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如何寫物流公司五年目標(biāo)規(guī)劃范文(八篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-16 03:49:07 頁碼:14
如何寫物流公司五年目標(biāo)規(guī)劃范文(八篇)
2023-01-16 03:49:07    小編:ZTFB

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

如何寫物流公司五年目標(biāo)規(guī)劃范文一

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)

我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平

為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè)

目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算

為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

如何寫物流公司五年目標(biāo)規(guī)劃范文二

物流公司放假通知

在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天,我們都不可避免地要接觸到通知,通知根據(jù)根據(jù)適用范圍的不同可劃分為不同種類。那么,怎么去寫通知呢?下面是小編精心整理的物流公司放假通知,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流公司放假通知1

尊敬的各位合作伙伴:

20xx年元旦、春節(jié)即將來臨,為更好的服務(wù)保障各合作客戶,現(xiàn)將我司20xx年元旦、春節(jié)假期安排及物流截止時(shí)間通知如下:

元旦:20xx年1月1日-20xx年1月3日,共三天

春節(jié):20xx年2月3日-20xx年2月14日,共十二天

因受假期及部分區(qū)域季節(jié)性天氣影響,我司物流發(fā)貨截止日期為:

江浙滬區(qū)域:20xx年1月27日

江浙滬區(qū)域外:20xx年1月25日

望各合作客戶在12月31日以前做好訂貨計(jì)劃,避免因假期物流影響正常銷售!

特此通知!

如有疑問,請(qǐng)盡快與我聯(lián)系

宣城柏維力生物工程有限公司

20xx年xx月xx日

物流公司放假通知2

尊敬的客戶:

您好!因春節(jié)放假,各地物流公司相繼停運(yùn)。xx網(wǎng)將于x月x號(hào)起暫停訂單發(fā)貨,x月x號(hào)起恢復(fù)正常發(fā)貨。按照國(guó)家法定節(jié)假日休假規(guī)定,本公司安排于xxxx年x月x日至x月x日放假,在此期間,您可以在xxx網(wǎng)照常下單,我們的工作人員將在節(jié)后及時(shí)處理訂單。如您有任何問題,請(qǐng)于xxxx年x月xx日后撥打客服電話400-------進(jìn)行咨詢。

如給您帶來不便,敬請(qǐng)諒解,感謝您對(duì)xxx網(wǎng)的支持!祝您春節(jié)愉快!

xxx公司

20xx年x月x日

物流公司放假通知3

各分公司、部門及全體員工:

從5月1日起,實(shí)行夏季作息時(shí)間,另五一假期根據(jù)國(guó)家節(jié)假日放假規(guī)定,并考慮公司的實(shí)際情況,公司現(xiàn)將夏季休息時(shí)間及五一節(jié)放假做以下安排,請(qǐng)各位員工參照?qǐng)?zhí)行!

行政中心及電力公司:上午8:00—12:00下午:14:00—18:00

物流各分公司:由各分公司經(jīng)理根據(jù)運(yùn)營(yíng)實(shí)際情況擬定后由分公司行政人員報(bào)行政中心備案。

行政中心及電力公司:4月27日(周六)至4月28日(周日)照常上班,4月29日(星期一)至5月1日(星期三)放假,共3天。

物流各分公司:依據(jù)營(yíng)運(yùn)情況各分公司經(jīng)理合理安排,放假期間,有需要安排員工值班的部門請(qǐng)?jiān)?0xx年4月28日上午把值班名單報(bào)給行政中心備案,確保放假期間公司對(duì)客戶的服務(wù)及運(yùn)營(yíng)工作不脫節(jié)。

1、各分公司及部門應(yīng)根據(jù)放假時(shí)間和工作運(yùn)營(yíng)情況,提前做好節(jié)日期間的`工作安排,提前合理安排好節(jié)日期間執(zhí)勤人員。

2、放假期間全體員工及領(lǐng)導(dǎo)必須保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī)狀態(tài),確保聯(lián)系暢通。

3、各分公司及部門節(jié)前統(tǒng)一檢查是否存在安全隱患,加強(qiáng)節(jié)日期間的安全防范措施,安保人員必須做好防火、防盜等相關(guān)工作,確保財(cái)產(chǎn)和人身安全。

