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交管工作滯后發(fā)言范文 交管工作滯后發(fā)言范文大全(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 15:35:16 頁(yè)碼:11
交管工作滯后發(fā)言范文 交管工作滯后發(fā)言范文大全(四篇)
2023-01-13 15:35:16    小編:ZTFB

范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書(shū)寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪??下面是小編幫大家整理的?yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

2023年交管工作滯后發(fā)言范文(推薦)一

1、月平均出貨金額。在公司各部門的積極努力和大力配合下,在總員工人數(shù)沒(méi)有增加的情況下,大力提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)能,使月平均出貨金額比去年提高55.4%,達(dá)到170.7萬(wàn)美金。

2、及時(shí)出貨率。及時(shí)出貨率達(dá)到98%以上,和去年相比有10%的提高。

3、庫(kù)存金額控制。12月份庫(kù)存金額為971萬(wàn)美金,實(shí)現(xiàn)了控制在1200萬(wàn)美金以內(nèi)的目標(biāo)。

4、安全生產(chǎn)。全年工廠沒(méi)有發(fā)生任何重大安全事故,只有2次300元以內(nèi)的輕微安全事故。

5、客戶投訴。全年也沒(méi)有收到客戶的重大投訴,較好地實(shí)現(xiàn)了全年的品質(zhì)目標(biāo)。

1、制度建設(shè)

1)對(duì)公司原有流程、制度進(jìn)行修改、完善

先對(duì)公司原有的流程、制度進(jìn)行自檢,找出問(wèn)題點(diǎn),然后對(duì)流程、制度進(jìn)行修改。如新規(guī)物料承認(rèn)程序、品質(zhì)異常責(zé)任判定管理制度等。

2)建立新的流程、制度

根據(jù)公司的發(fā)展需要,建立了新的流程、制度,完成30個(gè)左右。如konnoc優(yōu)秀員工、周質(zhì)量標(biāo)兵、重點(diǎn)控制工位評(píng)比管理制度、倉(cāng)庫(kù)抽盤小組管理辦法、打樣物料采購(gòu)補(bǔ)充規(guī)定、財(cái)產(chǎn)盤點(diǎn)制度等。

3)完善公司主管級(jí)以上人員績(jī)效考核制度

和人力資源部一起,完善公司主管級(jí)以上人員績(jī)效考核制度,明確績(jī)效考核內(nèi)容,加強(qiáng)考核結(jié)果應(yīng)用。優(yōu)化現(xiàn)有績(jī)效考核指標(biāo),以提高大家的工作積極性。

4)建立公司主管級(jí)以上人員責(zé)任承諾制度

和人力資源部一起,建立公司主管級(jí)以上人員責(zé)任承諾制度,以提高大家的責(zé)任心和工作積極性。

2、產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升。

通過(guò)建立車間audit制度等方式,不斷改善產(chǎn)品中存在的問(wèn)題,大大減少了我公司現(xiàn)在產(chǎn)品中的問(wèn)題,如模具問(wèn)題、性能問(wèn)題、可制造性問(wèn)題、零部件通用性問(wèn)題,提高了直通率,同時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)重大質(zhì)量投訴事件,除me移動(dòng)電源的插頭用錯(cuò)外。

3、提高電子電器部生產(chǎn)效率

生產(chǎn)效率的提升主要從4m1e五個(gè)方面(即人、機(jī)、料、法、環(huán))入手進(jìn)行改善。

1)人員方面提高員工的士氣,降低員工的流失率

(1)提高員工作業(yè)的熟練度

新員工剛來(lái)時(shí),必須將其安排在次要或易操作的崗位上,如要安排在重要崗位上(如執(zhí)錫、測(cè)試、打螺釘、檢驗(yàn)、裝pcba入殼等)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且合格后方可上崗。這樣才不會(huì)給新手造成工作上的壓力,對(duì)品質(zhì)和效率的影響也可降至最低。

完成時(shí)間:新員工到崗時(shí)

(2)嚴(yán)格控制加班,保證員工有足夠的休息時(shí)間

人的精力充沛與否與睡眠好壞有非常重要的關(guān)系(也會(huì)影響到一個(gè)人的情緒),一個(gè)人應(yīng)保證其一天至少有7小時(shí)的休息時(shí)間,(建議在正常情況下宿舍準(zhǔn)時(shí)12點(diǎn)熄燈且保安須檢查每個(gè)宿舍是否有人影響他人休息)作業(yè)時(shí)只有具有充沛的精力和良好的心態(tài)才會(huì)創(chuàng)造更高的效率。

