2023年騎行活動申請書范本(實用15篇)

對于這個問題，我們需要采取一種全新的角度進(jìn)行思考。分析和總結(jié)自己的優(yōu)點和不足，為寫一篇完美總結(jié)提供更深入的思考和素材?？偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是一些經(jīng)過精心挑選的總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。

騎行活動申請書范本篇一

因瑣碎事體較多近期較少跟隊出行，只能根據(jù)個人情況獨自騎行，這個過程中獲取了一些心得，請大家指正，騎行心得總結(jié)。

隨隊騎行的好處很多，不再贅述。我這里主要分析幾組數(shù)據(jù)，希望能對新加入的騎友和日常的訓(xùn)練有一參考。

集體騎行均速，根據(jù)人數(shù)和路況，人多時一般在15-20公里間，個人日常隨隊多在15-18公里；而人少時會超過20公里，如平路騎行康百萬那次個人均速就達(dá)到21公里，有坡道的千唐志齋那次均速也在17公里。對于中間休息，隨隊一般在騎行45-60分鐘左右，也就是每騎行超過15公里會有一次休息。對于騎行距離則多在50公里半徑，這樣綜合來看，對大多數(shù)騎友來講都是能接受的，新手也不必懼怕（個人才加入時，對隨隊就存在過猶疑）。

據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，參考有經(jīng)驗的騎友指導(dǎo)意見，我目前在不斷規(guī)范騎行動作的同時，訓(xùn)練重點放在一次騎行距離和踏頻提高兩方面，騎行距離以平路30公里休息一次（均速放在20公里以上），坡道較多時15-25公里休息一次（貴在堅持最后那一秒和一米），工作總結(jié)《騎行心得總結(jié)》。踏頻訓(xùn)練放在洛浦公園，前后齒盤比放在2:6，先慢騎熱身，稍后以25公里以上速度加速騎行（有踏空感），以坐不穩(wěn)上身晃動略感心跳加速為標(biāo)準(zhǔn)，努力堅持到5分鐘，最快時速度能達(dá)到30公里（完全感覺踏空），每次訓(xùn)練兩節(jié)，腿部會感覺酸困緊張，但能很快恢復(fù)。

對于爬坡，個人一直有畏懼心理，但這是必須過的一道坎，節(jié)后在獨自環(huán)騎洛孟過程中出現(xiàn)了對爬坡的“麻木”現(xiàn)象，算是勉強(qiáng)過了這道坎。近期則是以固定路線進(jìn)行爬坡的提速訓(xùn)練，如連霍和洛吉快速通道，雖然最低速度已經(jīng)由5公里提高到8公里，但仍未達(dá)到超過10公里的目標(biāo)，這就需要自加壓力，多練踏頻、多爬坡。

其他方面就是要多搞些長距離慢騎，提高自己的耐力。也考慮做些俯臥撐和啞鈴操之類的鍛煉，一則運動一下上身，二則提高肺活量。

獨自騎行存有一定弊端，首先是惰性，這個必須克服，除非你定位今天就是休閑騎，否則必須嚴(yán)格要求自己，按既定計劃完成，并及時總結(jié)發(fā)帖，請大家?guī)椭O(jiān)督指正。再則就是安全問題，特別車輛故障問題，在較長距離騎行時，必須有穩(wěn)妥的處置預(yù)案，我接下就是要首先學(xué)會補(bǔ)胎。

在這里也建言新騎友，不要盲目獨自騎行，最好先找有經(jīng)驗的騎友帶一帶，避免運動傷害和動作不規(guī)范等問題的產(chǎn)生，一定要從規(guī)范騎行開始，本著有利今后長期騎行的宗旨，循序漸進(jìn)厚積薄發(fā)。

騎行活動申請書范本篇二

1.發(fā)布活動開展消息，征集個人、團(tuán)體報名參與，由xx晚報執(zhí)行。

2.舉辦活動出發(fā)儀式，按設(shè)計線路依次穿過xx山區(qū)主要旅游景點及代表性樓盤。

3.活動結(jié)束，由主辦單位以抽獎的方式給參加者頒發(fā)獎品，未抽中者贈送紀(jì)念品。

1.活動路段每隔100米設(shè)置導(dǎo)示牌，導(dǎo)示牌除印有活動主題外，還會印有贊助單位的logo及宣傳語。

2.每個旅游景點或重點項目設(shè)置補(bǔ)給站點。參與者在經(jīng)過補(bǔ)給站處領(lǐng)取帶有各站點標(biāo)識的號碼牌，集齊四個站點號碼牌的選手才可視為完成全程路線。

3.補(bǔ)給站設(shè)置主題展板桁架、路線圖、戶外遮陽傘一個，為參加活動選手提供水源、醫(yī)療服務(wù)、暫休區(qū)域。同時向來往觀看人群發(fā)放項目宣傳海報。

1.本次千人騎行活動不以競速比賽為目的，主要以提倡綠色低碳生活方式，參觀游覽xx勝景為主。最后頒獎活動以抽獎方式實現(xiàn)。

2.活動接受社會各界人士報名參加，歡迎在行車協(xié)會、俱樂部團(tuán)體報名。建議xx山管委會和贊助單位組織車隊參加，以增加影響力。

3.自行車需參與者自備。

4.出發(fā)儀式和結(jié)束儀式均在xx山管委會或贊助單位項目現(xiàn)場舉行。

5.設(shè)置5輛至6輛秩序維護(hù)宣傳車，車體上印有xx山、xx晚報、贊助單位的宣傳語及本次活動主題等。全程對選手進(jìn)行引導(dǎo)、車流秩序維護(hù)，同時起到宣傳作用。

6.每輛參賽車配有兩個小型旗幟，分批次印刷不同的宣傳語。

7.每位騎完全程的參與者均可獲得紀(jì)念品。

1、開閉幕式活動場地：設(shè)置舞臺、拱門。提供音響，模特，主持人及演出工作人員?，F(xiàn)場包裝需渲染出熱烈氣氛。

2.活動開幕式內(nèi)容流程建議：

第一項：xx日報報業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，xx山管委會領(lǐng)導(dǎo)致開幕詞，自行車協(xié)會代表講話。

第二項：贊助單位項目展示。

第三項：由主持人對現(xiàn)場觀眾，參加活動選手進(jìn)行趣味有獎問答。（問題設(shè)置部分與贊助單位項目有關(guān)）。

第四項：自行車特技表演。（由自行車協(xié)會專業(yè)人士完成）。

第五項：由主持人宣讀騎行規(guī)則及抽獎獎項設(shè)置。（重點說明本活動不以競速比賽為目的，請大家注意安全。只要完成全程活動均可獲得紀(jì)念品）。

第六項：領(lǐng)導(dǎo)剪彩（紅酒模式或魔法球模式），千人騎行活動正式開始。

3.閉幕式活動內(nèi)容：頒獎儀式抽獎方式：凡是完成全程路段選手，憑全部補(bǔ)給站的.標(biāo)識牌換取抽獎券一張，由工作人員撕下副券，放入抽獎箱參加抽獎。

活動前期、《xx晚報》媒體報道計劃：

報道一：開篇報道（發(fā)布活動信息，闡述活動舉辦初衷，將xx山度假區(qū)近年來的發(fā)展做詳細(xì)回顧，并介紹贊助單位項目。并且說明本次活動豐厚獎項設(shè)置，吸引廣大市民踴躍參加。

報道二：報道報名踴躍和有自行車協(xié)會參與組織車友參加的消息。

報道三：專訪xx山管委會及贊助單位負(fù)責(zé)人闡述此次活動意義，專訪自行車協(xié)會負(fù)責(zé)人和報名者參與此次活動的感想。

報道四：報道報名活動進(jìn)展情況和騎行線路安排、組織等情況。

報道五：根據(jù)報名情況，機(jī)動報道活動細(xì)節(jié)組織和贊助單位項目介紹等。

報道六：報道報名結(jié)束，并發(fā)出出發(fā)日期等消息。

報道七：文圖并茂報道活動現(xiàn)場情況。

2.活動閉幕式及大型抽獎儀式獎項設(shè)置。

特等獎1名：品牌山地車+贊助單位項目優(yōu)惠券。

一等獎1名:品牌山地車+贊助單位項目優(yōu)惠券。

二等獎2名：新款手機(jī)+贊助單位項目優(yōu)惠券。

三等獎3名：騎行裝備+贊助單位項目優(yōu)惠券。

紀(jì)念獎：完成全程的參與者均可獲得。

騎行活動申請書范本篇三

20xx年x月，我**二班在本月團(tuán)組織騎行活動，現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。

一、活動概況：

1，前期準(zhǔn)備：1)、宣傳(短信);。

2)、人員通知;。

3)、場地時間安排;。

4)、單車租用。

2，活動形式：在本月份的示范性團(tuán)組織騎行活動，現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。

