最新高速路工作計劃范文通用(實用14篇)

計劃可以讓我們更好地把握目標和方向，減少盲目性和隨意性。制定一個長遠的規(guī)劃可以幫助我們更好地規(guī)劃個人發(fā)展。以下是一些經(jīng)典的計劃樣例，希望可以對大家的計劃制定提供一些有用的指導。

高速路工作計劃范文通用篇一

開江縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下，在市路政支隊的具體業(yè)務指導下，在縣級各部門的支持配合下，以黨的^v^十八大^v^報告精神為指引，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務實奉獻，開拓進取，依據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結合全省道路交通安全整治年活動，繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內部管理機制，強化內部監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為已任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產(chǎn)路權，確保了公路完好、安全、暢通?，F(xiàn)將全年路政工作總結如下：

截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結案率均達到100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補償費7萬余萬。7月治超^v^試行期^v^以來，共檢查車輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。

一、工作完成情況。

1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照^v^照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病^v^的總體要求，進一步查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題，著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風，進一步推動全體執(zhí)法人員作風的轉變。

2.大力推行機關效能作風建設，完善了機關考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責，落實了相應責任，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務于群眾。

3.圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產(chǎn)路權，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權的行為。

4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設，補設了專門的安全股室，確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。

5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。

6.結合治超^v^試行期^v^標準，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

二、工作開展情況。

(一)、加強隊伍建設，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導責任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組，組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動為契機，按照^v^照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病^v^的總體要求，全面開展^v^形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風^v^四風建設，深入地開展了批評與自我批評，認真查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松，進一步提高了班子成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書，作為領導班子的行為規(guī)范立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3.狠抓制度建設。我大隊從實際情況出發(fā)，進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度，并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全大隊職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反大隊《內部管理制度》的12起，共處罰款3450元。

(二)、強化宣傳，愛路護路意識明顯增強。

為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識，普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學校、企業(yè)進行《^v^公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳，為確保宣傳活動順利開展，通過廣播、電視、固定標語等形式，形成多方位立體宣傳效果，在法律法規(guī)宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強了廣大群眾的愛路、護路意識，維護了公路的路產(chǎn)路權。

(三)、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權不受侵害，確保轄區(qū)道路安全暢通。

1.為有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經(jīng)縣交通運輸局批準，成立了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊，路政大隊由一名領導班子成員帶隊，巡查隊組成，養(yǎng)護段由安全科長帶隊，安全科組成，交叉組成兩個小組，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū)，一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作積極性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產(chǎn)路權的維護。

2.狠抓工作重點，針對在公路兩側建筑控制區(qū)內架(埋)桿線、管道，設立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現(xiàn)象，我大隊采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調等措施，做到既支持了相關部門的各項建設，又搞好路政管理工作。全年來，我大隊主動與電力公司協(xié)調，及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設置電桿的行為;與林業(yè)部門配合，通過發(fā)函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種，其他路段按相應規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度，對占用公路時間長，面積大，又無法聯(lián)系到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進行強制清除，有效保持路面整潔、安全、暢通。

3.外業(yè)巡查人員，各種記錄規(guī)范及時，內業(yè)人員做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時、準確，在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法，杜絕亂收費亂罰款行為，同時，公路賠補償款項及時上繳，做到賬、票、款三項相符，無坐收坐支現(xiàn)象。

4.積極主動與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。

(四)、加強超限運輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。

1.按照省政府關于全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點，檢測后，凡是超限車輛一律進行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

2.自7月進入超限治理^v^試行期^v^后，我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站，對通過站點的運車輛進行稱重檢測，按照^v^試行期^v^標準，對超限20%內的車輛進行教育后放行，對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行，全年對38車次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。

高速路工作計劃范文通用篇二

立足崗位創(chuàng)先爭優(yōu)當先鋒公路收費員心得體會收費站是交通行業(yè)的一個窗口，我們收費員每天要面對形形色色的人，在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？首先是說好文明用語微笑服務，文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務，以便節(jié)省司乘人員的時間。作為一名公路收費站的收費員，覺得自己不管立足于哪個工作崗位，都需要從小事做起、從點滴做起，要每時每刻把公路收費事業(yè)的發(fā)展放在第一位，把本職工作放在第一位，工作中將心比心，用心去體諒司乘人員的旅途勞苦，真誠為他們送一句祝福。在工作中存在的不足有：收費工作看似簡單，但其實很枯燥。一是在服務態(tài)度方面上本人未能堅持都對每位過往的司乘人員微笑服務。在上夜班時還容易打瞌睡。二是收費工作上未能尋找新的技巧，思想比較消極，沒有能主動的完成任務，在業(yè)務技能水平上、百萬元無差上，個人能力還學要進一步提高。今后應端正的工作態(tài)度：在今后的工作中，我會改進不好的習慣，堅持微笑服務，嚴格遵守站的規(guī)章制度，堅守征費條例，堅持“應征不漏·應免不征”嚴格執(zhí)行收費政策。

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任城收費站收費員文明服務狀況的調研報告。

新建microsoftword文檔。

淺談如何加強高速公路收費站管理。針對收費班組，建立相對嚴謹?shù)墓芾碇贫群酮剳娃k法，運用制度的嚴肅性和約束力，規(guī)范收費隊伍建設和收費人員行為，這是完成收費任務的根本保障。收費站作為高速公路的...

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如何提高收費員的文明服務水平。

如何建立一整套符合實際操作，規(guī)范統(tǒng)一的收費站文明服務標準、制度，如何提高收費員文明服務意識，展現(xiàn)我省高速公路收費行業(yè)形象，更好的為司乘人員提供快捷便利的優(yōu)質服務，值得我們在工作中不斷去研...

關于文明服務在高速公路運營管理中的探討。

分期分批組織員工到比本單位文明服務工作做得更好的單位去參觀學習并開展調研活動，有利于幫助員工開闊視野，找出收費服務水平的差距，克服安于現(xiàn)狀的不足之處，進一步細化判斷文明服務行為優(yōu)劣的標準...

微笑服務心得體會。

微笑服務心得體會心得一：微笑服務心得體會自從上次經(jīng)過“微笑禮儀培訓”以后，我的收獲特別多。一是讓收費員工時刻保持較強的微笑服務意識，二是讓收費員工在微笑服務上要統(tǒng)一規(guī)范，統(tǒng)一標準...

路虹溫馨驛站服務情滿旅途。

路虹溫馨驛站服務情滿旅途留言一：五五新鎮(zhèn)服務區(qū)干凈整潔，環(huán)境優(yōu)美，工作人員態(tài)度好，還為我們提供免費的信息查詢。在服務區(qū)文明創(chuàng)建過程中，奎屯公路管理局黨委以“天戈路虹”文化品牌為引領，結合...

說說工資待遇吧，高管局直屬高速路段，下轄不同的管理處，不同管理處工資不同，看你所在路段的效益，同管理處下不同收費站工資不同，同樣看你站效益和本收費站星級，2到5星，同收費站不同收費員之間工...

