危險(xiǎn)廢品轉(zhuǎn)移協(xié)議書怎么寫 危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移申請(qǐng)材料承諾書(8篇)

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推薦危險(xiǎn)廢品轉(zhuǎn)移協(xié)議書怎么寫一

受托方：_________(以下簡(jiǎn)稱"乙方")

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年日為止。

二、甲方支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為：每公里 元。每月10日結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。若甲方未能按時(shí)交付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)按照 %收取滯納金。

三、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，具體貨物、收貨人、收貨地址等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽貨物調(diào)撥單確定，所簽調(diào)撥單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

四、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，如若因甲方包裝問(wèn)題導(dǎo)致貨物受損的，乙方不負(fù)任何責(zé)任。

五、甲方交付乙方的貨物中不得夾帶危險(xiǎn)品、嚴(yán)禁品等，如若因夾帶上述物品給乙方造成損失的，甲方應(yīng)予以全額賠償。甲方在交付貨物時(shí)，應(yīng)將物品保質(zhì)期、儲(chǔ)存條件等具體情況告知乙方，若因甲方告知不明導(dǎo)致物品受損的，乙方不負(fù)責(zé)任。

六、乙方須按照貨物調(diào)撥單要求，在約定期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人，并要求甲方收貨人簽字確認(rèn)。

七、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人，應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。若乙方已盡通知義務(wù)，但甲方收貨人仍未及時(shí)接收貨物導(dǎo)致貨物受損的，乙方不負(fù)責(zé)任。

八、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋等有可能導(dǎo)致貨物受損的情況，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如因乙方原因?qū)е仑浳餃缡?、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方成本價(jià)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

九、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人。

十、如有未盡事宜可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

推薦危險(xiǎn)廢品轉(zhuǎn)移協(xié)議書怎么寫二

為確保貨物運(yùn)輸安全，維護(hù)承運(yùn)人、托運(yùn)人利益，按照《青藏鐵路公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理辦法》的要求，西寧東站(以下簡(jiǎn)稱甲方)與青海東勝化工有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)特制定危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸協(xié)議：

一、產(chǎn)品名稱、特性、危害及施救方法

1)產(chǎn)品名稱：電石(碳化鈣)

2)產(chǎn)品特性：電石屬一級(jí)遇水釋放易燃?xì)怏w的物資，危規(guī)編號(hào)43025

3)產(chǎn)品的危害：

3.1碳化鈣與水接觸能迅速生成乙炔，并放出熱量。乙炔是易燃易爆的氣體。

3.2乙炔易與銀鹽、銅鹽、汞鹽反應(yīng)形成不穩(wěn)定的、有爆炸性的乙炔化合物。

3.3乙炔與空氣的混合物有爆炸危險(xiǎn)。

3.4乙炔具有麻醉作用。乙炔中的磷化氫(ph3)、硫化氫(h2s)可以引起中毒。3.5碳化鈣的粉塵對(duì)皮膚、呼吸道及眼睛有刺激作用。碳化鈣粉塵在空氣中的允許極限濃度為10mg/m3。

4)產(chǎn)品的施救方法：

4.1在工作中要戴風(fēng)鏡、口罩和手套;

4.2搬運(yùn)時(shí)和入庫(kù)前都要輕搬輕放，以防引起火花，造成爆炸;

4.3包裝破損時(shí)，要重新封口或更換包裝袋;

4.4消防禁止用水和泡沫，可用干砂、干粉或二氧化碳滅火，也可用干燥碳酸鈣(純堿粉)滅火;

4.5發(fā)現(xiàn)頭暈、頭痛或嘔吐時(shí)，應(yīng)立即移至空氣新鮮處，重者應(yīng)送醫(yī)院治療。

二、乙方生產(chǎn)的危險(xiǎn)貨物電石(碳化鈣)要嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)gb10665-20__生產(chǎn)。

根據(jù)青藏鐵路公司電石改變包裝試運(yùn)運(yùn)輸要求，電石碼放高度≤1.6m，間隙≥0.10m。儲(chǔ)存期不得超過(guò)三個(gè)月，庫(kù)房、站臺(tái)儲(chǔ)備干粉(二氧化碳)滅火器，庫(kù)內(nèi)保持干燥，通風(fēng)良好，不受水淹、淋。