此次活動是我們部門第一次舉辦的，雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等，望下次能演出自己的風(fēng)采。

三、未來展望。

在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用，讓同學(xué)們對我們有了更為充分的認(rèn)識，以便在以后的工作中更好的.服務(wù)同學(xué)們。在此活動中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗，這種生動具體，貼近生活的活動可以大力提倡。希望我們的努力，能得到預(yù)期的效果。

以上是我部門對騎行活動的總結(jié)。對于活動中暴露的缺點，我們有則改之，無則加勉。在以后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，做好每一件事。

騎行活動申請書范本篇四

1)為了增進(jìn)新會員之間的了解以及會員對協(xié)會精神和協(xié)會活動的認(rèn)識，積累騎行經(jīng)驗，增強(qiáng)會員的安全意識、團(tuán)隊意識和鍛煉自我保護(hù)能力，作到真正意義上的“讀完卷書，行千里路”，走出校園，了解社會！

2)我們將以嚴(yán)整威武的隊列，昂揚奮發(fā)的斗志，嚴(yán)肅有條的紀(jì)律，團(tuán)結(jié)拼搏的團(tuán)隊精神漳顯新一代大學(xué)生的精神風(fēng)貌，漳顯一個朝氣蓬勃的鄭州大學(xué)！

3)在社會上宣傳環(huán)保，減少人們對機(jī)動車輛的依賴。讓校內(nèi)外更多的人了解車協(xié)的活動，了解車協(xié)的獨特魅力與文化，逐步樹立車協(xié)的良好形象。

【：12月26日（本周六）。

】：早8：20集合，8：30準(zhǔn)時出發(fā)。

】：35km左右（單程）。

【：鄭大新區(qū)南門。

】：早飯在學(xué)校食堂吃，中午在黃河游覽區(qū)附近餐館就餐。

】：車況良好的自行車。

【張益民聯(lián)系電話：

【：楊濤聯(lián)系電話：

【：

1、請于本周五晚九點之前短信報名至活動策劃聯(lián)系人。留下姓名和聯(lián)系方式。

2、報名之前請仔細(xì)閱讀本次活動行程內(nèi)容。我協(xié)會可根據(jù)交通、天氣等實際情況調(diào)整活動行程。如天氣不適（自己判斷），活動自行取消。

3、出門在外，安全第一。騎行時不準(zhǔn)作其他危險性動作（如雙手離把，接打電話，多人并排）。

4、請您路上謹(jǐn)慎小心，照顧好自己并保管好您的隨身物品。

5、活動過程中要有組織紀(jì)律性，團(tuán)隊合作精神，互幫互助，自覺服從領(lǐng)隊和收隊的安排。盡量不要私自行動私自離隊，如有特殊情況，請示領(lǐng)隊并征得同意后方可離隊。

6、出行中不準(zhǔn)亂扔垃圾，要保護(hù)環(huán)境。

我自愿參加此次騎行活動。我理解，我必須同意和簽署此有關(guān)責(zé)任豁免、權(quán)利放棄和風(fēng)險承擔(dān)的協(xié)議，方可參加本次活動。

我知道活動的策劃者只是活動的聯(lián)系人和發(fā)起人，并不是職業(yè)的領(lǐng)隊、向?qū)Щ蛴性S可證的急救人員。我知道他和同行的騎友可能并沒有參加過戶外領(lǐng)隊的課程、或急救（包括野外）的培訓(xùn)和經(jīng)驗。在此我同意，如果因為參加騎行活動中（包括途中）因意外而受到傷害的話，我放棄對發(fā)起人追究和要求賠償?shù)臋?quán)利，同時免除同隊其他騎友的法律責(zé)任。

1、我理解。戶外騎行活動可能對身體和精神方面都有嚴(yán)酷的要求，可能包括在崎嶇地帶和惡劣天氣中進(jìn)行騎行活動，可能遠(yuǎn)離救助和醫(yī)療服務(wù)，我理解可能要24小時后才能獲得救援，所有救援和醫(yī)療的費用將由我自己承擔(dān)。我理解當(dāng)參加騎行戶外活動時，我有可能面對真實的風(fēng)險而受到傷害，甚至死亡。這些風(fēng)險包括落石，冰崩，車禍，失溫，凍傷，咬傷，刺傷，犬咬和各種意外。我理解騎行裝備可能會有缺陷，而這些缺陷可能會導(dǎo)致我受傷甚至死亡。我清楚獲知活動計劃的發(fā)起人無法全面預(yù)見該活動中所有的風(fēng)險和不利，我理解以上所列的風(fēng)險并不完全含括了此次活動中的所有可能的風(fēng)險，并且同意免責(zé)和放棄權(quán)利的協(xié)議并不僅限于以上所列的風(fēng)險中。

2、我理解。并清楚知道身體活動和騎行裝備的使用是有潛在危害的。我也理解健身和休閑的騎行活動也包含有導(dǎo)致受傷，心臟病和甚至死亡的風(fēng)險，我知道有可能涉及危險，我自愿參加這些活動。因此，我同意承擔(dān)和接受任何和所有的傷害的風(fēng)險，甚至死亡的風(fēng)險，并且，我永遠(yuǎn)免除此次活動的發(fā)起人和同行伙伴們的法律責(zé)任。

3、我同意。承擔(dān)所有的個人受到傷害的風(fēng)險，包括癱瘓和死亡，這些風(fēng)險是可能發(fā)生在往返參加騎行騎行騎行活動的途中，或者是在參加活動的時候。我清楚獲知我已經(jīng)被提供了自由選擇的權(quán)利，可以選擇往返活動地點的交通方式。我同意承擔(dān)由于我選擇了自己的交通方式往返活動地點而引起的相關(guān)的風(fēng)險和責(zé)任。

4、我清楚。此次活動的成員都和本人一樣是自愿的`參與者，其并不承擔(dān)法律責(zé)任，意外保險和健康保險等。我了解自行購買保險的意義，以防任何的傷害。

5、我理解。我能夠通過以下措施來減少我的風(fēng)險：更加注意環(huán)境，注意我的身體和精神狀況，注意所有與安全相關(guān)的衣物和騎行裝備的使用狀況，只參加那些自己精神和身體能力之內(nèi)的活動。我清楚獲知我已經(jīng)被鼓勵發(fā)展一種好問和懷疑的心態(tài)，去詢問活動的領(lǐng)隊以要求解釋任何我覺得不適的決定。我同意我將不會參加任何的活動，除非我已經(jīng)仔細(xì)考慮過，相信它是安全的，和接受所有的相關(guān)風(fēng)險。

6、我清楚。我的安全是我個人的責(zé)任和取決于我的警惕和良好的判斷。我同意和保證，如果，任何時候我相信條件是不安全的，那么我會立刻中斷活動的進(jìn)一步參加。

7、我理解。在同伴需要協(xié)助的時候，我可能會盡力協(xié)助我的同伴，但這只是在以下情況：在我的判斷中，這是自己力所能及的范圍內(nèi)，并且不會給自己帶來不合理的危險。我進(jìn)一步理解到，我沒有法律上的責(zé)任去協(xié)助別人，同時，任何我的同伴或者其他成員也沒有任何法律上的責(zé)任來協(xié)助我。

8、我知道。如果由于我的行為和我的參加而導(dǎo)致了第三方的財產(chǎn)損失或個人傷害，我同意免除所有其他人的賠償責(zé)任。

9、我理解。對由于我參加活動而導(dǎo)致的我個人的意外事故，病痛和財產(chǎn)損失，活動發(fā)起人和其他隊員不承擔(dān)責(zé)任。

漢王霸王城遺址：位于鄭州滎陽市東北約17公里的廣武山上，兩座城址遙遙相對。這就是秦漢之際，劉邦與項羽對壘所筑的東西廣武城。西城為劉邦所筑，稱漢王城；東城為項羽所筑，稱霸王城。兩城間有一南北向的大溝，名廣武澗，又稱鴻溝。溝口寬約800米，深達(dá)200米，溝內(nèi)有鴻溝村。北面向黃河，西南對群山，地勢險要，是古代交通咽喉、軍事要塞。劉邦、項羽往來滎陽一帶，多年戰(zhàn)爭，在此形成中分天下，鴻溝以西為漢，鴻溝以東為楚。今漢霸二王城北部已有一部坍入水中。景區(qū)地勢險要，地形地貌獨特，溝壑縱橫、峪頂相間，為歷代兵家必爭之地。登城北眺，黃河之水似從天邊而來，掠城而過，城南城西群峰崢嶸，景區(qū)內(nèi)西楚霸王塑像威風(fēng)凜凜，特別是高9米、重達(dá)20噸的鐵鑄戰(zhàn)馬，昂首嘶鳴！楚漢之爭歷時四年，相持不下，最終劃鴻溝為界，中分天下。中國象棋盤上的楚河漢界便源于此。

