工地個人合伙退出協(xié)議書 工地個人合伙退出協(xié)議書怎么寫(8篇)

在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧

如何寫工地個人合伙退出協(xié)議書(精)一

簽訂地點：___開發(fā)區(qū)工地現(xiàn)場

出賣人

買受人：__有限公司簽

訂時間： __ 年月??

第一條金額：壹佰玖拾貳萬伍仟零壹拾肆元整。

如供貨過程中數(shù)量型號發(fā)生變更，貨物的單價按讓利后總價同比例下浮。

第二條質(zhì)量標準：所供電纜必須符合國家標準，線徑及長度均不得有負公差，需提供產(chǎn)品出廠合格證和3 認證。

第三條出賣人對質(zhì)量負責的條件及期限：質(zhì)保期為安裝完成驗收合格后18 個月。

第四條包裝標準、包裝物的供應與回收：包裝必須確保貨物運抵現(xiàn)場的完好無損。

電纜盤由出賣人及時回收，若有丟失買受人概不負責。

第五條隨機的必備品、配件、工具數(shù)量及供應辦法：。

第六條合理損耗標準及計算方法：。

第七條標的物所有權(quán)自買受人驗收合格后時起轉(zhuǎn)移， 但買受人未履行支付價款義務的，標的物屬于出賣人所有。

第八條交貨方式、地點：按買受人的要求分批運至工地現(xiàn)場。

交貨時間為合同簽訂后10 天。

第九條運輸方式及到達站和費用負擔：汽車運輸，費用由出賣人承擔。

第十條檢驗標準、方法、地點及期限：按電纜國家標準、現(xiàn)行行業(yè)標準及出賣人提供的經(jīng)買受人

確認的樣品驗收。

第十一條成套設備的安裝與調(diào)試：。

第十二條結(jié)算方式、時間及地點：合同簽訂后，貨物運至現(xiàn)場，經(jīng)驗收合格后付至貨物價款的60%;

安裝完成、調(diào)試合格、驗證文件齊全后付至貨物價款的90% ;

其余10%作為質(zhì)量保證金，在質(zhì)保期滿后14 天內(nèi)付清。

第十三條擔保方式： 。

第十四條本合同解除的條件：出賣人的供貨質(zhì)量、時間未按合同約定，買受人有權(quán)解除合同。

第十五條違約責任：出賣人未按合同約定供貨，買受人在權(quán)對出賣人進行合同總價1%~5% 的罰款。

買受人未按合同付款，出賣人有權(quán)停止供貨。

第十六條合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)調(diào)解決;

也可由當?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解;

協(xié)調(diào)或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：

提交南京仲裁委員會仲裁;

依法向人民法院起訴。

第十七條本合同自雙方簽訂之日起生效。

第十八條其他約定事項：

采購合同

1、電纜進場后按國家相關(guān)標準進行檢測，檢測費用由出賣人承擔。

2、供貨數(shù)量為暫定量，具體量以買受人在施工過程中的要求為準，最終按實結(jié)算。出賣人投標報價中已包含由此發(fā)生的運輸費用。

3、貨物單價為固定單價，不因任何原因而調(diào)整。

4、出賣人提供的電纜是全新的未使用過的。電纜不允許有接頭。

電纜應持有國家歸口管理部門核發(fā)的生產(chǎn)許可證，并有南京市、江寧區(qū)等相關(guān)政府進網(wǎng)許可證。

5、出賣人應負責指導電纜安裝、敷設、試驗等技術(shù)服務工作。

6、多芯電纜要求分色，其分色按國家標準雙色。

7、電纜的封端應嚴密。

8、出賣人生產(chǎn)貨物時以每號建筑為單位，不可將同種型號規(guī)格的電纜合為一根。

9、貨物運至現(xiàn)場后，出賣人負責免費將貨物卸至買受人指定的地點。

10、招標文件、投標文件、對投標文件的書面澄清等均作為合同附件，是合同不可缺少的一部分。

出賣人買受人鑒證意見：

出賣人： 買受人：

住所：住所：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

電話：電話：

年月日年月日

如何寫工地個人合伙退出協(xié)議書(精)二

1.建筑工地實習日記

今天把3單元、4單元的線已經(jīng)放好了，下午我跟著師傅們一起去抄平了，抄平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點：首先確定相對高程，(相對高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面正負零為基準)，第二步計算高程差，以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零點為基準。可以說抄平是確定建筑物定位的一項重要指標，一定得認真對待。

2.建筑工地實習日記

今天，我們不用隨老師和工程師帶領(lǐng)了，要自由行動，觀察體驗。一早，我們就來了，發(fā)現(xiàn)這幫工程師真夠懶的，到了九點還沒有來。我們自己參觀起來。

我觀察起民工的生活來，他們真的很辛苦，炎火夏日，他們要頂著烈日在上面工作。且他們的生活環(huán)境真的讓我感慨萬分。

轉(zhuǎn)到學習上來吧。為期xx個星期的實習，當然要有計劃了。從基本資料到實習體驗都要有條不紊。先從實習地的基本資料說起吧，昨天記下了，今天寫到日記上來，算是學習進程見證。

原先只叫它北區(qū)綜合樓，打聽清楚，才知它叫xx學院大樓，當時很感慨，咱們學校的經(jīng)管學院不咋的，大樓竟是最氣派??！真是匪夷所思。該大樓基本情況如下：該樓總建筑面積為308157平方米，主要有中間主樓（九層）和兩側(cè)裙樓（5層和地下架空層）組成，主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。另外為了構(gòu)造要求和使用要求，在樓中間沒有天井。建筑內(nèi)高天井，之前，我們在校圖書館也有見過。

