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達(dá)不到目標(biāo)申請書匯總 未達(dá)成目標(biāo)的原因怎么寫(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-17 18:08:45 頁碼:13
達(dá)不到目標(biāo)申請書匯總 未達(dá)成目標(biāo)的原因怎么寫(三篇)
2023-01-17 18:08:45    小編:ZTFB

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推薦達(dá)不到目標(biāo)申請書匯總一

甲方:烏蘭察布市人民政府(經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府授權(quán))

乙方:內(nèi)蒙古興托重載高速公路有限公司

鑒于:

一、甲方為烏蘭察布市人民政府,根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府《關(guān)于采用bot方式建設(shè)煤炭運(yùn)輸專用高速公路的批復(fù)》(內(nèi)政發(fā)[20__]113號)、內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會和內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳《關(guān)于印發(fā)內(nèi)蒙古托縣至興和煤炭運(yùn)輸公路工程可行性研究報告審查會議紀(jì)要的通知》(內(nèi)交發(fā)[20__]770號)等文件的精神,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)政府授權(quán)與乙方簽署本協(xié)議;

二、乙方為依法設(shè)立的有限公司,主要從事托縣至興和煤炭運(yùn)輸公路交通基礎(chǔ)設(shè)施項目投資建設(shè)、經(jīng)營管理和維護(hù);

三、為了確保烏蘭察布市人民政府及其所轄部門給予乙方的權(quán)利,保證項目投資主體及乙方全體股東的權(quán)益,烏蘭察布市人民政府同意授予乙方本協(xié)議所規(guī)定的特許權(quán)。

因此,按照我國現(xiàn)行法律法規(guī)及有關(guān)政策,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,決定以“bot”模式建設(shè)托縣至興和煤炭運(yùn)輸公路項目,為明確各方的權(quán)利和義務(wù),特簽訂本特許權(quán)合同書:

第一章 特許權(quán)的內(nèi)容、方式及期限

第一條 特許權(quán)的內(nèi)容

1.1按照自治區(qū)人民政府對該公路項目的批復(fù),甲方特許乙方獨(dú)占排他享有托縣至興和煤炭運(yùn)輸公路(以下簡稱“托縣至興和公路”)特許權(quán),該權(quán)利在整個授權(quán)期內(nèi)有效。

甲方鄭重保證:至本協(xié)議簽訂之日,未授予任何第三方享有本協(xié)議中乙方享有之托縣至興和公路的特許權(quán)。并將確保根據(jù)本協(xié)議授予乙方的特許權(quán)、其他權(quán)利和優(yōu)先權(quán)不以任何方式受到損害和妨礙。

特許權(quán)主要包括以下權(quán)利:

(1)建設(shè)管理權(quán);

(2)運(yùn)營管理權(quán)和車輛通行收費(fèi)權(quán);

(3)服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的建設(shè)管理權(quán)、經(jīng)營管理權(quán)。

1.2甲方特許乙方享有獨(dú)立、排他的托縣至興和公路特許權(quán),甲方根據(jù)本協(xié)議授予乙方的特許權(quán)在授權(quán)期間內(nèi)是專屬于乙方的。甲方確保特許權(quán)的任何部分在授權(quán)期間內(nèi)不再授予其他方。

1.3甲方特許乙方享有托縣至興和公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)服務(wù)區(qū)的開發(fā)建設(shè)經(jīng)營權(quán)。含服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的經(jīng)營期限與乙方擁有的該服務(wù)區(qū)所有權(quán)同期。

1.4特許權(quán)的補(bǔ)充規(guī)定

1.4.1托縣至興和公路收費(fèi)站地址應(yīng)當(dāng)根據(jù)自治區(qū)政府的批準(zhǔn)設(shè)立。

1.4.2按照自治區(qū)有關(guān)規(guī)定(自治區(qū)人民政府內(nèi)政字[20__]45號),特許經(jīng)營新建公路經(jīng)竣工驗收后,達(dá)到收費(fèi)的必要條件方可收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按自治區(qū)有關(guān)部門批準(zhǔn)文件執(zhí)行。

1.4.3公路建設(shè)和經(jīng)營期限內(nèi),乙方享有國家、自治區(qū)有關(guān)公路建設(shè)和開發(fā)優(yōu)惠政策和西部開發(fā)相關(guān)優(yōu)惠政策,享受自治區(qū)人民政府及沿線各地方人民政府有關(guān)公路建設(shè)和沿線開發(fā)的一切優(yōu)惠政策。