4、節(jié)后報(bào)到,嚴(yán)禁遲到,如遇特殊情況需延誤和請(qǐng)假,必須提前告知直屬領(lǐng)導(dǎo),履行請(qǐng)假手續(xù)。

5、節(jié)假日期間外出游玩請(qǐng)看好自己的行李物品,注意自己的人身安全。

祝全體員工節(jié)日快樂!

xx省xx有限公司行政中心

20xx年xx月xx日

物流公司放假通知4

尊敬的客戶:

您好!

xx年即將過去,飲水思源,在這一年里我們深知,___公司所取得的每一點(diǎn)進(jìn)步和成功,都離不開您的關(guān)注、信任和支持。您的理解和信任是我們進(jìn)步的強(qiáng)大動(dòng)力,您的關(guān)心和支持是我們成長(zhǎng)的不竭源泉。

在新的一年里,望您能繼續(xù)支持我們。我公司也將一如既往的為您提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!恭祝您新年快樂,生意興旺、闔家幸福!

x公司新年節(jié)假日收貨安排如下:

收貨地截止收貨日期開始收貨日期

北京____年___月___日____年___月___日

廣州____年___月___日____年___月___日

義烏____年___月___日____年___月___日

溫馨提示:新年即將到來,為了您的貨物在新年之前順利通關(guān)。請(qǐng)合理安排發(fā)貨時(shí)間!

如有疑問請(qǐng)咨詢:

北京辦事處:______________

廣州辦事處:______________

莫斯科辦事處:______________

投訴電話:______________

______辦事處

____年___月___日

如何寫物流公司五年目標(biāo)規(guī)劃范文三

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

一、采購(gòu)物流

采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)*,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購(gòu)量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),*供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。

加強(qiáng)各部門的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

二、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。

三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無法對(duì)起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,有的干脆不記?/p>

2、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

3、車輛的調(diào)度

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。

經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下:

1、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過來對(duì)帳,有問題當(dāng)時(shí)解決,沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2、車輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

3、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。

其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

針對(duì)廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。

如何寫物流公司五年目標(biāo)規(guī)劃范文四

經(jīng)過近兩年的物流專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

1、實(shí)習(xí)目的:

(1)、運(yùn)用所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),初步分析實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況,做到理論和實(shí)際相結(jié)合,增強(qiáng)分析和解決問題能力;

(2)、了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,使我們逐步認(rèn)識(shí)自身不足并逐步改進(jìn);

(3)、加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交往能力和應(yīng)變能力;

(4)、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專業(yè)知識(shí)。

2、實(shí)習(xí)意義

(1)、通過實(shí)習(xí),使我們進(jìn)一步的加強(qiáng)了對(duì)書本知識(shí)的理解和對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)重要性的認(rèn)識(shí);

(2)、通過實(shí)習(xí),使我們對(duì)物流運(yùn)營(yíng)和社會(huì)生活的現(xiàn)狀有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),使我們?cè)诮窈髮W(xué)習(xí)和生活中能夠逐步調(diào)整自身,為將來從學(xué)校向社會(huì)轉(zhuǎn)變做好準(zhǔn)備。

1、基本情況:

物流配送中心位于西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),在20xx年建成。比鄰西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng),南有二環(huán)路,北有三環(huán)路,鄰近過境高速公路,連接著西銅、西禹、西寶等多條高速公路,交通便利。它占地面積2萬9884平方公尺,由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉(cāng)庫及四層辦公樓的大樓,面積為1萬7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉(cāng)庫,面積大約是5315平方公尺。

2、主要設(shè)施:

配送中心擁有兩種型號(hào)的高位叉車6臺(tái),外形美觀,電動(dòng)動(dòng)力,最高可升至6。5米的工作臂。

手推平板車,擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1。2m地臺(tái)板。

運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

3、功能區(qū)概況:

a區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國(guó)內(nèi)連鎖超市中最大的生鮮品生產(chǎn)基地。

b區(qū)、建筑面積15000平方米的庫區(qū),是國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化物流庫房。采用高站臺(tái)設(shè)計(jì),作業(yè)線長(zhǎng)度280米,可同時(shí)對(duì)80輛卡車進(jìn)行作業(yè);庫內(nèi)采用高位立體式貨架,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)托盤儲(chǔ)位近8000個(gè);采用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)進(jìn)行管理,做到在庫商品的最優(yōu)管理,提高商品周轉(zhuǎn)率,實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制的先進(jìn)先出?,F(xiàn)庫存商品單品數(shù)約在10000種,日出貨量約5000箱,差錯(cuò)率控制居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全省大部分地區(qū),有豐富的連鎖店物流經(jīng)驗(yàn)。

c區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓,做為xx商業(yè)集團(tuán)辦公、培訓(xùn)的場(chǎng)所。

4、作業(yè)流程:

進(jìn)倉(cāng): 乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。

出倉(cāng): 乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉(cāng)單》歸檔五。研究結(jié)論及建議。

退貨處理:全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,通過實(shí)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。

同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難,它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);

產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去等等問題。

國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列難題,必須更多的向西方學(xué)習(xí),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法 。

如何寫物流公司五年目標(biāo)規(guī)劃范文五

回顧上半年工作,物流中心在各級(jí)政府的關(guān)心下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我公司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。新的下半年,我們認(rèn)為要通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù),遂擬定下半年工作計(jì)劃具體如下:

一、工作成績(jī)

貨物吞吐量:營(yíng)業(yè)收入:利潤(rùn):。

二、以安全為主線,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故

以安全為主線,牢固樹立全員安全意識(shí),全方位抓好安全管理。在日常工作過程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項(xiàng)工作,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫的拔起,表明我們是一個(gè)不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。希望下半年可以排除萬難,順利完成各項(xiàng)工作計(jì)劃,并努力超質(zhì)量完成。

如何寫物流公司五年目標(biāo)規(guī)劃范文六

1、為加強(qiáng)對(duì)企業(yè)物流工作的管理,做到有章可循,更加科學(xué)合理地進(jìn)行商品物資的統(tǒng)一采購(gòu)和合理儲(chǔ)存,以保證本公司生產(chǎn)活動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),不斷降低生產(chǎn)成本,減少貨損,特制定本制度。

2、本制度從______年______月______日起執(zhí)行,并由廠長(zhǎng)授權(quán)有關(guān)部門組織實(shí)施。

1、實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu)物資的范圍:生產(chǎn)所用的所有原輔材料、包裝材料;儀器、設(shè)備及配件耗材;試劑、試藥;五金、玻璃器皿;勞保材料、辦公用品等本公司購(gòu)進(jìn)的所有物資。

2、生產(chǎn)科的工作職責(zé):

(1)根據(jù)本公司產(chǎn)品特點(diǎn),編制產(chǎn)品原輔材料、包裝材料耗用定額,作為原輔材料、包裝材料采購(gòu)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

(2)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,編制材料需求清單。

(3)根據(jù)本公司產(chǎn)品銷售趨勢(shì)、生產(chǎn)加工能力,為降低采購(gòu)成本,減少采購(gòu)費(fèi)用,會(huì)同銷售、供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)檢、財(cái)務(wù)部門擬訂大宗消耗原輔材料的庫存儲(chǔ)備安全定額,報(bào)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

3、供應(yīng)部門的工作職責(zé):

(1)向供貨廠商詢價(jià),篩選供貨單位,報(bào)經(jīng)廠長(zhǎng)審批確認(rèn)。原輔材料、包裝材料采購(gòu)按gmp供應(yīng)商質(zhì)量保證體系審計(jì)進(jìn)行。

(2)對(duì)經(jīng)廠長(zhǎng)審批確認(rèn)的供貨廠商,供應(yīng)部門應(yīng)與其協(xié)商,草擬采購(gòu)合同,然后報(bào)廠長(zhǎng)審批后確認(rèn)。

(3)根據(jù)生產(chǎn)部門報(bào)送的材料需求清單,核實(shí)倉(cāng)庫存量,結(jié)合材料庫存安全定額,編制材料請(qǐng)購(gòu)單,報(bào)經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后組織采購(gòu)。