除了對建筑進一步了解，我們還從將課本和圖書館的資料帶來，對照圖紙學習。

今天，挺有收獲的。

3.建筑工地實習日記

這天來到工地，現(xiàn)場在打混凝土，師傅給我們講解了很多關(guān)于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結(jié)合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器務必掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆筑混凝土一般還務必連續(xù)進行。如務必間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結(jié)條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。

4.建筑工地實習日記

今天身體不舒服，沒有去操作面，去實驗樓了，實驗樓才開始開挖地基，不過剛下了雨，不是那么土，是大開挖機械作業(yè)，就一個挖土機，我回去翻了翻圖紙，框架結(jié)構(gòu)，地基采用3/7灰土樁，遙控型布置，柱下獨立基礎，不過現(xiàn)在才開始動土，感覺好像完不了工，剛打完樁。

5.建筑工地實習日記

今天周末了，原來工地上是沒有周末可以休息的，每個人都堅守在自己的崗位上，不過稍微要比前幾天輕松了不少，而我今天也沒有去現(xiàn)場，從xx工那里借了一份施工圖紙，我想照著自己畫畫，是不是可以熟練運用。抱著這樣的想法我開始cad制圖，一天下來，雖然成果還算可以，不過還是發(fā)現(xiàn)了些許問題，但是通過后來的請教，也就迎刃而解了。

6.建筑工地實習日記

昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。

還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著，另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。

今天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土，學到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。

7.建筑工地實習日記

今天第xx天來工地，工地上的師傅給我們大體的講解了一下，我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程，是典型的框架剪力墻結(jié)構(gòu)的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。

8.建筑工地實習日記

今天上午我們在辦公室看圖紙。下午，我又帶上相機尋找拍攝素材。

今天下午，我看到了讓我震驚的一幕。我看到一位沒有帶任何安全措施的工人在梁上邊工作邊走動，那梁是懸空，且是弧狀的，是正門前的遮陽之地。具體做什么，我也不清楚。當時想問，但又怕給工人分神。身邊也沒有可問的工程師。但我敢肯定，這是違規(guī)操作!

每年都會有此類的事故，導致有人失去丈夫，失去兄弟。而他們的命在有些人眼中是不值錢的。

9.建筑工地實習日記

天氣比較涼爽，早上來到現(xiàn)場原本平整的樓面堆滿了鋼筋，有剪力墻焊接用到的受力鋼筋和綁扎暗柱的成堆的箍筋。在數(shù)周前的混凝土課程設計中對于鋼筋下料有了初步的感觀，也知道箍筋的用量非常大，但如此多的箍筋還是讓我大吃一驚。在昨天的焊工工作后樓面上立起了密密麻麻的鋼筋，整棟大樓也是這樣通過一根根的鋼筋串聯(lián)起來，包裹上箍筋，填充上混凝土完成的。

下午沒什么工作幫得上忙，就一個人來到焊接鋼筋的現(xiàn)場繼續(xù)看焊工們的實際操作，我觀察焊接成型的接頭，柿子狀，表面光滑透亮，我掰了掰上部鋼筋，感覺這樣的連接比我想象中要穩(wěn)固的多，鋼筋彎曲時時平整部位的彎曲，接頭處沒什么變化。

10.建筑工地實習日記

今天早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監(jiān)的帶領(lǐng)下檢查現(xiàn)場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。

施工現(xiàn)場基坑開挖后出現(xiàn)一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現(xiàn)涌出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質(zhì)上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業(yè)，在預算等問題上監(jiān)理方也出示相關(guān)證明。據(jù)土建監(jiān)理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建筑的影響降低到最小。

暗渠的存在也對現(xiàn)階段施工造成了一定影響，3#底板鋼筋處出現(xiàn)淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關(guān)人員進行處理。來到施工現(xiàn)場對工程地質(zhì)問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質(zhì)課上老師講的一些關(guān)于沉降、地下水的問題。

直觀地了解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構(gòu)件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習最大的收獲之一。不由地想起以前經(jīng)常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！?/p>

11.建筑工地實習日記

上午跟著師父陪同項目指揮部的領(lǐng)導視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導視察工作時打的那種，還是新的沒拆封的呢……領(lǐng)導們在車里商量怎么改建，邊說邊畫示意圖，我有機會聽了下。

雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶！只好擠占一點旁邊兄弟的位置，可沒想到他那位置也漏，我現(xiàn)在是兩面受雨……

12.建筑工地實習日記

今日下雨，主要學習了全站儀的使用方法，其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近，所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀，施工過程中，結(jié)構(gòu)圖應與建筑圖有效結(jié)合，看圖先看總說明，內(nèi)容包括：了解工程的概況，結(jié)構(gòu)類型，使用年限，抗震設防等級相關(guān)的規(guī)范，承及一些節(jié)點詳細構(gòu)造等。鋼筋做為結(jié)構(gòu)的重要組成部份，相關(guān)規(guī)范是很多的，此如：最常用的就是xx規(guī)范。在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構(gòu)件有：板、梁、柱、墻、洞口等。

