手機閱讀

減少預(yù)算申請書如何寫 關(guān)于調(diào)整預(yù)算方案的申請(二篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-12 21:24:59 頁碼:14
減少預(yù)算申請書如何寫 關(guān)于調(diào)整預(yù)算方案的申請(二篇)
2023-01-12 21:24:59    小編:ZTFB

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧

減少預(yù)算申請書如何寫一

我自1985年開始作為項目負(fù)責(zé)人先后開發(fā)了cz—4型、cz—6型、cz—8型三輪農(nóng)用運輸車”產(chǎn)品。三輪農(nóng)用運輸車的生產(chǎn)給我廠帶來了較大的經(jīng)濟效益,也給廣大的農(nóng)民帶來了致富的交通運輸工具。隨著市場的發(fā)展,農(nóng)民對栽貨量大的三輪農(nóng)用運輸車有了需求,而且呼聲不斷提高,根據(jù)這一情況,我給廠領(lǐng)導(dǎo)提供生產(chǎn)栽貨量大的三輪農(nóng)用運輸車可行性分析報告。該報告得到廠領(lǐng)導(dǎo)重視,并決定開發(fā)栽貨量大的三輪農(nóng)用運輸車產(chǎn)品,并指定我為項目負(fù)責(zé)人。通過進一步工作,1994年5月在河北省經(jīng)濟貿(mào)易委員會獲得立項。立項后,我組織我廠科技人員完成了產(chǎn)品圖紙的設(shè)計。20_年7月年完成了樣機的制造,樣機通過檢驗、試驗,完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品當(dāng)年12月通過河北省經(jīng)濟貿(mào)易委員會新產(chǎn)品鑒定。

2、pvc塑料窗項目技術(shù)工作

1997年完成“pvc塑料窗”工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證申報工作,當(dāng)年獲得生產(chǎn)許可證書,在該項活動中,自己完成整個活動的策劃,控制過程文件的質(zhì)量。

3、鋁塑復(fù)合管項目工作

1998—20_年我公司引進鋁塑復(fù)合管生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)鋁塑復(fù)合管產(chǎn)品。我被公司領(lǐng)導(dǎo)指定項目負(fù)責(zé)人,我領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)部門人員熟悉設(shè)備,消化生產(chǎn)工藝,在較短的時間內(nèi)就生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,在以后的工作中,我們對產(chǎn)品的 1

產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后都進行了質(zhì)量控制。經(jīng)過努力該產(chǎn)品20_年通過iso90002質(zhì)量保證體系認(rèn)證。

4、20_—20_年作為項目負(fù)責(zé)人開發(fā)“可移動伸縮車庫”產(chǎn)品

隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,人民的生活水平和生活質(zhì)量的不斷提高,轎車已經(jīng)悄悄的走進我們的家庭,成為新的消費熱點。在這大好形勢下,新的問題隨之呈現(xiàn)在廣大消費者面前:車庫越來越緊缺。在過去的住宅區(qū)中大多數(shù)沒有配套車庫,愛車要停放在露天場地,這就避免不了要受到劃傷、磕碰、擠壓、高空墜物和風(fēng)雨冰雹的危害,使廣大愛車擁有者受到損害。

如果要建設(shè)固定性建筑車庫,需要占用一部分土地及空間,造價相對較高,受到較多因素的限制,不宜實現(xiàn),為此,我們以鋼板等金屬為原料,采用機械傳動等原理制造了一種可移動伸縮車庫。該車庫可自由伸縮,靈活移動,外型為長方形,底部有園形滾動輪,可將其方便地置于路旁、樓間、墻角等閑置處,庫門上可設(shè)置公益廣告,美化環(huán)境,提倡文明,車庫在縮回狀態(tài)時僅占用場4.4平方米的土地,性價比高,使用效果好。通過努力,我們設(shè)計了普通型和豪華型兩種款式、多種規(guī)格。當(dāng)年就投入市場銷售。

