隧道員工合同協(xié)議書通用 第一層隧道協(xié)議(四篇)

隨著人們對法律的了解日益加深，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板，希望大家能夠喜歡!

隧道員工合同協(xié)議書通用一

乙方： (以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲方將 隧道出渣運輸發(fā)包給乙方施工，為雙方共同利益，達(dá)成以下協(xié)議：

第一條 工程概況

1、建設(shè)項目工程名稱： 。

2、工程地點： 。

第二條 承包范圍

隧道正洞、橫洞(斜井)出渣運輸工程量全部由乙方承包。(施工里程段以竣工最終分界里程為準(zhǔn))，卸渣場以指揮部確定的地點為準(zhǔn)。

第三條 施工工期

根據(jù)業(yè)主及甲方要求統(tǒng)一安排。乙方按分期調(diào)整人員、增加機械、確保工期的原則，無條件的服從甲方的管理。

第四條 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)雙方約定為：工程合格率 %，并達(dá)到業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

第五條 雙方的責(zé)任

1、 甲方工作

1). 甲方應(yīng)保證乙方施工進(jìn)度的連續(xù)性，并提供進(jìn)度計劃。乙方根據(jù)計劃保證甲方工程進(jìn)度要求。如因乙方原因(自行停工或車輛保證不了正常運輸?shù)?造成甲方的停工，誤工損失甲方將追究乙方責(zé)任，并按每拖延壹天處罰 元。如甲方原因(地質(zhì)變化原因不在考慮內(nèi))造成乙方停止運輸，誤工損失應(yīng)由甲方按每拖延壹天給乙方補貼 元。乙方超過兩次停工、誤工將清出場，甲方單方面終止承包合同。

2). 甲方裝載機偶而可以配合乙方平整場地，棄渣場照明設(shè)施應(yīng)齊全。

3). 未經(jīng)甲方同意乙方不得轉(zhuǎn)包，不得中途隨意停工或退場，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，且不予結(jié)算，并沒收所有保證金，乙方無條件清除出場，甲方另行安排隊伍進(jìn)場施工。(如乙方車輛發(fā)生故障，有備用車，不存在停工。)

2、乙方工作

1). 乙方進(jìn)場后，需配備新的 噸位自卸車輛 部車在工地施工生產(chǎn)。運距增加后，根據(jù)施工需要逐步增加車的數(shù)量，直至滿足生產(chǎn)需要為止。除了在出渣中的車輛外，并預(yù)備兩輛車做中途調(diào)節(jié)用。乙方出渣車全部進(jìn)場簽訂合同后，不得隨意調(diào)離車輛出施工現(xiàn)場，特殊情況必須征得甲方同意后方可調(diào)離。

2). 乙方在工程施工過程中出現(xiàn)外部干擾各種原因，必要時乙方應(yīng)上報給甲方，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理。

3). 乙方要管理好棄渣場工作，卸渣時應(yīng)有專人指揮。洞內(nèi)應(yīng)派專人墊平行駛車道路面(是指無打仰拱路面段)。

4). 乙方要配好足夠的司機，每位駕駛員都要有駕駛證，且司機的駕駛技術(shù)必須過硬。司機無駕照被地方交通警察抓到或其他原因造成的損失，由乙方自行承擔(dān)，甲方不負(fù)責(zé)。因司機技術(shù)不行，甲方有權(quán)清退。

5). 在非正常工作情況下，甲方需要乙方調(diào)配車輛(除出渣工作外的費用可給予乙方)。乙方必須聽從甲方安排及車輛就位和放置。甲方提供停車場地和修理廠地及提供照明設(shè)施。如乙方需要動力電，電源可由甲方提供，乙方要自行拉電線及電表，電費由乙方負(fù)責(zé)。

