最新車輛安全隱患自查報告范本(優(yōu)質8篇)

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車輛安全隱患自查報告范本篇一

為了確保學校安全，根據上級領導傳達安全文件精神和自查內容，我校一開學就在師校長的帶領下，全體安全領導小組成員對學校進行了全面的檢查，檢查過程中發(fā)現我校存在著一些安全隱患，現將檢查結果匯報如下：

經反復檢查，發(fā)現樓梯安全還存在著管理不嚴，措施不力的問題，主要表現為上下樓的時間沒有前后的規(guī)定，護導的教師要求不嚴，針對這些不足，學校采取了進一步的整改措施：

1、在每層的樓梯口張貼了“上下樓梯靠右行，不擁不擠最文明”的警示語，檢查并未修了樓道拐角處的照明。

2、增設了帶班領導執(zhí)勤的學生，課間操時，每層樓樓梯轉角處站有一名帶“執(zhí)勤”袖章的學生，同時每個樓道口安排一名教師加強護導、疏散。

3、下午放學，有各班老師負責護送路隊，并安排一名教師進行全校的路對護送檢查。

小組成員對教室、辦公室、庫房、傳達室等進行了檢查，發(fā)現傳達室房頂出現裂縫，北教學樓的電線線路老化及四樓樓頂漏雨。影響了正常的教學，如不及時整修，極有可能出現安全事故。本學期初區(qū)教育局派人進行教學樓樓頂維修，但尚未修好，仍然出現漏雨現象。線路老化的問題，我校決定將在明年6月進行全面徹底的維修。傳達室房頂裂縫和樓頂漏雨因學校資金短缺，無法解決。

學校的單雙杠安全隱患較大，經小組成員討論決定更換舊單雙杠，要求學生非體育課時間，在無教師管理的情況下，不能活動。

雖然學校做了大量的工作，但還存在著一些問題，主要是路隊比教亂，存在著學生不能一次性放完。校門口接送孩子的家長多，擁擠現象較嚴重。對此，學校加大管理力度，以加強學生交通安全。

1、繼續(xù)加強路隊管理，增強班主任的責任意識和培訓。

2、開展交通安全知識講座和交通事故圖片展覽，強化學生的安全意識。

門衛(wèi)管理也存在著管理不嚴的情況，主要表現為：學校傳達室出現無人現象，出入學校的人員較多。給管理帶來了一定難度。為此，我們從以下幾個方面進行整改。

1、門衛(wèi)實行24小時值班，并堅持來客登記制度。

2、為了防止學生早到或放學晚歸無人管理出現安全事故，因此嚴格執(zhí)行學校的作息時間，準時開關門。

（早7：30開門晚18：00關門）。

3、校門口懸掛“告家長”，提醒家長在校門外接送學生，在校園不準自行車，機動車輛進入。以免出面撞傷事件發(fā)生。

車輛安全隱患自查報告范本篇二

為了進一步加強學校的安全管理工作，學校始終把安全當頭等大事來抓，時時本著安全無小事的辦學理念，把師生的安全時刻放在首位。為了把各種安全事故消除在萌芽狀態(tài)，學校定期對校內外的安全隱患進行排查，現將近期排查情況報告如下:。

學校制定了隱患排查工作方案，及時成立了學校校舍及食品安全檢查工作領導小組。根據隱患排查要求，明確有關人員工作目標，落實排查責任，對校園及周邊安全隱患開展全面檢查，并認真做好檢查記錄。