黃河游覽區(qū)：位于鄭州西北30公里處。南依巍巍岳山，北臨滔滔黃河。雄渾壯美的大河風(fēng)光，源遠(yuǎn)流長的文化景觀，以及地上“懸河”的起點、黃土高原的終點、黃河中下游的分界線等一系列獨特的地理特征、使這里成為融觀光游覽、科學(xué)研究、弘揚華夏文化、科普教育為一體的大河型省級風(fēng)景名勝區(qū)。

黃河浮橋：橫跨在黃河之上，長約一公里，有30節(jié)浮橋串聯(lián)而成，上面設(shè)有護(hù)欄，兩邊橋頭可以自由升降，部分晝夜的漂浮在水面上，為兩安人民的溝通起著至關(guān)重要的作用。

騎行活動申請書范本篇五

1、醉美商洛，“騎”樂秦嶺。

2、醉美秦嶺商洛行，健康騎樂自行車。

3、醉美秦嶺山水，心動綠色環(huán)賽。

4、醉美秦嶺，綠色騎行。

5、最美商洛秦嶺，低碳環(huán)保騎行。

6、最美商洛嘉年華，環(huán)秦嶺賽邀天下。

7、自由自在自行車，環(huán)山環(huán)水環(huán)秦嶺。

8、自由向前，無拘無束。

9、自行養(yǎng)生環(huán)秦嶺，車載商洛夢世界。

10、自行挑戰(zhàn)無所不在，山水商洛成就精彩。

11、自行騎樂，挑戰(zhàn)自我。

12、自行車賽與世相約，環(huán)秦嶺與夢想同行。

13、自然秦嶺，自由騎行，自在享受。

14、壯哉秦嶺，美哉商洛，爽哉騎行。

15、壯美秦嶺，精彩商洛。

16、逐夢巍巍秦嶺，騎征最美商洛。

17、逐夢商洛，自在騎行。

18、逐夢商洛，騎出精彩。

19、逐夢秦嶺騎樂無窮，綠色商洛快樂有約。

20、逐夢秦嶺，低碳騎行。

21、逐夢綠色賽事，領(lǐng)騎健康人生。

22、逐夢環(huán)秦嶺，情醉新商洛。

23、中華健兒賽出精彩，天下來賓難忘商洛。

24、彰顯千載秦嶺文化，打造百年名牌賽事。

25、展運動風(fēng)采，鑄秦嶺輝煌。

26、展商洛風(fēng)采，鑄環(huán)賽輝煌。

27、在秦嶺騎行，在商洛逐夢。

28、在秦嶺穿梭，看大美商洛。

29、運動最愛自行車，秦嶺最美是商洛。

30、運動成就健康，車賽創(chuàng)造和諧。

31、云橫秦嶺路何在，騎車參加邀請賽。

32、云橫秦嶺，車逐神州。

33、緣聚秦嶺，騎出精彩。

34、緣聚環(huán)秦嶺，夢圓新商洛。

35、圓商洛夢魅力四射，環(huán)秦嶺賽激情一搏。

36、圓競技夢，環(huán)秦嶺行。

37、原汁原味原始生態(tài)，自由自在自行車賽。

38、欲覽商洛美，最宜騎車行。

39、與商洛有約，環(huán)秦嶺逐夢。

40、與商洛有約，環(huán)秦嶺騎行。

41、與商洛有約，和秦嶺同行。

42、與美麗商洛牽手，和環(huán)秦嶺賽有約。

43、一“騎”環(huán)秦嶺，有你更精彩。

44、演繹低碳騎征情，傳遞美麗中國夢。

45、休閑，養(yǎng)生，康體，盡在商洛環(huán)秦嶺賽。

46、胸懷天地山水美，心在美麗秦嶺行。

47、幸福美麗新商洛，魅力無限環(huán)秦嶺。

48、馨秦嶺，新商洛，騎行健身你最美。

49、新商洛激情有約，環(huán)秦嶺精彩無限。

50、心醉秦嶺美，情動單車賽。

騎行活動申請書范本篇六

本次活動由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶外運動俱樂部組織，旅行者·merida車隊主辦，自20__年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時六日，參加隊員共計12人，活動負(fù)責(zé)人：趙凌寒(機(jī)能學(xué)院04級，學(xué)號3040811016)，隊員名單見附錄1。

本次活動屬長途自行車?yán)毣顒?，具有時間長，強(qiáng)度較大的特點，對參加隊員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對速度與體力上的要求，參加活動的車輛規(guī)定為變速車，以山地車為宜。本次活動在前期準(zhǔn)備過程中，為保證參加隊員的體能及安全意識，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來的種種困難，圓滿完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊員們的意志，堅定了大家克服困難的信念。

行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線，拔茅段的新g104線、老g104線，紹興至嵊州的s212線，拔茅至深(田川)的s311線，深(田川)至西店的'縣道西山線，西店至江口的省道甬臨線，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線、s213線，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線諸段路況良好，無明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級公路瀝青路面，非機(jī)動車隔離帶，嵊州至拔茅段為一級公路，路況良好，新g104段為未通車之封閉六車道，一級公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線、s309線江口至溪口段均系四車道一級公路，非機(jī)動車隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線路面失修外，路況均尚可，雙向二車道二級公路，瀝青路面，除西山線外，養(yǎng)護(hù)良好。

行經(jīng)地形：紹興以東g104線為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦;紹興以南即進(jìn)入會稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會稽山丘陵及山區(qū)，至谷來鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會稽山脈埡口后以連續(xù)長下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深(田川)間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤旋，狀甚艱險。深(田川)鎮(zhèn)后出天臺山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢甚平坦，可惜不得見象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計達(dá)20余千米，其間山路險峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長達(dá)20千米，其間錢庫嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險云疾，道路兩側(cè)深不見底，極險奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。

自行車狀況：十二輛參與車輛中有二輛車況不良，主要問題在制動系統(tǒng)。由于活動中存在山區(qū)下坡道的路況，對制動系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車為甚，其中有一車后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動不良，最后不得已將后剎制動片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動。是為此行最大問題所在，實為教訓(xùn)。其余車輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過爆胎情形，但均及時定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車安全。車輛狀況在本次活動中為最大問題所在，由此而促成了多項新制度，以保障行車安全，其中包括試行的《車輛定檢規(guī)程》。

人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無一人掉隊，無一人退出活動。全體隊員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊員生理方面，除少數(shù)隊員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊員自覺形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊員的健康。每餐注意葷素搭配，營養(yǎng)搭配，力求保障隊員的身體狀態(tài)良好，這一點是做得很好的。

財務(wù)決算：共計1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊里財務(wù)支出。

食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計費用在80—120元左右，住宿平均費用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。

為數(shù)六日的活動中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊員的努力下，仍然取得了很大的成功，達(dá)到了開闊眼界，增長見識，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時，由于一些問題的顯露，也促使了我們的改進(jìn)，并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。

最后，對參與此行的全體隊員表示由衷的感謝，感謝隊友們一路的配合與努力，活動的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。

騎行活動申請書范本篇七

本次活動由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶外運動俱樂部組織，旅行者·merida車隊主辦，自20xx年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時六日，參加隊員共計12人，活動負(fù)責(zé)人：趙凌寒（機(jī)能學(xué)院04級，學(xué)號3040811016），隊員名單見附錄1。

本次活動屬長途自行車?yán)毣顒?，具有時間長，強(qiáng)度較大的特點，對參加隊員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對速度與體力上的要求，參加活動的車輛規(guī)定為變速車，以山地車為宜。本次活動在前期準(zhǔn)備過程中，為保證參加隊員的體能及安全意識，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來的.種種困難，圓滿完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊員們的意志，堅定了大家克服困難的信念。

行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線，拔茅段的新g104線、老g104線，紹興至嵊州的s212線，拔茅至深（田川）的s311線，深（田川）至西店的縣道西山線，西店至江口的省道甬臨線，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線、s213線，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線諸段路況良好，無明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級公路瀝青路面，非機(jī)動車隔離帶，嵊州至拔茅段為一級公路，路況良好，新g104段為未通車之封閉六車道，一級公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線、s309線江口至溪口段均系四車道一級公路，非機(jī)動車隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線路面失修外，路況均尚可，雙向二車道二級公路，瀝青路面，除西山線外，養(yǎng)護(hù)良好。

