最新共享單車(chē)工作年終總結(jié)范文(大全12篇)

總結(jié)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的重要事務(wù)進(jìn)行回顧和概括的重要方式?？偨Y(jié)應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要，重點(diǎn)突出，避免冗長(zhǎng)和啰嗦。下面是幾篇精心挑選的總結(jié)范文，希望對(duì)大家寫(xiě)作時(shí)能有所啟發(fā)和引導(dǎo)。

共享單車(chē)工作年終總結(jié)篇一

根據(jù)市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)開(kāi)展貨車(chē)專(zhuān)項(xiàng)聯(lián)合整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（市交發(fā)〔20xx〕81號(hào)）要求，我局自20xx年9月1日至20xx年10月10日組織開(kāi)展為期40天的貨車(chē)專(zhuān)項(xiàng)聯(lián)合整治行動(dòng)，取得了預(yù)期效果，現(xiàn)總結(jié)如下：

我局高度重視貨車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，成立貨車(chē)專(zhuān)項(xiàng)聯(lián)合整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，主要負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進(jìn)，研究解決重大決策問(wèn)題。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報(bào)送、組織督導(dǎo)檢查等工作。

專(zhuān)項(xiàng)整治期間，懸掛宣傳條幅2條，發(fā)送新聞稿件1篇，走訪運(yùn)輸企業(yè)3家，向沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)、貨運(yùn)企業(yè)及貨車(chē)司機(jī)發(fā)放宣傳單300余份，加強(qiáng)了貨車(chē)專(zhuān)項(xiàng)聯(lián)合整治行動(dòng)的輿論宣傳引導(dǎo)，保證了專(zhuān)項(xiàng)聯(lián)合整治行動(dòng)工作的平穩(wěn)、有序開(kāi)展，為專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)奠定了良好的基礎(chǔ)。

與公安交警部門(mén)及市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)路政中隊(duì)緊密配合，細(xì)化聯(lián)合執(zhí)法，形成執(zhí)法合力。專(zhuān)項(xiàng)聯(lián)合整治行動(dòng)期間，共出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛26次，執(zhí)法人員78人次，檢查貨運(yùn)車(chē)輛101輛，?；奋?chē)輛15輛，查處非法改裝車(chē)輛5輛，處罰超限超載車(chē)輛13輛，卸載噸。

（一）進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳，大力提高廣大群眾的法律意識(shí)，繼續(xù)深入開(kāi)展進(jìn)企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)活動(dòng)，不斷提高公路相關(guān)法律知識(shí)的宣傳普及。

（二）進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，不斷強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查，確保全縣道路持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

（三）進(jìn)一步健全交通運(yùn)輸部門(mén)與公安交警部門(mén)協(xié)作機(jī)制。

共享單車(chē)工作年終總結(jié)篇二

x年，在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，x執(zhí)法局深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆三中、四中全會(huì)精神，既聚焦主題主線，又堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府總體目標(biāo)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，創(chuàng)新工作思路，改進(jìn)工作方法，把精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)貫穿城市管理各個(gè)環(huán)節(jié)，重拳治理夜間占路擺賣(mài)、共享單車(chē)亂停亂放問(wèn)題，狠抓報(bào)刊亭秩序、違法建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)治理，為深入推進(jìn)創(chuàng)建工作，做出積極的貢獻(xiàn)。

一、今年完成的主要工作及成效。(一)扎實(shí)推進(jìn)“x”主題教育開(kāi)展。按照區(qū)委的統(tǒng)一部署要求，局黨委在區(qū)委巡回指導(dǎo)第九組的指導(dǎo)下，緊密結(jié)合城管執(zhí)法工作實(shí)際，扎實(shí)開(kāi)展了“x”主題教育。處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭開(kāi)展集中學(xué)習(xí)和研討，機(jī)關(guān)黨支部和直屬大隊(duì)黨支部組織黨員干部認(rèn)真開(kāi)展集中學(xué)習(xí)研討，同時(shí)定期組織黨員到x社區(qū)開(kāi)展走訪聯(lián)系群眾、環(huán)境清整、法律咨詢等活動(dòng)，深入開(kāi)展革命傳統(tǒng)教育、形勢(shì)政策教育、先進(jìn)典型教育和警示教育。

(二)完善陣地建設(shè)，充分發(fā)揮工青婦作用。進(jìn)一步完善的黨員活動(dòng)陣地建設(shè)，加強(qiáng)局工、青、婦和基層黨組織建設(shè)，發(fā)揮工、青、婦的作用，局工會(huì)高度關(guān)注職工的身心健康，開(kāi)展了系列健康知識(shí)講座；完成了勞務(wù)派遣人員入會(huì)的工作；為全局職工購(gòu)買(mǎi)生日蛋糕卡、春節(jié)慰問(wèn)品，為結(jié)婚、生育職工購(gòu)買(mǎi)慰問(wèn)品，職工權(quán)益得到全面保障。今年，x同志獲得x年度x區(qū)最美家庭榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，x同志獲得x年度x區(qū)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)稱(chēng)號(hào)，x同志獲得x區(qū)“三八紅旗手”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

(二)嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任，堅(jiān)持陽(yáng)光選人用人。積極推進(jìn)“兩個(gè)責(zé)任”的落實(shí)，健全“一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)，班子成員齊抓共管”的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制，緊密結(jié)合“不作為、不擔(dān)當(dāng)”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理、作風(fēng)紀(jì)律專(zhuān)項(xiàng)整治，堅(jiān)持用身邊事教育身邊人，全年召開(kāi)全局黨員干部警示教育大會(huì)x次，截至目前，我局沒(méi)有因?yàn)椴蛔鳛?、不?dān)當(dāng)被組織處理和問(wèn)責(zé)的干部。堅(jiān)持陽(yáng)光選人用人機(jī)制，使真正想干事的人有機(jī)會(huì)，能干事的人有平臺(tái)，干成事的人有地位。截至目前，完成了x名干部的職級(jí)套轉(zhuǎn)工作，順利完成了x名晉升一級(jí)主任科員，x名晉升三級(jí)主任科員，x名晉升四級(jí)主任科員的職級(jí)晉升工作。同時(shí)，加大了對(duì)年輕干部的培養(yǎng)使用力度，建立了年輕干部后備儲(chǔ)備庫(kù)，為今后使用奠定了良好的基礎(chǔ)。

(四)深入開(kāi)展夜間占路經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)。針對(duì)夜間露天燒烤、馬路餐桌、占道經(jīng)營(yíng)回潮、反彈的現(xiàn)狀，充分發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、主導(dǎo)作用，本著“早準(zhǔn)備、早介入、早防范”的原則，從x月開(kāi)始，加大夜間巡查力度，增加巡查頻次，同時(shí)會(huì)同各街道綜合執(zhí)法大隊(duì)加強(qiáng)社會(huì)輿論宣傳，為治理露天燒烤、馬路餐桌制造了強(qiáng)大聲勢(shì)、營(yíng)造了互動(dòng)氛圍。全年共組織開(kāi)展x次夜間集中清理行動(dòng)，每次行動(dòng)均由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員和搬運(yùn)工人x余人次，執(zhí)法車(chē)輛及運(yùn)輸車(chē)輛x余輛次。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、媒體聚焦、群眾反映強(qiáng)烈、容易出現(xiàn)回潮的x等創(chuàng)建工作重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)位予以了全面治理，全年清理行動(dòng)累計(jì)時(shí)長(zhǎng)達(dá)x余小時(shí)，涉及點(diǎn)位x處次，暫扣涉案各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)、人力車(chē)x輛，爐具、棚亭、桌椅、貨架等經(jīng)營(yíng)工具x余件。

