機(jī)場(chǎng)頭等艙服務(wù)文案范文怎么寫 航空宣傳文案(6篇)

無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

機(jī)場(chǎng)頭等艙服務(wù)文案范文怎么寫一

我是劉裕杰，首先感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信。本人今年21歲，于20xx年11月在成都軍區(qū)昌都軍分區(qū)退伍，退伍后20xx年3月至9月在巴中市巴州區(qū)武裝部任職。我覺得認(rèn)為熱愛一份工作不違規(guī)、違紀(jì)、違法就是做到了。其實(shí)不然，愛崗位體現(xiàn)在許多方面。

作為一名安檢工作人員我們應(yīng)該如何去珍惜崗位?安檢可以說是一個(gè)平凡的崗位，卻也是一個(gè)需要很大責(zé)任心的崗位，所謂干一行、愛一行，專一行、精一行，“能吃苦方為志士，肯吃虧不為癡人?！弊鳛橐幻胀ǖ陌矙z工作人員，我們苦的滋味勝過咖啡，我們對(duì)自己職業(yè)的摯愛，天地可昭;我們對(duì)航空發(fā)展、空防安全的關(guān)注，超越自身。多少艱苦的日子，我們咬緊牙，挺直身，伴著自己傾注體力和精力的事業(yè)，走了一程又一程;多少歡喜的日子，我們朝出夕歸，和著自己工作的收獲、成果，笑了一回又一回。

在這一刻，我們體會(huì)到了付出的價(jià)值，我們也深感國(guó)家、社會(huì)、人民對(duì)我們的需要和認(rèn)可。為此，我們興奮、自豪，同時(shí)我們更加珍惜和熱愛!因?yàn)?，祖?guó)需要我們，人民需要我們，我們微小的付出，為國(guó)家、為人民保障了生命和財(cái)產(chǎn)安全，讓全社會(huì)收獲了財(cái)富。我們用心經(jīng)營(yíng)著這份事業(yè)，我們感到能在這一承載光榮與重任的崗位上傾注精力，奉獻(xiàn)青春，再苦再累也值得!然而，能夠堅(jiān)定地為自己的崗位付出時(shí)間、精力、青春，能夠在頭腦中樹立正確的愛崗敬業(yè)的信念卻需要一定的勇氣、魄力和奉獻(xiàn)精神。

我們應(yīng)該做到不拋棄不放棄，體諒企業(yè)的難處，立足本職崗位干好各項(xiàng)工作，不可消極怠工的混日子，要加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)提高思想覺悟，牢固樹立:機(jī)場(chǎng)要發(fā)展，要做貢獻(xiàn)，機(jī)場(chǎng)有困難，我們要有沖在前的思想。熟練掌握業(yè)務(wù)技能，要不計(jì)得失赴一線，遵章守紀(jì)保安全。尤其我們年輕人，年輕不是張揚(yáng)，年輕不是瘋狂，年輕即是寬廣年輕即是擔(dān)當(dāng)，寬廣是因?yàn)槲覀冇糜腥松?/p>

的最佳時(shí)刻要把他用在正地方，擔(dān)當(dāng)是我們眼前的一切是多少老一輩機(jī)場(chǎng)人創(chuàng)下的這份家業(yè)的重?fù)?dān)要落在我們肩上，不能毀在我們手里，不僅要擔(dān)當(dāng)我們還要把他做大做強(qiáng)。

質(zhì)量永無止境，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，在崗一分鐘，就要安全六十秒。記得剛踏上安檢工作崗位的第一天，師傅就告訴我說“你選擇了安檢，就意味著選擇了責(zé)任。”是啊，國(guó)家的安全是國(guó)泰，民眾的安全是民安，為了國(guó)泰民安，為了千萬(wàn)個(gè)家庭團(tuán)圓，為了億萬(wàn)旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質(zhì)量為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將每一個(gè)危險(xiǎn)因素?cái)r截在地面，將每一個(gè)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，安全放飛每一個(gè)航班，為祖國(guó)守護(hù)一片祥和安寧的藍(lán)天!“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江?！薄?/p>

