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調(diào)車隊(duì)申請書范本 駕駛員調(diào)隊(duì)申請書(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-14 06:52:35 頁碼:12
調(diào)車隊(duì)申請書范本 駕駛員調(diào)隊(duì)申請書(4篇)
2023-01-14 06:52:35    小編:ZTFB

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧

2023年調(diào)車隊(duì)申請書范本一

據(jù)1-3月份統(tǒng)計(jì),主要指標(biāo)完成情況如下:

1、車隊(duì)配車55臺(tái),其中,其中冷巴38輛,普巴17輛,車輛完好率為98%。

2、共有79個(gè)臺(tái)班,其中雙班48個(gè)臺(tái)班,單班31個(gè)臺(tái)班深圳深公交車隊(duì)半年總結(jié)調(diào)度工作流程半年總結(jié)范文下載,工作車率為98%。

3、計(jì)劃營運(yùn)里程公里,實(shí)際完成營運(yùn)里程萬公里,完成計(jì)劃的%。較上年同期增長個(gè)百分點(diǎn)。

4、計(jì)劃營運(yùn)收入萬元,實(shí)際完成營運(yùn)收入萬元,完成計(jì)劃的%,較上年同期增長個(gè)百分點(diǎn)。

5、計(jì)劃完成

6、安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo):事故率0.5%、經(jīng)損率0.9%、傷人率0.5%、亡人率為0。

6、工傷事故1宗,治療費(fèi)600元。

7、路查路控6684臺(tái)/次。查處違章50宗,違章率0.007%。

8、無服務(wù)事故和有理投訴,兩率達(dá)標(biāo)。

9、節(jié)約燃油113.7升、材料約1.63萬元,。

綜上所述,我們主要做了以下幾方面工作:

一、調(diào)動(dòng)一切積極因素,抓好營運(yùn)生產(chǎn)工作。

1、重新制定了車隊(duì)分配方案。據(jù)206、k206、 線的不同勞動(dòng)強(qiáng)度、客流特點(diǎn)等因素,對完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進(jìn)行了調(diào)整。油、材料考核調(diào)整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性,體現(xiàn)了按勞取酬、多勞多得的分配原則,調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。

2、1月份繼續(xù)開展了“流動(dòng)紅旗小組”和“巾幗文明示范崗(車組)”的勞動(dòng)競賽活動(dòng),得到了公司工會(huì)的大力支持,活動(dòng)的評比條件:安全服務(wù)占30%、營運(yùn)生產(chǎn)占30%、工作質(zhì)量占15%、服務(wù)質(zhì)量車輛衛(wèi)生占15%、車輛成本占10%。對“流動(dòng)紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)和流動(dòng)紅旗一面。對“巾幗文明示范崗”獲獎(jiǎng)的車組給予200元以下的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。調(diào)動(dòng)了全體員工參與熱情和工作積極性,有效地調(diào)動(dòng)小組之間和車組之間競爭向上的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,達(dá)到了整個(gè)車隊(duì)和協(xié)的工作氛圍。

3、由車隊(duì)長備課,組織全體員工學(xué)習(xí)《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團(tuán)改制》、《x公司薪酬制度》《車隊(duì)獎(jiǎng)金分配方案》《員工分類考評》的專題講座,使員工認(rèn)識(shí)到集團(tuán)改制后,員工不是主人,而是公司的雇員,使員工認(rèn)識(shí)到我們的工資是來自于優(yōu)質(zhì)服務(wù),乘客的認(rèn)同,是乘客給的。使員工認(rèn)識(shí)到多勞多得、節(jié)約有獎(jiǎng)的分配原則,分類考評使員工認(rèn)識(shí)到工作危機(jī)感。

4、每月堅(jiān)持車隊(duì)長、助理、調(diào)度員、車組長帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關(guān)輪流值班,二次合理調(diào)度車輛,疏導(dǎo)交通,幫助駕駛員驗(yàn)票,有效縮短了車輛的上下客時(shí)間,提高了車輛的滿載率和周轉(zhuǎn)率,為車隊(duì)的創(chuàng)收發(fā)揮作用,同時(shí)在員工中起到了表率作用和對管理層的認(rèn)同感。

5、對有問題的員工進(jìn)行個(gè)別溝通,重點(diǎn)轉(zhuǎn)化培養(yǎng),打破其“小幫派”的幫頭地位。把他的工作能力、溝通能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力發(fā)揮到車隊(duì)工作上來。如,以前對車隊(duì)管理有對立性,而現(xiàn)在被任命為老員工多、問題多的中海站車組長,對車隊(duì)提出很多合理化的建議,這些建議都被采納;老員工干在炎熱的氣候下,主動(dòng)提出開普巴單班車。這些員工都在車隊(duì)發(fā)揮了榜樣作用。

6.3月份組織調(diào)度員、公交車隊(duì)范文下載駕駛員對沿線進(jìn)行細(xì)致的客流調(diào)查,并寫了一份營運(yùn)分析報(bào)告給營運(yùn)部,有些建議被采納,將線全部車輛從站發(fā)往xx村,既滿足了發(fā)展商的要求,又使原本就競爭激烈的市場穩(wěn)定了營收,保持月營收在47萬元左右。