(五)強(qiáng)化道路巡查督辦，協(xié)調(diào)處置重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。強(qiáng)化日常巡查督辦機(jī)制和協(xié)調(diào)處理機(jī)制，設(shè)立x個(gè)巡查組，以建立的道路問(wèn)題臺(tái)賬為依據(jù)，安排早晚班，分區(qū)域進(jìn)行全覆蓋、全方位的巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通過(guò)電臺(tái)提示或以案件督辦通知書(shū)的形式通知相關(guān)街道大隊(duì)，根據(jù)具體問(wèn)題情形，要求相關(guān)部門(mén)立即整改和回復(fù)，并對(duì)問(wèn)題點(diǎn)位進(jìn)行“回頭看”，確保整改到位。全年共巡查發(fā)現(xiàn)提示問(wèn)題點(diǎn)位x余處次，召開(kāi)部署推動(dòng)會(huì)兩次，分兩批向各街道大隊(duì)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)交辦長(zhǎng)期未有效治理的重點(diǎn)問(wèn)題點(diǎn)位x處。全區(qū)主干、次支道路及背街里巷道路的問(wèn)題臺(tái)賬建立完畢，未出現(xiàn)相關(guān)督查報(bào)告和問(wèn)責(zé)的情況，共發(fā)出督辦、轉(zhuǎn)辦單x份，回復(fù)率均達(dá)到x%。

(六)完善制度加強(qiáng)共享單車(chē)停車(chē)秩序管理。認(rèn)真結(jié)合市、區(qū)相關(guān)治理標(biāo)準(zhǔn)，積極組織、協(xié)調(diào)、推動(dòng)共享單車(chē)治理工作扎實(shí)開(kāi)展,通過(guò)泊位施劃、巡查督辦、約談企業(yè)、集中清整等多種方式著力解決x區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)重點(diǎn)點(diǎn)位和重點(diǎn)道路存在的未按備案投放量要求超量投放、超出運(yùn)營(yíng)范圍投放、損毀無(wú)法騎行或廢棄車(chē)輛、占綠毀綠車(chē)輛、無(wú)序堆放車(chē)輛、占?jí)好さ篮头菣C(jī)動(dòng)車(chē)道影響通行車(chē)輛、企業(yè)惡意競(jìng)爭(zhēng)“占領(lǐng)式”投放車(chē)輛、違規(guī)投放共享電動(dòng)(助力)車(chē)等x種重點(diǎn)問(wèn)題，力爭(zhēng)形成閉合循環(huán)的工作模式，落實(shí)長(zhǎng)效管理措施，促進(jìn)共享單車(chē)企業(yè)提高車(chē)輛停放秩序管理水平，力爭(zhēng)為人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。截至目前，累計(jì)出動(dòng)人員x余人次，運(yùn)輸車(chē)輛x余輛次，規(guī)范擺放共享單車(chē)x余輛，清運(yùn)x余輛；協(xié)調(diào)區(qū)政府安排x處單車(chē)卸地存放點(diǎn)；全區(qū)施劃共享單車(chē)停車(chē)泊位x余塊；就停放秩序問(wèn)題約談各企業(yè)運(yùn)維負(fù)責(zé)人x余次。

(七)主動(dòng)作為規(guī)范報(bào)刊亭管理秩序。為解決我區(qū)報(bào)刊亭存長(zhǎng)期存在的私搭亂建、超范圍經(jīng)營(yíng)，違規(guī)從事熟食、飲料加工等市容環(huán)境秩序和食品安全隱患問(wèn)題，我局認(rèn)真學(xué)習(xí)河西、紅橋經(jīng)驗(yàn)，以“一次到位，嚴(yán)禁反復(fù)”的標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)治理攻堅(jiān)行動(dòng)，針對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題和回潮現(xiàn)象多次與各產(chǎn)權(quán)單位、各街道召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，整治回潮現(xiàn)象，落實(shí)長(zhǎng)效管理。同時(shí)對(duì)拒不整改的違章報(bào)亭下達(dá)拆除通知書(shū)，亭內(nèi)物品進(jìn)行登記和自行清理后，組織專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍對(duì)違章報(bào)刊亭進(jìn)行強(qiáng)制吊離、拆除，共計(jì)依法吊離、拆除違規(guī)報(bào)刊亭x余個(gè)(全區(qū)報(bào)刊亭x處)，由產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行內(nèi)部整頓，落實(shí)管理責(zé)任，督促報(bào)刊經(jīng)營(yíng)者履行合同約定，合法依規(guī)經(jīng)營(yíng)，杜絕各類(lèi)違法行為。

(八)堅(jiān)決打好違法建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。聚焦別墅違建治理和棚改中的違建拆除兩項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，治違辦多次深入到存有別墅違建的街道進(jìn)行指導(dǎo)，共同分析別墅違建的情況，努力找尋別墅違建治理的突破口，集中力量開(kāi)展聯(lián)合攻堅(jiān)戰(zhàn)，同時(shí)積極借鑒外省市、地區(qū)和本市先進(jìn)區(qū)縣學(xué)習(xí)的治違先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，探索實(shí)踐“處罰—拆除”相結(jié)合的治理新招法，推動(dòng)鼓樓地區(qū)及水上公園街別墅違建治理取得進(jìn)展。同時(shí)，還組織執(zhí)法人員依法對(duì)戰(zhàn)備樓片、新華樓片棚戶區(qū)改造工程中涉及的違法建設(shè)依法進(jìn)行強(qiáng)制執(zhí)行，推動(dòng)棚戶區(qū)改造工程順利進(jìn)行，協(xié)助x棚戶區(qū)的危房排險(xiǎn)工作，保障攻堅(jiān)工作的圓滿完成。截至目前，全區(qū)已累計(jì)治理銷(xiāo)賬存量違法建設(shè)x處、x間、萬(wàn)平方米，治理進(jìn)度，同時(shí)嚴(yán)控新增違法建設(shè)x處、x間、萬(wàn)平方米，達(dá)到了逐步消減存量控制增增量的目標(biāo)。

共享單車(chē)工作年終總結(jié)篇三

共享單車(chē)為市民出行提供極大的方便，解決了市民“最后一公里”的出行難題。近期在全國(guó)各地都發(fā)現(xiàn)對(duì)共享單車(chē)的損毀等事件屢屢發(fā)生，很多人用油漆遮住“共享單車(chē)”字體，用工具毀壞二維碼、車(chē)鎖，使其成為自己的“專(zhuān)車(chē)”;甚至成為兒童的“玩具車(chē)”，在街頭經(jīng)?？吹叫W(xué)生騎著共享單車(chē)奔馳在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，有些孩子是正常使用，而有些孩子則是“偷盜”使用，悲劇也在不斷發(fā)生，甚至孩子的脖子被自行車(chē)傷害到了。

很多人說(shuō)：共享單車(chē)就像一塊測(cè)試國(guó)民道德、素質(zhì)的“試驗(yàn)車(chē)”，測(cè)出了令我們憂心的道德畫(huà)面;同時(shí)我們也看到了，共享單車(chē)在兒童的世界里變成了玩具，傷了孩子的身體、安全，后悔莫及。