完成時(shí)間:建議人事部從即日起按照《宿舍管理制度》由保安每日對(duì)各宿舍進(jìn)行檢查,由人事經(jīng)理組織人員對(duì)宿舍員工的作息情況每月進(jìn)行2次左右的抽查。在控制晚上及星期天加班時(shí)間,杜絕通宵加班在12月份前得到充分改善。

(3)對(duì)員工進(jìn)行適當(dāng)?shù)募?lì)

激勵(lì)包括物質(zhì)方面和精神方面的,表現(xiàn)好的須及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),表現(xiàn)不好的須進(jìn)行口頭或物質(zhì)上的懲罰,不能讓員工有一種做的好與不好一個(gè)樣的想法,并每月一次心態(tài)方面的培訓(xùn)。

1)調(diào)整組織結(jié)構(gòu),采購(gòu)與pmc分開(kāi)為兩個(gè)獨(dú)立的部門,設(shè)立交管(跟單員)職位,由pmc主管兼任。

2)對(duì)公司所有物料進(jìn)行a、b、c分類,對(duì)a、b類物料進(jìn)行重點(diǎn)管控。

3)從erp系統(tǒng)中導(dǎo)出xx年1-8月份全部物料及成品的使用數(shù)據(jù)及出貨數(shù)據(jù),對(duì)公司電子物料及產(chǎn)品確定安全庫(kù)存量、最高庫(kù)存量、最低庫(kù)存量。

4)要求研發(fā)部、財(cái)務(wù)部及時(shí)維護(hù)bom資料。發(fā)現(xiàn)編碼、bom等錯(cuò)誤,及時(shí)糾正。

5)對(duì)文控中心的受控資料按客戶代碼進(jìn)行徹底整理,已經(jīng)整理完畢,錯(cuò)誤率大大減少,以減少下錯(cuò)單次數(shù)。

6)派一名實(shí)習(xí)生作為pmc主管的助理(一年后可有機(jī)會(huì)成為pmc),協(xié)助處理相關(guān)事宜,另派1名實(shí)習(xí)生進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)物料的抽盤1個(gè)月以提高倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

7)提前做好人員儲(chǔ)備工作,順利完成了3名新老pmc的交接工作,使pmc部在人員變動(dòng)較大的情況下,保證了工作質(zhì)量沒(méi)有下降,反而有進(jìn)一步地提升,保證了及時(shí)交貨。

8)要求所有mc人員都必須建立自己的物料電子賬,并每天及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。

9)要求mc人員建立外購(gòu)物料運(yùn)作反饋表制度,并且將近期急料信息提供給采購(gòu)部,以及時(shí)處理急料。

10)建立和完善采購(gòu)周期、物料檢驗(yàn)周期、新規(guī)部品確認(rèn)周期、各產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能。

11)要求pc建立完善生產(chǎn)計(jì)劃,提高計(jì)劃合理性、均衡性,建立更準(zhǔn)確合理的日計(jì)劃,改變了以前半個(gè)月太松而后半個(gè)月太忙的生產(chǎn)狀況,使整個(gè)月的生產(chǎn)更加均衡合理。

12)處理電池、pcb板、適配器等呆滯物料,降低庫(kù)存100多萬(wàn)元。

13)嚴(yán)格控制a類、b類物料及所有電子物料請(qǐng)購(gòu),改變以前錯(cuò)誤的物料請(qǐng)購(gòu)和領(lǐng)料方式,及時(shí)消耗已有庫(kù)存物料,以降低公司庫(kù)存金額。從我任職之后至少降低庫(kù)存金額150-200萬(wàn)元。

14)pmc人員培養(yǎng)。對(duì)pmc員工從知識(shí)、技能、態(tài)度三個(gè)方面進(jìn)行培訓(xùn)、教育,教導(dǎo)正確的工作態(tài)度、理念和工作方法?,F(xiàn)在pmc員工工作熱情都比以前有較大提高,培養(yǎng)了一名主管,3名新pmc工作更是非常積極、努力。

