地鐵解除封閉申請(qǐng)書(shū) 地鐵站封閉通知(三篇)

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀(guān)察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫(xiě)，我們一起來(lái)看一看吧。

有關(guān)地鐵解除封閉申請(qǐng)書(shū)(精)一

通過(guò)實(shí)習(xí)使同學(xué)加深對(duì)《交通管理與控制》課程書(shū)本知識(shí)、相關(guān)規(guī)范、規(guī)定的理解和應(yīng)用。鍛煉學(xué)生對(duì)城市道路交通管理及城市路網(wǎng)主要交叉口交通控制方案的設(shè)計(jì)能力。

地點(diǎn)：紅谷灘新區(qū)軌道1號(hào)線(xiàn)秋水廣場(chǎng)站點(diǎn)周邊地區(qū)域路網(wǎng)

時(shí)間：20xx年12月17—12月23日

根據(jù)實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)，制定的實(shí)習(xí)計(jì)劃：

（1）12月18號(hào)熟悉任務(wù)書(shū)并收集相關(guān)的資料如交叉口的位置、主要哪個(gè)調(diào)查交叉口、制定高峰期交通量調(diào)查表格，

（2）12月19號(hào)去實(shí)習(xí)目的地，秋水廣場(chǎng)地鐵施工站點(diǎn)并攜帶好工具如記錄本、皮尺、相機(jī)等。進(jìn)行道路尺寸、圍擋尺寸、交通管理措施、交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)設(shè)置以及交叉口交通組織方式。

（3）12月20日室內(nèi)處理收集到的資料，并根據(jù)任務(wù)指導(dǎo)書(shū)的要求繪制相應(yīng)的cad圖紙。

（4）12月21日再次進(jìn)行復(fù)查，根據(jù)繪制圖的尺寸到現(xiàn)場(chǎng)再次核對(duì)一下，并調(diào)查站點(diǎn)周邊高峰時(shí)交通情況，包括交叉口流量（非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)、行人），高峰時(shí)期交通安全、秩序情況以及擁堵情況。之后擴(kuò)大調(diào)查范圍，調(diào)查與地鐵施工有關(guān)的交通導(dǎo)流措施如交通誘導(dǎo)、信息標(biāo)準(zhǔn)牌設(shè)置等情況。

（5）22-23日?qǐng)D紙的校正、實(shí)習(xí)報(bào)告的編寫(xiě)任務(wù)以及照片的處理。

1：地鐵站周?chē)膰鷵跚闆r，由于施工的需要，秋水廣場(chǎng)站圍擋占據(jù)了道路的一個(gè)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道，并將世貿(mào)路和贛江中大道處的交叉口全部站地。圍擋處的道路形成了一個(gè)瓶頸，車(chē)流量在高峰時(shí)出現(xiàn)了一定的擁堵和停車(chē)緩行等情況，贛江中大道上在離圍擋20m和50m處設(shè)有相應(yīng)的警示標(biāo)志，如前方地鐵施工慢行，前方地鐵施工請(qǐng)繞左行駛。在該處的原本的信號(hào)燈、電子警察、人行道都被停用。 如現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查來(lái)照片：

原有的攝像頭

該圍擋處道路禁停標(biāo)志

施工警示標(biāo)志

圍擋現(xiàn)場(chǎng)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查回來(lái)的圍擋尺寸，具體見(jiàn)cad圖，圖示如下繪制：

2：主要調(diào)查路段、交叉口的管理信息

主要調(diào)查的是世貿(mào)路和贛江中大道、怡園路和贛江中路大道交叉口、會(huì)展路和贛江中路大道交叉口，其交叉口的管理信息，有是t型交叉口只有南北方向和東方向，在信號(hào)燈的設(shè)計(jì)上減少了一個(gè)進(jìn)口，在調(diào)查到的交叉口處信號(hào)燈都是采用柱式的信號(hào)燈，并設(shè)有交通島，和右轉(zhuǎn)專(zhuān)用道。限速標(biāo)志、行人指示標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)霕?biāo)志，以及行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的道路分隔線(xiàn)。調(diào)查回來(lái)的照片如下：

行人信號(hào)燈和限速60km/h標(biāo)志以及車(chē)輛駛?cè)霕?biāo)志

柱式信號(hào)燈非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的劃線(xiàn)

有關(guān)地鐵解除封閉申請(qǐng)書(shū)(精)二

求職者;姜玉樹(shù)

x年x月x日

城市軌道專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生求職信

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

首先感謝您能抽出寶貴的時(shí)間來(lái)看我的求職信。面試的技巧我叫姜玉樹(shù)，現(xiàn)年18歲，身高174cm，來(lái)自四川峨嵋，是成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校精品班-城市軌道專(zhuān)業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動(dòng)的心情呈上這份求職信的。之所以激動(dòng)，我決定到貴公司，實(shí)現(xiàn)共同的輝煌。

