智能交通分析報告文案范文范本 智慧交通可行性研究報告(9篇)

隨著個人素質(zhì)的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

關(guān)于智能交通分析報告文案范文范本一

12世紀(jì)末13世紀(jì)初，西班牙羅門·盧樂提出制造可解決各種問題的通用邏輯機(jī)。17世紀(jì)，英國培根在《新工具》中提出了歸納法。隨后，德國萊布尼茲做出了四則運(yùn)算的手搖計算器，并提出了“通用符號”和“推理計算”的思想。19世紀(jì)，英國布爾創(chuàng)立了布爾代數(shù)，奠定了現(xiàn)代形式邏輯研究的基礎(chǔ)。德國弗雷格完善了命題邏輯，創(chuàng)建了一階謂詞演算系統(tǒng)。20世紀(jì)，哥德爾對一階謂詞完全性定理與n形式系統(tǒng)的不完全性定理進(jìn)行了證明。在此基礎(chǔ)上，克林對一般遞歸函數(shù)理論作了深入的研究，建立了演算理論。英國圖靈建立了描述算法的機(jī)械性思維過程，提出了理想計算機(jī)模型(即圖靈機(jī))，創(chuàng)立了自動機(jī)理論。這些都為1945年匈牙利馮·諾依曼提出存儲程序的思想和建立通用電子數(shù)字計算機(jī)的馮·諾依曼型體系結(jié)構(gòu)，以及1946年美國的莫克利和?？颂爻晒ρ兄剖澜缟系谝慌_通用電子數(shù)學(xué)計算機(jī)eniac做出了開拓性的貢獻(xiàn)。

以上經(jīng)典數(shù)理邏輯的理論成果，為1956年人工智能學(xué)科的誕生奠定了堅實(shí)的邏輯基礎(chǔ)。

現(xiàn)代邏輯發(fā)展動力主要來自于數(shù)學(xué)中的公理化運(yùn)動。20世紀(jì)邏輯研究嚴(yán)重數(shù)學(xué)化，發(fā)展出來的邏輯被恰當(dāng)?shù)胤Q為“數(shù)理邏輯”，它增強(qiáng)了邏輯研究的深度，使邏輯學(xué)的發(fā)展繼古希臘邏輯、歐洲中世紀(jì)邏輯之后進(jìn)入第三個高峰期，并且對整個現(xiàn)代科學(xué)特別是數(shù)學(xué)、哲學(xué)、語言學(xué)和計算機(jī)科學(xué)產(chǎn)生了非常重要的影響。

2.1邏輯學(xué)的大體分類

邏輯學(xué)是一門研究思維形式及思維規(guī)律的科學(xué)。從17世紀(jì)德國數(shù)學(xué)家、哲學(xué)家萊布尼茲(niz)提出數(shù)理邏輯以來，隨著人工智能的一步步發(fā)展的需求，各種各樣的邏輯也隨之產(chǎn)生。邏輯學(xué)大體上可分為經(jīng)典邏輯、非經(jīng)典邏輯和現(xiàn)代邏輯。經(jīng)典邏輯與模態(tài)邏輯都是二值邏輯。多值邏輯，是具有多個命題真值的邏輯，是向模糊邏輯的逼近。模糊邏輯是處理具有模糊性命題的邏輯。概率邏輯是研究基于邏輯的概率推理。

2.2泛邏輯的基本原理

當(dāng)今人工智能深入發(fā)展遇到的一個重大難題就是專家經(jīng)驗知識和常識的推理。現(xiàn)代邏輯迫切需要有一個統(tǒng)一可靠的，關(guān)于不精確推理的邏輯學(xué)作為它們進(jìn)一步研究信息不完全情況下推理的基礎(chǔ)理論，進(jìn)而形成一種能包容一切邏輯形態(tài)和推理模式的，靈活的，開放的，自適應(yīng)的邏輯學(xué)，這便是柔性邏輯學(xué)。而泛邏輯學(xué)就是研究剛性邏輯學(xué)(也即數(shù)理邏輯)和柔性邏輯學(xué)共同規(guī)律的邏輯學(xué)。

泛邏輯是從高層研究一切邏輯的一般規(guī)律，建立能包容一切邏輯形態(tài)和推理模式，并能根據(jù)需要自由伸縮變化的柔性邏輯學(xué)，剛性邏輯學(xué)將作為一個最小的內(nèi)核存在其中，這就是提出泛邏輯的根本原因，也是泛邏輯的最終歷史使命。

邏輯方法是人工智能研究中的主要形式化工具，邏輯學(xué)的研究成果不但為人工智能學(xué)科的誕生奠定了理論基礎(chǔ)，而且它們還作為重要的成分被應(yīng)用于人工智能系統(tǒng)中。

3.1經(jīng)典邏輯的應(yīng)用

人工智能誕生后的20年間是邏輯推理占統(tǒng)治地位的時期。1963年，紐厄爾、西蒙等人編制的“邏輯理論機(jī)”數(shù)學(xué)定理證明程序(lt)。在此基礎(chǔ)之上，紐厄爾和西蒙編制了通用問題求解程序(gps)，開拓了人工智能“問題求解”的一大領(lǐng)域。經(jīng)典數(shù)理邏輯只是數(shù)學(xué)化的形式邏輯，只能滿足人工智能的部分需要。

3.2非經(jīng)典邏輯的應(yīng)用

(1)不確定性的推理研究

人工智能發(fā)展了用數(shù)值的方法表示和處理不確定的信息，即給系統(tǒng)中每個語句或公式賦一個數(shù)值，用來表示語句的不確定性或確定性。比較具有代表性的有：1976年杜達(dá)提出的主觀貝葉斯模型，1978年查德提出的可能性模型，1984年邦迪提出的發(fā)生率計算模型，以及假設(shè)推理、定性推理和證據(jù)空間理論等經(jīng)驗性模型。

歸納邏輯是關(guān)于或然性推理的邏輯。在人工智能中，可把歸納看成是從個別到一般的推理。借助這種歸納方法和運(yùn)用類比的方法，計算機(jī)就可以通過新、老問題的相似性，從相應(yīng)的知識庫中調(diào)用有關(guān)知識來處理新問題。

(2)不完全信息的推理研究

常識推理是一種非單調(diào)邏輯，即人們基于不完全的信息推出某些結(jié)論，當(dāng)人們得到更完全的信息后，可以改變甚至收回原來的結(jié)論。非單調(diào)邏輯可處理信息不充分情況下的推理。20世紀(jì)80年代，賴特的缺省邏輯、麥卡錫的限定邏輯、麥克德莫特和多伊爾建立的nml非單調(diào)邏輯推理系統(tǒng)、摩爾的自認(rèn)知邏輯都是具有開創(chuàng)性的非單調(diào)邏輯系統(tǒng)。常識推理也是一種可能出錯的不精確的推理，即容錯推理。

此外，多值邏輯和模糊邏輯也已經(jīng)被引入到人工智能中來處理模糊性和不完全性信息的推理。多值邏輯的三個典型系統(tǒng)是克林、盧卡西維茲和波克萬的三值邏輯系統(tǒng)。模糊邏輯的研究始于20世紀(jì)20年代盧卡西維茲的研究。1972年，扎德提出了模糊推理的關(guān)系合成原則，現(xiàn)有的絕大多數(shù)模糊推理方法都是關(guān)系合成規(guī)則的變形或擴(kuò)充。

現(xiàn)代邏輯創(chuàng)始于19世紀(jì)末葉和20世紀(jì)早期，其發(fā)展動力主要來自于數(shù)學(xué)中的公理化運(yùn)動。21世紀(jì)邏輯發(fā)展的主要動力來自哪里?筆者認(rèn)為，計算機(jī)科學(xué)和人工智能將至少是21世紀(jì)早期邏輯學(xué)發(fā)展的主要動力源泉，并將由此決定21世紀(jì)邏輯學(xué)的另一幅面貌。由于人工智能要模擬人的智能，它的難點(diǎn)不在于人腦所進(jìn)行的各種必然性推理，而是最能體現(xiàn)人的智能特征的能動性、創(chuàng)造性思維，這種思維活動中包括學(xué)習(xí)、抉擇、嘗試、修正、推理諸因素。例如，選擇性地搜集相關(guān)的經(jīng)驗證據(jù)，在不充分信息的基礎(chǔ)上做出嘗試性的判斷或抉擇，不斷根據(jù)環(huán)境反饋調(diào)整、修正自己的行為，由此達(dá)到實(shí)踐的成功。于是，邏輯學(xué)將不得不比較全面地研究人的思維活動，并著重研究人的思維中最能體現(xiàn)其能動性特征的各種不確定性推理，由此發(fā)展出的邏輯理論也將具有更強(qiáng)的可應(yīng)用性。