6). 乙方自愿承擔(dān)盈虧風(fēng)險，甲、乙雙方不得以任何理由調(diào)整單價。

7). 乙方上班要聽從甲方安排管理，準(zhǔn)備工作提前30~40分鐘到現(xiàn)場待命。

第六條 安全施工要求

1、乙方應(yīng)遵守國家、地方政府等，工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工。

2、 乙方安全防護(hù)措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費用，全部由乙方承擔(dān)。

3、 乙方在施工現(xiàn)場所有人員、材料、機械設(shè)備應(yīng)自行管理。在施工期間必須科學(xué)、安全指導(dǎo)施工，嚴(yán)禁違章操作駕駛，杜絕意外事故發(fā)生。施工期間因乙方違章操作駕駛所發(fā)生的事故由乙方負(fù)責(zé)。

4、 乙方車輛到場后，要確保自身安全和第三者安全，洞內(nèi)外由乙方原因造成所發(fā)生的安全事故與甲方無關(guān)。乙方在出渣及棄渣時要派專人現(xiàn)場指揮棄渣，本單價已綜合考慮安全責(zé)任事故風(fēng)險。如發(fā)生安全問題均由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。對司機盲目運輸，損壞工地及洞內(nèi)一切設(shè)施均照價賠償。屬于甲方原因造成的安全事故，由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

5、 乙方發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及發(fā)生的費用。

第七條 文明施工

1、乙方進(jìn)駐施工現(xiàn)場后，要積極維護(hù)甲方的形象，不允許乙方人員向非甲方人員透露自己隊伍的實際情況，否則給予罰款，情節(jié)嚴(yán)重者要驅(qū)逐出場。

2、乙方應(yīng)遵守生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度。

3、乙方所有人員應(yīng)穿戴整齊，行為文明，不得隨便進(jìn)入周圍居民生活區(qū)，騷擾居民的正常生活。

4、施工現(xiàn)場文明施工，無違章及打架斗毆現(xiàn)象，車況干凈整潔。

第八條 承包單價

包工包料、包機械、包燃油等，即總價全費用承包。出渣運輸單價根據(jù)出渣距離分為 類，洞身1000米內(nèi) 元/m3，1500米內(nèi) 元/m3，1500米內(nèi) 元/m3，20xx米內(nèi) 元/m3，以后以此類推。如乙方中途退場，運輸車輛等應(yīng)由乙方自行全部退回，甲方概不予以受讓。以上單價已綜合考慮所有風(fēng)險及其他費用，全部綜合考慮洞身全長距離及洞口到棄渣場距離的綜合價。洞口到棄渣場距離按如下規(guī)定不再調(diào)整。出渣總方量按隧道設(shè)計圖紙方量給予乙方結(jié)算。以上單價不含任何稅費。從隧道口到棄渣場距離約 公里及洞身 米長。與乙方所訂的單價已綜合考慮到棄渣場距離及洞身的長度運距，不作任何調(diào)整。甲方支付乙方的綜合單價中包含人工費、材料費(油料費、配件費用)、機械費，管理維修費。乙方的設(shè)備調(diào)遣費用均自行負(fù)責(zé)。

第九條 付款方式

乙方從簽訂合同之日起，乙方自愿抵押(大寫) 元整( 元)作為乙方的擔(dān)保金。如乙方中途退場違約，甲方單方面終止與乙方的施工合同，并沒收擔(dān)保金。甲方在第二個月尾開始給乙方計量第一個月的進(jìn)度款，付給乙方當(dāng)月進(jìn)度款 %。以后以此類推均按 %的進(jìn)度款來付款。出渣工程全部完畢(包括仰拱出渣完)，工程結(jié)算審核完成后 天內(nèi)付到工程總價的 %。(工程結(jié)算審核以乙方送達(dá)的工程結(jié)算資料給甲方之日起 天內(nèi)甲方派人審核完畢)。余下的 %甲方在 天內(nèi)付清全部工程尾款及擔(dān)保金。