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高速路工作計劃范文通用篇三

xxx收費站將在旗交通局的正確領導下，在xxx鎮(zhèn)*是大力支持下，認真貫徹落實旗局有關工作會議精神，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，最大限度地調動和發(fā)揮全站職工的積極性、創(chuàng)造性，舉全站之力抓好日常收費和管理工作，努力把所轄路段建成和諧、*安通道，圓滿完成全年各項工作任務。

一個積極進取的單位，必然要有一支高素質的職工隊伍。為此，今年我們將繼續(xù)加強：

一是以理想信念教育為核心，大力開展黨的基本理論、基本路線、基本綱領宣傳教育學習，引導干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步增強工作人員的使命感和責任意識，充分調動職工的積極性和創(chuàng)造性，促進收費站各項工作的順利開展。

二是結合黨的群眾路線教育實踐活動的深入開展，進一步加強職工的工作紀律作風建設，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務理念，努力實現(xiàn)優(yōu)質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。

三是繼續(xù)加強業(yè)務知識和安全教育培訓，切實提高收費人員業(yè)務水*與綜合能力，為路人創(chuàng)造優(yōu)質、高效、安全、舒心的通行環(huán)境。

收費站作為面向社會的“窗口”，2xx4年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的原則，積極開展“唱收唱付、文明服務”，用實際行動將溫暖灑向每一位來往的司乘人員，塑造良好的交通行業(yè)窗口形象。

一是嚴格執(zhí)行《收費站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各項規(guī)章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏、應免不征，堅決不許與司乘人員發(fā)生爭執(zhí)，有理有節(jié)地處理好各類征繳矛盾，切實維護良好的收費秩序。對于各類特情車，如防汛車、施工車、農畜產(chǎn)品運輸?shù)溶囕v，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，堅持原則，文明服務，確保征足征好國家規(guī)費。

二是規(guī)范崗位工作程序，樹立亭內形象。站內工作人員在崗期間必須嚴格約束自己的言行，規(guī)范操作，認真做好交接班等工作記錄，始終把為路人服好務擺在工作的第一位，努力為路人提供一個良好的行車環(huán)境，積極樹立良好的窗口形象。

三是堅持使用規(guī)范的文明用語，努力提升窗口服務質量。在崗收費人員要始終堅持微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，認真執(zhí)行收費站工作人員言行規(guī)范，全力打造“您好”工程，積極開展“四心”（即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”）和“三聲”（即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”）活動，做到給車主多一份溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，真正體現(xiàn)“以人為本、以車為本”的服務理念，努力營造一個文明和諧的交通環(huán)境。

新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們全站干部職工將牢固樹立以人為本，以車為本的服務理念，進一步細化日常管理，強化文明服務、優(yōu)質服務，用熟練的業(yè)務水*和飽滿的工作熱情圓滿完成上級交付的各項工作任務。

高速路工作計劃范文通用篇四

為做好2015年路政執(zhí)法工作，路政大隊圍繞路政管理工作要點，按照上級農村公路工作會議精神和要求，今年路政大隊的工作思路如下。

一、加強執(zhí)法隊伍建設，提高隊伍綜合素質。（4月份）繼續(xù)加強路政執(zhí)法人員理論學習，強化路政執(zhí)法人員的服務意識、法律意識和責任意識，要把學習法律、法規(guī)知識作為一項長期任務，全面開展法律業(yè)務知識學習和路政執(zhí)法教育，采取4月份集中一周培訓和每周五日常學習等多種方式相結合，不斷提高路政執(zhí)法人員的綜合執(zhí)法水平，增強法律意識和法制觀念，提高路政執(zhí)法人員的整體綜合素質。

二、加大路政宣傳，增強愛路、護路意識。（4月份）通過安裝擴音器、分發(fā)傳單、實地講解等多種形式在全縣15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行路政法律、法規(guī)宣傳，增強公路沿線群眾和過往司乘人員的法律意識。繼續(xù)加強《^v^公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)的宣傳。一是嚴格工作紀律，確保宣傳工作到位。二是提高認識，明確路政宣傳工作的嚴肅性。三是進一步增強做好宣傳工作的責任感，認真對宣傳相對人進行宣傳、介紹和講解工作。

三、加強農村公路巡查力度，保證巡查質量。（全年）一是強化日常巡查、確保質量。日常巡查保證每月16天，在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行為，規(guī)范實施路政許可，在6月和12月進行2次路障清掃活動，不定期組織實施對私自占用農村公路、在公路建筑控制區(qū)兩側亂堆亂放、擺攤設點等影響公路安全和環(huán)境的行為實施專項治理，確保公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環(huán)境良好。二是從源頭治理超限運輸車輛，重點針對轄區(qū)內超限運輸?shù)纳笆?、渣土車的治理。采取堵源頭的方式限制超限運輸車輛危害農村公路安全。

四、加強路政執(zhí)法，認真查處路政案件。（全年）對于巡查發(fā)現(xiàn)違反路政管理規(guī)定及群眾舉報的路肩案件要積極按照法律法規(guī)查處。路政案件查處率要到達98%，結案率要控制在95%.五、進一步做好路政內業(yè)管理工作。（全年）。

在今年的路政內業(yè)管理工作中，一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類報表，起草各類公文，收集各種信息，完善、補充內業(yè)檔案資料的管理，分類裝訂成冊。二是對照標準，繼續(xù)加強對內業(yè)資料的補充、完善、整理，規(guī)范檔案文書的書寫，準確運用法律條文，做到數(shù)據(jù)準確規(guī)范。三是做好各類信息的報送，完成上級的各項任務。

六、抓好安全和施工現(xiàn)場管理工作。（全年）。

2015年，在某某公司的正確領導和有關部室的大力支持下，某某分公司以科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹自治區(qū)的發(fā)展思路，深入落實全區(qū)交通運輸工作會議精神、公司工作會議精神和改革發(fā)展部署，踏實踐行“路暢人和，聚善集美，義利共贏”的企業(yè)核心價值觀，深入落實開展“練內功樹形象，強素質促改革，推進經(jīng)營服務水平大提升”主題實踐活動，統(tǒng)一思想，提高認識，增強效益觀念，強化責任落實，提高統(tǒng)籌規(guī)劃和改革創(chuàng)新能力，著力增強發(fā)展的平衡性、協(xié)調性和可持續(xù)性，全面提升公路交通發(fā)展的質量和效益。全體干部職工目標明確，務實創(chuàng)新，真抓實干，團結向前，圓滿完成了各項既定工作任務和臨時任務，為首府經(jīng)濟社會發(fā)展提供了良好的通行服務保障。

一、2015年工作回顧公司下達指標完成情況（數(shù)據(jù)均截至10月30日）。

——收取通行費98932萬元，同比增加12%，完成總公司全年任務11億的89%。預計到12月31日可收取通行費12億元?！\營管理規(guī)范嚴格。高速公路漏費率指標控制在‰，輔道漏費率指標控制在2‰以內。信息融通和機電設備維護工作及時、高效。——養(yǎng)護水平逐步提高。高速公路養(yǎng)護質量指數(shù)（mqi）平均達到92，養(yǎng)護質量和道路保障水平不斷提升。

——路政管理取得實效。累計發(fā)案23起；結案19起，共收取賠（補）償費898萬元，四率均達標。

——窗口服務水平持續(xù)提升。文明服務工作扎實，細致，文明服務水平穩(wěn)步提高。樹立了良好的首府交通窗口形象，實現(xiàn)全年服務質量零投訴。

——嚴格落實安全生產(chǎn)“行政一把手負責制”和“安全事故一票否決制”，建立了以高速公路運營監(jiān)控系統(tǒng)為基礎的安全預警機制。全年未發(fā)生分公司責任內的安全生產(chǎn)重特大監(jiān)管責任事故和反恐、安保責任事故；未發(fā)生拖欠民工工資和責任性、群體性越級上訪問題。

——黨建工作不斷加強，廉政、精神文明建設創(chuàng)新發(fā)展。組織開展了形式多樣的“學、樹、創(chuàng)”活動；堅持開展警示教育，營造反腐倡廉的濃厚氛圍；堅持正確的輿論導向，高速公路形象宣傳工作扎實開展；精神文明創(chuàng)建成果豐碩，被自治區(qū)工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號。

——全年未發(fā)生嚴重違規(guī)違紀案件；以“機制預防”為重點的懲防體系日益完善；黨風廉政建設和反腐敗工作不斷加強。

（一）提質增效，內控管理與精細化管理深度融合。今年，分公司不斷完善管理手段，做到效能建設與制度建設兩手抓，督導檢查與服務提升兩結合，全面實施績效考評和督察督辦，強化管理，改革創(chuàng)新，搶抓機遇，以改革促發(fā)展，向管理要效益，進一步激發(fā)發(fā)展動力，以良好的基礎保障推動了整體工作的良性發(fā)展。