5、20_—20_年年3月起作為項目負(fù)責(zé)人開發(fā)“磁流體展示儀”產(chǎn)品磁性液體是由納米級(10納米以下)的強磁性微粒高度彌散于某種液體之中所形成的穩(wěn)定的膠體體系。60年代美國首先應(yīng)用于宇航工業(yè),后來逐漸轉(zhuǎn)為民用,現(xiàn)己成為很龐大的產(chǎn)業(yè),在美國、日本、德國等發(fā)達(dá)國家都有磁性液體公司,全球每年要生產(chǎn)磁性液體器件數(shù)百萬噸。

磁性液體中的磁性微粒必須非常小,以致在基液中呈現(xiàn)混亂的布朗運動,這種熱運動足以下幾點抵消重力的沉降作用以及削弱粒子間電、磁的相

互凝聚作用,在重力和電、磁場的作用下能穩(wěn)定存在,不產(chǎn)生沉淀和凝聚。磁性微粒和基液混成一體,從而使磁性液體既具有普通磁性材料的磁性,同時又具有液體的流動性,因此具有許多獨特的性質(zhì)。

“磁流體展示儀”的技術(shù)原理是利用磁性流體這種納米材料的磁化特性、流體力學(xué)特性、超順磁性等特點,演示一種可流動的磁性流體,集聲、光、電于一體,科技含量高,創(chuàng)意新穎,為科普事業(yè)增加了生機。

通過不斷改進和努力,經(jīng)過用戶的使用,收到了良好的效果,20_年4月產(chǎn)品順利通過河北省科技廳科技成果鑒定。(產(chǎn)品鑒定證書附后)。

6、20_年作為項目負(fù)責(zé)人開發(fā)“磁性流體密封裝置”產(chǎn)品

磁性流體密封裝置是由非磁性外殼、永久磁鐵、環(huán)型磁極、軸承、導(dǎo)磁軸、磁性流體等組成,由于永久磁鐵、磁極、導(dǎo)磁軸形成回路,又通過外殼和軸承定位,進而使具有超順磁性的磁性流體在磁場的作用下形成“o”型密封圈,代替了常規(guī)的橡膠密封圈。

為使我們的產(chǎn)品更完善,綜合考慮用戶使用要求,我們進行了以下兩方面的創(chuàng)新:

a、磁液潤滑— 我們根據(jù)磁性流體的特點,將密封與潤滑結(jié)合在一起,采用磁性流體作為密封裝置內(nèi)軸承的潤滑“脂”,即解決了密封問題,又很好的解決了軸承的潤滑問題,延長了磁性流體密封的運行壽命。

b、磁液的補充問題—為了延長密封裝置的使用壽命可以在經(jīng)過較長時間的使用后對密封裝置補充部分磁性流體,在不影響密封能力的前提下,從操作方便、簡單考慮,我們特別設(shè)計了一個補液孔,這樣可通過該孔直接補充,不必進行拆卸,方便用戶使用。

目前我公司已完全掌握了此項技術(shù)的各種原理及產(chǎn)品加工工藝流程、檢測流程,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品各項技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到設(shè)計要求。

7、20_作為項目負(fù)責(zé)人開發(fā)“gk2系列新型封包縫紉機”產(chǎn)品

⑴、該產(chǎn)品技術(shù)關(guān)鍵

本課題的技術(shù)關(guān)鍵是在同一機器上,在不大的改變原來的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上完成三項改進。

a、目前我國gk2系列縫紉機在國內(nèi)處于準(zhǔn)準(zhǔn)化生產(chǎn)狀態(tài),設(shè)備上的大多數(shù)零部件各生產(chǎn)廠家都能互換,如果進行大的結(jié)構(gòu)改進,以后勢必給用戶帶來很大的不便,只能是作局部的或小范圍的改進。在此前提下,建立一個全自動、全方位、全工作時間封閉潤滑系統(tǒng)。