三、乙方采用青海鐵峰包裝材料有限公司生產(chǎn)，經(jīng)甘肅省運(yùn)輸包裝質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格的電石軟包裝袋。

1、該包裝袋外袋、中袋為復(fù)膜塑料袋，內(nèi)袋為維綸水溶沙復(fù)合包裝袋。儲(chǔ)存期不超過(guò)三個(gè)月，包裝袋外觀平整、清潔。

2、包裝袋上產(chǎn)品名稱、危險(xiǎn)標(biāo)志、一級(jí)遇水易燃易爆標(biāo)志、生產(chǎn)廠名、廠址清晰，包裝粒度為5-80mm，包裝溫度≤80℃，包裝袋兩道封口，每袋包裝凈含量為50±0.3kg。

3、試運(yùn)軟包裝袋為一次性用品，嚴(yán)禁重復(fù)使用，實(shí)行《準(zhǔn)運(yùn)證》制度，一車一證。

4、乙方要確保內(nèi)裝電石50公斤，發(fā)生超載由乙方負(fù)責(zé)。

四、甲方(承運(yùn)人)、乙方(托運(yùn)人)雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。

1、甲方必須保證撥配的車輛完好，符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要求。

2、乙方托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)向甲方說(shuō)明運(yùn)輸貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況，不能謊報(bào)、匿報(bào)品名裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物，企業(yè)運(yùn)輸員必須經(jīng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證。

3、乙方在專用線裝運(yùn)電石時(shí)，遇雨、雪天禁止上站裝車。

五、安全責(zé)任的劃分

乙方對(duì)所使用的棚車必須認(rèn)真進(jìn)行車輛透光檢查，嚴(yán)格按裝載加固定型方案規(guī)定進(jìn)行裝載加固，裝卸作業(yè)時(shí)采取人力作業(yè)，不得拖拉、猛砸硬摔，以防出現(xiàn)破損，包裝破損件不得裝車，遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車，乙方負(fù)責(zé)車門、車窗關(guān)閉、加固，空、重閥調(diào)節(jié)和防溜措施，保證貨物在運(yùn)輸全過(guò)程中的安全;甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督作業(yè)過(guò)程。

1、乙方對(duì)貨物真實(shí)性負(fù)責(zé)，如發(fā)現(xiàn)謊報(bào)、匿報(bào)品名裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物，發(fā)生一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)后果自負(fù)。

六、其他未盡事宜按鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章(定)辦理。

甲方(西寧東站) 乙方(青海東勝化工有限公司)

日期：

推薦危險(xiǎn)廢品轉(zhuǎn)移協(xié)議書怎么寫三

托運(yùn)人 (甲方) ：

承運(yùn)人(乙方)：

甲、 乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下：

一、 運(yùn)輸貨物名稱：汽油(柴油)

二、 運(yùn)輸方式：槽罐車汽運(yùn)。

三、 貨物計(jì)量及入罐、出罐驗(yàn)收方式：以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn)，入罐后由雙方取樣封存，運(yùn)輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為 公斤，超出 公斤的部分由乙方承擔(dān)。

四、 貨物安全保障：

1、 甲方在合同簽訂的同時(shí)必須向乙方提供所運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱、運(yùn)輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險(xiǎn)品的，必須在合同中注明，并向乙方說(shuō)明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過(guò)失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無(wú)關(guān)。

2、 貨物在途中的保險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)。 貨物在運(yùn)輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的由乙方按出廠價(jià)承擔(dān)全部責(zé)任。

3、 除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)以及動(dòng)亂、國(guó)家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無(wú)法或延遲履行合同，雙方均不負(fù)任何責(zé)任，但應(yīng)及時(shí)告知對(duì)方。

五、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

卸車后無(wú)異議，打卡結(jié)賬，不開(kāi)發(fā)票。

六、 本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。

七、 雙方在履行合同過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過(guò)起訴方所在地人民法院裁決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推薦危險(xiǎn)廢品轉(zhuǎn)移協(xié)議書怎么寫四

為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸安全實(shí)際，制定《鎮(zhèn)巴縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案》。

（一）指導(dǎo)思想

以建設(shè)“平安鎮(zhèn)巴”理念為指導(dǎo)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在全縣范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理指揮體系，確保一旦發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，能以最快的速度、最高的效能，實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)運(yùn)輸安全與保護(hù)環(huán)境。