1、學校對全校用電設備進行排查時發(fā)現有幾處輸電線路、個別插頭等存在裸露和松動，及時進行了包扎修理。

2、教學樓頂有小的漏雨現象，經學校多次進行修補，現不漏雨。

3、學校后花園的門早已朽壞，沒有修復，出現學生偷偷進出玩耍，在此翻爬圍墻，給學校安全管理帶來了諸多不便。

4、圍墻有幾處開裂，但已在墻上刷寫警示標語，教育師生不在開裂處玩耍和翻爬。

5、教師宿舍的樓梯扶手、陽臺扶手多處開裂，已用鐵絲捆扎加固。其它如:大門、水池、走道、旗桿等不存在安全隱患。

學校周邊無生產、經營和存放有毒、有害危險化學品的企業(yè)場所，無大型集體活動，同時對學校周邊環(huán)境及交通安全、學校及周邊地區(qū)的公共安全環(huán)境進行全面檢查，對學校所處的自然地理環(huán)境也進行了勘察，未發(fā)現安全隱患。

1、加大對學生安全教育力度，利用各種形式對學生進行安全教育，并制定各項管理措施。

2、建議上級部門對學校圍墻，宿舍樓樓梯和陽臺扶手進行治理整改。

3、對學校電路以及用電場所聯合后勤進行全面整改。

4、各班主任要時時講，天天講安全注意事項，使每個學生要牢固樹立安全意識，努力減少安全事故的發(fā)生。總之，我校積極采取一系列安全措施，始終堅持以人為本，堅持對學生負責，對家長負責，對學校負責的態(tài)度，認真細致的做工作，但是有些問題，限于自身條件，仍然無力解決，懇請上級部門給予支持、幫助和解決。我們將始終如一的抓好學校安全工作，防患于未然，為學校的安全穩(wěn)定貢獻自己的力量。

車輛安全隱患自查報告范本篇三

“安全第一，預防為主”。新學期將至，對校舍進行全面的安全檢查是非常必要的。我校相關人員在學校主要領導的帶領下對校舍進行了拉網式的安全隱患自查。

參與人員：所有安全領導小組成員：（校長）、（副校長）、（工會主席）以及各科室主管領導及相關人員。全面檢查學校各種學習和生活設施，從細微處著手，不留死角，確保安全工作無隱患。 檢查內容：消防設施、安全標志、電器線路、體育活動設施、實驗器材、樓頂等。

檢查情況：

1．對學校各處室用電線路、設備進行檢查。接近老化，已滿足不了新時期用電要求的電線等予以更換，對電閘、插座、電扇等能否正常安全使用作了細致的檢查，未發(fā)現安全隱患。

2．排查消防器材。消防栓無一損壞，有數個滅火器接近使用期限。安全領導小組當即要求后勤馬上購置更新，確保不影響正常開學。接近使用期限的，將用于開學后學生消防安全演練之用。

3．排查安全標志。絕大多數標志沒有損壞，可正常使用，只有一些褪色、不太醒目，學校將馬上予以更換。

4．對樓梯、走廊護欄細致排查，未發(fā)現安全隱患。

學校堅持“安全大事，人人有責”的原則，安全檢查小組負責督促、檢查，全體教職工參與，逐級落實安全工作責任制，實行責任追究制，確保新學期師生工作、學習、生活和諧、順利。

莊浪縣運管局：

為了認真落實市交通局關于開展道路運輸安全生產大檢查的通知精神，我分公司領導班子于2011年4月16日組織召開的機關相關部門召開了《關于開展道路運輸安全生產大檢查的緊急通知》專題會議，在會上王起山經理做的重要講話，要求全體員工要高度重視安全生產工作，對分公司安全生產工作進行的周密的部署，要求安全管理部門立即組織人員開展自檢自查，堅決排除隱患，不留死角，明確主體責任，并建立責任追究制和快速反應機制。

現將檢查內容及存在的安全隱患和整改情況匯報如下：

1. 進一步完善安全組織機構，建立健全安全生產規(guī)章制度，查找不足之處，并對個別條款進行補充和修改。

2. 制定安全生產大檢查及隱患排查治理工作實施方案及安全生產應急預案。

3. 建立安全生產值日巡查制度及值日記事記錄，加大管理力度，每天安全干部堅持早值班和周末值班制度，同時下到各站點進行巡查，做到由靜態(tài)管理轉化為動態(tài)管理。

