2023年校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案(精選13篇)

計(jì)劃和目標(biāo)是成功的重要因素，它們可以指導(dǎo)我們的行動(dòng)，并提高效率。在寫一篇完美的總結(jié)時(shí)，我們要注重邏輯性和條理性，準(zhǔn)確地表達(dá)自己的觀點(diǎn)。以下是一些值得借鑒的總結(jié)樣本，供大家參考和學(xué)習(xí)。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇一

1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打110、120電話報(bào)警，同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報(bào)告。

2、學(xué)校接到報(bào)警后，應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報(bào)告，鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容主要包括：學(xué)校、報(bào)告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;人員和財(cái)產(chǎn)損失情況等。

3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時(shí)通知家長(zhǎng)或者家屬。

5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。

6、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合警方調(diào)查取證。

7、及時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善后事宜。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇二

1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)案后，迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警，維持現(xiàn)場(chǎng)安全，組織現(xiàn)場(chǎng)滯留人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

2、如有人員傷亡應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話。

3、路政人員應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4、路政人員勘查現(xiàn)場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后，分別作《路政管理詢問(wèn)筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報(bào)告》等法律條文，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。

5、必要時(shí)，還應(yīng)找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人，取得證言。

6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現(xiàn)場(chǎng)，在最短的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)場(chǎng)清理完畢。

（二）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故。

1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報(bào)程序如下：

（1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員接到報(bào)案后，應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào)，并向路政中隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。

（2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào)，監(jiān)控室接到報(bào)告后，應(yīng)立即錄像。

2、對(duì)于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序：

（1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門，積極協(xié)調(diào)，配合相關(guān)部門實(shí)施救援。

（2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí)，收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門，并配合相關(guān)部門實(shí)施救援。

3、路政人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)（雨、雪、大霧天氣除外）。

4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全，防止發(fā)生二次事故。

6、路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，采取詢問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚，完成相關(guān)的法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。

（三）惡劣氣候下交通事故的處理。

1、路政人員接到報(bào)案，應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)并通知交警。

2、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)配合交警部門立即采取措施，擺放安全警示標(biāo)志，指揮車輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。

3、積極搶救傷員，并配合交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，拍照取證制作、填寫法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。

5、勘查完現(xiàn)場(chǎng)后，配合交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。

6、路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失情況，養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒，確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇三

（一）一旦發(fā)生事故征兆或發(fā)生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府或當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)報(bào)告；鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報(bào)告后，要立即向縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)報(bào)告，縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)，要將核實(shí)的水上交通事故在上報(bào)同級(jí)政府的同時(shí)上報(bào)市地方海事機(jī)構(gòu)。市地方海事機(jī)構(gòu)在接到大事故（死亡1人以上）以上等級(jí)水上交通事故（含大事故）報(bào)告，在核實(shí)基本情況后1小時(shí)內(nèi)在報(bào)告市人民政府的同時(shí)上報(bào)省地方海事局，并且在3小時(shí)內(nèi)按規(guī)定格式書面報(bào)告省地方海事局，并將上級(jí)部門的指示及時(shí)下傳至縣地方海事機(jī)構(gòu)。全市水上交通事故的報(bào)告時(shí)效從發(fā)生事故到報(bào)告市政府和省地方海事局嚴(yán)格按規(guī)定控制在24小時(shí)以內(nèi)。

3.2緊急救援行動(dòng)。

（一）發(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進(jìn)行自救，過(guò)往船舶及現(xiàn)場(chǎng)人員必須積極參與搶險(xiǎn)救助。

（二）船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣（區(qū)）地方海事機(jī)構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險(xiǎn)設(shè)備開(kāi)展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對(duì)事故水域?qū)嵤┙煌ü苤?，轉(zhuǎn)運(yùn)事故現(xiàn)場(chǎng)人員，搜救落水人員，接應(yīng)遇險(xiǎn)人員上岸，協(xié)助醫(yī)護(hù)救助傷者；保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案，并監(jiān)督實(shí)施，及時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng)礙航物體，疏通航道，恢復(fù)水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實(shí)施屬地管理，在進(jìn)行救援的同時(shí)，市、縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進(jìn)行事故證據(jù)的收集和事故取證，分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素，研究水上交通事故發(fā)生的各個(gè)細(xì)節(jié)；查明事故原因，判明當(dāng)事各方及有關(guān)人員責(zé)任。由水上（含內(nèi)河）交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束事故搶險(xiǎn)救援工作的同時(shí)，立即進(jìn)入事故全面調(diào)查階段。