人工智能的產(chǎn)生與發(fā)展和邏輯學(xué)的發(fā)展密不可分。

一方面我們試圖找到一個包容一切邏輯的泛邏輯，使得形成一個完美統(tǒng)一的邏輯基礎(chǔ);另一方面，我們還要不斷地爭論、更新、補(bǔ)充新的邏輯。如果二者能夠有機(jī)地結(jié)合，將推動人工智能進(jìn)入一個新的階段。概率邏輯大都是基于二值邏輯的，目前許多專家和學(xué)者又在基于其他邏輯的基礎(chǔ)上研究概率推理，使得邏輯學(xué)盡可能滿足人工智能發(fā)展的各方面的需要。就目前來說，一個新的泛邏輯理論的發(fā)展和完善需要一個比較長的時期，那何不將“百花齊放”與“一統(tǒng)天下”并行進(jìn)行，各自發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)，為人工智能的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。目前，許多制約人工智能發(fā)展的因素仍有待于解決，技術(shù)上的突破，還有賴于邏輯學(xué)研究上的`突破。在對人工智能的研究中，我們只有重視邏輯學(xué)，努力學(xué)習(xí)與運(yùn)用并不斷深入挖掘其基本內(nèi)容，拓寬其研究領(lǐng)域，才能更好地促進(jìn)人工智能學(xué)科的發(fā)展。

關(guān)于智能交通分析報告文案范文范本二

甲方：乙方：

地址：地址：

電話：電話：

簽約代表：簽約代表：

依照《中華人民共和國民法典》及其它有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致，并準(zhǔn)確表達(dá)和充分理解雙方真實(shí)意思的基礎(chǔ)上，達(dá)成如下條款(此合同頁及其附件頁，合共頁)：

一、設(shè)備及安裝總造價：

1、合同總造價：(小寫)人民幣：元;

(大寫)人民幣：

二、工程地址：

三、工程范圍：系統(tǒng)安裝、調(diào)試及指導(dǎo)甲方人員對智能管家的使用，產(chǎn)品具體配置數(shù)量詳見設(shè)計方案的設(shè)備配置

四、付款方式：

1.簽定合同即支付合同總金額的30%，即人民幣(小寫)：元;人民幣(大寫)：。

2.工程調(diào)試合格后當(dāng)日內(nèi)即支付合同總金額的70%，即人民幣(小寫)：元;人民幣(大寫)：。

由于甲方原因造成的工程量及材料增加，費(fèi)用由甲方承擔(dān)，并于變更確認(rèn)時結(jié)清。

五、工程工期：

1.主機(jī)及控制器安裝調(diào)試工期共計天。

2.如遇下列情況，工期作相應(yīng)順延，并用書面形式確定順延期限，見附件3《工程變更記錄》：

①合同簽訂同時，甲方未按照合同約定付款;

②甲方在合同規(guī)定開工日期前，未能準(zhǔn)備好施工用水、電、施工場地及其它開工條件;③發(fā)生重大設(shè)計變更，如：系統(tǒng)布置變更、材料材質(zhì)變更等;

④在施工中因停水、停電或其它原因限制施工時間;

⑤非乙方自身以外的任何原因造成的工期延長或中斷;

⑥因遇人力不可抗的因素(如：自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等)而影響工程進(jìn)度。

六、雙方責(zé)任：

1.甲方責(zé)任:

①甲方指定安裝位置及要求，提供乙方施工材料存放用地，施工用水、電;

②甲方負(fù)責(zé)按照乙方指定方式預(yù)留點(diǎn)位位置;

③甲方應(yīng)協(xié)調(diào)乙方與其他專業(yè)的配合工作;

④甲方參與工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的監(jiān)督;

⑤甲方負(fù)責(zé)主機(jī)設(shè)備和附屬材料的進(jìn)場驗收、工程竣工驗收，協(xié)助保護(hù)好安裝后的設(shè)備，防止被盜及損壞;

⑥按合同規(guī)定按時付款。

2.乙方責(zé)任

①乙方在施工中，必須嚴(yán)格遵守甲方物業(yè)管理制度，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全施工操作規(guī)范、防火規(guī)定、工藝規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

②乙方負(fù)責(zé)設(shè)備及附件的購置、運(yùn)輸、加工、制作、安裝及交付甲方使用;

③乙方需按照雙方商定的方案進(jìn)行安裝并保證工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度;

④乙方應(yīng)保證施工現(xiàn)場的整潔，配合做好施工期間成品保護(hù)及甲方財產(chǎn)保護(hù)工作。

⑤在施工范圍內(nèi)，乙方施工人員安全責(zé)任由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

七、工程驗收：

1.甲方于主設(shè)備抵達(dá)工地時，對其外觀、型號、數(shù)量、隨機(jī)配件及相關(guān)文件進(jìn)行驗收。

2.甲方工程完畢后，進(jìn)行工程驗收并簽署《工程驗收證明書》。

3.乙方負(fù)責(zé)根據(jù)甲方要求的時間指派乙方(或原廠)技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，甲方應(yīng)給予配合，并協(xié)調(diào)與其他單位的關(guān)系，調(diào)試費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4.甲方在得到乙方驗收通知后當(dāng)日進(jìn)行驗收，否則視為工程驗收合格。

5.甲、乙雙方在調(diào)試合格驗收后簽署相關(guān)驗收文件。

八、工程質(zhì)保：

1.質(zhì)保期：乙方對主設(shè)備(主機(jī)，開關(guān)，插座紅外轉(zhuǎn)發(fā)器)提供開機(jī)調(diào)試合格之日起計五年內(nèi)為質(zhì)保期，其他系統(tǒng)設(shè)備提供調(diào)試驗收合格之日起計兩年內(nèi)為質(zhì)保期。

2.在質(zhì)保期內(nèi)若因設(shè)備本身質(zhì)差事故，由乙方負(fù)責(zé)換新，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。若因甲方操作失誤而造成設(shè)備損壞或故障，乙方負(fù)責(zé)排除，但一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

3.工程未經(jīng)驗收，甲方提前使用或擅自動用，視同驗收合格且由此而發(fā)生的質(zhì)量或其他問題，由甲方承擔(dān);

4.甲方未按合同規(guī)定付款時，質(zhì)保服務(wù)中止，付款延誤時間質(zhì)保期內(nèi)扣除。

5.安裝工程如發(fā)生故障，乙方在接到甲方通知24小時內(nèi)作出響應(yīng)，積極派出技術(shù)人員到現(xiàn)場維修。對質(zhì)保期滿后的所有零備件及服務(wù)費(fèi)用，乙方應(yīng)給予優(yōu)惠。

九、不可抗力：

1.當(dāng)甲方或乙方因不可抗力的影響不能履行合同責(zé)任時，履行合同的時間將推遲，推遲履行合同的時間與不可抗力持續(xù)的時間相同。合同的價格不因不可抗力而改變。

2.不可抗力發(fā)生后，受影響方(甲方或乙方)立即將不可抗力發(fā)生的情況通知另一方(乙方或甲方)，并在不可抗力發(fā)生后十四天內(nèi)出具權(quán)威獨(dú)立第三者證明，交付另一方。買賣雙方應(yīng)采取必要措施密切配合以減少不可抗力的影響。

3.不可抗力是指戰(zhàn)爭、臺風(fēng)、地震、水災(zāi)、禁運(yùn)、罷工等以及雙方同意的不可抗力。

十、違約責(zé)任：

1.如因甲方原因延遲支付貨款，自超過支付時間之日起，甲方應(yīng)付給乙方每日按合同總額的1%的遲付利息。

2.如因乙方原因延誤工期，自超過交付時間之日起，乙方應(yīng)付給甲方每日合同總額的1%的遲交利息。

3.甲方未能按照合同規(guī)定履行自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任，竣工日期得以順延。

4.在任何情況下乙方之債務(wù)賠償不多于乙方向甲方所實(shí)收之款項;在任何情況下甲方之債務(wù)

賠償不多于甲方向乙方所實(shí)付之款項。

十一、仲裁：

因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭執(zhí)，由簽約雙方友好協(xié)商解決，如雙方經(jīng)協(xié)商后仍不能解決時，可向成都市仲裁委員會提起仲裁，由仲裁委員會仲裁。

十二、合同附件：

1.合同附件是合同不可分割的部分，與合同正文具有同等效力，合同附件附后。

2.附件1為依據(jù)智能管家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，乙方為甲方編制的《智能管家解決方案書》。

3.附件2為工程項目需要變更，雙方協(xié)商一致簽訂的《工程變更記錄》。

4.乙方去甲方工地施工的手續(xù)全由乙方自行辦理。

十三、合同生效：

本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章，甲方付款之日起生效。

甲方代表：(簽章)乙方：(簽章)

日期：日期：

關(guān)于智能交通分析報告文案范文范本三

人工智能主要研究用人工方法模擬和擴(kuò)展人的智能，最終實(shí)現(xiàn)機(jī)器智能。人工智能研究與人的思維研究密切相關(guān)。邏輯學(xué)始終是人工智能研究中的基礎(chǔ)科學(xué)問題，它為人工智能研究提供了根本觀點(diǎn)與方法。