交通問(wèn)題關(guān)乎民生，共享單車(chē)的出現(xiàn)解決了“最后一公里”出行難題，讓我們不禁感嘆互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代給我們帶來(lái)的飛躍變化，然而卻發(fā)生了讓我們瞠目結(jié)舌的現(xiàn)象：共享單車(chē)變“專(zhuān)車(chē)”、“玩具車(chē)”，這種現(xiàn)象凸顯了部分人的道德素質(zhì)問(wèn)題，也需要共享單車(chē)監(jiān)督、管理方面更加升級(jí)，才能夠使得它真的在“最后一公里”發(fā)揮最好的作用。

共享單車(chē)在每個(gè)城市的投放數(shù)量都是按照城市人口及規(guī)劃設(shè)定的，如果遭受到了私自占用、破壞、變成玩具，其數(shù)量和質(zhì)量都無(wú)法滿足人們的出行需求;更嚴(yán)重的是，讓我們看到了人性丑惡的`一面，甚至可能兒童占著便宜，這種便宜不斷侵蝕他的成長(zhǎng)、影響他的價(jià)值觀。

其原因根本上是道德素質(zhì)需要提升，但是這是長(zhǎng)期需要努力實(shí)現(xiàn)的;作為共享單車(chē)的管理企業(yè)的管理需要升級(jí)，無(wú)論從單車(chē)的密碼鎖、單車(chē)借用流程、歸還等手續(xù)上升級(jí)完善，更加便利的同時(shí)，也能避免被道德素質(zhì)不高的人“趁機(jī)”偷盜;另外，作為家長(zhǎng)也要對(duì)兒童進(jìn)行管理和教育，12歲以下是不應(yīng)該騎自行車(chē)的，自我保護(hù)能力很差，騎車(chē)很容易造成傷害，家長(zhǎng)不應(yīng)該給孩子掃碼開(kāi)車(chē)使用。

解決這樣的問(wèn)題，一方面共享單車(chē)管理企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管，流動(dòng)進(jìn)行暗訪監(jiān)督，同時(shí)可以在app內(nèi)設(shè)置監(jiān)督功能，暢通監(jiān)督渠道;而在車(chē)輛使用流程、密碼等環(huán)節(jié)進(jìn)行升級(jí)、完善加大創(chuàng)新力度;另一方面在宣傳、教育、引導(dǎo)方面也要做好工作加強(qiáng)道德、素質(zhì)建設(shè)，這是需要長(zhǎng)期的過(guò)程，不是一朝一夕的，在此之前公安部門(mén)、企業(yè)、學(xué)校多方宣傳、引導(dǎo)，引起社會(huì)重視，形成全員監(jiān)督的氛圍，在這種氛圍下，共享單車(chē)真正惠利百姓出行。

共享單車(chē)工作年終總結(jié)篇四

因投放過(guò)量、管理粗放，造成停放秩序混亂，加劇了人行道交通擁堵。為有效解決共享單車(chē)隨意停放影響市容市貌，妨礙交通秩序的現(xiàn)狀，近日，麒麟城管采取有效措施讓市民騎行放心，出行安心。

一是建立應(yīng)急機(jī)制。

組織轄區(qū)共享單車(chē)企業(yè)圍繞應(yīng)急工作流程、疫情分級(jí)防控、路面運(yùn)營(yíng)等內(nèi)容進(jìn)行約談制定了復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的防疫應(yīng)急預(yù)案，明確分工，責(zé)任到人，督促企業(yè)切實(shí)履行管理責(zé)任。

二是嚴(yán)控運(yùn)營(yíng)單車(chē)消毒管理。

各共享單車(chē)企業(yè)每日對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛至少進(jìn)行一次酒精擦拭或噴灑消毒；對(duì)火車(chē)站、醫(yī)院、超市、公交站、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等人員密集度大的重點(diǎn)區(qū)域每日不少于兩次消毒；所有積壓車(chē)輛在清理轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)要全面消毒。

三是做好車(chē)輛運(yùn)維保障工作。

根據(jù)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段車(chē)輛需求，組織共享單車(chē)企業(yè)加大運(yùn)維力量，增大調(diào)運(yùn)頻次，及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)積壓車(chē)輛。

四是加強(qiáng)督導(dǎo)管理力度。

各片區(qū)大隊(duì)安排專(zhuān)人對(duì)亂停亂放、造成人行道擁堵的共享單車(chē)，規(guī)范停放在指定的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)，停放不下的統(tǒng)一進(jìn)行拖運(yùn)清理。

截止目前，共規(guī)范共享單車(chē)13200余輛、收繳亂停亂放共享單車(chē)5600輛。同時(shí)，區(qū)城管局呼吁廣大市民規(guī)范使用共享單車(chē)，做到文明停車(chē)，讓共享單車(chē)方便更多的人，讓麒麟市容市貌更加文明、有序。

共享單車(chē)工作年終總結(jié)篇五

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前四個(gè)社區(qū)老舊小區(qū)院落內(nèi)共清理出破損、廢棄共享單車(chē)55輛。亂停亂放單車(chē)358輛，義務(wù)參與院落清理單車(chē)人數(shù)近百人。

二、各社區(qū)要求門(mén)衛(wèi)嚴(yán)格執(zhí)行“共享單車(chē)禁止入內(nèi)”的規(guī)定，不怕得罪人，勸導(dǎo)騎車(chē)市民將共享單車(chē)停在小區(qū)大門(mén)外停車(chē)線內(nèi)，逐步養(yǎng)成良好自覺(jué)的習(xí)慣，為小區(qū)院落營(yíng)造清爽、整潔的居住環(huán)境。

三、全面落實(shí)共享單車(chē)需上牌照運(yùn)營(yíng)。在各共享單車(chē)營(yíng)運(yùn)公司的積極配合下，近十天共清理未上牌車(chē)輛4584輛，道路旁、綠化帶內(nèi)派人清理回收破損車(chē)輛503輛。

一、要求共享單車(chē)公司將街面、商業(yè)廣場(chǎng)、地鐵口亂停放、超量停放的單車(chē)及時(shí)清理，配齊運(yùn)維人員，單車(chē)車(chē)頭向外整齊停放在白線框停放區(qū)內(nèi)，加大對(duì)超量共享單車(chē)清運(yùn)頻率。

二、對(duì)禁投、禁停區(qū)域萬(wàn)象城一、二期及周邊，嚴(yán)格管控，城管隊(duì)員、單車(chē)運(yùn)維人員和商管保安加強(qiáng)聯(lián)系，分時(shí)段巡查，及時(shí)清理市民隨意停放的單車(chē)。

三、對(duì)已設(shè)置的沿街單車(chē)停放區(qū)白色線框補(bǔ)色，標(biāo)志、標(biāo)識(shí)明顯規(guī)范。

四、社會(huì)共治。各社區(qū)持續(xù)做好共享單車(chē)常態(tài)化管控工作，加強(qiáng)共享單車(chē)規(guī)范停放和愛(ài)護(hù)單車(chē)文明騎行向公眾宣傳的力度，倡導(dǎo)動(dòng)手將倒地單車(chē)和亂停單車(chē)放置整齊的善行善舉。按照市城管委的規(guī)定：把每月15日定為共享單車(chē)定期清理整治工作日。人人動(dòng)手，從我做起，日行一善，扶單車(chē)。

