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愛路護(hù)路交通安全教育教案 知路愛路護(hù)路安全教育教案(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-20 05:02:38 頁碼:8
愛路護(hù)路交通安全教育教案 知路愛路護(hù)路安全教育教案(五篇)
2022-12-20 05:02:38    小編:ZTFB

作為一位杰出的老師,編寫教案是必不可少的,教案有助于順利而有效地開展教學(xué)活動。寫教案的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的教案范文,我們一起來了解一下吧。

推薦愛路護(hù)路交通安全教育教案一

公路、鐵路是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動脈,是國家重要基礎(chǔ)設(shè)施,在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有重要作用,交通運輸生產(chǎn)安全關(guān)系到國計民生,為公路、鐵路運輸生產(chǎn)創(chuàng)造一個和-諧的治安環(huán)境是我們每一個公民的法定義務(wù)和義不容辭的責(zé)任,知路、愛路、護(hù)路人人有責(zé).部分同學(xué)對公路、鐵路安全常識和自我保護(hù)缺乏足夠的認(rèn)識,有時出于好奇心理,不自覺遵守安全規(guī)定,嚴(yán)重危害了公路、鐵路的行車安全,給家庭、給社會都造成了嚴(yán)重的、不可估量的損失.為了有效地遏制危及行車安全事故的發(fā)生,進(jìn)一步強(qiáng)化同學(xué)們的法制意識和愛路護(hù)路意識,提高自我保護(hù)能力,共同建設(shè)和-諧交通,向大家發(fā)出如下倡議:

一、做知法守法的學(xué)生,保護(hù)運輸生產(chǎn)安全.危及行車安全的違法行為具體來說就是在鐵路線路上擺設(shè)障礙物,拆盜鐵路器材,擊打列車和行車設(shè)備.我們要自覺遵守法律規(guī)定,不出現(xiàn)上述違法的行為.

二、堅決做到"六不準(zhǔn)"、"一必須",提高安全意識,保障自身安全. "六不準(zhǔn)"、"一必須"具體就是不準(zhǔn)在鐵路線路上行走、坐臥、逗留;不準(zhǔn)搶越道口;不準(zhǔn)在線路上玩耍、打鬧;不準(zhǔn)鉆車、扒車、跳車;不準(zhǔn)在站內(nèi)、線路上拾撿物品;不準(zhǔn)在鐵路線兩側(cè)20米內(nèi)放牧.穿過路口、道口必須要一站,二看,三通過.

三、自覺地遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通安全,勇敢地同違法違紀(jì)行為作斗爭,并去影響和教育親朋好友,帶動他們共同愛路護(hù)路,保護(hù)公路、鐵路和自身安全.

只有一生平安,才有美好未來.學(xué)習(xí)和遵守法律法規(guī)是我們的義務(wù)和責(zé)任,讓我們共同攜起手,從自己做起,從點滴做起,積極參與愛路護(hù)路活動,為確保運輸安全、暢通做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

倡議人:_

日期:20__年__月__日

推薦愛路護(hù)路交通安全教育教案二

為深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要指示精神,進(jìn)一步完善我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運體制和工作機(jī)制,切實加強(qiáng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理水平和管護(hù)效果,有效推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)交通運輸部《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《四川省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)和省交通運輸廳《關(guān)于推行農(nóng)村公路路長制的指導(dǎo)意見》等文件精神,結(jié)合我鄉(xiāng)實際,制定如下方案。

為全面貫徹落實黨的十九大精神、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和習(xí)近平總書記關(guān)于農(nóng)村公路的重要指示精神,以“四好農(nóng)村路”和平安交通建設(shè)為載體,以構(gòu)建管養(yǎng)運長效機(jī)制為目標(biāo),按照“一路一長”的要求,建立縣、鄉(xiāng)、村三級路長制組織體系、責(zé)任體系、管理體系、考核體系,構(gòu)建起建養(yǎng)并重、外通內(nèi)聯(lián)、安全舒適、路域潔美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的“暢、安、潔、優(yōu)”農(nóng)村公路發(fā)展新格局,為全縣脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供安全便捷高效的全面推行路長制;2020年10月底前,建立覆蓋縣、鄉(xiāng)、村的路長管理組織體系,構(gòu)建起責(zé)任明確、協(xié)調(diào)有序、監(jiān)管嚴(yán)格、獎懲有力的路長管理機(jī)制;到2020年底,路長制各項工作形成長效機(jī)制和常態(tài)化,基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、有路必管”的目標(biāo),保證農(nóng)村公路處于良好的運行服務(wù)狀態(tài),人民群眾滿意度明顯提升。交通運輸支撐和保障。

2020年5月底,成立組織機(jī)構(gòu),制定實施方案,在全縣范圍

(一)鄉(xiāng)級層面

鄉(xiāng)設(shè)立鄉(xiāng)級總路長,由鄉(xiāng)長李俊平擔(dān)任;設(shè)立副總路長,由鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo)舒斌擔(dān)任,設(shè)立鄉(xiāng)級總路長辦公室。

(二)村級層面

各行政村設(shè)立村級路長,由村委會主任擔(dān)任。

(一)路長職責(zé)

????1.鄉(xiāng)級總路長職責(zé):鄉(xiāng)級總路長是本轄區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)本轄區(qū)路長制工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、落實等工作,以及編制農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金計劃并組織實施。

