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軌道供配電專業(yè)簡介范文范本 軌道供配電專業(yè)簡介范文范本大全(7篇)

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軌道供配電專業(yè)簡介范文范本 軌道供配電專業(yè)簡介范文范本大全(7篇)
2023-01-13 22:43:43    小編:ZTFB

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

推薦軌道供配電專業(yè)簡介范文范本一

乙方:

貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持施工、運(yùn)輸兩項(xiàng)兼顧的原則,確保施工和行車安全。

一、遵守xx市軌道交通建設(shè)管理公司x項(xiàng)目管理處的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。

二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進(jìn)行配合的施工組織,必須按本《辦法》的相關(guān)規(guī)定將本單位的施工計(jì)劃提前通報(bào)區(qū)間管理單位,與之協(xié)商,統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計(jì)劃。計(jì)劃審核同意,方可施工。

三、各施工單位必須保證行車安全和運(yùn)行線路的暢通,影響軌道工程和行車安全的施工,必須預(yù)先申報(bào)作業(yè)計(jì)劃、制定安全措施和防護(hù)辦法,經(jīng)管理單位同意后,納入行車組織統(tǒng)籌安排實(shí)施。

四、管理單位在現(xiàn)場運(yùn)行的列車車長要配合其他單位施工負(fù)責(zé)人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織,及時(shí)要求整改。在線路上施工前,施工單位的施工負(fù)責(zé)人必須通過書面形式向車站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記,雙方同時(shí)做好記錄,車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關(guān)事宜。

五、使用動(dòng)力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場管理單位的工程列車卸料時(shí),施工單位在提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí),必須按照現(xiàn)場管理單位的計(jì)劃申報(bào)表提報(bào)行車計(jì)劃,注明計(jì)劃申報(bào)表中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容以確保行車安全。裝載貨物時(shí),貨物兩側(cè)不得超出平車車體,高度不得入侵機(jī)車車輛限界尺寸,不得超載、偏載、集載,加固必須符合行車要求,現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的,及時(shí)要求其整改,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權(quán)取消施工單位此次的行車計(jì)劃。

六、列車運(yùn)行到指定地點(diǎn),上卸車負(fù)責(zé)人向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(調(diào)車長)布置注意事項(xiàng)并組織指揮卸車。

七、材料物資不可在運(yùn)行時(shí)卸車。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車,特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車時(shí),用料單位要制定安全措施并報(bào)車站批準(zhǔn),確保行車安全。

八、卸車完畢后,卸車負(fù)責(zé)人要組織人員清道并確認(rèn)車輛已全部卸空后,通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(調(diào)車長)開車。

本協(xié)議,自雙方負(fù)責(zé)人簽字(蓋章)之日起生效,乙方退場后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份,雙方各一份。

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

負(fù)責(zé)人:(簽字) 負(fù)責(zé)人:(簽字)

年 月 日 年 月 日

推薦軌道供配電專業(yè)簡介范文范本二

廣州程啟招標(biāo)代理有限公司(以下簡稱“采購代理機(jī)構(gòu))在20xx年6月5日公告的廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編項(xiàng)目(采購編號(hào):gzcqc1402fg04060)的評(píng)審工作已圓滿結(jié)束,現(xiàn)將中標(biāo)供應(yīng)商名單公告如下:

一、 采購項(xiàng)目名稱、內(nèi)容及合同履行日期

1、項(xiàng)目名稱:廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編項(xiàng)目

2、內(nèi)容:廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編

二、 定標(biāo)日期

廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編項(xiàng)目[采購編號(hào):gzcqc1402fg04060]于20xx年6月26日定標(biāo)。各有關(guān)當(dāng)事人對(duì)中標(biāo)結(jié)果有異議的,可以在中標(biāo)(成交)公告發(fā)布之日起三個(gè)工作日內(nèi)以書面形式向廣州程啟招標(biāo)代理有限公司提出質(zhì)疑,逾期將依法不予受理

三、 中標(biāo)供應(yīng)商名稱、地址、和中標(biāo)金額

中標(biāo)供應(yīng)商名稱:廣州市交通規(guī)劃研究院

地址:廣州市越秀區(qū)吉祥路80號(hào)

中標(biāo)金額:2,040,000.00元

請(qǐng)中標(biāo)供應(yīng)商務(wù)必于本公告發(fā)出之日起 30 日內(nèi)帶齊有關(guān)文件與廣州市規(guī)劃局簽訂合同,并依《交納服務(wù)費(fèi)承諾書》向廣州程啟招標(biāo)代理有限公司繳納招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)。

四、 評(píng)審委員會(huì)成員名單

楊珊、方英偉、溫燕、林文戈、劉烈群。

五、 采購人、采購代理機(jī)構(gòu)的名稱、地址、和聯(lián)系方式

1、 采購人聯(lián)系方式。

采購人名稱:廣州市規(guī)劃局

采購人地址:廣州市越秀區(qū)吉祥路80號(hào)