4. 加強對駕駛人員安全行車培訓教育，提高駕駛人員的安全行車意識。

外停車上客的現象，我們針對這種現象派專人下到站外進行死看死守，發(fā)現后立即進行停業(yè)整頓和重罰。通過以上措施基本杜絕了站外停車上客的現象發(fā)生。

6. 在檢查中發(fā)現車內配備的安全錘有部分丟失現象，我公司及時購進一批安全錘配備到車內，以防止意外突發(fā)事件有逃亡救生工具。

7. 建立健全車輛技術檔案和從業(yè)人員資質檔案，定期對運營車輛進行二級維護和綜合性能檢測，加強對運營車輛例行保養(yǎng)工作，保持車輛技術狀況良好。

8. 在這次自檢自查中共檢車輛***臺次，查出存在隱患車輛**臺（風擋玻璃破裂），立即下發(fā)整改通知書進行整改，并且進行復查。同時對快客保養(yǎng)廠進行現場作業(yè)檢查，并且做好安全檢查記錄。

總之，在這次安全生產大檢查中，分公司領導班子親臨一線起到帶頭作用，全體員工對安全生產工作高度重視，進一步增強了員工的安全生產責任感和緊迫感，因此許多不利于安全生產的隱患得到了快速有效的排除，對需要整改的環(huán)節(jié)進行了整改，將安全生產檢查工作真正的做好、做細、做實。

****分公司

2011年4月29日

xx集團：

根據集團《關于開展安全隱患排查整改通知》，xx公司認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，以“明確責任、強化責任、追究責任”為核心，在全公司范圍內開展了安全隱患排查整改工作，取得了較好的效果?，F將有關情況匯報如下:

一、健全領導機制，增強防患意識

公司成立了安全隱患排查整治工作領導小組，總經理xxx任組長，親自部署、指導排查工作，排查任務分解到各部門、每個員工，做到層層負責，人人有責，營造了齊抓共管，共保安全的工作局面。

二、嚴格排查要求，認真排查隱患

公司隱患排查工作重點放在防火、防盜兩個方面：

(一)認真排查消防安全。按照消防部門的要求，嚴格防火管理，對各部門辦公室、會議室、倉庫等場所的電器、電線、滅火器材、消防水源進行了全面的檢查，對查出的隱患現場提出整改要求。

(二)認真排查防盜設施。對各部門門鎖、窗戶進行了全

面檢查，對xx部、財務部保險柜進行了檢查，對相關隱患給出整改建議。

(三)認真落實整改措施。針對排查出來的問題，更換了檢查中發(fā)現的問題門鎖，修理了部分有問題的窗戶，相應增加了滅火器數量，進一步加強了對xx部、財務部保險柜的安全措施，基本做到了排查不漏部門、不漏設施、不留死角。

三、加強安全管理，強化安全教育

以開展排查為契機，積極探索有效的教育形式，努力增強員工的安全防范意識和自我保護能力，加強了日常工作時安全因素的考慮。

四、建立隱患排查整治長效工作機制

在今后的工作中，公司將繼續(xù)把安全工作放在突出位置，充分認識此項工作的艱巨性和長期性，認真總結經驗，加強管理和防范，狠抓落實，力戒形式主義，建立安全工作長效機制。

特此報告。

xxx有限公司

2015年6月25日

學校安全工作是學校工作中的一件大事，是學校工作的重中之重。我校一貫重視安全教育，對安全工作常抓不解。根據上級文件精神，我校成立了由校長為組長，教導處、總務處等成員組成的安全隱患排查自查小組，對學校安全工作的各個方面進行了細致深入的檢查，通過檢查我們認為學校安全工作開展得細致扎實，取得了一定的成績，但也的確存在著一些不容忽視的問題?，F將自查情況匯報如下：