（一）全市各級(jí)海事系統(tǒng)要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援的通訊保障體系，各縣區(qū)地方海事機(jī)構(gòu)要公開(kāi)緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備，確保信息暢通。

（二）縣（區(qū)）人民政府應(yīng)保證水上交通事故應(yīng)急救援專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。在通航水域比較發(fā)達(dá)、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險(xiǎn)車輛，儲(chǔ)備必要的搶險(xiǎn)救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項(xiàng)目的地方，要配備足夠的搶險(xiǎn)救生器材物資，為水上交通事故應(yīng)急救援提供交通和物資保障。

（三）各縣（區(qū)）地方海事機(jī)構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī)，對(duì)船舶業(yè)主、船員、乘客開(kāi)展水上交通事故的預(yù)防避險(xiǎn)、自救、互救等常識(shí)的宣傳教育。

（四）市、縣（區(qū)）地方海事機(jī)構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備必要的設(shè)備，定期組織應(yīng)急救援人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練。

3.4新聞報(bào)道。

涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)，新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國(guó)家規(guī)定審查。

3.5應(yīng)急結(jié)束。

水上交通事故應(yīng)急結(jié)束由各級(jí)水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定，水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇四

1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。

2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護(hù)，并在第一時(shí)間就近送至區(qū)級(jí)以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長(zhǎng)的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇五

適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中（有學(xué)生在車上）的校車交通事故、

三、組織機(jī)構(gòu)。

四、預(yù)警預(yù)防。

（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。

1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；

2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)；

3、沒(méi)有校車駕駛資格的人員駕駛校車；

6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé)；

7、學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全意識(shí)不強(qiáng)，交通安全知識(shí)不足；

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因、

（二）、采取針對(duì)性的預(yù)防措施。

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好，安全意識(shí)強(qiáng)；

5、校車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；

6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車；

7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車路線；

8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生，認(rèn)真履行職責(zé)；

五、處置流程。

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：

5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序、

6、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合警方調(diào)查取證、

7、及時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作、

8、妥善處理好其他善后事宜、

六、善后處理。

2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇六

為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學(xué)生人身安全，根據(jù)國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會(huì)的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇七

2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);。

3、沒(méi)有校車駕駛資格的人員駕駛校車;。

6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);。

7、學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全意識(shí)不強(qiáng)，交通安全知識(shí)不足;。

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

(二)、采取針對(duì)性的預(yù)防措施。

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?，思想素質(zhì)好，安全意識(shí)強(qiáng);。

5、校車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，不得以任何理由超員;。

6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;。

7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車路線;。

8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生，認(rèn)真履行職責(zé);。

10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時(shí)提醒校車駕駛?cè)恕W(xué)生及家長(zhǎng)采取有效的防范措施，確保校車接送學(xué)生安全。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇八

2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

二、應(yīng)急處理程序。

一旦發(fā)生校車交通事故，按下列程序處理。

1、報(bào)警。

2、報(bào)教育局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。

3、處置乘車人員。

（1）、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治（或視情撥打120）。

4、通知家長(zhǎng)。

6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

7、保險(xiǎn)介入。

三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：

職責(zé)：下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令、依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況，適時(shí)決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動(dòng)、組織調(diào)集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作、向市委、市政府、上級(jí)教育部們報(bào)告事件的情況，必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)處請(qǐng)求、同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇九

為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求,結(jié)合我校各校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十

積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上（內(nèi)河）交通事故，高效、有序地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