聯(lián)系人:楊先生

聯(lián)系電話:020-83192259

2、采購代理機(jī)構(gòu)名稱: 廣州程啟招標(biāo)代理有限公司

采購代理機(jī)構(gòu)地點(diǎn): 廣州市越秀區(qū)恒福路238號(hào)2樓218室

采購代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系人:梁小姐

采購代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話: 020-83576900

采購代理機(jī)構(gòu)傳真: 020-83499619

六、 采購項(xiàng)目聯(lián)系人姓名和電話

采購項(xiàng)目聯(lián)系人姓名:梁小姐

采購項(xiàng)目聯(lián)系人電話: 020-83576900

特此公告

廣州程啟招標(biāo)代理有限公司

二○xx年六月二十六日

推薦軌道供配電專業(yè)簡介范文范本三

城市交通問題日益凸顯,城市軌道交通作為緩解城市交通問題的主要措施,發(fā)揮著重要的作用,而相關(guān)的運(yùn)輸與管理人才更是重中之重,因此,培養(yǎng)優(yōu)秀的運(yùn)輸與管理人才是擺在當(dāng)前職業(yè)學(xué)校和城市軌道交通企業(yè)面前的重大問題。文章通過對(duì)我國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀、人才需求、培養(yǎng)目標(biāo)的分析,提出加強(qiáng)校企合作的培養(yǎng)運(yùn)輸與管理人才的措施,推進(jìn)運(yùn)輸與管理專業(yè)人才培養(yǎng)工作的順利開展,并在校企合作的教育實(shí)踐過程中開發(fā)適合城市軌道交通運(yùn)輸與管理崗位的職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn).

經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展帶來了城市化進(jìn)程的加快,而城市交通擁堵現(xiàn)象的出現(xiàn),成為了城市發(fā)展所不得不面對(duì)的問題之一。而城市軌道作為快捷便利的綠色交通出行方式,能夠有效的緩解城市交通擁堵,已成為城市公共交通發(fā)展的重點(diǎn)。伴隨著城市軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于高素質(zhì)、高能力的軌道交通運(yùn)輸與管理人才的需求也在不斷的提高,推進(jìn)校企合作有利于優(yōu)秀軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)人才的培養(yǎng),保障軌道交通行業(yè)的高速發(fā)展,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

我國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢

我國一直關(guān)注城市交通問題,尤其是城市軌道交通的發(fā)展進(jìn)程,現(xiàn)已有北京、上海、廣州等10多座城市開通了軌道交通線路,已經(jīng)建成了20多條地鐵和輕軌線路。“十二五”期間,我國更將城市軌道交通的發(fā)展擺在突出的地位。

目前正在開工建設(shè)的城市軌道交通線路超過了1 000 km,根據(jù)有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù),我國到20__年全國規(guī)劃的軌道交通建設(shè)線路將達(dá)到55條,總長約為1 700 km。隨著城市軌道交通規(guī)模的擴(kuò)大,必將需要更多的城市軌道交通運(yùn)輸與管理人員投入其中。而高質(zhì)量的城市軌道交通的建設(shè)將提高我國城市交通的整體質(zhì)量,為城市軌道交通的發(fā)展提供巨大市場,為相關(guān)人才發(fā)展提供廣闊前景。

城市軌道交通運(yùn)輸與管理人才需求和培養(yǎng)目標(biāo)

城市軌道交通運(yùn)輸與管理人才需求

根據(jù)城市軌道交通運(yùn)營行業(yè)的需求,運(yùn)輸與管理專業(yè)人才應(yīng)具備綜合管理能力,包括客運(yùn)管理能力、票務(wù)管理能力、突發(fā)情況的應(yīng)急處理能力、學(xué)習(xí)能力、安全觀念、與人溝通的能力等。根據(jù)工作崗位的不同可分為三大類:

①從事城市軌道交通運(yùn)營管理的技術(shù)性人員。

②從事城市軌道交通乘務(wù)工作的專業(yè)性人員。

③從事城市軌道交通運(yùn)營維護(hù)的技術(shù)性人員。

城市軌道交通運(yùn)輸與管理培養(yǎng)目標(biāo)

城市軌道交通運(yùn)輸與管理主要針對(duì)培養(yǎng)專業(yè)型人才,熟練掌握相關(guān)崗位專業(yè)知識(shí)技能、現(xiàn)行的客運(yùn)組織和行車組織的維修和維護(hù)及具備高尚的職業(yè)道德和愛崗敬業(yè)的無私奉獻(xiàn)精神。培養(yǎng)的專業(yè)人才主要針對(duì)城市的軌道交通運(yùn)營公司和交通客貨站。就業(yè)方向主要為城市軌道交通運(yùn)輸與管理人員和城市客運(yùn)管理人員。

校企合作培養(yǎng)城市軌道交通運(yùn)輸與管理人才的措施

校企合作開發(fā)人才培養(yǎng)方案

城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)應(yīng)根據(jù)自身有利條件與當(dāng)?shù)剀壍澜煌ㄆ髽I(yè)合作,將教學(xué)與實(shí)踐結(jié)合起來,分析城市軌道交通管理專業(yè)所需,準(zhǔn)確定位專業(yè)的培養(yǎng)人才目標(biāo),構(gòu)建系統(tǒng)的軌道交通管理專業(yè)體系,使得培養(yǎng)出的人才符合企業(yè)要求。

根據(jù)軌道交通管理崗位的職務(wù)需求,參照相關(guān)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)課程體系和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)調(diào)整,使其符合工作需求,推進(jìn)“訂單式”人才培養(yǎng),學(xué)生有方向有目標(biāo)的進(jìn)行學(xué)習(xí),加強(qiáng)考核制度,保障學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。學(xué)校應(yīng)根據(jù)企業(yè)的不同需求及社會(huì)發(fā)展及時(shí)調(diào)整教學(xué)目標(biāo),由傳統(tǒng)的知識(shí)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向理論與實(shí)踐相結(jié)合的模式。在校企合作的同時(shí),教師和企業(yè)依據(jù)軌道專業(yè)就業(yè)的崗位要求,共同開發(fā)全方位、立體化的考工模式,搭建了職業(yè)技能鑒定體系。