12世紀(jì)末13世紀(jì)初，西班牙羅門·盧樂提出制造可解決各種問題的通用邏輯機(jī)。17世紀(jì)，英國培根在《新工具》中提出了歸納法。隨后，德國萊布尼茲做出了四則運(yùn)算的手搖計算器，并提出了“通用符號”和“推理計算”的思想。19世紀(jì)，英國布爾創(chuàng)立了布爾代數(shù)，奠定了現(xiàn)代形式邏輯研究的基礎(chǔ)。德國弗雷格完善了命題邏輯，創(chuàng)建了一階謂詞演算系統(tǒng)。20世紀(jì)，哥德爾對一階謂詞完全性定理與n形式系統(tǒng)的不完全性定理進(jìn)行了證明。在此基礎(chǔ)上，克林對一般遞歸函數(shù)理論作了深入的研究，建立了演算理論。英國圖靈建立了描述算法的機(jī)械性思維過程，提出了理想計算機(jī)模型(即圖靈機(jī))，創(chuàng)立了自動機(jī)理論。這些都為1945年匈牙利馮·諾依曼提出存儲程序的思想和建立通用電子數(shù)字計算機(jī)的馮·諾依曼型體系結(jié)構(gòu)，以及1946年美國的莫克利和埃克特成功研制世界上第一臺通用電子數(shù)學(xué)計算機(jī)eniac做出了開拓性的貢獻(xiàn)。

以上經(jīng)典數(shù)理邏輯的理論成果，為1956年人工智能學(xué)科的誕生奠定了堅實(shí)的邏輯基礎(chǔ)。

現(xiàn)代邏輯發(fā)展動力主要來自于數(shù)學(xué)中的公理化運(yùn)動。20世紀(jì)邏輯研究嚴(yán)重數(shù)學(xué)化，發(fā)展出來的邏輯被恰當(dāng)?shù)胤Q為“數(shù)理邏輯”，它增強(qiáng)了邏輯研究的深度，使邏輯學(xué)的發(fā)展繼古希臘邏輯、歐洲中世紀(jì)邏輯之后進(jìn)入第三個高峰期，并且對整個現(xiàn)代科學(xué)特別是數(shù)學(xué)、哲學(xué)、語言學(xué)和計算機(jī)科學(xué)產(chǎn)生了非常重要的影響。

2.1邏輯學(xué)的大體分類

邏輯學(xué)是一門研究思維形式及思維規(guī)律的科學(xué)。從17世紀(jì)德國數(shù)學(xué)家、哲學(xué)家萊布尼茲(niz)提出數(shù)理邏輯以來，隨著人工智能的一步步發(fā)展的需求，各種各樣的邏輯也隨之產(chǎn)生。邏輯學(xué)大體上可分為經(jīng)典邏輯、非經(jīng)典邏輯和現(xiàn)代邏輯。經(jīng)典邏輯與模態(tài)邏輯都是二值邏輯。多值邏輯，是具有多個命題真值的邏輯，是向模糊邏輯的逼近。模糊邏輯是處理具有模糊性命題的邏輯。概率邏輯是研究基于邏輯的概率推理。

2.2泛邏輯的基本原理

當(dāng)今人工智能深入發(fā)展遇到的一個重大難題就是專家經(jīng)驗知識和常識的推理?，F(xiàn)代邏輯迫切需要有一個統(tǒng)一可靠的，關(guān)于不精確推理的邏輯學(xué)作為它們進(jìn)一步研究信息不完全情況下推理的基礎(chǔ)理論，進(jìn)而形成一種能包容一切邏輯形態(tài)和推理模式的，靈活的，開放的，自適應(yīng)的邏輯學(xué)，這便是柔性邏輯學(xué)。而泛邏輯學(xué)就是研究剛性邏輯學(xué)(也即數(shù)理邏輯)和柔性邏輯學(xué)共同規(guī)律的邏輯學(xué)。

泛邏輯是從高層研究一切邏輯的一般規(guī)律，建立能包容一切邏輯形態(tài)和推理模式，并能根據(jù)需要自由伸縮變化的柔性邏輯學(xué)，剛性邏輯學(xué)將作為一個最小的內(nèi)核存在其中，這就是提出泛邏輯的根本原因，也是泛邏輯的最終歷史使命。

邏輯方法是人工智能研究中的主要形式化工具，邏輯學(xué)的研究成果不但為人工智能學(xué)科的誕生奠定了理論基礎(chǔ)，而且它們還作為重要的成分被應(yīng)用于人工智能系統(tǒng)中。

3.1經(jīng)典邏輯的應(yīng)用

人工智能誕生后的20年間是邏輯推理占統(tǒng)治地位的時期。1963年，紐厄爾、西蒙等人編制的“邏輯理論機(jī)”數(shù)學(xué)定理證明程序(lt)。在此基礎(chǔ)之上，紐厄爾和西蒙編制了通用問題求解程序(gps)，開拓了人工智能“問題求解”的一大領(lǐng)域。經(jīng)典數(shù)理邏輯只是數(shù)學(xué)化的形式邏輯，只能滿足人工智能的部分需要。

3.2非經(jīng)典邏輯的應(yīng)用

(1)不確定性的推理研究

人工智能發(fā)展了用數(shù)值的方法表示和處理不確定的信息，即給系統(tǒng)中每個語句或公式賦一個數(shù)值，用來表示語句的不確定性或確定性。比較具有代表性的有：1976年杜達(dá)提出的主觀貝葉斯模型，1978年查德提出的可能性模型，1984年邦迪提出的發(fā)生率計算模型，以及假設(shè)推理、定性推理和證據(jù)空間理論等經(jīng)驗性模型。

歸納邏輯是關(guān)于或然性推理的邏輯。在人工智能中，可把歸納看成是從個別到一般的推理。借助這種歸納方法和運(yùn)用類比的方法，計算機(jī)就可以通過新、老問題的相似性，從相應(yīng)的知識庫中調(diào)用有關(guān)知識來處理新問題。

(2)不完全信息的推理研究

常識推理是一種非單調(diào)邏輯，即人們基于不完全的信息推出某些結(jié)論，當(dāng)人們得到更完全的信息后，可以改變甚至收回原來的結(jié)論。非單調(diào)邏輯可處理信息不充分情況下的推理。20世紀(jì)80年代，賴特的缺省邏輯、麥卡錫的限定邏輯、麥克德莫特和多伊爾建立的nml非單調(diào)邏輯推理系統(tǒng)、摩爾的自認(rèn)知邏輯都是具有開創(chuàng)性的非單調(diào)邏輯系統(tǒng)。常識推理也是一種可能出錯的不精確的推理，即容錯推理。

此外，多值邏輯和模糊邏輯也已經(jīng)被引入到人工智能中來處理模糊性和不完全性信息的推理。多值邏輯的三個典型系統(tǒng)是克林、盧卡西維茲和波克萬的三值邏輯系統(tǒng)。模糊邏輯的研究始于20世紀(jì)20年代盧卡西維茲的研究。1972年，扎德提出了模糊推理的關(guān)系合成原則，現(xiàn)有的絕大多數(shù)模糊推理方法都是關(guān)系合成規(guī)則的變形或擴(kuò)充。

現(xiàn)代邏輯創(chuàng)始于19世紀(jì)末葉和20世紀(jì)早期，其發(fā)展動力主要來自于數(shù)學(xué)中的公理化運(yùn)動。21世紀(jì)邏輯發(fā)展的主要動力來自哪里?筆者認(rèn)為，計算機(jī)科學(xué)和人工智能將至少是21世紀(jì)早期邏輯學(xué)發(fā)展的主要動力源泉，并將由此決定21世紀(jì)邏輯學(xué)的另一幅面貌。由于人工智能要模擬人的智能，它的難點(diǎn)不在于人腦所進(jìn)行的各種必然性推理，而是最能體現(xiàn)人的智能特征的能動性、創(chuàng)造性思維，這種思維活動中包括學(xué)習(xí)、抉擇、嘗試、修正、推理諸因素。例如，選擇性地搜集相關(guān)的經(jīng)驗證據(jù)，在不充分信息的基礎(chǔ)上做出嘗試性的判斷或抉擇，不斷根據(jù)環(huán)境反饋調(diào)整、修正自己的行為，由此達(dá)到實(shí)踐的成功。于是，邏輯學(xué)將不得不比較全面地研究人的思維活動，并著重研究人的思維中最能體現(xiàn)其能動性特征的各種不確定性推理，由此發(fā)展出的邏輯理論也將具有更強(qiáng)的可應(yīng)用性。