1.降本增效創(chuàng)效益，開源節(jié)流行節(jié)約。牢固樹立“居家過緊日子”、“開源節(jié)流，增收節(jié)支，降本增效”的思想。一是進一步規(guī)范工作程序，嚴格實行限時辦結制度；嚴格執(zhí)行有關會議標準和公務接待標準；深入落實節(jié)油、節(jié)電、節(jié)水等節(jié)能指標；積極倡導低碳環(huán)保工作方式；按照快捷、健康、節(jié)約的要求，加強公務活動用餐管理和員工食堂管理，杜絕浪費現(xiàn)象。二是加強預算管理，本著“量入為出，量力而行，精打細算”的原則，合理安排支出項目，在樹立“居家過緊日子”的同時按照“安全生產(chǎn)方面絕不緊縮”的方針和輕重緩急的原則，合理細化預算編制，提高年初預算到位率，進一步明確專項資金編制范圍，提早啟動下一年度專項資金預算編制工作，并嚴格控制預算追加，科學調度資金，強化資金管控，提高資金使用效益，真正做到“捂緊錢袋子，熬過緊日子”。切實把好資金使用的“開關”，加大了內部審計力度，發(fā)揮監(jiān)督、預警、防控的作用，確保資金收支的真實性、合法性、效益性。三是強化人力成本意識、嚴肅工作紀律，優(yōu)化人力配臵。規(guī)范了勞務用工，加強勞動風險的管控，減少人力成本支出，在合同期限之內，嚴格按照合同約定處理勞動者與企業(yè)之間權利和義務關系，合同到期和新聘勞務派遣工的“勞動合同”簽訂率為100％。尤其是，根據(jù)公司嚴肅工作紀律的相關要求，對人員配備情況進行了多次摸底，對全員考勤情況進行“地毯式”排查，共查出31名因未履行請假手續(xù)形成事實曠工的人員，根據(jù)《勞動法》和《某某公司考勤管理制度》的相關條例和規(guī)定，與這31名員工解除了勞動合同關系。清退工作的開展，受到了廣大在職員工的普遍歡迎。2.強力督辦促落實，圍繞“三點”提效能。以重點、難點、熱點工作為抓手，確保政令暢通，執(zhí)行落實到位。強化對各部門、單位的督查、檢查和動態(tài)跟蹤管理，做到級級有人抓，件件有著落、事事有回音，切實防止和克服敷衍塞責等現(xiàn)象，解決工作作風中的“庸、懶、散”、“假、浮、蠻”等不良現(xiàn)象，明確了各科室及二級單位的承辦任務、辦復時間、質量要求及考核獎懲。堅持將公司重大決策、重要工作部署及文件精神的落實作為督察工作的切入點和著力點，使督察工作的“觸角”跟著工作部署走，按照督查擬辦、立項、交辦、承辦、催辦、辦結、反饋、歸檔等程序，有條不紊地進行各項工作。截止目前，共發(fā)布34條情況通報，共下發(fā)《督察通報》8期，充分發(fā)揮了督察督辦對各項工作的“外腦”促進作用。

3.長效機制夯基礎，精細管理促改革。堅持制度化建設吐故納新，不斷完善工作程序，規(guī)范權責運行，確保各項工作依法依規(guī)管理。對運轉中的《某某分公司運營管理流程圖》進行了完善和整改；對星級考評工作在具體實施中取得的成果和存在的不足、流程規(guī)范制度需要改進和完善的方面以及如何結合實際工作更好地開展主題實踐活動進行了完善補充。出臺、完善了《請銷假管理辦法實施細則》、《護坡維修管理實施細則》、《綠化工程質量管理驗收辦法》、《專項工程質量監(jiān)督管理辦法》、《隧道養(yǎng)護管理辦法》、《督查督辦工作制度匯編》、《員工公務派出單制度》、《黨員干部廉潔從業(yè)公開承諾書》、《執(zhí)法監(jiān)督卡使用登記表》、《執(zhí)法監(jiān)督卡反饋情況處理表》等等。

4.人才強企謀戰(zhàn)略，崗位練兵強素質。以“科技興企、人才強企”為著力點，重視技工的培訓和提高。重視知識型人才和視技術性人才兩手抓，特別是特殊的、重要的崗位技術人才的培養(yǎng)。組織開展了多種形式的職業(yè)技能培訓、崗位技能競賽等活動，為干部職工求知學技、提升素質搭建平臺，形成了“學習知識，鉆研業(yè)務，掌握技能，提高素質”的濃厚氛圍。年初，分公司組織全線165名環(huán)節(jié)干部開展了解讀“十八屆三中全會”精神和^v^^v^重要講話精神培訓班，企業(yè)管理和廉政教育培訓課，“文明禮儀配套服務培訓班”、“預防性養(yǎng)護培訓”、“財務會計業(yè)務培訓班”、“業(yè)務技能運動會”、“內業(yè)大比武”、“微笑之星評選”、“隊列比武”及“消防演練”“運營管理綜合知識競賽”等形式多樣的培訓活動，截至目前，已累計培訓2500人次，全員培訓率達到100%。特別是9月17日，分公司成功舉辦了第二屆崗位技能比武大會，大大帶動和提高了廣大職工的知識、技能水平的工作熱情，營造了尊重勞動、尊重知識、尊重人才的良好氛圍的良好氛圍，在助力生產(chǎn)經(jīng)營，得到了自治區(qū)和公司領導的充分肯定與大力支持。

交管所2015年工作總結及2016年工作打算。

交管所2015年工作總結及2016年工作打算。

2015年我所在局黨委、局長室的正確領導下，在有關職能科室和單位的指導配合下，緊緊圍繞年度各項工作目標，積極履行綜合管理職能，把學習、履職、服務等工作作為主旋律，通過全所人員的共同努力，圓滿地完成了全年各項目標任務。

一、2015年主要工作總結。

（一）深化學習教育、努力在思想上認識新常態(tài)。

一是堅持集中學習制度。全年共組織集中學習20次，同時根據(jù)局黨委的要求，確定每月25日下午為黨組織“統(tǒng)一活動日”和黨員“集中學習日”，重點學習了^v^^v^系列重要講話讀本.^v^關于黨的廉政建設和反腐敗斗爭論述摘編、《中國^v^廉潔自律準則》和《中國^v^紀律處分條例》等內容，通過專題學習和討論、使全體人員牢記各項廉潔自律要求和黨的紀律底線。

二是開展讀書學習，提高理論素質。我所把讀書學習作為解決知識恐慌、本領危機和動力缺乏的主要途徑，堅持學習制度不動搖，根據(jù)局推薦的選讀書目，結合工作崗位，分解學習任務，落實每個人員學習交流課題，做到每月制定一份學習計劃，每次學習有考勤，每人有學習筆記本，每季檢查一次學習情況并組織交流。通過讀書學習，各人從書本中尋求到工作方法和做人做事的規(guī)矩。

三是開展“三嚴三實”專題教育。根據(jù)局黨委統(tǒng)一部署要求，我所支部制定了“三嚴三實”專題教育實施方案，建立領導小組，學習了**市委藍書記和**市委陸書記講“三嚴三實”專題教育黨課材料，聆聽了局領導結合交通運輸工作實際而上的專題黨課。通過三個專題的學習，使全體黨員能深刻認識“三嚴三實”豐富內涵和重大意義，進一步增強了黨性修養(yǎng)，堅定了理想信念，全所黨員共撰寫學習心得18篇，并分期進行學習交流。