一、學校有安全管理工作組織機構，工作踏實。

學校成立了由校長任組長，中層領導任組員的安全工作領導小組，組織人員對學校安全工作進行檢查，加強了對學校安全工作的領導、監(jiān)督和檢查。學校安全工作制度健全，制定了一系列的安全工作條例、安全教育制度等。

二、健全安全管理制度，責任到人。

學校安全工作千頭萬緒，僅靠幾個人是不可能忙過來的，因此，學校與各室的專任教師和各班班主任簽訂了安全工作責任書，職責細化分明，使廣大教師能與學校領導上下一心，齊抓共管，共同做好學校的安全工作。同時，學校制定和完善校園安全建設管理的各項規(guī)章制度，讓安全工作能夠有條不紊的開展。

三、利用多種渠道，加強師生的交通安全教育。

任也利用各種時機、各種手段對學生加強交通．安全的教育。并與低年級的學生家長簽訂了安全責任書。下午放學學校根據學生的家庭住址組織路隊，統(tǒng)一回家時間與路線，確保學生的交通安全。

四、學校消防安全努力做到萬無一失。

學校總務部門負責具體實施消防安全工作。經常組織檢查督導，發(fā)現問題立即督促總務部門加以解決和整改，消除安全隱患。制訂好消防安全管理制度、消防安全檢查制度、定期檢查和考核，對檢查考核情況進行記錄，做到有案可查。學校加強了電氣設備的保養(yǎng)和維護，定期檢查電氣設備是否有過載、短路、接觸不良、漏電等情況，發(fā)現問題及時處理；同時經常組織人員檢查和維護各室的照明設備、電器設備，檢查盡量做到細而實，避免而疏忽大意而造成消防隱患，導致安全事故的`發(fā)生。加強對食堂工作人員的消防教育，正確使用好電器設備，確保安全。

五、加強食品衛(wèi)生，確保師生的飲食安全。

首先加強對學校食堂的食品衛(wèi)生管理，做到定點采購食品，學校食堂管理人員每天對食堂的各項衛(wèi)生進行檢查和監(jiān)督。其次嚴禁小賣部出售三無產品，并且由分管同志經常檢查。

六、防盜工作重視防微杜漸。

學校十分重視防盜工作，對各類電教儀器，尤其是電腦、電視機、攝像機等貴重儀器均有專人保管。嚴格執(zhí)行財務制度。學校制訂了值班制度，節(jié)假日均有人值班，值班為24小時制，特別加強了夜間的巡視。學校對防盜工作從細處、實處入手，力求萬無一失。

七、加強學生的活動安全管理工作。

首先我們對學生活動加強了教育和管理，教育學生課間、課后開展正常的活動，不進行帶有危險性的游戲。學校每天都有兩名值周教師，他們在課間加強了巡視，確保學生的課間活動能有序、正常地開展。其次學校對學生活動場地進行了擴展，對一些存在危險因素的地方進行了整改，更換了一批活動器材。學校對開展的重大活動能進行審批，同時加強教育力度，提高師生的認識，組織有序，管理到位，保證每項活動的順利開展，不出安全事故。

八、加強防震減災演練活動

我校成立了突發(fā)事件應急領導工作小組，并組織學生開展了防震減災演練活動，提高了學生的安全防范意識，提高了全校師生應對和處置突發(fā)事件的能力，更進一步增強了師生的安全意識，真正掌握了在危險中逃生自救的基本方法。