5、物料管理

1)提高物料的及時(shí)齊套率

通過(guò)制訂合理的物料請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃、重點(diǎn)跟進(jìn)不易采購(gòu)的及易延誤交期的物料、及時(shí)推動(dòng)相關(guān)部門改善物料及時(shí)供應(yīng)問(wèn)題等措施,外購(gòu)物料的及時(shí)到貨率均有較大的提高。

2)推動(dòng)提高倉(cāng)庫(kù)賬卡物一致率。

2023年交管工作滯后發(fā)言范文(推薦)二

同志們:

今天召開(kāi)這次會(huì)議,主要通報(bào)兩個(gè)問(wèn)題,并就進(jìn)一步抓好今年春運(yùn)交通管理工作再提幾點(diǎn)要求。

從全國(guó)來(lái)看,今年春運(yùn)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。2月1日至2日,、和等省也先后發(fā)生重大事故。據(jù)公安部交管局通報(bào),2月1日9時(shí)許,一輛運(yùn)輸煙花爆竹的車輛發(fā)生爆炸,致使連霍高速公路三門峽市澠池段義昌大橋南半幅橋面垮塌、部分車輛和人員墜落橋下,目前已造成11人死亡,11人受傷。2月1日17時(shí)30分許,xx省瀘州市古藺縣境內(nèi)一輛大客車(核載30人,實(shí)載29人)與相向行駛的一輛長(zhǎng)安車發(fā)生刮擦,側(cè)翻于150米高的公路坎下,目前事故造成11人死亡,18人受傷。2月2日8時(shí)許,xx省一輛中型普通客車,從從江縣谷坪鄉(xiāng)駛向從江縣城途中翻下公路右側(cè)80米深的山谷,目前已造成13人死亡,21人受傷。

春運(yùn)剛進(jìn)入第7天,我省就發(fā)生一次死亡18人、受傷34人的特大道路交通事故,暴露出我們工作中仍有漏洞和薄弱環(huán)節(jié),為春運(yùn)安全工作敲響了警鐘,必須引起我們的高度重視。

近期,省總隊(duì)組織了由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的春運(yùn)安全管理明查暗訪活動(dòng),暴露出以下突出問(wèn)題:一是車輛安全隱患多。特別是春運(yùn)群眾集中返鄉(xiāng),極易發(fā)生客車超員,三輪汽車、低速載貨汽車違法載人,摩托車超載,煙花爆竹等易燃易爆物品上車問(wèn)題,特別是縣鄉(xiāng)道路客車超員超速問(wèn)題尤為突出,源頭和路面管理亟待強(qiáng)化。二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深,道路通行條件差,急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段較多,行車安全隱患突出。三是安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不夠。道路交通安全監(jiān)管涉及部門、單位安全監(jiān)管責(zé)任的落實(shí),既有源頭監(jiān)管,又有路面監(jiān)管,兩者都要發(fā)揮作用,缺一不可。從近期檢查情況看,兩方面都存在問(wèn)題。尤其是個(gè)別客運(yùn)企業(yè)對(duì)衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控形同虛設(shè),危險(xiǎn)隱患路段治理不徹底。在縣鄉(xiāng)道路上見(jiàn)警率低、管事率底,對(duì)縣鄉(xiāng)公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。

結(jié)合2月1日發(fā)生的特大事故,為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)交通管理工作,廳交管局于2月2日召開(kāi)全省公安機(jī)關(guān)春運(yùn)交通管理工作緊急視頻會(huì)議,通報(bào)了近期全國(guó)春運(yùn)安全形勢(shì)和近期發(fā)生的典型事故案例,會(huì)議開(kāi)至縣區(qū)交警大隊(duì),并要求立即傳達(dá)到每個(gè)民警和客運(yùn)駕駛員。為此,大隊(duì)安排各中隊(duì),由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分赴轄區(qū)客運(yùn)企業(yè),及時(shí)召開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)、安技人員以及司乘人員的動(dòng)員和警示會(huì)議,并要求要結(jié)合寧縣事故,舉一反三,認(rèn)真查找本部門春運(yùn)交通安全存在的突出問(wèn)題,真正把問(wèn)題找準(zhǔn)、找出來(lái),并有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的管理措施,加強(qiáng)源頭管理,預(yù)防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里,我就做好春運(yùn)安全管理工作提幾點(diǎn)意見(jiàn):