（二）實施綜合管理，努力提高履職能力。

根據(jù)年初制定的每月工作計劃，我所進一步細化人員分工和責任，發(fā)揚釘釘子精神，不斷拓展執(zhí)法空間。

1、強化運輸市場監(jiān)管，確保運輸秩序良好。我所以客運車輛和非法營運車輛為問題導向，堅持日常管理不放松，正常按排執(zhí)法人員到車站，**互通口、**張萬村口等重點區(qū)域進行檢查，加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，控減違章運輸行為。為進一步凈化運輸市場，加大對“黑車”的查處力度，在4月、5月兩次與運政稽查大隊在**開展城鄉(xiāng)聯(lián)動執(zhí)法，共查處“黑車”6輛，起到了良好的社會效果。在日常運政執(zhí)法中，我們堅持對輕微違章以教育糾正為主，對嚴重違章行為從嚴查處，努力提高辦案質量，全年共查處運政案件49起，罰款萬元。同時在春運、五一節(jié).學生高考、中考期間，我所全力做好運輸保障工作，確保人民群眾和考生安全。

2、強化農路巡查，實施農路管理新機制。根據(jù)兩鎮(zhèn)農路管養(yǎng)現(xiàn)狀，年初明確2名執(zhí)法人員從事農路管理工作，堅持正常的巡查制度，完整記錄巡查日記，遇有雨雪天氣，對重點路段和橋梁及時組織巡查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知農路辦修復，確保人民群眾出行安全。同時做好管養(yǎng)考核工作，督促農路辦落實整改措施。今年5月份市公路站下放了轄區(qū)內縣道、鄉(xiāng)道、村道的路政和治超執(zhí)法職能，進一步明確農路執(zhí)法管理責任，為此，我們首先安排路政執(zhí)法人員參加培訓，掌握路政執(zhí)法的業(yè)務知識；其次是加大巡查頻率，及時排查各類缺陷和隱患，對路邊堆積物、新增違章建筑等及時下發(fā)清理和拆除通知書，同時加大禁止在公路上打谷曬場的宣傳力度，縣道每天巡查至少一次：再次是對路政違章行為進行查處，全年共上路巡查129天，263人次，發(fā)現(xiàn)路面病害、橋梁欄桿損壞23處。發(fā)放整改通知書14份，停工通知書3份，清除障礙物12立方，取締路邊攤點9處，受理搭接道口行政許可申請1起，收取道口搭接費2萬元，查處超限運輸案件26起，罰款萬元，徹底改變了過去超限車輛行駛農村公路無人管的現(xiàn)象。

3、強化**碼頭管理，規(guī)范經(jīng)營行為。我所定期組織人員到轄區(qū)各個碼頭進行檢查監(jiān)督，了解當月的貨物裝卸量和實際經(jīng)營情況，向碼頭業(yè)主宣傳合法經(jīng)營和安全操作的相關要求，對機械設備安全隱患和操作人員變更情況進行檢查，確保安全無事故。為規(guī)范經(jīng)營行為，確保自來水廠上游飲用水源地建設達標，在**鎮(zhèn)政府的支持和有關部門的配合下，取締無證經(jīng)營碼頭2個。

4、加強運輸安全監(jiān)管。以“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”等活動為載體，突出重要節(jié)日和特殊時段，深入到客運企業(yè)，客運站和?；愤\輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查，在今年9月3日北京舉行閱兵活動期間，我所按照上級有關部門的要求，從8月16日到9月5日每天安排2-3名執(zhí)法人員到**客運站與^v^門配合，對**開往北京、天津、沈陽客運班車旅客進行登記和安檢，確保運輸安全。

（三）強化服務，努力為地方經(jīng)濟建設作貢獻。

為更好地推進不銹鋼產(chǎn)業(yè)全面轉型升級，增強區(qū)域經(jīng)濟綜合實力，年初**鎮(zhèn)規(guī)劃建設****不銹鋼現(xiàn)代物流園區(qū)，規(guī)劃用地1780畝，其中一期工程520畝，總投資8億元，該項目被確定為省政府2015年重點建設工程。目前已實施路橋配套工程。為此我所主動進位，多次深入到施工現(xiàn)場，貼近項目靠前提供服務，為使物流園區(qū)納入“十三五”交通物流基地省獎補項目，我所與鎮(zhèn)分管領導分別專程向**、**兩級運管部門進行匯報，同時協(xié)助做好省運管局關于開展“十三五”交通物流基地建設項目調研材料填報工作。

（四）加強作風建設，努力打造廉潔團隊。

認真貫徹落實上級有關改進工作作風，密切聯(lián)系群眾的各項規(guī)定，堅持厲行節(jié)約，嚴格財務制度和執(zhí)法車輛管理制度、杜絕公車私用現(xiàn)象，嚴守政法紀律，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”和以權謀私行為；強化人員上下班考勤，規(guī)范日常行為舉止，強化廉政教育，嚴守法律紅線，努力塑造交通執(zhí)法人員良好形象。

二、2016年工作思路。

（一）深入學習黨的十八屆四中，五中全會精神，堅持五大理念不動搖，堅定發(fā)展才是硬道理。

（二）深化“三嚴三實”教育成果的轉化，堅持問題導向、強化整改落實，嚴格立規(guī)執(zhí)紀。

（三）根據(jù)工作目標，明確崗位工作職責，細化工作責任，全面提升工作執(zhí)行力。

（四）強化運輸市場源頭管理，努力構建便捷、安全、規(guī)范的運輸環(huán)境。

（五）加大路政管理力度，在查處違章搭建、損壞路產(chǎn)路權和治超工作中有新突破。

（六）強化客運、?；愤\輸和學生接送車輛的安全監(jiān)管，定期組織安全檢查。

（七）加強隊伍建設，規(guī)范執(zhí)法行為，樹立交通人新形象。

（八）繼續(xù)服務好**不銹鋼現(xiàn)代物流園區(qū)建設。

高速路工作計劃范文通用篇五

德江素有_儺戲之鄉(xiāng)_、_天麻之鄉(xiāng)__奇石之鄉(xiāng)_的美稱。_扶陽城_的傳奇古韻，_洋山河_的天然秀色，_楓香溪_的`紅色經(jīng)典，_土家炸龍_的東方狂歡，令多少有識之士羨慕和神往；區(qū)域性中心城市的定位，三高五鐵一港口一機場的規(guī)劃，城北工業(yè)園區(qū)的崛起，讓多少文人墨客傾情和暢想。

目前，德沿高速公路全線通車，德務高速公路建設全面動工，境內收費站和服務區(qū)建設已經(jīng)啟動。為了充分發(fā)揮收費站的宣傳窗口功能，推介展示德江土家文化和旅游特色資源，特舉辦本次楹聯(lián)征集活動，現(xiàn)將有關事項通知如下：

德江縣高速公路建設協(xié)調指揮部。

德江站（井堡池，樞紐交匯）、合興站（合興）、德江南站（關口）、德江北站（荊角）、楠桿站（楠桿）。

1、作品為原創(chuàng)（沿襲他人作品的除責任自負外，一經(jīng)查實，并賠償由此造成的一切損失）。

2、緊扣德江文化、民族風情、地方特色、彰顯大美德江人文元素。

3、楹聯(lián)必須對仗工整、遣詞精煉、主題鮮明、立意深遠、意蘊豐富、健康向上，具有親和力、感染力和號召力。

4、上、下聯(lián)單聯(lián)字數(shù)以9—15字（特別對聯(lián)不超過18字）為宜（注明析意），不需橫聯(lián)。

5、若遇對聯(lián)內容、字數(shù)完全一致的以先發(fā)送為準。

投稿以個人形式參與，以電子郵件形式發(fā)送至：xxxxx。投稿須注明_德江高速公路楹聯(lián)征集_字樣，并寫上姓名、通信地址和電話號碼。

20xx年1月20日，以郵箱顯示時間為準。

高速路工作計劃范文通用篇六

公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接x市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2x年10月31日開征。

北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：

1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。

3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。

4、公*競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公*、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結合和干部能上能下*等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水*、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

