共享充電寶代理協(xié)議書 共享充電寶代理合同范本(7篇)

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

共享充電寶代理協(xié)議書(推薦)一

2.在課題執(zhí)行過程中，由雙方共同完成的科技成果及其形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸雙方共有。一方轉(zhuǎn)讓其共有的專利申請(qǐng)權(quán)的，他方有以同等條件優(yōu)先受讓的權(quán)利。一方聲明放棄其共有的專利申請(qǐng)權(quán)的，可以由另一方單獨(dú)申請(qǐng)或者由雙方共同申請(qǐng)。合作雙方中有一方不同意申請(qǐng)專利的，另一方不得申請(qǐng)專利。

3.由雙方共同完成的技術(shù)秘密成果，各方均有獨(dú)自使用的權(quán)利。未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方轉(zhuǎn)讓技術(shù)秘密。

4.雙方共同完成的科技成果獎(jiǎng)勵(lì)，榮譽(yù)稱號(hào)和獎(jiǎng)金等歸雙方共有。

5.雙方對(duì)共有科技成果實(shí)施許可、轉(zhuǎn)讓專利技術(shù)、非專利技術(shù)而獲得的經(jīng)濟(jì)收益由雙方共享。收益共享方式應(yīng)在行為實(shí)施前另行約定。

6.本協(xié)議不在協(xié)議雙方之間建立任何商業(yè)上的代理、合作關(guān)系，如雙方希望建立任何商業(yè)上的代理、合作關(guān)系的，應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

甲方：________________(蓋章)

法人代表(簽章)：____________

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：__________________

__________年________月______日

乙方：________________(蓋章)

法人代表(簽章)：____________

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：__________________

_________年________月_______日

共享充電寶代理協(xié)議書(推薦)二

共享經(jīng)濟(jì)一詞也許對(duì)我們來說是一個(gè)新詞，在共享這一問題上也許我們需要更多的時(shí)間來接受。近來，有多家媒體報(bào)道，在公共場(chǎng)所，有相關(guān)管理人員對(duì)周邊單車進(jìn)行了集中收繳，理由很簡(jiǎn)單，亂停亂放影響了公共場(chǎng)所的秩序。

但同時(shí)，有共享單車用戶接受在采訪時(shí)表示，隨地還車本來就是共享單車一個(gè)最大的賣點(diǎn)，但現(xiàn)實(shí)情況是，很多地方無停車點(diǎn)，停放就是亂停亂放。這種情況下，用戶不得不到相對(duì)較遠(yuǎn)的地方去停車，便利性大大降低。

對(duì)于這個(gè)問題，我們應(yīng)該怎么看？新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會(huì)暴露基礎(chǔ)的薄弱。

媒體近日?qǐng)?bào)道了多起破壞、霸占共享單車的新聞。從“狂飆突進(jìn)”，到遭遇“倒春寒”，共享單車面臨的尷尬警示我們：擁抱共享經(jīng)濟(jì)，我們可能還沒有做好準(zhǔn)備，特別是文化觀念上的準(zhǔn)備。

按照經(jīng)濟(jì)學(xué)家的解釋，共享是指“使用而非擁有”，是在不改變物品所有權(quán)前提下的分享模式，其優(yōu)點(diǎn)在于使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國(guó)當(dāng)前努力推行的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念恰相契合。順應(yīng)潮流又開風(fēng)氣之先的共享單車，自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧，在短時(shí)間內(nèi)取得了快速的發(fā)展。

新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會(huì)暴露基礎(chǔ)的薄弱。共享單車頻遭霸占、破壞的事實(shí)，就印證了這個(gè)道理。

首先，共享單車面臨著支撐不足的尷尬。沒有規(guī)矩不成方圓。共享單車要健康發(fā)展，離不開完善的內(nèi)外部的制度支撐。從企業(yè)來說，共享單車運(yùn)營(yíng)公司要不斷完善管理體系。比如，建立誠(chéng)信用車的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和不當(dāng)用車、無序停車的懲罰機(jī)制。從政府部門來說，對(duì)于適應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)的新形式、新業(yè)態(tài)，應(yīng)該扶持與規(guī)范并重，主動(dòng)介入，制定規(guī)則，加強(qiáng)監(jiān)管。對(duì)于擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題，一方面要兼顧便民和城市管理兩個(gè)方面利益，提供單車停放區(qū)域，另一方面，對(duì)于故意毀壞、竊取單車的行為，也要依法處罰，在維護(hù)企業(yè)利益的同時(shí)，放大警示效應(yīng)?？陀^說，從媒體反映情況來看，這兩方面做得都不夠。

其次，共享單車面臨著觀念文化基礎(chǔ)不牢的尷尬。大爺大媽將共享單車圈起來收看管費(fèi)，孩子肆意破壞單車，這可能不單單是個(gè)別人私德缺失、私欲作祟的問題，而是反映出我們?cè)诠袼仞B(yǎng)和公德教育上還有薄弱環(huán)節(jié)。共享是“使用而非擁有”，共享的前提是對(duì)他人權(quán)利的承認(rèn)和尊重。權(quán)利意識(shí)和誠(chéng)信意識(shí)，是共享經(jīng)濟(jì)得以充分發(fā)展的觀念根基，法治文化和誠(chéng)信文化是共享經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育，共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就會(huì)成為沙上建塔，共享單車的單兵推進(jìn)就會(huì)夭折。這才是應(yīng)對(duì)共享單車發(fā)展難題最需要直面的問題。

面對(duì)突出的新問題，不僅僅是提供國(guó)民個(gè)人素質(zhì)這么簡(jiǎn)單，更關(guān)注到政府監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)督等其他方面。今日關(guān)注的重點(diǎn)不僅僅只是共享單車這一新事物，日后與共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的其他新事物都會(huì)層出不窮。

我們期待中國(guó)未來的共享新生活。

共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護(hù)環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時(shí)，停車問題也日益突出。

在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙?cè)谌诵械郎希恋K行人走路；有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域更顯緊張；有的直接停在出入口臺(tái)階下，擋住進(jìn)站通道；有人甚至將車塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進(jìn)駐才半個(gè)月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。