校企共同編寫專業(yè)教材

教材是培養(yǎng)高質(zhì)量人才的核心因素,是教學(xué)質(zhì)量的保證,由于城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)發(fā)展的歷史較短,因此相關(guān)的專業(yè)教材較少,因此,為培養(yǎng)高素質(zhì)人才,編寫專業(yè)的教材變得尤為重要。這就要求高校在不斷完善城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)的課程體系的同事,加強(qiáng)與城市軌道交通企業(yè)的合作,組織有經(jīng)驗(yàn)的專家、教師和企業(yè)的管理人員共同編寫專業(yè)教材。教材的內(nèi)容以職業(yè)資格的標(biāo)準(zhǔn)和要求作為依據(jù),注重實(shí)踐和應(yīng)用能力的培養(yǎng),保證理論知識(shí)的積累量。編寫的教材要具有職業(yè)針對(duì)性,使學(xué)生通過學(xué)習(xí)能夠提高專業(yè)理論和專業(yè)技能,成為城市軌道交通行業(yè)的后起之秀。

建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地

建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地有助于提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力,將課堂所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,提升學(xué)生的綜合能力水平。校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)與當(dāng)?shù)氐能壍澜煌ㄆ髽I(yè)合作,依據(jù)當(dāng)?shù)剀壍澜煌▽?shí)際情況進(jìn)行建設(shè),使學(xué)生在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)期間就體會(huì)到當(dāng)?shù)剀壍澜煌ǖ膶?shí)際情況,同樣也便于軌道交通方面的實(shí)踐和指導(dǎo),從而在人才培養(yǎng)和培訓(xùn)方面做到設(shè)備和技術(shù)共享。學(xué)生在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中獲得優(yōu)秀后安排相關(guān)的校外實(shí)習(xí),校外實(shí)習(xí)可以為學(xué)生提供真實(shí)的工作環(huán)境,使學(xué)生能夠了解軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀,了解企業(yè)實(shí)際,掌握企業(yè)文化。

同時(shí),校外實(shí)習(xí)也有助于學(xué)校隨時(shí)掌握軌道交通人才需求,及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)方案,培養(yǎng)出更適合崗位的優(yōu)秀人才。

學(xué)習(xí)與培訓(xùn)一體化

學(xué)校應(yīng)積極推進(jìn)城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)與軌道交通公司的合作,設(shè)計(jì)新的教學(xué)內(nèi)容,主要包括課堂教學(xué)、實(shí)訓(xùn)室教學(xué)和企業(yè)實(shí)習(xí)。課堂教學(xué)能夠幫助學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論知識(shí),在思想上認(rèn)識(shí)軌道交通行業(yè),實(shí)訓(xùn)室教學(xué)主要培訓(xùn)學(xué)生的動(dòng)手能力,讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室有實(shí)際操作的機(jī)會(huì),可以邊做邊學(xué),提升操作能力,將理論所學(xué)與操作結(jié)合,兩者相輔相成。

企業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生學(xué)習(xí)階段的最后一步,學(xué)校與企業(yè)合作,形成互動(dòng)式的交流合作機(jī)制。企業(yè)可以根據(jù)自身實(shí)際情況和交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)調(diào)整教學(xué)安排,可以將實(shí)習(xí)時(shí)間安排在春運(yùn)、黃金周等企業(yè)人員短缺的時(shí)期進(jìn)行,這樣的安排既能滿足企業(yè)需求,又有助于學(xué)校開展實(shí)習(xí)工作,還可以鍛煉學(xué)生的職業(yè)技術(shù)能力,最大程度的滿足各方需要。

專業(yè)的師資隊(duì)伍建設(shè)

教師作為培養(yǎng)城市軌道交通運(yùn)輸與管理人才是實(shí)際操作者,在人才培養(yǎng)過程中發(fā)揮著不可或缺的作用,是校企合作的關(guān)鍵。建立專業(yè)的師資隊(duì)伍的重點(diǎn)是形成對(duì)軌道交通行業(yè)具有影響力的專業(yè)帶頭人和骨干教師隊(duì)伍。

①對(duì)于年輕老師的要求注重學(xué)歷、實(shí)踐和研發(fā)能力的培養(yǎng),年輕老師作為教師隊(duì)伍的骨干力量,需不斷提升自身的綜合能力,學(xué)校應(yīng)定期安排年輕教師參加培訓(xùn)和進(jìn)修,出臺(tái)相關(guān)激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)年輕教師繼續(xù)深造,進(jìn)行學(xué)歷學(xué)位進(jìn)修。

②要鼓勵(lì)專業(yè)教師到企業(yè)鍛煉,一方面能夠?yàn)槠髽I(yè)提供專業(yè)的理論技術(shù)服務(wù)和教學(xué)指導(dǎo),幫助企業(yè)制訂崗位標(biāo)準(zhǔn),直接參與生產(chǎn)過程;另一方面有利于教師自身累積實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),提高實(shí)踐教學(xué)能力。

在培養(yǎng)專職教師的同時(shí)注重建設(shè)外聘教師隊(duì)伍,通過正式引進(jìn)、與企業(yè)共享等方式,聘請(qǐng)軌道交通行業(yè)的技術(shù)骨干來學(xué)校兼職授課,充分發(fā)揮學(xué)?,F(xiàn)有的人才資源優(yōu)勢,在與企業(yè)共享優(yōu)秀人才的同時(shí),形成密切的校企關(guān)系,共同發(fā)展。