如何寫工地個人合伙退出協(xié)議書(精)三

1、生命是個寶，健康最重要。

2、落實安全規(guī)章制度，強化安全防范措施。

3、提高質(zhì)量意識，狠抓安全管理。

4、安全生產(chǎn)，人人有責。

5、安全隱患大于天，質(zhì)量責任重如山。

6、生命至高無上，安全責任為天。

7、高高興興上班，平平安安回家。

8、時時注意安全，處處預防事故。

9、安全不離口，規(guī)章不離手。

11、創(chuàng)質(zhì)量第一，讓顧客滿意。

12、關(guān)愛生命，關(guān)愛安全。

13、用環(huán)保理念，建綠色文明工地。

14、精心施工保質(zhì)量，消除隱患保安全。

15、安全三個寶，上班莫忘了，正確使用它，事故就少了。

16、抓好安全生產(chǎn)促進經(jīng)濟發(fā)展

17、傳播安全文化 宣傳安全知識

18、安全來于警惕 事故出于麻痹

19、防微杜漸 警鐘長鳴

21、嚴是愛，松是害，搞好安全利三代

22、防事故年年平安福滿門 講安全人人健康樂萬家

23、健康的身體離不開鍛煉 美滿的家庭離不開安全

24、安全是家庭幸福的保證 事故是人生悲劇的禍根

25、提供一流的服務，樹立一流的品質(zhì)。

26、加大質(zhì)量管理力度，提高全員質(zhì)量意識。

27、人民利益高于一切，安全責任重如泰山。

28、百年大計質(zhì)量先，安全生產(chǎn)記心間。

29、加強安全教育，確保安全生產(chǎn)。

31、以質(zhì)量求生存，以效益求發(fā)展。

32、完善質(zhì)量體系，強化工程質(zhì)量。

33、樹品牌意識，創(chuàng)精品工程。

34、安全來于警惕，事故處于麻痹。

35、隱患險于明火，防范勝于救災。

36、加強質(zhì)量管理，建設優(yōu)質(zhì)工程。

37、人人講安全，安全為人人。

安全口號 | 安全標語 | 安全生產(chǎn)標語 | 交通安全標語 | 工地安全標語 | 校園安全標語

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如何寫工地個人合伙退出協(xié)議書(精)四

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

因此，上周四學院組織帶領(lǐng)我們進行了實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下更加堅實的基礎。中午大約一點我們從學校出發(fā)，一路上大家都特別的激動興奮，不到一個小時我們就到達了實習地點——位于曲江金水的“陜建”施工現(xiàn)場。我們在佩戴好安全帽之后進入了施工現(xiàn)場，老師將我們分為幾組，由工地的各個負責人分別帶領(lǐng)我們進行講解。

這個工地是一個住宅小區(qū)，主要建筑是住宅樓和車庫。我被分到了第二組有8號樓的總負責人勞工帶領(lǐng)我們參觀。首先，我們在勞工的帶領(lǐng)下到了八號樓前，他告訴我們，我們所處的位置是處于地下，之后要被填平，因為這棟樓的地勢較低，為了統(tǒng)一標高所以建了地下三層。然后，我們在他的帶領(lǐng)下進入樓內(nèi)進行了解，這棟樓是十八層高外加一個閣樓，一到十八層都是標準層，我們進入一層開始參觀了解，進入房間后我首先進入到各個房間大致瀏覽一遍，了解了戶型，然后從負責人那里了解到這棟樓每層的面積大約是500平方米，所以一戶將近250平方米，接著我開始仔細的觀察房間的每個角落，遇到不懂的地方就問勞工，了解了很多之前不知道的知識。

在很多墻的墻面上還有很多預留的鋼筋，是為了之后砌墻的時候使其更加堅固；在廚房和衛(wèi)生間里都有地反梁，這個結(jié)構(gòu)是為了保護位于這兩個多水部位的結(jié)構(gòu)不受水的侵蝕；了解了管道的安裝位置以及大致的施工過程。隨后的參觀中，我又了解了鋼模板，木模板，將鋼筋的綁扎與書上學到的知識聯(lián)系到一起，又看到了混凝土的澆筑等。最后，我們進入一號樓參觀了樣品房，了解了抹灰，屋面施工，構(gòu)造柱施工以及砌體施工等的施工工藝流程。

雖然這次的實習只有不到兩個小時，但是我學到了很多東西，我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇，使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。

這次實習，讓我們離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。自己所掌握的有關(guān)專業(yè)的知識還太少了，在以后的學習生活中必須更加努力，只有扎實的基礎，以后在進入社會，進入我們的職場時，才能更快的融入和學習。對于我們的專業(yè)而言，工地是我們必須要去的地方，只有在這里我們才能得到磨練，獲取更多有益的東西。

實習讓我們知道知識的用處與知識的缺乏，在學校課程聽講與理解方面有了新的角度，增加了對專業(yè)的學習興趣，而我也在期待著下一次的實習機會。這次實習將會成為我人生中寶貴的回憶。

如何寫工地個人合伙退出協(xié)議書(精)五

(合同編號： )

需方(甲方)：

供方(乙方)：

簽訂地點：

需方(甲方)：

供方(乙方)：

依照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律法規(guī)，遵守平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就承建的工程的鋼材購銷事項協(xié)商一致，訂立本合同。

一、 合同概況

1、工程名稱：

2、工程地點：

3、供貨期：從 至工程主體完工止。

二、 產(chǎn)品名稱、商標、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、數(shù)量、金額及供貨時間

