如何寫(xiě)橋梁工程抗震設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文范本(九篇)

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如何寫(xiě)橋梁工程抗震設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文范本一

甲 方： ?乙 方：

遵照《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程項(xiàng)目實(shí)際情況，明確甲、乙雙方責(zé)任、權(quán)利與義務(wù)，確保工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工等達(dá)到現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)雙方友好協(xié)商，擬定以下合同條款，在完全自愿和理解本合同條款的情況下，雙方簽訂本合同及《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，并共同遵守履約。

一 、承包方式：

單包鋼筋作業(yè)人工費(fèi)及輔助材料、機(jī)具設(shè)備、用具、低值易耗品等。

二 、承包內(nèi)容及工作范圍：

主要包括：

1、鋼筋放樣，經(jīng)甲方項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人或鋼筋分項(xiàng)工長(zhǎng)審核簽字后方可交給制作工人，按甲方進(jìn)度要求提出合理的材料需用計(jì)劃，

2、盤(pán)元鋼筋的調(diào)直、切斷，

3、場(chǎng)內(nèi)鋼筋進(jìn)出加工房的上下車(chē)、解捆、運(yùn)輸(包含人工搬運(yùn),10米內(nèi))、分類(lèi)堆碼，

4、鋼筋制作、下料、成型、安裝、綁扎、對(duì)焊、豎焊、窄間隙焊、校正、雜物清理，

5、鋼筋馬凳、s鉤及技術(shù)措施內(nèi)的鋼筋制作與綁扎，

7、混凝土澆搗時(shí)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)守護(hù)，保證鋼筋位置準(zhǔn)確，

8、加工各種試驗(yàn)所用的鋼筋，保證焊接的鋼筋質(zhì)量合格

9、按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求文明施工，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)鋼筋堆碼整齊，保持加工房清潔衛(wèi)生，廢料及時(shí)清理，大于300mm長(zhǎng)度的hrb335、hrb400鋼筋及大于500mm的hpb235鋼筋必須在施工過(guò)程中使用完，多余鋼筋及時(shí)回收分類(lèi)堆放、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、上車(chē)等所有工作，

10、鋼筋工程所需的用具、輔助材料、低值易耗品，包含斷線(xiàn)鉗、扎鉤、扎絲、手套、雨衣、絕緣雨鞋、安全帽、安全帶等，輔助鋼筋工程施工的一切設(shè)備

11、單項(xiàng)工作自檢及配合甲方項(xiàng)目部和有關(guān)單位的檢查，鋼筋工程的隱蔽驗(yàn)收，等施工過(guò)程的各工序配合

12、鋼筋損耗控制在1%以?xún)?nèi)(按定額計(jì)算)。

三、人員管理：

1 、乙方人員由乙方負(fù)責(zé)管理教育，并配備專(zhuān)人管理(治安消防管理人員名單上報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)安辦公室)，甲方有權(quán)監(jiān)督檢查所有進(jìn)場(chǎng)施工人員，乙方不得擅自抽調(diào)人員離開(kāi)工作崗位 。乙方服從項(xiàng)目部的統(tǒng)一指揮、安排，做到安全文明施工，嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，如因人為造成工程質(zhì)量、安全等方面因素受到有關(guān)部門(mén)處罰 、媒體報(bào)道，對(duì)公司形象造成負(fù)面影響的，乙方負(fù)責(zé)挽其回影響，并賠償3萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失 。

2 、本工程在施工階段乙方人員必須按甲方的進(jìn)度要求完成其工作量操作，人員根據(jù)工程要求及時(shí)調(diào)整保證在 15 人以上，管理人員在 1 人以上，此管理人員在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)檢查、指揮，不能直接從事鋼筋制作安裝，必須設(shè)1人專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn) 、文明施工管理，設(shè)1人專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查，如達(dá)不到要求，甲方將給予扣除鋼筋基礎(chǔ)部分人工費(fèi)的 10% 作為經(jīng)濟(jì)處罰。

3 、進(jìn)場(chǎng)時(shí),班組長(zhǎng)必須將上崗人員名單、身份證復(fù)印件、“三級(jí)教育卡”、勞動(dòng)用工合同，在上崗之前交到項(xiàng)目部質(zhì)安員處歸檔。上崗人員必須年滿(mǎn)18周歲以上，55周歲以下，嚴(yán)禁使用童工及傷殘、生病人員，班組人員上班每日必須打卡管理

4 、為保證工人的飲食衛(wèi)生，各作業(yè)組人員必須在項(xiàng)目部食堂就餐，如非食堂就餐出現(xiàn)食物中毒等現(xiàn)象，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任 。

5、工程承包人及班組長(zhǎng)每周必須按時(shí)參加甲方的工作例會(huì)，如缺席按200元/次，遲到50元/次進(jìn)行處罰

四、承包單價(jià)：

人工費(fèi)、輔助材料費(fèi)、加工機(jī)械費(fèi)、低值易耗費(fèi)、安全文明施工增加費(fèi)、合同工期內(nèi)質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)標(biāo)獎(jiǎng)金、工人勞保福利、保險(xiǎn)費(fèi)、暫住證、計(jì)劃生育證、勞務(wù)稅金、班長(zhǎng)帶班費(fèi)、零星工程補(bǔ)助費(fèi)等綜合費(fèi)用，此單價(jià)為包干價(jià)在施工期內(nèi)不再進(jìn)行調(diào)整。

注：面積按09清單計(jì)價(jià)定額建筑面積計(jì)算規(guī)則計(jì)算。

五、工期及質(zhì)量要求(必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工)：

1、本工程總體施工進(jìn)度緊 、質(zhì)量要求高 ，要求乙方全體施工人員要有吃大苦 、耐大勞的精神，在甲方現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)的統(tǒng)一調(diào)配下，按總體工期的進(jìn)度計(jì)劃按時(shí)、保質(zhì) 、保量 、安全的完成本項(xiàng)工程任務(wù) 。

2、橋梁主體總體施工工期為天。

3、乙方必須嚴(yán)格按照簽定的合同工期及施工中甲方的周進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)組織安排技術(shù)力量和勞動(dòng)力。若因農(nóng)忙或其他人為因素不能按時(shí)完成，拖延一天乙方向甲方支付違約金1000元,以此類(lèi)推。

4、若有人力不可抗拒的因素不能按時(shí)完成合同工期，應(yīng)由甲方現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)簽工期順延起止單，否則按第 3 條執(zhí)行 。

5、鋼筋施工過(guò)程的所有工序，嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行的施工規(guī)范及操作規(guī)程執(zhí)行，做到層層把關(guān)，達(dá)到設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求。

6 、要求乙方全體施工人員必須具有有強(qiáng)烈的規(guī)范意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)工人素質(zhì)教育，對(duì)屢教不改者甲方有權(quán)要求其無(wú)條件退場(chǎng)。

7 、鋼筋工程中保證項(xiàng)目及基本項(xiàng)目嚴(yán)格按規(guī)范把關(guān)，實(shí)測(cè)項(xiàng)目必須在允許偏差范圍內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收整體必須達(dá)到97%以上 。造成隱蔽驗(yàn)收不合格，每次乙方向甲方支付違約金￥1000元。整改不合格者，按50%遞增交納違約金。

8、鋼筋綁扎成型后，做好成品保護(hù)尤其重要。在砼澆筑過(guò)程中乙方必須派專(zhuān)人看守修復(fù)，此人必須具有高度責(zé)任心保證其成型質(zhì)量。如果掃描鋼筋保護(hù)層不合格，乙方承擔(dān)所發(fā)生的全部費(fèi)用，并向甲方支付違約金1000元/次。

9、做好各班組施工期間的互相配合，不得破壞其他班組的工作成品。

六、付款方式：

1、甲方按月支付乙方勞務(wù)費(fèi)，乙方每月25日前將本月所完成的工程量報(bào)甲方，經(jīng)甲方審核確認(rèn)，于次月10日前按確認(rèn)工程量的80%支付。(每月的勞務(wù)費(fèi)在現(xiàn)場(chǎng)辦公室發(fā)放，乙方在甲方的監(jiān)督下支付給各班組務(wù)工人員后方可離開(kāi)，發(fā)放時(shí)不在的人員應(yīng)由代領(lǐng)人提供委托單，已領(lǐng)取工資的人員應(yīng)提供相關(guān)憑據(jù)。)

2、工程竣工驗(yàn)收合格后，甲乙雙方在15日內(nèi)完成結(jié)算，乙方應(yīng)積極配合結(jié)算工作，30日內(nèi)按結(jié)算工程量的100%支付乙方。

3、支付方式為：現(xiàn)金支付時(shí)，必須提供勞務(wù)費(fèi)確認(rèn)單、工資表及現(xiàn)金發(fā)放時(shí)照片;每次付款時(shí)提供勞務(wù)發(fā)票。勞務(wù)發(fā)票統(tǒng)一由誠(chéng)摯勞務(wù)公司出具，稅費(fèi)1%由甲方代扣代繳。

4、中途因乙方管理不善，而拖延工期，項(xiàng)目部將勒令退場(chǎng)或自動(dòng)退場(chǎng)，按實(shí)際完成工程量決算其產(chǎn)值，如中途拖延周進(jìn)度計(jì)劃工期，除承擔(dān)每天 20xx 元的罰款外，還應(yīng)承擔(dān)甲方派人支援的人工工資，最終結(jié)算程序按簽字齊全的收方單結(jié)算。

七、質(zhì)量、人工保證金：

班組在簽訂合同時(shí)，應(yīng)向項(xiàng)目部交納 / 萬(wàn)元的質(zhì)量、人工保證金，以確保工程的順利進(jìn)行，保證金在工程主體驗(yàn)收合格后第六次付款時(shí)一并退還。

八、安全管理：

1 、乙方人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴好安全防護(hù)用品 ，加強(qiáng)工人進(jìn)場(chǎng)安全教育，提高自身安全意識(shí)，做好班前安全活動(dòng)，書(shū)面資料每周交甲方存檔。

2 、特種作業(yè)人員必須持證上崗，正確使用加工機(jī)械及機(jī)械用電，所有機(jī)械必須保證安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)，每臺(tái)機(jī)械必須出具檢驗(yàn)合格證，上交項(xiàng)目部質(zhì)安科備查。必須配備專(zhuān)職焊工、電工，焊工、電工必須持有效特種作業(yè)證，上交項(xiàng)目部質(zhì)安科備查 。

3 、安全防護(hù)用品如安全帶，安全帽，絕緣手套等由乙方自行購(gòu)置，安全帽 、背心由項(xiàng)目部統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)，費(fèi)用由乙方承擔(dān) 。

4 、若因乙方人員操作不當(dāng)造成安全事故，一切損失均由乙方自行負(fù)責(zé) 。

5 、若一般的人身安全意外事故，費(fèi)用在3000元以下全部由乙方負(fù)責(zé)(包括誤工費(fèi) 、生活營(yíng)養(yǎng)費(fèi) 、護(hù)理費(fèi) 、賠付等費(fèi)用)，費(fèi)用在3000元以上的醫(yī)療費(fèi)用憑相關(guān)證明，按責(zé)任劃分費(fèi)用協(xié)商解決 。

6、不允許私自撤除安全防護(hù)、警示標(biāo)志裝置，不允許私自亂拉亂接，所有設(shè)備由專(zhuān)人操作和負(fù)責(zé)，不允許無(wú)關(guān)人員任意使用，每個(gè)工人的工作內(nèi)容必須定員定崗。

九、規(guī)章制度：

甲方制定的規(guī)章制度，乙方必須認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。

1、乙方人員在施工過(guò)程中不聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)指揮、安排者，除對(duì)其進(jìn)行教育外，乙方每次向甲方支付違約金100～1000元;屢教不改者，甲方有權(quán)單方面終止合同，由此造成的損失由乙方自負(fù) 。

2、乙方班組長(zhǎng)要有很強(qiáng)的時(shí)間觀(guān)念;開(kāi)會(huì)第一次遲到，給予口頭警告，以后遲到則罰款200元/次 。

3、乙方人員嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)隨地大小便、私拉亂接電源 、隨便拆除臨邊防護(hù) ，禁止在生活區(qū)使用電飯煲、電爐等做飯，酒后禁止上班、禁止男女混住一室等，如發(fā)生違紀(jì)行為，乙方向甲方支付違約金500-20xx元/每次 。

4、 乙方人員要有強(qiáng)烈的材料節(jié)約意識(shí)，若發(fā)現(xiàn)有意浪費(fèi)鋼材或其他建筑材料，甲方將按鋼材及等值其他建筑材料原值200%向乙方收取違約金。

5、 乙方人員如在施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)內(nèi)發(fā)生打架、斗毆事件，每一次向甲方支付違約金20xx元 ，情節(jié)嚴(yán)重者，送司法機(jī)關(guān)追究其相關(guān)法律責(zé)任。

6、 乙方人員若有偷盜行為發(fā)生，甲方拒付乙方承包范圍內(nèi)的所有人工費(fèi)，并將當(dāng)事人送司法機(jī)關(guān)追究其相關(guān)法律責(zé)任。

7、 乙方人員嚴(yán)禁在工地食堂無(wú)理取鬧，若認(rèn)為食堂管理不善，應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目管理人員解決，若無(wú)端鬧事，乙方向甲方支付違約金20xx-5000元/次 。

8、 乙方在承包范圍內(nèi)的工作面若不能滿(mǎn)足甲方的工期要求，甲方有權(quán)借調(diào)其他鋼筋班組參與施工，費(fèi)用按合同價(jià)的2倍在乙方人工費(fèi)中扣除，如零星鋼筋(包括建筑鋼筋)未能按合同完善，甲方將剩余部份的工程量乘以承包單價(jià)的5倍，在乙方人工費(fèi)中扣除補(bǔ)助共他借調(diào)班組 。

9、乙方人員應(yīng)切實(shí)做到文明施工，加工房材料堆碼整齊，規(guī)格分類(lèi)清晰，每天做到：工完料盡場(chǎng)地清，作好收尾工作 。

十、爭(zhēng)議：

甲乙雙方在履行合同時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議，可以自行和解或要求有關(guān)主管部門(mén)調(diào)解，任何一方不愿和解、調(diào)解或和解、調(diào)解不成的，雙方可向 仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁或向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

十一、合同生效與終止：

1、本合同一式四份，經(jīng)甲、乙雙方負(fù)責(zé)人簽字生效，具同等法律效應(yīng)，甲、乙雙方各持兩份。

2、雙方履行完合同全部義務(wù)，勞務(wù)報(bào)酬價(jià)款支付完畢，勞務(wù)分包人向工程承包人交付勞務(wù)作業(yè)成果，并經(jīng)工程承包人驗(yàn)收合格后，本合同即告終止。

本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

甲方：甲方代表：

乙 方： 乙方代表：

身份證號(hào)碼： 家庭住址： 年 月 日 年 月 日

如何寫(xiě)橋梁工程抗震設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文范本二

甲方： __________________

乙方：__________________

依照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和公司問(wèn)價(jià)相關(guān)規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信的原則，甲、乙雙方就綿陽(yáng)會(huì)客廳游仙區(qū)小枧溝鎮(zhèn)拆遷安置自建居民小區(qū)一期工程市政設(shè)施-1#道路橋梁工程勞務(wù)施工承包事宜協(xié)商達(dá)成一致，訂立本合同：

第一條 工程概況

工程名稱(chēng)：__________________

工程地點(diǎn)：__________________

第二條 工程承包范圍

______________________________。

第三條 工程工期

1、計(jì)劃開(kāi)工日期：_________年________月______日，計(jì)劃完工日期：_________年________月______日，總?cè)諝v天數(shù)______天;

2、乙方應(yīng)無(wú)條件執(zhí)行甲方的進(jìn)度計(jì)劃安排(包括新調(diào)理的進(jìn)度計(jì)劃)。

第四條 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

所承包工程范圍內(nèi)的工程質(zhì)量必須達(dá)到：現(xiàn)行國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。

第五條 組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下

1、本合同;

2、本合同附件;

3、招投標(biāo)文件;

4、本工程施工圖紙及國(guó)家現(xiàn)行或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;

注：上述文件應(yīng)互為補(bǔ)充，在合同中出現(xiàn)含糊不清或不相一致時(shí)，按上述順序解釋?zhuān)荒芮宄忉寱r(shí)，在不影響工程正常視功能進(jìn)度的情況下由雙方協(xié)商解決。

第六條標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

________________________________________________。

第七條甲方負(fù)責(zé)責(zé)任和義務(wù)

1、負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定各項(xiàng)管理目標(biāo)。組織編制施工計(jì)劃、物質(zhì)需用量計(jì)劃表，實(shí)施對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)化驗(yàn)的控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。

2、負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)部門(mén)工作聯(lián)系，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工作關(guān)系。