4 實(shí)踐案例

近年來,隨著無錫地鐵的發(fā)展,我校也開設(shè)了軌道交通運(yùn)輸與管理相關(guān)專業(yè)。在歷時(shí)幾年的專業(yè)發(fā)展過程中,已經(jīng)形成了專業(yè)的師資隊(duì)伍、逐步完善的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企合作的人才培養(yǎng)模式和比較完善的職業(yè)技能鑒定體系。學(xué)校多次組織軌道專業(yè)的教師到企業(yè)實(shí)踐及培訓(xùn),提升專業(yè)教師的業(yè)務(wù)實(shí)踐能力,并外聘專業(yè)教師擴(kuò)充師資隊(duì)伍。到目前為止,學(xué)校已建設(shè)有車輛、供電、票務(wù)、行車等多個(gè)實(shí)訓(xùn)室,在建控制實(shí)訓(xùn)室1個(gè),培養(yǎng)學(xué)生在掌握理論知識(shí)和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ幕A(chǔ)上,提高專業(yè)技能,模擬崗位流程。另外,本專業(yè)每年輸送大量學(xué)生到無錫地鐵等相關(guān)企業(yè)實(shí)踐和就業(yè),形成良好的校企合作關(guān)系。在校企合作的過程中,共同開發(fā)校本教材,并形成了比較完善的車站值班員中高級(jí)工考核項(xiàng)目,成為同類學(xué)校中的典范。

5 結(jié) 語

城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)作為新開設(shè)的一門專業(yè),經(jīng)過這些年的探索和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),已經(jīng)取得了一定的成果,但在課程設(shè)置、人才培養(yǎng)、教材編寫、師資隊(duì)伍建設(shè)等方面尚有不足,因此需要學(xué)校與城市軌道交通企業(yè)通力合作,攜手推進(jìn)軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)人才培養(yǎng)工作,研究開發(fā)出適合城市軌道交通車站主要崗位的職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),考核體系,解決職業(yè)學(xué)校城市軌道交通類專業(yè)教學(xué)中缺乏相關(guān)行業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),職業(yè)技能教育與企業(yè)需求相脫節(jié),沒有專業(yè)職業(yè)技能證書,以及在教學(xué)中存在的各種問題,培養(yǎng)出符合企業(yè)需求的高素質(zhì)人才,推動(dòng)城市軌道交通的高速發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)城市的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快城市化進(jìn)程。

推薦軌道供配電專業(yè)簡介范文范本四

甲方(托運(yùn)方)

地址:

電話:

乙方(托運(yùn)方):

地址:

電話:

根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定,雙方經(jīng)友好協(xié)商,特訂立本合同,明確雙方權(quán)利和義務(wù),以便雙方共同遵守。

第一條:貨物名稱、屬性、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款、包裝要求及起止地點(diǎn)

1.1、 貨物名稱為:

屬性:軌道車

規(guī)格:

數(shù)量:一輛

價(jià)款:

包裝要求:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

1.2、 貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

1.3、 到達(dá)地點(diǎn):昆明市新螺獅灣五臘村停車場

1.4、 甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

第二條 :貨物承運(yùn)日期及運(yùn)到期限

2.1貨物承運(yùn)日期:20__年 月 日

2.2運(yùn)到期限:20__年 月 日

第三條:操作流程

(1) 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可(3)甲方裝貨(4)雙方驗(yàn)貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

第四條:甲方的義務(wù)

4.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

4.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。

4.3、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

4.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

4.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

第五條:乙方義務(wù)

5.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。

5.2、軌道車上車后運(yùn)輸途中一切安全事均由乙方負(fù)責(zé)。

5.3、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

5.4、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方。取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

5.5、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

5.6、由于自然災(zāi)害等不可抗力原因或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

5.7、乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

5.8、乙方運(yùn)輸過程中應(yīng)每日不少于4次對(duì)所運(yùn)貨物是否固定進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題,乙方應(yīng)立即處理,不得因此事發(fā)生事故。

第六條 收貨人的權(quán)利和義務(wù)

6.1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

6.2收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第七條:運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

7.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:軌道車一輛從天津市χχ區(qū)χχ路χχχ運(yùn)輸至昆明市新螺獅灣五臘村停車場,運(yùn)費(fèi)χχχ元。

7.2、結(jié)算方法為:乙方將軌道車運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?,乙方需交付有效作業(yè)憑證,經(jīng)甲方審核無誤后在7個(gè)工作日內(nèi)以電匯的支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

第八條:違約責(zé)任

8.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

8.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

8.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),每日乙方需支付給甲方人民幣1000元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

8.4、軌道車運(yùn)輸至目的地時(shí)合同終止,

第九條:文本及時(shí)效

9.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

9.2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

9.3、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

第十條:變更與終止

10.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

10.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

10.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第十一條:爭議解決方式

若合同在履行中產(chǎn)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院訴訟。

甲方: 乙方:

(蓋章) (蓋章)

代表人: 代表人 :

簽署日期: 簽署日期:

推薦軌道供配電專業(yè)簡介范文范本五

甲方:________________(委托方)

乙方:________________(承攬方)

經(jīng)甲乙雙方協(xié)議,就有關(guān)承攬加工事宜,擬結(jié)本合同,以茲雙方信守。

一、產(chǎn)品名稱及加工數(shù)量。

名稱:不銹鋼水泥焊接軌道板。

數(shù)量:附加工圖紙36份,按圖紙數(shù)量要求加工。

以上產(chǎn)品由甲方委托乙方才承攬加工。

二、相關(guān)事宜:

1、由甲方提供相應(yīng)產(chǎn)品的原材料至乙方指定加工場所。乙方按產(chǎn)品圖紙規(guī)定要求進(jìn)行加工,其產(chǎn)品質(zhì)量必須符合技術(shù)文件規(guī)定要求。

2、甲方委派質(zhì)檢代表跟蹤乙方加工過程及時(shí)解決質(zhì)疑問題。乙方加工過程的切削余料由甲方回收。產(chǎn)品出廠的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方承擔(dān),(甲方提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸_____及司機(jī),乙方承擔(dān)油料耗費(fèi)及搬運(yùn)事宜)

3、產(chǎn)品出廠前由甲方委派代表按圖紙規(guī)定要求全面驗(yàn)收,其不合格損失由乙方承擔(dān)。

4、加工后的變形度由乙方按圖紙要求校正。

三、時(shí)間要求:

自甲方提供原材料之后起,乙方在30天內(nèi)全部按數(shù)完成該批產(chǎn)品加工合同,如甲已雙方各自遇到不可抗拒的事件而影響到材料提供及加工阻力時(shí),必須提前通知對(duì)方,協(xié)商解決。

四、加工費(fèi)用:

該項(xiàng)目合同總體加工費(fèi)用________萬元,由甲方承擔(dān)增值稅務(wù),甲乙雙方不得中途變更。

五、付款方式:

乙方交付產(chǎn)品后,甲方一次性付款,剩余作為質(zhì)量保證金至業(yè)主最終驗(yàn)收合格后,甲方在一個(gè)月內(nèi)全部付清余額,如甲方違約,則按日向乙方支付2%的違約金。

六、其他事宜:

本合同在履行過程中發(fā)生爭議時(shí),由甲方協(xié)商解決,如雙方達(dá)不成協(xié)議,可提交_____機(jī)構(gòu)解決。

在合同中的未盡事宜,雙方可共同協(xié)商補(bǔ)充。本合同自雙方簽定之日起生效,一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:________________蓋章:________________

簽約人:________________職務(wù):________電話號(hào)碼:________________

乙方:________________蓋章:________________

簽約人:________________職務(wù):________________電話號(hào)碼:________________

時(shí)間:________年________月________日

推薦軌道供配電專業(yè)簡介范文范本六

甲方:(委托方)_______________

乙方:(承攬方)_______________

經(jīng)甲乙雙方協(xié)議,就有關(guān)承攬加工事宜,擬結(jié)本合同,以茲雙方信守。

一、產(chǎn)品名稱及加工數(shù)量。

名稱:不銹鋼水泥焊接軌道板。數(shù)量:附加工圖紙36份,按圖紙數(shù)量要求加工。以上產(chǎn)品由甲方委托乙方才承攬加工。

二、相關(guān)事宜:

1、由甲方提供相應(yīng)產(chǎn)品的原材料至乙方指定加工場所。乙方按產(chǎn)品圖紙規(guī)定要求進(jìn)行加工,其產(chǎn)品質(zhì)量必須符合技術(shù)文件規(guī)定要求。

2、甲方委派質(zhì)檢代表跟蹤乙方加工過程及時(shí)解決質(zhì)疑問題。乙方加工過程的切削余料由甲方回收。產(chǎn)品出廠的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方承擔(dān),(甲方提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸_____及司機(jī),乙方承擔(dān)油料耗費(fèi)及搬運(yùn)事宜)

3、產(chǎn)品出廠前由甲方委派代表按圖紙規(guī)定要求全面驗(yàn)收,其不合格損失由乙方承擔(dān)。

4、加工后的變形度由乙方按圖紙要求校正。

三、時(shí)間要求:

自甲方提供原材料之后起,乙方在30天內(nèi)全部按數(shù)完成該批產(chǎn)品加工合同,如甲已雙方各自遇到不可抗拒的事件而影響到材料提供及加工阻力時(shí),必須提前通知對(duì)方,協(xié)商解決。

四、加工費(fèi)用:

該項(xiàng)目合同總體加工費(fèi)用20萬元,由甲方承擔(dān)增值稅務(wù),甲乙雙方不得中途變更。

五、付款方式:

乙方交付產(chǎn)品后,甲方一次性付款,剩余作為質(zhì)量保證金至業(yè)主最終驗(yàn)收合格后,甲方在一個(gè)月內(nèi)全部付清余額,如甲方違約,則按日向乙方支付2%的違約金。

六、其他事宜:

本合同在履行過程中發(fā)生爭議時(shí),由甲方協(xié)商解決,如雙方達(dá)不成協(xié)議,可提交_____機(jī)構(gòu)解決。

在合同中的未盡事宜,雙方可共同協(xié)商補(bǔ)充。本合同自雙方簽定之日起生效,一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:_______________蓋章:

簽約人:_______________職務(wù):_______________電話號(hào)碼:_______________

已方:_______________蓋章:

簽約人:_______________職務(wù):_______________電話號(hào)碼:_______________

_____年_____月_____日

推薦軌道供配電專業(yè)簡介范文范本七

甲方: (以下簡稱甲方)

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國采購法》、《中華人民共和國民法典》及雙方協(xié)商一致,就有關(guān) 軌道小車物流運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝簽訂本合同。