共享單車為什么停不好？這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車；這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長(zhǎng)期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。

除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系——拋開老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時(shí)，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù)，多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對(duì)這些問題已經(jīng)“習(xí)以為?！绷?。

打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車是一個(gè)創(chuàng)新。想要共享單車用得好，前提是“?！钡煤?。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”，政府大有文章可做。

停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機(jī)動(dòng)車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次，加大處罰力度，定時(shí)定點(diǎn)“清障”；自行車停放區(qū)不夠的問題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門，做好頂層設(shè)計(jì)，編制車道規(guī)劃，完善停放導(dǎo)則，從總量上增加非機(jī)動(dòng)車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。

共享單車流行，主要得益于無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點(diǎn)，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營(yíng)企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動(dòng)各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域。

想要停得好，還要管得好。維護(hù)好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對(duì)行業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)、暴力破壞行為，對(duì)某些人公共意識(shí)缺乏、任意折騰單車的行為，有關(guān)部門要做好“善后”服務(wù)，追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任；推動(dòng)征信機(jī)構(gòu)和單車運(yùn)營(yíng)商合力共建租車人信用管理系統(tǒng)，獎(jiǎng)罰分明。鼓勵(lì)用戶對(duì)違規(guī)停車者拍照舉報(bào)，核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)信用積分；對(duì)惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。

共享單車是新事物，政府部門應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng)，多呵護(hù)，多扶持。配套服務(wù)好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實(shí)現(xiàn)。

最近你騎車唰唰的飛過街道時(shí)應(yīng)該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧？

從原來的ofo、mobike，到現(xiàn)在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了！

但共享單車的出現(xiàn)方便了民眾，卻也出現(xiàn)了各種新問題，讓許多國(guó)人開始反思：中國(guó)國(guó)人目前素質(zhì)，還不足以享受共享經(jīng)濟(jì)。其實(shí)，這就是文明問題。文明是人與人之間和睦的關(guān)系，是洗凈心靈的肥皂，是多一份的關(guān)愛。文明時(shí)時(shí)刻刻都在我們身邊，只要我們注意著它，就會(huì)發(fā)現(xiàn)。文明是我們一生中最重要的東西，它有時(shí)甚至比我們的生命還重要。

還記得嗎——“有時(shí)候文明是多一些耐心的等待，有時(shí)候文明是多一點(diǎn)點(diǎn)分享，有時(shí)候文明離我們只不過幾十厘米的距離，有時(shí)候文明只不過是一張紙的厚度……”耳熟能詳?shù)膹V告語向市民闌述了文明的意義。

文明隨處可見，只是往往被人們忽略。而他們又怎知，那被忽略的小細(xì)節(jié)就是文明??！這樣，文明從某中意義上來說，也是對(duì)人細(xì)心和耐心的考驗(yàn)。一片碎紙，你撿起來了嗎？一個(gè)殘疾人，你尊重他了嗎？一張笑臉，你回敬了嗎？一聲對(duì)不起，你說出口了嗎？我想，要做到文明并不難。有時(shí)候路上一句普通的問候，一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì)，都體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重，會(huì)讓人感到溫暖，感到幸福，讓文明之風(fēng)吹到我們生活中的每一個(gè)角落。

一個(gè)人的文明體現(xiàn)了一個(gè)家庭的文明；一個(gè)家庭的文明體現(xiàn)了一個(gè)社會(huì)的文明，一個(gè)社會(huì)的文明，體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的文明。小小的文明或許微不足道，但匯集起來，卻會(huì)讓我們因?yàn)樽约菏侵袊?guó)人，擁有文明國(guó)而驕傲。

北京奧運(yùn)會(huì)向外國(guó)人展示中國(guó)風(fēng)采的同時(shí)，文明也是我們不可忽略的問題。文明的面貌，體現(xiàn)了中華民族國(guó)民的素質(zhì)，也從側(cè)面告訴他們，中華民族自古以來被稱為文明古國(guó)確實(shí)是實(shí)質(zhì)名歸。

如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。我們文明禮儀，不僅僅是在口頭上，重要的是行動(dòng)上。把文明融入到我們的學(xué)習(xí)、生活中。讓文明之花盛開在我們每個(gè)人的心中，從我做起，從身邊的小事做起，讓我們都做文明人吧！

最后，讓我們一同記?。骸拔覀兠總€(gè)人邁出一小步，社會(huì)就將邁出一大步?！眲?chuàng)建文明城市——人人有責(zé)。

共享充電寶代理協(xié)議書(推薦)三

presently, in big cities like shanghai and guangzhou, bicycle-sharing system has become increasinglypopular. a large number of shared bikes can be found and rented at a low price. moreover, you can park the bike almost anywhere you like. urban transportation has thus been made much more convenient and even revolutionized.

however, along withits rapid development, bicycle-sharing system also brings some problems, including random parking, vandalism and possession of shared bikes, etc.

to solve these problems, there are some measures forthe authorities to take. firstly, the government could implement more strict laws and rules to regulatethe operation and management of bicycle-sharing ly, the public should raise their awarenessof using shared bike reasonably. lastly, urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate automobiles, bikes and pedestrians.

to conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing program. with effective and efficient measures taken, and efforts made by those involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a contributive and constructive role in urban public transportation.