副總路長協(xié)助總路長抓好農(nóng)村公路及其附屬設(shè)施、路域環(huán)境等綜合管理,負(fù)責(zé)公路搶險保通、道路安全隱患排查、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)、督促公路日常養(yǎng)護(hù),負(fù)責(zé)培訓(xùn)、管理、考核鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員,負(fù)責(zé)信息報送。

???2.村級路長職責(zé):村道路長是村道養(yǎng)護(hù)管理的直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織日常巡查、養(yǎng)護(hù)、路域環(huán)境衛(wèi)生,及時制止公路范圍內(nèi)亂修亂建、亂堆亂放、破壞公路及其附屬設(shè)施的行為,保障路產(chǎn)路權(quán)不被侵占。

(二)鄉(xiāng)總路長辦公室職責(zé)

總路長辦公室在總路長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、擬訂管理標(biāo)準(zhǔn)、制度和考核辦法、定期通報情況等。負(fù)責(zé)審批村級總路長提出的資金使用計劃并批準(zhǔn)計劃執(zhí)行,督辦落實總路長確定的工作事項,組織對村級路長履職情況進(jìn)行考核并提出考核建議等。

鄉(xiāng)級路長辦公室在總路長辦公室指導(dǎo)下開展工作,負(fù)責(zé)執(zhí)行總路長辦公室制定的有關(guān)制度規(guī)定,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)農(nóng)村公路重大事項,組織對鄉(xiāng)道路長和村道路長履職情況進(jìn)行考核并向總路長辦公室提出考核建議,負(fù)責(zé)鄉(xiāng)、村道路病害、隱患排查、災(zāi)毀信息核實、上報,監(jiān)督區(qū)域內(nèi)“四好農(nóng)村路”建設(shè)情況。鄉(xiāng)級路長辦公室與鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站合署辦公,具體職責(zé)由鄉(xiāng)長根據(jù)實際情況明確。

(三)專管員職責(zé)

專管員具體承擔(dān)農(nóng)村公路日常巡查、隱患排查、路域環(huán)境衛(wèi)生及災(zāi)毀信息核查、上報,監(jiān)督工程實施;負(fù)責(zé)信息化數(shù)據(jù)采集、上傳等工作;及時制止并報告侵害路產(chǎn)路權(quán)行為,協(xié)助執(zhí)法部門現(xiàn)場執(zhí)法和涉路糾紛調(diào)處等。

(一)加強(qiáng)公路法制宣傳,增強(qiáng)群眾愛路護(hù)路意識

鄉(xiāng)村兩級路長及相關(guān)部門要組織開展農(nóng)村公路法律法規(guī)宣傳活動,充分利用農(nóng)村集市廣泛宣傳《中華人民共和國公路法》《公路安全保護(hù)條例》《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》《四川省農(nóng)村公路條例》等,制定“鄉(xiāng)規(guī)民約”“村規(guī)民約”,增強(qiáng)群眾愛路、護(hù)路、養(yǎng)路的意識。

(二)認(rèn)真做好協(xié)調(diào)保障,營造項目建設(shè)良好環(huán)境

鄉(xiāng)村兩級路長要主動做好農(nóng)村公路項目建設(shè)涉及的征地拆遷等協(xié)調(diào)保障服務(wù)工作,加強(qiáng)群眾政策宣傳和思想教育,認(rèn)真受理群眾信訪,解決好群眾合理訴求,及時化解矛盾糾紛,維護(hù)社會穩(wěn)定,確保項目建設(shè)順利實施。要嚴(yán)肅查處非法設(shè)置路障、阻撓施工等行為,對涉及黑惡勢力的要依法從嚴(yán)打擊,為農(nóng)村公路項目工程營造良好的建設(shè)環(huán)境。

(三)強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)管理,實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”

????1.加強(qiáng)鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。鄉(xiāng)路長要協(xié)調(diào)落實農(nóng)村公路管理所辦公場所,充實工作力量,建立健全組織體系、管理制度、考核辦法和工作臺賬,做到“一路一長、一路一檔”。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī),加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員的培訓(xùn)、管理、考核工作,切實做到養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任到人、落實到位。

????2.積極推進(jìn)縣道專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。圍繞規(guī)范化、專業(yè)化、機(jī)械化、市場化的“四化”目標(biāo),在普通省道、縣道實行“公司+道班”養(yǎng)護(hù)模式,將日常養(yǎng)護(hù)、小修保養(yǎng)承包給專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司,簽訂養(yǎng)護(hù)合同,落實管養(yǎng)目標(biāo),提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,積極創(chuàng)建文明線路和平安公路。

????3.開展鄉(xiāng)村道常態(tài)化養(yǎng)護(hù)。在農(nóng)村貧困戶、低保戶等貧困家庭成員中選聘鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員公益性崗位,劃段包干、責(zé)任到人,每月開展不少于4次的養(yǎng)護(hù)整修和清掃保潔,幫助群眾提高收入,定期開展道路養(yǎng)護(hù)巡查,確保養(yǎng)護(hù)工作落實到位。

????4.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理信息化建設(shè)。推進(jìn)農(nóng)村公路大數(shù)據(jù)建設(shè),各級專管員要利用手機(jī)微信等信息化平臺完成路況信息、巡查、應(yīng)急處置等工作的初報、續(xù)報、終報等流程,實現(xiàn)農(nóng)村公路信息化全覆蓋。路長要通過信息化平臺,隨時掌握農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù),直接指導(dǎo)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作。