（二）基本原則

快速反應(yīng)，統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)同應(yīng)對(duì)，措施果斷。

（一）事故定義

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故是指危險(xiǎn)品在道路運(yùn)輸過(guò)程中因交通事故危險(xiǎn)品造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。

（二）事故類型

道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故主要分泄漏（中毒和窒息）火災(zāi)（爆炸）兩種情況。

1、泄漏事故主要是指運(yùn)載易燃、易爆或有毒有害等危險(xiǎn)性氣體或液體化學(xué)品的車輛，在運(yùn)輸途中，車輛的容器氣體或液體發(fā)生大量釋放、泄漏，往往導(dǎo)致重大火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故，造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果。

2、火災(zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。由于裝載危險(xiǎn)品的車輛發(fā)生道路交通事故后，將有可能引起火災(zāi)（爆炸）。危險(xiǎn)品在燃燒、爆炸時(shí)會(huì)放出有毒氣體或煙霧，造成人員中毒、窒息，灼傷。此外，危險(xiǎn)品發(fā)生火災(zāi)事故的同時(shí)往往伴隨著爆炸。

（一）指揮組織

成立鎮(zhèn)巴縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。

組長(zhǎng)：xxx

副組長(zhǎng)：xxx

成員：xxx，xx

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所，樊永平任辦公室主任。

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全縣道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故有關(guān)應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)制定道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案及預(yù)案演練，負(fù)責(zé)參加重大道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。

（三）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)

縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室是全縣道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸突發(fā)事故應(yīng)對(duì)工作的日常工作機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)對(duì)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸突發(fā)事故的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)管理工作、臺(tái)帳的建立、監(jiān)督檢查，不安全因素信息的匯總、分析協(xié)調(diào)、事故處置和救援預(yù)案實(shí)施。

為有效處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，依據(jù)其可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小等情況，由高到低劃分為特別重大（ⅰ級(jí)）重大（ⅱ級(jí)）較大（ⅲ級(jí)）一般（ⅳ級(jí)）四個(gè)級(jí)別。

（一）特別重大事故（ⅰ級(jí)）

是指一次事故死亡30人以上；或造成100人以上受傷（中毒、灼燙及其它傷害）；或造成20輛車以上毀壞；或需500人以上疏散：或有可能造成嚴(yán)重環(huán)境污染。

（二）重大事故（ⅱ級(jí)）

是指一次事故死亡10—30人；或造成50—100人以上受傷（中毒、灼燙及其它傷害）；或造成10輛車以上毀壞；或需200人以上疏散；或有可能造成重大環(huán)境污染。

（三）較大事故（ⅲ級(jí)）

是指一次事故造成3—10人死亡；或造成10—50人受傷（中毒、灼燙及其它傷害）；或造成5輛車以上毀壞；或有可能造成一定的環(huán)境污染。

（四）一般事故（ⅳ級(jí)）

是指一次事故造成3人以下死亡，10人以下受傷（中毒、灼燙及其它傷害）的事故?；驘o(wú)危險(xiǎn)品泄漏但車輛受損嚴(yán)重。

當(dāng)事故符合ⅳ—ⅰ級(jí)時(shí)，由縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

（一）駕駛員、乘務(wù)人員事故應(yīng)急處理方案

現(xiàn)場(chǎng)處置方法：

1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。

2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即與縣醫(yī)療急救中心聯(lián)系施救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞、偽造。如危險(xiǎn)品泄漏有爆炸、火災(zāi)、中毒可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向縣公安、交通主管部門報(bào)案。報(bào)告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

1、涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，并組織人員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

2、縣運(yùn)管所接到事故報(bào)告后，立即按照危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，做好指揮、救援工作，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大?？h交警大隊(duì)做好交通管制，嚴(yán)防事態(tài)擴(kuò)散。

縣運(yùn)管所接到事故報(bào)告后，確定危險(xiǎn)品事故不能很快得到有效控制，可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果時(shí)，符合本預(yù)案啟動(dòng)條件的應(yīng)立即向上一級(jí)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告事故情況，盡可能簡(jiǎn)明扼要地說(shuō)明事故單位、事故地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)傷亡人數(shù)、事故原因、事故性質(zhì)、危害程度、事故現(xiàn)狀等情況。