(4)采購(gòu)物資運(yùn)抵本公司后,根據(jù)本公司內(nèi)部控制的流程規(guī)定,由倉(cāng)庫簽發(fā)入庫單或待檢驗(yàn)物資入庫單,交本公司有關(guān)部門辦理質(zhì)檢、點(diǎn)數(shù)入庫手續(xù),并核銷采購(gòu)計(jì)劃。

(5)對(duì)到貨后付款的材料物資,付款時(shí)審核供貨廠商的結(jié)算憑證、本公司的入庫憑證,經(jīng)審核無誤后,簽字確認(rèn),報(bào)送有關(guān)部門及廠長(zhǎng)審批付款。

(6)對(duì)賒購(gòu)物資在本公司規(guī)定的掛賬結(jié)算日,審核供貨廠商提交的入庫單、退貨憑證,根據(jù)采購(gòu)合同規(guī)定條款,編制掛賬結(jié)算單,報(bào)送財(cái)務(wù)部門審核。

4、財(cái)務(wù)部門的工作職責(zé):

(1)做好采購(gòu)合同備案管理工作。

(2)認(rèn)真審核物資采購(gòu)及銷售的貨款結(jié)算、物資出入庫手續(xù)制度的執(zhí)行結(jié)果,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

(3)對(duì)貨款結(jié)算憑證進(jìn)行合理性、合法性審核,發(fā)現(xiàn)問題督促有關(guān)部門糾正,避免給本公司造成經(jīng)濟(jì)損失。

(4)設(shè)置有關(guān)明細(xì)賬簿,及時(shí)辦理記賬手續(xù),做到賬目清楚。

(5)做好與倉(cāng)庫、采購(gòu)、銷售部門的賬單、賬實(shí)的核對(duì)工作。

5、質(zhì)量部門的工作職責(zé):

(1)與相關(guān)部門配合做好原輔材料、包裝材料的供應(yīng)商質(zhì)量保證體系審計(jì)工作。

(2)及時(shí)對(duì)入庫需檢驗(yàn)的原輔材料、包裝材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),并發(fā)放報(bào)告單。

(3)對(duì)不合格的原輔材料、包裝材料作出相應(yīng)的處理決定。

(4)配合供應(yīng)部門做好有關(guān)物資的采購(gòu)工作。

6、倉(cāng)儲(chǔ)部門的工作職責(zé):

(1)凡購(gòu)進(jìn)的各種物資,必須及時(shí)按入庫單驗(yàn)收點(diǎn)數(shù),并填寫實(shí)收數(shù),及時(shí)記入庫存臺(tái)賬。

(2)負(fù)責(zé)倉(cāng)庫的日常管理工作,做到數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好、確保安全、收發(fā)迅速、面向生產(chǎn),服務(wù)周到。

7、設(shè)備部門的工作職責(zé):

(1)做好儀器、設(shè)備、電器及其備品備件的請(qǐng)購(gòu)工作。

(2)配合倉(cāng)庫做好有關(guān)物資的入庫驗(yàn)收工作。

(3)配合供應(yīng)部門做好有關(guān)物資的采購(gòu)工作。

8、各部門其他相關(guān)職責(zé):

(1)各部門按規(guī)定做好所需物資的請(qǐng)購(gòu)工作,必須填寫請(qǐng)購(gòu)單,報(bào)經(jīng)有關(guān)人員審核,并經(jīng)廠長(zhǎng),必要時(shí)集團(tuán)公司審批后,交供應(yīng)部門辦理采購(gòu)事務(wù)。

(2)各部門在請(qǐng)購(gòu)時(shí),常用易損件及耗材應(yīng)提前做好計(jì)劃,以免在使用時(shí)出現(xiàn)銜接間斷,由此影響生產(chǎn)進(jìn)度造成的責(zé)任由該部門負(fù)責(zé)人承擔(dān)。

9、采購(gòu)操作流程:

(1)本公司的采購(gòu)業(yè)務(wù)統(tǒng)一由有關(guān)部門負(fù)責(zé)辦理,其他部門或人員不得自行采購(gòu)。特殊情況經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)由指定人員辦理。