人工智能的產(chǎn)生與發(fā)展和邏輯學(xué)的發(fā)展密不可分。

一方面我們試圖找到一個包容一切邏輯的泛邏輯，使得形成一個完美統(tǒng)一的邏輯基礎(chǔ);另一方面，我們還要不斷地爭論、更新、補(bǔ)充新的邏輯。如果二者能夠有機(jī)地結(jié)合，將推動人工智能進(jìn)入一個新的階段。概率邏輯大都是基于二值邏輯的，目前許多專家和學(xué)者又在基于其他邏輯的基礎(chǔ)上研究概率推理，使得邏輯學(xué)盡可能滿足人工智能發(fā)展的各方面的需要。就目前來說，一個新的泛邏輯理論的發(fā)展和完善需要一個比較長的時期，那何不將“百花齊放”與“一統(tǒng)天下”并行進(jìn)行，各自發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)，為人工智能的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。目前，許多制約人工智能發(fā)展的因素仍有待于解決，技術(shù)上的突破，還有賴于邏輯學(xué)研究上的突破。在對人工智能的研究中，我們只有重視邏輯學(xué)，努力學(xué)習(xí)與運(yùn)用并不斷深入挖掘其基本內(nèi)容，拓寬其研究領(lǐng)域，才能更好地促進(jìn)人工智能學(xué)科的發(fā)展。

關(guān)于智能交通分析報告文案范文范本四

甲方： 乙方：

地址： 地址：

電話： 電話：

簽約代表： 簽約代表：

依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致，并準(zhǔn)確表達(dá)和充分理解雙方真實(shí)意思的基礎(chǔ)上，達(dá)成如下條款(此合同 頁及其附件 頁，合共 頁)：

一、 設(shè)備及安裝總造價：

合同總造價：(小寫)人民幣：元;(大寫)人民幣：

二、 工程地址：

三、 工程范圍：系統(tǒng)安裝、調(diào)試及指導(dǎo)甲方人員對智能管家的使用，產(chǎn)品具體配置數(shù)量詳見設(shè)計方案的設(shè)備配置

四、 付款方式：

1. 簽定合同即支付合同總金額的30%，即人民幣(小寫)：元;人民幣(大寫)： 。

2.工程調(diào)試合格后當(dāng)日內(nèi)即支付合同總金額的70%，即人民幣(小寫)：元;人民幣(大寫)： 。由于甲方原因造成的工程量及材料增加，費(fèi)用由甲方承擔(dān)，并于變更確認(rèn)時結(jié)清。

五、 工程工期：

1. 主機(jī)及控制器安裝調(diào)試工期共計天。

2. 如遇下列情況，工期作相應(yīng)順延，并用書面形式確定順延期限，見附件3《工程變更記錄》：

① 合同簽訂同時，甲方未按照合同約定付款;

② 甲方在合同規(guī)定開工日期前，未能準(zhǔn)備好施工用水、電、施工場地及其它開工條件; ③ 發(fā)生重大設(shè)計變更，如：系統(tǒng)布置變更、材料材質(zhì)變更等;

④ 在施工中因停水、停電或其它原因限制施工時間;

⑤ 非乙方自身以外的任何原因造成的工期延長或中斷;

⑥ 因遇人力不可抗的因素(如：自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等)而影響工程進(jìn)度。

六、 雙方責(zé)任：

1. 甲方責(zé)任:

① 甲方指定安裝位置及要求，提供乙方施工材料存放用地，施工用水、電;

② 甲方負(fù)責(zé)按照乙方指定方式預(yù)留點(diǎn)位位置;

③ 甲方應(yīng)協(xié)調(diào)乙方與其他專業(yè)的配合工作;

④ 甲方參與工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的監(jiān)督;

⑤ 甲方負(fù)責(zé)主機(jī)設(shè)備和附屬材料的進(jìn)場驗收、工程竣工驗收，協(xié)助保護(hù)好安裝后的設(shè)備，防止被盜及損壞;

⑥ 按合同規(guī)定按時付款。

2. 乙方責(zé)任

① 乙方在施工中，必須嚴(yán)格遵守甲方物業(yè)管理制度，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全施工操作規(guī)范、防火規(guī)定、工藝規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

② 乙方負(fù)責(zé)設(shè)備及附件的購置、運(yùn)輸、加工、制作、安裝及交付甲方使用;

③ 乙方需按照雙方商定的方案進(jìn)行安裝并保證工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度;

④ 乙方應(yīng)保證施工現(xiàn)場的整潔，配合做好施工期間成品保護(hù)及甲方財產(chǎn)保護(hù)工作。

⑤ 在施工范圍內(nèi)，乙方施工人員安全責(zé)任由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

七、 工程驗收：

1. 甲方于主設(shè)備抵達(dá)工地時，對其外觀、型號、數(shù)量、隨機(jī)配件及相關(guān)文件進(jìn)行驗收。

2. 甲方工程完畢后，進(jìn)行工程驗收并簽署《工程驗收證明書》。

3. 乙方負(fù)責(zé)根據(jù)甲方要求的時間指派乙方(或原廠)技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，甲方應(yīng)給予配合，并協(xié)調(diào)與其他單位的關(guān)系，調(diào)試費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4. 甲方在得到乙方驗收通知后當(dāng)日進(jìn)行驗收，否則視為工程驗收合格。

5. 甲、乙雙方在調(diào)試合格驗收后簽署相關(guān)驗收文件。

八、 工程質(zhì)保：

1. 質(zhì)保期：乙方對主設(shè)備(主機(jī)，開關(guān)，插座紅外轉(zhuǎn)發(fā)器)提供開機(jī)調(diào)試合格之日起計五年內(nèi)為質(zhì)保期，其他系統(tǒng)設(shè)備提供調(diào)試驗收合格之日起計兩年內(nèi)為質(zhì)保期。

2. 在質(zhì)保期內(nèi)若因設(shè)備本身質(zhì)差事故，由乙方負(fù)責(zé)換新，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。若因甲方操作失誤而造成設(shè)備損壞或故障，乙方負(fù)責(zé)排除，但一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

3. 工程未經(jīng)驗收，甲方提前使用或擅自動用，視同驗收合格且由此而發(fā)生的質(zhì)量或其他問題，由甲方承擔(dān);

4. 甲方未按合同規(guī)定付款時，質(zhì)保服務(wù)中止，付款延誤時間質(zhì)保期內(nèi)扣除。

5. 安裝工程如發(fā)生故障，乙方在接到甲方通知24小時內(nèi)作出響應(yīng)，積極派出技術(shù)人員到現(xiàn)場維修。對質(zhì)保期滿后的所有零備件及服務(wù)費(fèi)用，乙方應(yīng)給予優(yōu)惠。

九、 不可抗力：

1. 當(dāng)甲方或乙方因不可抗力的影響不能履行合同責(zé)任時，履行合同的時間將推遲，推遲 履行合同的時間與不可抗力持續(xù)的時間相同。合同的價格不因不可抗力而改變。

2. 不可抗力發(fā)生后，受影響方(甲方或乙方)立即將不可抗力發(fā)生的情況通知另一方(乙方或甲方)，并在不可抗力發(fā)生后十四天內(nèi)出具權(quán)威獨(dú)立第三者證明，交付另一方。買賣雙方應(yīng)采取必要措施密切配合以減少不可抗力的影響。

3. 不可抗力是指戰(zhàn)爭、臺風(fēng)、地震、水災(zāi)、禁運(yùn)、罷工等以及雙方同意的不可抗力。

十、 違約責(zé)任：

1. 如因甲方原因延遲支付貨款，自超過支付時間之日起，甲方應(yīng)付給乙方每日按合同總額的1%的遲付利息。

2. 如因乙方原因延誤工期，自超過交付時間之日起，乙方應(yīng)付給甲方每日合同總額的1%的遲交利息。

3. 甲方未能按照合同規(guī)定履行自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任，竣工日期得以順延。

4. 在任何情況下乙方之債務(wù)賠償不多于乙方向甲方所實(shí)收之款項;在任何情況下甲方之債務(wù)賠償不多于甲方向乙方所實(shí)付之款項。

十一、 仲裁：

因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭執(zhí)，由簽約雙方友好協(xié)商解決，如雙方經(jīng)協(xié)商后仍不能解決時，可向成都市仲裁委員會提起仲裁，由仲裁委員會仲裁。

十二、 合同附件：

1. 合同附件是合同不可分割的部分，與合同正文具有同等效力，合同附件附后。

2. 附件1為依據(jù)智能管家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，乙方為甲方編制的《智能管家解決方案書》。

3. 附件2為工程項目需要變更，雙方協(xié)商一致簽訂的《工程變更記錄》。

4. 乙方去甲方工地施工的手續(xù)全由乙方自行辦理。

十三、 合同生效：

本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章，甲方付款之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于智能交通分析報告文案范文范本五

你知道阿爾法狗嗎?它曾經(jīng)在2016年3月15日的人機(jī)大賽中，戰(zhàn)勝了頂尖的圍棋手——李世石。你知道那個北京的龍泉寺研發(fā)的小機(jī)器人嗎?它身高60厘米，身穿佛經(jīng)佛法，能與人語音對話。