共享單車(chē)工作年終總結(jié)篇六

????答復(fù)文號(hào):深規(guī)土函〔2017〕781號(hào)。

????答復(fù)日期:2017年03月30日

????聯(lián)系人:市規(guī)土委。

????聯(lián)系方式:83949177。

????反饋意見(jiàn):。

????反饋備注:。

????答復(fù)內(nèi)容:。

????深規(guī)土函〔2017〕781號(hào)。

????市規(guī)劃國(guó)土委關(guān)于市政協(xié)六屆三次會(huì)議。

????第20170121號(hào)提案匯辦意見(jiàn)的函。

????市交通運(yùn)輸委:。

????一、我委在自行車(chē)交通方面的主要工作。

????（一）規(guī)劃編制。

共享單車(chē)工作年終總結(jié)篇七

本人工作前，在xxxx培訓(xùn)中心維修電工專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，接受了維修電工專(zhuān)業(yè)方面的培訓(xùn)。學(xué)校里學(xué)習(xí)了機(jī)械原理、機(jī)械制圖、電氣制圖、電工基礎(chǔ)、電工儀表測(cè)量及原理等專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)初級(jí)知識(shí)。畢業(yè)后，被分配到了xxxx公司工作。

xxx內(nèi)常見(jiàn)的機(jī)加工機(jī)床，如車(chē)床、磨床、銑床、龍門(mén)刨等；起重設(shè)備有3噸、10噸天車(chē)；最多的設(shè)備就是沖壓機(jī)床。從小型的一百多噸的摩擦壓力機(jī)，到315噸的大型沖壓機(jī)，到最大的德國(guó)進(jìn)口的3150噸的大型沖壓機(jī)床，種類(lèi)齊全。沖壓設(shè)備大都屬于非標(biāo)特殊設(shè)備，在現(xiàn)成的教科書(shū)和參考中都沒(méi)有提及。只有認(rèn)真細(xì)致的分析圖紙，掌握設(shè)備的工作原理、控制原理。仔細(xì)的分析研究每一個(gè)開(kāi)關(guān)、繼電器，每一條控制線、控制回路的作用、原理與其他控制回路的關(guān)系。在分析圖紙，學(xué)習(xí)圖紙，學(xué)習(xí)維修過(guò)程中，自己的技術(shù)水平也在成長(zhǎng)。

xxx分公司還積極的組織大家培訓(xùn)，并根據(jù)東芝pc機(jī)進(jìn)行了編程、使用等進(jìn)行了實(shí)際操作講解。很快這項(xiàng)技術(shù)就應(yīng)用到了實(shí)際當(dāng)中。在公司內(nèi)由于正在使用的大型帶形鋸床設(shè)備老化，故障頻繁，切割精度下降，公司覺(jué)得對(duì)其進(jìn)行技術(shù)革新改造，由此參加了廠內(nèi)的工程師組織的技術(shù)革新小組。帶形鋸床的控制原先為繼電器控制，由于帶形鋸床的工作過(guò)程復(fù)雜，運(yùn)行精度高，所以需要的控制回路也相應(yīng)的復(fù)雜。由于繼電器本身的控制條件所限，工作不可靠，這樣導(dǎo)致了可能出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)增加，控制容易失控。在改造設(shè)計(jì)中，引入了工業(yè)程控pc機(jī)。由工業(yè)程控pc機(jī)取代了眾多的繼電器，將控制線路都在pc機(jī)內(nèi)編程，大量的減少了可能出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)，增加了工作的可靠性和工作精度。工業(yè)程控pc機(jī)體積小，需要接線的線路簡(jiǎn)單，對(duì)各種傳感器、傳動(dòng)開(kāi)關(guān)的信號(hào)處理都在內(nèi)部執(zhí)行編好的程序，適合惡劣的工作環(huán)境，減少了故障，提高了精度。經(jīng)過(guò)技術(shù)革新改造，是我學(xué)習(xí)到了更多的技術(shù)知識(shí)，也是老設(shè)備重新煥發(fā)了青春。該項(xiàng)技術(shù)革新改造，在當(dāng)年被評(píng)為公司的技術(shù)革新改造二等獎(jiǎng)。

在xx工作中，認(rèn)識(shí)到了自己的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，于是考取了xxx大學(xué)的電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)。電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)除了設(shè)置公共課程：高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、機(jī)械制圖等外，專(zhuān)業(yè)課程還設(shè)置了數(shù)字電路、模擬電路、電力拖動(dòng)及自動(dòng)化控制、計(jì)算機(jī)編程等課程。在年的學(xué)習(xí)中，使自己的學(xué)習(xí)更加系統(tǒng)，對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)有了更大的提高。通過(guò)試驗(yàn)操作，對(duì)數(shù)字電路、模擬電路、電力拖動(dòng)及自動(dòng)化控制的課程的認(rèn)識(shí)理解有了提高。在實(shí)際工作中也有了很大的幫助。

調(diào)入xxx有限公司后，自己的學(xué)習(xí)的知識(shí)有了更大的用武之地。xxxx是北京的不多的上市公司之一。該公司的產(chǎn)品主要為醫(yī)用x光機(jī)。醫(yī)用x光機(jī)技術(shù)是結(jié)合了強(qiáng)電與弱電技術(shù)。由于x射線是對(duì)人體有害的輻射，如何對(duì)它進(jìn)行控制，把對(duì)人體的危害減到最小，更多的利用其進(jìn)行醫(yī)療診斷？這就需要控制精密合理。在大學(xué)期間學(xué)習(xí)的模擬電路、數(shù)字電路在這里被大量的利用。在新產(chǎn)品程控300ma醫(yī)用x光機(jī)的研發(fā)試制過(guò)程中，在主設(shè)計(jì)工程師的組織下，參與了新產(chǎn)品的試制及調(diào)試。程控300ma、500ma醫(yī)用x光機(jī)全部采用數(shù)字電路控制，核心為程序控制器，各控制回路也都采用數(shù)字電路。數(shù)字電路的時(shí)控精度保證了x光機(jī)發(fā)生裝置的輻射計(jì)量，數(shù)字化的控制程序更好的采用了人性化、程序化和自動(dòng)化控制?？梢允挂粋€(gè)從來(lái)使用過(guò)程控x光機(jī)照射的技師很快上手操作，并且達(dá)到最佳效果。

與x光機(jī)相配套的診斷床、電視診斷系統(tǒng)也運(yùn)用了大量的電力拖動(dòng)技術(shù)、工業(yè)程控pc機(jī)技術(shù)和電視成像技術(shù)。在進(jìn)行病人的透視過(guò)程中，病人需要躺在診斷床上，診斷床進(jìn)行各個(gè)角度的運(yùn)動(dòng)以便觀察病灶。但是由于電機(jī)在拖動(dòng)診斷床的運(yùn)動(dòng)時(shí)，電機(jī)的啟動(dòng)的瞬間的沖擊會(huì)產(chǎn)生很大振動(dòng)，使病人很不舒服。為了改善這種情況，進(jìn)行技術(shù)革新。在控制回路中增加了變頻設(shè)備，在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)調(diào)整電源頻率，達(dá)到軟啟動(dòng)的效果，減少病人的痛苦。

在北京xxxx通信技術(shù)有限公司工作期間，參與了位于中國(guó)xx總部、中國(guó)xx總部a座、b座大樓的弱電分包工程。在大樓的pds配套電源系統(tǒng)、泛光照明系統(tǒng)工程建設(shè)中，積極與黑龍江設(shè)計(jì)院合作，參與了設(shè)備的選型與施工安裝。在其他如安防監(jiān)控系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、ups系統(tǒng)、會(huì)議及燈光、音響系統(tǒng)都參與了施工與調(diào)試。在大樓交付甲方使用后，作為售后維修人員，還負(fù)責(zé)各個(gè)系統(tǒng)的日常維護(hù)、維修。