????5.推進(jìn)區(qū)域性綜合交通服務(wù)中心建設(shè)。按照鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的要求,積極整合鄉(xiāng)汽車站、養(yǎng)護(hù)道班、郵政所、電商物流站點等資源,著力打造“養(yǎng)護(hù)、路政、客運、電商、郵政、物流”六位一體的區(qū)域性綜合交通服務(wù)中心,逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運”一體化服務(wù)全覆蓋。

????6.做好公路綠化美化工作。按照“因地制宜、因路制宜”的原則,圍繞“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè),做好農(nóng)村公路綠化美化工作。

(四)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理,實現(xiàn)“有路必管、管必到位”

????1.建立農(nóng)村公路路政管理機(jī)制。大力推行“縣統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)村協(xié)助執(zhí)法”的工作方式,建立“鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員”的兩級聯(lián)動、專群結(jié)合的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊伍,加大農(nóng)村公路日常綜合執(zhí)法,保障農(nóng)村公路的完好、暢通。

????2.嚴(yán)格公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理??h道兩側(cè)邊溝外各10米,鄉(xiāng)村道路兩側(cè)邊溝外各3米范圍內(nèi)不得進(jìn)行建房、臨時搭建等違章活動;大型橋梁上游500米、下游2000米,中小型橋梁上游500米、下游1000米范圍內(nèi)不得進(jìn)行采砂、取土、傾倒廢棄物等活動。路長要監(jiān)督落實公路兩側(cè)建筑物報批須先經(jīng)縣交通運輸部門同意后,規(guī)劃、住建、國土部門方能審批建房手續(xù)的制度規(guī)定,房屋建成后,督促做好排水工作,完善公路邊溝。

????3.依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。各級路長要加大日常巡查力度,制止在公路上打場曬糧、亂堆亂放、以路為市、亂擺攤點、開山炸石、施工車輛拋撒、遺漏砂石料污染公路等占用公路、侵占公路產(chǎn)權(quán)的行為。要結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和“全域無垃圾”行動,組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法,對在公路和公路用地范圍內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)埋(架)設(shè)各種管線、開設(shè)平交道口、挖溝引水等各類破壞、侵害公路產(chǎn)權(quán)的問題,以及公路沿線非法采石廠、磚瓦窯、加水洗車點、非公路標(biāo)牌上路、馬路市場、路域環(huán)境衛(wèi)生臟亂差現(xiàn)象,每季度集中開展一次專項整治活動,確保農(nóng)村公路環(huán)境整潔、安全暢通。

????4.強(qiáng)化超限運輸車輛治理。各級路長要組織開展治超宣傳,動員群眾積極參與治超工作,在鄉(xiāng)道、村道的主要出入口設(shè)置限高、限寬設(shè)施,禁止超限運輸車輛駛?cè)?,對發(fā)現(xiàn)的超限運輸行為要及時進(jìn)行制止和處理。公安、交通等部門要按照治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的要求,建立聯(lián)動管理和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制,堅持教育與處罰相結(jié)合,加強(qiáng)配合、協(xié)同作戰(zhàn),強(qiáng)化源頭監(jiān)管和路面監(jiān)控,嚴(yán)厲打擊貨車違法超限超載行為,鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果。

(五)積極籌措資金,加大管理養(yǎng)護(hù)投入

采取財政投資、社會集資、企業(yè)捐資、群眾投勞等方式,多渠道籌集養(yǎng)護(hù)資金,加大農(nóng)村公路管養(yǎng)經(jīng)費投入。隨著農(nóng)村公路里程增加、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高和縣財政收入的增長,逐步加大養(yǎng)護(hù)資金投入,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)需要。

(六)加強(qiáng)應(yīng)急管理,提升農(nóng)村公路防災(zāi)抗災(zāi)能力

????1.健全農(nóng)村公路防災(zāi)抗災(zāi)體系建設(shè)。我鄉(xiāng)地形地貌復(fù)雜,地質(zhì)和氣象災(zāi)害頻發(fā),每年因山洪、滑坡、泥石流等次生災(zāi)害造成的農(nóng)村公路損毀嚴(yán)重,災(zāi)后恢復(fù)重建資金籌措困難。為減輕公路災(zāi)毀導(dǎo)致的養(yǎng)護(hù)維修費用負(fù)擔(dān),緩解縣財政壓力,將農(nóng)村公路災(zāi)毀保險費用列入縣財政預(yù)算,通過保險賠付方式籌措災(zāi)毀搶修重建資金,充分利用社會資源,拓寬農(nóng)村公路修復(fù)資金渠道。

???2.加強(qiáng)農(nóng)村公路應(yīng)急體系建設(shè)。各級路長和交通等有關(guān)部門要充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)指揮、分工協(xié)作、聯(lián)動搶險、災(zāi)后重建等公路防汛“四個機(jī)制”在災(zāi)毀應(yīng)急處置中的作用,加強(qiáng)應(yīng)急隊伍建設(shè),加大搶險設(shè)備投入,提升災(zāi)毀搶通能力。要按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,落實汛期和雨雪天氣預(yù)防措施,及時開展責(zé)任路段應(yīng)急搶修保通工作,除特大洪水和較大塌方外,一般阻車時間不超過72小時。遇到地震災(zāi)害以及暴洪、滑坡、塌方、泥石流等次生災(zāi)害,造成公路重大災(zāi)情的,由縣、鄉(xiāng)路長組織沿線機(jī)關(guān)、群眾進(jìn)行搶修。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),靠實責(zé)任