這些都是人工智能。如今，人工智能已經(jīng)遍布全球，受到大力推廣和人們的喜愛。它們已經(jīng)影響到了我們的生活。

我們都說世間萬物都有兩面性。人工智能，亦是如此，有利也有弊。有人感到恐慌，擔(dān)憂;有人看好人工智能，想繼續(xù)推廣與完善，爭論不斷。我認(rèn)為，人工智能的利大于弊。

利

人工智能，隨處可見：手機(jī)、電腦、電視……它們有著巨大的庫存量，而里面的知識就更多了。就拿我們的作業(yè)來說，作業(yè)中，難免會出現(xiàn)不會做的題目，有些同學(xué)會選擇問家長。家長會的，就直接解決了。那要是不會呢?那在沒有人工智能的時候，豈不是要一本本書去翻閱，要挨家挨戶去問嗎?這時人工智能不僅為你提供了知識，還為你提供了不少的便利，也節(jié)省了許多時間。如今的快遞，也受到了人工智能的影響，從人們手動將包裹分地區(qū)發(fā)放，到機(jī)器人來給它們分類了，節(jié)省的時間，也就更多了。

再來說說醫(yī)療——那可以讓你不得不佩服人工智能了。幾十萬件病例，在以前，估計花上十幾年才能看完，還得在這段時間中，無新的病例出現(xiàn)，那有些人還沒有等到檢查，就猝然離世了。現(xiàn)在呢，有了人工智能，可以將幾十年的時間，迅速縮短為兩三個月，醫(yī)生直接開藥就夠了。大大的提高了工作的效率呀!

說到工作效率，更令人驚嘆的工程建筑就更神奇了。以前需要搬磚的人、運(yùn)轉(zhuǎn)的人、砌磚的人、刷墻的人……既危險，又要消耗大量的人力和時間，幾個月就能建好一棟樓都很不錯了。又到了現(xiàn)在，刷墻機(jī)、運(yùn)輸機(jī)……都達(dá)到了一天可以蓋一棟樓的程度了。

人工智能提高了工作效率，為我們生活提供了便利。

弊

人工智能取代人類來工作，這是大多數(shù)人擔(dān)心的問題。

但，人工智能真的會取代所有人的工作嗎?其實(shí)，對于這點(diǎn)不必?fù)?dān)心，甚至恐慌或害怕。人工智能的大力推廣，在短期內(nèi)將會有大量的人失業(yè)。長期來看，我們會出現(xiàn)新的工作，如制造人工智能、創(chuàng)造新的人工智能、控制或操作人工智能……可以說，失業(yè)的問題快速的消失，僅是虛驚一場，不必恐慌。

接著，新的問題再次引發(fā)了爭論：隨著人工智能的發(fā)展，個人信息泄露越來越嚴(yán)重，幾乎讓你沒有了隱私。這其實(shí)就要看你如何反應(yīng)了。就像為什么有人買東西總能買到真貨一樣，如果你泄露的信息中，有你一買到假貨就維權(quán)，那肯定沒有敢賣給你假貨了。

人工智能有利也有弊，但弊端是我們可以通過一些方法來避免的。人工智能的出現(xiàn)，為我們提升了生活環(huán)境，物質(zhì)上的追求，創(chuàng)造了現(xiàn)在這樣美好的時代。

我認(rèn)為，人工智能利大于弊。

關(guān)于智能交通分析報告文案范文范本六

同志們：

今天，我們召開全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會議之后，廳黨組召開的又一次重要會議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項工作，在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才，黎明同志通報了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況，回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作，并對今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個方面的內(nèi)容。

一、肯定成績，不斷增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心

近五年來，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè)，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過3800億元，居全國前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機(jī)場二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達(dá)3200萬人次，三大運(yùn)輸指標(biāo)全國綜合排名居前五位。

在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委省政府、交通運(yùn)輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實(shí)有效的工作，全行業(yè)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)三項指標(biāo)“零增長”，連續(xù)4年無重大生產(chǎn)安全事故，工程建設(shè)領(lǐng)域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲省政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀，連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點(diǎn)：

一是安全意識不斷增強(qiáng)。各級交通運(yùn)輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“發(fā)展是第一要務(wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念，將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問題和深層次矛盾。

二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。推動企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，出臺《貫徹落實(shí)國務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》，開展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信考核，依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，嚴(yán)格操作規(guī)程，提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力，減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)，實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核，把好源頭關(guān)，嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書制度，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加強(qiáng)重點(diǎn)時段、重點(diǎn)場所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。

三是體制機(jī)制逐步完善。省廳出臺交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“x”規(guī)劃，明確了今后一個時期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機(jī)構(gòu)改革中，都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)了人員，特別是全省已有68個縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門牽頭、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé)、企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。

四是工作載體不斷豐富。積極開展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動，深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運(yùn)營安全、道路客運(yùn)站(場)秩序、旅游包車、危險品運(yùn)輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運(yùn)輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運(yùn)”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專項整治行動，成效明顯。

五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大。保障對安全生產(chǎn)的有效投入，落實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項經(jīng)費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計，全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入，每年不少于10億元。

六是信息化水平不斷提高。大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車身客車。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，研發(fā)浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺，建立省重點(diǎn)營運(yùn)車輛gps監(jiān)控平臺，大力推廣客運(yùn)車輛動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng)，研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。

五年間，全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運(yùn)安保、世博安保、安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費(fèi)通行等急難險重任務(wù)，成功防抗臺風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機(jī)”吳斌、姜永古、“愛崗敬業(yè)養(yǎng)護(hù)工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，受到省委、省政府和交通運(yùn)輸部多次表彰。在此，我代表廳黨組，向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們，向一直以來支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門，表示衷心的感謝和崇高的敬意!

二、警鐘常鳴，清醒認(rèn)識安全生產(chǎn)工作面臨的形勢和任務(wù)

剛才黎明同志在報告中充分肯定了成績，也分析了不足，我認(rèn)為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”，“沒有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所松懈，必須充分認(rèn)識交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性，做到清醒有為。

一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。今年的全省交通運(yùn)輸工作會議上，廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù)，著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。因此，今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設(shè)投資將突破4000億元，有不少大項目、大工程，而且多在山區(qū)、沿海，工程技術(shù)難度越來越大，建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜，這就給交通安全發(fā)展帶來更大的外部壓力。另一方面，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整，運(yùn)輸組織方式也將發(fā)生變化，信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢，轉(zhuǎn)變管理理念，改革監(jiān)管方法，進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面，由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管，建立全天候、全方位、全過程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式。

二是體制機(jī)制改革對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。隨著大部制改革的深入推進(jìn)，對交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來，城市公交客運(yùn)量迅猛增加，人流密集、流動性大，安全防范困難，安全保障壓力越來越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域，無論是運(yùn)營管理的方式和手段，還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究、實(shí)踐摸索，縮短對新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時間，認(rèn)真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策的實(shí)施，對行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通安全暢通，省政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部，指揮部辦公室設(shè)在省交通運(yùn)輸廳，由我擔(dān)任辦公室主任。春節(jié)期間，省廳會同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門，對全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天，全省綜合交通運(yùn)行安全、平穩(wěn)、有序，呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點(diǎn)，得到了省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會各界的一致好評。

三是人民群眾安全便捷出行對交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn)，是和諧社會的具體要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效，還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。今年春節(jié)前夕，兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產(chǎn)問題推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)前，交通環(huán)境已成為衡量社會進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo)，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的安全便捷出行問題，既是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運(yùn)輸部門的職責(zé)所在，全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施，加大工作力度，滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。

對此，我們必須時刻保持清醒認(rèn)識，高度警惕，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感，以更加堅定的信心、更加有力的措施，堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，推動安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

三、再接再厲，進(jìn)一步提高做好安全生產(chǎn)工作的能力和水平

關(guān)于20x年工作，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)。

一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動搖。人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對于交通運(yùn)輸來說，離開安全這個前提，各項工作就會失去意義。必須時刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺，抓好安全生產(chǎn)就是對黨和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線，采取有力措施，預(yù)防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。

二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國家和省有關(guān)文件精神，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級交通管理部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級責(zé)任制，省、市、縣各級的監(jiān)管責(zé)任，生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營企業(yè)的責(zé)任都要分清楚，落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項目核準(zhǔn)、市場準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法，按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營性質(zhì)進(jìn)行分類評估考核、監(jiān)督管理，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過”的要求，抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。

四是完善工作規(guī)范不懈怠。加快交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程，以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個人行為。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè)，重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險評估、安全維護(hù)和檢測技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。建立科學(xué)合理的工作規(guī)程，明確行業(yè)安全監(jiān)管部門工作檢查、評估、考核的內(nèi)容、方法和程序，明確不同安全類別企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會、安全形勢定期分析制度、安全質(zhì)量定期報告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn)，使從業(yè)人員提高自律意識，服從管理，尊重科學(xué)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。只有這樣，才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。

同志們，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們要以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以十倍用心，用百倍努力，扎實(shí)工作，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。