2008年底，在xxx住宅區(qū)物業(yè)工作。該住宅區(qū)總規(guī)劃用地面積公頃，總建筑面積萬(wàn)平方米，其中住宅萬(wàn)平方米，公建和地下車(chē)庫(kù)萬(wàn)平方米。小區(qū)共有11棟建筑組成，住宅有3棟塔樓、7棟板樓組成，配套公建由一棟配套辦公樓、動(dòng)力中心、沿街商業(yè)裙樓和地下車(chē)庫(kù)組成。相應(yīng)的10kv變配電室、地下車(chē)庫(kù)排、送風(fēng)機(jī)房、樓頂排煙設(shè)備、污水泵房、中水處理設(shè)備、自來(lái)水無(wú)負(fù)壓供水系統(tǒng)、消防噴淋設(shè)備等公共設(shè)備、設(shè)施都?xì)w物業(yè)負(fù)責(zé)日常的運(yùn)行、巡視、保養(yǎng)、維修。

在剛剛接管小區(qū)的時(shí)候，對(duì)小區(qū)的設(shè)備設(shè)施都不熟悉，在與建設(shè)單位各標(biāo)段進(jìn)行交接過(guò)程中，對(duì)小區(qū)的設(shè)備設(shè)施有了初步了解，在熟悉圖紙與對(duì)應(yīng)設(shè)備的檢查、學(xué)習(xí)中，更加深了印象。在建設(shè)單位各標(biāo)段的維保期內(nèi)，也與標(biāo)段共同解決了施工中遺留下的一些問(wèn)題。

為了進(jìn)一步掌握小區(qū)的設(shè)備安裝，及管線分布等技術(shù)資料。本人也積極提高自身的技術(shù)水平，自學(xué)了autocad軟件?，F(xiàn)已經(jīng)能夠熟練使用制圖軟件查看圖紙，并能夠修改、繪制各種圖紙。

經(jīng)過(guò)將近5年的運(yùn)行，小區(qū)的照明系統(tǒng)、車(chē)庫(kù)排送風(fēng)機(jī)設(shè)備、屋頂排煙通風(fēng)設(shè)備都已經(jīng)牢牢的印在自己的腦海中。送排風(fēng)系統(tǒng)的電機(jī)控制系統(tǒng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，其中涉及到變速電機(jī)的變速控制系統(tǒng)。排、送風(fēng)機(jī)電機(jī)是采用了6-4級(jí)多級(jí)變速電機(jī)，在控制啟動(dòng)時(shí)分為高速和低速；在啟動(dòng)控制分為手動(dòng)和自動(dòng)，在自動(dòng)模式下受消防信號(hào)控制，在有報(bào)警信號(hào)的情況下自動(dòng)啟動(dòng)，達(dá)到排煙效果。污水泵系統(tǒng)，控制部分也分為手動(dòng)、自動(dòng)。在自動(dòng)模式下，集水坑水位到達(dá)一定高度時(shí)，自動(dòng)起泵抽水。每個(gè)集水坑有2個(gè)污水泵，輪流工作。在啟動(dòng)時(shí)如果1#污水泵發(fā)生故障，控制系統(tǒng)自動(dòng)將啟動(dòng)2#污水泵。照明系統(tǒng)中，馬路上的高壓鈉燈照明也是平日巡視維修的對(duì)象，并對(duì)一些照明系統(tǒng)不合理的區(qū)域，進(jìn)行了維修和改造。小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)的2個(gè)的10kv高壓配電室，在每年的清掃配電室時(shí)，也參與到清掃過(guò)程中。對(duì)小區(qū)的供電系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、設(shè)備也有初步印象。

2012年在小區(qū)的中水處理系統(tǒng)中，原處理設(shè)備控制采用繼電器控制?？刂平泳€多、線路復(fù)雜、控制柜體積大，在地下室的環(huán)境內(nèi)故障率高。經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，參與了對(duì)小區(qū)中水處理控制系統(tǒng)進(jìn)行plc改造，采用三菱plc控制系統(tǒng)。簡(jiǎn)化了系統(tǒng)接線，提高了系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性。

2014年，北京市xxxx金屬結(jié)構(gòu)制造廠辦公樓遷入新址。由本人負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)小樓的全部照明系統(tǒng)、動(dòng)力插座系統(tǒng)，綜合布線系統(tǒng)。新址為3層混凝土構(gòu)件，共計(jì)1000平米、15間辦公室，小樓配電系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及施工，由本人領(lǐng)導(dǎo)完成。在小區(qū)物業(yè)的工作中，作為一名維修電工，在工作中學(xué)習(xí)到了不少知識(shí)，也掌握了一些操作、維修技能。但是學(xué)習(xí)是無(wú)止境的，在今后的工作中，我應(yīng)更嚴(yán)格的要求自己，從理論知識(shí)到實(shí)操技能都努力學(xué)習(xí)提高，不斷在工作中使自己更進(jìn)一步。

共享單車(chē)工作年終總結(jié)篇八

工作單位：

日期：xxxxxxxxx制

2012年4月我加入了xxx公司這個(gè)大家庭，作為一名新進(jìn)員工，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)待人親和，同事待人熱情給我有一種家一樣的溫暖，我很欣慰能加入到這個(gè)集體成為一名測(cè)量員。很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項(xiàng)目建設(shè)的施工工作中。通過(guò)一年多的工作和學(xué)習(xí)，在公司領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的培養(yǎng)和支持下，我個(gè)人在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和個(gè)人素質(zhì)上取得了不小的進(jìn)步。

作為測(cè)量人員，本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則從事測(cè)量工作。在2012年度測(cè)量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以利2013年更好的開(kāi)展工作，避免在工作中出現(xiàn)類(lèi)似的失誤。現(xiàn)將2012年工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)整理如下：

一、施工測(cè)量之前的準(zhǔn)備工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

在施工測(cè)量前，根據(jù)工程任務(wù)的要求，收集有關(guān)資料如：規(guī)劃部門(mén)的測(cè)繪成果，工程勘察報(bào)告，施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)變更文件，施工組織設(shè)計(jì)或施工方案等。認(rèn)真做好資料成果與現(xiàn)場(chǎng)樁位交接工作，并妥善保護(hù)好樁位。為保證建筑定位依據(jù)點(diǎn)的準(zhǔn)確可靠，平面控制點(diǎn)使用前進(jìn)行內(nèi)業(yè)校算與外業(yè)校測(cè)。放線前必須仔細(xì)閱讀圖紙，對(duì)圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人請(qǐng)示。使用的儀器必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)標(biāo)定，符合精度要求。測(cè)量工作必須滿足施工進(jìn)度的要求。編制測(cè)量放樣計(jì)劃方案，在施工測(cè)量過(guò)程中均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施。建立自檢、互檢制度。合格后再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員驗(yàn)收。

在測(cè)量放線之前，利用設(shè)計(jì)藍(lán)圖和cad計(jì)算出坐標(biāo)，進(jìn)行反復(fù)復(fù)核無(wú)誤后方可放線。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理。

共享單車(chē)工作年終總結(jié)篇九

導(dǎo)語(yǔ)：共享單車(chē)在為我們帶來(lái)便利的生活的同時(shí)也帶來(lái)了不少的麻煩：?jiǎn)诬?chē)亂停亂放，搶占人行道等等。我們一起來(lái)看看相關(guān)的考試內(nèi)容吧。