產(chǎn)品名稱牌號型號

規(guī)格單位概算數(shù)量參考基準單價(元)備注

圓鋼

1. 生產(chǎn)廠家必須是經(jīng)需方認可同意的大廠 (如：柳鋼、水城、萍鄉(xiāng)等)，除線材外所有材料均為定尺(9米或12米)。

2. 每批具體數(shù)量由需方按計劃(供貨單)確定并提前3天提供書面需求計劃給供方，供方按指定廠家在約定時間內(nèi)送貨。

3. 每批鋼材的單價按當雙方確認的執(zhí)行價，執(zhí)行價包括(裝車費、過磅費、運輸費、卸車費、稅金)。

4. 結(jié)算按當批貨物確認的執(zhí)行價以及實際供應數(shù)量進行結(jié)算。

5. 合同采購鋼材數(shù)量約 噸，超出預算部分10 t以上(含)雙方需另簽訂書面補充協(xié)議，未經(jīng)需方同意擅自供貨的，需方有權(quán)拒絕付款。

6. 若需方經(jīng)質(zhì)量檢測，發(fā)現(xiàn)鋼材存在質(zhì)量問題，由此引起的損失及責任由供方全部承擔。

合計

注：上述單價為到 (工程名稱)鋼筋供應合同工地現(xiàn)場的落地價(此價格為含稅價格,運輸、裝卸費用由供方承擔，并將材料運輸?shù)叫璺街付ǖ牡攸c并堆放整齊)，包括但不限于材料的出廠價、供銷部門手續(xù)費、包裝保管費、采購運輸費、裝卸費及稅金等交付需方前的一切費用。

供方提供接收需方有關(guān)供貨計劃、供貨單、到貨時間、通知等信息的電子信箱為 、手機號碼為 ，需方把有關(guān)通知發(fā)到該電子信箱或手機號碼后，視為供方已經(jīng)收到。

三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準按國家現(xiàn)行標準執(zhí)行線材、圓鋼符合gb1499.1—20__，螺紋鋼符合gb1499.2—20__，質(zhì)量檢驗以通過有相關(guān)檢測資質(zhì)的權(quán)威部門檢測合格為準(附質(zhì)量證明書)。

四、交(提)貨時間、地點、方式

1、交貨時間：供貨單上雙方約定的交貨時間。

2、交貨地點： 省 市 路 號 工程的施工現(xiàn)場指定位置。

3、運輸方式：汽車運輸。

五、合理損耗及計算方法

1、鋼筋按實際進貨量以噸(t)計量。

2、盤圓(線材)由需方監(jiān)督過磅計量或以雙方共同認可的磅站出具的磅單為計量標準，重量偏差超出標準范圍，則按實際過磅數(shù)量結(jié)算，且過磅費用由供方負責;螺紋鋼按點直條計算長度乘以相應的單位理論重量計算重量(供方必須提供清單)。

3、供方將鋼筋送至需方指定地點后，需方可復磅驗收，磅差在±3‰以內(nèi)的，復磅費用由需方支付。如磅差出現(xiàn)異常，供方有權(quán)提出由雙方代表同時見證的再復磅，經(jīng)再復磅磅差仍超過±3‰，按再復磅的重量交收，需方復磅及雙方見證的再復磅的費用均由供方支付。

4、結(jié)算量以需方簽收、確認的重量為準。

六、包裝標準及質(zhì)量要求

1、鋼筋采用金屬帶/條捆裝，保證到達工地卸貨后不散亂，每捆鋼筋上需吊掛原廠出具的金屬標記牌。如散亂的鋼筋過于彎曲以致影響其加工而難以正常使用，需方保留要求供方更換該部分鋼筋的權(quán)利，由此引致的設備租賃、人工勞務、運輸?shù)荣M用由供方承擔。如需方所需之鋼筋尾數(shù)不足單位包裝重量，供方需根據(jù)實際情況進行調(diào)配，滿足需方需要。

2、供方應隨貨附上鋼筋的出廠質(zhì)量證明書及 市質(zhì)監(jiān)站要求的其它相關(guān)資料，以上資料均需加蓋供方業(yè)務章，并且進場的鋼筋表面或每捆(盤)鋼筋之吊牌批號須與所附資料相同。若由于供方所提供之上述資料不及時而造成所供材料不能驗收的，需方有權(quán)延遲付款，直到材料驗收合格完成。

3、交貨后，需方對該批貨物的外觀(如銹蝕、彎曲程度等)、標牌、證書等諸方面進行初檢。如初檢不合格，供方需在接到需方通知后2日內(nèi)會同需方至雙方認可的檢測單位進行檢測，費用由供方承擔。

4、如初檢合格，需方邀請監(jiān)理單位見證抽檢，并委托具備相關(guān)資質(zhì)的檢驗單位進行檢測，若檢測合格，則該批貨物滿足需方接收條件;若檢測不合格，需、供雙方應到現(xiàn)場在監(jiān)理單位見證下雙倍取樣進行復檢，復檢單位為雙方同意的具備相關(guān)資質(zhì)的檢測單位，該批次見證抽檢及復檢費用均由供方支付。如復檢確認產(chǎn)品質(zhì)量合格，則該批貨物滿足需方接收條件;如復檢確認產(chǎn)品質(zhì)量不合格，供方應在2天內(nèi)完成退貨、換貨。同時，需方保留對因此而產(chǎn)生的工期延誤、經(jīng)濟損失等的索賠權(quán)利。

七、隨機備品

附相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量證明書6份，并加蓋供方公司公章。

八、 驗收方法及標準

1、驗收時間：貨到交貨地點之日起 5日內(nèi)(日歷日)內(nèi)驗收完畢供方鋼材進場時必須由需方指定的接貨人(材料員) (身份證： )驗收并開具收條(或在發(fā)貨簽收單上簽字)，由項目負責人簽字確認后方可作為付款憑證。