成立政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,政府分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)同志為成員的馬烈鄉(xiāng)農(nóng)村公路路長制領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室(鄉(xiāng)總路長辦公室)設(shè)在安辦,承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作,指導(dǎo)協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)全面推進(jìn)落實路長制工作。

(二)廣泛宣傳,營造氛圍

充分利用電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、新媒體等深入宣傳農(nóng)村公路路長制的重要意義和典型經(jīng)驗,營造社會全員愛路護(hù)路的良好氛圍,提高我縣路長制管理工作的社會關(guān)注度、參與度。

(三)主動公開,接受監(jiān)督。在普通縣道、鄉(xiāng)道、村道醒目位置設(shè)立路長公示牌,標(biāo)明公路概況、路長職責(zé)、管護(hù)目標(biāo)、監(jiān)督電話等,自覺接受社會監(jiān)督。

(四)加強(qiáng)督查,嚴(yán)格考核

從2020年開始,鄉(xiāng)政府將路長制納入村級年度目標(biāo)管理考核,定期開展檢查督查,年終進(jìn)行考核評比,督促各責(zé)任單位切實履行管理職責(zé),提高管理水平。對工作成績突出的單位和個人進(jìn)行表彰,對工作落實不力的要嚴(yán)肅問責(zé)。

推薦愛路護(hù)路交通安全教育教案三

同學(xué)們:

鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的動脈,它在我國建設(shè)中有重要的作用。我

們應(yīng)該愛護(hù)我們的鐵路,如果沒有這些動脈,我們的生活將會受到很大的影響,我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸,我們出去旅游時,也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。

我們能經(jīng)常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如:在1993年4月30日,044次貨物列車與一違章?lián)屧綗o人看守道口的滿載春游學(xué)生的大客車相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在調(diào)車場穿越軌道時,被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿,造成終生殘廢;在20xx年8月13日20時,王某等六名少年進(jìn)入某車站3站臺玩耍。21時許,王某爬上車站5道停留的客車頂部時,被機(jī)車牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。有些人,為了貪圖小便宜,而破壞鐵路,比如擰鐵路軌上的鏍絲釘,造成了交通事故,這樣造成的后果不單單是火車被毀,還會造成受傷或死亡,就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢,而造成了國家的幾百萬,甚至幾千萬的損失值得嗎?所以,破壞鐵路的后果是很可怕的。 這些事故都是因為人們不愛護(hù)鐵路而造成的。

我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四面八方,如果沒有鐵路,我們的生活將無法想象,煤炭運不出去,使得煉剛廠不能生產(chǎn),工人叔叔就只好下崗待業(yè),生產(chǎn)不出鋼鐵,我們就制造不出飛機(jī)、大炮、坦克、軍艦等一些武器,沒有武器解放軍叔叔拿什么來保衛(wèi)我們的祖國呢?離開了煤,很多火力發(fā)電廠就不能發(fā)電,沒有了電,我們的很多

行業(yè)都不能正常運轉(zhuǎn)??所以,我們必須愛路、護(hù)路,這些是我們的責(zé)任,也是我們的義務(wù)。

“人民鐵路為人民,人民鐵路人民愛”。京秦鐵路從我縣境內(nèi)穿過,為保障鐵路運輸安全和暢通,保證同學(xué)們的人身安全,共鑄平安鐵路,希望同學(xué)們做到以下幾點:

1、不翻網(wǎng)、破網(wǎng),橫越軌道;

2、不在鐵道線上行走、坐臥、逗留、玩耍、撿拾垃圾;

3、不在鐵路鐵路道心和鋼軌上放置垃圾等障礙物;

4、不拆卸鐵路設(shè)施、設(shè)備;

5、不石擊列車和鐵路信號燈等設(shè)備;

6、不碾扎小刀;

7、不在鐵路兩側(cè)路基上放牧、挖坑取土;

8、不搶越道口,過鐵路時做到”一停二看三通過”;

9、不扒乘火車、鉆車、翻越火車;不攀爬鐵路旁的高壓電桿;

10、不做任何危及鐵路運輸安全的違法行為。

同學(xué)們,保護(hù)鐵路,人人有責(zé),讓我們行動起來,參與到愛路、護(hù)路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護(hù)路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方,為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧!

倡議人:

xx年x月x日

推薦愛路護(hù)路交通安全教育教案四

2020年,全區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作要堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的十九大,十九屆二中,三中、四中全會和省委十四屆十次全會、全省政法工作會議精神,緊緊圍繞平安贛縣建設(shè)總體部署,聚焦交通強(qiáng)國、鐵路先行,加強(qiáng)組織建設(shè),完善運行機(jī)制,深入宣傳引導(dǎo),強(qiáng)化排查整治,持續(xù)推進(jìn)落實鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制,全面提升鐵路護(hù)路聯(lián)防工作水平,努力實現(xiàn)“四杜絕、四下降、兩減少、一確?!惫ぷ髂繕?biāo):杜絕臥軌攔車、沖擊鐵路等群體性事件,杜絕鐵路爆炸和暴恐事件,杜絕較大及以上鐵路交通相撞事故,杜絕高鐵、動車線路責(zé)任路外傷亡事故;路外傷亡、耕畜上道、車輛肇事、危行案(事)件同比下降;行人入網(wǎng)(擋道)、邊坡著火現(xiàn)象減少;確保鐵路安全暢通和沿線社會穩(wěn)定。