(2)供應(yīng)部門應(yīng)根據(jù)廠部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)部門的生產(chǎn)周期安排結(jié)合庫存物資的數(shù)量、生產(chǎn)耗用進(jìn)度的實(shí)際需要編制采購(gòu)計(jì)劃,報(bào)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

(3)供應(yīng)部門根據(jù)批準(zhǔn)的采購(gòu)計(jì)劃組織采購(gòu),除零星采購(gòu)?fù)猓坎少?gòu)業(yè)務(wù)必須先與供貨方簽訂采購(gòu)合同,采購(gòu)合同應(yīng)包括品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、交貨日期、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)、結(jié)算方式及經(jīng)濟(jì)處罰等項(xiàng)條款。

(4)采購(gòu)物資運(yùn)到本公司時(shí),先由供應(yīng)部門對(duì)照核對(duì)采購(gòu)計(jì)劃,經(jīng)確認(rèn)無誤后由倉(cāng)庫開具《入庫單》,入庫物資交倉(cāng)庫進(jìn)行點(diǎn)數(shù)核對(duì)。需要檢驗(yàn)的由倉(cāng)庫填寫請(qǐng)驗(yàn)單交質(zhì)量部門進(jìn)行取樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格的入庫;不需要檢驗(yàn)的由相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收入庫,并在入庫單上簽字確認(rèn)。

(5)無論是預(yù)付款還是到貨付款,在結(jié)算付款時(shí)均需由供應(yīng)部門填開《付款申請(qǐng)單》,連同有關(guān)憑證報(bào)經(jīng)財(cái)務(wù)部門審核,并經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后,出納人員方可付款。

(6)財(cái)務(wù)部門在對(duì)采購(gòu)物品結(jié)算付款時(shí),應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核《請(qǐng)購(gòu)單》、《采購(gòu)合同》、《付款申請(qǐng)單》、《入庫單》、《發(fā)票》或《收款收據(jù)》等有關(guān)單證,賬目結(jié)算不清或未按合同規(guī)定期限付款以及不符合稅務(wù)制度規(guī)定的結(jié)算憑證財(cái)務(wù)部門不得辦理審核手續(xù)。

(7)出納人員須在接到經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)的付款憑證后辦理付款手續(xù),付款時(shí)必須認(rèn)真審核是否具備簽章齊全的條件,對(duì)簽章不齊的付款憑證不得辦理付款手續(xù)。若因付款時(shí)間較急,出納人員可以先以電話請(qǐng)示的方式報(bào)經(jīng)廠長(zhǎng)同意后辦理付款手續(xù),但必須在廠長(zhǎng)回廠后補(bǔ)辦審批手續(xù)。

(8)采購(gòu)物資除經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)直接交付使用部門使用及管理外,其他物料、工具等必須先經(jīng)過倉(cāng)庫驗(yàn)收后由領(lǐng)用部門辦理領(lǐng)用手續(xù)。

1、物資驗(yàn)收入庫:

(1)物資入庫,保管員應(yīng)親自同交貨人辦理交接手續(xù),核對(duì)清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致,如發(fā)現(xiàn)不符現(xiàn)象,可以拒絕入庫。

(2)物資入庫后,需要檢驗(yàn)的應(yīng)先進(jìn)入待檢區(qū),未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入合格區(qū),更不準(zhǔn)投入使用。

(3)材料驗(yàn)收合格,保管員按發(fā)票所列的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位,入庫單各欄應(yīng)填寫清楚,交財(cái)務(wù)科計(jì)賬。

(4)不合格品應(yīng)隔離存放,及時(shí)處理,嚴(yán)禁投入使用。如工作馬虎,混入生產(chǎn),保管員應(yīng)負(fù)失職的責(zé)任。

(5)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時(shí)通知倉(cāng)庫負(fù)責(zé)人處理。

2、物資的儲(chǔ)存保管:

(1)物資的儲(chǔ)存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性、特點(diǎn)和用途分類存放,并遵照gmp的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(2)物資的堆放原則:在安全可靠的前提下,根據(jù)物資特點(diǎn),做到過目見數(shù)、檢點(diǎn)方便、成行成列、清潔整齊。

(3)倉(cāng)庫保管員對(duì)庫存、代保管、待檢驗(yàn)材料及設(shè)備、容器和工具等負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。倉(cāng)庫物資如有損失、報(bào)廢、盤贏、盤虧等情況,保管員應(yīng)及時(shí)報(bào)告?zhèn)}庫負(fù)責(zé)人進(jìn)行原因分析及調(diào)查。未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自處理。

(4)倉(cāng)庫物資未經(jīng)倉(cāng)庫負(fù)責(zé)人同意,一律不準(zhǔn)擅自借出。特殊情況應(yīng)報(bào)經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)。

(5)保管員應(yīng)每月對(duì)物資進(jìn)行實(shí)物盤點(diǎn),報(bào)送廠長(zhǎng)及有關(guān)部門,保證賬、卡、物的一致。

(6)保管員應(yīng)經(jīng)常巡視倉(cāng)庫,檢查有無可疑跡象,要認(rèn)真做好防火、防潮、防盜工作,檢查危險(xiǎn)隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。

(7)對(duì)于某些特殊物資,如易燃、易爆、劇毒等物資,應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定儲(chǔ)存保管。

3、物資的發(fā)放:

(1)物資的發(fā)放應(yīng)遵循“先進(jìn)先出”的原則,做到一盤底、二核對(duì)、三發(fā)料、四減數(shù)。

(2)所有物資的發(fā)放必須有領(lǐng)料單,注明所領(lǐng)物資的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、用途等,并有領(lǐng)料人和批準(zhǔn)人的簽字,如批準(zhǔn)人外出時(shí)必須電話確認(rèn),事后補(bǔ)簽。對(duì)于手續(xù)不全的領(lǐng)料行為保管員可以拒絕發(fā)貨。

(3)發(fā)料必須與領(lǐng)料人當(dāng)面點(diǎn)交清楚,防止差錯(cuò)出門。

(4)所有發(fā)料憑證,保管員應(yīng)妥善保管,不可丟失。

4、其他有關(guān)事項(xiàng):

(1)倉(cāng)庫要嚴(yán)格保衛(wèi)制度,禁止非本庫人員擅自進(jìn)入。

(2)倉(cāng)庫嚴(yán)禁煙火,保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí),嚴(yán)禁在倉(cāng)庫內(nèi)吸煙。

(3)倉(cāng)庫設(shè)有防鼠、防蟲設(shè)施,嚴(yán)禁在庫房?jī)?nèi)存放食品。

(4)保管員應(yīng)做好日常的衛(wèi)生工作。

(5)保管員工作調(diào)動(dòng)時(shí),必須辦理移交手續(xù),只有當(dāng)移交手續(xù)辦妥之后,才能離開工作崗位。

1、物資使用部門必須依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)管理實(shí)際需要,認(rèn)真填制請(qǐng)購(gòu)單。對(duì)貪圖省事、亂報(bào)采購(gòu)計(jì)劃,造成本公司資金使用浪費(fèi)的,依照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)有關(guān)責(zé)任人處以罰款。

2、供應(yīng)部門在確保品質(zhì)的前提下,必須充分考慮市場(chǎng)變化和庫存成本等因素,制定大宗物品的采購(gòu)方案,落實(shí)供貨單位。并對(duì)采購(gòu)物品的品質(zhì)、貨款結(jié)算安全負(fù)責(zé)。若因玩忽職守,造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)負(fù)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

3、財(cái)務(wù)部門必須認(rèn)真履行審核監(jiān)督責(zé)任,對(duì)審核把關(guān)工作不嚴(yán)、不及時(shí)向廠長(zhǎng)匯報(bào)有關(guān)事情真相,并造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的,給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。

4、質(zhì)量部門必須對(duì)需要檢驗(yàn)的物料,依照規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。若發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不符時(shí),必須及時(shí)報(bào)告qa負(fù)責(zé)人及采購(gòu)部門(必要時(shí)直接報(bào)廠長(zhǎng))處理,嚴(yán)禁對(duì)品質(zhì)不符的外購(gòu)物品放行入庫。因質(zhì)檢人員玩忽職守造成經(jīng)濟(jì)損失的,給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。