1.4.4乙方有權(quán)根據(jù)同期國家及內(nèi)蒙古地區(qū)消費(fèi)物價指數(shù)變化情況或項目合理的經(jīng)營成本等因素的變動情況,擬定公路收費(fèi)價格調(diào)整方案,經(jīng)報自治區(qū)政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。乙方應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,照章納稅。

第二條特許權(quán)的方式

2.1該特許權(quán)以bot(建設(shè)、運(yùn)營和移交)形式由乙方享有。

第三條特許權(quán)的期限

3.1乙方享有的特許權(quán)期限(以下簡稱“特許期”)始于本協(xié)議締結(jié)之日,于內(nèi)蒙古煤炭專運(yùn)高速公路收費(fèi)經(jīng)營期限屆滿終止。甲方授予乙方收費(fèi)經(jīng)營期限為30年(不含建設(shè)期)。

3.2上述收費(fèi)經(jīng)營期限指托縣至興和公路,從托克托經(jīng)和林縣、涼城縣、察哈爾右翼前旗,至興和縣公路項目(以下稱該項目)。依照《中華人民共和國公路法》等法律、法規(guī)規(guī)定,取得的收費(fèi)經(jīng)營期限。

3.3鑒于重載高速公路維護(hù)任務(wù)重、費(fèi)用高,為保證公路完好,甲方同意除給予乙方投資建設(shè)的內(nèi)蒙古煤炭專運(yùn)高速公路30年收費(fèi)經(jīng)營權(quán)。

3.4服務(wù)區(qū)的經(jīng)營期限與乙方擁有的該服務(wù)區(qū)所有權(quán)期限相同。

3.5經(jīng)雙方書面同意,并符合國家現(xiàn)行和日后頒布的法律和法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)自治區(qū)人民政府、

自治區(qū)發(fā)展改革委員會、自治區(qū)交通廳批準(zhǔn),特許期限可以延長。

3.6在特許期內(nèi),如因本協(xié)議規(guī)定的不可抗拒的原因無法實施或繼續(xù)實施項目建設(shè)、運(yùn)營、移交的,特許期應(yīng)予以延長,延長的期限應(yīng)當(dāng)與不可抗力持續(xù)的時間相同。

第四條乙方享有特許權(quán)的先決條件

4.1內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府形成同意參照bot模式投資建設(shè)托縣至興和公路的文件。

4.2內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委和交通廳對托縣至興和公路工程可行性研究報告批復(fù)。

4.3內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府作出同意托縣至興和公路建設(shè)用地取得內(nèi)蒙古國土資源廳關(guān)于內(nèi)蒙古托縣至興和煤炭運(yùn)輸公路建設(shè)項目用地計劃的意見。

4.4乙方向甲方提交其關(guān)于托縣至興和公路工程投融資計劃以及銀行貸款承諾書。

第五條特許權(quán)的轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保、出租

5.1轉(zhuǎn)讓

5.1.1乙方依據(jù)本協(xié)議享有的投資建設(shè)權(quán)未經(jīng)甲方同意不得轉(zhuǎn)讓,乙方股東或投資聯(lián)合體調(diào)整和變化需報甲方備案,但新的股東或投資聯(lián)合體必須承認(rèn)本協(xié)議并按本協(xié)議承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。具體項目由乙方依據(jù)本協(xié)議專門成立的項目公司實施投資建設(shè)。

5.1.2乙方根據(jù)本協(xié)議享有的公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的開發(fā)經(jīng)營權(quán)可以轉(zhuǎn)讓,但是必須具有以下先決條件:

5.1.2.1乙方事先將轉(zhuǎn)讓的內(nèi)容、方式及受讓人的概況以書面形式通知甲方,并同時向甲方遞交相關(guān)的證明材料,甲方在收到上述材料后十五日內(nèi)未提出異議,并同時在此期間出具同意與否的書面意見。

5.1.2.2乙方已經(jīng)獲得受讓方的同意,取得受讓方承諾嚴(yán)格按照本協(xié)議的規(guī)定履行義務(wù)和享有權(quán)利的書面文件,并將此文件正本一份提交給甲方。

5.1.3乙方與受讓方簽署的轉(zhuǎn)讓合同中,受讓方對乙方承擔(dān)的義務(wù),不得少于本協(xié)議中所規(guī)定的乙方義務(wù)。

5.2擔(dān)保

5.2.1乙方有權(quán)將其依據(jù)本協(xié)議享有的公路通行收費(fèi)權(quán)以及公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的開發(fā)經(jīng)營權(quán)進(jìn)行擔(dān)保。