清明小長(zhǎng)假，深圳灣公園內(nèi)的人行道、自行車(chē)道均被共享單車(chē)占滿。4月3日，該公園人流高峰期達(dá)30萬(wàn)人，入園共享單車(chē)達(dá)1萬(wàn)余輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了公園正常人流負(fù)荷。無(wú)獨(dú)有偶，位于北京cbd的八王墳東公交車(chē)站被上千輛共享單車(chē)圍困，長(zhǎng)達(dá)百米的公交站區(qū)域被多個(gè)“單車(chē)群”占據(jù)，將公交車(chē)的進(jìn)出口堵住。

近兩年來(lái)，共享單車(chē)發(fā)展迅速，作為一種創(chuàng)新的出行模式，極大的`方便了廣大市民，但是在運(yùn)行過(guò)程中，卻出現(xiàn)了這些不好問(wèn)題，也需要我們的城市管理者發(fā)揮好管理才能和智慧，減少負(fù)面影響，真正做到最后一公里的這篇文章。

根本上說(shuō)，共享單車(chē)在小長(zhǎng)假期間“擠爆”公園和車(chē)站，跟以往有的景區(qū)適逢假期游客爆棚，小轎車(chē)擁堵不堪，如出一轍。只不過(guò)，過(guò)往是紛至沓來(lái)的游客所開(kāi)的小轎車(chē)，將公園、景區(qū)外的公共道路堵了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，而現(xiàn)在則是市民逛公園用共享單車(chē)“擠爆”了公園內(nèi)的道路，出游高峰期間導(dǎo)致某個(gè)區(qū)域擁堵的交通工具不同罷了。這也說(shuō)明上千輛共享單車(chē)將公交車(chē)站圍住也就和以往的停車(chē)成車(chē)滿為患，與車(chē)位難求形成了緊密的照應(yīng)，本來(lái)解決“最后一公里”接駁的共享單車(chē)，卻將市民擋在了公交車(chē)站的“最后一公里”之外。

產(chǎn)生這些問(wèn)題的原因我覺(jué)得有以下幾方面，第一，單車(chē)使用者沒(méi)有做好文明騎行，文明停放，不能夠按照租用規(guī)范和城市停放要求，進(jìn)行規(guī)范停放。第二，相關(guān)投放企業(yè)也沒(méi)有很好的針對(duì)投放運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。使得共享單車(chē)，有投放沒(méi)管理。第三，政府沒(méi)有能夠及時(shí)對(duì)共享單車(chē)出臺(tái)相應(yīng)的制度規(guī)范，也沒(méi)有結(jié)合城市特點(diǎn)，滿足共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

要想讓共享單車(chē)，在城市中健康成長(zhǎng)，不再給城市環(huán)境和人心添堵，需要從以下幾點(diǎn)著手解決，首先，個(gè)人要樹(shù)立起文明使用的意識(shí)，規(guī)范騎行，規(guī)范停放。其次，各共享單車(chē)公司有必要組織行業(yè)協(xié)會(huì)，與政府協(xié)商。協(xié)調(diào)資源，通過(guò)數(shù)據(jù)共享互聯(lián)，技術(shù)資金投入，針對(duì)亂停亂發(fā)的使用者在使用權(quán)限和收費(fèi)上做到區(qū)分，從運(yùn)營(yíng)手段上解決問(wèn)題。最后，政府應(yīng)該做好調(diào)研，出臺(tái)配套的制度和加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)，借助還企業(yè)社會(huì)的力量，改善市民出行條件。

共享單車(chē)工作年終總結(jié)篇十

導(dǎo)語(yǔ)：社區(qū)工作者申論是部分地區(qū)社區(qū)招聘的重點(diǎn)考察內(nèi)容，因此掌握社區(qū)申論作文的素材也是十分必要的，中百分網(wǎng)小編為大家整理了社區(qū)申論內(nèi)容，供大家參考學(xué)習(xí)。

2016年，以共享為理念的短時(shí)租賃單車(chē)出現(xiàn)在全國(guó)各大城市的大街小巷，作為“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”的一種實(shí)現(xiàn)方式，對(duì)解決人民群眾出行“最后一公里”的問(wèn)題作用明顯，極大地便捷了大家的生活。但隨著它們的流行，各種問(wèn)題也暴露了出來(lái)，被稱(chēng)為公民素質(zhì)的“照妖鏡”，公共管理的“顯微鏡”。

在各類(lèi)共享單車(chē)的“亂象”之中，最為常見(jiàn)的就是亂停違停，一些市民在使用完單車(chē)后，隨意停放在綠化帶內(nèi)、路口，甚至機(jī)動(dòng)車(chē)道上，破壞市容環(huán)境，也帶來(lái)巨大的交通安全隱患。此外，是對(duì)單車(chē)的破壞和私自占用，有些單車(chē)被卸下了車(chē)籃、車(chē)座，重要信息的二維碼也被惡意涂抹，被有些市民私自停在居民區(qū)私家院內(nèi)，成為“私家車(chē)”，嚴(yán)重影響共享單車(chē)的使用秩序。

共享單車(chē)對(duì)方便出行作用明顯，值得支持和鼓勵(lì)，而解決好共享單車(chē)發(fā)展當(dāng)中的問(wèn)題，需要多方面共同努力。政府相關(guān)監(jiān)管部門(mén)要主動(dòng)作為、超前謀劃，把單車(chē)運(yùn)營(yíng)納入城市管理、交通管理規(guī)劃，與運(yùn)營(yíng)公司一道，探索負(fù)面清單等模式，完善與共享單車(chē)有關(guān)的規(guī)章，讓共享單車(chē)能夠更好地發(fā)展。運(yùn)營(yíng)企業(yè)要遵守城市管理的有關(guān)規(guī)定和市場(chǎng)規(guī)則，承擔(dān)管理責(zé)任，做好線下維護(hù)服務(wù)，堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，提升服務(wù)水平。而作為使用者的廣大市民，更要增強(qiáng)社會(huì)公德意識(shí)、遵守交通法規(guī)，真正用“共享精神”維護(hù)共享單車(chē)的運(yùn)行秩序。

各類(lèi)亂象的背后是國(guó)人的素質(zhì)、社會(huì)管理上的短板。一方面，在經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域有一個(gè)“公地悲劇”的理論，即牧羊人放羊時(shí)，為了自己的利益，傾向于讓自己的羊多吃草。作為公共資源的草是有限的，每個(gè)人都想多占，最后就造成了草的枯竭。對(duì)于共享單車(chē)來(lái)說(shuō)，雖然不完全算是公共財(cái)產(chǎn)，但畢竟不是個(gè)人的東西，多用多占的'心理亦會(huì)萌生，可見(jiàn)，共享單車(chē)的亂停、破壞和私自占用與使用者的公德素質(zhì)密切相關(guān)，一些市民自私自利、只圖自己方便，罔顧社會(huì)公共秩序的心理讓共享單車(chē)的不文明使用行為頻現(xiàn)。另一方面，目前對(duì)于共享單車(chē)的管理仍存在缺失，對(duì)于這一新生事物監(jiān)管準(zhǔn)備不足、研究了解不夠、管理理念滯后、主動(dòng)對(duì)接服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，難以與運(yùn)營(yíng)公司形成有效的共治，及時(shí)加強(qiáng)對(duì)共享單車(chē)規(guī)范使用的管理。

租金是共享單車(chē)企業(yè)的主要收入源。目前業(yè)內(nèi)也僅有單車(chē)成本為300元左右的ofo宣布，已經(jīng)找到了非常健康的現(xiàn)金管理方式。