通過以上的工作措施,完成公司下達(dá)的營收、里程任務(wù)。

二、認(rèn)真抓好“安全的預(yù)前管理和培訓(xùn)工作”,牢固樹立“安全就是效益”的觀念。

1、車隊(duì)在“四點(diǎn)二線”(即、),管理人員少,管理幅度大的情況下,制定了針對性、適用性、操作性較強(qiáng)的《車隊(duì)管理細(xì)則》,規(guī)范員工的行為。實(shí)行了車組長、調(diào)度員、機(jī)務(wù)管-理-員的月工作信息匯報(bào)制度,能及時(shí)地反映組員的思想動(dòng)態(tài),營運(yùn)調(diào)度中出現(xiàn)的問題,車輛的技術(shù)、材料節(jié)超等情況,為車隊(duì)下月工作安排提供了客觀數(shù)據(jù),排除了工作中可能出現(xiàn)的各種安全隱患。

2、認(rèn)真開展好各項(xiàng)勞動(dòng)競賽。在開展“迎春運(yùn)、保安全、創(chuàng)效益”百日勞動(dòng)競賽中,被公司評為安全達(dá)標(biāo)車隊(duì)。今年的全國第三屆“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”的活動(dòng)中,無安服事故,通過這些活動(dòng)的開展,使車隊(duì)預(yù)前防范工作落實(shí)到了實(shí)處,如“五一”黃金周前3天,車隊(duì)就對全部車輛做好認(rèn)真、細(xì)致的檢查工作及排除安全技術(shù)隱患,公交車隊(duì)范文下載并對員工做了總動(dòng)員,要求他們支援車隊(duì)時(shí)特別注意安全,安全才能出效益,在這期間,我隊(duì)途中無一車輛拋錨,無一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時(shí)以后才收班,無一員工叫苦叫累,充分體現(xiàn)了全隊(duì)員工的敬業(yè)精神。1-3號就完成營收到28萬多元。

3、堅(jiān)持制度、做好員工的轉(zhuǎn)化工作。

⑴對新調(diào)入我隊(duì)的問題員工,采取個(gè)別談話、寫保證書等措施,在大會(huì)上強(qiáng)調(diào),再次知錯(cuò)不改時(shí)同樣要終止勞動(dòng)用工合同,有效地抑制了干好干壞一個(gè)樣的心理。使全體員工起到了警戒作用。

⑵對正式工、老員工、車隊(duì)管理人員違反公司、車隊(duì)的管理制度時(shí),一視同仁地按規(guī)處理。如老員工譚杰文違反營運(yùn)制度,寫檢討、認(rèn)識(shí),并按章處罰。調(diào)度員候?qū)毲俟芾硇膽B(tài)不正確,處事欠妥同樣受到車隊(duì)嚴(yán)肅處理。并找其談話,公交車隊(duì)范文下載使她轉(zhuǎn)變管理觀念?,F(xiàn)在已有了明顯進(jìn)步。

⑶從五月份起,站調(diào)出了7臺(tái)金龍冷巴車,乘客反映較大,這幾臺(tái)車的司機(jī)都是老員工,一下從開冷巴改為開普巴思想轉(zhuǎn)不過彎來,意見也很大,有的甚至鼓動(dòng)乘客投訴車隊(duì)、公司,給車隊(duì)的工作帶來了被動(dòng)局面。通過車隊(duì)長和全體管理人員做過細(xì)的思想轉(zhuǎn)化工作,使他們明白個(gè)人與企業(yè)是共同體,“一榮俱榮、一損俱損”的道理。在六月份連續(xù)高溫的氣候下,他們無一退縮。

3、加強(qiáng)路查路控和培訓(xùn)工作。

⑴在查車中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,1-6月份共查車6684臺(tái)/次查處違章50人/次。公司督導(dǎo)隊(duì)共查處違章4人次,查處違章力度的明顯加強(qiáng),遏制了違章行為,較好地防止了事故的發(fā)生。

⑵把好駕駛員的“入門關(guān)”,上半年車隊(duì)共調(diào)入新司機(jī)三人,自培實(shí)習(xí)司機(jī)六人。在培訓(xùn)期間對她們嚴(yán)格要求,他們中一部分人已單獨(dú)駕駛車輛,如等。共舉辦安全培訓(xùn)班9期、127人參加。參加公司培訓(xùn)班5期、30人參加。

⑶落實(shí)安全會(huì)議制度,對請假的員工定于每月20日補(bǔ)會(huì),使安全會(huì)議精神落實(shí)到每一個(gè)員工。

通過落實(shí)以上的各項(xiàng)措施,使車隊(duì)安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo)。

三、以“bi”活動(dòng)為契機(jī),認(rèn)真落實(shí)“凈、暢、寧”工程,抓好服務(wù)工作,提升企業(yè)形象。

1、通過每月定期開展“bi”公交車隊(duì)范文下載的演練活動(dòng)、“bi”知識(shí)競賽活動(dòng),使我隊(duì)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了明顯提高,好人好事層出不窮。半年來,收到表揚(yáng)信1封,來電表揚(yáng)2次,好人好事5宗,無有責(zé)投訴。