2、質(zhì)量驗收標準、方法：供方產(chǎn)品進場時必須經(jīng)需方指定的接貨人按合同第三條要求進行驗收。

九、 結(jié)算、付款方式

1、需方應付貨款應以銀行轉(zhuǎn)賬、銀行承兌匯票或商業(yè)承兌匯票方式支付給供方，收款方必須是本合同供方，否則需方可以拒絕付款。若采用匯票付款，票面金額以外匯票貼現(xiàn)費采用以下第 ( )種計算方式：

(1)需方不需支付供方匯票貼現(xiàn)費。

(2)匯票貼現(xiàn)費由供方負擔，從供方實際收到匯票的時間起至匯票到期日止，該期間的貼現(xiàn)費用，不論市場貼現(xiàn)率是多少，雙方均按 %固定年利率計算。

(3)匯票貼現(xiàn)費由供方負擔，從供方實際收到匯票后五日內(nèi)實現(xiàn)貼現(xiàn)費用計算。

2、結(jié)算憑證為供貨計劃、供貨單、需方指定材料員開具并經(jīng)項目負責人簽字確認的收條或發(fā)貨簽收單等相關(guān)票據(jù)。每批鋼材從需方指定材料員驗收并開具收條后算起，需方若在 天內(nèi)付款的，按合同約定單價結(jié)算;若超過 天，則從第 天開始按實際所欠款的鋼材數(shù)量向供方每天賠償 元/噸，賠償金額不得超過所欠貨款的 10 %。供方須按需方請款制度提前提交付款申請。

3、供方每次收款前需向需方開具國家規(guī)定的增值稅專用發(fā)票(國家規(guī)定的最高抵扣費率)，若供方開具匯總的增值稅專用發(fā)票，則必須提供防偽稅控系統(tǒng)開具的清單并加蓋發(fā)票專用章，否則需方有權(quán)拒絕付款。發(fā)票開出單位必須是本合同供方單位。需方僅接受貨物銷售發(fā)票，不接受設備租賃、人工勞務、運輸、裝卸等費用的單項發(fā)票。供方如果提供的增值稅發(fā)票是假的或虛開的，被相關(guān)政府部門查出，一切責任由供方承擔，且供方按所開虛假發(fā)票金額的50%向需方支付違約金。

4、需方因不慎丟失增值稅專用發(fā)票聯(lián)和抵扣聯(lián)，供方必須(在10日內(nèi)，否則影響我方抵扣時間)向需方提供專用發(fā)票記賬聯(lián)復印件及銷售方主管稅務機關(guān)出具的《丟失增值稅專用發(fā)票已報稅證明單》或《丟失貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票已報稅證明單》。

5、供方提供發(fā)票類型：(1)增值稅普通發(fā)票;(2)增值稅專用發(fā)票。本合同選擇發(fā)票類型。

十、 違約責任

1、供方必須保質(zhì)保量及時組織鋼材供應，需方應提前三日列出所需鋼材清單提供給供方。供方供應的鋼材經(jīng)檢測和復檢不符合國家標準，需方通過電話或書面通知供方，供方2天內(nèi)必須完成退貨并換貨，因此造成的一切損失由供方承擔。

2、如需方已根據(jù)合同約定向供方下達材料計劃， 供方在要求的時間內(nèi)未能供貨到場，或未按照計劃要求的規(guī)格、數(shù)量進行配送，每拖延壹日需支付違約金伍仟元，并承擔需方因此而產(chǎn)生的工期延誤、工人窩工等經(jīng)濟損失;同時，需方有權(quán)另行組織貨源，且由此造成的供貨價格高出本合同價格的部分亦將由供方承擔;

3、因供方原因在合同履行過程中累計出現(xiàn)三次及以上供方未能在要求的時間內(nèi)供貨到場或未按照計劃要求的規(guī)格、數(shù)量進行配送的情況，或單批次未能在要求的時間內(nèi)供貨到場或未按照計劃要求的規(guī)格、 數(shù)量進行配送的情況持續(xù)7日歷天仍未能解決，需方有權(quán)解除本合同，由此所造成的一切損失(包括需方因此延誤工期所造成的損失)均由供方承擔，并且供方須另支付需方合同總價款10%的違約金;

4、如供方的產(chǎn)品質(zhì)量(包括規(guī)格等)達不到合同約定的標準，供方應無條件自行清退出場并立即供應合格的貨物予需方， 所發(fā)生的一切費用(包括需方因此延誤工期所造成的損失)均由供方全部承擔。

5、供方保證其供應的本合同項下的材料、設備、技術(shù)或其他任何項目，不存在侵犯第三方知識產(chǎn)權(quán)的情形，否則，需方因此而遭受的任何侵犯知識產(chǎn)權(quán)訴訟或追償，均由供方承擔全部賠償責任。

6、供方與需方人員竄通抬高供貨單價或虛假填報供貨數(shù)量的，供方按此次供貨實際款項的100%向需方支付違約金，需方有權(quán)單方面終止合同，且不用支付欠款余額。

7、需方有權(quán)將供方所提供的一切有關(guān)合同項下材料的資料,提供給與本工程有關(guān)各方，并不由此而構(gòu)成任何侵權(quán)。

8、如果供方按合同相應條款的約定已通知需方組織驗貨計量， 而貨到工地8小時內(nèi)需方未派人驗貨計量者，視為需方已認同供方的計量結(jié)果。

9、如因需方的原因拖延付款者，供方可書面通知需方，要求需方履行合同，如需方在收到該書面通知7日歷天內(nèi)仍未支付供方貨款，供方可按未支付而應支付貨款的銀行同期存款利率計算違約金。