目前，在上海和廣州這樣的大城市，自行車共享系統(tǒng)已經(jīng)越來越普及。大量的共享自行車可以找到并出租低廉的價(jià)格。此外，你可以把自行車停放在你喜歡的任何地方。城市交通因此變得更加便利，甚至革命化。

然而，隨著它的快速發(fā)展，自行車共享系統(tǒng)也帶來了一些問題，包括亂停車、破壞和共享自行車的占有，等等。

為了解決這些問題，當(dāng)局采取了一些措施。首先，政府可以實(shí)施更嚴(yán)格的法律和規(guī)則來規(guī)范自行車共享系統(tǒng)的操作和管理。其次，市民應(yīng)合理使用共享自行車提高他們的意識(shí)。最后，城市交通系統(tǒng)應(yīng)升級(jí)改造，以適應(yīng)汽車、自行車和行人。

最后，應(yīng)該對(duì)自行車共享計(jì)劃采取明智的態(tài)度。通過采取有效、有效的措施和相關(guān)人員的努力，可以預(yù)期自行車共享系統(tǒng)將在城市公共交通中發(fā)揮積極的建設(shè)性作用。

共享充電寶代理協(xié)議書(推薦)四

兩個(gè)星期的電子電工實(shí)習(xí)時(shí)間并不算太長(zhǎng)。但是在這并不長(zhǎng)的兩個(gè)星期里面卻依然學(xué)到了不少的東西。在電工方面，了解并掌握了鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀等工具的使用方法及注意事項(xiàng)。對(duì)電器元件及電工技術(shù)有了一定的感性和理性的認(rèn)識(shí)，對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步的理解；在電子方面，熟悉了常用電子器件類別。 如電容、電阻、二極管等型號(hào)、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測(cè)試方法。掌握了內(nèi)熱式電烙鐵的使用方法。

實(shí)習(xí)的第一天上午，老師首先用相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間對(duì)實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)以及整個(gè)實(shí)習(xí)流程做了介紹。由于電工實(shí)習(xí)屬于強(qiáng)電。老師不厭其煩的反復(fù)向我們強(qiáng)調(diào)，在具體的操作過程中一定要注意安全。每次把線路接好后一定要經(jīng)過老師的檢查，并且得到許可以后才能夠接通電源。否則，視為重大違紀(jì)。因?yàn)殡姽?shí)習(xí)過程中是以小組為單位，同學(xué)們以三人為一組進(jìn)行了自由組合。把組分好后便開始正式的實(shí)習(xí)了。指導(dǎo)老師還特意提醒組員一定要注意互相配合，不要各自為政。要有團(tuán)隊(duì)精神！第一天上午的任務(wù)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，就是練習(xí)怎樣將兩根線連接起來。在看老師演示的時(shí)候覺得應(yīng)該是一件非常簡(jiǎn)單的事情。不就是將兩根導(dǎo)線連接起來嗎？可真正操作起來才知道事情并沒有想象的那么簡(jiǎn)單。雖然老師并沒有提醒我們，但是同學(xué)們做完實(shí)驗(yàn)后都自覺的把自己桌子整理干凈，把工具擺放整齊后才離開。為此得到過老師的表?yè)P(yáng)。不禁感慨，良好的習(xí)慣使人受用一生！

隨著實(shí)習(xí)的不斷向前推進(jìn)，電工實(shí)習(xí)的難度也同樣在不斷加大。開始那一兩天，即使你不怎么認(rèn)真聽老師的講解，也許也能夠比較完美的完成任務(wù)?？墒菑牡谌扉_始，由于電路圖比較復(fù)雜，牽涉的元器件也比較的多，如果不仔細(xì)聽講的話，是很難完成實(shí)驗(yàn)的。

通過這次電工實(shí)習(xí)，同學(xué)們掌握了常用的電工工具的使用方法和注意事項(xiàng)。同時(shí)還培養(yǎng)了同學(xué)們的團(tuán)隊(duì)合作精神。同學(xué)們明白了，在團(tuán)隊(duì)里面。光靠一個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。只有大家齊心協(xié)力、共同合作才能夠又快又好地完成任務(wù)。

第二個(gè)星期是電子實(shí)習(xí)。由于課程的不合理設(shè)置，電子實(shí)習(xí)的理論我們都還沒有學(xué)過。整個(gè)星期的實(shí)習(xí)差不多變成了對(duì)焊接工藝精進(jìn)了。實(shí)習(xí)老是為此還專門表?yè)P(yáng)了我們呢！說我們是他執(zhí)教幾十年里面做得最好的一個(gè)班。

通過這次電子實(shí)習(xí)，使我們對(duì)電子工藝的理論有了初步的了解。我們了解到焊接普通元件與電路元件的技巧，工作原理與組成元件的作用等。這些知識(shí)不僅僅是在課堂上有效，對(duì)以后的學(xué)習(xí)也同樣有很重要的意義。而且在日常生活中也有著非常現(xiàn)實(shí)的意義。

這次的實(shí)習(xí)對(duì)自己的動(dòng)手能力是一個(gè)很大的鍛煉。我們平時(shí)都只注重理論方面的學(xué)習(xí)，而往往忽略了實(shí)踐的重要性。俗話說：實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。沒有足夠的動(dòng)手能力，很難在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己的動(dòng)手能力，掌握了操作技巧，提高了自己動(dòng)手解決問題的能力。比如計(jì)數(shù)器模塊的焊接，就是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。稍不留神，就會(huì)把兩個(gè)針腳焊在了一起。但我在面對(duì)困難的時(shí)候沒有退卻。最后還是較好的完成了任務(wù)。

兩周的實(shí)習(xí)很短暫，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態(tài)，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習(xí)慣，例如：在電工實(shí)習(xí)過程中，起初效率低。為什么呢？那是因?yàn)樵陂_始的時(shí)候大家并沒有進(jìn)行明確的分工。三個(gè)人中只有一個(gè)人在做，另外兩個(gè)人更像是與實(shí)驗(yàn)無關(guān)的局外人。而且在開工前，也沒有統(tǒng)一意見，彼此缺少應(yīng)有的默契。而通過不斷的磨合，心與心的交流以及對(duì)操作的逐漸熟練，使我們學(xué)到了這種經(jīng)驗(yàn)。

電工電子實(shí)習(xí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告總結(jié)