關(guān)于智能交通分析報告文案范文范本七

甲方姓名： 甲方移動電話號碼：

甲方身份證號：

乙方：中國移動通信集團(tuán)廣西有限公司_____分公司

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，現(xiàn)就甲方向與乙方存在合作關(guān)系的銷售網(wǎng)點(diǎn)購買4g智能手機(jī)，乙方為此附條件向甲方贈送一定額度的話費(fèi)事宜，達(dá)成以下協(xié)議，雙方應(yīng)共同遵守：

一、業(yè)務(wù)辦理

甲方自愿在與乙方存在合作關(guān)系的手機(jī)銷售網(wǎng)點(diǎn)_____________________________________，憑其辦理入網(wǎng)登記擁有使用權(quán)的移動手機(jī)號碼___________________________，參加乙方開展的4g智能手機(jī)購機(jī)送話費(fèi)活動，具體活動內(nèi)容為：甲方購買4g智能手機(jī)一臺，具體品牌機(jī)型為___________________________，(以下簡稱“活動手機(jī)”)對應(yīng)imei號為______________________，辦理_______元檔次合約方案，甲方承諾在本協(xié)議有效期內(nèi)，上述手機(jī)及所約定的號碼在本協(xié)議生效的次/當(dāng)月(勾選)起在乙方網(wǎng)絡(luò)的______個月內(nèi)的最低消費(fèi)為人民幣______元/月(不含手機(jī)支付、代付、彩鈴月租、夢網(wǎng)結(jié)算類等費(fèi)用)。在以上條件下，乙方同意按本協(xié)議第三條約定的方式，向甲方贈送話費(fèi)(大寫)__________________元(小寫_______元)。

二、甲方承諾

(一)在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方不得對本協(xié)議所約定的號碼辦理銷號、停機(jī)、過戶業(yè)務(wù)，否則乙方有權(quán)從甲方違約的次月1日起單方解除本協(xié)議，已贈送但未使用完畢的話費(fèi)不予退還，并停止贈送余下的話費(fèi)額度。(二)從本協(xié)議簽署當(dāng)月起______個月不脫離乙方網(wǎng)絡(luò)，并承諾本協(xié)議所約定的號碼在本協(xié)議生效的次月起的______個月內(nèi)，在乙方網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的每月消費(fèi)不低于人民幣_________元(不含手機(jī)支付、代付、彩鈴月租、夢網(wǎng)結(jié)算類等費(fèi)用);如甲方移動電話號碼的月消費(fèi)不足本條約定的消費(fèi)額度時，甲方同意乙方按_________元/月收取。

(三)從本協(xié)議簽署當(dāng)月(開通/變更)為乙方的______元/月的4g套餐資費(fèi)，并使用4gsim卡，承諾在協(xié)議期內(nèi)持續(xù)使用4g套餐系列資費(fèi)，如果甲方在本協(xié)議有效期內(nèi)需要變更套餐資費(fèi)的，只能進(jìn)行套餐升檔的資費(fèi)變更，不能進(jìn)行套餐降檔變更(即只能選擇更高資費(fèi)的套餐)。甲方承諾的持續(xù)使用期限屆滿后，若甲方需更改上述資費(fèi)套餐的，甲方應(yīng)自行到乙方營業(yè)廳辦理相關(guān)手續(xù)，否則乙方有權(quán)視為甲方同意繼續(xù)使用原資費(fèi)套餐并向甲方收取相關(guān)費(fèi)用。

(四)購機(jī)當(dāng)月(開通/變更)為乙方的_______元/月的移動數(shù)據(jù)流量套餐，承諾持續(xù)使用_____個月，屆滿后，若甲方需更改上述移動數(shù)據(jù)流量套餐，甲方應(yīng)自行到乙方營業(yè)廳辦理相關(guān)手續(xù)，否則乙方有權(quán)視為甲方同意繼續(xù)使用原移動數(shù)據(jù)流量套餐并繼續(xù)向甲方收取相關(guān)費(fèi)用。

(五)在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方承諾所購買的4g智能手機(jī)與甲方購機(jī)號碼綁定使用，且每月連續(xù)產(chǎn)生通信行為及消費(fèi)，否則甲方應(yīng)按本協(xié)議第四條承擔(dān)違約責(zé)任。如甲方所購買的4g智能手機(jī)因交予維修導(dǎo)致違約，在解除本協(xié)議起的兩個月內(nèi)，甲方能夠提供維修的有效證明，雙方同意不納入違約范圍，繼續(xù)按本協(xié)議約定履行，協(xié)議有效期相應(yīng)順延。

(六)為獲得更好的智能機(jī)使用體驗，甲方所購買的手機(jī)已配置部分實(shí)用的應(yīng)用程序，且附帶的部分應(yīng)用程序在運(yùn)行時可能會搜集個人信息，甲方可自由選擇使用或進(jìn)行卸載，相關(guān)的應(yīng)用介紹可登錄獲取。

(七)為獲得更好的智能機(jī)使用體驗，甲方同時滿足使用高清語音手機(jī)(volte手機(jī))、打開手機(jī)上的高清語音開關(guān)、使用usim卡和開通4g上網(wǎng)功能四個條件后，乙方將為甲方免費(fèi)開啟高清語音功能，該功能無月租費(fèi)用，甲方通過該功能進(jìn)行高清語音通話或高清視頻通話的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與甲方現(xiàn)在使用的資費(fèi)套餐標(biāo)準(zhǔn)一致，甲方可視個人情況自行選擇取消該功能。通話雙方均需滿足上述四個條件后，方可進(jìn)行高清語音通話或高清視頻通話。

三、贈送話費(fèi)說明

(一)乙方贈送甲方的話費(fèi)附有條件，即在甲方完全履行本協(xié)議第二條的各項承諾時方可予以贈送。

(二)乙方贈送甲方的話費(fèi)僅限本協(xié)議所約定的號碼使用，不能提取現(xiàn)金，亦不能轉(zhuǎn)移到甲方的其他移動電話使用。贈送話費(fèi)不計入每月發(fā)票大寫報賬金額內(nèi)，未使用完銷戶后不能調(diào)賬退費(fèi)。

(三)乙方贈送甲方的話費(fèi)總額為人民幣________元，贈送規(guī)則為第____項：

1.從本協(xié)議簽署次/當(dāng)月(勾選)起，每月贈送_______元，共贈送_______個月。

2.從本協(xié)議簽署次/當(dāng)月(勾選)起，前_______個月每月贈送_______元話費(fèi)，第_______個月始每月贈送_______元話費(fèi)。

3.從本協(xié)議簽署次/當(dāng)月(勾選)起，第一個月贈送_______元話費(fèi)，其后_______個月每月贈送_______元話費(fèi)。

(四)乙方贈送的話費(fèi)僅可抵扣甲方除手機(jī)支付、代付、彩鈴月租、國際及港澳臺業(yè)務(wù)、夢網(wǎng)等結(jié)算類業(yè)務(wù)費(fèi)用之外的中國移動自有業(yè)務(wù)費(fèi)用，手機(jī)支付、代付、彩鈴月租、國際及港澳臺業(yè)務(wù)、夢網(wǎng)等結(jié)算類業(yè)務(wù)等費(fèi)用，甲方應(yīng)按乙方有關(guān)的交費(fèi)要求另行交付。

四、雙方同意

(一)為確保甲方正常使用移動業(yè)務(wù)，乙方默認(rèn)向甲方提供通話、短信、gprs上網(wǎng)及4g上網(wǎng)等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)功能，客戶不使用不計費(fèi)，使用后的具體業(yè)務(wù)計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按客戶登記資費(fèi)計。

(二)本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方購機(jī)號碼不得與活動手機(jī)分開使用，否者視為甲方違約。乙方將每月判斷上月甲方是否違約(若當(dāng)月甲方購機(jī)號碼未在活動手機(jī)上產(chǎn)生通信，則視為甲方違約)，有權(quán)在判定甲方違約的次月1日起解除本協(xié)議，并有權(quán)停止贈送尚未贈送完畢的話費(fèi)額度，甲方原承諾的月最低消費(fèi)及終端活動在本協(xié)議解除當(dāng)月同時失效。

(三)除上款約定外，如甲方違反本協(xié)議第二條的承諾事項之一的，構(gòu)成違約，乙方有權(quán)立即單方解除本協(xié)議，并停止贈送尚未贈送完畢的話費(fèi)額度。

(四)本協(xié)議涉及的甲方所購買的4g智能手機(jī)，購機(jī)發(fā)票由與乙方存在合作關(guān)系的零售商提供，均按照現(xiàn)有國家三包服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，由手機(jī)廠商負(fù)責(zé)提供售后服務(wù)。依照國家三包規(guī)定，在三包有效期內(nèi)，甲方可憑發(fā)貨票和三包憑證享受修理、更換、退貨的權(quán)利。本次購買的終端廠商售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)地址：___________________________________________________________________________。