3、按本合同約定，向乙方支付勞動(dòng)報(bào)酬。

4、統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)工作。

第八條環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)和文明施工

1、甲方應(yīng)集中組織對(duì)乙方進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)以及公司相關(guān)制度等方面的教育;依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)及公司相關(guān)制度，監(jiān)督乙方的相關(guān)工作實(shí)施情況，使其體系有效運(yùn)行。

2、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定、文明施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工;加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作工人的安全教育，認(rèn)真落實(shí)，采取必要的安全措施，消除施工隱患，確保安全生產(chǎn)，隨時(shí)接受安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。

3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門(mén)及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)部門(mén)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)定，做到文明施工。保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序，符合文明施工的有關(guān)規(guī)定和要求，維護(hù)甲方良好的企業(yè)形象，并承擔(dān)因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，采取一切適當(dāng)?shù)拇胧?，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外環(huán)境，限制由施工作業(yè)引起的噪音或其它污染，避免對(duì)公眾和第三方財(cái)產(chǎn)造成損害和妨礙。

第九條材料供應(yīng)與管理

1、甲方提供鋼材、水泥、混泥土、沙、石主要材料給乙方，其余輔料，周轉(zhuǎn)材料，機(jī)械設(shè)備，工具、用具、賈桿、架具、安全網(wǎng)、內(nèi)外架管等均由乙方自己解決，并承擔(dān)費(fèi)用。

2、乙方應(yīng)妥善保管、合理使用甲方供應(yīng)的材料。

3、材料按預(yù)算分析量對(duì)乙方實(shí)行限額領(lǐng)料，乙方應(yīng)合理用料、注重節(jié)約。

第十條承包方式、價(jià)格及包含的內(nèi)容

1、承包方式及單價(jià)：

2、承包價(jià)格所包含的內(nèi)容：

(1)、本合同單價(jià)為固定單價(jià)合同，在合同實(shí)施期間不因其他任何因素變化而調(diào)整變動(dòng)。

(2)、增加工程量計(jì)量與計(jì)價(jià)方式：按施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際增加的簽訂工程量計(jì)量，乙方價(jià)格清單中有單價(jià)的按清單報(bào)價(jià)計(jì)價(jià)，乙方清單中沒(méi)有價(jià)格的甲、乙雙方協(xié)商決定計(jì)價(jià)。

第十一條 施工驗(yàn)收

1、乙方應(yīng)按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織施工，確保施工質(zhì)量。分項(xiàng)工程完畢，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提交自檢報(bào)告，通知驗(yàn)收。甲方應(yīng)及時(shí)對(duì)乙方施工成果組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行初步驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后在進(jìn)入下道工序施工作業(yè)。

2、乙方應(yīng)配合加分那個(gè)對(duì)其工作進(jìn)行初步驗(yàn)收及工程竣工驗(yàn)收;甲方或施工場(chǎng)地內(nèi)德工作必須乙方配合時(shí)，乙方應(yīng)按甲方的指令予以配合(配合第三方工作的費(fèi)用另外協(xié)商)

第十二條 爭(zhēng)議

1、甲乙雙方在履行合同時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議，可以自行協(xié)商解決;否則，雙方應(yīng)在合同簽訂所在地勞動(dòng)仲裁部門(mén)或人民法院解決。

2、發(fā)生爭(zhēng)議后，除非出現(xiàn)下列情況，雙方都應(yīng)繼續(xù)履行合同，保持工作連續(xù)，保護(hù)好已完工作的成果;

2.1 2.2單方違約導(dǎo)致合同已無(wú)法履行，雙方協(xié)議終止合同; 調(diào)解要求停止合同工作，且為雙方接受;

2.3 2.4仲裁機(jī)構(gòu)要求停止合同工作; 法院要求停止合同工作。不可抗力

第十三條

1、不可抗力的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行甲方與業(yè)主簽訂的合同，當(dāng)甲方與業(yè)主簽訂的合同沒(méi)有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，執(zhí)行國(guó)家或地方政府規(guī)定。

2、不可抗力事件發(fā)生后，乙方應(yīng)立即通知甲方項(xiàng)目經(jīng)理，并在力所能及的條件下迅速采取措施，盡力減少損失，加分那個(gè)應(yīng)協(xié)助乙方采取措施。

3、因不可抗力事件延誤的工期相應(yīng)順延。

4、因合同一方遲延履行合同后發(fā)生不可抗力的，不能免除遲延履行方的相應(yīng)責(zé)任。

第十四條

1、如因不可抗力致使本合同無(wú)法履行、或因一方違約或因業(yè)主方原因造成工程停建或緩建，致使合同無(wú)法履行，可以解除合同。

2、因不可抗力或業(yè)主原因造成解除，乙方應(yīng)妥善做好已完工程和剩余材料、設(shè)備的保護(hù)和移交工作，按要求撤出施工場(chǎng)地;甲方按合同約定支付已完工作勞務(wù)報(bào)酬。

第十五條雙方履行合同全部義務(wù);勞務(wù)報(bào)酬價(jià)款支付完畢;乙方向甲方交付本合同承包工程作業(yè)成果，并經(jīng)竣工驗(yàn)收合格后，本合同即告終止。

第十六條 合同份數(shù)

本合同一式二份，甲乙雙方各持一份。

甲方(公章)：_______________乙方(公章)：_______________

__________年_______月_______日__________年_______月_______日

如何寫(xiě)橋梁工程抗震設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文范本三

發(fā)包方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)承包方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）乙方委派 為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人， 為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理工作。依照《中華人民共和國(guó)民法典》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本工程項(xiàng)目協(xié)商一致，訂立本合同。

第一條 工程概況

1、工程名稱(chēng)：

2、分項(xiàng)工程名稱(chēng)：橋梁分項(xiàng)工程。

3、工程地點(diǎn)：

第二條 承包內(nèi)容本標(biāo)段 -橋梁樁基、系梁、耳背墻、肋板、立柱、蓋梁及上部構(gòu)造、梁板、預(yù)制梁的所有工程 。

第二條 承包方式

一、承包方式

1、乙方按包工、包質(zhì)量、包安全及文明施工、包驗(yàn)收合格、包保養(yǎng)的方式承包本工程。

第三條 額外工程量發(fā)生的圖紙變更等情況，由業(yè)主認(rèn)可的監(jiān)理等人員進(jìn)行簽字，并給付乙方相應(yīng)資金。

第四條 付款方式

1、當(dāng)工程-橋梁樁基、系梁、耳背墻、承臺(tái)、肋板、立柱、預(yù)制梁及上部構(gòu)造完工并由甲方、監(jiān)理驗(yàn)收合格后甲方給乙方撥付工程款的百分之 。橋板安裝和橋面混凝土完工合格后給付百分之 。護(hù)攔等其他工程全部完工并合格后給付百分之 。

第五條 施工工期

1、本分項(xiàng)工程必須按甲方及業(yè)主要求的施工工期按時(shí)完成。

2、乙方必須按甲方排出的進(jìn)度計(jì)劃組織足夠的機(jī)械設(shè)備及人力進(jìn)行施工，技工、力工進(jìn)場(chǎng)人數(shù)按甲方要求人數(shù)進(jìn)場(chǎng)。如果進(jìn)度計(jì)劃完不成并且施工人數(shù)達(dá)不到項(xiàng)目部要求的人數(shù)，甲方按規(guī)定人數(shù)每少一人每天罰款 元或有權(quán)不經(jīng)乙方同意自己另外安排人員或其他施工隊(duì)伍來(lái)完成，大、小工按人頭算每人每工日 元，在乙方進(jìn)度款或結(jié)算款中扣除。

3、每個(gè)分項(xiàng)工程如果乙方不能按甲方要求的時(shí)間開(kāi)工和完工，甲方有權(quán)作出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)按情節(jié)輕重每天可處以 元。嚴(yán)重者甲方將另外安排施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，所增加的費(fèi)用（按雙倍計(jì)）在乙方工程款或結(jié)算款中扣除。

4、乙方不能用以任何理由停工或變相停工方式來(lái)要求甲方處理，在停工期間，每停工一天，甲方將扣乙方工程款元作為賠償由于乙方停工給甲方帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)與聲譽(yù)損失，此款可以當(dāng)月扣或者在結(jié)算中扣除。連續(xù)停工三天時(shí)，甲方從停工

第三天起有權(quán)另選施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。乙方作自動(dòng)退場(chǎng)處理。

5、乙方自動(dòng)退場(chǎng)，甲方將乙方所剩的工程款全部作為乙方的賠償金賠償給甲方，彌補(bǔ)甲方的各項(xiàng)損失。

6、如果因業(yè)主及甲方原因延誤工期，經(jīng)甲方簽證后，工期相應(yīng)順延。施工進(jìn)度必須滿(mǎn)足業(yè)主和監(jiān)理的要求，否則甲方有權(quán)依照監(jiān)理和業(yè)主的要求進(jìn)行處罰。

第六條 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及管理要求

一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、本工程應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照設(shè)計(jì)文件及國(guó)家、公路施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)條件、施工指南及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，工程一次合格率100％，質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

2、凡因乙方原因造成工程質(zhì)量達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，乙方必須在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)無(wú)償返工直至達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，否則甲方不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)。勒令不改者，甲方有權(quán)提前單方面解除合同，同時(shí)乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)由此給甲方造成的所有損失。

二、管理要求

1、乙方在施工期間必須服從甲方人員的管理，遵守甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。在施工現(xiàn)場(chǎng)中，服從甲方相關(guān)人員的合理調(diào)配、安排，服從甲方的進(jìn)度、質(zhì)量和安全的管理。

2、由于乙方質(zhì)量原因造成的返工、材料損失、工期損失及相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第七條 安全生產(chǎn)、文明施工管理要求

1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的各項(xiàng)政策和安全法規(guī)、規(guī)程，及其它相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

2、遵守甲方制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從甲方相關(guān)人員的管理。

3、遵守甲方制定的文明施工規(guī)章制度，服從甲方的管理。

4、乙方從事特殊工種的人員必須持證上崗。

5、若乙方在生產(chǎn)過(guò)程中由于違反各種規(guī)程制度引起安全事故，乙方負(fù)全部責(zé)任，并且由此導(dǎo)致的政府相關(guān)部門(mén)、建設(shè)辦與總監(jiān)辦的處罰由乙方自行負(fù)責(zé)，同時(shí)甲方也將追究乙方的責(zé)任。

第八條 雙方責(zé)任

一、甲方責(zé)任

1、負(fù)責(zé)技術(shù)交底和施工控制測(cè)量及對(duì)乙方的施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查。

3、按期召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，按月下達(dá)施工生產(chǎn)計(jì)劃，并檢查落實(shí)情況。

4、 對(duì)乙方的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全進(jìn)行檢查、監(jiān)督。對(duì)不合格工程有權(quán)責(zé)令乙方返工，限期整改并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)屢次整改無(wú)效的，視為乙方違約，甲方有權(quán)終止合同并責(zé)令其無(wú)條件退場(chǎng)。5 、對(duì)乙方所完成合格工程量每月底進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。6 、工程量以設(shè)計(jì)圖紙工程量計(jì)量，若設(shè)計(jì)數(shù)量錯(cuò)誤按最終設(shè)計(jì)變更圖紙進(jìn)行計(jì)算。

7、及時(shí)通知監(jiān)理對(duì)乙完成的工序驗(yàn)收。

8、對(duì)臨時(shí)駐地建設(shè)只提供臨時(shí)用地。

二、乙方責(zé)任

1、 嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙和國(guó)家及交通部頒發(fā)的施工規(guī)范、技術(shù)要求組織施工，完成甲方下達(dá)的施工生產(chǎn)計(jì)劃。

2、 甲供材料因乙方管理不善、浪費(fèi)等，超指標(biāo)消耗的材料按甲方本合同附件二（甲供材料數(shù)量、價(jià)格表）或雙方確認(rèn)材料價(jià)格的200%的價(jià)格收取材料費(fèi)，工程支付款中扣除。由乙方自購(gòu)的材料，如果乙方找任何理由、借口不愿購(gòu)買(mǎi)，為不耽誤工期由甲方代購(gòu)的，購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用為材料費(fèi)用加收10%管理費(fèi)用，從乙方計(jì)價(jià)款中扣除。

3、 乙方在甲方處領(lǐng)用的周轉(zhuǎn)材料（定型模板除外）、設(shè)備、機(jī)具等為有償使用，按市場(chǎng)租賃單價(jià)收取租賃費(fèi)，并由乙方自行負(fù)責(zé)保管、維修、養(yǎng)護(hù)，如若丟失或損壞由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、 材料損耗：鋼材損耗率為1%，混凝土損耗率為1%，超出規(guī)定損耗率部分甲方按其原價(jià)的兩倍從乙方工程款中扣回

5、 遵守國(guó)家、地方公司和甲方的有關(guān)政策規(guī)定、要求，文明施工達(dá)標(biāo)，材料堆放整齊，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地。隨時(shí)接受甲方、公司、建設(shè)單位及工程監(jiān)理的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好施工原始記錄。

6、 承擔(dān)由于自身原因造成的返工和不合格工程的一切損失。

7、 加強(qiáng)文明施工，保證施工場(chǎng)地清潔符合環(huán)境衛(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定，交工前清理現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到合同條款約定的要求，承擔(dān)因自身原因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。

8、 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保、防火、防盜、防洪、照明、保衛(wèi)及安全防護(hù)設(shè)施工作（文明材料由甲方負(fù)責(zé)）,并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用與責(zé)任。

9、 承擔(dān)所屬人員、設(shè)備的調(diào)遣、撤場(chǎng)等全部費(fèi)用。

10、 在施工中應(yīng)聽(tīng)從甲方的統(tǒng)一指揮，自覺(jué)搞好和其他單位的關(guān)系。1

1、 如果因自身原因中途主動(dòng)退場(chǎng)，乙方必須提前一個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式上報(bào)甲方，待甲方批準(zhǔn)后方可退場(chǎng)，否則，視為乙方違約，因此造成甲方工程施工的一切損失由乙方賠償。1

2、 施工現(xiàn)場(chǎng)必須按公司的統(tǒng)一部署標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。1

3、 乙方內(nèi)部發(fā)生勞資糾紛，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，并追究乙方責(zé)任。同時(shí)甲方有權(quán)扣除乙方的工程款直接撥付工人工資與乙方租用其它施工設(shè)備、機(jī)具的租金（若有）。1

4、 每施工完一道工序，經(jīng)甲方和公司技術(shù)人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工；乙方提前6個(gè)小時(shí)通知甲方，未按規(guī)定通知甲方到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，需重做檢查，檢查和返工的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。1

5、 應(yīng)接受甲方及監(jiān)理工程師的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查，并提供必要的檢查條件。1

6、 配合甲方試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣及試件的制作。1

7、 現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行搭設(shè)。1

8、 乙方進(jìn)場(chǎng)的人員及小型機(jī)械設(shè)備必須滿(mǎn)足施工進(jìn)度的要求，如果趕工期甲方要求增加機(jī)械設(shè)備及人員，乙方必須無(wú)條件的服從。

第九條 工程質(zhì)保期和質(zhì)保金

1、工程缺陷責(zé)任期為兩年，工程保修期為_(kāi)_______年。從工程通過(guò)交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)。

2、質(zhì)量保修金：按乙方工程結(jié)算總價(jià)的%計(jì)。在整個(gè)工程兩年缺陷責(zé)任期滿(mǎn)，若乙方所施工工程不存在缺陷，兩年期滿(mǎn)后一個(gè)月內(nèi)付清；若乙方所施工工程存在缺陷，業(yè)主扣除了甲方的部分質(zhì)量保修金，則甲方也相對(duì)應(yīng)扣除乙方的部分質(zhì)量保修金，余額退還乙方。

第十條 爭(zhēng)議解決

1、雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則協(xié)商解決。

2、向____省____市仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

第十二條 其他

1、禁止乙方以任何方式將本工程的全部或部分轉(zhuǎn)包或分包給他人。

2、本合同自雙方簽字及甲方蓋章后生效。工程竣工驗(yàn)收合格、工程余款結(jié)清，自行終止。

3、本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

4、本合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)壹份。甲方：乙方：________年____月____日____日

如何寫(xiě)橋梁工程抗震設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文范本四

發(fā)包方(甲方)：

承包方(乙方)：

甲方委托乙方承擔(dān)_____大橋工程的施工工作。根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程的具體情況，簽訂本合同。

第一條

工程項(xiàng)目施工圖及甲方提出的施工要求進(jìn)行基

(一) 工程名稱(chēng)：

(二) 工程內(nèi)容：乙方按照甲方確認(rèn)的礎(chǔ)、橋梁、引橋及人行梯道等的制作、安裝施工。具體包括：

(三) 承包方式：乙方以包工、包料、包質(zhì)量、包安全、包工期、包驗(yàn)收的形式承包本工程

第二條

工程造價(jià)(概算)及結(jié)算方式

(一) 工程造價(jià)：

(二) 工程數(shù)量：

(三) 材料規(guī)格及價(jià)格：

第三條工期天內(nèi)完工，除發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)、級(jí)以上地震、突發(fā)年一遇洪水甲方通知之日起及甲方原因外，工期不得拖延。