行經(jīng)地形：紹興以東g104線為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦；紹興以南即進(jìn)入會稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會稽山丘陵及山區(qū)，至谷來鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會稽山脈埡口后以連續(xù)長下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深（田川）間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤旋，狀甚艱險。深（田川）鎮(zhèn)后出天臺山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢甚平坦，可惜不得見象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計達(dá)20余千米，其間山路險峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長達(dá)20千米，其間錢庫嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險云疾，道路兩側(cè)深不見底，極險奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。

自行車狀況：十二輛參與車輛中有二輛車況不良，主要問題在制動系統(tǒng)。由于活動中存在山區(qū)下坡道的路況，對制動系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車為甚，其中有一車后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動不良，最后不得已將后剎制動片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動。是為此行最大問題所在，實為教訓(xùn)。其余車輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過爆胎情形，但均及時定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車安全。車輛狀況在本次活動中為最大問題所在，由此而促成了多項新制度，以保障行車安全，其中包括試行的《車輛定檢規(guī)程》。

人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無一人掉隊，無一人退出活動。全體隊員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊員生理方面，除少數(shù)隊員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊員自覺形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊員的健康。每餐注意葷素搭配，營養(yǎng)搭配，力求保障隊員的身體狀態(tài)良好，這一點是做得很好的。

財務(wù)決算：共計1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊里財務(wù)支出。

食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計費用在80—120元左右，住宿平均費用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。

為數(shù)六日的活動中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊員的努力下，仍然取得了很大的成功，達(dá)到了開闊眼界，增長見識，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時，由于一些問題的顯露，也促使了我們的改進(jìn)，并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。

最后，對參與此行的全體隊員表示由衷的感謝，感謝隊友們一路的配合與努力，活動的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。

騎行活動申請書范本篇八

春暖花開，大地復(fù)蘇，鳥語花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動去春游呢?自行車是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對生活，對大自認(rèn)的熱愛。

本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個半小時，規(guī)模大、內(nèi)容多、時間較長。我們舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本班舉辦的第一次自行車春游，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。此次活動，我們以“低碳行動，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。

春游總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足。

1、活動流程安排妥當(dāng)，沒有不知所措的感覺。

2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動大家參與到活動之中。

3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍。

1、由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。

2、“大家活動氣氛不高。

希望下次活動的舉行能夠傳承此次活動的可取之處，同時吸取教訓(xùn)，將此次活動的不足之處加以改正，愿下次活動辦得比這次更好。

汽檢1301班。

騎行活動申請書范本篇九

1、支持環(huán)保，愛護(hù)地球。

2、低碳環(huán)保，生活更好。

3、文明走進(jìn)瀝西家，低碳環(huán)保齊參加。

4、環(huán)保出行，你我齊參與。

5、熱愛生活，低碳生活。

6、城市未來，單車橫行。

7、騎行天下，你行我行大家行。

8、健康生活，低碳出行，樂在騎中。

9、節(jié)能減排，人人有責(zé)。

10、低碳環(huán)保行，你我齊參與。

11、綠色大運，低碳環(huán)保我先行。

12、單車運動騎樂無窮，低碳環(huán)保樂在騎中。

13、綠色環(huán)保，低碳生活。

14、騎樂無窮，低碳萬歲。

15、踩踩更健康。

16、熱愛生活，騎樂無窮。

17、熱愛生活，支持環(huán)保。

18、綠色出行，支持環(huán)保。

19、支持環(huán)保，巾幗志愿者顯風(fēng)采。

20、低碳出行，環(huán)保出騎。

21、環(huán)境創(chuàng)設(shè)在我手，平安環(huán)?？看蠹?。

22、低碳環(huán)保齊參與，攜手共創(chuàng)德智育。

23、環(huán)保出行健康你我。

24、鳥兒渴望潔凈的天空，人類渴望綠色的家園。

25、快樂騎行，你我同行。

26、步隨車輪轉(zhuǎn)出綠健康。

27、重視環(huán)保，造福子孫后代。

28、低碳生活，從我做起。

29、樹榮草茵車樂行，攜手護(hù)綠大家能。

30、低碳生活，健康出行。

31、追求綠色低碳環(huán)保，擁抱健康美好生活。

32、騎酷炫單車，倡低碳生活。

33、與低碳同行，共享綠色未來。

34、騎出快樂，騎出美麗，騎出健康。

35、低碳環(huán)保，從我做起。

36、騎騎騎，讓城市生活更美好。

37、綠色出行環(huán)保。

38、低碳環(huán)保自由行，你我齊參與，共創(chuàng)美好明天。

39、環(huán)保自出，健康你我。

40、自行車，你我同在。

41、與自然重建和諧，與地球重修舊好。

騎行活動申請書范本篇十

單車運動騎樂無窮，低碳環(huán)保樂在其中。

本次員工戶外騎行活動本著“安全第一，友誼第二，比賽第三”的宗旨，以鍛煉健康體魄、體驗騎行魅力，弘揚環(huán)保理念、行動傳遞文明為主旨。

20xx年10月17日(周六)上午8：30至11：00(若因天氣原因需更改活動時間將另行通知)。

(一)行程。

1、起點：合肥新站區(qū)陶沖湖公園。

2、終點：合肥新四軍抗日紀(jì)念館。

終點地址：

合肥市肥東縣白龍鎮(zhèn)青龍廠社居委褚老圩。

全程約33公里。

(二)路線：沿新蚌埠路向北行14.6公里----元疃大街向西北方向行10.5公里----沿合青路向西北方向行7.9公里即到。

合肥新站區(qū)陶沖湖公園北門廣場。

(一)公司所有已入會的員工,年齡18-60歲，不限男女，身體健康，無不適應(yīng)騎行的任何疾病，自行車無安全故障，不限車型;因是戶外騎行運動在公路上進(jìn)行，凡參與活動者意外事件自負(fù)，不過公司工會為了保障員工權(quán)益，在參加活動當(dāng)天為參加活動者購買專項意外傷害保險，并將參加活動的紀(jì)念品確定為騎行頭盔，在參賽活動前發(fā)放，以確保員工人身安全。

(二)各基層工會于10月12日前,將參賽人員報名表上報至高康明處,聯(lián)系電話:8367,電子郵箱:gaokangming@。

(二)凡參加活動騎完全程者均有紀(jì)念品(除了頭盔外，還有其它紀(jì)念品);。

(一)凡欲參加活動的工會會員，在其所在分工會登記報名，登記報名需提供身份證號、手機(jī)號。

(二)公司黨委將利用此次機(jī)會，在合肥新四軍東進(jìn)抗日紀(jì)念館進(jìn)行愛國主義教育，并組織參賽人員撿拾紀(jì)念館周邊可見污染物，以一種特殊方式紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界法法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年。

(三)參加活動人員需自備自行車，車型不限，安全維護(hù)自理。

(四)公司工會將安排應(yīng)急保障車輛和后勤保證車輛全程參與活動，以確保活動順利進(jìn)行。

(五)活動工作人員由各基層工會負(fù)責(zé)人擔(dān)任，屆時另行通知。

(六)相距正式開展活動還有一段時間，公司工會要求各基層工會，廣泛發(fā)動員工積極投入到活動前的訓(xùn)練之中，以培養(yǎng)員工綠色、文明、健康的生活意識。