十一、其它

1、供方鋼材價格高于市場價經(jīng)協(xié)商不成時，需方有權(quán)與其他供應商發(fā)生鋼材購銷關(guān)系。

2、本合同為非排他合同，需方有權(quán)同時選擇多家鋼筋供應商并根據(jù)現(xiàn)場情況選擇供應，供方不得因此而向需方提出任何索賠。

3、供方必須是合法經(jīng)營企業(yè)，有營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證等，提供物質(zhì)的同時提供給需方營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證等資質(zhì)各一份復印件，并蓋供方法人公章。

4、本合同如有未盡事宜，由甲乙雙方另行約定，甲乙雙方協(xié)商一致后的條款作為本合同的補充，與本合同具有同等的法律效力。

十二、合同爭議的解決方式

本合同在履行過程中發(fā)生爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，若雙方無法協(xié)商一致，可向合同需方所在地人民法院起訴。

十三、供方必須遵守需方質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系的相關(guān)規(guī)定。

十四、 本合同壹式 肆 份，供方 壹 份，需方 叁 份，合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。合同有效期至工程完工且貨款付清止。每次送貨前應草簽一份認價書， 經(jīng)雙方簽字確認后作為附件與此合同同時生效。

需方： 供方：

單位名稱(蓋章)： 單位名稱(蓋章)：

法定代表人： 法定代表人：

開 戶 行： 開 戶 行：

賬 號： 賬 號：

稅 號： 稅 號：

地 址： 地 址：

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

傳 真： 傳 真：

電子信箱： 電子信箱：

簽字日期： 年 月 日 簽字日期： 年 月 日

如何寫工地個人合伙退出協(xié)議書(精)六

時 間:

會議地點:總監(jiān)辦會議室

出席人員:建設單位，施工單位，監(jiān)理單位相關(guān)人員(詳見附錄1《工地會議簽到表》 )

會議主持:

會議主題:a2、a3第四次工地例會

會議議程:

一、施工單位項目經(jīng)理做工程進度與計劃材料匯報

二、監(jiān)理單位評述工程施工情況

三、建設單位對施工方問題的處理

四、會議總結(jié)

一、施工單位項目經(jīng)理做工程進度與計劃材料匯報

a2標段項目經(jīng)理曾金泉主要匯報了a2標段的工程概況、主要工程量、當月完成的進度以及下個月的計劃。其中進度包含了完成的工程量以及其占總工程的比例。(詳見附錄2《a2標段匯報材料》 )

a3標段項目經(jīng)理黃志良主要匯報了該標段的工程概況、工程進度分析、下月計劃以及目前施工中存在的主要問題。(詳見附錄3《a3標段回報材料》 )

二、監(jiān)理單位評述工程施工情況

a2現(xiàn)場監(jiān)理:1.對于高邊坡的工程必須進行安全防護。2.填方中有土石混填的路段壓實度抽檢頻率不夠，后期需要加強。3.對抽檢試驗需迅速完成資料并及時上報。

a3現(xiàn)場監(jiān)理:1. k10+333涵洞墻身存在空洞，要求施工方采取補救措施。2.抽檢資料不夠完善，要求后期做好相應的工作。

實驗室主任:1.各標段匯報的材料缺少試驗抽檢頻率數(shù)據(jù)。2.完成的實驗數(shù)據(jù)沒有及時上報。3. a3標段k13+060.61涵洞混凝土基礎檢測不合格，需要重做。4.加強工地實驗室與監(jiān)理中心實驗室的聯(lián)系，并及時匯報每次試驗資料。

測量工程師:凡是與測量有關(guān)的事項都需及時上報，我辦將及時組織人員進行旁站或復測。

總監(jiān):1.a2標段土石方工程完成較早，在a2與a3的交接處路基填筑已基本完成。在接下來的路床施工中必須嚴把質(zhì)量關(guān)，加大壓實度抽檢頻率，對不合格的地方必須依據(jù)相應規(guī)范要求進行處理。2.兩個標段構(gòu)造物的建設存在太大缺陷，例如a2標段蓋板涵沉降縫錯位、堵塞，a3標段蓋板涵面筋缺失等等問題。各標段現(xiàn)場技術(shù)負責人必須加強現(xiàn)場指導，做好放樣工作。同時與監(jiān)理方加強聯(lián)系，及時就地解決相應的問題。3.安全工作要重視，要落到實處。對現(xiàn)場用水、用電、以及安全警示標志等出現(xiàn)問題必須立馬進行處理以免影響后期的施工更或者造成安全問題。4.資料要完善，對于現(xiàn)場試驗資料或變更資料必須及時上報并做好存檔工作。

三、建設單位對施工方問題的處理

問題1對于沿線線桿未移遷問題指揮部已作出指示，相關(guān)部門已經(jīng)開始進行現(xiàn)場調(diào)查勘測很快就會有遷移方案。

問題2 k7+561.43圓管涵問題需要進行現(xiàn)場勘測尋找合適的放管位置，同時要與村名進行協(xié)商。

問題3 k7+480——k7+518即項目部前的房子未拆遷問題需要及時進行多方協(xié)商盡早得出拆遷方案。

問題4 對于k7+024涵洞的補救方案在進一步核實中。

問題5關(guān)于要求禁止在舊路改造路段上運行運花崗巖的重型車輛需上報指揮部，由指揮部作出具體的安排。

問題6沿線截水溝由于前期設計不合理，目前暫緩施工。經(jīng)現(xiàn)場勘測對確實需要設置截水溝路段根據(jù)勘測數(shù)據(jù)進行截水溝的設計與施工。