蘇虞張一級公路于x年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。

1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。

3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。

4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

高速路工作計劃范文通用篇七

霸州收費站位于河北保津高速公路的中心，毗鄰106國道，是連接天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，霸州站現(xiàn)有團員30人，占全體職工總數(shù)的75%，*均年齡24歲，是一支年輕、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

x年初，我們對團支部干部的任免進行了改革：首先在職工中進行了民意測驗，將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人，然后在支部大會上采用民主投票的方式選出支部*、組織委員、宣傳委員和文體委員，組成了目前團支部班子成員。由團支部*負責團支部日常行政工作，策劃各階段具體活動，各支部委員各司其職、分工明確，提高了團支部組織活力和運轉能力。團支部成員間團結一心，對工作認真負責，起到了模范表率作用，提升了團干部的感召力。

為了完善內部管理，我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即：《團內民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計劃及報告制度》;“三簿”即：《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》;“三冊”即：《團員花名冊》、《團干部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。

為了真實、翔實的反映團支部建設工作，我們建立了團支部專項檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。

一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發(fā)展。

1、開展“兩創(chuàng)”崗位建功活動。

“兩創(chuàng)”即：爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。

我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務臺，發(fā)放“青年文明號”服務卡，為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創(chuàng)建青年文明號”燈箱，設置監(jiān)督臺和公示牌。做到六公開，并向社會承諾——依法收費，無三亂現(xiàn)象;文明服務，無忌語現(xiàn)象;站口整潔，保障暢通。設立“違規(guī)違紀舉報電話”和“規(guī)范服務監(jiān)督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。并且開展“爭當崗位能手、號手聯(lián)動活動”。杜絕違規(guī)違紀的發(fā)生，文明用語使用率達100%。通過以上舉措，我們以規(guī)范的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩，塑造了“窗口單位”良好的形象。x年9月，我站被省職工委授予“青年文明號”。

高速路工作計劃范文通用篇八

提高匝道收費站打擊偷逃通行費能力，可以從以下幾個方面入手。

一、加強員工作學習和交流，提高員工的業(yè)務技能。

組織員工學習相關的法律、法規(guī)，使其在處理偷逃通行費車輛時得心應手。對于匝道收費站，偷逃通行費的_倒卡車_、假_綠通車_、j型車、墊板車等，每個員工都知道如何發(fā)現(xiàn)、如何處理?？梢远ㄆ诓欢ㄆ诘亟M織員工對_整治偷逃通行費行為_活動的經(jīng)驗在站與站之間進行交流，從而提高其打擊偷逃通行費的能力。

二、建立激勵機制，調動員工的積極性。

調動員工參與_整治偷逃通行費行為_活動的積極性，不僅僅要有責任心，還需要有精神和物質方面的鼓勵，才會實現(xiàn)事半功倍的效果。對于責任心較強的團隊來說，有了精神和物質方面的鼓勵，便于這個團隊能開創(chuàng)性地開展工作，利于不斷提高整個團隊的工作實力。對于工作責任心不是很高的團隊來說，有了精神和物質方面的鼓勵是_整治偷逃通行費行為_活動得以順利開展的關鍵。有了及時的鼓勵，便于一線員工能保持飽滿的激情和高昂的斗志。

三、充分利用現(xiàn)有條件，進一步增強員工責任心。

有些匝道收費站清晰地分為上、下行，因此對于_j_型逃費車在收費車道出現(xiàn)時，收費計費機就顯示其逆行；但有些匝道收費站上、下行收費系統(tǒng)并不能顯示出，要確定是否是_j_型車，需要當班人員認真負責，看到車輛來的方向是下行（上行），但持上行（下行）的通行卡，就可以初步判斷為_j_型車，再通過上報監(jiān)控和詢問進一步確認。由于系統(tǒng)并不能顯示其逆行的情況下，完成這項工作，需要現(xiàn)場內保、收費員有高度的責任心。

四、突出重點，有的放矢。

高速公路未端的匝道收費站，往往是_倒卡_逃費車的首選，同時各個站也存在自己的特點。在對員工進行車輛逃費模式培訓時，要突出本收費站的特點。對于匝道收費站而言，當出現(xiàn)車型不符和車牌不符的情況，要提高警惕加強排查。不同的收費站遇到的逃費情況各有特點，要不斷總結，在每月例會上進行經(jīng)驗交流并形成會議紀要。

為了保障_應收不免，應免不收_收費目標的實現(xiàn)，為了推動_整治偷逃通行費行為_活動的進一步深入。在加大員工業(yè)務技能培訓，加強員工職業(yè)道德教育，提高員工業(yè)務素養(yǎng)的同時，要落實好在打擊偷逃通行費過程中有功人員的獎勵，以保持一線員工的高昂的斗志。在_整治偷逃通行費行為_活動中，收費系統(tǒng)的有效運行是整個活動中的關鍵，因此在加強其維護的同時，還要及時地對老化的設備進行更新，以保障活動的順利開展。

高速路工作計劃范文通用篇九

時間過的真快，20_年即將接近尾聲，回想元月份我進入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作，既豐富了我的工作閱歷，又提高了我的業(yè)務能力，更加堅定了我的理想信念，使我更加熱愛路政工作?，F(xiàn)我將一年來的工作總結匯報如下：

一、堅守四個意識，遵守黨政紀律。

始終堅守四個意識，遵守黨紀。本人始終堅定理想信念，以優(yōu)秀黨員的標準要求自己，向優(yōu)秀黨員學習。在業(yè)余時間關注時事政治，不斷加強政治理論知識學習，努力提高自己。通過學習不斷提升政治敏銳性，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。上班期間，本人嚴格遵守單位規(guī)章制度，不遲到早退、不曠工，堅決服從領導安排，保質保量完成各項工作。

二、保護路產(chǎn)，維護路權。

作為一名基層路政人員，我今年主要參與的路政執(zhí)法管理工作有：開展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中，本人嚴格聽從大隊領導和巡查班長的安排，發(fā)揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事為令，以惡劣天氣為令，以工作安排部署為令，積極配合聯(lián)勤單位確保轄區(qū)道路安全暢通。保護路產(chǎn)，及時向微信工作群報送路政工作動態(tài)照片，記好路政巡查記錄，認真勘驗損壞公路路產(chǎn)，認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開展對橋涵堆積物、違法栽設通訊桿、鳳口匝道加水洗車點等違法行為的制止與清除，確保公路路權不受侵犯。

三、當好駕駛員，確保出行安全。

本人擔任甘ln5079輔助駕駛員工作，平時認真學習安全生產(chǎn)工作常識，嚴格執(zhí)行大隊安全生產(chǎn)相關規(guī)定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，絕不讓車輛帶病上路。

四、管好灶，為職工提供可口的飯菜。

自從接手管灶以來，本人始終堅持“低餐費、高質量、為同事謀口?！钡淖谥?，親自到縣城采購食材，指導炊事員做好飯菜，盡可能的增加飯菜花樣、風味特色，提高伙食質量，并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。

回顧一年來的工作，還有很多不足，請各位同事批評指導。在今后的工作中我將進一步做好本職工作，加強各項業(yè)務知識學習，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為路政執(zhí)法工作多做貢獻。

高速路工作計劃范文通用篇十

2005年是廣東經(jīng)濟實現(xiàn)“十五”計劃的關鍵一年，是全面落實^v^^v^和十六屆三中全會精神的重要一年。國內總體經(jīng)濟、政治環(huán)境良好為廣東經(jīng)濟的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件，也為xx高速營運管理工作的全面發(fā)展奠定了堅實的基礎。