2、“bi”活動(dòng)期間,車隊(duì)不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡。拾金不昧的現(xiàn)象層出不窮。如:拾到手機(jī)分別上交給車隊(duì),同時(shí)找到失主前來認(rèn)領(lǐng)。在車上拾到手提電腦一部,立即通知失主前來認(rèn)領(lǐng)。員工的這些行為,得到了乘客的肯定,他們說:“坐車就是有安全感”。bi活動(dòng)開展,使司機(jī)學(xué)會(huì)運(yùn)用微笑和忍耐來化解與乘客的糾紛,從被動(dòng)的服務(wù)變?yōu)橹鲃?dòng)的服務(wù)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度,由于總站沒有清潔人員,車隊(duì)要求駕駛員到站時(shí)必須打掃,管理人員隨時(shí)跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改并按章處罰,共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺(tái)次,強(qiáng)制整改70多臺(tái)次,通過努力,經(jīng)市運(yùn)輸局多次檢查,車容車貌、車輛衛(wèi)生全部合格,被公司推薦為“百日清潔公交車”達(dá)標(biāo)車隊(duì)。

四、做好后勤保障工作。

1、抓好車輛技術(shù)保障工作:

⑴大膽授權(quán),激發(fā)機(jī)務(wù)人員的工作積極性。車輛技術(shù)狀況好壞,直接影響到車隊(duì)的經(jīng)營效益和服務(wù)水平,抓好車輛保養(yǎng)、司機(jī)的“三檢”和每周“兩次例檢”工作,杜絕病車上路營運(yùn)。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護(hù)顯得特別重要。上半年共例檢車輛2797臺(tái)/次。

查出隱患293臺(tái)/次,全都合格后出車營運(yùn)。杜絕了事故錨頭。車隊(duì)大膽地將對司機(jī)的監(jiān)督工作授權(quán)給機(jī)務(wù)班,對一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機(jī)件的損壞要追查原因,通報(bào)批評;對車輛的碰刮要由機(jī)務(wù)班先進(jìn)行“估價(jià)”,再進(jìn)行維修;對操作較差的司機(jī),由機(jī)務(wù)班提供要其培訓(xùn)的建議,凡是涉及到車輛技術(shù)方面的問題,都以機(jī)務(wù)班的決定為主。

⑵加強(qiáng)成本管理,公交車隊(duì)范文下載降低材料消耗。車輛的材料成本直接影響到車隊(duì)的利潤指標(biāo),加強(qiáng)材料管理,降低成本是提高效益的有效途徑。為此,車隊(duì)健全了維修物料、油料、輪胎專人責(zé)任制,確保了賬目清楚、賬務(wù)相符。通過半年的努力,機(jī)務(wù)班節(jié)約材料 1.62萬 元,順利完成了上半年的各項(xiàng)指標(biāo)。

2、生活后勤保障工作:

⑴時(shí)刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質(zhì)量,如有問題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時(shí)解決。

⑵從5月份開始,車隊(duì)每周煲涼茶2~3次。

⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好,家庭出現(xiàn)糾紛,上班有情緒不利于安全,便主動(dòng)找其談心,如鬧離婚、家小孩燒傷等。使他們都感覺到了大家庭的溫暖,更加努力工作。

五、綜合治理、消防工作。

1、車隊(duì)成立了“綜合治理”小組、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊(duì),定期每周兩次對車輛、公交車隊(duì)范文下載場站的消防器材進(jìn)行檢查,共自查消防器材2736臺(tái)/次,查出滅火器噴管老化8支,并及時(shí)更換;定期對員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn),監(jiān)督、指導(dǎo)機(jī)務(wù)員正確使用電源、火源、易燃易爆物品分類存放,半年來未發(fā)生消防、治安事件。

2、 3月21日駕駛員在總站上班時(shí)間,因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶,造成頭部受傷的工傷事故后,做好了事故“四不放過”的原則,以此次工傷事故為案例進(jìn)行分析,教育員工吸取教訓(xùn),加強(qiáng)自我防范,保護(hù)自己,防止類似事故的發(fā)生。

六、對外的協(xié)調(diào)工作。

1、隊(duì)管人員主動(dòng)與、居委會(huì)和業(yè)主委員會(huì)協(xié)調(diào)好場站的租用、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作。公交車隊(duì)范文下載

2、x隊(duì)長帶領(lǐng)隊(duì)長助理親自前往物業(yè)管理處負(fù)責(zé)人就冷巴換普巴的問題上,公交車隊(duì)范文下載做了大量的解釋工作。

3、隊(duì)管人員經(jīng)常到協(xié)調(diào)車輛優(yōu)先、方便乘客免下車檢查以及警民-聯(lián)誼活動(dòng)等工作。

4、隊(duì)管人員常到站對駐守路路段的交-警大隊(duì)民-警進(jìn)行座談,同時(shí)與交-警中隊(duì)、xx派出所、公交分局二中隊(duì)、四中隊(duì)的民-警加強(qiáng)溝通。與民-警建立了深厚感情。

七、黨、團(tuán)、工、青、婦及計(jì)劃生育工作。

車隊(duì)在抓好營運(yùn)安全的同時(shí),對其它工作也一一抓緊,車隊(duì)有共產(chǎn)黨員4名,入黨積極份子12名,她們在工作中都起到了模范帶頭作用。青年團(tuán)員自發(fā)組織到大鵬旅游,增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。三八節(jié),車隊(duì)組織女工外出游玩一天,讓女工們度過了一個(gè)愉快的節(jié)日。在公司的組織下,豐富了員工業(yè)余文化生活,參加了男女藍(lán)球賽,在公司開展第三屆運(yùn)動(dòng)會(huì)時(shí),廣大員工根據(jù)自己的愛好特長,誦躍參加各個(gè)項(xiàng)目的比賽。半年來,車隊(duì)探望住院病人4人次,同時(shí)還為她們申請解困補(bǔ)助。使他們感覺到這個(gè)大家庭的溫暖。積極響應(yīng)公司工會(huì)倡議,為困難員工共計(jì)捐款1500元。認(rèn)真執(zhí)行計(jì)劃生育規(guī)定,定期查環(huán)查孕,檢查計(jì)劃生育證明。都有達(dá)到了上級的要求。