第十條甲方可以提供乙方車輛所用的柴油(所供的柴油費不能超出乙方當(dāng)月所施工的出渣總價60%及柴油不能轉(zhuǎn)買給第二方，如甲方發(fā)現(xiàn)后停止供應(yīng)，油料由乙方自行負(fù)責(zé))，在每次付給乙方進(jìn)度款時扣除當(dāng)月甲方提供的柴油款。柴油價按市場價格，如有漲價柴油甲方應(yīng)提前通知乙方，以后由乙方自行負(fù)責(zé)。

第十一條乙方要與甲方另外簽訂安全責(zé)任書，保證司機在駕馭過程中自身安全、工地其他施工人身安全、機械設(shè)備機具安全。

第十二條乙方從簽訂合同日起，保證 天內(nèi)再來 部新車。如 天內(nèi)車輛沒有到位，視乙方無實力承包出渣自行退場，退場按以上合同條款執(zhí)行。

第十三條其它未盡事宜，根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)條款進(jìn)行協(xié)商處理。

本合同共壹式叁份，甲方兩份，乙方壹份，從雙方代表簽字即日起有效，付清全部工程款后合同自行終止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

隧道員工合同協(xié)議書通用二

有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。感謝實習(xí)單位為我提供的這次實習(xí)機會!感謝公司領(lǐng)導(dǎo)副總監(jiān)、監(jiān)理工程師、測量工程師、實驗室主任對我的教導(dǎo)栽培!感謝同事們對我的幫助!

1、施工現(xiàn)場的實習(xí)收獲。生產(chǎn)實習(xí)期間，我學(xué)到的東西不算很少，從隧道各方面的施工都有親身檢查體驗，了解到了隧道的施工工藝及流程，

2、學(xué)習(xí)施工重要工程。整個混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了土石方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結(jié)我在實習(xí)過程中所學(xué)到的知識以及我參加的工程：

2.1土石方開挖工程。由于圍巖好壞直接決定支護(hù)參數(shù)，所以也是土石方工程的第一個重點工程，做好開挖至關(guān)重要，土石方開挖時，欠挖將影響支護(hù)的厚度，超挖容易出現(xiàn)空腔，同樣影響圍巖的穩(wěn)定。

2.2認(rèn)識鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

按在結(jié)構(gòu)中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等配置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種:

1.受力筋——承受拉、壓應(yīng)力的鋼筋。

2.箍筋——承受一部分斜拉應(yīng)力，并固定受力筋的位置，多用于連接襯砌兩排鋼筋上。

3.架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置，構(gòu)成梁內(nèi)的鋼筋骨架。

4.分布筋——用于與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

5. 其它——因構(gòu)件構(gòu)造要求或施工安裝需要而配置的構(gòu)造筋。如腰筋、預(yù)埋錨固筋、環(huán)等?，F(xiàn)在鋼筋常用有熱軋光圓鋼筋(俗稱圓鋼)、熱軋帶肋鋼筋(俗稱螺紋鋼)、冷軋扭鋼筋、冷拔低碳鋼絲。其中以前兩者應(yīng)用最廣泛，后兩者一般用在高強混凝土中。圓鋼標(biāo)識為hpb235，一般采用的直徑為6.5、8、10、 12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8最為常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺紋鋼常見標(biāo)識是hrb335，一般采用的直徑為12、 14、18、20、22、25、2，再粗的一般出現(xiàn)在大體積混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最為常用。因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

2.3 認(rèn)識模板工程?；炷两Y(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用鋼模板，這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。

模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進(jìn)行模板的設(shè)計計算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進(jìn)行設(shè)計或驗算，一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結(jié)構(gòu)，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計或驗算。例如隧道洞門帽檐等，否則很容易脹模。

隧道員工合同協(xié)議書通用三

(發(fā)包人名稱，以下簡稱“發(fā)包人”)為實施

(項目名稱)，已接受

(承包人名稱，以下簡稱“承包人”)對該項目

標(biāo)段施工的投標(biāo)。發(fā)包人和承包人共同達(dá)成如下協(xié)議。

1.第標(biāo)段由k+至k+，長約km，公路等級為，設(shè)計時速為，路面，有立交處;特大橋座，計長m;大中橋座，計長m;隧道座，計長m以及其他構(gòu)造物工程等。