九、存在的問題。

在檢查中我們也發(fā)現了一些問題：

（一）校舍安全

1.車棚三分之一有松動，車棚部分地段下陷；

2. 教學樓玻璃殘缺，鋼窗老化，存在安全隱患；

3. .校門口門柱上面瓦塊脫落；

4教學樓東側樓梯裂縫；

5.九二班、八一班教室屋檐上的瓦片有墜落的跡象；

(二)施工安全

幼兒園教室、食宿工程的建筑工地可能造成安全隱患。

（三）校園周邊安全

校園外200米外有無證網吧。

（四）衛(wèi)生安全、食品食堂安全

1、校園內無禁煙標志；

2、垃圾桶沒分類擺放；

3、做飯人員無健康上崗證；

九、整改措施。

這些問題我們將在今后的工作中逐步解決：

1.總務處已對松動的車棚進行了加固維修，同時積極與項目辦聯系解決校舍安全問題。

2.禁止學生靠近施工地帶，并設置警示牌。

3.對學生進行安全教育活動，禁止學生購買過期食品，確保衛(wèi)生食品安全。

4.要求做飯人員辦理健康上崗證。

鳴，常抓不懈，把學校的安全工作做得更好。

車輛安全隱患自查報告范本篇四

5月1日和2日，我們學校對校園及其周圍環(huán)境進行了兩次安全檢查。首先，我們學校一直在為安全工作敲響警鐘。二是完善組織，實行分級負責制。第三，調查全面、細致、細致，不留死角、不留細節(jié)。

1、學校內部制度建設完善，在每學期初、每學期末和重大節(jié)假日，要對全校師生做專門的安全知識教育，學校定期檢查、教育，防止校園安全事故的發(fā)生，努力營造良好的教育環(huán)境。

2.全校定期進行安全自查自糾。上課期間，學校大門關閉并管理。想出去的同學必須持有班主任的許可才能批準放行。校外人員不得進入校園。

3.檢查校園值班安全情況。聘請輔導員，加強學生宿舍管理，加強校園巡查。不安全因素應及時消除或報告。

仔細檢查學校各部分的安全情況。對校舍設施進行了認真檢查，特別是學生宿舍、教室、宿舍和食堂門窗等關鍵部位的防盜、防火、水電設施。

1.校舍安全:經調查，老校區(qū)廁所墻面傾斜開裂；校園里沒有圍欄，給我們學校的安全工作帶來了一些隱患。

2.消防安全:學校消防設施中的滅火器經過檢查試用，正常。

3.用電安全:已檢查學校用電線路，霞山校區(qū)、xx校區(qū)炊事小吃實訓室線路不規(guī)范、破損、老化，已整改。

4.交通安全:我們一貫重視交通安全教育和宣傳，并推出宣傳欄和墻報開展“安全與環(huán)境保護”一系列專題活動。最近北京高中實驗學校東門在建，污泥和小石頭會影響交通安全。

5.校園安全:聘請輔導員，加強學生宿舍管理，加強校園巡查，防止校園暴力傷害。

6.食品安全:建立食品衛(wèi)生安全規(guī)章制度，加強學生食品衛(wèi)生安全教育，開展食品衛(wèi)生和常見疾病預防講座，加強學校食堂管理和監(jiān)控，預防食品衛(wèi)生安全事故。這學期食堂建設整頓了。

7.實施預防溺水等安全教育。開展綜合安全教育，防止溺水、擁擠踩踏等事故發(fā)生。

1、提高認識，加強安全教育的領導和管理。為了進一步加強學校日常安全管理，牢固樹立“安全第一”的理念，為切實落實安全工作責任制，我校認真組織全體師生學習上級有關安全教育文件，借鑒各地安全事故教訓，特別是針對校園暴力和自然災害，學校制定了相關安全工作措施和相應的應急預案，防患于未然。

2.加強對學生的安全教育和管理。我校嚴格執(zhí)行相關規(guī)定和要求，進一步加強學生安全教育。

3.加強學校與社會部門和家庭的聯系。根據我校實際情況，組織動員全社會關心學生生命安全，共同做好學生校外安全工作。通過與家長簽訂安全責任書、家訪、家長會等形式，加強學校與家長的溝通與聯系，獲得家長的支持與配合。