八、存在的問題。

1、3月份以來,天氣較熱,員工休探親假、年休假、并事假達(dá)150多天,折合5人的月工作量。雙班司機(jī)大部分是正式工,誰都不愿加班,時(shí)不時(shí)給車隊(duì)送來“病假單”,單班車司機(jī)本來工作時(shí)間長,休息時(shí)間少,在缺員的情況下,單班車司機(jī)每月有限的休息時(shí)間也經(jīng)常被車隊(duì)占用來頂班,不利于安全。

2、立交橋修路堵車車嚴(yán)重,單次運(yùn)行高達(dá)130多分鐘,對車隊(duì)營運(yùn)極為不利。尾班車經(jīng)常要晚上12點(diǎn)多才能回常

3、對于違章違紀(jì)的司機(jī)不能及時(shí)停崗進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),造成停崗就要停車的尷尬局面。

4、車況較差,車隊(duì)有24臺(tái)黃海車、7臺(tái)廣客普巴車,已接近報(bào)廢。其它社會(huì)車輛全是豪華冷巴車,且票價(jià)低(上車1元)。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢。

5、從5月份中海換車以后,營收由原來的每天6.8萬元降低到每天6.1萬元。乘客投訴較多,而廣客車車況差,嚴(yán)重影響營運(yùn)生產(chǎn)。僅6月份一個(gè)月電池、馬達(dá)、變速箱壞就累計(jì)達(dá)到40多小時(shí),相當(dāng)于1臺(tái)車4天的工作量。

6、上半年追尾事故較多,上報(bào)事故1宗、自理安服事故各1宗。通過這些事故的分析,公交車隊(duì)范文下載都有一個(gè)共同特點(diǎn)“急躁”,且發(fā)生在市內(nèi)。這些事故的發(fā)生,暴露出車隊(duì)在安全管理上仍有不足,對司機(jī)的安全教育與引導(dǎo)還不夠。

九、下半年工作設(shè)想。

1、目標(biāo)

(1)、預(yù)計(jì)完成營運(yùn)里程220公里,完成營收1700萬元,車輛完好率95%上,車輛工作率95%以上.

(2)、加大路查路控力度,杜絕違章行為和事故的發(fā)生。

(3)、按年度培訓(xùn)計(jì)劃對員工進(jìn)行培訓(xùn)。

(4)、安全、服務(wù)、綜合治理、計(jì)生全面達(dá)標(biāo)。

2、工作措施

(1)、目前我車隊(duì)營運(yùn)市場競爭十分激烈。如果站不是我隊(duì)獨(dú)家經(jīng)營,其后果不堪設(shè)想。分析主要原因:是票價(jià)高于其它競爭車輛,其它社會(huì)車輛(全是冷巴)的票價(jià)是:站往返1元,而我隊(duì)車輛從至冷巴是1.5元、普巴1元。從至都是2元。從客流調(diào)查的情況看,往方向每臺(tái)車最多就2-3人乘座,且全都是總站的乘客。途經(jīng)站點(diǎn)基本無人上車??梢钥闯銎渌偁幘€路對我隊(duì)的沖擊程度,為了保住我們的市場,如在票價(jià)不變的情況下,只有在加大發(fā)車密度, 以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鎖定乘客,同時(shí)請公司給我們更換部分新車。

(2)、加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)工作,提高員工的素質(zhì),持續(xù)地向員工貫徹城巴理念,轉(zhuǎn)變員工的觀念。在安全服務(wù)管理方面要做到事前的預(yù)防,定期對員工進(jìn)行安服技能的培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全服務(wù)意識(shí)和對服務(wù)糾紛的處理能力,繼續(xù)開展“bi”活動(dòng),深入地學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《服務(wù)規(guī)范手冊》內(nèi)容,在工作中進(jìn)行實(shí)踐,完成年度培訓(xùn)計(jì)劃。

(3)、認(rèn)真開展好“戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)。通過活動(dòng)的開展,確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的中心,認(rèn)員工“把車廂當(dāng)作獨(dú)立的流動(dòng)服務(wù)銷售柜臺(tái)”,加強(qiáng)路查路控,規(guī)范員工的操作行為。

(4)、強(qiáng)調(diào)保修質(zhì)量,降低營運(yùn)成本,全面提高技術(shù)水平.要以節(jié)油、節(jié)材、節(jié)胎為重點(diǎn),抓好增收節(jié)支工作。

十、建議

1、往方向從站起降低車資(冷巴1.5元、普巴1元)。

2、盡快恢復(fù)站的冷巴車輛。免投訴、增營收。

3、盡快恢復(fù)、xx2個(gè)站點(diǎn)。

4、總站有4條線路、112臺(tái)營運(yùn)車輛,新凋度員在很長時(shí)間內(nèi)不能掌握各條線路客流峰期的特點(diǎn)。不能合理的調(diào)配車輛。公交車隊(duì)范文下載造成營收受損。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員。

5、枝術(shù)部枝術(shù)攻關(guān)小組應(yīng)對回場返修率高的車輛進(jìn)行枝術(shù)攻關(guān),并對下屬機(jī)務(wù)員進(jìn)行枝術(shù)指導(dǎo)。

2023年調(diào)車隊(duì)申請書范本二

1、致臻極速,與心飛翔。

2、歷史不再重演,讓我們演繹經(jīng)典!