只有踏踏實(shí)實(shí)，把工作視為自己的美好追求，我們要認(rèn)清崗位的基石屬性，在感恩中體現(xiàn)珍惜;要認(rèn)清崗位的平臺(tái)屬性，在演好角色中體現(xiàn)珍惜;要認(rèn)清崗位的競(jìng)爭(zhēng)屬性，在不懈怠的工作中體現(xiàn)珍惜;要認(rèn)清崗位的必要屬性，像螺絲釘一樣在閃光中體現(xiàn)珍惜。

當(dāng)前機(jī)場(chǎng)正在以科學(xué)發(fā)展觀精神為契機(jī)，建立和諧機(jī)場(chǎng)，營(yíng)造和諧安檢氛圍的形勢(shì)下，我們深感責(zé)任重大，任重道遠(yuǎn)。我們還有什么理由不以滿腔的熱情投入到崗位工作中去呢?奉獻(xiàn)社會(huì)，是時(shí)代對(duì)青年的召喚，機(jī)場(chǎng)的蓬勃發(fā)展需要我們，機(jī)場(chǎng)的安全穩(wěn)定需要我們。我們不應(yīng)該彷徨，不應(yīng)該遲疑，立刻行動(dòng)起來吧!努力拼搏，開拓創(chuàng)新，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，從我做起，用自己的青春和汗水給我們機(jī)場(chǎng)的改革與發(fā)展添上色彩斑斕的一筆。只有靠我們的辛勤工作，才會(huì)有更加燦爛的今天和明天。擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩;聚在一起，我們就是整個(gè)太陽(yáng)，整個(gè)星空;站在一處，我們就是用心靈結(jié)成的信念不倒的墻。

機(jī)場(chǎng)頭等艙服務(wù)文案范文怎么寫二

??服務(wù)的內(nèi)容包括四項(xiàng)：支持性的設(shè)施、輔助物品、顯形服務(wù)和隱性服務(wù)。支持性的設(shè)施是指提供服務(wù)的資源，如機(jī)場(chǎng);輔助物品是指提供的零部件的選擇，如自動(dòng)化的值機(jī)柜臺(tái);顯性服務(wù)是指可以觀察到的好處，如服務(wù)質(zhì)量;隱性服務(wù)是指顧客可以感受到的心理利益或外部特征，如安全。當(dāng)然，我們機(jī)場(chǎng)有不少自己的優(yōu)勢(shì)，如機(jī)場(chǎng)的通透性、較好的廣播音質(zhì)等，因?yàn)槭菍W(xué)習(xí)體會(huì)，更多的匯報(bào)我們的不足，以便可以取得更好的進(jìn)步。從以上服務(wù)四方面結(jié)合參觀__機(jī)場(chǎng)，我歸納了一下，我們的服務(wù)主要有如下缺陷：

??1、候機(jī)樓內(nèi)的信息告知不明顯。如旅客到我們機(jī)場(chǎng)后，很難知道他所乘坐的航班在哪個(gè)值機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù)，都是需要到值機(jī)柜臺(tái)前問，而且細(xì)小的屏現(xiàn)不足以引起他們的注意。實(shí)際上，我們?cè)谕庵祮栍嵱写笃聊坏娘@示，但旅客很少會(huì)注意。又如，旅客到達(dá)后，我們的指引標(biāo)識(shí)只有符號(hào)，而沒有具體的中英文提示，而且我們的標(biāo)識(shí)在隔離門上，不是正面提示，如果沒有引導(dǎo)，第一個(gè)旅客下機(jī)可能會(huì)不知道該往哪里走。機(jī)場(chǎng)在問訊臺(tái)張貼了“旅客服務(wù)中心”的牌子，但服務(wù)內(nèi)容仍然欠缺，標(biāo)準(zhǔn)化的懸掛式標(biāo)志牌與空曠的候機(jī)樓相比還是顯得比較小，不容易集中旅客的目光。