5.2.2乙方用上述權(quán)利進(jìn)行擔(dān)保的期限不得超過本協(xié)議規(guī)定的特許期。

5.3出租

5.3.1乙方有權(quán)將公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的經(jīng)營權(quán)進(jìn)行出租。

5.3.2上述設(shè)施的出租期限不得超過本協(xié)議規(guī)定的特許期。

5.3.4乙方如違反本協(xié)議的約定進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保、出租的,甲方有權(quán)提前收回特許權(quán),并不承擔(dān)任何責(zé)任。

第二章 設(shè)施的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)

第六條 設(shè)施的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)

6.1在公路移交前,公路基礎(chǔ)設(shè)施和包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)由乙方享有。

6.2甲方承認(rèn)這種所有權(quán)和經(jīng)營權(quán),這種所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)依照我國法律得到體現(xiàn)。除本協(xié)議另有規(guī)定外,甲方保證在任何情況下,在整個特許期內(nèi),對乙方享有所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)的設(shè)施及其他資產(chǎn)不進(jìn)行征用、充公、收歸國有。

6.3在特許期內(nèi)甲方和其他第三方需占用公路用地,穿越公路(包括上跨、下穿)構(gòu)筑、設(shè)置構(gòu)筑物、管線,增設(shè)公路交通岔道口,沿線公路兩側(cè)經(jīng)營性網(wǎng)點(diǎn)、房屋開發(fā),需上下公路的交叉設(shè)施和在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置各種宣傳、廣告設(shè)施,必須征的乙方同意后,甲方方可辦理路政審批許可證手續(xù)。給乙方造成損失的,應(yīng)當(dāng)給與賠償。

6.4特許權(quán)期限屆滿后,甲方無償收回托縣至興和公路及其配套的服務(wù)設(shè)施所有權(quán)。公路設(shè)施所有權(quán)移交給甲方的日期為特許權(quán)合同履行期限屆滿的次日。

第七條 設(shè)施的轉(zhuǎn)讓、抵押、出租

7.1在特許期內(nèi),公路基礎(chǔ)設(shè)施及其占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán)可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保,但應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)法律規(guī)定辦理。

7.2乙方有權(quán)對公路沿線區(qū)域內(nèi)的包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、抵押,但是必須事先告知受讓人或抵押權(quán)人,甲方在特許權(quán)期限屆滿后有權(quán)無償收回上述設(shè)施。

7.3乙方對公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)的包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施有權(quán)進(jìn)行出租。

7.4乙方違反本協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、抵押、出租公路基礎(chǔ)設(shè)施的,甲方有權(quán)予以制止,并提前收回設(shè)施所有權(quán),并不承擔(dān)任何責(zé)任。

第三章 工程

第八條 工程的建設(shè)施工

8.1建設(shè)施工的一般性規(guī)定

8.1.1本協(xié)議項下工程的正式名稱為:托縣至興和煤炭運(yùn)輸公路項目工程。該工程的組成詳

見本協(xié)議工程的施工圖設(shè)計及其附件。該項目沿線屬平原微丘地貌,地勢起伏不大,根據(jù)現(xiàn)有公路技術(shù)狀況、發(fā)展環(huán)境、預(yù)測交通流量等因素,建議推薦方案:近期按高速公路,路基寬度26米的標(biāo)準(zhǔn)投資建設(shè)。

8.1.2乙方對《施工圖設(shè)計》中列舉的項目,執(zhí)行項目自建總承包或其他承包建設(shè)方式。乙方應(yīng)選擇相應(yīng)資質(zhì)等級的第三方進(jìn)行設(shè)計、施工。工程的設(shè)計、施工必須符合國家頒布的有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范。經(jīng)甲乙雙方審定的施工圖設(shè)計文件,任何一方不得單方面更改。如果一方認(rèn)為確需更改原設(shè)計,必須經(jīng)過原設(shè)計單位的同意,并修訂出圖紙及說明,由此發(fā)生的工程費(fèi)用的超出部分由提出方負(fù)擔(dān)。

8.1.3乙方同時負(fù)有托縣至興和公路項目的建設(shè)前期工作,包括設(shè)計、施工、質(zhì)量控制等以及工程建設(shè)期間的相應(yīng)義務(wù)。