美好的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，站在實(shí)習(xí)階段的末端，回顧這短短的半個(gè)月里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，雖然說不上激情澎湃，但是畢竟我們?yōu)榇烁冻隽酥T多的心血，心里難免有著激動(dòng)?，F(xiàn)在就要離開教導(dǎo)我們的老師——李老師，心中的確有萬分的不舍，但天下無不散之筵席，此次的分別是為了下次更好的相聚，我相信我們還有和李老師一起學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)、還有受到李老師教導(dǎo)的機(jī)會(huì)。而且在這之前的一段時(shí)間里，我們?cè)谝黄鹂鞓返膶W(xué)習(xí)，這也給我們的人生經(jīng)歷中增添了精彩的一筆。在此，我就簡(jiǎn)單的訴說一下我在這段時(shí)間里的所學(xué)到的知識(shí)還有我的一點(diǎn)點(diǎn)體會(huì)，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作增加經(jīng)驗(yàn)。

在這一段時(shí)間里我們主要學(xué)的是關(guān)于protel99軟件的操作和pcb板的制作過程。在這半個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中，我掌握了protel99軟件的基本操作和pcb板的基本焊接技術(shù)， 在學(xué)習(xí)的過程中，雖然有過許多錯(cuò)誤的操作，但在老師的指導(dǎo)下以及自己查閱參考書，我克服了種種困難，現(xiàn)在基本能夠熟練運(yùn)用。通過本次實(shí)習(xí)，我明白了protel的許多用途。當(dāng)然，這半個(gè)月的學(xué)習(xí)并不能完全掌握protel和pcb板的制作，我們只是初步掌握了它們的基本功能和簡(jiǎn)單的操作，它的其它功能我希望能在以后的學(xué)習(xí)中逐步掌握。本次實(shí)習(xí)的目的為了讓我們認(rèn)識(shí)畫圖軟件的認(rèn)識(shí)和pcb板制作的基本操作，希望在以后的空余時(shí)間里，經(jīng)過我的努力，我能牢固地掌握這一軟件和對(duì)pcb板的制作過程。

在對(duì)protel 99軟件的學(xué)習(xí)過程中，讓我清楚的認(rèn)識(shí)到：隨著新型器件和集成電路應(yīng)用越來越廣泛，電路也越來越復(fù)雜，從而也就推動(dòng)了電路設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件的不斷發(fā)展，使其功能越來越強(qiáng)大。 protel 99提供了一系列的電路設(shè)計(jì)工具，優(yōu)秀的文件管理系統(tǒng)，使用戶真正享受到方便快捷而又形象的設(shè)計(jì)自動(dòng)化，使設(shè)計(jì)人員從繁瑣的電路設(shè)計(jì)中解脫出來，只需用鼠標(biāo)便可完成從電路原理圖到最終的印制電路板設(shè)計(jì)的全部過程。它除了提供電路設(shè)計(jì)平臺(tái)外，還提供了網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)，從而使用戶能夠在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行電子線路的設(shè)計(jì)，與其他用戶共享設(shè)計(jì)庫(kù)資源及元件庫(kù)資源等，是一個(gè)真正的客戶/服務(wù)器電路設(shè)計(jì)系統(tǒng)。所以，這樣讓我對(duì)該軟件也有了一種說不出的感覺，也許就是這種感覺，才讓我對(duì)電工學(xué)有了深層次的認(rèn)識(shí)吧！

在對(duì)pcb板的制作過程中，也是讓我體會(huì)多多，也許我的三言兩語不能說出我的心聲，但是那種體會(huì)和感覺還是會(huì)留在我的內(nèi)心深處的，成為我學(xué)習(xí)經(jīng)歷的一道亮筆吧！在這一過程中，我們主要學(xué)的就是焊接技術(shù)和對(duì)一些元器件的認(rèn)識(shí)和識(shí)別。首先我們是練習(xí)把元件焊到焊盤上去，在這步中，老師故意給我們出了一道難題，那就是元件的引腳怎么也放不垂直，這使我們焊接起來就比較困難，但是老師對(duì)我們說，如果我們把這樣難的問題都解決了，那你以后無論的實(shí)習(xí)還是以后的工作中，你對(duì)焊接技術(shù)的掌握都會(huì)比其他的工作者要有優(yōu)勢(shì)的，所以說你的焊接技術(shù)就應(yīng)該是游刃有余了。在練習(xí)完這一技術(shù)之后，我們就差不多進(jìn)入了下一步的實(shí)際操作了——對(duì)元件的焊接。老師首先我一些我們所需要的元件發(fā)給我們，讓我們自己去識(shí)別元件，并且把這些元件按照一定的原則，把它們安到板才上，在這一步過程中，讓我記憶憂心的就是開關(guān)的連接和集成塊的安裝，在開關(guān)的安裝過程中，我們需要用到萬用表，用萬用表來測(cè)出哪兩個(gè)開關(guān)合起來是長(zhǎng)開開關(guān)，哪兩個(gè)開關(guān)合起來是長(zhǎng)閉開關(guān)。然后看準(zhǔn)電路板上兩個(gè)接線開關(guān)孔，把兩個(gè)長(zhǎng)閉開關(guān)連到有兩個(gè)接線孔的孔里。這樣，如果你想對(duì)其進(jìn)一步的檢測(cè)，我們還可以用萬用表來測(cè)試，但開關(guān)斷開時(shí)，線路不接通，但把開關(guān)閉合時(shí)，線路連同。然后就是集成塊底座的安裝，這一步中我們就需要細(xì)心的完成了，要保證缺口對(duì)準(zhǔn)缺口，但是要注意的就是：要是沒有對(duì)準(zhǔn)缺口，正好安反了，也不要把它全部拔出來，因?yàn)槟菢雍苈闊菀装押副P損壞，而且最重要的是這并不影響集成塊的工作，但是要注意的就是在安裝集成塊是要把缺口反安。還有幾個(gè)元件還是需要我們注意一下，那就是有極性元件（電解電容、二極管等）的安裝，我們需要看清楚哪端是接地的，哪端是接vcc的。完成這些元器件的安裝之后，我們就可以進(jìn)行最后一步了，對(duì)我們所制作的pcb板進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)試，這一步也是非常重要的，它是驗(yàn)證你所制作的pcb板是否能夠正常的工作。當(dāng)你看到你自己所焊制的扳子在檢驗(yàn)臺(tái)上正常的工作之后，那時(shí)刻的心情，可想而知，是多么是興奮，那是你努力的結(jié)果，也是你汗水的結(jié)晶。這也給了我們一個(gè)證明，那就是我們的努力，我們的心血沒有付水東流。