??2、人性化的設(shè)施不足。仔細(xì)觀察__機(jī)場(chǎng)的有關(guān)設(shè)施，一些設(shè)施的擺放可以供我們借鑒。除了一些懸掛的標(biāo)識(shí)，一般的信息告示都是放置的比較底的位置，以人眼可以平視的高度為參考，如航班信息顯示液景屏;顯示器的顯示色彩也是劃分的比較明顯，不象我們統(tǒng)一的紅色;出發(fā)廳設(shè)置了一些專供旅客休息等候的座位，而我們卻很少，當(dāng)然這與我們的設(shè)計(jì)理念有關(guān)，我們希望旅客能快速到隔離廳休息，但這也恰恰暴露了我們沒有以人為本的思想;員工使用的座椅大都選擇平坦性的，使他們?cè)诠ぷ髦袦p少勞累的程度，而我們的座椅雖說比較好看，但工作起來確實(shí)不太舒服。

??3、旅客感受不到我們服務(wù)的規(guī)范性和優(yōu)質(zhì)性。說實(shí)在的，與其他同行了解后，他們也有同感，值機(jī)員一個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)航班，在短時(shí)間內(nèi)一邊要忙與手續(xù)的辦理，一邊要與旅客交流，有一定的困難，但總覺得臉難看的狀況確實(shí)影響了服務(wù)質(zhì)量。如果大家都從事服務(wù)行業(yè)的，可以仔細(xì)觀察一下，每個(gè)值機(jī)員的肢體、語(yǔ)言都有一定的不同，缺少專業(yè)訓(xùn)練。當(dāng)然訓(xùn)練的不僅是規(guī)范語(yǔ)言和肢體動(dòng)作的訓(xùn)練，還有心里承受能力、語(yǔ)言技巧的訓(xùn)練等。

??4、個(gè)性化的特色服務(wù)不多。應(yīng)對(duì)專門的節(jié)假日、大型活動(dòng)我們可以出臺(tái)一些特色服務(wù)，但我們還是要有長(zhǎng)期化的特色服務(wù)。如__機(jī)場(chǎng)推出的航前溝通服務(wù)、陸空轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)、航延時(shí)特殊旅客毛毯提供服務(wù)，這些方面我們做得不夠。

??5、流動(dòng)服務(wù)比較欠缺。除了引導(dǎo)崗位有時(shí)可以流動(dòng)，其他崗位相對(duì)大都是固定的，面對(duì)大量的流動(dòng)旅客，要以固定的崗位去應(yīng)對(duì)，在服務(wù)上會(huì)顯得比較被動(dòng)，無論從__機(jī)場(chǎng)也好，香港機(jī)場(chǎng)也好，他們的地勤服務(wù)在手續(xù)廳都有流動(dòng)的人員，主要任務(wù)是解決旅客的疏導(dǎo)和引導(dǎo)工作，向下一流程的工作人員報(bào)告特殊旅客的情況，讓旅客體會(huì)到機(jī)場(chǎng)有人時(shí)刻在關(guān)注他們。

??6、需要采用一些新的設(shè)備和設(shè)施。前面2次提到的自動(dòng)值機(jī)柜臺(tái)，也是適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需要應(yīng)運(yùn)而生的，一方面可以提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)檔次，另一方面也可以把服務(wù)工作放到對(duì)旅客的具體特殊情況的服務(wù)上，騰出更多的時(shí)間與旅客進(jìn)行溝通。__機(jī)場(chǎng)安檢采用的圖象掃描系統(tǒng)，對(duì)保障安全很有好處，而且對(duì)下段少客查找也非常有幫助。還有行李條的自動(dòng)打印系統(tǒng)，可以最大限度的保障不出差錯(cuò)。當(dāng)然新設(shè)備和設(shè)施的采用，要與機(jī)場(chǎng)的財(cái)力相一致。