2.下列文件應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分：

(1)本協(xié)議書及各種合同附件(含評標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料);

(2)中標(biāo)通知書;

(3)補遺書;

(4)投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;

(5)項目專用合同條款;

(6)公路工程專用合同條款;

(7)通用合同條款;

(8)技術(shù)規(guī)范;

(9)圖紙;

(10)已標(biāo)價工程量清單;

(11)承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計;

(12)其他合同文件。

3.上述文件互相補充和解釋，如有不明確或不一致之處，以合同約定次序在先者為準(zhǔn)。

4.根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計數(shù)量和單價或總額價計算的簽約合同價：人民幣(大寫)元(￥)。

5.承包人項目經(jīng)理：.承包人項目總工：.

6.工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

7.承包人按合同約定承擔(dān)工程的實施、完成及缺陷修復(fù)。

8.發(fā)包人按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。

9.承包人應(yīng)按照監(jiān)理人指示開工，工期為日歷天。

10.本協(xié)議書在承包人提供履約擔(dān)保后，由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責(zé)任期滿簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書后生效。

11.本協(xié)議書正本二份、副本份，合同雙方各執(zhí)正本一份，副本份，當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時，以正本為準(zhǔn)。

12.合同未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。

發(fā)包人：(蓋單位章)承包人：(蓋單位章)

法定代表人或其委托代理人：(簽字)法定代表人或其委托代理人：(簽字)

年月日年月日

隧道員工合同協(xié)議書通用四

發(fā)包人： (以下簡稱甲方)

承包人： (以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲、乙雙方就 隧道工程(工程項目)的有關(guān)事項經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程概況

工程名稱：

工程地點： (起點： ;止點： )

工程內(nèi)容： 工程咨詢有限公司編制的工程預(yù)算書(下稱預(yù)算書)及招標(biāo)文件所述工程內(nèi)容。

二、工程承包范圍：

1、甲方提供的施工藍(lán)圖范圍內(nèi)涉及的所有施工內(nèi)容;

2、該隧道工程總長997m,斷面5m×5m,坡降1.04%。

三、合同工期

開工日期：20xx年8月1日

竣工日期：20xx年4月20日(不可抗拒自然因素除外，工期順延)

合同工期總?cè)諝v天數(shù)：260天(日期期間節(jié)假日除外)

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格

五、合同價款：

1、工程價款總金額：319.78萬元(大寫：叁佰壹拾玖點柒捌萬元整)，最終結(jié)算按照乙方實際完成的工程量結(jié)算工程款。

2、施工中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計圖紙不一致進(jìn)行變更的由甲、乙雙方及監(jiān)理單位共同確定工程量后據(jù)實結(jié)算。

3、材料因價格波動引起價格變化不予調(diào)整價差,人工費調(diào)整按湖北省相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、工程價款支付辦法：工程動工付工程總價款的20%(其中動工時付10%，隧道完成100米時付10%);完成總工程量的50%后應(yīng)付工程款總額的15%;竣工驗收后付清工程總價款的95%;剩余工程總價款的5%作為工程質(zhì)量保證金，二年后無質(zhì)量問題付清(二年內(nèi)隧道發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方負(fù)責(zé)加固處理，費用由乙方自行承擔(dān))。

六、乙方應(yīng)嚴(yán)格按工藝流程和設(shè)計圖紙要求施工，甲方負(fù)責(zé)聘請有資質(zhì)的工程監(jiān)理機構(gòu)對該工程項目進(jìn)行全程監(jiān)理，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格要求。

七、乙方在施工中涉及相鄰關(guān)系的協(xié)調(diào)工作由甲方負(fù)責(zé)牽頭協(xié)調(diào)，確保工程順利推進(jìn)。

八、承包人在施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行施工規(guī)范和建筑工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢驗后符合設(shè)計要求，質(zhì)量要求達(dá)到合格等級，否則自行承擔(dān)一切經(jīng)濟損失。