三年的中專(zhuān)生活中，我勤奮刻苦，力求向上，努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)，三年來(lái)，各學(xué)科沒(méi)有補(bǔ)考的記錄，專(zhuān)業(yè)學(xué)科成績(jī)優(yōu)良，在校期間曾被評(píng)為優(yōu)秀團(tuán)員和優(yōu)秀學(xué)生干部。普通話(huà)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)水平，計(jì)算機(jī)已拿到國(guó)家四級(jí)等級(jí)考試證書(shū)，同時(shí)英語(yǔ)也達(dá)到了國(guó)家四級(jí)水平。

三年的學(xué)習(xí)生活，鑄就了我勤奮誠(chéng)實(shí)，積極熱情的性格，培養(yǎng)了我拼搏向上的精神，提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力，為自己注入了全新的營(yíng)養(yǎng)，為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。由以上情況本人適合擔(dān)任地鐵站務(wù)員工作，能與外國(guó)人交流，為他們指引方向。哪里誰(shuí)叫隨到，需要就往哪里跑，有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車(chē)，老幼病殘有專(zhuān)人護(hù)理，到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!面試怎么自我介紹

通過(guò)我的這封求職信，能使您對(duì)我有一個(gè)更全面深入的了解，我愿意以極大的熱情與責(zé)任心投入到貴公司的發(fā)展建設(shè)中去。您的選擇是我的期望。給我一次機(jī)會(huì)還您一份巨大的驚喜。

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以每年我利用放假時(shí)間參加了春運(yùn)、暑運(yùn)!了解到整樣工作才能讓乘客滿(mǎn)意，旅客放心。并且參觀(guān)了地鐵設(shè)施，查閱大量的資料，對(duì)地鐵方面的規(guī)章制度，管理要求都比較清楚!我想一個(gè)人只有把聰明才智應(yīng)用到實(shí)際工作中去，服務(wù)于社會(huì)，有利于社會(huì)，讓效益來(lái)證明自己，才能真正體現(xiàn)自己的自身價(jià)值!雖然現(xiàn)在應(yīng)聘的只是一名普通的站務(wù)員，但我堅(jiān)信，不久后的將來(lái)我一定會(huì)有驚人的進(jìn)步和提升，擔(dān)任更高一級(jí)的職務(wù)。路是一步一步走出來(lái)的。只有腳踏實(shí)地，努力工作，才能做出更出色的成績(jī)!

此致

敬禮!

有關(guān)地鐵解除封閉申請(qǐng)書(shū)(精)三

通過(guò)一年的地鐵專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)，需要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來(lái)檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí)，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)或老師課堂講不到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí)，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。

希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

廣州地鐵20xx年規(guī)劃方案 ：

為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過(guò)程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動(dòng)物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車(chē)巡視員要上車(chē)進(jìn)行巡視和文明乘車(chē)引導(dǎo)。我們上車(chē)后對(duì)列車(chē)衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視，同時(shí)對(duì)列車(chē)乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座！

地鐵站務(wù)員

以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問(wèn)詢(xún)等工作。

負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

負(fù)責(zé)車(chē)站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。

監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

1、崗位的主要工作介紹

按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

2.無(wú)論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。

3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏?。

4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。

6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿(mǎn)。

8.主動(dòng)熱情，誠(chéng)懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。

地鐵列車(chē)巡視員：

巧遇來(lái)自動(dòng)物園站的地鐵列車(chē)巡視員郭xx，1米78的個(gè)身子在車(chē)廂內(nèi)格外顯眼。

一路尾隨，深深感受到地鐵列車(chē)巡視員的不容易。列車(chē)開(kāi)動(dòng)及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車(chē)廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說(shuō)被漠視、穿梭人群時(shí)遞來(lái)的異樣眼光……

覺(jué)得做地鐵列車(chē)巡視員遇過(guò)最難受的事是什么？“就是你對(duì)他不文明行為的勸阻，他們不理會(huì)我，但也不會(huì)難受，因?yàn)槲乙脖M力了?！蹦亲铋_(kāi)心的是事呢？“我給老人家找位置，他們很開(kāi)心；我撿了垃圾，到終點(diǎn)站保潔阿姨都對(duì)我說(shuō)謝謝；問(wèn)路的，也知道怎樣走，我自己也開(kāi)心起來(lái)?！?/p>

曾多次，筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn)，原來(lái)在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過(guò)，大概6分鐘他能在車(chē)廂走一個(gè)來(lái)回，從動(dòng)物園至滘口約20分鐘車(chē)程，來(lái)回40多分鐘，約7個(gè)來(lái)回，即走了14遍車(chē)廂。

來(lái)到廣州火車(chē)站，上車(chē)的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進(jìn)，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集……

作為一位地鐵列車(chē)巡視員，最大的職責(zé)就是在列車(chē)上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車(chē)，告知乘客勿在車(chē)廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客（老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦）讓座。

為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)！在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門(mén)的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境（溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車(chē)運(yùn)行圖）

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。

指導(dǎo)教師批閱意見(jiàn)：

成績(jī)?cè)u(píng)定（百分制）： 指導(dǎo)教師簽字：

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