（三）現(xiàn)場(chǎng)指揮與控制

1、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)協(xié)同縣公安、交警、消防大隊(duì)、當(dāng)?shù)卣M織現(xiàn)場(chǎng)救援。

2、服從應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域劃分的事故中心區(qū)域、事故波及區(qū)域和事故可能影響區(qū)域，開(kāi)展救援工作。

3、及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部和上級(jí)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況，聽(tīng)取指導(dǎo)意見(jiàn)。

（一）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

事故得到控制后，積極參與救援組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清潔、凈化等工作，協(xié)助恢復(fù)道路暢通。

（二）事故調(diào)查處理

參與由各有關(guān)單位組成事故調(diào)查小組，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行事故的調(diào)查處理。由上級(jí)政府、有關(guān)部門開(kāi)展事故調(diào)查工作的要在工作上予以積極配合。

（一）應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍保障

建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍。完善應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急處置專業(yè)人員，并加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急處置專業(yè)人員的專業(yè)技能教育培訓(xùn)。

（二）完善物資、裝備、技術(shù)保障

要建立健全應(yīng)急狀態(tài)下的資源征集、調(diào)用工作機(jī)制，做好應(yīng)急處置所必需的重要物資等資源的合理儲(chǔ)備工作。

發(fā)生道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故，縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)應(yīng)急救助時(shí)，有權(quán)指揮、調(diào)度本縣應(yīng)急救援人員和設(shè)備、車輛。

（三）建立健全應(yīng)急資金保障制度

要建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急處置工作。建立健全應(yīng)急資金管理使用監(jiān)督制度，充分發(fā)揮保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、恢復(fù)重建和社會(huì)穩(wěn)定方面的作用。

涉及道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品道路事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

（四）加強(qiáng)通訊和信息報(bào)告

利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建立準(zhǔn)確、及時(shí)、快速的突發(fā)公共事件監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)和預(yù)警工作機(jī)制。加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè)，公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。

縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工群眾，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。

推薦危險(xiǎn)廢品轉(zhuǎn)移協(xié)議書怎么寫五

托運(yùn)人(甲方)：

承運(yùn)人(乙方)：

甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)甲方化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下：

一、貨物信息及承運(yùn)時(shí)間

車牌號(hào)：司機(jī)電話：司機(jī)姓名; 身份證號(hào)：

二、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱，運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息，并向乙方說(shuō)明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

2、甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn)，如變更交貨地點(diǎn)，甲方需提前通知乙方，并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。

3、在運(yùn)輸過(guò)程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

三、雙方違約責(zé)任

1、因甲方原因不能及時(shí)卸貨而對(duì)乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的，由雙方協(xié)商解決。

2，乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全，精心保管，保證貨物無(wú)泄漏，無(wú)污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn)，(裝貨、卸貨均需過(guò)磅)運(yùn)輸途中的合理?yè)p耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三，超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價(jià)格在運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、如乙方不能按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的，由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過(guò)程中造成事故，在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財(cái)產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

貨物運(yùn)輸完畢，甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)及時(shí)給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。

五、爭(zhēng)議解決

雙方在履行合同過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。

六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方;乙方：

代理委托人：代理委托人：

電話：電話：

傳真：傳真：

日期：日期：

推薦危險(xiǎn)廢品轉(zhuǎn)移協(xié)議書怎么寫六

城市交通的不斷發(fā)展促使我們加強(qiáng)交通安全教育，讓幼兒了解一些危險(xiǎn)因素，知道遵守交通規(guī)則的重要性，懂得如何保護(hù)自己。設(shè)計(jì)這個(gè)活動(dòng)時(shí)，首先根據(jù)小班幼兒的已有生活經(jīng)驗(yàn)與認(rèn)知發(fā)展水平，由于小班幼兒注意力集中的時(shí)間很短，因而活動(dòng)內(nèi)容不能過(guò)于繁雜，而應(yīng)簡(jiǎn)單明確。為此，我選擇了幼兒日常生活中經(jīng)常會(huì)遇到的幾個(gè)場(chǎng)景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過(guò)馬路要走斑馬線等。