與網(wǎng)約車(chē)不同，自行車(chē)的運(yùn)營(yíng)受季節(jié)變化、天氣狀況等影響也比較大。至于遇上臺(tái)風(fēng)暴雨，則無(wú)論地處何方，共享單車(chē)出行的訂單量，都會(huì)直線下降甚至歸零，而平臺(tái)還得面對(duì)更加高昂的車(chē)損折舊成本。

與“有樁”的公共自行車(chē)相比，這種隨時(shí)取用和停車(chē)的“無(wú)樁”理念給市民帶來(lái)了極大便利的同時(shí)，也導(dǎo)致“小紅車(chē)”和“小黃車(chē)”的“亂占道”現(xiàn)象更加普遍，城市空間的管理因而變得更加困難，這也就需要相應(yīng)的管理規(guī)定出臺(tái)。

2017年2月，上海市教委、市公安局交警總隊(duì)約談摩拜、上海ofo、小鳴、享騎等多家共享單車(chē)企業(yè)，共商如何進(jìn)一步規(guī)范未成年人騎行或駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)行為。有關(guān)方面將推出一系列舉措，包括在共享單車(chē)上醒目張貼相關(guān)警示標(biāo)語(yǔ)，不在中小學(xué)、少年宮等未成年人出入集中的場(chǎng)所投放共享單車(chē);中小學(xué)開(kāi)展交通安全教育，不滿12周歲學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車(chē)、不滿16周歲學(xué)生不得駕駛電動(dòng)自行車(chē)等。

按照我國(guó)的《道路交通安全實(shí)施條例》規(guī)定，駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)必須年滿12周歲，駕駛電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)(電動(dòng))輪椅車(chē)必須年滿16周歲。今年3月25日起將施行的新版上海市道路交通管理?xiàng)l例還倡導(dǎo)駕駛電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)(電動(dòng))輪椅車(chē)上道路行駛時(shí)佩戴安全頭盔。

2017年2月23日，針對(duì)未成年人違規(guī)使用共享單車(chē)等情況，深圳交警聯(lián)合深圳市教育局及深圳各大共享單車(chē)企業(yè)共同制定《關(guān)于規(guī)范未成年人共享單車(chē)使用行為的聯(lián)合聲明》，明確責(zé)任，規(guī)范未成年人駕駛行為。

2017-03-03，成都市交委正式發(fā)布《成都市關(guān)于鼓勵(lì)共享單車(chē)發(fā)展的試行意見(jiàn)》(下簡(jiǎn)稱(chēng)《試行意見(jiàn)》)，引導(dǎo)共享單車(chē)規(guī)范有序發(fā)展。成都由此成為全國(guó)首個(gè)發(fā)布鼓勵(lì)共享單車(chē)發(fā)展試行意見(jiàn)的城市。

2017年3月17日，南京市交通運(yùn)輸局組織起草了《南京市促進(jìn)網(wǎng)約自行車(chē)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，并從今日起征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿中提了，要將多次違規(guī)違約的使用者列入“黑名單”。

2017年4月21日，《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》公開(kāi)征求意見(jiàn)，有望讓北京這一共享單車(chē)兵家必爭(zhēng)之地的市場(chǎng)更加規(guī)范。

2017年4月，?？谑袑徸h通過(guò)了《共享單車(chē)規(guī)范管理實(shí)施方案》和《支持和鼓勵(lì)共享單車(chē)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》。其中，個(gè)人不規(guī)范使用共享單車(chē)行為將納入個(gè)人信用記錄。

2017年4月26日，杭州市互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)規(guī)范管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開(kāi)的媒體座談會(huì)，發(fā)布《杭州市促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)規(guī)范管理的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》，向社會(huì)公開(kāi)征集意見(jiàn)，并對(duì)《指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》征求意見(jiàn)稿作出解讀。

2017年5月，北京共享單車(chē)將不設(shè)全市性數(shù)量規(guī)模，控制總量由各區(qū)確定[8]。

2017年5月25日起，共享單車(chē)被禁止進(jìn)入首都地區(qū)駐軍的軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)和軍隊(duì)管理的醫(yī)院、住宅區(qū)、干休所等其它營(yíng)院。

共享單車(chē)工作年終總結(jié)篇十一

作總（2014年）。

黨支部（蓋章）2014年12月。

結(jié)工。

本年度，學(xué)校黨支部在區(qū)教育局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以十八大全會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，以“創(chuàng)建教育強(qiáng)區(qū)”和開(kāi)展“庸懶散奢”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)為主要工作，充分發(fā)揮黨組織的政治核心、戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，大力提高我校教師隊(duì)伍素質(zhì)，為扎實(shí)推進(jìn)教育教學(xué)改革提供堅(jiān)強(qiáng)的政治和組織保證，有效地推動(dòng)和促進(jìn)了學(xué)校工作的健康發(fā)展。現(xiàn)將一年來(lái)工作情況匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)思想建設(shè)，建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織。

學(xué)校黨支部結(jié)合學(xué)校校情，分階段、分專(zhuān)題、分重點(diǎn)地開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng)，讓黨的十八大精神真正入耳入腦入心。組織黨員學(xué)習(xí)貫徹黨的理論學(xué)習(xí)創(chuàng)新成果，把思想統(tǒng)一到中央精神層面上來(lái)。加強(qiáng)教師黨員隊(duì)伍培養(yǎng)教育，提出“五帶頭”：一是帶頭學(xué)習(xí)提高。加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，熟練掌握崗位技能，成為本職工作的行家里手。二是帶頭爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，愛(ài)崗敬業(yè)，開(kāi)拓創(chuàng)新，在本職崗位上做出顯著成績(jī)。三是帶頭服務(wù)群眾。自覺(jué)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，愛(ài)護(hù)關(guān)心學(xué)生。四是帶頭遵紀(jì)守法。恪守職業(yè)道德，嚴(yán)于律己。五是帶頭弘揚(yáng)正氣。敢于同不良風(fēng)氣、違紀(jì)違法作斗爭(zhēng)。

二、加強(qiáng)組織建設(shè)，提升隊(duì)伍素質(zhì)。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。進(jìn)一步提升和優(yōu)化學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子的整體素質(zhì)，加強(qiáng)后備干部隊(duì)伍建設(shè)，通過(guò)民主選舉配齊學(xué)校中層干部，形成想干事、會(huì)干事的學(xué)校行政班子。

2、加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)。及時(shí)挖掘身邊先進(jìn)黨員的典型事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)黨組織的凝聚力，切實(shí)發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。

三、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，深入教學(xué)一線。

1、堅(jiān)持深入教學(xué)第一線。真正轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，主動(dòng)深入課堂，深入班級(jí)，了解情況，指導(dǎo)教學(xué)，關(guān)愛(ài)師生生活，進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系，創(chuàng)建和諧校園。

2、推動(dòng)黨內(nèi)民主。繼續(xù)堅(jiān)持并進(jìn)一步規(guī)范黨務(wù)公開(kāi)制度，尊重黨員主體地位，保障黨員民主權(quán)利，擴(kuò)大黨內(nèi)民主，以黨內(nèi)和諧促進(jìn)學(xué)校和諧。

四、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善體制機(jī)制。

1、加強(qiáng)民主集中制建設(shè)。認(rèn)真貫徹落實(shí)《中小學(xué)黨組織工作條例》和《黨組織議事規(guī)則》，不斷完善集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的制度，進(jìn)一步強(qiáng)化了黨支部班子的制度化建設(shè)。