一、分析形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的責(zé)任感和使命感。春運(yùn)以來(lái),轄區(qū)雖然未發(fā)生惡性道路交通事故,我區(qū)的交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。但道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,與往年相比,今年的春運(yùn)道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度:一是客流量有增無(wú)減。今年春節(jié)較晚,學(xué)生放假早,學(xué)生流與民工流、探親流將會(huì)錯(cuò)開(kāi),但節(jié)后客流將會(huì)大大增加,車流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中,給春運(yùn)交通安全帶來(lái)壓力。二是春運(yùn)乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機(jī)動(dòng)車輛特別是私家車、摩托車的增多,人們出行選擇的空間更大,出行的方式比較靈活,給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問(wèn)題和難度。三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國(guó)道312線、227線在我市交匯;我區(qū)境內(nèi)的國(guó)道、省道車流量較以往大大增多;村村通工程的強(qiáng)力實(shí)施,我區(qū)已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡(luò),給機(jī)動(dòng)車輛,特別是農(nóng)機(jī)車輛上路提供了條件,增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常,冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面,給行車安全帶來(lái)隱患。這些客觀條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此,我們決不能厭倦懈怠,掉以輕心,大家一定要以對(duì)黨對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,從維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā),牢固樹(shù)立安全第一的思想,警鐘長(zhǎng)鳴,增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前重要工作,集中精力,抓緊抓實(shí)抓好。

二、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高預(yù)防預(yù)警能力。這段時(shí)間,全黨、全國(guó)人民都在認(rèn)真學(xué)習(xí)精神。學(xué)習(xí)貫徹,最重要的是要為廣大人民群眾謀福祉。具體到交通部門,保安全就是最直接的為人民服務(wù),防事故、壓事故,盡可能減少嚴(yán)重的群死群傷交通事故,是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故,引起社會(huì)的震動(dòng),引起輿論的反映,就會(huì)影響客運(yùn)企業(yè)長(zhǎng)期辛勤工作建立起來(lái)的的信任,影響黨和政府的執(zhí)政能力和執(zhí)政聲譽(yù)。因此,公司、車站的領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必高度重視,本著對(duì)人民群眾負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),要認(rèn)真研究安全管理的重點(diǎn)是什么?特點(diǎn)是什么?切實(shí)找準(zhǔn)工作的薄弱環(huán)節(jié),明確工作的重點(diǎn)、目標(biāo)、任務(wù),把握規(guī)律、突出重點(diǎn),著力增強(qiáng)事故預(yù)防措施的針對(duì)性,努力預(yù)防和減少重特大交通事故。嚴(yán)密防范重特大交通事故。

三、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的源頭管理。認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)一”要求,對(duì)客運(yùn)車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查,及時(shí)掌握營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)诉`法情況,對(duì)車輛gps安裝使用情況和動(dòng)態(tài)監(jiān)管情況進(jìn)行適時(shí)檢查,對(duì)企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴(yán)格把好客運(yùn)車輛出站、出城關(guān)”,落實(shí)好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施,做好消防設(shè)施及危險(xiǎn)品檢查,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品夾帶上車,嚴(yán)防“三品”上車。要會(huì)同交通運(yùn)輸、公安交警部門,督促檢查客運(yùn)企業(yè)落實(shí)gps監(jiān)控平臺(tái)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對(duì)春運(yùn)期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的計(jì)時(shí)人員,要嚴(yán)格處罰并解除聘用,禁止其從事春運(yùn)。

四、立足防范,強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造全民參與交通安全的良好氛圍。安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作,要堅(jiān)持,常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規(guī)的內(nèi)容,強(qiáng)化對(duì)廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識(shí)和職業(yè)道德教育。春運(yùn)期間,廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運(yùn)安全主題進(jìn)行宣傳報(bào)道,加大宣傳力度,讓交通安全深入人心,讓每個(gè)人都自覺(jué)遵守安全法規(guī),自覺(jué)抵制違法行為。要始終堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,立足防范,要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,建立健全安全行車檔案,完善安全防范設(shè)施,把交通事故消除在萌芽狀態(tài),確保春運(yùn)工作圓滿完成。

五、開(kāi)展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。隨著社會(huì)的進(jìn)步、文明程度的提高,旅客對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來(lái)越高,公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設(shè)和諧社會(huì)的要求。要掌握客源流量、流向,合理調(diào)配運(yùn)力,主動(dòng)開(kāi)展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù),努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。

同志們,今年的春運(yùn)與往年相比任務(wù)更繁重,工作更艱巨,在此,我代表大隊(duì),并通過(guò)你們向所有參加春運(yùn)工作的司乘人員表示慰問(wèn),

在這里,提前祝大家春節(jié)快樂(lè),萬(wàn)事如意!