在過去的一年，對xx高速公路來說，是極不平凡的一年。一年來，公司在省xx公。

司的正確領導下，以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹^v^^v^、十六屆三中全會和^v^^v^視察廣東重要講話精神，與時俱進，積極穩(wěn)妥推進山區(qū)高速公路建設；不斷完善xx高速公路的各項管理制度，完善公司機構、人員配置；全面優(yōu)化機電設備，健全收費秩序；優(yōu)化收支結構，推進財務管理制度創(chuàng)新，使xx高速公路營運管理工作取得全面的發(fā)展，活力明顯增強；精神文明建設也取得長足的發(fā)展，圓滿地完成xx高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是2003年12月20日，xx高速公路（xx段）的全線貫通進入營運，標志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結束，也為有效實現(xiàn)省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。

作為山區(qū)高速公路，受地方經(jīng)濟、社會發(fā)展等因素的影響，剛剛起步的xx高速公路也經(jīng)受著更多的考驗和壓力，這對公司領導班子成員和全體員工來說，既是機遇也是挑戰(zhàn)。為此，我們將揚長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進xx高速公路全面發(fā)展、協(xié)調發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑，實現(xiàn)更快更好發(fā)展。

2005年是xx高速全面進入營運的第一年，真正接受考驗的一年，也是管理、服務力爭上臺階的一年。新的一年，我們的工作重點是：加強對隊伍進行制度化、規(guī)范化管理；加快對硬件、軟件進行科技化完善；加大對成本進行控制核算；大力完善企業(yè)文化構建，促進服務、效益、精神文明協(xié)調發(fā)展。為做好這些工作，在2005年，我們計劃做好以下工作：

一.健全機構、規(guī)范管理、推行競崗、力爭通過iso質量認證。

（一）健全隊伍、完善制度建設。

規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。2005年，xx高速公路作為《xxxx的試點單位，為了適應公司營運管理的發(fā)展需要，我們將加快對公司各項規(guī)章制度進行健全，加速隊伍制度化建設，完善公司管理機制。

xx高速公路從2001年底開始營運以來，由于歷史的原因，造成崗位的設置不夠合理，管理不夠規(guī)范，運作不統(tǒng)一，這也一定程度上制約了營運工作的發(fā)展。新的一年，為了適應公司營運工作的發(fā)展，公司將嚴格按照省交通集團以及路橋公司規(guī)范組織架構設置，合理配置人員編制，完善崗位設置，建立規(guī)范的工作制度，推進營運管理工作程序化、制度化、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉化。

上半年，組織公司相關部門加強對各項規(guī)章制度的編撰、修改、補充，建立起完善的管理體系，加強對人員請銷假、勞動紀律、操作流程、文明服務等方面的規(guī)范，推動營運管理工作穩(wěn)步前進。完善公司內、外業(yè)管理，加強員工隊伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進。

（二）推行競爭上崗，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。

2005年，我們將鞏固和完善“人才強企”的戰(zhàn)略方針，樹立科學的人才觀。加強人才資源建設，加大人才資本投入，吸引人才；大力培養(yǎng)各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價機制。

為適應新形勢的需要，我們將加大加強對管理人員的選拔力度，提高xx高速公路管理隊伍的素質，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃藴?，樹立正確的用人視野，構造健康的選人機制，把素質好、文化水平高、領導能力強、成績突出，群眾公認的優(yōu)秀員工選拔到管理隊伍中去，真正實現(xiàn)“能者上，平者讓，庸者下”，建立起富有生機和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機制，激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進取、奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。

（三）力爭通過iso質量體系認證。

在實施、完善各項公司規(guī)章制度的基礎上，我們將結合路達公司全面進入營運工作的實際，認真總結，計劃在2005年上半年，制訂出公司的質量目標，做好iso質量文件的編寫工作，并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴格按照質量文件的標準進行運作，對從事高速公路營運服務質量有關工作人員，嚴格規(guī)定質量職責、權限及相互關系。公司還將定期組織人員對質量體系的貫徹情況進行監(jiān)督檢查，使各部門與人員職責明確，確保為顧客提供一個安全、快捷、經(jīng)濟、方便、舒適的高速公路通行服務。計劃在2004年第三季度開始模擬內審，力爭年底通過外部審查，同時納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。

二.狠抓落實、穩(wěn)步邁進、優(yōu)化服務、爭先促優(yōu)。

（一）強化收費管理，力爭實現(xiàn)年度目標。

高速路工作計劃范文通用篇十一

完善后勤硬件設施建設。

由于**高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。

確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。

“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。

合理利用資源，充分發(fā)揮能效。

在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下，經(jīng)與其它站領導協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。

規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。

古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經(jīng)驗的領導和老員工請教，吸取經(jīng)驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。同時，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區(qū)域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。

防微杜漸、稽查為先。

為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，我與其它站。

領導一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。

通力協(xié)作、各盡其能。

收費站工作具體細致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階，在***站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業(yè)務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務素質，促進崗位成才。

在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持，我于今年三月十七日調任***收費站擔任站長一職。上任后，我進行了一系列改革和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

一、重視整章建制，完善管理體制。

我根據(jù)上級要求，并結合我站實際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《**收費站內部處罰條例》、《考勤制度》、《內務管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎，使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。

樹立窗口形象，強化服務意識。

高速路工作計劃范文通用篇十二

緊張，充實的20xx年即將結束，在這一年的日子里，我和大家一起學習工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水*有了較大的提高，當然這與上級領領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

一年來，在局和站領導的帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務，促進收費工作持續(xù)，快速，健康發(fā)展做出了我應有的貢獻。一年來，在思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下：

俗話說“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢，通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習，同時加強對外界時政的了解，通過學習，提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，針對自己的本職工作進行了學習，注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。

本人嚴格遵守站的規(guī)章制度，堅守征費條例。認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上不遲到，不早退，有事主動請假，尊敬領導，團結同事，在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難，遵守服務規(guī)范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務緊密結合，在社會上樹立良好的收費形象。*時，勤儉節(jié)約，任勞任怨，對人真誠，人際關系和諧融洽，從不鬧無原則糾紛，處處以一名收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈的培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水*比以往提高了不少，但還需進一步提高，在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水*，以后我會更加努力工作，在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。

20xx年，我的收費工作取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們的配合，協(xié)助的結果。但是在工作中還存在一些問題：在文明收費，禮貌服務，百萬元誤差上，個人能力還需進一步加強，這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多做一點貢獻，堅決服從領導指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做得更好，讓屯留收費站的明天更加輝煌！

高速路工作計劃范文通用篇十三

各級各部門要成立領導小組，形成主要領導親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實的工作機制，為安全生產(chǎn)工作提供強有力的領導和組織保證。

促進安全生產(chǎn)形勢的根本好轉，必須堅持“以人為本”的思想，強化各方面的責任，使安全工作任務明確，責任明晰，有章可循，有據(jù)可依，真正落實到基層，落實到每個企業(yè)、每個商戶，每個社區(qū)，做到安全生產(chǎn)人人參與、人人重視、人人有責，要層層建立和完善安全生產(chǎn)責任制特別是領導干部負責制，從基礎抓起，一級一級地抓，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓，確保各個環(huán)節(jié)都能按規(guī)范操作，確保各個環(huán)節(jié)都有人負責，確保各個環(huán)節(jié)的責任都能監(jiān)督到位，扎扎實實地抓出成效。

安全生產(chǎn)工作是一項復雜的社會系統(tǒng)工程，單靠一個或幾個部門的力量是不夠的，需要社會各方面的積極配合，協(xié)同作戰(zhàn)。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室要切實履行好綜合監(jiān)管、監(jiān)督檢查和指導協(xié)調的職責，深入基層、深入實際、深入行政執(zhí)法第一線，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全生產(chǎn)工作中的新問題，指導和推動面上工作。煤炭、交通、公安、建設、工商等有關部門也要各司其職、各負其責，更新思想觀念，創(chuàng)新工作方法，加強工作協(xié)調，大膽抓、放手抓、全力抓，積極配合安管辦依法行政、嚴格執(zhí)法，共同研究解決當前安全生產(chǎn)中的突出問題，形成通力合作、齊抓共管的良好局面。