1、了解一些基本的交通安全知識(shí)，知道紅燈停、綠燈行的道理。

2、知道過(guò)馬路時(shí)要注意自己的安全。

3、不走斑馬線會(huì)肇成事故的危險(xiǎn)性。

4、培養(yǎng)幼兒動(dòng)腦思考問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

5、初步培養(yǎng)幼兒的安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。

形象地感知交通常識(shí)--過(guò)馬路要小心走斑馬線，紅燈停，綠燈行。

日常生活中，較自覺(jué)地遵守交通規(guī)則。

紅綠燈圖片、畫有十字路口(有斑馬線)的圖片

1、出示發(fā)生車禍圖片，請(qǐng)幼兒觀看。幼兒討論，為什么會(huì)發(fā)生交通事故呢?(幼兒回答，主要原因是不遵守交通規(guī)則)引出主題。

2、教師出示十字路口的圖片提問(wèn)：

①這是哪里?小朋友在什么地方見(jiàn)過(guò)它?

②上面的白線叫什么?有什么作用?

3、出示紅綠燈圖片提問(wèn)：它有什么作用呢?

4、讓幼兒討論，如果沒(méi)有紅綠燈的地方怎么過(guò)馬路。

如果沒(méi)有紅綠燈，行人怎么過(guò)馬路?(學(xué)生表演)總結(jié)要做到：一站二看三通過(guò)。

5、教師小結(jié)小朋友過(guò)馬路時(shí)要注意自己的安全，要看紅綠燈，綠燈可以走，紅燈不能走，走的時(shí)候要走斑馬線，如果沒(méi)有紅綠燈的地方，要兩邊看一看，沒(méi)有車子才能過(guò)，要慢慢走，不能亂跑。要小手牽大手靠右走。

6、游戲：紅燈停、綠燈行玩法：請(qǐng)一個(gè)小朋友當(dāng)交通燈，一只手拿紅燈，一只手拿綠燈。其他小朋友開(kāi)著車子過(guò)"馬路"時(shí)看紅綠燈，綠燈往前開(kāi)，紅燈停下來(lái)，如違反罰停玩游戲一次。

教學(xué)反思：

本人組織這次活動(dòng)比較接近日常生活，所以孩子們都很認(rèn)真聽(tīng)并積極參與，學(xué)習(xí)興趣很高，接受能力也快，能掌握一些交通警察指揮交通的手勢(shì)，懂得了一些交通標(biāo)志，教學(xué)效果不錯(cuò)。在教學(xué)中設(shè)計(jì)的游戲活動(dòng)目的是引導(dǎo)幼兒在玩中學(xué)，在趣中練。

推薦危險(xiǎn)廢品轉(zhuǎn)移協(xié)議書怎么寫七

甲方： 合同編號(hào)：

乙方：

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成如下條款，以便共同遵守：

一、貨物名稱及地點(diǎn)：

1、貨物名稱： 。

2、起至地： 院內(nèi)。

二、運(yùn)輸時(shí)間：20xx年 月 日至20xx年 月 日

三、運(yùn)費(fèi)： 元/噸(含稅)。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià)，不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過(guò)磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。

四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本五、內(nèi)容及細(xì)則：

1、承運(yùn)車輛到起運(yùn)地點(diǎn)后，甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。

2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。

3、乙方車輛進(jìn)廠后，乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。

4、附則及約定事項(xiàng)：

(1)運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;

(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;

(3)危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(gb536-88)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。

(4)在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。

六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無(wú)效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。

甲方(章)： 乙方(章)：

代表人(簽字)： 代表人(簽字)：

簽訂日期：20xx年2月1日

推薦危險(xiǎn)廢品轉(zhuǎn)移協(xié)議書怎么寫八

發(fā)包方：________________，以下簡(jiǎn)稱甲方

承包方：________________，以下簡(jiǎn)稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開(kāi)展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。

二、優(yōu)惠條款

甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))

乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成__________萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。

在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛，必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式

甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算，每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

五、違約責(zé)任

甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí)，必須在一周內(nèi)作出審核意見(jiàn)，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無(wú)故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開(kāi)展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_(kāi)________萬(wàn)元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí)，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

六、爭(zhēng)議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________(蓋章) 乙方：_______(簽字)

地址：________________ 身份證號(hào)：____________

電話：________________ 地址：________________

電話：________________

________年____月____日 ________年____月____日