第四條 保修期

(一)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范施工及驗(yàn)收，并符合設(shè)計(jì)要求。達(dá)到優(yōu)良工程 。適用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的名稱(chēng)：

(二) 工程保修期根據(jù)建設(shè)部頒發(fā)的《建筑工程保修辦法》，經(jīng)雙方協(xié)商確定為：自工程竣工驗(yàn)收合格之日起年。保修期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題，乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)及時(shí)維天內(nèi)必須進(jìn)場(chǎng)返修，否則，甲方有權(quán)安排其它施工單修。乙方在接到返修通知后位進(jìn)場(chǎng)返修，所發(fā)生的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)支付。

第五條 材料設(shè)備供應(yīng)

要材料材質(zhì)一覽表》的約定采購(gòu)，并且保證所采購(gòu)的材料質(zhì)量合格。

(一) 工程所需一切材料及施工設(shè)備由乙方采購(gòu)供應(yīng)至施工場(chǎng)地。嚴(yán)格按照投標(biāo)文件中《工程主

(二) 材料應(yīng)附有出廠(chǎng)合格證明等材料。如甲方對(duì)材料質(zhì)量有異議，應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。如檢驗(yàn)合格，檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，檢驗(yàn)不合格，由乙方負(fù)責(zé)所造成的損失。

第六條 工程款支付和結(jié)算

核完畢后天內(nèi)向乙方支付該次審核后價(jià)款的%;天內(nèi)支付至總

(一) 乙方進(jìn)場(chǎng)正常施工后，每__天(每月__日)報(bào)送一次進(jìn)度，甲方在收到乙方報(bào)送的進(jìn)度審

(二)乙方完成全部工程并驗(yàn)收合格后，甲方在完成本工程的總體結(jié)算后體結(jié)算的

(三) 余總體結(jié)算的%;%，待保修期滿(mǎn)后天內(nèi)甲方向乙方一次性付清。

第七條雙方責(zé)任

(一) 甲方責(zé)任

1、向乙方提供施工圖紙，審核乙方編制的工程進(jìn)度計(jì)劃。

2、完成施工場(chǎng)地的“三通一平”，負(fù)責(zé)提供施工場(chǎng)地的水源、電源(程施工期間發(fā)生的水電費(fèi)由乙方支付。

3、委派管理人員為現(xiàn)場(chǎng)管理代表，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量、進(jìn)度、工程期間質(zhì)量驗(yàn)收等事宜。

4、組織對(duì)工程竣工驗(yàn)收和辦理竣工結(jié)算。

5、如工程中，因甲方原因造成中途停建、緩建，甲方應(yīng)采取措施彌補(bǔ)或減少損失，工期順延。

6、在竣工驗(yàn)收后的保修期內(nèi)，因甲方原因引起的工程質(zhì)量問(wèn)題，其返修費(fèi)用由甲方支付，其它原因造成的返修費(fèi)用由乙方支付。

7、按合同約定按期支付工程款。

(二)乙方責(zé)任

1、在開(kāi)工前完成施工圖會(huì)審，編制工程施工計(jì)劃送甲方。

2、按施工安全規(guī)范做好施工質(zhì)量、安全管理，指定安全防火責(zé)任人，物件堆放整齊，道路暢通，凡施工期間發(fā)生的施工質(zhì)量、安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)并即時(shí)報(bào)告甲方及有關(guān)部門(mén)。

3、須委派持有與工程項(xiàng)目相適應(yīng)的資格證書(shū)項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)管理代表，負(fù)責(zé)施工期間的施工質(zhì)量、安全等問(wèn)題。并負(fù)責(zé)編制工程進(jìn)度計(jì)劃。

4、施工中如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤或嚴(yán)重不合理，應(yīng)即以書(shū)面方式通知甲方。

5、如工程中，因乙方責(zé)任造成中途停建、緩建、返工、材料器材損失等，乙方負(fù)一切責(zé)任，并賠償由此給甲方造成的損失。

6、對(duì)竣工驗(yàn)收后保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)免費(fèi)維修。 7天內(nèi)撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。

8、乙方承擔(dān)因工程質(zhì)量問(wèn)題造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任，并賠償由此造成的一切損失。

第八條 工程驗(yàn)收

(一) 工程驗(yàn)收以施工圖及說(shuō)明書(shū)、圖紙會(huì)審記錄、有關(guān)變更的書(shū)面文件、國(guó)家頒發(fā)的施工及驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。

(二) 隱蔽工程乙方自檢后填制記錄表(范圍、數(shù)量、質(zhì)量等)，持表在隱蔽前知甲方檢查，甲方到場(chǎng)檢查合格后，進(jìn)行下一工序。甲方接通知后天通小時(shí)內(nèi)未到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，乙方可自檢，檢驗(yàn)合格并合符設(shè)計(jì)要求時(shí)，雙方簽字后方進(jìn)行下一工序的施工。若事后甲方提出復(fù)查，復(fù)查合格，復(fù)查費(fèi)用由甲方支付，工程順延，凡復(fù)查結(jié)果不合格，復(fù)查費(fèi)及返修費(fèi)用均由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)無(wú)償返修，工期不順延。

(三) 工程完工前天，由乙方通知甲方驗(yàn)收，并在完工后 天內(nèi)驗(yàn)收完畢。工程內(nèi)容及質(zhì)量符合要求的，雙方簽字蓋章，同時(shí)乙方將全部有效圖紙資料(包括分包工程的竣工驗(yàn)收資料)向甲方移交。如工程內(nèi)容尚未完成或質(zhì)量不合格的，由乙方在雙方商定的期限內(nèi)補(bǔ)建或返修，直至驗(yàn)收合格為止，經(jīng)檢驗(yàn)合格日期為竣工日期。

(四) 工程完工天內(nèi)，由乙方繪制竣工圖，并加蓋竣工圖章及編制竣工資料各份交甲方。

第九條 違約責(zé)任

(一) 乙方提供的用料與約定不符的，乙方必須無(wú)條件更換為與約定相符的用料，且工期不順延。

(二)乙方逾期完工的，每逾期一天，須向甲方支付合同總造價(jià)%的違約金。

(三) 保證施工質(zhì)量符合有關(guān)施工規(guī)范的要求，如因乙方責(zé)任造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，按甲方經(jīng)濟(jì)損失的%賠償并無(wú)償返工。

第十條爭(zhēng)議解決辦法

發(fā)生糾紛協(xié)商不成時(shí)雙方同意按以下第 種方式解決：

( 一 )向武漢仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;

( 二 )向甲方所在地人民法院起訴

第十一條 其它

(一) 本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，至工程驗(yàn)收，保修期滿(mǎn)并結(jié)清款項(xiàng)時(shí)失效

(二) 本合同一式__份，甲方執(zhí)__份，乙方執(zhí)__份，具有同等法律效力。

(三) 本合同雙方未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

甲方：

甲方代表：乙方：

乙方代表：

___年__月__日

如何寫(xiě)橋梁工程抗震設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文范本五

一、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介：(詳見(jiàn)鑒定表)實(shí)習(xí)單位：天津市城市建設(shè)集團(tuán)第五市政公路工程有限公司工程名稱(chēng)：國(guó)道112線(xiàn)高速公路天津東段工程20合同(大龍灣互通式立交津薊高速清污渠大橋加寬橋)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：天津市寧河縣境內(nèi)大龍灣南側(cè)實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx.8—20xx.9

二、工程簡(jiǎn)介：

(一)工程基本情況

1、工程名稱(chēng)：國(guó)道112線(xiàn)高速公路天津東段工程20合同

2、工程地點(diǎn)：天津市寧河縣境內(nèi)

3、地理位置：天津市寧河縣大龍灣南側(cè)

4、工程規(guī)模：主線(xiàn)橋梁長(zhǎng)度為1881.270m津薊高速公路加寬長(zhǎng)度為1719.423m

5、工程總造價(jià)：242458118元人民幣

6、建設(shè)單位：天津市高速公路建設(shè)發(fā)展公司

7、設(shè)計(jì)單位：天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

8、監(jiān)理單位：天津市華盾監(jiān)理公司

9、施工單位：天津五市政公路工程有限公司

10、施工工期：25個(gè)月

11、計(jì)劃開(kāi)工日期：20xx年6月1日

12、計(jì)劃竣工日期：20xx年6月30日

(二)工程特點(diǎn)

1、工程的性質(zhì)、意義：本合同工程位于國(guó)道112線(xiàn)高速公路與現(xiàn)狀津薊高速公路相交處，位于寧河縣大龍灣南側(cè)。大龍灣互通與津薊高速公路相交處，為連接112線(xiàn)高速公路與津薊高速公路的樞紐立交。本立交為樞紐型部分互通式立交，由主線(xiàn)、津薊高速公路加寬段及a匝道、b匝道、c匝道、d匝道組成。主線(xiàn)起訖樁號(hào)為k56+857.337—k58+738.607，全長(zhǎng)1881.27m，津薊高速公路加寬全長(zhǎng)1719.423m，起訖樁號(hào)為k14+574.975-k16+294.398(沿用原樁號(hào)體系)?；ネ⒔粏挝还こ贪ㄖ骶€(xiàn)及匝道的道路工程(路基工程、路面基層工程、附屬工程)、橋梁工程(主線(xiàn)橋、匝道橋)及涵洞工程。

2、工程的氣溫、地質(zhì)、地貌及水文情況：1)氣溫：本地區(qū)年平均氣溫大致在+11.112.3℃，全年最冷月份一月平均氣溫在-3.90—-5.70℃，最熱月份七月平均氣溫在25.6—26.4℃。2)地質(zhì)條件：本合同段范圍最大勘測(cè)深度為65m，共有10個(gè)地質(zhì)時(shí)代的土層;本段地層中普遍存在多層砂性土層，且厚度較大。3)地貌：本區(qū)段地表主要為耕地，地勢(shì)平坦，地面標(biāo)高大致在5.0—2.0m。4)水文：本區(qū)段附近河流主要為引灤明渠、清污渠、北京排污河等。淺層地下水主要是孔隙潛水，靜止地下水位埋深大致在0.66—2.50m，相當(dāng)于標(biāo)高3.41—0.60m。本區(qū)段地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)表現(xiàn)為結(jié)晶類(lèi)弱腐蝕性，應(yīng)采取一級(jí)防護(hù)措施

3、工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)施工包括主線(xiàn)、匝道區(qū)、高速公路加寬。工程量大、結(jié)構(gòu)形式多樣，平行施工、流水作業(yè)施工的組織工作難度大，其中以軟基處理、路基土方、路面工程為道路工程重點(diǎn);路基施工特別是津薊高速公路加寬部位路基路面，軟基處理水泥攪拌樁、高壓旋噴樁等作業(yè)，涉及津薊高速公路1.7公里雙側(cè)安全防護(hù)，是道路施工組織和質(zhì)量安全控制重點(diǎn)。橋梁施工包括主線(xiàn)橋、匝道橋、高速公路橋梁加寬。橋梁結(jié)構(gòu)形式多樣，梁板預(yù)制、架設(shè)和現(xiàn)澆箱梁施工的組織工作難度大，其中以直徑1.8米直徑鉆孔樁基礎(chǔ)、水上灌注樁、橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制吊裝、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁為施工重點(diǎn)。特別是主線(xiàn)、a線(xiàn)匝道、d線(xiàn)匝道涉及跨津薊高速公路施工，組織難度大，是影響工期、質(zhì)量、安全的關(guān)鍵部位。

4、主要結(jié)構(gòu)形式(橋梁)：1).橋梁寬度

(1)主線(xiàn)橋橋面布置主線(xiàn)橋按左右兩幅設(shè)計(jì)，單幅橋橋面布置為：0.5(墻式護(hù)欄)+(行車(chē)道)+1.0m(波形梁護(hù)欄)。單幅標(biāo)準(zhǔn)寬度16.5m。

(2)a線(xiàn)橋橋面布置0.5(墻式護(hù)欄)+(行車(chē)道)+0.5m(墻式護(hù)欄)。橋面寬度

10.0m至12.0m。

(3)b線(xiàn)橋橋面布置0.5(墻式護(hù)欄)+9.0m(行車(chē)道)+0.5m(墻式護(hù)欄)。橋面寬度

10.0m。

(4)c線(xiàn)橋橋面布置0.5(墻式護(hù)欄)+7.5m(行車(chē)道)+0.5m(墻式護(hù)欄)。橋面寬度8.5m。

(5)d線(xiàn)橋橋面布置0.5(墻式護(hù)欄)+(行車(chē)道)+0.5m(墻式護(hù)欄)。橋面寬度

10.0m至12.0m。

(6)津薊高速清污渠大橋加寬橋橋面布置標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度按左、右兩幅橋設(shè)計(jì)，左幅橋凈寬16m，右幅橋凈寬20.2m，其布置為0.5m(防撞護(hù)欄)+14.75m(行車(chē)道)+0.75m(波形梁護(hù)欄)+1.5m(中央分隔帶)+0.75m(波形梁護(hù)欄)+14.75m(行車(chē)道)+4.2m(加速車(chē)道)+0.5m(防撞護(hù)欄)。橋面全寬度37.7。2).橋面橫坡正常段均為2%單向坡。3).橋梁結(jié)構(gòu)·(見(jiàn)表一)4).橋梁附屬結(jié)構(gòu)

(1)護(hù)欄：主線(xiàn)左幅橋、右幅橋中央分隔帶采用加強(qiáng)型波形護(hù)欄;主線(xiàn)及匝道橋梁外側(cè)均采用鋼筋混凝土墻式護(hù)欄;

(2)伸縮縫采用大位移gqf-z80、160型半包式伸縮裝置，伸縮量分80、160毫米。

(3)支座采用普通板式氯丁橡膠支座和聚四氟乙烯板式氯丁橡膠支座。

(七)施工用材料采購(gòu)準(zhǔn)備和存放場(chǎng)地準(zhǔn)備路基填筑所需土方采用地方取土坑取土。各種砂、石料、粉煤灰、石灰等地材和鋼材、木材、水泥等主材由公司材料中心集中采購(gòu)。前期材料的選點(diǎn)、訂購(gòu)工作已經(jīng)展開(kāi)，開(kāi)工后可立即組織進(jìn)場(chǎng)。材料按加工工種和使用部位分區(qū)存放，場(chǎng)地設(shè)置在國(guó)道112線(xiàn)高速公路大龍灣立交b線(xiàn)匝道、主線(xiàn)和原津薊高速公路所圍區(qū)域。前期主要規(guī)劃鋼筋加工、水泥、砂、石料、石灰場(chǎng)地。

(八)設(shè)計(jì)單位提供的樁點(diǎn)復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)單位交樁后，根據(jù)提供資料由項(xiàng)目測(cè)量工程師進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批復(fù)后，用于施工控制測(cè)量工作?；謴?fù)定線(xiàn)，對(duì)全線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行貫通和閉合，并作好加固、加密、保護(hù)與定線(xiàn)放樣工作。橋梁工程施工方案橋梁總計(jì)5座，主線(xiàn)橋1座，匝道橋4座，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁、先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁和先張預(yù)應(yīng)力混凝土板梁。下部結(jié)構(gòu)均為樁柱式墩、矩形墩、肋板式橋臺(tái)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。

(一)、鋼筋加工區(qū)施工方案橋梁結(jié)構(gòu)施工鋼筋在鋼筋加工區(qū)加工，包括灌注樁鋼筋籠、承臺(tái)結(jié)構(gòu)鋼筋、墩柱鋼筋籠、蓋梁鋼筋骨架、箱梁腹板鋼筋骨架、箱梁隔梁鋼筋骨架、鋼絞線(xiàn)加工、護(hù)欄鋼筋以及其它各主筋、結(jié)構(gòu)鋼筋、附屬鋼筋均在鋼筋加工區(qū)預(yù)彎加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝、焊接。鋼筋加工區(qū)設(shè)置18臺(tái)電焊機(jī)、4臺(tái)切割機(jī)、4臺(tái)彎曲機(jī)。鋼筋班60人。

(二)、混凝土攪拌站施工方案橋梁結(jié)構(gòu)物由自建混凝土攪拌站集中供應(yīng)混凝土，設(shè)2臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī)(js750型和hls90型)，每小時(shí)產(chǎn)量不小于80m3。攪拌站由砂石料存放場(chǎng)地、外加劑存放室、水泥儲(chǔ)存罐、混凝土配料稱(chēng)重系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)組成。攪拌站試驗(yàn)工作由經(jīng)理部試驗(yàn)室完成。配備4輛7立方混凝土罐車(chē)、2臺(tái)裝載機(jī)、砂石水洗設(shè)備1套。攪拌站機(jī)長(zhǎng)1名、配料員1名，試驗(yàn)員2名、電工1名、專(zhuān)職安全員1名、檢修工2名、普工10名。