3、大家要有愛與夢想,把青春與活力展現(xiàn)到極致!

4、和諧友愛,不罵人,不拋棄,不放棄,和隊(duì)友一起努力!

5、這不是在逃避,當(dāng)生活中充滿了艱辛,事業(yè)上遭遇到坎坷。我們依然在追尋。

6、我們的口號是風(fēng)雨同舟!而伴隨我們一生的將是多彩和韻味無窮的回憶。

7、這不是在發(fā)泄,卡丁運(yùn)動(dòng)磨煉了我們的意志,開闊了我們的視野,豐富了我們的生活。

8、這不是在炫耀,卡丁是我們忠實(shí)的伙伴,團(tuán)隊(duì)的大旗是我們由衷的驕傲。山水之間寫滿我們對生命的摯愛。

9、蜿蜒、曲折的山路上回蕩著卡丁車的.轟鳴,藍(lán)天白云之間寫滿了我們歡顏?;锇閭儞粽葡嗉s:讓我們一起走吧!

10、當(dāng)雪域高原的艷陽凈化了我們的雙眸,大漠荒野的風(fēng)沙磨煉了我們的意志,我們感覺到自己是在用靈魂與自然相擁。

擴(kuò)展:

車隊(duì)長是公司經(jīng)理工作中的助手,在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下搞好公司的`各項(xiàng)工作,并切實(shí)抓好具體分管工作。

車隊(duì)長要做調(diào)度日記的記載,每天記出車日記,按出車日記力爭做到均派車,掌握車輛技術(shù)狀況,及時(shí)提出車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃,掌握司機(jī)思想動(dòng)態(tài),協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。

負(fù)責(zé)填好派車單,并及時(shí)為用車單位搞好預(yù)約登記等用車計(jì)劃。

對司機(jī)進(jìn)行考勤,作好節(jié)假日加班人員的安排及司機(jī)的各項(xiàng)出勤情況的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。

對不服從調(diào)度分配,無故延誤出車時(shí)間,而又不接受批評,并無理取鬧的駕駛員,有權(quán)停止其工作,并將處理意見上報(bào)公司。

協(xié)助經(jīng)理做好公司對外聯(lián)系工作,處理好車隊(duì)與外單位,特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時(shí)上報(bào)公司。

做好公司各項(xiàng)物資的采購工作,隨時(shí)了解掌握庫存情況,做到各種帳目清楚,采購的物資要手續(xù)齊全、及時(shí)。

負(fù)責(zé)車隊(duì)的全面工作,抓好車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),組織落實(shí)車隊(duì)承包方案,保證各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。

建立健全車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、定期或及時(shí)組織召開全體職工會(huì)議,開展經(jīng)常性安全教育,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。不斷學(xué)習(xí)黨的方針政策,提高各方面素質(zhì)和管理水平。

代表車隊(duì)同公司簽定各項(xiàng)協(xié)議,負(fù)責(zé)車隊(duì)的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的收支,力爭做到精打細(xì)算,開源節(jié)流,及時(shí)總結(jié)各項(xiàng)工作,及時(shí)處理、審批各項(xiàng)報(bào)表計(jì)劃。

負(fù)責(zé)車隊(duì)職工的思想教育工作,加強(qiáng)車隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè),團(tuán)結(jié)同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調(diào)車隊(duì)對外關(guān)系,經(jīng)常征求用戶意見,不斷提高車隊(duì)整體素質(zhì),提高管理水平以適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需要。

1.負(fù)責(zé)車隊(duì)所有車輛的調(diào)配工作,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的要求及時(shí)安排好車輛。

2.科學(xué)合理調(diào)配車輛,認(rèn)真要做到公平、公正合理,一視同仁。

3.充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率,及時(shí)掌握所有車輛的運(yùn)行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決以免給工作帶來不利影響。

4.接聽領(lǐng)導(dǎo)或用戶電話時(shí)要做到“文明禮貌”耐心周到。

5.遇有重大接待任務(wù)時(shí)應(yīng)提前組織安排好人員車輛,排除隱患,保證行車安全,以便更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。

1.駕駛車輛時(shí)必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件。

2.不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符的車輛。

3.不得將車輛擅自交給他人駕駛,嚴(yán)禁交給無駕駛證的人駕駛。

4.出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)不準(zhǔn)擅自離開車輛,不準(zhǔn)擅自開車辦私事。

5.不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

6.不準(zhǔn)在駕駛車輛執(zhí)行任務(wù)期間飲酒,閑談或有其它妨礙安全行車的行為。

7.定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng),保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