4、嚴格執(zhí)行安全責任制。學校將建立領導安全檢查制度和節(jié)假日值班制度，嚴格落實安全責任制，學校將在第一時間向上級教育部門報告。

總之，安全工作的實施不是階段性的`，而是長期性的。我校應以此次排查治理安全隱患專項行動為契機，進一步完善各項安全工作規(guī)章制度，深化管理，努力防止校園不安全事故發(fā)生，為師生創(chuàng)造安全和諧的工作、學習、生活環(huán)境。

車輛安全隱患自查報告范本篇五

為貫徹落實武漢郵區(qū)中心局安全會議精神，牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學調度、嚴格考核”工作指導方針，切實加強對車輛的安全管理。11月21日至26日，在公司對所有車輛進行了全方位的安全檢查。單位切實進行了深入細致車輛安全自查，車輛安全管理工作明確了分管領導，初步建立了車輛安全管理體系，駕駛人員的安全責任制得到一定的落實，為車輛管理工作打下了堅實的基礎，達到了預期的效果?，F就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：

今年以來，在車輛安全管理中單位認真落實各級政府安全工作會議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項工作布署，沒有發(fā)生人員責任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩(wěn)，加強了對車輛的安全管理。公司結合自身的實際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動，有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認識，使交通安全觀念深入人心。針對今冬鄭州地方運郵車輛自燃事件，公司及時召開了安全會議，吸取了事故教訓，并及時對現有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現象看本質，我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面：

（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，車輛管理沒有專門的管理人員，車輛的派用、調度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；管理人員對業(yè)務不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。

（二）保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎，兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領導具體負責，由于領導對車輛安全工作認識不高，重視程度不夠，導致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時發(fā)現和消除。

（三）駕駛人員的安全責任制落實不到位，沒有按照崗位責任制的要求，履行自己的安全職責。人員安全責任制和考核（獎懲）辦法沒有及時完善、修訂，沒有切實從領導層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責任制的落實。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習慣性違章現象嚴重。

（四）安全教育活動和崗位技能培訓缺乏。通過此次檢查，發(fā)現安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學習形式化，學習內容空洞，針對性不強，安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓較少，不能為安全行車提供可靠的技術保障。

（五）由于臨聘人員的責任感和歸屬感不強，對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現象嚴重。

（六）消防設施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設施破舊；消防設施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。

（一）要切實加強對車輛安全的管理。在目前的情況下，公司的領導，高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負責”的原則，公司領導要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現的問題，切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。

（二）完善車輛制度的建設。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理，有專人監(jiān)督監(jiān)管。設定安全員和相應職責，做到對車輛相關安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息，做到安全宣傳教育和預防車輛安全事故相結合。

車輛安全隱患自查報告范本篇六

出車前檢查汽車的習慣，是保護人、車安全的必要之舉，好處甚多。因此，應堅持進行出車前的維護工作。

（1）檢查輪胎的技術狀況。

輪胎是汽車行駛的重要部件，輪胎技術狀態(tài)的好壞直接影響著汽車行駛的安全和性能。輪胎氣壓影響著汽車的使用性能和輪胎的壽命，因此，每次出車前都應檢查輪胎氣壓，必要時進行補氣和調整。每月至少用輪胎氣壓表檢查一次輪胎氣壓，高速行車時輪胎氣壓的檢查尤為重要。

在檢查輪胎氣壓的同時，還應仔細檢查輪胎的磨損情況，是否有割傷或異常情況，如果出現異常磨損或割傷，應及時查明原因。輪胎如果出現磨損不均勻，除輪胎氣壓不正常的緣故外，前輪定位失調也是主要原因之一。

檢查輪胎側面有無劃傷，胎冠面有無裂紋。如有異常，應修補或更換。

檢查輪胎花紋的深度，對于行駛在一般道路上的汽車，當其花紋深度小于1.6mm時；對于行駛在高速公路上的車輛，當其花紋深度小于2.4mm時，均應更換該輪胎。

為保證輪胎使用的安全性，在小型車的輪胎胎冠和側面均設有胎面磨耗標記。當磨損量超過正常限度時，它就會顯露出來。這個標記是橫貫胎面上寬約12mm左右的凸起。發(fā)現磨損至這個標記時，應及時更換輪胎。