時(shí)間是短暫的，但是我們的熱心是長(zhǎng)在的，所以，雖然我們的電工實(shí)習(xí)已經(jīng)基本結(jié)束，但是我們對(duì)知識(shí)的熱愛，對(duì)知識(shí)的渴望不會(huì)結(jié)束的，我們會(huì)一無繼往的學(xué)習(xí)，一無繼往的追求。在結(jié)束的那一刻，無論的感激、感恩、還是感謝，我還是想對(duì)老師說一聲謝謝！我們不會(huì)讓你失望，我們會(huì)用我們的努力來證明一切的一切。

但是本次實(shí)習(xí)也反映了一些問題：

1．實(shí)習(xí)時(shí)間比較短，在實(shí)踐操作和理論總結(jié)方面難得做到兩者據(jù)全，湖大實(shí)習(xí)點(diǎn)利用電教片增強(qiáng)了機(jī)械加工基本知識(shí)，鐵道工業(yè)學(xué)校在金工操作方面要求嚴(yán)格，但是兩者各有特色，沒有互補(bǔ)。學(xué)生們反映電工實(shí)習(xí)的內(nèi)容不夠充分，金工實(shí)習(xí)學(xué)生要求制作錘柄。

2．電工實(shí)習(xí)的課題比較單一，不能滿足部分學(xué)有余力的同學(xué)的需要。

3．學(xué)生在實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備不夠充分，學(xué)校教師在實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)針對(duì)性不強(qiáng)，導(dǎo)致實(shí)習(xí)效果不能進(jìn)一步提高。

4．評(píng)分條例比較粗糙，實(shí)習(xí)前的宣傳不夠，不利于學(xué)生積極性的調(diào)動(dòng)。

5．對(duì)學(xué)生在愛護(hù)工具方面要注意加強(qiáng)教育。

總之，通過實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告和座談會(huì)交流的反饋信息可以看到，學(xué)生們對(duì)此次實(shí)習(xí)普遍感到收獲很大，實(shí)習(xí)學(xué)生在各個(gè)方面互相協(xié)作，克服了很多具體困難，增加了團(tuán)隊(duì)意識(shí)，

三．幾點(diǎn)建議：

通過學(xué)生的實(shí)習(xí)總結(jié)以及實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師的交流，針對(duì)本次實(shí)習(xí)情況提幾點(diǎn)建議供以后借鑒：

為更好保證實(shí)習(xí)效果，加強(qiáng)與實(shí)習(xí)點(diǎn)的溝通，把實(shí)習(xí)內(nèi)容安排得更加周詳。

實(shí)習(xí)之前要將實(shí)習(xí)情況和課題對(duì)學(xué)生作更為為詳細(xì)的介紹，要求學(xué)生做深入的實(shí)習(xí)預(yù)習(xí)工作和知識(shí)準(zhǔn)備。 進(jìn)一步加強(qiáng)教師實(shí)習(xí)管理，增加實(shí)習(xí)期間學(xué)生的小結(jié)和交流，規(guī)范交流次數(shù)和形式。

進(jìn)一步完善實(shí)習(xí)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)分辦法，與企業(yè)指導(dǎo)教師交流，實(shí)行百分制評(píng)分。

學(xué)校的教學(xué)設(shè)施要配套，增加學(xué)生平時(shí)參加實(shí)踐活動(dòng)的場(chǎng)所和機(jī)會(huì)。

穩(wěn)定好的實(shí)習(xí)點(diǎn)，進(jìn)一步開發(fā)新的實(shí)習(xí)點(diǎn)，把不合適的實(shí)習(xí)點(diǎn)取消，獲得更好的實(shí)習(xí)效果

共享充電寶代理協(xié)議書(推薦)五

甲方、乙方共同申請(qǐng)________________項(xiàng)目，對(duì)將來項(xiàng)目開展可能取得的工作成果與知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)商以下知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享協(xié)議：

1.根據(jù)課題任務(wù)分工，在雙方的工作范圍內(nèi)獨(dú)立完成的科技成果及其形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸各方獨(dú)自所有。一方轉(zhuǎn)讓其專利申請(qǐng)權(quán)時(shí)，他方有以同等條件優(yōu)先受讓的權(quán)利。

2.在課題執(zhí)行過程中，由雙方共同完成的科技成果及其形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸雙方共有。一方轉(zhuǎn)讓其共有的專利申請(qǐng)權(quán)的，他方有以同等條件優(yōu)先受讓的權(quán)利。一方聲明放棄其共有的專利申請(qǐng)權(quán)的，可以由另一方單獨(dú)申請(qǐng)或者由雙方共同申請(qǐng)。合作雙方中有一方不同意申請(qǐng)專利的，另一方不得申請(qǐng)專利。

3.由雙方共同完成的技術(shù)秘密成果，各方均有獨(dú)自使用的權(quán)利。未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方轉(zhuǎn)讓技術(shù)秘密。

4.雙方共同完成的科技成果獎(jiǎng)勵(lì)，榮譽(yù)稱號(hào)和獎(jiǎng)金等歸雙方共有。

5.雙方對(duì)共有科技成果實(shí)施許可、轉(zhuǎn)讓專利技術(shù)、非專利技術(shù)而獲得的經(jīng)濟(jì)收益由雙方共享。收益共享方式應(yīng)在行為實(shí)施前另行約定。

6.本協(xié)議不在協(xié)議雙方之間建立任何商業(yè)上的代理、合作關(guān)系，如雙方希望建立任何商業(yè)上的代理、合作關(guān)系的，應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

甲方：________________(蓋章)

法人代表(簽章)：____________

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：__________________

__________年________月______日

乙方：________________(蓋章)