b、 針對主軸、曲軸輸入端和曲軸上三個凸輪的安裝定位,通過局部的設(shè)計改進,使機器運行更加平穩(wěn)可靠。

c、 改進穿線和引線部件及彎針結(jié)構(gòu),實現(xiàn)機器單線鏈?zhǔn)娇p制功能。 ⑵、創(chuàng)新點

a、全自動、全方位、全工作時間封閉潤滑

我們再不改變原機械結(jié)構(gòu)的前提下,在機座底部增加了一個儲油底盤,再連桿的底部曾加了一個提油機械手,儲油底盤安裝在臺板上,主機安裝在儲油底盤上。儲油底盤有加油及過濾裝置,側(cè)面有放油孔,一定時間要放油一次,進行潤滑油的更換,連桿上的提油機械手隨連桿每運動一個行程便提一定量次油,送到機殼內(nèi)的空間,主軸轉(zhuǎn)速是_00轉(zhuǎn)/分,提油機械手側(cè)提油、拋撒油_00次/分。機殼內(nèi)部形成油的噴淋狀態(tài),使機器的整個運轉(zhuǎn)部件浸在油中,達(dá)到潤滑目的。

對于機頭及其他部位的潤滑。則通過油的收集,采用管路送到潤滑油分配器進行潤滑:結(jié)構(gòu)原理見潤滑系統(tǒng)方塊圖1

b、皮帶輪、凸輪定位局部改變設(shè)計。

為了減少設(shè)備的振動,延長無故障調(diào)整維修時間,我們將主軸輸入端由直臺定位改錐臺定位。凸輪定位改頂絲定位連接結(jié)為錐肖定位連接。

c、實現(xiàn)機器單線鏈?zhǔn)娇p制功能

8、20_年2月作為項目負(fù)責(zé)人開發(fā)“縱剪線”產(chǎn)品

該產(chǎn)品主要用于薄板加工的行業(yè),是將寬度在685mm以下的板卷料剪切成窄條的卷料專用設(shè)備。整條線包括開卷機、縱剪住主機、卷邊收取機、導(dǎo)向拉緊機、收卷機5部分組成。各單機又有電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)。

在開發(fā)構(gòu)成中,我組織工程技術(shù)人員到設(shè)備使用現(xiàn)場觀看設(shè)備的運行,分析其工作原理,和現(xiàn)場操作工人交流溝通,把好的結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)記錄下來,找出設(shè)備的不足,結(jié)合現(xiàn)場把我們的技術(shù)方案講給操作工人聽,讓他們給我們的方案提意見。同時,對關(guān)鍵部位和結(jié)構(gòu)我們又用現(xiàn)代科技手段記錄

下來。除此之外,我們還聽取用戶意見。把用戶的需求體現(xiàn)到設(shè)備上。經(jīng)過

大家的共同努力,國慶節(jié)前夕,第一臺樣機試驗成功,交付用戶使用,效果反映良好。給我們的試制工作劃上了一個圓滿句號。

9、20_作為項目負(fù)責(zé)人開發(fā)油田用“套管整型修復(fù)器”產(chǎn)品

我國目前有套管損壞油水井8400多口,損失水驅(qū)控制儲量高達(dá)_300多萬噸,損失水驅(qū)動用儲量高達(dá)28000多萬噸。注采井網(wǎng)的破壞已經(jīng)成為了實施油水井增產(chǎn)、增注措施的“絆腳石”。如何恢復(fù)井網(wǎng),提高水驅(qū)控制和動用儲量?