問題7楊梅坪路段上磚窯、水井拆遷問題與相關(guān)部門上報的情況不符，需進一步落實。

問題8由于楊梅坪便道路線的選擇是依施工方意見進行的，因此現(xiàn)在的問題業(yè)主只能共同參與協(xié)商對策及早解決問題。

四、會議總結(jié)

龔科長：1.各標段聯(lián)系幾個月都未能按計劃完成，因此各標段在安排后期的計劃時必須加強可行性分析做到完成進度與計劃同步。2.各標段針對計量上報資料重視不夠，依據(jù)要求不管計量結(jié)果是否符合批復條件都必須在每月工地例會時上報該月計量及累計計量。3.在前期的施工現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)場人員沒戴安全情況，后期必須強制落實不戴安全帽不許進入施工現(xiàn)場。4.a3 k3+600路段施工時沒有技術(shù)人員在場進行監(jiān)督指導容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此要求在后期的施工中不管是哪個標段哪個路段的施工都必須有技術(shù)人員在場。5.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和現(xiàn)場指揮人員極易造成交通事故，各施工單位必須進行現(xiàn)場調(diào)查對于存在隱患的位置必須設置醒目的行車指導標志或安排現(xiàn)場引導人員。6.各標段匯報材料的數(shù)據(jù)缺乏說服力，并且存在相應的漏洞。對于較大的工程量必須標注相應的樁號。7.工地負責人要經(jīng)常下工地把我第一手資料，只有如此才能起到工程施工指導工作。8.工程交底不到位、質(zhì)量控制不到位導致施工中頻頻出現(xiàn)錯誤，像a2標段的涵洞問題、挖斷地下電纜等情況。9.變更資料不完善上報不及時。10.在施工中要加強檢測準度加強監(jiān)理力度。

吳總：工程施工中主要是把好質(zhì)量、進度、安全三個大關(guān)。

在質(zhì)量大關(guān)中管理第一，要加強技術(shù)引導。目前主要存在如下問題：1清表、填方挖臺階不夠重視，壽寧處于復雜的地形上，坡面較陡水流急促，若是路基處理不善極易造成道路滑坡。2.對于填方地段壓實度檢測做的不夠。沒有合格的壓實度容易造成地基不均勻沉降，導致路面破壞。因此在后期的施工中必須有針對性的加大投入和加強管理，對于不合格按相應規(guī)定進行處理。

開工至今兩個標段進場時間長，但是完成工程量少。在進度遲緩問題上要找出本質(zhì)原因，抓住問題焦點抓緊處理。對于影響進度的客觀因素(如雨季、拆遷)大家共同協(xié)商一起努力爭取盡快解決。為滿足施工要求各標段必須按合同要求保證人員、機械保額保量進場。業(yè)主即將依據(jù)相關(guān)考核規(guī)定對各標段的合同完成情況，對不滿足合同要求的將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進行嚴肅處理。

安全問題不容忽視，不能存在任何僥幸心理。為保證施工安全各單位必須做到以下幾點：1.不戴安全帽不許進入施工現(xiàn)場。2.各施工路段必須做好安全警示標志，對于行車路段更要加設加大標志根據(jù)需要可安排人員進行現(xiàn)場引導。3.對于老路被開挖同時又用于行車地段要采取相應的措施，如盡快修通新路，適當拓寬老路防止落車危險。各施工方領(lǐng)導及相應負責人必須提高安全意思確保安全施工。

如何寫工地個人合伙退出協(xié)議書(精)七

我項目經(jīng)理部自六月第一次工地會議以來,根據(jù)省項目辦的部署和要求,在總監(jiān)辦、駐地辦的關(guān)心指導下,在市辦和市指和地方各級政府的積極的配合下,各項施工前期準備工作獲得了一些進展，但進展很慢?，F(xiàn)詳細匯報如下：

一、6月份施工進展情況

(一)技術(shù)準備完成情況

1、工程類

(1)完成總體開工報告;

(2)完成單體工程施工方案和開工報告準備工作，g309國道交通管制方案初步方案已經(jīng)成型，正在等待公司審批;

(3)完成水準、導線的測量平差工作，平差成果已批復;加密工作完成一半;

(4)完成工程技術(shù)初步交底工作。

2、試驗類

(1)料源調(diào)查已結(jié)束，外檢單位已選定，已上報駐地辦;

(2)完成c25、c30水下的混凝土配合比工作，7天強度結(jié)果已經(jīng)出來，駐地辦試驗室已復配;c20、c25、c30混凝土配合比正在試配中;

(3)完成部分原地面標準擊實的工作;

(4)正在進行擬定取土坑標準擊實相關(guān)實驗。

3、質(zhì)檢體系

為保證工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，我項目部將按照iso9001系列標準，運用科學的施工管理手段，已建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)、制度和措施，制定完善的質(zhì)量保證體系，規(guī)范質(zhì)量檢驗流程，從組織、制度和過程上進行質(zhì)量控制和把關(guān)，嚴格執(zhí)行“工程質(zhì)量一票否決制”，確保工程質(zhì)量達到最優(yōu)。質(zhì)量領(lǐng)導小組已成立并上報。