騎行活動申請書范本篇十一

1、一湖山水，萬名騎手，億萬目光。

2、一人騎行，隨心所欲，寂莫無限；團(tuán)隊騎行，互幫協(xié)助，快樂向陽。

3、有名有實有口皆碑，無憂無慮無限單車。

4、彰顯千載吳越文化，打造百年太湖賽事。

5、追隨神鷹，樂在途中。

6、自然，自行，自在。

7、自由自在，樂在其中；神鷹單車，低碳人生。

8、和諧開放新江蘇，魅力無限環(huán)太湖。

9、環(huán)保騎行傳友誼，健康快樂走四方。

10、健康快樂不要愁，神鷹帶我去遨游。

11、健康騎行，快樂騎行。

12、捷車騎行無限風(fēng)光，安心享受快樂無限。

13、科技神鷹，美好騎行。

14、快樂騎行，低碳神鷹車；健康生活，和諧中國夢。

15、靈動太湖山水，心動綠色賽事。

16、美好生活，選擇神鷹；選擇神鷹，健康一生。

17、風(fēng)雨無阻騎過春夏秋冬，早晚都騎練就健康體魄。

18、騎車新概念，綠色又低碳。

19、騎出健康，騎出快樂。

20、騎單車，行天下。

21、騎的是環(huán)保，行的是低碳，賽的是快樂，贏的.是健康。

22、騎快，騎慢，量力而行；騎遠(yuǎn)，騎近，以適為度。

23、騎行無限風(fēng)光，快樂精彩無限。

24、騎行游遍千山萬水，立志嘗盡天下美食。

25、騎行在路上，快樂在進(jìn)行。

26、騎征吳越，逐夢江南。

27、千里走單騎，騎行游天下。

28、牽手神鷹，快樂同行。

29、身著騎行裝，英姿颯爽，羨煞路人；腳踏騎行車，你追我趕，頗為壯觀。

30、神行華夏，鷹翔九州。

31、神鷹單車，遨游天下。

32、神鷹單車，騎行天下。

33、神鷹單車暢游天下，低碳環(huán)?？鞓窡o涯。

34、神鷹單車低碳環(huán)保，騎出友誼健康快樂。

35、神鷹單車你我他，健康出行靠大家。

36、神鷹單車在你手，飛龍雙輪忘我游。

37、神鷹低碳、環(huán)保、健康路，單車快樂、友誼、和諧行。

38、神鷹聚八方賓朋，單車游九州勝景。

39、神鷹相伴，快樂永遠(yuǎn)。

40、神鷹相伴，騎樂無窮。

41、神鷹展翅翱翔，騎行運動健康。

42、神鷹展翅華夏，中國龍騰神州。

43、神鷹自由翱翔，單車暢游四方。

44、神鷹坐騎，騎樂無窮。

45、神游天地間，鷹飛自在行。

46、太湖山水繞名城，全民騎行共健身。

47、我騎我快樂，我騎我健康。

48、無限單車車行天下，一年四季常騎常樂。

49、五洲健兒賽出精彩，八方賓客共賞太湖。

50、喜愛單車，樂享生活。

51、春夏秋冬四季騎行，東西南北風(fēng)景覽勝。

52、單車結(jié)緣大家歡，騎行休閑健身樂。

53、單車神鷹，翱翔萬里。

54、低碳環(huán)保在神鷹，時尚健康任我行。

55、低碳環(huán)保中國龍，快樂騎行在神鷹。

56、動感單車，騎樂無限。

騎行活動申請書范本篇十二

昨天下午兩點，我補(bǔ)完了全部的十天騎行筆記并發(fā)在博客上。對我而言，騎完全程只是完成一多半，用文字記錄下來才算圓滿。這是我寫的最快的一次，因為前頭還有遼陽那段生活等著我去“圓滿”。為本次行動點下句號之后，我輕松下來，現(xiàn)在可以消消停停地給這次大興安嶺騎行來個小結(jié)了。

打開黑龍江省地圖，循著我的騎行軌跡，發(fā)現(xiàn)我是在它的西北部劃了一個圈(其中穿越內(nèi)蒙古一小部分)。我每篇博文的路線圖是老弟幫我繪制的。十天騎行中，每天傍晚我入住后即給他發(fā)短信報平安，他也通過短信向我預(yù)告里程及天氣情況，給我提供旅途信息及精神鼓勵。

先說天氣：十天里只有三天沒下雨，第一、二和第八天，另七天皆風(fēng)雨同舟伴我行，且以后半程居多，最后兩天為重。雨天里騎車，雖有雨披，它只能護(hù)住上身，下半截就只能任由雨淋個精濕了。最受委屈的是腳，褲子只要雨停一會兒就能被風(fēng)吹干，可鞋不會干那么快，所以我的腳總泡在濕鞋里，都泡白、泡囊了。

再說道路：我走的路線，真正的平路只在頭兩天(第二天的最后20余公里也是山路，莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大慶)，剩下的都是山路或坡路;可以說山路占八成以上，平路還有一半在頂風(fēng)——因而，此次騎行不單里程( 1871km)超過從北京騎回大慶那次，難度也比那次大。

至于路況，總體來說很好，大(慶)-齊(齊哈爾)-訥(河)路面超好，堪稱高速;訥河至莫力達(dá)瓦的路面窄而破損多、車輛也多;從莫旗開始的g111國道直到終點加格達(dá)奇還是不錯的;加格達(dá)奇至塔河的s207路面很好，只是有局部破損但都墊了方石;塔河至十八站的x201，非常平坦的油路;十八站開始的s209直到黑河也是油路，很好;g202因黑河到北安正在修北黑高速，每到村鎮(zhèn)路口皆要下道，路口很爛，雨天成了泥塘;北安之后情況有所好轉(zhuǎn)，不過時有兩坡間的凹處因維護(hù)而改道;明水后的g203就任你盡情地飛奔向前了。

路上我只遇到兩次騎車的人，都是對向而行，一掠而過，無法搭話。第一次是從孫吳到辰清之間，三人小組;第二次是出明水剛上g203，一人，裝備齊全——順便說一句，我騎車的裝備很業(yè)余，如果不是自行車和滿身的風(fēng)塵仆仆，根本看不出我是個遠(yuǎn)行者。

再談風(fēng)景：我覺得晴天下的濕地最美，比如第一天的扎龍濕地;陰天使風(fēng)景遜色，不過因有秋意，大興安嶺的農(nóng)田和林區(qū)也差強(qiáng)人意(再過一個月來看就更好了);黑河之后沒風(fēng)景(當(dāng)然，這是我自己的感受，估計是疲勞、風(fēng)雨，再加上是走過的熟路的緣故)——其實，所謂風(fēng)景還在于心啊!

說說食宿：我一向不以吃為意，只要填飽肚子就行;早餐還是想吃點兒“正統(tǒng)”的，比如包子、稀飯等，午飯最想吃米飯——沒有就對付一下，甚至進(jìn)村“要飯”(此行“要”過三次飯：最感動的是第二天的早晨在富裕之后的那個無名小屯，那個老婦舍餅于我卻說啥也不要錢;第二次是在加格達(dá)奇旁的小村里與人家共進(jìn)午餐而被接納;最后一次是北安之前的鳳凰山屯午飯遭拒——三次“討飯”，三種態(tài)度，感喟太深了!);晚間因要喝點兒小酒，所以得有炒菜，家常即可，比如俺東北的尖椒干豆腐之類，沒飯館就買點現(xiàn)成的下酒菜(如泡子沿那晚)。

住嘛，我只挑最便宜的旅店或招待所，賓館從不問津。我這次住的最貴的是在呼瑪，20元/夜，其次是在辰清，17元/夜(含洗澡費用)，再次是登特科，15元/夜，其余皆10元/夜。感覺最好的是第一晚的塔哈(整潔干凈)和第七晚的泡子沿(詩意田園)，最糟糕的是最后一晚的乾豐(有如落難)，其它的一般。所以，十天下來，我的花銷也可與“酷摳”一族媲美了。

騎車多年，我從來不帶修車工具。路上最怕扎胎，可是最易扎胎的地方都是在有人家的地方(此次老虎店扎胎和從前有兩回都是這樣)，扎了也能很快修好;不過，帶上工具也好，會讓心情更無憂無慮。

另外，我還有個在路上的小經(jīng)驗，為了身體不妨試試：每當(dāng)身邊過車之前，長吸一口氣、屏住呼吸，等到車過去后再喘氣，以減少吸進(jìn)的尾氣量;當(dāng)然，如果車太多、一輛跟著一輛，那就別憋著了、只好當(dāng)吸塵器了——在路上，要把危害降到最低。

總之，騎車旅行既是愛好，也是苦行，重要的是要練就苦中作樂的能耐。這一點，我做的還很不夠。

自行車運動的危險表現(xiàn)在：

1、使用自鎖還未熟練解鎖，車速減慢時脫鎖不及，失去平衡而摔車。

2、精神不集中，握把不牢，撞上石頭或窩坎，震動致使雙手脫離車把，前輪扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致摔車。

3、回頭看同伴，沒預(yù)計前方突然出現(xiàn)第三者(第三者可以是突然切入騎行線路的機(jī)動車、非機(jī)動車或突然橫過馬路的行人)與第三者相撞。

4、編隊騎行跟車時前車突然改變騎行線路或后車碰上前車，導(dǎo)致車輪相碰，前輪無法轉(zhuǎn)向失去平衡而摔車。

5、路況不明與第三者相撞，例如過急彎、岔路口時發(fā)生的意外。

6、第三者主動撞擊。最嚴(yán)重威脅生命的事故莫過于被違章駕駛司機(jī)或睡大覺的司機(jī)偏離車道的撞擊了。

對應(yīng)以上問題解決之道：

1、多練習(xí)自鎖的使用，我的觀點是解鎖時練習(xí)形成先解右鎖的習(xí)慣，因先解除右鎖，人車必先向右側(cè)傾斜，容易保證符合我國道路靠右側(cè)行駛，避免往左側(cè)跌倒而受左側(cè)經(jīng)過的車輛的碰撞。自鎖的熟練使用后，這種摔車方式是不存在的。