20_年9月,我公司科研人員與中國石油勘探開發(fā)研究院、中國石油集團科學(xué)技術(shù)研究院科研人員通過有關(guān)程序全身心投入到科研攻關(guān)中,我們踏下心、埋下頭,潛心常規(guī)開發(fā)井套管損壞因素分析與機理研究,針對不同地址結(jié)構(gòu)的特點,建立了區(qū)塊模型,通過對地應(yīng)力、高壓注水、腐蝕等多種套管損壞因素進行深入研究,取得了許多開創(chuàng)性研究成果。

根據(jù)油田套損井以縮徑變形居多的調(diào)查結(jié)果,研究人員集中力量攻關(guān),經(jīng)過反復(fù)的研究實驗,研制成功了“水力機械套管整形器”,并在冀東油田采油五廠胡5-89井試用,整形縮徑變形一次獲得成功。胡5-89井在2134.5米處套管縮徑只有102毫米,無法下入井下工具進行生產(chǎn),下入“套管整形修復(fù)器”后,經(jīng)過兩個小時的整形工作,整形變形段長度1.1米,下入1_毫米通井規(guī)順利通過。利用小修技術(shù)解決了油水井大修問題,這項技術(shù)有較高的推廣價值。

目前,該項技術(shù)正在加強完善,進行科技成果申報和知識產(chǎn)權(quán)申報,為產(chǎn)品進入市場履行必要的手續(xù)。

減少預(yù)算申請書如何寫二

自20xx年04月26日起,我們進行了為期兩周的工程測量實訓(xùn)。 這次實訓(xùn)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實訓(xùn)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次實訓(xùn)與以前的課堂實訓(xùn)相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應(yīng)用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。

在實訓(xùn)的前一天,由晏老師給我們做了實訓(xùn)的動員。在動員會上,晏老師強調(diào)了本次實訓(xùn)的重要性,并分析了實訓(xùn)地區(qū)地理條件較復(fù)雜及建筑物密集,同時又存在極大坡度等因素給本次實訓(xùn)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實訓(xùn)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實訓(xùn)期間自行保管實訓(xùn)備品,還特別強調(diào)若儀器丟失了則應(yīng)自己負(fù)責(zé)和購買等。本次實訓(xùn)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。

此次實訓(xùn),實訓(xùn)方式主要按小組的方式進行,其中每一組由五個成員組成。

實訓(xùn)主要的內(nèi)容有:2.4km長的四等水準(zhǔn)測量(站數(shù)是最少40個站,閉合差應(yīng)在誤差范圍內(nèi),水準(zhǔn)路線成果計算)、建筑施工放樣(采用極坐標(biāo)方法放樣,建筑物放樣數(shù)據(jù)和檢查表)、等高線圖(等高線的五要素)、斷面圖(又叫剖面圖,畫法和畫時的比例尺)、土方量的計算(計算方法對應(yīng)相應(yīng)的地形,各點相應(yīng)值計算正確)。

20xx年04月26日,星期一。這是實訓(xùn)開始的第一天。早上領(lǐng)儀器,在中午以后,就開始了2.4km長的四等水準(zhǔn)測量,此項測量共有四天的時間。在這四天的時間里,主要是對一條長約2.4km閉合路線進行四等水準(zhǔn)測量,并且閉合路線所包含的區(qū)域中應(yīng)有上坡土路、宿舍群建筑物、學(xué)校教學(xué)樓等學(xué)校的主要地物。

水準(zhǔn)測量都在桂林理工大學(xué)學(xué)校內(nèi)進行,地形基本上是屬于平坦地形,即使有坡度,但坡度也不大,則各點之間相對高程不大,這給水準(zhǔn)測量提供了一定的便利。 另外,由于測區(qū)位于校園主干道附近,且周圍有教學(xué)樓等設(shè)施,導(dǎo)致測區(qū)內(nèi)人流量與車流量較大,容易對實訓(xùn)中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。

就四等水準(zhǔn)測量技術(shù)設(shè)計而言:使用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺,根據(jù)水平視線確定兩點之間的高差,從而由已知點的高程推求未知點的高程。每個測段中設(shè)置偶數(shù)個測站,站與站之間距離應(yīng)適中。