(三)、結(jié)構(gòu)物拆模、養(yǎng)護(hù)混凝土工序結(jié)束后，混凝土表面覆蓋土工布，并澆水7天保濕養(yǎng)護(hù)，確保模板濕潤(rùn)。模板的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)，模板部位混凝土的強(qiáng)度決定。模板拆除工序前經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，非承重模板在混凝土強(qiáng)能保證結(jié)構(gòu)表面及棱角不致因拆模而損壞時(shí)方可拆除。混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí)可拆除側(cè)模板，按支撐順序拆除內(nèi)模和側(cè)模等非承重模板，拆除時(shí)防止造成混凝土表面撥落?；炷翉?qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除承重底模。

(四)、基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)施工方案

1、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)結(jié)合地形情況設(shè)泥漿池和排漿溝渠池等設(shè)置，做好造漿工作。鉆孔順序先橋臺(tái)樁，橋墩樁施工順序。1)、施工線(xiàn)路定位用全站儀測(cè)放樁位，在護(hù)筒外側(cè)埋設(shè)施工控制樁，作為下鋼筋籠和澆筑混凝土前校核中線(xiàn)的依據(jù)，埋設(shè)明顯樁點(diǎn)標(biāo)志，樁槭足夠長(zhǎng)，防止碾壓位移，樁點(diǎn)撒白灰，以提醒施工人員注意保護(hù)。2)、埋設(shè)護(hù)筒a、護(hù)筒采用壁厚4mm厚的鋼護(hù)筒,用人工埋入土層,周?chē)谜惩粱靥詈粚?shí)。b、內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大200mm,根據(jù)本工程土層實(shí)際,護(hù)筒長(zhǎng)度為1.5～2.0m之間,護(hù)筒中心埋置偏差不大于20mm。c、測(cè)量護(hù)筒高程，為鋼筋吊裝和混凝土澆筑提供高程測(cè)量依據(jù)。3)、鉆機(jī)就位a、鉆機(jī)安裝定位前要將護(hù)筒周?chē)猛粱靥?，并壓?shí)整平，確保鉆機(jī)定位準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固。鉆機(jī)回轉(zhuǎn)盤(pán)中心與樁位中心偏差不得大于10mm。b、鉆機(jī)安裝做到“三點(diǎn)一線(xiàn)”,既導(dǎo)向架、回轉(zhuǎn)器與鉆頭在同一垂線(xiàn)上。4)、鉆進(jìn)成孔a、根據(jù)工程實(shí)際,采用泵吸式反循環(huán)回旋鉆進(jìn)成孔的鉆頭,鉆頭分別設(shè)φ1.

8、φ1.

5、φ1.

2、φ1.0m四種。b、泥漿池的設(shè)置根據(jù)泵管的長(zhǎng)度確定，就近設(shè)置，泥漿沉渣用挖掘機(jī)撈出，拖拉機(jī)外運(yùn)出場(chǎng)。選用優(yōu)質(zhì)粘土(膨潤(rùn)土，要求塑性指數(shù)大于25，粘粒含量大于50%)加水和添加劑按適當(dāng)配比配制泥漿。泥漿比重為1.06，含砂率不大于4%，粘度16～20，鉆孔前需調(diào)制少量的泥漿，在鉆進(jìn)過(guò)程中利用地層粘質(zhì)土造漿、補(bǔ)漿。c、開(kāi)鉆時(shí)先慢速鉆進(jìn)，鉆頭進(jìn)入地層后，加速鉆進(jìn)。在護(hù)筒底部1米時(shí)減速鉆進(jìn)。采用減壓鉆進(jìn)，孔底承受的鉆壓不超過(guò)鉆具重力的80%。d、鉆進(jìn)過(guò)程中，泥漿比重過(guò)大時(shí)及時(shí)稀釋。停鉆時(shí)要保持孔內(nèi)水位、泥漿密度和粘度，泥漿有效護(hù)壁。沉淀池、泥漿池中沉渣用挖掘機(jī)撈取，保證沉渣的厚度，不超過(guò)沉淀池深度的2/3，泥漿池深度的1/3。e、泥漿泵反循環(huán)鉆進(jìn)時(shí)，各處管線(xiàn)和鉆桿連接可靠，不漏氣、不堵塞，鉆錐距孔底0.15~0.25m，避免吸渣口堵塞。在硬質(zhì)土中，低速鉆進(jìn)，自由進(jìn)尺。在一般粘質(zhì)土中，中、高速鉆進(jìn)，自由進(jìn)尺。在砂性土和礫類(lèi)土中，中、低速鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺。接長(zhǎng)鉆桿時(shí)，暫停鉆進(jìn)，將鉆錐提離孔底0.1m(1.8m直徑鉆孔樁提離0.2m)，維持泥漿循環(huán)1~2min，待孔底清洗干凈，鉆桿內(nèi)鉆渣排凈后，再停泵加接鉆桿。f、終孔驗(yàn)收及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、終孔驗(yàn)收用φ22鋼筋加工成標(biāo)準(zhǔn)直徑φ180、φ150、φ1

20、φ100cm四種、長(zhǎng)6m的孔規(guī)進(jìn)行孔徑檢驗(yàn)，孔規(guī)用吊車(chē)吊放，孔規(guī)上中下三個(gè)圓筋標(biāo)準(zhǔn)，焊設(shè)加固鋼筋，保證結(jié)構(gòu)、重量合理，吊放過(guò)程中不變形。b、樁孔的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a)孔的中心位置：不大于50mm(獨(dú)柱墩20mm);b)深度允許偏差：不小于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng);c)孔徑允許偏差：不小于設(shè)計(jì)樁徑;d)傾斜度：小于1%h。g、成樁記錄整個(gè)施工過(guò)程中，做好完整的施工記錄保證原始資料完整。h、整理樁頭、動(dòng)測(cè)驗(yàn)收整理樁基場(chǎng)地，剃樁頭，待灌注樁檢測(cè)合格，經(jīng)監(jiān)理同意后進(jìn)行下道工序。

2、系梁、承臺(tái)施工方案1)、系梁、承臺(tái)的施工工藝流程測(cè)量定位→基坑開(kāi)挖→鑿樁頭→墊層→鋼筋綁扎→立?！炷翝仓鹉ｐB(yǎng)生。2)、測(cè)量定位用全站儀放樣，并于周?chē)噜忺c(diǎn)相互復(fù)查校核無(wú)誤后定線(xiàn)。3)、基坑開(kāi)挖基礎(chǔ)的軸線(xiàn)，邊線(xiàn)位置及基底標(biāo)高由測(cè)量員測(cè)定。開(kāi)挖后連續(xù)快速施工，做好防護(hù)措施?；臃牌拢斯ら_(kāi)挖系梁、承臺(tái)基坑，并挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并人工夯實(shí)。如基底為軟弱松土，換填20cm的砂礫土墊層并用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)?；悠矫娉叽鐬橄盗骸⒊信_(tái)平面尺寸外加60cm。挖基廢方按指定的位置處治。系梁、承臺(tái)周邊設(shè)集水溝和集水井，基底處于干燥狀態(tài)，排水設(shè)備的能力大于滲水量的15~20倍。

4)、鑿樁做墊層基坑開(kāi)挖后人工鑿樁，鑿樁標(biāo)高比系梁、承臺(tái)底標(biāo)高高出10cm;墊層采用c10混凝土10cm厚，墊層尺寸為系梁、承臺(tái)平面尺寸周邊加10cm。5)、鋼筋綁扎(1)鋼筋綁扎前將樁頭及地模清理干凈，將樁基鋼筋整理、調(diào)直。(2)鋼筋綁扎時(shí)，將墩柱或肋板主筋綁扎牢固，柱高超過(guò)5m時(shí)預(yù)留插筋，待墩柱施工時(shí)搭接焊接墩柱主筋。墩柱的鋼筋位置要準(zhǔn)確，加固牢固施工中不得移動(dòng)變形，主筋交錯(cuò)布置，同截面鋼筋焊縫不超過(guò)50%。承臺(tái)處預(yù)埋墩柱模板定位鋼筋。6)、立模鋼筋的綁扎后立鋼模板。加固系統(tǒng)采用上部對(duì)拉，中間設(shè)支撐，下部外側(cè)焊連的方法固定，模板縫隙用膠條填充。安裝c25墊快設(shè)置混凝土保護(hù)層。安裝側(cè)模板時(shí)，防止模板移位和凸出。系梁模板2套全部采用定型鋼模，承臺(tái)模板2套全部采用組合鋼模板。7)、混凝土的澆筑8)、拆模養(yǎng)生養(yǎng)護(hù)結(jié)束后回填基坑分層夯實(shí)，覆蓋土自然養(yǎng)護(hù)。

3、肋板、墩柱施工方案1)、施工工藝流程施工縫處理→施工放樣→鋼筋綁扎→模板支設(shè)→混凝土的澆筑→拆模養(yǎng)生2)、施工縫處理人工用鋼鑿將施工縫表面浮漿鑿除，用水沖洗干凈。3)、施工放樣在承臺(tái)頂面和樁頂準(zhǔn)確放出中線(xiàn)和邊線(xiàn)，并標(biāo)出模板內(nèi)側(cè)、主筋位置線(xiàn)。4)、其它對(duì)于無(wú)系梁承臺(tái)結(jié)構(gòu)的墩柱施工，先開(kāi)挖基坑至鋼筋變徑標(biāo)高，然后鑿除上部樁頭，再將墩柱鋼筋與樁基鋼筋焊接搭接，用定型圓鋼柱模兩塊拼接加固，澆筑c25樁基混凝土，支模時(shí)將模板底縫隙填塞嚴(yán)實(shí)，防止漏漿。

3、蓋梁施工方案1)、施工工藝流程測(cè)量放樣→施工縫處理→支撐搭設(shè)→支設(shè)底模→綁扎骨架→立側(cè)?！炷翝仓鹉ｐB(yǎng)生2)、施工縫處理測(cè)量放樣，測(cè)設(shè)墩臺(tái)柱或肋板臺(tái)的中心和標(biāo)高，人工用鋼鏨鑿出施工縫，實(shí)際標(biāo)高比設(shè)計(jì)蓋梁底標(biāo)高高3cm。3)、支撐的搭設(shè)蓋梁施工采用碗扣支架，墩間跨中設(shè)置1cm的預(yù)拱度，采用橫橋向90cm，縱橋向60cm布置間距，外側(cè)設(shè)置450至600的鋼管剪刀撐。

4、上部結(jié)構(gòu)施工方案1)預(yù)應(yīng)力板梁預(yù)制a、模、臺(tái)座預(yù)應(yīng)力先張板梁為委托加工，模板和臺(tái)座主要以工前的檢查為主。臺(tái)座有足夠的強(qiáng)度和剛度，安裝穩(wěn)固，橫梁有足夠的剛度，受力后撓度不超過(guò)2mm。底模鋼板經(jīng)過(guò)重新處理后，上襯鋼板平整度可控制在2mm以?xún)?nèi)，底模寬度偏差控制在±2mm。非張拉端設(shè)置砂箱，張拉前將砂箱活塞全部拉出，箱內(nèi)裝滿(mǎn)干砂，讓其頂著非張拉端橫梁。b、張拉鋼鉸線(xiàn)a、鋼鉸線(xiàn)用切割機(jī)切割下料，不得損傷鋼鉸線(xiàn)，不得使鋼絞線(xiàn)受到局部高溫及擦傷、磨傷，鋼鉸線(xiàn)受傷而影響正常工作的，更換處理;鋼鉸線(xiàn)保管中嚴(yán)禁雨淋，防止銹蝕，絕不允許沾染油污。b、張拉準(zhǔn)備工作a)預(yù)應(yīng)力鋼鉸線(xiàn)、夾片、錨具等的試驗(yàn)工作;b)預(yù)應(yīng)力設(shè)備包括千斤頂、壓力表等的標(biāo)定工作，每臺(tái)千斤頂和壓力表應(yīng)視為一個(gè)單元且同時(shí)標(biāo)定，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線(xiàn)。c、張拉鋼鉸線(xiàn)按如下程序張拉鋼鉸線(xiàn)0→初應(yīng)力→2倍初應(yīng)力→100%張拉控制應(yīng)力持荷2分鐘錨固2)預(yù)應(yīng)力板梁吊裝施工a、施工流程測(cè)量定位→支座安置→基礎(chǔ)處理→預(yù)制預(yù)應(yīng)力板梁→預(yù)制預(yù)應(yīng)力板梁吊裝b、測(cè)量定位測(cè)設(shè)蓋梁上支座位置高差，在支座結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件(支座)上劃出安裝軸線(xiàn)與端線(xiàn)，檢測(cè)蓋梁軸線(xiàn)位置及平面尺寸。c、支座安置安裝前對(duì)支座進(jìn)行檢查驗(yàn)收，所有的支座必須有產(chǎn)品合格證明書(shū)，制造支座的橡膠、鋼材和聚四氟乙烯料的物理機(jī)械性能、力學(xué)性能應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。橋梁采用板式橡膠支座，根據(jù)支座墊石臺(tái)階尺寸設(shè)置c30小石子混凝土支座墊石，測(cè)定頂面標(biāo)高準(zhǔn)確，表面平整，對(duì)梁一端安裝兩個(gè)支座的、支座墊石頂面標(biāo)高的水平誤差嚴(yán)格控制。安置支座前，將墩臺(tái)支座墊石清理干凈，在支座支撐墊石上標(biāo)出支座中心線(xiàn)，在支座上標(biāo)出十字交叉中心線(xiàn)。將支座安裝在墊石上，支座中心線(xiàn)同墊石的支座位置中心線(xiàn)重合。矩形支座短邊與順橋向平行安置。

3、預(yù)應(yīng)力后張小箱梁預(yù)制1)鋼筋的制作安裝a、鋼筋骨架和加工后的線(xiàn)材由加工區(qū)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。b、上層鋼筋焊接時(shí)，下部放置木板，防止焊渣傷及鋼筋、波紋管和模板。c、箱梁鋼筋骨架綁扎順序?yàn)椋旱装邃摻睢拱濉⒏袅轰摻睢y管安裝→定位鋼筋→頂板鋼筋→預(yù)埋筋預(yù)埋件d、鋼筋的保護(hù)層采用與箱梁混凝土同標(biāo)號(hào)的混凝土制作，保證混凝土保護(hù)層厚度，定位鋼筋位置準(zhǔn)確，塑料波紋管不位移。e、內(nèi)邊板要預(yù)埋內(nèi)側(cè)護(hù)欄座的鋼筋，外邊板要預(yù)埋外側(cè)墻式防撞護(hù)欄鋼筋;邊橫梁位置預(yù)埋伸縮縫鋼筋。2)波紋管和鋼絞線(xiàn)a、塑料波紋管按設(shè)計(jì)圖紙布置，參照錨具廠(chǎng)家的說(shuō)明書(shū)，在鋼筋安裝時(shí)，設(shè)置波紋管定位鋼筋，檢查孔道與腹板的凈距符合要求。b、定位鋼筋直線(xiàn)段100cm、曲線(xiàn)段50cm布置。定位u形筋按朝向與管道彎曲中心相反布置。c、梁端喇叭口用寬膠帶纏繞，波紋管接頭采用套管和膠帶纏繞密封。d、壓漿口木楔密封。e、采用ovm和bm套裝錨具及螺旋筋。f、預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)編束標(biāo)記對(duì)號(hào)穿入孔道人工穿束，必要時(shí)用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉引。g、預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)采用切割機(jī)和砂輪切割，嚴(yán)禁電弧切割。h、澆筑混凝土?xí)r在第一批混凝土初凝前對(duì)鋼絞線(xiàn)進(jìn)行抽動(dòng)，以免波紋管漏漿堵管影響張拉質(zhì)量。3)混凝土的澆筑a、對(duì)鋼絞線(xiàn)、預(yù)埋件、波紋管、混凝土保護(hù)層厚度及模板進(jìn)行檢查合格后澆筑混凝土，澆筑前清除模板中的雜物并灑水充分濕潤(rùn)模板。

b、混凝土的運(yùn)輸采用混凝土罐車(chē)配合龍門(mén)吊完成水平和垂直運(yùn)輸，為保證澆筑過(guò)程中不污染翼板模板及鋼筋，用鐵板覆蓋混凝土下料處的鋼筋。