法人代表(簽章)：____________

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：__________________

_________年________月_______日

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共享充電寶代理協(xié)議書(推薦)六

近日，一所自助式圖書館成功地在微博上刷了屏，這所自助式圖書館佇立于某中學(xué)的校園中，它無門無管理員，還書借書皆憑師生自律。其雖無門，實(shí)有誠(chéng)信之門死守。在我看來，這是一場(chǎng)獨(dú)特的誠(chéng)信教育，也是對(duì)多年來學(xué)生所接受的誠(chéng)信教育效果的一種檢驗(yàn)。

將信任還給大家，成就自律好品性，開創(chuàng)誠(chéng)信新紀(jì)元。有別于傳統(tǒng)的誠(chéng)信教育中所采用的理念灌輸、嚴(yán)規(guī)把守、監(jiān)視防范等老套路，該校開創(chuàng)了一種新型的誠(chéng)信教育方式——自己約束自己，自己來當(dāng)行為的審判人，自己來做靈魂的修理師。這看似完全自由開放的圖書館，實(shí)則被每個(gè)人心中的道德底線和誠(chéng)信之門嚴(yán)把關(guān)卡。這基于學(xué)校對(duì)每一位同學(xué)自律性與誠(chéng)實(shí)性的充分信任，我認(rèn)為這已經(jīng)是教育發(fā)展的最高境界，學(xué)生能夠自己教育自己，而學(xué)校僅起一個(gè)創(chuàng)造誠(chéng)信氛圍、引領(lǐng)誠(chéng)信作風(fēng)的作用。這種方法的巧妙之處就在于當(dāng)學(xué)生被強(qiáng)行賦予了信任與自由后，出于人人皆有的自恥心和上進(jìn)心，這相當(dāng)于對(duì)他們誠(chéng)信行為的一大鼓舞，這種鼓舞自然能大大激發(fā)人們誠(chéng)實(shí)守信。

然而反觀中國(guó)近年不少令人失望的道德新聞，例如正在風(fēng)靡的共享單車，通過智能手機(jī)就能快速租用和歸還一輛單車，本意方便市民出行，但亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現(xiàn)象頻發(fā)，在社會(huì)上大規(guī)模推行自助圖書館恐怕仍不合時(shí)宜。但在小范圍內(nèi)與傳統(tǒng)誠(chéng)信教育方式相輔相成、互補(bǔ)互助倒是能起到更好地效果。只要堅(jiān)持自助圖書館的方式，輔以傳統(tǒng)誠(chéng)信教育的熏陶，將自助圖書館作為檢驗(yàn)與提升的工具，日積月累，必能感化那些尚未入誠(chéng)信之門的學(xué)子，最終從整體上提高學(xué)校的道德風(fēng)貌。

我認(rèn)為在數(shù)個(gè)小范圍內(nèi)推行這種自助式公共設(shè)施，并在社會(huì)上進(jìn)行誠(chéng)信教育的宣傳，則中國(guó)整體國(guó)民素質(zhì)的提升可計(jì)日而待，中國(guó)也有肥沃的道德土壤去滋養(yǎng)大規(guī)模自助式設(shè)施的運(yùn)行!

近日，一則“憑漏洞5秒解鎖共享單車”的消息受到關(guān)注。其實(shí)，這只是共享單車遭到不文明現(xiàn)象的一種?，F(xiàn)實(shí)中，共享單車快速發(fā)展中還遇到刷新漆、損壞二維碼等“花”式破壞。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，共享單車被損壞數(shù)量或超1萬輛。

共享單車遭破壞?治安跟進(jìn)不就得了!沒那么簡(jiǎn)單：其一，破壞公共設(shè)施被抓，輕則有行政處罰，重則有刑法介入，但共享單車不是公共設(shè)施，所有權(quán)明確，沒有報(bào)案就沒有立案，更不可能處罰;其二，運(yùn)營(yíng)商可以選擇報(bào)案，但共享單車價(jià)值低，要構(gòu)成盜竊罪等不夠標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)案不一定是最佳選擇;其三，人為破壞的原因極其復(fù)雜，單車使用者不一定就是破壞者，“活捉”責(zé)任人無異于大海撈針，要做到精確打擊，規(guī)制成本太大了。

如果治理層面都頗感為難，那么寄望于對(duì)單車的愛惜使用，則基本上更無可能。雖然行為最后都表現(xiàn)為破壞，但心理誘因可以說千奇百怪：有黑車覺得單車搶生意，也有人就是純粹看不慣，有的人可能是圖個(gè)樂，還有人就是拿它撒氣。舉例說，上海有個(gè)人連把三輛摩拜扔進(jìn)黃浦江，當(dāng)事人的理由是覺得車?yán)镉行酒话踩?廣州有扔車進(jìn)珠江的例子，理由是喝酒之后圖個(gè)好玩;還有人想把單車占為己有，竟然在座位上放針……凡此種種，要規(guī)制更無從下手。

對(duì)此，“素質(zhì)論”是常用總結(jié)，但素質(zhì)太抽象，沒有抓住實(shí)質(zhì)問題。關(guān)鍵在哪里?共享單車的模式問題。雖然名曰“共享”，但它確切來說是租賃經(jīng)濟(jì)，特點(diǎn)是使用者和所有者分離。來區(qū)分幾種情況：1.如果你就是車主，你很難對(duì)愛車拳打腳踢;2.假如你坐一輛專車，司機(jī)作為車主盯住你，你恐怕難起破壞之心;3.但如果你僅僅在租賃和使用一輛單車，車主完全沒有在盯你，你有什么理由要特別愛惜它?可見，共享單車產(chǎn)權(quán)和責(zé)任分離的狀態(tài)，導(dǎo)致了很多人對(duì)它不懷好意。

既然如此，對(duì)癥下藥就是了，藥方就是在研發(fā)和設(shè)計(jì)上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把產(chǎn)品設(shè)計(jì)成“防止所有意外情況”，二維碼特別設(shè)計(jì)，你就刮不花;輪胎實(shí)心，你就無法扎帶;極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，你一個(gè)零件都拆不下;車子極其笨重，你想拿去賣都搬不走。再說價(jià)值性，一代摩拜單車的成本到了6000元，你敢破壞這樣的車子夠不夠立案標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然夠!上海就有判例，某市民覺得摩拜“高大上”就搬回家，結(jié)果被判了三個(gè)月。