其作業(yè)方法為:本小組共有成員5人,在施測水準(zhǔn)測量的時候,人員分配情況是:二人為跑尺員(前,后尺各一人),另外一人為觀測員,兩人為記錄員。在選取了合適的水準(zhǔn)路線和固定點之后(水準(zhǔn)路線見附圖),開始進行第一測站的觀測,將水準(zhǔn)尺立于固定點上作為后視,水準(zhǔn)儀放置在水準(zhǔn)路線附近合適位置,然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊,在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準(zhǔn)儀進行整平,并按“后后前前”的順序?qū)蟪咔俺哌M行讀數(shù)。在一個測站完畢后,通知后尺移站,此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c,按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量,直到完成該測段為止。

對四等水準(zhǔn)測量計算成果及評價:在實訓(xùn)過程中,我從技術(shù),團隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲:

從技術(shù)方面來說,這次實訓(xùn)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會,在實訓(xùn)過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

在進行水準(zhǔn)控制測量之前,作為一組的開始前的準(zhǔn)備工作,我們一組的各組員對閉合水準(zhǔn)路線和測區(qū)進行了勘察,做了預(yù)先的準(zhǔn)備工作,這樣做的結(jié)果是小組成員對將要完成的任務(wù)有了直觀的了解和充分的準(zhǔn)備,直接提高了作業(yè)的精度和效率。在施測前的下午,全組成員沿著老師所規(guī)定的水準(zhǔn)路線進行了實地練習(xí)測量和觀測,分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段,并對每個測段中的測站數(shù)進行了估計,此外,由于實訓(xùn)是在校園內(nèi)進行,人流量大且具有規(guī)律性,大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車,人流量的時間,有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測,這樣,全組測量所用的時間大大縮短,僅僅用四個多小時的時間內(nèi)就可以完成一個測回。

由于實訓(xùn)過程中,我大部分時間是擔(dān)任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠(yuǎn),如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,所以讀數(shù)完成后,測量員應(yīng)該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中,應(yīng)盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;同時,最重要的是尺墊一定不能動,若是不小心被動了,那么這一個站點或者是整段都必須重測,若是不重測,那么在測量完后,其誤差必然是超限的。為了使測量的進度快一些,扶尺的人同時應(yīng)該兼顧大致量一下前后視距,也為了避免地球曲率和大氣折光對測量的影響,就應(yīng)該保持前后視距相等,在讀完數(shù)后,進一步通過計算來確認(rèn)前后視距是否相等或大致相等。特別應(yīng)該一站測量完讀數(shù)后,記錄者計算完,合格后才能進行下一站的測量。上坡時應(yīng)該注意縮短視距,否則視距絲會不在水準(zhǔn)尺上。在測站放置腳架時,腳架的兩條架應(yīng)該沿水準(zhǔn)路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數(shù)的過程中應(yīng)該看準(zhǔn)數(shù)據(jù)后立即讀數(shù),如老師所說的,要做到“穩(wěn),準(zhǔn),狠”;每當(dāng)周圍有人或車經(jīng)過時,應(yīng)該做好保護儀器的準(zhǔn)備。

在具體操作前,很多時候都覺得外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進行,經(jīng)過老師的指導(dǎo),大家逐漸掌握了一些有關(guān)數(shù)字方面的技巧:在水準(zhǔn)測量的時候,對于前后視距累計差這一項限差,記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應(yīng)該立即計算得出,這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調(diào)節(jié)。

20xx年04月30日,星期五,在這天我們交換了儀器,又投入到了建筑施工放樣的測量中。

所謂建筑施工放樣就是把設(shè)計圖紙上工程建筑物的平面位置和高程,用一定的測量儀器和方法測設(shè)到實地上去的測量工作稱為施工放樣(也稱施工放線)。 測圖工作是利用控制點測定地面上地形特征點,縮繪到圖上。施工放樣則與此相反,是根據(jù)建筑物的設(shè)計尺寸,找出建筑物各部分特征點與控制點之間位置的幾何關(guān)系,算得距離、角度、高程等放樣數(shù)據(jù),然后利用控制點,在實地上定出建筑物的特征點,據(jù)以施工。