2、完善民主生活會(huì)制度。按照教育局黨委要求，規(guī)范有效地開(kāi)好黨員年度民主生活會(huì)。

五、加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)，樹(shù)立良好形象。

1、落實(shí)責(zé)任制。突出反腐倡廉教育，落實(shí)廉政建設(shè)責(zé)任制。

2、開(kāi)展好廉政教育。采取現(xiàn)場(chǎng)參觀、黨課教育、警示片觀摩等形式，對(duì)黨員開(kāi)展黨風(fēng)黨紀(jì)、廉潔從政、艱苦奮斗等思想教育，從思想和行動(dòng)上筑牢拒腐防變的思想道德防線。

3、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。根據(jù)上級(jí)黨委、紀(jì)委的統(tǒng)一要求，加強(qiáng)對(duì)干部黨員的監(jiān)督，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部重大事項(xiàng)報(bào)告制度，自覺(jué)遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，強(qiáng)化對(duì)學(xué)校經(jīng)費(fèi)收支、專(zhuān)項(xiàng)資金及大宗物資采購(gòu)等工作的監(jiān)督檢查。

和標(biāo)準(zhǔn)，杜絕亂收費(fèi)行為。

5、開(kāi)展“四治”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。以“治庸提能力、治懶增效率、治散正風(fēng)氣、治奢倡廉潔、”為主要內(nèi)容，開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)大討論，進(jìn)一步把思想和行動(dòng)統(tǒng)一起來(lái)。領(lǐng)導(dǎo)率先垂范。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，帶頭改進(jìn)作風(fēng)，帶頭解決問(wèn)題，帶頭化解矛盾，努力形成想干事、會(huì)干事、能干事、干成事的良好環(huán)境氛圍。學(xué)校全體教師自查自糾。通過(guò)開(kāi)展談心、專(zhuān)題座談等活動(dòng)，開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)，堅(jiān)持與人為善，互相幫助，增強(qiáng)團(tuán)結(jié)，共同進(jìn)步。充分聽(tīng)取來(lái)自各個(gè)方面、各個(gè)層次的意見(jiàn)和建議，自查自糾，查問(wèn)題、找差距，全面、客觀地評(píng)價(jià)自身履職情況和作風(fēng)情況。學(xué)校行政干部帶頭堅(jiān)持把邊整邊改貫徹始終，對(duì)學(xué)習(xí)教育、對(duì)照檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行整改，使“四治”專(zhuān)項(xiàng)整治過(guò)程成為干部受到教育、機(jī)制得到完善、作風(fēng)得到改進(jìn)、工作水平得到提升。

六、扎實(shí)推進(jìn)黨建，教育工作顯成效。

今年以來(lái)，在“創(chuàng)建教育強(qiáng)區(qū)”東風(fēng)吹拂下，我們官一小學(xué)的校容校貌煥然一新，成績(jī)令人振奮。市第三屆書(shū)法比賽中獲小學(xué)組團(tuán)體第八名，區(qū)第13屆中小學(xué)生田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上共有7人獲獎(jiǎng)，特別是在創(chuàng)強(qiáng)督導(dǎo)驗(yàn)收中，受到了省專(zhuān)家組的高度贊揚(yáng)。

一年來(lái)，我校黨支部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在全體教職工的共同努力下，黨建工作上了新臺(tái)階，辦學(xué)水平得到了不斷提升。我們相信在未來(lái)的工作和生活中，我們?nèi)w黨員會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)堅(jiān)毅奮進(jìn)的工作作風(fēng)，齊心協(xié)力，大膽創(chuàng)新，勇于實(shí)踐，為學(xué)校的和諧持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)！

共享單車(chē)工作年終總結(jié)篇十二

共享單車(chē)是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車(chē)單車(chē)共享服務(wù)，是一種分時(shí)租賃模式。共享單車(chē)是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟(jì)。

共享單車(chē)就其實(shí)質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)-自行車(chē)租賃業(yè)務(wù)，其主要依靠載體為(單車(chē))自行車(chē)。可以很充分利用城市因快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而帶來(lái)的自行車(chē)出行萎靡狀況；利用了公共道路通過(guò)率。同時(shí)起到健康身體的作用。

共享單車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多地引起人們的注意，由于其符合低碳出行理念，政府對(duì)這一新鮮事物也處于善意的觀察期。

第三方數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)日前發(fā)布的《2016中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示，截至2016年底，中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)整體用戶數(shù)量已達(dá)到1886萬(wàn)，預(yù)計(jì)2017年，共享單車(chē)市場(chǎng)用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)，年底將達(dá)5000萬(wàn)用戶規(guī)模。

共享單車(chē)的優(yōu)勢(shì)與不足。

（一）方便、快捷。

首先是操作方便，相較于公共自行車(chē)，共享單車(chē)不用辦卡，定位、借車(chē)、鎖車(chē)、繳費(fèi)等過(guò)程全部在手機(jī)上完成。

共享單車(chē)一定程度上減少了汽車(chē)的使用量，讓我們的生活變得更加綠色環(huán)保。

共享單車(chē)在各大城市亮相后，很多曾經(jīng)出門(mén)就開(kāi)車(chē)的人改變了他們的出行方式，路程較短或是交通擁堵時(shí)，他們更喜歡選擇共享單車(chē)。

（三）緩解交通擁堵現(xiàn)象。

在滿足人們快捷、舒心出行的同時(shí)，共享單車(chē)還成為治療城市擁堵“癌癥”的一劑猛藥。

（四）租車(chē)費(fèi)用低廉。

目前，市場(chǎng)上的共享單車(chē)有兩種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一種是每小時(shí)出租費(fèi)一元，一種是每小時(shí)元。但不管哪一種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō)都是能夠接受的。

比如對(duì)于那些到城市短期游玩的人來(lái)說(shuō)，騎共享單車(chē)是較佳的一種選擇。

（五）給摩的造成了致命打擊。

摩的一直是城市管理部門(mén)的一個(gè)老大難問(wèn)題。拿北京來(lái)說(shuō)，摩的已經(jīng)成了這個(gè)城市的頑疾。在北京的各個(gè)角落，無(wú)論是地鐵站、公交站、火車(chē)站，隨處可見(jiàn)摩的身影。雖然近幾年北京一直有針對(duì)摩的的專(zhuān)項(xiàng)打擊行動(dòng)，但摩的卻如打不死的小強(qiáng)一樣，打一批出一批。共享單車(chē)的火熱，對(duì)城市交通的治理不經(jīng)意間做出了突出貢獻(xiàn)。

（六）帶活實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

共享單車(chē)的火爆使自行車(chē)制造行業(yè)刮起了一陣“狂風(fēng)”，疲軟的自行車(chē)市場(chǎng)被共享單車(chē)這把火瞬間激活。飛鴿等一批老牌自行車(chē)制造企業(yè)也因此迎來(lái)了難得的市場(chǎng)機(jī)遇。

二、共享單車(chē)的缺點(diǎn)和劣勢(shì)。

當(dāng)然，任何新生事物都不可能是無(wú)瑕疵的，迅速火爆起來(lái)的共享單車(chē)也不例外。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年前兩個(gè)月，光上海一地便出現(xiàn)了900多起有關(guān)共享單車(chē)的投訴事件，可見(jiàn)，共享單車(chē)這一快速崛起的行業(yè)存在著眾多亟待解決的問(wèn)題。

（一）亂停亂放，使用秩序混亂。

有關(guān)部門(mén)在這里立起了“不要亂停自行車(chē)”的告示，但還是無(wú)法阻止乘客的亂停亂放行為，這不但擾亂了城市的空間管理，還影響了城市的文明形象。

（二）惡劣天氣會(huì)影響騎用。