同樣，共享單車還存在違規(guī)駕駛和停放的問題，很多人覺得停哪就停哪，想沖紅燈就沖紅燈，原因太清楚不過——不必為這些行為負(fù)責(zé)嘛!因此，解決違停和駕駛的問題，也需要針對(duì)性施策，大體原則是要把責(zé)任明確給租賃人。怎么明確?關(guān)鍵還是在平臺(tái)這里，通過設(shè)計(jì)信用分規(guī)則、舉報(bào)機(jī)制等，記錄租賃人的信用狀況，對(duì)不守規(guī)則的人給予懲戒。如此，抓住單車研發(fā)、規(guī)則設(shè)計(jì)這個(gè)主體框架，單車破壞率將有效縮減。

由上觀之，單車破壞行為至少涉及三個(gè)層面：在使用層面上，多數(shù)人不夠精細(xì)化;在治理層面上，具有較大規(guī)制成本;在設(shè)計(jì)層面上，給了破壞者可乘之機(jī)。因此，需要三位一體來應(yīng)對(duì)亂象：在使用問題上，把責(zé)任明確給使用人，引導(dǎo)使用規(guī)范化;在治理問題上，對(duì)一些代表性破壞行為報(bào)案，以儆效尤;更重要的是在研發(fā)和設(shè)計(jì)上發(fā)力，把潛在問題消滅于無形之中。

共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護(hù)環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時(shí)，停車問題也日益突出。

在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙?cè)谌诵械郎希恋K行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺(tái)階下，擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進(jìn)駐才半個(gè)月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近 600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。

共享單車為什么停不好?這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長(zhǎng)期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。

除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系——拋開老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時(shí)，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù)，多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對(duì)這些問題已經(jīng)“習(xí)以為?！绷?。

打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車是一個(gè)創(chuàng)新。想要共享單車用得好，前提是“?！钡煤?。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”，政府大有文章可做。

停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機(jī)動(dòng)車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次，加大處罰力度，定時(shí)定點(diǎn)“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門，做好頂層設(shè)計(jì)，編制車道規(guī)劃，完善停放導(dǎo)則，從總量上增加非機(jī)動(dòng)車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。

共享單車流行，主要得益于無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點(diǎn)，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營(yíng)企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動(dòng)各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域。

想要停得好，還要管得好。維護(hù)好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對(duì)行業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)、暴力破壞行為，對(duì)某些人公共意識(shí)缺乏、任意折騰單車的行為，有關(guān)部門要做好“善后”服務(wù)，追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任;推動(dòng)征信機(jī)構(gòu)和單車運(yùn)營(yíng)商合力共建租車人信用管理系統(tǒng)，獎(jiǎng)罰分明。鼓勵(lì)用戶對(duì)違規(guī)停車者拍照舉報(bào)，核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)信用積分;對(duì)惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。

共享單車是新事物，政府部門應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng)，多呵護(hù)，多扶持。配套服務(wù)好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實(shí)現(xiàn)。

共享充電寶代理協(xié)議書(推薦)七

甲方：

地址:____市北滘鎮(zhèn)蓬萊美的工業(yè)城

法定代表人:

營(yíng)業(yè)執(zhí)照證號(hào):

乙方：

地址:

法定代表人:

營(yíng)業(yè)執(zhí)照證號(hào):

合同編號(hào)： 合同簽訂及履行地：順德美的工業(yè)城內(nèi)

鑒于甲乙雙方簽訂了相應(yīng)合作合同，為保證雙方的長(zhǎng)期合作，維護(hù)甲、乙雙方的合法權(quán)益，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方對(duì)甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的使用權(quán)限：

(一) 根據(jù)雙方所簽合作協(xié)議，乙方視情況可使用甲方擁有的或有權(quán)使用的以下知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種或數(shù)種：

1、商標(biāo)權(quán)：主合同期限內(nèi)使用“ ”商標(biāo)注冊(cè)號(hào)：，以下簡(jiǎn)稱合同商標(biāo);

2、專利權(quán)：包括發(fā)明、實(shí)用新型、外觀設(shè)計(jì);

3、商業(yè)秘密(包括但不限于專有技術(shù))：所涉及的技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息等。技術(shù)信息包括但不限于：各項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)資料、技術(shù)性能指標(biāo)、技術(shù)配方、技術(shù)決竅、工藝流程、檢驗(yàn)方法等;經(jīng)營(yíng)信息包括但不限于產(chǎn)品定價(jià)、市場(chǎng)分析、對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析、廣告策略、客戶資料和名單等。

二、乙方對(duì)甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)履行下列義務(wù)：

(一)對(duì)商標(biāo)權(quán)的保護(hù)：

1.乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)商標(biāo)法》和xx集團(tuán)《商標(biāo)管理辦法》的規(guī)定，依法正確使用合同商標(biāo)，有健全的商標(biāo)管理制度，合同商標(biāo)標(biāo)識(shí)由甲方同意的廠家負(fù)責(zé)印刷(費(fèi)用由乙方支付)。

2.對(duì)使用合同商標(biāo)的產(chǎn)品，乙方有生產(chǎn)權(quán)，僅向甲方出售，無權(quán)擅自向任何第三方銷售。

3.乙方不得促使他人或許可他人以任何方式使用合同商標(biāo)，不得將合同商標(biāo)標(biāo)識(shí)提供他人使用，不得任意擴(kuò)大合同商標(biāo)的使用范圍。

4.主合同期滿，乙方無權(quán)使用合同商標(biāo)進(jìn)行生產(chǎn)、銷售，并應(yīng)銷毀原有合同商標(biāo)專用的模具、樣板、片等生產(chǎn)工具(費(fèi)用由乙方承擔(dān))。

5.乙方無權(quán)將甲方或廣東xx公司在任何地點(diǎn)以任何方式使用或已提出注冊(cè)申請(qǐng)的商標(biāo)，在全球任何地點(diǎn)進(jìn)行注冊(cè)。