5、倉(cāng)庫對(duì)外購(gòu)物品辦理驗(yàn)數(shù)入庫手續(xù),并對(duì)入庫采購(gòu)物品的數(shù)量負(fù)責(zé)。若發(fā)現(xiàn)數(shù)量不符時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告(必要時(shí)直接報(bào)廠長(zhǎng)),同時(shí)妥善保管該批采購(gòu)物品等待處理。對(duì)倉(cāng)庫保管員工作馬虎,未按本辦法規(guī)定操作,造成入庫數(shù)量短缺的應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

6、物資在儲(chǔ)存過程中由于保管不善而造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的,給予保管員相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。

7、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患掩瞞不報(bào)而造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的,給予保管員相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。

8、未嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)料手續(xù)發(fā)料而造成本公司經(jīng)濟(jì)損失的,給予保管員相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和行政處分。

如何寫物流公司五年目標(biāo)規(guī)劃范文七

我是--學(xué)校國(guó)際物流的大一學(xué)生,在校學(xué)習(xí)的這兩個(gè)學(xué)期里,讓我對(duì)生活有了不一樣的看法。在一些細(xì)小的事物上,也讓我領(lǐng)悟到了做人要踏實(shí)進(jìn)取,勇敢堅(jiān)強(qiáng)的道理。 一下是我對(duì)大一這一學(xué)年所做的自我鑒定。

20--年-月,我懷著喜悅的心情踏入了大學(xué)的校門,開始了我的大學(xué)生涯。我一直以為,大學(xué)的學(xué)習(xí)會(huì)壓的我喘不過氣來。但我卻發(fā)現(xiàn),它并不像我想象的那樣。真正的大學(xué)生活,其實(shí)很輕松,很快樂。輕松的讓人無法想象,快樂的讓人羨慕之極??梢哉f兩年的大學(xué)生涯是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在兩年的校園生活中,我不斷的挑戰(zhàn)自我,充實(shí)自己,為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想打下了堅(jiān)實(shí)的基矗我一直都認(rèn)為“人應(yīng)該活到老學(xué)到老”,為此我也在不斷的努力著,只因我對(duì)知識(shí)的渴望之心。應(yīng)此,在--年時(shí)學(xué)校也給予了我肯定,獲得過三等獎(jiǎng)的獎(jiǎng)學(xué)金。

有著廣泛興趣愛好的我在美術(shù)與主持方面特別擅長(zhǎng),曾在校外的公共活動(dòng)中充分展現(xiàn)過自我。這雖然與我的專業(yè)不對(duì)口,可從中依然讓我受益良多。

身為學(xué)生的我,在修好學(xué)業(yè)的同時(shí),也很注重于對(duì)社會(huì)的實(shí)踐。平時(shí)的空閑時(shí)間里也會(huì)偶爾出去打打臨工體驗(yàn)一下生活的艱辛。在這樣的過程中讓我學(xué)會(huì)了:待人要真誠(chéng),可親;做事要認(rèn)真,踏實(shí)。本著學(xué)以致用的原則,在暑假里,我也在一家小型物流公司里實(shí)習(xí)了一段時(shí)間,掌握了基本的操作流程。

本人具有積極向上的生活態(tài)度和廣泛的興趣愛好,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤懇踏實(shí),有較強(qiáng)的組織、宣傳能力,具有一定的藝術(shù)細(xì)胞和創(chuàng)意,注重團(tuán)隊(duì)合作精神和集體理念。

經(jīng)過一學(xué)年的學(xué)習(xí),我學(xué)習(xí)到了很多,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,今后我將更加努力,在接下來的三年里為未來打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我相信我可以的。20--年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到--物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中

可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。

如何寫物流公司五年目標(biāo)規(guī)劃范文八

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

六月份情況總結(jié):

六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)谶w安及曹妃店建自保站。

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:

用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:

希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。

舊件回收的意見:

在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

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