五、本協(xié)議作為甲乙雙方簽訂的《中國移動通信客戶入網(wǎng)服務(wù)協(xié)議》的附件，與《中國移動通信客戶入網(wǎng)服務(wù)協(xié)議》同時執(zhí)行。本協(xié)議未約定的內(nèi)容，以《中國移動通信客戶入網(wǎng)服務(wù)協(xié)議》的約定為準(zhǔn)。

六、甲、乙雙方承諾對本協(xié)議的各項內(nèi)容嚴(yán)格保密。

七、本協(xié)議有效期內(nèi)，因不可抗力等情況致使協(xié)議部分或全部不能履行的，除法律、法規(guī)另有規(guī)定外，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。

八、本協(xié)議自甲方蓋章或簽字、乙方蓋章并由辦理業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員簽字/蓋章后生效;本協(xié)議從簽署當(dāng)月起______個月內(nèi)有效。

九、本協(xié)議如有未盡事宜，雙方可先友好協(xié)商解決。若協(xié)商不能解決的，雙方同意向乙方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟解決。

十、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

附：聲明

本人(甲方)已認(rèn)真、仔細(xì)地閱讀了本協(xié)議，乙方及與乙方存在合作關(guān)系的銷售網(wǎng)點(diǎn)的營業(yè)員均已向本人作詳盡的提示與說明，本人已理解并同意所有協(xié)議條款，本人自愿簽訂。

甲方：(簽章或簽字) 乙方：(套印公司合同章)

經(jīng)辦人(簽名) ：

簽署日期： 年 月 日

關(guān)于智能交通分析報告文案范文范本八

甲方：________(以下簡稱甲方)

乙方：________(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國民法典》，為保障雙方合法權(quán)益，明確雙方權(quán)利義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，就智能化系統(tǒng)工程達(dá)成一致意見，自愿訂立本合同。

一. 工程地點(diǎn)：________________

二. 工程內(nèi)容：系統(tǒng)安裝、調(diào)試及指導(dǎo)甲方術(shù)人員的使用，產(chǎn)品具體配置數(shù)量詳見設(shè)計方案的設(shè)備配置。

三. 工程期限：

1、本合同簽定后，自乙方收到甲方工程預(yù)付款10日內(nèi)進(jìn)場施工;

2、乙方確保工期在室內(nèi)裝潢工程結(jié)束后兩周內(nèi)完成并交付使用;

3、如遇甲方延期付款或者其他甲方原因，以及遇不可抗拒的因素等，工期順延。

四. 工程造價：

人民幣總金額(大寫)：________________

五. 工程質(zhì)量：

1. 乙方參照設(shè)計方案及甲方的書面更改要求進(jìn)行施工安裝調(diào)試;

2. 乙方提供的產(chǎn)品應(yīng)能滿足甲方對系統(tǒng)的性能要求;

六. 乙方提供的產(chǎn)品應(yīng)具有中文的產(chǎn)品合格證明書、產(chǎn)品說明書.

七. 付款方式：

1.甲方在合同簽訂后兩日內(nèi)，向乙方支付第一筆合同款人民幣(大寫)：________________元;小寫：________

2.工程經(jīng)甲方驗收通過，兩日內(nèi)，甲方向乙方付工程余款。

八.雙方責(zé)任：

1.乙方所提供產(chǎn)品必須為原廠原裝、全新、無損的合格產(chǎn)品，如有假冒偽劣產(chǎn)品，視為未到貨;

2.乙方負(fù)責(zé)就本系統(tǒng)的性能及使用對甲方人員進(jìn)行培訓(xùn)，提供使用說明書; 3.乙方質(zhì)保一年，終身維護(hù)，設(shè)備維修期間，免費(fèi)提供備用機(jī)器;

4.甲方在收到乙方的驗收通知后，應(yīng)在七天內(nèi)驗收，如超過時限而不進(jìn)行驗收則視為已驗收合格。

5.已竣工未驗收工程，在交付前甲方不得動用，若甲方已經(jīng)使用，即視同交驗。

九.工程變更：施工過程中，工程內(nèi)容如有增減，甲方應(yīng)提前三天書面通知乙方，經(jīng)甲乙雙方及裝潢設(shè)計方同意后執(zhí)行，如遇增加成本，則甲方應(yīng)相應(yīng)增加工程費(fèi)用;

十.售后服務(wù)：

1.產(chǎn)品售出后，乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)保修一年，保修期自驗收之日起計算，因人為及不可抗力造成損壞的，乙方僅收取系統(tǒng)維護(hù)的成本費(fèi);

2.系統(tǒng)出現(xiàn)故障，乙方在接到甲方電話或書面通知后，承諾48小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理;

3.本合同保修期為一年,保修期滿后的系統(tǒng)維護(hù),除產(chǎn)品更換以外，乙方繼續(xù)提供每半年一次的系統(tǒng)免費(fèi)維護(hù)。

十一.違約責(zé)任：

1.非因甲方原因或者不可抗力，乙方無故延誤交貨而造成整個工程延期的,按延期時間,每天按合同額的0.2%支付違約金(因本合同第三條第三款所列情形造成的延誤不在此列);

2.非因乙方原因或者不可抗力，甲方不得逾期支付工程款，否則甲方應(yīng)當(dāng)按合同額的0.2%每天向乙方支付違約金;

3.甲乙任何一方逾期違約超過30天，守約方除有權(quán)要求違約方支付違約金外，同時有權(quán)單方解除本合同，并要求違約方賠償損失;

4.非經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，任何一方不得隨意解除本合同。否則，違約方應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。

十二.合同效力：

1.本合同自雙方簽字之日起生效合同保修期滿后失效;

2.合同過程中如發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時可提交乙方所在地人民法院處理。

3.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商，補(bǔ)充訂立，其補(bǔ)充條款是本合同不可分割的部分，與本合同具有同等法律效力。

甲方：________

地址：________

電話：________

代表：________

蓋章：________

日期：______年____月____日

乙方: ________

地址：________

電話：________

代表：________

蓋章：________

日期：______年____月____日

關(guān)于智能交通分析報告文案范文范本九

甲方姓名：

甲方移動電話號碼：

甲方身份證號：

乙方：

丙方：____________________________________________

甲、乙、丙三方本著互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，現(xiàn)就甲方在丙方處購買4g智能手機(jī)，乙方為此同意向甲方提供優(yōu)惠購機(jī)方案等事宜，達(dá)成以下協(xié)議，以資共同遵守：

一、甲方自愿在丙方銷售網(wǎng)點(diǎn)_____________________，憑其入網(wǎng)登記擁有使用權(quán)的移動手機(jī)號碼___________________________，參加乙方與丙方聯(lián)合開展的4g智能手機(jī) “和分期(全網(wǎng)信用購)” 消費(fèi)金融分期購機(jī)合約活動。

(一)本協(xié)議辦理的合約活動內(nèi)容：

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________(讀取活動描述)______________________________

(二)本協(xié)議有效期同活動有效期：

__________________(讀取活動生效日期-活動失效日期)_______________

(三)在上述條件下，丙方同意以與甲方自行協(xié)商確認(rèn)的優(yōu)惠價格向甲方出售4g 智能手機(jī)一臺，具體品牌機(jī)型為______________，對應(yīng)imei 號為__________________________。

二、甲方承諾

(一)在本協(xié)議有效期內(nèi)，對本協(xié)議所約定的號碼不辦理銷號、停機(jī)、過戶、分合戶等業(yè)務(wù);當(dāng)客戶單方面提出解除合約或違約的，乙方有權(quán)在甲方違約的次月1 日起解除本協(xié)議，乙方對已贈送且未使用的贈送話費(fèi)不予退還、停止贈送剩余贈送話費(fèi)。

(二)如甲方在本協(xié)議有效期內(nèi)未按約定使用中國移動通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，甲方須向乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，并向乙方支付相應(yīng)的賠償金及違約金(兩項之和)，具體標(biāo)準(zhǔn)如下：

賠償金：甲方退還乙方已贈送話費(fèi)總額.