1、 定義

(1)“合同”或“合同書”系指甲、乙雙方簽署的協(xié)議、合同條款、所有的附件、附錄和上述文件所提到的構(gòu)成合同的所有文件。

(2)“合同價(jià)格”系指根據(jù)合同規(guī)定乙方在正確地完全履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的費(fèi)用。

(3)“價(jià)格清單”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的投標(biāo)報(bào)價(jià)表、貨物說明一覽表或其中任何部分或單個(gè)的價(jià)格表。

(4)“貨物”系指乙方按合同要求,須向甲方提供的一切設(shè)備、備品備件、專用工具及技術(shù)文件等。

(5)“服務(wù)”系指合同規(guī)定乙方提供貨物必須承擔(dān)的設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、檢測、實(shí)驗(yàn)、安裝和調(diào)試、質(zhì)量保證期和以后運(yùn)營維護(hù)的技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)支持、培訓(xùn)以及其它類似的義務(wù)。

(6)“甲方”指 。

(7)“乙方”指廣西曼徹彼斯自動(dòng)化設(shè)備有限公司 。

(8)“雙方”指甲、乙方。

(9)“原產(chǎn)地”指貨物的生產(chǎn)地,或提供輔助服務(wù)來源地。

(10)“現(xiàn)場”指 。

(11)“驗(yàn)收”系指甲方依據(jù)技術(shù)規(guī)格規(guī)定接受合同貨物所依據(jù)的程序和條件。

(12)“天”或“日”指公歷日。

(13)“周”指7個(gè)公歷日。

(14)“月”指公歷月。

(16)“技術(shù)文件”系指合同中指明的與合同設(shè)備、系統(tǒng)和服務(wù)有關(guān)的所有技術(shù)文件,包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、圖紙、檢驗(yàn)和質(zhì)量控制資料、用于操作、運(yùn)營和維修、維護(hù)的各種手冊圖紙及說明等。

2、項(xiàng)目情況

項(xiàng)目名稱: 智能化軌道小車物流運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝項(xiàng)目

項(xiàng)目地點(diǎn):

項(xiàng)目范圍:乙方按簽署的項(xiàng)目技術(shù)文件要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、進(jìn)場、供貨、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。

3、合同標(biāo)的

本合同貨物:

本合同貨物數(shù)量: 套,包括:

總工程量 個(gè)站點(diǎn)(詳見附件:項(xiàng)目清單及材料清單)。

本項(xiàng)目為系統(tǒng)交鑰匙項(xiàng)目,按合同規(guī)定,由乙方負(fù)責(zé)交貨、安裝、安裝中的損耗、調(diào)試、試運(yùn)行直至交付,甲方驗(yàn)收合格并投入使用。

4、合同價(jià)款

4.1本合同項(xiàng)目總工程量為 個(gè)站點(diǎn)??偨痤~為人民幣 元整,小寫 元。

4.2 本項(xiàng)目合同金額包括設(shè)備貨款、備件、專用工具、包裝、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、檢驗(yàn)、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)資料、稅金以及設(shè)備安裝的配套設(shè)施、樓層板及墻體的開孔、修復(fù)等土建施工的全部費(fèi)用。

5、設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)

5.1 乙方負(fù)責(zé)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工,甲方有責(zé)任和義務(wù)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)院、內(nèi)裝及消防單位、基建單位和總包方給予乙方充分配合,如需要報(bào)建,甲方負(fù)責(zé)項(xiàng)目報(bào)建。以順利實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求(具體要求乙方以書面形式告知甲方)。

5.2 乙方的設(shè)計(jì)費(fèi)用已包含在合同總價(jià)中。

5.3 乙方的圖紙作為合同附件,是本合同不可分割的部分。合同簽訂后由于非乙方原因?qū)е聢D紙?jiān)O(shè)計(jì)需要更改的,需經(jīng)雙方法定代表人簽字或授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章后,方可作為主合同不可分割的一部分。

6、包裝和運(yùn)輸

6.1 乙方提供的貨物均應(yīng)按照甲方要求的包裝材料、包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝方式進(jìn)行包裝,每一包裝單元應(yīng)附詳細(xì)的裝箱單。

6.2 使用說明書、質(zhì)量檢驗(yàn)證明書、隨配附件和工具以及清單一并附于貨物內(nèi)。

6.3 貨物的運(yùn)輸方式:陸運(yùn)。

6.4 乙方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸和貨物保險(xiǎn)。

6.5 乙方在貨物發(fā)運(yùn)手續(xù)辦理完畢后二十四小時(shí)內(nèi)或貨到甲方四十八小時(shí)前通知甲方,以準(zhǔn)備接貨。

6.6 貨物在交付甲方前發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)均由乙方承擔(dān)。

6.7 貨物在規(guī)定的交付期限內(nèi)由乙方送達(dá)甲方指定的地點(diǎn)視為交貨,乙方同時(shí)需通知甲方貨物已送達(dá)。

7、貨物交付

7.1 交貨時(shí)間:乙方接到甲方通知后三個(gè)月內(nèi)開始交貨,地點(diǎn):甲方指定地點(diǎn)。

7.2 若乙方提供的貨物不符合雙方簽署的設(shè)備技術(shù)規(guī)格及本合同的規(guī)定,甲方有權(quán)拒絕接收。

7.3 乙方應(yīng)將所提供貨物的裝箱清單等交付給甲方。交付甲方驗(yàn)收時(shí)乙方應(yīng)向甲方提供系統(tǒng)的設(shè)備清單、備品備件、用戶手冊等隨機(jī)資料。