??7、安全的保障水平要得到提高。我這里所說的安全并非完全指保障的具體環(huán)節(jié)，而是從旅客的角度看我們的安全保障能力。旅客不希望看到我們?cè)诎踩芾砩系幕靵y，他們對(duì)安全的認(rèn)知主要來源于我們安全從業(yè)人員專業(yè)的素質(zhì)，如安檢操機(jī)人員的識(shí)別能力，是否查出他們不小心帶的違禁物品。還有一點(diǎn)就是來源于他們對(duì)機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)的信心，如經(jīng)常的安全巡視人員，橋口的安檢查驗(yàn)等等，都會(huì)他們帶來一定的安全感。如我們的橋口如在航班延誤時(shí)服務(wù)人員不能控制(實(shí)際上也是比較難以控制)人員的登機(jī)秩序，不能不使旅客感到缺乏安全感。這里希望我們的橋口安檢人員能不能做到驗(yàn)證前移到登機(jī)柜臺(tái)(這樣做是不是符合規(guī)定，因?yàn)檫@樣前移會(huì)導(dǎo)致廊橋口無人，不能監(jiān)控橋口情況)。

機(jī)場(chǎng)頭等艙服務(wù)文案范文怎么寫三

領(lǐng)航亞太，飛越世界。

與世界同步，和溫馨同行。

卓越，只因不斷飛躍。

便捷航空，連接你我。

綠色空港，藍(lán)色夢(mèng)想。

航空港，浪漫城。

上海機(jī)場(chǎng)，想你所想。

浪漫之城，溫馨機(jī)場(chǎng)，奉獻(xiàn)五星優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

每一天，美一點(diǎn)。

展新顏與世界同步，步凌云與平安同行。

不約而同的選擇，與眾不同的精彩。

兩港展風(fēng)采，兩翼齊護(hù)航。

珠?？崭?，誠(chéng)摯溫馨。

上海機(jī)場(chǎng)，世界之翼。

空之港，海之韻，微笑行，溫馨地。

同行、同卓越，共贏，共發(fā)展同行。

心比翼，夢(mèng)同航。

開啟天空之門，匯聚天下精彩。

服務(wù)世界，友通天下。

品高、志遠(yuǎn)、行天下。

機(jī)場(chǎng)頭等艙服務(wù)文案范文怎么寫四

一年來在機(jī)場(chǎng)黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動(dòng)紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、思想政治方面

能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢(shì)，明確了個(gè)人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，就必須加強(qiáng)對(duì)鄧小平理論及三個(gè)代表重要思想的學(xué)習(xí)，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動(dòng)力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績(jī)來向黨和人民交一份滿意的答卷。

二、學(xué)習(xí)工作方面

學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個(gè)知識(shí)爆炸的年代，各種新知識(shí)、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識(shí)更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識(shí)結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對(duì)生命的尊重，源于我們對(duì)社會(huì)、國(guó)家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空安全、經(jīng)營(yíng)安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識(shí)，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯(cuò)誤思想，取他人之長(zhǎng)補(bǔ)已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠(chéng)信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊(duì);用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時(shí)間，提高設(shè)備維護(hù)能力，同時(shí)也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時(shí)間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎(jiǎng)勵(lì));在工作中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識(shí)和技能傳授他人，共同進(jìn)步。

三、生活及勞動(dòng)

“誠(chéng)信勝于生命”立身以誠(chéng)為本，處事信為先，有誠(chéng)走遍天下，無誠(chéng)寸步難行。在生活方面對(duì)人誠(chéng)懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡(jiǎn)樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動(dòng)者本質(zhì)。在勞動(dòng)中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(dòng)(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個(gè)得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。

這一年來我做到：對(duì)公司是忠誠(chéng)的、對(duì)同事是坦誠(chéng)的、對(duì)旅客服務(wù)是真誠(chéng)的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個(gè)人總結(jié)。

機(jī)場(chǎng)頭等艙服務(wù)文案范文怎么寫五

今天是我在無錫碩放機(jī)場(chǎng)工作的第一天，帶著好奇，我走進(jìn)了傳說中的商務(wù)調(diào)度室。

在調(diào)度臺(tái)上，大小幾部電話排開，3個(gè)對(duì)講機(jī)擺在臺(tái)上，一張大大的生產(chǎn)信息記錄表(航班動(dòng)態(tài)時(shí)刻表)上密密麻麻地排滿了航班信息，滴滴嘟嘟答答的電話鈴聲此起彼伏，對(duì)講機(jī)紛紛亂亂地傳遞著各種有用沒用的信息。