2、除確認(rèn)路況很好及喝水時，應(yīng)時刻保持雙手以虎口緊握形式，抓牢車把，最容易的出錯是疲勞時放松了保持緊握車把的重要性。

3、回頭看同伴時，應(yīng)確認(rèn)前方不會突然出現(xiàn)第三者，不可長時間回頭看同伴，尤其是路邊美媚(這種教訓(xùn)不只是自行車駕駛)。

4、提高跟車技巧與提高跟車的警覺，保持精神集中，但又不能過于緊張，保持輕松的心情跟車。

5、對線路的選擇上：多騎于路好、機(jī)動車少的線路上，除長途騎行外，尤其是自行車運動練習(xí)，更應(yīng)盡量避免國道、省道等交通繁忙的公路上騎行，市區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁飚車、霸王車、飛街爭奪等不良行為。

對路況的熟悉上：對頭幾次騎行時不熟悉道路情況下，特別在急轉(zhuǎn)彎，急下坡等情況下，更不可騎魯莽車。業(yè)余車手多騎行于開放性的公路上，遇急彎下坡等路段，也萬不可認(rèn)為熟知道路情況，而騎得太快，因路上完全可能出現(xiàn)灑了細(xì)砂、機(jī)油、拋棄的大塊異物等影響輪胎抓地性能和威脅騎車安全的情況。

6、這種情況機(jī)率太少了，不要因此而害怕，但又不要麻痹大意。因此選擇機(jī)動車少的道路騎行是非常好的，對機(jī)動的傷害機(jī)率可以減到最低。

騎行活動申請書范本篇十三

尊敬的院團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)：

首先，非常感謝你們抽出寶貴的時間來審閱這份申請書。 為了響應(yīng)學(xué)校社團(tuán)工作的號召，為了更好地貫徹校領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校關(guān)于進(jìn)一步解放思想的要求，為了進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校的文化體育氛圍，也為了豐富學(xué)院學(xué)生的課余文化生活增加學(xué)校的吸引力,競爭力,為了本校旅游遠(yuǎn)足和風(fēng)光攝影愛好者提供共同學(xué)習(xí)互相探討以及提高社會實踐能力的平臺。 并為了加強(qiáng)各兄弟院校各兄弟協(xié)會的聯(lián)系和交往，增強(qiáng)了解，加深友誼。所以我們誠懇申請成立“黑馬單車社團(tuán)”，一個服務(wù)于廣大學(xué)子的社團(tuán)，一個愛好者施展才華的舞臺。

“黑馬單車社團(tuán)”的成立有著積極而深遠(yuǎn)的意義。

第一：能夠多渠道加強(qiáng)院大學(xué)生與社會方面接觸，進(jìn)一步開展學(xué)生社會實踐活動，拓寬大學(xué)生的知識面，提高當(dāng)代大學(xué)生的綜合素質(zhì)。

第二；能夠豐富學(xué)生課余文化活動，組織大學(xué)生自行車出外旅游，為大家提供聯(lián)誼活動的機(jī)會，所以我們以淮南市為中心組織到周邊城市和景點的旅游，距離根據(jù)情況而定，一般在百公里以內(nèi)。

第三；能夠培養(yǎng)大學(xué)生的公民意識，以及對社會的奉獻(xiàn)精神和服務(wù)能力，能快樂的成長。 第四；能夠充分發(fā)揮大學(xué)生自身的優(yōu)勢和特長，廣泛開展形式多樣，內(nèi)容豐富的社會服務(wù)活動。

第五；我們在參加這些社團(tuán)的同時就鍛煉了自己，提高了能力，為以后出身社會打下了基礎(chǔ)。 第六；我們可以為想?yún)⒓痈鞲咝５淖孕熊嚤荣惖耐瑢W(xué)提供訓(xùn)練場所和機(jī)會。

社團(tuán)宗旨：社團(tuán)的生命力在于活動 社團(tuán)的凝聚力在于服務(wù).

本協(xié)會以“學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)、健身、進(jìn)步、參與”的宗旨，自行車協(xié)會結(jié)合大學(xué)生特點，通過旅游探險、科學(xué)考察、社會調(diào)查，參觀游覽、貼近自然等多種社會實踐方式，達(dá)到“學(xué)習(xí)、修德、鍛煉、”的目的，鍛煉“拼搏、挑戰(zhàn)、超越”的品質(zhì)。

本社團(tuán)是一個以自行車運動比賽和社會實踐為內(nèi)容的體育運動和學(xué)術(shù)實踐、修車服務(wù)相結(jié)合的綜合性學(xué)生社團(tuán)，是開展大學(xué)生自行車運動的民間群眾組織。自行車不僅僅是一項運動，更是一種文化，是一種載體，以自行車為工具去“行萬里路，讀社會書”，磨練自身的意志品質(zhì)，加強(qiáng)隊員的心理素質(zhì)，使他們懂得該如何面對困境，該如何正視競爭日益激烈的社會；以自行車為中介，廣交天下之朋友，為會員建立一個共同的家，讓他們體會人間的友愛，生活的溫馨，樹立一種樂觀向上的精神，樹立一種真誠相待的友誼；以為同學(xué)們服務(wù)修配自行車來提供勤工助學(xué)；我們也能在深入社會的同時搞好我們的社會實踐活動，豐富我們的閱歷，增長我們的見識，有助于畢業(yè)之后更好的融入社會。

本社團(tuán)將以組織大型活動為契機(jī)，發(fā)掘每個人的才干，培養(yǎng)每個人的能力，為大家提供一個可充分展示自我的舞臺，使他們得到一個認(rèn)識自我，鍛煉自我的良機(jī)；車協(xié)會員以假期遠(yuǎn)征為活動的核心組成，以修車服務(wù)活動為輔助，通過幾千里的漫漫長路服務(wù)社會，宣傳自我，體驗生活。通過為同學(xué)服務(wù)培養(yǎng)動手能力和弘揚助人為樂的雷鋒精神。

無獨有偶，北京大學(xué)自行車協(xié)會，是全國高校學(xué)生社團(tuán)中的佼佼者。在她的帶動下，全國各地眾多高校紛紛成立了民間自行車組織，使得自行車活動成為了校園中一道新的亮麗風(fēng)景并逐漸蓬勃發(fā)展起來，越來越得到廣大師生的喜愛。兄弟院校的成功經(jīng)驗為我們的遠(yuǎn)征考察提供了活動的可行性的經(jīng)驗。

“深入社會，融于自然；挑戰(zhàn)極限，超越自我”是本社團(tuán)永遠(yuǎn)的追求。輝煌屬于過去，

展望未來，我們將有更加廣闊的前景。我們堅信,我們會用激情和智慧創(chuàng)造車協(xié)美好的明天！基于遠(yuǎn)足運動在全國范圍內(nèi)的蓬勃發(fā)展和一些同學(xué)對自行車旅游的熱情和渴望。我們將踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的作好每項工作，努力把我們的協(xié)會辦成大學(xué)生最引人注目的、最領(lǐng)人信賴的高品質(zhì)、高規(guī)格的學(xué)生社團(tuán)。希望學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)能夠理解，并予以支持。 協(xié)會成立后，我們會努力拼搏，為學(xué)校贏的應(yīng)有的榮譽。并更好的宣傳我校。傳遞我校當(dāng)代大學(xué)生的風(fēng)采。

本協(xié)會將本著為學(xué)生服務(wù)，安全第一，非盈利性的原則，絕不收取任何不合理費用。若本協(xié)會批準(zhǔn)成立,協(xié)會將招納對此有興趣并且有能力有條件的成員,共同把協(xié)會辦好.協(xié)會下屬將下設(shè)秘書部、策劃與組織執(zhí)行部、宣傳部、外聯(lián)部、技術(shù)與維修等,若有需要將加設(shè)裝備部、網(wǎng)絡(luò)部、攝影部、醫(yī)療部等，各部門做到詳細(xì)分工.并不斷完善協(xié)會制度,協(xié)會內(nèi)各部門的職責(zé)、領(lǐng)隊的義務(wù)和權(quán)力,活動組織流程等等一系列工作。

特此向?qū)W校承諾。協(xié)會將貫徹黨的基本路線，遵守憲法、法律、法規(guī)和國家政策，遵守校規(guī)校紀(jì)，不從事?lián)p害國家利益、社會公共利益及學(xué)校利益的活動，同時嚴(yán)禁會員以協(xié)會名義搞有損協(xié)會利益的事。

望學(xué)院團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

申請人：

2015年09月27日

尊敬的院團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)：

首先，非常感謝你們抽出寶貴的時間來審閱這份申請書。 為了響應(yīng)學(xué)校社團(tuán)工作的號

召，為了更好地貫徹校領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校關(guān)于進(jìn)一步解放思想的要求，也為了進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校的文 化體育氛圍，增加學(xué)校的吸引力,競爭力,為了本校旅游，遠(yuǎn)足和風(fēng)光攝影愛好者提供共同學(xué) 習(xí)互相探討以及提高社會實踐能力的平臺。 并為了加強(qiáng)各兄弟院校各兄弟協(xié)會的聯(lián)系和交 往，增強(qiáng)了解，加深友誼。所以我們誠懇申請成立青火單車協(xié)會，一個服務(wù)于廣大學(xué)子的社 團(tuán)，一個愛好者施展才華的舞臺。