九、承包人為施工總承包。本工程嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包，違法分包;如有違法分包行為，發(fā)包方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即終止合同，并根據(jù)國家相關(guān)政策、法規(guī)追究其責(zé)任。

十、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款，工程完工乙方在結(jié)算合同價款時應(yīng)提供合法的稅務(wù)發(fā)票。

十一、發(fā)包人不為承包人提供材料和工程設(shè)備。

十二、承包人采購材料進(jìn)行管理，但材料必須先報告發(fā)包人許可，并提供材料樣品，必須有出廠合格證等有資質(zhì)單位出具的檢驗報告，同時必須服從發(fā)包人對部分材料的變更，變更后發(fā)生的費用由甲方承擔(dān)。

十三、承包人未能按合同完成全部工程，每延誤一天的違約金為 元/天，不可抗力及不能歸責(zé)于承包人的原因除外。

十四、承包人應(yīng)按照《安全生產(chǎn)法》的要求在施工過程中做好安全工作，確保工程安全施工，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患，杜絕安全事故的發(fā)生;因乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此而產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

十五、乙方在施工中的人員由其自行雇請，人員工資和費用由其自行與所請人員結(jié)算，相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系在乙方與所雇請員工之間產(chǎn)生，與甲方無關(guān)。

十六、違約責(zé)任：

1、本協(xié)議自簽訂之日起生效，除《合同法》規(guī)定情況外，甲、乙雙方任何一方不得單方終止或解除，若單方解除合同或出現(xiàn)嚴(yán)重違約行為，由違約方向守約方支付違約金10萬元，同時賠償對方因此而造成的經(jīng)濟損失。

2、甲方延期付款的，按應(yīng)付款額月利率15‰的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付延期付款利息。

3、承包人承諾按施工合同約定承擔(dān)工程的實施、完成及缺陷修復(fù)。因發(fā)包時無圖紙和地質(zhì)勘查資料及工程清單，如實際工程地質(zhì)與招標(biāo)文件承諾有不一致的，經(jīng)甲方、監(jiān)理單位、施工單位(乙方)共同協(xié)商，按實際數(shù)量及20xx年定額單價據(jù)實結(jié)算。

十七、其它條款：

(一)本合同的組成部分：

1、本施工合同書及各種合同附件(含評標(biāo)期間和合同及談判過程中的澄清文件和補充資料);

2、關(guān)于隧道工程施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件;

3、圖紙;

4、工程量清單;

5、工程報價單或預(yù)算書;

6、中標(biāo)通知書;

7、投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;

8、項目專用合同條款;

9、通用合同條款;

10、雙方有關(guān)工程的洽談、變更等書面協(xié)議或文件，視為本合同的組成部分;

11、承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計等投標(biāo)書所述內(nèi)容;

12、其它合同文件。

(二)隧道內(nèi)防護(hù)：若遇有漏頂現(xiàn)象，須噴漿的地方(防護(hù)支架、噴漿)10米以內(nèi)(含10米)處理費用由乙方負(fù)擔(dān)，超出10米的費用由雙方另行協(xié)商。

(三)隧道除渣：由發(fā)包人指定地點堆放，承包人負(fù)責(zé)修路、運輸。所有除的砂石料所有權(quán)歸發(fā)包人，治理由發(fā)包人負(fù)責(zé)，治理費用由發(fā)包人承付。

(四)工程完工后按實際工程量結(jié)算，若超出997米，對超出部分由甲、乙雙方會同監(jiān)理據(jù)實結(jié)算。

十八、本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方另作補充協(xié)議，補充協(xié)議協(xié)議與本協(xié)議有同等約束力。

十九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，甲、乙雙方及見證單位(馬橋法律服務(wù)所)各執(zhí)一份，具有同等約束力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日