體干部職工頭腦,收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng),能夠自覺地做到用政策理論說服人,用熱情服務(wù)感化人,全站上下形成了“文明收費(fèi)、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。

(三)抓職工隊(duì)伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊(duì)伍,是我站工作的現(xiàn)實(shí)需要。盡管我站人員少,工作量大,但對(duì)職工隊(duì)伍建設(shè)一刻也沒放松,月份收費(fèi)站籌建前期,我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓(xùn)練,提高了職工的支部紀(jì)律觀念和遵守紀(jì)律的自覺性。月份,我站支部部分職工利用休班時(shí)間,到兄弟地市收費(fèi)站參觀學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn),對(duì)照差距,彌補(bǔ)不足。月份,我站開展了以“假鈔識(shí)辨、車型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份,“國(guó)慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動(dòng)期間,我站抓住車流高峰有利時(shí)機(jī),深入開展了“質(zhì)量月”活動(dòng)。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份,我們采取集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式,支部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,我們克服了工學(xué)矛盾,采用分階段輪訓(xùn)的辦法,支部機(jī)關(guān)后勤人員和中隊(duì)收費(fèi)人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn),并印發(fā)了試題,支部了考試,收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育,我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì),激發(fā)了工作熱情,形成了爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。

關(guān)于高速聯(lián)動(dòng)框架協(xié)議書(推薦)九

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是2020年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費(fèi)員的角度對(duì)待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進(jìn)取,為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽(yù)。

第二,在學(xué)習(xí)方面,本人不斷加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時(shí),將會(huì)再次對(duì)其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭(zhēng)取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識(shí)又有安全意識(shí)的好員工。

第三,在收費(fèi)發(fā)卡方面,本人時(shí)刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費(fèi)元,且沒有差錯(cuò)。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯(cuò)技術(shù)能手的稱號(hào),但是在發(fā)卡方面還存在著差錯(cuò),不能因?yàn)槟玫搅税偃f元無差錯(cuò)的稱號(hào)就有所驕傲,我將會(huì)在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭(zhēng)取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯(cuò)。

第四,在工作紀(jì)律方面,本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊?,進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時(shí)反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào),保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話,放行收費(fèi)管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯(cuò),對(duì)待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費(fèi)工作中,對(duì)待過往的每一輛車,每個(gè)司乘人員我都會(huì)配合迎送手勢(shì)并微笑面對(duì),對(duì)司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時(shí),能夠做好對(duì)司機(jī)的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔(dān)任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時(shí),有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺(tái)時(shí)突然跳磅,我便及時(shí)制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時(shí)心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機(jī)投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會(huì)有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個(gè)例子是個(gè)反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個(gè)雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機(jī)解釋,最終維護(hù)了你們收費(fèi)站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會(huì)伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進(jìn)行了多次娛樂活動(dòng),像知識(shí)競(jìng)賽大比武、會(huì)操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊(duì)的`朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動(dòng)中,我參加過會(huì)操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績(jī),為收費(fèi)站贏取了榮譽(yù),增添了光彩。

在過去的一年里,干的工作實(shí)在是太多了,一時(shí)間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗(yàn)我,我接受考驗(yàn)。

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