7.4 乙方交貨前應(yīng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查和對(duì)驗(yàn)收文件進(jìn)行整理,并列出清單,作為甲方收貨驗(yàn)收和使用的技術(shù)條件依據(jù),檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)隨貨物交給甲方。

7.5 甲方應(yīng)當(dāng)在到貨后七個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行收貨驗(yàn)收,逾期不驗(yàn)收的,乙方可視同到貨驗(yàn)收合格。驗(yàn)收合格后由雙方簽署貨物驗(yàn)收單并加蓋采購單位公章,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

7.6 甲方對(duì)驗(yàn)收有異議的。再驗(yàn)收后七個(gè)工作日內(nèi)以書面形式向乙方提出,乙方應(yīng)自收到甲方書面異議后15個(gè)工作日內(nèi)及時(shí)予以解決。

8、安裝施工和安裝責(zé)任

8.1 安裝施工

(1) 按合同規(guī)定,乙方負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)備的安裝施工,但甲方有責(zé)任和義務(wù)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)院、內(nèi)裝及消防單位、基建單位和總包方給予乙方充分配合,如項(xiàng)目需要報(bào)建,甲方負(fù)責(zé)項(xiàng)目的報(bào)建。

(2)乙方根據(jù)安裝施工進(jìn)度表進(jìn)駐工地和施工。乙方在安裝施工過程中,須按照現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》、國家和昆明市有關(guān)建筑工程施工與驗(yàn)收規(guī)范以及其他有關(guān)的技術(shù)規(guī)程與規(guī)范的規(guī)定、本合同的構(gòu)成文件(包括施工圖紙及施工規(guī)范)的要求進(jìn)行施工及質(zhì)量檢查,以確保工程質(zhì)量。

(3) 安裝施工結(jié)束后15個(gè)工作日內(nèi),乙方以書面形式通知甲方檢驗(yàn)。如果甲方的檢驗(yàn)人員未能出席檢驗(yàn),或雙方同意其不參加,乙方可在沒有甲方檢驗(yàn)人員出席的情況下進(jìn)行檢驗(yàn),并提供給甲方一份檢驗(yàn)結(jié)果的證明報(bào)告。

8.2 安裝責(zé)任

(1) 乙方應(yīng)對(duì)其提供的所有設(shè)備負(fù)責(zé)安裝,并使之符合國家行業(yè)要求。

(2) 乙方應(yīng)派出足夠的、合格且技術(shù)熟練的人員到現(xiàn)場工地進(jìn)行設(shè)備安裝。

(3) 乙方的安裝工作在土建施工配合、安全規(guī)則和土地治安等方面應(yīng)接受甲方協(xié)調(diào)和管理,乙方應(yīng)參加甲方組織的工地例會(huì)。

(4) 甲方應(yīng)為乙方人員因工作原因出入工地各部門提供方便,乙方人員在工地時(shí)也應(yīng)遵守現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)章制度。

(5) 因乙方安裝施工人員低劣的安裝技術(shù)而使質(zhì)量控制方案、安全規(guī)則和工地治安秩序的保障受到影響時(shí),甲方有權(quán)要求乙方更換安裝施工人員。

(6) 乙方的安裝費(fèi)用已包括在合同價(jià)格中。

9、調(diào)試和驗(yàn)收

9.1 設(shè)備安裝施工完成后,乙方應(yīng)對(duì)其提供的所有設(shè)備進(jìn)行單機(jī)調(diào)試和設(shè)備聯(lián)調(diào),調(diào)試完成后交付甲方驗(yàn)收。

9.2 設(shè)備的調(diào)試和驗(yàn)收必須符合雙方簽署的設(shè)備技術(shù)要求及行業(yè)的相關(guān)規(guī)定。

9.3 乙方應(yīng)負(fù)責(zé)組織有關(guān)聯(lián)調(diào)、驗(yàn)收工作,驗(yàn)收時(shí)乙方必須在現(xiàn)場,驗(yàn)收完畢后作出驗(yàn)收結(jié)果報(bào)告。

10、培訓(xùn)

乙方應(yīng)根據(jù)雙方簽署的文件規(guī)定培訓(xùn)甲方的受訓(xùn)人員。培訓(xùn)在工程所在地進(jìn)行。

項(xiàng)目工期

11.1 總工程:合同簽訂,乙方收到甲方工程的預(yù)付款后一個(gè)月內(nèi)開始進(jìn)場施工。非甲方原因,乙方將在十個(gè)月內(nèi)安裝完畢交付甲方驗(yàn)收。

12、付款方式與保證金

12.1 付款方式

總工程:本合同簽訂后一周(7日)內(nèi),甲方預(yù)付乙方工程總金額20%的貨款;貨物進(jìn)場后一周(7日)內(nèi)付工程總金額25%的貨款;竣工驗(yàn)收合格后一周(7日)內(nèi)付工程總金額50%的貨款,工程余款5%為質(zhì)量保證金。在質(zhì)保期滿一年后一周內(nèi)(7日)無息付清。

12.2 質(zhì)量保證金:

工程總金額的5%為質(zhì)量保證金,待相應(yīng)批次設(shè)備質(zhì)量保證期滿1年且運(yùn)行正常,乙方提交相關(guān)資料和文件,經(jīng)甲方審核無誤后,甲方在一周內(nèi)(7日)一次付清(不計(jì)利息)。

13、質(zhì)量保證和售后服務(wù)