4)混凝土的振搗箱梁腹板與底板的過(guò)渡面、端頭和橫隔板為重點(diǎn)部位，由振搗班長(zhǎng)跟蹤檢查。底板及腹板混凝土為防止鋼波紋管位移、彎曲、凹陷等事故，采用較小直徑的振搗器，避免觸擊鋼筋。模板和波紋管，隨時(shí)檢查與校正支座鋼板、端部錨墊板及其他預(yù)埋件的位置，為防止堵管事故，波紋管中鋼絞線(xiàn)定時(shí)抽動(dòng)。5)預(yù)應(yīng)力張拉a、張拉程序a、35m箱梁后張預(yù)應(yīng)力張拉程序?yàn)椋?→0.10σk→0.2σk→1.0張拉控制應(yīng)力σk→持荷2min錨固鋼絞線(xiàn)張拉采用雙控，以鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)量校核張拉應(yīng)力，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差值控制在±6%以?xún)?nèi)，否則暫停張拉，提出解決方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后繼續(xù)張拉。b、兩端對(duì)稱(chēng)張拉，步驟如下：每一束內(nèi)各根鋼絞線(xiàn)的順序進(jìn)行編號(hào)，防止其在孔道內(nèi)交叉。工作夾片按原來(lái)的錨具中心位號(hào)依次嵌入錨板，用套管輕輕敲擊，夾緊鋼絞線(xiàn)且?jiàn)A片外露長(zhǎng)度整齊。安裝千斤頂，鋼絞線(xiàn)穿入千斤頂，錨環(huán)對(duì)中，千斤頂油缸先伸出2~4cm，尾部安裝墊板及工具錨，將鋼絞線(xiàn)夾緊，工具錨孔內(nèi)壁涂少量廠(chǎng)家配套使用的潤(rùn)滑膏。張拉為單束對(duì)稱(chēng)張拉，張拉力按設(shè)計(jì)值控制，伸長(zhǎng)值按試驗(yàn)彈性模量等參數(shù)計(jì)算。操作油泵向千斤頂油缸緩緩進(jìn)油，開(kāi)始張拉，同時(shí)注意工具錨和固定端的工作錨，使夾片保持整齊，張拉至初應(yīng)力時(shí)測(cè)量伸長(zhǎng)值。張拉至兩倍初始應(yīng)力并記錄數(shù)據(jù)后，繼續(xù)張拉至張拉控制應(yīng)力記錄并計(jì)算伸長(zhǎng)值，持荷2min，計(jì)算伸長(zhǎng)值偏差在設(shè)計(jì)規(guī)范的允許范圍內(nèi)后，打開(kāi)油泵回油閥千斤頂回油，油泵停車(chē)，張拉錨固結(jié)束。6)封錨端槽口壓漿后進(jìn)行錨槽口鋼筋網(wǎng)片與箱梁鋼筋的焊接，貼模支撐后，用c50混凝土進(jìn)行封錨端槽口。

5、普通連續(xù)箱梁1)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝流程基礎(chǔ)處理→支架搭設(shè)→模板鋪設(shè)→支架預(yù)壓及模板調(diào)整→鋼筋綁扎→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆模2)模板的鋪設(shè)板梁內(nèi)側(cè)模采用pvc管預(yù)埋，設(shè)置定位鋼筋。邊跨跨中預(yù)拱度控制在1.5cm,中跨跨中預(yù)拱度控制在1.0cm。3)混凝土的澆筑現(xiàn)澆整體板梁混凝土標(biāo)號(hào)c30整體一次澆筑。施工前進(jìn)行泵送混凝土試配，材料符合泵送要求，坍落度取160~180mm。

四、實(shí)習(xí)心得：在兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不但學(xué)到了施工技術(shù)和施工組織過(guò)程，還體會(huì)到了作為一個(gè)工程人員的艱辛和責(zé)任，以及“創(chuàng)造歷史”的自豪。我首先參加了，由業(yè)主和項(xiàng)目部共同開(kāi)展的為期兩周的開(kāi)工前技術(shù)培訓(xùn)和安全質(zhì)量教育。是我對(duì)工程有了初步了解，學(xué)到了好多新的施工方法和工藝，總工講了整個(gè)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，即為預(yù)防問(wèn)題出現(xiàn)個(gè)方面工作人員應(yīng)做的工作。并針對(duì)在八月十三號(hào)湖南鳳凰縣大橋坍塌事故，召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量管理安全的座談會(huì)。會(huì)上經(jīng)理講到：我們對(duì)待每個(gè)工程就像對(duì)待我們的孩子，我們要時(shí)刻關(guān)注他成長(zhǎng)的每個(gè)細(xì)節(jié)，從一開(kāi)始就做到萬(wàn)無(wú)一失。書(shū)記題為《建造工程就是創(chuàng)造歷史》的講話(huà)也引起了強(qiáng)烈反響。體會(huì)到作為一個(gè)工程人員的自豪和責(zé)任。我在這兩周的學(xué)習(xí)過(guò)程中，正可謂受益匪淺。我不但學(xué)到了施工技術(shù)及組織知識(shí)，更了解到質(zhì)量管理的重要。我還有幸參加了項(xiàng)目的qc小組，和公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)前輩們一同參與了質(zhì)量管理工作。對(duì)我以后的學(xué)習(xí)、工作一定會(huì)有很大幫助。兩個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我想我最寶貴的是學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀(guān)察、學(xué)習(xí)，使我對(duì)橋梁工程施工有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握了一些具體的施工知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義的知識(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)的體會(huì)，還讓我了解到工程施工是一個(gè)艱苦的行業(yè)，所以，我應(yīng)端正思想，屏棄享樂(lè)主義，甘于寂寞，耐得艱辛，才能更好的為祖國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。感謝辛勞為我指導(dǎo)的老師，耐心無(wú)私為我傳授經(jīng)驗(yàn)的公司高總工曹部長(zhǎng)及所有技術(shù)人員，你們的教誨讓我們受益非淺。同時(shí)也感謝生活上給予我關(guān)懷與幫住的公司領(lǐng)導(dǎo)。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我把所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作。正如書(shū)記所說(shuō)，我們建設(shè)工程的過(guò)程就是創(chuàng)造歷史的過(guò)程，創(chuàng)造公司歷史，創(chuàng)造自己歷史，同時(shí)也創(chuàng)造著社會(huì)的歷史。所以我要本著對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)人民負(fù)責(zé),對(duì)歷史負(fù)責(zé)的態(tài)度，為祖國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

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表一國(guó)道112線(xiàn)高速公路天津東段工程20合同大龍灣互通式立交橋結(jié)構(gòu)表

序號(hào) 橋名 上部結(jié)構(gòu) 下部結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ) 橋墩 橋臺(tái) 1 主線(xiàn)橋

a、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(梁高1.6m)b、現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁(梁高1.4m)c、35m先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁(梁高1.8m)

矩形墩柱

“肋板”型橋臺(tái)

鉆孔灌注樁φ1.0mφ1.2mφ1.5mφ1.8m

2

a線(xiàn)橋

a、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(梁高1.6m)b、現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁(梁高1.4m)

矩形墩柱

“肋板”型橋臺(tái)

鉆孔灌注樁φ1.0mφ1.2mφ1.5mφ1.8m

3

b線(xiàn)橋

16m先張預(yù)應(yīng)力板梁(梁高0.8m)

圓形墩柱

“肋板”型橋臺(tái)

鉆孔灌注樁φ1.0mφ1.2m

4

c線(xiàn)橋

a、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(梁高1.6m)b、現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁(梁高1.4m)

矩形墩柱

“肋板”型橋臺(tái)

鉆孔灌注樁φ1.0mφ1.2mφ1.5m

5

d線(xiàn)橋

a、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(梁高1.6m)b、現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁(梁高1.4m)

矩形墩柱

“肋板”型橋臺(tái)

鉆孔灌注樁φ1.0mφ1.2mφ1.5m

6

津薊加寬橋

25m先張預(yù)應(yīng)力板梁(梁高1.1m)

圓形墩柱

“肋板”型橋臺(tái)

鉆孔灌注樁φ1.0mφ1.5m

(4)橋面鋪裝層a)瀝青混凝土：表層為4cm瀝青瑪碲脂碎石(sma-13),底層為6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20)b)橋面混凝土：現(xiàn)澆箱梁、小箱梁結(jié)構(gòu)采用8cm厚c40防水混凝土;先張預(yù)應(yīng)力板梁結(jié)構(gòu)采用10cm厚c40防水混凝土;內(nèi)設(shè)一層crb500φ10冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片，橋面混凝土鋪裝內(nèi)摻入聚丙烯腈纖維。

(5)搭板：橋臺(tái)后設(shè)8m長(zhǎng)搭板，搭板以上鋪設(shè)25cm厚路面結(jié)構(gòu)。

(6)橋頭護(hù)坡在搭板長(zhǎng)度范圍橋頭兩側(cè)做漿砌片石護(hù)坡，設(shè)人行踏步。

(7)橋面排水：護(hù)欄內(nèi)側(cè)安裝泄水管，并縱向設(shè)置20cm寬無(wú)砂混凝土碎石排水層。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：在兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中我在工程部參與施工組織計(jì)劃的后期制定和修改。主要有：施工前的準(zhǔn)備工作

(一)施工技術(shù)交底準(zhǔn)備總體工程開(kāi)工前由項(xiàng)目總工組織對(duì)各部門(mén)、分部、預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)人和攪拌站負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容涉及施工合同、施工圖設(shè)計(jì)文件、規(guī)范及部頒標(biāo)準(zhǔn);施工中的主要技術(shù)問(wèn)題，施工特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)和施工重點(diǎn)部位;經(jīng)理部各職能部室和分部技術(shù)職能責(zé)任范圍。組織施工技術(shù)管理人員熟悉規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、合同條款，熟悉工地現(xiàn)場(chǎng)地形地貌。測(cè)算工程量、施工難度及造價(jià)情況，安排施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，制定各單項(xiàng)的施工方案。

(二)施工現(xiàn)場(chǎng)材料倉(cāng)庫(kù)和存放場(chǎng)地規(guī)劃國(guó)道112線(xiàn)高速公路大龍灣立交b線(xiàn)匝道、主線(xiàn)和原津薊高速公路所圍區(qū)域設(shè)置材料場(chǎng)，主要為石灰、粉煤灰、石料、砂料、水泥、鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)等材料，根據(jù)工程進(jìn)度和材料使用情況設(shè)置，確保存放、辨識(shí)、試驗(yàn)、運(yùn)輸、使用。

(三)施工能源準(zhǔn)備

1、施工用電施工用電采用2套500kw變壓器，分別引設(shè)臨時(shí)架空線(xiàn)路于津薊高速公路兩側(cè)，局部做自發(fā)電準(zhǔn)備，初步確定工地配備120kw柴油發(fā)電機(jī)2臺(tái)套，75kw發(fā)電機(jī)5臺(tái)套。

2、生活與生產(chǎn)用水施工用水采用打井和河塘抽水提供生產(chǎn)用水，在符合環(huán)境保護(hù)-法的前提下，符合技術(shù)規(guī)范，滿(mǎn)足施工質(zhì)量要求。

(四)大型臨時(shí)設(shè)施修建國(guó)道112線(xiàn)高速公路大龍灣立交b線(xiàn)匝道、主線(xiàn)和原津薊高速公路所圍區(qū)域設(shè)置混凝土攪拌站;0#橋臺(tái)設(shè)置后張箱梁預(yù)制場(chǎng)。先張板梁的施工做對(duì)外委托加工準(zhǔn)備，不考慮現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置板梁加工場(chǎng)地。預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)橋梁上部后張預(yù)應(yīng)力箱梁的預(yù)制;混凝土攪拌站集中供全線(xiàn)結(jié)構(gòu)物用混凝土。

(五)工地試驗(yàn)室的建立工地試驗(yàn)室設(shè)置在項(xiàng)目駐地院內(nèi)，建筑面積120平米，包括水泥室、集料室、力學(xué)室、化學(xué)室、土工室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。施工中充分發(fā)揮試驗(yàn)室職能，使各種原材料進(jìn)場(chǎng)處于受控狀態(tài)，并為做好貫穿施工全過(guò)程中的各種材料(包括施工用水)的試驗(yàn)把關(guān)和工序質(zhì)檢做好準(zhǔn)備;試驗(yàn)室前期盡快完成土方標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、鉆孔灌注樁混凝土配比試驗(yàn)，為施工作好準(zhǔn)備。測(cè)量?jī)x器標(biāo)定工作在進(jìn)場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)行完畢，可以立即使用;隨著使用，按照規(guī)定的使用標(biāo)定期限進(jìn)行標(biāo)定。

(六)施工設(shè)備及存放場(chǎng)地準(zhǔn)備

施工機(jī)械除取土坑配置機(jī)械、大型架橋機(jī)外，自有設(shè)備和部分臨時(shí)外租小機(jī)具均在施工機(jī)械存放場(chǎng)停放。存放場(chǎng)地設(shè)置在國(guó)道112線(xiàn)高速公路大龍灣立交b線(xiàn)匝道、主線(xiàn)和原津薊高速公路所圍區(qū)域。施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)按照計(jì)劃分批調(diào)進(jìn)，其中首批進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備主要有推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)、平地機(jī)、吊車(chē)、壓路機(jī)、灑水車(chē)等

如何寫(xiě)橋梁工程抗震設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文范本六

實(shí)習(xí)方向：道路與橋梁工程

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx

實(shí)習(xí)時(shí)間：

實(shí)習(xí)學(xué)生xxxx

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專(zhuān)業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大二的期末，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我們感到十分的開(kāi)心。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

實(shí)習(xí)分兩部分：參觀(guān)實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋;聽(tīng)講座。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀(guān)中，我們主要了解了如下內(nèi)容：1：實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，2：通過(guò)自己實(shí)地的觀(guān)察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力，3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

目錄

一：動(dòng)員大會(huì)————————-01

二：交通量的測(cè)定——————02

三：參觀(guān)路橋模型————————03

四：參觀(guān)xxx大橋————————04

五：參觀(guān)xxx大橋施工現(xiàn)場(chǎng)——-05

六：參觀(guān)xxx立交橋——————06

七：聽(tīng)xxx的報(bào)告————————07

八：參觀(guān)校內(nèi)雙橋——————-08

九：觀(guān)看混凝土教學(xué)錄象——————09

十：結(jié)束語(yǔ)————————————10

一：動(dòng)員大會(huì)

6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒(méi)有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xxx本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀(guān)察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫(xiě)一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題，以前我們學(xué)校就有過(guò)因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說(shuō)這話(huà)的時(shí)候用了很?chē)?yán)肅的語(yǔ)氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問(wèn)題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書(shū)館借閱有關(guān)書(shū)籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解

老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫(xiě)一篇不低于100字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。

二：交通量的測(cè)定

實(shí)習(xí)日期：xxx年6月13日

實(shí)習(xí)目的：測(cè)定地市道路的交通量

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx大酒店路口東西方向

組員：xxxx

我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車(chē)的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車(chē)的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車(chē)數(shù)量的測(cè)定和摩托車(chē)數(shù)量的記錄。

分好之后我們就開(kāi)始測(cè)量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車(chē)的數(shù)量，不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了，它讓很多車(chē)輛從我們眼前駛過(guò)，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車(chē)：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛

摩托車(chē)：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

汽車(chē)：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車(chē)的流量(一小時(shí))s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車(chē)每小時(shí)流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車(chē)每小時(shí)的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。

實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了，這使我們對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)更有信心了!