1.完善組織體系。以平安鐵路建設(shè)為抓手,謀全局、抓重點、破難題,發(fā)揮統(tǒng)籌引領(lǐng)作用,協(xié)調(diào)完善鐵路護(hù)路聯(lián)防組織機(jī)構(gòu)及運行模式,全面構(gòu)建鎮(zhèn)、村兩級嚴(yán)密的護(hù)路管理新體系。

2.修訂工作制度。適應(yīng)新形勢,修訂完善護(hù)路聯(lián)防日常管理、調(diào)查研究、工作報告、情況通報、宣傳教育、隊伍管理、經(jīng)費(財務(wù))管理、資產(chǎn)管理、掛牌督辦、工作考核、責(zé)任追究等規(guī)章制度,促使護(hù)路聯(lián)防各項工作合法、有序、規(guī)范開展。

3.推動責(zé)任落實。嚴(yán)格落實鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制,層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書,明確目標(biāo)任務(wù)和措施職責(zé)。對責(zé)任不落實、履職不到位的,采取通報、約談、掛牌督辦等方式推動限期整改;對發(fā)生影響鐵路安全重特大案事件的地區(qū),依法依規(guī)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任。

4.開展專項活動。結(jié)合敏感時期、特殊時段、鐵路季節(jié)性工作等特點,分階段、有針對性地組織開展“戰(zhàn)春運、迎兩會、保安全”“防雨汛、戰(zhàn)暑運、保暢通”“慶國慶、保安全、作貢獻(xiàn),實現(xiàn)安全年”三個護(hù)路聯(lián)防專項活動,督促各級護(hù)路組織以活動為載體,重點抓好防暴恐防破壞、整治治安突出問題、排查調(diào)處涉鐵矛盾等工作。

5.抓好重點防范。在聯(lián)合國第二屆全球可持續(xù)交通大會、第三屆中國國際進(jìn)口博覽會、首屆全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展與安全論壇大會、抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年等重大活動期間,結(jié)合實際制定治安防范措施,加強(qiáng)檢查指導(dǎo),發(fā)動沿線群眾和護(hù)路志愿者加大對治安復(fù)雜區(qū)段、重點要害部位的動態(tài)巡查,確保鐵路沿線的治安穩(wěn)定。

6.管控重點人員。組織開展涉鐵矛盾糾紛和個人極端事件的排查,對矛盾突出的地區(qū),心態(tài)失衡、行為反常、性格偏執(zhí)的特定人員,鐵路沿線肇事肇禍精神病患者、智障人員等重點人員,定人定責(zé)實行動態(tài)管控,防止發(fā)生影響鐵路安全的重特大暴力恐怖事件、個人極端行為、重特大安全事故和治安案事件。

7.推進(jìn)環(huán)境整治。繼續(xù)以習(xí)近平總書記關(guān)于高鐵沿線環(huán)境整治工作的重要批示為抓手,在鞏固高鐵沿線環(huán)境整治成果的同時,借鑒高鐵安全環(huán)境整治成功經(jīng)驗,將鐵路沿線環(huán)境整治工作由高鐵向普速線路延伸,積極協(xié)調(diào)路地相關(guān)單位整治鐵路沿線紅線區(qū)內(nèi)的違法建筑、違法侵占以及鐵路安保區(qū)內(nèi)違法施工、私搭亂建等影響鐵路安全的突出環(huán)境問題。

8.排除安全隱患。充分發(fā)揮護(hù)路聯(lián)防組織作用,協(xié)調(diào)路地有關(guān)部門和單位依法制止和查處未經(jīng)批準(zhǔn)在鐵路沿線規(guī)定范圍內(nèi)的爆破作業(yè)、用地、采礦等違法違規(guī)行為,嚴(yán)厲查處在鐵路橋梁跨越處河道上、下游管理范圍內(nèi)的非法采砂、淘金、攔河筑壩、架設(shè)浮橋以及鐵路附近違法施工、亂搭亂建等違法違規(guī)行為。

9.打擊違法行為。堅持常態(tài)性排查和集中排查相結(jié)合的工作原則,及時發(fā)現(xiàn)治安問題,依靠當(dāng)?shù)攸h委政府,協(xié)調(diào)路地執(zhí)法機(jī)關(guān)打擊盜竊、損毀鐵路設(shè)施等危害鐵路運輸安全的違法犯罪行為;對鐵路沿線兩側(cè)廢品金屬收購站點進(jìn)行集中清理整治,防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備。

10.加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。鐵路沿線各鎮(zhèn)要建立健全檢查和考核機(jī)制,日常工作重心下移,不斷創(chuàng)新重點地段防控措施,指導(dǎo)村、組護(hù)路組織適應(yīng)新形勢,構(gòu)建高效運轉(zhuǎn)工作平臺,督促村、組落實護(hù)路承包責(zé)任,科學(xué)布控巡護(hù)力量,提升巡防實效。

11.加強(qiáng)示范引領(lǐng)。堅持效果導(dǎo)向、示范引領(lǐng),推進(jìn)護(hù)路聯(lián)合工作站建設(shè)。鐵路沿線各鎮(zhèn)要打造一個制度完善、人員到位、管理規(guī)范、運行有效的標(biāo)準(zhǔn)化護(hù)路聯(lián)合工作站,推動鎮(zhèn)、村護(hù)路聯(lián)防工作向規(guī)范化、制度化、信息化邁進(jìn)。