2023年交管工作滯后發(fā)言范文(推薦)三

一年來(lái),**市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大精神和jzm同志“三個(gè)代表”重要思想,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時(shí)俱進(jìn),按照市局“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,各項(xiàng)工作要有新舉措”的工作要求,發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,向管理要效益,向服務(wù)要市場(chǎng),不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作,較好的完成了各項(xiàng)任務(wù),營(yíng)運(yùn)里程達(dá)110萬(wàn)公里,客運(yùn)量達(dá)125x人次,事故責(zé)任死亡率在0./百萬(wàn)公里以下,車廂服務(wù)合格率達(dá)98,正點(diǎn)率達(dá)97,乘客滿意率達(dá)98以上。為發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不足,現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)

一、具體工作情況

(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè) 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過(guò)開(kāi)展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì),使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹(shù)立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí),促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí),促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開(kāi)展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見(jiàn)。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見(jiàn),激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過(guò)聽(tīng)取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開(kāi)展了“樹(shù)黨員形象,為黨旗增光”活動(dòng),較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度,一年來(lái)新發(fā)展黨員,并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入20xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,站在突破高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)120xx萬(wàn)公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),并積極開(kāi)展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日,公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過(guò)檢查,對(duì)存在問(wèn)題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對(duì)車輛逐一上線檢測(cè),對(duì)問(wèn)題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來(lái),沒(méi)有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安貢獻(xiàn)了一份力量。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車,即方便乘客乘車,又能及時(shí)更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過(guò)整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺(jué)做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開(kāi)展安全工作自評(píng)活動(dòng),建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

按交通局要求開(kāi)展安全檢查,到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺(jué)性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,樹(shù)立公交形象

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員營(yíng)運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制,駕駛員職稱考評(píng)制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達(dá)標(biāo),逐年考核,在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開(kāi)展“創(chuàng)名牌、樹(shù)形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng),參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng),舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開(kāi)交流座談會(huì)、技能研討會(huì),促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,因此,牡丹花會(huì)、五一、國(guó)慶、春運(yùn)期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對(duì)亂停亂放,不按站點(diǎn)上下,車證不符,服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對(duì)敬告不聽(tīng)的車輛和線路給予扣留營(yíng)運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開(kāi)展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營(yíng)困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過(guò)媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況,繞行路線。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10x名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來(lái)越快,乘客對(duì)公交服務(wù)的要求也越來(lái)越高,公司原來(lái)的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問(wèn)題,不僅給市民乘車帶來(lái)很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競(jìng)爭(zhēng)力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對(duì)所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.x元,于20xx年元月對(duì)中華路站亭改造建設(shè),總計(jì)建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。20xx年9月,為了給中國(guó)林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為增光添彩,公司又對(duì)牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建,對(duì)人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對(duì)沒(méi)有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù),對(duì)字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱,對(duì)損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護(hù)復(fù)新站牌40x處。提高了公交形象,增強(qiáng)了公交競(jìng)爭(zhēng)力,得到了乘客的認(rèn)可。

(五)積極開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評(píng)單位,公司認(rèn)真部署并在會(huì)議上作了動(dòng)員,要求各級(jí)單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭(zhēng)取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長(zhǎng),崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案,落實(shí)有關(guān)責(zé)任,層層動(dòng)員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制,開(kāi)展宣傳教育,不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺(jué)性,求真務(wù)實(shí),樹(shù)立形象。同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制,找準(zhǔn)載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來(lái),從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過(guò)程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛(ài)幼,以車為家,助人為樂(lè)、拾金不昧,受到廣大乘客的好評(píng),廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了公交人的良好形象。

(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過(guò)緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,公司原駐地已清理完畢,各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設(shè)開(kāi)始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營(yíng),屆時(shí),南站將成為集餐飲、住宿、娛樂(lè)為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)站。

(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)

1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門和客戶的來(lái)訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