8.2工程交、竣工驗收

工程的交、竣工驗收原則按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

8.2.1工程竣工后,乙方按照規(guī)范要求向甲方提交申請驗收報告,甲方收到報告后,按照《公路工程竣(交)工驗收辦法》(交通部令20__年3號)組織驗收。工程驗收后甲方必須提交驗收結(jié)果,如果不按照《公路工程竣(交)工驗收辦法》組織進(jìn)行驗收,又不能提出書面意見的,由此而造成的損失由甲方負(fù)擔(dān)。

8.2.2驗收中如工程質(zhì)量達(dá)不到國家工程質(zhì)量管理部門所規(guī)定的要求,或有需要進(jìn)行局部修補(bǔ)的項目,乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)返工,費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。返工修補(bǔ)完工再提請驗收,直至達(dá)到要求。

8.3工程的質(zhì)量控制

8.3.1乙方應(yīng)自覺接受政府質(zhì)量監(jiān)督部門對托縣至興和公路的施工進(jìn)行監(jiān)督和檢測。并對檢測出的不合格工程進(jìn)行返工,負(fù)責(zé)全部返工經(jīng)費(fèi)。但這種監(jiān)督和檢測應(yīng)盡量地避免對施工進(jìn)度造成干擾。

8.3.2乙方有權(quán)派代表參加托縣至興和公路的檢測和驗收。

8.3.3監(jiān)督和檢測的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

8.3.4對甲方開展相應(yīng)的對項目施工的監(jiān)督和檢測,乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定為甲方代表提供協(xié)助和提供必要臨時需用的設(shè)備。

8.4工程的建設(shè)期限

建設(shè)期限為本協(xié)議生效之日起36個月。因不可抗力導(dǎo)致工程工期延長的除外。

第九條 建設(shè)期間雙方的權(quán)利義務(wù)

9.1乙方的權(quán)利義務(wù)

推薦達(dá)不到目標(biāo)申請書匯總二

5月15日,大岳公司在公司一樓會議室組織召開項目建設(shè)工作推進(jìn)會,積極落實5·13省交通運(yùn)輸廳廳長劉明欣調(diào)研岳陽高速公路建設(shè)的指示精神,部署重點(diǎn)工作,提出具體要求。現(xiàn)紀(jì)要如下:

一、會議部署了兩項重點(diǎn)任務(wù):一是新開聯(lián)絡(luò)線項目20xx年春運(yùn)前(20xx年1月23日前后)通車;二是大岳項目大界—金屋互通段20xx年12月31日前通車。會議認(rèn)為,當(dāng)前京港澳高速岳陽段擁堵十分嚴(yán)重,此兩段建成通車對于緩解春運(yùn)和節(jié)假日期間的交通壓力,提升交通運(yùn)輸形象,有著十分重要的意義,各有關(guān)單位和部門要將通車目標(biāo)當(dāng)作一項重要的政治任務(wù)對待,加快推進(jìn),確保圓滿高效完成。

二、會議研究分析了該兩段提前通車可能帶來的風(fēng)險和問題。一是路基沉降,重點(diǎn)防范區(qū)域為新開聯(lián)絡(luò)線接京港澳高速的地段;二是質(zhì)量下降,使用壽命達(dá)不到設(shè)計年限;三是出現(xiàn)早期破環(huán)。會議強(qiáng)調(diào),各有關(guān)單位和部門要加大科學(xué)管理力度,確保質(zhì)量安全,有效降低前二類風(fēng)險和杜絕第三類風(fēng)險出現(xiàn)。

三、會議明確了以下具體工作:對于新開聯(lián)絡(luò)線項目,一是5月底完成交地,同時加快跟蹤推進(jìn)國土報批手續(xù);二是科學(xué)做好跨京港澳的橋梁施工,力爭短時間內(nèi)完成,保證京港澳有序通行。對于大岳項目大界—金屋互通段,一是重點(diǎn)解決路面1標(biāo)拌合場的拌合與攤鋪能力;二是科學(xué)做好金屋互通跨京港澳的橋梁施工;三是由公司合約部部長戴亞輝、房建辦負(fù)責(zé)人張小林負(fù)責(zé)與省廳、局銜接,加快推進(jìn)房建招標(biāo)工作;四是加快解決路面1標(biāo)長源服務(wù)區(qū)用電專線接入工作;五是明確時間節(jié)點(diǎn)攻克一些協(xié)調(diào)問題,5月20日前完成金屋互通遷墳、5月30日前保證089縣道樁基施工正常進(jìn)行、5月30日前保證主線收費(fèi)站6萬方土方可填筑施工;六是加大交叉施工管理力度,確保施工過程“零干擾”。