12.加強(qiáng)基礎(chǔ)排摸。對鐵路沿線重點人員、耕畜養(yǎng)殖、治安隱患、矛盾糾紛等情況,定期進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)排查,逐一落實鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任管控措施,每季度逐級更新上報,確保沿線治安狀況底數(shù)清、情況明。

13.開展物防研判。以轄區(qū)內(nèi)2019年鐵路沿線治安案事件有關(guān)數(shù)據(jù)為依據(jù),組織路地有關(guān)部門對易發(fā)、多發(fā)涉鐵路外安全事件的線路重點地段進(jìn)行常態(tài)研判,剖析發(fā)生原因,找準(zhǔn)風(fēng)險源頭,研究解決措施,并適時進(jìn)行總結(jié)交流研討,提出強(qiáng)化物防建設(shè)可行性建議。

14.加強(qiáng)路地協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)地方相關(guān)部門和單位,配合鐵路專業(yè)部門開展涵洞積水、非法通道、防護(hù)柵欄破損等隱患排查整治,推進(jìn)涵洞排水設(shè)施設(shè)備改造及路外傷亡、行人入網(wǎng)多發(fā)地段的柵欄封閉補(bǔ)強(qiáng)等工作,協(xié)調(diào)解決施工中發(fā)生的阻、擾工行為,采取警示宣傳、派人看守(引導(dǎo))等措施預(yù)防和處置非法通道、涵洞積水導(dǎo)致人畜穿越鐵路等安全隱患。

15.推進(jìn)“雪亮工程”。要積極爭取當(dāng)?shù)攸h委政府支持,結(jié)合“雪亮工程”建設(shè),深入推進(jìn)地方公共安全視頻監(jiān)控建設(shè)向鐵路沿線,特別是高鐵沿線的重點部位延伸覆蓋,提升鐵路沿線治安科技防范及應(yīng)急處置能力。鐵路沿線各鎮(zhèn)要調(diào)研掌握“雪亮工程”監(jiān)控視頻探頭在各鐵路沿線公鐵交叉路口、涵洞、交通要道、治安卡口、人口密集區(qū)域覆蓋情況,建立臺賬,每季統(tǒng)計更新數(shù)據(jù),及時跟進(jìn)協(xié)調(diào)。

16.推行“智慧護(hù)路”。借鑒其它縣、(市、區(qū))工作經(jīng)驗,因地制宜探索以科技手段打造智慧護(hù)路新模式,解決鐵路安全防控難題,提升鐵路沿線治安聯(lián)防聯(lián)控水平,有效消除各類風(fēng)險隱患,確保人民群眾生命財產(chǎn)和鐵路運輸安全。

17.加強(qiáng)信息管理。用好用活《全國鐵路護(hù)路聯(lián)防信息管理系統(tǒng)》,定期登錄完善數(shù)據(jù),切實發(fā)揮系統(tǒng)的預(yù)警預(yù)防、互聯(lián)互通作用,為平安鐵路建設(shè)注入新動力。

18.抓實作風(fēng)建設(shè)。提高政治站位,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),克服工作中存在的“怕慢假庸散”等突出問題,深入落實整治形式主義、官僚主義的工作要求,防止“四風(fēng)”問題反復(fù)。各級護(hù)路干部要提高執(zhí)行力,做到工作部署有落實、督辦重點有跟進(jìn),及時、精準(zhǔn)、高效的反饋相關(guān)數(shù)據(jù)和信息。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)治安狀況和工作短板,選準(zhǔn)課題開展調(diào)查研究工作,年度內(nèi)不少于1篇質(zhì)量較高的調(diào)研報告,為全區(qū)護(hù)路工作發(fā)展出謀劃策。

19.抓牢培訓(xùn)教育。以適應(yīng)工作崗位需求為出發(fā)點和落腳點,組織開展集中培訓(xùn),加強(qiáng)村、組兩級專(兼)職護(hù)路骨干的素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn);通過各種形式對專(兼)職護(hù)路隊員、護(hù)路志愿者進(jìn)行輪訓(xùn),使基層護(hù)路隊伍熟悉掌握基本的鐵路護(hù)路法律法規(guī)、巡線基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和勞動人身安全知識。

20.抓好隊伍管理。加強(qiáng)網(wǎng)格化管理的聯(lián)動融合,推動形成覆蓋城鄉(xiāng)、條塊結(jié)合的護(hù)路網(wǎng)格化工作體系,進(jìn)一步建強(qiáng)鐵路護(hù)路志愿者隊伍,固化責(zé)任巡護(hù)區(qū)段,細(xì)化護(hù)路任務(wù)要求,優(yōu)化激勵約束機(jī)制,強(qiáng)化鐵路沿線、周邊及重點部位的巡守防范、宣傳教育和報告處置等工作。

21.加強(qiáng)宣傳報道。著力推動全區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防文化建設(shè),加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防宣傳報道工作。鐵路沿線各鎮(zhèn)要積極撰寫宣傳報道,向各類新聞媒體全面及時準(zhǔn)確地反映鐵路護(hù)路聯(lián)防工作動態(tài)及經(jīng)驗做法;要在總結(jié)護(hù)路聯(lián)防成果的基礎(chǔ)上,選樹典型,提煉和形成獨具特色的鐵路護(hù)路聯(lián)防文化,增強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力、影響力,營造良好的平安鐵路建設(shè)氛圍。