1.接時(shí)上班,不遲到、早退,有事請假。

2.上班要遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不得擅離職守。

3.服從領(lǐng)導(dǎo)分配的工作,執(zhí)行調(diào)度安排。

4.保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。

5.上班時(shí)間不準(zhǔn)飲酒,禁止做與工作無關(guān)的任何活動(dòng)。

6.值夜班駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位不得出私車脫崗。

7.由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。

公司車隊(duì)管理辦法

1、 本公司的車輛由倉儲(chǔ)部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。

2、 車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時(shí),應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。

3、 各部需要使用車輛時(shí),應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲(chǔ)部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。

4、 “用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。

5、 車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

6、 車輛到達(dá)目的地后,按對方要求妥善停置車輛。

7、 車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

1、 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。

3、 駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

4、 出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

5、 駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。

6、 駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi),實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

7、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

8、 駕駛員對車隊(duì)調(diào)度的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向公反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

9、 駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎(jiǎng)外,交通事故由駕駛員按《車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

2023年調(diào)車隊(duì)申請書范本三

為加強(qiáng)公司車隊(duì)車輛管理,合理安排車輛使用,確保車隊(duì)管理工作更加科學(xué).規(guī)范.制度化,增強(qiáng)安全行車意識(shí)和職責(zé)心,調(diào)動(dòng)駕駛員的進(jìn)取性及最大程度地發(fā)揮其主觀能動(dòng)性,更好地為公司發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)服務(wù),結(jié)合實(shí)際情景,制定本管理制度。

一、車輛調(diào)度管理使用辦法

1、車輛使用安排由車隊(duì)統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理,具體安排車輛的有關(guān)事宜。鑰匙統(tǒng)一交由門衛(wèi)室存放,車管人員根據(jù)公司用車輕重緩急的原則安排用車。用車情景統(tǒng)一調(diào)度、合理安排。

2、一律由單位車隊(duì)長簽發(fā)派車單,特殊情景也可直接安排司機(jī)出車,當(dāng)日必須補(bǔ)寫派車單。

3、節(jié)假日應(yīng)安排司機(jī)在公司值班。

4、貨物運(yùn)輸應(yīng)盡量提前一天向車隊(duì)申請,。

5、所有車輛完成當(dāng)日任務(wù)后,必須將車停放在公司院內(nèi),車隊(duì)隨時(shí)檢查。

6、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或車隊(duì)隊(duì)長批準(zhǔn),駕駛員不得私自出車。

三、車隊(duì)長職責(zé)

1、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行各級政府安委和公安交-警部門的有關(guān)決定、指示,宣傳道路交通法規(guī)、政策及有關(guān)規(guī)定,及時(shí)傳達(dá)各級安委的有關(guān)指示精神。組織本單位駕駛員的安全學(xué)習(xí),交通競賽評比,積極開展交通安全活動(dòng)。

2、負(fù)責(zé)處理本單位管轄機(jī)動(dòng)車和駕駛員的有關(guān)事項(xiàng),負(fù)責(zé)新車上牌、機(jī)動(dòng)車和駕駛員牌證的年檢年審、駕駛員報(bào)考、機(jī)動(dòng)車報(bào)廢、異動(dòng)登記等有關(guān)業(yè)務(wù)工作。負(fù)責(zé)車輛的路橋費(fèi)、油票及各項(xiàng)交通管理規(guī)費(fèi)車船使用稅的交納。主動(dòng)協(xié)助交-警部門處理本單位轄區(qū)內(nèi)駕駛員的交通違章、交通事故及與之有關(guān)事宜。

3、負(fù)責(zé)車隊(duì)管理規(guī)章制度的擬定及執(zhí)行,車隊(duì)日常管理工作,統(tǒng)籌安排出車任務(wù)負(fù)責(zé)駕駛員的考核工作。負(fù)責(zé)車隊(duì)資料的收集、整理、統(tǒng)計(jì)、歸檔,為考核駕駛員供給理論依據(jù)。切實(shí)抓好制度管理,嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)制度規(guī)定,搞好駕駛員的考核,嚴(yán)明組織紀(jì)律,嚴(yán)明獎(jiǎng)罰制度和其他制度,使各項(xiàng)制度得以落實(shí)。

4、負(fù)責(zé)車輛統(tǒng)一調(diào)度,合理安排車輛使用,隨時(shí)堅(jiān)持通訊聯(lián)系暢通,認(rèn)真做好上傳下達(dá)工作。為所有車輛建立技術(shù)檔案,詳細(xì)記錄車輛基本狀況,維修保養(yǎng)情景等等。

5、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行公司有關(guān)決定,認(rèn)真做好車隊(duì)內(nèi)部的管理工作,以身作責(zé)、嚴(yán)格要求自我。待人熱情、對人和氣,團(tuán)結(jié)同志、公平處事,搞好車隊(duì)的內(nèi)部團(tuán)結(jié)穩(wěn)定。

6、加強(qiáng)對外聯(lián)系,妥善處理有關(guān)事宜,協(xié)調(diào)車隊(duì)與公司各單位關(guān)系。

7、維護(hù)車隊(duì)和駕駛員的正當(dāng)利益,盡力為駕駛員排憂解難。

8、負(fù)責(zé)聯(lián)系車輛、駕駛員入保,進(jìn)取協(xié)助配合物價(jià)、保險(xiǎn)部門勘審定損,有職責(zé)協(xié)助事故駕駛員盡快追回索賠款,盡本事減少單位的經(jīng)濟(jì)損失。