三：參觀(guān)路橋模型

實(shí)習(xí)日期：xxx年6月14日

實(shí)習(xí)目的：參觀(guān)本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

組員：xxxx

在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類(lèi)路、橋模型的參觀(guān)，當(dāng)各類(lèi)橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類(lèi)公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專(zhuān)用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類(lèi)特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m，大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m，大于5m)。按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類(lèi)垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類(lèi)跨河橋、跨線(xiàn)橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng)：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。

看完橋梁模型之后，我們又來(lái)到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外，按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類(lèi)為：國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專(zhuān)用公路幾種。

公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線(xiàn)附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。

四：參觀(guān)xxx大橋

實(shí)習(xí)日期：xxx年6月15日

實(shí)習(xí)目的：參觀(guān)xxxxxx大橋

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxxxx大橋

組員：xxxx

早上5：50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門(mén)口，大約6：30的時(shí)候三輛客車(chē)緩緩而來(lái)，車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

7：10分的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第一站：xxxxxx大橋。

xxxxxx大橋素有長(zhǎng)淮第一橋之稱(chēng)。其位xxx鎮(zhèn)東南端，是xxx上zui長(zhǎng)的鐵路、公路兩用橋。xxxxxx大橋由國(guó)家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xxx大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè)，1977年7月開(kāi)工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車(chē)行駛成功。1982年7月公路橋建成通車(chē)。

鐵路橋正橋6孔，孔長(zhǎng)96米，橋面鋪設(shè)雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32。7米，全長(zhǎng)3428。5米。河面主橋6跨，長(zhǎng)579。6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32。7米，全長(zhǎng)3195。7米，橋面寬14米，其中行車(chē)道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1。5米。主橋正交南岸引線(xiàn)岔下游，北岸引線(xiàn)岔上游，各位于半徑250米曲線(xiàn)，正橋平坡橋頭引線(xiàn)3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1。25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，zui深達(dá)38米，是一座永久性特大橋。

五：參觀(guān)xxx公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

實(shí)習(xí)日期：xxx年6月16日

實(shí)習(xí)目的：參觀(guān)xxx公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項(xiàng)，混凝土結(jié)構(gòu)等

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

組員：xxxx

今天的實(shí)習(xí)第一次與施工接觸，參觀(guān)的是xxx高速路的xxx段施工現(xiàn)場(chǎng)，到了之后，有此工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶我們參觀(guān)。今天參觀(guān)xxx高速路的第八和第九路段。項(xiàng)目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場(chǎng)走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。

位于xxx市xxx區(qū)xxx鄉(xiāng)全長(zhǎng)14。333km起訖樁號(hào)k60+500—k74+832。5設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：全封閉，全立交;雙道向四車(chē)道，高速公路。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258。893立方米，大中橋227。12米(共4座)小橋120。9米(共4座)分離立交橋1306。77米(共7座)，通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個(gè)月。

果然是很長(zhǎng)，一開(kāi)始所有同學(xué)還都可以跟的上，后來(lái)有的同學(xué)就覺(jué)得路線(xiàn)太長(zhǎng)了不愿意走了。好不容易參觀(guān)完了這一路段正準(zhǔn)備回去了，老師突然向那個(gè)經(jīng)理提出要去另一段參觀(guān)的要求，經(jīng)理說(shuō)“那在三公里以外呢!”“沒(méi)事，去看看”老師說(shuō)道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀(guān)。

是xxx特大一號(hào)橋。位于xxx北岸，全長(zhǎng)3773米，起訖樁號(hào)k74+832。5—k78+565。5。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：全封閉，全立交;雙道向四車(chē)道，高速公路。主要工程量：樁基498根，露臺(tái)系梁68個(gè)，墩樁448根，蓋梁224道，預(yù)制箱864片，混凝土總量為999111。21立方米，工期為17個(gè)月。

今天是zui累的一天，但也是zui刺激的一天，不僅豐富了我們的知識(shí)，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得!

六：參觀(guān)xxx立交橋

實(shí)習(xí)日期：xxx年6月18日

實(shí)習(xí)目的：參觀(guān)xxx立交橋

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx立交橋

組員：xxxxx

xxx立交橋簡(jiǎn)介：

xxx立交橋位于xxx市長(zhǎng)江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計(jì)為雙“y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成，道路累計(jì)全長(zhǎng)9536。4米(其中橋長(zhǎng)3886。14米)。設(shè)計(jì)總路線(xiàn)17條(5個(gè)路口)，各類(lèi)道路總面積145300平方米。

是一項(xiàng)綜合性城市交通樞紐工程，xxx立交橋是安徽省委、省政府提出建設(shè)xxx大都市的起點(diǎn)和標(biāo)志工程，該橋工程質(zhì)量經(jīng)xxx市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)評(píng)為優(yōu)良等級(jí)。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量獎(jiǎng)市政工程“銀路獎(jiǎng)”和鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。還被評(píng)為xxx市十大名勝景觀(guān)之一“五里飛虹”。

xxx立交橋位于xxx市區(qū)西部，在長(zhǎng)江西路、屯溪路、合作化路的會(huì)合處，距離市中心2。6公里，是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋，成為xxx市一環(huán)路上的壯麗景觀(guān)。1995年6月開(kāi)工，1996年6月20號(hào)竣工。這座立交橋分地上三層。地下一層，橋梁面積4萬(wàn)平方米，占地8。9公頃。為雙“y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個(gè)交叉道向四周幅射，解決了17個(gè)流向的交通。道路累計(jì)全長(zhǎng)9536。4米(其中橋長(zhǎng)3886。14米)。設(shè)計(jì)總路線(xiàn)17條(5個(gè)路口)，各類(lèi)道路總面積145300平方米。一層的高梁橋，距底層路面高達(dá)21米，長(zhǎng)11oo多米，橋梁全長(zhǎng)3886m。xxx立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達(dá)5萬(wàn)平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開(kāi)放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號(hào)為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線(xiàn)。整座橋梁設(shè)計(jì)新穎高雅，造型美觀(guān)流暢，功能合理完善，氣勢(shì)雄偉壯觀(guān)。整個(gè)橋梁縱橫交接，四通八達(dá)如十幾條巨龍翻江倒海，給人以美的動(dòng)感。xxx立交橋投資2億多元。

1995年6月開(kāi)工，1996年6越20竣工，立交橋占地15公頃，為雙y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋，共有17條匝道，機(jī)動(dòng)車(chē)道全長(zhǎng)9。78公里，面積10。4萬(wàn)平方米。橋梁全長(zhǎng)3886m，面積4。16萬(wàn)平方米，xxx立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達(dá)5萬(wàn)平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開(kāi)放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號(hào)為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線(xiàn)。利用設(shè)施才能得以存在和發(fā)展，而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時(shí)也推動(dòng)了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動(dòng)的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系，必須保持兩者平衡發(fā)展。

在高密度城市化的時(shí)代，為了支持地表、空中的土地利用，出現(xiàn)了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式?，F(xiàn)在，人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時(shí)能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的狀態(tài)，意在通過(guò)修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開(kāi)發(fā)制度，建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開(kāi)發(fā)制度，包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開(kāi)發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候給我們請(qǐng)中國(guó)工程院的院士xxx教授來(lái)給我們做了一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告共分六部分內(nèi)容，具體如下：

一、現(xiàn)代的地下空間利用：

1、地鐵。

2、其他設(shè)施。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò)，供水網(wǎng)絡(luò)，污水排放網(wǎng)絡(luò)，電力管線(xiàn)，暖氣系統(tǒng)，電話(huà)信息系統(tǒng)，公共設(shè)施管道，人行道網(wǎng)絡(luò)，停車(chē)場(chǎng)，地下購(gòu)物中心，地下道路等。

二、利用地下空間的原因：

1、土地價(jià)格昂貴。

2、氣候條件。

3、人類(lèi)對(duì)地面的使用。

4、核防護(hù)屏障。

三、地下空間利用中的問(wèn)題：

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困難等。

四、誰(shuí)擁有地下空間的使用權(quán)?

1、各國(guó)的情況各不相同。

2、在日本，土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。xxx年生效《深層地下空間使用法》。

五、地下空間的災(zāi)難預(yù)防：

1、地震。

2、洪水。

3、火災(zāi)等。

六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性：

1、使用深層地下空間多。

2、拆除非常困難。

3、行人更易受到傷害，尤其是老人們。

4、開(kāi)發(fā)娛樂(lè)區(qū)域的潛力。

由于我國(guó)社會(huì)城市化的程度和速度越來(lái)越高，因此，向地下發(fā)展空間顯得日益重要，另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也是建在地下。再者一個(gè)國(guó)家對(duì)其地下資源的利用也是表明它綜合實(shí)力的一個(gè)重要部分?？傊傊诔鞘薪?jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，不積極開(kāi)發(fā)利用地下空間而想進(jìn)一步擴(kuò)大城市中間的空間容量和實(shí)用效能是非常困難的。

八：參觀(guān)校內(nèi)雙橋

實(shí)習(xí)日期：xxx年6月20日

實(shí)習(xí)目的：參觀(guān)校內(nèi)北區(qū)雙橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，了解一般小型橋梁的施工過(guò)程及工程中的注意事項(xiàng)

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：校北區(qū)南北橋

組員：xxxx

6月20日吃過(guò)早飯，我們就在樓下等著老師來(lái)。今天的任務(wù)是參觀(guān)校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。

老師來(lái)后，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋，總跨度25米，共有三跨，中間跨度12米，兩邊跨度6。5米。橋墩為圓柱形，上部直徑1。5米，下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米，十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。

南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是xxx的校區(qū)，現(xiàn)已被我們學(xué)校買(mǎi)下，并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進(jìn)新宿舍的學(xué)生方便上課，修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠(yuǎn)，建好后一定會(huì)為學(xué)校增加不少的風(fēng)景。

九：觀(guān)看混凝土教學(xué)錄象

今天的實(shí)習(xí)任務(wù)是觀(guān)看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象，通過(guò)一個(gè)小時(shí)的對(duì)混凝土的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開(kāi)的材料的一些訊息：(1)混凝土是當(dāng)代世界zui主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制，經(jīng)過(guò)攪拌振搗成型，在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石料?；炷辆哂性县S富，價(jià)格低廉，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，因而其使用兩越來(lái)越大;同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高，耐久性好，強(qiáng)度等級(jí)范圍廣，使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是在造船業(yè)，機(jī)械工業(yè)，海洋開(kāi)發(fā)，地?zé)峁こ痰戎校炷烈彩侵匾牟牧?。其種類(lèi)很多，按膠凝材料的不同，分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀(guān)密度的不同，分為重混凝土(密度》2600kg/m^3)普通混凝土(密度=1950——2600kg/m^3)，輕混凝土(密度《1950kg/m^3);按使用功能不同，分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同，又分為噴射混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷，人們還將混凝土與其他材料復(fù)合，出現(xiàn)了鋼筋混凝土，預(yù)應(yīng)力混凝土，各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等。

(2)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)：混凝土常見(jiàn)的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期zui低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。3)防止老混凝土過(guò)冷，以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達(dá)到兩個(gè)方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完

全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土zui容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的zui初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來(lái)。所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。

十：結(jié)束語(yǔ)

持續(xù)兩個(gè)星期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，兩個(gè)星期的時(shí)間的確不能說(shuō)是很長(zhǎng)，可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。

在這兩個(gè)星期里，我們?nèi)ミ^(guò)xxx大橋，去過(guò)xxx大橋，看過(guò)xxx的xxx大橋，我們知道了有關(guān)路橋的更多知識(shí)，了解了路和橋的建筑工序和方法，知道了路和橋的大體分類(lèi)，掌握了一些實(shí)踐的知識(shí)，所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識(shí)初步的與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識(shí)的正確性，同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面，接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語(yǔ)，也為我們明年將要進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的兩個(gè)星期里，我們不僅在知識(shí)上更上一曾樓，而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高，實(shí)習(xí)期間有下雨天，有高溫天氣，我們并沒(méi)有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí)，相反，每天的任務(wù)我們都是按時(shí)的、保質(zhì)保量的完成。記得在去xxx參觀(guān)大橋的時(shí)候，天氣很熱，而偏偏我們所要參觀(guān)的大橋很長(zhǎng)，大熱的天沒(méi)有一個(gè)同學(xué)嚷著要回去，都是一個(gè)個(gè)爭(zhēng)先恐后的要去看看這座橋的zui前段是什么樣的，還有就是同學(xué)之間的友誼也打破了過(guò)去狹小的范圍，好多平時(shí)不怎么說(shuō)話(huà)的同學(xué)在這次實(shí)習(xí)中因?yàn)樵谝粋€(gè)組，所以大家也變得更熟了。

總之，在這次實(shí)習(xí)中，我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步，相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助!

如何寫(xiě)橋梁工程抗震設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文范本七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時(shí)也真誠(chéng)的感謝您百忙之中抽空垂閱我的自薦材料。

我叫xx，就讀于xx交通職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)是道路橋梁工程技術(shù)，將于xx年7月份畢業(yè)。在校期間除了圓滿(mǎn)完成所學(xué)課程之外，我還積極參加各項(xiàng)活動(dòng)，班內(nèi)被評(píng)為優(yōu)秀班干部，也曾在系部擔(dān)任組織部干事，并且報(bào)名參加了二級(jí)建造師培訓(xùn)。在校期間已經(jīng)拿到了全國(guó)高等計(jì)算機(jī)一級(jí)，中級(jí)測(cè)量工的證書(shū)，并且可以熟練使用word、excel、cad等辦公軟件。

在積極完成學(xué)業(yè)的同時(shí)我也有過(guò)實(shí)踐經(jīng)歷，在xx年4月到6月期間，在北京華語(yǔ)路橋做過(guò)高速養(yǎng)護(hù)與維修，對(duì)高速的日常維修有了很清晰的概念，對(duì)于攤鋪機(jī)，銑刨機(jī)，碾壓機(jī)等也可以上手。xx年8月到現(xiàn)在，實(shí)習(xí)于中鐵二十五局大西客專(zhuān)站前一標(biāo)一項(xiàng)目部，在計(jì)劃部負(fù)責(zé)周報(bào)月報(bào)及單獨(dú)統(tǒng)計(jì)北崗河框構(gòu)小橋的工程量，協(xié)同物資部做材料盤(pán)點(diǎn)，并負(fù)責(zé)每月工程量細(xì)化、獨(dú)自做過(guò)原平西站及旅客通道的工程量清單，并協(xié)助同事統(tǒng)計(jì)了連續(xù)梁的工程量。在工程部做過(guò)報(bào)表、砼澆筑臺(tái)賬、混凝土澆筑以及cfg樁、水泥土擠密樁、鉆孔記錄表。整體做過(guò)上院跨朔黃鐵路特大橋的形象進(jìn)度圖。為了迎接審計(jì)，代表本項(xiàng)目部去局指揮部負(fù)責(zé)過(guò)計(jì)劃部、物資部的信息化錄入。

我相信只有理論和實(shí)踐結(jié)合才能學(xué)到真本事，所以不忙的`時(shí)候我就會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)教技術(shù)員。力爭(zhēng)把路基、橋梁、涵洞、連續(xù)梁這些施工工序全部了解。還單獨(dú)負(fù)責(zé)過(guò)征地拆遷的工作，主要的任務(wù)就與市領(lǐng)導(dǎo)組，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)共同協(xié)商保證征地拆遷順利進(jìn)行不影響工程正常施工。參與評(píng)估公司土地房屋丈量，嚴(yán)格按照公司的征地拆遷文件對(duì)永久性征地與臨時(shí)征地做出賠償。負(fù)責(zé)對(duì)局指揮部的工作進(jìn)度報(bào)告，以及起草協(xié)議，很多時(shí)候還要去現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解糾紛。工作雖然繁瑣，但對(duì)我的經(jīng)驗(yàn)、能力更是一次有效的歷練，更鍛煉了我的口才以及待人接物，在工作中也多次得到領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

作為一個(gè)即將邁出校門(mén)的學(xué)子而言，您的肯定對(duì)我將是一份莫大的鼓勵(lì)。這一份簡(jiǎn)單樸實(shí)的自薦信也許沒(méi)能深深的吸引住您的眼光，但它蘊(yùn)涵著一顆赤誠(chéng)的心，同大多數(shù)剛剛步入社會(huì)的學(xué)生一樣，也許我各方面工作經(jīng)驗(yàn)不足，但我相信勤能補(bǔ)拙。再次感謝您在白忙之中垂閱我的自薦材料。

此致

敬禮!