22.開展“七進(jìn)”宣傳。鐵路沿線各鎮(zhèn)要協(xié)同鐵路相關(guān)單位、部門,深入開展“七進(jìn)”宣傳活動,以《鐵路法》《鐵路安全管理條例》《治安管理處罰法》《江西省高速鐵路安全管理規(guī)定》及鐵路安全常識為重點內(nèi)容,結(jié)合正面典型引導(dǎo)和案例警示教育,廣泛宣傳護(hù)路防傷的目的、意義,提高沿線村(居)民和中小學(xué)生的愛路護(hù)路意識,筑牢鐵路安全和生命安全的思想防線。

23.突出重點宣傳。組織對沿線可能危害鐵路運輸生產(chǎn)安全的大牲畜養(yǎng)殖戶、易肇事肇禍精神病患者、智障人員、“五殘”人員等重點人員進(jìn)行上門走訪,“一對一、面對面”地宣傳鐵路安全知識,督促當(dāng)事人或監(jiān)護(hù)人簽訂安全責(zé)任協(xié)議,嚴(yán)格落實監(jiān)管、監(jiān)控和監(jiān)護(hù)措施。

推薦愛路護(hù)路交通安全教育教案五

為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)“四好農(nóng)村路”重要指示精神,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理工作,全面推行農(nóng)村公路路長制,根據(jù)《中共xx省委xx人民政府關(guān)于大力推進(jìn)“四好公路”建設(shè)的實施意見》(x發(fā)(2018)x號)、

《中共xx市委xx市人民政府關(guān)于大力推進(jìn)“四好公路”

建設(shè)的實施意見》(x發(fā)〔2018)x號)和《xx縣人民政府辦公室關(guān)于xx縣農(nóng)村公路路長制推行工程實施方案的通知》

(xx政辦秘〔2018)x號)文件精神,現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定本方案。

按照“權(quán)責(zé)明確、分級管理、管養(yǎng)有效、獎懲有力”的原則,建立農(nóng)村公路路長管理制度,落實鎮(zhèn)政府、村委會的管養(yǎng)責(zé)任,協(xié)調(diào)整合各方力量,加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng),推進(jìn)應(yīng)急管理、路產(chǎn)路權(quán)保護(hù),全面改善農(nóng)村公路綜合環(huán)境,提升公路服務(wù)能力和依法管理水平,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會與生態(tài)保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。

2020年x月底前,成立鎮(zhèn)路長辦公室,完成鎮(zhèn)、村兩級路長組織體系建設(shè);x月底前,完成鄉(xiāng)村道路專管員招募工作并培訓(xùn),確保人員全部到位上崗,初步形成責(zé)任明確、協(xié)調(diào)有序、監(jiān)管嚴(yán)格、獎懲有力的農(nóng)村公路管理體系。

到2020年,基本消除全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路沿線“臟、亂、差”現(xiàn)象,實現(xiàn)鄉(xiāng)村公路“暢安綠美”目標(biāo)。通過“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)、路域環(huán)境集中整治、部門聯(lián)動等措施,完成鄉(xiāng)村公路沿線亂堆亂放、違法侵占、違法搭建廣告牌和違章建筑等治理工作,實現(xiàn)鄉(xiāng)村公路更暢更安、更綠更美目標(biāo)。到2020年底,具備條件的鄉(xiāng)村公路全部實現(xiàn)路田分家、路宅分家。實現(xiàn)人民群眾滿意度和幸福感明顯提升。

設(shè)立鎮(zhèn)、村兩級路長,鎮(zhèn)級路長由鎮(zhèn)長擔(dān)任,村級路長由村主任擔(dān)任。

成立鎮(zhèn)農(nóng)村公路“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,鎮(zhèn)財政、國土、城建、水利、林業(yè)和派出所等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)路長辦公室,由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任辦公室主任,鎮(zhèn)黨政辦主任、鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站站長擔(dān)任辦公室副主任。

(一)路長職責(zé)

1、鎮(zhèn)路長:鎮(zhèn)路長為轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理和路域環(huán)境整治的第一責(zé)任人。

主要職責(zé):負(fù)責(zé)落實縣級總路長、路長及縣級路長辦公室下達(dá)的各項工作任務(wù)。

2、村路長:為轄區(qū)內(nèi)村道建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理和路域環(huán)境整治的第一責(zé)任人。

主要職責(zé):負(fù)責(zé)組織轄區(qū)內(nèi)村道養(yǎng)護(hù)管理、應(yīng)急處置、路域環(huán)境整治等工作,協(xié)助上級路長開展征遷、建設(shè)用地和縣鄉(xiāng)道路路域環(huán)境整治、路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)、應(yīng)急處置等事項。

(二)路長辦公室職責(zé)

鎮(zhèn)路長辦公室負(fù)責(zé)落實路長制各項工作的具體實施,不定期組織召開鎮(zhèn)路長會議。做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路沿線的征遷、建設(shè)用地及養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路應(yīng)急處置的協(xié)調(diào);在縣級執(zhí)法部門配合下,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路路域環(huán)境整治;協(xié)助開展路產(chǎn)路權(quán)保護(hù);督導(dǎo)、考評村路長和相關(guān)部門履職情況;通過政府購買服務(wù)的方式招募鄉(xiāng)村道路專管員,對鄉(xiāng)村道路專管員進(jìn)行考核;協(xié)助縣交通運輸局及其管養(yǎng)機(jī)構(gòu)解決縣道管養(yǎng)問題。