(二)材料準備情況

合格的原材料是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，項目部經(jīng)過多方考察，選擇了多家合格供應商，均已上報，能夠滿足施工所需。

(三)臨時用地情況

便道、便橋、預制場、拌合站現(xiàn)場考察及選址工作已完成，方案已上報駐地辦，眼下正想方設法和當?shù)卣?lián)系、取得他們的支持，盡快解決臨時征地工作。

取土場：意向已有，實際解決還要時間。

二、七月份的施工計劃和保證措施

(一)生產(chǎn)計劃

1、完成臨時道路和便橋施工;

2、組織三個路基隊的進場，做好麥收后立即進行田路分家準備、盡快進行清表和1-2個路基試驗段試驗工作;

3.落實單體工程施工中的試驗樁工作和部分樁基施工;

4、膠濟鐵路立交橋的預制場準備和實施;

5、完成拌和站的安裝與調(diào)試;

6、拌和站、膠濟鐵路立交橋、青州中互通的電力安裝;

(二)、 完成計劃的措施

七月份施工任務的完成要充分考慮到施工中的各種困難，要精心組織，要在落實上下功夫，要從人、財、物機械、等各個方面予以保證，多方努力，大膽決策、巧干加實干才有可能完成七月份的施工計劃。

1、做好拌合備用站的協(xié)調(diào)工作;

2、做好施工隊人員、設備、技術(shù)準備和安全教育工作，隨時準備大干，一旦有工作面隨時展開工作。

3、加強人員、調(diào)制戰(zhàn)術(shù)，尋求地方工作的突破。

三、目前的困難：

1、臨時用地難度大;

2、原地面復測大棚多，進展困難。

這些存在的問題是在建工程中正常現(xiàn)象，這問題的存在是必然的，項目部將正視這些問題和困難，我們堅信，在業(yè)主和監(jiān)理的大力支持和幫助下，緊緊依靠地方政府，存在的問題和困難我們一定可以克服和戰(zhàn)勝。我們有能力、有信心干好二和同的施工任務。

如何寫工地個人合伙退出協(xié)議書(精)八

該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包，其中本工程承包范圍是：植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是：現(xiàn)場施工工期123日歷天，自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年7月1日，竣工時間為年10月31日。

xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設投資集團有限公司興建，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為地下三層，地上22層。質(zhì)量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設計現(xiàn)代、簡約造型和諧統(tǒng)一，具有鮮明的個性，本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經(jīng)濟適用等多方面要求滿足設計要求。

實習，其實不僅僅是學習，也是對生活的體驗，在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是施工人員，工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業(yè)知識。

經(jīng)過一個多月的實質(zhì)性學習，在工地現(xiàn)場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外，我還會去看看他們土建是怎么干活的，看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

首先我想說的是安全，一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用，腳手架有的比我們的身高要低，一不小心就磕著頭了，這是我才知道，為什么未戴安全帽不讓進現(xiàn)場。另外在工地上最要注意的腳下，首先腳要踩實，凡是工地上的木頭都不能輕易踩，因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的，尤其是升降機口、電梯井口，都是很危險的地方，得特別注意。當然工地上我們也得監(jiān)督工人戴好安全帽，掛好安全帶，我們的工人都是外立面工作，高空作業(yè)，所以安全是一個極其重要的問題，其次就是我們工人在焊接的過程中，所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

實習期間，我每天8點多去工地，然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎，主要就是上樓看看是否存在安全隱患，工人是否戴安全帶、安全帽，是否存在沒有跳板就高空作業(yè)的現(xiàn)象，工人在焊接過程中，為防止火災的發(fā)生，提醒工人在焊接的過程中，用接火斗接好火星，以免因火星濺射而引起火災。另外就是內(nèi)業(yè)忙不過來的，我也幫幫忙，然后就是辦公室需要打打excel表格、打打word文件、送送文件，如施工日報、監(jiān)理回復之類的。雖然我的工作零碎，就相當于一個打雜的，每天也沒干什么很實實在在的活，但是我自己認為，每天在工地上看到的，聽到的，以及自己想到的，都對自己以后的學習都是有幫助的。

在工地現(xiàn)場，我們會不難發(fā)現(xiàn)，到處都會有預留的洞孔，預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。 聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現(xiàn)忘留，位置錯亂等通病，在建筑工地屢見不鮮，對此，我們作為工程技術(shù)人必須熟記圖紙，把握細節(jié)。地鐵大廈是20多層的高層，大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的，而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間，首先是前期測量，然后植筋預埋預埋件，接著就是支臂焊接安裝了，這一步我們快結(jié)束了，下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了，然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等

不在現(xiàn)場的時間我就待在工地辦公室?？纯磮D紙，看看內(nèi)業(yè)文件，幫忙打表格，文件。當然在辦公室也能學到不少，聽技術(shù)人員討論出現(xiàn)的問題，然后看他們是如何想辦法解決的，從他們的談話中，也是可以學到不少的，這其中不僅僅是專業(yè)知識，也包括在社會中該如何為人處事，這些都是對自己將來步入這個行業(yè)，步入社會有很大幫助的。

當然我已下定決心不怕苦累、跟同事們好好學習，讓自己盡快成長起來，為大家分擔更多的工作，承擔更多的責任，不辜負領(lǐng)導對我的培養(yǎng)和期望。由于工地現(xiàn)場也離我們學校很近，所以周末我有時間就會回來工地看看，學習學習的。

最后我想和xx說聲：謝謝!謝謝你們這一個月對我的照顧!在你們身上我學會了很多!有你們我這次實習很精彩!