2、財(cái)務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支,對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān),較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國(guó)有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科,加強(qiáng)了線路的管理力度,強(qiáng)化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運(yùn)營(yíng),效益不斷提高,安全生產(chǎn)無(wú)事故,圓滿完成了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

4、企管辦,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會(huì)的好評(píng)。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4x余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對(duì)所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對(duì)職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問(wèn)題由原來(lái)不理解、不交納到理解和自覺(jué)交納,解決了職工的后顧之憂。

計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認(rèn)真,各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無(wú)超生、無(wú)漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

工會(huì)工作開(kāi)展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問(wèn)苦給予困難職工生活補(bǔ)貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國(guó)家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會(huì)與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效,組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng),涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年,為全體干部職工樹(shù)立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表?yè)P(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,增強(qiáng)防患意識(shí),使公司無(wú)重大火災(zāi)事故,無(wú)重大傷亡事故,無(wú)刑事犯罪,確保了公司財(cái)產(chǎn)沒(méi)有流失。

二、公司存在的問(wèn)題

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

2、個(gè)體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。

3、公交站點(diǎn)秩序混亂,非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營(yíng)。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三、20xx年工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國(guó)家二級(jí)車站。

4、抓住有利時(shí)機(jī),積極開(kāi)展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,并完善一期公交線網(wǎng)。

回顧一年來(lái)的工作,公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子,靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍,靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹(shù)立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

2023年交管工作滯后發(fā)言范文(推薦)四

20xx年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程:計(jì)劃7635萬(wàn)公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里,完成計(jì)劃105%;營(yíng)運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬(wàn)元,實(shí)際完成18400萬(wàn)元,完成計(jì)劃105%;總支出:計(jì)劃19315萬(wàn)元,實(shí)際支出20327萬(wàn)元,比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;利潤(rùn):補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元,實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元,比計(jì)劃減虧141萬(wàn)元。車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。二、主要工作情況今年以來(lái),公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開(kāi)展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題,對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課,解答職工提問(wèn),普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤9景匆?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件,6月17日,國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭1、繼續(xù)開(kāi)辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開(kāi)辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營(yíng)運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場(chǎng)車日,提高了車輛運(yùn)營(yíng)效率??偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對(duì)所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對(duì)車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度,組織開(kāi)展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng),認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬(wàn)人次,通過(guò)以上措施,全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開(kāi)展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬(wàn)人次,提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開(kāi)展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購(gòu)置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過(guò)程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求,加強(qiáng)了過(guò)程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開(kāi)采購(gòu)渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車場(chǎng)地面硬化工作。為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在20xx年2月初投入使用。

(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功10月份,在我公司召開(kāi)了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議,來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案,對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場(chǎng)布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等,都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大,代表地域廣,會(huì)議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn),工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障,從會(huì)議的活動(dòng)場(chǎng)地布置、轉(zhuǎn)場(chǎng)銜接等事項(xiàng),到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進(jìn)行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過(guò)公司上下和會(huì)務(wù)組的努力,保障工作沒(méi)有出現(xiàn)任何紕漏,使會(huì)議開(kāi)得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)公交同行留下深刻的印象。

(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作

1、抓了辦公場(chǎng)地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬(wàn)元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬(wàn)元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬(wàn)元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬(wàn)元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長(zhǎng)客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場(chǎng)所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過(guò)戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購(gòu)置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問(wèn)題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。

3、開(kāi)展了經(jīng)常性的送溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作,工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子,為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開(kāi)展了談心家訪活動(dòng),走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中,推動(dòng)了工作的開(kāi)展。

1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評(píng)獎(jiǎng)罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強(qiáng)化了黨群工作對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開(kāi)展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹(shù)立了競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人導(dǎo)向,對(duì)7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競(jìng)聘上崗。對(duì)所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核,對(duì)7名不信任率40%以上人員給予警告,對(duì)優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名?;鶎狱h組織開(kāi)展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動(dòng),積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力,帶動(dòng)了工作的開(kāi)展。

2、增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)了對(duì)改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問(wèn)卷,了解職工思想動(dòng)態(tài),組織召開(kāi)各種類型的座談會(huì),注意做好職工思想分析,增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性,并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用,做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會(huì)的作用,落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決,對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開(kāi)工作,進(jìn)一步完善了公開(kāi)形式和公開(kāi)內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí),組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開(kāi)展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。三、存在的主要問(wèn)題1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問(wèn)題,對(duì)企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。2、安全行車工作仍然存在問(wèn)題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評(píng)曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。