自薦人：

日期：

如何寫(xiě)橋梁工程抗震設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文范本八

合同編號(hào)：

發(fā)包人：

承包人：

年 月 日

第一部分 合同協(xié)議書(shū)

發(fā)包人(全稱(chēng))：

承包人(全稱(chēng))：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及有關(guān)法律規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就 項(xiàng)目 施工及有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致，共同達(dá)成如下協(xié)議：

一、工程概況

1. 工程名稱(chēng)： 。

2. 工程地點(diǎn)： 。

3. 工程立項(xiàng)批準(zhǔn)文號(hào)： / 。

4. 資金來(lái)源： 。

5. 工程內(nèi)容：

群體工程應(yīng)附《承包人承攬工程項(xiàng)目一覽表》(附件 1)。

6. 工程承包范圍： 。

二、承包方式：包工包料(甲供材料包括：混凝土，鋼材，門(mén)窗，內(nèi)外墻漆，地面磚，電器開(kāi)關(guān)，燈具，潔具，消防器材，配電箱。)

三、合同工期

計(jì)劃開(kāi)工日期： ，但實(shí)際開(kāi)工日期應(yīng)以本項(xiàng)目工程均具備開(kāi)工條件，總監(jiān)理工程師簽發(fā)的正式開(kāi)工令為準(zhǔn)。

計(jì)劃竣工日期： ，實(shí)際以總監(jiān)理工程師簽發(fā)的竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告為準(zhǔn)。

工期總?cè)諝v天數(shù)： 天。工期總?cè)諝v天數(shù)與根據(jù)前述計(jì)劃開(kāi)竣工日期計(jì)算的工期天數(shù)不一致的，以工期總?cè)諝v天數(shù)為準(zhǔn)。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

工程質(zhì)量符合 標(biāo)準(zhǔn)。

五、簽約合同價(jià)與合同價(jià)格形式

簽約暫定合同價(jià)為：

人民幣(大寫(xiě)) 元 (￥ 元);

其中：

安全文明施工費(fèi)：

人民幣(大寫(xiě)) 元 (￥ 元);

(1) 材料和工程設(shè)備暫估價(jià)金額：

人民幣(大寫(xiě)) /(￥ /元);

(2) 專(zhuān)業(yè)工程暫估價(jià)金額：

人民幣(大寫(xiě)) /(￥ /元);

(3) 暫列金額：

人民幣(大寫(xiě)) 元(￥ 元)。

1. 合同價(jià)格形式： 。

2. 計(jì)稅方式 ： 。

3. 合同款支付賬戶(hù)

(1) 工程款支付賬戶(hù)： 。

(2) 安全生產(chǎn)費(fèi)支付專(zhuān)用賬戶(hù)： 。

(3)農(nóng)民工工資支付專(zhuān)用賬戶(hù)： 。

五、付款方式

合同簽訂后進(jìn)場(chǎng)施工一周內(nèi)預(yù)付合同價(jià)的10%，基礎(chǔ)±0.00以下完成付合同價(jià)的20%，主體封頂付合同價(jià)的40%，余額30%中除留5%的質(zhì)量保修金外在工程竣工結(jié)算時(shí)一次付清預(yù)留工程質(zhì)量保修金，待工程缺陷責(zé)任期滿(mǎn)后返還。如甲方項(xiàng)目資金允許的情況下，可視項(xiàng)目完成進(jìn)展情況提前付款。

六、項(xiàng)目經(jīng)理

承包人項(xiàng)目經(jīng)理： 。

七、合同文件構(gòu)成

本協(xié)議書(shū)與下列文件一起構(gòu)成合同文件：

(1) 中標(biāo)通知書(shū)(如有);

(2) 投標(biāo)函及其附錄(如有);

(3) 專(zhuān)用合同條款及其附件;

(4) 通用合同條款;

(5) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求;

(6) 已標(biāo)價(jià)工程量清單或預(yù)算書(shū)(如有);

(7) 圖紙;

(8) 其他合同文件：

招標(biāo)文件及附件(含所有補(bǔ)充通知);

在合同訂立及履行過(guò)程中形成的與合同有關(guān)的文件均構(gòu)成合同文件組成部分。

上述各項(xiàng)合同文件包括合同當(dāng)事人就該項(xiàng)合同文件所作出的補(bǔ)充和修改，屬于同一類(lèi)內(nèi)容的文件，應(yīng)以最新簽署的為準(zhǔn)。專(zhuān)用合同條款及其附件須經(jīng)合同當(dāng)事人簽字或蓋章。

八、承諾

1. 發(fā)包人承諾按照法律規(guī)定履行項(xiàng)目審批手續(xù)、籌集工程建設(shè)資金并按照合同約定的期限和方式支付合同價(jià)款。

2. 承包人承諾按照法律規(guī)定及合同約定組織完成工程施工，確保工程質(zhì)量和安全，不進(jìn)行轉(zhuǎn)包及違法分包，并在缺陷責(zé)任期及保修期內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的工程維修責(zé)任。

3. 發(fā)包人和承包人通過(guò)招投標(biāo)形式簽訂合同的，雙方理解并承諾不再就同一工程另行簽訂與合同實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容相背離的協(xié)議。

九、詞語(yǔ)含義

本協(xié)議書(shū)中詞語(yǔ)含義與第二部分通用合同條款中賦予的含義相同。

十、簽訂時(shí)間

本合同于 年 月 日簽訂。十一、簽訂地點(diǎn)

本合同在 簽訂。

十二、補(bǔ)充協(xié)議

合同未盡事宜，合同當(dāng)事人另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議是合同的組成部分。

十三、合同生效

本合同自 雙方法人簽字后 生效。

十肆、合同份數(shù)

本合同一式 捌 份，均具有同等法律效力，發(fā)包人執(zhí) 肆 份，承包人執(zhí) 肆 份。

(此頁(yè)為蓋章頁(yè))

發(fā)包人： (公章) 承包人： (公章)

法定代表人或其委托代理人： 法定代表人或其委托代理人：

(簽字) (簽字)

社會(huì)信用代碼 n 社會(huì)信用代碼

地址： 地址：

郵政編碼： 郵政編碼：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

電話(huà)： 電話(huà)：

傳真： 傳真:/

電子信箱： 電子信箱：/

開(kāi)戶(hù)銀行： 開(kāi)戶(hù)銀行：

銀行賬戶(hù)：

第二部分 通用合同條款

1. 一般約定

1.1 詞語(yǔ)定義與解釋

合同協(xié)議書(shū)、通用合同條款、專(zhuān)用合同條款中的下列詞語(yǔ)具有本款所賦予的含義：

1.1.1 合同

1.1.1.1 合同：是指根據(jù)法律規(guī)定和合同當(dāng)事人約定具有約束力的文件，構(gòu)成合同的文件包括合同協(xié)議書(shū)、中標(biāo)通知書(shū)(如果有)、投標(biāo)函及其附錄(如果有)、專(zhuān)用合同條款及其附件、通用合同條款、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求、圖紙、已標(biāo)價(jià)工程量清單或預(yù)算書(shū)以及其他合同文件。

1.1.1.2 合同協(xié)議書(shū)：是指構(gòu)成合同的由發(fā)包人和承包人共同簽署的稱(chēng)為“合同協(xié)議書(shū)” 的書(shū)面文件。

1.1.1.3 中標(biāo)通知書(shū)：是指構(gòu)成合同的由發(fā)包人通知承包人中標(biāo)的書(shū)面文件。

1.1.1.4 投標(biāo)函：是指構(gòu)成合同的由承包人填寫(xiě)并簽署的用于投標(biāo)的稱(chēng)為“投標(biāo)函”的文

件。

1.1.1.5 投標(biāo)函附錄：是指構(gòu)成合同的附在投標(biāo)函后的稱(chēng)為“投標(biāo)函附錄”的文件。

1.1.1.6 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求：是指構(gòu)成合同的施工應(yīng)當(dāng)遵守的或指導(dǎo)施工的國(guó)家、行業(yè)或地

方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，以及合同約定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

1.1.1.7 圖紙：是指構(gòu)成合同的圖紙，包括由發(fā)包人按照合同約定提供或經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工圖、鳥(niǎo)瞰圖及模型等，以及在合同履行過(guò)程中形成的圖紙文件。圖紙應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定審查合格。

1.1.1.8 已標(biāo)價(jià)工程量清單：是指構(gòu)成合同的由承包人按照規(guī)定的格式和要求填寫(xiě)并標(biāo)明價(jià)格的工程量清單，包括說(shuō)明和表格。

1.1.1.9 預(yù)算書(shū)：是指構(gòu)成合同的由承包人按照發(fā)包人規(guī)定的格式和要求編制的工程預(yù)算文件。

1.1.1.10 其他合同文件：是指經(jīng)合同當(dāng)事人約定的與工程施工有關(guān)的具有合同約束力的文件或書(shū)面協(xié)議。合同當(dāng)事人可以在專(zhuān)用合同條款中進(jìn)行約定。

1.1.2 合同當(dāng)事人及其他相關(guān)方

1.1.2.1 合同當(dāng)事人：是指發(fā)包人和(或)承包人。

1.1.2.2 發(fā)包人：是指與承包人簽訂合同協(xié)議書(shū)的當(dāng)事人及取得該當(dāng)事人資格的合法繼承

人。

1.1.2.3 承包人：是指與發(fā)包人簽訂合同協(xié)議書(shū)的，具有相應(yīng)工程施工承包資質(zhì)的當(dāng)事人

及取得該當(dāng)事人資格的合法繼承人。

1.1.2.4 監(jiān)理人：是指在專(zhuān)用合同條款中指明的，受發(fā)包人委托按照法律規(guī)定進(jìn)行工程監(jiān)

督管理的法人或其他組織。

1.1.2.5 設(shè)計(jì)人：是指在專(zhuān)用合同條款中指明的，受發(fā)包人委托負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)并具備相應(yīng)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)的法人或其他組織。

1.1.2.6 分包人：是指按照法律規(guī)定和合同約定，分包部分工程或工作，并與承包人簽訂分包合同的具有相應(yīng)資質(zhì)的法人。

1.1.2.7 發(fā)包人代表：是指由發(fā)包人任命并派駐施工現(xiàn)場(chǎng)在發(fā)包人授權(quán)范圍內(nèi)行使發(fā)包人權(quán)利的人。

1.1.2.8 項(xiàng)目經(jīng)理：是指由承包人任命并派駐施工現(xiàn)場(chǎng)，在承包人授權(quán)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)合同履行，且按照法律規(guī)定具有相應(yīng)資格的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

1.1.2.9 總監(jiān)理工程師：是指由監(jiān)理人任命并派駐施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程監(jiān)理的總負(fù)責(zé)人。

1.1.3 工程和設(shè)備

1.1.3.1 工程：是指與合同協(xié)議書(shū)中工程承包范圍對(duì)應(yīng)的永久工程和(或)臨時(shí)工程。

1.1.3.2 永久工程：是指按合同約定建造并移交給發(fā)包人的工程，包括工程設(shè)備。

1.1.3.3 臨時(shí)工程：是指為完成合同約定的永久工程所修建的各類(lèi)臨時(shí)性工程，不包括施工設(shè)備。

1.1.3.4 單位工程：是指在合同協(xié)議書(shū)中指明的，具備獨(dú)立施工條件并能形成獨(dú)立使用功能的永久工程。

1.1.3.5 工程設(shè)備：是指構(gòu)成永久工程的機(jī)電設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備、儀器及其他類(lèi)似的設(shè)備和裝置。

1.1.3.6 施工設(shè)備：是指為完成合同約定的各項(xiàng)工作所需的設(shè)備、器具和其他物品，但不包括工程設(shè)備、臨時(shí)工程和材料。

1.1.3.7 施工現(xiàn)場(chǎng)：是指用于工程施工的場(chǎng)所，以及在專(zhuān)用合同條款中指明作為施工場(chǎng)所組成部分的其他場(chǎng)所，包括永久占地和臨時(shí)占地。

1.1.3.8 臨時(shí)設(shè)施：是指為完成合同約定的各項(xiàng)工作所服務(wù)的臨時(shí)性生產(chǎn)和生活設(shè)施。

1.1.3.9 永久占地：是指專(zhuān)用合同條款中指明為實(shí)施工程需永久占用的土地。

1.1.3.10 臨時(shí)占地：是指專(zhuān)用合同條款中指明為實(shí)施工程需要臨時(shí)占用的土地。

1.1.4 日期和期限

1.1.4.1 開(kāi)工日期：包括計(jì)劃開(kāi)工日期和實(shí)際開(kāi)工日期。計(jì)劃開(kāi)工日期是指合同協(xié)議書(shū)約定的開(kāi)工日期;實(shí)際開(kāi)工日期是指監(jiān)理人按照第 7.3.2 項(xiàng)〔開(kāi)工通知〕約定發(fā)出的符合法律規(guī)定的開(kāi)工通知中載明的開(kāi)工日期。

1.1.4.2 竣工日期：包括計(jì)劃竣工日期和實(shí)際竣工日期。計(jì)劃竣工日期是指合同協(xié)議書(shū)約定的竣工日期;實(shí)際竣工日期按照第 13.2.3 項(xiàng)〔竣工日期〕的約定確定。

1.1.4.3 工期：是指在合同協(xié)議書(shū)約定的承包人完成工程所需的期限，包括按照合同約定所作的期限變更。

1.1.4.4 缺陷責(zé)任期：是指承包人按照合同約定承擔(dān)缺陷修復(fù)義務(wù)，且發(fā)包人預(yù)留質(zhì)量保證金(已繳納履約保證金的除外)的期限，自工程實(shí)際竣工日期起計(jì)算。

1.1.4.5 保修期：是指承包人按照合同約定對(duì)工程承擔(dān)保修責(zé)任的期限，從工程竣工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算。

1.1.4.6 基準(zhǔn)日期：招標(biāo)發(fā)包的工程以投標(biāo)截止日前 28 天的日期為基準(zhǔn)日期，直接發(fā)包的工程以合同簽訂日前 28 天的日期為基準(zhǔn)日期。

1.1.4.7 天：除特別指明外，均指日歷天。合同中按天計(jì)算時(shí)間的，開(kāi)始當(dāng)天不計(jì)入，從次日開(kāi)始計(jì)算，期限最后一天的截止時(shí)間為當(dāng)天 24:00 時(shí)。

1.1.5 合同價(jià)格和費(fèi)用

1.1.5.1 簽約合同價(jià)：是指發(fā)包人和承包人在合同協(xié)議書(shū)中確定的總金額，包括安全文明施工費(fèi)、暫估價(jià)及暫列金額等。

1.1.5.2 合同價(jià)格：是指發(fā)包人用于支付承包人按照合同約定完成承包范圍內(nèi)全部工作的金額，包括合同履行過(guò)程中按合同約定發(fā)生的價(jià)格變化。

1.1.5.3 費(fèi)用：是指為履行合同所發(fā)生的或?qū)⒁l(fā)生的所有必需的開(kāi)支，包括管理費(fèi)和應(yīng)分?jǐn)偟钠渌M(fèi)用，但不包括利潤(rùn)。

1.1.5.4 暫估價(jià)：是指發(fā)包人在工程量清單或預(yù)算書(shū)中提供的用于支付必然發(fā)生但暫時(shí)不能確定價(jià)格的材料、工程設(shè)備的單價(jià)、專(zhuān)業(yè)工程以及服務(wù)工作的金額。

1.1.5.5 暫列金額：是指發(fā)包人在工程量清單或預(yù)算書(shū)中暫定并包括在合同價(jià)格中的一筆款項(xiàng)，用于工程合同簽訂時(shí)尚未確定或者不可預(yù)見(jiàn)的所需材料、工程設(shè)備、服務(wù)的采購(gòu)，施工中可能發(fā)生的工程變更、合同約定調(diào)整因素出現(xiàn)時(shí)的合同價(jià)格調(diào)整以及發(fā)生的索賠、現(xiàn)場(chǎng)簽證確認(rèn)等的費(fèi)用。

1.1.5.6 計(jì)日工：是指合同履行過(guò)程中，承包人完成發(fā)包人提出的零星工作或需要采用計(jì)日工計(jì)價(jià)的變更工作時(shí)，按合同中約定的單價(jià)計(jì)價(jià)的一種方式。

1.1.5.7 質(zhì)量保證金：是指按照第 15.3 款〔質(zhì)量保證金〕約定承包人用于保證其在缺陷責(zé)任期內(nèi)履行缺陷修補(bǔ)義務(wù)的擔(dān)保。

1.1.5.8 總價(jià)項(xiàng)目：是指在現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)以及地方的計(jì)量規(guī)則中無(wú)工程量計(jì)算規(guī)則，在已標(biāo)價(jià)工程量清單或預(yù)算書(shū)中以總價(jià)或以費(fèi)率形式計(jì)算的項(xiàng)目。

1.1.6 其他

1.1.6.1 書(shū)面形式：是指合同文件、信函、電報(bào)、傳真等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式。

1.2 語(yǔ)言文字

合同以中國(guó)的漢語(yǔ)簡(jiǎn)體文字編寫(xiě)、解釋和說(shuō)明。合同當(dāng)事人在專(zhuān)用合同條款中約定使用兩種以上語(yǔ)言時(shí)，漢語(yǔ)為優(yōu)先解釋和說(shuō)明合同的語(yǔ)言。

1.3 法律

合同所稱(chēng)法律是指中華人民共和國(guó)法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章，以及工程所在地的地方性

法規(guī)、自治條例、單行條例和地方政府規(guī)章等。

合同當(dāng)事人可以在專(zhuān)用合同條款中約定合同適用的其他規(guī)范性文件。

1.4 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

1.4.1 適用于工程的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工程所在地的地方性標(biāo)準(zhǔn)，以及相應(yīng)的規(guī)范、規(guī)程等，合同當(dāng)事人有特別要求的，應(yīng)在專(zhuān)用合同條款中約定。

1.4.2 發(fā)包人要求使用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的，發(fā)包人負(fù)責(zé)提供原文版本和中文譯本，并在專(zhuān)用合同條款中約定提供標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的名稱(chēng)、份數(shù)和時(shí)間。

1.4.3 發(fā)包人對(duì)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能要求高于或嚴(yán)于現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)在專(zhuān)用合同條款中予以明確。除專(zhuān)用合同條款另有約定外，應(yīng)視為承包人在簽訂合同前已充分預(yù)見(jiàn)前述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和功能要求的復(fù)雜程度，簽約合同價(jià)中已包含由此產(chǎn)生的費(fèi)用。

1.5 合同文件的優(yōu)先順序

組成合同的各項(xiàng)文件應(yīng)互相解釋?zhuān)檎f(shuō)明。除專(zhuān)用合同條款另有約定外，解釋合同文件的優(yōu)先順序如下：

(1) 合同協(xié)議書(shū);

(2) 中標(biāo)通知書(shū)(如果有);

(3) 投標(biāo)函及其附錄(如果有);

(4) 專(zhuān)用合同條款及其附件;

(5) 通用合同條款;

(6) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求;

(7) 圖紙;

(8) 工程量清單或預(yù)算書(shū);