四、會議研究成立了保通車工作小組。公司經(jīng)理袁江雅擔(dān)任組長,張獻(xiàn)忠、袁海清、石華堂、陳鑒光、陶可、曾慶虎、易立新任副組長,由袁海清、曾慶虎負(fù)責(zé)新開聯(lián)絡(luò)線項目通車工作,石華堂、陶可負(fù)責(zé)大岳項目大界—金屋互通段通車工作。各相關(guān)參建單位經(jīng)理、監(jiān)理處處長、公司相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人任小組成員。會議要求,土建5標(biāo)、路面1標(biāo)、新開聯(lián)絡(luò)線項目中標(biāo)單位要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),于5月20日前將機(jī)構(gòu)設(shè)立、責(zé)任分工、工作安排等情況報大岳公司。

會議指出,各有關(guān)單位和部門要在思想上高度重視,行動上迅速落實,確保圓滿高效完成兩項通車任務(wù)。一是要科學(xué)組織。要結(jié)合自身單位和項目實際,充分預(yù)見和克服天氣等不可抗拒因素帶來的不良影響,精心安排,按旬、月、周、日做好工作計劃。從6月份開始,實行工作情況周報制。要研究施工工藝,確立更科學(xué)、更實際的施工工藝方案;二是要加大投入。要合理加大設(shè)備、勞力、材料和資金等資源投入,保證不因資源投入問題影響工程進(jìn)度;三是要安全作業(yè)。在加快進(jìn)度的同時,一定要加大安全監(jiān)管力度,強(qiáng)化安全風(fēng)險防控,嚴(yán)防事故發(fā)生,確保生產(chǎn)有序順利推進(jìn);四是要加班加點(diǎn)。每個專業(yè)工程施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重要時段必須加班加點(diǎn),通過提高工作效率和延長工作時間換取作業(yè)空間。同時,也要注重勞逸結(jié)合,保證工作時精力充沛。

會議強(qiáng)調(diào),公司各分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)業(yè)務(wù)部門要切實履行工作職責(zé),樹立擔(dān)當(dāng)意識,強(qiáng)化服務(wù)職能,杜絕出現(xiàn)因業(yè)主的原因影響工程推進(jìn)的情況。要科學(xué)、快速決策,強(qiáng)化計劃和統(tǒng)籌,合理做好材料組織、資金保障、協(xié)調(diào)環(huán)境、招投標(biāo)等管理服務(wù)工作,杜絕出現(xiàn)工作滯

市政公路工程有限公司、中交第三公路工程局有限公司、湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo),第1、3監(jiān)理處處長,土建1、2、4、5標(biāo),路面1標(biāo),綠化1、2標(biāo),新開聯(lián)絡(luò)線項目經(jīng)理,公司相關(guān)業(yè)務(wù)部、室、站主要負(fù)責(zé)人。

記錄:戴杰

推薦達(dá)不到目標(biāo)申請書匯總?cè)?/h3>

中國內(nèi)蒙古烏蘭察布市

甲方:烏蘭察布市人民政府(經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府授權(quán))

乙方:內(nèi)蒙古興托重載高速公路有限公司

鑒于:

一、甲方為烏蘭察布市人民政府,根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府《關(guān)于采用bot方式建設(shè)煤炭運(yùn)輸專用高速公路的批復(fù)》(內(nèi)政發(fā)[20__]113號)、內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會和內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳《關(guān)于印發(fā)內(nèi)蒙古托縣至興和煤炭運(yùn)輸公路工程可行性研究報告審查會議紀(jì)要的通知》(內(nèi)交發(fā)[20__]770號)等文件的精神,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)政府授權(quán)與乙方簽署本協(xié)議;

二、乙方為依法設(shè)立的有限公司,主要從事托縣至興和煤炭運(yùn)輸公路交通基礎(chǔ)設(shè)施項目投資建設(shè)、經(jīng)營管理和維護(hù);

三、為了確保烏蘭察布市人民政府及其所轄部門給予乙方的權(quán)利,保證項目投資主體及乙方全體股東的權(quán)益,烏蘭察布市人民政府同意授予乙方本協(xié)議所規(guī)定的特許權(quán)。

因此,按照我國現(xiàn)行法律法規(guī)及有關(guān)政策,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,決定以“bot”模式建設(shè)托縣至興和煤炭運(yùn)輸公路項目,為明確各方的權(quán)利和義務(wù),特簽訂本特許權(quán)合同書:

第一章 特許權(quán)的內(nèi)容、方式及期限

第一條 特許權(quán)的內(nèi)容

1.1按照自治區(qū)人民政府對該公路項目的批復(fù),甲方特許乙方獨(dú)占排他享有托縣至興和煤炭運(yùn)輸公路(以下簡稱“托縣至興和公路”)特許權(quán),該權(quán)利在整個授權(quán)期內(nèi)有效。

甲方鄭重保證:至本協(xié)議簽訂之日,未授予任何第三方享有本協(xié)議中乙方享有之托縣至興和公路的特許權(quán)。并將確保根據(jù)本協(xié)議授予乙方的特許權(quán)、其他權(quán)利和優(yōu)先權(quán)不以任何方式受到損害和妨礙。

特許權(quán)主要包括以下權(quán)利:

(1)建設(shè)管理權(quán);

(2)運(yùn)營管理權(quán)和車輛通行收費(fèi)權(quán);

(3)服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的建設(shè)管理權(quán)、經(jīng)營管理權(quán)。

1.2甲方特許乙方享有獨(dú)立、排他的托縣至興和公路特許權(quán),甲方根據(jù)本協(xié)議授予乙方的特許權(quán)在授權(quán)期間內(nèi)是專屬于乙方的。甲方確保特許權(quán)的任何部分在授權(quán)期間內(nèi)不再授予其他方。

1.3甲方特許乙方享有托縣至興和公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)服務(wù)區(qū)的開發(fā)建設(shè)經(jīng)營權(quán)。含服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的經(jīng)營期限與乙方擁有的該服務(wù)區(qū)所有權(quán)同期。

1.4特許權(quán)的補(bǔ)充規(guī)定

1.4.1托縣至興和公路收費(fèi)站地址應(yīng)當(dāng)根據(jù)自治區(qū)政府的批準(zhǔn)設(shè)立。

1.4.2按照自治區(qū)有關(guān)規(guī)定(自治區(qū)人民政府內(nèi)政字[20__]45號),特許經(jīng)營新建公路經(jīng)竣工驗收后,達(dá)到收費(fèi)的必要條件方可收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按自治區(qū)有關(guān)部門批準(zhǔn)文件執(zhí)行。

1.4.3公路建設(shè)和經(jīng)營期限內(nèi),乙方享有國家、自治區(qū)有關(guān)公路建設(shè)和開發(fā)優(yōu)惠政策和西部開發(fā)相關(guān)優(yōu)惠政策,享受自治區(qū)人民政府及沿線各地方人民政府有關(guān)公路建設(shè)和沿線開發(fā)的一切優(yōu)惠政策。

1.4.4乙方有權(quán)根據(jù)同期國家及內(nèi)蒙古地區(qū)消費(fèi)物價指數(shù)變化情況或項目合理的經(jīng)營成本等因素的變動情況,擬定公路收費(fèi)價格調(diào)整方案,經(jīng)報自治區(qū)政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。乙方應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,照章納稅。

第二條特許權(quán)的方式

2.1該特許權(quán)以bot(建設(shè)、運(yùn)營和移交)形式由乙方享有。

第三條特許權(quán)的期限

3.1乙方享有的特許權(quán)期限(以下簡稱“特許期”)始于本協(xié)議締結(jié)之日,于內(nèi)蒙古煤炭專運(yùn)高速公路收費(fèi)經(jīng)營期限屆滿終止。甲方授予乙方收費(fèi)經(jīng)營期限為30年(不含建設(shè)期)。

3.2上述收費(fèi)經(jīng)營期限指托縣至興和公路,從托克托經(jīng)和林縣、涼城縣、察哈爾右翼前旗,至興和縣公路項目(以下稱該項目)。依照《中華人民共和國公路法》等法律、法規(guī)規(guī)定,取得的收費(fèi)經(jīng)營期限。

3.3鑒于重載高速公路維護(hù)任務(wù)重、費(fèi)用高,為保證公路完好,甲方同意除給予乙方投資建設(shè)的內(nèi)蒙古煤炭專運(yùn)高速公路30年收費(fèi)經(jīng)營權(quán)。

3.4服務(wù)區(qū)的經(jīng)營期限與乙方擁有的該服務(wù)區(qū)所有權(quán)期限相同。

3.5經(jīng)雙方書面同意,并符合國家現(xiàn)行和日后頒布的法律和法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)自治區(qū)人民政府、