“青火單車協(xié)會”的成立有著積極而深遠(yuǎn)的意義。

第一：能夠多渠道加強(qiáng)院大學(xué)生與社會方面接觸，進(jìn)一步開展學(xué)生社會實踐活動，拓寬大學(xué) 生的知識面，提高當(dāng)代大學(xué)生的綜合素質(zhì)。

第二；能夠豐富學(xué)生課余文化活動，組織大學(xué)生自行車出外旅游，為大家提供聯(lián)誼活動的機(jī) 會，所以我們以淮南市為中心組織到周邊城市和景點的旅游，距離根據(jù)情況而定，一般在百 公里以內(nèi)。

第三；能夠培養(yǎng)大學(xué)生的公民意識，以及對社會的奉獻(xiàn)精神和服務(wù)能力，能快樂的成長。 第四；能夠充分發(fā)揮大學(xué)生自身的優(yōu)勢和特長，廣泛開展形式多樣，內(nèi)容豐富的社會服務(wù)活 動。

第五；我們在參加這些社團(tuán)的同時就鍛煉了自己，提高了能力，為以后出身社會打下了基礎(chǔ)。 第六；我們可以為想?yún)⒓痈鞲咝５淖孕熊嚤荣惖耐瑢W(xué)提供訓(xùn)練場所和機(jī)會。

社團(tuán)宗旨：社團(tuán)的生命力在于活動 社團(tuán)的凝聚力在于服務(wù).

本協(xié)會以“學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)、健身、進(jìn)步、參與”的宗旨，自行車協(xié)會結(jié)合大學(xué)生特點，

通過旅游探險、科學(xué)考察、社會調(diào)查，參觀游覽、貼近自然等多種社會實踐方式，達(dá)到“學(xué) 習(xí)、修德、鍛煉、”的目的，鍛煉“拼搏、挑戰(zhàn)、超越”的品質(zhì)。

本社團(tuán)是一個以自行車運動比賽和社會實踐為內(nèi)容的體育運動和學(xué)術(shù)實踐、修車服務(wù)

相結(jié)合的綜合性學(xué)生社團(tuán)，是開展大學(xué)生自行車運動的民間群眾組織。自行車不僅僅是一項 運動，更是一種文化，是一種載體，以自行車為工具去“行萬里路，讀社會書”，磨練自身的 意志品質(zhì)，加強(qiáng)隊員的心理素質(zhì)，使他們懂得該如何面對困境，該如何正視競爭日益激烈的 社會；以自行車為中介，廣交天下之朋友，為會員建立一個共同的家，讓他們體會人間的友 愛，生活的溫馨，樹立一種樂觀向上的精神，樹立一種真誠相待的友誼；以為同學(xué)們服務(wù)修 配自行車來提供勤工助學(xué)；我們也能在深入社會的同時搞好我們的社會實踐活動，豐富我們 的閱歷，增長我們的見識，有助于畢業(yè)之后更好的融入社會。

本社團(tuán)將以組織大型活動為契機(jī)，發(fā)掘每個人的才干，培養(yǎng)每個人的能力，為大家提

供一個可充分展示自我的舞臺，使他們得到一個認(rèn)識自我，鍛煉自我的良機(jī)；車協(xié)會員以假 期遠(yuǎn)征為活動的核心組成，以修車服務(wù)活動為輔助，通過幾千里的漫漫長路服務(wù)社會，宣傳 自我，體驗生活。通過為同學(xué)服務(wù)培養(yǎng)動手能力和弘揚助人為樂的雷鋒精神。

無獨有偶，北京大學(xué)自行車協(xié)會，是全國高校學(xué)生社團(tuán)中的佼佼者。在她的帶動下，

全國各地眾多高校紛紛成立了民間自行車組織，使得自行車活動成為了校園中一道新的亮麗 風(fēng)景并逐漸蓬勃發(fā)展起來，越來越得到廣大師生的喜愛。兄弟院校的成功經(jīng)驗為我們的遠(yuǎn)征 考察提供了活動的可行性的經(jīng)驗。

將踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的作好每項工作，努力把我們的協(xié)會辦成大學(xué)生最引人注目的、最領(lǐng) 人信賴的高品質(zhì)、高規(guī)格的學(xué)生社團(tuán)。希望學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)能夠理解，并予以支持。 協(xié)會成立后，我們會努力拼搏，為學(xué)校贏的應(yīng)有的榮譽。并更好的宣傳我校。傳遞我校當(dāng)代大學(xué)生的風(fēng)采。 本協(xié)會將本著為學(xué)生服務(wù)，安全第一，非盈利性的原則，絕不收取任何不合理費用。 若本協(xié)會批準(zhǔn)成立,協(xié)會將招納對此有興趣并且有能力有條件的成員,共同把協(xié)會辦好.

協(xié)會下屬將下設(shè)秘書部、策劃與組織執(zhí)行部、宣傳部、外聯(lián)部、技術(shù)與維修等,若有需要將加 設(shè)裝備部、網(wǎng)絡(luò)部、攝影部、醫(yī)療部等，各部門做到詳細(xì)分工.并不斷完善協(xié)會制度,協(xié)會內(nèi) 各部門的職責(zé)、領(lǐng)隊的義務(wù)和權(quán)力,活動組織流程等等一系列工作。

特此向?qū)W校承諾。協(xié)會將貫徹黨的基本路線，遵守憲法、法律、法規(guī)和國家政策，遵

守校規(guī)校紀(jì)，不從事?lián)p害國家利益、社會公共利益及學(xué)校利益的活動，同時嚴(yán)禁會員以協(xié)會 名義搞有損協(xié)會利益的事。

望學(xué)院團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

申請人：黃山松

2011年04月13日

尊敬的院團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)：

首先，非常感謝你們抽出寶貴的時間來審閱這份申請書。 為了響應(yīng)學(xué)校社團(tuán)工作的號召，為了更好地貫徹校領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校關(guān)于進(jìn)一步解放思想的要求，也為了進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校的文化體育氛圍，增加學(xué)校的吸引力,競爭力,為了本校旅游，遠(yuǎn)足和風(fēng)光攝影愛好者提供共同學(xué)習(xí)互相探討以及提高社會實踐能力的平臺。 并為了加強(qiáng)各兄弟院校各兄弟協(xié)會的聯(lián)系和交往，增強(qiáng)了解，加深友誼。所以我們誠懇申請成立青火單車協(xié)會，一個服務(wù)于廣大學(xué)子的社團(tuán)，一個愛好者施展才華的舞臺。

“青火單車協(xié)會”的成立有著積極而深遠(yuǎn)的意義。

第一：能夠多渠道加強(qiáng)院大學(xué)生與社會方面接觸，進(jìn)一步開展學(xué)生社會實踐活動，拓寬大學(xué)生的知識面，提高當(dāng)代大學(xué)生的綜合素質(zhì)。

第二；能夠豐富學(xué)生課余文化活動，組織大學(xué)生自行車出外旅游，為大家提供聯(lián)誼活動的機(jī)會，所以我們以淮南市為中心組織到周邊城市和景點的旅游，距離根據(jù)情況而定，一般在百公里以內(nèi)。

第三；能夠培養(yǎng)大學(xué)生的公民意識，以及對社會的奉獻(xiàn)精神和服務(wù)能力，能快樂的成長。 第四；能夠充分發(fā)揮大學(xué)生自身的優(yōu)勢和特長，廣泛開展形式多樣，內(nèi)容豐富的社會服務(wù)活動。

第五；我們在參加這些社團(tuán)的同時就鍛煉了自己，提高了能力，為以后出身社會打下了基礎(chǔ)。 第六；我們可以為想?yún)⒓痈鞲咝５淖孕熊嚤荣惖耐瑢W(xué)提供訓(xùn)練場所和機(jī)會。

社團(tuán)宗旨：社團(tuán)的生命力在于活動 社團(tuán)的凝聚力在于服務(wù).