加強對重大責任事故責任追究落實情況的監(jiān)督檢查，對有意偏袒、庇護責任人，以及事故背后權錢交易等腐敗行為，要堅決查處。同時，要加大事故責任追究力度，嚴格按照“四不放過”的原則，對整治不及時、措施不到位、工作不作為的單位，對玩忽職守、失職瀆職、責任不落實、嚴重官僚主義導致重特大事故發(fā)生的相關責任人和單位的主要負責人，進行嚴肅處理。對觸犯法律的，要依法追究其刑事責任，從而強化各級領導干部和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)責任意識。

總之，在新的形勢下，只要我們堅持以上幾項原則，在全面深入、扎實的開展安全生產(chǎn)工作，不斷強化安全意識，提升安全理念，提高綜合素質，時刻做到如臨深淵，如履薄冰，殫精竭慮，恪盡職守，常抓不懈，警鐘長鳴，我們就能保持良好的經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢，實現(xiàn)經(jīng)濟的快速和可持續(xù)發(fā)展。

高速路工作計劃范文通用篇十四

高速公路公司2015年工作總結及2016年工作計劃2015年，在某某公司的正確領導和有關部室的大力支持下，某某分公司以科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹自治區(qū)的發(fā)展思路，深入落實全區(qū)交通運輸工作會議精神、公司工作會議精神和改革發(fā)展部署，踏實踐行“路暢人和，聚善集美，義利共贏”的企業(yè)核心價值觀，深入落實開展“練內功樹形象，強素質促改革，推進經(jīng)營服務水平大提升”主題實踐活動，統(tǒng)一思想，提高認識，增強效益觀念，強化責任落實，提高統(tǒng)籌規(guī)劃和改革創(chuàng)新能力，著力增強發(fā)展的平衡性、協(xié)調性和可持續(xù)性，全面提升公路交通發(fā)展的質量和效益。全體干部職工目標明確，務實創(chuàng)新，真抓實干，團結向前，圓滿完成了各項既定工作任務和臨時任務，為首府經(jīng)濟社會發(fā)展提供了良好的通行服務保障。

一、2015年工作回顧。

公司下達指標完成情況（數(shù)據(jù)均截至10月30日）——收取通行費98932萬元，同比增加12%，完成總公司全年任務11億的89%。預計到12月31日可收取通行費12億元。

——運營管理規(guī)范嚴格。高速公路漏費率指標控制在‰，輔道漏費率指標控制在2‰以內。信息融通和機電設備維護工作及時、高效。

——養(yǎng)護水平逐步提高。高速公路養(yǎng)護質量指數(shù)（mqi）平均達到92，養(yǎng)護質量和道路保障水平不斷提升。

——路政管理取得實效。累計發(fā)案23起；結案19起，共收取賠（補）償費898萬元，四率均達標。

——窗口服務水平持續(xù)提升。文明服務工作扎實，細致，文明服務水平穩(wěn)步提高。樹立了良好的首府交通窗口形象，實現(xiàn)全年服務質量零投訴。

——嚴格落實安全生產(chǎn)“行政一把手負責制”和“安全事故一票否決制”，建立了以高速公路運營監(jiān)控系統(tǒng)為基礎的安全預警機制。全年未發(fā)生分公司責任內的安全生產(chǎn)重特大監(jiān)管責任事故和反恐、安保責任事故；未發(fā)生拖欠民工工資和責任性、群體性越級上訪問題。

——黨建工作不斷加強，廉政、精神文明建設創(chuàng)新發(fā)展。組織開展了形式多樣的“學、樹、創(chuàng)”活動；堅持開展警示教育，營造反腐倡廉的濃厚氛圍；堅持正確的輿論導向，高速公路形象宣傳工作扎實開展；精神文明創(chuàng)建成果豐碩，被自治區(qū)工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號。

——全年未發(fā)生嚴重違規(guī)違紀案件；以“機制預防”為重點的懲防體系日益完善；黨風廉政建設和反腐敗工作不斷加強。

開展了多種形式的職業(yè)技能培訓、崗位技能競賽等活動，為干部職工求知學技、提升素質搭建平臺，形成了“學習知識，鉆研業(yè)務，掌握技能，提高素質”的濃厚氛圍。年初，分公司組織全線165名環(huán)節(jié)干部開展了解讀“十八屆三中全會”精神和^v^^v^重要講話精神培訓班，企業(yè)管理和廉政教育培訓課，“文明禮儀配套服務培訓班”、“預防性養(yǎng)護培訓”、“財務會計業(yè)務培訓班”、“業(yè)務技能運動會”、“內業(yè)大比武”、“微笑之星評選”、“隊列比武”及“消防演練”“運營管理綜合知識競賽”等形式多樣的培訓活動，截至目前，已累計培訓2500人次，全員培訓率達到100%。特別是9月17日，分公司成功舉辦了第二屆崗位技能比武大會，大大帶動和提高了廣大職工的知識、技能水平的工作熱情，營造了尊重勞動、尊重知識、尊重人才的良好氛圍的良好氛圍，在助力生產(chǎn)經(jīng)營，得到了自治區(qū)和公司領導的充分肯定與大力支持。5.文明窗口樹形象，保障服務再升級。牢固樹立“服務大眾、奉獻社會”的發(fā)展理念，以創(chuàng)“首府特色窗口服務品牌”為目標，打造長效服務機制，建立以科技創(chuàng)新為主導的高速公路服務創(chuàng)新體系，不斷推動服務升級，實現(xiàn)了文明禮儀服務標準化，文明用語、禮儀手勢使用率達100%。全面實施收費車道顧客滿意度測評制度，建立以數(shù)據(jù)化、指標化為主體的考核制度，不斷推動收費站“星級考核”活動的深入開展。在促進精細化、標準化管理的同時，加強新理念、新載體、新技術的運用，創(chuàng)新窗口服務，有效融合分公司自身特色，著力打造“微笑服務”示范窗口。一是收費方面，實行了收費員列隊上下崗、“招手禮、送行禮”微笑服務的管理，文明服務、熱誠服務。完善各項服務設施，提高服務功能。二是養(yǎng)護方面，積極改善路面質量，提高行車舒適度，全力做好雨、雪災害天篇2：2015年路政執(zhí)法工作思路2015年路政執(zhí)法工作思路為做好2015年路政執(zhí)法工作，路政大隊圍繞路政管理工作要點，按照上級農村公路工作會議精神和要求，今年路政大隊的工作思路如下。

一、加強執(zhí)法隊伍建設，提高隊伍綜合素質。（4月份）繼續(xù)加強路政執(zhí)法人員理論學習，強化路政執(zhí)法人員的服務意識、法律意識和責任意識，要把學習法律、法規(guī)知識作為一項長期任務，全面開展法律業(yè)務知識學習和路政執(zhí)法教育，采取4月份集中一周培訓和每周五日常學習等多種方式相結合，不斷提高路政執(zhí)法人員的綜合執(zhí)法水平，增強法律意識和法制觀念，提高路政執(zhí)法人員的整體綜合素質。

二、加大路政宣傳，增強愛路、護路意識。（4月份）通過安裝擴音器、分發(fā)傳單、實地講解等多種形式在全縣15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行路政法律、法規(guī)宣傳，增強公路沿線群眾和過往司乘人員的法律意識。繼續(xù)加強《^v^公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)的宣傳。一是嚴格工作紀律，確保宣傳工作到位。二是提高認識，明確路政宣傳工作的嚴肅性。三是進一步增強做好宣傳工作的責任感，認真對宣傳相對人進行宣傳、介紹和講解工作。

四、加強路政執(zhí)法，認真查處路政案件。（全年）對于巡查發(fā)現(xiàn)違反路政管理規(guī)定及群眾舉報的路肩案件要積極按照法律法規(guī)查處。路政案件查處率要到達98%，結案率要控制在95%.五、進一步做好路政內業(yè)管理工作。（全年）。