自治區(qū)發(fā)展改革委員會、自治區(qū)交通廳批準(zhǔn),特許期限可以延長。

3.6在特許期內(nèi),如因本協(xié)議規(guī)定的不可抗拒的原因無法實施或繼續(xù)實施項目建設(shè)、運(yùn)營、移交的,特許期應(yīng)予以延長,延長的期限應(yīng)當(dāng)與不可抗力持續(xù)的時間相同。

第四條乙方享有特許權(quán)的先決條件

4.1內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府形成同意參照bot模式投資建設(shè)托縣至興和公路的文件。

4.2內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委和交通廳對托縣至興和公路工程可行性研究報告批復(fù)。

4.3內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府作出同意托縣至興和公路建設(shè)用地取得內(nèi)蒙古國土資源廳關(guān)于內(nèi)蒙古托縣至興和煤炭運(yùn)輸公路建設(shè)項目用地計劃的意見。

4.4乙方向甲方提交其關(guān)于托縣至興和公路工程投融資計劃以及銀行貸款承諾書。

第五條特許權(quán)的轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保、出租

5.1轉(zhuǎn)讓

5.1.1乙方依據(jù)本協(xié)議享有的投資建設(shè)權(quán)未經(jīng)甲方同意不得轉(zhuǎn)讓,乙方股東或投資聯(lián)合體調(diào)整和變化需報甲方備案,但新的股東或投資聯(lián)合體必須承認(rèn)本協(xié)議并按本協(xié)議承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。具體項目由乙方依據(jù)本協(xié)議專門成立的項目公司實施投資建設(shè)。

5.1.2乙方根據(jù)本協(xié)議享有的公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的開發(fā)經(jīng)營權(quán)可以轉(zhuǎn)讓,但是必須具有以下先決條件:

5.1.2.1乙方事先將轉(zhuǎn)讓的內(nèi)容、方式及受讓人的概況以書面形式通知甲方,并同時向甲方遞交相關(guān)的證明材料,甲方在收到上述材料后十五日內(nèi)未提出異議,并同時在此期間出具同意與否的書面意見。

5.1.2.2乙方已經(jīng)獲得受讓方的同意,取得受讓方承諾嚴(yán)格按照本協(xié)議的規(guī)定履行義務(wù)和享有權(quán)利的書面文件,并將此文件正本一份提交給甲方。

5.1.3乙方與受讓方簽署的轉(zhuǎn)讓合同中,受讓方對乙方承擔(dān)的義務(wù),不得少于本協(xié)議中所規(guī)定的乙方義務(wù)。

5.2擔(dān)保

5.2.1乙方有權(quán)將其依據(jù)本協(xié)議享有的公路通行收費(fèi)權(quán)以及公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的開發(fā)經(jīng)營權(quán)進(jìn)行擔(dān)保。

5.2.2乙方用上述權(quán)利進(jìn)行擔(dān)保的期限不得超過本協(xié)議規(guī)定的特許期。

5.3出租

5.3.1乙方有權(quán)將公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的經(jīng)營權(quán)進(jìn)行出租。

5.3.2上述設(shè)施的出租期限不得超過本協(xié)議規(guī)定的特許期。

5.3.4乙方如違反本協(xié)議的約定進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保、出租的,甲方有權(quán)提前收回特許權(quán),并不承擔(dān)任何責(zé)任。

第二章 設(shè)施的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)

第六條 設(shè)施的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)

6.1在公路移交前,公路基礎(chǔ)設(shè)施和包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)由乙方享有。

6.2甲方承認(rèn)這種所有權(quán)和經(jīng)營權(quán),這種所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)依照我國法律得到體現(xiàn)。除本協(xié)議另有規(guī)定外,甲方保證在任何情況下,在整個特許期內(nèi),對乙方享有所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)的設(shè)施及其他資產(chǎn)不進(jìn)行征用、充公、收歸國有。

6.3在特許期內(nèi)甲方和其他第三方需占用公路用地,穿越公路(包括上跨、下穿)構(gòu)筑、設(shè)置構(gòu)筑物、管線,增設(shè)公路交通岔道口,沿線公路兩側(cè)經(jīng)營性網(wǎng)點(diǎn)、房屋開發(fā),需上下公路的交叉設(shè)施和在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置各種宣傳、廣告設(shè)施,必須征的乙方同意后,甲方方可辦理路政審批許可證手續(xù)。給乙方造成損失的,應(yīng)當(dāng)給與賠償。