(二)對(duì)專利權(quán)的保護(hù)：

1.對(duì)于甲方提供的技術(shù)(含外觀)，未經(jīng)甲方許可，乙方不得自行將其申請(qǐng)專利;對(duì)乙方提供的技術(shù)(含外觀)，為防止第三方將該技術(shù)申請(qǐng)專利，甲方有權(quán)敦促乙方盡快將其申請(qǐng)專利，乙方不答復(fù)的或不能在指定期限內(nèi)提出有效申請(qǐng)的，視為乙方放棄該專利的申請(qǐng)權(quán)給甲方，甲方有權(quán)指定廣東xx公司直接申請(qǐng)，但對(duì)于取得的專利權(quán)，乙方有無償使用的權(quán)利，如轉(zhuǎn)讓，乙方有優(yōu)先的受讓權(quán)。

2.未經(jīng)約定或甲方許可，乙方不得將甲方專利號(hào)印在為自己或他人生產(chǎn)、使用、銷售的產(chǎn)品上。

(三)商業(yè)秘密的保護(hù)：

1.乙方在與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)交往過程中，獲悉的甲方商業(yè)秘密應(yīng)履行嚴(yán)格的保密義務(wù)，采取相應(yīng)的保密措施，未經(jīng)甲方許可，不得自行使用和許可第三方使用、不得出現(xiàn)泄密事件(包括主動(dòng)向第三方泄露或因保護(hù)不當(dāng)為第三方獲知)。

2.乙方應(yīng)有健全的商業(yè)秘密保護(hù)制度，與相關(guān)員工簽訂保密協(xié)議，商業(yè)秘密載體的復(fù)制、借閱、分發(fā)、回收、銷毀等，應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行登記、追蹤等相關(guān)制度，妥善保管。

3.甲乙雙方合作結(jié)束后，乙方有義務(wù)將含甲方指定內(nèi)容商業(yè)秘密的相關(guān)載體(含復(fù)印件)全部交還給甲方。

4.乙方在與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)交往過程中，不得通過任何不正當(dāng)途徑與手段探聽、竊取、使用、泄露甲方之商業(yè)秘密。

5.乙方應(yīng)妥善保管甲方提供的樣板、等生產(chǎn)工具，在甲乙雙方合作結(jié)束后，將上述工具及乙方持有工具復(fù)制品全部交還給甲方。

(四)未經(jīng)協(xié)議或甲方許可，乙方不得以任何形式為自己及第三方生產(chǎn)、銷售使用甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品或零部件。

(五)乙方不得仿制、假冒甲方產(chǎn)品;不得將甲方提供的或具有甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的任何模具，工裝等轉(zhuǎn)讓、出借或以其他方式給他人使用;不得將相應(yīng)的產(chǎn)品包括正品、副品及利用上述模具、工裝生產(chǎn)的零配件轉(zhuǎn)售他人。

(六)如知悉第三方侵害甲方商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)及商業(yè)秘密的行為，乙方有義務(wù)提供線索并配合甲方進(jìn)行調(diào)查取證，協(xié)助工商、司法機(jī)關(guān)查處侵權(quán)行為。

三、不侵權(quán)保證

(一)乙方保證為甲方提供的設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)、制造的產(chǎn)品及所使用的設(shè)計(jì)方案、外觀、技術(shù)等不侵犯任何第三人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，包括但不限于著作權(quán)、專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、商業(yè)秘密等。

四、違約責(zé)任：

(一)因乙方使用該注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或造成商標(biāo)標(biāo)識(shí)流失等不良后果，甲方依法追究乙方責(zé)任。

(二)乙方為甲方提供的技術(shù)或設(shè)計(jì)、制造的產(chǎn)品及所采用的設(shè)計(jì)方案、外觀、技術(shù)如侵犯任何第三人的商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)、著作權(quán)、商業(yè)秘密等知識(shí)產(chǎn)權(quán)，乙方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，并對(duì)由此給甲方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

(三)協(xié)議期滿或提前終止時(shí)，乙方未及時(shí)將含甲方指定內(nèi)容商業(yè)秘密的相關(guān)載體(含復(fù)印件)如數(shù)交還甲方的，應(yīng)向甲方支付10萬元的違約金，并仍須履行甲方限期交還上述資料的義務(wù)。

(四)乙方運(yùn)用甲方提供的商標(biāo)、技術(shù)、商業(yè)秘密等知識(shí)產(chǎn)權(quán)為自己或他人生產(chǎn)、銷售產(chǎn)品(包括許諾銷售)的，應(yīng)向甲方支付違約金30萬元，如違約金不足補(bǔ)償損失的，還應(yīng)賠償損失，此損失分為直接損失及間接損失，包括但不限于甲方的失去的利潤(rùn)、市場(chǎng)份額的喪失、品牌損失、重新開拓市場(chǎng)的費(fèi)用等。

(五)不論任何原因，乙方未經(jīng)甲方同意而將甲方提供的知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可、提供、泄露給第三方，應(yīng)向甲方支付違約金20萬元，違約金不足彌補(bǔ)損失的，乙方仍應(yīng)賠償損失，損失計(jì)算與上述第

(四)項(xiàng)同。

(六)乙方違約情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)立即終止本合同，并同時(shí)終止主合同，依法追究乙方責(zé)任。

五、本協(xié)議有效期與甲、乙雙方所簽訂之主合同相同，本協(xié)議履行期間，如雙方所簽主合同不論以任何原因終止或被解除，則本協(xié)議也將自行終止。

六、本協(xié)議終止或解除后，乙方應(yīng)承擔(dān)的對(duì)甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)義務(wù)，并不解除，仍然有效。

七、本協(xié)議未盡事宜由雙方可另行協(xié)商，或以《民法典》及有關(guān)法律為準(zhǔn)。

八、本協(xié)議履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方可協(xié)商解決，如協(xié)商不成應(yīng)提交甲方所在地法院解決。

九、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持壹份，具同等法律效力，經(jīng)雙方簽字、蓋章并于雙方所簽的主合同生效條件下生效。

甲方： 乙方：

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

日期：________年____月____日____日期：________年____月____日

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