中控臺(tái)上的航班信息管理系統(tǒng)，是整個(gè)機(jī)場(chǎng)的旅客調(diào)度中樞，各種重要的信息和指令從神經(jīng)末梢以光速傳遞到此，在調(diào)度員的面前呈現(xiàn)，讓調(diào)度員匯總，處理。

“02(調(diào)度的代碼)，2927已經(jīng)準(zhǔn)備好了，可以上客了。”(這時(shí)要馬上打電話給機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心，讓其放行)

“02，香港216落地了。”(立即在記錄表下記下落地時(shí)間,實(shí)載旅客等)

“02，02，2905有沒有流量控制啊?有起飛時(shí)間了嗎?”

“02，02，2957的油量是11.5t和9.5t”(馬上回電機(jī)場(chǎng)運(yùn)控該航班的油量)

第一次見識(shí)到這種場(chǎng)面，坐了一個(gè)小時(shí)的我，被此起彼伏的電話，對(duì)講機(jī)喊話弄的頭暈?zāi)X脹，完全不辨東西，昏昏然有種身在云端，胃里極度翻騰的感覺……

旁邊的師傅看到了我的窘境，笑笑著對(duì)我說：“看到了吧，這個(gè)就是調(diào)度員的生活,航班延誤時(shí)可就忙瘋了,記得最忙時(shí)我曾一天接了400多個(gè)電話!”

“這個(gè)崗位，是所有旅客信息的匯總和處理的終端，我們要將各方面的旅客信息協(xié)調(diào)，處理好后，把各種關(guān)系理順，最后把一架準(zhǔn)備好的飛機(jī)交到你們管制部門手上，去執(zhí)行航班任務(wù)”

“這里的工作很復(fù)雜，因?yàn)?，任何部門如果有不懂的地方，都要由調(diào)度來回答，同時(shí)還有許多事情需要你來處理，如果你的一個(gè)處理不好，連鎖反應(yīng)造成的影響，調(diào)度員要負(fù)很大責(zé)任，

在不時(shí)被電話和對(duì)講機(jī)打斷的情況下，老鄭哥對(duì)我進(jìn)行了機(jī)場(chǎng)調(diào)度的工作啟蒙……

下午2點(diǎn),在師傅的指導(dǎo)下,單獨(dú)做了幾個(gè)航班的全部流程,什么叫精神高度緊張算是領(lǐng)教了!

機(jī)場(chǎng)頭等艙服務(wù)文案范文怎么寫六

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)運(yùn)輸最繁忙的大型國(guó)際航空港，被譽(yù)為"中國(guó)第一國(guó)門"。 20xx年首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破八千萬(wàn)人次，連續(xù)三年全球機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量排名第二位。

首都機(jī)場(chǎng)將于近期對(duì)部分餐飲資源進(jìn)行招商，本次招商范圍涉及到t2、t3兩個(gè)航站樓的出發(fā)大廳、國(guó)內(nèi)候機(jī)區(qū)、國(guó)際候機(jī)區(qū)及地下食街，總面積3900余平方米，招商業(yè)態(tài)包括：中式快餐、西式快餐、西式簡(jiǎn)餐、亞洲風(fēng)味餐、休閑茶藝、小吃城、茶餐廳、咖啡廳、休閑酒廊、面包西點(diǎn)、甜品果汁、冰淇淋吧。

更多信息請(qǐng)關(guān)注北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司網(wǎng)站或聯(lián)系我們

餐飲招商電話：(+8610)64595115/64507244

聯(lián)系人：高女士、劉女士、劉先生

報(bào)名時(shí)間：20xx年6月1日至6月14日

電子信箱：

注：以上聯(lián)系電話請(qǐng)于周一至周五9:00--17:00期間撥打