如果發(fā)現輪胎異常磨損時，應檢查轉向機構的技術狀況，輪胎的異常磨損一般都是由轉向系統(tǒng)故障造成的。

最后要清除輪胎花紋內和輪胎之間的金屬片、石塊等夾物。

輪胎每行駛10000km應進行輪胎換位，以保證輪胎的均勻磨損。

（2）檢查、緊固車輪螺栓。在檢查輪胎氣壓的同時，應按標準扭矩校正車輪螺帽的緊度。

（3）檢查整車外觀、油漆和腐蝕情況。檢查時如果發(fā)現有小的擦傷或銹斑應盡快修補，以免銹蝕擴大。

（4）檢查整車各種液體的泄漏情況。

觀察汽車停放位置有無油污泄漏情況，如果發(fā)現車下有燃油、潤滑油、水或其他液體時，應盡快找到泄漏的具體位置，排除泄漏故障。

觀察車下泄漏液體的位置和顏色，可以判斷出泄漏的總成。例如觀察發(fā)動機部位下部：紅色液體一般是從液力助力轉向機和自動變速器泄漏出來的；淡綠色液體或無色液體可判定為是防凍液；蛋黃色液體多為制動液和離合器操縱機構的液體；棕色或黑色液體多為發(fā)動機泄漏的機油；清潔的水滴一般是熱天使用空調制冷所至，微量滴水屬正?，F象。

（5）檢查風擋玻璃刮水片。

刮水片容易老化和產生裂紋等現象，影響刮水質量和行車安全。當發(fā)現刮水片磨損或老化損壞時應及時更換刮水片。

（6）檢查車門和發(fā)動機罩技術狀況。

檢查所有車門，包括后備箱蓋，應關閉自如，鎖扣應作用良好。發(fā)動機罩為保險起見，一般設有雙扣鎖，當第一道鎖扣釋放后第二道鎖應仍能扣住發(fā)動機罩。

（7）檢查風擋玻璃和倒車鏡。

檢查駕駛室內外各后視鏡面是否完好有效，并擦拭干凈；擦拭駕駛室各風擋玻璃；檢查門鎖與玻璃升降器搖手柄是否齊全有效；如果上述零件有缺損，應予以修復或更換.

長途行車時，行駛一段路程或一定時間后，應選擇平坦、寬闊、安全可靠、能遮風或遮陽的地方停車，進行檢查保養(yǎng)。通常進行下列項目：檢查發(fā)動機和底盤的工作情況是否正常；各種儀表工作是否有效、可靠；檢查轉向器、手制動器和離合器的工作是否正?？煽?；檢查輪胎氣壓，清除輪胎花紋中的夾雜物；檢查有無漏水、漏油、漏氣現象；巡視全車外身，檢查有無異常情況。

收車后例行檢查保養(yǎng)，一般要進行下列項目：檢查發(fā)動機運轉是否正常，察聽有無漏氣之處，檢查和補充燃油、機油、冷卻水；按規(guī)定對潤滑點進行檢查和加潤滑油(脂)；扭轉機油濾器手柄3、4轉；用手摸制動鼓是否發(fā)熱或過燙；輪胎氣壓是否充足；氣溫在0℃以下時，無防凍液的應將冷卻水放凈；嚴寒地區(qū)，應將蓄電池入暖室內，關閉所有開關和拉鈕；檢查并配齊隨車工具及附件；清潔全車外部，打掃駕駛室和車廂；檢視總泵制動液液面是否符合規(guī)定；最后按下各車門開關按鈕，拔下點火開關鑰匙，關閉車門。車門關好后應再拉一下，看是否已鎖上。