6.4特許權(quán)期限屆滿后,甲方無償收回托縣至興和公路及其配套的服務(wù)設(shè)施所有權(quán)。公路設(shè)施所有權(quán)移交給甲方的日期為特許權(quán)合同履行期限屆滿的次日。

第七條 設(shè)施的轉(zhuǎn)讓、抵押、出租

7.1在特許期內(nèi),公路基礎(chǔ)設(shè)施及其占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán)可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保,但應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)法律規(guī)定辦理。

7.2乙方有權(quán)對公路沿線區(qū)域內(nèi)的包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、抵押,但是必須事先告知受讓人或抵押權(quán)人,甲方在特許權(quán)期限屆滿后有權(quán)無償收回上述設(shè)施。

7.3乙方對公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)的包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施有權(quán)進(jìn)行出租。

7.4乙方違反本協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、抵押、出租公路基礎(chǔ)設(shè)施的,甲方有權(quán)予以制止,并提前收回設(shè)施所有權(quán),并不承擔(dān)任何責(zé)任。

第三章 工程

第八條 工程的建設(shè)施工

8.1建設(shè)施工的一般性規(guī)定

8.1.1本協(xié)議項下工程的正式名稱為:托縣至興和煤炭運(yùn)輸公路項目工程。該工程的組成詳

見本協(xié)議工程的施工圖設(shè)計及其附件。該項目沿線屬平原微丘地貌,地勢起伏不大,根據(jù)現(xiàn)有公路技術(shù)狀況、發(fā)展環(huán)境、預(yù)測交通流量等因素,建議推薦方案:近期按高速公路,路基寬度26米的標(biāo)準(zhǔn)投資建設(shè)。

8.1.2乙方對《施工圖設(shè)計》中列舉的項目,執(zhí)行項目自建總承包或其他承包建設(shè)方式。乙方應(yīng)選擇相應(yīng)資質(zhì)等級的第三方進(jìn)行設(shè)計、施工。工程的設(shè)計、施工必須符合國家頒布的有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范。經(jīng)甲乙雙方審定的施工圖設(shè)計文件,任何一方不得單方面更改。如果一方認(rèn)為確需更改原設(shè)計,必須經(jīng)過原設(shè)計單位的同意,并修訂出圖紙及說明,由此發(fā)生的工程費(fèi)用的超出部分由提出方負(fù)擔(dān)。

8.1.3乙方同時負(fù)有托縣至興和公路項目的建設(shè)前期工作,包括設(shè)計、施工、質(zhì)量控制等以及工程建設(shè)期間的相應(yīng)義務(wù)。

8.2工程交、竣工驗收

工程的交、竣工驗收原則按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

8.2.1工程竣工后,乙方按照規(guī)范要求向甲方提交申請驗收報告,甲方收到報告后,按照《公路工程竣(交)工驗收辦法》(交通部令20__年3號)組織驗收。工程驗收后甲方必須提交驗收結(jié)果,如果不按照《公路工程竣(交)工驗收辦法》組織進(jìn)行驗收,又不能提出書面意見的,由此而造成的損失由甲方負(fù)擔(dān)。

8.2.2驗收中如工程質(zhì)量達(dá)不到國家工程質(zhì)量管理部門所規(guī)定的要求,或有需要進(jìn)行局部修補(bǔ)的項目,乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)返工,費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。返工修補(bǔ)完工再提請驗收,直至達(dá)到要求。

8.3工程的質(zhì)量控制

8.3.1乙方應(yīng)自覺接受政府質(zhì)量監(jiān)督部門對托縣至興和公路的施工進(jìn)行監(jiān)督和檢測。并對檢測出的不合格工程進(jìn)行返工,負(fù)責(zé)全部返工經(jīng)費(fèi)。但這種監(jiān)督和檢測應(yīng)盡量地避免對施工進(jìn)度造成干擾。

8.3.2乙方有權(quán)派代表參加托縣至興和公路的檢測和驗收。

8.3.3監(jiān)督和檢測的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

8.3.4對甲方開展相應(yīng)的對項目施工的監(jiān)督和檢測,乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定為甲方代表提供協(xié)助和提供必要臨時需用的設(shè)備。

8.4工程的建設(shè)期限

建設(shè)期限為本協(xié)議生效之日起36個月。因不可抗力導(dǎo)致工程工期延長的除外。

第九條 建設(shè)期間雙方的權(quán)利義務(wù)

9.1乙方的權(quán)利義務(wù)

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