9、負(fù)責(zé)監(jiān)督審核車輛維修與備件采購,登記審核車輛使用情景的油耗和費(fèi)用并進(jìn)行考核。

10、負(fù)責(zé)檢查單位車輛安全技術(shù)狀況,檢查機(jī)關(guān)車隊(duì)所有車輛收車后的入庫停放。

五、駕駛員職責(zé)

1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽從安排,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。專職司機(jī)應(yīng)愛車、護(hù)車。各車專職駕駛員有義務(wù)搞好所駕車輛的內(nèi)、外清潔衛(wèi)生,做到整車清潔、室內(nèi)舒適。

2、愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、舉止禮貌、禮貌待人、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、樹立高尚的職業(yè)道德作風(fēng)。駕駛員必須愛車、護(hù)車,時(shí)刻堅(jiān)持車輛的良好技術(shù)狀況。

3、新、舊車輛室內(nèi)裝修,需配正常物品,駕駛員須向車隊(duì)申請,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后才能辦理。車輛實(shí)行定人定車管理,所有車輛及隨車所有證件和工具均由職責(zé)駕駛員負(fù)責(zé)妥善管理。如遇新、舊車交接,原車駕駛員必須將車鑰匙、所有證件和隨車專用工具全部移交給另一位司機(jī),有義務(wù)說明原車輛技術(shù)狀況。

4、駕駛員必須堅(jiān)持通訊聯(lián)系暢通,隨時(shí)聽從公司及車隊(duì)安排出車任務(wù),亦可直接聽從領(lǐng)導(dǎo)的吩咐出車。自覺服從上級的管理和調(diào)派,因事因病或車輛故障,不能承擔(dān)出車任務(wù)時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不得無故拒絕出車。

5、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),加強(qiáng)行車安全意識(shí)和職責(zé)感。嚴(yán)禁駕駛員違反操作規(guī)程,嚴(yán)禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)安全行車意識(shí)。做到安全駕駛、禮貌駕駛、箴言駕駛、不得怠慢丟棄乘客,不得私自出車,嚴(yán)禁酒后駕車。

6、嚴(yán)禁將車輛交由無證及證件不符人員駕駛。

7、駕駛員完成當(dāng)日任務(wù)后,應(yīng)將車輛及時(shí)入庫,停放安全可靠,不得私自將車在外停放、寄宿,防止車輛被盜和損壞。嚴(yán)禁駕駛員擅自出車。

8、行駛途中不得隨意改變行車路線,嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)修理制度,落實(shí)出車前、行車中、收車后的“三檢”制度;愛護(hù)車輛設(shè)備及隨車工具,(丟失工具照價(jià)賠償)確保車輛異常是安全系統(tǒng)的完好有效。

9、待人和氣、搞好團(tuán)結(jié),相互之間不得撥弄是非,維護(hù)車隊(duì)團(tuán)結(jié),維護(hù)車隊(duì)團(tuán)體利益。

10、貨車運(yùn)輸︰①裝車前,應(yīng)根據(jù)裝車貨物的特性,先檢查車輛是否貼合貨物裝車的要求,罐車閥門是否嚴(yán)密,罐體無泄漏,車廂不潮濕,干凈無污染,防雨物品是否齊全,捆扎繩網(wǎng)是否齊全。②裝車時(shí)駕駛員應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,查看貨物裝卸是否整齊規(guī)范,重心是均勻,并且核實(shí)貨物數(shù)量,并在出貨明細(xì)表簽字為準(zhǔn)。③裝車完畢,應(yīng)根據(jù)貨物特性,貨物加蓋防雨篷布塑料紙,并捆扎牢固,避免損壞及丟失。④妥善保管回收貨款回收,回到公司及時(shí)上交。

六、車輛修理辦法

1、車輛修理應(yīng)堅(jiān)持保證安全需要和注意節(jié)儉的原則,經(jīng)車隊(duì)研究同意后,定點(diǎn)維修、統(tǒng)一結(jié)算。

2、車輛送廠時(shí),駕駛員應(yīng)候車監(jiān)修,在維修過程中如有與《報(bào)修單》不符,必須及時(shí)報(bào)請車隊(duì),說明損壞的實(shí)際情景,經(jīng)同意后方可增加修理項(xiàng)目,同時(shí)將更換的舊配件收回,修復(fù)后由司機(jī)負(fù)責(zé)檢查試車,核實(shí)維修單上所修項(xiàng)目、款數(shù)并簽字負(fù)責(zé)。

3、車輛不得擅自進(jìn)廠維修與保養(yǎng),更不得多開、虛開維修發(fā)票;不得擅自更換車輛內(nèi)外設(shè)施;不得擅自決定更換車輛配件。

2023年調(diào)車隊(duì)申請書范本四

xx,女,漢族,中共黨員,現(xiàn)任職于xx市xx街辦事處xx社區(qū)黨支部書記。

該同志熱心公益事業(yè),富有敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)意識(shí)。無論從事哪項(xiàng)工作都能以飽滿的工作熱情和積極向上的工作態(tài)度投身于自己的崗位工作中。在工作中勇于開拓,富于創(chuàng)新意識(shí),取得了顯著成績。