在今年的路政內業(yè)管理工作中，一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類報表，起草各類公文，收集各種信息，完善、補充內業(yè)檔案資料的管理，分類裝訂成冊。二是對照標準，繼續(xù)加強對內業(yè)資料的補充、完善、整理，規(guī)范檔案文書的書寫，準確運用法律條文，做到數(shù)據(jù)準確規(guī)范。三是做好各類信息的報送，完成上級的各項任務。

六、抓好安全和施工現(xiàn)場管理工作。（全年）。

2016路政執(zhí)法專項整改活動方案。

一、工作目標。

通過開展路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動，繼續(xù)鞏固和發(fā)展前期交通公路執(zhí)法專項整改工作成果，打造一支陽光廉潔、風清氣正的交通公路行政執(zhí)法隊伍，有效推動公路系統(tǒng)黨的群眾路線教育實踐活動取得實效，為我市經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾安全便捷出行，提供更加優(yōu)質高效的公路交通服務。

二、組織領導。

分局成立路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動領導小組，組成人員如下：

三、工作重點。

（一）對問題的排查與整改工作進行“回頭看”。要重點圍繞前期路政執(zhí)法專項整改工作中發(fā)現(xiàn)的問題進行再排查、再梳理，確保一個也不放過，一個也不漏掉，實現(xiàn)執(zhí)法整改的全覆蓋。重點對照是否存在以下十個問題：1．有關路政、治超管理機構違規(guī)上路檢查執(zhí)法。2．無執(zhí)法資格人員上路執(zhí)法。3．對非法超限運輸車輛只罰款（收費）、不卸載。4．為非法超限運輸車輛辦理罰款“年票”、“月票”。5．伙同社會閑散人員通過收費帶車、放車或以其他約定形式，擅自放行非法超限運輸車輛。

6．違規(guī)收取檢測費和車輛保管費。7．利用職權參與或者讓親友參與對非法超限運輸車輛實施卸載的經(jīng)濟活動。8．隨意提高或降低路政、治超執(zhí)法標準。9．向治超工作機構或執(zhí)法人員下達或者變相下達罰款、收費指標。10．使用無檢定合格證或超過檢定周期的汽車衡（地磅）。

凡以上“十個問題”排查沒有真正覆蓋到每一名執(zhí)法人員的，都要重新“回爐”，認真補課，確保問題排查無隱瞞、無遺漏。對排查發(fā)現(xiàn)的每一個問題，對群眾反映以及相關部門明察暗訪中發(fā)現(xiàn)的每一個問題，都要認真核查、及時反饋，建立整改臺賬，實行銷號管理制度，并確保100%銷號。對違紀違規(guī)的人員，分局將依紀依規(guī)進行嚴肅處理；對違反法律法規(guī)，構成刑事犯罪的人員，分局將移交司法部門進行處理。

（二）對規(guī)章制度的建立和執(zhí)行情況進行“回頭看”。

建立健全七項基本制度，并落實到位。一是健全和落實教育培訓制度，加強公路執(zhí)法人員全員培訓，不斷提高公路執(zhí)法人員政治、業(yè)務素質和依法行政能力；二是健全和落實上路執(zhí)法管理制度，監(jiān)督公路路政執(zhí)法人員嚴格遵照“五個嚴禁”等紀律要求，杜絕違規(guī)上路執(zhí)法；三是嚴格執(zhí)行我省交通運輸行政處罰自由裁量權執(zhí)行標準制度，實現(xiàn)違法情節(jié)、危害程度與處罰結果的對應統(tǒng)一，并制作處罰案卷卷宗，做到有據(jù)可查；四是健全和落實公路執(zhí)法“六公示”制度，全面公示執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法結果、執(zhí)法監(jiān)督機制和當事人權利，推行陽光執(zhí)法；五是健全和落實公路執(zhí)法監(jiān)管責任制度，明確相關責任人的監(jiān)管責任，強化公路執(zhí)法監(jiān)管責任考核獎懲與責任追究；六是健全和落實公路執(zhí)法督導檢查工作制度，通過定期、不定期的明查暗訪，嚴肅查處違規(guī)違紀執(zhí)法行為；七是健全和落實公路執(zhí)法舉報投訴受理制度，暢通舉報投訴渠道，實行24小時受理，及時反饋處理結果，全面接受社會監(jiān)督。以上七項基本制度還沒有健全和落實的單位，要進一步修訂和完善，確保在“回頭看”活動中落實到位。

（三）對全面加強依法治路工作進行“回頭看”。要結合“回頭看”活動，認真查找和分析本單位路政工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，研究制定強化公路路政工作的實施方案，主動向當?shù)卣畢R報交通公路執(zhí)法專項整改工作情況，爭取得到當?shù)卣坝嘘P部門的大力支持，從制度上保障公路路政執(zhí)法工作經(jīng)費和機構編制，堅決杜絕趨利執(zhí)法行為的發(fā)生。進一步建立健全對非法超限超載車輛較多路段的上路執(zhí)法工作機制，加快推進路政執(zhí)法人員配備現(xiàn)場執(zhí)法記錄儀工作，強化對路政執(zhí)法和路政巡查的全過程監(jiān)管和實時監(jiān)控，及時查處不規(guī)范執(zhí)法行為。

四、工作步驟。

“回頭看”活動從2016年5月1日至6月15日，為期一個半月。

（一）5月1日至10日為部署啟動階段。路政科要結合本單位實際情況，認真總結分析前期開展的交通公路執(zhí)法專項整改工作現(xiàn)狀，制定“回頭看”實施方案，并做好相應的部署、落實工作。

（二）5月11日至20日為自查自糾階段。分局領導要指導、督促路政人員按照“回頭看”有關要求，認真開展自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時予以糾正。

（三）5月21日至31日為檢查督導階段。路政科要在自查自糾的基礎上，繼續(xù)對照“十類問題”和“五個嚴禁”的紀律要求，逐項抓好排查整改，對排查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要立查立改，建立整改臺賬，實行銷號管理制度，確保100%銷號。

（四）6月1日至15日為總結完善階段。路政科要對“回頭看”開展情況進行全面總結分析，健全和落實“七項基本制度”，于6月15日前形成書面總結報告報送分局。分局將全面總結路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動開展情況，形成總結報告報市局。

五、工作要求。

（一）精心組織，迅速行動。路政科要結合正在開展的黨的群眾路線教育實踐活動，充分認識“回頭看”活動的重要性和緊迫性，精心組織，迅速深入開展大排查、大檢修、大掃除、大整改，切實整改公路執(zhí)法工作中存在的突出問題，確保整改工作取得實效。分局領導是本單位公路路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動第一責任人，要高度重視，確保活動有力、有序、有效開展。

（二）加強督導、強化監(jiān)管。分局領導對路政科執(zhí)法要開展督查指導工作，將督導、暗訪工作貫穿“回頭看”活動的各個階段。對“回頭看”活動開展不力、頂風違紀的人員，將從嚴、從重予以處理，絕不姑息遷就。

（三）完善機制，常抓不懈。要以開展“回頭看”活動為契機，堅持治標與治本相結合，加快健全完善“分局主要領導牽頭，分管領導負責、路政部門落實、紀檢^v^門問責、新聞媒體輿論監(jiān)督”的長效整改機制，推進公路路政執(zhí)法工作深入開展，更好的維護公眾的合法權益，保護人民群眾的生命財產(chǎn)和公路基礎設施安全。

今年我單位路政工作的主要任務是“迎國檢”工作，和“整作風、樹形象”活動，根據(jù)工作需要和我路政大隊的實際情況，特制定以下人員分工安排和工作計劃：

一、人員分工安排。

1、楊通華負責抓路政大隊工作的全面開展。

2、鄭小春負責超限站監(jiān)督管理工作、路政外業(yè)巡查工作、路政案件調查處理工作、路政賠（補）償票據(jù)票款申領上交工作。