1.2工作原則。

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。

1.3編制依據(jù)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》制定本預(yù)案。

1.4適用范圍。

本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上（內(nèi)河）交通事故。

本預(yù)案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的分預(yù)案，完全服從總預(yù)案。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十一

漢中市水上（內(nèi)河）交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長(zhǎng)、安委會(huì)主任任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)、安委會(huì)副主任副組長(zhǎng)，局企運(yùn)科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：研究確定全市水上交通事故應(yīng)急救援工作重大決策和指導(dǎo)意見(jiàn)；指導(dǎo)全市水上交通事故應(yīng)急救援工作，并檢查落實(shí)；在發(fā)生重大以上水上交通事故時(shí)，決定啟動(dòng)市水上交通事故應(yīng)急預(yù)案，并實(shí)施組織指揮。

漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，作為其日常辦事機(jī)構(gòu)，辦公室主任由市地方海事局副局長(zhǎng)兼任，常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長(zhǎng)兼任。其機(jī)構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是：執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負(fù)責(zé)全市水上交通事故應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作；督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng)，及時(shí)掌握、分析重要信息并提出處置建議報(bào)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，承擔(dān)本預(yù)案修改和管理工作。

2.2組織體系框架描述。

各縣（區(qū)）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援工作體制，建立水上交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍，保證搶險(xiǎn)設(shè)備器材，建立事故報(bào)告制度，提供資金保證；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及縣（區(qū)）有關(guān)部門按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行分級(jí)管理，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，不斷完善應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)建設(shè)，組建水上交通事故應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，不斷提高轄區(qū)水上交通事故應(yīng)急救援綜合能力。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十二

為保障學(xué)生生命安全，我校特成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，主管副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理，并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。

一、交通事故應(yīng)急預(yù)案

1、一旦發(fā)生車輛交通事故，跟車人員應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間疏散車內(nèi)學(xué)生，安撫學(xué)生情緒，并立即對(duì)傷者進(jìn)行施救或撥打120，同時(shí)報(bào)告校長(zhǎng)或主管領(lǐng)導(dǎo)。

2、校長(zhǎng)或主管領(lǐng)導(dǎo)接獲肇事通知后，迅速啟動(dòng)應(yīng)急方案，通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點(diǎn)查勘處理。勘查現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細(xì)詢問(wèn)調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形(包括對(duì)方車及乘客財(cái)產(chǎn)的損失)等，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作，向交通主管部門報(bào)警或報(bào)告當(dāng)?shù)卣敖逃郑M量尋覓目睹事故的第三者作證。

4、做好學(xué)生和家長(zhǎng)的安撫工作，盡量消除事故帶來(lái)的影響，避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

二、 交通事故應(yīng)急措施

1、在接送學(xué)生途中，無(wú)論何種原因造成車輛晚點(diǎn)十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長(zhǎng)。為避免家長(zhǎng)情緒緊張，對(duì)原因應(yīng)區(qū)別對(duì)待告知家長(zhǎng)。

（1）因本車之外的原因造成晚點(diǎn)，如交通堵塞，前方車禍等，應(yīng)如實(shí)告知家長(zhǎng)原因。

（2）因交通違章，應(yīng)告知家長(zhǎng)屬于難以避免之原因，

避免家長(zhǎng)對(duì)司機(jī)的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。

（3）因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)或送醫(yī)院治療，同時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。

2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時(shí)仍無(wú)法預(yù)期到達(dá)時(shí)，除與家長(zhǎng)保持聯(lián)系外，應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求解決。主管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。

3、發(fā)生交通事故后，校長(zhǎng)或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場(chǎng)處理和指揮。

4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點(diǎn)并妥善安置學(xué)生。

5、車上應(yīng)張貼常用電話號(hào)碼（包括校長(zhǎng)、主管領(lǐng)導(dǎo)、各班班主任以及跟車接送老師和司機(jī)的電話），便于工作銜接和與家長(zhǎng)聯(lián)系。

司機(jī)和接送人員應(yīng)時(shí)刻提高警惕，把學(xué)生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當(dāng)事故發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)立即啟動(dòng)該應(yīng)急預(yù)案，保證各項(xiàng)應(yīng)急措施的實(shí)施。