自2015年參與創(chuàng)立紅城志愿者聯(lián)盟以來,一直秉持奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步的志愿服務(wù)精神開展志愿活動(dòng),是志愿者公益活動(dòng)的組織者之一和骨干參與者,策劃組織并親自參與了大小幾十余次志愿者公益活動(dòng),受到各級組織和社會(huì)的好評,也贏得了廣大志愿者的普遍贊譽(yù)。在她的組織及積極參與下紅城志愿者聯(lián)盟走出了一條極具興安盟地區(qū)特色的民間公益組織的發(fā)展道路。紅城志愿者聯(lián)盟從最初只有幾個(gè)人參與到十幾人的參與再到現(xiàn)在的幾十人參與,已經(jīng)發(fā)展到百余人的志愿者隊(duì)伍。兩年來紅城志愿者的多次大型活動(dòng)也得到了社會(huì)公眾的認(rèn)可。

xx年同一片藍(lán)天關(guān)心弱勢群體大型公益演出活動(dòng)中,由xx同志領(lǐng)頌的配樂詩朗誦《我們年輕這一代》贏得了在場觀眾的熱烈掌聲。在為地球熄燈一小時(shí)活動(dòng)中,xx同志組織40余人參加了此次活動(dòng),大家希望用自己的小小舉動(dòng),匯川成海,表達(dá)對應(yīng)對氣候變化行動(dòng)的支持。在為紅城增添一抹綠色植樹活動(dòng)中,xx同志發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累精神,和同伴們一起植樹近百棵。

從殘疾兒童到孤寡老人,從留守兒童到災(zāi)區(qū)群眾,xx同志把愛心灑滿了興安大地。在救助殘疾孩子小高娃公益活動(dòng)中,xx同志親自給小高娃送去了十幾本課外讀物,而后又給她買了生日蛋糕為她慶祝生日,同時(shí)組織大家為她捐款,她的愛溫曖著小高娃幼小、堅(jiān)韌的心。在一瓶愛心水,真情潤西南青年志愿者募捐活動(dòng)。xx同志與其他志愿者們走上街頭向過往行人發(fā)放宣傳單,倡議全盟各界愛心人士積極向西南旱災(zāi)地區(qū)伸出援手,慷慨解囊,此次活動(dòng)共募集到1718.6元錢。在愛心傳遞情暖人間草原兒女心系玉樹愛心募捐特別行動(dòng)中,xx同志向?yàn)?zāi)區(qū)捐了100元錢,并與同伴們再次走上街頭為玉樹災(zāi)區(qū)募捐到一萬多元錢。在了解到烏市愛國街紅領(lǐng)巾活動(dòng)室的孩子需要課外活動(dòng)教育時(shí),xx同志帶著水彩筆、筆記本、鉛筆等文具看望了那里的19名小朋友,并陪同他們做游戲。

在去xx市福利院慰問演出活動(dòng)中,為了給老人們奉獻(xiàn)一臺(tái)精彩的演出,xx同志利用每天晚上和雙休日的時(shí)間組織大家進(jìn)行節(jié)目的排練。安排節(jié)目、組織演出人員、協(xié)調(diào)車輛、借服裝、找設(shè)備等等都由xx同志親力親為。在那一周的時(shí)間里,xx同志從未在11點(diǎn)之前回過家,每噸飯就是一個(gè)面包對付了,她自己還要排練節(jié)目。很多事情大家都是看在眼里,還有人會(huì)勸她,不用那么拼命。但是她覺得:要做就做最好,一定要給老人們表演一場精彩的演出,讓老人們也高興高興。

在牽手夕陽,奉獻(xiàn)愛心,探望孤寡老人活動(dòng)中,xx同志帶頭捐款,集資為三位孤寡老人購買了米、油、雞蛋和生活用品等,還幫助老人們更換了新被單、給窗戶釘塑料。在此后的日子里,她只要有時(shí)間就會(huì)去看望孤寡老人們。老人冬天的衣服不夠暖,她就會(huì)給老人們送上一件棉衣,一條棉褲;老人的牙口不好,她就會(huì)給老人們買點(diǎn)雞蛋、買點(diǎn)柔軟的蛋糕送去;老人的床單壞了、她也會(huì)給老人買上新的床單、被單她的行動(dòng)也感染著更多的人來關(guān)心老人們。

在關(guān)愛留守兒童活動(dòng)中,xx同志與就讀于xx二小三年級的狄方諾成功結(jié)對。在此次的日子里,她帶孩子去體驗(yàn)生活,帶孩子去游玩,給孩子買文具、買玩具、買衣服。雙休日的時(shí)候會(huì)把孩子帶回家給孩子做好吃的,寒假的時(shí)候帶孩子去書店買練習(xí)冊,給孩子補(bǔ)習(xí)功課。平時(shí)的時(shí)候還會(huì)去家里看望孩子,過年的時(shí)候也會(huì)給狄方諾家里辦些年貨。她自己每個(gè)月僅有近千元的工資,很多時(shí)候,她大都把錢用在了公益事業(yè)當(dāng)中。

通過組織開展一系列志愿者公益活動(dòng),xx同志思想上更加成熟,活動(dòng)能力更加增強(qiáng),公益業(yè)績也更加顯著。由于經(jīng)常參與社會(huì)活動(dòng),該同志視野開闊,知識(shí)面更加寬泛,工作成績更加顯著,對單位和社會(huì)都帶來了良好影響,成為了廣大青年學(xué)習(xí)的榜樣。

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