(9) 其他合同文件。

上述各項(xiàng)合同文件包括合同當(dāng)事人就該項(xiàng)合同文件所作出的補(bǔ)充和修改，屬于同一類(lèi)內(nèi)容的文件，應(yīng)以最新簽署的為準(zhǔn)。

在合同訂立及履行過(guò)程中形成的與合同有關(guān)的文件均構(gòu)成合同文件組成部分，并根據(jù)其性質(zhì)確定優(yōu)先解釋順序。

1.6 圖紙和承包人文件

1.6.1 圖紙的提供和交底

發(fā)包人應(yīng)按照專(zhuān)用合同條款約定的期限、數(shù)量和內(nèi)容向承包人免費(fèi)提供圖紙，并組織承包人、監(jiān)理人和設(shè)計(jì)人進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底。發(fā)包人至遲不得晚于第 7.3.2 項(xiàng)〔開(kāi)工通知〕

載明的開(kāi)工日期前 14 天向承包人提供圖紙。

因發(fā)包人未按合同約定提供圖紙導(dǎo)致承包人費(fèi)用增加和(或)工期延誤的，按照第 7.5.1 項(xiàng)〔因發(fā)包人原因?qū)е鹿て谘诱`〕約定辦理。

1.6.2 圖紙的錯(cuò)誤

承包人在收到發(fā)包人提供的圖紙后，發(fā)現(xiàn)圖紙存在差錯(cuò)、遺漏或缺陷的，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理人。監(jiān)理人接到該通知后，應(yīng)附具相關(guān)意見(jiàn)并立即報(bào)送發(fā)包人，發(fā)包人應(yīng)在收到監(jiān)理人報(bào)送的通知后的合理時(shí)間內(nèi)作出決定。合理時(shí)間是指發(fā)包人在收到監(jiān)理人的報(bào)送通知后，盡其努力且不懈怠地完成圖紙修改補(bǔ)充所需的時(shí)間。

1.6.3 圖紙的修改和補(bǔ)充

圖紙需要修改和補(bǔ)充的，應(yīng)經(jīng)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)人及審批部門(mén)同意，并由監(jiān)理人在工程或工程相應(yīng)部位施工前將修改后的圖紙或補(bǔ)充圖紙?zhí)峤唤o承包人，承包人應(yīng)按修改或補(bǔ)充后的圖紙施工。

1.6.4 承包人文件

承包人應(yīng)按照專(zhuān)用合同條款的約定提供應(yīng)當(dāng)由其編制的與工程施工有關(guān)的文件，并按照專(zhuān)用合同條款約定的期限、數(shù)量和形式提交監(jiān)理人，并由監(jiān)理人報(bào)送發(fā)包人。

除專(zhuān)用合同條款另有約定外，監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人文件后 7 天內(nèi)審查完畢，監(jiān)理人對(duì)承包人文件有異議的，承包人應(yīng)予以修改，并重新報(bào)送監(jiān)理人。監(jiān)理人的審查并不減輕或免除承包人根據(jù)合同約定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。

1.6.5 圖紙和承包人文件的保管

除專(zhuān)用合同條款另有約定外，承包人應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)另外保存一套完整的圖紙和承包人文件，供發(fā)包人、監(jiān)理人及有關(guān)人員進(jìn)行工程檢查時(shí)使用。

1.7 聯(lián)絡(luò)

1.7.1 與合同有關(guān)的通知、批準(zhǔn)、證明、證書(shū)、指示、指令、要求、請(qǐng)求、同意、意見(jiàn)、確定和決定等，均應(yīng)采用書(shū)面形式，并應(yīng)在合同約定的期限內(nèi)送達(dá)接收人和送達(dá)地點(diǎn)。

1.7.2 發(fā)包人和承包人應(yīng)在專(zhuān)用合同條款中約定各自的送達(dá)接收人和送達(dá)地點(diǎn)。任何一方合同當(dāng)事人指定的接收人或送達(dá)地點(diǎn)發(fā)生變動(dòng)的，應(yīng)提前3天以書(shū)面形式通知對(duì)方。

1.7.3 發(fā)包人和承包人應(yīng)當(dāng)及時(shí)簽收另一方送達(dá)至送達(dá)地點(diǎn)和指定接收人的來(lái)往信函。拒不簽收的，由此增加的費(fèi)用和(或)延誤的工期由拒絕接收一方承擔(dān)。

1.8 嚴(yán)禁賄賂

合同當(dāng)事人不得以賄賂或變相賄賂的方式，謀取非法利益或損害對(duì)方權(quán)益。因一方合同當(dāng) 事人的賄賂造成對(duì)方損失的，應(yīng)賠償損失，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

承包人不得與監(jiān)理人或發(fā)包人聘請(qǐng)的第三方串通損害發(fā)包人利益。未經(jīng)發(fā)包人書(shū)面同意，承包人不得為監(jiān)理人提供合同約定以外的通訊設(shè)備、交通工具及其他任何形式的利益，不得向監(jiān)理人支付報(bào)酬。

1.9 化石、文物

在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)掘的所有文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價(jià)值的其他遺跡、化石、錢(qián)幣或物品屬于國(guó)家所有。一旦發(fā)現(xiàn)上述文物，承包人應(yīng)采取合理有效的保護(hù)措施，防止任何人員移動(dòng)或損壞上述物品，并立即報(bào)告有關(guān)政府行政管理部門(mén)，同時(shí)通知監(jiān)理人。

發(fā)包人、監(jiān)理人和承包人應(yīng)按有關(guān)政府行政管理部門(mén)要求采取妥善的保護(hù)措施，由此增加

的費(fèi)用和(或)延誤的工期由發(fā)包人承擔(dān)。

承包人發(fā)現(xiàn)文物后不及時(shí)報(bào)告或隱瞞不報(bào)，致使文物丟失或損壞的，應(yīng)賠償損失，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

1.10 交通運(yùn)輸

1.10.1 出入現(xiàn)場(chǎng)的權(quán)利

除專(zhuān)用合同條款另有約定外，發(fā)包人應(yīng)根據(jù)施工需要，負(fù)責(zé)取得出入施工現(xiàn)場(chǎng)所需的批準(zhǔn)手續(xù)和全部權(quán)利，以及取得因施工所需修建道路、橋梁以及其他基礎(chǔ)設(shè)施的權(quán)利，并承擔(dān)相關(guān)手續(xù)費(fèi)用和建設(shè)費(fèi)用。承包人應(yīng)協(xié)助發(fā)包人辦理修建場(chǎng)內(nèi)外道路、橋梁以及其他基礎(chǔ)設(shè)施的手續(xù)。

承包人應(yīng)在訂立合同前查勘施工現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)工程規(guī)模及技術(shù)參數(shù)合理預(yù)見(jiàn)工程施工所需的進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的方式、手段、路徑等。因承包人未合理預(yù)見(jiàn)所增加的費(fèi)用和(或)延誤的工期由承包人承擔(dān)。

1.10.2 場(chǎng)外交通

發(fā)包人應(yīng)提供場(chǎng)外交通設(shè)施的技術(shù)參數(shù)和具體條件，承包人應(yīng)遵守有關(guān)交通法規(guī)，嚴(yán)格按照道路和橋梁的限制荷載行駛，執(zhí)行有關(guān)道路限速、限行、禁止超載的規(guī)定，并配合交通管理部門(mén)的監(jiān)督和檢查。場(chǎng)外交通設(shè)施無(wú)法滿(mǎn)足工程施工需要的，由發(fā)包人負(fù)責(zé)完善并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

1.10.3 場(chǎng)內(nèi)交通

發(fā)包人應(yīng)提供場(chǎng)內(nèi)交通設(shè)施的技術(shù)參數(shù)和具體條件，并應(yīng)按照專(zhuān)用合同條款的約定向承包人免費(fèi)提供滿(mǎn)足工程施工所需的場(chǎng)內(nèi)道路和交通設(shè)施。因承包人原因造成上述道路或交通設(shè)施損壞的，承包人負(fù)責(zé)修復(fù)并承擔(dān)由此增加的費(fèi)用。

除發(fā)包人按照合同約定提供的場(chǎng)內(nèi)道路和交通設(shè)施外，承包人負(fù)責(zé)修建、維修、養(yǎng)護(hù)和管理施工所需的其他場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路和交通設(shè)施。發(fā)包人和監(jiān)理人可以為實(shí)現(xiàn)合同目的使用承包人修建的場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路和交通設(shè)施。

場(chǎng)外交通和場(chǎng)內(nèi)交通的邊界由合同當(dāng)事人在專(zhuān)用合同條款中約定。

1.10.4 超大件和超重件的運(yùn)輸

由承包人負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)某蠹虺丶?，?yīng)由承包人負(fù)責(zé)向交通管理部門(mén)辦理申請(qǐng)手續(xù)，發(fā)包人給予協(xié)助。運(yùn)輸超大件或超重件所需的道路和橋梁臨時(shí)加固改造費(fèi)用和其他有關(guān)費(fèi)用，由承包人承擔(dān)，但專(zhuān)用合同條款另有約定除外。

1.10.5 道路和橋梁的損壞責(zé)任

因承包人運(yùn)輸造成施工場(chǎng)地內(nèi)外公共道路和橋梁損壞的，由承包人承擔(dān)修復(fù)損壞的全部費(fèi)用和可能引起的賠償。

1.10.6 水路和航空運(yùn)輸

本款前述各項(xiàng)的內(nèi)容適用于水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸，其中“道路”一詞的涵義包括河道、航

線(xiàn)、船閘、機(jī)場(chǎng)、碼頭、堤防以及水路或航空運(yùn)輸中其他相似結(jié)構(gòu)物;“車(chē)輛”一詞的涵義包括船舶和飛機(jī)等。

1.11 知識(shí)產(chǎn)權(quán)

1.11.1 除專(zhuān)用合同條款另有約定外，發(fā)包人提供給承包人的圖紙、發(fā)包人為實(shí)施工程自行 編制或委托編制的技術(shù)規(guī)范以及反映發(fā)包人要求的或其他類(lèi)似性質(zhì)的文件的著作權(quán)屬于發(fā)包 人，承包人可以為實(shí)現(xiàn)合同目的而復(fù)制、使用此類(lèi)文件，但不能用于與合同無(wú)關(guān)的其他事項(xiàng)。未經(jīng)發(fā)包人書(shū)面同意，承包人不得為了合同以外的目的而復(fù)制、使用上述文件或?qū)⒅峁┙o任何第三方。

1.11.2 除專(zhuān)用合同條款另有約定外，承包人為實(shí)施工程所編制的文件，除署名權(quán)以外的著 作權(quán)屬于發(fā)包人，承包人可因?qū)嵤┕こ痰倪\(yùn)行、調(diào)試、維修、改造等目的而復(fù)制、使用此類(lèi)文件，但不能用于與合同無(wú)關(guān)的其他事項(xiàng)。未經(jīng)發(fā)包人書(shū)面同意，承包人不得為了合同以外的目的而復(fù)制、使用上述文件或?qū)⒅峁┙o任何第三方。

1.11.3 合同當(dāng)事人保證在履行合同過(guò)程中不侵犯對(duì)方及第三方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。承包人在使用材料、施工設(shè)備、工程設(shè)備或采用施工工藝時(shí)，因侵犯他人的專(zhuān)利權(quán)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)所引起的責(zé)任，由承包人承擔(dān);因發(fā)包人提供的材料、施工設(shè)備、工程設(shè)備或施工工藝導(dǎo)致侵權(quán)的，由發(fā)包人承擔(dān)責(zé)任。

1.11.4 除專(zhuān)用合同條款另有約定外，承包人在合同簽訂前和簽訂時(shí)已確定采用的專(zhuān)利、專(zhuān)有技術(shù)、技術(shù)秘密的使用費(fèi)已包含在簽約合同價(jià)中。

1.12 保密

除法律規(guī)定或合同另有約定外，未經(jīng)發(fā)包人同意，承包人不得將發(fā)包人提供的圖紙、文件以及聲明需要保密的資料信息等商業(yè)秘密泄露給第三方。

除法律規(guī)定或合同另有約定外，未經(jīng)承包人同意，發(fā)包人不得將承包人提供的技術(shù)秘密及聲明需要保密的資料信息等商業(yè)秘密泄露給第三方。

1.13 工程量清單錯(cuò)誤的修正

除專(zhuān)用合同條款另有約定外，發(fā)包人提供的工程量清單，應(yīng)被認(rèn)為是準(zhǔn)確的和完整的。出現(xiàn)下列情形之一時(shí)，發(fā)包人應(yīng)予以修正，并相應(yīng)調(diào)整合同價(jià)格：

(1) 工程量清單存在缺項(xiàng)、漏項(xiàng)的;

(2) 工程量清單偏差超出專(zhuān)用合同條款約定的工程量偏差范圍的;如何寫(xiě)橋梁工程抗震設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文范本九

到2019年末，我來(lái)公司已有三年的時(shí)間了。這三年是公司飛速發(fā)展的時(shí)期，對(duì)于個(gè)人，也是一個(gè)快速成長(zhǎng)的階段。在這期間，學(xué)習(xí)了很多，成長(zhǎng)了很多，感謝公司，感謝領(lǐng)導(dǎo)！通過(guò)今年的工作與學(xué)習(xí)，個(gè)人工作總結(jié)如下：

在2019年，公司的發(fā)展日新月異，公司的規(guī)模也不斷擴(kuò)大，公司的各個(gè)部門(mén)也陸續(xù)完善，設(shè)立了經(jīng)營(yíng)部、總工辦、辦公室、4個(gè)設(shè)計(jì)室、出版室等。這一切都顯示出了整個(gè)公司的活力。我們的公司，是一個(gè)可以讓我們不斷進(jìn)步、超越自己、勇創(chuàng)輝煌的舞臺(tái)

現(xiàn)在的橋梁設(shè)計(jì)室中，除了和我一同進(jìn)公司的xx、xx外，其他同事都是這兩年陸陸續(xù)續(xù)加入公司的，設(shè)計(jì)室的人員數(shù)量、結(jié)構(gòu)、層次也在不斷的發(fā)展與提升，總體技術(shù)水平不斷提高。特別是xxx所長(zhǎng)的加入，讓整個(gè)設(shè)計(jì)室變成了一個(gè)團(tuán)結(jié)緊密的集體，使設(shè)計(jì)室散發(fā)出新的活力。我為我們室良好的工作環(huán)境感到驕傲。

今年是我工作中比較有挑戰(zhàn)性的一年，由于工作時(shí)間比較短，自己的能力還不夠高，只做過(guò)一些小的橋梁、市政項(xiàng)目，而我今年工作的重點(diǎn)是xx工程。這是一條城市ⅰ級(jí)主干道，x公里的橋梁，一座xx，設(shè)計(jì)難度較大，前期規(guī)劃資料缺少，設(shè)計(jì)室內(nèi)部及和業(yè)主協(xié)調(diào)等等對(duì)我來(lái)講都是較大的挑戰(zhàn)，在領(lǐng)導(dǎo)的支持、同事的配合下終于圓滿(mǎn)完成了整個(gè)橋梁專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)任務(wù)。在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，自己也犯了不少錯(cuò)誤，讓我認(rèn)識(shí)到了自己能力上的不足及專(zhuān)業(yè)上的欠缺，也使我明確了20xx年奮斗的目標(biāo)，在新的一年里我會(huì)更加努力的工作，和公司一起再創(chuàng)輝煌。

①專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提高：現(xiàn)階段橋梁室的設(shè)計(jì)水平還不是很高，需要我們定期不定期的總結(jié)和學(xué)習(xí)。

②專(zhuān)業(yè)配合方面：現(xiàn)階段我們橋梁室已經(jīng)具備了同事開(kāi)展多個(gè)橋梁項(xiàng)目的能力，但是在個(gè)別分項(xiàng)上力量還要加強(qiáng)，努力在20xx年使我們室不需要外協(xié)人員就能完成所有設(shè)計(jì)。

③外業(yè)測(cè)量：今年下半年，橋梁室處理了幾條以前設(shè)計(jì)橋梁的后期服務(wù)工作，主要問(wèn)題多是出在導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)上面，所以建議在20xx年我們新設(shè)計(jì)的橋梁在外業(yè)測(cè)量方面要預(yù)留時(shí)間、花費(fèi)成本來(lái)埋設(shè)高質(zhì)量的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)。

④儀器設(shè)備：橋梁室的復(fù)印打印機(jī)，下半年開(kāi)始出現(xiàn)不少問(wèn)題，特別是復(fù)印速度和質(zhì)量跟不上，經(jīng)常到電力室復(fù)印，導(dǎo)致另外三個(gè)設(shè)計(jì)室出圖時(shí)間被擠占，隨著公司業(yè)務(wù)的增加，這個(gè)矛盾將更加突出，建議添置新的復(fù)印打印機(jī)。

⑤健康衛(wèi)生：建議公司定期組織為我們進(jìn)行體檢。