其主要使用的儀器是經(jīng)緯儀、皮尺。

此次實訓(xùn)主要采用的放樣方法是通過極坐標(biāo)法放樣。也就是假設(shè)欲放樣點為p,首先實地找到兩個控制點a和b,在b點設(shè)站(對中整平等);計算測設(shè)數(shù)據(jù):bp的距離dis;由ba逆時針到bp的夾角b;放樣:后視a點,逆時針轉(zhuǎn)角度b,在這方向上量出距離dis;這時的點位就是p點,打上樁做標(biāo)記。當(dāng)然也可計算順時針的夾角。向順時針轉(zhuǎn)叫正撥,逆時針轉(zhuǎn)叫反撥。

測量的方法一般采用普通經(jīng)緯儀定向 ,用鋼尺沿著中線丈量距離。 人員分配為一個觀測員、一個記錄員、一個計算員、兩個用皮尺驗證所放樣的點是否正確。

測量的方法一般采用普通經(jīng)緯儀定向 ,用鋼尺沿著中線丈量距離。 建筑放樣應(yīng)注意的問題:首先選擇測站點,緊接著就是選擇定向點。定向點應(yīng)該選擇較遠(yuǎn)的點較好,那樣誤差會很小,否則,會產(chǎn)生很大的誤差。但是選擇放樣建筑物時應(yīng)該選擇離測站較近的放樣建筑物,那樣的話,再用皮尺量兩點間距離時,產(chǎn)生的誤差很小。很容易使放樣結(jié)果更準(zhǔn)確。

20xx年05月06日,星期四,在這一天,晏老師給我們安排的實訓(xùn)工作是去梧桐的一處實訓(xùn)基地繪畫等高線,時間是一天的時間,當(dāng)身處這一實訓(xùn)基地時,我們也稍微遇到了一點點的困難,但就進行地形圖繪制的局部區(qū)域來說,所要求區(qū)內(nèi)樹木、灌木較多,且多陡坎,溝渠的復(fù)雜地物,給我們并不熟練的地形圖繪制帶來了一定難度。面對這種很容易解決的困難,我們通過到一步一步到實地去觀察的手段給解決了,最終所獲得的效果是畫出了所給地圖上未畫出的等高線,具體為畫出了地形圖的首曲線和計曲線,要到實地去畫的目的就是讓我們親眼觀看地形的走勢,讓我們自己解決疑難的問題,與此同時也順便畫出最準(zhǔn)確、可靠的地形圖。當(dāng)?shù)较挛缥覀兓貙W(xué)校時,我們基本上了解了地形,同時也學(xué)會了怎么繪畫等高線以及畫等高線的技巧。

20xx年05月07日,星期五,在這一天我專心地畫等高線、進行剖面圖的繪畫、對地形圖做土方量的計算。當(dāng)這些工作都做完的時候,也就意味著我們實訓(xùn)已經(jīng)接近尾聲,到這一天為止,我們?yōu)槠趦芍艿膶嵱?xùn)結(jié)束了,這次實訓(xùn)也取得了滿意的結(jié)果。

對這次實訓(xùn)的感言:通過本次實訓(xùn),鞏固了以前所學(xué)知識,掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學(xué)會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗。 通過這次實訓(xùn),學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。

這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。 我們在這次的實訓(xùn)中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實訓(xùn)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次得提高測量水平,我們不斷從經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實訓(xùn)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

經(jīng)過這一次的實訓(xùn),讓我徹底地了解到, 單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實訓(xùn)快速而高效的完成。同時,在實際測量中我們盡量作到仔細(xì),錯了就返工,決不馬虎.認(rèn)識到了在工程中,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn),一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。

您可能關(guān)注的文檔