3、假幣問(wèn)題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過(guò)3萬(wàn)元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識(shí)別上也有困難,給企業(yè)帶來(lái)一定損失,成為亟待解決的問(wèn)題。

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長(zhǎng)700多萬(wàn)元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。四、明年主要工作打算20xx年總公司以黨的xx大精神為指針,以“無(wú)縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。(一)主要工作目標(biāo)全年完成營(yíng)運(yùn)里程8100萬(wàn)公里;完成營(yíng)運(yùn)收入1.96億元;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)補(bǔ)后虧損不超過(guò)650萬(wàn)元;成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;車廂服務(wù)合格率達(dá)到90%,車輛整潔合格率達(dá)到90%;行車事故率低于20xx年度;尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。(二)主要工作1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,完善用人機(jī)制,選賢任能,實(shí)行公平競(jìng)爭(zhēng)、公開(kāi)錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實(shí)事,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動(dòng),積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng):即:要弘揚(yáng)正氣,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié),反對(duì)分裂和小團(tuán)體主義;要立新功,反對(duì)吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,反對(duì)拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念,堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠(chéng)信老實(shí),反對(duì)言行不一;要重業(yè)績(jī)、看實(shí)效,堅(jiān)決反對(duì)浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則,努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導(dǎo)“和衷共濟(jì),誠(chéng)信至善,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹(shù)立“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線,利用各種形式營(yíng)造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚(yáng)企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會(huì)贊譽(yù)的過(guò)硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè),從廉政教育入手,構(gòu)筑思想道德防線,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,加大政務(wù)公開(kāi)和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度,強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能,從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問(wèn)題。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務(wù)行為。20xx年初,為一線司乘配發(fā)識(shí)別服,實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)先進(jìn)事跡,展示企業(yè)風(fēng)貌,努力提高省會(huì)公交的地位和形象。

2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神,按照國(guó)資委和城管局改制工作部署,抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想,進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作,重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問(wèn)題,妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來(lái)抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國(guó)家政策和省、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作,把每個(gè)程序都置于主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下,堅(jiān)持依法改制,用足用好國(guó)家的改制政策,努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益,并保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。

3、抓好營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)繞行線路做相對(duì)取直,對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ),對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,采取夜間修理、減少停場(chǎng)車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車的管理,并繼續(xù)做好對(duì)個(gè)體車輛的收編工作。三是加強(qiáng)對(duì)包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同,不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營(yíng)市場(chǎng),統(tǒng)一制定包車價(jià)格,不產(chǎn)生利潤(rùn)的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅(jiān)決杜絕無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。四是加大對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí),強(qiáng)化檢查考核等措施,對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào),促進(jìn)和提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

4、完善經(jīng)營(yíng)核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤(rùn)和回報(bào),重點(diǎn)實(shí)行利潤(rùn)指標(biāo)考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對(duì)營(yíng)運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核,直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法,總公司按各營(yíng)運(yùn)公司的大車行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車組個(gè)人收入掛鉤,有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上,要實(shí)行目標(biāo)化管理,將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開(kāi)支,把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤,實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度,負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開(kāi)展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動(dòng),崇尚艱苦奮斗,反對(duì)鋪張浪費(fèi),努力把成本降下去。

6、強(qiáng)化企業(yè)管理。20xx年,我們要在管理上狠下功夫,認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無(wú)縫隙”管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)管理工作無(wú)縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理,健全財(cái)務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”現(xiàn)象,嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒(méi)款管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù),強(qiáng)化審計(jì)制度,確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系,建立競(jìng)爭(zhēng)上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制,提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車輛與設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工作,完善各種車輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購(gòu)渠道,搞好油料和材料保障。

7、重視技術(shù)開(kāi)發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵(lì)職工開(kāi)展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵(lì)開(kāi)展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開(kāi)展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn),積極開(kāi)展可行性研究,掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù),力爭(zhēng)獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對(duì)在用柴油車逐步進(jìn)行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。8、抓好公交場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進(jìn)度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收,并交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車站公交樞紐站施工建設(shè),重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場(chǎng)站設(shè)施的保障功能。我們相信,在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

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