例：甲方承諾在網(wǎng)24個月及每月話費(fèi)消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)100元，乙方每月贈送話費(fèi)40元，甲方已履行10個月后，于第11個月違約，則賠償金為10個月*40元/月=400元。

違約金：甲方未履行月份數(shù)*承諾的每月話費(fèi)消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)*30%。

例：即未履行月份數(shù)14個月*每月話費(fèi)消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)100元*30%=420元。

甲方共計需向乙方支付金額為400+420=820元。

(三)在本協(xié)議有效期內(nèi)，不脫離乙方網(wǎng)絡(luò)，并同意按每月話費(fèi)消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)__________元(不含手機(jī)支付、代付費(fèi)用、夢網(wǎng)結(jié)算類等業(yè)務(wù)費(fèi)用)，若甲方每月話費(fèi)消費(fèi)不滿__________元(包括因號碼欠費(fèi)后無任何消費(fèi)的情形)，乙方有權(quán)按本協(xié)議約定的每月話費(fèi)消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)收。

(四)在本協(xié)議有效期內(nèi)，根據(jù)甲方選擇的 合約檔次，套餐生效后的次月開始，每月2日乙方從甲方現(xiàn)金賬戶(不含已開發(fā)票的預(yù)付費(fèi)金額)代收甲方和包紅包還款金額 元，同時贈送甲方 元話費(fèi)，贈送的話費(fèi)不可沖抵紅包還款，贈送話費(fèi)當(dāng)月有效且不可打印發(fā)票。若甲方現(xiàn)金賬戶余額不足，導(dǎo)致代收未成功，則乙方不贈送話費(fèi)。若甲方連續(xù)超過3個月未按時足額存入需代收的金額，在甲方補(bǔ)足存入每月需代收金額后，乙方可最多回溯補(bǔ)送3個月的話費(fèi)。因甲方未按時足額繳費(fèi)導(dǎo)致影響代扣結(jié)算，產(chǎn)生的違約金或影響個人征信，由甲方自行承擔(dān)。

(五)在本協(xié)議有效期內(nèi)，使用乙方指定的4g 套餐系列資費(fèi)，并使用4gsim 卡，并同意在本協(xié)議有效期內(nèi)僅做套餐升檔的資費(fèi)變更，本協(xié)議有效期屆滿后，若甲方需更改上述資費(fèi)套餐的，甲方應(yīng)自行到乙方營業(yè)廳辦理相關(guān)手續(xù)，否則乙方有權(quán)視為甲方同意繼續(xù)使用原資費(fèi)套餐并繼續(xù)向甲方收取相關(guān)費(fèi)用。

(六)在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方承諾所購買的4g 智能手機(jī)與甲方購機(jī)號碼綁定使用，且每月連續(xù)產(chǎn)生通信行為及消費(fèi)，否則甲方應(yīng)按本協(xié)議第四條承擔(dān)違約責(zé)任。如甲方所購買的4g 智能手機(jī)因交予維修導(dǎo)致違約，在解除本協(xié)議起的兩個月內(nèi)，甲方能夠提供維修的有效證明，雙方同意不納入違約范圍，繼續(xù)按本協(xié)議約定履行，協(xié)議有效期相應(yīng)順延。

(七)為獲得更好的智能機(jī)使用體驗，甲方所購買的手機(jī)已配置部分實(shí)用的應(yīng)用程序，且附帶的部分應(yīng)用程序在運(yùn)行時可能會搜集個人信息，甲方可自由選擇使用或進(jìn)行卸載，相關(guān)的應(yīng)用介紹可登錄 獲取。

(八)為獲得更好的智能機(jī)使用體驗，甲方同時滿足使用高清語音手機(jī)(volte 手機(jī))、打開手機(jī)上的高清語音開關(guān)、使用usim 卡和開通4g 上網(wǎng)功能四個條件后，乙方將為甲方免費(fèi)開啟高清語音功能，該功能無月租費(fèi)用，甲方通過該功能進(jìn)行高清語音通話或高清視頻通話的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與甲方現(xiàn)在使用的資費(fèi)套餐標(biāo)準(zhǔn)一致，甲方可視個人情況自行選擇取消該功能。通話雙方均需滿足上述四個條件后，方可進(jìn)行高清語音通話或高清視頻通話。

三、說明

(一)在甲方全部履行本協(xié)議第二條的承諾事項前，甲方對其以優(yōu)惠價格向丙方購買的4g 智能手機(jī)僅享有使用權(quán)，所有權(quán)仍然屬于丙方，在甲方履行完本協(xié)議約定的全部義務(wù)且協(xié)議有效期屆滿后，手機(jī)方歸甲方所有。

(二)甲方預(yù)存或獲贈的話費(fèi)僅限本協(xié)議所明確的甲方移動電話號碼使用，不能提取現(xiàn)金，亦不能轉(zhuǎn)移到甲方的其他移動電話使用。預(yù)存或贈送話費(fèi)不計入每月發(fā)票大寫報賬金額內(nèi)，未使用完銷戶后不能調(diào)賬退費(fèi)。在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方不可打印預(yù)付費(fèi)發(fā)票，只能打印月結(jié)發(fā)票的實(shí)際繳費(fèi)金額，贈送話費(fèi)部分不可打印。乙方贈送甲方的話費(fèi)可抵扣除手機(jī)支付、代付、彩鈴月租、國際及港澳臺業(yè)務(wù)、夢網(wǎng)結(jié)算類等業(yè)務(wù)費(fèi)用之外的中國移動自有業(yè)務(wù)費(fèi)用。

(三)甲方參與的“和分期(全網(wǎng)信用購)” 消費(fèi)金融分期購機(jī)合約活動中，貸款業(yè)務(wù)相關(guān)規(guī)則以甲方在中國移動和包app中簽訂的協(xié)議內(nèi)容為準(zhǔn)。

(四)甲方參與乙方多個活動的說明：

1.如甲方號碼原來沒有生效的合約活動，可以直接辦理本合約活動。

2.如甲方號碼原來有1個生效的合約活動，可以辦理本合約活動，辦理后兩個合約活動并存生效，在兩個合約活動的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)生效的重疊期內(nèi)，將按兩個合約活動的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之和收取費(fèi)用。

3.如甲方號碼原來有2個或2個以上生效的合約活動，則不允許辦理新的合約活動。如因乙方系統(tǒng)愿意或甲方采用異常手段等原因?qū)е录追教柎a成功辦理了3個或3個以上合約活動，在合約活動的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)生效的重疊期內(nèi)，乙方有權(quán)利按甲方所辦理的所有合約活動的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之和進(jìn)行補(bǔ)收費(fèi)用。

四、三方同意

(一)為確保甲方正常使用移動業(yè)務(wù)，乙方默認(rèn)向甲方提供通話、短信、gprs 上網(wǎng)、4g 上網(wǎng)等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)功能，客戶不使用不計費(fèi)，使用后的具體業(yè)務(wù)計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按客戶登記資費(fèi)計。

(二)在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方購機(jī)號碼不得與活動手機(jī)分開使用，否者視為甲方違約。乙方將每月判斷上月甲方是否違約(若當(dāng)月甲方購機(jī)號碼未在活動手機(jī)上產(chǎn)生通信，則視為甲方違約)，并有權(quán)在判定甲方違約后的次月1 日起解除本協(xié)議，乙方對甲方未使用的贈送話費(fèi)不予退還，并停止返還/贈送尚未返還/贈送完畢的話費(fèi)額度。乙方保留上述權(quán)利，也有權(quán)按照本協(xié)議約定的合約活動繼續(xù)生效。

(三)本協(xié)議涉及的甲方所購買的4g 手機(jī)，購機(jī)發(fā)票由丙方提供，均按照現(xiàn)有國家三包服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，由手機(jī)廠商負(fù)責(zé)提供售后服務(wù)。依照國家三包規(guī)定，在三包有效期內(nèi)，甲方可憑發(fā)貨票和三包憑證享受修理、更換、退貨的權(quán)利。本次購買的終端廠商售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)地址以丙方明確為準(zhǔn)。

五、本協(xié)議作為甲乙雙方簽訂的《中國移動通信客戶入網(wǎng)服務(wù)協(xié)議》的附件，與《中國移動通信客戶入網(wǎng)服務(wù)協(xié)議》同時執(zhí)行。本協(xié)議未約定的內(nèi)容，以《中國移動通信客戶入網(wǎng)服務(wù)協(xié)議》的約定為準(zhǔn)。

六、甲、乙、丙三方承諾對本協(xié)議的各項內(nèi)容嚴(yán)格保密。

七、本協(xié)議有效期內(nèi)，因不可抗力等情況致使協(xié)議部分或全部不能履行的，除法律、法規(guī)另有規(guī)定外，三方互不承擔(dān)違約責(zé)任。

八、本協(xié)議自甲方蓋章或簽字，乙方、丙方分別蓋章并加蓋辦理當(dāng)日乙方、丙方銷售網(wǎng)點(diǎn)日戳、由辦理業(yè)務(wù)的經(jīng)辦人簽字或簽章后生效;本協(xié)議有效期至__________(讀取活動失效日期)___________________ 。

九、本協(xié)議如有未盡事宜，三方可友好協(xié)商解決。若協(xié)商不能解決的，三方同意向乙方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟解決。

十、本協(xié)議一式三份，三方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

附：聲明

本人(甲方)已認(rèn)真、仔細(xì)地閱讀了本協(xié)議及其附件《和分期(全網(wǎng)信用購)活動告知書-手機(jī)類》，乙方或丙方營業(yè)員已向本人作詳盡的提示與說明，本人已理解并同意所有協(xié)議及其附件條款，本人自愿簽訂。

甲方：(蓋章或簽字) 乙方：(套印公司合同章)

經(jīng)辦人(簽名)：

丙方：(簽章)：

經(jīng)辦人(簽名)：

簽署日期： 年 月 日

附件：