附:梅河口市朝鮮族實(shí)驗(yàn)小學(xué)校車突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長(zhǎng)：李允哲 全面安排協(xié)調(diào)

副組長(zhǎng)：姜-春-云 具體安排協(xié)調(diào)

成 員：金成元 李錫俊 崔正洙

為預(yù)防和減車交通事故的'發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定校車（學(xué)校自備車和學(xué)校租賃交通出租公司車輛）交通事故應(yīng)急處理預(yù)案。

一、可能引發(fā)校車交通事故的原因：

駕駛員交通安全意識(shí)淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；校車車況、安全性、特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成校車交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。

二、事故的預(yù)防：

1、選擇遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任校車駕駛員。

2、建立全區(qū)校車駕駛員集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。

3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

5、加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)學(xué)生文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。

6、建立一車一檔管理制度，對(duì)學(xué)校所有的校車實(shí)行車檔登記管理制度。登記檔案內(nèi)容包括行駛證、車輛登記證、車輛保險(xiǎn)、駕駛員駕駛證、校車證。

7、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校新增車輛的管理。學(xué)校增添車輛或調(diào)換車輛之前均需作申報(bào)。要選擇安全性、穩(wěn)定性高，緩沖性、抗碰撞能力強(qiáng)的車輛向?qū)W校推薦，讓學(xué)校在限定范圍內(nèi)作選擇，二手車及未列入推薦型號(hào)的車輛均不得作為學(xué)生車。

8、學(xué)校制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、教師跟車制度等相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實(shí)施。

9、做好車輛例行保養(yǎng)工作，每天對(duì)車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

10、不準(zhǔn)違法超載、超速、超車。

三、事故的處理：

一旦發(fā)生校車交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：

1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警，若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

2、立即處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。

3、有秩序地指揮學(xué)生換乘其它車輛，特別注意換車過(guò)程中的學(xué)生安全保護(hù)。

4、報(bào)區(qū)教育局辦公室、安全辦。一般事故3天內(nèi)作書面報(bào)告，重大事故立即口頭報(bào)，事后作書面匯報(bào)。

5、通知受傷學(xué)生家長(zhǎng)。

6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。

四、組織機(jī)制：

1、組織領(lǐng)導(dǎo)：

組長(zhǎng)：歐陽(yáng)金陵

副組長(zhǎng)：鄭建強(qiáng)

組員：蔣中民、張學(xué)軍、李偉

2、人員分工（教育、管理、報(bào)警、報(bào)告、協(xié)調(diào)、護(hù)送傷者等）。

校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預(yù)案篇十三

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)精神，特制訂本預(yù)案。

1.駕駛員疲勞駕車、超速超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、駕技不熟練。

2.車容車況差、車輛安全性能差等。

1、加強(qiáng)對(duì)乘車學(xué)生的交通安全教育，做到上下車有序，在車上不把頭、手伸出窗外。

2、租用車輛接送孩子上下學(xué)；車主必須證照規(guī)范齊全，且向家長(zhǎng)提供駕駛、營(yíng)運(yùn)等證件的復(fù)印件（一式兩份）。

3、車主必須確保孩子路上安全，如出現(xiàn)特殊情況，必須第一時(shí)間與家長(zhǎng)或其他監(jiān)護(hù)人取得聯(lián)系。

4、車主必須按學(xué)校作息時(shí)間接送孩子，以方便就學(xué)。

5、家長(zhǎng)必須教育孩子在約定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)乘車。

6、家長(zhǎng)必須教育孩子遵守乘車規(guī)則，在乘車期間服從駕駛?cè)藛T管理，

1.駕駛員立即通知家長(zhǎng)，并立即向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

2.學(xué)校第一時(shí)間報(bào)局辦和業(yè)務(wù)科室（一般事故三天內(nèi)報(bào)，重大事故立即電話報(bào)，事后詳細(xì)書面匯報(bào)）。

3.配合交通事故處理部門調(diào)查，參與調(diào)解。