13.1 乙方所提供的所有貨物,安裝,調(diào)試及服務(wù)必須符合雙方簽署的技術(shù)文件的要求,乙方負(fù)責(zé)供貨,安裝,調(diào)試直至驗(yàn)收合格交付使用。

13.2質(zhì)量保證范圍

(1)乙方應(yīng)保證其提供的貨物是全新的,未使用過的,采用的是符合標(biāo)準(zhǔn)的材料和工藝設(shè)計(jì)和制造,并經(jīng)檢驗(yàn),測試完全合格,并在各個(gè)方面符合合同規(guī)定的質(zhì)量,規(guī)格和性能要求。

(2)乙方保證所提供的技術(shù)資料(含軟件)完整正確。數(shù)據(jù)和資料準(zhǔn)確無誤,能夠保證設(shè)備按時(shí)正確的安裝,調(diào)試和驗(yàn)收,并能滿足正常運(yùn)行和維修保養(yǎng)的需要。

(3)質(zhì)量保證范圍不包括由于甲方管理不善,不遵守操作,維修及其它說明書中的有關(guān)規(guī)定,操作不當(dāng)和正常磨損所引起的設(shè)備損壞。

13.3 質(zhì)量保證期:甲、乙雙方簽署竣工驗(yàn)收合格之日起壹年。

13.4 在質(zhì)量保證期內(nèi):乙方對(duì)所提供的全部設(shè)備提供免費(fèi)保修,保養(yǎng),在此期間(除人為損壞或不可抗力之外)。乙方免費(fèi)提供所有需更換的零部件。乙方派遣具有充分素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)駐現(xiàn)場追蹤設(shè)備的運(yùn)行性能,并定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行例檢和維護(hù),保證設(shè)備正常運(yùn)行,甲方應(yīng)提供滿足乙方駐場人員工作條件的工作場所。甲方在使用過程中如發(fā)生質(zhì)量問題,甲方應(yīng)盡快通知乙方,乙方應(yīng)在接到通知后12小時(shí)內(nèi)到達(dá)甲方現(xiàn)場處理。

13.5 在質(zhì)保期外,乙方提供終生維修服務(wù),維修費(fèi)用及方式按照甲、乙雙方簽署的文件要求進(jìn)行。

14、 違約責(zé)任

14.1乙方所提供的貨物規(guī)格、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、材料等質(zhì)量不合格的,應(yīng)及時(shí)更換,更換不及時(shí)的按逾期交貨處罰;因貨物質(zhì)量問題甲方不同意接收的,乙方應(yīng)向甲方支付違約貨款總額1%的違約金并賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

14.2 甲方無故延期付款的,每天應(yīng)向乙方償付延期貨款額3‰滯納金,但滯納金累計(jì)不得超過延期貨款額10%。

14.3 乙方完成施工和調(diào)試后,甲方應(yīng)及時(shí)配合乙方安排驗(yàn)收,甲方逾期7個(gè)工作日無故未驗(yàn)收或者甲方已使用本設(shè)備都視為驗(yàn)收合格。

14.4 乙方提供的貨物如果侵犯了第三方合法權(quán)益而引發(fā)的任何糾紛或訴訟,均由乙方負(fù)責(zé)交涉并承擔(dān)全部責(zé)任。

14.5 因包裝、運(yùn)輸引起的貨物損壞,按質(zhì)量不合格處理。

14.6 乙方提供的貨物在質(zhì)量保證期內(nèi),因設(shè)計(jì)、工藝或材料的缺陷和其他質(zhì)量原因造成的問題,由乙方負(fù)責(zé)。

15、合同附件

除本合同所列條款外,下列文件是本合同不可分割的部分:

(1)合同附件;

(2)合同附錄;

(3)雙方認(rèn)可和簽署的設(shè)備技術(shù)規(guī)格文件

(4)雙方認(rèn)可和簽署的系統(tǒng)設(shè)計(jì)文件

(5)雙方簽署的補(bǔ)充協(xié)議

16、不可抗力事件處理

16.1 在合同有效期內(nèi),任何一方因不可抗力事件導(dǎo)致不能履行合同,則合同履行期可延長,其延長期與不可抗力影響期相同。

16.2 不可抗力事件發(fā)生之后,應(yīng)立即通知對(duì)方,并寄送有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)出具證明。

16.3 不可抗力事件延續(xù)一百二十天以上,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商,確定是否繼續(xù)履行合同。

17、合同爭議解決

因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭議,雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

18、合同效力

18.1 本合同一經(jīng)簽訂,對(duì)雙方即有約束力,雙方不得擅自變更、中止或終止。

18.2 合同經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章后生效。

18.3 合同執(zhí)行過程中涉及采購資金和采購內(nèi)容修改或補(bǔ)充,其增補(bǔ)合同或者補(bǔ)充價(jià)格協(xié)議需經(jīng)雙方法定代表人簽字或授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章后,方可作為主合同不可分割的一部分。

18.4本合同正本兩(2)份,副本兩(2)份,具有同等法律效力,甲、乙兩方各執(zhí)正本一(1)份,副本一(1)份。

18.5本合同未盡事宜,遵照《中華人民共和國民法典》有關(guān)條文執(zhí)行。

18.6本合同簽約地為中華人民共和國南寧市。

19、適用法律

本合同應(yīng)按照中華人民共和國現(xiàn)行法律進(jìn)行解釋。

20、簽字蓋章

本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章后生效。

甲方: 乙方:

法定代表人: 法定代表人:

單位地址: 單位地址:

委托代理人: 委托代理人:

簽字: 簽字:

電話: 電話:

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