車輛安全隱患自查報告范本篇七

根據各級教育主管部門關于做好學校安全隱患排查的精神要求，我校積極做好校內和周邊安全隱患的排查工作?，F將情況作出匯報。

組長：

組員：

每周星期一小查，每月最后一星期五大查。

我校組織校委會和安全領導小組成員對校內的安全隱患進行大范圍的排查，發(fā)現問題及時處理。對教室、教師宿舍、主要功能室及校園內進行了檢查。要求各班級發(fā)現問題及時上報，學校及時處理。對于班級內存在的隱患，進行處理。

學校全體教師會上學習安全文件和要求，利用班會，紅領巾廣播站和升旗儀式講話對全體師生進行安全教育，要求各班隊會安全教育有記錄。全體教師要有安全意識和保護學生安全的責任。

1、學校門衛(wèi)要求24小時值班，來訪人員進校需登記，禁止家長車輛進入校園。

2、教室、教師宿舍和食堂消防設施，并由專人負責。

3、在課間值周教師組織，防止擁擠和踩踏。

4、對學生進行交通安全教育，做文明學生，并致家長一封信，希望家長做好孩子表率，遵守交通規(guī)則。

5、在班級進行各種緊急情況的的緊急疏散和自救逃生的知識學習。

6、加強校內用電安全，嚴禁各班級和辦公室私接電源。

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車輛安全隱患自查報告范本篇八

為了認真落實市交通局關于開展道路運輸安全生產大檢查的通知精神，我分公司領導班子于20xx年x月x日組織召開的機關相關部門召開了《關于開展道路運輸安全生產大檢查的緊急通知》專題會議，在會上王起山經理做的重要講話，要求全體員工要高度重視安全生產工作，對分公司安全生產工作進行的周密的部署，要求安全管理部門立即組織人員開展自檢自查，堅決排除隱患，不留死角，明確主體責任，并建立責任追究制和快速反應機制。

現將檢查內容及存在的安全隱患和整改情況匯報如下：

1.進一步完善安全組織機構，建立健全安全生產規(guī)章制度，查找不足之處，并對個別條款進行補充和修改。

2.制定安全生產大檢查及隱患排查治理工作實施方案及安全生產應急預案。

3.建立安全生產值日巡查制度及值日記事記錄，加大管理力度，每天安全干部堅持早值班和周末值班制度，同時下到各站點進行巡查，做到由靜態(tài)管理轉化為動態(tài)管理。

4.加強對駕駛人員安全行車培訓教育，提高駕駛人員的安全行車意識。

5.加大檢查力度，深入到線路中進行路檢路查，在檢查中未發(fā)現有超員、超速的現象，但發(fā)現個別承包租賃車輛有站外停車上客的現象，我們針對這種現象派專人下到站外進行死看死守，發(fā)現后立即進行停業(yè)整頓和重罰。通過以上措施基本杜絕了站外停車上客的現象發(fā)生。

6.在檢查中發(fā)現車內配備的安全錘有部分丟失現象，我公司及時購進一批安全錘配備到車內，以防止意外突發(fā)事件有逃亡救生工具。

7.建立健全車輛技術檔案和從業(yè)人員資質檔案，定期對運營車輛進行二級維護和綜合性能檢測，加強對運營車輛例行保養(yǎng)工作，保持車輛技術狀況良好。

8.在這次自檢自查中共檢車輛xxx臺次，查出存在隱患車輛xx臺（風擋玻璃破裂），立即下發(fā)整改通知書進行整改，并且進行復查。同時對快客保養(yǎng)廠進行現場作業(yè)檢查，并且做好安全檢查記錄。

總之，在這次安全生產大檢查中，分公司領導班子親臨一線起到帶頭作用，全體員工對安全生產工作高度重視，進一步增強了員工的安全生產責任感和緊迫感，因此許多不利于安全生產的隱患得到了快速有效的排除，對需要整改的環(huán)節(jié)進行了整改，將安全生產檢查工作真正的做好、做細、做實。