本協(xié)會以“學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)、健身、進(jìn)步、參與”的宗旨，自行車協(xié)會結(jié)合大學(xué)生特點，通過旅游探險、科學(xué)考察、社會調(diào)查，參觀游覽、貼近自然等多種社會實踐方式，達(dá)到“學(xué)習(xí)、修德、鍛煉、”的目的，鍛煉“拼搏、挑戰(zhàn)、超越”的.品質(zhì)。

本社團(tuán)是一個以自行車運動比賽和社會實踐為內(nèi)容的體育運動和學(xué)術(shù)實踐、修車服務(wù)相結(jié)合的綜合性學(xué)生社團(tuán)，是開展大學(xué)生自行車運動的民間群眾組織。自行車不僅僅是一項運動，更是一種文化，是一種載體，以自行車為工具去“行萬里路，讀社會書”，磨練自身的意志品質(zhì)，加強(qiáng)隊員的心理素質(zhì)，使他們懂得該如何面對困境，該如何正視競爭日益激烈的社會；以自行車為中介，廣交天下之朋友，為會員建立一個共同的家，讓他們體會人間的友愛，生活的溫馨，樹立一種樂觀向上的精神，樹立一種真誠相待的友誼；以為同學(xué)們服務(wù)修配自行車來提供勤工助學(xué)；我們也能在深入社會的同時搞好我們的社會實踐活動，豐富我們的閱歷，增長我們的見識，有助于畢業(yè)之后更好的融入社會。

本社團(tuán)將以組織大型活動為契機(jī)，發(fā)掘每個人的才干，培養(yǎng)每個人的能力，為大家提供一個可充分展示自我的舞臺，使他們得到一個認(rèn)識自我，鍛煉自我的良機(jī)；車協(xié)會員以假期遠(yuǎn)征為活動的核心組成，以修車服務(wù)活動為輔助，通過幾千里的漫漫長路服務(wù)社會，宣傳自我，體驗生活。通過為同學(xué)服務(wù)培養(yǎng)動手能力和弘揚助人為樂的雷鋒精神。

無獨有偶，北京大學(xué)自行車協(xié)會，是全國高校學(xué)生社團(tuán)中的佼佼者。在她的帶動下，全國各地眾多高校紛紛成立了民間自行車組織，使得自行車活動成為了校園中一道新的亮麗風(fēng)景并逐漸蓬勃發(fā)展起來，越來越得到廣大師生的喜愛。兄弟院校的成功經(jīng)驗為我們的遠(yuǎn)征考察提供了活動的可行性的經(jīng)驗。

“深入社會，融于自然；挑戰(zhàn)極限，超越自我”是本社團(tuán)永遠(yuǎn)的追求。輝煌屬于過去，展望未來，我們將有更加廣闊的前景。我們堅信,我們會用激情和智慧創(chuàng)造車協(xié)美好的明天！

基于遠(yuǎn)足運動在全國范圍內(nèi)的蓬勃發(fā)展和一些同學(xué)對自行車旅游的熱情和渴望。我們將踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的作好每項工作，努力把我們的協(xié)會辦成大學(xué)生最引人注目的、最領(lǐng)人信賴的高品質(zhì)、高規(guī)格的學(xué)生社團(tuán)。希望學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)能夠理解，并予以支持。 協(xié)會成立后，我們會努力拼搏，為學(xué)校贏的應(yīng)有的榮譽。并更好的宣傳我校。傳遞我校當(dāng)代大學(xué)生的風(fēng)采。

本協(xié)會將本著為學(xué)生服務(wù)，安全第一，非盈利性的原則，絕不收取任何不合理費用。若本協(xié)會批準(zhǔn)成立,協(xié)會將招納對此有興趣并且有能力有條件的成員,共同把協(xié)會辦好.協(xié)會下屬將下設(shè)秘書部、策劃與組織執(zhí)行部、宣傳部、外聯(lián)部、技術(shù)與維修等,若有需要將加設(shè)裝備部、網(wǎng)絡(luò)部、攝影部、醫(yī)療部等，各部門做到詳細(xì)分工.并不斷完善協(xié)會制度,協(xié)會內(nèi)各部門的職責(zé)、領(lǐng)隊的義務(wù)和權(quán)力,活動組織流程等等一系列工作。

特此向?qū)W校承諾。協(xié)會將貫徹黨的基本路線，遵守憲法、法律、法規(guī)和國家政策，遵守校規(guī)校紀(jì)，不從事?lián)p害國家利益、社會公共利益及學(xué)校利益的活動，同時嚴(yán)禁會員以協(xié)會名義搞有損協(xié)會利益的事。

望學(xué)院團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

申請人：黃山松

2011年04月13日

騎行活動申請書范本篇十四

春暖花開，大地復(fù)蘇，鳥語花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動去春游呢?自行車是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對生活，對大自認(rèn)的熱愛。

本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個半小時，規(guī)模大、內(nèi)容多、時間較長。我們舉辦此次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本班舉辦的第一次自行車春游，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。此次活動，我們以“低碳行動，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。

春游總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足。

1、活動流程安排妥當(dāng)，沒有不知所措的感覺。

2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動大家參與到活動之中。

3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍

1、由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。

2、 “大家活動氣氛不高。

希望下次活動的舉行能夠傳承此次活動的可取之處，同時吸取教訓(xùn)，將此次活動的不足之處加以改正，愿下次活動辦得比這次更好。

騎行活動申請書范本篇十五

濟(jì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，全球環(huán)境狀況在過去30幾年里持續(xù)惡化。4月22日是世界地球日，今年我們將迎來地球母親的41歲生日。作為人類現(xiàn)代環(huán)保運動的開端，“地球日”活動推動了多個國家環(huán)境法規(guī)的建立。1990年4月22日，全世界140多個國家，2億多人同時在各地舉行多種多樣的環(huán)境保護(hù)宣傳活動，這項活動得到了聯(lián)合國的首肯，從此“地球日”變?yōu)椤笆澜绲厍蛉铡?。世界地球日活動旨在喚起人類愛護(hù)地球、保護(hù)家園的`意識，促進(jìn)資源開發(fā)與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。中國從20世紀(jì)90年代起，每年4月22日都舉辦世界地球日活動。今年世界地球日中國的主題是《珍惜地球資源，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，倡導(dǎo)低碳生活》。作為當(dāng)代大學(xué)生，我們不能光喊環(huán)?？谔?，而應(yīng)用實際行動來支持環(huán)保，體現(xiàn)環(huán)保。在世界地球日到來前夕，騎行協(xié)會特于4月22日舉行“綠色亞運，環(huán)保騎行”騎自行車?yán)@校園的活動，以此宣揚環(huán)保理念，倡導(dǎo)低碳生活，讓身邊更多人加入環(huán)保行列。

1.弘揚環(huán)保意識，響應(yīng)低碳生活號召，提升學(xué)生綜合素質(zhì)。

2.鼓勵環(huán)保，加強(qiáng)大學(xué)生的環(huán)保意識，推動學(xué)生參與環(huán)?；顒?，將環(huán)保意識繼承下去。

3.增加校園趣味性，增進(jìn)師生間交流。

4.有利于創(chuàng)建資源節(jié)約型環(huán)境和環(huán)境友好型校園。

20xx年4月22日(星期四)四、活動對象:。

華廣學(xué)院全體師生。

學(xué)校內(nèi)校道。

集體騎自行車?yán)@校園。

3.參加者需自備自行車，活動途中遵守秩序，聽從指揮，注意安全。

4.參加者需自備太陽帽，雨傘等5.單車行道不能超過人行道1/2。

1.圖書館前設(shè)工作人員8名。

2.第四飯?zhí)?，第三飯?zhí)?，第一飯?zhí)们案魑镔Y供給點設(shè)工作人員2名。

(8)5：45——5：50pm：會長總結(jié)。

1、秘書部——通知相關(guān)人員，負(fù)責(zé)人員調(diào)配，做好資金統(tǒng)計;負(fù)責(zé)中區(qū)擺攤宣傳。

2、宣傳部——活動前的宣傳工作(如：傳單、海報、展板、ppt等)，場地布置工作等;負(fù)責(zé)北區(qū)擺攤宣傳。

3、公關(guān)部——拉贊助，負(fù)責(zé)做好登記;負(fù)責(zé)南區(qū)擺攤宣傳。4、組織部——活動策劃書，申請場地、器材、經(jīng)費，負(fù)責(zé)場前設(shè)備配置，活動前購買所需用品;協(xié)助中區(qū)擺攤宣傳。5、環(huán)教部——協(xié)助其他部門工作;負(fù)責(zé)公寓擺攤宣傳。

十二、活動時準(zhǔn)備工作。

1、記錄好觀眾入場情況。

2、負(fù)責(zé)攝影記錄活動，協(xié)調(diào)各部門工作。3、負(fù)責(zé)活動地點的接待工作、禮儀等。

4、處理現(xiàn)場突發(fā)事件，落實各部門工作，維持現(xiàn)場秩序。

5、介紹相關(guān)知識，解答在場參與者的問題，各部門配合展開工作。

十三、需申請和借用的用具1、橫幅2條2、揚聲器2個3、飲水機(jī)6臺4、桌子4張。

十四、所需物品開支。