(三)鄉(xiāng)村道專管員職責(zé)

鄉(xiāng)村道路專管員負(fù)責(zé)所管轄的鄉(xiāng)道、村道日常路況巡查、隱患排查、災(zāi)毀信息上報及保險理賠,參與管養(yǎng)單位、個人監(jiān)督考核和建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作的管理,及時制止并報告侵害路產(chǎn)路權(quán)行為,協(xié)助交通執(zhí)法部門開展現(xiàn)場執(zhí)法和涉路糾紛調(diào)處等,督促完成路長辦公室及交通主管部門安排的各項任務(wù)。

(四)相關(guān)部門職責(zé)

1、鎮(zhèn)財政所:負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等專項資金,按有關(guān)規(guī)定及時撥付到位,支持“路長制”、“鄉(xiāng)村道路專管員”工作。

2、國土資源所:負(fù)責(zé)配合縣交通運輸局做好鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路沿線的征遷、建設(shè)用地和建設(shè)的監(jiān)督工作,加大力度查處控制區(qū)范圍內(nèi)違法用地現(xiàn)象。

3、鎮(zhèn)三革辦:負(fù)責(zé)按照環(huán)境整治工作的總體要求,完成鎮(zhèn)區(qū)、村內(nèi)道路的環(huán)境整治工作。

4、鎮(zhèn)城建站:負(fù)責(zé)加強(qiáng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路兩側(cè)的規(guī)劃、建設(shè)和管理,結(jié)合美麗鄉(xiāng)村建設(shè),對鄉(xiāng)村道路兩側(cè)實施綠化,做好鄉(xiāng)村道路兩側(cè)建筑控制區(qū)范圍內(nèi)違法違規(guī)建筑物和地面構(gòu)筑物的拆除工作等。

5、鎮(zhèn)水利站:負(fù)責(zé)加強(qiáng)公路沿線的水利工程建設(shè),提高公路兩側(cè)區(qū)域的防洪灌溉能力。

6、鎮(zhèn)林業(yè)站:負(fù)責(zé)嚴(yán)格鄉(xiāng)村道路兩側(cè)林地管理,嚴(yán)厲打擊亂砍濫伐、破壞侵占林地等違法行為;督促、指導(dǎo)各綠化主體責(zé)任單位進(jìn)行道路沿線綠化查漏補(bǔ)缺,宜種盡種,提升綠化效果。

7、派出所:負(fù)責(zé)嚴(yán)厲打擊破壞、偷盜農(nóng)村公路附屬設(shè)施案件,及突發(fā)事件的應(yīng)急處置等。

8、鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站:加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)監(jiān)管,督促各養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位加強(qiáng)對農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)管理;依法查處損壞路產(chǎn)、侵犯路權(quán)的行為;及時組織和指導(dǎo)鎮(zhèn)里做好水毀、病害公路的修復(fù)處置,確保農(nóng)村公路安全暢通。

(五)管理流程

“路長制”實施巡查一處置一督查一通報管理流程。

巡查:路長安排人員進(jìn)行定期巡查,加大汛期、惡劣天氣和重大活動、重要節(jié)假日期間巡查力度,對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時予以處理。

處置:對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,以及路長交辦的事項,各村及有關(guān)部門要各負(fù)其責(zé),根據(jù)職能及時進(jìn)行有效處置,并做好記錄。需協(xié)調(diào)解決的,由路長辦公室統(tǒng)一收集,及時轉(zhuǎn)相關(guān)責(zé)任單位辦理。

督查:路長辦公室對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題和路長交辦的事項辦理情況適時開展督查,對處置不力的,責(zé)令限期整改;對造成重大影響的,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

通報:路長辦公室適時對問題處置和督查情況進(jìn)行書面通報。

鄉(xiāng)村道路專管員隊伍的購買服務(wù)費用,統(tǒng)一由縣財政安排的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算資金中按不超過省市縣三級投入總額的5%比例支出,不足部分由鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)解決。

1、強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。利用廣播、宣傳橫幅和村務(wù)公開欄等媒介,加強(qiáng)路長制工作的宣傳報道,普及農(nóng)村公路路長制、專管員制度等知識,讓廣大群眾了解政策制度,引導(dǎo)廣大群眾積極參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,支持推動農(nóng)村公路發(fā)展。還要及時曝光在路域范圍種植作物、擺攤設(shè)點和堆積雜物等各類涉路違法行為,將愛路護(hù)路納入鄉(xiāng)村道德誠信體系考核,促進(jìn)形成全民愛路、護(hù)路的良好氛圍。

2、強(qiáng)化督查考評。一是鎮(zhèn)路長辦公室下達(dá)轄區(qū)內(nèi)各村目標(biāo)責(zé)任書,與各村路長簽訂工作目標(biāo)責(zé)任書,傳導(dǎo)壓力,壓實責(zé)任。二是定期開展鄉(xiāng)村道路專管員責(zé)任落實和目標(biāo)責(zé)任書完成情況的督查,并及時通報督查情況。三是充分發(fā)揮明察暗訪、第三方監(jiān)察、社會群眾監(jiān)督等等方式,加強(qiáng)農(nóng)村公路管理效果監(jiān)督和評價,對發(fā)現(xiàn)的重大問題進(jìn)行重點督辦,限期要求整改到位;對于不履職不作為或無故未能完成年度工作任務(wù)的單位和個人,依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。

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